【職務概要】
飲料食品・化学・医薬などの製造業向けOTシステムエンジニアとして、FAシステムやPAシステムの開発設計・プロジェクトマネージャーを担当していただきます。

【具体的な業務内容】
・制御システムの基本設計・詳細設計
・PLC・タッチパネル等のソフトウェア設計
・制御ネットワークの設計・構築
・顧客との仕様打合せ・要件定義
・システム立上げ・動作確認・導入支援
・協力会社や社内関係部署との各種調整 など

【キャリアステップ】
システムエンジニアとして経験を積んだのちに、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーを目指していただきます。
その後はスペシャリストとマネジメントを目指す道がございます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区芝浦4-18-32 JR山手線「田町」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：550万円～700万円■年収：550万～700万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、住居手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度、出産育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、継続雇用制度（再雇用 ※一部従業員利用可）、財形貯蓄制度、社員持株会、独身寮（入寮要件有）、子育て支援金、エクシブ、ベネフィット・ワン■勤務時間：8：45 ～ 17：30　休憩時間：50分（11：50～12：40）■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
・多様な製造業界のスマートファクトリー化、DX化に向けて、生産性向上・人手不足対応・安定操業・品質向上・コスト削減など課題に対し、顧客に合わせたシステム構築を実現するお仕事です。
・お客様は様々な業界のメーカ（食品、飲料、物流、自動車、医薬品、鉄鋼など）の製造現場にてIotやDX化などを担うプロジェクトで、工場を動かすシステムの開発をお任せします。

【職務詳細】
・要件定義／基本設計
・システム設計・開発
・データベース設計
・PLCや設備との連携構築
・導入／テスト／運用サポート
・顧客との仕様打合せ　など

【キャリアステップ】
入社3～6ヶ月は、経験に応じてOJTを中心に勉強会や外部研修に参加し、エンジニアの基礎を身に付けていただきます。
プログラマー（開発）　→　システムエンジニア（設計）　→　プロジェクトリーダー。
その後、現場を極めるプロ職と組織をまとめるマネージャーの道がございます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区芝浦4-18-32 JR山手線「田町」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：450万円～■年収：470万～470万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、住居手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度、出産育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、継続雇用制度（再雇用 ※一部従業員利用可）、財形貯蓄制度、社員持株会、独身寮（入寮要件有）、子育て支援金、エクシブ、ベネフィット・ワン■勤務時間：8：45 ～ 17：30　休憩時間：50分（11：50～12：40）■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

勤務地：東京本社、大阪オフィス
働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）

【おすすめポイント】
ロボットやFA機器など実際に動く製品開発に携われる
要件定義から設計・実装・テストまで一貫して担当できる
RTOSや制御技術など組込み領域の専門性を高められる
アジャイル開発を通じてチームで価値創出に取り組める
リモートワーク率70％、柔軟な働き方が可能

【概要】
■募集背景
同社では産業機器領域の開発案件拡大に伴い、組込みソフトウェア開発体制の強化を進めています。さらなる技術力向上とプロジェクト推進を目的として増員募集を行います。

【業務内容】
最先端のロボットやFA機器など、産業機器向けソフトウェア開発を担当いただきます。
・ロボット向けソフトウェア開発
・FA機器向けソフトウェア開発
・制御装置開発
・検査装置開発
・インフラ設備向けシステム開発
・ブートローダー開発
・デバイス制御開発
・アプリケーション開発
・要件定義
・設計
・実装
・テスト

【開発環境・技術領域】
・C言語
・C++
・リアルタイムOS（RTOS）
・組込みソフトウェア
・デバイスドライバ
・アジャイル開発
・制御システム
・産業機器ソフトウェア

【組織構成】
配属部門：
エンジニアリング本部
インダストリアル・アプリケーション開発部 Industrial

【ミッション】
産業機器やロボットの頭脳となるソフトウェア開発を通じて、ものづくりや社会インフラを支えるシステムの実現に貢献していただきます。

【業務の魅力】
・自分が開発したソフトウェアで実機が動作する達成感を得られる
・RTOS環境における高い技術力を習得できる
・リアルタイム制御や組込み技術の専門性を深められる
・ロボットやFA機器など社会を支える製品開発に携われる
・製品化された成果物を通して社会貢献を実感できる
・風通しが良く、技術提案や改善提案を発信しやすい環境

【キャリアパス】
■20代
・設計、実装、テストを中心に担当
・組込みソフトウェア開発の基礎力を習得
■30代
・リーダーまたはサブリーダーとして活躍
・要求分析からシステム設計まで担当
・チーム開発の中核として推進
■40代
・技術開発やアーキテクチャ設計を担当
・顧客への技術提案
・組織マネジメントへの挑戦も可能
■50代以降
・技術…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス
働き方：フルリモートも可能

【おすすめポイント】
ROS2・Autowareを活用した自律走行／ロボティクス開発の最前線
フルリモート勤務可能、全国どこからでも参画可能
OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリまで幅広いレイヤーを担当
AI、SLAM、画像処理、GPU活用など先端技術を実務で習得可能
技術リーダー、PM、エキスパートなど多様なキャリアパスを用意

■概要
【募集背景】
ROSおよびAutowareを活用した自律制御システム開発案件が急増しており、事業拡大に伴う体制強化のため増員募集を行います。

【業務内容】
ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けソフトウェア開発を担当いただきます。
・ROS2を活用したアプリケーション開発
・ミドルウェア開発
・Linuxドライバ開発
・OS開発
・Autowareを活用した自律走行ソフトウェア開発
・システムインテグレーション
・ロボットや車両への組込み・連携開発
・要件定義
・設計
・実装
・評価
・運用
経験に応じて、ROS／Autoware開発におけるテクニカルリードとして技術面からプロジェクトを牽引いただきます。

【技術領域】
・ROS2
・Autoware
・C++
・Linux
・Python
・JavaScript
・Git
・GitHub／GitLab
・GPGPU
・リアルタイムシステム
・機械学習
・AI
・SLAM
・制御工学
・画像処理
・クラウド連携

【組織構成】
配属部署：
エンジニアリング本部
プラットフォーム開発部 ROS2／Autoware

【ミッション】
ROS・Autowareを活用したロボティクスおよび自律走行システムの開発を通じて、次世代モビリティや自律制御技術の実用化を推進いただきます。

【業務の魅力】
・最先端の自律走行システム開発に携われる
・要件定義から運用まで一貫して経験できる
・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーションまで幅広い開発領域を担当可能
・AI、SLAM、画像処理、制御工学など最先端技術に触れられる
・マルチコアCPU、GPU、DSP、ASIC／FPGAを活用した高性能システム開発に携われる
・クラウド連携やIoTシステム開発の知見も…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス
働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）

【おすすめポイント】
SDV・CASEなど次世代モビリティ技術の最前線で活躍できる
OEM・大手サプライヤーとの直接案件で上流工程から参画可能
AUTOSAR、RTOS、CAN/Ethernetなど車載最先端技術を習得できる
リーダー候補として技術力とプロジェクト推進力の両方を磨ける
リモート就業率60～70％で柔軟な働き方を実現

【概要】
■募集背景
自動車業界はCASEやSDV（Software Defined Vehicle）の進展により大きな変革期を迎えています。同社ではモビリティ向けソフトウェア開発案件が拡大しており、さらなる事業成長に向けて開発体制を強化しています。
即戦力エンジニアに加え、将来的にプロジェクトリーダーとして活躍いただける人材を募集します。

【業務内容】
モビリティ向け車載ソフトウェア開発を担当いただきます。
・車載アプリケーション開発
・ミドルウェア開発
・プラットフォーム開発
・デバイスドライバ開発
・車載ソフトウェアアーキテクチャ設計
・設計、実装、評価、テスト
・顧客折衝
・プロジェクト推進
経験や志向に応じて、プロジェクトリーダーとしてチームマネジメントや顧客対応も担当いただきます。

【技術領域】
・C言語
・アセンブラ
・AUTOSAR
・RTOS
・CAN
・Ethernet
・機能安全
・Automotive SPICE
・診断プロトコル
・車載マイコン
（Renesas／NXP／Infineon等）

【配属部門】
・オートモーティブ・アプリケーション開発部
または
・プラットフォーム開発部

【ミッション】
車載ソフトウェア開発を通じて、次世代モビリティ社会を支えるシステム開発に貢献していただきます。技術者としての専門性を高めながら、将来的にはプロジェクト推進や組織運営にも関わることが期待されています。

【業務の魅力】
・自動車OEMや大手サプライヤー案件に携われる
・SDV、CASEなど次世代モビリティ技術に触れられる
・自身が開発したソフトウェアが実際の車両へ搭載される
・AUTOSARや機能安全など市場価値の高い技術を習得できる
・技術力だけでなく顧客対応力やマネジメント力も身につく
・経験に応じた教…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社
働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）

【おすすめポイント】
内視鏡・顕微鏡など医療現場を支える製品開発に携われる
要求仕様策定から設計・実装・テストまで一貫して経験可能
Webシステム・クラウド連携など最新技術領域にも挑戦できる
月の大半がリモートワーク、出社は月1回程度の柔軟な働き方
開発メンバーからリーダー、アーキテクトまで多彩なキャリアパスを用意

【概要】
■募集背景
医療機器メーカーからの開発ニーズ増加に伴う増員募集です。
近年は医療機器とWebシステムやクラウドサービスとの連携需要が拡大しており、組込みソフトウェア開発に加え、システム全体を見据えた開発体制の強化を進めています。

【業務内容】
医療機器向け組込みソフトウェア開発を担当いただきます。
・要求仕様策定
・要件整理
・ソフトウェア設計
・実装
・テスト
・アプリケーション開発
・ミドルウェア開発
・デバイスドライバ開発
・クラウド／Web連携開発

【担当製品】
・内視鏡システム
・光学顕微鏡
・レーザー顕微鏡
・医療機器関連システム

【開発体制】
・6～10名程度のチーム開発
・受託開発プロジェクト中心

【技術領域】
・C
・C++
・Windows
・Linux
・RTOS
・Java
・JavaScript
・Python
・AWS
・Azure
・組込みソフトウェア
・クラウド連携

【組織構成】
配属部署：
エンジニアリング本部
インダストリアル・アプリケーション開発部 Medical

【ミッション】
医療機器のソフトウェア開発を通じて、安全かつ高度な医療サービスの実現に貢献することがミッションです。
また、組込み機器とWeb・クラウドを組み合わせた新たな価値創出にも関わっていただきます。

【業務の魅力】
・上流工程から携わり顧客ニーズを深く理解できる
・医療機器を通じて社会貢献性の高い開発に携われる
・Web・クラウドとの連携案件にも挑戦可能
・開発成果が医療現場で活用される実感を得られる
・チーム開発を通じて設計から実装まで幅広い経験を積める
・経験に応じてリーダーポジションも目指せる

【キャリアパス】
■20代
・実装、設計、テストを中心に担当
・組込み開発の基礎を習得
■30代
・リーダー／サブリーダーとして活躍
・要件整理やシ…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス
働き方：フルリモートも可能

【おすすめポイント】
ROS2・Autowareを用いた最先端の自律走行・ロボティクス開発に携われる
フルリモート勤務可能。全国どこからでも参画可能
OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリケーションまで幅広い領域を担当
AI、SLAM、画像処理、GPU活用など先端技術に触れられる
テクニカルリードやプロジェクトマネージャーへのキャリア形成が可能

【概要】
■募集背景
ROSおよびAutowareを活用した自律制御システム開発案件の拡大に伴う増員募集です。
ロボティクスや自動運転分野において、ROS・Autowareを活用した開発ニーズが急増しており、今後の事業拡大に向けて開発体制の強化を進めています。

【業務内容】
ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けソフトウェア開発を担当いただきます。
・ROS2を活用したアプリケーション開発
・ミドルウェア開発
・Linuxドライバ開発
・OS開発
・Autowareを活用した自律走行ソフトウェア開発
・システムインテグレーション
・ロボットおよび車両への組込み開発
・要件定義
・設計
・実装
・評価
・運用支援
経験に応じてテクニカルリードとして技術面からプロジェクトを牽引いただきます。

【技術情報】
・ROS2
・Autoware
・C++
・Linux
・Python
・JavaScript
・Git
・GitHub／GitLab
・GPGPU
・リアルタイムシステム
・機械学習
・AI
・SLAM
・制御工学
・画像処理
・IoT
・クラウド連携

【組織構成】
配属部署
エンジニアリング本部
プラットフォーム開発部 ROS2／Autoware

【ミッション】
ROSおよびAutowareを活用し、ロボットや自動運転システムの中核となるソフトウェア開発を推進することがミッションです。
また、テクニカルリードとして技術的な方向性を示しながら、将来的な事業拡大を支える中核人材として活躍いただくことを期待しています。

【業務の魅力】
・最先端の自律制御システム開発に携われる
・要件定義から運用まで一貫した開発経験を積める
・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーション各レイヤーを経…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス
働き方：フルリモートも可能

【おすすめポイント】
AUTOSAR Adaptiveなど次世代車載プラットフォーム開発に携われる
プラットフォームからアプリケーションまで車載システム全体を俯瞰できる
OEM・サプライヤーとの直接コミュニケーションを通じて最先端技術を習得
フルリモート相談可能、全社リモート率70％超の柔軟な働き方
「新しい技術に挑戦したい」というエンジニアの成長を重視する文化

【概要】
■募集背景
事業拡大に伴う増員募集です。
車載プラットフォームの標準化が進む中で、AUTOSAR Adaptiveをはじめとした標準プラットフォーム上で動作する車載アプリケーションや関連ソリューションの需要が拡大しています。同社では、これらのニーズに対応するため開発体制の強化を進めています。

【業務内容】
車載向けプラットフォームおよびアプリケーションの設計・開発を担当いただきます。
・車載プラットフォームの設計・開発
・車載アプリケーションの設計・開発
・要件分析
・アーキテクチャ設計
・実装
・評価、テスト
・品質改善提案
・顧客要求に応じた機能開発
プラットフォームだけでなく、その上で動作するアプリケーション開発まで一貫して関わることができます。

【技術情報】
・C++
・AUTOSAR Adaptive
・車載プラットフォーム
・組込みソフトウェア
・A-SPICE
・ISO26262（機能安全）
・アジャイル開発

【組織構成】
配属部署：
エンジニアリング本部
プラットフォーム開発部 AUTOSAR Adaptive

【ミッション】
車載プラットフォームの標準化を支える技術開発を通じて、安全性・信頼性の高い次世代モビリティの実現に貢献することがミッションです。

【業務の魅力】
・車載プラットフォームとアプリケーションの両方に携われる
・システム全体を俯瞰する技術力を習得できる
・OEMやサプライヤーとの直接連携機会がある
・機能安全やサイバーセキュリティなど市場価値の高い知識を得られる
・独自の技術提案や改善案を製品へ反映できる
・自身が関わった製品が市場へ提供される達成感を得られる

【キャリアパス】
■20代
・担当機能の設計、実装、評価を担当
・車載開発の基礎技術を習得
■30代
・リーダー…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
通信キャリア向けSIMカード等のICカード製品およびIoT通信サービスの技術対応（顧客折衝・プロジェクトマネジメント）を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
■顧客への技術支援業務
L G+D本社や各国にある開発拠点と連携し、国内法人顧客との技術討議および支援
L 営業部門と連携したプリセールス業務、製品・ソリューションの提案支援

■プロジェクトマネジメント業務
L 開発着手準備から開発製品の最終検証に至る全過程での技術関連業務
L 顧客要求にもとづく仕様書作成および英訳
L G+D開発拠点および顧客との仕様書確認
L 開発製品の開発・検証計画の策定と実施
※プロジェクトについては平均1プロジェクト3～4名で構成されています。

【取り扱い製品について】
SIMカード/eSIM
※SIM関連だけでなくIoT通信サービスの販売も進めており、お客様のニーズに合わせて仕様変更等にも対応しながら、より便利な未来の実現に向けた営業活動をおこなっています。

【配属先】
産業・社会インフラ事業統括本部 通信インフラ事業本部 セキュアインフラ部 GDKK出向

【ギーゼッケ アンド デブリエント株式会社とは】
■日立ハイテクがドイツのG+D社とタッグを組んで設立した合弁会社で、20年以上に渡って日本でのビジネスに取り組んでいます。両社の強固なパートナーシップによって、GDKKで働く社員はほぼ全員日立ハイテク社員が出向するという形を実現しています。
■日立ハイテクにとっては、外資系企業の一員として働く環境を提供することで社員の成長を促し、G+Dにとっては安定した雇用を提供することで長く活躍してもらうことを目指しています。

【Giesecke＆Devrient GmbH社（G+D）とは】
■紙幣およびICカードの分野で世界トップクラス（紙幣シェア世界1位、ICカードシェア世界3位）の企業です。ドイツでの創業から170年、セキュリティ技術をコアとしたイノベーションによって事業を拡大し続けています。
■通信業界では世界で初めてSIMカードを商用化し、現在はSIMカードのデジタル化であるeSIMの開発をリードし、Apple社のパートナーとしてiPhone等のeSIMの普及に取り組んでいます。世界、日本においてNo.1のシェアを誇ります。…

勤務地	東京都港区
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
インド市場向けDi1製品の拡販において、現地営業・FAEチームと日本の開発部隊をつなぎ、技術面から案件を推進していただきます。
顧客要望や技術課題を整理し、関係者と連携しながら、PoC・提案・課題解決をリードするポジションです。

【具体的な業務内容】
■インド側チームと日本開発部隊の技術ブリッジ
現地営業・FAEから上がる顧客要望や技術課題を整理し、要件や仕様として日本側の開発部隊へ連携します。

■顧客・パートナーへの技術提案、PoC支援
製品仕様の説明、技術Q&A対応、PoC設計・評価計画の策定、カメラ・AI処理・ソフトウェア構成を含むシステム提案を行います。

■技術課題の整理・解決推進
課題の切り分け、再現確認、ログ整理、原因分析を行い、優先順位や対応方針を明確にしながら解決まで推進します。

■インド側FAEチームの技術支援
現地FAEへの技術的なバックアップやレビュー、ナレッジ共有を通じて、インド側での問題解決力向上を支援します。

【募集背景】
インド市場におけるDi1製品の事業拡大に伴い、現地営業・FAEチームと日本の開発部隊をつなぐ技術支援体制の強化が必要となっているため

【働き方】
■原則出社
■フレックスタイム制あるいは専門業務型裁量労働制
■ベネフィット・ステーション（eラーニング800コース超、映画・旅行等の各種割引等）や書籍購入補助制度といった福利厚生も導入しています。

【当社の強み】
■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しています。
■近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っています。

勤務地	東京都中野区中野
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建設・映像制作・監視領域におけるソフトウェア製品開発のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。

【具体的な業務内容】
建設業界や映像制作業界向けに開発を進めるソフトウェアや、受託案件での製品開発において、
プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。

＜モルフォのプロジェクトについて＞
プロジェクト規模：数名～10名程度
プロジェクト期間：数か月～1年未満
開発手法：AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています。

【同社について】
同社は「画像処理／AI（人工知能）」の研究開発型企業です。
高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。
また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社が手掛ける国内の技術開発案件におけるソフトウェア製品開発のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。

【具体的な業務内容】
自社開発を進めるソフトウェアや、受託案件での製品開発において、プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。
大手自動車メーカーや建設業界、映像制作や監視領域など、様々な業界の案件を取り扱う同社にて、ご自身のスキル・ご経験・志向に合ったプロジェクトをご担当いただきます。

＜モルフォのプロジェクトについて＞
プロジェクト規模：数名～10名程度
プロジェクト期間：数か月～1年未満
開発手法：AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています

【同社について】
同社は「画像処理／AI（人工知能）」の研究開発型企業です。
高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。
また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

◆当社について
1999年、2名から京都でスタートした当社。今では従業員約2200名、7つの拠点まで成長を遂げ、上場から5年で236％の売り上げ成長率を実現しました。
AR/VR/メタバース・AI・DX・IoT・ブロックチェーンなどの最先端IT分野をはじめ、ソフトウェア・システム開発、機械・機構設計、電子電気回路設計、化学・素材・バイオ分野など、幅広いフィールドでエンジニアが活躍しています。

◆当社の強み・プロジェクト概要
【IT×モノづくり】独自の「生成AI活用プロジェクト」で市場価値の高いエンジニアへ
当社はIT領域に強い上場企業の基盤を活かし、メカ・組込エンジニアが実務で「生成AI」を活用するための実践的な社内プロジェクトを実施しています。
現場の業務知識（ドメイン知識）を持つエンジニアがAIスキルを習得することで、
単なる設計・開発にとどまらず、現場の課題をAIで解決する業務改善の提案・実行までを担うことが可能です。

＜プロジェクトの実績＞
実際に多くのエンジニアが参加し、検証段階で作業時間を50%～80%以上削減するなど、
現場の効率化に直結する成果を出しています。最新のAI技術（ChatGPT, Dify, Cursor等）を実務レベルで使いこなせる
「次世代のエンジニア」としてのキャリアを形成できます。

【職務概要】
大手SIer、電機メーカー、自動車メーカー等にて組込制御開発の業務をお任せします。
案件は多数ございますので、ご希望とスキルに応じて決定いたします。
ご経験によっては上流工程業務に従事いただきます。

◆プロジェクト一例
?家電/半導体/装置関連の組込開発
?自動運転/ADAS関連の組込開発
?通信/衛星関係の制御開発
?列車走行に関わる制御システム開発
?EV・自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発
?次世代カーナビ関連開発等
＊プロジェクト先は基本的には当社のチーム体制（3名～15名）がある環境です。
＊適性やご希望に応じオープン系などの業務へのキャリアチェンジも可能です。

【生成AI×組込開発】
開発・テスト工程の自動化と効率化 開発実務に加え、
最新の開発ツールや生成AIを駆使したプロセス改善・自動化技術を習得・実践できます。

◆具体的な取り組み事例
? コーディング・環境構築の自動化： AIエディタ（Curso…

勤務地	東京都港区
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
物流センターの自動化設備導入プロジェクトにエンジニアとして参画していただきます。

【職務詳細】
まずは、その中のプロジェクトに参画して頂き同社のシステム基盤、開発方法、品質管理手法を理解して頂きます。
現在、複数の物流センターで新しい自動化設備を使ったオーケストレーションシステムの構築を進めています。
その後、適性に応じて、新規の自動化プロジェクトに参加頂き、将来的には自動化プロジェクトをお任せし、新しい物流センタの自動化／省人化モデルを構築できるプロフェッショナルを目指して頂きます。

【身に付くスキル】
・各種開発言語、各種自動化設備連携に関する様々な知識、自動化システムの構築ノウハウ
・数多くのベンダーと接する事による人的チャネルの拡大、コミュニケーションスキルの向上
・物流業界の業務知識、各種業務システムの知識
・プロジェクトマネジメントスキル

【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

勤務地	〒104-8350 東京都中央区京橋2-9-2　ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 …
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～850万円　月給制：月額240000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：家族手当（扶養家族一人当たり月1万1,000円）※上限4名、資格手当、交通費（全額支給）、出張手当、住宅手当（家賃の半額）※地域により上限あり、独身寮、保養所、社員持株制度、同社グループの社内割引あり、時短勤務制度、退職金制度■勤務時間：9時00分～17時45分（実働時間7時間45分／休憩1時間）※一部勤務地によって異なる　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
製造業の現場課題に対して、画像処理やAI技術を活用したソリューションの企画・開発・導入を一貫してご担当いただきます。顧客のニーズを技術に落とし込み、実際の現場で価値を発揮するシステムを構築していただきます。

【職務詳細】
・顧客製造ラインへの画像処理／AI適用に向けた技術コンサルティング
・画像認識・異常検知アルゴリズムの設計・実装
（Python／OpenCV／TensorFlow 等への理解）
・顧客要件に基づくPoC設計、AIモデルの学習・精度検証、実装～導入
・現場導入後の運用支援やモデルの継続的なチューニング
・カメラ、照明、ロボット、PLCなどの周辺機器との連携設計
・プロジェクト進行管理、社内外のステークホルダーとの技術折衝

＜キャリアパス＞
入社直後から、技術メンバーもしくはリーダーポジションでプロジェクトに参画。
ご希望と実績に応じて、以下のようなキャリアパスを描けます。

【技術スペシャリスト】…AI／画像処理技術に特化した高度専門職
【プロジェクトリーダー】…チームマネジメント・顧客折衝を担う中核人材
ご経験に応じて、管理職社員としてご活躍いただく場合もあります。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区日本橋本石町1-2-2 地下鉄銀座線・半蔵門線「三越前」駅徒歩4分 JR各線「東京」駅徒…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額260000円　賞与：有（年2回）　昇給：有（年1回）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、時間外手当、各種社会保険完備、退職金制度、共済会、財形貯蓄、寮・社宅制度　他■勤務時間：9：00～17：45　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
DX基盤を用いて同社グループの業務データや荷主様から提供頂いたデータを統合化し、倉庫、輸送、CO2、生産性、品質といった3PLに関連するデータの収集・蓄積・可視化・分析を、同社グループのの可視化分析サービスを使用して行っていきます。

【職務詳細】
◆顧客へのヒアリング・現場訪問を通じた業務フローや現状課題の把握
　課題の原因分析から改善方針の策定、システム導入に向けたデモ利用・トライアル提供
◆データ分析結果に基づき、業務効率化、新たなビジネス創出に利用
◆システム要件の確定・開発・テスト
　要件定義からデータプロセス設計、ユーザーインターフェーステスト
◆システム導入後のフォロー・コンサルティング業務
　システム保守に加え、データ分析・業務改善提案など

例）・倉庫モニター
　　・輸送モニター
　　・Co2モニター

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区京橋2丁目9番2号 ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 東京メトロ「京橋…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～850万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（待遇変更なし）)■福利厚生：家族手当（扶養家族一人当たり月1万1,000円）※上限4名、資格手当、交通費（全額支給）、出張手当、住宅手当（家賃の半額）※地域により上限あり、独身寮、保養所、社員持株制度、ロジスティードソリューションズの社内割引あり、時短勤務制度、退職金制度■勤務時間：9時00分～17時45分　フレックスタイム制（コアタイム11：00～15：45）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
まずは、1つのプロジェクトにご参画頂き、システムやサービスの理解を深めて頂きます。
その後、適性やプロジェクト進捗具合に応じて、下記業務等をご担当頂くこととなります。

【職務詳細】
●SSCVシステムの開発・保守運用・事業展開支援
１）SSCV Smart：受発注・配車・運行・会見・労務・調達管理など、物流会社の視点で必要な機能を全て網羅したSaaS型サービス
２）SSCV Safety：IoTとAIテクノロジーでドライバーの体調と運行を見守り、運転事故につながる危険の芽を瞬時に把握して摘み取ることを徹底的に追求した、安全運行管理ソリューション

ご本人の志向性やご経験に合わせ、SSCV及び他物流DXソリューションの上流から下流をお任せすることを想定しております。

★身につくスキル★
・幅広いDX関連技術
・物流業界の業務知識、各種業務システムの知識
・DX化を企画から導入まで自らの力で推進すること

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区京橋2丁目9番2号 ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 東京メトロ「京橋…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～850万円　月給制：月額240000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（待遇変更なし）)■福利厚生：家族手当（扶養家族一人当たり月1万1,000円）※上限4名、資格手当、交通費（全額支給）、出張手当、住宅手当（家賃の半額）※地域により上限あり、独身寮、保養所、社員持株制度、同社グループの社内割引あり、時短勤務制度、退職金制度■勤務時間：9時00分～17時45分（実働時間7時間45分／休憩1時間）※一部勤務地によって異なる　休憩時間：1時間■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
クライアント企業の工場や製造、生産システムの効率化のための、
制御・情報システムに関するエンジニアの仕事です。

【職務詳細】
・クライアント企業のプラント・製造設備の新規建設および既存設備のDX、デジタル化などに関する自動化や情報システムの提案、検討、設計・施工に携わっていただきます。

・三菱ケミカルグループ以外のクライアントも多く、ケミカル・食品・医薬を始めとして、制限なく多様な業界が顧客になります。

【プロジェクトの一例】
・化学／食品工場向けの現場作業改善やデジタル化推進
・化学／食品／医薬工場向けの連続／バッチプロセスプラントの自動制御システムの構築
・食品工場向けのMES（製造実行システム）およびプラント自動制御システムの一括構築

【働き方】※携わるプロジェクトによって異なる為、一例となります。
出張の頻度：計6回程度／年
出張の期間：計5日程度／年

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区日本橋本石町1-2-2 地下鉄銀座線・半蔵門線「三越前」駅徒歩4分 JR各線「東京」駅徒…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額260000円　賞与：有（年2回）　昇給：有（年1回）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、時間外手当、各種社会保険完備、退職金制度、共済会、財形貯蓄、寮・社宅制度　他■勤務時間：9：00～17：45　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載向けソフトウェア製品開発マネジメントや、車載系受託案件におけるプロジェクトマネジメントを行っていただきます。

【具体的な業務内容】
大手自動車メーカー向けに開発を進める車載向けソフトウェアや受託案件での製品開発において、プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。
※プロジェクトマネジメントが主務となり、車載系の開発業務に携わっていただきます。

＜モルフォのプロジェクトについて＞
プロジェクト規模：数名～10名程度
プロジェクト期間：数か月～1年未満
開発手法：AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています。

【同社について】
同社は「画像処理／AI（人工知能）」の研究開発型企業です。
高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。
また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	東京都東京都内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
AWS上のバックエンドサーバ開発のソフトウェア開発リーダーとして、以下業務をお任せ致します。
・要求仕様の作成
・ソフトウェア設計
・実装及びソースレビュー

クラウド：AWS、開発ツール：VSCode,Git
Local PC OS：Windows
Sever OS：Amazon Linux

【組織のミッション】
デジタルキーサービスの運用保守、次世代デジタルキーサービス開発

【本ポジションンの魅力】
・車載市場におけるAWSクラウド上のシステム開発を行うことができる。
・自分の考えをダイレクトにシステム要件や機能要件、設計等に反映させることができる。
・まだ世に出ていない、新規の技術や規格の開発をすることができる。

【組織構成】
組織構成（20代2名、30代3名、40代6名、50代8名、60代2名）
サーバ機能・インフラ開発・評価～保守運用まで皆で取り組んでいる。新しい技術に取り組み、お互い意見を出し合いながら、皆で成長できる職場。
現在のプロジェクトで扱う技術・規格は新規格になりますので、一緒に技術を習得しながら、市場リリースを目指しましょう。

【同社について】
・2019年に電子部品事業に強みを持つアルプス電気株式会社と車載情報通信機器事業に強みを持つアルパイン株式会社が経営統合し、アルプスアルパイン株式会社が誕生しました。
・同社は日本を中心に、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国の85ヶ所に開発、生産、販売拠点を展開。約40,000種類の電子部品を世界中の約2,000社の顧客企業に供給。世界シェアがトップクラスの製品も複数ある真のグローバル企業です。
・連結売上高1兆円超！日本が世界に誇るプライム上場「総合電子部品メーカー」である同社は、“世界のものづくり”を支えています。
・フレックス制度導入、在宅勤務は最大週3日まで可能で個人の状況に合わせた働き方が可能です。
・パソナから入社実績多数ある企業です。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	東京都大田区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

▼オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。
　※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします

【仕事内容】
オムロングループおよび大手メーカー（FA、医療機器、環境、自動車関連など）のプロジェクトにて、要件定義から設計、実装まで、スキルやご希望に応じた業務をお任せします。

＜プロジェクト例＞
■自動車
・車載カメラの評価用ソフトの実装
・EV・HV向け車載組み込みソフトウェア設計
・ADAS（先進運転支援システム）機能の設計・実装
・車載デジタルキーの制御ECU用ソフトの設計

■FA（産業機器）
・AI技術を使ったロボット会話機能開発のための設計評価
・次世代工作機のHMI用ソフトの実装
・産業用ロボット用マイコンの組み込みソフトの設計・実装

■医療
・医療機器のコンソール画面の制御用ソフトの実装
・病院向け医療機器の組み込みソフトの実装
・健康医療機器の新規/派生モデル開発における組み込みソフト実装

■家電
・家電製品の組み込みソフトの検証、不具合改修
・家電製品の新商品の設計、新機能の実装
・Wi-Fi/BLEで通信するIoTデバイスの設計

■その他（デジタル・エネルギー）
・パワーコンディショナーの組み込みソフト設計評価
・決済端末の通信制御用ソフトの検証、不具合改修

【魅力】
オムロングループの技術パートナーとして、広く・深くモノづくりに挑戦できる環境です。
約6割のエンジニアはグループ内の開発現場で、中心メンバーとして活躍。
さらに、オムロングループ以外の顧客の製品開発にも参画し、FA・医療・車載など多彩な業界で経験を積むことができます。

「1社に閉じず技術の幅を広げたい」「開発に集中できる環境で就業したい」――その両方を叶える、派遣・請負×技術特化のハイブリッド環境です。

キャリアの選択肢も多彩。
・専門特化で極める：特定分野で深く技術を追求
・業界横断で広げる：複数業界で応用力を強化
・リーダーへ挑戦：開発に携わりながら、メンバ育成・牽引を担うマネジメントへのステップアップ

【福利厚生】
■給与・手当： 待機中も給与100%支給、別居手当（最大5.5万円）、…

勤務地	東京都東京都, 神奈川県
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
IoT化が進む機器製品を作るメーカー様向けに、セキュリティ機能開発コンサル、IoT機器や制御システムのセキュリティリスク分析等をお任せします。セミナー開催やセキュリティ技術情報の発信機会もございます。

組み込みセキュリティでは車載機器/FA/モバイル機器、制御セキュリティでは社会インフラ/化学プラント/交通インフラシステム等で実績があります。例えば、攻撃者目線の評価として完成済み製品のハードウェア解析などを行う事があります。同社で開催したセミナーに延べ300名以上の参加者がいることや、BlackHatと呼ばれる世界最大規模のセキュリティカンファレンスへも参加するなど、情報発信や自己研鑽の機会もあります。

【ＰＲポイント】
本ポジションでは、先端技術への追従（技術開発/アイデアの実現）や先端技術を用いた提案・案件実施、幅広くセキュリティエンジニアに求められるスキル習得が可能です。セキュリティビジネスの立ち上げ期であり、Daigasグループだけではない、外販のお客様とのプロジェクトもございます。セキュリティスペシャリストの道やエンジニア兼マネージャーを目指す方など多様なキャリアを描くことも可能です。

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器など幅広い業界でアプリケーション開発エンジニアとして技術を磨いていただくことができます。
要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング等などをご担当いただく予定です。
配属後もオムロングループで管理職経験のあるエンジニアから技術面でのお困りごとやキャリアについて3か月に1回面談等、サポート体制も充実しています。
　※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします

【具体的には…】
・自動運転用プラットフォームのWEBアプリ開発
・工場IoT化、データ収集（センサ→ゲートウェイ→クラウド）、状態監視、予兆保全
・Java または Kotlin を用いたHMIアプリケーション実装
・音響機器向けモバイルアプリ開発
・物流倉庫自動化に向けたリモート制御アプリケーションの仕様検討～実際の開発・検証
・分析計測機器のテスト解析支援アプリ開発
・検査装置からデータを集計するアプリ（WindowsC＃、WPF）の設計、設計変更
・製造業向けデータ中継システム構築
・医療検査装置のアプリケーション開発（C++） 基本設計～開発～テスト
・パッケージ製品の地図情報Webアプリケーションのカスタマイズ設計
など、製品や製造業に近い領域の開発テーマが多くあります。
※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。

【魅力】
オムロングループの技術パートナーとして、広く・深くモノづくりに挑戦できる環境です。
約6割のエンジニアはグループ内の開発現場で、中心メンバーとして活躍。
さらに、オムロングループ以外の顧客の製品開発にも参画し、FA・医療・車載など多彩な業界で経験を積むことができます。

「1社に閉じず技術の幅を広げたい」「開発に集中できる環境で就業したい」――その両方を叶える、派遣・請負×技術特化のハイブリッド環境です。

キャリアの選択肢も多彩。
・専門特化で極める：特定分野で深く技術を追求
・業界横断で広げる：複数業界で応用力を強化
・リーダーへ挑戦：開発に携わりながら、メンバ育成・牽引を担うマネジメントへのステップアップ
グループ内・外で深く広く――10年先を描けるキャリア設計を、一緒に築ける環境です。

【福利厚生】
■給与・手当： 待機中…

勤務地	東京都東京都, 神奈川県
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング等などをご担当いただく予定です。
　※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします

【具体的には…】
■自動車
・車載カメラの評価用ソフトの実装
・EV・HV向け車載組み込みソフトウェア設計
・ADAS（先進運転支援システム）機能の設計・実装
・車載デジタルキーの制御ECU用ソフトの設計

■FA（産業機器）
・AI技術を使ったロボット会話機能開発のための設計評価
・次世代工作機のHMI用ソフトの実装
・産業用ロボット用マイコンの組み込みソフトの設計・実装

■医療
・医療機器のコンソール画面の制御用ソフトの実装
・病院向け医療機器の組み込みソフトの実装
・健康医療機器の新規/派生モデル開発における組み込みソフト実装

■家電
・家電製品の組み込みソフトの検証、不具合改修
・家電製品の新商品の設計、新機能の実装
・Wi-Fi/BLEで通信するIoTデバイスの設計

■その他（デジタル・エネルギー）
・パワーコンディショナーの組み込みソフト設計評価
・決済端末の通信制御用ソフトの検証、不具合改修

※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。あなたの経験を活かし、希望に応じた開発に挑んで下さい。

【魅力】
“オムロングループの技術パートナー”として、広く・深くモノづくりに挑戦できる環境です。
約6割のエンジニアはグループ内の開発現場で、中心メンバーとして活躍。
さらに、オムロングループ以外の顧客の製品開発にも参画し、FA・医療・車載など多彩な業界で経験を積むことができます。
「1社に閉じず技術の幅を広げたい」「開発に集中できる環境で就業したい」――その両方を叶える、派遣・請負×技術特化のハイブリッド環境です。

キャリアの選択肢も多彩。
・専門特化で極める：特定分野で深く技術を追求
・業界横断で広げる：複数業界で応用力を強化
・リーダーへ挑戦：開発に携わりながら、メンバ育成・牽引を担うマネジメントへのステップアップ

グループ内・外で深く広く――10年先を描けるキャリア設計を、一緒に築ける環境です。

■福利厚生
・健康保険・厚生年金・労災保険・雇用保険
・初回赴任転宅時の引っ越し…

勤務地	東京都東京都, 神奈川県
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
クラウド（AWS）上のシステム設計開発をお任せ致します。
・システム要件に従ったシステム設計と構築、評価
・CI/CD環境の設計と構築、スクリプトの実装と評価
・非機能要件（性能や信頼性）の設計と評価


クラウド：AWS、開発ツール：VSCode,Git
Local PC OS：Windows
Sever OS：Amazon Linux

【組織のミッション】
デジタルキーサービスの運用保守、次世代デジタルキーサービス開発

【本ポジションンの魅力】
・車載市場におけるAWSクラウド上のシステム開発を行うことができる。
・来年度のローンチに向けて新規システムを立ち上げ、今後のグローバル展開に向けて、プロジェクトを一緒に成長させていくことができる。

【組織構成】
組織構成（20代2名、30代3名、40代6名、50代8名、60代2名）
サーバ機能・インフラ開発・評価～保守運用まで皆で取り組んでいる。新しい技術に取り組み、お互い意見を出し合いながら、皆で成長できる職場。
現在のプロジェクトで扱う技術・規格は新規格になりますので、一緒に技術を習得しながら、市場リリースを目指しましょう。

【同社について】
・2019年に電子部品事業に強みを持つアルプス電気株式会社と車載情報通信機器事業に強みを持つアルパイン株式会社が経営統合し、アルプスアルパイン株式会社が誕生しました。
・同社は日本を中心に、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国の85ヶ所に開発、生産、販売拠点を展開。約40,000種類の電子部品を世界中の約2,000社の顧客企業に供給。世界シェアがトップクラスの製品も複数ある真のグローバル企業です。
・連結売上高1兆円超！日本が世界に誇るプライム上場「総合電子部品メーカー」である同社は、“世界のものづくり”を支えています。
・フレックス制度導入、在宅勤務は最大週3日まで可能で個人の状況に合わせた働き方が可能です。
・パソナから入社実績多数ある企業です。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	東京都大田区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
国内大手電機メーカーの客先に常駐して顧客PoC向けセンサシステムのMPU （STM32）の組込みFW開発・デバッグ業務を行って頂きます。
・既存コードの改修・改変および新機能の実装
・オシロスコープ等を使用したデバッグ、基板改修、ハーネス作製等
・開発システムの動確・品質確認テスト作業、実地検証補助

【環境面について】
・言語/Languages: C, C++ （組込み向け/For Embedded）
・Tools: MPU FW開発IDE, オシロスコープ, ロジックアナライザ

【組織構成】
東京都品川区にある国内大手電機メーカーの客先に常駐いたします（大崎駅徒歩2分）。

【同社について】
・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。
・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエンジニアリング支援を行っています。
・定年65歳、役職定年なし、フルリモートに近い働き方、フレックス制度適用可能等、柔軟な働き方が可能で長期的に経験を活かして働くことができる会社です。
・多くの方が中途入社されており様々なバックグランドの方が活躍されております。
・パソナから2025年で4名の内定受諾実績あり。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	東京都品川区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
DXCの国内／国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。

DXCの国内／国外のリソースと一緒にプライムベンダーとして、
Auto、ADAS、自動運転、制御、PLM領域にて課題解決に向けたソリューションの選定、
要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。
　
Global大手企業にて、様々なクライアント企業の課題解決を、
高い技術力とモチベーションを持った仲間たちと一緒に自動車業界を盛り上げていきませんか？

■想定プロジェクト
【車載システム次世代ディスプレイ開発プロジェクト】
本プロジェクトでは、欧州にあるDXC傘下のLuxoftの経験を活かし、最新技術を駆使して、
仕様策定および仕様のモデル化、UIデザイン・設計を中心に、高品質な車載システムの実現を目指します。

業務内容例
＞仕様策定エンジニアの場合
　　コックピットドメイン領域の仕様策定（SYS.2相当）
　　仕様変更に伴う調整およびドキュメント作成
　　制御仕様のモデル化
　　サプライヤとの仕様すり合わせと技術的な調整
　　他部署やステークホルダーとの要件調整および整合性確認
　　機能安全規格および法規対応の設計
＞UIデザイナー/開発エンジニアの場合
　　車載ディスプレイ用UIデザインの作成（2D/3Dグラフィックス）
　　ユーザーエクスペリエンスを考慮したUI設計
　　UIデザイン仕様書の作成およびメンテナンス
　　サプライヤとの仕様調整および技術的なフィードバックの提供

以下、その他プロジェクト例となります。
ご希望に合わせて配属チーム、案件を決定していきますので、ぜひご相談、ご応募をお待ち致しております。

■コネクティッドアプリ・プラットフォーム開発・運用支援領域 IoT デバイスからの情報を収集、
解析するためのアプリケーションや AWS 、AZURE を使用したプラットフォームの開発とその運用を支援。
⇒ 車もスマホ同様に IoT デバイスのようにクラウドに接続され、様々なサービスを受けることができるような時代になってきており、
これらのサービスを提供できるためのアプリケーション、プラットフォー…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発（MBD）を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。
電動化・SDV（Software Defined Vehicle）や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。
具体的には
・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証／評価
・Omniverse／Unityなどを用いたシミュレーション環境構築
・ROS2などを活用した自律システム開発支援
・産業機器・製造分野におけるデジタルツイン推進支援
・生産シミュレータを使った工場シミュレーション
・モデル作成、シミュレーション設計・検証（MATLAB/Simulink 等）
・プロジェクトリーダーの場合：チームマネジメント、品質／進捗管理、顧客折衝、部門間調整

【使用ツール例】
・言語：C#／Python／C++
・OS：Windows／Linux／QNX／ROS2
・シミュレーション環境：Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D
・検証ツール：MATLAB／Simulink／Simscape 等

【会社の特徴】
業務とシステム双方の深い理解に基づき、潜在的課題を抽出、課題解決から変革の定着までを現場と同じ目線で支援します。
「データ連携・データ基盤整備」「レガシーシステムのモダナイズ」「業務とITの全体最適化」の領域を中心に「コンサルティング×実行支援」を一体化したサービスを提供しています。
また、グループの約3万人のエンジニア基盤を活用し、必要なスキルセットを迅速に確保するとともに先端AI実装を進めることで、お客様のIT投資額を抑えながら品質の高いサービスの提供と投資対効果の最大化を実現します。

勤務地	東京都全国開発センター
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。
電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。
・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価
・ECUや関連コンポーネントの設計・検証
・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析
・環境／車両／制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発
・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築
・プロジェクトリーダーの場合：チームマネジメント、進捗／品質／リソース管理、顧客折衝、部門間調整

【使用ツール・環境例】
・言語：C／C++／C#／Python
・環境：Windows／Linux／QNX／AUTOSAR／ROS2
・ツール：MATLAB/Simulink、dSPACE、Vector製品、各種モデル検証ツール

【会社の特徴】
業務とシステム双方の深い理解に基づき、潜在的課題を抽出、課題解決から変革の定着までを現場と同じ目線で支援します。
「データ連携・データ基盤整備」「レガシーシステムのモダナイズ」「業務とITの全体最適化」の領域を中心に「コンサルティング×実行支援」を一体化したサービスを提供しています。
また、グループの約3万人のエンジニア基盤を活用し、必要なスキルセットを迅速に確保するとともに先端AI実装を進めることで、お客様のIT投資額を抑えながら品質の高いサービスの提供と投資対効果の最大化を実現します。

勤務地	東京都全国開発センター
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します