コンサルタント・プリセールス×メーカー（自動車・輸送機器関連）の転職情報

仕事内容	複数のプロジェクトが並行して走っており、1プロジェクトは複数名で担当、1担当者につき複数のプロジェクトを同時並行で担当いただくイメージとなります。各工場や、その横断部門である生産革新技術部からの相...
勤務地	東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ東京オフィスタワー15F
給与	想定年収：500-1000万円基本給25～万円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。...

仕事内容	AI開発に関わる計算機や基盤の環境整備、モビリティサービスを実現するための、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に係る以下の業務をお任せします。「・技術検討」「・企画・構想立案...
勤務地	福岡県博多区博多駅前1丁目
給与	想定年収：500-1200万円基本給25～万円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。...

仕事内容	・先行開発…高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータを検討。 ※外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携もし、新技術開発を推進。・量産開発…各種HV...
勤務地	愛知県刈谷市
給与	想定年収：500-1200万円基本給25～万円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります ...

仕事内容	車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいは全体の統括を行って頂きます。
勤務地	愛知県刈谷市
給与	想定年収：450-万円基本給25～万円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 ※詳細...

仕事内容	製品開発のリードタイムの短縮、製品の品質向上を見据えたAIによる設計技術文章から技術知見を自動抽出する技術の開発（文章分類、関連性抽出、等）をお任せします。製品開発の設計において、属人化しているベ...
勤務地	東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ東京オフィスタワー15F
給与	想定年収：500-1000万円基本給25～万円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります ...

仕事内容	AI開発に関わる計算機や基盤の環境整備、モビリティサービスを実現するための、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に係る以下の業務をお任せします。「・技術検討」「・企画・構想立案...
勤務地	東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ東京オフィスタワー15F
給与	想定年収：500-1000万円基本給25～万円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。...

仕事内容	・外観検査技術の開発と現場応用（説明可能AI、クラウドでの継続学習）・ピッキングビジョンシステムの開発と現場応用
勤務地	愛知県刈谷市
給与	想定年収：500-1000万円基本給25～万円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。...

仕事内容	自動倉庫(スタッカクレーン)及び搬送機器関係の点検業務、トラブル発生時の対応。設備メンテナンスの提案活動による見積書作成業務。 (営業的要素有) 【具体的な業務詳細は以下】整備計画の立案(定期...
勤務地	東京都品川区西品川
給与	想定年収：400-600万円月給 200,000円～月給200,000円～基本給200,0...

仕事内容	自動倉庫（スタッカクレーン）及び搬送機器関係の点検業務、トラブル発生時の対応。設備メンテナンスの提案活動による見積書作成業務。（営業的要素有）［具体的な業務詳細は以下】整備計画の立案（定期点...
勤務地	東京都港区西新橋2-8-6（住友不動産日比谷ビル）
給与	想定年収：400-600万円月給200,000円～月給200,000円~基本給200,000...

仕事内容	製品開発のリードタイムの短縮、製品の品質向上を見据えたAIによるCAE業務の高速化（強度／熱流体／衝突の解析のサロゲートモデル構築、等）プロセスの企画立案から運用まで、開発も直接実装から外部活用まで...
勤務地	愛知県刈谷市朝日町2-1
給与	想定年収：450-1000万円月額（基本給）：250,000円～賃金はあくまでも目安の金額で...

仕事内容	アイシングループ各社、各現場へ向け、AI等の技術を提供することによる業務改善を行います。配属予定グループでは、技術の開発や導入のみでなく、定着のための支援や教育講座の企画・実行等、アイシングループ...
勤務地	東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ東京オフィスタワー15F
給与	想定年収：450-1000万円月額（基本給）：250,000円～賃金はあくまでも目安の金額で...

仕事内容	自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を行う当社にて、電波センサIC　DSP信号処理アルゴリズム開発をお任せします。 ■具体的には：・電波センサ　高周波アナログ信号処理のモデル作成 ...
勤務地	愛知県刈谷市朝日町2-1
給与	想定年収：450-1000万円月額（基本給）：250,000円～賃金はあくまでも目安の金額で...

仕事内容	HV・EV用モータ開発をお任せいたします。・先行開発　高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータ・新材料・冷却・オイルを検討。外部機関（材料・部品メーカ、大...
勤務地	愛知県安城市三河安城町1丁目11番地2
給与	想定年収：450-800万円月額（基本給）：250,000円～賃金はあくまでも目安の金額であ...

