【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
将来的な工場長の後任候補としての人材を期待しております。

【業務内容】
当社の工場はEMS事業を主力としておりますが、今後さらなる拠点網の充実を図り、安定稼働、効率改善を目指します。国内工場において、EMS工場での生産管理・品質管理・生産技術など、スタッフの管理も含め、拠点の全体マネジメントを行っていただきます。
神奈川の工場は120~130名ほどの規模感となります。

【魅力】
■国内工場はこちらのみのため原則転勤はございません。
海外現地法人とのやり取りが頻繁にあります。
■製造業の分野においては特にコア分野であるエレクトロニクス関連業界を中心に事業の水平分業化が世界的規模で進展しています。
■国内外の完成品メーカーとの付き合いがあり、家電メーカー、自動車メーカー
や産業機器関連、通信機器関連など様々なメーカーとの取引があります。
■単体での社員数は300名（100名は駐在員）、少数精鋭で、やりがいある業務を一人ひとりにお任せしています。
■海外駐在員の社員も約3分の1と多く、グローバルにご活躍いただける環境も整っています。14か国50拠点（海外売上80%）を展開。
■役職定年はございません。

【シークス株式会社について】
■1992年、サカタインクス株式会社の海外事業部が分離・独立し、同社の全額出資により設立されました。
■日本におけるEMS事業のパイオニア、国内1位、世界17位にランクインしています。
■製造業の分野においては特にコア分野であるエレクトロニクス関連業界を中心に事業の水平分業化が世界的規模で進展しています。
■国内外の完成品メーカーとの付き合いがあり、自動車関連や産業機器関連、通信機器関連など様々なメーカーとの取引があります。
■単体での社員数は203名、少数精鋭で、やりがいある業務を一人ひとりにお任せしています。
■海外駐在員の社員も約3分の1と多く、グローバルにご活躍いただける環境も整っています。

【EMS事業とは】
「Electronics Manufacturing Service（電子機器受託製造サービス）」の略。
複数メーカーから受注した電子機器の生産を請け負う事業形態のこと。
コスト削減や、経営の効率化と…

勤務地	神奈川県相模原市緑区町屋1-3-25
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■新規サプライヤーの品質調査および製造委託先工場の監査
■不適合、クレーム対応
■上記業務の手順や要領の作成・改訂

【魅力】
プラント事業は会社の収益を支える柱のひとつです。その商品のエンドユーザーが求める品質で提供に携える業務であり、責任とやりがいがあります。
当部だけでなく社内の関係部署、社外の製造メーカーなどと連携して取り組んでおり、品質向上や改善により顧客とのとの繋がりや貢献を実感できます。

【募集背景】
2025年9月に退職予定社員のリプレイスのため。
内部調整だけでは人材の配置が難しく、
外部採用にて短期で戦力となり、
長期的に当該業務を担える人材の採用を確保をしていきたい。

【組織構成】
グループ生産本部　サプライマネジメント部門　品質保証部　品質保証課
課長以下8名、20代が1名、30代が1名、40代が1名、50代が5名

【部署ミッション】
■顧客が要求する品質に過不足なく応える。
■グループとして品質を担保、安定・安心の製品提供により信頼を確保する。

【働き方】
■在宅勤務：月10日程度可能
出張頻度：月1～2日程度

【栗田について】
栗田工業（クリタグループ）は1949年にボイラの水処理薬品事業により創立し、企業理念「”水”を究め、自然と人間が調和した豊かな環境を創造する」のもと、一貫して水処理に関する技術とノウハウを蓄積してきました。
「水処理薬品、水処理装置、メンテナンス・サービスという他社にない事業構成」「“技術立社”を掲げた高度な研究開発力」「日本全国および世界に広がるネットワーク」といった経営資源を活かし、幅広く水処理のソリューションを提供することで、さまざまな業種のお客様に対して“生産性向上”、“環境負荷低減”、“省エネルギー”といった価値を提供しています。

勤務地	東京都中野区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
3～5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をお任せします。
要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。

●具体的には
・モータ制御設計（要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM）
・1Dシミュレーションによる設計品質評価
・システム検証用車両製作による実証試験

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）
MATLAB、Simulink

【組織のミッション】
●パワートレインカンパニー　PT商品開発部
同社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。
この事業目標の達成に向け、同部は2023年4月にパワートレインカンパニー内の新組織として発足。
将来に向けた商品企画構想・ロードマップ策定を推進し、お客様のニーズを捉えた商品を具現化します。

●システム開発室
商品企画構想・ロードマップに基づいた電動システム企画、制御開発を推進し、製品化を目指します。

【募集背景】
クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、同社は新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。
世界各国・地域のお客様のあらゆる要望に対応するため、電動製品のモータ制御開発の経験を有し、HV・EV駆動用モータの制御開発とその人材育成ができるエンジニアを必要としています。

【キャリアパス】
数年後には、電動駆動システムの制御開発リーダーとして、部下を２～３名持ち、将来製品の電動化技術の開発を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事のやりがい
・電動製品の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。
・システム検証用車両を仕立て、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。

●PR
これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見、例えば、A/Tで培ってきたギアやシャフト、ケーシング…

勤務地	愛知県安城市藤井町高根10番地
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
JAXA×トヨタで開発している有人与圧ローバ、過酷な月面環境に対応した、信頼性の高いトランスアクスルやドライブシャフト等といった駆動系部品が求められている。
特殊な環境に対応した世界初の駆動系部品を自ら手動かして一緒に設計/開発いただける人材を求めています。

【職務内容】
有人与圧ローバの走行システムにおける
駆動系部品の実務設計者もしくは実務リーダーを担当頂きます。

【詳細】
■駆動系設計業務
・駆動系部品の設計（ギヤ、軸受、ケース、シール、ドライブシャフト等）
・駆動系部品の試験評価
・宇宙品質対応（QMS）
・JAXA/NASA要求整理、要求内容の調整
・仕入先認定活動
・有人与圧ローバで獲得した技術を元に、新事業検討
・航空宇宙用ネジ設計

【職場イメージ】
・トヨタとして初の宇宙事業ということもあり、全てが手探り状態ではありますが、これまでのクルマ開発の常識に囚われることなく、宇宙の仕事の仕方を学びながら、チャレンジをしている部署です。
・グループの特長として、自ら設計し、自ら試験評価する が挙げられ、現地現物でモノに直接触れることが好きな方が向いている職場です。
・月の環境を如何に地球で再現し試験するか、知恵と工夫を出し合い、様々な試験も行っております。
・JAXA/NASAと直接コミュニケーションがとる事ができるのも、グループの特長の一つです。

【ミッション】
・有人与圧ローバーを起点に、スペースモビリティ開発にチャレンジする部署です。
・過酷な環境下でも高い信頼性を持った駆動系部品を手の内化し、地上技術や宇宙産業へ展開していくことで人類の発展に貢献します。

当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい＆PR】
有人与圧ローバの様な大きなモビリティを地球外で走らせたことは、世界で誰もいません。
クルマをゼロから設計することができ、月の過酷な条件を再現するための様々な特殊試験（航空機試験、真空試験等）も実施することができます。

また、JAXAやNASAなど、地上車開発では関わることのない方々とコミュニケーション取りなが…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社はプライム市場上場の日本初の通信機器メーカーです。センサーやAIロボ、ATM、ETC、プリンター等様々な業界に多岐に渡るソリューションを展開しています。そんな当社にて、光学センサーの研究開発をお任せします。

【職務内容】
当社はこれまで「メトロ・コア/光ネットワーク技術」や「干渉型光ファイバーセンサー方式」等や光ファイバーと光スイッチの組み合わせによる世界初の測定方式などの新技術を開発。そうした光技術群をAIエッジソリューションに落とし込み、交通、建設/インフラ、防災、金融/流通、製造、海洋等の分野に展開中です。そんな当社で光学センサーに関わるセンサーヘッド（レンズ系）、光学回路の設計・研究開発をお任せします。

【募集背景】人材補強による推進力強化と職場の保有スキル拡大

【配属先】
イノベーション推進センター センシング技術研究開発部
センシング技術第一チーム

勤務地	埼玉県蕨市中央1-16-8
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
カーボンニュートラル対応燃料 （水素） 噴射製品の設計・開発およびその評価
機械製品設計経験があり、水素社会の早期実現に向けた噴射系製品の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・製品仕様設計
・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析
・試作手配、試験による性能・信頼性評価
・生産性向上課題対応
・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝、ヒアリング
・上記におけるQCD管理


【募集背景】
自動車業界のカーボンニュートラル化の動きの中で、内燃機関はマルチパスウェイによる多様化、更なる高効率化などの進化が求められています。
この内燃機関の価値を大きなウェイトで担う燃料噴射系製品もロバスト化と高性能化による進化させる必要があります。
特に水素のような新たなエネルギーの活用は、大きなチャレンジが必要な技術開発が必要です。
共に技術のプロフェッショナルとして世の中に貢献可能な製品開発を頂ける方を募集しています。


【職場情報】
（１）組織ミッションと今後の方向性
長くモビリティ社会に貢献してきた内燃機は、まだまだ地域、用途によっては永く求められるものであり、カーボンニュートラルに対応をした内燃機に進化をしていく必要があります。
心理的安全性を重要視しながら、個の能力を最大発揮し組織力を向上させる部方針の下に、一人ひとりが活き活きと働く職場です。

（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約10％
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週2回程度、各自の状況に応じてこれ以上のケースもあります。

勤務地	愛知県刈谷市（本社）
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
モーションコントロール分野で世界的企業の同社において技術営業リーダーとしてご活躍いただき、製品ごとの販売戦略策定から顧客との強固な関係構築まで幅広くご貢献いただきます。

【具体的には】
・製品ごとの販売戦略を策定～実行
・世界各国のグループ間の連携強化
・日々変動する材料費などを管理し、収益最大化を目指すと共に、顧客への安定供給網を構築
・受注から納品までの技術サポートやクレーム対応
・ターゲット顧客との強固な関係を構築する
・その他営業職として付随する業務をプロフェッショナルな対応で遂行する。

【働き方】
在宅制度：あり（週2日程度）
残業時間：20～30h/月

【魅力】
・ガスタービン発電プラントで使われるアクチュエータの国内シェアNO1！！
・直近では防衛事業での制御システム受注増による売り上げ好調！！

【キャリステップ】
部門のマネージャー職や日本国外の他のムーグ拠点におけるリーダー／スーパーバイザー職があります。

勤務地	神奈川県平塚市
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社は3D CAD黎明期からその活用方法による設計効率化を推進してきたことによりお客様との関係性が深く、対応可能な業務は深い部分にまで及びます。特に自動車業界との関りが深く、フィジビリティ～出図までの一貫したスキーム受託開発をお任せ頂いております。今年度より、一つの製品・パーツのASSY受託開発に着手しており、当社としての強みを生かした提案を行うためのマネージャー職を募集しております。

【職務内容】
自動車内外装設計（ドア・ボデー・トリム・パネル等）において、請負エンジニアとしてお客様の設計現場で3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。
■担当業務：主に設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、メンバーマネジメントを担当いただき試作～量産まで一連した実務をご対応いただきます。
■使用CAD：CATIA/NX/ProE（Creo）/solidworks

【魅力】
・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。
・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。
・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。

勤務地	大阪府※ご経験・ご希望を考慮の上、勤務地を決定
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動荷役フォークリフトの現地調整及び、システム立ち上げ業務
・調整作業
・作業・安全管理
・客先報告・交渉

【具体的な仕事内容】
・自動運転フォークリフトの制御・仕組みついて学びながら現地調整方法を習得
・客先要望に応えるためのシステム構成について設計者と共に協議、提案
・システム立上げ計画作成し関連部署との日程調整し客先へ提案
・作業管理・安全管理しシステム立上げを推進。日々社内、客先へ報告実施
・問題発生時、作業計画変更、日程変更時は社内に報告の上、客先へ報告

【使用言語、環境、ツール等】
Office（エクセル、パワーポイント、outlook,Teams）

【募集背景】
物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは
自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。自動運転システムを客先で導入するにあたり、非常に重要な役割を担うフィールドエンジニアとして、自動運転分野の拡大を一緒に推進いただきたい。

【組織構成】
AR開発部　（約110名）
└LX室　（29名）
　　└X1G
　　└X2G（10名）★ここです
　　└X3G
　　└X4G

【組織のミッション】
AR開発部ミッション「社会生活および会社経営に貢献できる産業用自動運転アプリケーションを早期に市場投入する」
LX室ミッション「自動化開発において部内横断的な企画・渉外・オープンイノベーションを推進」
X2Gミッション「実証実験先（客先）にて顧客ニーズ創出・課題解決をスピーディに実施し設計へフィードバック」
X2グループは設計・開発の橋渡しとして客先でのシステム立上げを通じてお客様との信頼構築、ニーズ創出を行い、製品に求められる仕様・性能の確認及び、お客様導入時に必要となるプロセスの確立を行っています

【業務のやりがい、価値、魅力】
最先端の自動化技術に従事し少子化社会に必ず役に立つ製品の開発を一緒に作り上げていく面白さがあります。
有人フォークリフトシェアNo.1のトヨタL＆Fカンパニーにて、世界トップクラスの自動運転フォークリフトを一緒に作り上げるとてもやりがいのある仕事です

【自部署の技術優位性/PR】
・有人フォーク…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■当社品質保証部門にて下記業務をお任せいたします。

【具体的に】
■承認取得業務
■納入済み製品のクレーム対応
■アフターフォロー業務
■製品の品質レベル向上に向けた、分析・解析業務

【配属先】技術本部品質保証部

勤務地	東京都調布市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■モバイルオーディオ製品（有線及び無線のヘッドセットやオーバーヘッドホン等）の製品設計開発PJリーダーをお任せします。
■顧客折衝（仕様に関わる調整、成果物報告など）
■仕様検討における構想設計、3Dモデリングの精査
■デザインデータを基にした機構設計業務の精査（寸法公差の計算なども合わせて実施）
■各部門（設計部門, 営業, 生産管理, 工技, 拠点など）との連携推進

【募集背景】
受注業務において機構設計リソース不足のため増員募集です。
ヘッドセット、オーバーヘッドフォン（有線、無線）、スマートスピーカー等の設計開発プロジェクトリーダーを募集いたします。

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
スピーカーの機構設計をお任せします。将来的には音響設計・海外工場での量産立ち上げ業務をお任せし、業務を一貫して経験できます。
※まずは経験とスキルに応じて業務をお任せし、OJTにてスキルを身につけてください。

【開発の流れ】
１、開発計画に基づき、顧客と社員の関連部門と調整、スケジュールに対応しスピーカの試作の製図を行う
２、試作図面に基づきスピーカを試作、社内・顧客での音質等の評価を行う
３、その結果を踏まえて図面修正、修正サンプル試作、評価を行う
４、何度か繰り返し仕様がFIXすれば金型を起型するための図面を作成する
５、量産金型起型が完了後、量産生産準備を行う

【配属】
スピーカ設計部門は4部門ございます。
（各20名程度。男女比＝9:1、外国人比率＝9:1）
１、国内向け　２、欧州向け 　３、特定顧客向け　４、北米向け
今回は１、国内向け　２、欧州向けの募集です。
ご本人のご希望およびスキルや適性を鑑み決定いたします。

【やりがい・魅力】
・「音」を仕事にする
私たちは世界中の音響ブランドメーカーを支えています。自身が携わった製品が世の中に進出した際のやりがいは計り知れません。

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
顧客である海外、国内ブランドメーカーからの音響機器、ヘッドホン、スピーカー製品に関わるBluetooth製品の基板設計をお願いします。

【職務内容】
■Bluetoothイヤフォンの基板を設計（回路およびPWB）
■量産に向けてRF/音響性能およびEMCなどの評価を実施
■新規採用する電子デバイスについて量産設計への投入を前提とした性能、機能評価（基板動作、ESDやバッテリーの検証、RF/EMC測定）

【募集背景】
需要拡大に伴う、欠員・増員のため

【組織】
課長、以下6名（計7名）
平均年齢43歳、男女比6:1

【働き方】
■残業：20時間程度
■出張：工場出張有、立ち上げ時：1,2回/年　2週間程度/回

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
大型プロジェクト案件の制御システム設計担当として即戦力になっていただき、将来的には主任・専門主任へと成長いただくことを期待しております。

【職務内容】
以下のいずれかの業務を担当していただくことを想定しております。
　１） 水処理装置の電気計装制御システムの設計（国内・海外）
　２） 水処理装置のシーケンス制御PLCプログラミングと標準化
　３） 水処理装置の現地通電試験・シーケンス試験及び試運転調整

【魅力】
・多種多様な水処理装置の自動制御に必要な専門技術を幅広く習得できる。
・計画段階から、装置の試運転性能確認まで一気通貫で担当することで達成感がある。
・風通しの良い組織風土で、自身の活躍や成長が実感できる。

【組織構成】
グループ生産本部　バリューエンジニアリング部門　制御システム設計部

【部署ミッション】
水処理装置全般（国内外）の電気制御設備の計画積算、仕様選定、詳細設計、制御シミュレーション検査、試運転までのエンジニアリング、及び設計標準化・自動化の推進

【働き方】
在宅勤務：週３~4日程度
出張：平均月4~５日程度

勤務地	東京都三鷹市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・エンジン評価試験（排気ガス・馬力）の運営
　ないしは、
・エンジン試験設備の導入および保全

【具体的な仕事内容】
・産車汎用エンジンの劣化耐久試験の運営
　試験計画立案、日程管理、試験データの確認など

・インフラ&試験設備の導入
　仕様検討、メーカ発注、工事対応など

【使用言語、環境、ツール等】
Office（エクセル、パワーポイント）

【募集背景】
認証問題を受けて、過去に認証を受けたエンジンの確認評価を多数実施。
かつ、排気ガス認証ベンチを中心に動力計、分析計などの設備導入および更新を計画・実行しているが、試験を運営する人材および設備導入に関わる人材が不足

【組織構成】
製品評価部　261名
　┗技術員室　64名
　　┗技術G　23名　　←ここです
　　　　or
　　┗設備G　31名　←ここです

【配属部署】
エンジン事業部製品評価部

【組織のミッション】
各部からの依頼および技術指示に基づき、「正しく評価」する
　・各国法規、社内ルール（技術標準・品質管理標準・規程）に準じた設備の導入および管理
　・各国法規、社内ルール（技術標準・品質管理標準・規程）に準じた正しい評価
　・依頼部署への正確なデータをフィードバック

【業務のやりがい、価値、魅力】
当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。　これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、エンジンの力が必要な人々のために貢献します。

【自部署の技術優位性/PR】
当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発～生産までを一手に引き受けています。

【職場環境】
・フレックス勤務でメリハリある勤務ができる
・組合員の年休消化率は100%
・社員食堂あり、昼食代の半額補助　など

【支援体制・教育】
・社内のスキルアップ教育（材料、機械、ねじ締結、自動車・エンジン等）
・eラーニング研修、社外展示会・講演会への参加　など

【想定され…

勤務地	愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
原子力発電所の運営に必要な「運営方針の検討」「発電所や他部門との調整」「社外調整」などを行っています。

【採用背景】
原子燃料及び炉心管理の技術対応業務において、専門的知識を有する者が必要であるため。

＜背景＞
浜岡原子力発電所は再稼働を目指し、現在基準適合性審査対応を行っており、燃料分野においても様々な安全解析を実施し発電所の基準適合性を示していく必要があります。また、再稼働やその後の安定運転に必要となる原子燃料及び炉心管理に係る技術的課題への対応も同時に確実に進めていくためには、専門知識、経験を有し、熱意をもって社内外関係者と連携し、リードできる人材が必要です。

【業務内容】
●雇用時
・原子燃料および炉心管理・炉心設計関係の技術対応全般
・燃料関係の許認可対応（新規制基準適合性審査対応（炉心損傷防止）等）
・燃料関係の学協会規格基準の策定

【具体的には】
原子燃料および炉心管理に係る技術対応全般（電力各社、メーカ、学協会等の社外機関との調整業務含む）、原子力プラント再稼働に必要な燃料関係の安全評価（新規制基準適合性審査対応等）に関する業務に従事していただきます。
燃料分野に関する業界全体で取り組むべき課題に対しては共同委託や共同研究により電力各社やメーカ等と協力し、課題解決に取り組みます。同社特有の課題については、メーカや社内関係者と協力しながら技術的な検討を行い、課題解決に取り組みます。また、統一的なルールづくりが必要な場合は、学協会と連携し、新たな規格基準の策定や改訂に取組みます。
また、再稼働や新型燃料導入の際には、許認可に必要な解析を行い、規制当局への説明を行います。

【仕事の魅力】
・浜岡原子力発電所の再稼働という目標に向かって、規制当局への説明など最前線の業務に携わっていただけます。
・発電所運営のコアとなる原子燃料・炉心管理技術のスペシャリストを目指せます。
・電力各社、メーカ、学協会、規制当局など、多様なメンバーと連携して課題を解決していく業務です。
・新型燃料など、新たな技術の導入にもチャレンジいただけます。

【キャリアアップイメージ】
・電力会社における原子燃料・炉心管理技術のスペシャリストを目指していただきま…

勤務地	愛知県名古屋市東区東新町１
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
中部エリアの自動車関連顧客向けに、車載用センサや半導体の技術営業・ソリューション提案をお任せ致します。ご入社後は顧客先に対しては関係性構築をし、ニーズを汲み取る営業活動を目指して頂きます。

【組織について】
当社はメーカーと商社機能を兼ね備えたハイブリット企業であり、当部署は商社機能を担っております。

【具体的な業務内容】
1．車載用センサ・半導体の技術営業
海外企業（日本法人がある企業も有）より仕入れを行い、OEMやTire1へ営業を行います。半導体（車室内の通信用IC）に関してはこれから更に拡販していく予定です。

２．半導体関連ソリューション開発
半導体を必要としている顧客が抱える課題を把握、解決できる企業や製品を探索しソリューションとして提供します。
現在は車室内の通信用ICをメインで扱っており、将来的にはインフォテイメント関連の取り扱いも増やしていく予定です。

３．顧客課題の探索、ソリューション提案
一例ですが、自動車部品の製造・検査工程における課題の探索、課題に対するソリューション提供を行っています。具体的には、設備を含めトータルで提案をしてほしい依頼を承った場合、必要に応じてパートナー企業の開拓まで行います。
また、顧客に入り込んだ営業の為、顧客の製造工程における課題設定、例えば自動化を進めると効率があがり顧客にとって価値になる場合は、そのような提案も行います。商社機能の部隊の為、商材や提案できるソリューションに縛りがなく顧客に応じた様々な提案が行えるのが、当部署の魅力です。

■配属先
中部支店　産業社会インフラ部

■採用背景
業務拡充による増員。
車載センサ、車載半導体開発及び関連ソリューション開発推進のための人員増強。
当部で注力する車載センサ/半導体関連販売、ソリューション開発に向け技術営業の経験がある方歓迎。

■ビジョン／ミッション
今後の展望としては、日立グループがこれまでに得たノウハウや知見・各方面で事業を行っているからこそのアイデアを活かし、日立グループならではの付加価値を付けたソリューション提供をしていきたいと思っております。上記により、顧客・仕入先にとって、なくてはならない存在を目指しております。Mobility産業の社会・顧客…

勤務地	愛知県名古屋市中区錦
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。

【概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。
航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。
新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。
このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。
今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。

【詳細】
＜開発＞ Joby社との協業、設計・評価・解析
・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業
・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価
・CAEを用いた部品の構造解析

【職場イメージ】
・航空機開発や整備など、空の経験を持つキャリアメンバーと、豊富な自動車開発経験を持つメンバーのハイブリッド組織。
・同プロジェクト室以外にも社内の多くの関連部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発を推進。
・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携。

【ミッション】
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産面から空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。

【やりがい】
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■メタル通信ケーブルの設計開発、工程改善
■通信ケーブルが「メタル」から「光」へ移行していく中で、新会社発足を契機に「通信」用途の枠に捕らわれずメタル製造部の軸となる製品を立ち上げる
■2026年度から納入が見込まれている海外高速鉄道案件に関連する工程改善と開発業務に従事していただく
■高温の使用条件に耐えうるメタル信号ケーブルの開発（生産設備の改良・材料開発等）や、必要量を作り切るための生産能力を確保するためにグループ会社も含めた生産体制の構築などに従事していただく
■シース材のリサイクル材使用比率を上げるために、リサイクル技術を開発を研究と協働ですすめていただく

【募集背景】
GLが異動による転出及びベテランの生技担当の定年退職による欠員補充

【組織構成】
■メタル製造部 生産技術課
■課長1名、GL2名、担当6名
■20代1名、40代1名、50代5名、60代2名
■男性8名、女性1名

【働き方】
■就業時間:9:00～17:45
■フレックスタイム:コアタイム13:00～14:00
■残業時間:月30H
■テレワーク:少
■出張頻度:中
■出張先:国内関連会社、展示会

【魅力】
■メタル通信ケーブルのシェアは国内１位。通信ケーブルの設計や生産設備に加えて、NTTやJR等との協働を通して通信のしくみについても学ぶことができる。
■研究部門や廃棄物処理会社と共に材料のリサイクル技術を開発・改善することで、地球環境を守る活動に参画できる。

【キャリアパス】
■数年間の生技業務を担当した後、グループリーダーとして開発・工程改善業務の指揮、取りまとめを行ってもらう。
■その後は、本人の希望を確認した上で、営業技術、管理職の道を検討していく。

勤務地	千葉県市原市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織ミッション】
サーマルコンポーネント技術1部ではLCAでCO2削減に貢献する世界一、世界初の熱交換器を世界中の自動車メーカーに提供することをミッションとしています。そのなかで我々の開発室ではCO2削減、電動車市場拡大に貢献すべく、熱マネジメントシステム向けの熱交換器開発を推進しています。今後、拡大が見込まれる電動車向けの熱交換器のグローバルな製品開発に取り組んでおり、熱マネジメントシステム付加価値の源泉としてお客様からの期待も非常に大きいです。室としては20名が所属しております。メンバーには若手から中堅まで年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

【業務内容】
車両の電動化による熱マネジメントシステムの進化に伴い、高性能・高効率な熱交換器が広く求められております。その電動車向け熱マネジメントシステムに必要不可欠な熱交換器の開発およびその評価

具体的には、以下の業務に携わっていただきます
◆熱マネジメントシステム向け熱交換器のハード開発
　・伝熱性能を最大化する構造設計
　・耐圧、耐久に関する構造設計
　・耐食、ろう付性を考慮した材料設計
　・グローバルなお客様/市場のニーズを踏まえたアジャイルな開発

クルマメーカーのお客様と直接会話をする機会も多く、将来のBEVに最適な熱マネ用熱交換器を一緒に開発していきましょう。お客様は国内にとどまらず、グローバルのお客様が対象になります。 世界で活躍できる条件が整っています。 グローバルのお客様とは要求仕様の取り交わし、お客様とよりよいクルマを作っていきたいという使命感を持ってチーム全員で活動しています。電動車向けの熱マネシステムを構築し、地球環境への貢献を共に目指しましょう

【業務のやりがい・魅力】
・自分の開発したものがグローバルなお客様しいては社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・国内外の拠点の仲間と業務を遂行する機会が多くあります。グローバルで活躍できる機会が多くあり、グローバルな事業を牽引することができます。
・製品開発にとどまらず、事業企画、ものづくりなど幅広い知識を身に付けることができ、自信の成長に繋げられる機会を提供できます

【関連リンク】
https://…

勤務地	愛知県刈谷市（本社）
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）の開発、設計および評価業務
・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）のインジェクタ、ターボチャージャの設計および評価業務

【具体的な仕事内容】
・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャの開発、設計、評価

【使用言語、環境、ツール等】
Office（エクセル、パワーポイント）

【募集背景】
世の中ではクルマの電動化が進展するといわれていますが、世界に目を向ければまだまだ内燃機関、特にディーゼルエンジンを必要としている地域や、そこで生活する人たちが多くいます。そのような方々へ高い環境性能と信頼性を両立させたエンジンを提供し続けることが私たちの使命だと認識しています。私たち（豊田自動織機エンジン事業部）のビジョン「人と社会、地球環境のためになるエンジンを創ろう」の実現に向けてともに働く仲間を募集します

【組織構成】
技術部
┗設計一室　←　本体設計　（全7グループ、88名）
┗設計二室　←　高機能部品設計　（全３グループ、47名）
┗設計三室　←　機能信頼性評価、品質　（全３グループ、47名）

【組織のミッション】
事業部ビジョン「人と社会、地球環境のためになるエンジンを創ろう」
事業部２５年スローガン「もっといいエンジンを創ろう」

設計一室ミッション「開発プロジェクトの着実な実行と、得られた知見の標準化」
設計二室ミッション「機能要件を明確にし、開発プロジェクトにフィードバック」
設計三室ミッション「品質要件を明確にし、開発プロジェクトにフィードバック」

【業務のやりがい、価値、魅力】
「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」
トヨタランドクルーザーに与えられた使命です。その心臓部であるディーゼルエンジンは私たちが開発、生産を担っています。日本では考えられないような過酷な環境の中でも人々の生活を支え続けるためにも私たちは日々進歩し続けなければなりません。あなたの努力が世界の人々の支えになる。

【自部署の技術優位性/PR】
世界１６０か国以上で活躍する…

勤務地	愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社は3D CAD黎明期からその活用方法による設計効率化を推進してきたことによりお客様との関係性が深く、対応可能な業務は深い部分にまで及びます。特に自動車業界との関りが深く、フィジビリティ～出図までの一貫したスキーム受託開発をお任せ頂いております。今年度より、一つの製品・パーツのASSY受託開発に着手しており、当社としての強みを生かした提案を行うためのマネージャー職を募集しております。

【職務内容】
自動車内外装設計（ドア・ボデー・トリム・パネル等）において、請負エンジニアとしてお客様の設計現場で3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。
■担当業務：主に設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、メンバーマネジメントを担当いただき試作～量産まで一連した実務をご対応いただきます。
■使用CAD：CATIA/NX/ProE（Creo）/solidworks

【魅力】
・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。
・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。
・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。

勤務地	東京都※ご経験・ご希望を考慮の上、勤務地を決定
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
安全・系統管理課は、浜岡原子力発電所の施設管理を統括する部署として、施設の運転状態・性能を監視・評価しプラントの安全確保およびリスクマネジメントの推進を担っています。また、発電所の再稼働に向けた準備業務等重要なプロジェクトの統括を行います。

【採用背景】
浜岡原子力発電所は再稼働を目指し、現在国の基準適合審査対応を行っており、社内人材を集中させています。それと並行して、発電所の維持管理、再稼働に向けた準備といった運営についても相応の経験をもつ人財の確保が必要となっています。特に、安全性向上のためリスク評価ツールの整備とそれを活用したリスクマネジメントの業務に人財の確保が必要です。

【業務内容】
●雇用時
（１）原子力発電所のリスク分析・評価
（２）リスク評価ツールの維持・管理
（３）リスクマネジメントプロセスの実効性評価
（４）原子力発電所におけるリスクマネジメント教育
（５）その他同社の命ずる業務

【具体的には】
浜岡原子力発電所において日々、現場から上がってくる情報についてリスク分析を行い評価します。安全・系統管理課は、リスク評価結果に基づき、発電所としての対応方針を定め、関係課を牽引していきます。これらを実施するため、主に以下の業務を行っていただきます。

・リスクシナリオに基づくリスク対策の検討
・リスクマトリックス等のツールの改善、リスク評価システムの維持・管理
・定期的なリスクマネジメントプロセスの実効性評価
・所員に対してリスクマネジメント教育、教育資料の維持・管理

【仕事の魅力】
カーボンニュートラルに向け、原子力発電については安全確保を前提に活用を推進することが求められています。再稼働に向け、発電所のエンジニアリング業務に従事し、パフォーマンス向上を通して地球環境や国のエネルギーセキュリティに貢献できます。

原子力発電所には、原子燃料や放射線などに関連した原子力特有のリスクや規制が存在し、高い安全性と信頼性を確保、向上する必要があります。設備の設計・保守・運転のプロセスの知識と経験、確率論的リスク評価をはじめ様々な研究開発成果や運転経験等の国内外の最新の技術と知識が業務を通して得られます。

【キャリアアップイメージ】
…

勤務地	静岡県御前崎市佐倉5561
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
光ファイバーケーブル、海底用電力ケーブル、自動車用のワイヤーハーネスなど様々な分野で国内外トップクラスのシェアを誇る同社においてハードディスク用アルミブランク材の品質保証担当として製造プロセスの管理から顧客対応まで幅広くご活躍いただきます。

【具体的には】
・製造プロセス開発、条件標準化
・設計管理
・設備投資の計画立案と推進
・品質管理、顧客対応
・ISO、監査対応

【組織構成】
機能製品統括部門　メモリーディスク事業部門　
技術・品質保証部　品質保証課　計3名
課長　1名　担当2名

【働き方】
・フレックス制度：あり
・在宅制度 ：なし（制度上はあるが業務の特性上出社となります。）
・残業 :20h/月（繁忙期は5月、内部監査対応）
・出張 ：1回程度／月（客先もあるが、UACJ（福井）が多い。基本日帰り。技術打ち合わせがメイン。海外や国内遠方への出張機会もあり。）

【キャリアパス】
能力に応じて事業部門内の課長（製品技術、品質保証、製造、製造技術など）に就くことを期待しています。
また、関係会社である古河UACJメモリーディスクにて開発スタッフや技術スタッフとしてのローテーションも可能性あり。

【魅力】
■当社の技術力は、特に、平坦度を限りなくゼロに近くする加圧焼鈍技術など、世界各国のHDDメーカーから高い評価を得ており、HDDに使用される当社のアルミブランク材の世界シェアは約40％（同社調べ）を占めております！

■PC向けの製品がメインであったHDDは、データセンターや録画装置などでのニーズへの移り変わり、市場も変革期となっております。そのような状況下だからこそやりがいもあり、さらなるスキルアップが望めます。

勤務地	栃木県日光市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
お客様にモータースポーツを安全かつ安心してチャレンジして頂くために、GRカンパニーがプロデュースしているワンメイクレースの車両企画および評価を推進頂ける即戦力人材を求めています

【概要】
参加型モータースポーツの一端を担っているナンバー付きワンメイクレースの車両は、段階的に厳しさを増す環境規制や安全規制をクリアしつつもスプリントレースにも耐えれてコストパフォーマンスが高い仕様でなければなりません
ベース車両の特性を理解し、そのクルマを社内外の関係者とアジャイルにレース車両開発していただく業務をお任せ致します

【詳細】
・ワンメイクレース用車両の開発業務
・上記車両を利用したレースレギュレーション企画・運営
・上記業務のスケジュール・予算管理、開発パートナーとの連携、等

【職場イメージ】
・GT事業を収益化すべく、これまでのトヨタでは出来なかったような取組に挑戦できる部署です
・部署内は社内外の様々な部署、業種から集まった多様性に富んだメンバーで構成されており
全員が「誰かのために」をモットーに業務に向き合っています
・またモータースポーツ業界は数多くのステークホルダーで構成されているため様々な業種、職種の方との交流があり、自分自身の成長に繋がります

【やりがい＆PR】
・自動車を安全面、環境面、競技面といったあらゆる角度から俯瞰して開発に携わることができる
・参加型モータースポーツの代名詞ともいえるナンバー付きワンメイクレースの車両開発に携わることでモータースポーツ業界の持続的成長へ貢献できる
・モータースポーツに関わる多くの仲間の皆様と協力し、様々な刺激を受けながら業界・会社・自身の成長を実感しながら仕事をすることができる

【ミッション】
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする
・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする

【採用の背景】
■レース車両開発や企画活動全般を通じた価値創造と収益化実現
■環境・安全規制面やそれに伴う車両価格の上昇で、年々厳しくなっていく参加型モータースポーツの継続および持続的成…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
世界中のお客様へ安全・安心で高品質な製品をご提供するため、各国の化学物質関係法規を理解した上で、社内外関係者と連携し、化学物質データベースによる管理を最適化させ、実務を強力に推進することができる即戦力人材を求めています。

【概要】
トヨタはSDGsの実現に向け、様々な技術開発を進めています。
化学物質に対する法規制が年々強化されるのに伴い、自動車における製品含有化学物質管理の対象も拡大・複雑化しており、従来以上に化学物質リスクに対応した取り組みが必要となっています。
多種多様な部品・材料から構成されている自動車は、長く、複雑なサプライチェーンに支えられて、情報伝達及び管理が広く普及しています。
この仕事では、化学物質に関する法令知識、社内外関係者との対話スキル、データ管理の経験を活かしていただけます。

【詳細】
以下業務の実務担当者、もしくはリーダー
（１）国内外の化学物質関係法規への各種対応
　・世界の化学物質規制の動向調査
　・自社部品・資材の含有・影響調査
　・トヨタグローバル方針策定
　・材料の切替計画・管理
　・業界渉外　など

（２）製品に含まれる法規対象物質の調査・報告に係るデータ管理
　・IMDSを使った製品含有化学物質データ管理・データ品質の維持・向上
　・トヨタ海外事業体の基盤強化、及びグローバル方針展開・グローバル渉外　など

【職場イメージ】
グローバルトヨタの製品含有化学物質管理において中心的役割を担っています。
職場では、化学物質規制の動向を調査しトヨタ方針を策定、サプライヤーの材料切替を主導、部品・資材調達先からIMDSデータを収集しトヨタ方針への適合を確認、という一連の業務を、チームに分かれメンバーが役割分担しながら行っています。
トヨタ方針やIMDSデータに係る様々な問い合わせに対し、迅速な調査や課題提起、対応推進等、国内外・社内外多くの人たちと日々広くつながる仕事をしています。

【ミッション】
グローバルな法規制情報や材料の専門的知見をもとに、お客様により安全・安心な材料を適用した製品を持続的に提供することに向けて取り組んでいます。

【やりがい】
自動車をとりまく大変革の時代に、法の遵守は基本中の基本ですが、…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■EUVペリクルの品質設計
■設備仕様検討業務　ほか
顧客（海外中心）とのコミュニケーション通して、継続的にペリクルの品質向上を行い、新設する製造設備の設計、仕様を検討し、世界唯一のEUVペリクル製造メーカーとして今後のリソグラフィーロードマップを支え、世界の半導体市場成長に貢献いただくことを期待しています。

【事業概要】
昨今、5G等に代表されるデータの超高速化、高機能化のニーズは高まっており、更なる半導体の微細化が求められています。その為には、半導体製造工程において、従来の工程とは全く異なる技術導入が必要となっております。それらを実現するEUV露光機に使用されるEUVペリクルという防塵カバーの生産販売権をEUV露光機の最大手であるASML社から取得しており、世界で初めてEUVペリクルの量産を行っております。

【募集背景】
事業拡大推進のための増員募集です。

【配属組織】
岩国大竹工場
※総合職の為、将来的に国内外拠点へ異動の可能性がございます。

【魅力】
◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:
残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。
◆世界トップクラス製品多数保有:
地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。
製品例） メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア

勤務地	山口県玖珂郡
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】

ム）を備えています。【職務内容】
■マーケティング担当
製品別の販売に特化した統括組織において、コネクタ製品の市場マーケティング、新製品企画をお任せします。
（１）プロダクトマーケティング活動
・市場動向をもとに、顧客訪問による次世代ニーズ探索、新製品開発コンセプトの立案
・社内の開発・営業・製造部門と連携しながら、製品化に向けた新製品開発を推進
（２）セールスプロモーション
・宣伝広告（web、展示会）
・顧客へのプレゼン対応

【配属予定部署】営業本部　精密部品統括　コネクタ統括部　戦略室

【魅力】
・ミネベアミツミ海外販社のネットワークを活かし、グローバル市場でご活躍頂く事が可能です。重点市場においては、次世代重要市場＆顧客専任として海外駐在対応のキャリアパスもあります。
・戦略室では8名のメンバー構成となっており、キャリア採用で入社された方も多数活躍中です。

【会社の特徴】
◆ミネベアミツミとは
～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～
ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。
2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。

「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。

◆当社の成長戦略について
当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。

・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～
当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類…

勤務地	東京都港区東新橋
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■国内/車載マーケット担当、マネージャー業務
製品別の販売に特化した統括組織において、コネクタ製品の販売マネージメント業務をお任せいたします。
（１）担当市場セグメントにおける拡販戦略の立案と実行
・メンバ―が対応する、担当市場＆担当顧客の拡販活動の業務マネージメント
・引き合い案件のマネジメントおよび事業部との連携対応
（価格および仕様の策定、サンプル対応、開発スケジュールや進捗の管理、課題解決の推進）
（２）海外販社営業の支援、現地の拡販活動、客先への技術的＆製造的な提案営業のサポート
（３）担当部門の予算、実績の管理、およびマネジメント層へのレポート

＜担当エリア＞主には日本国内のお客様をご担当いただきますが、案件によっては東南アジアや中華圏での対応もございます（海外販社と連携して対応）。

【配属予定部署】営業本部　精密部品統括　コネクタ統括部（日本地域担当）

【魅力】
・ミネベアグループにて取引がある、日系大手顧客を対応いただけます。また、大手顧客の技術動向や関心等を一早く入手することができる立場のため、ダイナミックなビジネス活動が可能です。
・ご自身がプレイヤーをしつつも、メンバーのマネジメントにも携われます。但し、入社後の役職想定としては人事考課は発生しませんので、業務上でメンバーをリード・推進役を担っていただきます。

【会社の特徴】
◆ミネベアミツミとは
～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～
ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。
2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。

「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。

◆当社の成長戦略について
当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材…

勤務地	東京都港区東新橋
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■海外営業担当業務
製品別の販売に特化した統括組織において、コネクタ製品の担当エリアで下記業務をお任せいたします。
（１）担当マーケットエリアにおける海外営業　
（２）引き合い案件のマネジメントおよび販売会社営業との連携
（価格および仕様の策定、サンプル対応、開発スケジュールや進捗の管理、課題解決の推進）
（３）予算、実績の管理およびマネジメント層へのレポート

＜担当エリア＞海外をご担当いただきます。アメリカ・ヨーロッパ・中華圏・東南アジア　適性でご相談します。

【募集背景】欧米をメインとしたグローバル販売体制の構築が必要であり、これを推進するための増員となります。

【配属予定部署】営業本部　精密部品統括　コネクタ統括部（各地域担当）

【魅力】
・ミネベアグループにて取引がある、日系グローバル大手顧客を対応いただけます。
　また、大手顧客の技術動向や関心等を一早く入手することができる立場のため、ダイナミックなビジネス活動が可能です。
・当社の海外営業拠点メンバーやお客様と英語を使ってコミュニケーションをする機会が多くあります。グローバルに活躍いただくことができますので、日本を拠点にしながら、英語力を活かしてご活躍頂けます。
・海外出張の機会もございます。

【会社の特徴】
◆ミネベアミツミとは
～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～
ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。
2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。

「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。

◆当社の成長戦略について
当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。

・戦略（１）…

勤務地	東京都港区東新橋
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します