建設機械を通じて「豊かな大地、豊かな街を未来へ」。

日本に本社を置く建設機械の世界的なグローバルメーカー『日立建機株式会社』。 1970年に誕生して以来、独自の研究開発と高度な生産技術によって安全性・信頼性・耐久性の高い製品を生み出し続けており、現在...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始後の改善業務
【概要】
BEV/PHEV車載用電池パックを内製するため、電池パックの生産工程の計画、設備、治工具、生産支援システムの調達、設置、導入を行い、生産ラインを立上げ、立上げ後は工程の改善を進めていきます。

【詳細】
BEV/PHEV車載用電池パックの生産工程に関して
・関係部署や自部署の仲間と計画立案
・生産準備・製造準備段階では、設備・治工具メーカーとの打合せ、見積り取得、伝票発行、設置、設置後の良品生産への調整、品質確認
・量産開始時の問題解決、品質安定化、工程安定化、不良低減、可動向上、作業性向上、原価改善など

【職場イメージ・職場ミッション】
■職場イメージ
高岡工場はカローラ、カローラクロス、ハリアー、RAV4と多様なクルマを生産している工場です。私達の職場は完成車を作り上げる組立工程において、量産の維持管理と改善業務、新規車両導入や切替に伴う生産準備を担当しています。
電動車生産拡大のPJTを進めており、電池パック生産ラインの新設、立上げも推進中です。
生産現場部署のエンジニアリング職場で、TPSをベースに現地現物での改善力に加え、協働ロボットやAMR、デジタルツール等を加え、融合させ、クルマづくりを進化・深化させるため、改善競争力向上に取組んでいます。

■組織のミッション
・お客様の笑顔につなげる『もっといいクルマ』づくりの中で、もっといいクルマをつくるために車両・工程・仕組みづくりをリード、実行

【やりがい・PR】
■やりがい
・電動車生産拡大の中で、新たにBEV/PHEV車載用電池パックのラインを新設し、量産していくラインに関する業務を担当頂きますが、これまでの社内の経験と新たなチャレンジを融合した先頭PJTとなっています。ここで確立したものが、国内他工場、海外工場へと展開されていきます。
・組立工程は、人が中心の職場です。これまでも、生産現場のメンバ一緒になり、「ありがとう」と言ってもらえる改善、問題解決を進めてきました。
　数値や指標だけではなく、人の感性でも結果を感じることができ、貢献、やりがいを感じることができる職場です。
・BEV/PHEV車載用電池パックの組付・物流・検…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部　Vision&Mission＞
Vision
EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。
Mission
- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します
- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します
- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります
- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します
- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します

＜部概要＞
電動車（EV/PHEV/HV）向けパワートレイン（電池/モータ/インバータ/充電器等）のシステム開発およびプロジェクトマネージメントを推進

＜採用背景・目的＞
新規プロジェクトへの人員採用

＜入社後の担当領域＞
・ディーゼルエンジンの構想、計画、仕様検討
・エンジン開発プロジェクト管理（品質、費用、日程）

＜やりがい・成長できる点＞
新型車開発に携われる。
プロジェクトを通し、海外の方を含む多くの人と関われる。
エンジンシステム開発に関わることで新たな知識を獲得できる。
構造改革に取り組んでいる過程を体感できる。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社の機能性繊維（PPS、フッ素繊維など）を使った抄紙の技術開発業務です。
合成繊維を使った抄紙は、薄さと高い機能性の特徴を活かして建設資材、電子基板、医療機器などの産業用途に拡がっています。
当社の多様な機能性繊維を使った新しい抄紙の事業拡大を担う技術開発および若手技術者の指導を行う技術リーダーとして活躍いただきます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
アルミ鋳造工場において、高品質・低価格・高機能による競争力強化を目標に、製造技術開発を推進している。
鋳造設備の新規導入・自働化技術開発、DX推進といった幅広い分野で活躍できる意欲的な設備エンジニアを募集します。

【職務内容】
・鋳造（DC/LP/GD）および付帯設備の企画・導入
・自働化設備の開発、導入
・製造工程（設備）へのDX推進
・海外工場への設備展開支援

【やりがい・魅力】
製造の変革が進む中で、IoTやAIをはじめとする最新技術を駆使した工場イノベーションに携われます。技術探求、チャレンジが必須で、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる仲間を募集しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
未来のものづくりを担う生産設備開発者を募集します。自動運転の最新技術を取り入れ、世の中にない新たな装置をつくる開発・構想・設計ができる方、あるいは生産設備の自働化の技術開発・設計ができる即戦力人材、発想豊かな人材を求めています。

【職務内容】
・自動搬送装置（AGV,AMR等）制御システム、ソフトウェア開発
・生産用装置　制御システム開発、ソフトウェア開発
・同上　機械設計
・同上　導入企画

【やりがい・魅力】
職場のメンバーは若手20代から50代まで、かつ外国籍の方も在籍しており、技術習得のほかグローバルコミュニケーションを学ぶ機会もたくさんあり自己成長できる環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆同社にて、車載用円筒形リチウムイオン電池工場の製造技術業務をお任せ致します。