仕事内容	自動バレー駐車実現に向けた車載センサに必要な、変復調・信号処理・実機ハードウェア化に向けた研究開発を行う。 ■業務内容：・光/電波/音波の反射回折伝搬現象の解析・ロバストセンシングに必要な変...
勤務地	愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
給与	想定年収：450-1000万円月額（基本給）：250,000円～記載金額は選考を通じて上下す...

仕事内容	①最適なオペレーションモデル構築（発注・事業領域）：├各現地法人が持つ固有の要件のヒアリングから業務要件定義を実施└各国で最適なオペレーションモデルを構築する：50％ ②13現法への新ミスミサービス...
勤務地	東京都千代田区九段南１丁目６-５　九段会館テラス
給与	想定年収：500-800万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
矢崎グループの基幹システム構築へ一緒に挑戦してくれる仲間を募集！
矢崎グループは自動車に不可欠なワイヤーハーネスメーカーとして、半世紀以上自動車業界と共に成長してきました。しかし、自動車業界では新たな競合企業の参入もあり競争が激化し、スピーディーな経営の意思決定が求められます。矢崎もこの変革期を乗り越える為、複雑且つ老朽化した既存システムを刷新し、新たな時代に向けたDXの一環として、情報システム基盤（基幹システム）の構築を目指すことになりました。現在、会計領域のシステム構築に向けて、プロジェクトを立上げ準備中で、挑戦する姿勢と行動・参画意識の強い方を求めています！

【仕事内容及びポジション】
■会計領域のシステム構築プロジェクトの立上げ、準備
経営層との経営・事業要件の整合、システム機能の検証、体制構築などからのシステム企画
■SAP-ERPパッケージを活用した、基幹システムの構築
要件定義・設計・開発・テスト・移行、ベンダーコントロール等の作業及び推進
プロジェクト内領域リード支援、社内システムエンジニア
矢崎グループ各社の業務部門やコンサルティング会社と、密に連携しながら進めていただきます。
■SAP-ERPパッケージを中心とした会計領域システムと周辺アプリケーションの連携技術調査
■中長期的には、販売/購買/物流の業務領域、アセアン・中華圏へのシステム導入展開

【やりがい・魅力】
・経営直結の大型プロジェクト
・転職者が活躍中
・広範囲裁量のもとプロジェクト運営可能
・リモートワーク、フレックス制度あり
・役割、能力に応じた報酬
・海外勤務の可能性あり

【求める人物像】
・矢崎の社是・経営基本方針（同社HPに掲載）に共感いただける方
・改善意欲があり、主体的かつ多角的に課題に取り組める方
・様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方
・新しいことを積極的に学習する、高い向上心をお持ちの方

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築
【概要】
スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じハードでも機能を継続的に進化できることが普通となっています。
自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA（Over The Air）で更新し、クルマ購入以降もその価値を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。
一方で、クルマは命を預かる製品として、安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。
また、ハードとしてのクルマのライフサイクルは長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域をクルマは走行することもある、などのいくつかの特徴があります。
このような車載ソフトウェアをOTAで更新するためのアーキテクチャ構築、車載/サーバ開発、を担っていただきます。

【詳細】
■ ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発
・ソフトウェア更新を実施するための車載～通信～サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築
・ソフトウェア更新の仕組み（車載/サーバ）の開発・設計
　※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。
・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発
・上記システムのグローバル展開
　※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。
　開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。
若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。
また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。
単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

ヤマハ発動機株式会社

サイバーセキュリティ業務担当【磐田市】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
働き方が多様化し、サイバーセキュリティへのリスクがますます高まる中、グローバルヤマハ発動機グループ全体のIT基盤に対して、セキュリティ対策の企画、継続的な改善活動は必須です。情報セキュリティ活動を担当する人材を募集します

【職務内容】
・ヤマハ発動機グループ（国内外）のサイバーセキュリティ対策の計画立案
・サイバーセキュリティ対策のプロジェクト管理
・セキュリティを考慮したインフラの全体設計
・CSIRT業務

【やりがい・魅力】
グローバルに拠点を持つヤマハ発動機グループ全体を視野にした企画、実装を実施します。グローバル、かつ大規模なPJでの達成感を感じることができます。また業務を通じて、セキュリティ技術やPJ管理に関してのスキルアップを図ることができます。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

コネクテッドシステム開発のサイバーセキュリティ業務

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
コネクテッドシステム開発におけるサイバーセキュリティに係る業務

【業務内容】
・UN-R155、156で規定される法規要件に対するコネクテッドシステムのサイバーセキュリティ仕様検討
・コネクテッドシステムの脆弱性管理および、脅威分析業務
・各システムのサイバーセキュリティ設計、評価に対するアセスメント業務

【採用背景】
スズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」は2018年にインドからスタートし、2021年に日本、2022年にヨーロッパへとグローバルに展開しています。今後も次期サービスの市場投入・グローバル展開を計画しており、事業を拡大していきます。体制強化のため、一緒に事業を進めてくださる方を求めております。

【部門のミッション、ビジョン】
スズキは日本・インド・欧州でコネクテッドサービス「スズキコネクト」を展開しています。私たちの部署は、お客様が求める機能をタイムリーに実現していくことです。そのためには、世の中の動向を常にモニターし、求められる機能を、自ら行動し開発していく姿勢が重要となります。

【キャリアプラン】
・ご経験に応じて、プロジェクトマネジメントを担当していただきます。
・その後、サイバーセキュリティのスペシャリストとして、各コネクテッドシステムの技術者や外部の協力会社のメンバーたちとのプロジェクトを協業できる人材になっていただくこと、もしくは、さまざまなプロジェクトの全体マネジメント担う人材になっていただくことを期待しています。

【入社後の教育】
・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。
・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。

【職場のアピールポイント】
自ら新しい事業を創出し、それが世の中に出ていくことに達成感を感じられるかと思います。また守備範囲が大変広いためやりがいがあり、成長できます。若手主体の職場で、フランクで風通しの良い職場です。

【応募者に期待すること】
業務範囲や関わる人・会社が多く、またIT領域だけでなく車両側の要素（連携するデータの調整等）も加味しながら業務を進めます。このため、未経験のことにも積極的に取り組み、自ら考え行動できる人、社内・社外・海外含め多くの人とコ…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社本田技術研究所

システムアーキテクト（技術研究・開発）

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。
今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。

Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、2030年全世界に於いてHondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者半減、2050年死者ゼロを達成するため、交通事故死者ゼロに向けた全社シナジーによる二輪・四論安全技術研究の取り組みを強化しております。中でも、二輪・四輪などのモビリティから取得するデータを収集・分析することで、どこにリスクがあるのかの観点からの街づくりへの還元も可能です。
今回は、将来の安全技術を構築していくための新しい仲間の募集です。

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
すべての交通参加者が通信でつながるネットワーク構築を進めていく中で、
・四輪・二輪・自転車・歩行者の状態・移動に関するビックデータを取得・蓄積
・交通参加者の状態・移動をデジタル空間上に再現・モデル化
・プラットフォーム・分散処理システムの設計、構築
（例：交通流シミュレーション環境、事故再現シミュレーション環境etc）
※他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。

【開発ツール】
使用言語：C++、Python、CarMaker、MATLAB等
深層学習フレームワーク：Pytorch、Tensor flow、Keras
OS/基盤：Windows、Linux、AWS

【魅力・やりがい】
全社目標のひとつである2050年全世界Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロに向けて、Hondaとしては全く新しい取組みとなる本業務は、幅広い視点で課題解決に向けた研究をリーディングすることができ、また、ビッグデータを活用した将来のHonda安全技術創出の中核をなすプロジェクトであり、仕事を通して幅広い知識を得る機会がございます。基礎研究にとどまらず、技術や製品を世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。

【職場環境・風土】
「買う…

勤務地	栃木県芳賀郡　※新幹線通勤可
給与	経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

■同社にてOTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築を担当していただきます。

【具体的には】
■ ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発
　・ソフトウェア更新を実施するための車載～通信～サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築
　・ソフトウェア更新の仕組み(車載/サーバ)の開発・設計
※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。
　・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発
　・上記システムのグローバル展開
※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。
　開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。

勤務地	愛知県豊田市
給与	詳細は面談にてお伝えします。

気になる

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