ソフトウェア・ネットワーク関連×IT・インターネット・通信の転職情報
株式会社豊通シスコム
ITサービス企画×業務改?(BPR)~社内SEの課題解決
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■部署概要?
配属部署”リソーセス戦略部”では「顧客(情報システム部署)と同じ?場・目線で企画・PJ推進」を担っています。約40名の社員、100社以上の協?会社と連携し情報システム部署の課題解決に取り組んでいます。「顧客とより近い?場で業務したい」「企画・顧客折衝・課題解決」などの上流スキルを磨きたい方にピッタリの部署です。
■業務概要/メインミッション?
?動?部品メーカー様と伴?し、中?期のあるべき姿の実現に向けた既存業務の改?、改?後の業務に合わせたサービス企画をお任せします。業務プロセスの再構築、AI活用戦略の企画、オンサイト運用業務のリモートによる効率化を主たるテーマとしてプロジェクトを推進いただきます。
■業務内容詳細?
・当社PMと連携したサービス企画、あるべき姿から逆算した全体コンセプト設計
・各プロジェクトの管理・アドバイザリー
ーBPR?
ー既存運用フロー、手作業・属?化業務の整理、
運用課題(非効率・ミス・負荷増?など)の洗い出し、
AI・?動化・脱オンサイトを前提としたIT運用プロセス再設計
ーAI活用戦略?
ーAI活用が有効な業務領域の?極め/AI・スクリプト等を組み合わせた改善施策の
企画?案、PoC(検証)計画?案・評価、ツール選定支援等
ー脱オンサイト?
ー既存業務における現地サポートの価値有無?極め・リモート代替可否検討・
新規運用フロー及び体制の再整備
■改善対象のプロジェクト概要?
・部署・拠点ごとに異なるITリテラシーや運用を統?し、社員が本業に集中できる、持続可能なIT運用体制への転換に向け、当社が運用を巻き取り、OAサポート体制(PC問い合わせ/端末ライフサイクル管理/IDアカウント運用等)を提供中。100名以上?規模体制でプロジェクトを進?中。
【期待役割】
・全体のあるべき中?期計画実現のため、既存業務を俯瞰・整理し、?ら主体的に改善案を起案する
・上記を踏まえて、所属責任者と連携し、顧客・?社にとって最適な企画・戦略を?案する
【魅力】
全社的に注?している「AIを通しての顧客への付加価値提供」という戦略に現場の最前線で関与することが可能です。
・?手トヨタグループの情報システム部門様向けに、数万?規模のエンドユーザー向けサービスの企画~展開を実践でき、?規模PJの牽…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
クラウドエース株式会社
【フルリモート】AXコンサルタント|AI駆動開発リード
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
エンジニアリング(技術実装)のご経験と強みを活かし、お客様の業務変革をテクノロジー面から推進する役割を担います。企業の「AI Agent CoE」構築支援やAI Agent 駆動型業務プロセスの導入において、特に「価値検証」「実装」などの上流フェーズから参画し、徐々に戦略・コンサルティング領域へ役割を広げていただきます。
【採用背景】
同社はAI Agentを活用した全く新しい業務コンサルティング部門の立ち上げました。
今後の事業拡大とAI領域における成長へ向けコアメンバーを募集します。
【具体的な職務内容】
■戦略策定/CoE構築支援
経営戦略と連携したAI Agent活用の全社方針策定、ガバナンス・リスク管理の仕組みづくり。
■Readiness評価(Assessment)
顧客のデータ、システム、組織文化が「Agent First」に対応可能かの診断。
■価値検証(PoC)
新プロセスをプロトタイプで構築し、定量的な価値証明を実施。
■実装/展開(Implement)
検証されたプロセスを本番環境へ実装し、全社展開および内製化支援(人材育成)を行う。
■自律的進化(Evolve)
導入した AI Agent 群を管理・監視し、継続的な学習と改善サイクルを構築する。
※事業立ち上げ期においては、「自らを最初のクライアント」とし、社内業務プロセスの変革を実践しながら方法論を確立していく活動にも従事していただきます。
【配属部署】
AXコンサルティング部
【同ポジションの説明サイト】
■親会社吉積ホールディングス採用ページ
https://www.yoshidumi-group-recruit.com/consulting
■事例紹介
https://cloud-ace.jp/case/
【同ポジションの魅力】
■Google Cloudアプリ開発で世界No.1
Google Cloudアプリ開発で世界No.1の取得実績を持っており、メンバー全員はGoogleCloudのスペシャリストに認定されています。国内でも1000社以上と取引経験があり、今後も伸びが期待されています
■Google社と連携
GoogleCloudをメインに扱う背景から米Google社との連携が増えてきます。世界最大とも呼べるIT企業と業務…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
NRIシステムテクノ株式会社
【味の素グループ社内】基盤DX(ID/M365/PC管理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
「ほんだし」「コンソメ」「Cook Do」「Blendy」など・・・みなさんの身近なところに味の素グループの製品があふれています。
当社は野村総合研究所(NRI) のグループ会社として、世界的な食品企業である味の素グループの情報システムに関連する業務を一手に担っており、取り組む事業はお客様である味の素および味の素グループ各社の情報システム(生産・販売・物流・会計・コミュニケーション等)全体に及びます。 当社のシステム開発では、IT戦略企画から設計、システム開発・保守運?まですべてをカバーします。
いわゆる上流工程から下流工程まで一手に担うことができるのが、NRIシステムテクノの強みです。
【募集背景】
当社は、味の素グループの情報システムを支える中核企業として顧客のビジネスをサポートしています。
長年、新卒採用を中心に組織を拡大してきましたが、近年は次期リーダー層となる経験者採用にも注力しています。
顧客の期待に応えながら余裕をもって業務に取り組める体制に向けて、デジタルワークプレイスエンジニアを増員します。
今回、専門知識を活かし、顧客と組織の成長に貢献していただける方を募集しています。
自身の強みを活かし、今よりワンランク上のステージで活躍しませんか。
【業務内容】
味の素グループのデジタルワークプレイス領域(ID管理、デバイス管理、PC環境、MS365環境、Copilot、BOXなど)の案件見積もり・提案から設計、構築、運用、ライセンス管理まで一貫して手掛けることが可能です。
具体的な担当スコープは「提案活動」「見積り」「ベンダーコントロール」「プロジェクトマネジメント(要員、進捗、予算等)」「設計・構築」を想定していますが、実際にご担当いただく業務はこれまでのご経験を勘案したうえで検討いたします。
味の素グループ向けシステムは様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。主に数名程度の小規模なプロジェクトを複数並行して進めることが多く、社内外の関係者と連携しながら業務を推進します。
※24/365運用は外部パートナー様に委託しているため、シフト勤務はございません。
【システム環境・業務領域】
■認証基盤設定・運用(Entra ID・Active Directoryの運用およびゼロトラストネ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱総研DCS株式会社
【金融業界向け】SalesforceSE※PL、PM候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
金融機関向けに、Salesforce導入済みのお客様への開発や新規導入先への提案、上流工程の遂行など業務改善に関与できるポジションです。
業務分析からソリューション提案、導入計画・開発・運用等において、開発エンジニア(PL、PL候補)として担当頂きます。
【具体的な業務内容】
■MUFGグループ・地域金融機関向けにSalesforceに関わる提案、アプリケーション/他システム間連携機能開発等
■Salesforceの導入、開発・保守まで一貫した業務
■経営・事業戦略に必要なシステム化構想・企画検討及び提案~実現まで伴走が可能
【入社後】
Salesforce開発案件で即戦力エンジニアとしてご活躍いただくことに加え、PM、PL補佐としての経験を積んでいただくことで、ゆくゆくはPM、PLとして独り立ちしていただくことを期待しています。
【同ポジションの魅力】
■顧客の業務分析やシステム化構想などのコンサルティングから開発・運用業務まで、ご経験や志向に応じて業務を決定いたします。
■在宅勤務や残業時間調整など、個人の希望にあわせた働き方ができる環境。
(実際の社員例)
コンサル出身でWLBを整えたく同社へ入社。
週の半分程度は在宅勤務を実施し、残業時間も20H以内で調整する等、フレキシブルな働き方をしている。
【同社について】
三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行(現・三菱UFJ銀行)の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。
2004年からは三菱総合研究所(MRI)グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。
従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、
DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。
【同社の魅力】
■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供
三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループと…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
キリンビジネスシステム株式会社
【キリン社内SE】データマネジメント(グループ横断AI基盤)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
同社は、キリングループ会社の中で唯一の情報システム会社です。
キリングループ会社の経営戦略に基づき、ITを活用した事業戦略の策定・推進や、システムの開発・運用・保守など様々なソリューションを提供しています。
【募集背景】
キリングループからデータ及びAI活用のリードを期待されていることをうけて、今後キリングループにおいてデータ利活用による生産性向上や価値創造の推進、グループ内でのデータガバナンス/マネジメントの展開拡大やデータ活用基盤等の整備を見据えております。その為、データ活用基盤やデータガバナンス/マネジメントを軸にし、ステークホルダーを巻き込んだ意思決定や社内プロジェクトの推進などのスキルセットを保持した人財を獲得したい背景です。
EA推進グループは26年4月に発足した新しい部署となり、部分最適なITから脱却し、ビジネス・データ・アプリを横断設計する
エンタープライズアーキテクチャ(EA)で企業変革を実装する組織です。その中の利活用チームでは、EAの中核であるデータアーキテクチャ(DA)領域を担い、データ基盤の構築と利活用を通じて、キリングループ全体のデータ活用構造を担っております。
キリングループ内の様々なデータとAIの技術を掛け合わせ、キリングループ内の生産性向上や価値創造へ価値提供へのチャレンジが可能です。
【業務内容】
入社後はキリングループのデータ利活用を推進するデータガバナンス組織として、ルールの浸透や活用基盤の整備に関連する業務を担当頂きます。
・データメッシュの構想を踏まえたキリングループのデータガバナンス、データマネジメントに関するルール策定・ガバナンスの遂行
・データ活用基盤の開発・運用・保守
・事業会社や各開発案件におけるデータ活用に関する支援
※現在は、中核となるデータ基盤のHUBとなる仕組みの構築を行っています。
■担当するシステム
・Databricksを中心としたデータ基盤の環境を事業へ提供(Snowflakeもあり)
・社外・社内データを各データ基盤へ公開・提供
・横断的メタデータ管理
■担当工程
事業が利用するデータ基盤の環境構築、要求データの取得(IF対応)の開発・運用
開発案件に対する支援(データ活用に関連する企画構想、要件定義等)
最新のアーキテクチ…
| 勤務地 | 東京都中野区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイレット株式会社
データエンジニア【フルリモート可能|KDDIグループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
大規模なデータ基盤の構築から運用までを担い、
企業のデータ活用を技術面から支えるデータエンジニアリング業務をお任せします。
BigQuery等を活用し、データフローの構築からリソース最適化まで、裁量を持って取り組めるポジションです。
<具体的な業務内容>
・大規模データの収集、前処理、変換を自動化し、効率的なデータフローの構築
・BigQuery等を活用して、高度なデータ分析基盤の設計・運用
・クラウドリソースを最適化し、コスト削減とパフォーマンスの向上
<担当案件例>
・Google Cloudを活用したデータ基盤の構築
・データパイプラインの設計・運用
・企業向けデータ分析環境の最適化
・機械学習モデルのデプロイメント
・クラウドアーキテクチャの設計と改善
【身に付くスキル・働く魅力】
・Google Cloudを用いたモダンなデータ基盤構築の実践的な経験が積めます
・大規模データのトラフィックを捌き、パフォーマンスとコストを最適化する高度な技術力が磨かれます
・データ収集から機械学習モデルのデプロイまで、幅広いエンジニアリング領域に一貫して携われます
【企業の魅力】
■マルチクラウド提案が可能なクラウドインテグレータ
AWSの強みを活かしつつ、現在はAWSのみならずGCPに関してもプレミアサービスパートナー認定を取得するなど
マルチにクラウドを扱うSIerとして成長を続けています。
■充実した福利厚生制度
・2017年にKDDIグループにジョインをしており、非常に高い安定感があります。
・案件特性上、フルリモート勤務/地方遠隔地からの勤務も可能◎
仕事と生活のバランスを整えながら長期的なキャリア形成が可能です。
・近隣住宅手当(会社の近くに住むほど補助が上がる)/営業時間前出勤手当(10時より前に出勤すると1日1000円)
/遠距離通勤手当(通勤に1.5時間以上かかる人)/グリーン車手当(往復のグリーン車代金を負担)
/健康維持特別一時金(健康診断ですべての項目がB以上で特別手当)等
豊富でユニークな福利厚生の仕組みが整えられています。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社モルフォ
自動運転/車載システム開発PM【AD/ADAS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載向けソフトウェア製品開発マネジメントや、車載系受託案件におけるプロジェクトマネジメントを行っていただきます。
【具体的な業務内容】
大手自動車メーカー向けに開発を進める車載向けソフトウェアや受託案件での製品開発において、プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。
※プロジェクトマネジメントが主務となり、車載系の開発業務に携わっていただきます。
<モルフォのプロジェクトについて>
プロジェクト規模:数名~10名程度
プロジェクト期間:数か月~1年未満
開発手法:AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています。
【同社について】
同社は「画像処理/AI(人工知能)」の研究開発型企業です。
高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。
また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
モバイルアプリ開発/リーダー候補【未経験歓迎/住友商事G】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
大手金融機関(主に銀行)のモバイルアプリ開発プロジェクトの開発メンバーとして参加していただきます。参加しながら、プライムベンダーとしての責任や役割、モバイルアプリ開発の理解を深めていただきます。
【募集背景】
銀行業界はデジタル化を強化しており、顧客接点として「モバイルアプリケーション」の活用を推進しています。
これに伴い、同社への引合いが増加し、リソースの強化が急務となっています。これに伴い、同社へのニーズが急増しているため、リソースの強化が急務です。
【組織について】
当部門は金融業界を対象に活動しており、メガバンク、信託銀行、ネット銀行、信用金庫など、様々な銀行向けの案件を担当しています。昨年度から金融事業グループの注力領域の一つとして位置づけられ、より一層の成長を目指しています。
【職務内容・担当業務】
フロントエンドとバックエンドの両方を経験:キャリアプランと案件状況に応じて、幅広い経験を積んでいただきます。
将来的なキャリアパス:フルスタックエンジニア、アーキテクト、スクラムマスター、プロジェクトマネージャなどの専門分野を選んで活動することが可能です。
◎開発環境/商材の説明
■開発環境
【モバイルアプリ】
開発言語:Kotlin、Swift、Flutter、Java、Objective-C
コラボレーションツール:Redmine、Teams、Slack、GitHub 等
【役割・ポジション】
メンバー(将来のプロジェクトマネージャー候補、若しくは技術リーダ候補)
【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■魅力・特徴
開発プロジェクトに参加し、システム開発(要件定義からリリースまで)に必要な知識を身につけることができます。同社の開発標準を活用することで、効率的なシステム開発が可能です。最初は学ぶことが多いですが、標準化された手法を活用することで、迅速に習得できる環境が整っています。
■アサイン
実務経験や技術知識レベルを考慮し、適切なプロジェクトにアサインします。まずは同社のプロジェクト運営や担当領域に慣れていただくため、開発および保守業務を担当していただきます。その後、キャリアプランに応じて開発領域を変更したり、チームリーダーとして要件や仕様についてお客様と直接調整し、5~10名程のチーム…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ロジスティードソリューションズ株式会社
リモート【東京】自社サービスSE(SSCV)(住宅手当有)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎ロジスティードグループの新ビジネス創成を担う、物流DXエンジニアを募集◎
■環境
フレックスタイム制度(コアタイム11:00~15:45)
住宅手当 (家賃の半額)
在宅・出社のハイブリッド型勤務を推奨 ★リモートワーク中心★
平均残業時間:月 12.3時間(2024年度実績)
転勤予定なし
■募集概要
ロジスティードソリューションズはロジスティードグループ内唯一のIT企業として、ロジスティードグループを始め、数多くの企業に、倉庫管理システム(WMS)を中心とした同社の物流ITソリューションを提供してまいりました。
今般の募集ポジションでは、物流DXビジネス推進を目的とし先端技術開発・応用部署にて、Logistics4.0の実現・新ビジネス創成をミッションとした下記業務に携わって頂ける【物流DXエンジニア】を募集致します。
■仕事内容
まずは、1つのプロジェクトにご参画頂き、システムやサービスの理解を深めて頂きます。
その後、適性やプロジェクト進捗具合に応じて、下記業務等をご担当頂くこととなります。
●SSCVシステムの開発・保守運用・事業展開支援
1)SSCV Smart:受発注・配車・運行・会見・労務・調達管理など、物流会社の視点で必要な機能を全て網羅したSaaS型サービス
2)SSCV Safety:IoTとAIテクノロジーでドライバーの体調と運行を見守り、運転事故につながる危険の芽を瞬時に把握して摘み取ることを徹底的に追求した、安全運行管理ソリューション
ご本人の志向性やご経験に合わせ、SSCV及び他物流DXソリューションの上流から下流をお任せすることを想定しております。
SSCV「グッドデザイン賞」受賞:https://www.g-mark.org/gallery/winners/15043?text=SSCV
【チーム体制】
プロジェクトマネージャ(課長職):3名
アシスタントマネージャー(主任職):4名
メンバー:4名
協力会社:15名程度
【身につくスキル】
・ロジスティードグループの新ビジネスモデル創成に向けて、上流から携わることができるポジションとなります。
・各種開発言語、ETL、BI、数理統計技法、機械学習、クラウド技術(AWS)などをキャッチアップできる環境を提供し、…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社SmartHR
PdM/フルリモート可【人的プラットフォームSaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
SmartHRは「労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会をつくる。」というコーポレートミッションを掲げて、労働にまつわる複雑な社会課題解決に取り組んでいます。また各グループ会社も同じ思いのもと、さまざまな課題解決に向けたサービスを開発・提供しています。
この度、既存プロダクトの拡張及び新規プロダクトの立ち上げを更に加速していく為、これらの動きを推進する役割を担っていただけるプロダクトマネージャーを募集します。
【業務内容】
既存プロダクトまたは新規プロダクトを担当していただきます。
SmartHRにおけるプロダクトマネージャーの役割は、「何を作るか」「なぜ作るか」の2点に責任を持ち、開発チームと協働しながらユーザーにプロダクトを届けることです。
具体的には以下のような業務を担当していただきます。
■プロダクトビジョンや目標、ロードマップの策定
■開発アイテムの起案・優先順位付け
■ユーザーインタビュー
■要件定義
■メトリクス設計・データ分析
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
EYアドバイザリー株式会社
【Data Science 】データサイエンスコンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【役割内容】
■Data Science Team
データやシミュレーションを活用した意思決定の高度化と課題解決を目的として、アカデミックの知見に基づいたプロフェッショナルサービスを官民に提供しているチームです。
-統計・機械学習、計算機科学、経営工学、計量経済学などデータに基づいた意志決定を扱う領域における研究経験(データサイエンス領域)のあるメンバーで構成され、理論に基づいた高度な分析から業務への示唆・提言
-理論に基づいた高度な分析を活用してビジネスの意志決定の高度化を支援するチーム
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町一丁目1番2号 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インターネットイニシアティブ
【管理職候補/社内SE】<大規模インフラ×DX推進>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~国内トップクラスのITインフラを支える大規模環境~
IIJは日本のインターネット黎明期から業界を牽引してきた企業であり、社内SEとしても大規模かつミッションクリティカルなシステム運営に携わることができます。一般的な事業会社では経験しにくい規模のIT基盤に関わることで、高度な技術力や運用ノウハウを習得できます。
【業務内容】
■社内情報システム、基幹業務システム、サービス共通システムのインフラ企画・構築・保守・運用
→当該インフラは、オンプレミス、自社サービス(IIJがお客様向けに提供してい
るサービスの自社利用)、Microsoft365やBOX等の他社クラウドサービスを組み
合わせています。内部・外部の勉強会や研修参加の機会も豊富にあり、スキルアップが望める環境
です。
★マネージャ候補として以下もご担当いただく想定です。
<マネージャ候補としての業務内容>
■組織マネージャとして情報システムの企画立案・計画立案・導入推進・運用
管理の中心的存在として活躍して頂きます。
【将来的にお任せしたい内容】
■部門マネージャ、またはプロフェッショナルへのキャリアパスがあります。
【このポジションの魅力】
■最新技術を活用した自由な発想の情報システムをゼロから立ち上げること
ができます。
■自社サービス販売促進の一環でお客様の情報システム部門との座談会や社
内外のメディアに登場いただきます。
★企業の魅力★
■ITを活用した業務改革・DX推進を主体的に推進
単なるシステム運用保守ではなく、社内業務の効率化やDX推進に向けた企画・要件定義から携わる機会があります。利用部門と密接に連携しながら課題解決を進めるため、ITとビジネス双方の視点を身につけることができます。
■技術志向の高い環境で専門性を磨ける
ネットワーク、クラウド、セキュリティなど国内有数の技術力を持つ企業であり、社内SEも最新技術に触れながら業務を行えます。エンジニア文化が根付いているため、技術的な議論や改善提案がしやすく、継続的なスキルアップを実現できる環境です。
■情報システム部門でありながらサービス観点を身につけられます
主力サービスであるIIJmioなどを支える基幹業務システムの開発に携われ、責任とスピード感のある開発プロジェクトの経験を積めます…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【群馬県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 群馬県群馬県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インターネットイニシアティブ
社内SE<AI導入推進>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★組織変更によるミッション拡大に伴い、事業部門のAI導入施策を推進いただく方を募集いたします。
■主な職務内容
・M365 CopilotやBOX AI等のAIサービスに関する導入・展開・運用
・AIルーターやMicrosoft Purview Suiteなどを利用したAI基盤の設計や監査の仕組みの検討・実装
将来的には、全社的なAI活用戦略の策定やロードマップの立案をリードし、経営層への提言・意思決定支援を担っていただきます。
★本ポジションの魅力★
・M365 Copilot、BOX AI等、常に進化する生成AI製品に常に触れ続けられる環境です。技術の最前線でスピード感を楽しめる方に最適です。
・「何にAIを使えば生産性が向上するのか」、「どうすればガバナンスを担保できるのか」など、企画から本番運用まで一貫して推進できます。会社全体の業務変革を実感できる環境です。
★企業の魅力★
■国内トップクラスのITインフラを支える大規模環境
IIJは日本のインターネット黎明期から業界を牽引してきた企業であり、社内SEとしても大規模かつミッションクリティカルなシステム運営に携わることができます。一般的な事業会社では経験しにくい規模のIT基盤に関わることで、高度な技術力や運用ノウハウを習得できます。
■ITを活用した業務改革・DX推進を主体的に推進
単なるシステム運用保守ではなく、社内業務の効率化やDX推進に向けた企画・要件定義から携わる機会があります。利用部門と密接に連携しながら課題解決を進めるため、ITとビジネス双方の視点を身につけることができます。
■技術志向の高い環境で専門性を磨ける
ネットワーク、クラウド、セキュリティなど国内有数の技術力を持つ企業であり、社内SEも最新技術に触れながら業務を行えます。エンジニア文化が根付いているため、技術的な議論や改善提案がしやすく、継続的なスキルアップを実現できる環境です。
■ 大手企業ならではのスケールとキャリアパス
15,000社以上の導入実績を持つ企業基盤で、全社横断のAI活用を推進。
将来的にはAI活用戦略やロードマップ策定、経営層への提言にも関与可能。
一担当に留まらず、AI変革を牽引するリーダーを目指せます。
※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
GMOメイクショップ株式会社
AIエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
GMOインターネットグループのEC領域を担うGMOメイクショップにて、国内トップクラスのEC構築SaaS『makeshop byGMO』を中心に、AI技術を活用した次世代プロダクト開発を推進するエンジニアを募集します。
現在、AI活用を本格的に推進するフェーズに入り、AIエージェント時代を見据えた技術戦略・新機能開発・社内AI活用の中核を担うチームを立ち上げています。
単なる開発担当ではなく、『AIをどう事業価値に変えるか』を一緒に考え、形にしていくポジションです。
【具体的な業務内容】
■AIエージェント時代を見据えた技術調査・プロトコル解析・実装検討
■各サービスへのAI機能実装(PoC~実装)
■社内業務効率化に向けたAI活用の企画・開発
■AI技術の検証・選定・プロトタイプ開発
■AI活用文化の社内浸透・ナレッジ発信
■将来的なAIエンジニア組織の形成への関与
【本ポジションの魅力】
■AI活用を「本気で進める」企業フェーズに参画できる
■既存巨大サービスをAIで進化させるダイナミズム
■新規AI機能を自ら企画・実装できる裁量
■将来的なAI専門チーム形成の中心メンバー
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【福岡県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 福岡県福岡県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マネジメントソリューションズ
製造業向けPMOコンサルタント【経営と現場を繋ぐ推進役】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
日本の製造業は今、これまでにない大きな転換期を迎えています。グローバル供給網の再構築、
スマートファクトリー化、カーボンニュートラル対応、生成AIの活用──その全てが“待ったなし”の経営課題となっています。これらを解決するカギは、「プロジェクト」を確実に成功させる力に他なりません。
弊社はこうした時代の要請を受け、製造業に特化したプロジェクトマネジメント支援を行う専門
組織として立ち上がりました。既に機械/電機/食品/製薬といった主要5業種で多くのリーディ
ングカンパニーのご支援をさせていただいており、期待は日増しに高まっています。
現場のリアルと経営視点を繋ぎ、「改革を、確実にやりきる力」。それが私たちの提供価値です。今後さらに顧客基盤を拡大し、戦略的な支援をスケールしていくにあたり、即戦力として新たな
