【職務概要】
同社にて下記業務をお任せいたします。
【職務詳細】
・試作品製作・モノづくり検討
・製造工数見積り・工数分析
・特定作業指示図作成
・生産性・品質改善提案・推進
・設備治工具構想検討・提案・検証

現在、高信頼性製品の実現へ向け、はんだ付け技術更新の検討をプロジェクト単位で進めています。
入社後はこのようなプロジェクトに参加頂く可能性があったり、生産ラインの生産性・品質改善にも携わって頂く予定です。
生産技術のご経験を十分に活かしていただける環境です。

（補足）
入社後に海外支社へ出向となる可能性がございます。
※出向期間はご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	埼玉県坂戸市千代田5-5-30 東武東上線「若葉」駅から徒歩で20分 ※駅から無料シャトルバスで約5…
給与	年収：450万円～650万円■年収：460万～690万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、食事手当、各種資格手当、家族手当、退職金制度（退職一時金、確定給付企業年金、確定拠出年金）、社員食堂、保養所、GLTD（団体長期障害所得補償保険）、団体生保／損保制度、慶弔見舞金制度、各種健康診断、財形貯蓄・持株会制度、福利厚生サービス加入　等■勤務時間：8時30分～17時20分（所定労働時間：7時間55分）　休憩時間：55分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
ユニット機器の生産技術業務全般をご担当頂きます。
【職務詳細】
・設備や治工具、ソフトの設計・製作・立上
・設備の保全や修理の実施・指導
・設備投資計画検討、立案など

【魅力】
同社はカーボンニュートラルに貢献する事業領域で、自動車電動化、再生可能エネルギー需要増大、各国省エネ規制強化に伴うニーズの高まりに対応した製品開発に注力しており、今後大きな成長が期待されています。
配属予定のユニット事業部では、電動化の進む車載市場に向けて省エネ・創エネ・蓄エネなどの場面で使用される電流センサや、インバータなどで使用される電力パワースイッチング半導体を駆動させるゲートドライバモジュールなどを開発しています。
ゲートドライバモジュールは、環境エネルギーのニーズの高まりを背景に、風力発電向けで採用が始まっています。
将来性ある製品群のモノづくりを支える生産技術に携わることができ、やりがいを感じて頂ける環境です。

（補足）
入社後に海外支社へ出向となる可能性がございます。
※出向期間はご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	埼玉県坂戸市千代田5-5-30 東武東上線「若葉」駅徒歩20分 ※駅から無料シャトルバスで約5分 勤…
給与	年収：450万円～650万円■年収：460万～690万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、食事手当、各種資格手当、家族手当、退職金制度（退職一時金、確定給付企業年金、確定拠出年金）、社員食堂、保養所、GLTD（団体長期障害所得補償保険）、団体生保／損保制度、慶弔見舞金制度、各種健康診断、財形貯蓄・持株会制度、福利厚生サービス加入　等■勤務時間：8時30分～17時20分（所定労働時間：7時間55分）　休憩時間：55分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
同社の機械設計エンジニアとして、お客様先にて下記業務をお任せします。

【職務詳細】
自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて
エンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。
※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務は自身のスキルに合わせて選定いたします。

■業務の特徴：
・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、
社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、
エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。
・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。
・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	埼玉県※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 （配属先は希望…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1000万円　月給制：月額428000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（上限5万円）、住宅手当、赴任手当、子供手当（子ども1人あたり1万円／月）、役職ポスト給、資格取得報奨金（最大30万円）、WEB手当、マネジメント手当、企業型確定拠出年金(401K)、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルスケア、共済会、自社保養所、会員制リゾートクラブ　等■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
機械設計エンジニアとして下記業務をお任せします。

【職務詳細】
■製品：各種メーカー（製造、自動車、複合機、航空、宇宙産業等）
■範囲：各種設計、解析、評価など
■開発：3DCAD（CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等）

◆プロジェクト例
・構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価　等
　※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
　※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

【魅力】
・転勤無し→地域密着で事業展開しているため転勤の心配はございません。
・福利厚生充実→退職金、家族手当、残業代全額支給など手厚い制度があります。
・スキルアップ→数多い案件の中でスキルに合わせてアサインします。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	埼玉県　※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～800万円　月給制：月額210000円　賞与：年2回（5月、11月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月(条件に変更なし))■福利厚生：社会保険完備、DC（確定拠出型年金）制度（正社員のみ）、資格取得奨励金制度、社内表彰制度、健保直営・契約保養所各所、家族手当、定期健康診断、産業医健康相談、通勤手当、時間外手当(全額支給)、在宅手当（在宅1日につき250円支給）■勤務時間：9：00～18：00　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

～創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア企業／トヨタ自動車東日本やSUBARU等、大手自動車メーカーとの取引多数／月残業20h程／福利厚生が充実～

■職務該当
プラスチック業界のパイオニアとして、自動車部品を中心に医療、飲食、家電など幅広く製品を導入している同社にて、樹脂製品の強度検証等から金型の製作までを担当頂きます。

■職務詳細
・製品の強度検証（catia／solidworks使用）
・金型の仕様検討／試作／工程改善／協力会社との折衝

■配属組織
計16名で平均年齢45歳と男性14名、女性2名で構成されています。

■事業内容・特徴
プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。
プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。
同社は一次サプライヤーとして富士重工業やトヨタ８６のエンジン樹脂やバンパーも生産をしております。今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れており、直近では海外工場も設立しています。
幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。

勤務地	埼玉県比企郡川島町
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
航空機用コックピットディスプレイ、燃料システム開発のメカ設計／光学設計を担当いただきます。

■防衛省向け航空機装備品のメカ設計・光学設計業務
・構造設計、耐環境設計、液晶仕様策定、色度計算、光学部品設計などのメカ／光学領域の設計業務全般
・方式設計から具体設計、評価までの一連の開発プロセスを担当
・顧客および防衛省向け提出資料の作成、公式試験対応、関連法令（航空機事業法等）への適合対応
・試験完了後の初品出荷フォロー（初期流動管理含む）
・枯渇部品の代替検討・対応
■プロジェクト管理（メカ・光学領域）
・設計スケジュール管理、工数・費用管理
・評価計画・進捗管理
・初回品生産に向けた生産治具の設計および生産移管対応
■外注管理
・メカ設計・光学設計の外注委託における業者選定、発注、納入管理
・外注成果物の品質・進捗管理
■他部署との連携
・営業、製造、品質保証など関連部門との連携・調整
・プロジェクト進捗の共有および課題解決に向けた協働
■法令対

【仕事のやりがい】
■プロジェクト関係者や他部門の人と連携して製品を生み出すことで、大きな達成感が得られます。
■開発した製品を搭載する航空機が社会に役立つことを実感でき、大きなやりがいが感じられます。

【募集部門について】
特機システム事業部　航機防衛システム部
人数?60名

【職場の雰囲気・PR】
・自由闊達に議論し、お互いの意見を尊重し合いながら、発展的に開発業務を行える雰囲気です。
・20代～50代前半の若手&ベテランの職場であり、仕事の事、趣味やプライベートの事等、気兼ねなく話せます。

【キャリアパス】
スペシャリスト型のキャリア?光学、メカ開発の経験を積むことで、スペシャリストを目指す。
マネジメント型のキャリア?光学、メカ開発の経験を積んだ後、チームマネージメントを目指す。

【勤務地情報補足】
関わるプロジェクトにより、試験実施のため小峰工場（東京都あきる野市）への日帰り出張があります。
頻度：場合により、2か月ほど頻繁に出張することもありますが、年間を通して出張が無い年もあります。

勤務地	埼玉県 蕨市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容：各種自動火災報知設備の制御盤（火災受信機、中継器、周辺機器など）の機械構造設計

■職務内容詳細：防災および社会安全に関わる制御盤等の仕様検討から製品設計、評価、量産化に至る全工程に携わっていただきます。
＜製品設計＞
制御盤では操作性の高いデザイン・機構・配置と、強度や耐久性を考慮した設計が求められるため、
それらを叶えるために、製品設計において最新技術や素材のトレンドを調査・検証し、製品に反映していきます。
＜量産化まで＞
設計から量産化のプロセスにおいて、外部サプライヤーや社内他部門との調整を行い、製品品質および効率的な生産を確保します。
＜開発環境＞
プロジェクトは基本的に3～7名のチームで取り組んでおり、求められる成果を期日までに出すことができれば、
柔軟に働いていただくことも可能です。メリハリをつけた勤務ができます。

■仕事の面白み：
・単なる設計業務にとどまらず、仕様検討から量産化までの全工程に携わることができるため、自らの手がけた機器が製品化された際には大きなやりがいを感じられます。
・設計した製品が一般ビル、商業施設、空港、駅などの公共機関に実際に設置されることで、社会の安全や安心に直接貢献していると実感を得られます。
・防災分野という社会的に重要なテーマに高度な専門技術と社会的使命感を持って取り組むことができ、責任ある役割を果たす充実感を得ることができます。
・参画いただくプロジェクトでは新しい技術トレンドに触れる機会が多く、先進的なアイディアやデザインの知見を養うことができます。

◆当業務は、国や社会インフラの課題解決を?うことができる開発業務です。防災機器業界トップクラスである当社の防災領域の知?と最新の技術により、最先端であり社会貢献性の?い製品開発に携わることができる点が魅力です。

勤務地	埼玉県三郷市
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
民間航空機のコックピットに使用されるディスプレイモジュールに関する、以下業務を担当いただきます。

■後継機の開発
・仕様検討、採用部品の調査と選定、メカ・オプト設計・設計資料作成、評価・報告書作成

■現行機種の製造中止部品の代替
・代替品調査・設計、設計資料作成、評価・報告書作成

■工程での不良対応
・不良解析、報告文書作成、工場への対処方法の指示

【仕事のやりがい】
・技術的難易度の高い要求をクリアすることで得られる達成感や実績があります。
・自らの工夫で課題を解決し、特許取得などの成果をあげることが可能です。
・海外の顧客や工場とのやりとり、海外出張を通してグローバルな活動が可能です。

【募集部門について】
特機システム事業部民航システム部
人数?16名
チームリーダー以下メンバー15名

【職場情報・PR】
・品質・安全などの社内教育は配属後に受講していただきます。
・上下のないフラットな関係で「いつでも聞ける・協議できる」環境。頼みごとがしやすく、若手の挑戦を後押しします。
・ベテランも多いですが、それゆえに経験が豊富な人材が揃っており、様々なことを教え合う雰囲気がある職場です。
・座席はフリーアドレス制で自由な環境で業務を行います。
・出社と在宅勤務を併用していますが、メンバー間のコミュニケーションは良好で、不明点はいつでも確認できる環境です。

【キャリアパス】
・開発プロジェクトのマネジメント経験や社内外の折衝の経験を積むことにより、ご自身のスキルアップ・キャリア形成に繋げていただくことができます。
・PL補佐→PL→PM と段階的に経験を積んでいただき、将来的には管理職としてのステップアップ、あるいは希望やスキルに応じて技術専門家（スペシャリスト）としてのキャリアアップも可能です。
・海外とのコミニケーションも多く、英語のスキルアップも自然と身につきます。

【働き方】
・小峰台（あきる野市）への日帰り出張が可能な方（評価実施あり）

勤務地	埼玉県 蕨市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
交通システム・駅務機器（販売機・自動改札機等）・MEMS（微細加工、光学技術、車載機器品質保証）等の開発・設計を行って頂きます。

【主な仕事内容】
同社は、鉄道の信号システム、駅のホームドア・自動改札機・券売機、街中の交通信号灯器、駐車場のパーキングシステム等みなさんにとって身近なものづくりを行っているメーカーの機械設計をご担当いただきます。
ご経験に応じて業務をお任せする予定です。業界未経験の方でも、入社後は同社技術についてよく学んでいただき、キャッチアップしていただきます。
※調査、要件定義、仕様設計（基本・詳細設計）などを行っており、開発やテストは外注に発注しております。

■担当製品
鉄道信号保安装置、道路信号システム

■販売先
国内外の鉄道各社、官公庁（警察含） 他

【教育体制】
5～10年で1人前に技術者となりますので、指導を受けながら成長していただきます。

【企業について】
■同社は「DXによる商材変革」「国際事業の拡充と収益力向上」「ソフトウェアファースト時代の設計力の強化」を掲げ、売上高1300億円、温室効果ガス排出量50%削減を目指しております。
■空港の顔認証によるスピーディーなチェックインを実現する「E-Gate」や、ICカードをタッチして入るオフィスエントランスの入退出管理ゲートは当社開発の技術となります。
■近年は積極的に海外へ進出。現在まで東南アジア・インド・アフリカを対象に約30カ国へ製品を納入しております。当社がこれまで製品を納めた都市での新路線や延伸案件を獲得すると共に、保守・メンテナンスビジネスの拡大を図り、持続的な事業展開を推進します。
■健康経営優良法人2023の認定を受けており、家族手当／産前産後休暇／育児休職等の福利厚生も充実しております。
■『DX時代のインフラプロバイダーとして、世界の人々から尊敬される企業グループになる』ことを目指してまいります。

【数値で見る同社の魅力】
■鉄道信号技術の国産化と発展を担い,創業1928年に誕生
それから約100年に渡り、日本の鉄道の正確性や新幹線の安全性を最新の鉄道信号技術により、支えてきました。また、鉄道信号の他に、街の信号機や駅の自動改札機、駐車場のパーキングシステム等みなさんにとって身近なものづくりを行っています。
■売上高：約985億円（19…

勤務地	埼玉県久喜市
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■NVH（騒音・振動）を考慮した製品設計
■技術動向、特許調査等による現状把握
■将来技術目標の設定
■製品領域：自動車の内装や外装のアクチュエーター

【ミッション】
機械設計エンジニアとして、自動車や家電・OA機器等向けの樹脂製ギヤ製品の設計開発に携わっていただきます。将来的には新設したドイツ拠点への赴任を予定しており、グローバルに活躍するエンジニアになっていただくことを期待します。

【募集背景】
NVH（騒音・振動）領域の専門技術者が不足しており、事業拡大に向けた組織体制強化を行いたいためです。

【組織構成】
■配属先　Energy Saving Solutionカンパニー 開発グループ
■組織構成　6名

【魅力】
北米、ドイツ、中国などの拠点と協力して業務を進めていただきます。英語以外にもドイツ語、中国語などが活かせる環境です。

【海外赴任について】
３年以内に赴任予定（米国・欧州・中国・タイなど）
※状況によっては前倒しの可能性もございます。

【エンプラスの強み】
（１）持続可能な社会であるための高い自己資本比率93.7% （一般的な優良企業は50%）
（２）３年以内新製品比率約50%
（３）高付加価値製品の提供、高い利益率12.3%（製造業平均3~4%）
（４）Essential製品比率 約60%
※Essential領域：人と地球のQOLを高める領域

【働き方】
■フレックス
■年間休日　約123日
■有給取得率78.1%
■全社残業時間平均18.5時間

【制度補足】
■社内表彰制度
グッドプレイヤー賞、カスタマーサティスファクションアワード、業績成果賞、コントリビューションアワード、新人賞、3years award（3年目社員）、永年貢献賞（10年,20年~）　※報奨金,特別休暇あり
■誕生会
年に1度、日頃の感謝の気持ちをこめて役員が社員を祝う食事会
■社内イベント
新入社員歓迎会、年末パーティー、エンプラスオープン（ゴルフコンペ）　※任意参加
■クラブ活動
野球部、フットサル部、マラソン部、ゴルフ部など

勤務地	埼玉県さいたま市大宮区北袋町1丁目602
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

◆年休121日／賞与5.6ヶ月／残業20H／フルフレックスの環境
◆連結:3,760名・売上収益3,118憶円の自動車内装Tier１独立系企業
◆自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引！

業務内容
■この求人の魅力・ポイント

・世界シェアトップクラスの安定性と誇り
独立系Tier1として、国内全ての完成車メーカーと直接取引を行っています。特にフロアカーペットは国内シェア50％を超え、世界トップクラスの実績を誇る安定企業です。

・業務の8割が「海外案件」のグローバル環境
北米・中国・タイなどの海外拠点に対する設計支援が業務の約8割を占めます。英語力を活かしたい方や、世界規模のプロジェクトを動かしたい方に最適な環境です。


・将来の蓄えや趣味を充実させる「手厚い生活支援」
大宮駅近くの好立地ながら、月額5,000円～10,000円で住める独身寮を完備（30歳まで）。賞与も5.6ヶ月分と高く 、家計の固定費を抑えながら、ゆとりある生活設計が可能です。


・中途入社のハンデなし。実力でキャリアを切り拓く
新人事制度により、昇格条件の「滞留年数」を廃止しました。世代交代を見据えた募集のため 、周囲を牽引するリーダーシップを持つ方は、入社年数に関わらず早期に昇格を目指せる環境です。"


【グローバルプロジェクトを牽引する、内装システムのスペシャリスト】
第22設計部にて、自動車の「静粛性」や「快適性」を左右する内装部品（フロアカーペット、防音材、ヘッドライナー等）の設計・開発を主導していただきます。


■具体的な職務内容
海外拠点への設計支援（業務の約8割）：北米・中国・タイなどの海外拠点に対し、技術的な設計支援や進捗管理を行います。グローバルな視点でプロジェクトを動かす、ダイナミックな役割です。

次世代車種の仕様検討・要件定義：フルモデルチェンジやマイナーチェンジに伴い、デザイン造形をベースとした仕様検討から、車両性能・コスト・質量等の目標達成に向けた製品設計開発まで一貫して携わります。

国内外のステークホルダーとの折衝：本田技研工業、日産自動車、SUBARUなどの主要顧客（関東OEM等）や社内関係各所との折衝・調整、進捗管理をリードします。

■このポジションの面白さ
単に図面を引くだけではなく、車外騒…

勤務地	埼玉県さいたま市大宮区宮町
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

電装製品の機構設計をご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
■顧客及び回路設計者との仕様の整合
■各種図面の作成（CATIA　V5他）
■各種設計検証資料の作成
■製品試作・評価
■各種シミュレーションによる基礎検証（熱,応力）
■工程設計支援

【製品】
電動二輪車用インバーター

【募集背景】
増員
新規開発依頼案件が増え、お客様の希望に対しタイムリーに対応する必要があるため

【期待すること】
■チャレンジ精神（新技術への積極的な取り組み）
■新しいアイデアや改善提案

【魅力】
■電装製品の構造設計において、材料選定・強度解析・熱設計・防水防塵設計など幅広い知識や総合的なエンジニアリングスキルが身につきます。
■製品を構成する各種構造部品（樹脂成形、ダイカスト、板金等）の量産性やコストを考慮した設計力が身に付きます。
■構造解析やモデリング技術が身に付きます。
■自分が設計した部品や製品が実際に車両に搭載され、世の中で使われる喜びがあります。
■EV化や環境対応など、業界の変革期に関わることで最先端技術に触れられます。
■強度・熱・防水など、複雑な要求をクリアするために工夫するプロセスは技術者としての醍醐味です。
■構造設計は自分で熟考し、決定した形状や構成を具現化することが出来ます。試作から量産まで一貫して製品開発に携わるため、自ら考案したコンセプトや製品に対する想いを反映できます。

【配属先】
電装品 機構設計 第2設計部 第3機構設計課
■人数（第2設計部） 70名、派遣社員23名
■年齢層 20-50代

【組織の課題と取り組みたいこと】
■外部の知見・経験を取り入れ、新しい視点や考え方をもって課題解決を計っていくこと

【働き方】
■フレックス
■リモート可能
■転勤　当面無し

勤務地	埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
同社の生産に使用する金型の保全、メンテンス業務を担っていただきます。

【業務内容】
同社は自動車メーカーや家電メーカーより発注を受けており、500種類ほどある金型の管理を行っております。
工場の生産スケジュールに合わせて業務計画がなされております。金型を分解し、割れなどの状態を確認し、必要に応じて修理を行います。また、不良品が出た場合の部品購買も担当いたします。

【配属組織】
技術部は約50名の組織で、平均年齢35才です。

【事業内容】
同社は、プラスチックの成形加工メーカーです。
プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。
プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。
同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。
今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れています。
幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。自動車以外にも家電・電気業界と幅広く取引を行っております。過去最高益を達成しており業績拡張中です。

勤務地	埼玉県比企郡川島町
給与	年収：350万円～600万円経験・スキルに応じて変動します