≪協力業者大募集！≫自由に稼げて、自由に休めるお仕事です

「営業ナンバー車を持っている」 「軽トラ・軽バンがあるので活用したい」 そんな方にはスーパーカーゴの協力業者がお勧めです。 空いている時間や曜日を活用しての兼業でも、フルタイムで稼働し専業として稼...

仕事内容	協力業者として、軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。
勤務地	日本全国◎あなたのご自宅周辺で開業することができます
給与	■完全歩合制 【月収例】※25年8月時点実績 ・稼働日数20日以上：34万8,651円（全体の1...

【業務内容】

物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。単にCAEや計測を実行するではなく、それらを統合し新しい仕組み（デジタルツイン / 状態）を創る立場です。

具体的には以下のような業務に関わっていただく予定です

■製品設計・特性評価に関わる3D-CAE/計測技術開発
・マルチフィジックスCAEと測定・評価による製品設計、測定用デバイスの開発
・計測ーCAEの連携/統合技術（デジタルツイン）の開発

■製品の状態診断、モニタシステムの要件定義と開発
・他社との共同研究、開発のマネジメント
・モニタシステムの構想と構築（センシング法、デバイス、診断アルゴリズム構築）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・モビリティの電動化・知能化を支える基盤技術（シミュレーション・計測・データ分析）を横断的に手掛けられ、開発した技術が世界中のクルマやユーザ体験に直結するスケール感を味わえます。
・大学・研究機関・CAEベンダーなど海外を含む外部パートナーとの共同研究を通じて、最先端の技術知見とネットワークが獲得できます。
・技術開発を通じて、設計プロセス改革や新規事業テーマに関わるため、技術×企画×マネジメントの総合力が身につきます。

【募集背景】
自動車業界では、SDVやデジタル化によるソフトウェア化により、モノからコトへのシフトが進む中、私たちはハードウェア領域でお客様の安心・安全な移動を支え続けることに挑戦しています。ハードウェアが持つ物理現象とデータ解析を融合し、製品状態を“見える化”して故障や劣化予測などの新しい仕組み、ユーザ価値を創出します。将来のモビリティのあり方を一緒に構想し、変革を牽引できる仲間を求めています。

【職場情報】

基盤技術開発部では、社会課題の解決やデンソーのものづくりを継続的に進化させる基盤技術を開発、製品の価値向上と設計効率化を支えています。その中でも我々DS開発室では、ハードウェアの測定やモデルから得られるデータを起点に、AI/MLを駆使した設計自動化やデジタルツイン、新規事業の開発に取り組んでおります。室内にはCAE（モデリング、マルチフィジックス、最適化）や計測（振動、強度、音）に…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車産業向けの国際的な品質マネジメントシステムであるIATF16949の認証、維持に関する事務局業務を担って頂きます。事務局として、各サイト（工場）及び関連機能（開発、設計部門）とも関係を持ち、広くコミュニケーションを取って頂きます。
品質マネジメントシステムの強化に伴う、各種方針に対する改善業務の立案、実施を計画的に推進頂きます。
また、各工場が生産する顧客別の品質保証業務（例：立上げプロセスにおけるイベントの理解と支援、品質クレーム支援等）も行います。
実際に工場に訪問し、品質イベントにおける顧客の受入対応も実施頂きます。

【キャリアパス】
■1年目の仕事内容
IATF事務局業務（品質マネジメントシステム監査、マネジメントレビュー、等の担当。加えて、必要最低限の国内、海外顧客を担当頂きます。
■2～3年目の仕事内容
担当顧客を拡充、各種方針に対する改善業務の強化を図り、徐々に力量アップを図って頂きます。
■4年目～の仕事内容
キャリアアップについては半期毎の面談でも明らかにし、希望を十分に考慮した上で業務内容を決めて参ります。

【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
全体5名（管理者含む）男性3名（20代後半1名、30代前半、1名、30代後半1名）女性1名（30代前半）、全員総合職。
内３名は中途入社者となります。管理者は40代前半となります。

【配属先部署のミッションと今後の方向性（部署の中計のイメージ）】
国内外問わず、所管する生産工場はグローバルに展開されており、多くのOEM顧客に対する工場の品質保証活動の推進を実行する部署となります。顧客担当別にてグローバル統一品質に向けた、各種取組み業務を推進頂きます。

【業務のやりがい・身につくスキル】
品質に関する各種力量認定（外部セミナー含む）を取得頂く教育機会を得られます。これらは具体的且つ客観的なスキルになり、強みとなります。
社内関係部門との、部門横断的なコミュニケーションにより、周囲を巻き込み成果物を出す、という達成感が得られます。且つ、お客様とも繋がりを持つことで、自動車産業の本質的なところが見聞き出来ます。

【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】
自動車産業向けのすべり軸受けについては、世界シェアNo.1であり、自動車OEM顧客だけでなく、メジャーなレース…

勤務地	愛知県犬山市大字前原字
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
■国内7社13拠点の現状業務とシステムを理解し、課題を分析するとともに、国内の新基幹システム構築の目標を定め、業務要件、システム要件を取りまとめ、拠点単位に段階的なシステムの導入と運用保守を行う。
■海外8拠点に導入しているERPの更新計画のフォローアップとサポートおよびシステム運用保守

【キャリアパス】
■1年目の仕事内容
　部門内のメンバーとともに、現行の業務フローや課題、現行システムの分析整理および、設計・開発業務を実施する。
■2～３年目の仕事内容
　部門内のメンバー及び関係部門とともに、業務/システム要件定義からシステム導入を実施する
■４年目～の仕事内容
　新基幹システムの構築・導入推進にあたってのチームリーダー的な役割や工場寄りのIT要員的な役割も期待

【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
全体12名（男性11名、女性1名）50代5名、40代3名、30代3名、20代1名