仲間を募集します。製造業の未来を変えたいと考えるあなたの参画を、私たちは本気で待ってい
ます。
【業務内容】
・製造業の中期テーマ(DX/サプライチェーン再編/設備導入/新製品開発等)に対するPMO
支援
・プロジェクト計画策定、進捗/課題/リスク管理、KPI設計と実行サポート
・経営層向け資料作成/可視化/意思決定支援
・チーム運営支援(会議体ファシリテーション、役割設計、ルール整備等)
・若手メンバーの育成およびナレッジマネジメント活動への貢献
※その他プロジェクト進行や行程をより、スムーズに行う為のサポート/推進を幅広く行います。
【ポジションの魅力】
製造業の変革を支えるPMOコンサルタントとして、トップメーカーの変革プロジェクトに入り込み、戦略と現場をつなぐ推進役を担っていただきます。
単なるスケジュール管理ではなく、「構想から実行までをどうやって現実に落とすか?」を考え、プロジェクトの中核で成果創出を支援する事(一般的なコンサルタントに近しい動き)で、ダイレクトにクライアントへの課題解決に向き合う事が出来ます。
支援対象は、グローバル展開企業/業界を代表するプライム企業が中心であり、プロジェクトのテーマ性も、社会/産業に与えるインパクトが大きく、現場から経営層まで幅広い影響を及ぼします。
加えて、社内では専門領域別の勉強会やナレッジ共有、独自のテンプレート開発等にも携わって いただくこ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【愛知県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 愛知県愛知県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
大阪|ソフトウェアプラットフォームSE|本田技研×SCSK
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。
本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。
【募集背景】
これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV:ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。
SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。
同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。
当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。
【具体的な業務内容】
モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務(組み込み、制御開発経験は不問です)
■次世代プラットフォームの上流設計エンジニア(開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)
■次世代プラットフォームの開発エンジニア(ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)
■プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)
◎開発環境/商材の説明
・開発言語:C/C++、Python、Matlab、CAPL等
・OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等
・通信:CAN、Ethernet等
・開発環境: HyperVisor(QN…
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【東京都】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 東京都東京都内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【栃木県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 栃木県栃木県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【三重県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 三重県三重県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【神奈川県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 神奈川県神奈川県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
EYアドバイザリー株式会社
カスタマーテクノロジーコンサルタント/CX変革コンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
顧客起点の経営変革が求められる現在、EYグローバルでも注力分野とされるCustomer Technology領域において、チームを新設しました。マーケティング、営業、カスタマーサービスといった顧客接点業務の全体最適を図り、エンゲージメントの最大化とLTV(Life Time Value)向上を支援します。組織立ち上げフェーズならではの裁量とダイナミズムを享受しながら、専門家との協働を通じて実践的な知見を深め、キャリアの飛躍を実現できる機会です。
当チームは、顧客戦略立案を担当するBC_CXTチームと協働で上流から参画し、顧客体験デザインからアーキテクチャ設計、ソリューション導入、チェンジマネジメントならびにPDCAサイクルを通した伴走支援まで、一気通貫で携わります。メンバーには、以下のいずれか、または複数の役割を担当いただきます:
(1)アーキテクチャデザインとプロジェクト管理
CX変革に資する全体アーキテクチャの設計とプロジェクト全体の推進を担います。変革の構想段階から顧客意思決定層と議論を交わし、プロジェクトの成功を主導します。
(2) ソリューション導入とチェンジマネジメント
採用するソリューションに関する専門的知見を活かして、要件定義から設計・構築、移行・展開、業務定着・改善まで一連の導入プロセスをリードし、継続的な改善に伴走します。
(3) 顧客体験・UX/UIデザイン
カスタマージャーニーや業務プロセスにおけるあるべき顧客体験(CX)を構想し、テクノロジーとの親和性を踏まえて、UX/UIおよび従業員体験(EX)を具体化します。
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町一丁目1番2号 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マネジメントソリューションズ
金融業界PMOコンサルタント【大規模プロジェクトの成功支援】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
現在、金融業界の変革に伴いデジタルトランスフォーメーションが急務となっています。しかし、DXを推進するための実行力を持つ人材が不足していることから、プロジェクトを推進できるPMOのニーズが増加しています。よって、弊社では銀行、証券、保険等の金融各分野において、プロジェクトを主体的に推進するPMOコンサルタントを募集いたします。
【プロジェクト事例】
・クレジットカード会社の基幹業務システム構築プロジェクト推進
https://www.msols.com/recruit/work/around-project/
【業務内容】
・金融業界の中期テーマ(DX/店舗再編/新サービス開発等)に対するPMO支援
・プロジェクト計画策定、進捗/課題/リスク管理、KPI設計と実行サポート
・経営層向け資料作成/可視化/意思決定支援
・チーム運営支援(会議体ファシリテーション、役割設計、ルール整備等)
・若手メンバーの育成およびナレッジマネジメント活動への貢献
※その他プロジェクト進行や行程をより、スムーズに行う為のサポート/推進を幅広く行います。
【仕事内容】
・プロジェクトの現場レベルの問題解決・プロジェクトリードや、全社レベルや組織横断のマネジメントを行うEPMO、大規模/複合的プロジェクトのマネジメントを行うPgMO等、組織や社風、プロジェクト状況に合わせた実行支援を行う。
・経営レベルの視点に立ち、マネジメント層(役員レベル)に対し組織レベルの問題点を指摘し、改善の方向性を示す。
・問題の本質を突き、マネジメント層(上場企業の部門長・事業部長クラス)に対して根本的な課題やあるべき姿を提言し、解決策の検討・実行をリードする。
・クライアント組織/業務/プロジェクト内の意思決定者に対して、マネジメントの重要性を認識する働きかけを行う。
・プロジェクト全体に関わる問題点を整理、分析し、解決すべき原因を見つけ出し、現場レベルの問題点の説明や解決へ働きかけを行う。
・PMやPMOチーム(ユーザー、ベンダー側のPMO 等)を取りまとめ、クライアントの組織/業務/プロジェクト全体をリードする。
・【3つのゼロ宣言】”残業0時間、喫煙者0人、健康診断未受診0人”を掲げ、取り組んでおります。
・定年:65歳(嘱託として1年以内…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社NTTドコモ
フィナンシャル領域/投資サービス<FBB004-2026>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織のミッション
フィナンシャルビジネス部ではウォレットビジネスや銀行、証券、保険等に関する幅広い業務を実施しています。
投資サービス担当は、主に「マネックス証券との協業」を中心に各種サービスを展開していく担当であり、両社アセットを活用して世の中に「今までにない、新しい次世代の金融商品」を開発していきます。
今後は、銀行との連携を強化しながら、ドコモの金融事業での成功を担う非常にチャレンジングな担当となります。
■組織の業務概要
マネックス証券や住信SBIネット銀行と連携し、銀行・証券・決済を融合した新サービスを開発。またdポイント運用を基盤とした新サービスの設計など、金融の枠を超えた「次世代の当たり前」を創るチャレンジングな業務です。
■担当いただく業務概要
※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。
以下業務を担当いただきます。
・初心者向け資産形成サービスにおける、新しい顧客価値の創出および新機能の企画立案。
・ビジネス要件定義・開発ディレクション
ビジネス要件をシステム要件に落とし込むための、開発部との密な連携・仕様策定。開発部と実現可能性を検討し、技術的な制約とユーザー体験のバランスを取った最適解の実現。企画からリリースまで、一貫したプロジェクトマネジメントを行う。
<業務の魅力>
・資本業務提携したマネックス証券のシェア拡大に向けて、ドコモとしての注力事業にて、アライアンス、プロダクト開発、サービス企画等の業務経験が積めます
・フィナンシャルビジネス部内でのバンクサービス担当との連携、及び、ドコモ社内各サービス(dポイント、d払い、dカード等)との連携が必須であることから、幅広く他サービス、担当業務のナレッジ取得が出来ます。
■候補者へのメッセージ
「投資は難しい」その壁を、テクノロジーとデザインで壊す。ドコモだからできる、誰にでもやさしい資産形成サービスを。
資産形成が必要と言われる時代ですが、多くの人にとって投資はまだハードルが高いものです。 私たちは、スマホの利便性を活かし、「気づいたら資産形成ができていた」というくらい自然で簡単なユーザー体験(UX)を目指しています。 開発部門や証券パートナーと密に連携し、複雑な金融の仕組みを、直感的で使いやすい…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
GMOメイクショップ株式会社
PM(要件定義・設計など)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
SaaS型ECサイト構築サービスを提供するプロジェクトにて、プロジェクトマネージャーとして以下の業務をお任せします。
■お客様との仕様調整や課題ヒアリング
■開発メンバーとの連携によるプロジェクト全体の推進
■要件定義からリリースまでの一貫したプロジェクト管理
顧客志向と高いコミュニケーション力を活かし、プロジェクトをリードしていただくことを期待しています。導入企業様と伴走しながら、EC事業の流通額拡大にも貢献できるポジションです。
私たちのチームは「顧客視点」「市場環境」「ユーザーの声」を重視し、最適なサービスを共に創りあげます。開発・保守の経験を活かし、「より良いサービスをお客様に届けたい」という思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております。
【ポジションの魅力】
■成長著しいEC領域で、上流工程(要件定義・設計など)の経験を積むことができます
■社内外との連携が多く、チームワークを大切にする風土があります
■福利厚生が充実しており、安心して長く働ける環境です
【キャリアパス】
まずはプロジェクトマネージャーとして成果を出していただくことを期待しています。
その後は、管理職としてのキャリア、または技術スペシャリストとしてのキャリアなど、ご自身の志向や目標にあわせてキャリアを選択いただけます。
「将来こうなりたい」といった目標をぜひお聞かせください。
可能な限り、ご志向に沿った環境を提供いたします。
【環境】
言語:Java、TypeScript(JavaScript)
環境:AWS、Node.js
【開発部について】
■6つのチーム、約50名が在籍
■20代~40代が活躍、意見を言い合える風通しの良いカルチャー
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ロケーションバリュー
システムエンジニア|福利厚生充実◎働きやすい環境◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
※完全自社勤務
導入実績多数!国内最大級の公式アプリ開発サービス「ModuleApps2.0」をベースとした、個別スマートフォンアプリ開発案件のシステムエンジニア(SE)として、アプリ仕様やシステム連携に関する設計をお任せします。
その後のアプリ開発工程では、アプリ開発を担当するエンジニアや進行を管理するプロジェクトマネージャーと連携しながらお客様アプリのリリースまでをサポートして頂きます。
■募集背景
「ModuleApps2.0」の顧客拡大によりプロジェクト数が増加しているため、体制強化を目的とした増員を行います。
現在は一部業務を協力会社に依頼していますが、今後は内製化を進める方針であり、自社での開発力強化が必要となっています。
■業務内容
・クライアントとの仕様調整、提案資料作成業務
・クライアントシステムとの連携部分の設計、調整、資料作成業務
・ModuleAppsサービス内やカスタマイズに関するアプリ機能仕様の作成、調整
・開発者側立場で実装観点に合わせたエンジニアとの調整
・カスタマイズ要望に合わせた機能設計、見積もりなど
エンジニアから設計に注力したい方、または今後PMとして成長したい方も歓迎です!
■プロジェクトの規模
・案件種類:新規アプリ案件、アップデート案件、他社からのリプレース案件 など
・案件規模:3人月~30人月
・期間:1ヶ月~1年程
・メンバー構成例(案件規模による)
-PM(兼SE)1名 Androidエンジニア1名 iOSエンジニア1名 テストエンジニア1名
-PM1名 SE2名 Androidエンジニア2名 iOSエンジニア2名 サーバエンジニア1名 テストエンジニア1名
その他に、営業・デザイナー・プロダクトエンジニア・カスタマーサクセス等と連携します。
■プロダクトに携わる魅力
★いつも使っている有名企業の公式アプリの開発に携われます
クライアントはドラッグストア、コーヒーショップ、アパレルなど、幅広い業種にまたがるため、多くの人々が日常的に利用するアプリの開発に携わることができます。プッシュ通知やクーポン機能など、スマートフォンアプリに必要な基本機能が備わった『ModuleApps 2.0』SDKに、ユーザーの用途に応じた使い勝手やユニークな機能などの様々なカスタマイズを加え、クライアントにとってオ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【静岡県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 静岡県静岡県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
弁護士ドットコム株式会社
プロダクトマネージャー【AI/LegalBrain】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
Legal Brainは、同社が持つ豊富なリーガルに関わるデータをAI技術によって最適化した次世代の技術基盤です。現在、同社はこの「Legal Brain」を実装した法務向けAI「LegalBrainエージェント」を展開しています。さらにはMCP(Model Context Protocol)やAPIを通じて様々なプレーヤーと連携し、社会全体の法務インフラへと進化させるフェーズにあります。
【職務詳細】
立ち上げ期のプロダクト「Legal Brain エージェント」の価値を強化する新規プロダクトの立案と価値検証、事業創出をお任せいたします。
■新規事業・プロダクトの企画・検証
新規プロダクトのMVP(Minimum Viable Product)の定義と、エンジニアと連携したプロトタイプ開発のリード
※状況に応じたノーコードツールや簡易的なコーディング等による自ら手を動かしての検証
ターゲット顧客へのヒアリングおよびPDCAサイクルの回旋
■主要な指標(KPI/KGI)
新規事業仮説の検証完了数およびプロダクト化への転換率
【ポジションの魅力】
・最先端技術の社会実装: MCPや最新のAI技術を、リーガルという専門性の高い領域でどう活用するか。技術とビジネスの結節点で、市場に前例のない仕組みを構築できます。
・圧倒的な裁量とスピード: 意思決定の速い少数精鋭チームにて、立ち上げ期のプロダクト開発を一気通貫で担当いただけます。
・「負」を解消する社会貢献性: 法務という企業の根幹に関わる課題をテクノロジーで解決し、日本のビジネスの生産性を劇的に向上させる実感を得られます。
【募集部門の紹介】
■Legal Brain事業本部 Product部 PdMチーム
現在はマネージャーを含め6名のメンバーで構成されており、うちPdMとして業務を行っているのは 5名です。それぞれ担当のプロジェクトが割り当てられており、AIエージェントプロダクトの開発、基盤の統合など担当領域はさまざまです。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |