日野自動車株式会社様にて小型トラックワイヤーハーネス設計業務設計業務に携って頂きます

【業務例】
■ハーネス回路または経路設計業務・技術検討
■関連部署との設計打合せ
■部品表の作成・要求仕様書作成
■部品図、組立図、承認図の製図業務
■仕入れ先・メーカーとの打合せ業務

【実働体制・サポート体制】
現体制: 日野自動車全体でエイム社員は24名、同部署では9名在籍中。

【仕事の魅力・やりがい】
1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　
・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　
・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます
2．最先端技術へのチャレンジ　
・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。
3．多様なスキルの習得とキャリア成長　
・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます
4．チームワークと協力体制　
・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能
5．安定した業務環境と充実したサポート体制　
・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　
・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

勤務地	東京都日野市日野台
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

住友電装様のプロジェクトにて、高圧コネクタ設計から評価を担当していただきます。コネクタの量産設計、連結方法の再検討など新しい挑戦をしていく部署です。

【その他業務】
■試作検品業務
■下請け先、社内折衝業務、関連する資料作成

【実働体制・サポート体制】
グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別）
同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別）

【仕事の魅力・やりがい】
■高圧コネクタは、電気自動車の電力供給を担う重要部品。量産設計や連結方法の最適化を通じて、次世代モビリティの発展に直接関わることができます。
■既存の設計にとらわれず、より効率的で信頼性の高いコネクタ設計を追求できる環境。新たな試作や改善に取り組むことで、技術者としての経験を深められます。
■設計から評価、試作検品、関係各所との折衝業務まで携わることで、開発から量産までの一連の流れを理解し、成長できるポジションです。

勤務地	三重県県鈴鹿市徳田町 字間瀬口
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
カーエアコン用コンプレッサの量産設計

＜業務内容＞
カーエアコン用システムの心臓部と言われるコンプレッサ（圧縮機）の量産設計の一連工程に携わって頂きます。
※一連工程とは、、、
システム要件交渉～構想設計～搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。

【本ポジションの魅力】
デンソーのコンプレッサは世界トップシェアの製品であり、ほぼすべてのOEMとの業務が存在するため、世界中の仲間と共に製品を作り上げていくことが必要で非常にやりがいのある仕事です。
また、コンプレッサはシステムの心臓部であり車両との適合が必須のため、車両の制御やエアコンシステムの全体のスキルを習得することが出来ます。

【入社後に期待すること】
自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。
今までに培った技術や経験を活かし、変革の主役になって頂くことを期待しています。そのためには、「自ら考え・行動」と「提案力」が求められていきますので、より高みを目指してチーム一丸となり一緒に活動して頂けることを期待しています。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

高度運転支援システムの目となるミリ波レーダのメカ開発を担当。

＜業務内容＞
顧客からの要求仕様書に対し分析を行い、構造設計～出図までの一連の工程を対応していただきます。
　・車両メーカーとの仕様検討、打合せ
　・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計
　・車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討
　・解析による設計検証（熱、振動、強度）
　・試作品の性能確認
　・DRの実施
　・図面作成、製造部との調整

【本ポジションの魅力】
・ミリ波レーダは、高性能化、小型化により、採用メーカー・搭載車種が急速に拡大しており、当組織は、次世代製品や、過去モデルを含めた複数の展開製品のメカ開発を担っています。

・新材料、新加工法を積極的に取り入れる設計をしていますので、最先端の車載筐体技術に触れることができます。

【入社後に期待すること】
フットワーク軽く、不明点は自ら周りのメンバーに聞きながら、自身で解決に向けて進めていける業務遂行力を期待しています。

入社1～2年目は、製品要素開発の1分野を担当頂き、製品知識、設計力を磨いて頂き、入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして活躍いただくことを期待します。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
近年の自動車業界の動向として、自動運転、予防安全、快適性が注目されており、これらの機能を実現するモビリティシステムの電子制御装置（ECU：Electric Control Unit）です。

＜業務内容＞
モビリティシステムECUの要件決めから回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。
車両搭載要件の策定（I/F、EMC）、電子回路＆基板設計で、シミュレーション技術を活用し設計します。また、性能評価、EMC、環境試験の実施とその対策を実施していきます。
セキュリティ、機能安全を考慮したマイコンやSoCを使った回路設計・検証・評価
A車載ネットワークのハードウェア開発（高速Ethernet（1Gbps以上）通信）

【本ポジションの魅力】
■近年の自動車業界の動向として、運転支援や自動運転に向けて複雑化する車載ネットワークをシンプルにする動きが本格化していきます。今後、大きく変化していくモビリティシステムの開発に向けて、多岐にわたる技術や知識を習得できる環境となっています。
■家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどでシステム開発に携わったことのある方や、マイコン制御の検査装置の設計から納品までの一連の業務を経験された方など、これまでのご経歴は自動車業界に限定していません。
職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新たな製品開発が学べる環境となっています。

【入社後に期待すること】
これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
ETC車載器：高速道路などの料金所で車を停めずに自動で料金を支払う自動料金収受システム（ETC）です。料金支払いだけではなく、交通情報や渋滞回避ルートなどを提供し、ユーザーの安全性や快適性を向上させる製品です。

＜業務内容＞
ハードウェア開発における一連の工程を対応頂きます。
・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計
・試作品の設計検証と対策（電気的特性、EMC、熱　等）
・社内・顧客関係者との折衝・打合せ

【本ポジションの魅力】
・非常に身近な製品のため自身が開発した製品を実際に目で見て、触って体感し、開発にフィードバックできることが魅力です。
・ハード設計関係者のみならずメカ・ソフト関係者とも密に連携して一つの製品を作り上げていきますので、製品開発に必要な幅広い知識・技術を習得することが可能です。

【入社後に期待すること】
これまでの経験に基づき製品開発を牽引して頂ける人材を募集しております。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
ゾーンECU：ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）時代の大規模ECUです。次世代のクルマでは車両の前後左右などのエリア毎にゾーンECUを配置し、エアコンやパワーウインドウ、各種ライトなどクルマの様々な機能を統合制御し乗員へ安全・快適機能を提供します。

＜業務内容＞
ハードウェア開発における一連の工程を対応頂きます。
・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計
・試作品の設計検証と対策（電気的特性、EMC、熱　等）
・社内・顧客関係者との折衝・打合せ

【本ポジションの魅力】
CASE（Connected（コネクティッド）、Autonomous/Automated（自動化）、Shared（シェアリング）、Electric（電動化））革新によりクルマは大きく進化しております。ゾーンECUは進化の主軸を担うECUの一つであり、製品設計を通じて車両システムも含めた多岐に渡るハード設計技術を習得する事が可能です。

【入社後に期待すること】
これまでの経験に基づき製品開発を牽引して頂ける人材を募集しております。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
東海エリアでの商圏拡大に伴い、初期メンバーの採用を複数名開始。

【業務内容】
▼自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務
下記のいずれかの業務を担当いただきます。
　3DCADを用いた機械設計データ作成
　CAE解析ソフトによる安全性・性能チェック
　産業用ロボットの動作プログラム作成および仮想空間での動作確認
　製造ラインのシミュレーションによるレイアウトや製造工程の効率化検証
　評価、障害対応、マニュアル整備 など
　顧客との折衝、作業計画の立案など
　※リーダーの場合：配下メンバーへの指導・教育、およびチームビルディングなど

▼使用ツールの事例 　※研修あり
　CAD：NX、CATIAなど
　CAE：Simcenter 3D、Simcent?STAR-CCM+、Nastran、Abaqus 、その他解析ソフト
　シミュレーションソフト：TECNOMATIX Process Simulate（Robotics）、TECNOMATIX Plant Simulationなど
　プラットフォーム：Teamcenter、3DEXPERIENCEなど
　
【組織】
第一事業本部：関東圏で働く既存メンバー約300名
※今回は東海圏メンバーとして新規で募集し、継続的に増員予定となります。

▼会社をあげてスキルUPを応援！
――――――――――――――
■eラーニング講座は無料で受講可能。
■資格取得支援制度あり（対象資格100種類以上、最大10万円の報奨金）
募集要項
製造業のデジタル化が急速に進むなか、弊社はものづくりの本場、愛知県において、
高度な技術が必要とされる自動車の車載組込みソフトウェア開発を主な事業として、40年以上歩みを進めてきた歴史ある会社です。
本求人は製造業のDXに関わるポジションです

【現場で活躍しているエンジニアの例】
Aさん（入社1年目）
自動車メーカーでCADツールを用いた自動車部品の3Dモデリング、設計最適化
CAEツールによる構造解析、熱解析、流体解析、性能検証と改善提案
他部門と協業し、基礎的な力を磨いています

Bさん（入社5年目）
自動車メーカーで、ロボットシミュレーション業務
生産ラインの最適化や現場改善に貢献しながら、技術力を磨いています
プロジェクトの中核メンバーとして、…

勤務地	愛知県刈谷市南桜町1-23
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
中間年齢層が不足している現状から、この年齢層を補強し技術継承の流れをスムーズにしたいという背景から、募集いたします。
技術の手のないかを着実に実行し、組織の技術力と開発力を強化、将来にわたり新技術の獲得と新製品のリリースを継続していける組織を構成していきたいと考えております。

【期待する役割/業務内容】
同社は、鉄道の信号システム、駅のホームドア・自動改札機・券売機、街中の交通信号灯器、駐車場のパーキングシステム等みなさんにとって身近なものづくりを行っているメーカーです。
その中でも同ポジションは、官公庁、国内外の鉄道会社向け駅務機器（改札機等）、セキュリティゲート、ロボット事業の回路設計業務に携わっていただきます。顧客の仕様検討段階からニーズをもらい、FPGA設計、シミュレーションから量産化まで一貫して対応いただきます。

業界未経験の方でも、入社後は同社技術についてよく学んでいただき、キャッチアップしていただきます。
※開発やテストは外注しております。

■担当製品
自動改札機、ホーム安全システム、ロボティクス（駅案内ロボット/自動清掃ロボット）

■販売先
国内外の鉄道各社、官公庁（警察含） 他

■使用ツール
電気系CAD、VHDL

【教育体制】
5～10年で1人前に技術者となりますので、指導を受けながら成長していただきます。

【働き方】
出張：年間数回程度

【同ポジションの魅力】
■駅の改札機やホームドア等の製品を製造しております。最近では、多種多様なロボットの開発に取り組んでいます。
■上流工程から設計に携わることができ、かつMaaSに関連する先端技術に触れられます。

【企業について】
■同社は「DXによる商材変革」「国際事業の拡充と収益力向上」「ソフトウェアファースト時代の設計力の強化」を掲げ、売上高1300億円、温室効果ガス排出量50%削減を目指しております。
■空港の顔認証によるスピーディーなチェックインを実現する「E-Gate」や、ICカードをタッチして入るオフィスエントランスの入退出管理ゲートは同社開発の技術となります。
■近年は積極的に海外へ進出。現在まで東南アジア・インド・アフリカを対象に約30カ国へ製品を納入しております。当社がこれまで製品を納めた都市での新路線や延伸案件を獲得すると共に、保守・メンテナンスビジネ…

勤務地	栃木県宇都宮市
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
FUJIFILMグループの医療系製品・ITシステム開発において以下を実施頂く。
■AI開発における認識精度向上・ツール開発・アルゴリズム改善
■画像処理モジュールの高速化・品質改善

【期待する役割】
■FUJIFILMグループの事業部・研究所等の部門と連携し、要素技術を活用しAI・画像処理モジュールの製品化を推進できる方

【同社採用HP】
■https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers
■https://www.fujifilm.com/ffs/ja/what-we-do/medical-network

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■顧客の要求性能に対する既存設備を用いたプロセス条件（レシピ）の最適化
■顧客との仕様打ち合わせ
■納入装置のプロセス改善、改良提案（打ち合わせ）と検証
■新規開発する装置や機能を他部署と共同開発
を担当していただきます。
※担当顧客は米国・台湾・韓国のいずれかです。

【海外出張・駐在について】
■出張先：台湾、米国、韓国
■出張期間と頻度：1～3か月間の出張が年に1~2回程ございます
■出張先での主な業務：現地の海外法人での実機テスト
■駐在：早くて入社2～3年目に、海外駐在の可能性がございます。

【期待する役割】
海外の大手半導体デバイスメーカー向けにエッチング装置のプロセス開発、デモ対応業務をご担当いただきます。
微細化が限界に近づいてきた時代で、半導体製造プロセスにおけるエッチング工程の重要性が高まってきております。顧客が持つ課題に対して、顧客のニーズに合った解決策をタイムリーに提案することで、深い信頼関係を築いていくことをミッションとしています。

【募集背景】
新しい技術が常に生まれている中、顧客が持つ課題も複雑・多様化しております。その課題に対して、顧客ニーズに合った解決策をタイムリーに提案するためには、組織としてデモ対応業務やプロセス開発等のプロセス業務を加速する必要があり、そのためのリソース増強として採用活動を積極的に始めています。当社のエッチング装置は半導体の性能を高める微細化において高い技術力を持っていると顧客から評価をいただいております。

【組織構成】
■プロセスシステム製品本部　プロ設計部
■米国・台湾・韓国の担当グループにそれぞれ40名-50名程のメンバーが在籍しております。
■ご希望や適性に応じて、グループ間の異動が発生する可能性もございます。

【働き方】
プロセス条件（レシピ）の考案のため、実機テストの立ち合いが必須となる業務が多いことから、部署としては出社を推奨しています。チーム単位で開発を進めており、昼勤と夜勤をバランスよく配置することで、残業時間の低減を図っています。
※夜勤に関して
■主な勤務時間：17:00~翌日2:00
■頻度：ひと月あたり1~2週間ほど（シフトは週次で交代制）
■主な業務内容：昼勤時と同様、社内のデモ機を用いた実機テスト

【魅力】
■日立製作所の研究所を始め日立グループ内の複数部署とプロジェク…

勤務地	山口県下松市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

同社設備の技術サポートや装置の据え付け・メンテナンスを担当いただくポジションです。
主に製造現場での新規立ち上げや稼働調整を中心に、既存顧客のサポートを行います。
納品時には装置の設置からシステム立ち上げまで一貫して携わり、製造ラインの稼働に直結する業務を担っていただきます。

【主な業務内容】
・AI外観検査用の画像データの制作及び画像処理・アノテーションによる学習によるセットアップ
・製造現場での設備据え付け（撮像の再現、AIシステムのパラメータ調整、PLCの調整等）
・不具合発生時のメンテナンス対応、設備改善サポート
・顧客へのAIソフトウェアの操作説明や運用サポート

【魅力ポイント】
・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！
・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！
・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！

勤務地	東京都中央区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
ヒートポンプシステムの製品開発

＜業務内容＞
将来熱マネジメントシステム向けの機能部品の開発・設計。構想設計（アイデア出しから）、解析ツールを使った詳細設計、実機での評価・検証までの一連の業務に携わって頂きます。

インパネ変革の観点から、新HVACの小型化設計が急務であり、小型化されても性能を落とさずに設計する必要があるため、日々新しい技術を習得していくことができます。

【本ポジションの魅力】
熱マネジメントは、従来の快適性からBEVになると車両全体の性能へ大きな影響を与える重要なシステムとして期待されます。BEVの性能向上に向けた新しいサイクルおよび機能部品の検証に携わることで従来のカーエアコン（キャビン内の冷却）から車両全体の熱マネジメント（バッテリー冷却など）へ開発範囲が拡大しているためメカ領域だけでなくソフト、ハードを含めた製品開発のスキルを習得することが出来ます。

【入社後に期待すること】
自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。
今までに培った技術や経験を活かし、変革の主役になって頂くことを期待しています。そのためには、「自ら考え・行動」と「提案力」が求められていきますので、より高みを目指してチーム一丸となり一緒に活動して頂けることを期待しています。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

業務内容
＜担当製品＞
カーエアコンの量産制御仕様開発・標準制御開発

＜業務内容＞
車両メーカーの抽象的な要求や課題を具体的な仕様へ落とし込み、最適な仕様提案を行うとともに、標準化・量産展開を加速させます。
車両メーカーとの上流での仕様・制御検討から、量産設計、評価・検証、量産立ち上げ・初期流動対応まで、上流／下流の社内外関係者と連携しながら対応いただきます。

魅力ポイント
自動車業界では電動化に向けた開発が加速、エアコンシステムの対象範囲が乗員快適性に留まらず、車両全体のエネルギーマネジメントや熱マネジメントなど多様化しており制御開発に期待値が高まっています。複数のメーカ、車両設計、エアコンシステム設計、ソフト設計部署と連携して共通化、標準化を目指した制御開発に挑戦することができます。エアコン業務に携わりながらモビリティ全体を俯瞰したシステム設計者として活躍いただけます。
技術革新によって、コンポーネントの強みを活かしながら、+αで付加価値をつけるためメカやエレキのエンジニアであっても、ソフトウェアの知見が共通のリテラシーになりうると考えており、制御設計の実務経験をお持ちでない方も、業務領域を広げていきたいという方は是非ご応募ください。

期待すること
エアコンは車両との連携が必須なシステムであり、エアコン知識だけでなく車両知識等も広く習得必要なため向上心をもって業務推進いただきたいです。また、これまで培った知識や経験を活かしつつ、組織の成長にご協力頂きたいです。
まずは特定車両のカーエアコン制御開発における部品仕様検討や、検査等に従事いただき、将来的には複数車両の開発リーダーをお任せいたします。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
インバータ（電動車に搭載される電池の直流を交流に変換しモータを駆動する装置です。）

＜業務内容＞
電動車用インバータ開発における車両メーカ対応からDR実施までの一連工程
　・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計
　・車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討
　・解析による設計検証（熱、振動、強度）
　・試作品の性能確認
　・車両メーカーとの仕様検討、打合せ
　・DRの実施

【本ポジションの魅力】
昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた小型化・軽量化、自動車の高機能化が求められており、手段としては電動化が加速しています。このような背景を受け、車両メーカーではHV・EVの普及拡大に続き、次世代車の技術開発を更に加速しています。
そのHV・EV用製品であるインバータ開発も進んでおり、車種展開の増大から、今後更なる拡大が見込まれています。
今回のインバータ開発では多岐に渡る技術や知識が求められますが、経験者を中心とした組織対応が可能な職場です。そういった組織の中で今後もニーズが高まるHV・EVに関する技術を習得し、共に開発をやり遂げ、達成感を共有しながら業務推進いただける技術者を求めています。

【入社後に期待すること】
設計はもちろん、プロジェクトにおけるメンバの育成、業務管理とQCD管理も担当いただきます。
※担当範囲は、経験・スキルを基に話し合いながら決めていきましょう。

これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
住友電装様のプロジェクトにて、自動車メーカー内での次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討・経路設計を担当しま
す。
具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量
産に向けた調整業務を行います。
・NX使用した設計業務
・レイアウト検討、関連部品の干渉検討、関連する資料作成
・OEMおよび社内の各部品設計部署との折衝業務

【実働体制・サポート体制】
グループ規模：20名前後
同社にエイム社員7名配属中（チーム・勤務地は別）

【仕事の魅力・やりがい】
・ワイヤーハーネスは車両全体の電気系統を支える重要な部品であり、その設計や搭載の精度は車両の安全性や性能に直結
します。
・自動車メーカーのエンジニアと密接に連携しながら、実際の製品化に直結する仕事に関わることができます。
・ハーネスの搭載位置や部品間の干渉問題など、実際の車両開発では多くの課題に直面します。これらの課題を検討・解決
し、最適な設計を提案することで、技術者としての成?と達成感を味わえます。
・自動車設計における電装部品の知識だけでなく、車両全体の構造設計や他部品との調整スキルも身につけられます。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
日系大手医療機器メーカーの客先に常駐し、透析装置等の医療機器開発に関する組み込みソフトウェアのシニアテクニカルリーダーとして技術基準と規制基準を確実に守りながら、様々な診断・モニタリング医療機器の設計・開発、ライフサイクル管理をリードします。また、オフショアのハードウェア、ソフトウェア、機械チームと協力して納品時のお客様満足度を確保します。

・顧客からの技術窓口としての対応
・要件定義から製品実現に至るまで客先とコミュニケーションをとりながら、仕様を決定
・オフショアのソフトウェアチーム（4～5名）との連携
・オフショアのハードウェア、機械チームとの連携

【募集背景】
医療機器部門における組み込み製品開発事業の今後の拡大を見据え、このポジションを新設することとなりました。日系大手医療機器メーカーの顧客企業の技術対応窓（SPOC）の役割としても重要なポジションです。

【本ポジションの魅力】
本ポジションでの経験を経て上位職のシニアアーキテクト、さらにはプリンシパルアーキテクトへと進むキャリアパスがあります。また、希望により営業、デリバリー、そしてQuest Globalの事業投資に大きな価値をもたらす様々なリーダーシップポジションなど、他部門や他機能における様々な役割への転身のチャンスもあります。

【組織構成】
日系大手医療機器メーカーに常駐致します。

【同社について】
・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。
・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエンジニアリング支援を行っています。
・定年65歳、役職定年なし、フルリモートに近い働き方、フレックス制度適用可能等、柔軟な働き方が可能で長期的に経験を活かして働くことができる会社です。
・多くの方が中途入社されており、様々なバックグランドを持った方が活躍されております。
・パソナから2025年で4名の内定受諾実績あり。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	東京都東村山市
給与	年収：800万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

当社は防衛に関わるシステム・機器の開発・製造を通して、国民の安心・安全に大きく貢献している日立グループの中核企業です。
配属となる装備システム設計部では、防衛装備品における、開発設計、製造、試験、現地調整作業、提案業務までを担当しています。
その中でも今回は海上自衛隊・潜水艦に搭載する機器の電気・電子設計を担当するチームに配属となります。

【仕事内容】
防衛装備品の電子機器の電気・電子回路設計を担当いただきます。
日立製作所のディフェンスシステム事業部と連携をしながら業務をすすめていきます。
新規開発プロジェクトでは1年～3年程度の期間をかけて取り組む案件が多く、10名前後のチームでソフトウェア開発・機械設計部門など、様々な部門と協力をして業務を進めていただきます。
さらに既存装備品の維持設計にも携わっていただきます。

（1）電気・電子設計
・顧客要求に基づく実現方法の検討、構成品の選定、設計書作成、図面作成（回路図/配線図）
・社内製造および検査のサポート、現地装備工事の支援（※2-3か月に1回程度、現地への出張があります）

・顧客との調整業務および報告
（2）プロジェクトマネジメント
・プロジェクト計画立案
・進捗管理
・予算管理
・リスク管理など

【入社後の流れ】
まずは既存のプロジェクトへ参画いただき、顧客との打ち合わせから構成品の選定、設計書・図面の作成、検査支援、現地の装備支援作業まで一貫して対応いただきます。将来的には製品開発全体を牽引するプロジェクトリーダーとして活躍頂くことを期待します。

【仕事の魅力】
・設計、製造、試験をすべて自社で対応しており、設計者としてすべての工程を確認し、自身の成果を実感できます。
・稼働している防衛省装備品電子機器を通じて、日本の安全を支え社会貢献していることを実感できます。
・自己研鑽に努め、業務を遂行いただくことで、中堅的取り纏め、その後チームリーダーを目指すことも可能です。

【配属先について】
装備システム設計部　装備システム開発グループへの配属となります。
部署の規模は社員・パートナー社員含めて約80名程の組織です。

【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】
人を大切にする日立グループの一員として、社員が持てる能力を存分に発揮し、安心して仕事に取り組める環境づくりに力を入れ取り組んでいます。…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

富士フイルムの医療系製品・ITシステムにおけるソフトウェア開発におけるプロジェクトリーダーまたは設計リーダーを担当していただきます。

【募集背景】
富士フイルムグループではヘルスケア事業を拡大しており、特に医療関連のシステム開発に力を入れています。開発している医療システムはX線、超音波、内視鏡、IVDなど多岐にわたり、これらの開発を推進していただけるプロジェクトリーダー・設計リーダーを募集します。

【求人概要】
クラウドやAIなど活用している技術は多岐にわたり、世界の医療現場に貢献しながら様々な技術を習得いただくことが可能です。
具体的な製品例：
■X線、内視鏡、超音波、体外診断装置などの診断・治療支援システム
■医用画像管理システム・レポートシステム・IoT/ネットワークシステム
■画像処理、AI実装

【具体的な職務内容】
ご経験や志向に合わせて、以下いずれかまたはその補佐としてご活躍いただきます。
■小規模（10Ks程度）以上の開発プロジェクトリーダーとして、オーナー部門との調整を含め開発全体の推進をしていただきます。
■開発チームの設計リーダーとして設計方針、品質方針等の決定や、構造設計、詳細設計工程におけるメンバーの技術サポートなどをご担当いただきます。

【配属部署】
システムソリューショングループ
もしくは
メディカルネットワークグループ

【同社の魅力】
■エンジニアがメインの会社
同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。
スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。
■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業
富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。
■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス
1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：750万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社の研究開発センターにて、防災設備向けソフトウェアの研究開発を担当します。
新技術搭載製品のプロトタイプ設計から開発部門への移管に向けた橋渡し役を担います。

【職務詳細】
・異常検知システムを含む防災設備ソフトウェアの研究開発
・研究部門と開発部門間での技術仕様の調整と改善
・新技術の実証・評価、プロトタイプの作成
・Java、C言語、C++、C#を用いたソフトウェア開発
・詳細設計、テスト、レビューなど上流～中流工程のサポート
・クラウド型防災支援ソフト「TASKis」の機能開発支援
・製品導入先（高層ビル、商業施設、データセンター等）への仕様調整

【その他・魅力】
・高層ビル、商業施設、データセンター、歴史的建造物など、多彩な施設への導入実績
・長期製品ライフサイクルにより、継続的な開発経験が可能

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	埼玉県三郷市中央1-18-13 つくばエクスプレス「三郷中央」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度など■勤務時間：9：00～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【業務内容】
本田技研工業株式会社様の開発現場にて、基幹システムであるDassault Syst?mes社の3D EXPERIENCEの運用・展開に関わる技術支援業務を担当していただきます。
エンジニアが円滑に開発業務を行えるよう、ユーザーサポートや仕様調査、教育支援など幅広く携わっていただきます。

【具体業務例】
・3DEXPERIENCEシステムの運用・展開支援
・社内ユーザーからの問合せ対応、アカウント登録サポート
・ツール仕様調査、課題の回避策・改善案の検討
・ユーザー教育の実施、教育用資料の作成・更新

【実働体制・サポート体制】
現体制: 中堅1名、若手2名 （全てエイムの社員です）
※同拠点に100名以上の弊社エンジニアが在籍、マネジメントメンバーやホンダOBエキスパートも複数名在籍しており、サポート体制は充実しています。

【仕事の魅力・やりがい】
●現場を支えるやりがい
　自動車開発を支えるシステム運用を通じて、品質や業務効率の向上に貢献できます。
●対応力・技術力が身につく
　日々の問合せ対応や課題解決を通じて、柔軟な対応力や実践的なスキルが磨かれます。
●幅広い知識を習得
　ITやソフトウェア、開発ツールなど多分野に触れながら、総合的なスキルが身につきます。
●信頼関係がやりがいに
　メーカー担当者との日々のやり取りを通じて、「頼られる存在」になれる喜びがあります。
●安定業務＋改善提案のチャンス
　安定した運用の中でも、自らの工夫で業務改善に貢献できます。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

UIデザインツールのCGI Studioを使用し、車載メーター、HUD、センターディスプレイなど車載HMI向けのGUIモデル開発に携わっていただきます。
GUIモデルの設計から実装、評価まで幅広くご担当いただき、車両の情報表示や操作性向上に貢献していただきます。

■要求仕様を基にしたシステムの概要設計および詳細設計を担当。
■C++を主な開発言語として使用し、GUIモデルのコーディングを行います。
■単体テストを実施し、精度や動作確認を行いながら、高品質なGUIシステムを構築。
■今後はハードウェア（組み込みシステム）の実機を使用し、モデルの評価・検証プロセスを拡大予定。
■高精細なディスプレイやユーザーインターフェースの実現に向けて、新しい技術や手法を積極的に取り入れます。
■社内外の開発チームやプロジェクト関係者と密に連携し、要求仕様の調整や進捗管理を行います。

【歓迎要件】
■ソフトウェア開発における設計（概要設計・詳細設計）、コーディング、単体テストまでの一連の工程に携わった経験
■CGI Studioを使用した開発経験
■組み込みソフトウェア（ハード含む）の開発経験や基礎知識
■メーター/HUDなど車載向けシステムの開発経験
★GUI開発に興味があり学習意欲がある方を歓迎します★

【実働体制・サポート体制】
マネージャー1名+実務6名のチームで先行プロジェクト推進しています。今回の募集枠（4名）を加えて11名体制での推進を計画中

【仕事の魅力・やりがい】
■フル液晶メーターの搭載が拡大する中で、本業務は車両のインターフェースを進化させる重要な役割を担っています。
■自動運転の普及に伴い、これまでになかった新たな表示機能の開発を担います。安全性と快適性を向上させる先進技術を形にし、未来のモビリティを支える重要な役割を果たします。
■デザイナーが描いたアイデアをCGI Studioを用いて具現化します。レンダリングやシェーダーの最適化を行い、視認性やデザイン性に優れた表示機能を実現することで、エンドユーザーに感動を届ける仕事です。

勤務地	埼玉県大宮市　大宮駅近隣にてオフィス開設予定
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー（GAZOO Racingブランド）開発における解析業務に携っていただきます。

【業務例】
■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定
■自動車の強度剛性解析業務　悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など
■解析実行/レポートまとめ/対策検討
■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など

【実働体制・募集背景・将来構想など】
受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション（1名）、実務ポジション（3~4名） を募集しております。

将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8～10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

勤務地	愛知県豊田市下山田代町中弓沢
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

トヨタ紡織株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます

【業務例】
■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■軽量化・コスト削減の為の検討業務
■サステナブル素材の活用検討
■市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務
■グローバル展開支援　海外車種の設計開発

【実働体制・サポート体制】
現体制: リーダー２名、中堅社員及び新人社員　30名強が所属 （全てエイムの社員です）
将来構想: 最大50名規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　
■トヨタグループの一員として、世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることができます　
■自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます

2．最先端技術へのチャレンジ　
■自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術（軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など）に携わる機会を得る事ができます。

3．多様なスキルの習得とキャリア成長　
■トヨタグループ独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます

4．チームワークと協力体制　
■経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です

5．安定した業務環境と充実したサポート体制　
■大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　
■ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社にて、新たな防災設備の開発に携わっていただきます。センサを利用したセンシング技術を軸に、自動火災報知設備や消火設備をはじめとする防災システムを開発するポジションです。

【職務詳細】
・「防災システム」の製品開発、アップデート
・「画像処理煙感知システム」の製品開発、アップデート
研究部門が最終プロトタイプまで設計した新技術を製品に落とし込むため、研究部門と開発部門の橋渡し役を担い、信頼性・品証設計および量産設計への移管をスムーズに進めます。

【開発内容】
・自社製品、ハードウェア制御・組込み、IoT
・使用言語：C#、C言語、C++、VC++、Java
・OS：Windows、Linux

【仕事の魅力】
・事業が安定しており、学んだ技術を応用できる環境です。
・防災というニッチな研究開発のため、特有の技術分野に関わることができます。
・自らが開発した製品が世の中の安心安全を守り、社会インフラを支えるという高い貢献性を実感できます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	埼玉県三郷市中央1-18-13 つくばエクスプレス「三郷中央」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～750万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当（配偶者扶養12,000円／月、子扶養10,000円／月×人数）、寮・社宅、退職金（正社員に限る）、定年60歳、表彰休暇■勤務時間：9時00分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
営業担当者が顧客と締結した保守契約を基に、
現場の消防用設備点検の管理を担当していただきます。

【職務詳細】
建物に設置されている火災報知器やスプリンクラーをはじめとした消防用設備の維持管理のお仕事で、点検の日程調整・作業の実施以外にも、不具合が発生した際の修理工事の提案や実施、さらにはリニューアル提案まで必要に応じて顧客の要望に応えながら、幅広く設備維持サポートを行います。
・顧客と点検工程や注意事項について打合せ
・点検工程表の準備・作成
・点検作業(CS担当と現場監督による点検報告書のチェック)
・顧客への点検報告書の提出
・点検で消防用設備に不具合が見つかった場合は修理見積書を顧客に提出
・修理作業を実施（作業内容により消防署への届出や消防署による作業後の検査の対応）

☆★☆オススメポイント☆★☆
◎同社は生産、販売、設置、メンテナンスまで一貫して対応することが可能です！
一貫体制によりニーズも汲み取りやすく、新たな技術開発を行うことができます。現在800を超える特許も取得しています。
◎火災報知器業界でトップクラスのシェアを誇っています！
より良い防災設備や次世代の防災を目指して新規技術の開発や新製品開発なども積極的に行なっており社会貢献性の高い企業です。
◎福利厚生や手当、評価制度などもしっかりとしています！
住宅手当や勤続表彰制度、キャリアステップにおいても上司との面談の機会や研修なども準備されており、人を大切にする制度や風土があります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	〒910-0021 福井県福井市乾徳3丁目8番25号 北陸本線「福井」駅より車で10分 勤務地変更の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～700万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（7月／12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、勤務地手当、燃料手当、国内駐在手当、別居手当、外勤手当、出向手当、資格手当など■勤務時間：9：00～17：30（フレックス：コアタイム 11：00～15：00）　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
同社の技術本部知的財産部にて、火災感知器やスプリンクラーヘッド等の防災設備全般、および新規事業に関わるシステム等の知的財産（特許・意匠）に関する業務全般を担当します。

【職務詳細】
・出願業務：開発者との打ち合わせを通じてアイデアを抽出し、弁理士へ外注（明細書作成は外注）。
・特許調査業務：商用データベースを利用した特許調査および報告書の発行。
・権利化業務：特許庁からの拒絶理由通知への対応、補正案の検討（実務は弁理士へ外注）。
・知財情報の分析・戦略立案：IPランドスケープを用いた分析、事業部門と連携した知財戦略の策定。
・その他：将来的には他社とのライセンス交渉などの権利活用業務にも携わります。

【教育体制】
入社後はまず出願・権利化業務からスタートし、製品知識を習得します。先輩社員によるOJTのほか、e-ラーニング等の研修メニューも充実しており、約半年での独り立ちを目指します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	埼玉県三郷市中央1-18-13 つくばエクスプレス「三郷中央」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当（配偶者扶養12,000円／月、子扶養10,000円／月×人数）、寮・社宅、退職金（正社員に限る）、定年60歳、表彰休暇■勤務時間：9時00分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
同社の防災設備における情報科学を活用した技術研究・ソフトウェア開発を担当します。ICT技術や画像処理を活用したセンサ機器の研究開発を通じ、防災システムの高度化に寄与します。

【職務詳細】
・画像処理火災検知システムの研究開発
・異常検知システムの技術開発
・各種防災システムにおけるソフトウェア開発
・センシング機器のデータ解析システム開発
・ICT技術を活用した新規防災システムの研究
・ネットワーク経由でのデータ処理や解析業務
・ディジタル信号処理の手法を用いた技術研究
・技術研究の成果を製品開発へ展開
・研究計画の立案、進捗管理

【その他・魅力】
・次世代防災技術の基幹研究に携われる
・社会インフラの安全に直接貢献可能

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	埼玉県三郷市中央1-18-13 つくばエクスプレス「三郷中央」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（7月、12月）※直近3年間の支給実績は5.8～6ヶ月分　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、勤務地手当、燃料手当、国内駐在手当、別居手当、外勤手当、出向手当、資格手当など■勤務時間：9時00分～17時30分（フレックスタイム制）※コアタイム：11時00分～15時00分　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
保守契約を結んでいる顧客先に出向き、消防用設備等のメンテナンスを担当します。点検の日程調整、作業の実施だけではなく、不具合発生時の修理工事の営業・実施、さらにはリニューアル提案など、幅広い業務を通じて顧客の要望に応え、消防設備維持のサポートを行います。

【職務詳細】
・顧客との点検工程や注意事項の打ち合わせ
・点検工程表の作成
・点検作業（現場監督と点検報告書のチェック）
・不具合修理

【担当案件例】
●小規模なオフィスビルからデパートや病院、学校、倉庫、劇場、スタジアムなど幅広く担当します。
●物件によっては深夜でないと作業が行えない場合もありますが、基本は日中に点検を行います。
●入社後半年～1年程度はオフィスビルなどを担当し、先輩社員と共に業務を進める想定です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	長野県長野市大字高田1353-3 各線「長野」駅から車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～700万円　月給制：月額212000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：勤務地手当、寒冷地手当、駐在手当、別居手当、外勤手当、出向手当、職位手当、他■勤務時間：9時00分～17時30分（所定労働時間7時間30分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

＜担当製品＞
エンジンECU、モーターコントローラー、ゾーンECUなど車載ECU

＜業務内容＞
・EMC設計・技術開発・解析シミュレーション適用（EMC技術に特化した技術者として多数製品の横ぐしを通して対応）
・社内・顧客関係者との折衝・打合せ

【本ポジションの魅力】
昨今の自動車業界では、内燃機関車の存続や電動車（EV化）シフトなど様々な戦略により開発競争が激化しており、ECU市場においても開発規模の増大・複雑化・EMC規制の強化に伴うEMC設計課題が増えており、EMC技術者の需要が高まっています。私たちの部署では、EMC技術者の専門家チームを構成し、車に搭載される様々なECUのEMC設計とシミュレーションと実機の検証を専門的に実施しています。EMCの専門技術と多数の製品に関わる事で、幅広くECUのハードウェア設計スキルを習得する事が出来ます。さらに、職場内の教育制度が充実しており、組織全体で新たな製品開発を学ぶためのバックアップ体制が整っています。過去の経験は自動車業界に限定されません。家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどのご経験をお持ちの方も大歓迎です。

【入社後に期待すること】
ECU開発において、EMCの課題解決は常に発生します。その様な状況下で、飽くなき専門性を追求し、チャレンジし続けてスキルアップしてくれる人材を期待しています。また多数の製品に関わる事が必要で、様々な人と良好なコミュニケーションを取りながら業務を進めることを期待します。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します