生産・製造・プロセスの転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
PR
製造・事務スタッフ◆積極的にキャリアアップ可能/残業少なめ/年間休日125日/コツコツ仕事好き必見◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/7/7
- 業界未経験歓迎
-
- U・Iターン歓迎
- 土日祝休み
- 年間休日120日以上
- 従業員数が1000人以上
- 在宅勤務・リモートワークあり
コツコツ仕事が好きな方は大歓迎!働きやすさも抜群/当社でエンジニアとしてステップアップしてみませんか
★未経験スタートでも安心!充実のサポート体制をご用意 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ あなたのやりたい・叶えたいを全力でサポートするのが当社のスタンス。 育成には力を入れ...
- この求人のPRポイント
- スタッフサービスグループは「しっかり成長したい。」を叶えます
| 仕事内容 | デスクワーク中心・あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 |
|---|---|
| 勤務地 | 就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 |
| 給与 | ■月給22万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ... |
スズキ株式会社
【生産技術】車載制御システムの量産準備業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、
故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。
[具体的には]
車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、
設計/開発部門と一緒に車両組立の設備,工程検討から導入/立上げまでの業務を担当していただきます。
【採用背景】
CASE/自動運転/電動化など車載制御に求められることが急拡大し、
それらに対応するため、人員を募集します。
【部門のミッション】
フロントローディング、コンカレントエンジニアリングで、開発初期からの参画による
生産、製造の車載制御システムの早期作り込みと良い製品作りへ貢献します。
【入社後の教育体制】
安全教育、業務の流れ/仕事の進め方説明、組立図/部品表教育、2D CAD教育、
設備/治具/工数 教育、組立作業体験教育、各種ISO教育、キャリア相談
【職場のアピールポイント】
車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。
得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識,技術力を習得出来ます。
【応募者に期待すること】
様々な部門との関わりがあるのでコミュニケーションが積極的に取れる方、モノを考え、作り出すことに興味があり、国内外で弊社の車作りに貢献したい熱意を期待します。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
宇宙航空機エンジン製品の生産技術(複合材料技術・自動化技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
宇宙関連機器および航空機エンジン部品のDX戦略で自動化等生産技術開発が求められており、開発を担える人材を外部から採用し、組織強化をはかるため。
【期待する役割】
宇宙関連機器および航空機エンジン部品のDX戦略に基づく生産技術開発をお任せします。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。
【業務内容】
宇宙、防衛、航空機エンジン製品の生産技術、材料技術、及び開発業務をお任せします。
※ご経験・専門にあわせて宇宙、防衛、航空領域のいずれかの製品の担当をお任せ致します。
【同ポジションの魅力】
最先端複合材料技術や最先端自動化技術/DX開発のスキルが得られます。
【働き方】
■残業:15H程度
■フレックス制度:有(コアタイム無)
■出張:年間10回程度発生いたします。
■在宅勤務:可(基本は出社を想定(ご自身の事情や家庭事情等によって適宜相談可))
※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有
【企業の魅力】
株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。
創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。
「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。
| 勤務地 | 群馬県富岡市藤木900 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【秋田】製造DXエンジニア|MES構築・IoT活用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
同社にて、製造プロセスの高度な可視化・最適化を推進する次世代MESの構築や、DX施策の導入・運用をお任せ致します。
【具体的には】
■次世代製造実行システム(MES)の構築および維持管理
■ペーパーレス化、設備のオペレーションレス化などのDX推進
ご入社後はまず各種システムの構築/導入作業から業務をお任せし、将来的にはプロジェクトマネージャーやシステムアーキテクトのような管理業務・上流工程業務をお任せします。
※募集部門に関する参考URL
・https://www.tdk-electronics.tdk.com/ja/3030294/solutions/piezo
・https://product.tdk.com/ja/products/protection/index.html
【募集背景】
同部門では、無線通信技術に欠かせない様々な温度検知素子や静電気から機器を保護する電子部品を開発しております。また、自動車や産業機器の分野におけるアクチュエータ製品の開発も行っております。それらの製造プロセスにおいて「プロセスの高いレベルでの見える化」が急務であり、DXに向けた次世代の製造実行管理システム(MES)の構築を目指しています。
【配属部署】
■ピエゾ&プロテクションデバイスBG 製造技術部 システム開発課
〈組織のミッション〉
同部門は、PPD製品の生産性・品質向上やDXを推進することをミッションに業務を遂行する部門です。具体的には各生産現場における合理化・工程改善のテーマを推進し、工程設計や設備構想に必要な要素技術を確立していきます。また、有効な製造実行システム(MES)の構築の元、ロボット技術やIoT、AIなどのデジタル技術を活用し、生産工程のDXを推進する部門です。
【働き方】
・残業:7.5h/月 程度
・リモート:月1~2回程度 (実績)/使用頻度については相談可
・フレックス: 有 (育児・介護の場合に利用可)
・出張頻度/期間/行先 (国内外):年1~2回程度/数日~1ヶ月程度/国内外拠点 (EU、中国、タイ)
【本ポジションの魅力点】
自部門や他部門など多くのメンバーと関わり合いながら、業務できるのが魅力です。
DX推進をするための提案力、交渉力を高めることができ、仕組み・工程の最適化に貢献できます。
【TDK社の魅力…
| 勤務地 | 秋田県由利本荘市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【長野】プロセスインテグレーション|磁気センサー前工程
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
同社において、磁気センサウェハーの前工程におけるプロセスインテグレーションを担い、工程設計や量産移管、歩留まり改善、不良解析を通じて、安定した量産体制の構築と製品品質の向上をお任せいたします。
【具体的には】
■磁気センサウェハーの前工程におけるプロセスインテグレーション (製品の工程設計、量産移管、歩留まり改善、不良解析など)
■適性やご志向性によって担当するプロセスが決まります。
■半導体と磁気センサでは前工程が異なり、使用されたことない機器や新しいプロセスに挑戦して頂くことができます。
【募集背景】
同工場では半導体プロセス技術を用いて磁気センサウェハーの開発、製造をしております。
近年磁気センサは車載/医療/産機/ICTの分野で搭載される製品が増えており、今後も需要が期待されております。安定したものづくりを継続させるため、これを支えていただける技術者を募集いたします。
【配属部署】
■磁気センサビジネスグループ ATFオペレーション プロセス技術部
〈組織のミッション〉
浅間テクノ工場は、磁気センサの開発・設計から製造まで一貫して行っている拠点です。HDD(ハードディスクドライブ)向け薄膜磁気センサの開発、製造から始まった拠点であり、現在においては車載/医療/産機/ICT向け薄膜磁気センサの開発、製造を行っており、薄膜磁気センサ分野において世界をリードしております。同ビジネスグループは、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダのビジョンのもと、HEV(ハイブリッド車)やEV(電気自動車)等のe-mobilityに使用されるTMRセンサなどの先進的な磁気センサの研究開発、設計、試作、量産までを担っており、e-mobilityの運転の快適さやエネルギー効率の向上に大きく寄与しています。その他にも、医療/産機/ICT向け等、様々な業界に社会貢献しています。中でも、同部では、磁気センサ素子と半導体ウェハーの技術を用いて、磁気センサウェハーのプロセス技術開発・製造を担っています。
【働き方】
・残業:20h/月 程度
・リモート:業務状況に応じて柔軟に対応可能です。
・フレックス:有り
【本ポジションの魅力点】
TDK磁気センサビジネスグループは、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダのビジョンのもと、最先端技術を用いた磁気セン…
| 勤務地 | 長野県佐久市小田井543 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ライフプラテック
製造技術職(一般職~課長クラス)【大阪/茨木】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
工場における製造技術および管理業務全般をお任せします。
・射出成形機へのセットアップ(金型交換・周辺機器交換・成形条件設定など)
・金型、周辺機器などの維持メンテナンス
・その他、生産上で発生する課題解決など
※役職者の場合は部門管理および部下指導育成管理業務
【取り扱い製品】
・ハンドソープなどのスキンケア容器などのポンプディスペンサー
・ヘアケア容器などのフィンガースプレー
・化粧品容器などのトリガースプレー
(プラスチック製品を扱います)
| 勤務地 | 大阪府茨木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
東海電子株式会社
製造:組立工程スタッフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】 アルコール測定器製造の工程管理 ・組立工程の管理 ・精度検査工程の管理
【具体的業務内容】
■組立・精度検査工程の管理業務
・アルコール測定器の組立、精度検査
・製造工程、製品検査スケジュールの管理
・製造品質管理(不具合対応、対策立案)
・検査環境の設備保全 ・社員やパートスタッフへの育成、サポート
・取引先との品質、納期管理
| 勤務地 | 静岡県富士市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【生産技術】溶接工程におけるスマートファクトリー実現
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
SSF(スズキスマートファクトリー)推進のため、国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、
自動化推進のための新技術開発業務に携わっていただきます。最終ゴールは溶接工程の無人化です。
(1)現作業者の作業分析から必要となる新技術開発テーマを選定し、自動化の構想・企画・検討を行う。
(2)必要となる新技術の開発&量産トライ実施
(3)工場への導入~稼働~量産フォロー
<< 具体的には >>
(1)作業者の業務分析&必要技術の検討
作業者の作業を分析し、必要となる要素(視覚、触覚等)をどのように感知して自動化するか必要
となる開発テーマを選定し、構想・企画・検討する。
(2)必要となる新技術の開発&量産トライ実施
選定された開発テーマをロボット、画像処理装置、各種センサー等を用いて構想し、ミスなく
自動化出来るよう、ハード/ソフト両年から開発し、量産のためのトライを実施する。
(3)工場への導入~稼働~量産フォロー
実際に開発して量産トライを終えた自動化システムを溶接工場に導入し、稼働させる。
安全・品質・生産性の確認とフォローを実施する。
<< 採用背景 >>
100年に一度の大変革の時代を迎えた自動車業界を生き抜くために、SSF(スズキスマートファクトリー)
実現のために溶接工場を変えて行きます。一緒に溶接工場を変えて行く人材を求めています。
<< 部門のミッション >>
SSF実現のためにさらなる自動化を推進して行きます。その主役はロボットだと考えています。
人がやっている作業をロボットに変えて行く。新技術とアイデアを織り交ぜ、無人化に取組んでいます。
<< 入社後の教育体制 >>
新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。
また、実務については、アドバイザーについてもらって独り立ちを手助けしてもらいます。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
・役職 :係長、将来…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
【宮崎県】整備士 残業17時間程度/プライム上場企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める!
【仕事内容】
■こんな方におすすめ
・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい
・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい
・成長企業で共に成長しながら働きたい
■業務概要
納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。
■業務内容詳細
同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。
※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ
■当ポジションの特徴・魅力
【残業少な目でプライベートも充実】
月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。
【多種多様な車種でスキルアップ】
様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能
【キャリアアップのチャンスがある】
現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1~3年で工場長への昇格の可能性あり。
■同社の魅力
【圧倒的な成長スピード】
当社は2022年に売上高4,100億円を突破。
ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。
顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。
| 勤務地 | 宮崎県宮崎県内の店舗 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
Factory-IoTプラットフォーム アプリケーション開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
日本の製造業は、団塊世代の引退や製造拠点のグローバル化に伴い、製造現場を維持管理する人材不足やノウハウ喪失の課題を抱えています。わたしたちは製造現場が自律的に改善し続ける環境の構築を通じて製造業が抱える課題解決に貢献する事業開発を行っており、その事業を行うためにデンソー社内の自動車製造で培った生産改善の経験とノウハウをデジタル化しコアサービスとして顧客に提供するFactory-IoTプラットフォームの開発を進めています。今後、そのプラットフォームをアジア、日本を皮切りにグローバルのお客様向けに展開し、スマートフォンのアプリの如く、継続的にアプリケーションを開発していきますが、開発して終わりでなく、保守・運用の自動化を図り、さらに、アプリの状態をチェックし、継続的に改善していかなければなりません。そのような、開発・保守を意識した、即ちDev/Opsエンジニアを広い業界から募集します。今後、大規模プラットフォーム上で開発や運用されたい方、グローバルで活躍されたい方、ご応募お待ちしております。
【業務内容】
デンソー外のお客様(製造業)に対しサービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用を担当いただきます。具体的には、以下のいずれかを実施していただきます。
・各種アプリケーションの開発
-Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発
-運用・監視自動化設計及び開発(Observability)
-リリースの自動化設計及び開発(CICD)
-クラウドやオンプレミスのインフラのコード化設計及び開発(IaS)
-テスト自動化設計及び開発(TDD)
・国内外のネットワーク設計及びインフラ設計構築
-Kubernetesのマルチクラスター運用
-クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用
※将来的には、海外出向や、全世界で利用する「APIの開発」、「業務アプリケーションの開発」、「データサイエンティスト」としての働き方も選択できます。
<開発ツール、開発環>
◆コミュニケーションツール:Slack, Microsoft365
◆言語:Go, Python, TypeScript
◆利用技術:Kubernetes, B…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【栃木県/宇都宮市】設計者(自動車内装部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
自動車内装部品の設計者として、
フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をご担当いただきます。
■配属先情報
栃木支社?設計グループ
■当社の主力製品:
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■当社の強み:
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。
■当社の特徴:
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。
■今後の展望:
NV(防音部品)も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市元今泉四丁目8番地22号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【静岡/磐田市】生産技術職(新規立上げ・量産工程改善)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
・新規製品の立上げ準備および量産工程の改善業務
・生産設備の保全および改修作業
■配属先情報
磐田工場 生産技術課生技係
■当社の主力製品:
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■当社の強み:
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。
■当社の特徴:
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。
■今後の展望:
NV(防音部品)も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社小糸製作所
【静岡市】生産技術<設備立ち上げ・電気制御設計>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~安全を光に託して/自動車ランプの世界トップシェア/グローバル展開/安定した取引先~
■職務内容:
生産技術として自動車用ランプの組立工程自動化に携わっていただきます。
・組立設備の仕様検討、導入(生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成)
※設備の詳細設計は協力会社にお任せしているため、仕様検討メインで担当します。
※基本的に国内の工場を担当していますが、稀に海外関係会社の生産ライン開発支援を行うこともあります。(現地では対応しきれない場合など)
■組織構成:
生産技術部としては約100名の社員がおり、そのうち今回の募集ポジションの量産ラインの設備導入を担当するチームには約50名のメンバーがいます。※工法開発や設備保全は別チームが担当してます。電気系担当と機械系担当に分かれており、電気系担当は約10名程です。
■採用背景・ミッション:
今回、生産体制強化に伴い増員募集を行います。同社は自動運転実現に向け、米セプトン社と技術提携を行い、自動車用ランプのリーディングカンパニーとして技術開発を進めてきました。その中でも特に注力しているのが「組み立て工程の自動化」です。複雑な構造を持つランプの組み立て工程では、まだ人の作業に頼っている部分が多くあります。この省人化を進める本ポジションは、同社の利益に直結する非常に重要な役割を担います。
■キャリアの可能性:
現在、東北地方に新工場を稼働すべく計画中ですが、本人の希望によってはその立ち上げに携わっていただくことも可能です。新工場は自動化設備導入とデジタル技術活用による高効率工場とし、カーボンニュートラル実現に貢献する工場づくりを目指しており、今後の同社グループのモデル工場となる立ち上げという貴重な経験を積める可能性もあります。
■製品の特長:
・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載頂いております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。
・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
製造工場無人化・デジタル活用推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
善明南新工場をはじめとする工場の無人化・遠隔制御化技術・デジタル技術開発推進
<具体例>
・工程内付帯作業(材料補給・段取り等)自動化
・物流運搬/移載/パレタイズ自動化開発
・無人化・遠隔化に必要な技術開発
・各種シミュレータ開発・活用による生準/管間業務低減
・AI活用による検査判定精度向上・誤判定低減
・データドリブンな予知・予兆技術開発
・技術開発プロジェクトマネジメント
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
次世代工場として竣工を目指す善明南新工場で実用化される予定の様々な開発テーマにおいて、たくさんの仲間と同じ目標に向かって互いに協力・切磋琢磨しながら、最先端の製造技術開発ができます。
共通して身に付くスキルとしては、企画・構想力、計画立案・推進力、協働力、課題解決力などがありますが、関連する社内外の専門家と共に活動する場面も多く、広範な知見に触れることができます。
【募集背景】
日本の労働力人口の減少や気候変動が激化する中でも、製品を安定的に供給し続けるためには、生産性の向上や環境への配慮といった社会課題の解決が不可欠です。そのため、我々は工場のデジタルインフラの整備やDX活動の加速化を推進しています。同社と一緒に、デジタルを駆使した工場の進化/働く方のシフトに貢献して頂ける仲間を募集しています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
事業グループ全体(グローバル展開含む)に貢献する工場DXを推進することをミッションに取り組んでいる組織で、総勢40名を超える室の中でDXの企画・開発・展開を支援を担当する課への配属を予定しております。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約20%
自動車業界だけでなく、半導体や産業機器業界からの入社者も在籍しており、自動車分野の方はもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れ、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務:週2~3回程度
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【愛知勤務】生産部長|戦略策定から現場改革まで担うポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事概要】
各工場の運営を統括する責任者として、
経営戦略と連動しながら、部門間の連携を主軸に組織をマネジメントし、各工場全体の生産性・コスト構造の最適化を推進していただきます。
現場改善にとどまらず、「人・組織を動かす力」と「全体最適の視点」を軸に、複数部門・拠点を横断しながら成果創出をリードいただくポジションです
【ミッション】
・関係部門と連携しながら、各工場全体の最適化を推進
・特に材料ロス・非効率コストの削減を通じて収益改善をリード
・組織マネジメントを通じて、意思決定スピード・実行力を高める
【業務内容】
(1)各工場全体の戦略立案・KPI設計(特にコスト・生産性)
(2)材料ロス削減・工程最適化による収益改善の推進
(3)生産計画/供給管理の最適化
(4)組織マネジメント(部門横断連携・人材育成)
(5)複数工場・外注先を含めた生産体制の統括
【期待すること】
・部門間の調整・連携をリードし、組織全体の最適化を実現できること
・現場改善だけでなく、全体視点での課題設定と実行ができること
・コスト構造を理解し、材料ロスや非効率を削減した実績を出せること
・人材育成・組織づくりを通じて持続的な改善を実現できること
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町荻字荒井 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
製造技術【湖西市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■ハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務
【職務内容】
◆各種取組みによる工場の生産性向上業務
・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善
・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進
・製造原価低減活動(ロス削減・歩留まり改善)
◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務
◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務
◆製造DX業務 各種工場データの見える化
【募集背景】
■新工場稼動に伴う製造技術業務の体制強化に向けた採用
エコカー市場の成長に伴い、当社製品である車載用電池へのお客様ニーズがますます高まっています。今回の募集は、そうしたニーズにお応えするため、湖西市大森、境宿、新居の新工場を含めた湖西3工場における製造技術業務の体制を強化するための採用です。
【魅力】
■『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます
・世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して地球環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。
■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます
・自ら考案・実行した改善の結果が直接数値となって現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。
■製造現場や職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます
・改善業務を製造現場のメンバーと一体感を持って進めますので、直接感謝される機会も多く、大きな達成感を味わうことができます。
【キャリアプラン】
■湖西工場で製造技術業務の経験を積み、将来的には生産設備系職種のリーダーとしての活躍を期待します。改善を中心とした製造技術業務の担当者として、当社でのキャリアをスタートしていただきます。 実務経験を重ねる中で専門スキルを身に付け、磨きをかける事でプレゼンスを高めて下さい。 将来的には生産設備系(生産技術・製造技術 等)のリーダーとして活躍される事を期待します。
【職場のイメージ】
・部長以下、グループ長(課長級)、主事職(係長級)、一般社員の約70名(平均年齢:39歳)で構成されています。
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
【愛知県岡崎市】整備士 残業17時間程度/プライム上場企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める!
【仕事内容】
■こんな方におすすめ
・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい
・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい
・成長企業で共に成長しながら働きたい
■業務概要
納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。
■業務内容詳細
同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。
※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ
■当ポジションの特徴・魅力
【残業少な目でプライベートも充実】
月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。
【多種多様な車種でスキルアップ】
様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能
【キャリアアップのチャンスがある】
現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1~3年で工場長への昇格の可能性あり。
■同社の魅力
【圧倒的な成長スピード】
当社は2022年に売上高4,100億円を突破。
ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。
顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
【茨城県】整備士 残業17時間程度/プライム上場企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
■こんな方におすすめ
・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい
・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい
・成長企業で共に成長しながら働きたい
■業務概要
納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。
■業務内容詳細
同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。
※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ
■当ポジションの特徴・魅力
【残業少な目でプライベートも充実】
月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。
【多種多様な車種でスキルアップ】
様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能
【キャリアアップのチャンスがある】
現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1~3年で工場長への昇格の可能性あり。
■同社の魅力
【圧倒的な成長スピード】
当社は2022年に売上高4,100億円を突破。
ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。
顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。
| 勤務地 | 茨城県茨城県内の各店舗 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
【富山市】整備士 残業17時間程度/プライム上場企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
■こんな方におすすめ
・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい
・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい
・成長企業で共に成長しながら働きたい
■業務概要
納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。
■業務内容詳細
同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。
※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ
■当ポジションの特徴・魅力
【残業少な目でプライベートも充実】
月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。
【多種多様な車種でスキルアップ】
様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能
【キャリアアップのチャンスがある】
現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1~3年で工場長への昇格の可能性あり。
■同社の魅力
【圧倒的な成長スピード】
当社は2022年に売上高4,100億円を突破。
ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。
顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。
| 勤務地 | 富山県富山市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【愛知県/春日井市】生産技術職_設備導入(PLC)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
自動車内装部品の生産設備や治具の導入業務をご担当頂きます。
仕様検討から設置、試運転、改修作業までの一連の業務 など
※設備製作は協力会社(設備メーカー)へ手配します。
■配属先情報
生技開発部
■当社の主力製品:
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■当社の強み:
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。
■当社の特徴:
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。
■今後の展望:
NV(防音部品)も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。
| 勤務地 | 愛知県春日井市味美白山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【神奈川/厚木市】研究開発職(自動車内装部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
自動車内装部品およびNV部品、EV部品等の製品・工法・材料の開発業務
具体的には…
自動車内装部品、NV部品、EV部品等の新製品開発・製造工法開発・新材料評価・ 解析・分析・お客様へのプレゼンなど
■配属先情報
東京支社 購買開発部開発課
■当社の主力製品:
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■当社の強み:
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。
■当社の特徴:
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。
■今後の展望:
NV(防音部品)も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市中町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
生産設備導入計画の立案~保守(航空機用エンジン整備拠点)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。
航空機用エンジン整備事業において、整備に必要な設備導入や生産効率向上・改善を目指した設備導入計画の立案・実行までをお任せいたします。
設備担当として、生産性向上や省エネ推進を行い、工場の安定稼働を支える仕事です。
【具体的には】
航空機の需要増加に伴い、近年需要が拡大している航空機用エンジン整備事業における設備担当として、以下の業務をお任せします。
●航空機用エンジン整備に必要な設備導入検討~保守
●生産効率向上・改善を目指した設備導入計画の立案・実行(スケジュール管理、稟議書作成、業者交渉、発注要求・検収など)
●工場内インフラ設備における維持管理や省エネ推進
工場の安定稼働を支えるとともに、事業の持続可能な成長を支える仕事になります。高品質なエンジンをいかに効率よくお客様へ届けるかを追求しながら、設備導入を通じて工場の景色が日々進化していく様子を実感できる、やりがいに満ちた職場です。
【ポジションの魅力】
●中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じてキャッチアップ可能です。
●航空産業は常に進化しており、今後の設備投資も増えていく予定です。職務をとおして、技術者としてのスキルアップやマネージャとしてのキャリアパスを築くこともできます。
●各部門と連携しながら、ものづくりの現場を支える重要な役割を担うことができます。
●現場の声を直接聞き、課題解決のための設備仕様検討にも携わることができるため、技術力・問題解決力を磨くことができます。
【働き方】
基本的に出社して従事いただいておりますが、業務状況に応じて一部在宅勤務可能です。
平均残業20~35h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
コアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に就業可能です。
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 :なし
・入居期限 :10年間
・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,0…
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アストロスケール
【東京】生産技術(人工衛星の量産立ち上げ・生産ライン構築)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
人工衛星の量産体制づくりが本格化する中、生産技術領域の強化が急務となっています。
組織体制強化と事業成長に向けて、生産技術をリードいただける方を増員募集します。
【業務内容】
■生産技術領域のリード
生産技術チームを牽引し、関連部署を巻き込みながら目標達成を推進
若手メンバーの育成
■生産ロードマップ・計画の策定と実行
短期・中長期の生産計画の立案
衛星の量産に向けた理想的な生産プロセスの構築
現状把握~課題抽出~改善施策の策定
航空機・自動車など類似製品の生産技術知見を活かした改善提案
■複数衛星の同時量産体制の構築
調達、生産管理と連携し、生産システムを設計
生産ラインの企画、立ち上げ、安定運用までをリード
■製品図面の改善(サイマルテニアスエンジニアリング)
設計/製造の両観点から、QCDを最適化する図面改善提案
■AIT(組立・統合・試験)プロセス構築と実行
AIT計画の策定(設計部門と協働し日程調整、部品・情報遅延への対応含む)
AIT手順書の構築(設計部門との調整、M-BOM構築)
運用開始後の継続的改善(PDCA)
現場の技術課題の抽出・解決、設計との橋渡し、現場の陣頭指揮
GSE(治具・設備)の仕様検討・導入・維持管理
※例:推進系治具、輸送コンテナ、横転台車 など
■宇宙機・コンポーネント製造に必要な治具の開発
【働き方】
・在宅勤務:有
・フレックスタイム制:有(フルフレックス)
【同社の魅力】
■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業
宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。
■技術的裏付けがある実績豊富な企業
JAXA:商業デブリ除去実証「CRD2」(ADRAS-J)プロジェクト
防衛省:機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」
ESA(欧州宇宙機関):複数の衛星除去プロジェクト
米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開
政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。
■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境
宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中か…
| 勤務地 | 東京都墨田区錦糸 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
CADデータ内製・利活用技術の開発/物づくりプロセス改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。
【具体的には】
・物づくりの基準となる3Dデータ作成方法の協業プロセス化や効率化の推進
・3D測定を活用した物づくりの効率化推進
・3Dプリンティングを使った設計支援業務の拡大
【採用背景】
・事業拡大のため、グローバル化する機種開発を、一層効率的に進める必要があります。既存の価値観にこだわらず、新しいデジタル技術や業務プロセスを提案して、製品の品質向上や開発業務の効率化に取り組む人材を募集しています。
【部門のミッション、ビジョン】
・CADデータを活用した新技術や新プロセスを追求して、同社の物づくりの品質向上や効率化を進めています。
・CADデータ活用のため、3Dデータ作成や3D測定を行う人員が揃っています。
【キャリアプラン】
・役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術:CADデータ作成、3D測定及び業務効率化に関する技術
・環境:基本は本社及び二輪技術センター勤務です。インド生産部門と業務を進めており、インドに往来する機会があります。
部内駐在実績拠点:本社・二輪技術センター
【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【仕事のやりがい】
・自分の考案した手法で、問題解決にチャレンジすることができます。
・設計及び生産部門やインド生産拠点と連携して、デジタル技術を活用した物づくりをグローバルに進めることができます。
・車両完成時には、製品の品質向上や自身のスキル向上を実感できます。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タマディック
<豊田>CAE解析エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
大手自動車メーカー関連 製品・工程のCAE解析業務
・大手自動車メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。
・ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担
当いただきます。
【配属部署の特徴】
・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。
・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。
【同社の特徴】
自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。
<取引先企業TOP5>トヨタ自動車社/三菱重工業社/日産自動車社/村田機械社/三菱電機社
【働きやすい環境】
年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79%。週に1回はノー残業デーを設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
新工場建設・立上げプロジェクトマネージャー メンバー~管理職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部門のミッション/業務概要】
半導体ICパッケージ基板を開発・製造まで行う事業部の生産技術部門にて、新工場建設のプロジェクトマネジメントに従事いただきます。(経験に応じて入社時から管理職待遇の可能性あり)
製造工場の新規建設PJTを担当いただき、社内(経営)の方向性を基に社外(ゼネコン)との調整・交渉し、ご自身や社外(ゼネコン)の知見・知恵を社内(経営)へ提案を実施頂きます。ゆくゆくは既存工場の改修業務もご担当いただきます。
<補足>新規生産設備により建屋改修が必要な場合があり、新築と同等に改修・修繕の知見も必要としており建屋のみの経験以外にも機械や設備系(空調・電機など)に強い方も歓迎
【募集の背景】
データセンターなどサーバーに必要な高性能な半導体ICパッケージ基板の更なる量産体制に向け、1800億円の設備投資(新工場の計画含む)を予定しています。
製品サイクルが早く、製造工程も多岐にわたる為、工場改修やスペースの拡張のチャンスもあり、スピード感をもって広いご経験を積んでいただくことができます。
これまでの半導体ICパッケージでのシェア1位に留まることなく、更なる高機能ICパッケージ基板に求められる、高積層、微細配線といった難易度の高い技術開発に挑んでおり、最新の設備も導入し、建屋等に関してもトップゼネコンと共有しながら情報や技術が集まる環境で共に技術創造頂ける方を募集します。
【特徴・魅力】
・同社の特徴として裁量があるという点があります。
例えば30歳でも海外工場PJの立上げリーダーをお任せしたり、 中長期的にグローバルでの活躍土壌があります。
・岐阜県ワークライフバランス推進エクセレント企業に認定され、仕事と子育て・介護の両立のための制度等もございます。
【配属部門】
電子事業本部 技術統括部 新工場プロジェクト
約50名(各工場10名)程度の組織です
20代・40代のメンバーが多く、平均年齢30代となります
【働き方】
・国内事業場は大垣市近辺にありますので、出張という概念はなく、
中長期的に海外プロジェクトに携わる場合は海外出張が
1~2か月発生する場合はあります。
・工場立上げ期間中の繁忙期においては、土日の出勤も月1-2回程度
ありますが、代休を基本的に取ります。90名前後の組織ですが、月間でみると月5名程度が休日出勤している形で、家…
| 勤務地 | 岐阜県大垣市笠縫町100-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
金型製造業務におけるIT/DX化推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車向け金型の製造時における作業のデジタル化検討や繰り返し作業のプログラム化検証、及び、ソフトへの作業置換による効率化推進業務
[具体的には]
日本金型工場におけるエクセル集計作業のノーコードツール化や各種事務処理の有人作業のIT/DX化対応。
【採用背景】
車造りの根幹を担う「金型」において、難しい金型を内作することにこだわりを持っております。日々競争・技術開発が激化する中で既存の技術に捕らわれない、現状をデジタルに置き換え、よりクリエイティブな難しいことにチャレンジ出来る精神を持っている人材を求めています。
【部門のミッション】
スズキのモットーである小さいことはよいこと「小・少・軽・短・美」を実践し、より小さく、より軽く、より短くを金型で実践し、世を取り巻くカーボンニュートラルに対応していきます。
この技術を日本金型工場で開発・構築し、仕入れ先様やインド金型工場に展開することで品質が良い金型を安価に製造することに貢献できる人材を求めています。
【キャリアプラン】
カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。
部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100%良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。
【教育体制】
先輩社員がバディとなり、役職者のフォローの元、デジタル化業務を行って頂きます。
チームで仕事を進めると共に、金型固有の知識に関しては1~2回/週の基礎教育での座学で知識定着を図っていきます。
【スズキならではのやりがい】
カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。
部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100%良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
自動車開発のDX推進を支える3DEXPERIENCE技術支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
本田技研工業株式会社様の開発現場にて、基幹システムであるDassault Syst?mes社の3D EXPERIENCEの運用・展開に関わる技術支援業務を担当していただきます。
エンジニアが円滑に開発業務を行えるよう、ユーザーサポートや仕様調査、教育支援など幅広く携わっていただきます。
【具体業務例】
・3DEXPERIENCEシステムの運用・展開支援
・社内ユーザーからの問合せ対応、アカウント登録サポート
・ツール仕様調査、課題の回避策・改善案の検討
・ユーザー教育の実施、教育用資料の作成・更新
【実働体制・サポート体制】
現体制: 中堅1名、若手2名 (全てエイムの社員です)
※同拠点に100名以上の弊社エンジニアが在籍、マネジメントメンバーやホンダOBエキスパートも複数名在籍しており、サポート体制は充実しています。
【仕事の魅力・やりがい】
●現場を支えるやりがい
自動車開発を支えるシステム運用を通じて、品質や業務効率の向上に貢献できます。
●対応力・技術力が身につく
日々の問合せ対応や課題解決を通じて、柔軟な対応力や実践的なスキルが磨かれます。
●幅広い知識を習得
ITやソフトウェア、開発ツールなど多分野に触れながら、総合的なスキルが身につきます。
●信頼関係がやりがいに
メーカー担当者との日々のやり取りを通じて、「頼られる存在」になれる喜びがあります。
●安定業務+改善提案のチャンス
安定した運用の中でも、自らの工夫で業務改善に貢献できます。
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
愛知製鋼株式会社
【岐阜県各務原市】めっき・表面処理の工程設計および設備設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
・めっき設計:新製品、品質改善等の条件設計(温度、湿度、処理時間)
・設備設計:めっき設備および自動搬送装置の設計、導入
・審査/承認:顧客や社内審査におけるデータのまとめ、報告
・マネジメント:上記を推進するプロジェクトリード
■業務のテーマ:
上記業務にあたり、以下の中からテーマを持っていただきます。
(1)新しい製品を立ち上げる:顧客と擦り合わせ→どのように作っていくのかを考えていく(期間は1年半~2年ぐらい)
(2)既存の立ち上がっている製品の品質改善
(3)各品種で無駄を削減していく
※(2)(3)は区切りをつけて対応していきます。
■業務の魅力/やりがい:
・お客様が求める高難度の仕様に応えるため、同社ならではの高い精密加工により、品質を維持することができています。今後も複雑化する仕様を満足するため一から我々が考え、設計した「技術」を生産ラインに反映できます。
・図面上の構想を自らの手で生産ラインとして立ち上げ、量産という成果に繋げていく技術者としての達成感があります。
・プレスーめっきー検査の工程を一貫して対応・保証しており、トヨタの電動車を全量受注できています。
■パワーカードリードフレームとは:
パワーエレクトロニクス製品やパワーデバイスにおいて使用される金属フレームの一部です。半導体チップやその他の電子部品を機械的に支持し、電気的に接続する役割を果たしています。
高電力や高電圧のアプリケーションに適しており、例えばパワーエレクトロニクス、電源装置、モータードライバなどで使用されます。これにより、デバイスの性能と信頼性が向上し、より効率的なエネルギー管理が可能です。
■同社について:
豊田自動織機社から1940年に独立した同社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、同社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。
またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。
| 勤務地 | 岐阜県各務原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【田原工場】生産技術開発・プロセス変革業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティーカンパニーへの変革・電動化へ向けて、モノづくりの最前線で新技術の導入や生産改善業務の推進をチーム一丸となって活動しています。
【詳細】
・生産ラインの改善活動と変革の推進;最先端技術、自働化技術を導入しながらムダの排除、省エネルギー化を図り、生産性向上を狙う
・デジタル化、IoT化;開発部署と連携しAI、デジタルツールを活用して品質と生産ラインデータを解析し、品質管理手法を改善して新世代のレクサス工程づくりに繋げる
・設計/生技開発部署と連携し、新技術導入、新材料開発、新車切替、量産生産の製造準備、維持管理業務
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
<職場イメージ>
様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。
また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。
<組織のミッション>
「レクサス製造部のようになりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。
<やりがい>
・技術の革新と変革への貢献
自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインの技術スタッフとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。
・成果の直接的な反映
自動車製造ラインの改善や効率化は、直接的に生産性や品質に反映されます。自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることで、自身の成果を実感することができます。
・チームとの協力と自身の成長
自動車製造ラインの技術改善には、他の関連部署やチームとの協力が不可欠です。共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。…
| 勤務地 | 愛知県田原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社レッドバロン
【滋賀】バイク整備スタッフ★未経験歓迎/教育体制◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。
■教育体制
入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、技術習得状況に応じ、期間の変更はございますが、最大90日間の研修を受けていただきます。
合格基準が明確に定められており、完全未経験のご入社者も第一線で活躍しているので、ご安心ください!
※同社の保有する宿泊施設での実施となるため、引っ越し費用等も発生しません。
なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です!
※独り立ちには目安半年を予定しております。
■配属先について
希望を十分に考慮の上、決定いたします。
なお、就業開始から1年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。
店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。
なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。
■キャリアパス
メンバー→主任→副工場長→工場長
上記のキャリアがございます。
評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。
■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。
| 勤務地 | 滋賀県滋賀県の店舗 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |