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株式会社フジワーク

ITエンジニア(開発・インフラ)◆前職給与保証あり/リモート8割/スキルに合った案件で活躍/転勤なし

正社員 掲載終了日:2026/8/20
月の残業20時間以内
  • 土日祝休み
  • 完全週休2日制
  • 社宅・家賃補助あり
  • 年間休日120日以上
  • 在宅勤務・リモートワークあり

【今度は“働き方”にこだわっていい】AI・IoT・クラウド案件も多数!あなたの価値を無駄にしない環境

たとえば… 経験が浅い方は『自社内開発案件』から、 転々と勤務先を変えるのが苦手という方は『長期のプロジェクト』など スキルや適性に合ったプロジェクトで活躍可能◎ その理由は【常時100件以上】の...

仕事内容 【希望・技術に合った配属/自社内開発あり】業務システム・インフラエンジニア・組込みソフト開発など
勤務地 ★リモート可能★大阪・東京・北海道・福岡・宮崎・鹿児島もしくはお客様先
給与 【経験に応じて前職給与保証あり!】 月給30万円~60万円 + 各種手当 + 残業代100%支給 ...

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株式会社アコミック

ITエンジニア◆受託開/年間休日135日/ユニークな福利厚生あり/駅チカデザイナーズオフィス

正社員 掲載終了日:2026/8/19
転勤なし
  • 第二新卒・既卒者歓迎
  • 完全週休2日制
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上

エンジニアが辞めないのは、主役になれる会社だから!安定した環境で、腰を据えて働ける環境がここにある!

【5年間で離職ゼロ!なぜそんなにエンジニアが定着するの?】 当社の特徴は、なんといっても定着率の高さ。一度入社したエンジニアは辞めることなく、長期にわたり活躍を続けています。安心して働ける、納得して...

仕事内容 【ITエンジニア】<受託開発>Web・システム・AIなど/案件選択制/将来的には自社サービスも!
勤務地 【リモート可】自宅/本社オフィス/関西圏エリアも可能
給与 月給35万円以上(固定残業代を含む) ※上記金額には固定残業代(20時間分/4万7300円~)を含...

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株式会社コーエーテクモホールディングス New

WEBアプリケーションプログラマー.

正社員 掲載終了日:2026/8/26

WEBアプリケーションプログラマー/株式会社コーエーテクモホールディングス

コーエーテクモグループは、「創造と貢献」という精神のもと、 人々の心を豊かにする「世界No.1のデジタルエンタテインメントカンパニー」を目指しております。 また、企業価値の最大化を図るため、経営...

仕事内容 当社が運営するポータルサイト(GAMECITYなど)、自社SNSサイト、ショップサイト、スマートフォンアプリ等に関係するWEBサービスの設計、開発、保守業務全般を担当いただきます。 ・ポータルサ...
勤務地 神奈川県横浜市
給与 想定年収:450-800万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

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テクバン株式会社 New

アプリケーションエンジニア.

正社員 掲載終了日:2026/8/27

アプリケーションエンジニア/テクバン株式会社

同社は、独立系・マルチベンダー企業として高い技術力と提案力を強みに、設立以来22年連続で黒字経営を継続。 お取引先様は国や大手企業です。 業界は航空、銀行、音楽、スポーツ、不動産、広告、ブライダル、...

仕事内容 各種Webアプリケーション開発のプロジェクトに参画していただきます。 <具体的な仕事の内容> ・スキルやご経験に応じて「要件定義、基本設計、詳細設計、開発」のそれぞれの工程から担当いただきます。...
勤務地 在宅
給与 想定年収:450-600万円 月額:300,000円~400,000円※固定残業代月30時間分を...

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株式会社システムエグゼ (東証スタンダード上場) New

石油企業様向けセキュリティエンジニア◆海浜幕張勤務◆

正社員 掲載終了日:2026/8/27

石油企業様向けセキュリティエンジニア◆海浜幕張勤務◆/株式会社システムエグゼ

【数々の大規模案件の実績を持つプライムベンダー。 海外へも積極展開。 】 システムインテグレーション(SI)サービスと自社プロダクトを手がける企業。 ※事業の構成は概ねSIが8割、プロダクトが2割...

仕事内容 ・サイバーセキュリティ強化に関する業務支援  (制御系セキュリティに関するツール導入の計画から導入など) ・制御系システムの維持管理事務 【PJ人数】 ・3~4名(お客様先社員2名・弊社社員1~2...
勤務地 千葉県
給与 想定年収:450-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

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株式会社BTM(東証グロース上場) New

フルリモートSES_WEBエンジニア.

正社員 掲載終了日:2026/8/21

フルリモートSES_WEBエンジニア/株式会社BTM

当社は2011年に設立され、SESを主軸事業に、わずか5年間で東京、大阪、福岡に事業拠点を展開し、100名の従業員を擁する企業へと成長。 2017年には「アジアの注目企業100」に選出されるなど...

仕事内容 当社は「日本の全世代を活性化する」をMissionとして掲げ、 現在、全国の開発拠点(ラボ)と連携し最新技術を使ったWebシステム開発と 地方の地場企業をDX化し世の中をデジタル化すべく、開発を行う...
勤務地 基本的にはご自宅にてご就業いただきますが、場合によっては月に数回御出社をお願いする場合がございます。...
給与 想定年収:300-600万円 月収    :292,000円~500,000円 基本給   :2...

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株式会社BTM(東証グロース上場) New

湘南ラボ_WEBエンジニア.

正社員 掲載終了日:2026/8/21

湘南ラボ_WEBエンジニア/株式会社BTM

当社は2011年に設立され、SESを主軸事業に、わずか5年間で東京、大阪、福岡に事業拠点を展開し、100名の従業員を擁する企業へと成長。 2017年には「アジアの注目企業100」に選出されるなど...

仕事内容 当社は「日本の全世代を活性化する」をMissionとして掲げ、 現在、全国の開発拠点(ラボ)と連携し最新技術を使ったWebシステム開発と 地方の地場企業をDX化し世の中をデジタル化すべく、開発を行う...
勤務地 神奈川県藤沢市辻堂
給与 想定年収:300-600万円 月収    :292,000円~500,000円 基本給   :2...

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株式会社BTM(東証グロース上場) New

湘南ラボ_WEBエンジニア.

正社員 掲載終了日:2026/8/21

湘南ラボ_WEBエンジニア/株式会社BTM

当社は2011年に設立され、SESを主軸事業に、わずか5年間で東京、大阪、福岡に事業拠点を展開し、100名の従業員を擁する企業へと成長。 2017年には「アジアの注目企業100」に選出されるなど...

仕事内容 当社は「日本の全世代を活性化する」をMissionとして掲げ、 現在、全国の開発拠点(ラボ)と連携し最新技術を使ったWebシステム開発と 地方の地場企業をDX化し世の中をデジタル化すべく、開発を行う...
勤務地 神奈川県藤沢市※客先常駐の場合、異なる場合がございます。
給与 想定年収:300-600万円 月収    :292,000円~500,000円 基本給   :2...

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株式会社feat New

【東京・神奈川】Web・業務系アプリケーション開発.

正社員 掲載終了日:2026/8/19

【東京・神奈川】Web・業務系アプリケーション開発/株式会社feat

主にソフトウェア・ハードウェアの開発、設計、評価・テストを行う、完全独立型の技術系ITベンダーです。 設立より着実な実績を積み重ね、上場企業を中心とした大手メーカーから厚い信頼を得られるまでに成長し...

仕事内容 ▼提案  ・顧客ニーズ整理  ・仕様策定  ・スケジュール調整 ▼システム開発  ・要件定義  ・システム設計  ・実装  ・プロジェクト管理 ▼運用保守  ・システムの維持管理  ・カスタ...
勤務地 東京都および神奈川県のお客様先事務所 ※ご希望を伺います 屋内原則禁煙(喫煙室あり)
給与 想定年収:276-720万円 【想定月収】  23万円~60万円 ※以下、月間残業10h想定(弊社...

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アズビル株式会社(東証プライム上場)

システム企画・開発.

正社員 掲載終了日:2026/8/19

システム企画・開発/アズビル株式会社

1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。 近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を...

仕事内容 下記の業務を行って頂きます。 ①アズビル内のDXを進めるべく、ユーザーとともに業務改革をリードする。 ②技術変革を捉え、社内に新たな技術を導入し、業務改革を行う。 ③市販の各種サービス/パッケ...
勤務地 神奈川県藤沢市川名
給与 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

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アズビル株式会社(東証プライム上場)

生産システムエンジニア 神奈川.

正社員 掲載終了日:2026/8/19

生産システムエンジニア 神奈川/アズビル株式会社

1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。 近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を...

仕事内容 〇生産系の基幹系業務システムの構築、展開を担当して頂きます。 ・関連生産会社展開でのSAP要件定義、概要設計、テスト、運用、教育 ・生産系スクラッチ開発システムの要件定義、設計、テスト、運用 ・サ...
勤務地 神奈川県藤沢市
給与 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

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テクバン株式会社

アプリケーションエンジニア.

正社員 掲載終了日:2026/8/27

アプリケーションエンジニア/テクバン株式会社

中途採用社員割合:40%、離職率:8% 、プライム案件比率:20% 独立系・マルチベンダー企業として高い技術力と提案力を強みに、設立以来22年連続で黒字経営を継続。 お取引先様は国や大手企業で...

仕事内容 主にチーム(3名~)を組み顧客のプロジェクトへ参画し、オープン系システムの設計・開発をお任せします。 【具体的には】 スキルに応じて「要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト」の工程で、プロジ...
勤務地 東京都
給与 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

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株式会社フィックスターズ(東証プライム上場)

次世代 SSD 性能シミュレータ開発.

正社員 掲載終了日:2026/8/7

次世代 SSD 性能シミュレータ開発/株式会社フィックスターズ(東証プライム上場)

マルチコアプロセッサ/フラッシュメモリを駆使した高速処理のソフトウェア・パートナーです。

仕事内容 【概要】 フィックスターズでは、データセンター向けSSD製品の三次元フラッシュメモリを 制御するコントローラ向けのファームウェアおよびデバイスドライバの開発を行っています。 大規模言語モデル(LL...
勤務地 神奈川県横浜市
給与 想定年収:600-1010万円 ※スキル・ご経験により応相談 ※詳細は転職エージェントへお問い合...

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株式会社フィックスターズ(東証プライム上場)

データセンター向け NVMe SSD ファームウェア開発.

正社員 掲載終了日:2026/8/7

データセンター向け NVMe SSD ファームウェア開発/株式会社フィックスターズ(東証プライム上場

マルチコアプロセッサ/フラッシュメモリを駆使した高速処理のソフトウェア・パートナーです。

仕事内容 【概要】 フィックスターズでは、データセンター向けSSD製品の三次元フラッシュメモリを制御するコントローラ向けのファームウェアおよびデバイスドライバの開発を行っています。 フラッシュメモリは微細化、...
勤務地 神奈川県横浜市
給与 想定年収:600-1010万円 ※スキル・ご経験により応相談 ※詳細は転職エージェントへお問い...

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株式会社イケヒコ・コーポレーション

Webエンジニア ◆福岡/三潴郡 ※創業130年超の老舗総合インテリアメーカー◆

正社員 掲載終了日:2026/8/10

Webエンジニア ◆福岡/三潴郡 ※創業130年超の老舗総合インテリアメーカー◆/株式会社イケヒコ・

い草文化を次代に継承する。 世界へ発信する。 明日への活力を生み、 健康で笑いの絶えない家庭の応援者として進化し続けます。 イケヒコ・コーポレーションは日本の住環境にマッチし、磨きぬかれたインテリ...

仕事内容 当社のWebエンジニアとしてご活躍いただきます
勤務地 福岡県三潴郡大木町
給与 想定年収:400-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

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株式会社feat

Web系サービス・システム開発 東京/神奈川 ※本社またはお客様先常駐.

正社員 掲載終了日:2026/8/19

Web系サービス・システム開発 東京/神奈川 ※本社またはお客様先常駐/株式会社feat

主にソフトウェア・ハードウェアの開発、設計、評価・テストを行う、完全独立型の技術系ITベンダーです。 設立より着実な実績を積み重ね、上場企業を中心とした大手メーカーから厚い信頼を得られるまでに成長し...

仕事内容 ■業務内容:WebアプリケーションおよびWebシステム、Web系サービス開発の様々な用途で使われる設計実装業務を担当して頂きます。 上流設計(要件定義・仕様設計)、詳細設計~プログラミング~テストま...
勤務地 神奈川県横浜市中区
給与 想定年収:400-540万円 基本給30~45万円 経験・スキルにより変動 ※詳細は転職エージェン...

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株式会社日立産業制御ソリューションズ

【神奈川】ソフトウェアエンジニア(車載/上流あり) ※転勤なし

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

☆「2025年健康経営優良法人 ホワイト500」認定
└従業員の健康を大切にする企業の中でも、
 上位500社に選出される最高ランクの称号

【職務概要】
「自動運転・運転支援システムのソフトウェア開発」
自動運転(AD)や高度運転支援システム(ADAS)の実現に向け、
大手自動車メーカーのプロジェクトを技術面から支える仕事です。

要件定義以降の設計から実装、検証まで一貫して携わり、
将来の車の「頭脳」を創り上げます。

【職務詳細】
大手メーカーに常駐し、単なる機能単位の開発にとどまらず、
ソフトウェア全般の幅広い開発工程を担当します。

・担当工程: 基本設計、詳細設計、実装(プログラミング)、検証・評価
・開発手法: MATLAB/SimulinkやC言語を用いた
 「モデルベース開発」が中心です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 ※お客さま先への常駐となります 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバ…
給与 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額274000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種健康診断、通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、従業員クラブ、スポーツ施設、病院、リゾート施設など■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:10時50分~15時20分/標準的な勤務時間帯:8時50分~17時20分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙

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クエスト・グローバル・ジャパン株式会社

ソフト開発(GPU)/定年65歳【神奈川・厚木】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
国内大手半導体メーカーの客先に常駐し、以下業務を行っていただきます。
■GPU/専用プラットフォーム上で動作するシステムの開発。 GPUサーバーの構成最適化
■ネットワークストレージを含めたシステムのアーキテクチャ上での実験と検証
■画像処理エンジンの開発、高速化、リファクタリング、開発環境整備
・設計、リファクタリング、プログラミング、最適化、テスト
・設計/テストの内容を説明するドキュメントの作成
・上記の開発を行うための環境整備・ツール開発

【組織構成】
神奈川県厚木市にある国内半導体メーカーの客先に常駐いたします。

【同社について】
・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。
・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエンジニアリング支援を行っています。
・定年65歳、役職定年なし、フルリモートに近い働き方、フレックス制度適用可能等、柔軟な働き方が可能で長期的に経験を活かして働くことができる会社です。
・多くの方が中途入社されており様々なバックグランドの方が活躍されております。
・パソナから2025年で4名の内定受諾実績あり。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地 神奈川県厚木市
給与 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社

【横浜】UFSのファームウェア評価・開発※1回面接/在宅可

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■UFSファームウェアおよびシステム評価の実務リーダーとして、単なる検証作業に留まらず、以下の広範なエンジニアリングおよびリード業務を担っていただきます。
・製品仕様の共同定義と評価戦略の立案:
FW開発チームとの緊密な協業を通じ、仕様検討段階から品質の作り込みを推進。評価の観点から仕様の妥当性を精査し、最適なテストシナリオを策定する
・評価プロジェクトの全体完遂に向けたマネジメント:
製品リリースまでのマイルストーンに基づき、評価スケジュールを策定。リソース最適化とリスク管理を行い、プロジェクトを完遂に導く。
・高度な不具合解析と品質改善のリード:
UFSデバイス実機における複雑な不具合事象に対し、ログ解析や再現実験を通じて根本原因を特定。開発へのフィードバックから修正後の改善効果確認までを一貫して主導する
・自社独自の評価インフラ開発:
評価用ボードの設計、ドライバ作成、周辺機器の開発など、ハード・ソフト両面から検証環境をゼロから構築・高度化する
・AI・統計を用いた評価プロセスのDX推進:
膨大なテストデータの解析にAIや統計手法を導入し、異常検知の自動化や評価効率の劇的な向上を実現する技術開発を牽引する

【使用ツール】 
必須:Windows
推奨:Python/Linux/C++/Perl など

【採用背景】
■私たちは、世界中のスマートフォン、PC、自動車などに搭載されるUFS(Universal Flash Storage)の開発と評価を行っています。各製品におけるUFSの制御方法は多様であり、特定の顧客ユースケースで不具合が発生することは、顧客の信頼を損なうだけでなく、企業にとっては大きな損失を引き起こす可能性があり、避けなければなりません。
■UFSは、フラッシュメモリとコントローラで構成されており、当社の自部門ではコントローラに搭載されるファームウェア(FW)の開発と評価を担当しています。当部門のFW設計チームだけでなく、マーケティングチームやフラッシュメモリ開発チームとも密接に協力し、製品の開発・評価を進めることで、市場での不具合を減少させ、顧客の信頼を高め、結果として会社の利益を大きく生み出すことができる、非常にやりがいのある業務です。
■今回は、評価チームのメンバーとしてご活躍いただける人材を募集いたします。UFS製品の評価経験の有無…

勤務地 神奈川県横浜市栄区
給与 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

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日産自動車株式会社

MBD適用推進及び技術開発を進めるCAEエンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<所属組織・担当領域について>
電動化・知能化の加速により、車両に搭載されるシステムは飛躍的に複雑化しています。一つの仕様変更が車両性能・コスト・開発期間に大きく影響する現在、開発の最上流で最適な仕様を導き出す技術が競争力の鍵となっています。

日産では、モデルベース開発(MBD)を核とした車両性能評価技術の開発を進め、実際の量産プロジェクトへの適用を推進しています。シミュレーションを活用して開発初期から性能を予測・評価することで、開発期間の大幅な短縮と、より高品質な車両開発の実現を目指しています。

その中でも当組織は、車両の熱・エネルギーマネジメントや操縦安定性など、複数の性能を統合的に評価・最適化するシミュレーション技術を開発し、将来の量産車開発を見据えた仕様検討・開発判断を支える役割を担っています。シミュレーション技術を開発するだけでなく、実際の車両開発へ適用し、設計判断に活用される技術として磨き上げていくことが当組織のミッションです。

<職務内容 / Main Task>
■具体的な業務内容:
・MBDツールを用いた、車両全体の複数性能を予測するシミュレーションモデルの開発
・開発初期の仕様検討に対し、シミュレーション結果をもとに最適な設計仕様の検討・開発判断を支援
・AI・データサイエンスを活用したシミュレーション高速化や性能予測・最適化技術の開発
・性能・設計・製品企画などの関係部門と連携し、設計判断に活用できるシミュレーション技術の高度化を推進

※試作車の製作前段階で、車両開発における仕様検討や開発判断の根拠をシミュレーションやデータによって示すことが、本ポジションの重要な役割です。※実際にお任せする業務範囲は、ご経験やスキルに応じて決定します。経験が浅い方には、複数の性能モデルの一部の開発から担当いただき、徐々に担当領域を広げていただくことを想定しています。

■組織体制・職場環境:
部長+主管+主担+AM+(TL)+メンバー複数名
・新卒・中途社員ともに活躍しています。
・熱・エネルギーマネジメント・操縦安定性など、異なる専門領域のエンジニアが集まり、知見を持ち寄りながら課題解決に取り組んでいます。
・社内の性能・設計部門に加え、サプライヤーや外部研究機関との技術連携も活発に行っています。
・AIやデータサイエンスを積極的に取り入れながら、…

勤務地 神奈川県厚木市
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

キヤノン株式会社

スマートファクトリーITエンジニア(半導体工場)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
■プリンター・カメラ・半導体製造装置・医療機器など幅広い分野で世界トップクラスの技術力と実績を持つグローバルメーカーの同社において、スマートファクトリー化に向けた半導体デバイス製造のITエンジニアをお任せいたします。

【職務内容】
スマートファクトリー実現に向けたIT化業務になります。デジタルデータを活用した業務プロセスの改革に向け、データ取得インフラ構築、生産システム維持・改善を図り、それと同時に生産性や製品の品質の向上を実現します。

半導体工場には製造実行システム(Manufacturing Execution System)が導入されています。生産ラインの各製造装置と連携して自動的にウエハが搬送され、自動的に着工されますが、より効率よく生産するための周辺システムの開発や、生産システムの安定化に向けたシステム維持、異常検知の導入なども行っています。

製品の工程数が非常に多い中、製品の不良を迅速に特定することが求められています。各工程でのウエハ処理時の電圧や温度、圧力などの大量のデータを解析するためのシステム構築と多変量解析を行っています。また、高性能半導体デバイスの完成度向上のためにはプロセスを高精度で制御することが必要です。先進プロセス制御(Advanced Process Control)によるフィードフォワードやフィードバックするシステムの構築やアルゴリズムの開発だけでなく、AIを活用した仮想計測技術にも取り組んでいます。

【キャリアパス】
テーマを取り纏めるプロジェクトマネージャーと専門スキルを深めるスペシャリストの2つがあります。

【配属組織】
各開発テーマに対し数名~5名程度のチームで取組みます。

【教育体制】
サーバー・システム運用経験があればOJTを中心に業務に必要な研修や学会聴講を通じて各個人のスキル向上を図っており、スマートファクトリーの知識を習得できます。

【募集背景】
■世の中の半導体工場ではBigDataを活用したデジタル化、自動化、DX化が大きく進展しております。SPADイメージセンサやディスプレイデバイスの生産プロセスのプロセス微細化、工程数増加、チップサイズの大型化に伴い、歩留向上の難易度、複雑さが高まっています。
これらに対応するため、生産自動化やBigD…

勤務地 神奈川県平塚市
給与 年収:350万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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日産自動車株式会社

パワートレイン強電システム制御開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
EV・ePOWERにおける”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” 等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境(フルモデルベース開発、CI/CT、Full MIL/HIL 等)を用いて開発を行っています。

~具体的な業務~
Matlab/Simulinkを用いたモデルベースでの制御開発・既存プロセス・開発環境の更なるDX化による高効率化・試作車両を用いた走行評価等による設計制御の検証

【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】
・基準化されたプロセスをもとに、複数の機能専門チームと連携し合いながら制御を形作っていきます。その際、リモートHILやCI/CT、ネット会議や在宅勤務など幅広い環境・業務体系を使いこなしながら、開発を進める事ができます。 また、各国のパートナー会社と連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。

【アピールポイント(職務の魅力)】
(1)未来の自動車を開発/制御デザインできる楽しみ
既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中のお客様へ提供される喜びを味わえる

(2)最新環境下で自動車開発を実践できる喜び
EV・ePOWERにおける最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やCI/CT等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえる

(3)グローバルに幅広い関係者と触れる刺激
世界各国の関係会社の方々と協働し、その国々固有の文化・環境に触れながら自動車開発を実践できることで、新しい視点・価値観を養う事ができる

勤務地 神奈川県厚木市
給与 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日産自動車株式会社

インフォテインメントシステム機能開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【所属組織の役割】
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために我々は、よりわかりやすく使いやすいインターフェース(HMI)を開発するとともに、新しい機能を創造し開発することでお客様に新しいドライビングライフを提供することが使命です。さらに、それらを用いた新しいビジネスを創り出し世の中に貢献していくことを目指しています。

~具体的には~
コネクティッドカー&サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でサービス、機能を企画・提案し、車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) へ実装し、先進的なインターフェースと体験を生み出すエンジニアを募集しています。また、本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画、内外装エンジニア、パワートレインエンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー(Google、Amazon、Apple等)と連携しながら、新しい機能・サービスをデザインし、お客様に提供する役割を担います。

【職務内容】
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、機能仕様、サービス仕様を具現化すること・まとめあげた要求仕様を分析し、クルマの内外装、様々な電子部品、パワートレイン担当などと連携し、実現する最適なシステムアーキテクチャー、ソフトウェアアーキテクチャーを定義すること・Google, Amazon, Appleなどの3rdパーティーサプライヤと協業し、ナビゲーション、オーディオ・エンターテイメントなどのアプリケーションを車載、及びクルマ内における更なる価値を検討し実現すること・プロジェクトの技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、インフォテイメントシステムへのソフトウェア実装、Certificationなど製品化のマネジメントを行うこと
https://www.nissanmotor.jobs/ja…

勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日産自動車株式会社

要素技術開発エンジニア(先進安全・自動運転用高解像度センサー

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションR&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。
・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発
・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合
・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務
・ドライバーモニターの開発
・各種センサを用いたシミュレーション環境の構築

(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。

勤務地 神奈川県厚木市
給与 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

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富士通株式会社

次世代データセンター向けシステムソフトウェア開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
■担当業務・PJ概要
NEDOの公募「グリーンイノベーション基金事業/次世代デジタルインフラの構築」における「次世代グリーンデータセンター技術開発」のプロジェクトおよび富岳後継システムにおいて、最先端のコンピューティングパワーを活用したサービスプラットフォームを提供するためのシステムソフトウェア(ワークロード管理、課金管理、電力管理、等)の技術開発を行います。
多様で大量なワークロード要求が混在する中で最大効率での運用の実現を目指します。
また、それらの成果をOSSのアップストリームに取り込むことでお客様に提供していきます。

【個人に期待する役割やミッション】
本ポジションでは、システムソフトウェア開発の担当として、最先端技術やハードウェアを最大限に活用するためのシステムソフトウェア技術の開発を上司やリーダーの指示の元で行います。また、社内やOSSコミュニティ上の関係者と適切にコミュニケーションを取り、企画や開発を推進します。

【仕事の魅力・やりがい】
・次世代データセンタ、HPC、AIなど最先端技術を支えるシステムソフトウェア技術をOSSのコミュニティ上で議論しながら開発を行っていただきます。
・これにより、世界に通用するソフトウェア開発経験が得られるとともに、社会への直接的な貢献の実感を得ることも可能です。
・また、内外のAI・量子コンピュータの研究者・技術者とも繋がりながら活用技術の創出を目指すため、最先端の研究や技術に触れる機会にも恵まれます。
・さらに、ArmやNVIDIA, AMDなどの最先端のハードウェアの技術を学び、それらの資源を最大限に活用するソフトウェア開発の技術を習得することができます。

【配属組織】
先端コンピューティング開発本部

【募集背景と応募者へのメッセージ】
事業拡大に伴い、最先端技術やハードウェアを最大限に活用するためのシステムソフトウェア技術の開発を担うメンバーを募集しています。
本ポジションでは、アプリ層からハードウェア層の幅広い技術者と協力しながら、顧客課題の整理から提案・実行まで一気通貫で関与できるため、業界知見と実務経験の両方を広げることができます。
経験を生かして裁量を持って働きたい方、最先端技術を活用するより大きな案件に挑戦したい方のご応…

勤務地 神奈川県川崎市 
給与 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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日産自動車株式会社

【厚木】車両電源統合制御システム開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<職務内容/Main Tasks>
お客様の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画/制御仕様/部品開発とそれらの実験評価までを行う。
・統合電源制御開発車両電源の供給~蓄電~分配~消費まで全体を最適に機能させるために必要となる各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画 など車両全体の電力マネジメント
・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリーの部品開発、機能安全設計、およびその制御仕様開発
・ビッグデータやAIを活用した電池寿命解析や新たなサービス価値の創造

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
車両の電動化と知能化で革新的な技術開発が進む中で電源はその全てに関係し共同で業務を遂行しています。将来の新しいクルマを開発していることを強く実感しながらチャレンジできる職場です。電気を使うシステム・部品は多岐にわたるためクルマ1台の様々な領域に関わることのできる業務であり、自身のスキルや経験を活かす機会が多くあり自動車を開発しているという実感を持つことができる職務です。グループ内で車両電源開発に関わる 性能計画・仕様設計・部品開発・評価まで 全ての領域の業務を行っており、エンジニアとして広い領域のスキルを磨くことができます。

勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

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日産自動車株式会社

【本社】クラウドシステム開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発

(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。

(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー&サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。

<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。

(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

勤務地 神奈川県横浜市西区
給与 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

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日産自動車株式会社

【厚木】OTAアップデートシステム開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義)
-法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成
-システムの結合テスト

【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
(1)無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。
(2)個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施
(3)結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築
(4)業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR)を通じたシステムの標準化活動

【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】
海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門とのコラボレーションで業務を進めます。メールだけでなく、出張・電話会議も頻繁に行います。
基本的にはレールが敷かれた定型業務は殆ど無く、自分自身で新たな課題を特定・解決し、標準化できるところを自ら標準化して行くと言うスタンスです。

【アピールポイント(職務の魅力)】
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
業界のリーダーとなるエンジニアを目指す
OTAアップデートシステムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要ですが、日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。グローバルな関係者と協力しつつ開発を進める経験を通じ、エンジニアとしての人間力も磨く事も期待できます。

(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。

勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

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富士通株式会社

生成AI/HPCを加速する次世代アクセラレータ向けSW開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
生成AIやHPCなどの高性能なコンピューティング環境が求められる最先端技術領域に向けて、富士通のサービスビジネスを支えるソフトウェアの研究開発に取り組んでいます。

具体的には、当本部で開発しているCPU「FUJITSU-MONAKAシリーズ」とアクセラレータを組み合わせた次世代コンピュータシステム向けに、それらを活用して高性能かつ高効率を達成する新規技術の研究開発、およびNPU向けのソフトウェア開発を行っています。開発成果はオープンソースソフトウェア(OSS)として公開し、持続可能なソフトウェアエコシステムの拡充を目指すとともに、お客様への新たな価値提供を図ります。

また、公募事業における「次世代グリーンデータセンター技術開発」プロジェクト、およびスーパーコンピュータ「富岳」の後継機となる次世代計算基盤「富岳NEXT」の基本設計に参画しています。

【業務内容例】
・生成AI/HPC向けにCPUとアクセラレータの連携技術に関する調査研究
 -先行研究の調査検証
 -新規技術の検討と開発
・NPU向けソフトウェア開発
 -OS、ドライバ、コンパイラ、数学/通信ライブラリ、プロファイラ/デバッガの開発
 -AI向けフレームワーク(PyTorch、TensorFlow、vLLMなど)の最適化

【期待する役割やミッション】
本ポジションでは、生成AIやHPC向けにCPU「FUJITSU-MONAKAシリーズ」とGPGPUやNPUといったアクセラレータを最大限に活用する次世代コンピューティングシステムの実現に向け、社内外の関係者と連携・調整を行いながら、企画・開発を推進していただきます。

■次世代ソフトウェア技術の研究開発:
 ・CPUとアクセラレータを組み合わせて活用する新規技術(先行研究調査、考案、設計)の研究開発
 ・NPU向けソフトウェア(OS、ドライバ、コンパイラ、数学/通信ライブラリ、プロファイラ/デバッガ)の研究開発
 ・PyTorch, TensorFlow, vLLMなどのAI向けフレームワークの最適化と機能拡張

■オープンイノベーション推進:
 ・開発成果をオープンソースソフトウェアとして発信することで、持続可能なソフトウェアエコシステムの拡充と技術コミュニティへの貢献

【仕事の魅力・や…

勤務地 神奈川県川崎市中原区上小田中
給与 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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日産自動車株式会社

パワートレインシステム開発(システムズエンジニアリング推進)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<本部署の役割>
パワートレイン・EV技術開発本部 戦略統括部として競争力のある製品開発のための「開発力向上」をミッションとし、パワートレイン開発内の各部設計者とともにモデルベース開発をリードしていきます。

<モデルベース開発におけるミッション>
日産全体としてMBDを推進しており、モデルを推進していく役割と実際に設計し活用していく役割の両方を担っています。ゆくゆくはパワートレインに限らず、すべての車両開発プロセスにモデルを活用して進めていくことが理想です。具体的なアウトプットとしては会社全体としての開発費削減、開発期間短縮というミッションの元、物理現象を検討しモデルとして書き出すことが求められます。

<職務内容>
パワートレインのシステム開発をリードしていきます。企画やプロジェクト管理、部品設計、CAE、DXメンバーと協力してシステムの要求から機能/物理のアーキテクチャー構想を推進していきます。階層毎に構想を重ね最後検証完了までの推進、管理を推進していきます。システムズエンジニアリングそのものがまだ発展途上のためBM活動や自分達自身も学習しパワートレインのシステムズエンジニアリング活動の質と実用性を高めていく業務を担って頂きます。

<職務の魅力>
日産パワートレインのSE/MBSE推進は日本の自動車業界の中で比較的早い段階で取り組みを始めたため多くの実績があります。その中で培ったノウハウを学習頂きさらに高める検討を担って頂きます。またパワートレインシステム開発全体に関わることが出来るポジションであるため広範囲の技術を学ぶことが出来ます。社内、社外含めた多くの関係者とのコミュニケーションからSE/MBSEに欠かせない要求管理やアーキテクチャー管理、SysML等多くの事を学ぶことが出来ます。

<将来的に目指せるキャリア、ポジション>
車両・パワートレインのシステム開発責任者、Expert leader

勤務地 神奈川県厚木市
給与 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

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