【配属先部署のミッションと今後の方向性（部署の中計のイメージ）】
当社グループの情報システムの基本構想の策定と開発計画立案・推進

【業務のやりがい・身につくスキル】
国内7社13拠点を対象とし、プロセス、素材加工、組立加工の加工プロセス、受注生産、見込生産の生産計画、原価企画、管理会計等をカバーする基幹システムの再構築に携われます。
また、パッケージ導入だけでなく自社開発にも携われます。
基幹システム導入を通じて、製造業の業務面でのノウハウも身につきます。

【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】
日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、世界唯一の総合すべり軸受メーカーとして生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約38.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約75%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2024年暦年ベース/当社推定）。大型建設機械から鉄道、発電機など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。

勤務地	愛知県犬山市大字前原字
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容:
　物流ソリューションに関わる各専門分野において、
　設計・エンジニアリング業務をお任せします。

■業務詳細:
・マテハン機械、電気、制御、建築、情報システム、システムインテグレーション

　いずれかの設計業務
・物流システム全体を見据えた技術検討・設計
・技術営業・施工部門との技術調整
・設計品質・技術レベルの向上に向けた改善活動。

■業務のやりがい:
　 機械・電気・制御・建築・情報システム・ITなど、
　各分野の「設計のプロフェッショナル」として専門性を発揮できる仕事です。
　物流システムは一度導入されると長期間使われるため、
　設計品質がそのままお客様の業務効率や安全性に直結します。
　 自らの技術で物流ソリューションの完成度を高め、
　 「最後は技術で勝たせる」中核的役割を担える ことが、この仕事ならではの魅力です。

■想定されるキャリアパス :
　 専門分野の設計エンジニアとして経験を積み、
　将来的にはリードエンジニアや技術統括として活躍（入社3年目以降）

■使用ツール:
　 CAD、Office（Excel、PowerPoint）
■想定されるキャリアパス
・大型案件を担当し、システム立上げを担当

■組織のミッション
部内ミッション：物流ソリューションで全ての人に安心をお届けする
室内ミッション：お客様の満足いくシステムを立ち上げる

■組織構成
配属先；物流ソリューション事業室-CS部-システムインテグレーション室
人員：22名
使命：物流システム案件にて、技術的要素全体を把握・管理しお客様の満足いくシステムを立ち上げる

■技術優位性
・子会社ファンダランデの海外最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応
・リフトも含めた商材により、物流センターの入庫～出庫まで物流センター一括受注対応

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！
クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした継続進化や新しい車の価値創造を実現する統合コンピュータ（モビリティコンピュータ）を、共に開発する仲間を募集しています。

【業務内容】
継続進化・価値創造を実現するうえで不可欠な信頼性・安全性を担保するための要件定義、システム設計およびその評価

具体的には以下の開発業務に携わっていただきます。
・モビリティコンピュータの信頼性・安全性の要件定義
・顧客（車両メーカ）への仕様提案・調整
・ECUシステム仕様設計
・ソフト/ハード設計と連携した実現性検討
・システム評価仕様設計/環境構築/評価実施

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

? 国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数い主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。

【募集背景】

CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められています。
それを実現するうえでシステムの信頼性・安全性が担保されていることが不可欠です。
モビリティコンピュータの開発は継続的な進化とそれを支える信頼性・安全性の両立を実現し、モビリティ社会の発展に貢献します。
時代をけん引するコア製品開発を一緒にけん引してくれる仲間を募集しています。

【職場情報】


（１）組織ミッションと今後の方向性
電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、?最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与する?ことをミッションに取組んでいる部署です。
その中で私たちは、継続的に成長するクルマを実現するための　”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。

（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約25%
自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。
各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※※出張ベースでの遠征が多くありますが、転勤はなく、休日をしっかり確保できる環境です※※

■年間出張日数　：190日程度（年間244日のうち8割程度）
■勤務地　　　　：愛知県高浜市。今のところ施工管理室には転勤は無し
■年間の休日　　：120日前後。シフト制度などを利用し確保
　　　　　　　　　確保できない場合は、残業で対応。残業は基本40Hまで、最大60H　家族のイベント等には休めるよう配慮あり
■有休　　　　　：最大20日/年。1昨年与えられた有休は組合員の場合は全日数消化
■１案件の期間　：着工から完成7日程度から最長1年超え程度（今までの実績で最大は約3年）２，３カ月の現場が多い。基本的には、着工から完成まで現場を担当していただく
■１回の出張期間：通常　月～金or土　出張先と自宅の往復の交通費は精算の都度全額支給　現場では基本社員は1名。現場休日以外の休みは代理の監督を手配し対応
■出張先　　　　：日本全国。関東、中部、関西地方が多い。海外もたまにあり
■宿泊先　　　　：ホテルやレオパレス（会社指定なく定額制で自己手配）


【業務内容】
国内の工場や物流施設における物流システム機器（自動倉庫、搬送システム等）
の施工管理をお任せします。

【当ポジションの特徴・魅力】
・北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社
　や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えています。
・物流機器やシステム全体に携われるため、工事における工程設計の知見や工場内の
　レイアウトに伴う建築的な知見が活かせます。

【配属組織】
L&F事業部では、搬送・保管・仕分けに関わる物流機器/システムの開発~
販売・運営を行っています。半数程度がキャリア入社者で、建築業界や
エンジニアリング業界出身の方が多数在籍しています。