【担当業務と役割】
■主な担当業務は、車載向け電池に関する、「セル生産工程（日本，海外）の工程改善」、「品質改善活動のリード」、「新製品立上げ」です
■品質、技術、オペレーション、この3点に長けたメーカーが、市場からは求められています。生産体制を拡充して量産化を進める中でモノづくり現場の重要性は一層高まっている
■高性能なリチウムイオン電池を国内外で製造することで、社会に貢献する技術者となる （国内外で活躍できる人材となる）

【具体的には…】
■リチウムイオン電池工場の工程改善（極板製造）
■極板工程課題の対策の立案と関連部門との改善の推進
■極板の工程検証、設備の量産化検証
■極板の製造条件の仕様書への落とし込み
■極板のSEMーEDX、FT-IR、CTなど分析　など

【募集背景】
■車載向けリチウムイオン電池の需要拡大に伴い、モノづくり現場の強化のための工程改善を推進するエンジニアが急務

【同ポジションのミッション】
■モビリティ用途のリチウムイオン電池の大規模生産活動を通じて、地球規模で持続可能な社会の実現に貢献する。
■国内外の工場における量産後の工程安定化・品質改善、新規展開品種の量産導入、合理化・生産性向上

【この仕事を通じて得られること】
■モビリティ用途のリチウムイオン電池の生産活動を通じて、地球規模で持続可能な社会の実現に貢献することが我々のミッションです。
■日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。製造技術のポジションは、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

【キャリアパス】
■自身の深めたい技術・技能を極めていくキャリアパスと、関連する技術部門への配置転換を通じてスキルの幅を広げるキャリアパス の2種類があります。
■上司との1 on 1を通じて、キャリアステップをしっかりとご検討頂ける環境にあります。

【職場の雰囲気】
■年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【開発基盤構築部のミッション】
拡大を続けるリチウムイオン電池市場で様々な顧客の要求にこたえるため、リチウムイオン電池の競争力を確保する必要があります。
競争力のあるリチウムイオン電池を生み出すにあたり、新たな技術（材料、設計、機構）を組合せ、新たな電池サイズも含めた新型電池を生み出すことが重要になります。
この新型電池を生み出す中で様々な場面で共通する要素を提供することが我々セル開発統括本部における開発基盤構築部のミッションです。

【試作課のミッション】
材料開発部門、カスタマー向け設計開発部門、機構技術、工場技術と連携して要望される電池原型を試作していきます。

【募集背景】
世界的に脱炭素の流れが加速する中で、車両の電動化、再生可能エネルギーを活用した蓄電システムなど、リチウムイオン電池市場は急激な拡大が見込まれています。
当社のリチウムイオン電池事業は、長年の事業経験をベースに、米国大手EVメーカーをはじめとしたEV向け電池においてもパイオニアであり、今後も高容量/高性能な電池に対してのニーズに応えていきます。
今後の市場拡大および顧客要求に対応するためには、競争力のあるリチウムイオン電池を次々と量産化しカスタマーのニーズに沿った電池を提供していく必要があります。
この開発を加速していく必要があり、人材を募集しています。

【担当業務と役割】
・主な担当業務は、新技術を盛り込んだリチウムイオン電池を試作することです。

【具体的な仕事内容】
・電池の試作はその開発レベルに応じて、その規模は変化しますが、一般的に「極板作成」「電池組立」「検査」の３工程にわかれ、それぞれの工程で業務を行っていただきます。
・極板工程は各種正極/負極材料をインク状に加工、塗布・圧縮・切断していくことで作成していきます
・組立工程はそれらの極板をセパレータを介して組合せ、外装缶・封口板で封入して作成します。
・検査工程はこの電池を適切な充放電を行うことで活性化させ、また不良をあらかじめ除去していきます。
・試作ですので変化点が多く、手作業を伴うことが多く発生します。

【この仕事を通じて得られること】
・パナソニックエナジーのミッションである「幸せの追求と持続可能な環境が矛盾なく調和した…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
東レのエンジニアリング開発センターで、装置設計の各種要素技術を駆使した社内のプロセス・設備開発、特に表面加工技術（塗布、ドライコート、プラズマ処理等）に関連した開発業務に携わって頂きます。
関連する事業は繊維、フィルム、炭素繊維複合材料、電子情報材料、水処理・環境、医療材、新規事業にわたって広範な分野となります。

表面加工技術は幅広い製品に適用される重要な技術であり、装置設計の要素技術開発が非常に重要です。
当社ではそれらの要素技術開発についてもエンジニアリング開発センターを中心に取り組んでいます。
新製品創出やグローバルな生産展開への貢献をダイレクトに実感できる、非常にやりがいの大きい業務です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●膜プロセス設計技術、膜製品の運転応用技術の開発。
●海外フィールドでのパイロット設備の設計，実証試験全般。
●膜利用水処理プラントの運転データ解析。
●水処理膜プロセスに関する技術サービス
　膜プロセスの技術提案、プラント立ち上げ支援、運転フォロー

