【未経験から“主役”へ】頑張りがそのまま評価に直結する会社で、理想のキャリアをスタート！

『昔ながらの年功序列、給与が上がらない、裁量も少ないなんて…』 そんな、刺激のない日々から飛び出し、 理想の自分を手に入れませんか？ 当社が、一人一人に裁量を持たせるのは 『一人ひとりが主役になり...

仕事内容	人材業界の法人営業◆未経験大歓迎／社内インフルエンサーにもなれる!?／在宅・フレックス勤務可能◆
募集年齢	年齢: 〜 33歳
勤務地	全国（フルリモートワークOK）
給与	月給：約25万円〜 年収：約400万円〜

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
モビリティ（車載／コネクティッド・MaaS）領域における新規事業開発の全工程に携わっていただきます。

　・市場仮説の構築および顧客ヒアリングの実施
　・市場・競合分析および簡易PLを含む事業企画書の作成
　・事業部長への提案および合意形成
　・外注／共同開発先との要件整理および体制構築
　・開発フェーズ移行までのプロジェクト設計
　　※ボードメンバーとの調整は上長が支援します

【組織ミッション】
モビリティの価値が大きく変化してきている中で、従来の製造業フロービジネスを補完する、新たな柱となるデジタル起点のストック型サービスビジネスの創出

【募集背景】
当社は今、既存の製造業の枠組みを超え、「モビリティ×IT」を軸とした次世代ビジネスの創出に注力しています。
現在は社内のエンジニアリソースが不足しているため外部ベンダーと協力して開発を進めていますが、今後は内製化を加速させ、自社主導で事業を創り上げるべく、車載・コネクティッド・MaaS領域の事業立案からPoC、社会実装までを主体的に牽引し、製造業の強固な基盤を活かしながら0→1で次世代ビジネスを創り上げるプロジェクトマネージャーを募集します。

【組織】
所属先：製品技術開発部 MXリサーチブロック：25名
内、本プロジェクトメンバーは3名（20代、30代、40代）


【キャリアイメージ】
新規事業に関わる業務全般を担っていただくため、0→1の思考力、PM、マーケティング等や財務に関わる知識、スタートアップへの出資、M&A等非常に幅広い業容となるため、単純なエンジニアではなくジェネラリストとしてのキャリアパスとなります。
また、先行する先輩方の伴走により業務従事していただくため、孤立した業務となることはありません。

【仕事の魅力】
◎エンジニアリングの知識を活かしつつ、開発の枠を超えた「事業開発」のスキルを身につけることが可能です。
◎自動車部品メーカーとして培ってきた強固な事業基盤やリソースを活かして新規事業に挑戦でき、自ら内製化の舵取りを行いながら事業を形にしていく手応えが得られます。
◎車載、コネクティッド、MaaSといったモビリティの最先端領域で、英語力が必須でない段階からグローバルな事業推進に携われるチャンスがあります。
◎静岡県浜松市に…

勤務地	静岡県浜松市浜名区細江町中川
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
下記をお任せします。
・専門のIT調達チームで、主に取引先（ITベンダー）管理を通じてコスト、品質、リスクをコントロールし、パフォーマンスの最適化を行います。
・スズキ・グループのグローバルな契約活動を通じて調達コストの低減を図ります。（新設の業務となります）

【具体的には】
〇IT調達およびITベンダー管理・評価のための標準帳票、仕組み・ルールづくり
〇ベンダーとの交渉・契約
〇グローバルでのIT調達プロセスの標準化
〇インド子会社と協業を通じた最適なグローバル調達

<< 採用背景 >>
IT調達コストは年々増加しており、外部委託、クラウドを中心としたライセンス調達に係るコストが、その多くを占めており、個々の技量・能力に依存する選定プロセスから、組織として戦略的にコスト低減を進めることが喫緊の課題となっています。
効率的な調達プロセスの確立、グローバルでの購買集約などを通じて、主要取引先の絞り込み、ライセンス調達コストの徹底的な低減を行います。
ついては専門組織立ち上げから戦力策定、運用を担う人材が必要です。

<< 部門のミッション >>
・毎年2％以上のIT調達コストの削減
・グローバルベンダと共に成長できる良好な関係の構築

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：IT本部　IT基盤部
・配属拠点：浜松駅北オフィス
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

<< 入社後の教育体制 >>
・OJTで弊社及びインド子会社の調達プロセスを実践
・見積交渉力強化講座、プロジェクト調達マネジメント実践（JUAS）などへの派遣

<< キャリアプラン >>
【役職】係長、管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】ITベンダーマネージメント スキル
【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、都合により在宅も可。年数回海外出張があります。（インド）

<< スズキならではの仕事のやりがい >>
本取り組みは、弊社インド子会社との協業で進めています。
IT部門のシステム担当との協業、他国のスタッフとのふれあいを通じ、世界に通用する人材を目指せます。

勤務地	静岡県中央区旭町 12-1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

自動車向け金型の製造時における作業のデジタル化検討や繰り返し作業のプログラム化検証、及び、ソフトへの作業置換による効率化推進業務

[具体的には]
日本金型工場におけるエクセル集計作業のノーコードツール化や各種事務処理の有人作業のIT/DX化対応。

【採用背景】
車造りの根幹を担う「金型」において、難しい金型を内作することにこだわりを持っております。日々競争・技術開発が激化する中で既存の技術に捕らわれない、現状をデジタルに置き換え、よりクリエイティブな難しいことにチャレンジ出来る精神を持っている人材を求めています。

【部門のミッション】
スズキのモットーである小さいことはよいこと「小・少・軽・短・美」を実践し、より小さく、より軽く、より短くを金型で実践し、世を取り巻くカーボンニュートラルに対応していきます。
この技術を日本金型工場で開発・構築し、仕入れ先様やインド金型工場に展開することで品質が良い金型を安価に製造することに貢献できる人材を求めています。

【キャリアプラン】
カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。
部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。

【教育体制】
先輩社員がバディとなり、役職者のフォローの元、デジタル化業務を行って頂きます。
チームで仕事を進めると共に、金型固有の知識に関しては１～２回/週の基礎教育での座学で知識定着を図っていきます。

【スズキならではのやりがい】
カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。
部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
インフルエンザや新型コロナ、結核など呼吸器感染症の迅速診断キットの製造販売元として国内外に検査薬を供給している当社。経理部門長候補として、財務会計及び管理会計と幅広い業務に関与して頂きます。

【職務内容】
・決算業務：決算業務（月次・四半期）、開示業務、監査法人対応
・予算業務：予算及び中計策定、予実管理業務
・その他：個別案件対応（IRデータの作成・投資先の進捗管理・業務プロセス改善）
・全社横断プロジェクトへの参画：新工場建設、基幹システム構築 等

【魅力】
■インフルエンザ診断薬国内業界第2位の主要メーカー
■韓国や東南アジア諸国を中心に海外へ製品を輸出も積極的に展開しており、高い技術力で人々の健康を守ります。
【組織構成】管理本部経理部

勤務地	静岡県駿東郡
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

同社の研究開発部門において、排ガス触媒の要素開発・設計・生準業務などをお任せします。

＜具体的には＞
・図面作成、触媒調製、ベンチ耐久/評価、車両評価、触媒解析（分析/解析装置を利用）
・お客様、関係部署との折衝・提案など

【配属先部署】
研究開発本部　製品開発部

勤務地	静岡県磐田市下野部
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【創業以来黒字経営の安定基盤◎／さらなる事業拡大に向け積極採用中です！】
◎地域密着型で事業運営／希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです！
◎技術研修／ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です！

■業務内容：
・システム要件定義・設計（上流）SE
・システム実装・テスト（下流）PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等

◆開発環境
使用OS：　Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等
使用言語：　C、 C++、VC++、アセンブラ　等
使用DB：　Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等

■同社の特徴：
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。

■同社が求める人物像：
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。

勤務地	静岡県静岡市葵区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
二輪車のエンジンの実験業務を担当していただきます。（エンジン単体試験、実車試験）

<< 具体的には >>
・二輪車の性能向上のためのパラメータ検討（エンジンハード、コントローラの制御）
・二輪車の排ガス・燃費・OBD、騒音規制対応の実験業務
・二輪車の出力試験・信頼耐久性の実験業務
・二輪車のドライバビリティ（乗車フィーリング）の作り込み（燃料噴射・点火・スロットル等のセッティング）
・二輪車の環境適合実験業務（低温/高温/低圧試験）

<< 採用背景 >>
マルチパスウェイでのカーボンニュートラル対応のため内燃機関の改良はまだまだ必要であり、特に二輪車はエンジン自体の音や振動、乗り味が魅力の一つであり今後もエンジン開発体制を強化していく必要があります。

<< 部門のミッション >>
二輪エンジン実験課はカーボンニュートラル達成に向けてマルチパスウェイで既存のエンジンだけでなく、水素やエタノール、合成燃料、天然ガス対応車なども含めて開発を推進しています。加えて二輪車の最大の魅力であるドライバビリティを作り込み、お客様に最大限満足していただけるように高い次元で両立させています。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：二輪事業本部　二輪パワートレイン技術部
・配属拠点：浜松工場　二輪技術センター
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

<< 教育体制 >>
課内業務マニュアルを基にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】ローテーションや異動により、設計業務、チーフエンジニア、市場品質担当業務などに携わることも可能です。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：アメリカ、中国、台湾、インドネシア、インド…

勤務地	静岡県浜名区都田町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。

【業務詳細】
・キャリパの設計、ディスクロータの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計、ブレーキホースの設計、パーキングレバーの設計、車輪速センサの設計、バキュームブースタの設計、マスタシリンダの設計、電動ブースタの設計、ESPの設計、パーキングケーブルの設計、電動パーキングの設計、フットパーキングペダルの設計、各種金属ブラケットの設計、樹脂クランプの設計、パイプジョイントの設計など

・ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計

【部門からのメッセージ】
衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの「止まる」機能に対する要求性能や、お客様のニーズの変化に合わせてブレーキシステムの信頼性向上を行っています。
車両の電動化/EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、電動化部品の設計のため、電気回路、電子基盤設計の経験・知識を求めています。

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■新薬創出を目的とした薬理学的研究を担当して頂きます。
新薬創出を目的とした薬理学的研究を担当して頂きます。
自己免疫疾患領域、移植領域および腎領域の新規創薬テーマ創出・早期創薬シーズ導入評価を中心に研究計画立案、テーマの牽引、チームマネージメントなど幅広い場面でご活躍頂きます。

※本ポジションは旭化成セラピューティクスの求人です。旭化成ファーマ株式会社は、2026年4月1日付で社名を 「旭化成セラピューティクス株式会社」へ変更しました。
https://www.asahikasei-pharma.co.jp/

ご希望と適性によって以下いずれかの業務をご担当いただく予定ですが、それぞれの組み合わせであったり、一つの業務の中でも複数のテーマをご担当いただく場合もあります。

１．新規創薬テーマ創出・早期創薬シーズ導入評価
・新規テーマを立案し、自らがそのテーマを牽引する
・オープンイノベーション（早期創薬シーズ導入評価、アカデミアやバイオベンチャーとの共同研究）を中心に自社基礎研究や学術論文等を通じた新規創薬テーマの創出

２．研究計画立案、テーマの牽引、チームマネジメント
・創出したテーマの研究計画を立案、実行
・薬理部会長として、in vitro担当者やin vivo担当者と協力し、テーマを牽引、ステージアップ

３．その他
・ご本人の能力や、以降の成長次第ではありますが、上記１および２に加え、疾患領域戦略の立案に関わる業務をお願いする可能性もあります。
・薬理部門だけではなくオープンイノベーション部門、モダリティ部門、安全性・動態部門、CMC部門など様々な関係部門と連携し、議論を行いながら業務を行います。
・国内外のKOLおよび顧客との会議や打合せに参加いただきます。

＜勤務地について＞
旭化成セラピューティクス株式会社医薬研究センターは、「神奈川県藤沢市（湘南アイパーク）」へ移転します。グローバルな研究開発力の強化およびオープンイノベーションのさらなる推進を目的とし、2027年1月に移転、営業開始を予定しています。
詳しくは下記プレスリリースをご参照下さい。
https://www.asahi-kasei.com/jp/news/2025/he251222.html

＜仕事の魅力・やりがい＞
・旭化成グルー…

勤務地	静岡県伊豆の国市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。
商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。

【具体的には】
・DMUを活用した開発プロセス改善
・DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計を担当して頂きます。

【具体的には】
企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を担当する。
・システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する。
・システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する。

【 採用背景 】
世界的なカーボンニュートラル（CN）の流れの中、2030年までにEV車、HEV車の販売比率を上げていく計画があります。CN達成に向けて、EV車、HEV車の技術開発をスピード感をもって進めており、新しい部品、システムに対応する技術者が必要となっています。そこで、各解析分野で、新しい部品、システムに積極的に取り組み、将来、システム設計ができる人材を求めています。

【 部門のミッション 】
パワートレイン解析グループでは、解析によるシステム設計を行い、設計・開発をリードし、後工程で手戻りのない設計を目指しています。

【 キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】：新しい解析技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド

【 教育体制 】
・社内全体の共通教育
・解析ツールの課内教育
・解析のOJT教育＋外部研修
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【 仕事のやりがい 】
様々なことに挑戦できる環境や風土があり自己成長と仕事の達成感を感じられます。
多様な価値観を尊重し、自身の提案・挑戦について話合い、許可し実行できる環境を整える…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
グループ全体のSDGs/ESG/サステナビリティを推進するための戦略立案・推進に携われる方を募集します。
経営戦略に基づいた地域別、事業別の戦略と連携させ、SDGs/ESG/サステナビリティ推進をリードするとともに、企業課題に対してスピード感をもってアプローチして頂きます。

【具体的には】
SDGs/ESG/サステナビリティに関する施策の企画立案および実施
　-人材・働き方の多様性、人権問題などへの取組みの推進
　-その他サステナビリティ（環境・社会・ガバナンス）課題全般の取組みの推進
　-ESG情報の開示、エンゲージメント（レポーティング、TCFD対応、投資家対応）

≪採用背景≫
安心安全なまちづくり、経済成長、環境保全など自動車業界が関わるSDGsのターゲットは数多くあり、その達成の責務に邁進しています。今後の世の中の劇的な変化に対応するため、さらに活動を加速させる必要があり、社会課題に対する取り組みを社内横断的に共に推進していただける人材を求めています。

≪部門のミッション、ビジョン≫
・経営層に近い部署で、多領域を跨いだ幅広い業務経験やグローバルな経営視点を身につけることができます。
・必ずしも正解がない課題に向けて、チャレンジする姿勢が求められるポジションです。
・各事業部門と連携し、SDGs/ESG/サステナビリティに関する取り組みを推進していきます。

≪入社後のフォロー体制≫
社内研修による企業理念、コンプライアンス、安全、情報セキュリティ等の基礎教育を実施します。
職能別研修、専門研修を社内・社外研修で実施します。
OJTにより、チーム員とともに戦略に取り組んでもらうことで、お互いの知識・経験を共有しながら業務に従事していただきます。

勤務地	静岡県浜松市南区高塚町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発
仕様調整業務から、設計実装、上流工程から下流工程までをお任せします。

〇同社の開発ワークフロー・製品知識を習得していただき、小さい機能の設計実装経験から、徐々にプリンター製品全体機能を理解していただきます。
〇適性に応じて、ソフト分野の中でも上層から下層までさまざまな技術スキルの習得が可能です〇一通りの開発経験後、プロジェクトリーダー等のとりまとめ役を担いご活躍いただきます。

【求める人物像】
・ファームウェア開発者としての技術基盤がある方
・周囲とコミュニケーションが円滑にでき、実行力のある方
・仕事にスピード感をもって、効率的に進められる方

【職場からのメッセージ】
当社の主力製品であるインクジェット製品のソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発なら幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。
プリンターの知識はなくとも、プログラミングが好きな方、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方はぜひご応募ください。ワクワクするような新しい製品づくりに向けて、ともにチャレンジしていきましょう。ご応募を心よりお待ちしております。

【募集背景】
私たちの職場は、インクジェットプリンターのソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発を幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。

勤務地	静岡県浜松市浜名区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■半導体実装用テープや電子部品材料、機能性シート、トナーを製造する同社にて、各製品の開発業務を担当頂きます。
お客様のご要望に対し既存製品の仕様変更（設計、技術検討）から製品化までトータルで担当頂きます。

勤務地	静岡県静岡市駿河区用宗巴町
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
トヨタバッテリーが開発・製造する車載用バッテリー製品について、完成車メーカーや関連企業に向けた法人営業を担当していただきます

（１）既存顧客との折衝・関係構築
（２）顧客ニーズのヒアリング（仕様・数量・納期の調整）
（３）社内（開発・生産・品質部門）との連携・調整
（４）新規プロジェクトの立ち上げ支援
（５）市場・技術動向の情報収集、提案活動
※単なる「売る営業」ではなく、技術と顧客をつなぐ提案型営業が特徴です

【魅力】
■世界トップクラスの自動車メーカーを支える仕事です
■脱炭素・自動車の電動化という社会的意義の高い分野に関わることができます
■技術部門と一体になり、製品づくりの上流から関与することができます
■長期的な顧客関係を築く、信頼重視の営業スタイルです

【募集背景】
電動化の加速により、車載用バッテリーへの期待と需要は年々高まっています
事業拡大（新領域含む）と体制強化に向け、次世代のトヨタバッテリーをともに支える営業人材を募集します

【キャリアプラン】
・営業担当として経験を積み、主担当・リーダーへステップアップ
・大型プロジェクトの責任者や、業界団体で活躍、事業企画・海外関連業務への挑戦
・マネジメント職として組織を牽引するキャリアも選択可能
※本人の志向や適性を踏まえ、長期的な育成を行います

【職場のイメージ】
・落ち着いた雰囲気で、誠実・丁寧なコミュニケーションを大切にする職場
・年次や立場に関わらず意見を出し合える風土
・技術・営業・生産が密に連携し、チームで成果を出す文化

【組織のミッション】
「高品質なバッテリーを、確実に、世界へ届ける」
・営業として、顧客と社内をつなぎ、トヨタバッテリーの価値を最大化する役割を担います

【求める人物像】
■顧客の課題に真摯に向き合い、粘り強く取り組める方
■周囲を巻き込みながら仕事を進められる方
■社会や産業の変化に興味を持ち、学び続けられる方
■「モビリティの未来を支える仕事」にやりがいを感じられる方

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【官公庁/ヘルスケア/流通系システム開発】
会社HP業務案内はこちら　 https://www.tokai-soft.co.jp/business/government/

【ポジション】
シニアアーキテクト
官公庁/公共系システム開発

【ミッション】
・クラウド技術、Web先進技術の調査、部内伝播・発信
・社内の技術的なサポート

【業務内容】
【案件】
官公庁、公共系システム開発
【詳細】
技術サポート
システムアーキテクト設計支援

【ポジションの魅力】
・様々な技術獲得のチャンス
・高度な技術スキル習得

【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / React / Angular / Vue / Nuxt / jQuery / Bootstrap
■ バックエンド
・JSF / JSP/Servlet / Struts / Spring / Spring Boot / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC / Django / Ruby on Rails / Sinatra / Laravel / CakePHP

【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C / Modbus / PROFIBUS / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether / EtherCAT / EtherNet/IP / DeviceNet / ControlNet / CC-Link / Fins / OPC / OPC-UA / WCF

【アプリケーション】
・.NET Core / WPF / Windows Forms

【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー / Proxy Server / メールサーバー / FTPサーバー / 認証サーバー
■ ネットワーク
・ルーター / ロードバランサ― / スイッチングハブ（L3/L2） / 無線LAN
■ セキュリティ
・ウィルス対策
■ データベース
・Oracle / SQL Server / DB2 / MySQL / Postgresql / Access
■ 仮想化
・VMWare / Hyper-V / Docker
■ クラウド
・AWS / Azure / …

勤務地	静岡県三島市一番町
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
《クライアントと共に成長しましょう。地域企業の頼れるパートナーを目指して》
【期待する役割】
地域経済への貢献と企業の良きアドバイザリーとしてのご活躍を期待しています。
全国15都市に事務所を構え、高付加価値の税務サービスを通じて経営者に寄り添います。各地域の有力クライアントに対して、法人税申告、組織再編、グループ通算制度等の法人向けサービスを中心に、経営承継支援、個人所得税、資産税、電子帳簿保存法対応支援等の幅広いサービスを提供しています。

【職務内容】
法人税申告等の税務コンプライアンス業務を中心として各種税務コンサルティングの経験を幅広く持ち、下記業務の主任（マネジャー）として各案件のコントロール、および３～４名程度のチームメンバーを牽引出来る方を募集しております。税務のエキスパートとして対クライアントへのサービス提供を行って頂きます。
ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。今後の組織拡大に応じて将来のキャリアも開かれています。
UターンやIターンを希望されている方にもお勧めできるポジションです。

【法人総合税務サービス】
国内企業に対して、税務のコンサルティングおよびコンプライアンス業務を幅広く提供します
・法人に係る全般的な税務相談
・法人税・消費税・法人地方税の申告書作成またはレビュー
・組織再編税務コンサルティング
・グループ通算制度導入支援
・電子帳簿保存法対応支援
・税務デューデリジェンス　　等

【個人所得税・資産税サービス】
・企業オーナーの所得税・贈与税・相続税申告及びコンサルティング
・経営承継アドバイス　等

【デロイトトーマツ 税理士法人（以下：DT Tax）について】
全国規模の税理士法人として2002年に設立されました。
年々拡大している国内ネットワークは全国18都市（札幌、仙台、新潟、高崎、長野、金沢、さいたま、東京、静岡、浜松、名古屋、大阪、広島、高松、松山、今治、福岡、鹿児島となります。）に至り、また一人ひとりの卓越したプロフェッショナルがその連携により大きな専門家集団を形成し、高品質なプロフェッショナルサービスを提供しています。近年急増するクロスボーダー案件に対応するため、その強みであるグローバルネットワークを生かし、世界各国に即…

勤務地	静岡県静岡市
給与	年収：900万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同社では、HEV・EV向け車載用電池事業の拡大に伴い、企業ガバナンスおよび経営支援機能の強化を進めています。経営支援グループでは、株主総会・取締役会等の重要会議体の運営を担っていますが、今後さらなる専門性向上と体制強化を重要テーマとして位置づけています

【現在の組織】
経営支援グループは、グループリーダーを含む7名体制の組織です。
・グループリーダー：1名（会議体運営業務を兼務）
・秘書担当：3名
・社長付ドライバー：2名
・会議体担当：2名

経営層のサポートから重要会議体の運営まで幅広く担っています。現在はグループリーダーが会議体運営を兼務している状況であり、今後は会議体運営機能の専門性強化を図るとともに、グループリーダーがよりマネジメントや組織運営に注力できる体制づくりを進めています

【業務内容】
車載用電池事業を担う同社で以下の業務を担当いただきます

〇株主総会運営
　・スケジュール策定、議題調整、会議資料準備、議事録作成、決議事項管理、関係部署との調整
〇取締役会運営
　・アジェンダ調整、資料取りまとめ、当日運営、議事録作成
○週次会議体運営業務（全社会議・経営会議等）
　・議題調整、司会進行、議事録作成、資料準備、会場準備
　・会議の効率化・運営改善提案の実施
　・フォローアップ（決議事項の履行確認）
○その他経営サポート関連業務
　・方針管理事務局（方針策定プロセスの運営、ドキュメント管理）
　・商業登記手続き（登記事項の確認・書類準備・司法書士対応）
　・個別課題対応（経営からの依頼事項対応、他部門との調整）
○業務改善・効率化
　・会議運営における業務改善・デジタル化（AIツール・議事録自動化等）

【業務の特徴】
まずは株主総会・取締役会運営においての専門性を発揮いただきます。
その後は会議体運営の高度化や業務改善、経営層への提案機能強化など、企画的な役割も担っていただくことを期待しています。
また今後は、経営支援グループとして経営課題に対する能動的な支援機能を強化していく方針です。
単なる事務局運営に留まらず、経営に近い立場で企業ガバナンスの向上に貢献できるポジションです。

【仕事の魅力】

・トヨタ自動車100%出資子会社として、トヨタ自動車が進める「マルチパスウェイ戦略」に深…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
金属製端子加工用プレス機の導入、量産立ち上げ業務
（図面DR、仕様書作成、設備調整/改善など）
導入設備の生産技術に関する業務（生産性改善、不具合対応など）
金属製端子の製造に関する関係文書の作成及び改定
その他付随する業務

勤務地	静岡県御殿場市保土沢
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハファインテックでは、スマートフォン/AIサーバー/次世代電動自動車等に搭載される高精細なプリント基板向けの生産装置開発と販売拡大に取り組んでいます。同商品・市場分野において、業界や技術に明るく、新規顧客開拓とシェアの拡大を共に行って頂ける海外営業担当者を募集いたします。対象エリアは中国、韓国、東南アジアを中心としたアジア圏となります。

お客様の要望に合わせた適切なソリューションを提案するため、お客様の課題に向き合って共に解決案を模索・提案し、その評価を直接感じられることはB2B事業ならではのビジネスの醍醐味です。ヤマハファインテックのFA事業ならではの顧客価値を創造し、事業を成長させていくことを通じて、あなた自身の成長と自己実現の機会を提供いたします。

【関連商品サービスのURL】
https://www.yamahafinetech.co.jp/car_parts/

【業務内容】
・産業用自動装置（FA装置）のソリューション営業
・代理店/商社へのセールストレーニング、顧客（法人）への同行営業
・販売企画および商品企画の立案と実行
・国内・海外出張あり（1~3日滞在を1~2回/月程度、長くとも1週間未満、主にアジア圏

【役割】
・若手：商品・エリア担当として主体性をもって、他部門（開発・設計・製造）と協力しながら成果を出すこと
・中堅：将来的に販売エリア毎（中国, 韓国, 東ア, EU）の販売管理や新商品企画立案のマーケティングを担っていただき、営業グループのリーダー候補として業務を推進していくこと

【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方
・論理的思考で仕事ができる方
・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方
・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。

【求人部門からのメッセージ】
FA事業部は顧客との接点が多く、自身が販売したFA製品が顧客工場で活躍する様を直接見る事ができるという、他では味わえない面白さがあります。B2B事業として世界の名だたる企業を顧客としており、ダイナミックに変化する最先端のものづくりに関われること、多様な企業文化に触れる機会が多いこと…

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【部署機能】
・品質マネジメントシステムの改善推進に関する業務
・品質監査に関する業務
・新製品量産可否判断業務
・顧客品質クレームの是正処置に関する業務

製造部門工程品質改善業務
新機種の製造領域準備と検査、評価業務
製品品質トラブル対応業務
製造部門の品質監査対応業務及び生産拠点サポート
製造ＱＭＳ管理業務及び生産拠点のコントロールプランチェック業務

【業務内容】
自動車メーカー様向け製品の品質保証業務を担当いただきます。
新製品立上げから量産、顧客対応、製造工程改善まで、品質に関わる幅広い業務を通じて、製品品質の維持・向上を推進いただくポジションです。
設計・製造・生産技術部門や各生産拠点と連携しながら、品質課題の未然防止、早期解決、再発防止に取り組んでいただきます。

●品質保証業務
・新製品量産可否判断
　品質基準設定
　顧客要求帳票作成
　製品の測定
　工程検証
・顧客品質クレームの是正処置
　是正処置及び指示
　効果検証、定着確認
　顧客折衝
・工程管理、変更時の対応

●他部署との連携
・製造部門工程品質改善
・新機種の製造領域準備と検査・評価
・製品品質トラブル対応

【この仕事のミッション・魅力】
本ポジションは、品質保証の専門性を活かしながら、モノづくりの現場に深く入り込み、品質向上にダイレクトに貢献できることが魅力です。新製品立上げや品質改善を通じて、より良い製品をお客様へ届ける達成感を得られます。また、複数の自動車メーカーとの取引があるため、各社ごとの品質要求やモノづくりの考え方に触れることができ、品質保証としての知見と経験の幅を広げられる環境です。

勤務地	静岡県浜松市浜名区
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
・新規商材/サービスの立ち上げに伴う業務全般（企画、準備、運用）
　　・レースキット、特装ポリス等のコア商材を中心とした物販ビジネスの企画/推進
　　・ヤマハグループ内外への新規販路の開拓および営業活動
　　・既存の物売りスキームを活用した新ビジネスの構築/展開
　　・関係部門やヤマハGrパートナーとの調整・協業によるプロジェクト推進
　　・売上/収益管理、原価管理活動の実施

【業務の特徴】
・ヤマハグループ内外を対象とした物販ビジネスの企画・推進を担うポジション
・既存の物売りスキームを活用し、短期間で新規販路・ビジネスモデルを構築
・売上・収益管理やコスト低減など、事業運営に関わる幅広い業務を担当

【募集背景・理由】
部門コア事業（レースキット・特装ポリス）の維持・拡大と、既存の物売りスキームなどを活用した
ヤマハグループ内での新規ビジネス開拓推進のため。
モノづくりT業務での実務遂行者の補填（現状、主体的に業務遂行できるメンバー不足）

【配属部署】
事業企画推進部　事業グループ

【求める人物像】
・計画立案や課題解決を主体的に行える方
・自ら課題を発見し、目標達成に向け主体的に改善・改革を推進できるリーダーシップを持つ方
・組織やメンバーを巻き込み、部門間/社外と調整しながら目標達成できる方
・物売りビジネスへの探求心と専門知識を持つ方

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハが展開するホームオーディオビジネスの事業成長に向け、商品企画メンバーを募集いたします。
激動する市場動向、常に変化する顧客志向を的確に捉え、ヤマハが保有する独自性や強みを活かしお客様の共感を得られるような商品群を企画し、なくてはならないオーディオブランドを一緒に作り上げたいという強い気持ちを持った人材を求めています。
ホームオーディオ製品およびコンシューマエレクトロニクス製品の商品企画業務経験があり、かつ新しい価値を創造する意欲を持った方を募集致します。

【関連商品サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/audio_visual/index.html
https://usa.yamaha.com/products/audio_visual/index.html

【業務内容】
１．ホームオーディオ機器（HiFi製品、ホームシアター製品、スピーカー製品、新規提案製品など）商品企画業務
２．市場動向の把握、市場レポートや販社・ディーラー・最終顧客等からの情報入手と分析
３．中長期商品ポートフォリオ、カテゴリー別商品戦略の策定、個別商品企画策定
４．社内社外関連部門（開発・生産・営業・マーケティング・品質保証・外部パートナー）との調整業務

【役割】
中期商品戦略に則り個別商品企画を主導する役割です。市場環境を的確に捉えたうえで企画案を立案。開発・生産と連携しQCDを遵守しながら市場導入に繋げていく役割を担って頂きます。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様に、安全で安心なバイクをお届けするために日々取引先部品の品質管理を行っています。
具体的には、バイクの「走る、曲がる、止まる」といった要求性能を満足する状態で取引先から部品が納入されるよう、部品の開発段階から量産開始までの取引先と工程品質の作り込みを行っていきます。

【具体的には】
・新規設計部品の図面を確認し、記載内容に不備や不足があれば設計担当に変更を指示する。
・取引先、設計担当と品質打合せを行い、取引先製造工程で必要な品質管理項目、検査治具、検査方法などを決定する。
・試作部品を検査し、NG項目があれば取引先と品質改善を行う。
・取引先部品の検査規格を確認して制定する。
・取引先製造工程での量産品質確認、工程改善を行う。
・対象部品：ブレーキシステム、燃料供給システム、エンジン、サスペンション、車体板金、など
・使用測定機器：ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、3D非接触測定機、硬度計、など

【採用背景】
バイクにも、新技術や新構造を盛り込んだ部品が開発され、数多く採用されてきています。
ますます複雑になってくるバイクの部品を正しく評価し、取引先への品質改善指導ができる技術者が不可欠となってきています。

【部門のミッション】
各国の安全基準や環境規則に準拠した部品を安定給するため、正しく部品を評価し、取引先工程の品質改善指導を行い、お客様に安全安心なバイクを届けるために、部品単位で安定した高品質を維持します。

【入社後の教育体制】
・入社後および配属後の導入教育の後、バイクの新規部品開発チームに配属し、エンジン、板金、樹脂、電装など、
　部品のカテゴリー別の担当と協業し、部品検査の基礎を学んで頂きます。
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど、
　無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数の教育プログラムがあります。

【キャリアプラン】
・身に着けられるスキルや知識：
　　バイクの構造、バイクに使用する部品に関する様々な製造工法、部品の構造の知識を身に付けられます。
・この仕事ならではの経験できること：
　　多様なバイクを量産しており、その開発業務から試作、そして量産までモノ作りの一連を身近で体感できます。
　　板金、樹脂、電装、エンジンなど…

勤務地	静岡県浜松市（本社）
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
以下に関する業務に携わっていただいます。
・経営戦略に基づいた地域別・事業別の戦略立案、業務計画・経営計画の策定
・計画の実施のためのプロジェクトチームの事務局業務
・計画のPDCAの実施、関係部署のフォローアップ

【具体的には】
・社内関係各署と連携して全社的な成長戦略の立案（企画の立案、プロジェクトの進捗管理、会社の機関決定プロセスの推進など）
・成長戦略の達成に向けた、プロジェクトチームの事務局業務（プロジェクトチームの作成、会議の運営など）
・全社会議や全社プロジェクトのマネジメント・運営（各部門への資料作成・発表依頼、会議後のフォローアップ、会社の機関決定プロセスの推進など）

【採用背景】
電動化と環境規制への対応、グローバル市場での競争の激化など、自動車産業を取り巻く環境は年々厳しさを増しています。そのような環境の中で、スズキが直面している経営課題の解決、将来の成長のための活動を経営戦略に落とし込み、社内関係各署と連携して、一緒に活動、行動をしてくれる人材を求めています。

【部門のミッション】
現場に入り込んで経営課題を把握し、意欲的に課題解決、将来の成長のために活動する。

【配属部署】
・経営企画本部　コーポレート戦略部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45～17:30
・フレックス適用：有（コアタイム 11:00-14:00）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

【入社後の教育体制】
主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
基本は本社勤務ですが、希望により、海外出張・駐在（海外拠点の経営企画、経営管理担当として）にもチャレンジすることができます。

【仕事のやりがい】
・経営層との距離が近く、直接対話しながら業務を進めることができます。
・失敗を恐れず、挑戦すること、まずやってみることに重きを置いており、社員の挑戦を応援する風土があります。
・必ずしも正解がない課題に向けて、…

勤務地	静岡県浜松市南区高塚３００
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハの音響システムと連動するアプリやSaaSの開発を牽引するプロジェクトマネージャーを募集します。
ヤマハは、劇場・ホール・商業施設・会議室など、多様な用途に向けた音響システムを開発しています。これらの多くはミッションクリティカルなシーンで利用されるため、ユーザーが安心してストレスなく利用できることが強く求められます。私達は、最新のテクノロジーを取り入れながら、複雑な音響システムを飛躍的に使いやすくしたいと考えており、その構想の実現をリードしていただける、プロジェクトマネージャーを求めています。
【関連商品・サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/proaudio/software/provisionaire/index.html

【業務内容】
音響システムと連携するアプリやSaaSの開発プロジェクトにおいて、システム設計からリリースまでのマネジメントを担当します。
・開発戦略、計画の立案
・進捗管理: 開発スケジュールの作成、マイルストーンの設定、進捗のモニタリング
・リスク管理・課題解決: プロジェクトの阻害要因の早期発見と解消
・外注管理: 海外開発拠点との連携、納品物の品質管理
・ステークホルダー管理: ハードウェア開発部門や事業部門との合意形成

【役割】
ソフトウェアの開発を牽引するリーダーとして、複数の開発者をまとめ、社内・社外のステークホルダーと密なコミュニケーションを取りつつ、開発プロジェクトを推進する役割

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製品の補修用部品，アクセサリーの品質に関わる業務を担当して頂きます。

【具体的には】
・品質管理規格管理業務
・検査データの確認などの品質管理業務
・補修用純正部品・アクセサリーメーカへの製造工程監査，指導
（取り扱い品：四輪・二輪，船外機・電動車イスの純正部品、アクセサリー）

【採用背景】
昨今、製造業で品質に関するコンプラインス問題がクローズアップされて品質に関して厳格化を求められています。
アフターマケットの補修用部品，アクセサリーについても品質保証・品質管理の体制を強化していく上で人材が早急に必要になってきています。

【配属部署】
・配属　部品用品本部　部品物流部
・フレックス適用有
・就業時間：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）

【部門のミッション】
補修用部品，アクセサリーの品質を強化していくこの流れに対応するための人材を広く求めています。

【入社後の教育体制】
担当部品チームに配属して、安全，業務に関する導入教育を行い、役職者によるＯＪＴ及び担当業務のフォローを行っていきます。

【応募者へのメッセージ】
・職場のアピールポイント：2022年12月に新設された組織で体制作りから始めて職場全員の意見、
　　　　　　　　　　　　　提案を積極的に取り入れてコミュニケーションを良くして業務を拡大しています。
・応募者に期待すること　：2022年12月に新設された組織で現在、経験者が少く即戦力として期待をしています。

勤務地	静岡県湖西市白須賀
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。

【具体的業務】
車体強度性能の量産開発・技術開発
・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発
・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す
・EV・HEV車に関する車体の技術開発

【採用背景】
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。
近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。

【部門のミッション、ビジョン】
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

【配属部署】
四輪車両実験部

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
車載用電池の製造工法／生産技術開発
【具体的には】
・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務
・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ
・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行　

同社はグループ企業としての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。

【仕事の魅力】
【社会貢献】　
ＨEＶ用電池業界のリーディングカンパニーである同社の生産技術者として、ＨEＶ事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。
【事業の成長性】　
今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。
【自動車に携わる誇りと責任】　
自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。　
また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。

【キャリアプラン】
生産技術開発者としての役割を期待
・電池づくりの生産技術開発者としての役割を期待。新車の開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携し、電池の開発・量産化プロジェクトに、生産技術の立場で参画。
・初任地は湖西となりますが、将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります。

【職場のイメージ・ミッション】
職場のイメージ　
今年発足したばかりの若手～中堅主体で、少人数のグループです。　
そのため、風通し良いコミニュケーションが、自然に活発にできる職場です。
組織のミッション　
グローバルな競争力を有する車載用電池を創出し続ける電池製造工法／生産技術に関する要素技術開発と開発基盤強化。

【募集背景】
事業規模拡大に伴う技術者の採用　
競争が激化する車載用電池市場において、需要増に柔軟に対応する新製品開発と並行した　「製造工法／生産技術開発」を実現するための増員です。

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
仕事内容
【静岡銀行の紹介】 「地域とともに夢と豊かさを広げます」を企業理念とするしずおかフィナンシャルグループに属す銀行です。（2022年に持株会社体制へ移行しました） フィナンシャルグループの第一次中期経営計画において、長期的な視点で地域の成長にコミットする「10年ビジョン」と、新たな価値の創造を目指す「5年ビジョン」の 2つのビジョンを掲げ、「未来」をキーワードとして企業グループとして「変革」を行っています。

【募集背景】 静岡県は製造品出荷額全国3位（2022年）、製造業事業所数全国5位（2023年）を誇るモノづくり県です。 製造品出荷額のうちおよそ4分の1は輸送機械関連であり、自動車部品製造は県の重要な産業となっています。 自動車業界は現在EV化、CASEなど100年に1度とも言われる大転換点を迎えており、部品サプライヤーも生き残りのため変化を迫られています。 当プロジェクトチームは、地域金融機関として部品サプライヤーのお客さまを支援するために、2022年に創設されたチームです。 お客様により充実した支援を提供していくにあたり、金融の知識だけでなくモノづくりの知見を持った方を必要としており、この度募集を行っております。
【業務内容】 ・静岡県内を中心として、主に製造業の取引先（特に自動車部品製造業）を対象に企業支援を担います。 自動車部品サプライヤーへのヒアリング・課題抽出 課題解決支援策の企画・実行支援 業界動向・情報収集 業界動向・知見の発信（社内向け）　など

＜具体例＞
■製造現場視察による技術・現場改善・原価適正化支援
■取引先の将来に向けた事業展開支援策の立案、実行 例）保有要素技術等、自社の技術力を活かした事業展開支援
■地域のサプライチェーン・雇用維持に向けた支援策の検討 例）後継不在先等に対し、金融機能（ファンド・M＆A等）を活用した支援策の検討
■他地域・他業界の販路紹介支援 例）新技術・新工法展示商談会の企画・実施
【補足情報】 当部署は、既に完成車メーカーOBも在籍しており、相互知見を活かしながら地域企業の成長を支援できる環境が整っております。また、銀行の金融機能の活用、様々な外部機関との連携により、お客様の多岐にわたる課題解決支援に取り組むことで、自身のスキルを磨くことも可…

勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します