★経理・販売管理で成長企業を支える★残業月10h以内×土日祝休み。働き方も整うバックオフィス！

■成長グループの“基盤”を担える■ 創業35年、業界トップクラスのシェアを持つ当社で、 経理・販売管理業務を担当いただきます。 納付書・請求書・補足資料の作成、領収書管理、会計ソフト入力などを通じて...

仕事内容	【安定×成長】経理担当◎港区または名古屋市／正社員／完全週休2日制／土日祝休み◎
募集年齢	年齢: 〜 40歳
勤務地	東京(三田)オフィスまたは、名古屋オフィス（自社ビル内勤務）
給与	■東京エリア／月給：26万900円～ ∟月20時間分の固定残業代（月32,900円～）含む ■名...

食品・製薬業界に欠かせない包装機械や半導体製造装置を開発しており、それらの機械に付加価値を付けるソフトウェアの開発を強化しています。

付加価値の拡大により、単品機械を複数導入頂いていた顧客の生産ライン全体を同社製品に刷新できたり、売上や事業への貢献度も高いです。

【製品例】
・画像処理ビジュアルプログラミングツールFacilea：プログラミングスキルなしで誰でも簡単に、生産ラインで使用される画像検査システムを構築することができるツール

・生産支援システムRinops：SmartWatchを活用して、工場の生産状況やトラブル発生状況を把握できるシステム。省人化をサポートします。

【働き方】
フルリモート可能ですので拠点はどこに構えていただいても問題ありませんが、打合せや市場調査のため、本社への出勤や、東京・大阪・名古屋で開催される展示会等にも足を運ぶことが多いです。

【配属予定部門情報】
デジタル事業開発部　営業担当4名

【デジタル事業開発部について】
デジタル事業開発部を社長直下に立上げ、そのトップはIT業界から召喚し、全社のDXを推進しています。
今後は製品のDX（ソフトとハードの新たなビジネスの創出等）と業務のDX（オペレーションのレベルを引き上げ事業活動の効率性を上げ、競合優位性を確立する事）の両輪を目指し、日々ソフト製品の開発・顧客ニーズの開拓に取り組んでいます。

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：450万円～経験・スキルに応じて変動します

【VISION】
　環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
　創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」
【MISSION】
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。

【募集背景】
同社はPHEV・HEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要な課題となってきます。
エンジン開発はモーターやバッテリー、トランスミッションなどの他のシステムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、
エンジンマネジメントシステムのコンポーネント開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。

【部署の役割】
エンジンマネジメントシステムで使用する燃料噴射システム部品（ガソリン・ディーゼルエンジンの燃料インジェクター、高圧燃料サプライポンプ、コモンレール、デリバリーパイプ、尿素水インジェクター）、
電制バルブ（蒸散ガスパージ制御用バルブ、ターボ過給圧制御用負圧制御バルブ）
などのコンポーネント設計

【入社後の担当領域】
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。
（具体的には）
燃料インジェクターや高圧燃料サプライポンプ等、燃料噴射システムのコンポーネント設計開発

【使用ツール】
CATIA V5

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

【やりがい・成長できる点】
・自分が設計に携わったエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。
・この業務を通して得られる燃料噴射システム部品開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。
・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神旺盛な方
・好奇心、探究心を…

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
アソシエイト／シニアアソシエイトとして、下記の業務を行っていただきます。入社後各プロジェクトに参加し、OJTをメインに、「移転価格コンサルティング」を実際の仕事の中で、理解を深めて頂きながらスタートします。また、様々な研修の機会（海外研修等）もあり 、OJT以外の場でも、さらに知識を深められます。仕事を任せする文化なので、やりがいも感じられながら、空きポジションに関係なく、実力次第で昇格可能です。

＜コンサルティング業務＞
・移転価格調査に関する事前準備・文書化
・移転価格調査、異議申し立て・審査請求に対するサポート　
・移転価格更正リスクの分析・評価
・移転価格ポリシー構築のサポート
・移転価格に関する事前確認（ＡＰＡ）の取得のサポート
・相互協議関連アドバイス
・無形資産・グループ内役務提供の管理
・多国籍企業グループにおけるグローバルでの所得の適正配分に係る戦略立案　等

・名古屋事務所の移転価格チームは現在15人程の体制で業務を行っており、メンバーはそれぞれ様々な　キャリアバックグラウンドを持ち、出身業界も様々です。
・様々な業界での知見の高い先輩たちに囲まれて1から学ぶことが出来る環境が整っています。　また、当法人は自立性や自己管理を重んじており、ワークライフバランスを大事にしています。
・この東海地域は当法人にとってのフロンティアともいえ、サービス体制及び東海地域におけるシェアが　大きく成長しています。

＜この職種の魅力・特徴＞
・専門性が身に付く、幅広く色々な業界のビジネスに間近で触れ、学ぶことができる
・移転価格の基本は世界でほぼ共通の基準に基づく考え方なので、専門知識と英語力やコミュニケーション能力を活かして、世界中のどこにいても活躍するチャンスがある
・名古屋という成長著しいエリアでの業務経験ができ、かつ国際的なビジネスに日常的に触れることができるため、成長のチャンスも大きい

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1
給与	年収：350万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

■職務内容
顧客先の設備における施工管理業務をお任せします。具体的には、主にトヨタ自動車及びトヨタグループの設備を対象に、現場責任者・監督者として、工場・社員寮・オフィス等の拡張・改修に際し、以下の業務を実施いただきます。
・配管工事/空調設備工事等の施工管理業務
・品質面/安全面/環境面/コスト面等を考慮の上、竣工に至るまでの全施工管理（工程管理）業務、及び原価管理業務
・他、施工計画書の作成/プロジェクト全体の予算策定/工事資金の予算策定/施工管理（工事進捗/実施会社への発注及び管理調整/図面確認/施工図作成）等

■組織構成：配属先の工事部には、30代～50代の経験豊富な施工管理担当が多数所属しています。

■就業環境：
・残業時間：土日に工事があることが多いため、平日は会議等の社内業務がメインです。オフィスに事務担当の社員がいるため、書類等の事務業務に工数を割くことは少ないです。
また、施工図の書き換えが少なく、平日は定時終業。土日の工事の場合でも、現場に直行する等、柔軟に対応することができます。

・休日：水曜を基軸に休んでいただきます。日曜出社の場合、振替休日を取っていただきます。
・フレックス制度：事前申請無で活用可能です。木曜朝の朝礼時以外には業務とのバランスを見ながら自身でスケジュールを組み立てられます。工期後には長期の連続休暇を取
得することもできる等、ワークライフバランスを整えやすい環境です。

勤務地	愛知県碧南市玉津浦町10番地１
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載製品開発の成功と事業拡大を担うプロジェクトマネージャー
車載製品を中心とした組み込みソフトウェア開発プロジェクトにおいて、マネジメント全般をお任せします。あなたの経験やご希望を最大限考慮し、最適なプロジェクト規模や工程にアサインします。

【具体的な職務内容】
■プロジェクトマネジメント（PM/PL）： 3名～30名規模の開発チームを率い、スケジュール、品質、コストを管理します。
■顧客リレーションの構築： サプライヤーなどのお客様と強固な信頼関係を築き、単なる受託に留まらない、技術的な提案やビジネス拡大を共に楽しく進めていただきます。
■上流工程の推進： 直請け案件のため、要件定義、企画構想といった最上流から参画し、お客様のビジネス課題解決をリードします。

【同ポジションの特徴】
■日本を代表する自動車メーカー・部品メーカーと直接取引を行っています。
■3名～30名規模のチームを率いて、車載製品開発の推進に貢献いただけます。

【このポジションの魅力】
▼製品化の大きな喜び： 自身がマネジメントしたECUなどの開発が、有名自動車メーカーの製品に搭載されます。プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの達成感はひとしおです。
▼高い事業裁量： 顧客との距離が近いため、現場のニーズを捉え、こちらから技術面や業務プロセスの提案を行う裁量があります。
▼柔軟な働き方： テレワークを推進中。成果を重視し、場所にとらわれすぎない、効率的な働き方を実現しています。

【配属組織】
TDIプロダクトソリューション株式会社へ出向前提のポジションとなります。
⇒TDIグループにおける「ものづくり」のプロフェッショナル組織となります。
　https://www.tdips.co.jp/

【定年】60歳　65歳まで再雇用可
【転勤】当面無し

【同社の魅力】
■働き方◎な就業環境
ハイブリットな就業形態を取っており、
週2～3回程度でリモートでも就業をされています。
また残業時間も15時間/月 程度と
他IT企業と比較と比較しても短い環境です。
（19時には多くの社員の方が帰られています）
・平均勤続年数：16.4年
・離職率：4.4％

■積極的な事業戦略、注力事業への特化
全社として事業拡大を進めており、現在でもグループ企…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

当社にて、ブレーキ製品の品質保証業務に従事いただきます。
自動車のブレーキは、重要保安部品であり、人命に直結する製品になります。その中で、当社として「Quality First」の考えのもと品質活動に力を入れており、より高い水準の品質基準の策定・維持を行う為に新たなメンバーを募集します。

【対象製品】
制御ブレーキ： ESC、ABS、電子制御ブレーキシステム（回生協調）等

【具体的な業務内容】
当社の半田工場の品質保証部にて、下記の業務をお任せ致します。

・新製品立ち上げに向けた生産設備におけるリスクの抽出と検証（未然防止）
・生産準備段階の発生した品質課題に対し原因究明、対策推進、品質チェック
・量産工程で発生した品質課題に対し原因究明、対策推進、品質チェック及び横展
・生産準備段階及び量産段階での得意先対応（各種帳票類の提出、品質問題発生時の折衝等）

【ミッション】
100％良品保証されたブレーキをお客様にお届けする事が私たちの使命です。
ブレーキシステムサプライヤー、及びブレーキ製品のTier1会社として、グローバに“設計～生産～市場”まで一貫した品質保証活動を牽引・推進し、設計・生産品質の監査、改良を行い、「世界中のお客様の期待に応える」品質を提供する。

【やりがい・魅力】
・車のブレーキという命に関わる製品かつ自動ブレーキやHV/EV用回生ブレーキの生産に関わることで、交通事故ゼロ化及び環境保全で社会に貢献していると実感できる。
（責任重大な製品だが関係者皆がそれを自負しており、点検などで問題が見つかっても皆で速やかに対応するため、俊敏さとチームワーク力が身に着く）

・モノづくりの現場を実感できます。特にブレーキという重要保安製品の中でもブレーキ力を電子制御する制御ブレーキ製品は非常に小さく、高精度な部品で構成されており、これを自動ラインで信頼性を確保しながら生産する技術は刺激になると思います。
・製品品質を保証する部署のため、課題解決には工場の多くの部署のメンバーを牽引して行く必要があり、大変な部分はありますが、色々な意見を交わす中で刺激を受けたり、スキルアップに繋がったりと得ることが多くやりがいがあります。

・制御ブレーキは様々な部品を組み合わせてユニットを構成しており、ソフト・電気・メカの融合体であるため、高い技術力を学ぶことができま…

勤務地	愛知県半田市日東町4-29
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【求人担当者より】
中京、関西地域における創業者・経営者向けの伴走型支援のコンサルティングを行うチームとなります。
クライアントは製造業が多く、会計（特に経理や原価）などを中心に総合的なコンサルティングサービスを行っております。

また、PwCビジネスアシュアランス合同会社にとどまらず、グループ会社であるPwC Japan有限責任監査法人やPwCコンサルティング、PwCアドバイザリー、PwC税理士法人などと連携した支援に強みを持っており、今までのご経験を活かしながらより経営課題解決等のスキルを身に着けて頂くことができます。

■主な業務内容
中京・関西圏のミドルマーケット（年間売上高100億円～1,000億円程度の企業）をメインターゲットとしたアドバイザリー業務

■業務の例
1.デリバリー業務
オーナーズアジェンダ（経営課題）のうち特にフィナンシャル・トランスフォーメーションへの対応支援

【主な対象クライアント】
ミドルマーケットに属する企業（100億円～1,000億円程度の会社）

＜案件事例＞
・マネジメントへの会計情報の適正かつ迅速な報告体制の確立・強化
・経営資源の最適化支援（職務分掌・KPI設定、PDCAサイクルの構築・業務効率化）
・管理会計・マネジメントコックピット構築（BIツールを活用した経営ダッシュボードの構築）支援

2.営業活動
・新たなクライアントの獲得・提案書のドラフト（マネージャークラス以上）
・マネージャー以上が作成する提案書ドラフトのサポート（シニア・アソシエイト以下）

3.ソリューション開発
・デジタル技術を利用した新たなソリューションの企画・開発

■TSI-BOS（Business　Owner Support）チームについて
・本チームは、年間売上高、100億円～1,000億円程度の企業（ミドルマーケット）に対するアドバイザリー業務を提供しています。
・オーナー社長/CEOの抱える経営課題（以下、オーナーズアジェンダ）を包括的に解決し、企業の成長を長期的にサポートするチームです。
・上記の企業をメインターゲットとしていますが、1,000億超の企業に対しての不正調査及び不正調査後の再発防止対応支援しています。

【TSI部門について】
https://www.pwc.com/jp/…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

オートメーション事業部は、RPA・AI・BIツール・プロセスマイニング・AIアナリティクスなどを組み合わせたハイパーオートメーションを通じて、クライアントにエンドツーエンドの業務自動化を実現する高度なDX体験を提供しています。
ニーズの発掘や業務課題の特定から、プロセス設計・モデル開発・導入・定着化に至るまで、専門性の高いDXコンサルティングを一気通貫で推進。クライアントの業務変革と生産性向上を支援するとともに、継続的な付加価値の創出を目指しています。

※本求人は、オープン株式会社での採用となります。

【募集背景】
従来型のタスクオートメーションから脱却し、ハイパーオートメーションの導入・拡大を通じた新たな事業価値の創出を推進するため、体制の強化および人員の拡充を実施します。
同ポジションは、各拠点における営業機能の強化を担い、中長期的な成長戦略の実現を推進する役割を担っていただきます。

【具体的な業務内容】
■導入検討顧客へのコンサルティングセールス
　商談、ヒアリング
　課題抽出、解決案の検討
　提案資料の生成
　提案、契約
　オンボード

■パートナーセールス
　既存パートナー支援（案件同行、施策検討）
　既存パートナーリテンション

■拠点マネジメント
　KGI/KPI管理、分析、検証
　メンバー教育、支援

【働き方】
■リモート頻度は週２～３日で、リモートと出社のハイブリッド型で勤務していただきます。
■残業：MAX45時間で、19時頃は基本帰宅し、ご自身のワークライフバランスに合わせた柔軟な働き方が可能です。
■活気のある方が多く働いておるためベンチャー風土もありつつ、ワークライフバランスも重視することのできる環境となっております。

【同社について】
　同社は、スマートロボット（RPA、AI）を活用したアウトソーシング事業やコンサルタント事業、デジタルマーケティング・オンライン広告事業を展開しています。
RPAのリーディングカンパニーから、総合ITコンサル企業へ。RPAに限らず、SaaS、BPO、生成AIといったオートメーションサービスを揃え、次のオートメーション技術への投資をスピーディーに行える体制にバージョンアップ。私たちは、お客様の生産性向上を通じて、企業価値向上や個人の物心両面の幸せを実現することが日本社会の課題解決に繋がり、日本の構…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
下記の業務をお任せ致します。

・法人税、法人地方税、消費税等の申告業務
・個人所得税・相続税等申告業務
・税務相談業務
・税務調査の立会い業務
・国内税務コンサルティング業務
・国際税務関連業務
・その他各種国内税務業務
・事務所内マネジメントその他

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：1000万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタグループの完成車メーカーにて、車両開発の中核5領域でエンジニアを募集します。
設計・実験・ソフト・評価など、モビリティの未来を支える重要なポジションです。

【技術領域別募集ポジション】
（１） 車両基板設計
・シャシーやアンダーボデーなど、車両の骨格にあたる構造部品の設計を担当します。
・冷却・排気・燃料系などの機能部品に加え、電子プラットフォーム開発など電気・電子分野にも携わります。
（２） ボデー設計・車両実験
・ミニバンやSUVなどのボデーシェル設計および実車を用いた各種テストを担当します。
・軽量化や安全性・量産性を考慮し、設計から検証・改良提案まで幅広く対応します。
（３） 電子技術（コックピット／先進安全）
・HMI系部品（メーター、タッチパネルなど）の仕様検討やソフト開発、先進安全機能（自動ブレーキ等）の制御設計・
評価に従事いただき、構想立案から製品化までを一貫して担当します。
（４） 内装設計
・次世代車のインテリア設計を担当します。
・意匠・快適性・安全性を両立し、企画から設計、先行開発まで幅広く関与します。
（５） 材料実験
・材料の特性評価や解析を通じて、車両の軽量化・耐久性向上・環境性能向上に貢献。
・カーボンニュートラルや循環型社会に向けた先進的な材料開発に携わります。

【実働体制・サポート体制】
既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。
各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。

【仕事の魅力・やりがい】
・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます
・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能
・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担っていただく業務
・IJデバイス統括部のドミノ社向けのヘッド開発チームにて波形吐出制御業務を担っていただきます。
・「波形吐出制御」とは、インクジェットヘッドからインク（液体）を飛ばすときに必要な制御を作る業務です。
・担う業務工程は、原理究明、機能試作、機能設計、製品設計、品質管理、納品後にお客さんのところで何か不具合が出た場合は、調査等の技術的なアフターフォローです。

●将来的なキャリアパス
・同部署ではドミノ社向けの開発を担当しておりますが、ドミノ社以外のインクジェットヘッド開発に携わっていただく可能性もございます。
ドミノ社以外の技術に触れる機会や経験を積んでいただき、技術の幅を広げていただける環境がございます。
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャ-を想定しています。

●技術力
ドミノ社向けの製品の特長は大きく以下3つあり、最先端・難易度の高い技術に挑戦できる環境です。
１）インクの種類：UVインク
ドミノ社のラベル印刷装置では「UVインク」を使っています。「UVインク」は紫外線光源で瞬間的に硬化するため、高速で印刷することができます。また一般的な水系インクでは印刷できないもの（媒体）にも印刷が可能だったり、耐水性、耐光性に優れた印刷ができます。メリットが多い「UVインク」ですが、一方でまだまだ技術的な発展途上状態にあります。
例えば、より高速に高画質に、またより信頼性高く印刷するために、インクジェットヘッドのより高次な技術改良を続ける必要があります。更なる進化を目指して難易度の高い技術に一緒に挑んでいただける方を募集しております。
２）印刷手法：ワンパス印刷
大型のラベル印刷装置で採用されているワンパス印刷とは、ヘッド自体は紙（印刷対象物）の上に止まったまま、ヘッドの下をロールtoロール方式で媒体搬送し印刷を行う技術です。この手法は高速な印刷を実現できる手法ですが、ヘッドを固定したまま高速でロール搬送する紙（印刷対象物）に直実に綺麗にインクを噴射させる高い技術が求められます。
３）解像度：業界最先端
ドミノ社のラベル印刷装置は、業界でトップクラスの高解像度です。…

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
民間航空機の構造部品の組立に使用する工法手順・治具や工具の設計・立上げをご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。
　1．新型民間機の初期構想における工法手順案や治具モデルの作成
　2．1で作成したモデルをベースに、治工具の設計仕様書の作成
　3．構造解析シミュレーションによる強度解析や、VR/ARシステムによる作業性事前検証作業
　4．生産工場（大江、江波）での新作治具の立上げサポート
上記の定常業務以外にも、下記の業務も希望すれば経験できます。
　5．お客様（BoeingやAirbusなど）の拠点へ海外出張し、工法手順の調整や治具図面のレビュー対応
　6．新工法や新機構治具に関する試験研究などの開発業務（特にDX化や、自動化設備の開発）

【働き方】
・部品加工や組立に関するスペシャリストが大勢（総勢22名）いますので、業務に関する手厚いサポートができる環境が整っています。
・完全フレックス勤務です。お子様などご家庭の事情に応じて、在宅勤務制度を使いフレキシブルに業務に従事いただけます。
・入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍頂きますが、社内外教育もご要望に応じて受講頂けます。

【募集の背景】
同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。
民間機セグメントでは、ボーイング社向け民間航空機（B777、B787）の主要構造である胴体や主翼構造の部品製作及び組立を行い、ボーイング社に供給しています。今後も、民間航空機需要は拡大傾向にあり、継続的な成長が見込まれる事業です。
治工具設計を担当する治工具課では、この民間機航空機製造において、生産技術を担っています。成長が期待される民間航空機製造において要となる治工具設計の新しいメンバーを募集します。これまで培われた技術を使って、新しい分野にチャレンジしたいと思う、意欲のあるメンバーの応募をお待ちしています。

【業務の魅力】
・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な製品です。
・大江工場は、国内最大規模の航空・宇宙機器製造工場の一つであり、部品製造に取り組んでいます。
・また設計、品質保証、パートナー企業など、さまざまな部門の人々と密接に連携しながら業務を進めることが必要となります。そのため、幅広い人脈を築くことで、ネットワークの拡大やコ…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【名古屋】鉄道事業に関する建物の企画・管理／建築◆設立100年以上の大手鉄道会社／東証プライム
【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】

【募集背景】
設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、同社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。
また、リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、同社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力するため採用を予定してます。

【職務概要】
駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画～管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。

＜業務詳細＞
・鉄道事業に関連する構造物とその設備全般（電気、衛生、空調）に特化した企画、施工監理、維持管理全般（企画計画段階で建築の知見をふまえて案検討）
・バリアフリー化、大規模修繕という既存建物の対応など

＜部門ミッション＞
設計に関する知見を持つチームを内製化し、業務改革に繋げる

【配属先】
建設課：19名、土木課：12名、旅客施設課：5名

【同社の特徴／魅力】
・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。

・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでます。

・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期的にキャリア形成したい方にはおすすめな職場環境です（平均勤続年数：24年、平均残業時間：20.0時間…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
当社グループの事業・領域拡大に伴う、内部統制体制再強化、グループガバナンス向上活動を担当して頂きます。各部門、各グループ会社と連携し、グループ全体の透明性・効率性、リスク管理を強化する役割を担っていただきます。
各会社の業務を改善していくために伴走をしていくイメージとなります。

・内部統制（J-SOX対応を含む）の各部門・グループ会社推進に関する適正化・改善支援、統制活動の効率化支援
・内部統制、グループガバナンス向上策の企画・立案と展開
・規程・ルールの整備・運用の実効性確認、改正
・各部門、グループ会社におけるリスクマネジメント体制整備・推進支援
・海外事業投資先の内部統制体制整備・推進支援
・経営への報告資料作成

【募集背景】
昨今M＆Aなどを積極的に展開して、子会社が急速な拡大により、グループ内部統制・ガバナンス体制再整備と強化に向けた対応。
　当社グループは、持続的な成長と企業価値向上を目指し、内部統制の一層の強化、グループガバナンス向上に向けた取り組みを進めております。
本ポジションは、各社・各部門の自律的な内部統制環境の再点検、再整備・運用の推進エンジンを担い、グループ経営の透明性・健全性を一層高める中核人財を募集するものです。


【部署人数】
内部統制推進室　6名

【平均年齢】
50歳

【ポジションの魅力・やりがい】
・経営層に近い立場の組織であり、グループ内部統制やガバナンス体制の適正化に関与、経営への意見答申が出来る
・安定した経営基盤のもとで、専門性を高めながらキャリア形成が可能
・グループ内部統制推進、ガバナンス強化を通じ企業成長・価値向上に直接貢献出来る
・経営・事業基盤強化等経営層に近い
・新設組織で、個人の意見が採用される場面が多く、自己成長を実感出来る

【求める人物像】
・高い倫理観とコンプライアンス意識を有す方
・客観性と公平性を保ちつつ、実効性のある提案が出来る方
・長期的視点で組織の成長に貢献出来る方

勤務地	愛知県大府市横根町新江
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。

■教育体制
入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、最長90日間の研修があるため、整備未経験の方でも安心して入社いただけます。（工具にほとんど触れた経験がなかった方でも、入社から2年が経つ頃には、一人でエンジンオーバーホールを行えるほどの技術を身につけています。）
※研修中も給与の減額はありません。

なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です！
※独り立ちには目安半年を予定しております。

■配属先について
希望を十分に考慮の上、決定いたします。
なお、就業開始から１年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。
店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。
なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。

■キャリアパス
入社 → フロントマン → インストラクター → 副工場長 → 工場長
上記のキャリアがございます。
評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。

■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で300店舗以上を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。

勤務地	愛知県愛知県の店舗
給与	年収：300万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
中堅企業のお客様の近くで寄り添う主治医としての立場で、法人税の申告業務だけでなく、様々な側面からクライアントをサポートしていただきます。
クライアントのグループ内組織再編、海外進出に伴う税務課題の助言、企業オーナーの経営承継サポート、個人所得税・贈与税等の幅広い税務アドバイスを通じて、クライアントの良き相談相手になることを目指していただきます。
また、デロイト トーマツグループ内の公認会計士、コンサルタント等の多様な専門家と連携して業務提供する機会も多くあります。
クライアントは、ベンチャー企業から上場企業まで規模も業種も様々で、クライアント企業の成長をサポートすることで、クライアントとともに成長できる、経営者から頼られるパートナーとなることができる仕事です。

■法人総合税務サービス
国内企業に対して、税務のコンサルティングおよびコンプライアンス業務を幅広く提供します
・法人に係る全般的な税務相談
・法人税・消費税・法人地方税の申告書作成またはレビュー
・税務調査の立会い
・法人の予実績管理を含む記帳代行業務
・財務数値をベースとした経営者へのアドバイス　等
■個人所得税・資産税サービス
・企業オーナーの所得税・贈与税・相続税申告及びコンサルティング
・経営承継アドバイス　等

一般企業だけでなく、公益法人、医療法人、社会福祉法人など特殊性のあるクライアントも担当することができます。

【魅力】
デロイト トーマツグループ内の広く深い専門知見・多様な経験を保有するメンバーと協働し、ご自身のスキルや知見を磨ける環境があります。
また、企業のトップ（社長）と直接やり取りをする場面もあり、自分の仕事が直接クライアント企業の成長に影響を与えることができます。
繁閑はありますが、メリハリをつけた働き方ができる職場です。
個々人のスキルを見ながら、より難易度の高い業務を任せたり、次のチャレンジステップをご用意します。
幅の広い業務を行っている部署ですので、いろいろな経験を積んでいただけます。

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1
給与	年収：350万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
同社買取専門店でハイブランドアイテムの査定・買取業務をお願いします。
入社後3ヶ月間は研修を受講いただきますので、未経験でも問題なし！
これまでにブランド品の買取を経験した方であれば、早期に店長をお任せすることも！
人と接することが好き！、これまでの経験を活かしたい！、ブランドアイテムを扱ってみたい！という方はぜひご応募をお待ちしております♪

※選考途中で適性を鑑みて、販売業務からスタートしていただく可能性もございます。

【主な仕事の流れ】
▼接客対応・受付
▼持ち込まれた商品の査定・金額提示・査定金額の詳細説明・代金支払い
▼買取品のデータ入力
▼電話対応（商品に関する問い合わせ・お客様への連絡など）

【Point】
●のびのびと接客できるから楽しい！
接客時間は1組あたり15分~30分で1日平均5組ほどと余裕のあるペースです。
また、買取ノルマがないため、お客様が買い取ってほしいと納得したお品物だけを取り扱えるのが特徴です。

●鑑定のサポート体制もバッチリ◎
小規模専門店のため基本的には1店舗1名体制ですが、常にオンラインで他店舗とつながっており、専門の鑑定士にもすぐに連絡できるので安心して業務に取り組んでんいただけます。
また一部商品についてはAIを使用した鑑定も活用しております。

●レアなブランド品とも出会える面白さ☆
他社と比較しても圧倒的なブランドアイテムが集まるコメ兵。
高額品を買い取ったときに達成感を感じているスタッフもたくさんおります。

気になる商品は社割を使って購入することもできます♪

勤務地	愛知県名古屋市中区大須
給与	年収：350万円～経験・スキルに応じて変動します

【部署の業務内容】
自動車向けシートや電装部品の新製品開発プロジェクトの進行管理を担当しています。

【ご担当いただく業務内容】
・プロジェクト目標達成の計画策定（日程管理）
・プロジェクトコントロール（会議運営、課題管理）
・各部門との連携、チームパフォーマンスを発揮できるよう社内環境の構築

【配属先構成】
7名（課長含む）

【仕事のやりがい・職場の雰囲気など】
・新製品の開発から量産まで、プロジェクト全体を見渡しながら進行を支えるポジションです。関係部門と連携し、計画通りに量産を迎えられたときには大きな達成感があります。
・職場は30代から50代まで幅広い年齢層が活躍しており、経験を共有しながら協力できる環境です。コミュニケーションも取りやすく、落ち着いた雰囲気の中で業務に取り組めます。

【部署内のフレックス勤務制度の利用状況】
基本的な8:00～17:00勤務をしている社員が多いですが、業務状況や個人予定で調整可能です。

【部署内のリモートワークの利用状況】
担当業務では基本出社が必要となりますが、状況に応じ月2回程度であれば可能です。

【部署内の残業時間の実態】
担当製品によって幅はありますが、平均10時間/月程度となります（多い時は、30時間/月程度）

勤務地	愛知県犬山市
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】

■業務概要
大手通信会社向けに、同社が保有する光ファイバー、通信インフラ、データセンター等を活用したネットワーク構築提案やアクセスインフラの提案を担当していただきます。

■具体的な業務内容
・営業担当として、既存のお客様を中心に商談、提案、社内調整等を担当いただきます。（訪問先は東京が中心）
・国内外の情勢、通信に関わるニュースをいち早くキャッチし、お客様のニーズに沿う提案を行っていただきます。
・お客様の組織やネットワークバックボーンを理解し、お客様部門をまたいで組織的な営業活動をしていただきます。

■主な提案先
・国内大手通信会社、携帯電話会社、外資系通信会社　等
・既存顧客95％、新規顧客5%
・既存顧客の比率は高いですが、お客様は大手通信キャリアであるため、開拓できていない部門も多くあり、新規開拓の様な動きも必要となります。

■仕事の魅力、やりがい
5Gネットワーク等、お客様である通信会社の最新ネットワーク構築を同社インフラで下支えする事で、自社に限らず、社会インフラ全体の発展に貢献できる、やりがいのある仕事です。
また、同業界での広く深いネットワークが構築でき、通信業界の知識、経験が得られます。

【配属部署情報】

■募集部署：ソリューション営業統括本部　ソリューション営業本部　キャリア営業部
■在籍人数：キャリア営業部：16名（男性8名、女性8名）が在籍しています。
■本部の役割：ネットワークをつなぎ、ICTで中部地域のビジネスを支える
■部署の役割：“パートナーに高品質な通信インフラ・サービスを提供し、安心・快適な社会の実現に貢献する”をビジョンに掲げ、国内大手キャリア／通信事業者、外資系通信事業者などのお客様に自社設備を提案する営業部門です。

【採用背景】

■採用の背景：提案先の拡大に伴い、営業体制強化を図るための増員募集

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次世代電動車（BEV/PHEV/HEV）の電動制御ECU※を一緒に企画/開発する仲間を募集しています。
※：Electronic Control Unit

【業務内容】

次世代電動車（BEV）向けECUの製品企画・先行開発業務、及び、量産開発

◆製品企画・先行開発業務
・市場調査、規制調査
・競合ベンチマーク
・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動
・マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発
・次世代ECU製品企画
・顧客へのヒアリング、提案（プレゼン）

◆量産開発
・顧客との製品仕様整合、折衝
・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合
・ECU設計、試作、評価、成果物管理
・信頼性評価、認証、実車確認
・機能安全、サイバーセキュリティ対応
・製造部、品質保証部との量産立ち上げ（出図、検査仕様発行等）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・電源回路など開発設計技術のスキルアップ
・エレクトロニクス製品のプロダクトマネジメント、プロジェクトマネジメントスキル
・社内システム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上させることができます。
・社内関係部署（製造部、品質保証部、企画室）と連携した活動を通じて量産開発、製造方法の知識、品質の考え方、原価企画等の知識を向上させることができます。
・自分が量産開発した製品が顧客やエンドユーザー様に価値を提供できる充実感を感じることができます。
・自分が企画した技術や製品が将来の事業を支えるという使命感と達成感を感じることができます。

【募集背景】

2030年世代の電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める中、クルマの価値や性能を高めるべく高度な電動統合制御が求められております。
ハードウェアとしては、機能統合やシステム統合に対する高度頭脳化など製品価値向上が求められております。
私たちはこのようなニーズを先取りし、実現する製品を企画し、電動車（BEV/PHEV/HEV）の更なる進化に貢献する製品開発を推進しております。
私たちが企画、開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。

【職場情報】

■組織ミッションと今後の方向性
エレクトロ技術１部は、自動車のパワトレ…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】

■業務概要
光インターネットサービス「コミュファ光」をはじめとするコミュファサービスを販売する販売代理店の窓口業務のほか、ご契約を増やすのための施策の立案・実施等をお任せします。

■具体的な業務内容
個人のお客さまに直接ご提案するのではなく、販売代理店を通じてコミュファサービスを個人のお客さまへ販売をします。
販売代理店におけるコミュファの販売情報のデータを分析し、コミュファの販売推進のための施策を考え、販売代理店に提案をしていきます。
自分で販売するのではなく、販売代理店を通じて販売していく営業スタイルとなるため、スポーツチームの監督のように、販売代理店、販売スタッフ、ctcの他部署と連携を取りながら、一緒になって推進していく面白さがあります。

■営業スタイル
・担当企業：家電量販店、auショップ、コミュファを販売する販売代理店　等
・一人あたりの担当社数：3社程度
・営業スタイル：毎週の定例商談に加え、都度訪問や連絡を取りながら提案を行っていきます

■働き方
基本的に土日祝日休みです。
代理店でイベントがある場合など、2～3か月に一度程度、休日出勤の可能性があります。
その場合は、必ず同月中に振替休日を取得していただきます。

■やりがい・魅力
販売代理店を通じた間接営業のため、社内外含めて様々な方と関わりながら、一体となって目標達成していく経験を積むことが出来ます。
ただ提案するだけではなく、周りを巻き込む力、施策を推進していく力など、営業として様々な能力を身に着けることができます。
中部地域で最も顧客満足度の高い光インターネットインフラサービスとして、自身の仕事の成果が多くのお客さまの生活や社会を支えていること、地域の未来を創造していることを実感できる仕事です。

■キャリアプラン
入社後、まずは商材や代理店営業の基本を学んでいただき、慣れてきたら販売代理店を担当していただきます。
その後、グループ内でジョブローテーションを行い、様々な代理店さんの担当を経験しながら営業のスキルを磨いていただき、あらゆる販売経路においてのプロフェッショナルを目指していただくことができます。

【配属部署情報】

■募集部署：コンシューマ営業統括本部　コンシューマ営業本部　コミュファ営業1部　営業2G
■在籍人数：部署には17名の社員が在籍しています。
…

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
2024年度は過去最高の売上高（1,589億円・2023年度比133％）を記録しました。業績好調の当社において、単なる事務処理ではなく、「業務改善・仕組み化」にも携わり経理部門をアップデートしていただきたいと考えています。

【業務詳細】
入社後はまず実務に慣れていただきますが、スキルに応じて「改善提案」や「プロジェクト」に携わっていただきます。
メンバークラスであっても「このフローはAIで効率化できるのでは？」「インボイス対応でここを仕組み化したい」といった提案は大歓迎です。

【実務業務】
・仕訳、伝票入力（OBIC７）、経費精算、現金管理
・月次・四半期・年次決算、連結決算補助、税務申告補助
・国内子会社の経理業務

【仕組み化・DX推進】
・AI導入やシステム活用による経理フローの効率化提案
・インボイス制度、新リース会計基準への対応リード
・新規事業のスキーム構築や会計フローの作成における経理側のアドバイザー

【働き方】
・部署内で3～4名のチームがあり、意見が通りやすい風通しの良さがあります。
・シフト制ですが、メンバー内で調整するため土日の休みも比較的取得しやすいです。
・残業は月20時間以下。メリハリをつけた働き方が定着しています。

【こんな方を歓迎します！】
・決められた枠組みを超えて、自ら行動できる方
・他部署を巻き込み、コミュニケーションを楽しみながら仕事を進められる方
・「将来的にマネジメントに挑戦したい」「経理のスペシャリストとしてDXを極めたい」など、目的意識をお持ちの方

★面接では、これまでの経験だけでなく、今後どのような経理キャリアを歩みたいかをぜひお聞かせください

勤務地	愛知県名古屋市中区大須
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
世界シェアNo1の波長可変レーザーの改良や次世代モデルの開発を推進しています。また、品質および生産性改善なども主管しており、製品の上流から下流だけではなく、出荷後の校正/修理業務まで幅広く担当しています。
回路/ファームウェア/機械/光学/アプリケーション/品質まで製品に必要な技術を有す専門家が集まっています。
世界中の顧客に満足して頂けるため、日々改善/改良業務を推進しています。

【募集背景】
光技術を用いた産業（通信や半導体）の発展に伴い、さらに高性能な製品が望まれています。
新たなメンバーのサポートにより製品化を加速させ産業の発展に貢献する事が目的です。

【部署の展望】
波長可変レーザーを開発から販売するだけの会社ではなく、周辺機器を取りそろえた「光計測のシステムディベロッパー」として1ステージ上のフィールドでも活躍できるように事業を推進していきます。
そのためには社員ひとりひとりの成長が不可欠です。学会/セミナーなど積極的に参加して頂きスキルアップに努めてもらっています。レーザー技術を通して、これまでもこれからも光通信産業、半導体産業の発展に貢献し続けていきます。

【入社直後にお任せする業務】
現行製品の保守および小規模基板の改良設計などを通して同社設計のノウハウを蓄積していただきます。また、製品（または基板）の評価を通してどのような機能が何に影響を及ぼすかなど、勉強して基礎を固めていただきます。

【半年～1年後の業務イメージ】
現行製品の保守および小規模基板の改良設計をお任せします。
スキルによっては新規開発案件を先輩社員と一緒に担当してもらいます。

【想定されるキャリアパス】
製品全体を把握し、光学及び工学の視点で求められる性能を理解し、改善を自主的に提案できるエンジニアになっていただきます。
さらに専門性を高めたうえで、プロジェクトやチームのマネージメントを推進もお任せしたいと考えています。

【プロジェクトや裁量権について】
基本的にはチームプロジェクトになり、プロジェクト毎に頻度は違うが0.5-1回/週の進捗報告会を実施します。先輩社員のサポートをもらいながら設計業務に取り組んでいただきます。
製品からブレークダウンされた機能指示が機械設計のトリガとなるため、知見がある場合はご自身のオリジナル設計…

勤務地	愛知県小牧市大草年上坂
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】

■業務概要
法人向け事業を展開しているソリューション営業本部において、通信やICTに関するサービスの商品企画業務をお任せいたします。
自社の通信回線やデータセンターといった商材から、お客様のニーズに合ったサービスを開発していただきます。

■具体的な業務
・通信、ITC業界の市場動向の調査、サービス開発に関わるマーケティング業務（マーケティング、データ分析等）
・新商品、新サービスの企画立案、推進
・既存サービスの再開発
・サービスリリースまでのプロジェクト全般の管理 / 社内関係部署・社外との連携

◆サービス開発一例
自社のデータセンターの企画からサービスの開発まで実施、都市型ハイスペックデータセンターとして、中部地域のお客様の情報発信をトータルサポートしています。
https://www.ctc.jp/service/datacenter/marunouchi/

お客様がご利用になる UTM やその監視サービスを自社の保守・運用部署を活用してマネージド型でご提供することで、お客様のセキュリティを強化して事業継続をご支援しています。
https://www.ctc.jp/service/security/msgw/
https://www.ctc.jp/service/security/operation_support/

■仕事の魅力、やりがい
お客さまのニーズを汲み取ってサービスを作り出すことが出来るため、社会への貢献を実感しやすい業務です。

■伸ばせるスキル
ニーズを見つけ出す「分析力」
新しいものを生み出す「創造力」
企画を通す「プレゼンテーション能力」

■入社後の育成イメージ
配属１～２年の間は先輩社員のOJTによりマーケティングリサーチやコスト算定、プレゼンテーションの基礎を学んでいただきます。3年～5年の間により高度な分析や企画書作成、戦略立案などプロフェッショナルな業務にチャレンジしていただきます。
仕事はチーム体制で行うため協力し合う事で成長が加速されます。

【配属部署情報】

■募集部署：ソリューション営業本部　プロダクト戦略部　プロダクト推進G
■在籍人数：配属部署には20名在籍しています。（男性14名、女性6名）
■本部の役割：自社で保有する光ファイバ―ネットワークとデータセンターを軸に、法人のお客さまに最適な…

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【本ポジションについて】
自動車OEM・Tier1向けにアルミを中心とした非鉄金属素材／加工品の提案営業を担っていただきます。電動化・軽量化・カーボンニュートラルが進むモビリティ産業の変革期において、非鉄金属の需要が拡大する中、住友商事グループの調達力・技術・SC構築力を活かし、ビジネスを創っていく役割です。

【職務内容】
《自動車OEM・Tier1向け提案営業》
└ 非鉄金属（主にアルミ）素材／加工品の新規提案
└ 価格交渉／納期調整／品質対応
└ 既存自動車関連ビジネスの維持拡大
└ 新規案件の立上げフォロー（サプライチェーン含めたスキーム構築）

《モビリティ領域拡張》
※モビリティービジネスの一環として自動車以外の業務も担当いただきます。
└ 航空宇宙、防衛関連、ロボット等のビジネス向け素材・加工品の営業
└ 素材調達（輸入含む）～加工～販売までを一貫支援
　（素材調達/輸入含めた新規提案、価格交渉、納期・品質対応）

【募集背景】
自動車産業の電動化・軽量化・脱炭素が加速し、アルミを中心とした非鉄金属素材の需要が急増しています。同社は住友商事グループの調達力・ネットワークを活かし、OEM～Tier1～加工メーカーを結ぶバリューチェーンを形成しながら、事業の拡張を進めています。
自動車に加えて、航空宇宙・防衛・ロボティクス領域も対象に入り始めており、事業を押し広げるフェーズに入っています。将来の中核となる人材の採用と新規領域の実行力強化が必要なタイミングです。
そのため今回、次世代を担い、将来管理職を目指せる人材を募集しております。

【キャリアパス】
まずは、中部支社（名古屋）にて、5～6年程度、自動車関連ビジネスを担当いただきます。その後は、海外含め全国転勤の可能性があります。そして将来的にマネージャーを目指していただきます。

【組織構成】
自動車材グループ（以下2拠点に跨る組織です）
■名古屋：グループ長1名（50代）、チーム長1名（50代）、嘱託管理職1名（60代）、総合職1名（30代）、一般職4名（30代）
■広島：チーム長1名（40代）、嘱託管理職1名（60代）、担当管理職1名（40代）、一般職2名（40～50代）、パート1名（50代）

【ポジションの魅力】
■EV/軽量化/脱炭素で成長する市場領域で活躍できる
■自動車に加え、航空宇宙・…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載用半導体（SiC、GaN）における素子の設計技術開発（TCAD,SPICE）、及びパワエレ設計環境開発

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆素子モデル開発
・SiC、GaNにおけるTCAD/SPICEモデリングによる基本設計環境開発
・上記開発にあたり設計部署とのヒアリング及び折衝
・モデリングに必要な電気特性評価
◆車載用信頼性の設計環境開発
・耐量破壊等のメカニズム明確化と設計環境の開発
・素子欠陥、キャリアライフタイムの明確化及びモデリング
◆パワエレ設計環境開発（素子-システム一貫Sim.）
・TCAD-SPICEを繋いだモデリング
・特性ばらつき等の統計データ処理
・パワエレ設計に必要な素子及び周辺回路のモデリング

【採用背景】
CASE時代において半導体はキーデバイスであり、半導体の性能進化に伴い車載信頼性（熱、サージ、ESD、EMC）もますます高度になってきており、その重要性は高まっています。車載半導体およびその周辺回路含めた設計技術開発およびそのシミュレーション技術の研究開発を担当頂きます。信号やノイズの高周波化が進む中、熱、サージ（EMC）を両立出来る最先端の技術開発が必要であり、一緒にチャレンジして頂ける仲間を募集しています。

【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率：約43％
自動車業界だけでなく、家電メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、民生分野等の技術や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週2回程度

【開発ツール/環境】
・TCAD
・SPICE（Eldo、LTSPICE等）
・Python
・git

【関連ワード】
・半導体
・シミュレーション
・TCAD
・SPICE
・MBD

勤務地	愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞
給与	年収：650万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
・異動/出向に関する企画・実務、事務職メンバーの管理・支援
・事業戦略と連動した要員計画の策定
・人事データ管理と活用（人的資本の見える化、データドリブンでのHRM）
・人材ポートフォリオの構想と導入

＜業務での使用ツール＞
必須：Excel,Power Point
歓迎：Access,Power Platform（BI,Automate）、Talent Palette

【ミッション】
アドヴィックス及びグループ会社に対し、最適な人事施策ならびに安全で安心できる職場環境・インフラ提供に関する企画・実行・維持することで、社員がイキイキと働くことができ、会社活力・企業価値の向上に資することが人事総務部のミッション。
その中で、企画室要員グループは、会社Vision実現に向けたADSグループ４社全体の適正要員の策定と、適正な要員戦略および人材ポートフォリオを立案・管理することを通じ、同社の人的資本経営に資する組織。
　
【やりがい・魅力】
・人事企画業務。正解のない世界で自ら戦略を考える非常に難しい内容ではあるが、思いを持って会社を動かせる仕事。
・人事企画の根幹となる要員計画を策定するので、人事領域全般の知識とキャリアを得ることができる。
【働きがいと働きやすさの両立をめざす人事制度】
・東海製造業でもトップクラスの処遇・福利厚生水準
・組合員の有休消化100％！フレックス/テレワーク適用で柔軟な働き方を推奨！

【募集の背景】
100年に一度の自動車業界大変革期にあって、成長領域であるブレーキ事業の世界トップブランドの一角であるアドヴィックスには、攻めと守り両面での人材プランニングが今後ますます重要になっている。将来のありたい姿を見据えた要員計画を策定し、採用・配置・育成施策まで幅広い人事施策を具体化するため、新たな人材を募集したい。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。
取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。

【具体的には】
・顧客との要求調整、仕様合意
・EPB制御システム・制御設計
・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ）

業務での使用ツール
・MATLAB/Simulink
・C言語

【ミッション】
コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC（Motor On Caliper）のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。

【やりがい・魅力】
国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。
電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。

【部署の役割】
小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB（電動パーキングブレーキ）メカ/システムの開発設計部署になります。

【業務のポイント/身につくスキル】
・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。
・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。

【働く環境】
出社＋リモートワークのハイブリッドになります。

【募集背景】
拡大が続くEPB市場に対するグローバル拡販とラインナップ拡充を進めるため。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
ヒートポンプシステム/キャビンにおける性能解析（シミュレーション）

＜業務内容＞
将来熱マネジメント向けの性能計算を1D、3Dを用いて実施して頂きます。
次世代開発に向け3D解析→1D解析へシンカさせデジタルとリアルの整合性が必須となっています。

将来キャビンのイメージとしては、ハンドルなし、メータなし、吹き出し口なしといった、動くリビングのような空間です。

【本ポジションの魅力】
熱マネジメントは、従来の快適性からBEVになると車両全体の性能へ大きな影響を与える重要なシステムとして期待されます。BEVの性能向上に向けた新しいサイクルおよび機能部品の検証に携わることで従来のカーエアコン（キャビン内の冷却）から車両全体の熱マネジメント（バッテリー冷却など）のシミュレーション技術を習得すること出来ます。

【入社後に期待すること】
自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおり、新たな開発手法の構築も必要となってきています。今まで培ってきた経験・スキルを活かしながら新たな手法を検討・提案し続け、価値想像に向けて一丸となり活動して頂けることを期待しています。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
電池ECU
・高電圧電池を安全かつ効率的に制御するために、電池セルの電圧・電流・温度・漏電を監視する製品です。

＜業務内容＞
ハードウェア開発における車両メーカ対応からDRまでの対応
・車両メーカの要求仕様を満足する製品設計（仕様検討・構想設計・回路設計・A/W設計・検証）
・車両ストレス（ノイズ、熱）に対する検討・設計・検証
・試作品の性能確認
・車両メーカとの折衝、打合せ
・DRの実施

【本ポジションの魅力】
昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた車両の電動化が加速しております。
車両メーカはEV/HVの普及拡大はもちろん、次世代車の開発を更に加速させております。
その中で電源製品開発が進んでおり、車両展開の増大から今後更なる拡大が見込まれています。
電源製品開発では多岐に渡る技術や知識が求められますが、経験豊富なメンバを中心に組織対応中です。
その組織の中で技術を習得し、共に開発をやり遂げ、共に達成感を共有しながら活躍いただける職場です。

【入社後に期待すること】
車両担当リーダーとして量産化までの一連の設計業務を担当して頂きます。担当プロジェクトを通して自己成長のみならず、後進の育成にも尽力頂きます。

これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県安城市里町長根2-1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します