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
人事・経理・法務・調達等のコーポレート領域を中心に、
BPO運用に加えて業務設計・プロセス設計、BPR、AI活用・SaaS活用まで一気通貫で支援します。
単なるオペレーション受託ではなく、
業務の可視化・標準化・移管・安定化・高度化を通じて、お客様の変革実現をリードすることがミッションです。
今後は、BPOからBPRへと重心を移し、
AIネイティブな業務プロセスへの変革や、BPaaS型サービス、業務×システムの一体提案などの高付加価値領域へ拡張しています。
ITコンサルタント・エンジニアと連携しながら、
業務改革・システム活用・運用マネジメントを横断して経験できる環境です。
お客様に最も近い立場で課題を捉え、
長期的な業務高度化と事業成長に貢献できる人材を求めています。
将来的には、クライアントリード、提案活動、サービス開発、
組織づくり・人材育成まで担うキャリアを目指せます。

＜具体的な業務内容＞
人事・経理・法務・調達等の業務領域において、業務遂行だけでなく、
業務整理・標準化・改善提案・移管設計・運用マネジメントを担います。
案件やクラスに応じて、顧客折衝、課題整理、要件検討、AI・デジタル活用企画、
SaaS活用・業務設計・ナレッジ化・人材育成にも携わります。

代表的な業務は以下です（今後も拡大予定）
◆経理業務
　・経理オペレーションの遂行、標準化、改善、移管、業務設計
　（経費精算、請求・入金、支払、預金照合、送金、月次関連業務 等）
◆人事業務
　・人事オペレーションの遂行、標準化、改善、移管、業務設計
　（労務手続き、勤怠、評価、採用、異動・駐在関連、給与関連業務 等）
◆法務業務
　・契約・申請関連オペレーションの遂行、標準化、改善、業務設計
◆マスタデータ管理業務
　・各種マスタ登録／変更処理、統制強化、データ整備、運用改善
◆調達業務
　・役務調達、外部協力会社管理、発注、サプライヤー調整、運用改善
　・SAP Fieldglassなどを活用した業務設計・プロセス改善

【ミッション】
マネージャー：案件責任者として、業務設計・業務移管・安定化・改善までを統括し、
お客様との折衝、各種提案、収支管理および体制管理を担っていただきます。

～活躍事例～
業務知識とIT／AI活用の両面を伸ばし、
「運…

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6番1号
給与	年収：1000万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
産業車両業界では、少量多品種という特有の事業特性により、多様な機種・顧客ニーズに細やかに対応した製品が求められています。そうした中でフォークリフトをはじめとした車両の電動化や高度制御化が進展しており、コントローラー・ディスプレイ・テレマティクスなど、車両全体を統合的に制御するソフトウェアの重要性が一層高まっています。
当社は完成車メーカーとして幅広い製品の開発・生産・販売・サービスをグローバル展開し、制御システム開発は製品企画に近い上流工程から制御仕様を検討し、ソフトウェア実装/テストまでを一貫して担う開発を行っており、さらなる開発規模拡大のため人材強化を行っています。

【業務概要】
フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両の制御システム/ソフトウェア開発

【具体的な仕事内容】
・製品企画をもとに、制御機能の企画および仕様検討を行います
・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務を自社内で推進します（内製中心）
・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発を担当します
・フォークリフト等の車種ごとに、プロジェクト形式で開発業務を進めます
・量産後は、顧客ニーズに応じた機能追加や改修対応を行います

【入社後にお任せしたい業務】
まずは、速度制限制御などの小規模なカスタマイズ案件から担当いただき、製品や開発プロセスへの理解を深めていただきます。
その後、徐々に機種単位での制御開発へと担当領域を広げていき、将来的には制御システムの上流設計にも関与いただくことを期待しています。

【業務魅力】
＜上流から関われるプロダクト開発＞
製品の企画段階から参画し、車両の機能や動きそのものを検討する上流工程に携わることができます。単なる開発に留まらず、プロダクトの本質に関わる経験を積める点が特徴です。

＜ものづくりの手応えをダイレクトに実感＞
自身が設計した制御は、「走る・曲がる・止まる・持ち上げる」といった車両の動きとして直接反映されます。加えて、量産後のカスタマイズ開発を通じて顧客ニーズにも応えるため、実際の現場課題に向き合いながら価値提供できるやりがいがあります。

＜幅広い経験と裁量ある環境での成長＞
少量多品種の開発により、多様な産業車両・技術に携わることができ、エンジニアとしての引き出しを広げられま…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています

電動化が進んでも消滅することのない内燃機の制御ソフトウェアの技術を一緒に伝承、革新してくれる仲間を募集しています。

【業務内容】
内燃機制御コントローラの最重要機能であるOBDや、内燃機にかかわらずモビリティに不可欠な機能安全、製品セキュリティの設計業務に携わっていただきます。

【業務のやりがい・魅力】

・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
・一人一人が不可欠な人財として日本の内燃機を支えているやりがいが得られます

【募集背景】
電動化が進む中で、日本のモビリティ産業全体で内燃機技術を伝承革新させていくために、これまで培われた技術をお役立ていただける方、もしくは内燃機に熱い情熱と誇りをもって開発を推進いただける方を募集しています。
特に、認証機関との交渉経験等から相場観を掴んでおられる方で自らソフトウェアを設計実装できる方は即戦力として期待します。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
様々なお客様の内燃機制御コントローラのソフトウェアを設計開発している部署です。
ディーゼル、ガソリンの量産開発を中心として、レース用など非量産のトライアルソフト実装も行っています。
お客様や協力会社様の垣根を超えてコミュニケーションを密に取りながら組織力で障壁を超えていく風土です。

（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約20％
◎在宅勤務：月3回程度

古い組織で、各年齢層がまんべんなく所属していますが、若手課長が多くフットワークは軽いです。

（３）キャリア入社者の声/活躍事例
★37歳（社会人経験14年目）中途入社（前職：SIer）
私は自動車制御システムの組み込みソフト設計を担当しており、自動車メーカの要望を具体化・しながらソフト開発を推進しています。
統合システムメーカということで、メカ領域・エレ領域・ソフト領域の三位一体で開発を進めていく中で大変さもありますが、
自動車に関わる様々な領域にチャレンジができ自身の成長を感じながら仕事ができています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】

デンソー・トヨタからの委託研究により、次世代（主に3～5年先）の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術（電波製品）の先行開発および解析・評価技術の開発

＜具体的な開発テーマ例＞
◆センシング
・ミリ波レーダ・LiDARのソフト（物体/走路/ダイアグ認識アルゴ、AI/ルール）の開発
・ミリ波レーダのハード（アンテナ、RF回路）の開発
・カメラ・レーダ・LiDAR・地図等のフュージョン技術の開発
◆コネクティッド
・車載通信機ハード（アンテナ、RF回路）の開発
・協調自動運転向け通信ソフトの開発
◆基盤技術
・ADASセンサデータを活用した設計プロセス基盤の開発
・電磁波の計測・解析技術の開発

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・安心安全なモビリティ社会実現に向け、3～5年後の次世代自動運転システムに必須なコア技術を自らの手で開発し、量産まで携わることで社会貢献を肌で感じらます。
・AIに代表されるソフトウェア開発と並行し、可視化での現地現物とMBDでの原理原則に基づくアプローチを重視し、製品開発に必要なハード＆ソフト両面の技術スキルを磨き上げられる職場です。
・デンソー、トヨタからの委託研究や社外機関との共同開発を通じて、事業部やアカデミアのキーマンと接する機会が多い職場で、ご自身のキャリアパスを彩る豊富な人財コネクションを構築可能な環境です。
・トヨタ・デンソー受託研究の全ドメインの技術者を一同に集めた大部屋組織であり、他分野の専門家との身近な議論やクロスドメインでの製品開発を通して、幅広い技術の習得が可能です。

【募集背景】

自動車業界は100年に一度の変革期にありながら、デンソーは安心安全の軸をぶらす事無く、モビリティから社会全体への領域拡大に挑戦しています。
デンソーでは、これまで培ってきたGlobal Safety Packageシリーズの開発知見と最先端AI技術を融合することで、公道での安全性能と誤作動の無いユーザーへの安心感を高いレベルで両立する、次世代の先進安全・自動運転システムへ進化させようとしています。
一緒に理想の姿を描き、高い開発目標に挑んでくれる仲間を募集しています。

※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。

勤務地	愛知県日進市米野木町南山
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。
世界160以上の国と地域で活躍するトヨタのディーゼルエンジンおよびそのキーデバイ（過給機・燃料系等）の開発・設計・評価をお任せします。

【具体的な業務】
・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャ、後処理のシステムの開発、設計、評価

【具体的には】
・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、強化
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクター、ターボチャージャー、後処理のシステムに開発、設計、評価

【具体的に扱う製品と担当車種】
製品：2.8L／3.3Lクラスのディーゼルエンジン本体およびターボチャージャー、インジェクター（燃料噴射装置）、後処理システム（触媒等）等
主な搭載車種：ランドクルーザー（300系／250系／70系）、ハイエース、ハイラックス（IMV）等、トヨタを代表する世界戦略車がメインです。

【業務魅力】
・「自前開発」の醍醐味：企画から設計、試作、評価、量産まで一貫して自社で完結できます。
・最新設備での開発：2025年8月にオフィスフロアのリノベーションが完了。フリーアドレスや最新解析ツールを導入したクリエイティブな環境で働くことができます。

勤務地	愛知県半田市日東町4番1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
最先端のAI技術を活用し、ハードとソフトの両面から新しいモノづくりに挑戦するエンジニアを募集します。

【業務概要】
労働人口が減少し続ける中、製造現場では依然として人に頼った作業が多く残っています。トヨタ自動車では生成AIを活用した製造工程の自動化を推進し、これをグローバルに展開することで、社会課題となっている労働人口問題の解決に貢献したいと考えています。

【業務紹介】
・生成AIを用いたロボット制御システムの開発
・生成AIを用いたIoTや工程制御して無の開発
・工程データを活用したデジタルシミュレーション技術の開発

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

【職場イメージ】
2021年10月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、20代から60代まで幅広い年代のソフトウェア開発者や製造現場経験者が在籍し、活躍しています。
在宅勤務やTeams会議などのリモートワークを活用し、効率的な働き方、個々の多様性を尊重し、やりがいを重視する職場です。

【職場ミッション】
「Open Factory, Close to you」～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～をスローガンに掲げ、人とデータに自由を提供し、すべてのお客様に笑顔をお届けすることを目指して活動しています。

【やりがい】
VLA技術が発表されて以来、生成AIの製造現場への適用は労働人口減少問題の解決に向けてますます重要になっています。
単にAI技術を導入するだけでなく、製造業として本当に効果的な活用方法を考え抜き、ハードウェアとソフトウェアの両面から具体化していくことが求められます。
最新技術に触れながら実際の生産現場への導入を担当し、グローバルトヨタへの展開まで幅広く携わるため、難易度は高いものの大きなやりがいを感じられる仕事です。

【PR】
国内外に多くの工場があり、自身の取り組みをグローバルに展開できる可能性があります。将来的には海外での活躍の道も開けています。
メンバーは学会やGoogleのイベントで登壇するなど専門性の高い人材で構成されており、多方面から信頼される少数精鋭のチームです。

【採用の背景】

労働人口が減少していく中で製造現場では海外からの応援者も多い。
少子高齢化の中で製造体制を維持していくためにも、特に人…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社において、理系の素養を活かし、工作機械を高速・高精度に駆動するために重要なモーターの開発設計に挑戦しませんか？
【育成】
現場OJTで長期で育成致します
【主業務】
◆開発：市場および技術トレンドをとらえたモーター新規開発業務
◆設計：顧客仕様から要件定義、基本設計、詳細設計、評価、量産工程の管理及び工程設計、不具合時の原因調査・対策など
【補足】
モーター製造は協力会社にて行っております。その為場合によっては、生産工程設計や品質管理なども一貫して行います。エンジニアとして幅広く経験でき、成長できる環境が同社にはございます！
【将来性】
スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。

【配属先情報】
FA開発部 メカトロ要素開発課

勤務地	愛知県丹羽郡大口町下小口
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社の、独自のコア技術であるCNC装置のミドルウェア開発をお任せします。
工作機械に必要不可欠なCNC装置。
独自開発しているのは同社のみ！
【主業務】
◆開発：先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発
◆設計：顧客要望を基にしたカスタマイズ設計
【魅力】メカトロ製品のソフトウェア開発に関わる為、ご自身の開発したものの動きがすぐに見ることができ、また「製造業のマザー
マシン」である工作機械というダイナミクスな製品開発に寄与できます。また工作機械は非常に高精度（μレベルの機械加工）。
より高
い技術力が問われます。

【将来性】
スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。
今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。

【配属先情報】
ソフトウェア技術部 FA開発部（ソフトウェア部門）

勤務地	愛知県丹羽郡大口町下小口
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
様々なOEM毎に大規模統合コンピュータプロジェクトを走らせており、そのうちの1つを担っていただきます。具体的には、
・顧客との要件や納入条件、日程の調整
・開発関係部署の取りまとめ、課題解決・開発推進
・採算管理

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

SDV・CASEなどクルマの知能化を支える大規模統合コンピュータ開発のプロジェクトマネジメントを担当している部署になります。
ユーザーに喜ばれる製品つくりの為、車両メーカーと対話を重ね、社内のシステム、ソフト、ハードの各部署を束ね、世に送り出していく役割を担っています。
開発を通じて人間として成長していく実感と大きな仕事をリードしている充実感を実感できる職場です。

【募集背景】
事故の無い自動運転、個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を自動車が提供していく為、
車載電子システム全体を統合制御するコンピュータの進化が求められています。
一方、従来よりも大規模化が進むことでプロジェクトマネジメントの難易度が上がってきています。
そのような中、プロマネ専門部署として我々の部署が立ち上がりました。共に大規模開発をリード、発展させていく人材を募集しています。

【職場情報】
（１）組織ミッションと今後の方向性
デンソーの今後の事業の柱となる大規模統合コンピュータを世に送り出す為、製品全体を統括する役割を持っています。
現在は25年から27年に量産する製品を担当していますが、同時に将来の更なる統合化を睨んだ新しいプロジェクトマネジメントの型作りにも挑戦しています。

（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
女性の役職者や若いメンバーにも最前線で活躍頂いています。
自動車業界の方が親和性高いですが、非自動車業界からのキャリア採用も積極的に進めており、現在の比率は20%で今後増加予定です。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
CASEの進展の中、DXやGXの対応を進めながらグローバルな視点での調達活動が求められています。「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」を目標に、調達活動全般での即戦力として対応頂ける型を募集しています。

【業務内容】
調達品目に応じた調達業務
・発注戦略立案
・発注先/価格決定
・取引先とのパートナーシップ関係構築
・BCP戦略立案
・供給問題への対応
なお、調達品目の担当（電子部品、加工部品、材料、設備等）は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：800万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
商用車の電動化と社会のカーボンニュートラルに向け、デンソーのエネルギーマネジメント技術で新しい価値を生み出すために、エネルギー連携の領域を車内外へ拡張できるシステム構築を国内外のステークホルダーと一緒に取組む仲間を募集しています。

【組織ミッション】
商用サーマルシステム技術部はバス、トラック、トラック用冷凍機、農建機用空調システムとBEV、FCEV向けエネルギーマネシステムや電池冷却の開発・設計を行い、ヒトと暮らしの安心・安全及びカーボンニュートラルへ貢献すべく、グローバルでの事業拡大を進めています。また、それら既存の商用車向けビジネスを接点として、よりよいモビリティ社会の創造に向けた開発にも取り組んでいます。例えば、商用車の電動化に伴いフリートオペレータの車両運行計画と連動したバッテリ充電計画、充電のための電力使用量の管理、等々の課題を解決し、電動化の促進に貢献できるようなエネルギマネジメント技術の開発にもパートナーと協力して着手しています。


【業務内容】
電動商用車（バス、トラック）のための、熱エネルギーマネジメントシステムの開発、設計

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆熱エネルギーマネジメントシステムの開発
・車室内空調⇔バッテリ等の車両電駆動機器を跨いだ、統合温度管理システム
・製品仕様設計（ハード、ソフト）
・顧客のクルマ作りに入り込んだ開発推進（制御仕様要件を顧客と作り込む）
・様々な取引先とのサプライチェン開発
・上記におけるQCD管理

【業務のやりがい・魅力】
・メカ-エレキ-制御の車両電動技術を跨いだスキルアップ
・ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・ システム開発だけにとどまらず、営業・企画・サービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます
・ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
・ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【採用背景】
自動運転、電動車の走行中給電、サーキュラーエコノミー etcといった将来のモビリティ社会作りは、現状大半のCO2を排出している商用車から始まる、規則的な運航ルートを走行する商用車が始めやすいと言われています。トラックやバスのドライバの労働…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】

- ISO26262に基づいた機能安全の知見を習得できる
- 製品の安全性・信頼性を担保する重要な役割を担える
- 社内外の専門家と連携し、機能安全知識を体系的に習得可能
- SDVやコネクテッドカーなど、次世代モビリティに関わる製品群に携われる
- アセスメントだけでなく、コンサルティング的な能力も磨ける

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

機能安全規格（ISO26262）の施行とレベルアップにより、製品ごとの安全設計とその評価が業界全体で求められています。
製品部署のモノづくりを確認・支援するアセスメント体制強化のため、専門性を持った人材を募集します。

【募集背景】

機能安全に関わる規格（ISO26262）の施行、レベルアップなど機能安全の対応は業界そしてデンソーの事業においても必須の課題として認識されていいます。そのため、機能安全に準拠した製品の設計が製品ごとに進められており、この出来栄えを評価するアセッサーが必要になっています。ISO26262に準拠したモノづくりができているかを多面な観点で確認をしていきます。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
安心安全な製品を提供するため、機能安全の観点からアセスメントを実施しています。アセッサの能力をアップしていくことや、製品部署の支援も含め将来に向けて真剣に取り組む風土があります。セキュリティのアセスメントチームも同じチーム内にあることから、相互で切磋琢磨しながら能力UPに取り組んでいます。組織ミッションであるアセスメントの製品範囲は非常に広く、業界動向や最新技術動向も考慮に入れ、能力を伸ばすことができる組織です。メンバーには他社を経験したキャリア入社者が在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
（２）組織構成
・キャリア入社率:約25％
・家電メーカーや電子部品メーカーからの転職者も在籍されています。
・自動車分野の方が親和性が高いのはもちろんですが、非自動車分野からの転職者もおり業務プロセスや考え方など旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
・在宅勤務：週2、3日程度

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】

デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。
電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。

【業務のやりがい・身につくスキル】

■電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます
■ 電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます
■自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
■様々な顧客（車両メーカ）と共同開発により、新しい技術開発ができます
■社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【業務内容】

電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価

具体的には以下の業務に携わって頂きます。
◆充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討
・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発
・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合
・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング
◆充電・給電の量産制御仕様開発
・顧客要求の確認
・制御仕様開発、制御要件の抽出
・量産制御ソフト開発と車両評価
・量産品質確認
◆体制・教育
基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。
◆職場環境
・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。
・在宅勤務OK（同部署の在宅勤務率40％）
◆開発ツール
・MATLAB、Simulink 使用経験 （WANT）
・C言語 使用経験 （WANT）

【歓迎要件】
下記のいずれかの知識/経験を有する方は、すぐにキャッチアップ頂ける可能性が高いです。
■業務経験
・自動車関連企業（カーメーカー/Tier1）在籍 または 駐在・出向のご経験
■技術経験
・電動車（BEV/HEV）の…

勤務地	愛知県安城市里町長根
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】

■業務概要
法人顧客向けにインフラソリューションを提供する構築エンジニアを募集します。

■具体的な業務内容
法人の通信における課題解決をメインとしたソリューション提供を行っていただきます。コスト、品質、セキュリティ等、さまざまな角度でお客様のニーズを定義・解決いただきます。
・顧客ニーズ（サーバー/ネットワーク/システム基盤/クラウド等）に合わせた設計、構築
・スケジュールの策定、管理、ベンダー管理等のプロジェクト管理

【配属部署情報】
■募集部署：ソリューション営業統括本部　ICT推進本部
■在籍人数：約80名の社員、派遣社員が在籍しています。

【採用背景】

■採用の背景：本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集
■採用人数：複数名

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】

■業務概要
　　お申し込みをいただいたお客さまのもとへ、期日までにサービスが利用できるよう工事の進捗を管理する仕事をお任せします。
　　工事全体を円滑に進めるためにパートナー会社（工事会社）と工程の調整を行い、
　　仕事の順番、内容、工事方法などを検討し、高品質なサービスの提供を目指しています。
　※施工業務は協力会社へ外注しており、設計・工程管理がメインとなります。

■仕事の魅力、やりがい
　・施工管理を極めていくことができます
　・中部地域のお客様に通信インフラを提供し、地域社会の活性化と発展に貢献できます
　・新たな技術を積極的に活用し、社会課題を解決できます

■入社後の研修イメージ
　・社内研修による教育やOJTを通じた実務教育を受けていただきます
　
【採用背景】

■採用人数：1名採用
■募集理由：退職者補填

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

■部品メーカー営業
【仕事概要】
大手自動車部品メーカー、サプライヤーに対し、FA機器・生産設備の提案営業をお任せ致します。

【営業比率】ルート営業9割/新規開拓営業1割

【求めるご経験】
自動車関係関連商社経験２年以上
多様な年齢層と会話できるコミュニケーション能力

■航空宇宙関連営業
【仕事概要】
・航空宇宙関連ユーザの開拓
・防衛産業の新規開拓
・民間宇宙企業の新規開拓
・既存ユーザのフォロー

【求めるご経験】
・営業経験5年
・普通自動車運転免許（ペーパードライバー不可）
・日本人

【配属先】名古屋営業3部


【やりがい】
同社は設備商社であることから、自社設備提案に囚われず様々な設備メーカーから最適な協働先を決定し、「最先端の顧客要望」に対して「進和にしかできない設備プラン」をお客様に提案できます。

【配属部門】
部門48名（営業職23名）

勤務地	愛知県名古屋市守山区
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
人事部門を強化するため

【仕事内容】
グループ全体の人事業務全般（採用・労務・人事制度等）
・採用業務（中途・新卒・派遣・障害者・海外採用）の計画や手法の検討、実施。
・各種人事制度の企画立案、実施。
・労務問題への対応。

【仕事のやりがい・魅力】
国内外の同社グループ全体に関わる人事業務に携わっていただけます。人事採用の強化のほかに、人事制度の立案、労務関連業務を行っていただき、部門経営に携わっていただく事ができます。

【期待する役割】
人事の業務は多岐にわたりますが、これまでのご経験と強みが活かせるポジションで貢献いただければと思います。

勤務地	愛知県尾張旭市
給与	年収：750万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】

■業務概要
　ヘルスケア領域における回線サービスのシェア率拡大のための施策の立案・実施などをお任せします。
　自分で営業するだけではなく営業委託会社を通じて拡大していくため、パートナー企業と協力しながら、一緒になって推進していく面白さがあります。

■具体的な業務内容
（１）営業委託会社の管理業務、紹介、取次代理店の拡大、営業支援業務
　営業委託会社に協力いただき、ヘルスケア領域にて同社回線サービスのシェア率拡大の為の新規取引のための営業活動をして頂きます。
　また、新たな営業委託先、紹介、取次代理店を増やす活動をして頂きます。

（営業スタイル）
・一人あたりの担当営業委託会社社数：2～3社程度
・顧客対象：クリニック、診療所、薬局等の医療施設/介護施設、特別養護老人施設等の施設/接骨院、あんま、鍼灸等の施設等
・営業スタイル：毎週の定例商談に加え、都度訪問や連絡を取りながら提案を行います。

（２）既存顧客への同社DXサービスの追加提案
　回線サービス利用中の既存顧客に対して、電話サービスやセキュリティサービスおよびＤＸサービスの追加提案をして頂きます。

（営業スタイル）
・一人あたりの担当社数：月20社程度
・営業スタイル：毎週の定例商談に加え、都度訪問や連絡を取りながら提案を行います。

【配属部署情報】

■募集部署：ソリューション営業統括本部　ICT推進本部　ヘルスケア推進部

■在籍人数：ヘルスケア推進部：115名の社員、派遣社員が在籍しています。

【採用背景】

■採用の背景：本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

～あおなみ線荒子駅から徒歩10分/土日休み/年休114日/9日以上の長期休暇が3回あり～
■概要：
技術部設計課に所属し、お客様先でのヒアリングから構造の打ち合わせ、詳細設計、部品選定、試作など一連の設計業務をお任せします。

■担当製品（予定）：
・パワーショベルなどの建設機械に搭載される部品（新製品）
・建設機械ドアに搭載する電動クローズ支援製品

■業務詳細：
・ドアラッチ機構およびアクチュエーター部分（モーター、ギヤ機構等）の設計・開発
・動作シーケンス設計および制御仕様の検討
・CADを用いた構造設計・部品図面作成
・プロトタイプ製作・評価・性能試験
・サプライヤーや社内部門（生産技術・生産・品質）との連携、技術折衝

■業務の特徴：
同社では社員一人一人が裁量をもって企画構想～最終工程を担い、顧客と二人三脚でモノづくりを行っています。
個人に与えられる裁量も大きく、設計エンジニアとして幅広いスキルを身に着けられます。
また、担当した製品を街中で見かけることもあり、達成感や充実感も得られます。

■組織構成：
技術部は第1設計課（メカトロ設計等）、第2設計課（電子／電装設計等）、生産技術課、工機課の4課で構成されています。
今回は第1設計課への配属となります。
第1設計課には6名が在籍しており、入社後は育成者／管理職によるOJTを通じて適性ある領域から業務を習熟いただきます。

■同社について
同社は1938年創業、85年以上にわたりキーシリンダー錠を中心とした建設機械部品、鋼製物置部品、オフィス家具部品、オートバイ用部品を製造する老舗メーカーです。国内外で高いシェアを誇り、川崎重工のオートバイや東海理化クリエイトなどに製品を供給しています。売上構成は建機関連60％、オートバイ関連20％、物置・オフィス家具関連20％で、安定した経営基盤を確立しています。自社で開発から製造、品質保証まで一貫体制を構築し、タイにも生産拠点を持ち、亜鉛ダイカストの鋳造から組立まで対応可能です。働きやすい環境づくりにも注力し、愛知県の3つの認証を取得。定年は65歳で、70歳以降も就業可能。ISO14001取得やソーラー発電導入など環境配慮も推進しています。

勤務地	愛知県名古屋市中川区
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■概要
ロボティクス分野に関わる新規開発テーマを企画し、開発に着手して推進する業務に携わっていただきます。
※将来的には、ロボティクス以外にも幅広い先端技術、新規開発テーマ（自動化・ビッグデータ解析や活用・AIなど）に関わっていただくこともあります。

■詳細
将来の物の移動に必要なロボティクス技術の開発プロジェクトを牽引いただきます。
・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行
・実環境を利用した機能検証
・先端研究の探索と可能性検証（大学との共同研究など）
参考：「フィジカルAI」「知能/認識/制御AI」「センサ」など、関連する技術領域含む

■業務詳細:将来の物の移動に必要なロボティクス技術の開発を担当します。
・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行
・実環境を利用した機能検証
・先端研究の探索と可能性検証（大学との共同研究など）

■組織のミッション
技術戦略部に求められるミッションは、会社の未来を創るため、先行技術開発の羅針盤となる技術戦略を策定して重点技術や中長期の先進技術開発を推進すること、および、新しい価値を生み出す新事業の創出とそれを実現するための仕組みづくりです。そのために社内だけでなく国内外で外部連携の強化も図っていきます。推進室では、技術戦略の立案と、そこから生まれるアイデアを技術によって具現化することに取り組んでいきます。

■業務のやりがい
進歩する新しい技術に触れイノベーションを起こすことによる新しい価値の創造・新しい事業の創出に関わることができます。
豊田自動織機のリソースを活用しながら積極的な開発、実証実験でアイデアを具現化することができます。
また、国内のみならずグローバルに活動の幅を広げていくこともでき、自らの情熱と創造力によって新たな機会を生み出すことができます。

■想定されるキャリアパス
・ハード・ソフト・制御など様々な知識と経験を活かし、ロボティクス技術を軸とした技術企画・開発を推進する部署のリーダーを担っていた
だきます。新技術の開発推進、開発技術の社会実装、大学等との連携による将来技術の探索・獲得、など

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
トヨタL&Fのフォークリフト事業において、これまでの「大量に販売してシェアを稼ぐ」という新車販売中心のビジネスモデルから、サーキュラーエコノミー（循環型ビジネス）の実現へと転換を図るため、今年1月に「バリューチェーン推進室」という新組織が立ち上げられました。この組織では、リース、レンタル、中古車の再販売など、製品を売った後のライフサイクルに関わるビジネスの強化を目的としています。

■業務概要：
リース、レンタル、中古車ビジネスなど、循環型ビジネス強化に向けた企画・推進業務です。課題に対する具体的なアクションプランの策定から、販売店や関連部門を巻き込んだ実行・推進までを担います。

■具体的な仕事内容：
・既存バリューチェーンビジネス（リース・レンタル・中古車）での企画・推進
・循環型ビジネスモデルへの転換（新規バリューチェーン取込み）のための企画

■入社後にお任せしたい業務：
課題の洗い出し自体は現状ある程度終わっているため、入社後はその課題に対する「詳細のプランニング」と、実際の「実行・推進」フェーズからお任せする想定です。

■業務の魅力（やりがい）：
国内シェア50％超を誇る「業界ナンバーワン」のトヨタL&Fだからこそ、変革に向けた挑戦であってもその実現度は非常に高く、圧倒的なスケール感を持ってプロジェクトを推進できます。年間約4万台を販売する強固なビジネス基盤を活かし、これまでの「売り切り型」から製品ライフサイクル全体を見据えた「循環型ビジネス」へと進化させることは、物流業界の発展のみならず、持続可能な社会の実現という大きな社会貢献に直結します。自らの手がける仕組みが業界のスタンダードとなり、社会に巨大なインパクトを与えていく、唯一無二のやりがいを感じられる環境です。

■配属部署について：
これまでの新車販売中心のフォークリフト事業を、循環型ビジネス（サーキュラーエコノミー）へと転換させるために、リース、レンタル、そして中古車など、製品を売った後のライフサイクル全般に関わる領域を強化・推進することが大きなミッションです。
他部門や販売店など、多くの人を巻き込んで仕事を進める必要があるため、人との繋がりを大切にし、人間関係の構築に前向きに取り組む姿勢を重視しています。また、粘り強さと適切な報連相も…

勤務地	愛知県高浜市豊田町２丁目１－１
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

メンテナンスエンジニア（ME）は日常業務を進める中でプロダクション・エンジニア（PE）と協業し、製油所・工場の装置や選定等を技術で支える設備管理業務です。
＜職務内容＞
■ 石油・石油化学プラント静機器の検査、および、評価、保全管理全般

【愛知事業所について】
■愛知事業所は、日本で最も新しい製油所で中部圏やその周辺の地域にエネルギーを供給する基地として1975（昭和50）年に操業を開始しました。省エネ型の設備や高度化された設備を多数導入してきました。また、環境対策を進めるとともに、需要の変化に対応した付加価値の高い製品づくりを行い、高い国際競争力を有しています。
■重油を分解してガソリンや化学原料のプロピレンを作り出す重油流動接触分解装置を有しています。生産する石油製品の9割以上が、付加価値の高いガソリンや灯油、軽油、化学原料となっています。

【福利厚生・手当を加味した年収モデル（参考情報）】
当社の住宅関連制度生活イメージの参考例です。
※下記は、制度のイメージをお伝えするための一例であり、実際の金額・条件は個人により異なります。
※社宅に入居されない場合には、住宅手当の支給対象となります。

モデルケース
◆◆ 35歳・本社勤務・東京23区居住／想定年収：650万円 ◆◆

● 家族社宅のケース
・家族社宅上限家賃：18万円／月（自己負担率2割：約3.6万円）
→想定年収650万円ですが、実質年収：約820万円相当
※上限家賃は居住エリアにより異なります。
※自己負担率は年齢により異なります。
※家族社宅の他、独身単身社宅もございます。（家賃上限は上記と異なります）

● 住宅手当のケース
・住宅手当：5万円／月 ※年額60万円
→想定年収650万円に上記住宅手当が加算されます（年収は約710万円）
※住宅手当は、居住地域や名義（自己・他者）により金額が異なります。

・上記住宅関連制度の他、扶養するお子様一人当たりに「子ども手当」が支給されます。
（年齢に応じて2.6～3.3万円を支給 ※24歳未満まで対象）

勤務地	愛知県知多市
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
セラミック電子部品製品の開発、工法開発業務

・設計業務（積層回路の設計、形状設計）
・試作対応（治工具の設計）

【担当製品】
厚膜基板、積層基板など
各種センサー部品、医療装置向け部品、宇宙航空機向け部品、自動車向け部品、一般電子機器向け部品

【この仕事の面白さ・魅力】
同社が得意とするセラミックパッケージや基板は3次元で展開するものが多く、平面だけで構成される部品より多くの知識が必要になるだけでなく、開発者のひらめきが重要です。そのひらめき能力を向上させるためには、多方面からの考え方ができることが重要です。この仕事ではひらめき能力が習得できる様々な経験ができます。また、開発した個々のパーツを組み立て、別の部品として開発することも魅力の一つです。

勤務地	愛知県瀬戸市山の田町92番地1
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

仕事内容海外半導体生産メーカーに対して、それらの生産ラインに必要な設備を提案および販売して頂きます。また、海外販売店の管理、営業推進・企画なども行っていただきます。

【業務内容】
（１）エレクトロニクス・半導体業界客先へ 、電子部品実装機・周辺機器や半導体パッケージ 向け各種設備他の提案営業
（２）各種提案書 ・見積 書 等、各種書類 作成
（３）設備受注・工程管理・ 納入・検収・アフターサービス 他 の 管理・遂行

【採用背景】
組織強化ためによる募集

勤務地	愛知県名古屋市中区栄四丁目１番１号
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します