《未経験からキャリアアップを実現！》大手メーカーを目指して、いざ三段跳び！

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仕事内容	化学・製薬・食品・化粧品・金属などの各メーカーにおける研究機関での開発
勤務地	★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎
給与	■月給20万円～44万円＋賞与（年2回） ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定します。...

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「研究職にチャレンジしたい」 「理系出身だけど、今の仕事では知識を活かしきれない」 ＼そんなあなたにピッタリなお仕事です！／ 今回募集するのは、研究アシスタント。 知識や経験を活かして、研究職へ...

仕事内容	化学・医薬・食品・化粧品メーカー研究所、公的研究機関等にて、研究者として活躍してください！
勤務地	★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎
給与	■月給20万円～44万円＋賞与（年2回） ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定します。...

大手メーカーを目指して、いざ三段跳び！《未経験からキャリアアップを実現！》

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仕事内容	化学・製薬・食品・化粧品・金属などの各メーカーにおける研究機関での開発
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＜やりたいことが決まっていないからこそ、リクルートという選択肢を。＞

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 在学中に、やりたいことは見つけられず… でも、働かないといけないという責任感、焦りから就職活動をしたものの、 これだ...

仕事内容	今回募集するのは、研究機関などに携わる総合職。
勤務地	★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎
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◎ワールドインテックだから叶う＜最先端の研究開発＆業界トップクラスの待遇面＆充実の研修＞

＼ 研究者として、とびきりのキャリアを ／ ■経験・ポテンシャルに合う1000件以上の案件 ■研究者の在籍数は業界TOPクラス！ ■賞与／手当／休日数など、整った環境 就業先では複数名での配属が主...

仕事内容	【スキルアップを実現！】化学・製薬・食品業界での当社パートナー企業様にてご就業いただきます。
勤務地	希望を最大限考慮◆関東・関西・東海・東北・九州のパートナー提携先企業　※案件により異なります。
給与	月給21万円以上 ※経験、年齢、スキル、適性などを考慮のうえ決定します。

＜化学が好き・実験が好き！＞まったくの未経験からでも大手企業の最前線で研究・開発に携われるチャンス！

「理科の実験がすきだった」 「化学に興味があって研究職を目指していた」 「新しいことにチャレンジしたい！」 当社では、自分の好きなこと、やりたいことに、 チャレンジしている先輩社員が多数在籍してい...

仕事内容	化学・素材・医療・食品メーカー等の研究部門で基礎研究・製品開発をお任せします。
勤務地	就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。＜面接地エリアでの就業率92％以上＞
給与	■月給21万5000円～50万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当有 ...

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例えば自分の開発したコスメが誰かの手に届く、その感動を味わいませんか？

今回募集するのは、研究開発エンジニア。 化粧品、医薬品、素材などの研究開発をお任せします！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 　 魅力を一部ご紹介♪ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ★★充実のサポート体制を...

仕事内容	◆原料・繊維・燃料などのいわゆる《素材系》の研究開発をお任せします
勤務地	北海道から九州まで46都道府県の各プロジェクト先（沖縄を除く）　★転勤なし
給与	■月給21万5000円以上 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当有 面...

有名メーカーを中心にプロジェクト数は2000件以上！働きやすさ・待遇も抜群です★

リクルートグループの一員である当社は、 日本有数の大手メーカーの開発パートナーとして、 常時2000件以上の豊富なプロジェクトがあり、 化学・製薬・食品・化粧品・金属など、幅広い分野のプロジェクトが...

仕事内容	『化学・製薬・食品・化粧品・金属』などの研究開発をお任せします。
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仕事内容	研究開発職◆東海エリア積極採用/リクルートグループ/年間休日120日◆
勤務地	東海エリア／静岡県、愛知県、三重県、岐阜県
給与	■月給20万円～44万円＋賞与（年2回） ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定します。...

【部・チームの業務概要】
部の業務：自動車部門の主力製品であるワイヤーハーネスや自動車機器製品に使用される成形部材・端末シール部材を開発。
チームの業務：機能部品であるコネクタやその他電装部品に使用される樹脂材料及びゴム材料の開発
また、カーボンニュートラルなどの環境面で貢献する材料リサイクル技術開発も行っている

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・樹脂部品、ゴム部品の材料開発業務（開発企画、材料加工、材料評価など）

【部・チームの人数や雰囲気】
第三材料開発部
総勢15名（男性：11名、女性：4名）（2024年1月時点）
接続部材樹脂・ゴム開発チーム　　総勢7名（男性：5名、女性：2名）
接続部材樹脂・ゴム開発チームでは、自動車用電装部品の中でも主に成形部品（樹脂部品、ゴム部品）の材料開発が主な業務になります
中途採用の方も活躍しております
開発業務において材料メーカー、成型加工メーカー及び、設備メーカーとの技術交流が盛んに行われております
先行から量産までの自社製品開発、顧客提案まで幅広業務を担うことが出来ます

勤務地	静岡県牧之原市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
■車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション/計算科学を用いたセル/材料特性予測技術者




【具体的には】　　　




・試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する




・セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する




・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する




・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、高機能性材料の開発を行う








■車載用リチウムイオン電池のビッグデータ解析技術者




【具体的には】　　　




・電池開発における電池試作データを解析からセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する




・セル設計/開発に活用できる試験条件の最適化プログラム等を開発する




・工場製造におけるビッグデータを分析／解析し、不具合発生抑制/特性変化予兆検知を行う




・画像認識/振動認識等を活用したデータ処理/解析手法開発により、製造工程改善を行う





【魅力】
■あなたが開発した電池が、世界中のクルマを動かします！








今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの
そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。







開発に取り組んでいます。








1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車‘’ＭＩＲＡＩ‘’にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。








一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んで…

勤務地	静岡県湖西市岡崎20番地　湖西本社
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】応用研究（ペーパーセラミックス）
・摩擦材の技術を発展応用させた「ペーパーセラミックス技術」を用いた新規機能性セラミックス製品の研究開発

【募集背景】新事業の開発強化に向けた中核人材の確保を目的とした採用

【配属先】技術研究所

勤務地	静岡県浜松市北区細江町中川
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・製造工程のCO2削減テーマの企画・検討
・水素関連の工法開発、実証設備導入
・水素製造装置及び安全装置の導入、立上げ
・CO2削減技術の国内外展開

【魅力】
社会課題であるCO2削減に取り組むため、産官学連携や、様々な先端技術の調査や開発に従事できます。また社内の注目度も高く、やりがいが感じられる職場です。

【募集背景】
Scope1,2の35年カーボンニュートラル（以下CN）に向けて、鋳造・熱処理・塗装等のエネルギーを多く使う工程のCO2削減技術を開発しています。CN達成のために課題抽出、工法開発、工場実装ができる社会課題に挑戦したい人財を求めています。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【摩擦材の基礎研究】
クラッチ製品の技術力の核となるトライボロジー（摩擦・摩耗・潤滑）領域における材料（例：化学・金属・樹脂）の基礎研究業務全般。

弊社クラッチ製品の技術力の更なる向上に向けた先行研究開発業務（産学連携を含む）です。


【採用背景】中核人材の確保を目的とした採用
【配属先】技術研究所

勤務地	静岡県浜松市北区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・電池セル・モジュールに求められる要件を理解し、選定されたセル・モジュールが要件に合致するか、実際に充放電評価や強度評価を行い、最適な仕様（使い方）を決定する。
・新品状態や実際に評価したセル・モジュールを実際に分解し、決定した仕様が最適だったか材料レベルでの分析を行う。

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイデアを駆使し実現することが出来ます。

【募集背景】
同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】


■新規LED製品開発（1から４の流れを約1年単位で回します）
１．デバイスの設計と試作
２．事業開発側と共同して製品仕様を確定する（顧客による試作品評価を含む場合もあり）。
３．製造ラインの選定とラインによる少数試作評価。
４．製品と製造工程の検証と確定。その後、上市手続き。
　※生産管理部門、品質保証部門、営業マーケティング部門と共同して実施。
　その他、米国Crystal IS社（関係会社）、委託先とも共同してプロジェクトを進めます。

【参考URL】　
https://www.cisuvc.com/

【使用する装置】
・リソグラフィ関連装置
・エッチング関連装置
・各種成膜装置
・通電試験装置　等

【募集背景】


目に見えないウイルスや菌への衛生意識が高まる中、旭化成の深紫外線LEDは、空気清浄機や給水器などに組み込まれ様々な場面で使用されています。
更なる事業拡大に向けた製品開発体制を強化していくため、新たな仲間を募集します。

【仕事の魅力・やりがい】
今後、環境への影響が懸念される水銀ランプから深紫外線LEDへの置き換え含め、新たな細菌やウイルスから、人びとの “いのち”と“くらし”を守る上で殺菌分野の市場拡大が見込まれます。その中で技術課題を克服し、新たな製品を開発して世の中に出していくことは技術者としてとてもやりがいのある仕事です。
また技術提携先の米国企業との協業の中で、国内に留まらず世界市場に向けた製品開発にも携わっていただけます。

【キャリアパスイメージ】
▼1～3年後
専門性や適性に応じて、薄膜成長或いはプロセス技術を身に着けていただきます。
デバイス開発者の経験を積んでいただきたいと考えています。
▼3～5年後
量産性も考慮した製品開発能力を身に着けていただき、製品開発プロジェクトリーダーとして成長してご活躍いただけることを期待しています。

【求める人物像】
・技術力をベースに社内外関係者と渡り合うコミュニケーション力があり、周りを巻き込める方
・現場で自ら開発業務・作業ができる方
・自由な発想があり、新たな提案が出来る方
・困難な状況でもあきらめず、物事を成し遂げる力がある方

勤務地	静岡県富士市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
「幸せの量産」、「全ての人に移動の自由」を掲げるトヨタにおいて、人と暮らしにフォーカスした新価値創造業務を自らも手を動かすテーマリーダーとして推進頂きます。テーマ企画から開発までを担当し、製品開発工程や販売へ繋げます。「豊な未来社会の実現」を目的とし、以下の業務を進めています。

【詳細】
■ヒトを中心とした新モビリティ／新サービス／新商品の開発
・新モビリティ，商品性向上車載新アイテム企画開発
・データ活用サービス企画開発
・モビリティヘルスケア企画開発
・人間の五感研究に基づくヒト中心空間設計
・人間の心理的内面研究による受容性ある提示技術開発
・広く新価値を創出する企画提案

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
比較的新しい部署で、様々な能力を持った人財が集まっていますので、ご自身が遂行する開発に必要な能力に関しては、気軽に連携することができます。職場の指針として、オープンマインドに基づき、自由な発想、自由な提案を掲げています。また自動車に詳しくなくても大丈夫です。
＜ミッション＞
新価値を創造し、豊かな未来社会を実現して、社会と会社収益に貢献するため、以下の２点をミッションとしています。
（１） ヒューマン
人間研究を内面，生体の両面から進め、社内へ技術展開するとともに、活用した新商品，新サービスを開発する
（２）ライフ
将来社会環境，未来都市計画，人々の暮らしを想定し、新モビリティ，新商品，新サービスを開発する

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って業務を進めていきます。また暮らしを取り巻くサービスは、日々目まぐるしく進化しており、最新技術を身に付けながら開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、継続的な成長が出来る環境となっています。
明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。
＜PR＞
本領域の対象は車室内キャビンに留まらず、広く人々の暮らしに関わり、従来のモノ中心のサービスからヒト中心のサービスへと変革が進んでいま…

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
計算科学/マテリアルズ・インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索
〈具体的には〉
　・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する
　・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、高機能性材料の開発を行う
　・エネルギー計算による材料特性と？極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う
　・計算科学で導き出した大量の材料情報をデータ解析技術により最適材料を見出す
【魅力】あなたが開発した電池が、世界中のクルマを動かします！
今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。
そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車”プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。
また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。
当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。
当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。
また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
【募集背景】
・世界中における電動車化のため、車載用電池の需要が大きく高まり、各電池会社の電池開発が促進
・魅力ある高付加価値電池を他社に先駆けて開発するために短期的に…

勤務地	静岡県湖西市　工場
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
（１）電池開発を支える分析技術開発
＜具体的には＞
・各種分析装置を用いた「ものさし」（判定基準）づくり
　（例：SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等）
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明
　（例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等）
（２）ものづくりを支える分析結果の提供
＜具体的には＞
・SEMによる正極材の表面/断面観察
・ラマンによる負極材の構造解析
・XPSによるSEI被膜解析
・ICPによる電解液の組成分析
【魅力】
あなたが開発に携わった電池が世界中のクルマを動かします！
　今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
　1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
　一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。
　また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。
　当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。
　また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
【募集背景】
・世界中の電動車化の流れで車載用電池の需要は大きく高まり、各電池会社での電池開発が加速…

勤務地	静岡県湖西市　工場
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】


高度な解析・計算・データ科学をコア技術として、旭化成グループの事業創出や発展に貢献しています。
LiBセパレータビジネスの拡大に向け、電池内で起こっている現象を詳細に理解し材料開発に活用する技術の構築を行っています。技術構築を加速するために電池材料の開発経験または分析経験を持った研究者を募集します。

【具体的な業務】
・電池（市販品、開発品）の解体および解析
・電池性能（劣化度、劣化モード）と各種部材の状態との関係考察およびDB化（様々な機器分析結果も含めた総合的な考察）
・電池開発・評価部門と連携して新規材料を開発

【仕事の魅力・やりがい】
・単なる分析業務ではなく、電池開発・評価部門と協業して電池現象を理解し、真のサイエンスに迫ることのできる業務です。
・チームメンバーとの協業を通じて高度な解析技術を修得することができ、自身の専門性を向上させることができます。
・電池解析の専門家として、独自のアイデアを実践したり、必要に応じて社外機関やアカデミアとの協業も可能な業務です。

【キャリアパスイメージ（1～3年後）】
担当業務を通じて電池解析技術の専門性を高めるとともに、総合的な考察力も身に着け、電池解析チームのリーダーを目指していただきます。

【キャリアパスイメージ（3～5年後）】
電池内の現象を解釈できる能力と部材解析技術の両方を身につけた、社内でも唯一無二の電池解析の専門家として、電池メーカーや自動車メーカーと対等な議論ができる人財になることを期待します。

【求める人物像】
・課題の本質を理解し分析データと現象との関係を深く考察する洞察力を有する方。
・難課題に対しても正面から向き合い、粘り強く挑戦し続けることのできる方。
・開発部署との円滑なコミュニケーション力を有する方。
・仮説・検証・考察を繰り返すことができる論理的思考力のある方。
・自身のコアとなる技術を持っている方。

勤務地	静岡県富士市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、「楽しさの追求と社会課題の解決で新しい価値を造る」を掲げ技術開発をしています。その実現に向けて最適化技術を活用したもの作りを充実させたいと考え、数理最適化アルゴリズム構築や活用スキルを持つ即戦力となるエンジニアを募集します。

【職務内容】
・各種構造最適化に適した最適化手法の検討
・解析コスト削減のためのサロゲートモデル構築
・狙った性能を実現する仕様を導くための逆解析手法構築
・最適化技術活用ロードマップの構築と実践

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機で扱う、モーターサイクル、マリン、ロボティクス、無人航空機、E-bikeなど、様々な製品開発に関わることができます。
大学や研究機関との連携を通じ、先端技術に触れることを推奨しています。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般（要求仕様作成、設計、開発、実験、評価）及び、燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価
・燃料電池車両の車両制御システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価
・燃料電池のMEA・GDLの開発業務（設計、試作、評価）
・燃料電池の製造技術の開発業務
・燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価）
・燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価）
・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務

【採用背景】
カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発の推進がこれまでになく要望される状況となってきたため。

【部門のミッション、ビジョン】
・世界的なEV開発の気運が高まる中、課題である航続距離の延伸および車両へのエネルギー充填の時間短縮などの利便性向上を図った、次の世代の車両開発を担っています。
・材料系、化学系、機械系、電気系など様々な技術者が集まりチームを作って、「小・少・軽・短・美」を掲げるスズキらしい燃料電池の開発を目指して、日々取り組んでいます。

【入社後の教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【仕事のやりがい】
・今後社会的に求められるカーボンニュートラルに対応した移動体を開発するための、環境関連技術を身に着けることができます。
・車両開発における環境関連技術の分野は多岐に渡り、本人の主体性および能力によって担当する範囲を広げることができます。
・オリジナリティおよび社会貢献の面でやりがいを持って業務にあたることができます。
スズキの…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・燃料電池のMEA・GDLの開発業務（設計、試作、評価）
・燃料電池の製造技術の開発業務
・燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価）
・燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価）
・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務

【採用背景】
カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発の推進がこれまでになく要望される状況となってきたため、人材を募集します。

【部門のミッション、ビジョン】
材料系、化学系、機械系、電気系など様々な技術者が集まりチームを作って、「小・少・軽・短・美」を掲げるスズキらしい燃料電池の開発を目指して、日々取り組んでいます。

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】燃料電池全般/水素の知識、評価技術、分析技術、製造技術、３DCADの技術
【環境】横浜研究所・本社勤務です。その他、大学・FC-Cubicに駐在事例あり。

【入社後の教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【仕事のやりがい】
スズキの燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。
将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。

【配属部署】
・配属される部門名称：次世代先行技術開発部
・配属拠点：（横浜研究所・本社）
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はガソリンエンジンだけでなく、カーボンニュートラル対応を見据え、水素エンジン開発にも力を入れており、社外だけではなく、社内の様々な商材に搭載されるエンジンの水素燃料化を実施する予定です。エンジン開発体制強化のため即戦力となる経験豊富なエンジン適合エンジニアを募集致します。

【職務内容】
水素エンジン適合、制御開発業務

【やりがい・魅力】
今後もエンジン開発を続けていくことができ、これまで身に付けたエンジンに関わる知識、経験、スキルを活かすことができます。また四輪エンジンの開発のみではなく、ヤマハ発動機の商材に搭載される様々なエンジンの開発に携わる可能性があり、最新のエンジン技術を身に付けることができます。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】化学分析業務
・製品・原料・環境の微量分析
・LC-MS/MS、GC、ICP-MS等の分析装置の操作
・使用する化学物質の管理
・QMS/EMSに係る文書、記録の作成

【組織構成】分析課

【魅力】当社は、ケマーズ株式会社（米国ケマーズ社の日本法人）と三井化学株式会社とのハイブリッド企業です。フッ素化学の専業メーカとして、グローバル市場でフッ素樹脂（テフロンTM） とフッ素ケミカル製品（冷媒オプテオンTM、特殊溶剤バートレTMなど）を展開。　テフロンTMは1938年に米国デュポン社で発見されて以降、その特異的な性質（高耐熱性・難燃性・耐薬品性・耐候性・非粘着性）を活かし、半導体・自動車・電気電子材料に採用されています。テフロンTMと呼べるフッ素樹脂は、当社の材料だけ。特に半導体製造装置に使われる、当社のフッ素樹脂PFA材料は高い純粋性から半導体産業に携わる顧客から支持され、業界標準となっています。今後も、世界の最先端分野においてリーダーシップを発揮するお客様と共に、より付加価値の高い製品とサービスを提供できる体制で挑戦していきます。

勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
世界最大規模の総合印刷会社であるTOPPAN株式会社と共同運営するグループ会社
株式会社トッパンTOMOEGAWAオプティカルフィルムにて、主にディスプレイ関連の電子部品材料における
開発業務（処方設計）を担当頂きます。
お客様要望に対し既存製品の仕様変更（設計、技術検討）～製品化までトータルで担当頂きます。
※株式会社巴川製紙所に採用後、トッパンTOMOEGAWAオプティカルフィルム出向となります。

勤務地	静岡県静岡市駿河区用宗巴町
給与	年収：350万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
研究開発センターにて下記業務に従事いただきます。
※選考を通し、適正やご経験、社内の状況を加味し業務内容をアサインいたします。

【具体的には】
・顧客・市場ニーズに対応する、ポリマー開発、材料開発および物性研究
・将来市場に適合したエンプラに関する先行技術開発
・競合材料・技術に対し差別化した競争力のある材料技術開発
・競合材料の組成分析
・顧客・市場からの依頼分析
・市場クレームの原因調査のための分析・解析
・各種現象のメカニズム分析・解析
・ポリマー材料分析のための新規手法の開発　等

【配属先】研究開発センター/80名
　　　　　プロダクトグループ（幹部職15名、メンバー40名）：配属予定
　　　　　新材料解析グループ（幹部職４名、メンバー21名）　

【特徴】自身がやりたいテーマを提案でき、責任範囲で業務推進が可能、また業務範囲も柔軟に広げることができる環境となります。また直接顧客とやり取りを行いながら開発を進めていきますので、モノづくりの醍醐味を直接感じながら進めることができます。

【働き方】
・平均残業時間：月20時間程度
・フレックス制度：有
・リモートワーク：有（レポート作成や文献調査などデスクワークの場合で使用/2週間に1～2回程度/実験業務が主ですので、出社が主とはなります）

勤務地	静岡県富士市
給与	経験・スキルに応じて変動します