【詳細業務】
・発電機・電動機の製品設計（構造・機械設計）、製品開発
・製品コスト管理
・設計業務改善活動

【対象商材】
鉄鋼並びに電力、石油化学、官需向け電動機および発電機

【部署の現状・課題】
カーボンニュートラルの実現に向けて環境に配慮した高効率電動機や電力の安定供給に貢献するための発電機など弊社製品に対する期待はこれまで以上に高まっており、受注も急激に増加しています。今後も拡大が継続することが見込まれており、設計人員強化、特に構造・機械設計者の強化が必要となっております。

【募集背景】
カーボンニュートラルなど急速な社会の変化と客先ニーズに対して迅速に対応できる体制を構築し、お客様の環境に配慮した設備導入や設備の安定稼働に貢献するため人員強化を計画しています。

【業務の面白み】
・電力、産業分野を支えている縁の下の力持ち的存在であり、製品の社会への貢献度は大きい。
・回転機は機械、電気、絶縁技術等、様々な技術を融合させて製造する機械より、多方技術に触れることができる。
・脱炭素化動向を的確にとらえた最適な機種開発・要素技術開発による新市場・新規ビジネスの開拓が可能です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景
建築・産業カンパニーは成長事業に位置付けられており、顧客視点でのポンプ・冷熱製品・サービスを組合せた新たなソリューション提供により、更なる成長が求められています。化学、鉄鋼等の産業市場で利用されている産業ポンプは、今迄培ってきたポンプ単体販売に加え、お客様の困りごとに応じた新技術・新製品の開拓、サービス部門との協業によるアフタービジネスの発展等、視点をかえ新たな事業を創出する必要があります。荏原が目指しているソリューション型事業モデルへ転換するため、即戦力となる人材が必要です。

■業務内容
化学、鉄鋼等産業市場で使用されている産業用ポンプについて、顧客の仕様・要求にマッチしたポンプの選定・見積業務を担当してもらいます。また見積業務の一環として、習熟度に応じ下記業務も担当してもらいます。
・製品の販売促進活動、営業サポート（技術問い合わせ対応、技術資料整備等）、顧客への製品プレゼンテーション及び、技術打合せ
・電動機の計画・見積業務　
・見積業務システムの構築・メンテナンス

■募集部門について
建築・産業カンパニー　産業事業統括部　事業推進部　技術計画課
組織全体人数：7名　　男性6名、女性1名 　平均年齢：51歳

■働き方について
在宅勤務：週3日程度在宅勤務
平均残業時間：25～30時間/月

■キャリアステップイメージ
入社後、先ず産業用ポンプの選定・見積業務を上司や先輩社員のサポートを受けながら習得してもらいます。選定・見積業務に慣れて来ましたら、技術打合せ等の顧客対応も徐々に行ってもらい、同時に社内システムの改修・構築等、業務改善にも取り組んでもらいます。

■当部門の役割・業務概要・魅力
多種多様な産業用ポンプの中から顧客の仕様に適したポンプを選定し、顧客・エンジニアリング会社等との技術打合せを経て注文に至るという、営業とは一味違った醍醐味を感じることができます。
国内での豊富な実績より顧客からの信頼は絶大で、縁の下の力持ちとして日本の産業市場を支えてきたことを実感できます。

■自社製品の生産に使用する成形金型（板金プレス、若しくはプラスチック射出）の設計・製作及び量産先メーカーでの成形トライ立会いによる条件調整や品質改善などをご担当いただきます。
■ものづくりの上流から下流までの幅広い業務を担当しており、下記のスキルや経験を取得することができます。

【具体的には】
■生産の構想
　要求仕様に対して最適な工法を検討したり、新しい成形技術の研究開発活動を行います。
■金型設計
　各種シミュレーションソフトを活用し、最適な設計を検討します。
■金型の製作および導入
　保有する加工機を用いて実際に金型を製作し、試作検証や量産導入を行います。
■金型の改善
　習得する金型技術のノウハウを活用して、量産金型のカイゼン活動を行います。
■その他業務
　商品設計部門と連携し、最適な商品設計に向けたコンカレント・エンジニアリングを行います。

【企業魅力】
■同社は、住宅設備機器メーカーのパイオニアとして、日本初のガス風呂釜をはじめ、画期的な温水機器などをリリースし、お湯のある快適な暮らしの創造に貢献されてきました。
　また品質を最重視し、一歩先を行く製品・サービスを提供するという価値観を大切に、それぞれのお客様に合った製品の提供や付加価値を持たせた提案等はもちろんのこと、「蛇口をひねればお湯が出る」「ボタン1つでお風呂が沸く」など、人々の暮らしの中でお湯が使えるという「当たり前」を下支えする多種多様な商品を数多く提供されています。
■現在、温水空調分野、厨房分野、その他分野（施工・アフターサービス）の3つの事業領域に展開され、グローバル展開も積極的に行っています。
■「お湯を沸かす会社」から「新しい幸せをわかす会社」を目指し、お湯のある幸せを世界に広めるとともに世界ブランドを目指しています。
■自分たちで未来を切り拓いていけるよう、オリジナルの研修制度も用意されています。
■優良福利厚生法人「ハタラクエール2021」の上位5社として認定を受けています。
　幅広いバックグラウンドを持つすべての社員の働きやすさを追究すべく、在宅勤務・フレックスタイム制（コアタイムなし）を導入、水・金曜日はノー残業デーと定めています。

【事業内容】
■温水空調分野
　□商材：給湯機器、温水暖房機器、ガスファンヒーター…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景
ここ数年の人事異動や退職の影響により経験の浅い設計者に人員構成がシフトしており、暗黙知の形式知化は進めているものの原子力向けポンプをはじめ、様々な機種において技術伝承が重要課題になっています。その様な状況の中で設計部門では受注前戦略的フロントローディングや設計標準化・3D-CAD化に相当数の工数を投じていく必要があること、カスタムポンプ事業成長戦略として新製品の市場投入も進めていく必要があることから、即戦力候補となるキャリア採用人材を募集致します。

■業務内容
原子力プラント向けポンプ/立型大型ポンプ/水中ポンプ/高圧ポンプ/APIプロセスポンプ/単段渦巻ポンプの設計業務の中から、キャリアに応じた業務を担当いただきます。

■募集部門について
インフラカンパニー生産統括部　技術部　
高圧・プロセスポンプ設計課または大型ポンプ設計課

・高圧・プロセスポンプ設計課
組織全体人数：23名　　男性18名、女性5名 　平均年齢：43歳
・大型ポンプ設計課
組織全体人数：26名　　男性21名、女性5名 　平均年齢：43歳

■キャリアステップイメージ
先ずは実務担当・即戦力として製番設計または標準化・開発業務を遂行していただきます。その後、適正を見ながらチームリーダやマネージャ候補、又はエキスパートとして育成・指導いたします。
将来のキャリアステップとして、海外拠点に駐在し、指導・マネージメントをすることも選択肢に入ります。

■当部門の役割・業務概要・魅力
技術部は、上下水道設備、河川排水設備、農業灌漑設備、発電プラント、石油精製プラントなど社会インフラや産業インフラを支えるオンリーワンのポンプを受注生産して国内だけでなく世界中に輸出しています。どの製品も社会や産業を支える重要な役割を果たしており、責任がとても大きい仕事ですが、その分やり甲斐も大きい仕事です。自身が設計を担当したポンプが実際に活躍していることや、自分の担当製品が完成しプラントで運転開始した際には、大きな達成感があります。
カーボンフリー、エネルギー革命、設計・製造現場へのDX導入など事業を取り巻く環境は大きく変化しています。チャレンジを恐れず、私たちと共に新時代を創っていく仲間を募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電子部品製造設備の機械設計及び電気設計を担当いただきます。

■募集背景
成長分野への新製品売上げ拡大に伴い、中長期にわたって現場力を向上
していくための製造部門の社員を増強しています。
また、入社後キャリアを重ねていただき、現場の担任、作業長など
管理職を担える立場の候補者としても考えています。

■魅力
・セイコーの腕時計で培われた技術をベースに精度の高い固有技術をベースに高精度な生産設備設計に携わることができます。
・製品製造工程の入口から出口まで幅広く自動化、合理化を進めており幅広い視野とスキルを身に着けることができ、会社の業績にも直結した仕事です。
・製品製造に直接関わることでき、手がけた製品が世に出るという充足感が得られます。

■ 職場環境
・職場の若返りをはかっており若手社員とともに自己の成長が期待できる職場環境。
メンバーの一員となって会社の成長とご自身のスキルアップができます。

■会社について
セイコーインスツルは、「匠・小・省」のコア技術をベースに、様々なデジタル製品に使われるマイクロ電池や水晶振動子、自動車やハードディスクなどに使われる精密加工部品、デジタル化、省エネ化に貢献するプリンターや無線センサ―ネットワーク製品などを開発、製造しています。一つの製品に過度に依存することなく安定した事業運営をしています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、プロセスモニタリング/制御システムの機能開発を行っていただきます。

【具体的な職務内容】
■CMP装置に搭載する各種センサの検討・開発
■上記センサをもとにしたHWシステムの検討・開発
■装置に組み込むHWシステムの設計・実装・評価
■開発機能の顧客先での評価サポート、量産適用サポート
※本ポジションは機械設計を行って頂きます。ソフト設計は同じ課内に別の担当がおります。

【ポジションの魅力】
精密・電子カンパニーの主力製品であるＣＭＰ装置が研磨する際の膜厚監視と研磨終了を判定するハードウェア（センサ、システム）の開発業務を行います。微細化が進む半導体業界で必要となる、オングストローム単位の監視・検出をターゲットにしたチャレンジングな開発となります。具体的には、研磨中の膜厚を監視し、研磨終了を検出するモニタリングシステムの開発と、その装置搭載設計等を行っていただきます。開発品の仕様決定から製品の検証（顧客への納入）まで幅広い業務を経験することが可能です。

【入社後のキャリアパス】
・入社直後
OJTを通して実際にCMP装置や終点検出システムに触れることで、担当業務の背景となる知見・知識を習得していただきます
・2年目以降
専門技術を駆使してプロセスモニタリングのHWシステム検討・性能検証といった開発業務を主体的に推進していただきます。将来的には基幹職として開発アイテムの推進やグループを牽引できる人材になれるよう支援していきます。

【募集背景】
半導体需要拡大に伴う半導体製造装置の市場拡大や半導体デバイスの高性能化に従い、CMP装置に対する要求性能は年々高まっています。CMP装置の目にあたるプロセスモニタリングは、より精度の高い監視システムの開発が求められています。組織変更で設計メンバーが異動になり、これらの高性能・高機能システムの開発を遅滞なく進めるために、キャリア採用を実施したいと考えています。

【組織構成】
■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）
※アクセス：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）
■配属予定部署：装置事業部 プロセス開発部 プロセスモニタ開発課
■人数…

金型手配業務をお任せします。（実際に現場に入りません。）
部品データの初期検討、金型メーカーとの調整、打ち合わせ、トライ生産、金型修正
、金型に不具合が生じた場合の修理指示

【募集背景】体制強化の為の採用となります。
【組織構成】磐田工場：40名
【取り扱い商材】
射出成形により大手自動車メーカーのアフターパーツ、アミューズメント機器部品、医療機器部品等を扱っております。

・大手コンビニエンスストアのカウンター
・化粧品メーカーの店舗の陳列棚の店舗用什器等

【魅力】
・中途入社の社員も多く、様々な経歴の方が活躍できる環境です。離職率は10％以下です。
・個人業績より、部門や会社全体で業績を伸ばしていくことを重視しています
・緑川化成工業（プラスチックの総合商社、日本で初めて再生アクリルを製造）のグループ会社。安定経営をしております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・オルタネータ、スタータジェネレータ等を用いた発電充電システム開発
・点火システム、始動システム等のエンジン電装システム開発
・アクチュエータモータの駆動ユニット開発
・開発プロジェクトにおけるエンジン電装システム全体のとりまとめ

【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。

【募集背景】
ボートの世界もCASEの波がきており、そのトレンドに即した船外機開発が求められております。またプレジャーボートの大型化に伴い、大型エンジンの新規開発、各種デバイスの電動化が拡大しております。これらニーズに応えるため、エンジン電装開発者を募集いたします。

【業務内容】
・発電機・電動機の製品設計（構造・機械設計）
・製品開発
・製品コスト管理
・設計業務改善活動など。

【対象商材】
鉄鋼並びに電力、石油化学、官需向け電動機および発電機

【配属】
回転機システム事業部　モジュールデザインセンター

【部署の現状・課題】
カーボンニュートラルの実現に向けて環境に配慮した高効率電動機や電力の安定供給に貢献するための発電機など弊社製品に対する期待はこれまで以上に高まっており、受注も急激に増加しています。特に構造・機械設計業務が増加しており、今後はデジタル技術も取り入れた業務の改善が急務と考えています。

【募集背景】
カーボンニュートラルなど急速な社会の変化と客先ニーズに対して迅速に対応できる体制を構築し、お客様の環境に配慮した設備導入や設備の安定稼働に貢献するため人員強化を計画しています。

【業務の魅力】
・電力、産業分野を支えている縁の下の力持ち的存在であり、製品の社会への貢献度は大きい。
・回転機は機械、電気、絶縁技術等、様々な技術を融合させて製造する機械より、多方技術に触れることができる。
・脱炭素化動向を的確にとらえた最適な機種開発・要素技術開発による新市場・新規ビジネスの開拓
・最新のデジタル技術導入および設計システムの仕様策定に携わることができる

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
LH2プランジャポンプの製品開発において、製品や技術要素の開発や試験の計画、実施および評価、ラインナップ設計などを担って頂きます。
合わせて、若い開発メンバーへの指導も担って頂きます。

※荏原の水素プロジェクト紹介HP
https://ebara-recruiting-site.jp/entry/hydrogen01

【キャリアステップイメージ】
最初は1年を目安に、上記開発を担当者として従事頂きます。
発揮される能力によって、2年目（能力・経験によってはもっと早く）からLH2ポンプの開発の指導役も担って頂く予定です。
更にLH2ポンプ投入後の状況と本人の希望と適性によっては、見積・設計の技術指導役に従事して頂くオプションもございます。
更に能力と希望によっては、各部門のラインマネージャーへの昇格機会もございます。

【魅力】
ゼロから製品を開発していきますので、机上での設計業務だけではなく、自らもしくはチームで手を動かし試作、実験・評価の機会もございます。
数年後、競争力の高い新構造の製品開発を市場に投入するべく、新規技術開発をご担当いただきます。
難易度の高い業務ではありますが、社会貢献性が高く、担当した製品が市場に出た際には、他に代えがたい達成感があります。
この製品開発を通じて、将来の子供達への住みやすい環境づくりに貢献できます。
また、この分野において特許を出願しており特長のある製品を開発中です。

しっかりとした基盤技術を活かしつつ新しいことにチャレンジができる環境です。
なお、所属頂く組織は、これからの水素関連事業の構築を目的とした当社全グループとしてのプロジェクトであり、長い時間軸を踏まえた取組を行っております。

【募集背景】
「持続可能な環境づくり」の為に水素エネルギーが注目されており、当社でも2019年から液体水素遠心ポンプの開発を国プロジェクト等で進めております。
また、「持続可能な環境づくり」が当社の長期ビジョンの一つでもあることから、2021年8月に事業開発組織として水素関連事業プロジェクトが立ち上がり、短期的な開発から中長期的な開発まで事業化に向けて多くの取組みを検討・実行しております。

本募集では、水素ステーション向け…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NEDOプロジェクトによるグリーンイノベーション基金を活用した新規開発に携わって頂きます。
具体的には川崎重工とJAXAとともに開発している水素航空機用の水素ポンプの開発となります。

【具体的な職務内容】
■ポンプ構造設計、流体設計、流体解析
■水素の実液を使用した実験、試験の準備、実施、データ解析、レポートの提出
■JAXA・川崎重工とのスケジュール調整、進捗管理
■部品の手配、試作機の組立
■サプライヤーとの折衝

【本プロジェクトの概要】
本事業の研究項目は、「水素航空機向けエンジン燃焼器・システム技術開発」、「液化水素燃料貯蔵タンク開発」、「水素航空機機体構造検討」の３つで構成されており、当社は「水素航空機向けエンジン燃焼器・システム技術開発」項目において、KHI の再委託先として、小型、軽量かつ安全性・信頼性を担保した液化水素用ポンプを開発・設計する役割を担います。
本プロジェクトの第一ステージの監査はクリアし、第二ステージのフェーズとなります。2025年までに第一ステージで製作した試作機の水素試験や改善をおこない、完遂を目指します。

※NEDOプロジェクト参考ページ（次世代航空機の開発）
https://green-innovation.nedo.go.jp/project/development-next-generation-aircraft/

【ポジションの魅力】
世界初の航空機向け液化水素ポンプの実液試験に成功しており、水素ポンプ開発の最先端を行く企業です。日機装ではモビリティ向け小型ポンプに力を入れています。脱炭素・新エネルギーなど時代に沿った製品の設計に携わることができます。水素や航空機に関わりたいエンジニアの募集をお待ちしております。

【入社後のキャリアパス】
入社後は水素航空機用の水素ポンプの開発を行って頂き、プロジェクトが2025年までの想定であるためプロジェクト終了後は同社で製造している汎用のポンプの設計開発もしくは別の水素系の設計開発を行って頂く可能性が高いです。

【募集背景】
プロジェクトを更に加速して進めるため人員を募集

【組織構成】
■勤務地：東村山製作所（東京都東村山市野口町2-16-3）
■配属予定部署：インダス…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜マリン開発＞マリンエンジン開発のPLアシスタント（プロジェクトリーダー補佐）
【職務内容】
・開発プロジェクトのプロジェクト情報の管理・発信や運営支援を行う。
・設計部品表の作成、図面の出図管理。
・試作機の部品手配や試作組立準備。
・輸出入関連業務サポート
・プロジェクト主催ミーティングの設定、議事録発行。
・プロジェクトチームと協同してプロジェクト目標を達成する。

【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。またチャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。
このポジションではプロジェクトリーダーやチームと協働で新しい商品を世に送り届けることで大きな達成感を得られる。業務を通じて多様なスキルを身につけることができる。グループ員５名全員女性であり、女性でも働きやすいる環境である。テレワークと出社を併用し、プライベートとの両立もとりやすい環境である。

【募集背景】
ヤマハ発動機では、世界の人々の豊かなマリンライフに貢献する為に、これからも顧客の期待を超える製品・サービスを市場に提供して行きます。これを共に実現するプロジェクトマネジメントをサポートする熱意あふれる人財を募集します。
マリンエンジンのリーディングカンパニーである当社船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たなマリンエンジンを生み出してみませんか？

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同部署では2024年1月、CADCAMを1台初導入しましたが経験者がいないため、立上げ、実運用まで時間がかかると想定しております。
また今後はCADCAMを増やしていく予定もあるため、経験者のフォローが必要であると判断し募集に至りました。

【職務内容】
■業務
CADCAMを使用、オークママシニング用の新規品加工プログラム作成
■1～3年後
今後はNC旋盤、5軸マシニングのCADCAM化を進める予定。
推進責任者としてご活躍を期待しております。
■イメージ
新規品15件/月 オークママシニング用の新規品加工プログラム作成

【魅力】立上げに関われるためやりがいがあります。

【組織構成】つくば先端事業所 製造本部 製造部 コンポーネント精密加工課（TCM）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車のシート設計/開発（シート/シートベルト、座り心地研究等）に関わっていただきます。

【具体的には】
四輪車のシートにおける
・シートフレーム/シート表皮/ウレタンパットの設計開発
・乗り心地（人間工学）・官能評価・性能評価・ばね設計・板金設計

【採用背景】
今後、車の自動運転が進む中で、自動車には安全性はもとより、快適性が一段と重要になっていきます。また、カーボンニュートラルが求められる中、燃費向上が必須となっています。
お客様が車に乗った時に最も近く、必ず触れるものがシート。今後のシートには、自宅のソファーに座っているかのような快適性と、高機能を両立させたシートをより軽く作ることが要求されています。
そのため、技術とやる気を持った人材のキャリア採用を実施します。

【部門のミッション、PR】
業務幅が広いことから、関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。

【入社後の教育体制】
・入社後の導入研修の実施（職場のルール、職場概要の説明など）
・OJTやマニュアルに沿った業務説明、サポート、等

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
下記製品における、機械設計業務
（１）ヤマハセルハンドラー
（２）その他、バイオメディカル分野向け装置
・装置サブASSY設計、装置全体の機構設計
・モータ、センサ等のメカトロニクス要素開発
・改良対応、部材手配、組立て、動作テスト、評価
・市場調査、展示会対応、商品構想
・電装/ソフトエンジニアと協調した、開発/設計の推進

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機の中でも成長中の事業にあって、機械設計という重要な業務に携わり、メンバーとともに悩み、喜びながら、その発展に寄与できます。また、バイオメディカル分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。

【募集背景】
ヤマハ発動機では、ロボティクス分野で培った技術をバイオメディカル分野へ展開し、人々の健康への貢献と新しい分野での事業成長を目指しています。
私達と共に、このミッションに挑戦していただける機械設計エンジニアを募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機は電動アシスト自転車を世界で初めて商品化した会社であり、先駆者として業界をリードしています。お客様に満足していただける充実した製品を提供し続けるべく、動力源であるモータを開発できるエンジニアを募集します。

【職務内容】
e-bike（電動アシスト自転車）の製品開発においてモータ開発を牽引
・モータ制御、バッテリ、車体設計チームと連携してモータ開発を推進
・電磁界解析ソフトを用いた電磁界設計、実機モータの試作、評価
・外部サプライヤや設計委託先と連携して製品詳細開発を推進

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機は電動アシスト自転車を世界で初めて商品化した会社であり、先駆者として業界をリードしています。お客様に満足していただける充実した製品を提供し続けるべく、動力源であるモータを開発できるエンジニアを募集します。

【職務内容】
e-bike（電動アシスト自転車）用ドライブユニットの開発
・3DCAD、CAE等を活用した製品仕様の選定
・製造委託先や部品サプライヤと連携し製品開発を推進

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景
受注好調による案件増加と、異動・退職者による設計人員減により、設計業務が滞る可能性が発生しているため、設計員の補充を行う。また、中堅技術者（30歳～40歳前半）が極端に少ない年齢構成を本キャリア採用により補正し、風水力技術の継承と将来のマネージャー層を確保、工事実績の継承による受注機会損失の最小化をはかるとともに、インフラカンパニーのE-Plan2025,Vision2030の成果達成のため、技術者が不足している換気案件対応の技術者と、監視制御技術開発・設計のための電気技術者の増員を行う。

■業務内容
国内インフラ設備である上下水，治水、農業用等のポンプ設備の設計、計画提案業務または、トンネル換気設備の設計・計画提案業務をお任せいたします。

■募集部門について
インフラカンパニー　システム事業統括部　社会システム技術部

■働き方
在宅勤務：週3日程度在宅勤務
残業時間：30～35時間/月



■キャリアステップイメージ
（１）3～5年程度は受注案件の設計業務主担当者として従事。その後、キャリアアップとして技術計画（提案・開発部門）へのローテーションを考慮。
（２）5～7年後に、次期リーダーとしてマネジメントの経験を積む。
（３）7～8年後には技術部部門のリーダーおよびマネージャーとして活躍することを期待。

■当部門の役割・業務概要・魅力
（１）事業の魅力
社会インフラに携わる社会貢献につながる事業（仕事）です。
（２）職種の魅力
国内ポンプでのシェアは業界No.1あり、高い技術（スキル）を身につけることができます。また、 ユーザーの声に直接触れる第一線の技術であり、主となるポンプに加え、電動機，エンジン，減速機など多くの機械を取り扱うだけでなく、電気・制御設備や土木建築などの幅広いスキルがつく仕事です。
（３）仕事とやりがい
受注した設備工事（工事期間は1～3年程度）の設計では技術担当／プロジェクトマネージャーとして、技術とマネジメントを担います。社会インフラという責任の大きい仕事ですが、官公庁、営業、建設、管理部門と協力し、社会に貢献する設備が完成した時の喜びは言葉では表せないぐらい大きいです。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■核融合・研究用加速器の電磁石製品のプロダクト設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するプロダクト設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。
■要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。
■所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。

【職務詳細】
核融合・研究用加速器製品に関する設計・開発ならびに保守設計における企画、デザインやエンジニアリング図面作成、等
確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。

【募集背景】
昨今の、内閣府フュージョンエネルギーイノベーション戦略への期待の高まりにより、核融合・研究用加速器のような新規の技術開発を伴う電磁石製品に対する需要が増加しており、コイル巻線、絶縁の専門的な設計技術を有する電工設計人財の補強が急務になっています。

【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業技術センタ 核融合・加速器部
発電機や変圧器の製作で培った技術を基盤に、主に国家プロジェクトとして推進される核融合・研究用加速器分野の世界一/世界初の研究開発用実験装置を、研究黎明期の1950年代より設計・製作・品質保証し、モノづくりの立場から、持続可能社会に向けた科学の発展と、その技術の社会実装に貢献しています。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
国家プロジェクトとして推進される、核融合・研究用加速器の実験装置
https://www.hitachi.co.jp/products/energy/nuclear/accelerator/index.html
https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/2009/02/2009_02_14.pdf

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
世界一/世界初の装置を顧客と一緒に開発してきた歴史を持つ、核融合・研究用加速器に関する新規電磁石製品の電工設計業務であり、誰もやったことのないことに挑戦したい、難しいことを実現したいというチャレンジ精神旺盛で馬力のある人財には非常にやりがいのある仕事です。…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■核融合・研究用加速器製品のプロダクト設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するプロダクト設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。
■要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。
■所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。

【職務詳細】
核融合・研究用加速器製品に関する設計・開発ならびに保守設計における企画、デザインやエンジニアリング図面作成、等
確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する

【募集背景】
昨今の、内閣府フュージョンエネルギーイノベーション戦略への期待の高まりにより、核融合・研究用加速器のような新規の技術開発を伴う電磁石製品に対する需要が増加しており、構造設計人財の補強が急務になっています。

【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業技術センタ 核融合・加速器部
発電機や変圧器の製作で培った技術を基盤に、主に国家プロジェクトとして推進される核融合・研究用加速器分野の世界一/世界初の研究開発用実験装置を、研究黎明期の1950年代より設計・製作・品質保証し、モノづくりの立場から、持続可能社会に向けた科学の発展と、その技術の社会実装に貢献しています。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
国家プロジェクトとして推進される、核融合・研究用加速器の実験装置
https://www.hitachi.co.jp/products/energy/nuclear/accelerator/index.html
https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/2009/02/2009_02_14.pdf

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
世界一/世界初の装置を顧客と一緒に開発してきた歴史を持つ、核融合・研究用加速器製品に関する新規構造の設計業務であり、誰もやったことのないことに挑戦したい、難しいことを実現したいというチャレンジ精神旺盛で馬力のある人財には非常にやりがいのある仕事です。
担当機器の構造設計から始まり、将来的には 部下を従えて…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
設計力量として組織力のUP・開発案件の対応をミッションに
設計業務の審査・承認、技術エンジニアとしてご活躍いただきたく募集に至りました。

【職務内容】
・設計業務の審査・承認（図面・書類）
・新規案件のレイアウト検討業務
・お客様との新規案件内容の打ち合わせ（必要に応じ出張対応なども）、共創会社様との打ち合わせ
・新規部材手配、設計案件の管理
・設計不適合撲滅活動、改善業務

【業務の流れ】
新規案件担当の場合
お客様から仕様INPUT（仕様書）⇒内容確認⇒検討⇒仕様図作成（納入仕様書提出）⇒部材手配⇒製造指示書の作成

【組織構成】つくば先端事業所 第3技術部 ユニット設計課（TD7）
ユニット設計課：ガス供給系の設計業務
社員：28名（勤続平均年数約10年）、
派遣：45名：請負：40名

【魅力】
お客様により近い立ち位置で業務を遂行する事が出来ると考えます。
直接お客様の要望などを聞き入れながらそれを自らの手で形に出来る部署になります。設計者としても幅広く多くの物にも触れられる魅力ある部署と考えます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
水素関連ユニットの案件増加に伴う、対応メンバー増強のため募集いたします。

【職務内容】
設計業務全般を実務担当者としてお任せします。
（お客様からの仕様書確認、共創会社様との連繋、現地確認）

■具体的には
・営業、お客様打合せ、仕様書確認、機器選定、リスト作成、共創会社様打合せ、
　生産管理打合せ、製作確認、検査確認、出荷確認、現地納品確認

【組織構成】大阪工場 第3技術部 ユニット技術課（UDP）

【魅力】大きな製品から小さな製品まで、話題のプロジェクトに関わることができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
（担当業務）
・設計品質の向上と設計効率化の推進によるＱＣＤを満足した開発業務の円滑化を実現する
・部内組織横断の業務改善などの事務局として活動を牽引し、進捗管理ならびに担当ステークホルダーとの連携を行う
・社内外の関連部門との連携を図り、BtoB事業としての契約業務を通しての事業の強化を図る
・業界の動向を踏まえ、的確かつ迅速に関連契約やライセンス契約の立案、交渉、推進、締結
・基幹技術・ノウハウ伝承の体制を構築し、技術社員一人ひとりの自律的なキャリア形成をスキル育成で支援し技術全体のスキル・知識の強化を図る
・技術部の庶務を通して、部内メンバーの設計開発業務が円滑に実施できるようサポートする
（期待する役割）
・組織責任者としてのマネジメント

●具体的な仕事内容
・事業を支える設計品質確保のためにＩＳＯ関連のマネジメント、QMS活動の推進
・事業成長を支える技術人材育成のしくみ造り、基幹技術・ノウハウの伝承活動の推進、管理
・製品法規、製品環境等の情報収集し、法規違反ゼロを推進
・顧客やサプライヤとの関連契約やライセンス契約の立案、交渉、推進、締結
・業務効率向上のための働き方や仕事の進め方の改善検討
・社内外の組織や取引先との折衝と調整

●配属部署
環境エネルギーBU　メータデバイスSBU　スマートメータデバイス技術部　技術管理課

同社製品（お菓子やジュース・クリームなどの食品や化粧品の製造ラインで使われる小型充填機）の機械設計業務をお任せします。

基本的にオーダーメイドで顧客のニーズに合わせた開発をしております。
【具体的に】
■顧客との打ち合わせ
顧客の要望に合わせて、既存製品のカスタムや、オーダーメイド製品のニーズをヒアリングします。
■設計業務
構想設計～詳細設計まで一貫して対応いただきます。
■試作検証・評価・設置
※今後は詳細設計の一部のみ専任担当を設ける可能性がございます。

【製品について】
同社には卓上の小型充填装置と、生産ラインなどに使われる大型装置の2種類があります。小型装置のカスタムであれば1～2カ月程度、大型装置の場合は約半年ほどかけて完成させます。

【配属部署】
■技術部には5名（30代3名、40代2名）が在籍しており、案件ごとに担当が分かれています。そのため、設計の一部のみ担当いただくのではなく、顧客ヒアリング～完成形迄ご自身で見届けていただきます。
■1か月に数回、宿泊を伴う顧客先への訪問が発生する可能性があります。

【魅力】
■一貫したご経験を積めます。
図面を引くだけではなく、完成形まで関わっていただける環境です。また、新製品の開発も設計部で担っているため市場ニーズの調査から製品開発を行っていただくことも可能です。
■働き方
年間休日は125日、残業は30時間前後で、メリハリをつけて働いていただけます。
また60歳定年ではございますが再雇用制度があり、再雇用後も基本的にお任せする業務・ミッションにより給与を設定致します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■カーボンニュートラルを目指す世界情勢において自動車業界における車両の電動化は急務となっています。
■今回募集する領域はその中でも、小型eモビリティ向けのモーターを駆動するインバータの先行開発部門になります。
■同社では電動化の急拡大に伴い、本製品の将来像を描き、次世代電動モビリティ製品の事業化を推進すべく、この領域のリソース増強を進めております。10年後の電動自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。

【組織構成】
■AE事業本部 モビリティソリューション開発部 eシステム開発室 第三開発課への配属となります。
■本課は18名程度で構成されており、20～60代の幅広い年齢の方々にご活躍いただいています。

【業務内容】
≪業務概要≫
車載インバータ製品の構造の企画、設計・評価の先行開発をご担当いただきます。

≪業務詳細≫
1.インバータ製品の構造の構想
→顧客ニーズ調査、ベンチマークによる動向調査より、次世代製品の構想検討を実施

2.インバータ製品構造の設計・評価
→1を元に製品の構造・筐体を設計し、評価実施。技術課題を明確にして防水構造・放熱構造の設計・評価を行います。

3.プロジェクトマネージメント
→当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。
※保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進いただきます。

※カーボンニュートラルな世界へ大きく貢献のできるやりがいのある職種です。
※また、小型空冷インバータの世界最小レベルに挑戦するなど、挑戦に向けた意見を反映しやすい環境も整えております。ご興味のある方は是非ご応募ください。

【業務魅力】
■先行開発のため、今までにないモノを作れる面白味があります。
■また、実際に開発したモノを直接手に取ることができ、近い将来に車に搭載される製品のため、非常にやりがいを感じられる仕事となります。

【働き方】
■残業時間は20時間/月程度、在宅頻度は週2日程度です。
■ただし、お子様の送迎やご両親の介護などのご家庭の事情によって、上長に相談の上で柔軟に働ける環境を整えております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■スマートフォンや車のステアリング等様々な機器を人がコントロールするための入力デバイス（小型スイッチ等）の商品企画・開発・設計。
■人がより豊かに、より自由で人間らしい生活を手にれるために、デジタル社会の中で機器や人とのスマートなコミュニケーションを実現するためのインターフェイスデバイスが求められており、新たなUXを実現するための新規UIやキーテクノロジーを開発することの重要性が増している。

【具体的な仕事内容】
■小型のプッシュ型スイッチ等、メカニカルな操作デバイスの新規商品企画・開発・顧客提案。
■スマートフォンや車載など、顧客要望（サイズ、操作感触、寿命等）を満足する機器操作用入力デバイスの製品設計。
■より高い顧客要求を満足する製品完成度を高める、金属・樹脂加工技術等の開発。

【配属部門】パナソニック インダストリー株式会社　インターフェイスデバイスビジネスユニット

【この仕事を通じて得られること】
■グローバル大手ICT顧客への提案と技術折衝を通じ、世界基準で仕事を回すスキル。
■新規商品企画を通じた関連市場の最新動向や市場調査スキル、商品企画スキル。
■新規製品設計や量産設計を通じた樹脂・金属の材料、加工技術に関する知識。
■３DCADを用いた製品設計スキル。
■有限要素法を用いた部品構造解析。
■原価構築や品質管理等の商品化に纏わる基礎知識。

【職場の雰囲気】
■年齢層は若手からベテランまで幅広いが比較的若いメンバーが多い。
■モノづくりの現場である工場に拠点があるため、金型・設備設計や製造メンバーと密に連携しながら仕事を進める。
■様々なキャリア、技術経験を培ってきたメンバーが在籍しており、大阪のR＆D部門とも連携した取り組みも実施。
■人財育成を重視しており、各種研修も充実してため、多様なスキルを習得できる環境が整備。
■在宅勤務も可能だが、新製品の試作やメンバー同士の連携が多いため職場で仕事をされる方のほうが圧倒的に多い。

【キャリアパス】
■技術マネージャーのキャリアと、スペシャリストのキャリア、2つのキャリアパスがあり、本人希望と特性により選択可能。
■また、お客様とのコミュニケーションを密に行うことと、グローバル…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Vision&Mission＞
VISION
The Power of EE MOVES you

MISSION
1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。
2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に
　 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。

＜部概要＞
ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務

＜採用背景＞
近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。

＜部署の役割＞
・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し
・ブレーキ関連の制御開発設計
・ブレーキ関連の車種開発設計
・ブレーキ関連の先行技術開発設計
・ブレーキ関連のアライアンス関連業務

＜入社後の担当領域＞
ブレーキ部品の制御設計

＜やりがい・成長できる点＞
・関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
全社での原価企画立上げプロジェクトに携わっていただきます。

　～～原価企画プロジェクト～～
21年11月始動　25年を一つの区切りとしてPJTを推進しています。
社長直下のプロジェクト、2025年eプラン/顧客価値の最大化に連なるOJTのため経営層に近い立場でミッションに取り組んで頂きます。

■具体的な課題
・製品設計段階で原価に関わる課題解決できる人材が不足しており、設計者と同等に協議に参加頂ける方を募集しています。
・原価企画のベースが近年動き出したため、ご自身で切り開いて頂ける人材に参画頂きたいと考えております。

【業務内容】
・全社での原価企画の業務プロセス・体制の経営層へ提案し、実現する。
・各事業部メンバーと連携し、製品開発プロセスに原価企画の仕組み・体制を導入する。

【キャリアステップイメージ】
事業部利益に貢献する部門でリーダーシップを取り、マネジメントできるスキルを身につけ、事業部運営、グローバルへの原価企画の展開にそのスキルを活かし、活躍の場を広げて頂きます。将来的には技術戦略・製品戦略を上位視点で捉え、成長戦略を策定できる技術経営幹部になることを期待します。

【募集背景】
“原価企画＝顧客価値・荏原利益の最大化”を荏原グループで実現するために、全事業から代表者を集めた原価企画展開の全社プロジェクトを2022年9月から立ち上げ、グローバル調達・SCM戦略部が事業部メンバーと共に実践、成果を共有するプロジェクト体制で進めています。本プロジェクトの推進には、事業部の特性や開発プロセスにおける課題を見極め、スピード感をもって活動展開していくため、複数名の社外の知見を持った方の採用を行います。

【募集部門について】
コーポレート 業務革新統括部 グローバル調達・SCM戦略部　ものづくり調達革新課
全体人数：9名　平均年齢：39歳

グローバル調達・SCM戦略部では、荏原グループがグローバルエクセレントカンパニーとなり持続的に成長し続けるために、調達・購買、SCM（ロジスティクス）、調達コスト最適化に向けたものづくりプロセスの領域をグローバルレベルで革新、最適化を実現することを目指しています。
この目指す姿の実現のために、ものづくり…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】下記製品における、機械設計業務
　　（１） 人協働ロボット・産業用ロボット
　　（２） 半導体関連製造装置の機構設計
　　・装置サブASSY設計、装置全体の機構設計
　　・モータ・センサ等のメカトロニクス要素開発
　　・動作テスト・評価
　　・市場調査・商品構想
　　・電装・ソフトエンジニアとも協調しながら開発・設計を推進

【魅力】
商品構想から量産まで幅広く携わり、世界一の性能を目指したロボット開発に携わる
ことが出来ます。私たちの事業は、常に新しいことに挑戦し、技術を獲得し、そして
お客様から直接フィードバックをいただくなど高い達成感を感じることができます。
【募集背景】
ロボティクス事業では、進化を続けるデジタル機器やクルマ、それらに使われる部品などを生産する工場に欠かせない高度な産業用ロボットや、幅広く活躍が期待される人協働ロボット、自律ロボットなど新しい価値を創造して、社会貢献と事業の更なる成長を目指しています。私達と共に挑戦していただける経験豊富な機械設計エンジニアを募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Vision&Mission＞
Vision
　EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する
　モノづくりをリードします。
Mission
　- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します
　- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します
　- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります
　- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します
　- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します

＜部概要＞
機能/性能を考慮して、エンジン、電動パワートレイン、駆動系構成部品の基本計画（部品形状や部品レイアウトの基本案）を作成し、関連部門と調整する。

＜採用背景＞
開発車両の信頼性確保のため、開発のフロントローディングが要望されています。
エンジン等パワートレインの基本計画（パッケージング）業務は、開発の初期段階で部品構成を具体化する作業で、その後の開発の流れを左右する重要な業務となります。
この段階での十分な検討/調整を行う事で、開発、ひいては製品の信頼性の向上に繋がるので、人員を補充し、能力を強化する必要があります。このためメンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

＜部署の役割＞
・技術構想に基づいたパワートレイン構成部品のパッケージング案の作成
　　要求される性能・機能に関する技術要素の検討
　　3D CADによるパッケージング案モデルの作成
・パッケージング案の関連部署（部品担当、生産技術部門、製作所）との調整


＜入社後の担当領域＞
上記業務の中で、主に作業管理・調整作業を担当して頂きます
・パッケージング案を作成するための情報収集と整理（部品要件、組立要件等）
・関連する技術要素の検討
・パッケージング方針の立案、日程調整
…