神奈川県×オープン・Web系の転職情報
富士通株式会社
次世代グリーンDC技術を活用した基盤ソリューション開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
NEDOの公募「グリーンイノベーション基金事業/次世代デジタルインフラの構築」における「次世代グリーンデータセンター技術開発」のプロジェクトで、最先端のコンピューティングパワーを有する次世代CPU「FUJITSU-MONAKA」を活用したサービスプラットフォームをお客様に提供するための基盤ソリューションの開発を行います。
【期待する役割やミッション】
本ポジションでは、次期富士通製Arm?プロセッサ「FUJITSU-MONAKA」を最大限に活かすユースケースを想定し、顧客課題の解決に向けたソリューション開発の担当として、下位レイヤのOSから上位レイヤのライブラリまでを取りまとめる基盤ソリューション開発を上司やリーダーの指示の元で行います。
また、社内の他部門の関係者と適切にコミュニケーションを取り、企画や開発を推進します。
【仕事の魅力・やりがい】
本ポジションでは、次期富士通製Arm?プロセッサ「FUJITSU-MONAKA」の市場投入に直接関与し、顧客課題の解決に向けたソリューションを開発するというチャレンジングで意義ある業務に携われます。
加えて、HPC、AI、DCと幅広い領域のソフトウェアを扱うことで技術スタックを俯瞰する視野と経験を積むことができます。
また、ソリューション開発の企画から工場出荷までを他部門と連携して進めることで、新規事業立ち上げにむけた経験も積むことができます。
【配属先組織】
先端コンピューティング開発本部 ソフトウェア開発統括部
【組織としてのミッション】
未来社会のインフラ、次世代グリーンデータセンター、および富岳後継システムの中核となるシステム・ソフトウェアの開発・提供を行うことが同組織のミッションです。
【募集背景と応募者様へのメッセージ】
事業拡大に伴い、次世代CPU「FUJITSU-MONAKA」を最大限に活用する基盤ソリューションの開発を担うメンバーを募集しています。本ポジションでは、ハードウェア・ソフトウェアエンジニアと協力し顧客課題の整理から基盤ソリューションの企画・提供までを経験できるため、最先端技術の知見と実務経験の両方を広げることができます。
経験を生かして裁量を持って働きたい方、最先端技術を活用した案件に挑戦したい方のご応募をお待ちして…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
プロダクトオーナー ~コネクティドカー(オフボード)~
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
プロダクトオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、プロダクトの成功にコミットしていただきます。
プロダクトバックログ管理: ユーザーストーリーを具体化し、顧客価値や開発工数を考慮して優先順位を決定。常にバックログを整理し、開発チームが集中できる環境を作ります。開発の推進: エンジニアリングチーム、UXチームと一体となり、アジャイル・ウォーターフォール開発を推進。プロダクトオーナーとして意思決定をリードします。ステークホルダーマネジメント: 国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションをとり、プロジェクトを前進させます。効果測定と改善: プロダクトKPIを設定し、リリース後の効果をデータに基づいて分析。顧客からのフィードバックも収集し、次の改善サイクルに繋げます。
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
ソフトウェア&ユーザーエクスペリエンス開発部にて、日産がグローバルに展開するコネクテッドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI(車載インフォテインメント)アプリケーションなどのプロダクト開発を担当いただきます。あなたにはプロダクトの価値を最大化する「プロダクトオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。当部署は、新しい車種に対応したサービス開発と、リリース後の継続的なサービス改善の両方を担い、プロダクトを通じて顧客体験を革新していく重要な役割を担っています。
【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】
多様性のあるグローバルチーム: 国籍を問わない多様なバックグラウンドを持つ人材が活躍しており、日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。海外(インド、フランス等)のメンバーとも密に連携する、刺激的な環境です。柔軟なワークスタイル: スーツ不要、在宅勤務も可能(頻度はチーム・状況により調整)など、個人のパフォーマンスが最大化されるよう、自由闊達なチーム文化を大切にしています。挑戦を歓迎する文化: コネクテッドカー領域は、日産の中でもこれから更に攻めに転じていく成長分野です。少数精鋭の組織で、日産の未来を担う新事業を自らの手で作り上げていく、大きな裁量とやりがいのある環境…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】パワートレインOBDシステム制御開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
以下のような業務を、ご経験やスキルに応じて幅広くお任せします。チーム内外のメンバーや海外拠点、時には業界関係者とも連携しながら、プロジェクトを推進していただきます。
1.モデルベース開発(MBD)による制御システム設計・開発:
・Matlab/Simulink等を用いた制御ロジックの設計、シミュレーション、検証
・HIL(Hardware-in-the-Loop)シミュレーション環境の構築・活用による実機レス評価
2.OBDシステム要求開発と機能設計:
・国内外のOBD法規の解釈・分析と、それを具体的な車両システム要件へ落とし込み
・要求機能を具現化するための詳細機能設計、制御アルゴリズム開発
3.先進技術とOBDシステムの融合:
・e-POWER/EV特有のOBDシステムの開発(バッテリー、モーター制御システム等)
・SDV、コネクテッド技術を活用した次世代OBDシステムの企画・開発への参画
4.プロジェクトマネジメントおよび渉外業務:
・OBDシステム開発計画の立案、進捗管理、リスクマネジメント
・国内外の認証当局との折衝、技術文書の作成・提出
【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】
・チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。
・日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。
・制御仕様決定に関係する部内や他部署の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。
・難しい課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート・アドバイスをもらいながら解決していきます
・海外拠点とも連携しており、業界関係者(競合や団体)との約束もあり、日常非常にグローバルな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています
・平均残業時間:20~30時間/月程度(※時期によって変動します)
・リモートワーク頻度:1回/週程度(※ご家庭の事情があれば柔軟に相談可)
【アピールポイント(職務の魅力)】
■ポジションの魅力
・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両のOBDシステムと診断通信の制御設計と評価、OBDシステムのプロジェクトマネージメントを中心に…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】車載コネクティドサービス開発戦略
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
次世代IVIシステムの構想を実現に向けた技術的な方向性、プロジェクト化に向けた見積りを取りまとめ、ビジネスチームに提案する責任を担うPMO業務
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。コネクティッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献するオンボード及びオフボードのシステム開発の提案・プロジェクトマネジメントが部署の役割となります。
【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】
中途採用のメンバも多く車載部品やクラウドサーバの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。
【アピールポイント(職務の魅力)】
自らが開発を手掛けたコネクテッドサービスに対して世界中のお客様からの反応がいただけるので、お褒めの言葉を通して将来に向けたやりがいを得られますし、改善要望に応えることで人間として、また技術者として成長する機会を得ることができます。また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
Fujitsu-MONAKAサーバのODM開発マネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
当本部では、官公庁が推進する事業に参画し、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトの一環として、省電力CPU「FUJITSU-MONAKA」の開発を行っています。
本ポジションでは、FUJITSU-MONAKAを採用したデータセンター/AIシステム向けサーバ開発において、海外ODMベンダーと連携しながら開発推進を行う業務を担当いただきます。
【具体的には】
・海外ODMベンダーとの仕様調整・技術的なディスカッション
・サーバHW構成検討、設計内容のレビューおよび課題整理
・開発スケジュール・進捗の管理、設計完了後のフォローアップ
・試作・評価・量産立ち上げに向けたODMとの調整
・関連部署(CPU開発、システム、品質、製造など)との連携
すでに開発が進行しているプロジェクトに参画し、ODMと日常的にやり取りしながら、実務の中で開発を前に進めていく役割となります。
将来的には、次期CPUを搭載したサーバ開発に関与する機会もあり、継続的に最先端のサーバ開発に携わることができます。
【期待する役割やミッション】
本ポジションは、FUJITSU-MONAKA搭載サーバの開発プロジェクトにおける実務担当者として、マネージャーおやリーダの方針のもと、海外ODMベンダーおよび社内技術者と連携しながら、具体的な開発・契約業務を推進していただく役割です。
(例)
・海外ODMベンダーとの仕様調整、技術的な質疑応答
・サーバHW構成に関する設計内容の確認・レビュー対応
・開発中に発生する技術課題・設計課題の整理および対応検討
・開発スケジュールに沿った進捗確認、課題のエスカレーション
・開発・製造に関わる契約条件の整理、社内調整サポート
・試作・評価・量産立ち上げフェーズにおけるODMとの調整業務
・社内関係部署(CPU、システム、品質、製造など)との技術・業務調整
※ODMと直接やり取りしながら、開発を前に進める実務が中心となります。
※マネージャやリーダと密に連携し、判断が必要な事項は相談・報告しながら進める体制です。
【仕事の魅力・やりがい】
・最先端CPU「FUJITSU-MONAKA」を採用したサーバ開発の現場に深く関われる
次世代グリーンデータセンター/AIシステムを支えるサーバ開発に…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【本社】クラウドシステム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー&サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】ソフトウェア開発エンジニア(シャシー制御)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容/Main task】
所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。
・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。
・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発
・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計
e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。SDVでのクルマのスマホ化を実現するためのシャシー制御システムソフトウェアプラットフォームの開発を行う。
具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理業務も業務内容に含まれる。
職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気)
自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや関連他部署等とも連携を取りながら、開発業務を進めていきます。
【アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position】
職務を通して得られるやりがい、スキル
・SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。
・SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、クルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」、自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。
将来的…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】次世代電動車両開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<業務概要・役割>
5-10年先の商品化を目指した次世代電動車車両の先行開発部署
・電動車の走行性能、燃費(電費)性能の検討
・BEV/PHEV/HEVの走行システム、電源システムの設計および制御構想
・試作車両の適合・評価・計測
競争力がある次世代電動車両を開発するため、社内外で開発される将来技術を広くリサーチし、それらを最適に組み合わせた車両システム設計およびそれを動かす制御構想の提案を行います。
先行開発した結果、フィジビリティが確認できた車両システムが製品開発に移行するため、我々の成果が将来の競争力の源泉となります。
<担当業務内容>
・車両性能を満足する車両システムへの要求割り付け
・車両性能を満足する電動パワートレインシステムの設計
・車両性能を満足する電動パワートレインシステム制御構想の構築
・試作車両の適合・評価・計測
・電動パワートレインシステムのデザインレビュー
競争力のある次世代電動車両を開発するためには、積極的に新たな技術を取り入れる必要があります。これまで経験したことが無い技術分野についても、積極的に学び、誠意と熱意をもって知見者を巻き込めるエンジニアを求めています。
新しい領域に挑戦する業務を担っているため、新しい意見や情報を取り入れる、活気ある職場です。
少人数チームで作業するため年齢に関係なく、フラットな関係で仕事ができる環境です。
机上検討は厚木の日産先進技術センターで行います。車両実験は実験内容に合わせて、栃木、北海道のプルービンググランドで行います。海外で車両実験を行う機会もあります。
・先行車両開発部では車両コンセプトの提案から試作車両を用いた具現化、商品化提案するまで一気通貫で行うため、新しい車を自らの手で作り上げているという実感を持つことができます。
・自動車に関わる様々な分野の最先端の技術に触れる機会が多いため、エンジニアとして広い視野を得ることができます。
・車両全体を考える業務であり車両開発全体に対して広い知識を得られるため、将来的には車両開発全体に広い知見を持ったテクニカルエキスパートやマネジメントポジションに進むことができます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
パワートレインシステム開発(システムズエンジニアリング推進)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<本部署の役割>
パワートレイン・EV技術開発本部 戦略統括部として競争力のある製品開発のための「開発力向上」をミッションとし、パワートレイン開発内の各部設計者とともにモデルベース開発をリードしていきます。
<モデルベース開発におけるミッション>
日産全体としてMBDを推進しており、モデルを推進していく役割と実際に設計し活用していく役割の両方を担っています。ゆくゆくはパワートレインに限らず、すべての車両開発プロセスにモデルを活用して進めていくことが理想です。具体的なアウトプットとしては会社全体としての開発費削減、開発期間短縮というミッションの元、物理現象を検討しモデルとして書き出すことが求められます。
<職務内容>
パワートレインのシステム開発をリードしていきます。企画やプロジェクト管理、部品設計、CAE、DXメンバーと協力してシステムの要求から機能/物理のアーキテクチャー構想を推進していきます。階層毎に構想を重ね最後検証完了までの推進、管理を推進していきます。システムズエンジニアリングそのものがまだ発展途上のためBM活動や自分達自身も学習しパワートレインのシステムズエンジニアリング活動の質と実用性を高めていく業務を担って頂きます。
<職務の魅力>
日産パワートレインのSE/MBSE推進は日本の自動車業界の中で比較的早い段階で取り組みを始めたため多くの実績があります。その中で培ったノウハウを学習頂きさらに高める検討を担って頂きます。またパワートレインシステム開発全体に関わることが出来るポジションであるため広範囲の技術を学ぶことが出来ます。社内、社外含めた多くの関係者とのコミュニケーションからSE/MBSEに欠かせない要求管理やアーキテクチャー管理、SysML等多くの事を学ぶことが出来ます。
<将来的に目指せるキャリア、ポジション>
車両・パワートレインのシステム開発責任者、Expert leader
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
e-POWERプロジェクトマネージメントエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main Tasks>
e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップが期待されます。
(1)プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化します
(2)目標達成に必要なリスク・課題を明確化し、プロジェクトメンバーとの密なコミュニケーションを通して、目標達成を目指します
(3)搭載車両全体のシステムを踏まえて、電動パワートレインを構成する個別のユニットの機能・性能がバランスよく組み合わさるように、プロジェクトメンバーとともに開発を進めます
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
・電動パワートレインの開発を通じて、クルマ全体を見て・触れて・走らせて市場に投入するまでの仕事に関われるということがこのポジションの醍醐味
・エンジニアリングだけではなく、企画・セールスなど幅広い分野と関わることができ、一つの部署にいながら得られる様々な業務経験を通して、エンジニアとしての視野を広げることができる
・最新のシステム・部品の技術や、お客様の行動、新しいビジネス形態に触れることができ、経験値を大きく伸ばすことができる
・マネジメント業務を通して関係者との密なコミュニケーションや、粘り強い交渉を経験することで、社内外でのコネクションが構築できるとともに、課題解決を提案・リードする力が鍛えられる
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main Tasks>
EV/e-POWERバッテリー開発において、
・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発)
・バッテリーセル開発(材料評価・構造開発・設計/評価)
・バッテリー性能・冷却性能設計
・システム・制御設計
のいずれかを行うチームの、マネージャーとして部署をまとめ、リードして頂きます。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。
一方で、職場環境としては20~30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れており、多様性のある活気にあふれた職場です。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【大阪】DVソフトウェアプラットフォームインテグレーション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
100年に一度の変革期にある自動車開発において、大阪新拠点のコアメンバーとしてAndroid Automotive OSを用いたプラットフォーム開発を担います。Googleの最新コードを自社車両へ最適化し、独自ソフトの統合、OTAによる市場への価値提供までを一貫して担い、変わり続けるクルマのソフトウェア基盤と、それを支える開発組織をゼロから創り上げるポジションです。
<職務内容>
【担当領域】 次世代コックピットシステムにおける、Android Automotive OS(AAOS)をベースとしたプラットフォーム開発およびインテグレーション。
【R&D内における役割】 Googleが提供するAAOSのソースコードをベースに、自社車両に最適化されたOSをビルドし、社内外のアプリケーションが動作する土台を提供します。 単に動かすだけでなく、日々更新されるAAOSの変更に追従し、セキュリティパッチの適用や機能追加を継続的に行い、OTA(Over-The-Air)を通じて市場の車両へ価値を届け続ける「DevOps / CI/CD」のハブとなる組織です。
【具体的な業務】
・AAOSプラットフォーム開発: AOSP(Android Open Source Project)ベースのビルドシステム構築・維持管理、HAL/Framework層のカスタマイズおよび実装。
・インテグレーション: 自社独自開発のミドルウェア・アプリケーションの統合、およびシステム全体のパフォーマンスチューニング。
・OTAシステム構築: 車両へのソフトウェア配信(OTA)を実現するためのパッケージング、更新プロセスの設計・実装。
・継続的インテグレーション: 日々更新されるAAOSへの追従(Upstream追従)、自動テスト環境の構築、CI/CDパイプラインの運用。
【期待される役割】
・技術リード: Androidの深層部(Framework/Native層)に関する知見を活かし、技術的な課題解決を主導する。
・組織づくり: 大阪新拠点のコアメンバーとして、開発プロセスの策定、採用活動のサポート、エンジニアリングカルチャーの醸成に寄与する。
・変化への対応: SDV実現に向けた不確定な要求や、頻繁なソフトウェア更新に対し、アジャイルなマインドセットで柔軟に対応する。
【職場環境・働き方】
…
| 勤務地 | 神奈川県大阪市北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
「富岳NEXT」開発PJTのプロジェクトメンバー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的業務内容】
配属先の本部は、「富岳」の後継機である「富岳NEXT」のフィージビリティ・スタディに2023年度から参画しました。
2025年度からは、富岳NEXTの開発プロジェクトがスタートし、当本部は本プロジェクトに参画しています。
本プロジェクト遂行にあたり、「富岳NEXT」および関連製品開発におけるプロジェクトマネジメントチームのメンバーを募集します。
【期待する役割やミッション】
「富岳NEXT」および関連製品開発プロジェクトの実行計画立案、進捗管理、課題解決の推進、予算管理、またパートナとの連絡会議運営などを行うプロジェクトマネージメントチームのメンバーとして、上司の指示のもと、プロジェクトマネジメント業務の一部を担い、プロジェクト成果の最大化を目指していただきます。
【仕事の魅力・やりがい】
・先端技術を利用するスパコンの開発業務です。目標達成のためにチャレンジしながら、プロジェクト成功のために皆で協力して開発に取り組みます。
・ハード・ソフトを横断した知識の獲得、大規模スパコンのプロジェクトの経験、世界スパコンランキングで一位を獲得した時の達成感。
【募集背景と応募者へのメッセージ】
次世代スパコンおよび関連製品の開発を担うメンバーを募集しています。
最先端のハード・ソフト技術に触れながら、世界最高性能を目指します。
コンピューティング分野の知識と実務経験の両方を積み重ね、ご自身のキャリアを大きく広げることができます。
これまでの経験を生かし、さらにスケールの大きな開発に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。
【配属先】
先端コンピューティング開発本部
【組織としてのミッション】
持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、新たなテクノロジープラットフォームを創り上げる
【会社の魅力】
■働き方について
・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。
・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。
・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。
・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。
■キャリアについて
・自律的なキャリア形成を推進し、グルー…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
MONAKA搭載サーバのプロダクトマネジメント(論理・仕様)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
官公省が推進する事業に参画し、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトの一環として、省電力CPU「FUJITSU-MONAKA」の開発を行っています。
本ポジションは、FUJITSU-MONAKAを搭載したサーバ製品におけるプロダクトマネジメントチームの実務担当として、サーバの論理構成・制御・監視に関する「上位の要求仕様」を定義する役割です。
論理仕様や制御仕様の詳細設計・実装検討を行うポジションではなく、サーバとしてどのような機能・管理・制御が求められるかを整理し、製品要求・機能要求として明文化することが主なミッションとなります。
【具体的な業務内容】
・サーバ製品として求められる論理構成・管理方式に関する要求仕様の整理
・管理単位、制御対象、機能の役割分担の考え方
・製品として提供すべき機能範囲・前提条件の整理
・要求仕様書・製品仕様書への要求項目の定義・記載内容整理
・サーバとして必要な制御機能・監視機能に関する上位要求の整理
・運用・保守・拡張性の観点を踏まえた要求レベル・要求粒度の検討
・開発部隊・設計チームからのフィードバックを踏まえた要求仕様の調整・更新
・サーバ管理・制御・監視に関する技術動向・業界動向の継続的な把握(標準化動向、管理アーキテクチャ、運用トレンドなど)
・新たな技術や考え方を踏まえた要求仕様レベルでの反映検討
・次機種を見据えた要求仕様・機能要求の整理および知見蓄積
【期待する役割やミッション】
本ポジションでは、FUJITSU-MONAKA を搭載したサーバ製品において、論理構成・制御・監視といった機能面に関する「上位の要求仕様」を定義することをミッションとしています。
論理仕様や制御仕様の詳細設計、個別機能の実装を担う役割ではなく、サーバ製品として
・どのような機能・管理・制御が求められるのか
・どこまでを製品として提供すべきか
・運用性・拡張性・将来性の観点で何を重視すべきか
といった点を整理し、製品要求・機能要求として明文化する役割を担っていただきます。
具体的には、技術動向や業界動向、運用ニーズを踏まえながら、サーバの論理構成、制御・監視の考え方について抽象度の高いレベルで「あるべき姿」を描き、要求仕様として定義することが求められます。…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
生成AI/HPCを加速する次世代アクセラレータ向けSW開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
生成AIやHPCなどの高性能なコンピューティング環境が求められる最先端技術領域に向けて、富士通のサービスビジネスを支えるソフトウェアの研究開発に取り組んでいます。
具体的には、当本部で開発しているCPU「FUJITSU-MONAKAシリーズ」とアクセラレータを組み合わせた次世代コンピュータシステム向けに、それらを活用して高性能かつ高効率を達成する新規技術の研究開発、およびNPU向けのソフトウェア開発を行っています。開発成果はオープンソースソフトウェア(OSS)として公開し、持続可能なソフトウェアエコシステムの拡充を目指すとともに、お客様への新たな価値提供を図ります。
また、公募事業における「次世代グリーンデータセンター技術開発」プロジェクト、およびスーパーコンピュータ「富岳」の後継機となる次世代計算基盤「富岳NEXT」の基本設計に参画しています。
【業務内容例】
・生成AI/HPC向けにCPUとアクセラレータの連携技術に関する調査研究
-先行研究の調査検証
-新規技術の検討と開発
・NPU向けソフトウェア開発
-OS、ドライバ、コンパイラ、数学/通信ライブラリ、プロファイラ/デバッガの開発
-AI向けフレームワーク(PyTorch、TensorFlow、vLLMなど)の最適化
【期待する役割やミッション】
本ポジションでは、生成AIやHPC向けにCPU「FUJITSU-MONAKAシリーズ」とGPGPUやNPUといったアクセラレータを最大限に活用する次世代コンピューティングシステムの実現に向け、社内外の関係者と連携・調整を行いながら、企画・開発を推進していただきます。
■次世代ソフトウェア技術の研究開発:
・CPUとアクセラレータを組み合わせて活用する新規技術(先行研究調査、考案、設計)の研究開発
・NPU向けソフトウェア(OS、ドライバ、コンパイラ、数学/通信ライブラリ、プロファイラ/デバッガ)の研究開発
・PyTorch, TensorFlow, vLLMなどのAI向けフレームワークの最適化と機能拡張
■オープンイノベーション推進:
・開発成果をオープンソースソフトウェアとして発信することで、持続可能なソフトウェアエコシステムの拡充と技術コミュニティへの貢献
【仕事の魅力・や…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アルプス技研
【神奈川】ITエンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
IT系エンジニアとして、経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、一連の開発工程をお任せします。
あなたの経験・スキル・希望を考慮し、最適なプロジェクトへ配属します。
【職務詳細】
■具体的な業務■
・クラウド・WEBアプリケーション開発
・制御系組込ソフトウェア開発
・金融機関向けシステム開発
・Androidアプリ開発
・業務系・製造系システム開発
■プロジェクト例■
・画像・音声AI診断ソフトウェア開発
・半導体検査装置の画像処理ソフトウェア開発 など
【未経験でも安心な体制】
基本的にチーム単位で配属します。
自社の先輩がチームにいるからいつでも相談でき、未経験でも安心して挑戦可能です!
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 (配属先は希望… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~500万円■年収:380万~500万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(上限5万円)、住宅手当、赴任手当、子供手当(子ども1人あたり1万円/月)、役職ポスト給、資格取得報奨金(最大30万円)、WEB手当、マネジメント手当、企業型確定拠出年金(401K)、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルスケア、共済会、自社保養所、会員制リゾートクラブ 等■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
アイフル株式会社
【神奈川】システム企画担当 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社グループのシステム企画業務をお任せします。同社は現在大規模なIT・システム改革を行っており、最上流でIT戦略策定や実行をできる人材を求めています。
【職務詳細】
・グループIT戦略の検討、立案
・システム企画立案/システム化方針の策定
・IT最新技術導入による改善策・対応策の検討・立案
・IT人材育成方針策定・推進
・ベンダー調達・委託
※2025年までに既存システムを完全刷新することを目指しており、100億円規模のプロジェクトです。それ以外にも既存システムにまつわるものなど様々なプロジェクトを推進中。システム企画はグループのIT戦略を最上流で企画推進します。
※入社後は配属部署拠点にて勤務いただく予定ですが、その後の配置転換により、同社拠点全般に異動の可能性があります。
★同社のIT強化に携われます★
IT×金融企業を目指し、独立系の強みを活かして業界内でも率先してIT強化を推進しています。本業にとらわれない事業多角化を実行していくうえでも、IT強化は最重要課題の一つです。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-20 東急田園都市線「江田」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~700万円 月給制:月額275000円 賞与:年2回 昇給:年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、グループ保険、企業年金拠出金制度、従業員持株制度、財形貯蓄、共済会、社員貸与制度、住宅取得支援手当(持家者に月2万5千円)、転勤手当10万円(単身者は50%)、単身赴任手当、帰宅手当など■勤務時間:9時00分~18時00分(所定労働時間8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
パナソニックシステムデザイン株式会社
【神奈川】プロジェクトマネージャー ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す同社にて、システム開発のプロジェクトマネージャー/PLとしてご活躍頂きます。
【職務詳細】
下記のような案件を中心にご活躍頂きます。
(1)大規模商品/システム開発プロジェクトのリードポジションとして開発プロセス策定・遂行管理・改善施策の実施
(2) データ分析/自然言語処理/可視化技術を応用した開発プロジェクトのマネジメント手法革新
【魅力】
・パナソニック事業部門/技術部門と連携し、大規模商品/システム開発のリードポジションとしての経験が可能
・先端技術を応用した、先進的なマネジメント手法の探求と実践で他にない強みを磨くことが可能
【充実した教育制度】
・グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援。
・学びのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発に対しても支援しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地 JR横浜線「鴨居」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:470万~810万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月、12月)※2023年度 5.56ヶ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、確定拠出型年金制度、財形貯蓄制度、各種表彰制度、社宅・独身寮制度、保養所、各種フィットネスクラブ法人会員、テレワーク制度 ■勤務時間:9時00分~17時30分(標準労働時間:7時間45分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
パナソニックシステムデザイン株式会社
【神奈川:リモート】エンジニア(モビリティ関連) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す同社にて、モビリティサービスや次世代車載HMIシステム、空間制御システム等の幅広いテーマにおいて伴走型で新たなユーザー価値の検討・導出を行う新価値創造エンジニアとしてご活躍頂きます。
【職務詳細】
下記のような案件を中心にご活躍頂きます。
(1) 次世代車載HMIにおける新価値導出・企画・UX提案・価値検証
(2) 空間制御における新価値導出・企画・UX提案・価値検証
(3) 商品開発における利用時品質の改善
【ポジションの魅力】
・パナソニック研究部門/事業部門と連携し、新事業や次世代商材のユーザー価値創出から仕様検討、技術実現まで幅広く経験可能
・フロントエンド、サーバーサイド、クラウド、エッジIoT、AI/データ分析可視化など多様な技術領域をバックグラウンドとして活かしながら、最上流の新価値創造にチャレンジすることで他にない強みを磨くことが可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県横浜市内の拠点 JR横浜線「新横浜」駅 徒歩6分 JR横浜線「鴨居」駅 徒歩15分 勤務地変… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:470万~800万円 月給制:月額253500円 賞与:年2回(7月、12月)※2023年度 5.56ヶ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、確定拠出型年金制度、財形貯蓄制度、各種表彰制度、社宅・独身寮制度、保養所、各種フィットネスクラブ法人会員、テレワーク制度 ■勤務時間:9時00分~17時30分(標準労働時間:7時間45分)※フレックスあり 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
アイフル株式会社
【神奈川】PMO ※新設チーム ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
グループのライフカードをはじめとした各社のシステム品質向上にむけた企画、プロトタイプ運用を推進しています。具体的には、社内に数多くあるプロジェクトのPMOとして品質管理に直接関与していただきます。
効果的な品質管理の新しいプロセスを確立すること、システム障害の原因分析等を実施し改善の提案を行うことを主な業務として実行していただきます。
【職務詳細】
◆重要プロジェクトに対するシステム化計画支援、PMO支援、品質計画/報告作成支援
◆各事業部門と連携した、品質向上計画/プロセス改善施策の立案と推進
◆障害分析、障害是正の提案
※入社後は配属部署の業務に従事いただく予定ですが、その後はご本人の適性により、同社業務全般に変更する可能性があります。
【アイフルのIT強化】
IT×金融企業を目指し、独立系の強みを活かして業界内でも率先してIT強化を推進しています。本業にとらわれない事業多角化を実行していくうえでも、IT強化は最重要課題の一つです。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-20 東急田園都市線「江田」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額304000円 賞与:年2回 昇給:年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、グループ保険、企業年金拠出金制度、従業員持株制度、財形貯蓄、共済会、社員貸与制度、住宅取得支援手当(持家者に月2万5千円)、転勤手当10万円(単身者は50%)、単身赴任手当、帰宅手当など■勤務時間:9時00分~18時00分(所定労働時間8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
アイフル株式会社
【神奈川】WEBアプリケーションエンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にてWEBアプリ開発エンジニアとしてご活躍いただきます。
【職務詳細】
自社WEBシステムの開発体制の内製化促進・開発とメンテナンスのスピードアップなどを期待しております。上流から下流まで経験を積むことが出来るため、エンジニアとしてスキルアップできる環境です。
更なる事業の発展を担う重要プロジェクトに参画することができます。自社開発のため柔軟な開発スケジュールで企画からリリースまで一貫して携われます。
まずは、開発から始めていただき、ゆくゆくは企画などの上流に携わっていただくことも可能です。プロダクトアウトまでのスピードを加速させるために完全内製化を目指しております。今後の事業成長に向けて、IT強化は非常に重要な戦略の1つとして注力しています。
★同社のIT強化に携われます★
IT×金融企業を目指し、独立系の強みを活かして業界内でも率先してIT強化を推進しています。本業にとらわれない事業多角化を実行していくうえでも、IT強化は最重要課題の一つです。
【業務内容変更の範囲】
入社後は配属部署の業務に従事いただく予定ですが、その後は適性により、同社業務全般に変更する可能性があります。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-20 東急田園都市線「江田」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:420万~700万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、グループ保険、企業年金拠出金制度、従業員持株制度、財形貯蓄、共済会、社員貸与制度、住宅取得支援手当(持家者に月2万5千円)、転勤手当10万円(単身者は50%)、単身赴任手当、帰宅手当など■勤務時間:9時00分~18時00分(所定労働時間8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
パナソニックシステムデザイン株式会社
【神奈川:リモート】MBSEコンサルタント ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
パナソニックグループ内外の製造業を中心としたお客様に対し、MBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)を通じたDXパートナーとして、コンサルティングや導入支援、教育研修を担当いただきます。
【職務詳細】
1. モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)の導入
・MBSEの戦略立案、導入支援、およびお客様向けの教育研修の実施
・モデル開発を通じた、お客様のニーズに応じた最適なソリューションの提供
2. デジタルエンジニアリングの推進
・MBSEとの連携を考慮した、プロダクトライフサイクルマネジメント(PLM)の導入担当
・お客様の目的ヒアリングから課題解決に向けた提案~実装支援
・同社独自の教育コンテンツの開発、およびお客様向け教育の講師
・SysMLを使用したシステムモデルの開発、および周辺技術の調査研究
・モデリングツールのリセールおよびエンジニアリング環境構築支援
【組織の魅力】
コンサルティング1部は同社の成長事業を担当する組織のため、裁量権が大きい環境です。育成面ではパナソニックグループの研修コンテンツを利用可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9アリーナタワー JR・私鉄各線「新横浜」駅 徒歩8分 勤務地変更… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~810万円 月給制:月額293500円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、確定拠出型年金制度、財形貯蓄制度、各種表彰制度、社宅・独身寮制度、保養所、各種フィットネスクラブ法人会員、テレワーク制度 ■勤務時間:9時00分~17時30分(標準労働時間:7時間45分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
アイフル株式会社
【神奈川】システム企画部門 ※リーダー ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
大規模なIT・システム改革を行っている同社グループにおけるDX・IT企画業務をお任せします。経営に近い立場でユーザーのニーズを捉えながら最上流でIT戦略策定や実行をできる人材を求めています。
【職務詳細】
・グループIT戦略の検討・立案
・システム企画立案/システム化方針の策定
・IT技術導入による改善策・対応策の検討・立案
・IT人材育成方針策定・推進
・ベンダー調達・委託
※入社後は配属部署の業務に従事いただく予定ですが、その後はご本人の適性により、同社業務全般に変更する可能性があります。
★同社のIT強化に携われます★
IT×金融企業を目指し、独立系の強みを活かして業界内でも率先してIT強化を推進しています。本業にとらわれない事業多角化を実行していくうえでも、IT強化は最重要課題の一つです。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-20 東急田園都市線「江田」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円■年収:600万~760万円 月給制:月額335000円 賞与:年2回 昇給:年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、住宅手当、リファラル採用報奨金、在宅勤務手当、転勤手当、単身赴任手当、子女教育手当、時間外勤務手当、帰宅手当、夜間シフト、休日手当、資格取得支援制度、学習支援制度、育児休業制度、育児短時間勤務 など■勤務時間:9時00分~18時00分(所定労働時間8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
パナソニックシステムデザイン株式会社
【神奈川】Androidエンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す同社にて、Androidプラットフォームの開発リーダーまたは開発主担当として、プロジェクトを牽引して頂きます。
【職務詳細】
車載ディスプレイオーディオのAndroidプラットフォーム開発におけるアーキテクチャ設計やバグ解析支援をご担当いただきます。
同社のAndroidプラットフォーム開発歴は長く、Android1.5~2.2から携わっております。
言語:Java、C言語、C++メイン
【案件例】
▼車載ディスプレイオーディオのアーキテクチャー設計
技術支援として、アーキテクチャー設計~テストフェーズの難解バグ解析まで担当します。バグ解析では、単純な欠陥解析ではなく、Android特有のプラットフォームによる実装制限に対して、具体的な解決策を見出し、提案を行っています。Androidのプロフェッショナルとしての役目を求められるため、常に技術力を磨きつつ、顧客の期待に応えています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地 JR横浜線「鴨居」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:470万~810万円 月給制:月額253500円 賞与:年2回(7月、12月)※2024年度 5.84ヶ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、確定拠出型年金制度、財形貯蓄制度、各種表彰制度、社宅・独身寮制度、保養所、各種フィットネスクラブ法人会員、テレワーク制度 ■勤務時間:9時00分~17時30分(標準労働時間:7時間45分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
アイフル株式会社
【神奈川】社内SE ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
★既存システムの開発・保守
アイフルグループ「ライフカード(株)」が構築したクレジットカードシステムの開発およびメンテナンス
★社内SE・上流工程業務
・社内ユーザーとの要求事項の調整(要件定義・調整)
・開発支援ベンダーのコントロール(進捗管理・指示)
・その他、定例業務の遂行。
★大規模プロジェクトへの参画(将来的な期待)
・今後控えている「クレジットカードシステムの全面改定」プロジェクトへの参画
・開発保守で培った知見を活かし、次世代システムの構築に携わる
【入社後のフォロー体制】
★充実した教育期間(入社後半年間)
・経験に合わせたマンツーマンのOJT指導。
・担当者が抱える案件への同行を通じ、社内規定・規則・用語などを段階的に習得
★安心のサポート
現場での実務を通じて、スムーズに環境へ慣れることができる体制。
【目指す状態と投資戦略】
100年企業の実現に向けて、IT企業への変革を目指しています。「金融会社がITを利用しサービスを展開する」状態ではなく「IT企業が金融サービスを展開する」状態を目標に、全社員におけるIT人材比率を25%まで拡大します。
・将来有望な市場への投資→海外/クレジットカード/ペイメント事業
・新規事業領域や新プロダクトの創出→M&A/事業提携への投資
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-20 東急田園都市線「江田」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円■年収:400万~550万円 月給制:月額323000円 賞与:年2回 昇給:年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、グループ保険、企業年金拠出金制度、従業員持株制度、財形貯蓄、共済会、社員貸与制度、住宅取得支援手当(持家者に月2万5千円)、転勤手当10万円(単身者は50%)、単身赴任手当、帰宅手当など■勤務時間:9時00分~18時00分(所定労働時間8時間)※本番検証立会いによる夜勤あり(頻度は少ない) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
パナソニックシステムデザイン株式会社
【神奈川:リモート】デザインエンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す同社にて、モビリティサービスや次世代車載HMIシステム、空間制御システム等における新価値を、XR技術等の先端技術を駆使して具現化するデザインエンジニアとしてご活躍頂きます。
【職務詳細】
下記のような案件を中心にご活躍頂きます。
(1) 次世代車載HMIにおける要素技術開発・PoC提案・価値検証
(2) 空間制御における要素技術開発・PoC提案・価値検証
(3) XR技術等の先端技術を活用した新価値の具現化開発
【ポジションの魅力】
・パナソニック研究部門/事業部門と連携し、新事業や次世代商材のユーザー価値創出から仕様検討、技術実現まで幅広く経験可能
・フロントエンド、サーバーサイド、クラウド、エッジIoT、AI/データ分析可視化など多様な技術領域をバックグラウンドとして活かしながら、最上流の新価値創造にチャレンジすることで他にない強みを磨くことが可能
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県横浜市内の拠点 JR横浜線「新横浜」駅 徒歩6分 JR横浜線「鴨居」駅 徒歩15分 勤務地… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:470万~800万円 月給制:月額253500円 賞与:年2回(7月、12月)※2023年度 5.56ヶ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、確定拠出型年金制度、財形貯蓄制度、各種表彰制度、社宅・独身寮制度、保養所、各種フィットネスクラブ法人会員、テレワーク制度 ■勤務時間:9時00分~17時30分(標準労働時間:7時間45分)※フレックスあり 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社野村総合研究所
プロジェクトリーダー<デジタル化で顧客の事業改革を実現>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属想定組織】産業ソリューション事業本部
【組織概要】
産業ITソリューション部門では、製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信キャリアを中心としたお客さまに対して、コンサルティングからソリューションまでを提供しています。産業ソリューション事業本部では物流業やサービス業、製造業、不動産業など、さまざまな業界のトップを担うお客さまに対して、基幹系からビジネス系のシステムまで幅広くサービスを提供しています。特にデジタルを活用した事業変革へのニーズが高く、相対するお客さまの部門も従来の情報システム部門だけでなく、近年はマーケティングや新規事業開発など事業部門が増えています
【期待役割】2030に向けた経営計画を実現するため、新しいお客さまを増やしていくことが重要な戦略となっています。そのために、まずは既存のお客さまを深耕し、新たな案件獲得を進めつつ、対象業界(製造・流通・商社・不動産・情報サービス)全体に展開できるような、これまでにない新たなビジネスモデルや事業を創出することで、新規のお客さま獲得に向けた新しいビジネスチャンスを生み出すことが必要となります
そうした背景において、まずはこれまでのご経験を活かして、当社の既存のお客さまの案件に参画いただき、早期にPLとして立ち上がり、ビジネスパートナーを含むチームをリードいただき、1~2年後にはPM相当の業務を担っていただくことを期待します
【職務内容】システム開発メンバーの一員として、これまでのご経験に応じて以下の業務をお任せします
提案活動:お客様の課題をヒアリングし、その解決のためのソリューションを提案
要件定義:資料作成・お客様や他ベンダーとの打ち合わせ
基本設計:設計書作成・お客様や他ベンダーとの打ち合わせ
詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーの取りまとめ、仕様調整、QA対応
結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応
基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、NRI では上流工程における品質の作り込みを重視しており、タスクやスケジュール管理だけでなく、基本設計(一部詳細設計も)での徹底したレビューを行います。また、詳細設計、プログラミング、単体テストにおいては、必要に応じてソースコードの確認も行います
…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
PM/クラウドセキュリティ設計開発~成長領域の大規模PJ牽引
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
オンプレミスのクラウド化を進める特定システムを対象にサイバーセキュリティの機能強化等について、提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事いただきます。
提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成にプロジェクトマネジャーとして従事いただきます。
また、開発フェーズでは、プロジェクトマネジャーの立ち位置で50名以上のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進できる方を募集します。
※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。
【職務詳細】
IT/IoTのサイバーセキュリティに係るエンジニアリング。
・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析
・聴取したニーズを踏まえ、サイバーセキュリティに係わる事業の企画立案
・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築
・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整
・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
顧客業務の理解から、課題の抽出、ソリューション検討を行い、実際のソリューション構築まで一気通貫で経験することが可能です。
官公庁をメインの顧客としており、社会を支える中大規模なシステムを自身の手で作り上げる貢献・達成感が得られるとともに、情報システムにおいて重要なサイバーセキュリティ関連の幅広いスキルを身に着けることが可能です。
上流から下流までを経験いただくことで、スキルや経験を身に着けていただけるとともに、実績に応じて、事業取りまとめといった責任あるポジションへの登用も見込まれます。
社内や社外ベンダとの勉強会や、知識獲得・資格取得に向けた研修制度を積極利用することができ、ご自身のスキルをより一層高めることができる環境がございます。
【働く環境】
配属組織は約50名の社員、配属予定の案件チームは現在5~10名の社員で構成されています。
また、日立製作所社員に加えて、協力会社の方々と共に業務を進めていただきます。
基本は在宅勤務ですが、作業内容によっては出社/出張となります。
(従事いただく業務内容によって変わります)
【携わる事…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【横浜】OTセキュリティ新規製品・サービス企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
工場やプラントにおけるセキュリティ(いわゆるOTセキュリティ)は、これまで「一部の企業が気にしていたもの」でしたが、国内外で製造業を標的としたサイバー攻撃が増加し、どの顧客にとっても今や対岸の火事ではありません。
また、製造業のIoTの利活用/DXの取り組み加速により、OTセキュリティは「スマートファクトリーソリューション提供にあたっての必須要素」になりつつあります。
このような背景のもと、当社は、デジタル化やDXの推進を支援するスマートファクトリーソリューションを提供するOnly One Supplierの使命として、その必須要素であるセキュリティソリューションをワンストップで提供しています。
また、2025年9月には、グローバルトップクラスのOTセキュリティソリューションプロバイダであるNozomi Networks社の完全子会社化を発表し、OTセキュリティ事業の強化を図っているところです。
このようななか、顧客課題に応える新規製品・サービスの企画業務に携わっていただく人材を募集するに至りました。
■OTセキュリティ(Operational Technology Security)とは:
工場や発電所などの物理的な設備やプロセスを制御・監視するシステム(OTシステム)をサイバー攻撃や技術的障害から守るためのセキュリティ対策です。
【参考】
・米国 Nozomi Networks, Inc.の完全子会社化に関するお知らせ
https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/pdf/0909-1.pdf
・説明会資料:米国Nozomi Networks社の完全子会社化について- OTセキュリティを含むSerendie?関連事業の拡大 -
https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/pdf/0909-2.pdf
・説明会内容(動画配信)
https://www.youtube.com/watch?v=XR5RUfM4EFM
【業務内容】
OTセキュリティに関する新規製品・サービスの企画に伴う、以下のような業務をご担当いただきます。
・市場調査/競合分析(OTセキュリティおよびSaaS領域)と顧客インサイト収集
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| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【戸塚】労務・安全衛生(ディフェンシブ事業部)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
システムの提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事頂きます。
提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成に従事いただきます。
また、開発フェーズでは、プロジェクトマネージャーの立ち位置で、10名程度のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進できる方を募集します。
※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。
【職務詳細】
サイバーセキュリティ(暗号製品及びそれを活用したシステム)に係るエンジニアリング。
・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析
・聴取したニーズを踏まえ、サイバーセキュリティに係わる事業の企画立案
・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築
・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整
・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客業務の理解から、課題の抽出、ソリューション検討を行い、実際のソリューション構築まで一気通貫で経験することが可能です。
・官公庁をメインの顧客としており、社会を支える中大規模なシステムを自身の手で作り上げる達成感が得られるとともに、情報システムにおいて重要なサイバーセキュリティ関連の幅広いスキルを身に着けることが可能です。また、ドライバ等のプログラム開発に関われるため、専門的な技術力の習得も可能です。
・上流から下流までを経験いただくことで、スキルや経験を身に着けていただけるとともに、実績に応じて、さらに上位のポジションへの登用も見込まれます。
・ご入社直後は、基本はOJTでキャッチアップいただく想定です。同僚のサポートを受けつつ、ドキュメント作成などの業務の進め方や、扱う製品について理解を深めていただきます。
・勉強会や、e-learningによる研修制度などもございますので、社内の制度を利用して、自身のスキルアップを図ることも可能です。
【働く環境】
配属グループは、約7名の社員で構成されています。
また、日立製作所社員に加えて、協力会社の方々と共に業務を進めて頂きます。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |