交通・運輸・倉庫の転職情報
神奈中タクシー株式会社(小田急グループ)
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【東証プライム上場グループ】アプリ配車ドライバー◆入社祝金最大40万円/月給30万円以上の給与保証◆
正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2026/10/15
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【配車アプリ「GO」や「Uber」を導入】未経験でも無理せず稼げる仕組みがあります!
◆東証プライム上場グループの一員として活躍できる ◆未経験・第二新卒・ブランク歓迎! ◆二種免許が会社負担で取れる【教育研修制度】完備 ◆入社祝金【最大40万円】支給!(規定あり) …実は、上記は...
| 仕事内容 | 当社のタクシー乗務員として、お客様へ思いやりあるサービスをご提供ください。 |
|---|---|
| 勤務地 | 《基本的に転勤なし》神奈川県内または東京都内(町田市)の各営業所での勤務となります。 |
| 給与 | ◆隔日勤務の場合/月給24万円~50万円 ◆4勤2休の場合/月給28万円~70万円以上 ◆短時間勤... |
株式会社MonotaRO
【東京港区】プロセスエンジニアリング◆プライム上場◆
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
▼募集背景
MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたり年率10%以上の成長を続けています。間接資材市場におけるシェアはなお数%程度であり、今後のさらなる成長に向けて、事業を支える物流インフラの進化が求められています。
数千万点規模の商品を、必要なときに、必要なお客さまへ、安く、正確かつ迅速に届ける。その実現を支える巨大で複雑なオペレーションを、データ・仕組み・技術の力で進化させ続けることが、私たちのミッションです。さらなる事業成長のためには、物流を「競争優位を生み出す基盤」として一層進化させる必要があります。物流センターには、これまで以上に高度なシステム化、最適化、自動化、保管設計が求められています。こうした変革を推進するために、事業を支える物流インフラ領域で、物流の未来を設計できる人材を募集しています。
▼職務内容
MonotaROの物流拠点では、取扱商品数の拡大、出荷量の増加、配送要求水準の高度化、商品特性や出荷波動の多様化に伴い、物流オペレーションの複雑性が増しています。
安定した出荷品質と高い生産性を両立し続けるためには、個別最適な改善だけでなく、入荷、棚入れ、補充、ピッキング、梱包、出荷に至る一連の業務プロセスを俯瞰し、標準化・再設計・継続改善していくことが重要です。
本ポジションでは、将来的な成長を含むフルフィルメント全体の需要・物量データをもとに、拠点の生産性向上、品質向上を実現するために、データ分析、プロセス設計、レイアウト設計を一気通貫で担当頂きます。既存オペレーションの改善に加え、新規設備導入や保管戦略の高度化、業務標準化の推進など、物流センター全体の競争力強化に貢献していただくことを期待しています。
▼主な役割
【主な役割】
物流オペレーション全体を対象に、データ分析・数理最適化・シミュレーションなどを用いて、人・モノ・時間・能力 の配分を最適化し、安定的で再現性の高いオペレーションを作る役割です。
人員配置、作業順序、在庫配置、処理能力、拠点間の役割分担などを定量的に設計し、物流全体の生産性・サービスレベル・コストの最適なバランスを実現します。
【職務内容】
・物流センターにおける各種オペレーションの定量分析と課題抽出
・ピッキング、補充…
| 勤務地 | 東京都港区赤坂2-17-22 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MonotaRO
【大阪本社】サプライチェーン・ネットワーク企画◆プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容・募集背景】
MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたって年率10%以上の成長を継続し、ユーザー数1,100万件、商品点数2,800万点を超える規模のECサービスへと成長を遂げる中、そのサプライチェーンはさらなる変革期にあります。
【SCM部門のミッション】
SCM部門が掲げるミッションは「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ことです。
多くの事業者に「仕事がはかどる」という体験を提供することを目指し、間接資材の販売を続ける当社は、その約3,300億円(2025年実績)の売上の大部分が、お客様の商品購入によってもたらされています。つまり、モノ・商品をお客様の元により早く、正しく届けることはサービス価値の根幹に関わる重要テーマです。
事業の拡大に伴い、商品点数・ユーザー数・出荷量は飛躍的に増加しています。これは単なる「物量の増加」に留まりません。要素同士が複雑に絡み合うことで、ネットワーク全体の難易度は非線形に増大していきます。そうした中で並行して、顧客への購買体験の向上も行うことも重要です。直近では当日出荷締切時間の17時延長や、置き配の全国拡大など、配送サービスの高度化をデータドリブンに推進しています。
急成長するサービスの構造を的確に捉え、走りながら考え、仕組みを整えていく。この当事者意識とスピード感が求められる環境こそが、当社SCM部門の大きな醍醐味であり、今回の体制強化の背景でもあります。
【組織文化:「全体最適」を追求するプロフェッショナル集団】
MonotaROには「他者への敬意」を土台とし、部分最適ではなく「全体最適」の観点から物事を正しく判断しようとする強い文化があります。
オーナーシップを持った志の高い仲間と共に、部門の壁を超えて本質的な課題解決に向き合える環境です。SCM部門は、物流オペレーション・IT・ファイナンス・バイヤー・マーケティングといった多角的な部門を繋ぐ「ハブ」として機能します。そのため、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前向きに推進したい方にとって、これ以上ない挑戦の場といえることと思います。
【当ポジションについて】
各種データよりネットワーク構造を把握し、商品、情報、サービスの流れを最適化とともに管理し、顧客体験と運用…
| 勤務地 | 大阪府北区梅田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MonotaRO
【東京】ストレージエンジニアリング◆プライム上場◆
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
▼募集背景
MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたり年率10%以上の成長を続けています。間接資材市場におけるシェアはなお数%程度であり、今後のさらなる成長に向けて、事業を支える物流インフラの進化が求められています。
数千万点規模の商品を、必要なときに、必要なお客さまへ、安く、正確かつ迅速に届ける。その実現を支える巨大で複雑なオペレーションを、データ・仕組み・技術の力で進化させ続けることが、私たちのミッションです。さらなる事業成長のためには、物流を「競争優位を生み出す基盤」として一層進化させる必要があります。物流センターには、これまで以上に高度なシステム化、最適化、自動化、保管設計が求められています。こうした変革を推進するために、事業を支える物流インフラ領域で、物流の未来を設計できる人材を募集しています。
▼職務内容
MonotaROの物流拠点では、取扱商品数の拡大、在庫量の増加、商品サイズや保管条件の多様化に伴い、物流施設内の限られた空間をいかに有効活用するかが重要となっており、 建屋内の空間をどのように設計・再配置することで、保管密度、運用性、安全性、将来拡張性を両立するかが求められています。
本ポジションでは、商品特性、在庫特性、保管方式、設備制約を踏まえながら、物流ネットワーク全体・物流施設における空間利用効率の最大化と将来的な物量増加や商品構成変化を見据えたキャパシティ計画の策定を担って頂きます
▼主な役割
【主な役割】
物流施設の空間活用を対象に、「保管空間を定義し、どれだけを利用し、どのように保管するか」 を設計し、保管容量・空間利用効率・在庫配置を最適化する役割です。
単一倉庫内のレイアウト、ゾーニング、保管方式、ロケーション設計に加え、複数倉庫間の在庫配置やスペース配分、倉庫間輸送量の最適化も含めて、物流ネットワーク全体の保管効率向上を担います。
【職務内容】
・将来的な物量増加や商品構成変化を見据えたキャパシティ計画の策定
・倉庫間の在庫偏在を抑え、全体のスペース利用効率を高めるための拠点間スペース最適化
・建屋内のゾーニング、ロケーション設計、スペース配分の最適化
・商品サイズ、重量、荷姿、保管条件、在庫回転率を踏まえた最適な保管方式の設計…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MonotaRO
【茨城/笠間】工程管理スタッフ◆プライム上場◆
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
MonotaRO(モノタロウ)は、働く現場で必要となるありとあらゆるモノを取り扱うネットストアを運営しています。
物流拠点であるディストリビューションセンター(以下DC)を自社運営し、2000万点のうちの61.5万点を当日出荷を可能とすることで、お客様の利便性向上・時間資源創出に貢献しています。
猪名川DCは、関西需要をメインに出荷する役割として、2022年4月に稼働を開始しました。
東京ドーム約3個分の敷地に「Racrew」と呼ばれる無人搬送車(AGV)を800台導入、作業者の元までロボットが商品棚を搬送することで、「人が歩かない物流センター」として高い生産性を実現しています。
当ポジションでは、猪名川DCにおいて、安全・品質・生産性の向上を目標に作業内容、作業量などの数値を分析、ボトルネックや動線分析、仮説検証を通して作業効率改善につながる施策を練り、実行いただきます。
最新のテクノロジーを駆使しながらも、常に現場を観察し、オペレーションの司令塔としてスタッフへ人員配置や作業指示を行い、効率的なオペレーション体制の構築を目指します。
【主な役割】
入荷・出荷・在庫管理いずれかの工程において、下記業務を行っていただきます。
■入出荷業務に関わる計画作成、工程の進捗管理
■入出荷業務に係る各種事務作業及びその改善
■設備(コンベア、自動搬送ロボットなどマテハン)の改善
■安全・品質・作業効率の向上に向けたプロジェクトの立案或いは推進
■業務標準化の推進
※工程管理マネージャーへのキャリアアップのチャンスあり
【求める人物像】
・成長企業で向上心を持ち今よりも成長したいという熱意がある方
・臨機応変にスピード感を持って動ける方
・他者への敬意をはじめとした当社行動規範を理解し、共感頂ける方
| 勤務地 | 茨城県笠間市平町1877-3 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【物流】物流エンジニア トラック調達物流の改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<< 業務の概要 >>
以下の物流に関する改善企画、設備設計、実行、業務に携わって頂きます。
・国内工場の納入部品の物流
・国内工場の工場間物流
・国内工場内の完成車物流
【具体的な業務】
・納入部品の荷降ろし作業管理体制の企画、立案
・納入部品の荷降ろし作業効率化の企画、立案
・構内仕掛便輸送の自動運搬化検討
・構内完成車輸送の自動運搬化検討
<< 採用背景 >>
・労働力不足、法改正、等の様々な環境変化に応じたサスティナブルな物流構築に向けた検討体制が必要です。
・自動車業界は「100年に一度の変革期」と呼ばれる転換期を迎え、その中で新しい物流・生産方法を創造していく必要があります。
・そこで、将来の物流の在り方を考え、実現に向けたチャレンジが出来る方を募集しています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
トラックドライバー・工場の労働力不足に対応する為、少数で効率的な物流を構築する必要がありますが、数千品番、数百社の取引先を抱える物流は非常に複雑なものとなっています。
これまでは、取引先から工場へ直送を基本としていましたが、乗務員への負担、荷降じ時間が掛かる等の課題解決の為、ムダ、ムリ、ムラの無い新しい物流方式を検討する必要があります。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称:製造本部 生産計画部
・配属拠点:本社
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
前職で物流企画の仕事をされていた方が、スズキの物流の将来構想づくりの業務で活躍されています。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して、生産管理、生産技術、梱包設計、物流調整、デジタル化、等の幅広い業務経験、ス…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日本ロジックス
【大阪】物流センター長候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割/ミッション】
物流センターでの保管・荷役業務における業務管理、品質管理をしながら採算管理、労務管理などの管理業務全般をお任せします。物量や商品の変動に応じて、保管方法や作業方法を変えていくことで、採算や品質を高い水準で維持管理していきます。将来的には複数拠点の管理ができる様になることを期待しています。
【具体的には】
入出庫作業における業務管理、品質管理をしながら、日々の物流センターの運営を管理していきます。
■物量や時間が日々異なる中で、業務量を把握して適正なシフト組をします。当日での商品の動きに変動があれば、素早く各スタッフに指示を出し、効率よく作業を進めていく、いわば司令塔の役割を担っていただきます。
■物流センター内の5Sや設備管理、労務管理なども定期的に確認し、その中で課題の抽出し解決しながら、よりよい状態を継続して運営していきます。
■実績数値の管理だけではなく、配車センター・物流センターの各作業現場の確認やスタッフとの定期的な面談するなど、積極的に自ら課題発掘に取り組んでいってください。
■物量や商品は常に動いていることを踏まえ、商品の動きに合わせて、効率よく作業をするためには、商品の置き場所を変えたりしていくことも考えます。
■物流業界が未経験の方は、まずは物流の基本的な知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう姿勢ではなく。自ら積極的に学んでいってください。
※各作業現場の確認やスタッフとの定期面談なども有
【組織構成】
営業部 物流サービス課(大阪府下物流センター)
メンバー:2~3名
構内作業:10~20名
【ポジションの魅力】
物流センターの各拠点別の採算や品質の改善が実績数値的な改善だけでなく、お客様や各拠点の社員まで喜んでもらえる様な対策ができたときの達成感はこの仕事の魅力の一つです。
| 勤務地 | 大阪府八尾市・摂津市・寝屋川市・大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
包装設計業務(一般層 総括職/担当職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】サービス部品 包装設計・危険物容器検査業務
・日産自動車アフターセールス部門の相模原部品センターにおいて、サービス部品の個装荷姿の設計を行うこと、資材管理の実施が当部署の役割です。
・特に 危険物該当部品の容器設計、及び容器検査の対応業務を担当いただきます。
【魅力ポイント】
・多くの自動車用部品の中で、部品に合った適切な包装設計をすることで、部品を安全にお客さまにお届けするやりがいのある仕事です。
・部品の諸元にあった包装設計スキル、適切な包装資材を選択出来るスキルなど、包装設計の技術を磨くことができます。
・包装管理士、ロジスティックス検定などの習得、危険物容器ではIATAでの講習受講を通して、包装技術/危険物容器のスペシャリストを目指せます。
・相模原部品センター内では、当部署の業務だけでなく生産管理等、横のつながりのある部署の業務についても学ぶ機会があるため、ものづくりから物流の一連の業務について理解を深めることができます。
・将来的には、庫内容器や輸送容器の開発設計、輸出入関連業務など幅広くチャレンジでき、ロジスティックスのスペシャリストを目指すことができます。
| 勤務地 | 神奈川県相模原市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
テルモ株式会社
S&OP推進/需給管理担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■海外/国内生産工場からグローバル販売拠点への供給計画の管理、安定供給に向けた調整や意思決定の支援
■販売計画/需要予測に基づく生産計画、月次の需給調整、在庫管理
■需要予測会議/供給会議/S&OP会議への参画と、需給課題のエスカレーション提案
■ストックフロー(生産・販売・在庫:PSI)の予実管理、在庫適正化や落帳(期限切れ在庫)削減
■SAP/IBP等を活用したデータ可視化、需要予測精度向上
■年度生産計画の作成と予実管理
【担う役割】
担当製品の需給調整業務を中心に担っていただきます。
・販売計画や需要予測、在庫状況などのFactデータをもとに、安定供給と在庫適正化に向けた調整・改善提案を行っていただきます。
・主任職の場合は、担当領域における課題整理や改善提案に加え、関係部門との調整を主体的に進め、需給課題の解決を牽引していただくことを期待しています。
※担当範囲については、ご経験・英語力・ご本人の志向性を踏まえ、国内メイン、海外メインと柔軟に検討します。
【配属先】
メディカルケアソリューションズカンパニー オペレーション S&OP推進チーム
S&OPはCOO直轄の組織で、約20名で構成され、国内外の工場・販売会社と連携しながらグローバルの需給調整を担います。
【募集背景】
事業のグローバル拡大に伴い、S&OP(Sales & Operations Planning:需給調整)機能の一層の強化が求められています。
安定供給と事業の収益や成長の最大化を実現する需給管理体制を強化するため、需給管理を担う人財を募集いたします。
TMCSでは、日本主導で海外市場拡大や供給体制づくりに関わることができ、これから更に海外比率を高めていく成長フェーズにあり、グローバル市場拡大を支える体制づくりに積極的に牽引してくださる人財を求めています。
【仕事の魅力】
・日本を含むグローバルの工場や販売会社を俯瞰し需要、供給、在庫の全体最適や意思決定に関わります。
・在庫、FCF、ROIC等の経営指標に直結する意思決定に携わり、経営に近い視点で業務を遂行できます。
・SAP/IBPやAI活用など、S&OP高度化の最前線で新しい仕組みづくりに挑戦できます。
・工場、営業、マーケティング、経理など社内全部門や海外拠点と幅…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日本ロジックス
【三重】運送営業(配車担当)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割/ミッション】
当社の中核事業の一つである運送事業を推進する役割を担い、お客様からのトラック輸送依頼を、自社及び協力会社のトラックを効率よく組み合わせ輸送し、”物流コーディネーター”としてご活躍して頂きます。
【具体的には】
<配車業務>
お客様及び運送事業者から輸送の依頼を受けた荷物を、自社及び協力会社のトラックの手配する仕事です。
■メールなどによりお客様から翌日以降の輸送の依頼を受け、各輸送にどのトラックを割り当てるかを考えて予定を立てていきます。
■トラックの積載量や位置またその業務の後の予定など様々な情報を考慮して効率よい輸送を実現していきます。効率よく輸送ルートをコーディネートすることで、売上、利益を最大化することができます。
■繁忙期でトラックが足りない場合は協力会社にトラックを依頼をし、閑散期でトラックが余っている場合は協力会社に運ぶ荷物の依頼をします。効率的に配車を進めるには協力会社とのスムーズな連携が必要です。依頼すればすぐに対応してもらえる様にお互いの要望を調整して良好な関係を構築していきます。
<運行管理>
ドライバーの運行管理、労務管理、車両管理、品質管理などの管理業務も担っていただきます。
■デジタルタコグラフによりその日の運行内容を確認してスピードや急ブレーキなどの危険運転の有無を確認し、安全運転を指導します。
■配車を考えるときには、ドライバーの労働時間や休憩時間などが適正かどうかを確認しながら、業務の割り当てをします。
■車両や備品については整備会社と連携して、3ヶ月点検、車検、故障した場合は修理やメンテナンスについて対応します。
■事故が発生した場合は経緯を確認して、各センターで対策を検討します。対策実施後も問題がないかを月次の全社の品質会議で確認し、品質改善を進めていきます。
【募集背景】
増員
【組織構成】
営業部配車センター課
メンバー :4名
ドライバー:10~20名
| 勤務地 | 三重県三重県伊賀市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日本ロジックス
【三重】物流センター長候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割/ミッション】
物流センターでの保管・荷役業務における業務管理、品質管理をしながら採算管理、労務管理などの管理業務全般をお任せします。物量や商品の変動に応じて、保管方法や作業方法を変えていくことで、採算や品質を高い水準で維持管理していきます。将来的には複数拠点の管理ができる様になることを期待しています。
【具体的には】
入出庫作業における業務管理、品質管理をしながら、日々の物流センターの運営を管理していきます。
■物量や時間が日々異なる中で、業務量を把握して適正なシフト組をします。当日での商品の動きに変動があれば、素早く各スタッフに指示を出し、効率よく作業を進めていく、いわば司令塔の役割を担っていただきます。
■物流センター内の5Sや設備管理、労務管理なども定期的に確認し、その中で課題の抽出し解決しながら、よりよい状態を継続して運営していきます。
■実績数値の管理だけではなく、配車センター・物流センターの各作業現場の確認やスタッフとの定期的な面談するなど、積極的に自ら課題発掘に取り組んでいってください。
■物量や商品は常に動いていることを踏まえ、商品の動きに合わせて、効率よく作業をするためには、商品の置き場所を変えたりしていくことも考えます。
■物流業界が未経験の方は、まずは物流の基本的な知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう姿勢ではなく。自ら積極的に学んでいってください。
※各作業現場の確認やスタッフとの定期面談なども有
【組織構成】
営業部 物流サービス課(埼玉春日部物流センター)
メンバー:2~3名
構内作業:10~20名
【ポジションの魅力】
物流センターの各拠点別の採算や品質の改善が実績数値的な改善だけでなく、お客様や各拠点の社員まで喜んでもらえる様な対策ができたときの達成感はこの仕事の魅力の一つです。
| 勤務地 | 三重県三重県伊賀市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
遠州鉄道株式会社
運輸総合職(バス事業運営)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
静岡県西部地区の皆様の「地域の足として支える」という社会的使命を持つ同社において、バスや鉄道といった公共交通機関を運行するために必要な計画の作成や施設・設備の管理、お客様への乗車券販売、行先案内など様々な業務を担います。
【業務詳細】
<バスターミナル・バス営業所>
・バス停管理(清掃・点検、ダイヤ改正・迂回などの知らせ掲出、時刻表差し替え)
・ダイヤ改正(お客様への告知資料用意、社内音声データ更新、方向幕データ更新、運転手のために運行表作成)
・窓口対応(接客対応、定期券の発行など)
<本社部門>
・関係自治体との調整・交渉・収支計画の策定
・路線バスダイヤ改正の対応
・イベント開催時のシャトルバス運行計画の策定・運営
・販促企画の策定、告知物の製作
・事故防止策の計画、実施
・運転手の管理(採用活動、教育、健康増進策の計画・実施)
・各種報告書の作成
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
テルモ株式会社
S&OP推進/需給管理担当(専門管理職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■海外/国内生産工場からグローバル販売拠点への供給計画の管理、安定供給に向けた調整や意思決定の支援
■販売計画/需要予測に基づく生産計画、月次の需給調整、在庫管理
■需要予測会議/供給会議/S&OP会議への参画と、需給課題のエスカレーション提案
■ストックフロー(生産・販売・在庫:PSI)の予実管理、在庫適正化や落帳(期限切れ在庫)削減
■SAP/IBP等を活用したデータ可視化、需要予測精度向上
■年度生産計画の作成と予実管理
【担う役割】
担当製品の需給調整全般を担い、特に海外工場や海外販売会社との案件についてはリード役として推進いただきます。
・安定供給と在庫適正化に加え、収益最大化(PL/FCF/ROIC)の観点も踏まえ、Factデータ、Pros/Cons、収支影響を整理しながら、関係部門との合意形成および意思決定をリードいただくことを期待しています。
・需給課題の抽出、対応方針の立案、エスカレーション、実行推進まで、より上位の立場で主体的に担っていただくポジションです。
【配属先】
メディカルケアソリューションズカンパニー オペレーション S&OP推進チーム
S&OPはCOO直轄の組織で、約20名で構成され、国内外の工場・販売会社と連携しながらグローバルの需給調整を担います。
【募集背景】
事業のグローバル拡大に伴い、S&OP(Sales & Operations Planning:需給調整)機能の一層の強化が求められています。
安定供給と事業の収益や成長の最大化を実現する需給管理体制を強化するため、需給管理を担う人財を募集いたします。
TMCSでは、日本主導で海外市場拡大や供給体制づくりに関わることができ、これから更に海外比率を高めていく成長フェーズにあり、グローバル市場拡大を支える体制づくりに積極的に牽引してくださる人財を求めています。
【仕事の魅力】
・日本を含むグローバルの工場や販売会社を俯瞰し需要、供給、在庫の全体最適や意思決定に関わります。
・在庫、FCF、ROIC等の経営指標に直結する意思決定に携わり、経営に近い視点で業務を遂行できます。
・SAP/IBPやAI活用など、S&OP高度化の最前線で新しい仕組みづくりに挑戦できます。
・工場、営業、マーケティング、経理など社内全部門…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
「ReD」商品・在庫管理(東京)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
リカバリーウエアブランド「ReD」の販路拡大に伴い、商品流通の最適化を担う在庫管理担当を募集します。
2025年7月にローンチをし、今後さらなる拡大を予定しております。売上最大化と在庫最適化を実現する重要ポジションです。
仕組みづくりも進めておりますため、在庫管理だけでなくご経験にあわせさまざま業務をお任せいたします。
【具体的な業務内容】
(1)事業計画、修正予算等に即した商品配分実務
(2)販路分析、店舗分析に基づき、売上拡大、在庫換金に繋がる商品移動プランの立案と実行
(3)上記実務遂行の為の社内他部門との連携、調整
(4)その他、ブランド専任ディストリビューション業務全般
【身につくスキル】
新規事業のため事業成長フェーズで裁量を持って働くことができます。ゼロベースからつくりあげていくことができる環境です。
【今後のキャリア】
半期に一度の目標設定・面談を通し、成果や行動によって評価します。年次に関係なくチャンスがある会社です。
マネジメントを目指す、スペシャリストを目指す等、ご自身の希望にあわせキャリアを築いていくことが可能です。?
また、会社も成長を続けておりますので、新たなポストが出てくる可能性もあり、現状に満足できていない方にはマッチしやすい環境です。
他業務へのチャレンジも可能です。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
三井金属鉱業株式会社
【埼玉/上尾】在庫管理(全固体電池用固体電解質)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先ミッション】
リチウムイオン電池(全固体電池)用固体電解質事業化のための材料開発、製造、製造技術開発をミッションとしています
<全固体電池とは>
全ての材料が固体で構成された電池のことを指します。リチウムイオン電池などの電解液を用いた電池と比較したメリットとして、安全性や寿命、高エネルギー密度、急速充電などがあげられます。近年、電気自動車(EV)の普及に伴い、全固体電池の実用化に対する期待が高まっています。
<固体電解質とは>
全固体電池の心臓部とも言える部分で、電解液に代わり電気を伝える役割を果たします。電解液のデメリットである液漏れのリスクや使用温度の制限などを解消することが期待されています。固体電解質の種類には酸化物系、硫化物系、ポリマー系がありますが、同社では高いイオン電導性を持つアルジロダイト型硫化物固体電解質「A-SOLiD?」を開発しています。
同社の固体電解質は27~28年の実用化を目指すお客さまの全固体電池への提供が決定している他、初期量産工場の建設着手もしており、生産増に伴う人員増強が必要となっております。
【具体的には】
・製造計画および出荷予定に基づく包装計画の策定、進捗・実績管理
・包装前後の製品および包装資材の入出庫・在庫・棚卸管理
・生産進捗や在庫状況を踏まえた、製造・品質・営業部門との計画調整
・数量差異、包装異常、計画変更等への対応
・包装・在庫管理に関する業務フロー、手順、管理ルールの整備・改善・定着
・倉庫管理業務、棚卸の主導
【業務の面白み/魅力】
主要顧客での実用化に向けた動きが具体化する中、A-SOLiD?の量産立上げに、包装・在庫管理の立場から携わることができます。
完成された仕組みを運用するだけではなく、製造・品質・営業部門と連携しながら、業務フローや管理ルールを構築し、将来の量産工場における標準業務として定着させていく仕事です。
製造した製品を適切な状態で管理し、安定した生産と顧客への確実な製品提供を支える、事業化に欠かせない役割を担います。
■主力製品とシェアについて
半導体パッケージ基板向け極薄銅箔(世界No.1シェア:95%)/AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)/二輪車向け排ガス浄化用触媒(世界シェア:50%)/ハイブリッド車用…
| 勤務地 | 埼玉県上尾市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住電装プラテック株式会社
生産管理スタッフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
(雇入れ直後)
●工場への生産指示、部材の納期確認などの業務
●客先窓口業務
●その他上記に付随する業務
| 勤務地 | 静岡県御殿場市中清水 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
オックスフォード・インストゥルメンツ株式会社
【東京】物流マネージャー◆フルフレックス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
Sales Service Operationチームにおける物流機能の責任者として、出荷、在庫管理、輸出入業務および委託倉庫管理を担い、物流プロセスの標準化とERP(SyteLine)を活用した業務改革を推進いただきます。
Sales・Service・Logisticsの業務標準化をリードし、SyteLineをSingle Source of Truthとした効率的かつ正確なオペレーション体制の構築を担うポジションです。
少人数組織におけるプレイングマネージャーとして、自ら物流実務にも携わりながら、業務改善、SOP整備、在庫管理強化および継続的なオペレーション改善を推進いただきます。
また、委託倉庫運営の最適化やSyteLineを活用した物流オペレーションへの移行、将来的な倉庫移転・物流体制再構築も予定しており、アイテムマスター管理や在庫データ管理、業務ルール整備を通じて、物流とシステムが連動する強固な物流基盤の構築をリードいただきます。
【ミッション】
■物流業務の標準化・仕組み化
■在庫管理、出荷、輸出入業務の運用ルール確立
■ERPを活用した効率的な物流オペレーションの定着
【具体的な業務内容】
1. 物流オペレーション実務(50-60%)
■出荷手配・出荷指示
■入出庫処理
■在庫管理
■配送手配、進捗管理
■輸出入・通関関連業務
※物流オペレーション全体を担当 ※SyteLineを用いた業務実行を前提とします。
2. 業務改善・標準化(30-40%)
■出荷・在庫・輸出入プロセスの可視化
■SOP(標準業務手順書)の作成・更新
■手作業・Excel管理業務の削減
■入出庫・配送フローの標準化
■各種改善プロジェクト推進
3. マスターデータ・在庫管理基盤の構築および管理(10-20%)
■在庫・出荷データの維持管理
■ERP上での進捗管理
■課題抽出および改善提案
【配属先】
所属部門:Sales/Service Operation Team(マネージャー1名、Operation Coordinator 9名、ロジスティクス担当1名)
【魅力】
■物流実務だけでなく、業務改善・標準化にも挑戦できます。
■ERP活用による業務改革の中心メンバーとして活躍できます。
■グローバル企業で輸出入を含む幅広い物流経験を積めます。
■自ら提案・実行し…
| 勤務地 | 東京都品川区北品川 5-1-18 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三重富士通セミコンダクター株式会社
生産財管理【三重工場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要
・工場操業に関わる生産財であるDM(直接材料),IDM(間接材料),Parts(部品)などの
入庫・出庫・倉庫管理に関する業務
・親会社(UMC)とのAlignmentによる業務改革
■業務詳細
・生産財の受入れ確認、検収処理対応、ユーザーからの依頼に対する払出対応
・貯蔵品(DM(直接材料),IDM(間接材料),Parts(部品)など)の倉庫管理、棚卸作業
・業務改革推進(UMC社とのAlignment推進(UMC社への報告、打ち合わせ対応等))
■募集背景 体制強化
■部署人数 20名程度
| 勤務地 | 三重県桑名市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
新電元工業株式会社
【埼玉】生産管理(電装製品)◆リモート/プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車メーカー向け電装製品の生産管理業務を実施いただきます。
【具体的な業務内容】
■生産計画の立案・進捗管理
■在庫管理・原価管理を意識した生産管理
■物流取引先との折衝(出荷計画、価格交渉)
■ERP・IoTを活用したデータ分析と業務改善
■各部門との調整対応(業務コーディネーター)
【担当機種】
四輪車(自動車)、二輪車および製品
【募集背景】
■当課の中心である電装製品は、世界中の暮らしを支える製品に貢献しています(二輪車、四輪車、発電機)。近年EV市場の急成長に伴い、当社の役割はますます重要となってきています。
■この役割を確実に担うためには、安定した生産体制と効率的な管理が不可欠です。そこで当課では、生産計画の立案から進捗管理、在庫・納期調整までを担う「生産管理業務」を強化しています。
■生産管理は、工場と営業、資材調達、開発、品質保証など複数部門をつなぐハブとなり、企業の競争力を左右する重要なポジションです。単なる管理業務にとどまらず、データ分析や改善提案を通じて、現場の生産性向上やコスト削減に直接貢献できるやりがいがあります。「モノづくりの現場を支える仕事に興味がある」「調整力や分析力を活かして、組織全体に影響を与えたい」「成長市場でキャリアを築きたい」方を募集しております。
【魅力】
■ロジスティクス・品質管理・原価管理・プロジェクトマネジメントなど多様なスキルを身につけられるポジションです。
■経営戦略と現場をつなぐ役割を担うため、経営視点を養いながら、将来的に海外工場へのキャリアパスも開くことが可能です。
■海外拠点とのやり取りが多いため、グローバルな視点が身につきます。
■またプロジェクトの主導および推進するスキルも身につきます。
【やりがい】
■「業務の司令塔」として関係のある部門の中心として、プロジェクトの主導および推進を行うことができます。
■生産管理は、コスト削減・納期遵守・品質維持を通じて企業の競争力を支える中核部門であるため、企業の利益に直結する役割を担うことができます。
■調達から出荷までの流れを最適化し、顧客満足度を高める仕組みを構築できるため、サプライチェーン全体への影響力を持つことが可能です。
【配属先】
パワーユニット事業本部 生産管理部生産管理課
■人数 課長以下9名
※60代 男性:1名 50代 男性:…
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エンジニアス
【愛知県/岡崎】大手自動車メーカーでのフォークリフト運搬業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
部品の受け入れ、検収業務
■業務詳細:
・納入部品の受領
・納入部品の検収
・トラックからの荷降ろし、荷積
・改善活動活動、安全活動、ミーティングへの参加
■募集背景:
人員不足により急募集しております。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~450万円経験・スキルに応じて変動します |
東京エレクトロン九州株式会社
【東京】販売物流管理/貿易実務・物流管理輸出コンプライアンス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
販売物流管理部内での貿易コンプライアンス・システム担当として従事いただきます。
【具体的には】
当社グループの貿易コンプライアンス管理システムに関する業務及び
・本社におけるSAPを中心としたシステムの稼働支援、運用保守に付随する業務全般を担当
・海外現地法人の貿易コンプライアンス担当とシステムの情報共有と課題解決に向けた窓口対応
・海外現地法人へシステム導入にあたり、要件確認および基本設計のサポートを実施
・システム関連の問い合わせ対応、改善要望の取りまとめを行い、ベンダーへのつなぎの窓口として対応
・業務イノベーショングループが推進する業務・プロジェクト全体の管理および調整
【ポジションの魅力】
<業務のやりがい>
東京エレクトロンの売上高の8割が海外であり、その輸出に至るまでの物流管理および社内の売上処理を担っている部署であるためビジネスへの貢献を実感できるとともに、売上高の数字に直結する非常に責任のある部署となります。海外部署や海外拠点と連携しながら多様な専門性を持つ仲間とチーム一丸となって目標達成を目指すことができます。自身の改善活動が部門や組織全体のパフォーマンス向上に繋がり、会社の成長への貢献を実感できます。
<本業務を通じて得られるキャリアパス>
半導体製造装置を輸出し、売上計上する物流の一端を担っているグループであるため、会社の収益や物流の知識・経験を身に着けることができます。将来的にはグループ内の各チームのリーダーとしての役割や全体の取りまとめ役などを担うチャンスがあります。また、販売物流管理部には当グループ以外に6グループあり、より専門的なグループに異動しキャリアの幅を広げる事も可能です。
そのため、営業、工場、経理、財務、法務、貿易管理など、あらゆる部門との密な連携が非常に大切であり、一人ひとりの役割が大きく、幅広い知識も求められるためとてもやりがいを感じられる業務であります。
【働き方】
海外との会議が早朝にあるため、2025年7月までは週2出社程度の方が多いです。
フレックス勤務可能なため柔軟な働き方が可能です
残業状況:残業状況:20-30h 繁忙期:40h
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【採用部門が社内で担う機能とミ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社田中
【大阪/泉大津】物流事務 年休125日/土日祝休
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
物流事務として、配送手配・出荷管理・在庫管理を担当。社内外との調整を通じて物流業務全般をお任せします。
未経験でもマンツーマンに近い形でフォローしますので安心して業務に臨んでいただけます。
【業務内容詳細】
トラックチャーター便の手配、調整・出荷内容の確認および出荷指示・配送スケジュール調整・社内関係部署との連絡、調整
【慣れてきたらお任せする業務】
営業倉庫の在庫管理・棚卸業務のサポート・路線便業務の理解、運用・フォークリフト作業担当者との連携、業務サポート
【将来的に期待する役割】
物流業務全体の把握、運営・他部署との連携、調整・運送業務全般の効率化・運賃、倉庫費用の交渉
【求める人物像】
コミュニケーションを大切にできる方・正確な事務処理ができる方・物流業務の知識を幅広く身につけたい方
【入社後の流れ】物流の知識や経験は入社後に身につけられます。丁寧にサポートするので安心して働けます!まずはOJTでチャーター便手配業務からスタートし、段階的に業務の幅を広げていきます。将来的には物流部門の中心メンバーとして活躍できる環境です。
【業界の特徴】
公共・インフラ整備、プラント、物流施設、展示場など建物の用途・敷地条件などに求められる内容は非常に多様です。産業資材の製造メーカーで、生に即した提案、適応など公共事業で使用される仮設資材は幅広く採用されています。そのためでも国で使用される仮設資材の提案営業として、様々な建築・倉庫など向けの不燃不燃品の販売を行います。
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社KSAインターナショナル
【福岡新拠点立ち上げ】国際物流/営業所長候補◆年休125日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当社は京都に本社を構える国際物流企業です。防衛省向け貨物、航空機・ロケット部品、化学品、火薬類、冷凍貨物などの特殊貨物輸送・通関を強みとしており、食品(コメ・青果物・水産物など)の輸出入を含めた幅広い国際総合物流サービスを展開しています。世界80カ国以上のネットワークを活用し、航空・海上・陸上輸送から通関まで一貫した物流ソリューションを提供しています。
福岡に新設を計画している国際物流拠点の立ち上げにおいて、営業活動のリーダーとしてご活躍いただきます。あなたの持つ高い営業力とアイデアを存分に発揮し、拠点の事業基盤を築き上げてください。
【具体的な業務内容】
■福岡新拠点(営業所)立ち上げプロジェクトの推進
■九州エリアにおける新規顧客の開拓と関係構築
■国際物流サービス(海上・航空輸送、通関、倉庫、陸上輸送など)の提案とコーディネート
■営業戦略の立案と実行
■チームメンバーへの指導や情報共有、サポート
■サービス向上のためのアイデア提案や新規展開
【募集背景】
九州エリアのビジネスチャンス拡大を背景にした福岡新拠点立ち上げを計画しています。
新拠点立ち上げ及び九州エリアでのビジネス拡大にリーダーシップを発揮して従事いただける方の募集を目的とした採用です。
【ミッション】
福岡拠点立ち上げの責任者候補として、ゼロベースから営業基盤を構築し、九州エリアにおける新規顧客開拓および売上拡大を推進していただきます。
【入社後の流れ】
入社後は数週間程度、京都本社にて事業理解や業務習得を行っていただきます。その後、福岡を中心とした九州エリアへ赴任いただき、新拠点立ち上げ業務を担っていただきます。
また、本ポジションは営業活動だけでなく、営業所開設場所の選定など拠点立ち上げ業務にも携わっていただくため、九州エリアの市場や地域特性に精通した方を歓迎しています。
【本ポジションの魅力】
■福岡新拠点の立ち上げフェーズから参画できる希少なポジション
■早期に営業所の売上拡大をリードできる高い裁量
■自身のアイデアを形にし、地域と世界を繋ぐやりがい
■次世代リーダーとして、多くの場面で活躍できる成長機会
【求める人物像】
■より大きな裁量と責任を持ち、直接結果にコミットしたい方
■自身の営業スキルを武器に、ゼロから組織を築き上げるチャレンジをしたい方
■早期に幹部候補と…
| 勤務地 | 福岡県福岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
新規事業企画・推進(サプライチェーン構築)/次世代民間航空機
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
民間航空機エンジン事業はIHIの成長事業として位置づけられており、2050年カーボンニュートラルの実現に向け、複合材(FRP、CMC)を中心とした次世代事業の開発・新規事業の企画を積極的に推進しています。
今回募集する「民間エンジン事業部 次世代プロジェクト部」は、民間航空機エンジンに関する次世代の事業開発に特化し、2025年に新設された組織です。
本ポジションでは、民間航空機エンジン事業における新規プログラムへの参画検討や、既存事業から派生した新規事業企画(市場調査・事業化検討)、さらに既存案件のプロジェクトマネジメントなど幅広い業務を担当いただきます。
現在、民間航空エンジン分野では多くの新規案件が寄せられており、すでに複数のプロジェクトが事業化に向けて動き出している中、さらなる事業推進のため、プロジェクトに紐づくサプライチェーンの整備・構築が必須となっております。
【具体的には】
◆市場動向調査(競合分析・需要予測など)
国内外の航空機エンジンに関する展示会やカンファレンス(海外出張の機会が多い)に参加し、今後の新規事業企画に必要な最新情報の収集や、潜在的な協業パートナーの探索・検討を行っていただきます。
また、すでに進行中の複数プロジェクトについても継続的に市場調査を実施し、市場ニーズを的確に捉えた事業展開を目指します。
◆新規事業企画・推進
市場動向調査をもとに、IHIグループで培った技術シーズを活用したマネタイズや新規事業化が可能なプロジェクトの企画・推進を担っていただきます。
現状の課題がサプライチェーンの構築(拡大、新規開拓)となっており、今回採用される方には主にサプライチェーンに関する業務をご担当頂くことを想定しております。
プロジェクト推進にあたっては、国内外の企業との連携や、社内技術部門との調整も不可欠となるため、社内外を問わず高い関係構築力が求められます。
また、新規事業推進のためにM&Aが必要となった場合には、当部門主導でM&A実務まで携わっていただくことも可能です。
【ポジションの魅力】
IHIの成長事業と位置付けられる航空エンジン分野において、次世代の事業開発を推進することに注力している部門での活躍できます。
技術を大切にしている当社の研究開発技術を、事業へと結びつけ…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
バクスター株式会社
Supply Chain Planning
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・製品供給計画および購買戦略を立案・実行する
・担当SKUの在庫水準を管理し、供給可用性と効率性の最適なバランスを確保する
・ステークホルダーとの積極的なコミュニケーションを通じて、供給課題の解決を主導する
・サプライヤーおよび社内関係者と連携し、安定的な製品供給を確保する
・担当SKUの在庫水準および倉庫補充を最適化する
・計画プロセスおよび業務効率の改善を推進する
・部門横断プロジェクトや各種イニシアチブに貢献する
・輸送費削減およびコスト効率改善の機会を見出す
【組織構成】
マネージャー以下、シニアスペシャリストが2名
1名は今回のポジションで、Hillrom事業を担当します。もう1名は、それ以外の事業を担当します。
【英語利用場面】
グローバル会議に参加し、状況報告をしていただきます(議論を行うレベルまでは不要です)。
詳細な議論については、Senior Managerがサポートします。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
EC事業における在庫・受注・出荷に関わる管理業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
高成長を継続しているでMTGで最も大きな売上シェアを持つダイレクトマーケティング事業本部でのECサイトのバックオフィス業務を担っていただきます。
ReFa・SIXPAD等の消費者への非流通の販売チャネルを担っており、この高成長を支えていくためにバックオフィス業務の強化が必要です。
保守的な役割はもちろんのこと、売上を作るための取り組みや企画の立案も行っており、
お客様目線でカスタマーファーストを実現できるようカスタマーサポート部門との連携や、
施策実施における社内調整として関連部署との折衝も行い、事業の発展のための基盤づくりをしています。
【具体的な仕事内容】
自社最大の売上規模を誇るDM事業の在庫管理~受注・出荷において、以下の業務をお願いします。
<在庫管理>
・販売チャネル毎の所要数の算出、各システムへの在庫設定
・各種在庫管理帳票の更新
・他部門との在庫調整
・各種改善策の立案・実行
<受注・出荷>
・注文データチェックおよびロジスティクス部への出荷指示連携等のコミュニケーション
・資材発注・管理
・出荷計画策定
・配送品質改善策等の立案・実行
【今後のキャリア】
業務領域が広いため、まずは全体感の理解を進めていただき、
徐々に出来ることを増やしながら、半年~1年後に主担当としてご活躍いただきたいと思っております。
後輩の指導育成、組織のリーダーとしてマネジメントも目指せる環境です。
また、バックオフィス業務を一通り経験したのち、その経験を生かしてフロント(営業)やCS(顧客対応)などへ異動し、
新たな役割にチャレンジいただくことも可能です。
社内にも新規プロジェクトが随時発生・進行するため、ご活躍と適正によって新規事業にチャレンジもいただけます。
| 勤務地 | 東京都港区三田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
日本バルカー工業株式会社
【大崎駅すぐ】生産企画・サプライチェーン戦略
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
バルカーグループ全体の生産・調達を最適化する企画業務を担っていただきます。
工場のスクラップ&ビルド、収益改善、新規事業立上げに伴う生産体制構築など、製品・生産拠点全体を俯瞰した企画立
案を行います。
【業務詳細】
■生産企画・サプライチェーン企画の立案
・製品別の最適な生産拠点・生産方法の企画・提案
・国内外の生産子会社、OEM先、調達先を含めた生産スキームの設計
・既存製品の生産体制見直し・改善提案
■工場のスクラップ&ビルド推進
・工場建設・統廃合・再編に関する企画立案
・生産効率・収益性を踏まえた工場・設備投資計画の策定
・海外工場(例:ベトナム)での生産品目の検討・移管企画
■収益管理・採算性改善
・製品・工場単位での収益・コスト分析
・採算性に課題のある製品・生産ラインの改善企画
・生産移管や内製化/外注の判断を含めた収益改善施策の立案
■新規事業・新規生産モデルの企画
・新規事業における生産体制・調達体制の構想・立ち上げ
・新しいモノづくりの仕組み、新しいサプライチェーンの構築
・デジタル活用を含めた生産最適化の検討
■関係部門との調整・プロジェクト推進
・事業部・製品本部・生産技術・調達管理部との連携
・生産子会社・グループ会社との調整業務
・テーマ別プロジェクト(工場立上げ、収益改善など)の推進
【組織構成】
生産調達本部 企画部 生産企画チーム 4名(部長含む)
【ミッション】
単なる購買やオペレーションではなく、将来の事業成長を見据えた生産体制・サプライチェーンの企画立案を行っていただきます。
【キャリアパス】
早期にチームリーダー・マネジメント業務を担う可能性もございます。
将来的には、国内外の生産拠点トップや子会社役員としてのキャリアパスもあります。
【やりがい】
■バルカー創業100周年を見据えた中長期的な視点に立ち、重要な経営テーマに携わっていただけます。
■生産・調達・収益を横断的に捉え、経営に近い立場で企画業務をご担当いただきます。
■工場立ち上げや事業再構築など、会社の将来を形づくる重要なプロジェクトに参画いただけます。
■国内外の生産拠点と連携しながら、グローバルなサプライチェーンの構築に挑戦いただける環境です。
【同社の魅力】
・バルカーグループは1927年…
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
中間貯蔵・環境安全事業株式会社
【福島】総務業務(機動班:車両管理等)/地域限定職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■車両管理業務
・業務用車管理業務
・交通安全推進活動(安全運転管理者の経験があればなお可)
・バスによる楢葉オフィスからの送迎業務(JR運休時、荒天時等の大幅遅延時)
・いわき~楢葉オフィス間定期便運行業務
・社員の健診時の送迎業務等運転支援業務
■中間貯蔵区域内道路及び近隣道路(輸送路等)の巡回点検パトロール(簡易補修含む)
■中間貯蔵区域に係るゲート管理(現場巡回を含む)
■その他上記に付随する業務
【配属部署】
中間貯蔵管理センター 総務課
【地域職について】
福島県内での勤務地変更となる可能性あり
【同社について】
PCB廃棄物処理事業と中間貯蔵事業を行う、政府全額出資の特殊会社(※)です。国の監督のもと約30年間処分されずに保管されていたPCB(ポリ塩化ビフェニル)廃棄物の処理を行うため、2004年に設立。2014年からは福島県内の除染に伴い発生した土壌や廃棄物の中間貯蔵施設の整備と管理運営も実施。施設は東京電力福島第一原子力発電所を取り囲む形で、大熊町・双葉町に整備されています。
※特殊会社とは:国の特別法に基づいて設立された会社。NTTやNHKなどがあげられます。
| 勤務地 | 福島県双葉郡楢葉町大字井出字堂ノ前25番4 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生産管理】電動化製品の工場生産計画・新製品立上げ推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
【部のミッション】
”競争力ある、儲かる工場を目指して全員で取り組む””ワンチームで自分たちが世界に誇れる工場に!”
【グループのミッション】
社内外の情報を迅速に収集,解析し、工場の司令塔として、QCD(EMS)を考慮した計画立案と進捗管理、
生産準備活動の管理を行うことにより、効率の良い工場生産活動と新規プロジェクトの円滑な立上げに貢献する。
”移動に感動を、未来に笑顔を”のもと、『自分達の業務』と『顧客・社会・未来』とのつながりがイメージでき、ステークホルダーの期待にこたえることで、働きがいを持って仕事に取り組めるグループであること。
グループ全員が安全安心な職場で心身共に健康に働けるグループであること。
募集背景
現在同社では電気自動車など多様化する世界中の顧客ニーズに応えていくことがこれまで以上に求められています。
特に近年加速する電動化においてはコスト競争力向上や短期間での新製品立ち上げが急務となっております。
そこで生産管理の仕組みの効率化を進めながら、既存製品の更なる強化と今後の電動化新製品を魅力的な価値ある商品として世の中に提供できるよう、関係職場と一丸で効率的な生産・プロジェクト管理体制が実現できるよう企画推進を一緒に進めていくことができる人材を募集します。
業務のやりがい
・製品の製造現場に近い部署で直接現地・現物・現認できる環境の中で知見を広げることができる。
・製造現場や他工場、社内関連部署など年齢・性別・職位等さまざまな人たちと関わり合いを持ち、人脈形成ができる。
・生産管理は会社の中で目立つ存在ではありませんが、会社の核となる部分を確実に握っており、
関係各所を”まとめあげる”ことには不可欠な存在です。
職務内容
工場生産計画管理と生産課題の解決推進
・顧客需要に基づく生産体制の立案・管理及び生産課題解決の推進
・立案した生産計画に基づく部品手配の実施
・新製品の工場生産準備の推進と日程管理
具体的な業務内容
工場生産計画の立案・部品手配管理・新製品生産準備の推進
・中長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進
・短期的な顧客需要に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進
・生産計画に基づいた部品手配の管理
・新製品立ち上り時の工場生産準備の推進と日程管理
・物流将来構想・企画、物…
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オープンロジ
物流サクセスパートナー【EC×物流×SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
「オープンロジ」をご利用中の法人企業様に対して、パートナーとして伴走していただくポジションです。
事業成長の促進や経営課題を解決するために、課題の顕在化・戦略立案から実行まで一気通貫で担っていただきます。既存の枠組み・アセットに縛られることなく、システム・物流パートナーネットワーク・オペレーションを駆使し、真に顧客の事業に最適化された物流戦略をゼロベースで設計・提案・実行することが可能です。
【具体的な業務内容】
■顧客CXOや執行役員などのハイレイヤーへの事業・物流課題ヒアリング
■事業課題や物流課題に合わせた物流業務のコンサルティング(物流オペレーションの構築、システム要件の整理・実装など)
■顧客からのフィードバックを基にした社内へのプロダクト改善提案や企画
■顧客の成功(サクセス)に向けた、オープンロジプロダクトや物流オペレーションを含めた総合的なコンサルティング提案
■顧客の事業フェーズによって変化する課題解決へ向けて、長期的なサービス利用を前提とした解決提案
【本ポジションの魅力】
■物流課題は経営課題とも密接に関連しており、物流領域での課題解決は経営課題解決に直結します。そのため、経営視点で顧客責任者と相対する場面が多く発生します。
■急成長するお客様も多く、事業フェーズを先読みした提案が求められます。そのため、戦略的に顧客提案を実施していくことが求められます。
■顧客の個別性・複雑性の高い課題に対し、固定化されたアセットに縛られず、システム・物流パートナーネットワーク・オペレーションを組み合わせて、顧客にとって最適な物流戦略を自由度高く設計できます。1社だけでは解決し得ない物流業界の課題解決に挑戦していただくポジションです。
■WMSを始め自社プロダクトを100%内製でつくっています。トップダウン・ボトムアップ双方向で、1~2週間に1回の頻度でリニューアルをかけるスピード感でアップデートを行っており、変化・スピードに富んだ環境に挑戦していただくことができます。
| 勤務地 | 東京都豊島区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ダイケン
【岡山】工場資材管理/スタンダード上場・働きやすさ◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務概要:
当社の岡山工場にて、資材管理業務をご担当いただきます。
■職務詳細:
原材料・部品の発注および納期管理、在庫管理(適正在庫の維持、棚卸し管理)、購買業務および取引先との折衝
工場生産計画に基づく資材調達
原価低減活動及び改善提案、生産部門・営業部門との調整業務、資材管理に関する各種帳票・データ管理
※事務職ではありますが、トラックからの荷下ろし等体力が必要な業務があります。
■所属先人員構成:
岡山工場には10数名程度が在籍しており、資材管理は2名で対応しております。現職の方の退職があり、補充のため募集します。
■魅力情報:
ワークライフバランス充実!働きやすい環境があります!
コーポレート機能は基本的に本部集約しており、現場での業務負担を減らす取り組みをしています。平均有給取得日数は年14日となっており、有給を取得しやすい環境となっております。転勤はありません。
| 勤務地 | 岡山県岡山市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |