全社IT業務改善・DX推進/株式会社ミスミグループ本社（東証プライム上場）

・EC成長が続く昨今、「物流」はなくてはならない生活・事業インフラとなっています。 ECサイトを通じての購買活動が、個人でも企業でも当たり前になりつつある今、流通そのものが担う役割はますます重要にな...

仕事内容	DXによるビジネス加速の計画・実行・支援：50％ 社内RPA推進（企画・開発・運用・トレーニング）：20％ プロセスマイニングツールの導入/展開/業務改善企画・支援：30％
勤務地	東京都千代田区九段南１丁目６-５　九段会館テラス
給与	リーダー：800万円～1000万円 ※管理職は時間外勤務手当・休日勤務手当は支給無し。深夜勤務手当...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
・輸入車、および、国内生産で使用する輸入部品の在庫管理・発注、輸入手続き

【具体的には】
・海外工場及び海外取引先に対し、国内生産で使用する輸入部品の在庫管理・発注、
　及び、輸入手続きを行います。

【採用背景】
スズキではグローバル化が進み、生産台数、生産機種数、生産拠点も拡大しております。コストダウンと台数増両立を目指すに伴い、部品輸入が増加し、輸入業務に精通し、標準化、IT化を実行できる人材が必要となっております。また関係部門や海外拠点と積極的にコミュニケーションを取り、推進力をもって業務を遂行できる人材を求めています。

【部門のミッション、ビジョン】
・2030年成長戦略として、CNと台数増の両立を目指しています。
・部内には、営業経験者、調達経験者、IT経験者など、様々な技能や知識を持った社員が在籍しています。
　互いの知見を共有することで、自身のスキルアップに繋げています。

【配属部署】
・配属される部門名称
　生産計画部 二輪マリン生産計画課
・配属拠点
　本社
・就業時間　
　8:45~17:30
・フレックス適用
　有
・在宅勤務利用状況
　業務によって調整可

【キャリアプラン】
・役職
　主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術
　輸入に関するノウハウや、生産管理（在庫管理）ノウハウを身に着けることができます。
・環境　　　　　　　　　　　
　基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。
　従業員価格で安価で受講することができます。

【スズキの仕事のやりがい】
四輪車/二輪車/船外機の完成メーカであ…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
物流システムにおけるエンジニアリング業務

《具体的な業務内容》
自動倉庫、ＡＧＶ等のマテハン機器を中心とした物流システムのエンジニアリング業務

【募集背景】
物流システム市場拡大に伴うシステムエンジニア人員増強

【使用言語、環境、ツール等】
パワーポイント、エクセル、ＣＡＤ

【配属部署】
物流システム部物流システム第二室

【組織構成】
・部の人員・・・　42名（国内：東京、高浜、大阪の3拠点）
・室の人員・・・　22名（高浜）

【組織のミッション（部全体→室orグループ）】
・部のミッション：国内物流システム商談のエンジニアリング業務
・室のミッション：中部地区、長野・北陸地区、九州地区の案件対応、トヨタ自動車・織機社内の案件対応

【業務のやりがい、価値、魅力】
市場成長が著しい物流現場において、新たな自動化ソリューションを発案・提供し、顧客の経営効率化に貢献できる

【支援体制・教育】
・先輩社員からのOJT
・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加

【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】
客先でのニーズヒアリング、数億規模のシステムエンジニアリング。
受注案件の導入・引き渡しまで案件統括管理。

勤務地	愛知県愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）*」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、トヨタのサーキュラーエコノミー戦略を推進するスタッフ、チームリーダーをお任せいたします。

*バリューチェーンのあらゆる段階で資源の効率的・循環的な利用を図りつつ、ストックを有効活用しながら、サービス化等を通じ、付加価値の最大化を図る経済

【詳細】
- サーキュラーエコノミーに、金融、保険などの「エコノミー：経済」の観点から取組み、社会価値と事業価値の向上の双方を市場に訴求
- 中古部品を活用することによって、資源節約やカーボンニュートラルに貢献する新しいビジネスモデルを構築

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。
・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・メンバーの働く場所は、愛知県豊田市がメインになりますが、オンライン会議などを駆使し様々なロケーションで働いています。
・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

＜ミッション＞
・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。
・この組織では、クルマの新しい設計、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。
・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会社、素材産業、先端研究機関、大学、官公庁と多岐に渡り、常に最新の情報に触れることがで…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
ヤマハ発動機では、地政学リスクの高まりを受けて従来の安全保障輸出管理はもとより経済安全保障にも注力し、変化する国際情勢や各種法令での規制に迅速に対応し、法令違反ゼロを目指して活動しています。リスクを早期把握して、全社リスク低減に向けたフットワーク軽く、コミュニケーション良好で活発な人材を募集します。

【職務内容】
・貿易管理委員会（社内）の企画／運営
・リスク毎のワーキンググループの運営／活動推進
・インテリジェンス活動（経済安全保障リスクの洗い出し）
・潜在リスクの特定と影響レベル分析、社内ルールの策定や教育など

【やりがい・魅力】
米中対立が激化している中、経済安全保障が新たな課題となってきて、日本企業としての立ち位置を確認し、我々が将来進むべき道の決定に携われます。インテリジェンス活動や新たなチャレンジにより、企業活動を防御しながら法令遵守だけでなく、その先の新たな企業活動が行えます。

【求める人物像】
・国際情勢や政策動向への興味があり、自ら調べて学ぼうとする能動的な姿勢（必須）
・自分事と捉え、主体的に業務に取り組める方 （あれば尚良）
・チャレンジ意欲のある方（あれば尚良）
・論理的思考と説明能力 のある方（あれば尚良）

勤務地	東京都千代田区丸の内2丁目1番1号
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社にて、法務の業務をお任せします。
【職務詳細】
同社が国内および海外で携わる企画・開発・製造・販売という一連の製造メーカとしての企業活動を法務面から支える職務です。法規制等を踏まえた最適な取引条件の検討と立案や、それを実現するための各種契約の作成と交渉、訴訟や規制への対応、法令遵守や危機管理など、幅広いビジネス法務を担当いただきます。
また、現在は同社の成長戦略に基づく事業進出、投資、企業買収、事業提携が増加しており、モビリティ、マリン、ロボティクスの各領域における最先端の新事業やM＆Aに関わる法務を、グローバルな市場で担当する機会があります。
【募集背景】
同社の成長戦略および事業戦略を支える法務スタッフを募集しています。成長領域における投資・提携・買収や、事業領域における進出・再編等を支え、同社の成長戦略と事業戦略を法務面から推進する役割を担います。

【やりがい・魅力】
「好奇心・情熱・楽しむ」を合言葉に、同社らしいリーガル部門を掲げ、欧米などの先進国から東南アジアやアフリカなどの新興国まで、幅広い法務分野に日々挑んでいます。平均年齢 35歳、弁護士10名（海外資格含む、駐在者含む）。



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都千代田区丸ノ内2-1-1 丸ノ内マイプラザ15階 JR各線「東京」駅より徒歩5分 勤務地変更の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売■勤務時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制度有り　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社にて財務戦略業務（資本政策立案、コーポレートファイナンス）をお任せします。

【職務詳細】
・財務戦略業務（自社株買、社債発行等コーポレートファイナンス）の遂行
・海外子会社財務課題支援、事業部門の財務視点検討サポート
・決裁事務局財務審査

【やりがい・魅力】
財務戦略立案・コーポレートファイナンスの領域において、新しいチャレンジ含め、様々な経験を積むチャンスがある一方で、１人１人が責任をもって業務を完結しています。
職制・関係部門との頻繁なコミュニケーションも必要で、チーム内の結束力もあります。

【募集背景】
財務戦略実行体制の強化のため

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県横浜市港北区新横浜3-9-5 新横浜第3東昇ビル8F JR横浜線「新横浜」駅より徒歩5分 勤…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売■勤務時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制度有り　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社にて財務戦略業務（資本政策立案、コーポレートファイナンス）をお任せします。

【職務詳細】
・財務戦略業務（自社株買、社債発行等コーポレートファイナンス）の遂行
・海外子会社財務課題支援、事業部門の財務視点検討サポート
・決裁事務局財務審査

【やりがい・魅力】
財務戦略立案・コーポレートファイナンスの領域において、新しいチャレンジ含め、様々な経験を積むチャンスがある一方で、１人１人が責任をもって業務を完結しています。
職制・関係部門との頻繁なコミュニケーションも必要で、チーム内の結束力もあります。

【募集背景】
財務戦略実行体制の強化のため

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都千代田区丸ノ内2-1-1 丸ノ内マイプラザ15階 JR各線「東京」駅より徒歩5分 勤務地変更の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、3連続有給休暇取得制度■勤務時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制度有（コアタイム10時15分～15時00分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社にてグローバル人事フレームワーク構築・運営を担当していただきます。

【職務詳細】
以下の業務のうち、本人の経験・適性を踏まえて担当していただく業務を決定します。
・グローバルグレーディング（職務評価）の企画・運用
・グローバル報酬ポリシーの企画・運用（サーベイ実施、分析）
・グローバル幹部層ポジションの後継者管理の企画・運用
・グローバル人事システム(SAP SuccessFactors)の企画・運用、グループ会社への導入支援

【募集背景】
ヤマハ発動機では、全社的人事課題として「グローバルな適材適所の実現」を挙げており、この実現に向け、グローバル人事フレームワークの企画・推進を行っています。海外も含むグループ全体で、人事制度・仕組み・ルール・システムなどを共通化し、原籍会社や国籍を問わず、能力や適性に応じた最適配置をグローバルに実現していくための推進役を今回追加募集致します。



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都千代田区丸ノ内2-1-1 丸ノ内マイプラザ15階 JR各線「東京」駅より徒歩5分 勤務地変更の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、3連続有給休暇取得制度■勤務時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制度有　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【概要】
トラックドライバー不足対応、CO2削減を目的に、部品メーカー様からの部品物流をトヨタが引き取る「調達物流改革」を推進することで
サプライチェーン全体の最適化・効率化を図っています。また効率化に加え、トラックドライバーの働きやすい環境作り（ホワイト物流）も目指し、
部品メーカー様・物流拠点・トヨタ工場のオペレーション改善をトヨタ生産方式に基づいて行っています。


【詳細】
・国内生産用部品の「調達物流改革」の企画
・物流計画の立案と輸送管理、輸送ルートの改善
・部品メーカー様出荷場・物流拠点・トヨタ工場の現場レイアウト・オペレーションの改善


【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
社外からの出向者や現場オペレーションの技能に長けた技能職も多く、２０代～６０代までの年齢層も広い、多様性に富んだ職場です。
歴史の浅い職場でチーム制をとり、メンバー同士助け合いながら日々新しいことにチャレンジしています。
トヨタ生産方式に基づいたオペレーションや改善を実施しており、輸送会社様や部品メーカー様、国内各工場とのやり取りも多く、現地現物を大切にしている職場です。

＜職場ミッション＞
調達物流改革を通し、CO2削減、ドライバー不足対応、ホワイト物流を実現し、社会へ貢献すること。車を待つお客様、車を造る仲間の為に生産を支えること。


【やりがい・PR】
＜やりがい＞
（１）トラックドライバー不足対応、CO2削減、ホワイト物流の実現といった社会貢献の為に働いているという自負
（２）改善を通して、部品メーカー様、輸送会社様の抱えている物流問題を解決することにより感謝される仕事
（３）オールトヨタの生産を支えているという自負（ボデーメーカー含む東海・東北・九州全29工場への部品物流を構築）

＜PR＞
・物流の24年問題が社会問題として大きくメディアでも取り上げられている中で、まさに正面から取り組んでいる職場です。
部品メーカー様や輸送会社様に寄り添いながら三位一体で物流効率化を推進しており、社内外関係者を巻き込みながら進めていくダイナミックな仕事です。
また、物流計画業務やオペレーション改善を通してトヨタ生産方式の知識や経験を積み、実践に繋げられる仕事ですので、
トヨタ生産方式のノウハウ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
営業が大切にするCS向上、拡販支援という立場から、証明の核となる自社製品の知識・EPA/FTAの基礎知識・HSコード付与ノウハウを身に着けていただき、国内・海外顧客からのEPA/FTA証明のコア業務、得意先窓口業務を担当いただきます。業務の習熟に合わせて、海外現地法人のEPA管理体制構築にも携わっていただく予定です。

●具体的には
■FTAを強みとした拡販支援、受注活動サポート
・FTAを通じたCS向上、競争力強化を意識した得意先とのコミュニケーション
・各国協定に基づくEPA/FTA証明の進捗管理
・HSコード付与・管理
・上記業務改善全般

●使用言語、環境、ツール等
・基本的には日本語、海外現地法人とのコミュニケーションにて英語が必要になるケースあり。
・Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
■営業管理部
・着実な日常業務遂行と新たな発想による収益改善の推進により、
ゆるぎない基盤を構築し、営業活動を支え、成長戦略の加速に貢献
・自ら考えチャレンジできる人材を育成し、持続的成長を支え、グループ、チーム一体となって、成果や成長及び働きがいを感じられる職場環境を醸成

■FTAグループ
・国内外グループ会社を含めたEPA/FTAリスク管理
・EPA/FTA通じたCS向上と競争力強化
・EPA/FTA活用推進に向けた自工会・部工会と連携した制度改善活動

【キャリアパス】
数年後にはEPA推進リーダーとして、部下2-3を持ち、国内の証明業務の管理。海外現法のEPA/FTA管理体制構築を任せられる人材に成長していただきたいと考えています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・海外自動車メーカーとの直接対話・交渉を通じ、グローバル人材としての成長を後押しします。
・海外出張のご経験も積んでいただけますし、ご希望あれば海外赴任の可能性もございます。
・EPA/FTA業務を通じて専門性の高いスキル・ノウハウに習得が可能です。

●製品・サービスの魅力
同社は世界トップクラスの自動車部品メーカーとして、世界中の自動車メーカー様から様々な製品をご採用頂いております。グローバルでの電動化対応が…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
安全/高品質/短いリードタイム/高効率/フレキシブルな物流を構築・維持向上していくために、物流企画から日々のオペレーション・改善まで多岐にわたる業務を担当しています。
更に、労働力・ドライバー不足・カーボンニュートラル（CN）などの社会課題への対応やモビリティーカンパニーへの変革に向けた新技術の採用・DX等の物流改革にチャレンジしています。

【詳細】
補給部品、用品（ディーラーオプション）に関するサプライチェーン全体ネットワークの企画、管理、改善
・国内物流
・海外物流
・部品調達、供給
・国内物流拠点の管理
※実務研修として一定期間愛知県内の物流拠点（豊田、稲沢、大口、飛島、弥富）での研修あり

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・若手～ベテランまで幅広い年代の方が在籍しています。
・補給部品物流だけでなく、営業部門、生産部門、国内関係会社からの出向員等、多様性に富んだ活気ある明るい職場です。

＜職場ミッション＞
補給部品・用品を上手く、速く、安く　供給し続け、全ての人に移動の自由（幸せ）を提供
・高品質・短リードタイムでお客様へ供給
・社会課題（ドライバー不足、CN）に対して先んじて取り組み、日本の競争力を確保
・TPSの「思想・技・所作」を共通の価値観とした部用品サプライチェーンのプロ集団育成　　　

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・バリューチェーン（新車販売以外の補給部品・用品含むアフターサービス等）での収益向上に対する社内の注目度・期待値が大きいです。
・補給ビジネスは、内燃機関→ＢＥＶ化の動きに左右されず、トヨタ グローバルでの既販車保有台数（1億台以上）がさらに増加傾向にある中、中長期的な収益確保を使命としています。
・同部は、国内外からの部品調達から、倉庫・輸送を経て国内外のお客様へ供給するまで、非常に広い管理範囲があり、サプライチェーン全体スルーで見た物流企画を担当できる仕事です。
・TPS本部に属しており、日常の業務を通し、トヨタ生産方式を体得できます。
・2050年カーボンニュートラルの実現やドライバーに代表される物流作業員不足等の社会課題への貢献として、社会の動きに先んじた改革を目指し取り組みを進めており、…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜業務関連記事＞
　交通死亡事故ゼロへ　安全啓発の現場に共通した想いとは
参考URL：https://toyotatimes.jp/newscast/033.html
　交通死亡事故ゼロへ　タテシナから世界に届ける祈りと決意
参考URL：https://toyotatimes.jp/report/toyota_safety/003_1.html#anchorTitles

【概要】
（１）交通安全に関する啓発企画
　・社内各事業所の地域性、特性に応じた企画の提案
　・関係先での啓発活動のサポートを通じ、交通安全推進への価値観の醸成や、志を共にする仲間（他社等）との一体感を図る
（２）地域渉外業務
　・協業を図る関係団体、行政への渉外業務
（３）関係先トップ出席の会議体運営サポート
　・業種を超えた連携、意見交換を行う会議への参画
（４）グローバルな交通安全活動の企画推進
　・海外事業体・関係先と連携し、啓発活動の取りまとめや地域にあった啓発活動を提案

〈職場イメージ〉
・豊田本社でのオフィス業務がメインとなりますが、東京、富士スピードウェイの拠点や関係先や行政機関などへ出張いただくことはあります
・経験豊富なメンバーが在籍しており、子育てとの両立を行うメンバーともチームワークを発揮し互いに助け合う風土あり

〈ミッション〉
安全なクルマの開発はもちろん、信号設置や、道路整備など「交通環境」整備への働きかけや、ドライバーや歩行者という「人」に対する啓発活動といった、人・クルマ・交通環境の「三位一体の取り組み」を推進します

【やりがい】
会社として重要課題として位置づけられた「交通事故死傷者ゼロ」への取り組みは社会的意義も高く、海外を含めた多岐にわたる関係先との協業など様々な経験を通じた自己成長・キャリアップの機会も多くあると考えます。

【採用の背景】
会社の重要課題として位置づけられた業務ミッションを理解し、推進する人材を求めているため

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・部品用品SCMシステムの企画
・部品用品SCMシステムの導入展開（日本国内・海外含む）
・部品用品SCMシステムの運用管理
・その他、国内外拠点の部品SCM運用強化活動

【魅力】
国内外の多くのビジネスユーザーと協力し、システム構築導入を行うことにより大きな達成感を感じることができます。また、システム運用管理を通して多くのビジネスユーザーから頼られる仕事です。

【募集背景】
同社グループ会社内で今後多くの拠点において部品用品SCMシステムの導入展開が予定されており、その活動ならびにその後の運用管理業務を一緒に行っていただける方を募集いたします。

勤務地	静岡県袋井市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
新型車開発・生産準備の最前線である車両カンパニー統括部にて、プロジェクト立上げ迄の進行と技術情報の管理を行います。
安全/品質、且つ効率的（サイクリック/短リードタイム／高積載/柔軟性）な物流でグローバルトヨタの生産を下支えすべく、オペレーション/システムのデザインを部品メーカー、物流拠点、工場といったサプライチェーンスルーで企画推進。
知能化/自動化技術活用も視野に入れつつ、常に「あるべき姿」を考えながらCN/労働力不足/競争力強化といった課題に取組んでいます。

【業務の詳細】
・国内外の生産物流システム企画/改善/維持
　（対象機能：生産指示/部品調達/物流計画・管理/梱包出荷）
・上記システムユーザーの育成促進

【職場イメージ】
・20代-50代まで年齢層は広いですが、30-40代が中心の比較的若いメンバーで構成された組織です
　（国内受入出向/海外研修/時短勤務等、様々な方が活躍しています）
・正解のない仕事に対して自ら考え、行動する事が大切な為、「協力し合う」「教え・教えられ」の風土が根付いている活気のある職場です

【職場ミッション】
・TPSに基づく改善により、持続可能なサプライチェーンを構築し、グローバルに良品廉価なモノづくりを支える
・サプライチェーン全体のCN/労働者不足対応/競争力強化に対して、TPSに則ったオペレーションに基づくデジタル化を『あるべき姿を追求』しながら、グローバルにリードし続ける

【やりがい】
１．業務範囲の広さ/ダイナミズム
　→ 部品メーカー～工場までサプライチェーンスルーで全体最適な物流を考え、具現化した時の達成感は大きなものとなります
２．グローバルトヨタの生産を支えているという自負
　→ 生産指示/部品調達/物流計画/梱包出荷といった車両生産に不可欠な工場機能に対して各基幹システムを国内38工場/海外42工場（車両/ユニット）に導入しています
３． 現場運用に対する抜本的な改善アプローチ
　→ 現場を理解した上で、あるべき姿に向けてシステム（情報系）から作業指示等、大きく運用を変えられます
４．トヨタ生産方式の源流である物流（ロジスティクス）ノウハウ習得
　→ ビジネスパーソンとして汎用スキルとして大きな武器となるTPSのノウハウを実践を通じて深…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

ヤマハ発動機では、税務基本方針を開示しており、方針に基づく要素を維持・向上するための　構造的基盤である税務ガバナンス体制を整備するためのグローバルな税務人材を継続的に採用して行きます。また、海外の税務課題への対応も経験でき、海外出張/駐在による将来のキャリア形成も選択肢があります。

【職務内容】
■税務企画業務（本社方針の運用対応主導、実務対応等）
・税務ガバナンス、税務コンプライアンス対応、移転価格ポリシー運用
・BEPS、APAへの対応、Tax Planningの検討、移転価格税制改正対応（IGS等）、社内税務相談、海外子会社やり取り等

【魅力】
・これまでの税務知見を活かし、国内外のグループ税務ガバナンス、税務関連のプロジェクト等、HQ業務に携わることが可能です。
・各国での利益を決めて、国に貢献できる面白さがあります

【募集背景】体制強化（現6名＋部長）企画・財務本部 財務部 税務グループ

【ヤマハ発動機の強み】
◎経営
海外売上高比率・海外生産比率が90％以上のグローバル企業。現在世界180カ国を超える国と地域で生産・販売を行っている。国内の市場に頼らないワールドワイドな経営で少子高齢化や生産年齢人口の低下などのあおりを受けないことが魅力。2022年は二輪車やマリンの堅調な需要と為替の影響もあり過去最高の売上高・営業利益。
◎福利厚生・選ばれる理由
充実した福利厚生施設、出産・育児などのライフステージに応じて家庭と仕事の両立を支援するさまざまな制度が充実）。またUIターン希望者向けに転職時の「引越費用負担」や「寮・借上社宅利用」あり。

勤務地	静岡県磐田市（本社）
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
経営企画部内／CRO補佐として企業リスクマネジメント専任担当を募集しています
豊田合成：トヨタグループの中で高分子材料、ゴム・樹脂の高い専門性を持つ自動車部品メーカー（海外グループ17か国61社／連結売上1兆円）

【ミッション】
（１）国内およびグローバルでのリスク管理体制を構築
（２）リスク分析（経営基盤リスク／事業戦略リスク）
（３）未然防止のみならず、発生時クライシスマネジメントの強化

■お任せする役割：リスクマネジメント、サステナビリティ活動との連携
■具体的な業務内容
・国内外リスク管理体制構築
・内外環境リスク分析（経営基盤リスク、事業戦略リスク）
・クライシスマネジメント
・内部統制委員会・リスク管理部会の運営
・統合報告書 作成

※海外出張／出向可能性あり
北米、中国、アセアン（タイ）、インド、欧州

【業務の面白み・魅力】
■リスクマネジメントの専任者としてCROをサポートいただきます。
■サステナビリティ活動との連動を通じた、企業の持続的成長への貢献
■経営幹部（CxO、事業部長）とのダイレクトコミュニケーション

【配属部署】経営企画部　経営企画室
部全体:33名／経営企画室　8名（現在リスク関連業務は3名が兼任）

経営企画室:経営指針・組織管理の企画・運営、全社会議体運営、サステナビリティ、内部統制、リスクマネジメント、ビジネスインテリジェンス

【オススメポイント】
◎現状、兼任者3名ほどの状況につき、リスク機能強化のための募集です。
権限移譲も進めたい方針もあり、事業戦略を踏まえたリスクマネジメントになるため、会社を動かすことをダイナミックに感じていただけます。
◎定年65歳で長く働ける環境です。
◎部長、室長ともにキャリア入社の方で、活躍できるフィールドがございます。

【豊田合成の技術力】
◎樹脂・ゴム製品を材料開発から自社で行っていることが強み。製品への電子部品搭載を進め、さらなる付加価値向上を図っています。
2030年に向けた次世代ハンドルは展示会での引き合いも多数：アクセルとブレーキを搭載したハンドル／自動運転時にインパネに格納されるハンドル／エアバッグをシートベルトに一体化させたラップエアバッグ／車室内…

勤務地	愛知県稲沢市北島町西の町30番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
外部環境の様々な変化を分析し、経営トップや意思決定者に、有用な情報提供や提言を実施
【詳細】
自動車産業は、様々な外部環境（社会、お客様の価値観等）の変化に晒されています。
また100年に１度の変革期にあり、カーボンニュートラルやＣＡＳＥなどにも取り組む必要もあります。
こうした環境を克服して成長・変革していくためには、競合各社の戦略など様々な動向を調査し、経営や渉外活動の意思決定者に情報提供や分析することが不可欠です。このように会社の課題に即した調査・分析を行い、トップを含めた関係者にわかりやすく伝えることができる方を求めています。
【魅力】
・トヨタは常に多くの外部環境変化のリスク・オポチュニティーに晒されており、それに応えていくために様々なことが分析対象となり、チャレンジすることができます。自分の分析が会社のアクションにつながることが多く、モチベーション高い仕事をしながら、成長実感を経験できると思います。
・「教え教えられる」風土が定着しており、未経験分野でも丁寧な指導やトレーニングを受けることが可能です。
【募集背景】
自動車産業を取り巻く環境が激変するなか、経営層へのインプットについてもより多角的な視点が求められています。キャリア採用を充実することにより、トップサポートの一段のレベルアップを図っていきたいと考えています。
【組織構成】
調査部は、東京に拠点があり、経営陣や本社各機能、渉外広報本部内に対して、競合他社の戦略分析、お客様の商品志向や購買動向の分析、経済や政治環境の分析・自動車市場の予測等を幅広く実施・提供しています。
・調査業務を長く担当しているメンバーや、他部門での経験を積んだメンバー、他社での調査や経営企画などで経験を積んだメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。
【働き方】
在宅勤務と職場出勤を交えた働き方ですが、在宅のウエートが高い方が多いです。当社は業務習得のために出社していただくことも多いと思いますが、慣れれば在宅中心でも問題ありません。

勤務地	東京都文京区後楽1丁目
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
ものづくりの標準化を推進する中で、計算外コストの削減、生産性改善、各種データの収集、分析、現地確認による課題抽出と改善を行っています。関連部署（生産・SCM部門）や関連子会社と連携し、標準化・改善を推進しています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・国内及び逆輸入製品の在庫削減活動の推進
・国内サプライチェーン全体の改善に関する支援
・国内や海外における物流改善による、コスト低減活動
・九州地域の関連子会社等を活用した、新規事業の企画・提案
必要に応じて短期間の現場研修や、国内外への出張に行っていただく機会がございます。
また希望すれば海外出向のチャンスもございます。

【部・チームの人数や雰囲気】
生産調査部は約2年間に設立された部署で、色々な部署のメンバーが集まったことにより各々の知識を活かしながら、活発な意見交換が出来、多様な知識を身に付けられる職場です。

◆歓迎する出身業界
製造業、物流業界、貿易会社、金融機関

勤務地	静岡県牧之原市布引原
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同社は会社のVisionとしてArt for Human posibility を掲げておりお客様の生活や能力をより拡大する事で感動を提供しようとしています。モノづくりにおいてもこの考え方を当てはめて従来の概念にとらわれない自由な発想で国内外の生産レイアウトや技術方針といった生産戦略、生産準備プロセスの改革をはじめとしたエンジニアリングチェーン改革を企画し推進します。この大きな流れに賛同し共に歩んでくださる方を募集します。

【職務内容】
・グローバル生産戦略の企画
・ものづくり改革をしていくための各種プロジェクトの実行・推進
・国内外の新機種生産準備　

【やりがい・魅力】
世界中で愛される同社の幅広い製品に関連する業務へ携わって頂けます。同時に多くの海外拠点をもつヤマハ発動機で、いろいろな国の仲間と働き、製品を創り、届けるための企画、実行役として働くことができます。将来的に生産管理の海外駐在員として、グローバルに活躍する機会もあります。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、森林計デジタル化サービス”RINTO”を通じて森林の適切な維持管理を支援し、健やかな森林環境、森と共存する豊かな社会の実現を目指しています。同社ではサービスの信頼性を高めながら事業拡大するため、業務管理技術者を募集します。

【職務内容】
・森林計測プロポーザル作成
・案件の課題抽出、対応手段の検討、指示及び管理
・請負業務の日程管理、調整
・業務の効率化提案

【やりがい・魅力】
森林経営に必要な情報を提供できる同社の森林計測サービスの事業拡大を技術面から支えることで、森林の価値向上、地球環境の保全と利用のバランスの実現、自然と共存する社会の実現に貢献できます。同社の新規事業領域のひとつでありプロジェクト提案の機会が沢山あります。

【求める人物像】
・責任感の強い方（必須）
・自身の能力を活かしつつチームメンバーと協同できる方（必須）
・自ら考え、率先して行動できる方（必須）
・森林や自然の保全に興味関心がある方（あれば尚良）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタの国内販売店は、地場資本による経営で、250社、5,000店舗に10万人もの方々が働いています。
一方で、1社毎では中企業～大企業まで、企業規模は様々であり、各社が独自に管理部門を強化するにも限度がある場合がございますので、当部が施策・制度・法令等の情報提供やアドバイスを行っています。また、昨今増加している販売店統合・再編のサポートも実施しています。

【詳細】
管理部門の中でも、特に強化したいサービスは下記
１．人事労務政策
２．内部統制、ガバナンス
３．販売店の統合・再編

＜職場イメージ＞
・名古屋駅前の高層ビルにオフィスがあります。所属される組織は数十名で、男女比も半数ずつ、20代の若手や、キャリア採用者もおり、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・トヨタ自動車でマーケティングをしてきたメンバーの他、海外・国内事業体幹部やデジタル推進部署の経験者、更に金融機関からのキャリア採用者も複数交え、お互いの経験や知見を持ち寄って、販売店のために何が出来るかを真剣に考え合う、意欲あふれる職場です。

＜職場ミッション＞
国内販売店における、正しい仕事をするための経営基盤の確立。
・このミッションを実現することで、国内販売店は、未来に向けた投資として新たなチャレンジを加速したり、既存ビジネスを強化することができます。
・そうして、お客様や地域との“絆”を育むことが、より良いサービスを提供し続ける“町いちばん”のお店作りだと考えています。
・広く求める姿勢は以下の通りです。
　１． 先人から受け付いだ地盤・既存の仕組みに縛られず、時代の新しい波を恐れず、 明るく元気に積極的に、チャレンジ。
　２．「現場目線」で「お客様の声」を聴いて、お客様・地域に新たな価値を提供する。
　３．変わらなければ生き残れない。そのために「決断」し、想いを「行動」で示す。

〈やりがい〉
・国内販売店の経営に直に接する部署であり、責任もありますが、促したことがその販売店の大きな改善につながることがあります。
・経営者の多くは地場のオーナーで、販売店を動かすには、促すことの内容の正しさに加えて、
メーカー担当者が信用に足るか、心を動かすかがキーになることも多く、人間力を発揮いただく機会と…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
特許権、意匠権や商標権などの知的財産の管理を行う業務です。
製造業として知的財産のマネジメントは企業間競争力の源になるため、矢崎グループの企業価値向上には欠かせない仕事です。

【具体的な仕事内容】
特許等の出願すべき内容に関する発掘業務、特許分析、先行技術調査等の特許調査業務、パテントレビュー等の特許保証に関する業務

【部・チームの人数や雰囲気】
総勢54名　男性38名、女性16名　拠点数2（静岡県裾野市、静岡県牧之原市）
幅広い年齢層や経験者が居るため、困ったことは相談に乗ってもらえます。

勤務地	静岡県牧之原市布引原
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
世界中に拠点を持つ矢崎総業の企業保険業務をご担当頂きます。保険販売・営業といった立場ではなく、矢崎グループ（国内・海外）の損害保険（火災・賠償・物流等）の全体管理、各拠点の支援を行なっております。

【魅力】：グループ内の保険業務において国内だけでなく海外含め携わることができます。将来的には財務部門の様々な分野で経験を積むことが可能です。
金融機関ご出身の方であれば、保険知識が無くてもご応募いただけます。
ベテラン層が厚く、育成体制も整っておりますので安心して業務に取り組んでいただけます。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・国内矢崎グル－プの損害保険の管理（保険の更新における最適保険の手配など）
・海外事業所の損害保険の管理、グロ－バル本社としての各現法の支援
・グロ－バル矢崎での損害保険に関する企画、立案、社内レポ－ト作成など

【部・チームの人数や雰囲気】
■資産管理部11名（保険統括チーム4名）
少数精鋭のチームではありますが、チーム内での連携力を重視して日々業務に取り組んでいます。不明点があれば経験豊富な先輩社員に気軽に相談できる雰囲気です。

【募集背景】矢崎グル－プ全体の保険管理体制強化のため

【歓迎する人物像】
・責任感をもって業務に取り組む姿勢を持つ方
・組織で上手く協働でき、社交的で外部とのコミュニケーションがとれる方

【残業時間】10～20時間/月

勤務地	静岡県裾野市　Y-city
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します