プログラマーデビューは当社で！WEB・対面説明会実施中！

当社は福岡市に本社を置く システムソフトウェアやアプリケーションソフトウェアの受託開発をはじめ SES事業など幅広いサービスを提供している会社です。 ＼＼◇IT業界の未経験者向け 説明会を実施中◇...

仕事内容	★金融・公共・通信系のWebオープン系システムの開発業務に携わっていただきます。
募集年齢	年齢: 〜 29歳
勤務地	本社（福岡市博多区）または福岡市内のプロジェクト先◆希望考慮
給与	月給20万～33万円（固定残業代含む） ※経験・能力・年齢を考慮し、決定します ※固定残業代は残業...

【業務内容】
PM（プロジェクトマネージャー）としてお客様・社内の営業チーム・開発チームの間に立ち、プロジェクト全体を見ながら、企画段階から運用までの折衝・進行管理を行います。

社内の営業担当とともに案件の概要を整理し、システムの機能単位でタスクを洗いだし、完了までのスケジュールを組み立てます。その予定を踏まえ、社内外の細やかな調整を重ねながら開発を進めて、納品までのプロジェクトマネジメントを行います。またリリース後の機能改善など、運用部分に携わることもあります。

【具体的な業務内容】
・クライアントを交えた企画および稼働計画の立案
・制作進行管理（スケジュール、コスト、品質）
・各プロセスにおけるピープルマネジメント
・リスクマネジメントおよびトラブル対応
・納品前の検証
・納品後の効果検証およびレポート

【使用ツール】
・Microsoft Office
・Google Workspace
・Slack
・GitHub
・DBeaver、Sequel Ace

【案件目安】
案件規模：数百万～数億円
顧客：大手企業、自治体など

【仕事の魅力】
自社サービスなので、顧客に近い立場で開発・提案が可能。

顧客の要望・想いをどのように自社サービスで形にするのかを考え、お客様や社内外を巻き込みチーム一丸となってサービスを作り上げる。そうして出来上がったサービスが世の中に出る瞬間は、やりがいを感じずにはいられません。

【所属部署・チームについて】
システム本部への所属となります。CTO/本部長1名、副本部長1名、部長3名の他、東京13名、大阪14名の合計32名のチームです。

業務のことはもちろん、プライベートのことなどコミュニケーションが活発な職場。社長をはじめ役員との距離感も近く、風通しのよさが特徴です。それぞれが持つ強みを活かして働ける環境です！

【大切にしていること】
お客様が喜んでいただけるサービスを提供すること
コミュニケーションを第一に考えた仕事をすること

【技術研鑽の取り組み】
１）ワーキンググループ活動（PM力、品質、クラウド）
２）勉強会（開発プロセス、マネージメント、要件定義など）
３）標準化

【ソリューションについて】
■DXソリューション
…

勤務地	東京都中央区日本橋
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

PM（プロジェクトマネージャー）としてお客様・社内の営業チーム・開発チームの間に立ち、プロジェクト全体を見ながら、企画段階から運用までの折衝・進行管理を行います。
社内の営業担当とともに案件の概要を整理し、システムの機能単位でタスクを洗いだし、完了までのスケジュールを組み立てます。その予定を踏まえ、社内外の細やかな調整を重ねながら開発を進めて、納品までのプロジェクトマネジメントを行います。またリリース後の機能改善など、運用部分に携わることもあります。

具体的には
・クライアントを交えた企画および稼働計画の立案
・制作進行管理（スケジュール、コスト、品質）
・各プロセスにおけるピープルマネジメント
・リスクマネジメントおよびトラブル対応
・納品前の検証
・納品後の効果検証およびレポート

ソリューションについて
■DXソリューション
『Giftpad ticket』
ビジネスギフトやセールスプロモーション、株主優待、福利厚生まで、豊富なカスタマイズが可能なeギフトサービス
『Giftpad button』
クーポン1枚から即時発行が可能なWEBシステムを提供しセールスプロモーションの効率化を支援するeギフトサービス
『Giftpad egift』
結婚祝いや出産祝いなどを気軽にeギフトとして贈ることができるECサービス
『Giftpad souvenir』
全国の地方産品のおみやげをeギフトとして贈ることができるECサービス
『Giftpad coupon』
自治体が地域住民に対して行うさまざまな給付・還元施策にご利用いただけるデジタルクーポンの発行・消込・管理サービス

■フィンテックソリューション
『region PAY』
利用域が限定可能なデジタル通貨プラットフォームアプリ

仕事の魅力
自ら設計・開発したサービスでお客様に感動を与えることができます。
顧客の要望・想いをどのように自社サービスで形にするのかを考え、お客様や社内外を巻き込みチーム一丸となってサービスを作り上げる。そうして出来上がったサービスが世の中に出る瞬間は、やりがいを感じずにはいられません。

大切にしていること
お客様が喜んでいただけるサービスを提供すること
コミュニケーションを第一に考えた仕事をすること
技術研鑽の…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：1000万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。

【具体的には】
ご希望、ご経験を考慮し以下（１）～（６）の業務を中心に配属を検討いたします。
（１）AIを用いた画像認識アルゴリズム開発
（２）カメラ画像処理、HMIソフトウェア開発
（３）ADASセンサ情報を用いた駐車計画、経路設計のロジック開発
（４）画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアPF開発
（５）他社ECUへのソフトウェア提供開発（設計、実装、評価） ※SDV対応
（６）OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進

【使用言語、環境、ツール等】
C、C++（OpenGL）、Python
JIRA、Bitbucket、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、AWS、EA

【キャリアパス】
自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの製品化開発を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、将来的にはプロジェクトチームのリーダとして、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

【製品・サービスの魅力】
自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引

【体制・教育】
スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助

【職場環境】
実験区隣接のオフィス、リモートワークも可能

【その他の情報】
株式会社アイシンについては、公式企業サイト
https://www.aisin.com/jp/
AISIN　CROSS　アイシンの人と働くを伝えるオウンドメディア
https://w…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】自動運転・先進安全システムの地図連携・標識認識アプリ開発、OTA、HMI開発、データ活用
【業務内容】
自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は,非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。

本職種では以下の業務を中心にご活躍頂きます。
◇自動運転・先進安全システムの地図連携　開発
◇標識認識アプリケーションの設計・評価　開発業務
◇自動運転・先進安全システムのソフトウェアアップデート（OTA）の企画・開発・運営
◇自動運転・先進安全システムのHMI（UIUX）

【職場イメージ】
比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。
また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。

・デジタルアウターミラー https://www.youtube.com/watch?v=HZ98z6q2_2I
・パノラミックビューモニター https://www.youtube.com/watch?v=quqJD7Kpa0Y
・ドライビングレコーダー https://toyota.jp/safety/scene/scenes/index8.html

【職場ミッション】
自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UIUX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐に渡る業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献する

【やりがい】
非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。

【PR】
本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発・製品化…

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

◆同社にてデジタルカメラのカメラ制御組み込みソフト開発設計業務全般をお任せ致します。主な担当業務は、カメラ制御システムに関する、基本設計、ソフト開発、新製品量産導入になります。映像の生成からレンズ制御、画質制御など、カメラの撮影機能全般に携わっていただきます。カメラ制御システムはカメラのパフォーマンスに大きく影響し、お客様の評価に直接繋がる重要な要素の一つです。

【具体的には…】
■撮像素子から取得した画像データの信号処理および画像処理
■オートフォーカスや手ぶれ補正などのレンズ制御全般
■露出やホワイトバランス、絵作りなどの画質制御全般
■各機種毎にレンズやセンサの性能バランスを考慮した制御システムを設計実装し、パラメータの調整なども行い量産導入します。
■安定した量産性を保つため、工場技術部門と連携し工程対応も都度実施致します。

【募集背景】
■デジタルカメラの市場ではミラーレスカメラを中心に動画やクリエイターによる写真ニーズが高まっております。当社のイメージング事業では、優れた基本性能と動画技術を武器としたミラーレスカメラを開発し、お客様ニーズに応え続けていきます。この基本性能を向上し続けるためには高いカメラ制御技術が必要とされるため、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。

【ソフト設計部のミッション】
■優れた基本性能や動画技術を備えたデジタルカメラの開発において、お客様の満足度をより一層高めるために、ソフトウェア技術の向上および商品導入を図ることがソフト設計部のミッションです。

【ソフト設計三課のミッション】
■レンズやセンサなどのハードウェアをソフトウェア制御し、高いパフォーマンスを引き出すカメラ制御システムを構築することがソフト設計三課のミッションです。

【この仕事を通じて得られること】
■お客様からの直接の声をカメラ開発に反映できる実感を得ることができます。
■カメラ制御の出来栄えがお客様の評価に直接繋がり、さらには事業貢献としての成果へと繋げることができます。
■業務用のカメラ開発にも携わることが出来、BtoC、BtoBの両面の経験を積むことができます。

【職場の雰囲気】
■若い世代からベテランまで色々な職務経験者が多く、キャリア採用での入社者も多い組織です。
■要素間の連携を密…

勤務地	大阪府門真市松葉町2-15
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT（Internet of Things）時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。

【詳細】
◇車載高速通信（Ethernet等）におけるソフトウェア、またはハードウェア要素技術研究・開発
◇通信高速化を実現する、通信制御ソフトウェア、または通信回路設計・評価技術
◇車載ネットワーク標準規格化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）への参画による企画立案、制定

【職場イメージ・職場ミッション】
キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。次世代車載通信の企画、開発、標準規格化まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。

【やりがい・PR】
車載通信は、2000年頃から500kbpsのCANに始まり、現在は2Mbps/5Mbpsに高速化されています。また、2020年頃から100MbpsのEthernet通信も導入され、現在は1Gbps超えに高速化されています。車載通信開発は、業務内容がお客様に直接的に見えるものではないものの、コネクティッドカー、SDV（Software Defined Vehicle）、自動運転等これからのクルマにとって欠かすことのできない必要な技術です。また、多くの部署、人、システムと関わるため、クルマの未来を支えているやりがいを感じられます。
トヨタは、先進技術の導入で世界トップクラスであり、これを支える車載通信も業界トップクラスの技術開発・導入を進めています。主な業務は、ECU間の通信に使われる技術の標準仕様開発です。国内外標準化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）へはリーダクラスとして積極的に参加し、自社技術の標準化を推進・リードしています。キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、やりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと頻繁に議論を行う…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます
重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入
していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。
大規模ソフトウェア内製開発のプロジェクトマネージャの仕事です。

【業務の詳細】
■トヨタ内製プロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス
■プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック
■サプライヤのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、
タイミングのドキュメント化
■チームのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、
タイミングのドキュメント化
■プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス
■上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決する

【ポジション例】
400人規模の開発プロジェクトのマネージャー

【配属先部署情報】
・2023年に新設されたソフトウェア開発に注力する組織です。
・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

【配属先部署のミッションと今後の方向性】
・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発
（UXファースト）に挑戦するために作られた新しい組織です。
・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット
（センターディスプレイ・メータ等）の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。
・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用した
　In car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit　Experienceとして企画・デザイン・開…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
私たちは、コネクティッドカーにおいて要となる車両とセンターシステム、ディーラー診断機の間でデータを収集・解析・ダウンロードする車載アプリケーションの開発と、診断通信技術の開発に取り組んでいます。開発した機能は多くのトヨタ車に搭載され、世界中のお客様、販売店、開発部門で広く利用されており、ご自身が携わった仕事を通してモビリティ社会の実現に貢献することができます。
技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。

【詳細】
・車載データ収集システムの企画・開発
・車載データ収集システム関連技術の調査・検討
・車載ソフトウェアの要件定義および設計、テスト
・CAN通信を利用した車両データの収集および解析
・ダイアグ通信を利用した車両データの収集および解析
・次世代診断通信技術SoVD（Service Oriented Vehicle Diagnostics）の企画・開発
・センターシステムとの通信プロトコルの設計および実装


【職場イメージ】
車載データ収集システムと診断通信技術を開発する２つのチームで構成されており、様々な専門性を持つ20代～40代のメンバーが活躍しています。
【ミッション】
私たちの職場が担当するin-carとout-carを繋ぐ通信技術は、トヨタがお客様と常に繋がり、お客様が望む新たな価値を提供するために必要なインフラの役割を担っています。
車両の進化、様々なユースケースに対応した車載データを提供できるように設計、製造、お客様サービスまで多岐に渡る社内外の関係者と連携しながら、先行開発から製品開発まで幅広くチャレンジしている職場です。

【やりがい・PR】
私たちが開発する車載データ収集システムと診断通信技術は、警告灯点灯状況のコールセンターへの通知やテレマティクス保険などお客様サービス、自動車の各種センサ値を収集・分析することによる市場環境把握など様々な用途に利用されており、クルマの未来を支えているやりがいを感じられます。また、標準化活動にも積極的に参加し、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと頻繁に議論を行うため、グローバルな技術開発スキルを身に着けることができます。身につけたス…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
フルスタック（アプリ・サーバ・フロントエンド全て）のスペシャリスト として、GOの新しいサービスをよりスピーディーに世の中に届けることに協力いただきたいと考えています。

【具体的な業務内容】
■GOプロダクトの進化を速めるための上流工程の改善
・プロダクトマネージャー・ブロジェクトマネージャーと対等な立場で議論
・複雑になりがちな要件の簡略化・削ぎ落とし・別案の提案
・開発効率を考えた案件の開発順・スケジュールの提案
■スペシャリスト個人の力を最大限活用する開発
・複数メンバーで取り組むと返って非効率なもの、難度が高いものを見極め、ご自身で作りきってしまう
・開発効率や業務効率を大きく高める各種社内ツールの企画・実装
■エンジニアチームの横連携を強化する活動
・APIサーバ／バッチサーバの混在するマイクロサービスからスマートフォンアプリまで全領域に渡って、開発効率をあげられるアーキテクチャへの再構築
・各チームメンバーの担当プロダクトを広げる支援の提案・実行
・勉強会やアサインルールなど
■チームの開発効率を高める活動
・テスト等の自動化の範囲・方法の企画、自動化システムの運用支援
・データ仕様やAPI仕様等のドキュメンテーションの整理・強化のガイドラインづくりや実施サポート
・自動化・効率化によるエンジニア運用業務の削減

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の車両制御開発（スタッフ～マネージャー）

【概要】
有人与圧ローバに搭載する車両制御システム開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。

【詳細】
（対象の業務）
（１）車両統合制御システム
（２）サスペンション制御システム
（３）ステリング制御システム
（業務内容）
・ミッション要求仕様に基づき、システムのハード/制御分担の割振りを行う
・月面環境に適応した制御設計、開発を行う
・開発工程においてお客様（JAXA様）やサプライヤ様だけでなく社内関係部署とも連携してミッションを推進する
・機能安全設計、フェールセーフ設計を行う

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢
＜ミッション>
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。
＜PR＞
私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■評価システム製品本部　（１）評価ソフトウェア設計部　または　（２）評価研究開発部において高分解能FEB測長装置（CD-SEM）におけるソフトウェア開発をご担当いただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容を決定致します。
（１）評価ソフトウェア設計部は、評価システム製品のソフトウェア開発を担う部隊です。
（２）評価研究開発部は、半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）の設計を担う部隊です。
◎今回、ソフトウェア開発者を募集しております。両部は開発・設計で協働をしております。
組み込みソフトウェア開発経験者にご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、プロジェクトマネジメントをお任せしたいと思っております。所属については、勤務地含め相談の上、決定したいと思っております。

【開発環境】
言語： C、C++
環境： Linux、VxWorks、MATLAB、Simulink

＜詳細＞
（１）評価ソフトウェア設計部について
■同部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。
製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。
製品、チームによって異なりますが、詳細設計～プログラミング～テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。
■ソフトウェアエンジニアとして、１製品の全工程に携わり、他組織（光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計）部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることが出来ます。
また、同部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。
■同部署は若手～ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。
製品によりますが、1チーム5名前後～20名越えとプロジェクトとしても様々な構成がございます。ソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。

（２）評価研究開発部について
■ビーム応用計測技術グループで、半導体用計…

勤務地	東京都中央区晴海一丁目8番10号
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■評価システム製品本部　評価ソフトウェア設計部において半導体用計測・検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。
同部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。ご経験・スキル・希望に応じて、お任せする製品や工程を決定致します。

＜詳細＞
（１）PMOとしてソフトウェア開発を取り纏めるプロジェクトマネジメントおよびその支援活動または、専門知識を活かして製品横断でソフトウェア開発環境の構築・改善・保守をお任せします。
（２）製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。
このソフトウェア開発のプロジェクトをPM/PLとして取り纏めたり、PMOとしてプロジェクト管理業務の支援を行います。または、ソフトウェア開発プロジェクトの支援チームとして、ソフトウェア開発に必要な開発環境の構築や改善、保守などを行います。
（３）PM/PLおよびPMOの業務については、これまでのソフトウェア開発および、その取り纏め業務の経験を活かすことができます。
ソフトウェア開発の経験が無くても、設計・開発・製造などの工程管理の経験がある方でもその経験を活かして活躍ができる環境です。
（４）ソフトウェア開発環境の構築・改善・保守業務については、ソフトウェア開発チームのニーズに応じ、ソフトウェア開発に必要なサーバ、構成管理、CI/CD、テスト環境などの開発環境に必要な様々な環境の構築を行っていただきます。
ソフトウェア開発の最新動向などに興味があり、OSSなどの新しい技術の取り込みに興味のある方を歓迎します。

【開発環境】
■言語： 不問
■環境： Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel

【採用背景】
■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、同社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。
同社の高分解能FEB測長装置（CD-SEM）は「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約7割*1を占めるトップシェア製品です。
同社では、コア技術である電子顕微鏡の技術力を応用した新技術の開発…

勤務地	東京都中央区晴海一丁目8番10号
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎クレジットシステムの担当として開発プロジェクトに携わっていただきます。各事業部門との要件定義を行い、3か月～半年程度の中規模案件を複数進行していただきます。設計以降の開発工程は外部ベンダーに外注するため、上流工程を中心にお任せします。

【具体的業務内容】
・要件定義
・ベンダーとの工程管理
・受注発注
・成果物のテスト、レビューの確認
・社内報告　など
社内外のユーザーの声を集めて、設計に落とし込むまでの橋渡しを担っていただくため、コミュニケーション能力や複数プロジェクトを同時にこなすマルチタスク能力が問われます。

【組織構成】
システム部は部長以下20名で構成されています。クレジットシステムチームと電子マネーチームに分かれており、クレジットシステムは4名（内兼務2名）が担当しています。中途入社のメンバーが多く、中途入社でもなじみやすい環境です。

【本ポジションの魅力】
・日本最大手の小売業であるセブン＆アイグループの基盤、安定性があります。
・7,700万人以上の会員数を保持する電子マネー「nanaco」や350万人以上が利用する「セブンカード・プラス」といった自分たちの暮らしに近い社会インフラ要素の強いサービスに携わることができます。
・入社後は、クレジットシステムを専任としてご担当いただく予定ですが、今後のキャリアとしてシステム部内の他プロジェクト（電子マネーシステム/基盤システムの更改/スマホアプリ案件等）に携われる機会もあります。

【働き方】
残業は月平均17時間程度でワークライフバランスを大切にしながら働くことができる環境です。

【採用背景】
当社はセブン＆アイグループの一員としてクレジットカード事業と電子マネー事業を主軸に事業展開をしています。キャッシュレス社会の浸透が加速している中で当社事業も拡大フェーズを迎えています。日々変化するお客様のニーズをくみ取り、サービス向上を推し進める中で、システム面の機能改修や利便性向上は目下の課題です。よりお客様に選ばれるサービス基盤を構築するために、ITの確度から当社事業を押し上げていただける人材を募集しています。

勤務地	東京都千代田区二番町4番地5 二番町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

お客様のビジネスを活性化するためのシステムの提案・システム開発に従事していただきます。将来的にはお客様への、課題解決、新たなプロジェクトの企画創出も担っていただきます。

【採用背景】
事業拡大に伴う増員
同社は2022年の設立から平均141％の成長率を誇っており
今後も事業拡大を行うにあたりPL/PM経験ある方の募集を致します。

【具体的な職務内容】
■プロジェクトマネージャーの補佐役としてプロジェクトの現場指揮
■プロジェクトの進捗管理、チームの要員配置や役割分担
■プロジェクト推進・拡大に関する顧客折衝・提案
■組織力強化に向けたチームメンバーに対する指導・育成
■リソース・スケジュール管理、見積作成等のプロジェクト全体のマネジメント
■プロジェクト推進・拡大に関する会社としての方針策定
■クライアントを始めとするステークホルダーとの信頼関係構築、およびプロジェクト成功に向けた折衝
■事業拡大を目的とした次世代リーダーの育成、採用協力

【案件について】
＜業界別売上比率＞
webサービス17.4%
建設・不動産16.2%
エネルギー7%
金融保険8.4%
小売5.1％

＜クライアント事業規模＞
1兆円超：40%
1000億-1兆円：30%
100億-1000億：26%
※1000億円以上クライアントの大規模案件が7割

＜現在始動中の案件例＞
■大手中古車企業での開発ディレクション
大手中古車買取サービスを展開している企業にて、Web査定システムやバーチャルキーの開発ディレクションおよび開発作業を行っています。企画・立案段階から携わる機会も多く、複数のプロジェクトが並行して進むケースもあります。

■エネルギー事業の大手様：DX推進プロジェクト
DX銘柄 2022のグランプリ受賞。DXに積極投資をしている企業様。DX推進を見据えた要件定義、設計開発、アーキテクチャ検討を行っています。システム運用の効率化を実現するインフラ最適化の支援、システム運用業務の改善提案など、開発知見、インフラ技術を活かして企業様全体のDX推進を支援しています。業界全体のDXをリードしている事業会社の基幹システム、インフラに携る経験は、確実に今後のキャリアにプラスになります！

【配属組織について】
■…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
衝突被害軽減ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、誤発進抑制機能、車線維持支援・車線逸脱抑制システム、自動駐車、横滑り防止装置（ESC）、電動パーキングブレーキ（EPB）といったADAS制御の設計開発業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
上述のADAS制御を新型車へ搭載する開発業務を行って頂きます。
・制御要求仕様書の作成
・機能安全設計
・実車、HILSによるソフトウェア検証
・実車走行による車両性能評価および制御適合
・サプライヤとの調整業務
・社内資料、認証資料などの作成業務

【採用背景】
先進運転支援領域の開発規模拡大のためです。
交通死亡事故ゼロを目指すために各機能を高度に進化させていくと共に、世界中のお客様へ安全・安心なクルマを届ける必要があるため、これらを共に作り上げていく仲間を募集します。

【部門のミッション】
ADASによって、安全・安心・快適な移動をお客様にお届けします。万一の時にもお客様の安全をしっかり守り、安心で快適な運転・走行をお客様が実感できるADASを開発しています。設計者自らもハンドルを握って、お客様に喜ばれるモノづくりが出来ているか実感しながら開発を行っています。

【配属部署】
四輪パワートレイン技術本部 四輪パワートレインシステム設計部
各制御それぞれ2~30人のチームで開発を行っています。
20代中盤～40代前半が中心で、上司や同僚とも気軽に話せる雰囲気です。

【キャリアプラン】
・自動運転レベル2のADAS制御開発を通じて、レベル３以上に向けた基礎スキル・知識を蓄えることができます。
・車の「走る・曲がる・止まる」に関わる知識を幅広く習得することができます。
・ご本人の希望と活躍次第で、組織のリーダーとしての業務を担って頂くことも想定しています。また、次世代システムの先行開発などに携わることも可能です。

【入社後の教育】
入社後、まずキャリア採用者向けの教育プログラムを準備しておりますので、そちらを受講頂きます。その後、担当頂く業務に関連した教育を受講頂きながらOJTをスタートします。また経験年数に応じた世代別の研修も２回/年ほどのペースで受講頂きます。

【職場のアピールポイント】
交通事…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
デジタルコクピットソフトウェア開発：BEV車両開発のプロジェクトマネージャ
＜業務の概要＞
人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます
重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入
していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。
大規模ソフトウェア内製開発のプロジェクトマネージャの仕事です。

＜業務の詳細＞
■トヨタ内製プロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス
■プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック
■サプライヤのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、
タイミングのドキュメント化
■チームのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、
タイミングのドキュメント化
■プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス
■上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決する

＜ポジション例＞
400人規模の開発プロジェクトのマネージャー

■配属先部署情報
・2023年に新設されたソフトウェア開発に注力する組織です。
・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持った
　メンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発に
チャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発
（UXファースト）に挑戦するために作られた新しい組織です。
・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット
（センターディスプレイ・メータ等）の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。
・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用した
　In car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■プロダクト戦略、ロードマップの策定、ビジネスインパクト創出までのシナリオ策定
■内部業務システム自動化による、コスト改善のプランニング
■ビジネス（売上/利益）、集客（webマーケティング/ブランドプロモーション）、ユーザーアクションKPI、IT投資などを横断した全体戦略設計

【魅力】
■アイスタイル全プロダクトに責任を持てる可能性を秘めており、高い視点で経営ビジョンや戦略を理解しプロダクト開発へと落とし込める。
■自らもプロダクトのあるべき姿を描くことができボトムアップでプロダクトをアップデートできる。

【募集背景】
2023年7月以降の新体制においては、UXという限定的ではなく、顧客体験・販売販促の横断的なプロダクト責任が要求されることになります。
そのため、リアルとネット問わず、オンラインとオフラインを融合させるOMOを観点を持ちながら、プロダクト戦略からビジネス設計までのスキルを持つ人材が必要になっております。

【組織】
プロダクト・サービスユニット副ユニット長候補、アットコスメサービス本部副本部長候補

【同社について】
生活者のデータを軸に、オンラインオフラインを問わず、日本NO.1の美容プラットフォームを構築している会社です。
下記サービスから得たデータをもとに、ブランドに対して広告や各種販促、CRMツールを通したトータルソリューションを展開しています。
■@cosmeは、20代～30代女性の過半数が毎月利用するMAU1,850万人、登録会員数840万人、クチコミ件数1,810万件の日本No.1美容情報メディア
■@cosme SHOPPINGは、取り扱い商品数46,000skuの日本NO.1美容専門ECサイト
■@cosme STORE・TOKYOは、年間売上126億円の日本NO.1化粧品専門店

勤務地	東京都港区
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ファンコミュニティマーケティングを構築していく単体アプリのバックエンド開発だけではなく、ECサイトや顧客基盤などデジタル上の顧客体験の連携などアーキテクチャを意識した要件定義、設計、開発を行います。

【具体的には】
・バックエンドのアプリケーション開発
・他のチームメンバーと緊密な連携
・技術文書の作成
・ユニットテスト作成、自身もしくは別エンジニアのコードに対して手動テストの実施、バグを特定し修正
・データベースの作成・保守
・APIの作成・保守
・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング

【採用背景】
メーカー自らが、ユーザの熱量を維持・向上させる（アプローチ）するために、ユーザーと繋がるがるファンコミュニティマーケティングアプリを実装し、ユーザーを理解・分析し、商品やサービス開発に活用することで、お客様が真に求めているもので還元するサイクルを回す体制を整た、企業ファン化事業を拡大するため。

【部門のミッション】
DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ）
所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。

【配属部署】
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：推奨している

【入社後の教育体制（立ち上がり支援） 】
企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。
業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。
開発体制は、バックエンドエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。
職種（フロント/バック…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行います。

【具体的には】
・iOSモバイルエンジニアのアプリケーション開発
・他のチームメンバーと緊密な連携
・テストケースとテストスイートを書く。
・自動化テストを書く。
・単体テストを書くこともある。
・コードカバレッジ分析を行う。
・セキュリティテストを実施する。
・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング

【採用背景】
メーカー自らが、ユーザの熱量を維持・向上させる（アプローチ）するために、ユーザーと繋がるがるファンコミュニティマーケティングアプリを実装し、ユーザーを理解・分析し、商品やサービス開発に活用することで、お客様が真に求めているもので還元するサイクルを回す体制を整た、企業ファン化事業を拡大するため。

【部門のミッション】
DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ）
所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。

【配属部署】
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：推奨している

【入社後の教育体制（立ち上がり支援） 】
企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。
業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。
開発体制は、モバイルエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。
職種（フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行います。

【具体的には】
・Androidモバイルエンジニアのアプリケーション開発
・他のチームメンバーと緊密な連携
・テストケースとテストスイートを書く。
・自動化テストを書く。
・単体テストを書くこともある。
・コードカバレッジ分析を行う。
・セキュリティテストを実施する。
・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング

【採用背景】
メーカー自らが、ユーザの熱量を維持・向上させる（アプローチ）するために、ユーザーと繋がるがるファンコミュニティマーケティングアプリを実装し、ユーザーを理解・分析し、商品やサービス開発に活用することで、お客様が真に求めているもので還元するサイクルを回す体制を整た、企業ファン化事業を拡大するため。

【部門のミッション】
DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ）
所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。

【配属部署】
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：推奨している

【入社後の教育体制（立ち上がり支援） 】
企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。
業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。
開発体制は、モバイルエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。
職種（フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【担当業務と役割】
・自動化・効率化を提供するPCソフトウェア設計・開発
・AI活用やAV連携による機能を実現するWebアプリケーションの開発
　開発業務だけでなく、新規の機能提案できる開発者としての役割も期待しています

【具体的な仕事内容】
・業務用カメラ機器の運用を効率化する新機能検討、仕様作成
・Windowsアプリケーションの設計、実装業務
・DeepLearningを活用した自動化機能の開発
・WebアプリケーションのUIのデザインおよび設計
・開発したアプリケーションのシステム検証、およびテストの自動化アプリケーションの開発

【配属部門】イメージングソリューション事業部　プロフェッショナルAV事業統括　プロAV技術一部　技術二課

【プロAV技術一部のミッション】
・我々のテクノロジーで「エンターテインメントの未来」を作り出す
我々の対峙するお客様はエンターテイメントの現場で映像制作を行うプロフェッショナルです。これらのお客様対して、これまで以上に効率的なオペレーションと、これまでにない表現力を実現するテクノロジーを提供することで、お客様を通じてエンターテインメントの視聴者に、より多くの、そしてこれまでにない感動を与えることを目指しています

【技術七課のミッション】
・世界中の映像制作のプロフェッショナルに満足いただけるソリューションを実現するため、業務用機器（カメラ・スイッチャ）システムの自動化、効率化を実現するPCソフトウェアの開発を行います

【この仕事を通じて得られること】
・業務用映像技術およびソフトウェアの設計・開発スキル
・ソフトウェアのスクラム開発スキル
・業務用映像業界で使用される多様な映像機器に関する知識
・展示会やデモを通じて顧客の意見を直接得る機械
・開発した商品に対する顧客のフィードバックから得られる社会貢献度

【職場の雰囲気】
・多様な映像機器を同じ空間で開発しており、担当する商品以外の技術者とも気軽にコミュニケーションを図ることができます
・オンライン会議やチャットによるコミュニケーションも多いですが、目的に応じてFtoFで直接議論するなど活気のある雰囲気です
・海外のお客様の比率が高いため、情報やコミュニケーションが日本国内に限定されません

【募…

勤務地	大阪府門真市松葉町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
＜取り扱う技術＞
自動運転において、認知・判断・運転操作の自動化を主とする技術開発になります。複数のモビリティ自動化コアプロジェクトを対象に「乗って安心・安全・快適な自動運転」を目指し、ソフトウェアアーキテクチャの設計から、自己位置の認識や最適な軌道や操作量の算出等の要素技術の開発まで自社開発しています。
＜開発手法＞
スクラムやテスト駆動開発等を積極的に採用したアジャイルなソフトウェアの自社開発や、サプライヤと連携したシステム開発を実施していきます。どちらの開発においても開発者またはプロジェクトリーダーとして設計～実車評価までを一気通貫で担当出来ます。

【詳細】
・次世代モビリティの車両企画、設計、評価への参画
・自動運転システム目標性能設計、システム設計への参画
・ソフトウェアアーキテクチャ、アルゴリズム設計
・ソフトウェア実装、評価　（開発ツール開発も含む）

【職場イメージ】
年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土、失敗を恐れずに新しいことにチャレンジする風土があります。
・【トヨタ自動車 先進技術 】自動運転の未来を担う TOYOTAのシャシー開発部とは
https://www.youtube.com/watch?v=KCa0KRgnoak&t=5s
※上記の動画では組織改正前の旧部署名が表示されています。
【職場ミッション】
モビリティの自動化技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出し、MaaS（e-Palette等の次世代モビリティ）やPOV向けの自動運転システムを製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。
【情報管理】
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい】
100年に一度の変革期と呼ばれ、マグニフィセント・セブンやスタートアップ企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフス…

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【担当業務と役割】
■主な担当業務は、業務用音響機器のソフトウェア開発（組込ソフト）になります。
■業務用音響機器で新たな価値をお客様に提供していくためにはソフトウェアの重要性がますます高まってきています。
その要望に応えるため、社内外のステークホルダーとの会話・折衝もこの仕事の大切や役割です。
■競合他社が多数存在する事業環境下でお客様に選んでいただくためには、性能/品質/コスト/納期がとても重要な要素です。
「性能・品質の良いソフトウェアを低コスト・短納期で開発する」ための仕組みづくりもこの仕事の大切な役割です。

【具体的な仕事内容】
■業務用音響機器の組込ソフトウェア開発における基本設計/詳細設計/実装/検証
　主に、CPU周辺のデバイス制御および他外部接続機器と連携動作するためのIPネットワーク通信部の開発を担当いただきます。
■数名～10名程度の社内メンバーおよび協力会社と連携した開発推進および開発管理（機能ブロックリーダーまたはサブリーダー）
■機能/性能の実現、品質担保に向けた社内関係部署（商品企画、ハードウェア開発、製造等）や社外（デバイスメーカー等）との調整・折衝

【配属部門】イメージングソリューション事業部　プロフェッショナルAV事業統括　プロAV技術二部　技術三課

【勤務形態】リモートワーク可

【プロAV技術二部のミッション】
■企業や教育の現場では、コロナ禍を経てリアル会場とリモート参加者がWEB会議システム等でつながるハイブリッドスタイルの会議・講義が浸透、定着してきています。それとともに、ハイブリッドスタイルの会議・講義における様々な課題が顕在化しており、同社の強みである音響技術・通信技術・映像技術を駆使した製品を開発し、現場課題の解決を図るのがプロAV技術二部のミッションです。

【技術三課のミッション】
■商品企画、ハードウェア開発等の関係部門と連携して、業務音響機器のソフトウェア開発（組込ソフト、Windowsソフト、スマートフォンアプリ）を推進することが技術三課のミッションです。

【この仕事を通じて得られること】
■社会的な要請・課題に向き合っている実感を得ることができます。特に企業や教育業界向けの製品開発はご自身やご家族の日々の活動への関連性が深く、ご自身の職務での頑張…

勤務地	福岡県福岡市博多区美野島
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■評価システム製品本部　（１）評価ソフトウェア設計部　または　（２）光学応用システム設計部において光学検査装置におけるGUIソフトウェア開発をご担当いただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容を決定致します。
（１）評価ソフトウェア設計部は、評価システム製品のソフトウェア開発を担う部隊です。
（２）光学応用システム設計部は、光学検査装置の設計を担う部隊です。
今回、GUIソフトウェア開発者を募集しております。両部は開発・設計で協働をしております。
◎光学検査装置の開発において、GUIソフトウェア開発経験者にご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、プロジェクトマネジメントをお任せしたいと思っております。所属については、勤務地含め相談の上、決定したいと思っております。

【開発環境】
言語： C、C++
環境： Windows、VxWorks

＜詳細＞
（１）評価ソフトウェア設計部について
■同部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。
製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。
製品、チームによって異なりますが、詳細設計～プログラミング～テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。
■ソフトウェアエンジニアとして、１製品の全工程に携わり、他組織（光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計）部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることができます。
また、同部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。
■同部署は若手～ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。
製品によりますが、1チーム5名前後～20名越えとプロジェクトとしても様々な構成がございます。ソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。

（２）光学応用システム設計部について
■電気、機械、データ処理のエンジニアが在籍し、光学検査装置の開発・設計を担…

勤務地	東京都中央区晴海一丁目8番10号
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・モビリティ領域におけるコネクテッド技術の研究開発
・コネクテッド技術に関連する先端技術調査、新規開発テーマ探索
・システム設計・ソフト開発・サイバーセキュリティー設計・評価の各業務
・コネクテッド技術領域の開発プロジェクトにおけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ

【やりがい・魅力】
IoT技術が発展する中で、モビリティをはじめとする多様な当社製品群に向けたコネクテッド技術の応用開発や、新しい領域のイノベーションの創出に研究開発段階から携われます。新しい技術の探求から製品に向けた開発まで幅広い興味を持った方を募集しています。

【募集背景】
ヤマハ発動機では、自動運転L4やMAASに関する製品をはじめ、様々な商材に向けたコネクテッド技術の開発を行っています。また長期ビジョンの基で様々な新技術、新領域の開発も行っております。その中で重要な要素技術となるコネクテッド技術領域で即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニアを募集します。

勤務地	静岡県袋井市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【担当業務と役割】
・業務用カメラ機器のソフトウェア設計・開発
　特に同社業務用カメラ機器と他社製・自社製両方の映像機器をIPネットワークで繋ぐ多様なソリューションをお客様に提供するため、映像を伝送する機能やカメラを制御する機能の設計や開発をご担当いただきます
・業務用カメラ機器のソフトウェア開発マネジメント
　設計・開発業務だけでなく、委託先の開発業務の管理および営業や企画メンバと連携したプロジェクトを推進するリーダーとしての役割も期待しています

【具体的な仕事内容】
・業務用カメラに搭載する新規ネットワーク機能の提案、仕様設計、実装、評価
・新機能実現に向け関係ブロック担当者とのIF仕様などの調整
・業務委託先の開発管理
・スキルや経験に応じて担当ソフトウェアのブロックリーダーやプロジェクトリーダー

【配属部門】イメージングソリューション事業部　プロフェッショナルAV事業統括　プロAV技術一部　技術二課

【プロAV技術一部のミッション】
・我々のテクノロジーで「エンターテインメントの未来」を作り出す
我々の対峙するお客様はエンターテイメントの現場で映像制作を行うプロフェッショナルです。これらのお客様対して、これまで以上に効率的なオペレーションと、これまでにない表現力を実現するテクノロジーを提供することで、お客様を通じてエンターテインメントの視聴者に、より多くの、そしてこれまでにない感動を与えることを目指しています

【技術二課のミッション】
・世界中の映像制作のプロフェッショナルに満足いただける製品を実現するため、QCDを守って業務用カメラのソフトウェア開発を行います

【この仕事を通じて得られること】
・業務用映像技術およびネットワーク技術を中心としたソフトウェアの設計・開発スキル
・ソフトウェア開発の計画立案、開発管理、推進に伴うマネジメントスキル
・業務用映像業界で使用される多様な映像機器に関する知識

【職場の雰囲気】
・多様な映像機器を同じ空間で開発しており、担当する商品以外の技術者とも気軽にコミュニケーションを図ることができます
・オンライン会議やチャットによるコミュニケーションも多いですが、目的に応じてFtoFで直接議論するなど活気のある雰囲気です
・海外のお客様の比率が高いため、情…

勤務地	大阪府門真市松葉町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容（担当いただく職務の概要）】
4～6年後に市場投入するストレスフリーエントリーシステムの先行開発業務を担当頂きます。
システム企画から必要なセンシングデバイス（カメラ、その他センサ）の採用検討また実車への搭載検討、性能評価やAI認識に必要な画像計測や評価の実施、また制御ロジック開発、システムのモータ駆動制御などを幅広く担当して頂きます。

【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】
・ストレスフリーエントリー構想企画検討／具現化のための実車両実装（PoC作製）による検証
・必要なカメラ、センサの選定と搭載位置検討および設計、性能評価
・様々なセンシングのフュージョンによる情報分析結果から各システム間の連動作動を行う統合制御構成検討

【使用言語、環境、ツール等】
Office（Excel、Word、PowerPoint）
C／C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ　など

【組織のミッション】
●ボデーシステム開発部
パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の制御を先行開発から量産開発までを行う。また、ミリ波電波やカメラを用いた車室内監視システムやそれらを統合的に制御を実施することで、ストレスフリーエントリーシステムを開発中。

●先行開発室
4～8年先の車体系の将来を見据えた新しいシステムを企画から実車実装（PoC作り）とシステム検証まで実施。
OEMなどのお客様へ提案し、製品化、事業化を目指している。

【このポジションの魅力】
・メカ＆エレキを結び付けたメカトロ技術に強みあり。（事例：スライドドアシステム　国内シェア７７％　海外シェア５０％）
　その他バックドア、サンルーフ、シートシステムなど主力製品を多数展開中。各システム制御技術を応用しストレスフリーエントリーシステムや高度センシング技術による乗員検知システムの製品化を目指す。

【働き方】
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由（オフィスカジュアル推奨）
・禁煙オフィス
・リモートワーク

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【担当業務と役割】
・業務用カメラ機器のソフトウェア設計・開発
・業務用カメラ機器のソフトウェア開発マネジメント
　設計・開発業務だけでなく、委託先の開発業務の管理および営業や企画メンバと連携したプロジェクトを推進するリーダーとしての役割も期待しています

【具体的な仕事内容】
・業務用カメラ機器の新機能検討、仕様作成
・組み込みソフトウェアの設計、実装業務
・業務委託先の開発管理
・スキルや経験に応じて担当ソフトウェアのブロックリーダーやプロジェクトリーダー

【配属部門】イメージングソリューション事業部　プロフェッショナルAV事業統括　プロAV技術一部　技術二課

【プロAV技術一部のミッション】
・我々のテクノロジーで「エンターテインメントの未来」を作り出す
我々の対峙するお客様はエンターテイメントの現場で映像制作を行うプロフェッショナルです。これらのお客様対して、これまで以上に効率的なオペレーションと、これまでにない表現力を実現するテクノロジーを提供することで、お客様を通じてエンターテインメントの視聴者に、より多くの、そしてこれまでにない感動を与えることを目指しています

【技術二課のミッション】
・世界中の映像制作のプロフェッショナルに満足いただける製品を実現するため、QCDを守って業務用カメラのソフトウェア開発を行います

【この仕事を通じて得られること】
・業務用映像技術およびソフトウェアの設計・開発スキル
・ソフトウェア開発の計画立案、開発管理、推進に伴うマネジメントスキル
・業務用映像業界で使用される多様な映像機器に関する知識

【職場の雰囲気】
・多様な映像機器を同じ空間で開発しており、担当する商品以外の技術者とも気軽にコミュニケーションを図ることができます
・オンライン会議やチャットによるコミュニケーションも多いですが、目的に応じてFtoFで直接議論するなど活気のある雰囲気です
・海外のお客様の比率が高いため、情報やコミュニケーションが日本国内に限定されません

【募集背景】
近年、映像制作の現場においてIP化が進展しており、これに伴い業務用映像機器も多様な機器と接続し、遠隔制御や自動化といったニーズが高まっています。このような背景のなかシステムが高度化する業務用映像機器市場におい…

勤務地	大阪府門真市松葉町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【担当業務と役割】
・主な担当業務は、システム提案、検討、設計、検証、構築、支援及び関連業務です。基本的にプロジェクトベースでの仕事となります。
・顧客のシステム要件を理解し、新たな技術や製品を取り入れソリューションを提案、提供する事で、顧客のカスタマーサクセスを実現する為の業務です。
・常に最新の業界、技術情報を収集し、提案に取り入れられる様な知見の蓄積も必要です。同社にはその分野に長けた人材が豊富で社内の他部門とも連携し新たな可能性を模索する機会、環境があります。
・関連業務として、アライアンスパートナーとの協業、調達、物流、現場対応、不具合解析、対策検討、実施、販売、プロマネ、等様々な業務があります。プロジェクトベースで各メンバーがそれぞれアサインされたタスクを遂行していきますので、これらの関連業務の一部の業務も担当頂く事になります。

【具体的な仕事内容】
・システム提案：顧客要件を理解し具体的なメディアシステムを図式化、文章化し、提案する。
・システム検討：システムを構成する製品の各パートナーと仕様を理解した上で、システム設計に落とし込む製品の検討をする。
・システム設計：検討された製品を使用する事をベースにシステム設計を行う。設計作業は顧客やパートナーの意見を取り入れ、打ち合わせを繰り返しながら設計を完成させる。
・システム検証：各製品、システムの検証を行い、システムの信頼性を確保する為の課題を抽出、解決策を検討し、顧客との検討を踏まえて、必要に応じて変更作業を行う。
・システム構築：現場でのシステムを構築する。実際の作業はパートナー会社に委託する事が多く、現場課題と対策の検討をパートナー会社と事前に実施する。
・システム支援：顧客がシステムを運用する際に、現場でのシステムサポートを行う。問題があれば直ちに改善策を検討し、提案、顧客との合意の下で導入する。

【配属部門】
イメージングソリューション事業部 プロフェッショナルAV事業統括　カスタマーサクセス部　システムアーキテクト課

【勤務形態】
リモートワーク可・出社頻度週2回
海外出張あり　1年に1回程度

【カスタマーサクセス部のミッション】
・全世界のメディア制作の現場ではコロナ禍を乗り超えリモート制作等、新たな働き方への変革が求めら進みつつあります…

勤務地	大阪府門真市松葉町2番15号
給与	経験・スキルに応じて変動します

Webアプリケーションの要件定義・設計の上流から、プログラミング開発までをお願いします。
我々は、エンドユーザーやSlerなど、さまざまなお客様からプロジェクトを任せて頂いています。

ひとりひとりの希望・適性に合わせてお任せしていますので、「こんなことをやってみたい！」など、ご希望があれば教えてください！実現可能な範囲で一緒にキャリア形成をさせて頂きたいと思います。

【具体的な業務内容】
■WEBマーケティングプラットフォーム構築支援
（Java、Ruby on Rails、MySQL、Vue.js、AWS）

■勤労怠管理システムセキュリティ認定対応
（Ruby on Rails、Python、Django、Kotlin、Swift、PHP、MySQL、Linux、AWS）

■宿泊施設向け多言語対応コミュニケーションツール開発
（Python, Vue.js, AWS, MySQL, Docker）

※Javaだけでなく、Python・Ruby・PHPなど複数言語を操り、チームの中心となるリードエンジニアも目指せます！
※他にも、非公開プロジェクトをはじめ様々な案件があります！

【魅力】
■教育・研修体制が整っている
自社で教育サービスもやっているため、力を入れております。
未経験から始めるIT基礎研修だけで終わらないのがエイトビットの研修です。
入社当初の研修だけでなく、継続的にキャリアを形成していくための2次研修が特徴です。新しい技術をキャッチアップ、集中的に勉強をして資格取得、など手段が多くある中で、専任の講師と相談しながら目指すべき方針を決めていくことが可能です。

■資格の手当が充実
エンジニアの市場価値・スキルアップ向上に力を入れ資格手当の対象が29種類に増加いたしました。
入社前に資格を取得している方は、資格更新後から毎月の給与にプラスして支給
詳しくは面接時に資格手当の詳細をお聞きください！

■風通しの良い社風
エンジニアファーストの社風のため、エンジニアの気持ちを一番に考える社風です。
1か月に1回、「monthly meetup」という社員が顔を合わせる場が開催されているほか、社外活動アクティビティ等、楽しいイベントもたくさんあります。
（フットサル会はパートナー企業…

勤務地	福岡県福岡市中央区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します