生産・製造・プロセスの転職情報
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
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製造作業・在庫・商品管理職◆未経験歓迎/賞与約3.2ヶ月分支給/カジュアル面談/リクルートグループ◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/6/23
- 退職金制度あり
-
- 従業員数が1000人以上
- 月の残業20時間以内
- 社宅・家賃補助あり
- 土日祝休み
- 年間休日120日以上
<<残りの人生で考えると、今日が一番若い日>>まだまだ挑戦していきませんか?
「もっとやりがいのある仕事をしていきたい」 「今より労働環境を改善したい」 「大手企業の最先端プロジェクトに携わりたい」 長く働いてきても、 まだまだ"叶えたい想い”というのはきっとあるはず。 も...
| 仕事内容 | シンプルな作業が中心の モノづくりに関するプロジェクトに携わっていただきます。 |
|---|---|
| 勤務地 | 【勤務地考慮】全国36都府県での勤務となります。 |
| 給与 | ■月給20.9万円~44万円+賞与(年2回) ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定しま... |
株式会社東京精密
【東京or埼玉】生産技術(半導体製造装置)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
半導体製造装置の生産技術業務をご担当いただきます。
【具体的な職務内容】
■新機種の試作、初期量産の対応
・技術部門への組立性向上、作業性改善などの提案、要請
・量産時手順書の作成、製造部門への組立指導、支援
■生産性向上
量産時の製造治工具の設計、製作、改善
■自働化、省力化
製造現場での作業の自働化、省力化への改善取り組み
【働き方】
■原則出社
■フルフレックス
※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり
※管理職は本制度の適用対象外
【同社事業内容について】
■半導体製造装置事業
半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。
■精密測定機器事業
計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。
| 勤務地 | 東京都八王子市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
出光興産株式会社
【千葉】試験分析技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
全国にある製油所、事業所の品質技術・試験技術の全体とりまとめ、現場のトラブル対応やノウハウ共有、生産技術、品質技術、試験分析技術の向上のための研究を行っていただきます。
【具体的には】
■現場の試験技術向上、製油所・事業所全体の品質向上の取り組み。
■各製造装置のトラブル対応、製品の品質異常発生時の原因究明、是正処置。
■石油連盟、石油学会への参加、規制等の最新情報収集
※燃料油技術室と全国の製油所、事業所を交互に経験しながら、技術力を高めて、後進の育成等を担って頂きたいと考えております。
【配属先】
生産技術センター燃料油技術室(次世代技術研究所内)
燃料油技術室は30名が所属しており、品質技術グループ21名 試験技術グループ9名となります。今回ご入社頂く方は試験技術グループへの配属を想定しています。
【募集背景】
組織強化のために増員を図る為。高齢化が進んでおり、組織の若返りを図り、次の管理職候補となる人材の育成の為。
【特徴・魅力】
製油所や事業所は生産、試験分析、出荷までを担っていますが、燃料油技術室は全国の製油所・事業所の燃料油品質全体を取りまとめています。統括していく立場で、試験分析技術の研究や技術力向上に取り組んでいます。製油所や事業所とも密に連携をとり、現地に出向いて指導、対応することもあります。
製油所では自動車の燃料となる「ガソリン」、石油ストーブなどの燃料となる「灯油」、トラックの燃料となる「軽油」、工場のボイラーや船舶の燃料となる「重油」など、生活のあらゆるエネルギー・動力を支える「石油製品」を生産しています。
工場では、人の暮らしを豊かにするための各種の石油化学製品の原料(エチレン・プロピレン・パラキシレン等)を生産しています。
【転勤について】
将来的に全国の製油所、事業所への転勤の可能性がございます。
燃料油技術室にて経験を積んだ後、全国の製油所、事業所へのローテーションがあります。
| 勤務地 | 千葉県袖ケ浦市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
航空機製造工場のDX推進担当【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
航空機部品を製造する工場において最先端のデジタル技術を活用し、製造現場の課題解決と生産性向上を目的としたDXプロジェクトを主導していただきます。
ご自身の生産技術や生産管理の実務経験を起点に、現場の真のニーズを引き出し、デジタルソリューションとして具現化する中心的な役割を担います。
1.現場課題の特定と要件定義
製造現場に深く入り込み、職人や技術者との対話を通じて、真の課題(例:ムダ、非効率、品質安定化、熟練技術の形式知化など)を抽出します。デジタル技術で解決すべき課題を明確化し、プロジェクトの目標設定と要件定義を実施します。
2.DXソリューションの企画・推進
IoT、AI画像認識、データ分析、ロボティクス、AR/VRなどのデジタル技術を活用したソリューションの企画・選定。
IT部門や外部ベンダーと連携し、PoC(概念実証)の推進、システム設計、導入プロジェクトのマネジメントを行います。
3.現場への導入と定着支援
導入したシステムの効果測定、改善活動の推進。現場オペレーターへのトレーニングやマニュアル作成を行い、DXツールの活用を現場に定着させるための支援、フォローアップを行います。
【働き方】
・勤務時間:フレックスタイム制度が適用されます。
・残業時間:通常期は月20~30時間程度。年度末や大型案件の出荷期には増加する可能性がありますが、業務の効率化を常に意識する風土です。
・オフィス環境:製造部門との連携を重視する為、工場内で業務にあたって頂きます。
社内会議はオンライン(Teams)での開催が多く、ペーパーレス化が進んでいます。
・キャリア支援:業務に必要な貿易実務研修、グローバルビジネス研修、語学研修など、自己成長を支援するプログラムが充実しています。
【募集の背景】
航空機部品の製造現場は、高い品質と安全性が求められると同時に、国際競争力の維持・向上も不可欠です。同社ではこの製造現場における生産性の大幅な向上と技術・技能の確実な継承を最重要課題と位置づけ、デジタル技術(IoT、AI、ロボティクスなど)を活用した現場DXを全社的に推進しています。
この変革を加速させるため、製造現場の課題を深く理解し、IT部門やベンダーと連携しながら、DXプロジェクトの企画・推進から実装、定着までをリードできる即戦力となる現場DX推進人材を…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
セイコーエプソン株式会社
【長野】新規インクジェットプロセス開発:特殊印刷装置向け
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【本ポジションについて】
工業用インクジェットヘッドの顧客開拓のため、特殊描画プロセス開発に従事頂きます。
募集背景:「インクジェットの恩恵をひろげる」ミッション遂行のため、工業用特殊描画プロセス開発力強化を進めるため。
【具体的な職務内容】
電子回路・半導体用材料やバイオ素材など幅広いジャンルのインクを対象に、インク吐出評価、各種前後処理や量産装置仕様選定など工業プロセスのトータルソリューションを実現します。
また立体物表面へのグラフィックス印刷プロセスや新規なプリンテッドデバイスの提案など、インクジェットの可能性を拡げる開発テーマの推進も重要な業務の一環です。
【配属組織について】インクジェットソリューションズ事業部(IJS)
インクジェットソリューションズ事業部(IJS)では、同社のコア技術であるインクジェットヘッド(デバイス)の研究開発を担っております。
自社製品の各種プリンター向けの開発だけでなく、外販向けの開発も実施しており、開発プロセスの上流から下流まで一貫して行います。
外販向けのヘッド開発では、様々な業界のパートナー様・お客様と共創しながら新たなビジネスを創出し、様々な社会課題を解決するソリューションを提供していきます。
■IJS事業部長インタビュー:
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/ijs-strategy-interview.html
■インクジェットヘッドの技術・ソリューション:
https://corporate.epson/ja/technology/overview/printer-inkjet/precision-core.html
https://www.epson.jp/products/inkjet/head/
【本ポジションの魅力】
製造業の開発部隊に在籍していると他社の開発現場を垣間見る機会は限られますが、当職場はインクジェットをコアとした技術で様々な業種のお客様のものづくりをサポートする業務を通じ、幅広い企業の創意工夫や技術の知識を養うことができる数少ない現場です。
特定のスキルよりも、お客様の価値創出に伴走して双方が利益を分かち合えるよう、技術面だけでなくビジネス面でもアイディアを提案できる好奇心旺盛な方をお待ちしています。
【グループのビジョン】
…
| 勤務地 | 長野県諏訪郡富士見町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ニチコン株式会社
生産管理【東京/電源センター】【東証プライム上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて生産管理をお任せ致します。
【具体的な仕事内容】
■製造現場・営業との打ち合わせ
■生産計画の立案、製造指示
■出荷管理(在庫・外注・納期・進捗管理) 等
【電源センターでの生産管理】
電源センターは生産施設ではないですが、海外工場の生産管理、また社外(EMS等)の進捗管理等を行って頂く形になります。
幅広く活躍の出来るやりがいのあるポジションです。
【ポジションの魅力】
ニチコンは1978年よりスイッチング電源の設計生産を開始し40年以上の実績があります。
低圧電源と高圧電源の実績をもとに、事務機用電源をはじめ、様々な市場用途、商品用途に向けお客様にご満足頂ける商品づくりを創造して参りました。安全性、品質の確保にも努め、2020年の日系電源メーカーのカスタム電源分野でシェアNo1となりました。
【おすすめポイント】
★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです!
★3期連続最高売上達成中
★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます!
★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社(35名以上)実績あり、長期的に勤務されています
★年齢問わず頑張り次第で評価頂けます
★家庭用蓄電システム「パワーオアシスR」は業界随一の豊富なラインアップで23年9月に累計販売台数15万台超えました。
(国内累計販売台数NO,1 ※203年9月末ニチコン調べ)
★世界で初めて開発し、2012年に世界初の市場導入を果たしたV2Hシステムは市場シェア94%誇ります。
(※富士経済エネルギーマネジメント・パワーシステム関連市場実態総調査2023より)
・V2Hシステムとは…V2Hとは「Vehicle to Home」のことで「車から家へ」という意味です。EV/PHVの大容量バッテリーから給電、家庭の電力として使用できます。
もちろん、家庭からEV/PHVへの充電もできます。
★アルミ電解コンデンサは世界シェアトップクラス
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車向けインバータ用パワー半導体のデバイスおよびプロセス研
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職種】
半導体
【募集背景】
地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体(SiCーMOS)の研究開発を行っております。SiCパワー半導体は、燃費(電費)の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。
【業務内容】
電動車向けインバータ用パワー半導体(SiCーMOSFET)のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価
・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査
・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発
・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発
・試作品の評価、分析、解析
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞543 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC(System on a Chip)は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で将来の車載コンピュータで期待される新しい要素技術の探索研究が欠かせません。これを一緒に遂行いただける方を求めております。
【職場紹介】
同職場(SoC研究開発部 探索研究課)はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まったやんちゃなプロフェッショナル集団です。
探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア(アルゴリズム)の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。
現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。
【業務内容】
新規ソフトウェア探索と実装検証
・新規ソフトウェア(アルゴリズム)探索
量子コンピュータ、デジタルインメモリ等
・新規ソフトウェアHW実装
エッジコンピュータへの実装、動作確認
次世代移動手段探索
・想定シーンと最適なHW調査
・実現手段調査
・PoC制作
【歓迎要件】
・Must要件のいずれか複数を保有していると尚可
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社レッドバロン
【香川】バイク整備スタッフ★未経験歓迎/教育体制◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。
■教育体制
入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、技術習得状況に応じ、期間の変更はございますが、最大90日間の研修を受けていただきます。
合格基準が明確に定められており、完全未経験のご入社者も第一線で活躍しているので、ご安心ください!
※同社の保有する宿泊施設での実施となるため、引っ越し費用等も発生しません。
なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です!
※独り立ちには目安半年を予定しております。
■配属先について
希望を十分に考慮の上、決定いたします。
なお、就業開始から1年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。
店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。
なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。
■キャリアパス
メンバー→主任→副工場長→工場長
上記のキャリアがございます。
評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。
■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。
| 勤務地 | 香川県香川県の店舗 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【愛知勤務】工場管理スタッフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事概要】
「眠りの世界に品質を」を掲げる同社の製造拠点で、以下のいずれかの工場管理領域をお任せします。ご経験・志向に応じて配属と役割を設計します。
・生産計画の運用と改善
製品の需要変動に合わせて生産計画を立て、計画どおりに進めるための調整や改善を行います。
・安全管理と人材育成
法律に沿った安全対策を実施し、現場の安全教育や監査を担当。社員のスキルレベルに応じた育成プランを作成・運用します。
・工程の見直しと効率化
ラインの稼働状況を分析し、作業のボトルネックを解消。レイアウトや段取りを工夫して生産性を高めます。
・品質とコストの改善
不良品を減らすための品質管理を強化し、再発防止策を実施。原材料やエネルギーの使い方を見直してコストを削減します。
【この仕事の魅力】
ものづくりの現場を“科学”で磨く。 マットレスをはじめ、睡眠のトータルソリューションへ事業拡大中。生産・物流の高度化に挑める環境です。
裁量とスピード。 ベンチャー的な柔軟さがあり、改善提案~実装までのスピード感を重視。成果が評価・昇給に直結します。
現場での生産性を高めながら、社員の健康や働きやすさも大切にしています。
【福利厚生の魅力】
・完全週休2日制(土日祝)+年間休日121日以上
プライベートも充実できる環境です。
・睡眠休暇制度(最大5日)
同社ならではのユニークな制度で、心身のリフレッシュをサポート。
・確定拠出年金・再雇用制度(65歳まで)
長期的なキャリア形成を支援します。
・チームビルディング補助・社販制度
仲間との交流や自社製品の購入をお得に。
・ビジネスカジュアルOK・駐車場完備
働きやすさを重視した職場環境。
【キャリアアップの魅力】
・現場改善のリーダーから管理職へ
安全・品質・工程改善の実績を積み、主任→係長→課長へとステップアップ。
・改善プロジェクト責任者や横断ポジションへの挑戦
サプライチェーン全体を見渡す役割や、工場の重要指標を担うコア人材へ。
・評価制度は成果重視
改善提案や目標達成が昇給・賞与に直結する仕組みです。
【求める姿勢・考え方】
・現場と数字の両方で課題を捉え、スピード感を持ってやり切る方
・安全・品質に対する確固たる価値観を持ち、後輩指導にも喜びを感じる方
・チームでの連携を大切にし、変化に強い方
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町菱池字下田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知】生産技術(鍛造製品) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■鍛造製品の工法・要素開発に関する業務をキャリアに応じ担当いただきます
【職務詳細】
■鍛造工法、要素開発業務(実機トライアル、測定、金型修正等)
■鍛造金型設計業務全般(塑性加工解析、製品DR等)
■鍛造設備設計業務全般(企画、装置仕様、設備DR等)
■鍛造生準へ開発アイテム展開&検証(工法、金型、装置などの展開)
■上記に関する社内外の関係部署と打ち合わせ
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1-7 JR東海道本線「野田新町」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:470万~800万円 月給制:月額278200円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3か月)■福利厚生:■通勤手当(規定あり)■家族手当■寮・社宅■家賃補助(規定あり)■制度(財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 他)■施設(保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館)■勤務時間:【フレックスタイム制】コアタイムなし<所定労働時間>7時間45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三井化学株式会社
ポジションサーチ ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社において、事業推進や部門強化を担うリーダー・マネージャー候補として、ご経験やご希望に応じた最適なポジション(事務系または技術系)に配属いたします。
【職務詳細】
ご経験に基づき、以下のいずれかの領域において業務をお任せします。
■事務系ポジション
・営業、マーケティング
・事業企画
・経理、内部統制
・社内IT管理、基盤構築
・知財マネジメント
・RC品証、品質管理
■技術系ポジション
・工場を支えるプロセスエンジニア
・設備エンジニア(機械・電気等)
・土木/建築エンジニア
・研究開発
・データサイエンティスト
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区八重洲2-2-1東京ミッドタウン八重洲 八重洲セントラルタワー 東京メトロ丸ノ内線「東京… |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円■年収:680万~1300万円 月給制:月額566666円 賞与:年2回(6・12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当・育児/介護支援制度・配偶者海外転勤時休職制度(最長3年)・独身寮/社宅制度・社員クラブ・保養施設・各種運動施設・在宅勤務制度・財形貯蓄・住宅融資制度・共済金・持ち株制度など■勤務時間:9:00~17:40 ※フレックスタイム制有り(標準労働時間7時間40分/コアタイムなし) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
AGCセイミケミカル株式会社
【茨城/鹿嶋市】生産管理/プロセス技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景:
化学製品の製造体制強化およびプロセス技術のさらなる高度化に向け、即戦力採用を行います。生産管理・生産技術・プロセス開発経験を活かし、製造現場の安定稼働と技術向上に貢献いただける方を求めています。
■職務概要:
生産・技術部(鹿島技術室 生産技術第5G)に所属し、化学製品の生産管理業務およびプロセス技術開発を担当します。
<具体的には>
・化学製品の生産計画立案・進捗管理
・各製造工程のプロセス設計・改善提案
・工場設備の条件設定・最適化
・品質向上に向けた工程改善・歩留まり改善
・新規製品のプロセス立ち上げ支援(試作~量産)
・パイロットラインでのデータ取得および本製造プロセスへの反映
・各部署(製造・品質保証・技術部門)との連携業務
■仕事の魅力:
市場・顧客ニーズに合わせて自ら技術を構築し、製造実現まで一貫して携われるプロセス改善を通して、製品品質の向上や生産性向上に直接貢献できる。化学製品ならではのプロセス最適化の奥深さ・専門性の高い経験が積める。
■業務のおもしろみ・やりがい:
・モノづくりを通じた社会貢献
・拡大期の企業で自身の成長にもつながる
・幅広い経験と知識が習得できる
◆当社の特徴・魅力:
◇当社は、一貫してファインケミカルの研究開発に力を入れ、無機/有機を問わず、特色のある技術、製品を次々と生み出してきました。現在、当社の製品は、半導体用研磨剤やコーティング剤などの表面改質剤や研磨剤など、ニッチではありますが生産工程でのキーマテリアルとして、エレクトロニクス、エネルギー、モビリティなどの幅広い分野で使用いただくまでに至っています。
◇有給休暇の取得率は約80%、残業割増率が法令の基準よりも高く、所定労働時間7時間40分です。育児介護休業の取得人数は過去10年でのべ66名(うち男性11名)もいます。結果として離職率1.4%と働きやすさを重視される方には大変良い環境です。
| 勤務地 | 茨城県鹿嶋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
試運転設備および機器の導入計画の立案~保守※航空機用エンジン
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。
航空機用エンジン整備事業において、エンジンの試運転に必要な設備および機器の新規導入の検討から保守までをお任せいたします。
最先端の航空機エンジンの総合検査工程である、試運転に必要な設備および機器に関する業務を社内の有識者の支援を得つつ連携して進めていける方を募集します。
【具体的には】
航空機の需要増加に伴い、近年需要が拡大している航空機用エンジン整備事業における試運転設備担当として、以下の業務をお任せします。
●試運転設備(建屋、テストセルなど)および機器の導入検討~保守
●設備の最適レイアウト検討
●稼働設備および機器の予防保全計画の策定と実行
●老朽化設備の統合や廃止の方針策定
エンジン整備工程を支えることで、事業の持続可能な成長を支える仕事になります。エンジン試験においては、部内の生産技術、治工具、設備担当および他部門とコミュニケーションを取りながら、業務を進めていきます。
【ポジションの魅力】
●中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じてキャッチアップ可能です。
●職務をとおして、分解・検査・組立・運転などジェットエンジンの整備工程に関わることができ、技術者としてのスキルアップやマネージャとしてのキャリアパスを築くこともできます。
●各部門と連携しながら、ものづくりの現場を支える重要な役割を担うことができます。
【働き方】
基本的に出社して従事いただいておりますが、業務状況に応じて一部在宅勤務可能です。
平均残業20~35h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
コアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に就業可能です。
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 :なし
・入居期限 :10年間
・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く
・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変…
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
出光興産株式会社
電池材料の製造職(機械操作や運転管理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■職務内容:
電池材料(固体電解質)の製造をお任せします。現在、試作段階のため、小ロットでの製造となります。
<具体的な業務内容>
・固体電解質およびその材料の製造 (委託先での運転立ち合いを含む)
・固体電解質製造装置における運転管理業務(トラブルシューティング、工程改善業務等含む)
・固体電解質製造装置における出荷管理業務
※ 上記業務のいずれかに特化して担当いただくか、複数の業務を広く担当いただくかは、これまでのご経験・知識・適性から個別で判断させていただきます。
■充実した福利厚生:
・住宅手当:16,000~50,000円/月を支給
※支給条件あり。地域によって金額が異なります
・借り上げ社宅:会社指定の不動産会社が紹介する物件から選択可
※社宅料は、社宅管理規定により家賃の2割~6割が自己負担となります。
(例:39歳以下の場合は、家賃の2割が自己負担)
※家賃上限あり
・独身寮(35歳まで入居可):社宅料10,000円/月+食事代実費
※水道光熱費は別
※部屋は個室、トイレ・風呂・洗面設備・洗濯機は共用
・入社時に引っ越しする場合、引っ越し代は会社負担(一部規定あり)
・単身赴任する場合は、単身者用社宅の貸与が可
※単身赴任手当や帰省時の旅費支給あり
※単身赴任中、持ち家(自己名義)に対しても住宅手当も支給
■配属部署:
リチウム電池材料部 リチウムプロダクションセンター
■働き方について:
※2027年度新規装置立ち上げ後は交替勤務(直勤務)となる可能性有
■魅力ポイント:
<トヨタ自動車と協業を開始>
2027~28年に全固体電池を搭載した電気自動車の実用化を目指します。当社が大型パイロット装置で製造した固体電解質は、トヨタ自動車が開発する EV 向け全固体電池で使用される計画です。
| 勤務地 | 千葉県袖ケ浦市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B07】PEM型水素生成システム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【お任せする業務】
5年後の量産化を目指したPEM型水素生成装置の補器連携/制御開発
●具体的には
水素製造装置の開発
・全体システム設計(水素マネジメントシステム/熱マネジメント/レイアウト)
・整流器/水電解スタック/純水循環/水素貯蔵などの個別制御/連携制御
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
CATIA(2D・3D、構造解析、熱解析)
【組織のミッション】
●VC事業センター エネルギーVCカンパニー CNエネルギー開発部
アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。CNエネルギー開発部はペロブスカイト、水素製造、水素発電などの固有技術を活かした新規分野での早期事業化を目指した開発を推進します。
●水素システム開発2室
PEM型スタックを活用した水素製造/発電の早期事業化を実現するための開発を推進します
【募集背景】
アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。エネルギーインフラ転換に対応した新商材としてPEM型水素生成システムの早期事業化を目指しています。水素社会実現に向けた新たなチャレンジに一緒に取り組んでゆきましょう
【キャリアパス】
事業化を通じ、水素に関するシステムの知見、経験を活かせるようになっている為、水素製造のバリエーション拡張/水素活用などの新たなチャレンジをリーダーとして引っ張ってもらいたい
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・水素製造の技術開発を通じてカーボンニュートラル実現に直接貢献できます。
・新たな事業構築に関わることで大きな達成感を得られます
●組織・製品等の魅力
・30年以上にわたる燃料電池・水素技術の技術蓄積があります
・水素製造だけでなく、エネファームによる発電やメタネーション活用などエネルギー循環全体に取り組んでいます
・当部署では、キャリア入社者が経験とスキルを生かして多数活躍しています。
●職場環境
・有給取得率(100%)
・テレワーク環境(シミュレーション、CAD対応)
・システム設計~試作~実証を自社ラボ内で実施可
・スキルアップ研…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【技能職採用】二輪車の完成検査【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
生産工場で製造された車両が国の定めた保安基準に適合しているかを検査する仕事です。完成車両に対して安全性や性能などについての検査を行い、不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。
≪具体的には≫
完成車両の品質を保証するための検査(初回車検)をご担当いただきます。
≪採用背景≫
浜松検査部では、お客様に安全・安心に乗って頂く商品を提供するために、日々厳格な完成検査を行っています。
一方で、インド二輪事業の拡大に伴い、日本から検査員資格を有する検査員による継続的な技術支援を行っています。
今後、さらにインド市場の拡大が予想されることから、浜松検査部とインドの連携を強化すべく、検査員を増員します。
≪部門のミッション、ビジョン≫
お客さまに安心・安全な二輪車を提供する。
≪配属部署≫
・配属される部門名称 :浜松完成検査課
・配属拠点 :浜松工場
・就業時間 :7:30~16:20
・フレックス適用 :無し
・在宅勤務利用状況 :無し
・キャリア採用入社者の活躍について
:前職で車用品店で車両整備の仕事をされていた方が、完成検査で活躍されています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
・班長・組長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・本業務を通して二輪の車両点検に関するスキルや海外出張の経験を積む事が出来ます。
・基本は浜松工場勤務ですが、希望とスキルが認められれば、海外駐在もできます。
※部内駐在実績拠点:インド、インドネシア
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
・設計・生産部門とお互いに本音で話をしながら品質を作り上げていきます。
・積極的に前向きな意見を言えばそれが採用され、自分がやりたい仕事ができます。
・海外に興味がある事をアピールすれば、海外出張に行く機会が増えます。
・他部門および部内の上下左右の壁が低く、仕事を通じて様々な部門の人との人脈が広がり、
専門以外の知識が得られるため、個人の成長につながります。
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社レッドバロン
【岩手】バイク整備スタッフ★未経験歓迎/教育体制◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。
■教育体制
入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、技術習得状況に応じ、期間の変更はございますが、最大90日間の研修を受けていただきます。
合格基準が明確に定められており、完全未経験のご入社者も第一線で活躍しているので、ご安心ください!
※同社の保有する宿泊施設での実施となるため、引っ越し費用等も発生しません。
なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です!
※独り立ちには目安半年を予定しております。
■配属先について
希望を十分に考慮の上、決定いたします。
なお、就業開始から1年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。
店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。
なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。
■キャリアパス
メンバー→主任→副工場長→工場長
上記のキャリアがございます。
評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。
■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。
| 勤務地 | 岩手県岩手県の店舗 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
東芝三菱電機産業システム株式会社
【横浜】特大形電動機の製造スタッフ(クレーン・玉掛け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
特大形高速SM機種の受注が急増しており、2024~2025年は年間32台、2026~2040年は年間40~60台の出荷が見込まれています。生産能力強化と負荷平準化のため、長期的に安定した人員投入が必要となり、この度の増員募集となりました。
【業務内容】
特大形電動機の製造に関わる、マテリアルハンドリング・組立サポート業務をご担当いただきます。
■マテリアルハンドリング作業
・クレーン(天井クレーン)を使用した製品の運搬
※扱う製品は軽量のものから、15~50トンの大型製品まで
■玉掛け作業
クレーン作業に伴う玉掛け
組付け作業などの補助業務も含みます
■担当/取扱い製品:電動機および発電機
■顧客:鉄鋼並びに電力、石油化学、官公庁等、社会インフラを支えるお客様に納入される製品を扱います。
【配属部署】
パワーエレクトロ二クスシステム事業部 UPS部 MPCプロジェクト
【部署の課題と今後の方向性】
サウジAramco向け13kV級高速SM機をはじめ、特大形高速SM機の受注が継続的に増加予定。今後は、年間40~60台の生産体制に向け、現場の技能者確保と育成が急務です。
本ポジションは、この「事業の成長を支える基盤」として非常に重要な役割です。
【働き方】
■平均残業時間:40H程度(月)※時期や繁忙期・閑散期により異なります。
■出張:可能性は有り(地域により頻度・期間は異なる)
【業務の魅力・キャリアパス】
仲間と共に数十トン級の大型電動機を作り上げるダイナミックな仕事。「社会インフラを支えるモノづくり」に携わる誇りと達成感を味わえます。
◎得られるキャリア
・クレーン・玉掛けなどの技能を磨き、熟練工として成長
・安全管理のプロとして現場リーダーへ
・工程チーム内の中心人物として活躍
・社内外から頼られる“第一人者”のポジションも実現可能
「技術が身につき、長く働ける職場」を求める方に特におすすめです。
【定年】
60歳定年、65歳まで再雇用制度有
【教育制度・資格補助補足】
・原則OJTですが、しっかり教育しますのでご安心下さい。
・東芝、三菱電機の各種研修制度に参加可能です。
【同社について】
東芝と三菱電機という日本を代表する総合電機メーカーの産業向け電機システム部門が統合して誕生した企業。両社が持つ歴史・技術・ノウハウを引…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【茨城】防衛装備品向け特殊車両の事業提案/設計(主任クラス)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
防衛装備品向け特殊車両の新規開発における事業提案および基本設計業務を担当します。顧客要求に基づく仕様検討から設計計画の立案、課題抽出と解決策の策定を協力会社と連携して推進します。また、関係部署との調整を通じて、品質・コスト・納期を満たすプロジェクト遂行を支援します。
【職務詳細】
・新規車両の事業提案/基本設計を行う。
・課題抽出と解決策を協力会社と計画。
・関係部署との調整を行なう。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。
【働く環境】
■配属組織/チーム
- 人数規模:配属組織60名程度、配属チーム8名程度
- 年齢層:20代~50代
- キャリア入社者も活躍中
■働き方
・在宅勤務は週数回可能、出張は関東近郊を中心に月数回程度
【配属組織名】
社会ビジネスユニット(ディフェンスシステム) 装備システム本部 電機・機械システム設計部 事業推進グループ
【配属組織について(概要・ミッション)】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※社会ビジネスユニット紹介映像:
https://www.youtube.com/watch?v=OH2VzfM7u7U
※ディフェンスシステム事業について:
https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
電機・機械システム設計部は、そのディフェンスシステム事業部の中で陸上自衛隊向け車両の開発、設計に携わる部門であり、北海道サービスセンタは陸上自衛隊向け車両のオーバーホールを担うグループとなります。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
・陸上自衛隊向け車両の設計業務及び車両全体設計業務(補助)を担う。
【募集背景】
・電機・機械システム設計部で取り組んでいる事業拡大に向け、人員増強による組織強化を推進を目的…
| 勤務地 | 茨城県土浦市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社JSP
【北海道】製造設備の保守・管理※東証プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】設備管理・工事対応といったメンテナンス業務にとどまらず、製造現場全体の技術支援を通じて、設備・生産技術に関する幅広い知識と経験を習得いただけるポジションです。
・製造設備の保守・点検・修理対応
・工事計画の立案および実施(改良案件・新規設備導入時の施工管理、業者との折衝等を含む)
・ユーティリティ設備(電気・ガス・空調・給排水等)の維持管理(定期点検、自主点検、トラブル対応)
・予防保全の計画立案および実施
・製造プロセスの管理、製造ラインの効率化を図るための改善、提案
・その他、設備技術業務に付随する業務全般
ご入社後は、配属部署にてOJTを実施。業務全体の流れを把握していただいた後、ご経験やスキルに応じた業務から段階的にご担当いただきます。当初は先輩社員の業務サポートからスタートし、徐々に対応範囲を広げていただくことで、無理なく職場に慣れていただける環境です。
※専門性の高い「発泡技術」については、入社後にしっかりと学んでいただける体制を整えています。
■配属部署について
配属先は北海道工場 製造グループとなります。幅広い年齢の方が10名弱所属しており、互いにフォローし合いながら業務を遂行しています。
少人数体制ではありますが、その分一人ひとりの裁量も大きく、技術者としてのスキルアップ・キャリア形成に適した環境です。
【働き方】
残業:月平均30h程度となります。
■本ポジションはスタッフもしくはエリアスタッフでの採用を予定しております。スタッフは、総合職採用のため将来的な転勤の可能性はございますが、エリアスタッフは転居を伴う異動は発生いたしません。面接時にご希望をお伝えください。
【同社について】
1962年のポリスチレンペーパーの事業から始まり、世界に先駆けて無架橋発泡ポリエチレンシート(ミラマット)やビーズ法発泡ポリプロピレンビーズ(ARPRO)等の独自製品を開発し事業化するなど、その技術と製品の力で、現在は事業を北米、南米、欧州、中国、韓国、東南アジアなどグローバルに展開しております。また、発泡樹脂製品の持つ軽量性、省資源性、断熱性、緩衝性、遮音・吸音性等を通じ、環境負荷低減などに貢献しています。
<製品例>
◇生活資材:スチレンペーパーなどの食品包材を展開。温度や湿度、衝撃から守る優れた保護性と印刷加工性を持ち、食品トレーやカ…
| 勤務地 | 北海道江別市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社神戸製鋼所
プロセス開発(新鉄源センター)【神戸本社】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社、プロセス開発担当として下記業務をお任せします。
【業務内容】
世界の鉄鋼メーカーに向けて、鉄鋼製品の鉄源であり、かつCO2削減に貢献する直接還元鉄プラント等のプロセス開発を推進いただきます。
■オマーン国における低炭素鉄源の事業化等、新たなビジネスモデル(事業化)の構築
■継続的差別化に向けたプロセス技術開発の推進
■既存事業からの確実な収益確保と事業の補完・強化
■関連部門と協力しながらプラント設備への技術導入・検討・評価・プロジェクト推進
【キャリアパス】
将来的にはご本人の志向や適性に応じてキャリアパスを歩むことができます。
エンジニアリング事業部門内のプロセス技術者として、新鉄源以外の案件のプロセス設計を担当することが可能です。
エンジニアリング事業部門内のプロジェクトに参画し、開発以外のEPC案件を担当することが可能です。
また、案件の状況やご本人の志向・適正を踏まえて、米国の子会社での開発・設計業務を担当する機会もございます。
※海外赴任の可能性あり
【募集背景】
エンジニアリング事業部門 新鉄源センター 技術室では、新鉄源分野のLeading Companyとして鉄鋼業界のカーボンニュートラルに向けた技術的・経済的なソリューションの具現化を目指し、鉄鋼業界発展に貢献することをミッションに掲げております。今後もミッション実現に向け以下に取り組むため、組織体制の強化をすべくこの度人材を募集いたします。
【組織構成】エンジニアリング事業部門 新鉄源センター 技術室
室長1名、プロセス技術:10名、設計補助:1名
【参考】
鉄鋼業界のカーボンニュートラルの実現に向けて注目されている、「MIDREXRプロセス」は、天然ガスを改質した水素リッチガス又は水素を用いた直接還元により、鉄鋼原料である還元鉄を製造する技術です。従来の天然ガスベースのMIDREX R直接還元鉄プラント(MIDREX NG?)は、世界で90基以上納入実績があり、高炉法と比べ、製鉄工程でのCO2排出量を最大40%削減できます。その他、天然ガスを最大100%まで柔軟に水素に置き換えることが出来るMIDREX Flex?や、水素を100%還元剤として用いるMIDREX H2?というプロセスも保有しています。これらプロセスを活用しながら、鉄鋼業界のカーボンニュートラルに貢献していきま…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2-2-4 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【愛知県/春日井市】生産技術職_設備導入
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
自動車内装部品の生産設備や治具の導入業務をご担当頂きます。
仕様検討から設置、試運転、改修作業までの一連の業務 など
※設備製作は協力会社(設備メーカー)へ手配します。
■配属先情報
生技開発部
■当社の主力製品:
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■当社の強み:
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。
■当社の特徴:
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。
■今後の展望:
NV(防音部品)も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。
| 勤務地 | 愛知県春日井市味美白山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
生産技術(生技開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
BEV・HEV車載用電池の生産技術開発
・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発(粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など)、新規工法開発
・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索
・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化
【仕事の魅力】
多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。トヨタ自動車をはじめトヨタグループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。
【キャリアプラン】
前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム(数名)リーダー → グループ(数十名)リーダー→ プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。また、技術系社内留学やトヨタ自動車または関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。
【職場のイメージ・ミッション】
職場のイメージ
グループリーダーの元、電極工程、組立工程ごとにチームリーダーがいて各開発テーマを数名で推進します職場最多年齢層は20~30代。若手技術者が中心の明るくて面倒見のよい職場です
職場のミッション
トヨタグループとして《次の道を発明しよう》に呼応して、高性能、高品質の製品を安定して供給できる設備、工法の開発、ラインの構築に取り組む
【風土】:リスクを取ったチャレンジを後押しし、「専門性」×「人間力」あるキラリと光る人財を絶え間なく育成できる職場風土
【事業】:「100年に1度」の大変革期に対応し、ものづくりで「お客さま」「社会」「地球環境」に貢献できる生産技術力の発揮
【募集背景】
自動車の電動化の流れの中、電池需要の急増と競争激化が進んでいます。それに応えるべく、コスト競争力があり高品質のBEV・HEV電池ラインの導入が求められています。
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【62-3】自動車用電線の生産技術 (鈴鹿)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車用電線の製造技術開発・改善業務。
・新技術・新設備の調査・導入検討
・製造プロセスの設計・改善
・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理
・生産設備のトラブルシューティングおよび改善
・製造工程の効率化及び品質向上の推進
・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援
【入社後のキャリアイメージ】
電線のものづくりの理解を深めるため、現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。
その後は、担当工程のDX技術の導入を主な業務として、生産効率向上や品質改善、新規設備の導入などのものづくり改革に取り組んでいただきます。
将来的には、チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして、部門横断的な改善活動を推進するポジションとして、他部門や海外拠点と連携し、グローバルな視野でキャリアを広げてもらいます。
【採用背景・PR情報】
同社は自動車用電線の製造において、長年にわたり培った独自の技術とノウハウを有しており、高品質かつ信頼性の高い製品を顧客に提供しています。
また国内外の拠点と連携しながら、生産技術の標準化や効率化を推進し、グローバルで活躍できる技術者を求めています。
| 勤務地 | 三重県鈴鹿製作所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
【電子事業本部】ユーティリティー設備開発 第2新卒向け
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発~生産を行っています。
配属予定の設備技術部や新工場PJではパッケージ基板の生産設備開発を担当しています。
設備技術部は既存工場、新工場PJは25年度に立ち上げ予定の新工場をそれぞれ担当しています。
【業務詳細】
・パッケージ基板の新規施設設備の増設や改良の計画立案・提案・進捗管理
・施設設備の新規導入や改良が必要な場合の固有技術・設備の開発
・各拠点の施設設備の能力確保
・工程能力、信頼性向上に関する改善計画の立案と発注・導入及び法規制上の届出資料作成・提出
工程が200以上あり、工程により扱う設備が異なるため、幅広いご経験を積んでいただくことが可能です。
【配属部門】
電子事業本部 技術統括部 設備技術部もしくは新工場PJ
【特徴・魅力】
■業務の魅力
・装置産業である半導体業界で設備に携わることのできるポジションになります。
事業の中でも重要度の高い業務にチャレンジいただけます。
・25年以降に予定されている新工場立ち上げや昨今のAI需要の増大に伴う増員での採用となりますので、他社ではなかなか味わえないダイナミックな仕事をご経験いただくことが可能です。
■大垣市の魅力
田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。
・都市部への交通アクセス良好
イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。
・物価も安く、生活しやすい環境
2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円
商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります
・子育て支援が充実
高校生世代まで通院と入院にかかる医療費(自己負担相当額)助成(所得制限なし)
保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています
【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には…
| 勤務地 | 岐阜県大垣市笠縫町100-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
【沖縄県】整備士 残業17時間程度/プライム上場企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める!
【仕事内容】
■こんな方におすすめ
・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい
・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい
・成長企業で共に成長しながら働きたい
■業務概要
納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。
■業務内容詳細
同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。
※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ
■当ポジションの特徴・魅力
【残業少な目でプライベートも充実】
月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。
【多種多様な車種でスキルアップ】
様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能
【キャリアアップのチャンスがある】
現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1~3年で工場長への昇格の可能性あり。
■同社の魅力
【圧倒的な成長スピード】
当社は2022年に売上高4,100億円を突破。
ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。
顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。
| 勤務地 | 沖縄県沖縄県内の各店舗 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
カーボンニュートラル実現に向けた塗装成形工程開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、成形工程の設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。
2050年にはグローバル工場において、CO2排出ゼロに向け、開発が急務であり革新技術による取組みにチャレンジしています。
【詳細】
・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程もしくは成形工程の新工法、設備開発、改造、設備改装計画、実行
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
【職場イメージ】
自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、
生産ラインの中で大きな比率を占める塗装や成形工程の分野において、活動をリードしていく職場です。
明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる生産ラインの構築を実現していきます。
【組織のミッション】
カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程, 成形工程の開発及び導入と夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、
失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
塗装, 成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。
【やりがい】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って業務を進めています。
具体的には、カーボンニュートラル達成に向けた、良品廉価な塗装, 成形工程の開発、実行、また、他社を凌駕する高意匠カラーの商品化に向けて、高品質かつ低コストな生産準備業務を行っています。
そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。
アイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。
【PR】
CO2排出量を大幅に低減できる、塗着効率を究極に極めたエアレス塗装機をグローバルに導入、展開しています。
また、MIRAIに導入したような、複層工程により鮮やかさと深み感を強調した「フォースブルーマルティプルレイヤーズ」など、新たな価値、意匠を実現させるような新規開発塗装の開発、導入も行っています。
【採用の背景】
従来の仕事の枠組みにとらわれず、カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程、成形工程の開発、提案…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
【岩手県】整備士 残業17時間程度/プライム上場企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める!
【仕事内容】
■こんな方におすすめ
・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい
・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい
・成長企業で共に成長しながら働きたい
■業務概要
納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。
■業務内容詳細
同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。
※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ
■当ポジションの特徴・魅力
【残業少な目でプライベートも充実】
月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。
【多種多様な車種でスキルアップ】
様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能
【キャリアアップのチャンスがある】
現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1~3年で工場長への昇格の可能性あり。
■同社の魅力
【圧倒的な成長スピード】
当社は2022年に売上高4,100億円を突破。
ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。
顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。
| 勤務地 | 岩手県岩手県内の各店舗 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
東洋濾紙株式会社
製造管理ユニットリーダー【新潟県/聖籠町】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社の新潟工場において製造部門のユニットリーダーとしてご活躍いただきます。また、同社の各工場の生産機能を横ぐしで改善推進いただく事を期待しております。
【仕事内容】
・メンバーの管理監督・指導
・製造工程の問題解決や原価低減の為の改善活動の計画・実行
・生産計画に対する進捗状況の確認・対応
・生産設備の状態管理・メンテナンスや部品の手配
・作業全体の進捗確認
【新潟工場について】
・従業員数270名程が在籍している同社のマザー工場です。
・濾紙の開発部門も同工場に隣接しており、研究開発~製造までを一貫して行っている拠点です。
【配属組織に関して】
■濾紙製造グループ102名(グループリーダー1名、ユニットリーダー3名、係長2名、メンバー96名)
・濾紙1ユニット12名(ユニットリーダー1名、メンバー11名)
・濾紙2ユニット26名(ユニットリーダー1名、メンバー25名)
・濾紙3ユニット73名(ユニットリーダー1名、係長2名、メンバー70名)
※製造ライン増加も見据えた増員での募集です。
【新潟工場の状況/増員が必要な背景について】
・半導体薬剤向けのカートリッジフィルターの製造ラインを50億円の投資をおこない増設、2030年に向けて生産量を2倍にすることを目標にしております。外部から管理職クラスを採用し、更なる体制強化を図るのが狙いです。
※参考記事:https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/447106
【同社の魅力】
■日本初の濾紙メーカーであり、化学分析用濾紙国内シェア80%以上を誇り業界の地位を確立しております。ライフサイエンスやIT、製薬、化学工業の進化に付随して、水や空気などの目に見えないものを科学する、という要望は増加しています。
■創業以来、構築し続けてきたお客様との信頼関係と自社製品の製品力に加え、他社製品も扱うことができる為、競合と価格競争も起こる事が無く安定して利益を得る事ができるのが強みです。経常利益率は20%超、自己資本比率も8割強と安定した財務基盤を誇ります。
■全国25営業拠点と約180社の代理店を通じ、日本全国、そして海外にも。特にアジア・オセアニア地域を軸にアメリカ、ヨーロッパに積極的に販売を拡大をしています。
【定年に関して】
定年60歳/再雇用65歳/役職定年無・定年後も…
| 勤務地 | 新潟県北蒲原郡聖籠町東港5-2265-14 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日本バルカー工業株式会社
【奈良】設計開発(工業用シール材※有機)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
工業用シール材や高機能樹脂製品を製造・販売する同社にて、様々な産業で利用される工業用シール材等の既存製品の新規製品開発業務をお任せいたします。
【具体的には…】
■技術改善(試作/試験/分析/調査/評価)
※業務ではCADを用いて行っていただきます。
■顧客への技術サービス
■生産仕入れ先への生産移管
■技術指導 等
【顧客】
化学/エネルギー/機械/自動車などの産業に関する企業
【同社の魅力】
・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value(価値)」と「Quality(品質)」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。
・現在、バルカーグループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。
・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス 「Quick Value(クイックバリュー)」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。
・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入~設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。
※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、MONiPLATを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。
| 勤務地 | 奈良県五條市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |