【パソナキャリア経由での入社実績あり】
材料製造技術部 製版技術課は社内で製造している電子部品用スクリーン印刷に使用するスクリーンの製造技術の業務を担っており、特に当課では工程設計・品質改善をミッションに業務を遂行いただきます。

※業務例
・設計開発/改善/材料変更に伴ったテーマ遂行業務（評価実験　含む）
・関連部門から依頼される試作業務
ご入社後はまずテーマ遂行するためのメンバーの一員として実験・評価業務をお任せし、将来的にはテーマリーダーとしての業務をお任せします。

【採用背景】自部門（製版技術）の組織強化

【働き方】
・残業時間：10～20時間程度（繁忙期:30～40時間/月、閑散期:10時間）
・在宅勤務頻度：勤務頻度として設けていないが、可能な業務内容であれば可

【組織構成】
セラミックコンデンサBG 積層プロセス第一統括部 にかほ工場北サイト 材料製造技術部 製版技術課
課長1名・課員6名（60代1名、50代2名、40代1名、30代1名、20代2名）

勤務地	秋田県にかほ市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【開発基盤構築部のミッション】
拡大を続けるリチウムイオン電池市場で様々な顧客の要求にこたえるため、リチウムイオン電池の競争力を確保する必要があります。
競争力のあるリチウムイオン電池を生み出すにあたり、新たな技術（材料、設計、機構）を組合せ、新たな電池サイズも含めた新型電池を生み出すことが重要になります。
この新型電池を生み出す中で様々な場面で共通する要素を提供することが我々セル開発統括本部における開発基盤構築部のミッションです。

【試作課のミッション】
材料開発部門、カスタマー向け設計開発部門、機構技術、工場技術と連携して要望される電池原型を試作していきます。

【募集背景】
世界的に脱炭素の流れが加速する中で、車両の電動化、再生可能エネルギーを活用した蓄電システムなど、リチウムイオン電池市場は急激な拡大が見込まれています。
当社のリチウムイオン電池事業は、長年の事業経験をベースに、米国大手EVメーカーをはじめとしたEV向け電池においてもパイオニアであり、今後も高容量/高性能な電池に対してのニーズに応えていきます。
今後の市場拡大および顧客要求に対応するためには、競争力のあるリチウムイオン電池を次々と量産化しカスタマーのニーズに沿った電池を提供していく必要があります。
この開発を加速していく必要があり、人材を募集しています。

【担当業務と役割】
・主な担当業務は、新技術を盛り込んだリチウムイオン電池を試作することです。

【具体的な仕事内容】
・電池の試作はその開発レベルに応じて、その規模は変化しますが、一般的に「極板作成」「電池組立」「検査」の３工程にわかれ、それぞれの工程で業務を行っていただきます。
・極板工程は各種正極/負極材料をインク状に加工、塗布・圧縮・切断していくことで作成していきます
・組立工程はそれらの極板をセパレータを介して組合せ、外装缶・封口板で封入して作成します。
・検査工程はこの電池を適切な充放電を行うことで活性化させ、また不良をあらかじめ除去していきます。
・試作ですので変化点が多く、手作業を伴うことが多く発生します。

【この仕事を通じて得られること】
・パナソニックエナジーのミッションである「幸せの追求と持続可能な環境が矛盾なく調和した…

勤務地	大阪府守口市松下町1番1号
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製品の生産装置の開発・製造を行う部署において、装置の設計全般（プロセス開発/仕様書作成/技術計算/機構設計/立上げ）をご担当いただきます。
・開発においては、ICAD（主に３D）を利用し、要素検証・装置の構想設計～製造拠点に導入し立上げまでを行い、安定稼働するまで装置のフォローも実施。
・納入後に製造拠点より改善の要望がある時は、仕様に応じた改造の為の設計なども行います。

【採用背景】装置開発業務拡大のための技術力強化と人員補強

【組織構成】
生産本部　設備開発グループ　装置開発部
課長1名、メンバー12名
※20代～60代まで、新卒中途比率約半々の組織です

一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出して行く、クリエイティブな仕事です。海外拠点向けの装置開発も有りますので、海外での業務に興味ある方歓迎します。
ものづくりが好きで興味関心のある方、課題解決に向けて積極的に粘り強く物事に取組むことが出来る方、お待ちしております。

勤務地	秋田県にかほ市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
近年、環境者対応のため電気自動車（EV）の普及が加速しており、同社のEVリレーにおいては世界シェアトップを誇っています。今後，更に加速する市場/顧客ニーズに応えていく上で新商品及び増産対応設備の早期立上げが急務となっており、多くの設備立上げを推進するにあたり担当リーダーとして外部折衝やリーダーシップを発揮するメンバーの不足が課題となっています。

【担当業務と役割】
・EVリレー新商品及び増産対応組立設備の工法検討～設計　立上げ支援
・伊勢生技C及び外部製作外社との仕様整合及び日程管理含む折衝

【具体的な仕事内容】
帯広工場で生産するEVリレーのカプセルブロック組立設備と海外工場（深セン、スロバキア）で生産する組立設備の仕様検討～製作～立上げ
・工法検討～仕様書の作成
・生技C及び関係部署との仕様整合開催
・設備の日程管理と問題対策推進
　工法検討では現設備の問題点フィードバックや生産数を加味したサイクル設定、自動化による人員削減や省スペース化等を盛り込み
　仕様書を作成。

【キャリアパス】
・海外拠点（スロバキア・中国江面）での立上げ支援等により海外出張もあります。

【配属部門】
パナソニック インダストリー株式会社　リレーBU在籍　PIDSWT出向
【勤務形態】
パナソニック インダストリー株式会社にご入社いただき、パナソニック スイッチングテクノロジーズ株式会社に出向となります。※待遇条件は、パナソニック インダストリー株式会社と同様です。

【職務内容】
■生産技術部のミッション
近年、環境対応のため電気自動車（EV）の普及が加速しており、同社のEVリレーでお客様にグローバルでお役立ちを提供するために事業力強化と要望に応じた商品をオンタイムに供給する為に必要な組立設備体制構築～量産立上げが生産技術部のミッションです。
■生産技術課のミッション
自社の商品開発部からのインプットより新商品組立設備の早期立上げ

【この仕事を通じて得られること】
・不具合の対応/改善業務を通じて、お客様からの信頼を確保することができます。
・品質保証の業務は多岐にわたる為、ものづくりの様々なスキルを確保することができます。
・国内海外の拠点のメンバと交流…

勤務地	北海道帯広市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
アルミ鋳造工場において、高品質・低価格・高機能による競争力強化を目標に、製造技術開発を推進している。
鋳造設備の新規導入・自働化技術開発、DX推進といった幅広い分野で活躍できる意欲的な設備エンジニアを募集します。

【職務内容】
・鋳造（DC/LP/GD）および付帯設備の企画・導入
・自働化設備の開発、導入
・製造工程（設備）へのDX推進
・海外工場への設備展開支援

【やりがい・魅力】
製造の変革が進む中で、IoTやAIをはじめとする最新技術を駆使した工場イノベーションに携われます。技術探求、チャレンジが必須で、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる仲間を募集しています。

勤務地	静岡県磐田市本社もしくは磐田南
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
近年、環境者対応のため電気自動車（EV）の普及が加速しており、同社のEVリレーにおいては世界シェアトップを誇っています。今後，更に加速する市場/顧客ニーズに応えていく上で新商品及び増産対応設備の早期立上げが急務となっており、多くの設備立上げを推進するにあたり担当リーダーとして外部折衝やリーダーシップを発揮するメンバーの不足が課題となっています。

【担当業務と役割】
・EVリレー新商品及び増産対応組立設備の工法検討～電気回路設計（ソフト・ハード）　立上げ支援
・伊勢生技C及び外部製作外社との仕様整合及び日程管理含む折衝

【具体的な仕事内容】
帯広工場で生産するEVリレーのカプセルブロック組立設備と海外工場（深セン、スロバキア）で生産する組立設備の仕様検討～製作～立上げ
・工法検討～仕様書の作成
・生技C及び関係部署との仕様整合開催
・設備の日程管理と問題対策推進
　工法検討では現設備の問題点フィードバックや生産数を加味したサイクル設定、自動化による人員削減や省スペース化等を盛り込み
　仕様書を作成。

【キャリアパス】
・海外拠点（スロバキア・中国江面）での立上げ支援等により海外出張もあります。

【配属部門】
パナソニック インダストリー株式会社　リレーBU在籍　PIDSWT出向

【勤務形態】
パナソニック インダストリー株式会社にご入社いただき、パナソニック スイッチングテクノロジーズ株式会社に出向となります。※待遇条件は、パナソニック インダストリー株式会社と同様です。

【職務内容】
■生産技術部のミッション
近年、環境対応のため電気自動車（EV）の普及が加速しており、同社のEVリレーでお客様にグローバルでお役立ちを提供するために事業力強化と要望に応じた商品をオンタイムに供給する為に必要な組立設備体制構築～量産立上げが生産技術部のミッションです。
■生産技術課のミッション
自社の商品開発部からのインプットより新商品組立設備の早期立上げ

【この仕事を通じて得られること】
・不具合の対応/改善業務を通じて、お客様からの信頼を確保することができます。
・品質保証の業務は多岐にわたる為、ものづくりの様々なスキルを確保することができます。
…

勤務地	北海道帯広市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
■担当製品：Nitto製品全般
■職務内容
高周波を利用した加熱・乾燥プロセス技術開発および設備設計
■入社後まずお任せしたい業務
高周波を利用した加熱・乾燥技術に関する設計・開発業務に携わって頂きます。具体的には、被加熱物と高周波の反応メカニズム解明に関する検討や、それを踏まえたプロセス設計を実験と解析の両面からアプローチ頂きます。得られた新たな知見の特許権利化や他事業・製品への技術応用展開の取組も推進するリーダーの役割を担って頂きます。
■将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ
・３年後のイメージ
既存製品・生産ラインへの新技術の導入・立上等をご担当頂きます。
プロセス開発の一連の業務フローを経験頂き、スキル・知識向上につなげて頂きたいと考えています。
・５年後のイメージ
経験した事や習得した知識・技術をベースに、後輩研究者の指導に携わって頂くと共に、テーマ責任者として、リーダーシップを発揮してチーム運営できる人財になることを期待しています。
■業務のやりがい/アピールポイント
私たちは、プロセス面で主なCO2排出源である塗膜の乾燥工程に着目し、従来（熱風）方式の脱却・電化によるESG経営の実現を目指しています。Nittoに下地のない新技術の開発・社会実装というチャレンジです。この実現に向けて社外メーカーと協業して、オープンイノベーションにより外部技術を取り込む事で、メンバー一丸となり、実現への加速を図っています。新技術による社会貢献が実感できて、やりがいある仕事です。

【所属組織について】
■所属組織
生産本部 プロセス技術開発統括部　第2プロセス技術開発部　第1グループ
■所属組織のミッション
・現行事業強化及び10年後を見据えた新たな事業創出に貢献するため、プロセス技術開発とビジネスモデル構築を担っている部門。
・なかでも今回募集する「高周波を用いた加熱・乾燥プロセスに関する新技術開発」は、省エネ貢献の面で社内的に重要視されており、早期の実現が期待されています。
■所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方
・全社部門として新規事業、新製品に係るプロセス技術開発を主に担当いただきます。既存プロセスのみにとらわれず、広く新規技術情報に触れ、提案し、具現…

勤務地	広島県尾道市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●膜プロセス設計技術、膜製品の運転応用技術の開発。
●海外フィールドでのパイロット設備の設計，実証試験全般。
●膜利用水処理プラントの運転データ解析。
●水処理膜プロセスに関する技術サービス
　膜プロセスの技術提案、プラント立ち上げ支援、運転フォロー

【部署について】
水処理膜製品のHow to useを中心に技術開発している部署で、膜設備を設計・解析するために必須な工学シミュレーション技術開発、膜製品の性能を発揮するための運転応用技術、国内外のフィールド試験，パイロット実証、膜開発へのフィードバックを行っている技術部署です。海外（中東，アジア中心）の水処理プロジェクトで、技術課題解決を推進、顧客ユーザー，エンジニアリング会社の技術信頼を獲得し、商業案件獲得への貢献を目指すための技術を開発する実務担当者の中心となる人材を求めています。

勤務地	滋賀県大津市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
バッテリーEV　生産準備業務、および生産技術開発
【概要】
マルチパスウェイを軸に進めるトヨタの電動化における、バッテリーEVの生産準備業務。トヨタ生産方式を活かし、工程数を大幅に削減、新ラインを導入し工場の景色を変えていく組織の一員として活躍いただきます。
製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、良品廉価なモノ造りの実現。新コンセプトの車両生産ラインの企画、開発、生産準備、量産確認までを一貫して実施。

【詳細】
車両生産準備各工程（プレス、ボデー溶接、塗装、成形、車両組立、車両検査）における、生産準備企画、SE（Simultaneous Engineering）生産準備業務、生産技術開発業務

【職場イメージ】
・クルマ屋の創る今までとは全く異なる次世代のバッテリーEVの実現のため、2023年にできた新しい組織です。
事業企画から製品開発、生産まで、全社の全機能が集まるチームとして、多様なメンバーが所属しています。
このチームで日々、同じ現場で同じ問題意識を持ち、意見を出し合い業務に取り組んでいます。
一人ひとりの、新しい豊かな発想を活かすことができる職場です。

【組織のミッション】
バッテリーEVで、クルマ、モノづくり、仕事の未来を変える。
・アジャイルなスピード開発、新しい生産・事業モデルを構築し実践
・協業の仲間を広げ、クルマ屋を超えたアイデアで商品・製品を創造
・お客様ニーズとスピードを最優先したこれまでのやり方を刷新

モノづくりにおいては、クルマの構造を変え、工場の生産ラインを圧倒的にシンプルに、また、体に負担のかかる作業を減らしたり、なくすことで、日本のモノづくりをも守り、笑顔があふれ、働きやすい環境を実現する。

【やりがい・PR】

Oneリーダーの元、商品企画、車両設計、電子システム、生産技術が一体となった新しい組織になります。
多種多様な背景を持つ、個性豊かなメンバーとともに、次世代のバッテリーEV実現に向けてともにチャレンジし、やりがいと成長を実感できる職場です。
ものづくりの構造改革により、工場の景色を変えるチャレンジに取り組むことができます。

【在宅勤務】

職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
日々の業務目的に応じ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
■担当製品：現在は排ガスCO2分離膜製品を中心に担当
■職務内容
現在は排ガスCO2分離膜の品質設計を中心に、その他製品の品質設計・フレームワーク構築推進。
■入社後まずお任せしたい業務
まずは既存開発品をモデルとした品質設計の構築、また新規製品へのモデル展開をご担当いただきます。製品は様々な事業部となる可能性ありますが排ガスCO2分離膜を中心に担当いただきます。
■将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ
・３年後のイメージ
既存開発品をモデルとした品質設計の構築、また新規製品へのモデル展開をご担当いただきます。製品品における品質設計のスキル・知識向上に繋げていただきたいと考えています。
・５年後のイメージ
経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩技術者の指導に携わっていただきます。担当テーマの責任者として、主体的に業務を推進できる人財になることを期待しています。
■業務のやりがい/アピールポイント
現在（NITTO）ではESGを中心とした新事業・新製品開発を推進しており、新たな領域に積極的に取り組むことが期待されています。私たちの業務は、すでに決まっている事は少なく、チャレンジの連続になります。成功を約束されたテーマではありませんので自身のアイデア・工夫で対応していくことになります。ただ、その業務では主人公として取り組むことが出来ますし、未知の領域にわくわくしながら、大きな達成感を得られるはずです。

【所属組織について】
■所属組織
生産本部 製造エンジニアリング統括部第１エンジニアリング部
■所属組織のミッション
・生産本部は新事業・製品の生産技術を担う組織であり、基盤技術開発および教育で（NITTO）の モノづくりの底上げも行う組織です。
・今回募集する「品質設計」は製品開発・設計を行う上でそのフレームワークを構築する業務です
■所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方
・全体的に若い世代が多く、キャリア入社者も一定割合存在します。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が行える活発な組織です。
・担当を任された仕事は、基本的に担当者の責任で一貫して実施する。もちろん担当者に押し付けるのではなくチーム内で都度相談し進めていきます。グループ内は質問…

勤務地	大阪府茨木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
鍛造工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式（ＴＰＳ）を実践し、安全・環境・品質・生産・原価のあらゆる面において製造現場と一体となり徹底した現地現物での活動により真因追究と本質対策の実施に日々取り組んでいます。

【詳細】
・生産ラインで発生する技術的な問題やトラブルの解決
　技術的な知識経験を活かし社内関係部署やメーカーと連携して問題解決し再発防止の標準化
・生産ラインの改善活動と変革の推進
　革新的なアイデアや改善提案（ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、ＤＸツール活用）を行い実際の生産ラインに導入し生産プロセス効率化、生産性向上
・DX化、IoT化において生産ラインのBDを解析し、ＡＩ及びアプリの企画・制作・導入　

【職場イメージ】
トヨタ自動車創業の地・歴史ある場所に在り、様々な年代・経験のメンバーが在籍しており、上司や仲間と気軽に話の出来る雰囲気とそれぞれの意見を言い合える風通しの良い職場です。

【組織のミッション】
モビリティカンパニーへの変革に向け、また、より良い商品をお客様へ提供するために、モノづくりを進化させ続ける。

【やりがい・PR】
職場は製造現場に隣接し、その中で技術スタッフとして従事します。
製品や製造ラインを間近に、リアルに触れながら、改善業務を推進していきます。
データの取得などにデジタル化、IoT化などにも取り組み、検査自働化にＡＩを導入、工場間運搬自働化など、幅広い領域の業務を経験することができます。
また、自ら考え、企画し、業務推進していきます。

【採用の背景】
歴史ある本社工場の製造ラインはさらなる働きやすい環境整備が必要です。
今後、生産年齢人口が減少することが見込まれていますが、労働者から是非ここで作業したいと選ばれる製造ラインへの変革を成し遂げることが求められています。
その実現のために一緒に働いて頂ける、チャレンジ精神を持つ人材を求めています。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
東レのエンジニアリング開発センターで、装置設計の各種要素技術を駆使した社内のプロセス・設備開発、特に表面加工技術（塗布、ドライコート、プラズマ処理等）に関連した開発業務に携わって頂きます。
関連する事業は繊維、フィルム、炭素繊維複合材料、電子情報材料、水処理・環境、医療材、新規事業にわたって広範な分野となります。

表面加工技術は幅広い製品に適用される重要な技術であり、装置設計の要素技術開発が非常に重要です。
当社ではそれらの要素技術開発についてもエンジニアリング開発センターを中心に取り組んでいます。
新製品創出やグローバルな生産展開への貢献をダイレクトに実感できる、非常にやりがいの大きい業務です。

勤務地	滋賀県大津市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社の機能性繊維（PPS、フッ素繊維など）を使った抄紙の技術開発業務です。
合成繊維を使った抄紙は、薄さと高い機能性の特徴を活かして建設資材、電子基板、医療機器などの産業用途に拡がっています。
当社の多様な機能性繊維を使った新しい抄紙の事業拡大を担う技術開発および若手技術者の指導を行う技術リーダーとして活躍いただきます。

勤務地	滋賀県大津市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
アルミエンジン部品加工領域において多品種少量生産体制の構築を進めており汎用ライン技術開発と生産準備を一緒にやっていける方を募集。また、同社コア技術であるライナーレスシリンダーブロックの溶射技術開発と設備導入、製造条件設定など共にチャレンジしながら進めていける技術者を募集。

【職務内容】
・アルミ汎用加工ラインQCD向上（ヘッドシリンダ、ブロック混流）
・新機種開発生準業務
・ライナーレスシリンダブロック溶射工程新ライン導入立ち上げ
・溶射技術の深堀、開発

【やりがい・魅力】
同社商品に搭載されるエンジン部品のうち、複雑大物部品は商品設計と協業で開発・生産準備を行い内製をしています。その中でも同社コア技術と位置付ける異部品混流ラインおよび溶射技術は、商品機能や多品種少量生産など同社独特のニーズに対応する技術開発を進めてきています。製造技術でありながら商品や事業への貢献度が感じやすい環境があり、自己成長と会社成長を実現できる業務テーマです。

【求める人物像】
・スピード、挑戦、やり抜く姿勢で業務遂行できる方（必須）
・発信力と協調性を重視して関連部門と協業できる方（必須）
・論理的思考でPDCAを回すことができる方（仮説検証）（必須）
・ワクワク感をもって楽しんで業務へ取り組める方（あれば尚良）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
トヨタ自動車の生産部門における業務効率化・製造現場の課題解決をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・事業基盤の強化に貢献しています。

【業務の詳細】
・製造現場の生産性向上・改善に向けたアプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用
・生産部門関係部署の業務プロセス改善、効率化

【イメージ】
２０２１年１０月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。

【ミッション】
Open Factory, Close to you？？～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。

【やりがい】
生産部門は製造はもちろん生産管理・生技開発・工務・安全健康推進など様々な部署があり、生産に関わる業務プロセスは多岐に渡ります。
社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携し横断的に活動する大きな規模感の仕事です。
製造現場の改善業務では、小さな改善でもグローバルグループ会社に横展することで波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。
また、部品・ユニット～完成車製造まで自動車製造工程スルーで業務経験を積むことができます。

【PR】
国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる可能性もあります。
また、メンバーも様々な職種、技能を持ち、その多様性の高い人材の集まりで、多方面から頼りにされるいくつかの少数精鋭のチームが結成されています。

【採用の背景】
従来の仕事の仕方・製造工程の革新にチャレンジするために、最新デジタル技術ならびにこれまでのトヨタにない新たな視点での発想・実行力を持った人材を必要としています。

〈歓迎要件〉
・TPS（トヨタ生産方式）に関する知識・経験
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産技術、工場管理業務経験
・自動車部品製造に関係する基本工法知識（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用時の想定ポジション】
・環境スタッフとしてインフラ施設・生産ラインでの環境上の問題点を抽出し、改善策を企画する立場を想定しています。

【入社直後に任せる業務】
・環境施設の管理運用状況を把握し、生産ラインや間接部門での環境上の問題点を抽出して対策を立案します。環境ISO事務局としての取りまとめ業務や、工場各所からの環境改善要望の対応もお願いする予定です。

【半年～1年後の業務イメージ】
・環境インフラ施設の新鋭化設備投資の企画立案と、設備稼働までの工事フォロー業務に従事することを想定しています。

【仕事の進め方等】
・製造現場からの職場の改善依頼（作業環境・暑熱対策など）受けインフラ設備の改善策を立案します。
・環境インフラ施設（排水処理施設、ボイラー、コンプレッサー、特別高圧受電施設など）の運　用状況から問題点を見出し、新鋭化設備投資を計画します。
・省エネルギー推進の為、最新技術の導入を企画し、設備投資を実行します。

【関わる部門】
工場内外、直接製造部門・間接部門、構内外注、サプライヤー、関係行政など、ほぼ全ての部門

【担当案件数】大型設備投資案件：２~3件/年、現場改善要望への対応：~５件/月

【働くスタイル】
・それぞれの専門に応じたテーマを担当しますが、もし困ったことがあれば各分野での知識・経験を積んだ先輩が、考え方や仕事の進め方についてアドバイスします。製造現場に密着した企画部門なので、現場・現物で体験を通して学ぶことができることが魅力です。課内で業務を分担して、仕事と家庭を両立できるライフワークバランスの取れた働き方をめざします。

【想定されるキャリアパス】
当面は他部門への異動は想定していませんが、環境エンジニアとしての経験を積んで力量が上がれば、本人の希望と事業環境のニーズに応じて、他事業所への異動や本社環境管理部門への異動の可能性はあります。

【ポジションのやりがいや魅力】
環境インフラの管理業務は工場全体に関わる業務で、クボタ国内最大の事業所でのモノづくりのすべてを知ることができます。
また、工場の基幹設備を管理する技術は、どの業種においても重要な技術であり、身に着けたスキルは他企業との技術交流の場でも大きな力を発揮します。…

勤務地	茨城県つくばみらい市坂野新田10
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
量産工場で人が行っている作業の自動化技術開発や工程の集約化・車両電動化に対応するレーザ技術開発に取り組んでいます。設備機械設計/設備電気設計/レーザ溶接技術開発のいずれかを担当して頂き、企画～開発・トライ～導入までの技術開発を実施いただきます。

【具体的には】
・各テーマについて構想・企画・検討に関する業務
・開発～工場導入に向けた設備・技術開発に関する業務
※実施いただく開発テーマは、応募者の知識、経験より決定します。

【採用背景】
100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。
少子高齢化による働き手の減少に対応する自動化設備開発、工程集約や電動化に対応するレーザ溶接技術開発ができる人財を募集します。

【部門のミッション、PR】
スズキスマートファクトリー創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開して行く職場です。
AI/画像処理/IT/設備/レーザ/ロボット開発など、様々な分野の技術者が協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。

【入社後の教育体制】
・担当テーマは、応募者の経験などを考慮し決定しますが、希望があればいくつかのテーマを経験後に決定します。
・入社後、数か月は各チーム担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んで頂きます。
・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司・チーム員でのフォローする体制となっています。また報・連・相は随時実施頂いています。
・スキルアップのため、各種資格取得に関しても積極的にサポートします。

【キャリアプラン】
【身に着けられる知識・技術・能力】
担当業務によりますが、機械設計/PLC制御設計/ロボット操作/レーザ知識/AI・データ分析/搬送ロボット/生産シミュレーション/画像処理/プログラミング/システム・アプリ開発/チームマネジメントなど
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。

【仕事のやりがい】
遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。
新技術への積極的な挑戦ができ…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、カーボンニュートラル達成に向け、二輪車用エンジン製造においても、環境性能向上や、製造ロス削減などを進めています。製品開発や工程改善において、ＤＸを活用し、商品価値の向上や、スマートファクトリーの構築を目指しています。これから高度化していくDX分野において、実行力のある制御技術者を募集します。

【職務内容】
DXを活用した、アルミ部品加工分野の効率化
・IoT活用による生産ラインの効率化、状態の見える化
・生産ラインのトレサビ構築
・自動生産設備の制御改善

【やりがい・魅力】
製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。
また最先端のDX技術を用いたIoT構築、
生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で
達成感を味わえる醍醐味があります。

【求められる人物像】
・スピード、挑戦、やり抜く姿勢で業務遂行できる方（必須）
・発信力と協調性を重視して関連部門と協業できる方（必須）
・論理的思考でPDCAを回すことができる方（必須）
・向上心を持ち、自律して仕事ができる方（必須）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、大型船外機の市場要求増と、競争力強化のニーズをとらえ、中長期の製造戦略、技術戦略をともに立案、実行する仲間を募集します。対象となるシリンダーブロックは、US市場で需要の多い高出力を実現するコア部品で、弊社でも随一の大型鋳造部品です。開発、生準、技術開発の経験を通じ、いずれはグループ内でリーダー的役割を担っていただける事も期待します。

【職務内容】
・アルミダイカスト部品の生産準備業務
・設計／金型技術／製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成
・鋳造後工程まで含めた工程設計
・生産ラインを使ったトライ検証
・鋳造技術開発（ダイカスト鋳造・材料・熱処理）

【やりがい・魅力】
製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた３Dコンカレントによる製品設計、大型の生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
近年の急速なディジタル社会の進展に伴い、電子部品（半導体や通信用基材）市場が拡大しており、合わせて性能革新が進んでおり、電子部品に使用される電子材料（基板材料や樹脂材料）についても同様の要求があります。加えて、地球温暖化対策の為に少ないCO2排出量でのモノづくりも環境面から要求されております。このような社会からの要請に応えた、既存のモノづくりの延長線上にはない量産ラインの構築を目標に、新規のモノづくりにおける要素技術の開発を推進する担当者を募集致します。

【担当業務と役割】
・主に、材料開発部隊と連携してモノづくりに関連する新規の要素技術開発の推進を担当していただきます。
・開発した技術の事業化においては、工場側生産技術部隊と連携して、工場展開・技術立ち上げを推進いただきます。
・これらの業務を推進する上では、事業部内のみならパナソニックグループ内の関係者と連携して推進する事になります。

【具体的な仕事内容】
・「省エネ」、「均質化」、「省人化」を主なキーワードに、新規の要素技術の開発を担当いただきます。
・これまでの延長線上にない特徴あるモノづくりとする為に、他業種も含め世の中の技術動向にアンテナを張り、それらの情報収集を積極的に進め、技術提案する事も重要な役割となります。
・開発した技術を事業化する上では、工場側技術部門と良好な関係を築き、スムーズに移管をする事も重要な役割の一つとなります。

【キャリアパス】
・生産プロセス開発職としてのスキルを高めてもらうことを想定しています。
・業務はパナソニックグループ内のR＆D部門とも連携して進めるテーマもあり、業務を通じて他事業部・他事業会社のメンバーとも交流するチャンスがあります。これにより、グループ内での人的ネットワークが広がり、自事業部・事業会社のみならず、グループ全社視点でものを考える力も養えます。
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

【配属部門】
生産技術センター　生産プロセス開発部　要素技術開発課

【勤務形態】
リモートワーク可
※月の内、凡そ半分を超えない範囲で適宜職場にて調整

勤務地	大阪府門真市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機ではカーボンニュートラルの実現へ向けて、EVをはじめとした環境にやさしいモビリティの開発に取り組んでおります。
日々高まる環境意識や市場のニーズへ迅速へ対応するために、モータ製造等のEVパワーユニット領域で活躍できる製造技術者を募集します。

【職務内容】
・モータ製造などEVパワーユニットの製造工程開発、設備開発
・製造品質保証の工程設計、検査機器開発
・生産ライン設計、立上げ、立上げ後の問題点対策

【やりがい・魅力】
世界的にもヤマハ発動機社内でも注目度の高い成長領域で自分の力を発揮できるチャンスです。社内でも新しい事業なので立場を問わず議論をかわし、良いアイデアがあれば積極的に採用される風土があります。

勤務地	静岡県磐田市（本社）
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、カーボンニュートラル達成に向け、二輪車用エンジン製造においても、環境性能向上や、製造ロス削減などを進めています。製品開発や工程改善において、ＤＸを活用し、商品価値の向上や、スマートファクトリーの構築を目指しています。新技術を積極的に吸収し、実行力のある加工技術者を募集します。

【職務内容】
二輪車エンジン用部品の加工生産準備業務
・新機種生産準備 ・・・ 製品図作り込み、工程設計、工程準備、生産立上
・海外拠点技術支援 ・・・ 新機種立上げ、新ライン設置　等
・新技術開発 ・・・ 製造技術開発を通して製品機能向上に貢献する

【やりがい・魅力】
製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。
また最先端の３D加工シミュレーションを用いた工程設計、
生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で
新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

【求める人物像】
・スピード、挑戦、やり抜く姿勢で業務遂行できる方（必須）
・発信力と協調性を重視して関連部門と協業できる方（必須）
・論理的思考でPDCAを回すことができる方（必須）
・向上心を持ち、自律して仕事ができる方（必須）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
全世界的にGX化、DX化そして労働人口の減少が進んでいる中、モノづくりを取り巻く環境は厳しさを増しており、製造現場はその対応が急務となっています。
一方、当社で生産している電子材料は、その歴史が古く1960年代から半導体、車そして家電等の日本の産業基盤を支えながら発展してきており、現在モノづくり革新の転換期にあります。
我々は、製造プロセスの技術の革新はもちろんであるが、工場オペレーションの自動化を図り安全で持続可能な事業へと変革を進めています。
全拠点において共通技術となる、設備安全、物流搬送の自動化やロボットによる人手作業の自動化及び全拠点のモノづくり改善を牽引して頂ける人財を募集します。

【担当業務と役割】
・主な担当業務は、「拠点の設備安全の推進」「工場物流自動化推進」「各拠点のモノづくり改善推進」となります。
・設備安全は、怪我できない設備へと変えていく為、パナソニックグループの方針に沿って事業部の安全推進をまとめます
・工場物流自動化推進は、人手工程が多い工場の自動化を事業部の共通技術として開発し、量産ラインへの導入を進めて頂きます。
・モノづくり推進は、各拠点の設備安全推進、生産稼働率や人生産性の向上にといったモノづくりレベルの高位平準化を牽引します。
・これらの業務を推進する上では、各拠点の生産技術部隊と密接に連携することが大切です。

【具体的な仕事内容】
・電子材料事業部における、設備安全、物流自動化推進を含むモノづくり革新を、事業部として国内2拠点、海外6拠点の進捗をまとめる業務です。
・各拠点の安全推進状況のフォローや現場の対策見届け、そして設備災害の横展開の発信など、事業部安全を牽引します。
・工場物流の自動化に関しては、共通技術を開発し国内モデルラインへの量産展開を行い技術を確立していきます。
・モノづくり革新については、拠点毎に設備や構成の異なるラインを対象として、各拠点の取組みをフォローしPDCAを回すことが大切です。
・また、上記工場物流自動化技術の拠点展開や、モノづくりにおける拠点間の高位平準化を図る為、拠点へ出張し支援をすることもあります。
・電子材料事業部のモノづくり革新の根幹を実感し、各拠点展開を進める中で、どこでも通用するモノ…

勤務地	福島県郡山市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■主な担当業務：
・新規ファンモータ開発に関連する「工程設計・工法開発・設備開発」
・既存ファンモータ製造に関連する「既存生産設備の改善／保全」

■期待する役割：
・生産技術職能として習得・蓄積された専門スキル・専門知識と関連人脈を活かし、今後の工程設計／工法・設備開発／設備改善業務を率先垂範で牽引してくれることを期待しています。
・これまでの経験を踏まえ、当部門の「強み」と「弱み」を客観的に見極め、当部門が更に発展する為に当部門メンバを巻き込み、積極的に組織改善を進めてくれることを期待しています。

【具体的な仕事内容】
■具体的な仕事内容：
・国内ファンモータの製造拠点である「春日井工場」で立ち上げる新規生産設備の開発・導入業務
※当社では今後DCファンモータの製造を強化する為、大型の新規生産設備開発～導入業務が増加する見込み
・日々の生産活動で稼働している既存生産設備の改善・保全業務
・製造現場の属人的（経験・勘・コツ）な製造ノウハウの形式値化・標準化業務

■活動ポイント
・モータ戦略室内には製造メンバは勿論、製造品質、設計開発メンバも在籍していますので、ECM軸・SCM軸両面から関係メンバを巻き込んでの活動推進が重要です。
・また担当頂くテーマによっては、社内（パナソニックグループ会社含む）の関係部門、協力会社、他社からの色々な協力を得ながらの業務推進も重要です。

【モータ戦略室のミッション】
新型コロナ禍を経験した今、我々人類が健康、且つ快適に過ごしていく為に空気質が重要であると言う認識が高まりました。安心・安全・快適な空気質を維持する為には、換気設備・空調設備の最適な組み合わせを実現することが重要となります。その換気設備・空調設備に組込まれるコアデバイス：ファンモータの「開発・設計・モノづくり」を担当しているのが我々「モータ戦略室」です。「静音性・省エネ性・機器連動性に優れる新規ファンモータ開発とモノづくり活動を通じて、安心・安全、且つ更に快適な空気質をお客様にご提供すること」がモータ戦略室のミッションです。

【製造課のミッション】
ファンモータの生産、新規生産設備の工法開発、設備設計、既存生産設備の改善／保全、内製／買入モータの製造品…

勤務地	愛知県春日井市鷹来町字上仲田3905番3
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
カーボンニュートラルが求められている今日、二輪車用エンジンにおいても、環境性能向上や、製造ロス削減など、取り組むべき課題が沢山あります。製品開発や工程改善において、ＤＸの活用をなど通して課題解決し、商品価値の向上や、スマートファクトリーの構築を目指しています。高い目標を目指し、共に成長していける技術者を募集します。

【職務内容】
主に二輪車エンジン用カムシャフトの製造技術業務
・新機種生産準備 ・・・ 製品図作り込み、工程設計、工程準備、生産立上
・海外拠点技術支援 ・・・ 新機種立上げ、新ライン設置　等
・新技術開発 ・・・ 製造技術開発を通して製品機能向上に貢献する

【やりがい・魅力】
最先端のＤＸ技術を駆使し、工場の姿を変え、商品の価値を高めることに直結する仕事です。常に新しい事にチャレンジできる環境があり、工場のモノづくりや技術の働き方がどんどん変わっていきます。海外拠点とのやり取りも多く、グローバルな業務を行える環境です。

【募集背景】
カーボンニュートラルが求められている今日、二輪車用エンジンにおいても、環境性能向上や、製造ロス削減など、取り組むべき課題が沢山あります。製品開発や工程改善において、ＤＸの活用をなど通して課題解決し、商品価値の向上や、スマートファクトリーの構築を目指しています。高い目標を目指し、共に成長していける技術者を募集します。

【職務内容】
主に二輪車エンジン用カムシャフトの製造技術業務
・新機種生産準備 ・・・ 製品図作り込み、工程設計、工程準備、生産立上
・海外拠点技術支援 ・・・ 新機種立上げ、新ライン設置　等
・新技術開発 ・・・ 製造技術開発を通して製品機能向上に貢献する

【やりがい・魅力】
最先端のＤＸ技術を駆使し、工場の姿を変え、商品の価値を高めることに直結する仕事です。常に新しい事にチャレンジできる環境があり、工場のモノづくりや技術の働き方がどんどん変わっていきます。海外拠点とのやり取りも多く、グローバルな業務を行える環境です。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
紙製品並びに産業包装用品の製造及び販売・和洋紙の販売を行う当社にて、技術開発職として下記業務をお任せします。

＜具体的業務＞
■軽労化や自働化をテーマとした生産設備の改造、新規開発
・軽労化：マス目模造紙、手巻き作業の一部を機械化　　
・自動化（設備の連結）：型抜機と製袋機をドッキングさせ、2工程を1工程に/製袋機と包装機をドッキングさせ、2工程を1工程にする仕組み作りなど
■生産設備、付帯設備の保守作業

業務の特徴：
・入社後はまずは現在稼働している製造設備の保守・メンテナンス業務からお任せします。1～2年程度をかけて知識を培って業務に慣れてきましたら、徐々に技術設計をメインで担当頂く（生産現場の者と話し合いながら、機械設計していくなど）ことを予定しております。ゆくゆくは軽労化や自働化をテーマとした生産設備の改造、新規開発を行って頂きたいと考えており、技術の開発と機械の開発がメイン業務となります。
・業務は基本OJTで指導いたします。経験豊富な社員が多いため、未経験の方での安心してスキルを習得いただける環境です。

【商材】祝儀品、ステーショナリー、導電性材料、消臭材料、プラスチック材料等
【クライアント】量販店、成型メーカー、食品メーカー、包材メーカー等）
【組織構成】部長1名・課長1名・メンバー4名

勤務地	山梨県西八代郡市川三郷町市川大門
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
エンジン・トランスミッション部品の鋳造工程で使用する設備のうち、主にアルミダイカスト工程に関する業務全般について、現状の改善と新技術導入への取り組みに携わってもらいます。
電動化対応のため、薄物アルミダイカスト成型等の設備への取り組みにも関わって頂く予定です。

【担当する業務】
・アルミダイカスト生産設備に関する改善・新規導入業務
・電動化対応として、モータ/インバータ/バッテリーのアルミ部品生産設備の導入
・アルミダイカスト製品の検査・測定・分析に関する業務

【採用背景】
パワートレインの電動化に伴い、既存の設備の改造と新技術への取組みを強化するため。
また、アルミダイカスト工程の技術革新を加速するため。

【部門のミッション、ビジョン】
・現在のパワートレイン生産設備を改善し、電動化による新しい工程に対応していく。
・2030年のあるべき姿にむけて、パワートレイン生産部を変化に強い組織に進化させる。

【勤務地の補足】
基本は本社勤務ですが、通勤ベースで各工場に通っていただくこともあります。将来的に海外駐在のチャンスもあります。

【キャリアプラン】
・アルミダイカストを中心に低圧鋳造、重力鋳造に関する知識を習得できる。
・大規模生産ラインから、固有の技術に特化した業務まで制御に関する幅広い業務を担当できる。
・アルミダイカストのスペシャリストとして、設備や工程の改善・指導できる人材に成長できる。
・インド、インドネシア等、海外経験も積め、グローバルな人財になれる。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
・係の先輩・同僚とチームを組み、OTJによる業務指導を実施します。また、フォローアップとして海外工場を含めたローテーションを進めていきます。

【応募者へのメッセージ】
生産設備の導入から、量産後のフォローまで携わることができる遣り甲斐のある仕事です。幅広い設備・工程に携わり、世界で活躍する車を送り出すところまで見届けることができる、生産技術としての醍醐味を感じられる職場です。

明るく風通しの良い職場で、男性女性ともに技術的に成長し活躍できる風土です。
新しいことに我々と一緒にチャレンジする意欲がある方、ご応募お待ちしております。
…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属部門】
セル開発統括本部

【募集背景】
世界的に脱炭素の流れが加速する中で、自動車の電動化はその中でも大きな鍵を握っています。当社の車載向け電池事業は、EV向け電池のパイオニアであり、需要も増加に伴い生産体制や設備投資の拡大を計画しております。そのため、これからのモノづくり戦略の立案、競合他社動向の調査、設備・モノづくりロードマップ策定が出来る人材を募集します。

【担当業務と役割】
主な担当業務は、モノづくり戦略の立案、競合他社動向の調査、設備・モノづくりロードマップ策定

【具体的な仕事内容】
・モノづくり戦略の立案：将来の工場建設、生産設備に置いて競争力のあるモノづくりの実現に向けて、モノづくり関連部門と連携し具現化
・競合他社動向の調査：調査会社との連携および公開情報を元に競合他社をベンチマークし、当社のモノづくりの競争力を評価する
・設備・モノづくりロードマップ策定：モノづくり関連部門と連携し、モノづくりの進化を具現化

【この仕事を通じて得られること】
・今までに前例のないプロジェクトの一端を担うことで自身の職務での頑張りが環境問題の課題解決に直結する実感を味わうことができます。
・EV電池事業は成長産業であり、需要が拡大しています。このような産業で働くことで、キャリアの成長や多様なキャリア機会を得ることができます。
・またEV電池事業は、持続可能な未来を築くための重要な役割を果たしており、そのような使命感を持って働くことで、社会への影響力を持ち、誇りを感じることができます。

【ものづくり戦略部のミッション】
地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化が進む中で、電池事業の拡大を進めております。国内や海外を中心に更なる事業拡大を計画中で、生産設備を中心にプロジェクト全体を推進していくのが、私たちモノづくり戦略部のミッションです。

【企画戦略課のミッション】
これからの10年を設計。競争力あるモノづくりを実現していくのが企画戦略課のミッションです。

【職場の雰囲気】
・部門全体では、中途入社者が非常に多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論や相談が出来る組織です。
・課内では、中堅やベテラン社員が中心ですが、個々人が様々な…

勤務地	大阪府大阪市住之江区平林北1丁目2-63
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
・モーターサイクル、マリン、エンジン、電動自転車等の当社製品を部品レベルで海外工場へ送る際の包装設計技術者を募集しています。
・昨今の海外生産の増加を背景に、日本から海外工場へ部品を送るスキームが拡大しています。
・包装・梱包設計に際しては、コストを抑制しつつ部品品質を維持する設計者が不足しています。
・明るく元気でコミュニケーション力があれば、経験、知識がなくても問題なし、OJTで知識を身につけることが可能です。包装設計の経験や材料技術等の専門的な知識があればより早く業務に適応可能。

【職務内容】
・部品の包装・梱包設計/受け側海外工場との設計仕様の最適化
・包装・梱包資材の開発
・評価技術開発/梱包評価試験の実施
・物流コストダウン改善

【やりがい・魅力】
・物流梱包の技術者としてグローバルに活躍ができる
・大きなコストダウン効果が見込め、事業貢献度が大きい

勤務地	静岡県袋井市山科
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
　ヤマハ発動機では、国内／海外のモノ創り現場において「理論値生産」と呼ばれる生産革新活動を通じて、継続的にQDC競争力向上や人財育成を行っています。流れ設計・工程設計・合理化業務などの経験と改善魂をお持ちの技術者を募集いたします。
　この厳しい環境変化に勝ち残るためは、筋肉質でしなやかな製造現場への変革が急務なため、流れ設計・工程設計・合理化業務などの経験と改善魂をお持ちの技術者を募集いたします。

【職務内容】
・モノ創り現場での現状分析・改革シナリオ企画設計・活動推進
・階層別の人財育成プログラム運営
・活動の仕組み構築、ツール・教育カリキュラムの整備
・理論値生産・全体最適思考の展開

【やりがい・魅力】
活動範囲はグローバル、且つ様々な業種であり、視野・知見・コネクションが広がります。また、経営者や工場長クラスとも協業する機会が多く、視座・意識が高まります。日々問題解決を行っているため、仮説思考・全体最適思考・論理的思考が身に付きます。活動を通じて人財や組織を育てる喜びを感じられます。

勤務地	静岡県磐田市（本社）
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します