【部署について】
水処理膜製品のHow to useを中心に技術開発している部署で、膜設備を設計・解析するために必須な工学シミュレーション技術開発、膜製品の性能を発揮するための運転応用技術、国内外のフィールド試験，パイロット実証、膜開発へのフィードバックを行っている技術部署です。海外（中東，アジア中心）の水処理プロジェクトで、技術課題解決を推進、顧客ユーザー，エンジニアリング会社の技術信頼を獲得し、商業案件獲得への貢献を目指すための技術を開発する実務担当者の中心となる人材を求めています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
近年、環境者対応のため電気自動車（EV）の普及が加速しており、同社のEVリレーにおいては世界シェアトップを誇っています。今後，更に加速する市場/顧客ニーズに応えていく上で新商品及び増産対応設備の早期立上げが急務となっており、多くの設備立上げを推進するにあたり担当リーダーとして外部折衝やリーダーシップを発揮するメンバーの不足が課題となっています。

【担当業務と役割】
・EVリレー新商品及び増産対応組立設備の工法検討～設計　立上げ支援
・伊勢生技C及び外部製作外社との仕様整合及び日程管理含む折衝

【具体的な仕事内容】
帯広工場で生産するEVリレーのカプセルブロック組立設備と海外工場（深セン、スロバキア）で生産する組立設備の仕様検討～製作～立上げ
・工法検討～仕様書の作成
・生技C及び関係部署との仕様整合開催
・設備の日程管理と問題対策推進
　工法検討では現設備の問題点フィードバックや生産数を加味したサイクル設定、自動化による人員削減や省スペース化等を盛り込み
　仕様書を作成。

【キャリアパス】
・海外拠点（スロバキア・中国江面）での立上げ支援等により海外出張もあります。

【配属部門】
パナソニック インダストリー株式会社　リレーBU在籍　PIDSWT出向
【勤務形態】
パナソニック インダストリー株式会社にご入社いただき、パナソニック スイッチングテクノロジーズ株式会社に出向となります。※待遇条件は、パナソニック インダストリー株式会社と同様です。

【職務内容】
■生産技術部のミッション
近年、環境対応のため電気自動車（EV）の普及が加速しており、同社のEVリレーでお客様にグローバルでお役立ちを提供するために事業力強化と要望に応じた商品をオンタイムに供給する為に必要な組立設備体制構築～量産立上げが生産技術部のミッションです。
■生産技術課のミッション
自社の商品開発部からのインプットより新商品組立設備の早期立上げ

【この仕事を通じて得られること】
・不具合の対応/改善業務を通じて、お客様からの信頼を確保することができます。
・品質保証の業務は多岐にわたる為、ものづくりの様々なスキルを確保することができます。
・国内海外の拠点のメンバと交流…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
材料製造技術部 製版技術課は社内で製造している電子部品用スクリーン印刷に使用するスクリーンの製造技術の業務を担っており、特に当課では工程設計・品質改善をミッションに業務を遂行いただきます。

※業務例
・設計開発/改善/材料変更に伴ったテーマ遂行業務（評価実験　含む）
・関連部門から依頼される試作業務
ご入社後はまずテーマ遂行するためのメンバーの一員として実験・評価業務をお任せし、将来的にはテーマリーダーとしての業務をお任せします。

【採用背景】自部門（製版技術）の組織強化

【働き方】
・残業時間：10～20時間程度（繁忙期:30～40時間/月、閑散期:10時間）
・在宅勤務頻度：勤務頻度として設けていないが、可能な業務内容であれば可

【組織構成】
セラミックコンデンサBG 積層プロセス第一統括部 にかほ工場北サイト 材料製造技術部 製版技術課
課長1名・課員6名（60代1名、50代2名、40代1名、30代1名、20代2名）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
鍛造工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式（ＴＰＳ）を実践し、安全・環境・品質・生産・原価のあらゆる面において製造現場と一体となり徹底した現地現物での活動により真因追究と本質対策の実施に日々取り組んでいます。

【詳細】
・生産ラインで発生する技術的な問題やトラブルの解決
　技術的な知識経験を活かし社内関係部署やメーカーと連携して問題解決し再発防止の標準化
・生産ラインの改善活動と変革の推進
　革新的なアイデアや改善提案（ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、ＤＸツール活用）を行い実際の生産ラインに導入し生産プロセス効率化、生産性向上
・DX化、IoT化において生産ラインのBDを解析し、ＡＩ及びアプリの企画・制作・導入　

【職場イメージ】
トヨタ自動車創業の地・歴史ある場所に在り、様々な年代・経験のメンバーが在籍しており、上司や仲間と気軽に話の出来る雰囲気とそれぞれの意見を言い合える風通しの良い職場です。

【組織のミッション】
モビリティカンパニーへの変革に向け、また、より良い商品をお客様へ提供するために、モノづくりを進化させ続ける。

【やりがい・PR】
職場は製造現場に隣接し、その中で技術スタッフとして従事します。
製品や製造ラインを間近に、リアルに触れながら、改善業務を推進していきます。
データの取得などにデジタル化、IoT化などにも取り組み、検査自働化にＡＩを導入、工場間運搬自働化など、幅広い領域の業務を経験することができます。
また、自ら考え、企画し、業務推進していきます。

【採用の背景】
歴史ある本社工場の製造ラインはさらなる働きやすい環境整備が必要です。
今後、生産年齢人口が減少することが見込まれていますが、労働者から是非ここで作業したいと選ばれる製造ラインへの変革を成し遂げることが求められています。
その実現のために一緒に働いて頂ける、チャレンジ精神を持つ人材を求めています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
■担当製品：Nitto製品全般
■職務内容
高周波を利用した加熱・乾燥プロセス技術開発および設備設計
■入社後まずお任せしたい業務
高周波を利用した加熱・乾燥技術に関する設計・開発業務に携わって頂きます。具体的には、被加熱物と高周波の反応メカニズム解明に関する検討や、それを踏まえたプロセス設計を実験と解析の両面からアプローチ頂きます。得られた新たな知見の特許権利化や他事業・製品への技術応用展開の取組も推進するリーダーの役割を担って頂きます。
■将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ
・３年後のイメージ
既存製品・生産ラインへの新技術の導入・立上等をご担当頂きます。
プロセス開発の一連の業務フローを経験頂き、スキル・知識向上につなげて頂きたいと考えています。
・５年後のイメージ
経験した事や習得した知識・技術をベースに、後輩研究者の指導に携わって頂くと共に、テーマ責任者として、リーダーシップを発揮してチーム運営できる人財になることを期待しています。
■業務のやりがい/アピールポイント
私たちは、プロセス面で主なCO2排出源である塗膜の乾燥工程に着目し、従来（熱風）方式の脱却・電化によるESG経営の実現を目指しています。Nittoに下地のない新技術の開発・社会実装というチャレンジです。この実現に向けて社外メーカーと協業して、オープンイノベーションにより外部技術を取り込む事で、メンバー一丸となり、実現への加速を図っています。新技術による社会貢献が実感できて、やりがいある仕事です。

【所属組織について】
■所属組織
生産本部 プロセス技術開発統括部　第2プロセス技術開発部　第1グループ
■所属組織のミッション
・現行事業強化及び10年後を見据えた新たな事業創出に貢献するため、プロセス技術開発とビジネスモデル構築を担っている部門。
・なかでも今回募集する「高周波を用いた加熱・乾燥プロセスに関する新技術開発」は、省エネ貢献の面で社内的に重要視されており、早期の実現が期待されています。
■所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方
・全社部門として新規事業、新製品に係るプロセス技術開発を主に担当いただきます。既存プロセスのみにとらわれず、広く新規技術情報に触れ、提案し、具現…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
■担当製品：現在は排ガスCO2分離膜製品を中心に担当
■職務内容
現在は排ガスCO2分離膜の品質設計を中心に、その他製品の品質設計・フレームワーク構築推進。
■入社後まずお任せしたい業務
まずは既存開発品をモデルとした品質設計の構築、また新規製品へのモデル展開をご担当いただきます。製品は様々な事業部となる可能性ありますが排ガスCO2分離膜を中心に担当いただきます。
■将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ
・３年後のイメージ
既存開発品をモデルとした品質設計の構築、また新規製品へのモデル展開をご担当いただきます。製品品における品質設計のスキル・知識向上に繋げていただきたいと考えています。
・５年後のイメージ
経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩技術者の指導に携わっていただきます。担当テーマの責任者として、主体的に業務を推進できる人財になることを期待しています。
■業務のやりがい/アピールポイント
現在（NITTO）ではESGを中心とした新事業・新製品開発を推進しており、新たな領域に積極的に取り組むことが期待されています。私たちの業務は、すでに決まっている事は少なく、チャレンジの連続になります。成功を約束されたテーマではありませんので自身のアイデア・工夫で対応していくことになります。ただ、その業務では主人公として取り組むことが出来ますし、未知の領域にわくわくしながら、大きな達成感を得られるはずです。

【所属組織について】
■所属組織
生産本部 製造エンジニアリング統括部第１エンジニアリング部
■所属組織のミッション
・生産本部は新事業・製品の生産技術を担う組織であり、基盤技術開発および教育で（NITTO）の モノづくりの底上げも行う組織です。
・今回募集する「品質設計」は製品開発・設計を行う上でそのフレームワークを構築する業務です
■所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方
・全体的に若い世代が多く、キャリア入社者も一定割合存在します。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が行える活発な組織です。
・担当を任された仕事は、基本的に担当者の責任で一貫して実施する。もちろん担当者に押し付けるのではなくチーム内で都度相談し進めていきます。グループ内は質問…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製品の生産装置の開発・製造を行う部署において、装置の設計全般（プロセス開発/仕様書作成/技術計算/機構設計/立上げ）をご担当いただきます。
・開発においては、ICAD（主に３D）を利用し、要素検証・装置の構想設計～製造拠点に導入し立上げまでを行い、安定稼働するまで装置のフォローも実施。
・納入後に製造拠点より改善の要望がある時は、仕様に応じた改造の為の設計なども行います。

【採用背景】装置開発業務拡大のための技術力強化と人員補強

【組織構成】
生産本部　設備開発グループ　装置開発部
課長1名、メンバー12名
※20代～60代まで、新卒中途比率約半々の組織です

一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出して行く、クリエイティブな仕事です。海外拠点向けの装置開発も有りますので、海外での業務に興味ある方歓迎します。
ものづくりが好きで興味関心のある方、課題解決に向けて積極的に粘り強く物事に取組むことが出来る方、お待ちしております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製品の生産装置の開発・製造を行う部署において、装置の設計全般（プロセス開発/仕様書作成/技術計算/機構設計/立上げ）をご担当いただきます。
・開発においては、ICAD（主に３D）を利用し、要素検証・装置の構想設計～製造拠点に導入し立上げまでを行い、安定稼働するまで装置のフォローも実施。
・納入後に製造拠点より改善の要望がある時は、仕様に応じた改造の為の設計なども行います。

【採用背景】装置開発業務拡大のための技術力強化と人員補強

【組織構成】
生産本部　設備開発グループ　装置開発部
課長1名、メンバー12名
※20代～60代まで、新卒中途比率約半々の組織です

一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出して行く、クリエイティブな仕事です。海外拠点向けの装置開発も有りますので、海外での業務に興味ある方歓迎します。
ものづくりが好きで興味関心のある方、課題解決に向けて積極的に粘り強く物事に取組むことが出来る方、お待ちしております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
バッテリーEV　生産準備業務、および生産技術開発
【概要】
マルチパスウェイを軸に進めるトヨタの電動化における、バッテリーEVの生産準備業務。トヨタ生産方式を活かし、工程数を大幅に削減、新ラインを導入し工場の景色を変えていく組織の一員として活躍いただきます。
製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、良品廉価なモノ造りの実現。新コンセプトの車両生産ラインの企画、開発、生産準備、量産確認までを一貫して実施。

【詳細】
車両生産準備各工程（プレス、ボデー溶接、塗装、成形、車両組立、車両検査）における、生産準備企画、SE（Simultaneous Engineering）生産準備業務、生産技術開発業務

【職場イメージ】
・クルマ屋の創る今までとは全く異なる次世代のバッテリーEVの実現のため、2023年にできた新しい組織です。
事業企画から製品開発、生産まで、全社の全機能が集まるチームとして、多様なメンバーが所属しています。
このチームで日々、同じ現場で同じ問題意識を持ち、意見を出し合い業務に取り組んでいます。
一人ひとりの、新しい豊かな発想を活かすことができる職場です。

【組織のミッション】
バッテリーEVで、クルマ、モノづくり、仕事の未来を変える。
・アジャイルなスピード開発、新しい生産・事業モデルを構築し実践
・協業の仲間を広げ、クルマ屋を超えたアイデアで商品・製品を創造
・お客様ニーズとスピードを最優先したこれまでのやり方を刷新

モノづくりにおいては、クルマの構造を変え、工場の生産ラインを圧倒的にシンプルに、また、体に負担のかかる作業を減らしたり、なくすことで、日本のモノづくりをも守り、笑顔があふれ、働きやすい環境を実現する。

【やりがい・PR】

Oneリーダーの元、商品企画、車両設計、電子システム、生産技術が一体となった新しい組織になります。
多種多様な背景を持つ、個性豊かなメンバーとともに、次世代のバッテリーEV実現に向けてともにチャレンジし、やりがいと成長を実感できる職場です。
ものづくりの構造改革により、工場の景色を変えるチャレンジに取り組むことができます。

【在宅勤務】

職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
日々の業務目的に応じ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
近年、環境者対応のため電気自動車（EV）の普及が加速しており、同社のEVリレーにおいては世界シェアトップを誇っています。今後，更に加速する市場/顧客ニーズに応えていく上で新商品及び増産対応設備の早期立上げが急務となっており、多くの設備立上げを推進するにあたり担当リーダーとして外部折衝やリーダーシップを発揮するメンバーの不足が課題となっています。

【担当業務と役割】
・EVリレー新商品及び増産対応組立設備の工法検討～電気回路設計（ソフト・ハード）　立上げ支援
・伊勢生技C及び外部製作外社との仕様整合及び日程管理含む折衝

【具体的な仕事内容】
帯広工場で生産するEVリレーのカプセルブロック組立設備と海外工場（深セン、スロバキア）で生産する組立設備の仕様検討～製作～立上げ
・工法検討～仕様書の作成
・生技C及び関係部署との仕様整合開催
・設備の日程管理と問題対策推進
　工法検討では現設備の問題点フィードバックや生産数を加味したサイクル設定、自動化による人員削減や省スペース化等を盛り込み
　仕様書を作成。

【キャリアパス】
・海外拠点（スロバキア・中国江面）での立上げ支援等により海外出張もあります。

【配属部門】
パナソニック インダストリー株式会社　リレーBU在籍　PIDSWT出向

【勤務形態】
パナソニック インダストリー株式会社にご入社いただき、パナソニック スイッチングテクノロジーズ株式会社に出向となります。※待遇条件は、パナソニック インダストリー株式会社と同様です。

【職務内容】
■生産技術部のミッション
近年、環境対応のため電気自動車（EV）の普及が加速しており、同社のEVリレーでお客様にグローバルでお役立ちを提供するために事業力強化と要望に応じた商品をオンタイムに供給する為に必要な組立設備体制構築～量産立上げが生産技術部のミッションです。
■生産技術課のミッション
自社の商品開発部からのインプットより新商品組立設備の早期立上げ

【この仕事を通じて得られること】
・不具合の対応/改善業務を通じて、お客様からの信頼を確保することができます。
・品質保証の業務は多岐にわたる為、ものづくりの様々なスキルを確保することができます。
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
eAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステータ―組立ライン生産準備業務に携わって頂きます。

[具体的には]
・小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計
・安定した品質で生産できる設備仕様検討
・関連会社含め他社と協業

【 採用背景 】
スズキＨＰ「2030年度に向けた成長戦略説明会」にある通り、スズキはこれからＥＶを本格的に市場に投入していきます。
ＥＶに搭載されるイーアクスルを「価値ある製品」とするために、コストと品質の両立、日本、インドの同時立上げが課題となってります。

【 部門のミッション 】
スズキ設計のイーアクスルを初めて市場に投入するにあたり、２０代の社員が中心となり検討業務及びフロントローディングとして設計と議論をしながら生産準備業務を進めております。今のメンバーが数年後にスズキのＥＶの中核メンバーとなる様、人材育成と製品の量産化を同時進行で進めています。

【 キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】モーターに関する要素技術、締付やシール剤に関する知識
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド（予定）

【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【 部門のアピール 】
電動ユニットグループは、２３年４月に発足した新しいグループです。若手中心の組織で世代の垣根なく平等に議論をし、日々成長を重ねています。スズキの将来に直結する重要な業務であり、プレッシャーがありながらもみんなで議論し、前進してく前向きな雰囲気の職場となっております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車の完成検査について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。

【具体的には】
以下のような完成検査工程の導入を行っていただきます。日本国内の工場のみではなく、海外工場への導入も担当することができます。
・サイドスリップ検査
・ブレーキの制動力検査
・ヘッドライトの主光軸検査
・速度計検査
・排ガスシステム検査（走行、アイドリング）
・先進安全機能検査（CASE）

【採用背景】
完成検査設備の導入は、クルマの開発と同時に実施する必要があります。CASEへの対応によって車が大きく変わる中であっても、車両開発の上流から参画して早期に検査設備を導入できる人材を求めています。

【部門からのPR】
経験者からのOJTを受けつつ、検査工程の設計・設備導入・立ち上げにかかわることで、完成検査の生産技術において中核を担うことができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機ではカーボンニュートラル達成に向け、アルミ鋳造の品質改革および鋳造工程の次世代化を進めています。この目標達成に向けてダイカスト鋳造の工程設計ができる方、自由な発想で将来の新部品の鋳造生産準備ができる方を募集いたします。

【職務内容】
・アルミダイカスト部品の生産準備業務
・設計／金型技術／製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成
・鋳造後工程まで含めた工程設計
・生産ラインを使ったトライ検証
・鋳造技術開発（ダイカスト鋳造・材料・熱処理）

【やりがい・魅力】
自社製品の部品製造のため製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた３Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

【求める人物像】
・スピード、挑戦、やり抜く姿勢で業務遂行できる方（必須）
・発信力と協調性を重視して関連部門と協業できる方（必須）
・論理的思考でPDCAを回すことができる方（必須）
・ワクワク感をもって楽しんで業務へ取り組める方（あれば尚良）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
量産工場で人が行っている作業の自動化技術開発や工程の集約化・車両電動化に対応するレーザ技術開発に取り組んでいます。設備機械設計/設備電気設計/レーザ溶接技術開発のいずれかを担当して頂き、企画～開発・トライ～導入までの技術開発を実施いただきます。

【具体的には】
・各テーマについて構想・企画・検討に関する業務
・開発～工場導入に向けた設備・技術開発に関する業務
※実施いただく開発テーマは、応募者の知識、経験より決定します。

【採用背景】
100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。
少子高齢化による働き手の減少に対応する自動化設備開発、工程集約や電動化に対応するレーザ溶接技術開発ができる人財を募集します。

【部門のミッション、PR】
スズキスマートファクトリー創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開して行く職場です。
AI/画像処理/IT/設備/レーザ/ロボット開発など、様々な分野の技術者が協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。

【入社後の教育体制】
・担当テーマは、応募者の経験などを考慮し決定しますが、希望があればいくつかのテーマを経験後に決定します。
・入社後、数か月は各チーム担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んで頂きます。
・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司・チーム員でのフォローする体制となっています。また報・連・相は随時実施頂いています。
・スキルアップのため、各種資格取得に関しても積極的にサポートします。

【キャリアプラン】
【身に着けられる知識・技術・能力】
担当業務によりますが、機械設計/PLC制御設計/ロボット操作/レーザ知識/AI・データ分析/搬送ロボット/生産シミュレーション/画像処理/プログラミング/システム・アプリ開発/チームマネジメントなど
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。

【仕事のやりがい】
遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。
新技術への積極的な挑戦ができ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■従来よりチップ抵抗器はあらゆる電気回路に用いられていますが、近年では特に車の電動化、産業機器の高精度・高信頼性化のトレンド受けて、その使用量は大幅に増加し、求められる耐久性や耐環境性は非常に高くなっています。同社のチップ抵抗器は、独自の材料技術や回路設計技術により、長期の特性安定性を実現し、多くのお客様に採用いただいています。今後も人々の安全・安心なくらしに貢献し続けるためには、商品技術および生産技術の進化が必須であり、これを担う人財を募集しています。

【具体的な仕事内容】
■薄膜チップ抵抗器製造工程への、回路パターン画像検査装置のインストールが主な職務です。
■設備仕様（検査使用）の作成、設備製作部門との打ち合わせ、設置、検査アルゴリズムの作成とインストール、製造部門への引き渡しまでが一連の流れです。
■完成された設備ではありません。新たな品種への対応、過検出率の低減など、検査品質向上に関する取り組みの提案と推進が求められます。
■上記取り組みを進める上で、製造部門や品質保証部門等との綿密な打ち合わせやスケジュール管理が求められます。

【配属部門】デバイスソリューション事業部　抵抗・センサ　ビジネスユニット

【勤務形態】製造現場での仕事や他部門との打ち合わせが多いので、基本的に出社勤務だが、資料作成の場合等はリモートワーク可、海外出張なし、国内出張は1か月に1回程度

【生産技術部のミッション】
■モビリティ、産業、くらしの安全・安心を支える、信頼性の高い「面実装用チップ抵抗器」の開発、製造を行っています。
生産技術部は、品質・コスト・納期のすべてにおいて競争力を生み出す、生産設備およびプロセスの開発を推進するミッションのもと、活動しています。
非常に小さな部品を、多くの品種ごとに、精度よく大量に製造するための生産技術が求められる点が特徴です。

【生産技術二課のミッション】
■チップ抵抗器のうち、車載・産業機械向けを主とする、「高精度薄膜チップ抵抗器」の生産技術を担当する部署です。
生産工程全体の設計はもちろん、レーザー加工プロセスや印刷・焼成、検査装置などの要素技術の開発担っています。
高精度・高信頼性部品を、安価に、速く製造する工程を設計し、実現…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
全世界的にGX化、DX化そして労働人口の減少が進んでいる中、モノづくりを取り巻く環境は厳しさを増しており、製造現場はその対応が急務となっています。
一方、当社で生産している電子材料は、その歴史が古く1960年代から半導体、車そして家電等の日本の産業基盤を支えながら発展してきており、現在モノづくり革新の転換期にあります。
我々は、製造プロセスの技術の革新はもちろんであるが、工場オペレーションの自動化を図り安全で持続可能な事業へと変革を進めています。
全拠点において共通技術となる、設備安全、物流搬送の自動化やロボットによる人手作業の自動化及び全拠点のモノづくり改善を牽引して頂ける人財を募集します。

【担当業務と役割】
・主な担当業務は、「拠点の設備安全の推進」「工場物流自動化推進」「各拠点のモノづくり改善推進」となります。
・設備安全は、怪我できない設備へと変えていく為、パナソニックグループの方針に沿って事業部の安全推進をまとめます
・工場物流自動化推進は、人手工程が多い工場の自動化を事業部の共通技術として開発し、量産ラインへの導入を進めて頂きます。
・モノづくり推進は、各拠点の設備安全推進、生産稼働率や人生産性の向上にといったモノづくりレベルの高位平準化を牽引します。
・これらの業務を推進する上では、各拠点の生産技術部隊と密接に連携することが大切です。

【具体的な仕事内容】
・電子材料事業部における、設備安全、物流自動化推進を含むモノづくり革新を、事業部として国内2拠点、海外6拠点の進捗をまとめる業務です。
・各拠点の安全推進状況のフォローや現場の対策見届け、そして設備災害の横展開の発信など、事業部安全を牽引します。
・工場物流の自動化に関しては、共通技術を開発し国内モデルラインへの量産展開を行い技術を確立していきます。
・モノづくり革新については、拠点毎に設備や構成の異なるラインを対象として、各拠点の取組みをフォローしPDCAを回すことが大切です。
・また、上記工場物流自動化技術の拠点展開や、モノづくりにおける拠点間の高位平準化を図る為、拠点へ出張し支援をすることもあります。
・電子材料事業部のモノづくり革新の根幹を実感し、各拠点展開を進める中で、どこでも通用するモノ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
　ヤマハ発動機では、国内／海外のモノ創り現場において「理論値生産」と呼ばれる生産革新活動を通じて、継続的にQDC競争力向上や人財育成を行っています。流れ設計・工程設計・合理化業務などの経験と改善魂をお持ちの技術者を募集いたします。
　この厳しい環境変化に勝ち残るためは、筋肉質でしなやかな製造現場への変革が急務なため、流れ設計・工程設計・合理化業務などの経験と改善魂をお持ちの技術者を募集いたします。

【職務内容】
・モノ創り現場での現状分析・改革シナリオ企画設計・活動推進
・階層別の人財育成プログラム運営
・活動の仕組み構築、ツール・教育カリキュラムの整備
・理論値生産・全体最適思考の展開

【やりがい・魅力】
活動範囲はグローバル、且つ様々な業種であり、視野・知見・コネクションが広がります。また、経営者や工場長クラスとも協業する機会が多く、視座・意識が高まります。日々問題解決を行っているため、仮説思考・全体最適思考・論理的思考が身に付きます。活動を通じて人財や組織を育てる喜びを感じられます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属部門】
セル開発統括本部

【募集背景】
世界的に脱炭素の流れが加速する中で、自動車の電動化はその中でも大きな鍵を握っています。当社の車載向け電池事業は、EV向け電池のパイオニアであり、需要も増加に伴い生産体制や設備投資の拡大を計画しております。そのため、これからのモノづくり戦略の立案、競合他社動向の調査、設備・モノづくりロードマップ策定が出来る人材を募集します。

【担当業務と役割】
主な担当業務は、モノづくり戦略の立案、競合他社動向の調査、設備・モノづくりロードマップ策定

【具体的な仕事内容】
・モノづくり戦略の立案：将来の工場建設、生産設備に置いて競争力のあるモノづくりの実現に向けて、モノづくり関連部門と連携し具現化
・競合他社動向の調査：調査会社との連携および公開情報を元に競合他社をベンチマークし、当社のモノづくりの競争力を評価する
・設備・モノづくりロードマップ策定：モノづくり関連部門と連携し、モノづくりの進化を具現化

【この仕事を通じて得られること】
・今までに前例のないプロジェクトの一端を担うことで自身の職務での頑張りが環境問題の課題解決に直結する実感を味わうことができます。
・EV電池事業は成長産業であり、需要が拡大しています。このような産業で働くことで、キャリアの成長や多様なキャリア機会を得ることができます。
・またEV電池事業は、持続可能な未来を築くための重要な役割を果たしており、そのような使命感を持って働くことで、社会への影響力を持ち、誇りを感じることができます。

【ものづくり戦略部のミッション】
地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化が進む中で、電池事業の拡大を進めております。国内や海外を中心に更なる事業拡大を計画中で、生産設備を中心にプロジェクト全体を推進していくのが、私たちモノづくり戦略部のミッションです。

【企画戦略課のミッション】
これからの10年を設計。競争力あるモノづくりを実現していくのが企画戦略課のミッションです。

【職場の雰囲気】
・部門全体では、中途入社者が非常に多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論や相談が出来る組織です。
・課内では、中堅やベテラン社員が中心ですが、個々人が様々な…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
トヨタ自動車の生産部門における業務効率化・製造現場の課題解決をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・事業基盤の強化に貢献しています。

【業務の詳細】
・製造現場の生産性向上・改善に向けたアプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用
・生産部門関係部署の業務プロセス改善、効率化

【イメージ】
２０２１年１０月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。

【ミッション】
Open Factory, Close to you？？～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。

【やりがい】
生産部門は製造はもちろん生産管理・生技開発・工務・安全健康推進など様々な部署があり、生産に関わる業務プロセスは多岐に渡ります。
社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携し横断的に活動する大きな規模感の仕事です。
製造現場の改善業務では、小さな改善でもグローバルグループ会社に横展することで波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。
また、部品・ユニット～完成車製造まで自動車製造工程スルーで業務経験を積むことができます。

【PR】
国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる可能性もあります。
また、メンバーも様々な職種、技能を持ち、その多様性の高い人材の集まりで、多方面から頼りにされるいくつかの少数精鋭のチームが結成されています。

【採用の背景】
従来の仕事の仕方・製造工程の革新にチャレンジするために、最新デジタル技術ならびにこれまでのトヨタにない新たな視点での発想・実行力を持った人材を必要としています。

〈歓迎要件〉
・TPS（トヨタ生産方式）に関する知識・経験
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産技術、工場管理業務経験
・自動車部品製造に関係する基本工法知識（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機ではカーボンニュートラルの実現へ向けて、EVをはじめとした環境にやさしいモビリティの開発に取り組んでおります。
日々高まる環境意識や市場のニーズへ迅速へ対応するために、モータ製造等のEVパワーユニット領域で活躍できる製造技術者を募集します。

【職務内容】
・モータ製造などEVパワーユニットの製造工程開発、設備開発
・製造品質保証の工程設計、検査機器開発
・生産ライン設計、立上げ、立上げ後の問題点対策

【やりがい・魅力】
世界的にもヤマハ発動機社内でも注目度の高い成長領域で自分の力を発揮できるチャンスです。社内でも新しい事業なので立場を問わず議論をかわし、良いアイデアがあれば積極的に採用される風土があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
・モーターサイクル、マリン、エンジン、電動自転車等の当社製品を部品レベルで海外工場へ送る際の包装設計技術者を募集しています。
・昨今の海外生産の増加を背景に、日本から海外工場へ部品を送るスキームが拡大しています。
・包装・梱包設計に際しては、コストを抑制しつつ部品品質を維持する設計者が不足しています。
・明るく元気でコミュニケーション力があれば、経験、知識がなくても問題なし、OJTで知識を身につけることが可能です。包装設計の経験や材料技術等の専門的な知識があればより早く業務に適応可能。

【職務内容】
・部品の包装・梱包設計/受け側海外工場との設計仕様の最適化
・包装・梱包資材の開発
・評価技術開発/梱包評価試験の実施
・物流コストダウン改善

【やりがい・魅力】
・物流梱包の技術者としてグローバルに活躍ができる
・大きなコストダウン効果が見込め、事業貢献度が大きい

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、船外機の市場要求に応えるべく、生産能力の増強を早急に実施していきます。特にUS市場で需要の多い高出力大型船外機のアルミ部品の加工生産準備業務について技術者を募集します。高い目標を目指し、共に成長していける技術者を募集します。

【職務内容】
・船外機アルミ部品の加工生産準備業務
・工程設計/3D加工シミュレーション/IoT構築
・生産ラインを使ったトライ検証
・新技術開発（設備/工法/DX）

【やりがい・魅力】
製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。
また最先端の３D加工シミュレーションを用いた工程設計、
生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で
新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。