愛知県×電気・電子・半導体・機械・メカトロの転職情報
トヨタ自動車株式会社
空のモビリティの品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。
【業務の概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティサービスを提供していきます。
新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。
今後社会的ニーズが高まる空のモビリティ事業を世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業、事業企画を推進することができる仕事です。
【業務の詳細】
<航空機部品サプライヤー 品質保証>
・Joby社向け航空機部品の生産事業における顧客対応、市場不具合発生時の初動対応/再発防止の推進
・顧客の部品承認プロセスに関する帳票類の届出等、顧客品質担当とのコミュニケーション
・顧客監査、JISQ9100認証審査の対応事務局
・新規基幹部品生産に向けた認定事業場要件検討、業務規程準備
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・航空機開発や整備など、空の経験を持つキャリアメンバーと、豊富な自動車開発、事業経験を持つメンバーのハイブリッド組織。
・当プロジェクト室以外にも社内の多くの部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発や品質保証・整備事業企画を推進。
・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携し、今までにない事業(Air Taxi)の確立、将来の空モビリティ事業企画にチャレンジしている。
<ミッション>
・2019年よりJoby社との協業を開始し、(創業後3度目の)トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産、サービス面から空のモビリティ事業を企画、推進。
・開発、生産、事業、全てにお…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
【第1電装技術部/制御回路】モータ制御回路エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
電動工具の高機能化・高効率化が進む中、モータ制御技術は製品価値を左右する中核技術となっています。市場の変化が早まるなか、マキタでも新製品を他社に先駆けて開発するために、先行技術の開発力強化と、新たな発想からの技術創出が求められています。
今回の採用では、モータ制御回路やパワエレ領域の高い専門性を持ちつつ、自ら課題を見つけ、新しい技術テーマを提案・推進していける方を迎え、新製品に直結する技術開発を強化する組織づくりを目指しています。
【業務内容】
モータ制御回路の設計
・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計
・各種電子制御ユニットのハードウェア開発
【求める人物像】
・製品設計やサプライヤーマネジメントの知識・経験を有し、即戦力として開発に貢献できる方
・新しいカテゴリへの挑戦を楽しめるチャレンジ精神を持つ方
・チームで協力しながら開発を進められる協調性のある方
・自分の知識や経験を活かし、主体的に意思決定しながら設計を進められる方
・海外ODMメーカーとの折衝・コミュニケーションができる方
【募集ポジションの魅力】
モータ制御という製品の要となる技術を担当し、自分の設計思想やアイデアを反映しやすい高い裁量が魅力です。部品単位ではなく“製品全体”を見ながら開発できるため、ものづくりの手触りと達成感を強く感じられます。また、挑戦を歓迎する社風のもと、新技術の検証や改善提案にも積極的に取り組めます。
さらに、本社・東京・韓国の複数拠点と密に連携し、刺激ある技術交流を通じて専門性を深められる環境です。自ら設計した技術が世界中のユーザーに届くことが、この仕事の大きなやりがいとなります。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
【開発部】電動工具の進化を担う/機械設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
マキタは、世界中で使われる電動工具・園芸工具の市場拡大に合わせ、新製品開発とラインナップ強化を加速させています。今回の採用は、ユーザーの期待を超える新しい価値を提供するため、設計・試作・評価・量産まで一貫して担えるエンジニア体制を強化することが目的です。より使いやすく、より強く、より長く使える製品を生み出し、グローバルで選ばれ続けるブランド力をさらに高めることを目指しています。
【業務内容】
業務内容充電式を含む電動工具、園芸工具、ビルメン用清掃機器/ロボット掃除機の新製品仕様検討から量産立ち上げまでを担当します。
新製品企画段階から参画し、必要に応じて国内外のお客様の声を直接聞きながら、製品仕様の立案、構想・設計を行い、それに基づいて試作機を製作します。試作機の各種評価試験結果を基に設計上の性能を検証したうえで、量産に移行するまでの業務を行います。
【求める人物像】
・ユーザー視点で「本当に良い製品」を追求できる方
・機構・構造に強く、課題をロジカルに解決できる方
・チーム・関係部門と協力しながら開発を推進できる方
・試作・検証に粘り強く向き合える方
・新しい技術や素材に興味を持ち、柔軟に取り入れられる方
現場主導で裁量が大きい環境のため、自ら手を動かしながら積極的に改善・提案したい方に向いています。
【募集ポジションの魅力】
新製品の仕様決定から設計→評価→量産に至る全ての工程に関わることができ、エンジニアとして幅広い経験を積むことができます。また、ユーザーの声が直接届き、少人数のチームで製品開発を進めるので自分の考えが製品に反映されやすく、やりがいを感じることができます。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】新エアモビリティの機体構造設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
開発部門にあるイノベションセンターで、将来に繋がる次世代技術の研究を担当
(26年2月新設)
<採用背景・目的>
自動車業界は、電動化やカーボンニュートラルへの対応、自動運転技術の進展などにより、大きな変革期を迎えています。
当社は長年培ってきた自動車技術を基盤に、空と地をシームレスにつなぐ次世代モビリティの実現に挑戦しています。
イノベーションセンターでは、エアモビリティをはじめとする将来技術の研究開発を推進しており、新たな価値創出に向けて、先行技術の探索から試作・実証まで一貫して取り組んでいます。
本ポジションでは、エアモビリティ機体の軽量化やパッケージング最適化を考慮した機体構造設計・開発を担当していただきます。自動車で培った知見を活かしながら、
未来の移動手段を形にする先進的な研究開発に携わることができます。
<部署の役割>
・新たなモビリティおよび革新的構造に関する研究開発・実証(新形態車両、ロボット、ドローンなど)
・AI応用技術に関する研究開発・実証(フィジカルAI、次世代センサー〈量子センサー〉など)
・エネルギーレジリエンス分野に関する研究開発・実証(次世代電池、バイオ燃料、ナノテクノロジー、燃料電池など)
<入社後の担当領域>
新エアモビリティの機体構造設計エンジニアとして、将来の空の移動を実現するための研究開発に携わっていただきます。
・軽量化と堅牢性を両立する機体構造の設計・開発
・機能・性能要件を踏まえた機体パッケージングの検討および設計
・試作機の評価・解析結果に基づく設計改善および構造最適化
・開発プロジェクトにおける設計方針の策定、技術課題の解決および開発推進
<使用ツール>
CATIA V5
<やりがい・成長できる点>
・新規技術テーマの企画・立案から試作・実証まで、開発全体をリードするチャレンジングな経験を積むことができます。
・国内外の大学・研究機関・スタートアップとの共創を通じて、最先端技術の研究開発に携わり、自らの専門性をさらに高めることができます。
・エアモビリティをはじめとした次世代モビリティの実現に向け、将来の事業の柱となる新たな価値創出に貢献できます。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
住友理工株式会社
【製品設計】自動車用防音材の設計・解析・試作評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車用防音製品(パワーユニット周りの防音材)の設計から試作、製品評価までの一連の業務をお任せします。
■客先との各種打合せ、社内関連部門との調整
■解析技術を活用した製品仕様検討、信頼性の当り付け
■試作品評価の計画及び関連治具類の設計
■CADを使った製品の設計製図の依頼
■Excel、PowerPointでの報告資料の作成、簡易設計計算
【同社の特徴】~素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える~
1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。
中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。
同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県小牧市東3-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
新車開発のプロジェクト進行管理、及び、技術情報管理業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
特色
新型車開発プロジェクトチームの一員として、企画から立上げまでの進行管理やマネジメントを担える方を求めています。
【業務内容】
【概要】
新型車開発・生産準備の最前線である新車進行管理部にて、プロジェクト立上げまでの進行管理と技術情報の管理を行います。
【詳細】
・新型車開発プロジェクトの大日程立案
・プロジェクトの進行管理
・技術情報の管理
・全社横断的な課題の解決
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
<職場イメージ>
・20代から60代まで幅広い年代が在籍し、若手や中堅メンバーも多く活躍しています
・困りごとはチームで助け合う活気ある明るい職場です。
・在宅勤務を活用し、育児や介護と両立しながら働くメンバーも多数います。
<職場ミッション>
新型車開発・生産準備の最前線でクルマ開発の進行管理を担当し、多様化・複雑化する新車開発の企画から市場投入までを、現場で技術情報を管理しながら支える組織
【やりがい・PR】
新型車開発・生産準備の現場で、「車両企画から市場投入まで」を一貫して見守ることができます。
トヨタの多くの業務は技術情報でつながっており、その管理を通じて新車開発から車両生産までを支える重要な役割を担います。
国内外の生産拠点と連携し、海外プロジェクトの遠隔支援や現地での活躍の機会もあります。グローバルにチャレンジしたい方に適した環境です。
【募集背景】
プロジェクト拡大に伴うリソーセス確保のため。
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
住友理工株式会社
【先行開発】高分子材料技術を活かすEV向けホース製品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
EV車向けの自動車用ホースの新製品の開発・設計を行っていただきます。
「CASE」をはじめとする自動車業界の大変革を大きなチャンスと捉え、電動化や環境規制などに対応した新技術・新製品を創出していきます。
【具体的には】
■設計経験を活かした新規製品アイデアの提案
■自動車に使用される製品のCATIAや解析ツールを活用した設計
■将来的に高分子材料の知識を得た上での製品開発業務も担当頂きます
【本ポジションの魅力】
企画段階からご自身のアイディアを出し、設計までお任せするので自らのアイディアが形になり、やりがいがあります。
【同社の特徴】~素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える~
1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。
中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。
同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県小牧市東3-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友理工株式会社
【生産技術】小型電子機器向け断熱材の量産設備開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
■概要
小型電子機器向け断熱材製品の量産化に向けた設備開発を担当。
仕様設計から設備メーカー折衝、立上げまで一貫して担うポジションです。
【具体例】
■仕様設計:設備メーカーへの要件提示、構想設計
■設計レビュー:図面確認、課題抽出、修正指示
■コスト管理:設備見積査定、投資判断支援
■立上げ対応:量産設備の導入・安定稼働支援
■スケジュール管理:設備の開発期間・立上げ期間等設定、設備メーカーフォロー
■工程改善:不良対策、歩留まり(ロス)・生産性の改善
★10万~100万個/月規模の自動化ライン開発に携わり、新規事業の中核として活躍できます★
【同社の特徴】~素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える~
1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。
中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。
同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県小牧市東3-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
【生産技術部】モノづくりの要を設計/組立工程・電気制御
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
マキタは、日本拠点(岡崎工場)および世界各国のグループ工場で多種多様な製品を生産しています。製品ラインナップの拡大や生産量の増加に伴い、組立工程・モータ生産工程を支える生産技術の強化が急務となっています。今後は、よりスピーディーな工程改善や新たな生産技術の開発を進め、海外工場の品質・生産性向上にも貢献できる体制を整える必要があります。
組織としては、顧客・現場・会社から信頼される生産技術部を目指し、働きやすさと高い技術力が両立するバランスの良いチームづくりを進めたいと考えています。
【業務内容】
・自動組付け機、治具、部品供給/搬送装置、モータ関連設備の機械設計および立ち上げ
もしくは電気・制御設計および立ち上げ
・組立工程、およびモータ生産工程の新技術、新工法の開発
※仕様決めおよび設計~立上げ、調整(生産寄与まで)の全ての業務に携わります
【募集ポジションの魅力】
主力工場である岡崎工場、および海外グループ工場で使用される自動組付け設備・モータ生産設備の企画・設計・立上げまで一貫して担当できるポジションです。単なる設計に留まらず、仕様決定~現場立上げまで携われるため、自分の技術が実際の生産効率や品質向上という《成果》として目に見える、非常にやりがいのある環境です。
また、電動工具メーカーとして世界トップクラスのシェアを持つマキタでは、新製品投入のスピードと品質が競争力の源泉となっています。そのため、製品設計部門、生産技術部門、海外グループ工場など、複数の関係者、関係部門と密に連携し、設備構想・新工法・自動化技術など、技術者として深くものづくりに関われるのが特徴です。
【必須要件※続き】
■電気・制御系■
【知識】
・電気回路設計,PLCプログラム設計(サーボモータ制御含む)
・プログラミング言語(Python、C#、C++など)
・要件定義書 作成
【経験】
(1)生産設備(自動機)の電気設計
(2)プログラミング言語を用いた生産設備のアプリケーション開発
【必須要件】
・上記経験(1)(2)のいずれかを満たすこと
・実務経験5年以上かつ10台以上の新規設計もしくはそれ相当の立上げ経験があること
【語学】
海外での業務機会があるため、英語ができることが望ましい(歓迎要件)
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トーメンエレクトロニクス
【名古屋】営業(車載業界向け)|在宅・フレックス可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、車載業界向けに営業担当として仕入れ先製品の営業活動を行って頂きます。
【具体的な職務内容】
■国内車載メーカー(顧客先)への営業活動
・顧客プロジェクトに対するプロモーション推進
・既存案件のサポート業務
・営業の数値管理
■仕入れ先とのコスト・納期等の交渉
■仕入れ先と顧客製品への製品提案マイルストーンを決め実施
■品質部門や物流部門と協業しながら品質対応やデリバリー対応 等
※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。
【主な顧客】
車載関連企業(トヨタ系Tier1等)
【取り扱い製品(一部)】
半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイス製品
■ams OSRAM社
■ソニーセミコンダクタソリューションズ社
■日清紡マイクロデバイス社
※参考HP(取扱メーカー)
https://www.nexty-ele.com/product/
【ポジションの魅力】
世界Top20の半導体ベンダーのうち、9社と代約締結しております。そして企画から品質対応まで、一連のソリューションを提案できる体制を整備しており、お客さまのビジネスを幅広くサポートします。
【働き方】
■テレワーク:可(月間所定労働日数の40%(上限)まで可能/例:月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能)
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張:あり(国内・海外)
■転勤:あり(将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)
■残業:平均20~30時間程度
【組織構成】
■配属予定部署:プロダクトソリューション本部 第一技術部~第三技術部+第四ユニットいずれか
※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。
■人数構成:配属先によって異なりますが、概ね5~10名程度
※社内平均年齢:40代前半
※各部・ユニットに数課ずつ紐づき、全体で約50課程度の組織です。
また、チーム単位で予算達成を目指す営業スタイルです。
また、2026年の組織変革でFAEと呼ばれる技術営業部隊も同様に紐づき、
技術力や知識の底上げを図った戦略をとっています。
その…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
新製品の立ち上げを担当/鉄系部品のプロセスエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
若手技術者の確保と、将来の海外出者の育成を目的とした募集です。幅広い部品の知識と経験が求められるため、多種多様な製品を経験してきたエンジニアを求めています。
入社から3年後には海外出向者として活躍できる人材を育成することが目標です。
【業務内容】
鉄系(金属)部品の立上げ及び調達技術支援に対し、国内取引先への指示出し・自社海外現地スタッフへの指示出しを担当して頂きます。時には中国・タイ・ルーマニア・ブラジル等の海外へ出張し、直接取引先への指導・支援を行う、といった業務もあります。
【募集ポジションの魅力】
製販一体の環境の中で、営業や海外工場とも直接連携しながら、品質・コスト・納期すべてに影響を与えられる重要な役割です。担当モデル数も多く、幅広い知識を積極的に吸収できます。海外出向の機会も多く、グローバルに活躍できるキャリアも広がります。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
世界ブランドを支える金型技術/成形プロセスのプロ募集
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
量産設計4課は、マキタのグローバル生産を支える重要部門です。樹脂・金属・新材料など扱う領域が多様化し、生産拠点も世界中へ広がる中で、金型立上げや新製品のQCD向上をより強化する必要があります。そこで、材料・解析・海外立上げなどの新領域に挑戦し、将来的にはチームをまとめる中核人材となる方をお迎えしたいと考えています。私たちは“多極化・環境対応・新材料時代”に対応した総合技術ハブとして成長する組織づくりを目指しています。
【業務内容】
樹脂成形部品・鋳造部品の金型立上げにおいて、国内外の取引先へ技術指導・支援を行います。中国・タイ・ルーマニア・ブラジル・アメリカなど、海外拠点での立上げ支援・出張・出向の機会もあります。また、部品のQCD向上を目的に、形状改善や図面の見直し、新技術・新工法の検討などの改善活動に取り組みます。材料、金型、成形の専門知識を活かしながら、試作評価や流動解析などを通じて、量産性と品質を同時に高める役割を担います。
【募集ポジションの魅力】
本ポジションの魅力は、材料・金型・成形・設計・海外立上げを一気通貫で経験できる点にあります。製品の品質・コスト・生産性を左右する“設計前段の最重要工程”を担うため、自分の判断がそのまま製品価値に直結する手応えがあります。
また、量産設計4課は開発・調達・海外工場・製品技術のすべてと関わる部門であり、幅広い知識や視点が自然と身につきます。技術者として専門性を深めながら、海外立上げの現場で活躍したり、将来的には組織の中心としてマネジメントにも携われる、成長チャンスの大きいポジションです。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トーメンエレクトロニクス
デバイス製品担当CQE@名古屋
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■仕事の内容
・顧客の量産以降、仕入先製品等不具合発生時における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務
・新規部品導入における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務
■求める役割
・販売した商品に対する顧客やその納入先、市場での品質不具合に関する対応(不具合品受付/顧客ヒアリングに伴い、仕入先への不具合情報展開、不具合発生原因と対策立案内容の妥当性確認、仕入先からの報告書を基に顧客との不具合クローズ交渉)
・品質に関する工程監査対応(仕入先への国内/海外出張、監査前後のフォロー、議事録対応)
・顧客や仕入先との品質会議等
【顧客先】
中堅・大手の車載・電機メーカー等
【配属先 部署】
バリューチェーン本部 品質ユニット 品質技術1部 CQE2グループ
【配属先情報】
CQE2グループ:9名
【仕事の魅力】
・車載部品は1個の部品不具合が重大な車両不具合に発展する危険性がある重要な部品であり、品質問題の解決や未然防止活動は、当社品活動の重要なポジションです。
・仕入れ先の協力や当社所有の品質技術の融合による不具合の解決は達成感が大きい業務です。
・グループメンバーによるバックアップや不具合解決ノウハウを共有した問題解決にあたり、業務集中時のサポート体制も有。
・社内教育によるスキルアップも可能です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友理工株式会社
【品質統括】アルミダイカスト工程の監査・標準化推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
全社的な品質基準の底上げをミッションとする品質統括部に参画し、特殊工程(アルミダイカスト)の工程点検・改善支援業務をお任せします。
アルミの知識がある方のご応募をお待ちしております
【業務内容】
特殊工程設計(アルミダイカスト)について、北米、中国のグループ会社における標準化をお任せします。
経営課題である重大品質問題の撲滅に向け、品質におけるリスクを見抜き、改善提案を行います。
QMSの中に特殊工程チーム(ゴム加工、溶接、熱処理)があり、ご入社後に担当を頂きます。
ご入社される方には、アルミダイカスト工程を担当いただき、これまでに培ったご経験を広く展開いただくことを期待します。
【入社後の流れ】
ご入社後は当社の文化や品質基準を学んでいただきながら、アルミダイカスト工程の監査や現場へのフィードバック活動に従事いただきます。
【同社の特徴】~素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える~
1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。
中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。
同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県小牧市東3-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友理工株式会社
【製品設計】自動車用防振ゴムの設計開発・強度解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
住友理工の主力事業である自動車用防振ゴムの開発・設計に携わっていただきます。
■自動車用防振ゴム部品の設計・開発業務
■CADを使用した製品設計、強度解析、製図
■試作品の製作指示、製品評価、評価結果報告
■顧客や社内関係部署との交渉および調整
【PRポイント】
■比較的若いメンバーが多く、闊達な議論や意見が飛び交う環境です。
■グローバルで展開している当社では、海外出張のみならず、本人の希望により将来は海外赴任のチャンスもあります。
■自動車用防振ゴムの世界トップシェアレベルのメーカーとして、新たな価値の創造や新製品開発に対するチャレンジを通じて、自身の成長と働きがいのある充実した毎日を過ごすことができます。
【同社の特徴】~素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える~
1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。
中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。
同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県小牧市東3-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友理工株式会社
【設備技術】工場ユーティリティ・生産設備設計/保全企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
同社グループのモノづくりの最重要基盤である生産設備を安定稼働させるために、下記のいずれかをご担当頂きます。
【1】工場内におけるユーティリティ設計(工場設備、原動設備 等)
【2】生産設備設計
【3】保全企画(保全作業者をサポート(指導)、予防保全企画、保全課題の洗い出し)
【同社の特徴】~素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える~
1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。
中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。
同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県小牧市東3-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
生産技術(CAE解析・新工法開発での製造技術の進化をリード)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
★採用背景
エアウィーヴでは、生産能力向上と品質安定化を実現するため、製造プロセスの高度化を推進しています。
材料特性・設備条件・製造条件を横断的に捉え、CAE解析や工程設計技術を活用しながら、新工法開発や製造技術の高度化をリードできるスペシャリストを募集します。
★ミッション
材料特性・設備条件・製造条件を統合的に最適化し、品質向上・生産性向上・原価低減を実現することがミッションです。
品質変動の根本原因を解明し、CAE解析やシミュレーション技術を活用しながら最適な製造プロセスを構築するとともに、新工法開発や次世代製造技術の導入をリードしていただきます。
★主な業務内容
(1) 製造プロセス開発・技術開発
?
品質変動要因や歩留まり低下要因の根本原因解析
?
連続押出成形プロセスの安定化、条件最適化および標準化
(2) CAE解析を活用した工程設計
?
CAE解析やシミュレーションを活用した工程設計および品質予測
?
試作・量産工程における製造条件設計および技術課題解決
(3) 新工法・新プロセス開発
?
新たな製造技術・生産方式の調査、導入および立上げ
?
自動化・省人化、設備投資、新規技術テーマの企画・リード
★求める人物像
?
技術的な深掘りを通じて本質的な課題解決ができる方
?
材料特性・設備条件・製造条件を総合的に理解し最適化できる方
?
CAE解析やデータ解析を活用した技術開発ができる方
?
高度な専門性を活かして製造技術を進化させたい方
?
技術的リーダーとして周囲へ影響を与えられる方
★福利厚生の魅力
・完全週休2日制(土日祝)+年間休日121日以上/1時間単位での有休取得OK
メリハリのある働き方ができ、プライベートの時間もしっかり確保できます。
・睡眠休暇制度(最大年5日)
独自の休暇制度により、心身のコンディションを整えながら長く働ける環境です。
◎事務所隣接の駐車場完備(車通勤もストレスフリー)
◎最寄り駅から送迎バスあり(電車通勤も快適)
・確定拠出年金・再雇用制度(65歳まで)
将来に備えた資産形成と、長期的に安心して働けるキャリア基盤を整えています。
・チームビルディング補助・社販制度
チームでのコミュニケーション促進や、自社製品を身近に感じながら働ける制度があります。
・ビジネスカジュアルOK
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町大字菱池字下田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
豊通マテリアル株式会社
開発営業G(営業/総合職/名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■豊田通商グループの金属系専門商社。グループ屈指の成長率を誇る「非鉄金属・鉄鋼原料の事業創造カンパニー」
■グループ屈指の収益性と成長力を誇る資源循環分野の事業創造カンパニーです。
【概要】
再エネ・インフラおよび電動車領域を対象に、電池関連商材・非鉄部材の新規事業開発と拡販を担うポジションです。
既存取引が少ない領域のため、自ら考え動く営業スタイルが求められます。
業界動向や法規制の変化を踏まえつつ、社内外のネットワークと連携しながら、実効性のあるビジネスを能動的に切り拓いていただく役割です。
【具体的な業務内容】
国内外の新規事業開発に向け、市場動向調査、マーケティング、事業スキーム構築、事業投資検討など、ビジネス創出に関わる
一連の業務を担当いただきます。主な領域は以下の通りです。
A)再エネ・インフラ領域
蓄電池システム、関連デバイス、付随サービスの企画・供給に関する新規事業開発
B)電動車向け非鉄部材領域
電池などの主要コンポーネント向け非鉄金属部材の供給に関する新規事業開発
【当ポジションの魅力】
エネルギー転換・モビリティ変革という社会的インパクトの大きい領域で、事業創出の中心を担える点が最大の魅力です。
? 社会的意義の高い領域
再エネ・蓄電池・EVといった脱炭素の中核領域で、新しい価値を生み出す経験が得られる
? 事業の上流から関われる
市場調査 → スキーム構築 → 商材・パートナー選定 → 価格交渉 → 品質対応 → 事業化まで、一連のプロセスをリードできる
? 裁量の大きさ
新規領域のため、提案の自由度が高く、自らのアイデアを事業として形にできる
【求める人物像】
■まだ形になっていない機会を自ら切り拓いていくことを楽しめる方
■新しい技術分野や社会テーマへの感度を高く持ち、社外との交流を自ら積極的に仕掛けられる方
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
車両生産工場の新型車生産準備および生産設備導入(塗装工程)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています
【職務内容】
自動車の塗装工程の生産準備業務や生産技術開発
【具体的な仕事内容】
生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・塗装ラインの工程計画・塗装冶具設計・塗装工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発
【組織構成】
生産技術部
┗塗装成形生技室
┗塗装技術G★ここです
合計23名
20代 6名 30代 5名 40代 9名 50代 2名 60代 1名
【やりがい】
現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。
アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両塗装生産準備を行っていることが強みです。
【想定されるキャリアパス】
自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発
| 勤務地 | 愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
国内外の安全・環境関連 認証試験業【1回面接】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務を担当しています。
<採用背景>
自動車の安全・環境に関する法規・認証制度は年々高度化・複雑化しており、電動化や先進安全技術の進展に伴い、従来のやり方では対応が難しい局面が増えています。
当部では、単に決められた認証手続きや認種試験を実施するだけでなく、開発初期段階から認証リスクを織り込んだ試験計画・戦略立案を行い、新型車をスムーズに市場へ送り出す役割を担っています。
今後さらに認証対応の重要性が高まる中で、これまでのご経験を活かし、認証業務の中核メンバーとしてプロジェクトをリードしていただける方をお迎えしたく、今回募集を行います。
<部署の役割>
開発部門と連携しながら、国内外向け車両の安全・環境法規への適合を確実にし、
市場に送り出すための認証試験業務を一貫して担当します。
【主な業務内容】
・国内/海外の安全・環境法規(予防安全・衝突安全・電子電装・燃費排ガス 等)の調査・解釈
・開発車両に対する認証試験計画の立案(法規要求を踏まえた戦略設計)
・各種認証試験の実施および進捗管理
・官庁・認証機関との技術的な折衝、試験内容の調整
・開発部門からの相談対応、認証観点でのフィードバック
<入社後の担当領域>
認証試験に関して上記一連の作業を担当していただきます。
<やりがい・成長できる点>
・自分が関わった車両が、法規をクリアして世の中に出ていく最終工程を担う、責任と達成感の大きい仕事です。
・国内外の認証当局や審査官とのやり取りを通じ、技術的な説明力や交渉力、実務で使える英語力を磨くことができます。
・法規の理解から試験計画立案まで上流工程に関わることで、「開発×法規×認証」を横断的に理解できる専門性が身につきます。
・将来的には、認証戦略の立案やプロセス改善など、部門全体に影響を与える役割を担うことも可能です。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
認証業務プロセス改善業務【文理不問/1回面接】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務を担当しています。
<採用背景>
自動車の安全・環境に関する法規・認証制度は年々高度化・複雑化しており、電動化や先進安全技術の進展に伴い、従来のやり方では対応が難しい局面が増えています。
当部では、単に決められた認証手続きや認種試験を実施するだけでなく、開発初期段階から認証リスクを織り込んだ試験計画・戦略立案を行い、新型車をスムーズに市場へ送り出す役割を担っています。
今後さらに認証対応の重要性が高まる中で、これまでのご経験を活かし、認証業務の中核メンバーとしてプロジェクトをリードしていただける方をお迎えしたく、今回募集を行います。
<部署の役割>
・国内/海外向け車に適用される安全・環境法規の調査や認証試験、認可取得までの認証プロセス全体の合理化・自動化を行います。
・現状の業務分析を行い、プロセスの改善を行います。
<入社後の担当領域>
認証プロセス全体に関して上記一連の作業を担当していただきます。
<やりがい・成長できる点>
・自分が関わった車両が、法規をクリアして世の中に出ていく最終工程を担う、責任と達成感の大きい仕事です。
・国内外の認証当局や審査官とのやり取りを通じ、技術的な説明力や交渉力、実務で使える英語力を磨くことができます。
・法規の理解から試験計画立案まで上流工程に関わることで、「開発×法規×認証」を横断的に理解できる専門性が身につきます。
・将来的には、認証戦略の立案やプロセス改善など、部門全体に影響を与える役割を担うことも可能です。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
中央発條株式会社
【愛知/みよし】新規事業製品開発(CAN通信)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要
トヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社の「新規事業開発部 電子機器開発G」に所属し、
CAN通信などの通信技術を活用した製品開発業務、およびグループ会社や社内他部署の支援業務を担当いただきます。
また、CAN通信技術を部署メンバーへ教育・指導もお任せいたします。
※対象製品:クレーン製品、車載製品など
■組織構成
新規事業開発部 電子機器開発G:4名(50代1名、40代1名、30代1名、20代1名)
■業務の魅力
・電気機器製品・技術に特化した職場であり、技術者にとってはやりがいがございます。
・同技術者が複数名在籍しているため、相互協力を得やすい環境です。
■キャリアパス
幅広く知識を習得いただき、中央発條グループ全体の電子技術サポートを行っていただくことを期待しています。また、必要に応じて要請部署への転属も視野に入れています。
■働く環境
・完全週休二日制(土日)/平均有給休暇取得日数17日
・平均勤続年数21年
・各工場に社員食堂完備
・企業内保育園"ばねっこハウス"あり
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/1回面接】パワートレイン強度耐久信頼性確認・機能試験
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当
・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務
・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務
・パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務
<採用背景・目的>
電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑・多岐化に伴い信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、
特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
<入社後の担当領域>
パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の強度耐久信頼性試験
パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の機能試験
<使用ツール>
・各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN)
・適合ツール
<やりがい・成長できる点>
・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること
・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき
<求める志向性>
・コミュニケーション能力の高い方。
・責任感があり、忍耐力のある方。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン高丘株式会社
知財/事業創出に向けた開発企画業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~安定のアイシングループ/グローバルな事業展開/高い定着率/フレックス制で働きやすさ◎~
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。
【具体的には】
先行開発部 企画・管理チームに所属し、技術系の管理業務および当社の将来技術・事業創出に向けた開発企画業務を担当いただきます。
管理業務 : ・知的財産活動の推進、特許管理に関する社内窓口業務
・開発部門における化学物質管理および各種管理業務の運営
企画業務 :・鋳鉄技術を核とした新技術・新市場の探索および開発テーマの企画立案
・国内外の企業、大学、研究機関との連携先探索および共同開発の推進
・展示会、技術調査、ベンチマーク活動を通じた技術動向の収集・分析
・中長期視点での技術開発ロードマップの策定および開発戦略の立案
【配属部署】
先行開発部、 構成人数:22人
【当社の特徴】
◎アイシングループ主要6社の一つで、世界トップクラスのシェアを占める自動車用鋳造部品メーカーです。材料開発から生産・品質保証まで一貫したものづくり体制で、時代の求める新しい機能・製品を開発しています。
◎海外拠点は6ヵ国15ヶ所で、連結売上高のうち、海外比率が約50%。全社員がグローバル人材と位置づけられています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市高丘新町天王1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
タイム技研株式会社
機械設計【愛知/丹羽】◎離職率1%!国内シェア60%超
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◎「部分設計」ではなく、構想設計から量産まで一貫して担当できる環境
◎世界で3社しか量産できない技術に触れ、流体制御分野の専門性を高められる
◎水素関連など次世代分野の製品開発に携われる
■企業概要
当社は、ガス・水関連の機能部品と電子制御システムの開発・生産体制を自社内に併せ持つ国内で数少ないメーカーです。世界で3社しか量産できないバルブの製造技術を持つニッチトップメーカーとして多くのお客様からの信頼をいただいております。
■業務概要
ガスや水バルブの新製品設計から量産までを一貫して担当いただきます。お客様のニーズを捉え、新たな技術での開発を推進し、世界で3社しか量産できない技術を持つ同社で、あなたの技術力を存分に発揮してください。
*バルブとは
液体や気体の流れを制御するための装置で様々な産業で使われ、生活を支える重要な部品となります。
■職務詳細
・ガスもしくは水バルブの設計(新製品開発も含む)
・お客様のニーズを捉えた新製品設計の企画・開発・量産
・様々な流体・気体に関わる技術開発
・構想設計~仕様検討~実験・評価~量産の立ち合い
■配属部門
メカトロニクス事業部技術部に配属されます。社員同士のコミュニケーションが活発であり、チームワークを大切にしています。
■当社の強み/魅力
同社は、ガスや水をコントロールする機能部品、電子制御システム、自動化・省力化設備の設計開発から製造までを行っています。世界で3社しか量産できないバルブの製造技術を持つニッチトップメーカーであり、大手顧客との取引により安定と成長性が期待できます。高い技術力を持ち、幅広いプロジェクトに携わる機会が豊富です。
■業務のやりがい
◇バルブは、ガスや食品など様々な産業分野で欠かせない重要部品です。あなたが製作したバルブが人々の豊かな暮らしを支えることに繋がるため、社会貢献感の強い仕事です。
◇お客様との直接のやり取りや、構想設計から量産の立ち合いまで幅広くかかわることで、高いスキルを身に付けることが可能です。
■働く環境
取引先の多くは日本を代表する大手企業であり、売上は安定しております。また、定着率92%、産休・育休取得者の職場復帰率100%など、働きやすさも抜群です。
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
法規情報調査・管理業務【文理不問/1回面接】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
国内/海外の自動車法規情報の調査・社内展開を担当しています。
<採用背景・目的>
自動車の安全・環境に関する法規・認証制度は年々高度化・複雑化しており、電動化や先進安全技術の進展に伴い、従来のやり方では対応が難しい局面が増えています。
当部では、単に決められた認証手続きや認種試験を実施するだけでなく、開発初期段階から認証リスクを織り込んだ試験計画・戦略立案を行い、新型車をスムーズに市場へ送り出す役割を担っています。
今後さらに認証対応の重要性が高まる中で、これまでのご経験を活かし、認証業務の中核メンバーとしてプロジェクトをリードしていただける方をお迎えしたく、今回募集を行います。
<部署の役割>
開発部門と連携しながら、国内外向け車両の安全・環境法規への適合を確実にし、
市場に送り出すための認証業務を一貫して担当します。
【主な業務内容】
・国内/海外の安全・環境法規(予防安全・衝突安全・電子電装・燃費排ガス 等)の調査・解釈
・開発車両に対する認証試験計画の立案(法規要求を踏まえた戦略設計)
・各種認証試験の実施および進捗管理
・官庁・認証機関との技術的な折衝、試験内容の調整
・開発部門からの相談対応、認証観点でのフィードバック
<入社後の担当領域>
現地からの情報の内容を整理し、分かりやすく社内に周知する。
開発部門からの問い合わせに対し調査を行う。
認可取得に必要な情報を収集して書類を準備し、計画通りに認可を取得する。
入手した法規情報をもとに将来の車種開発に対して戦略を作る。
<やりがい・成長できる点>
・自分が関わった車両が、法規をクリアして世の中に出ていく最終工程を担う、責任と達成感の大きい仕事です。
・国内外の認証当局や審査官とのやり取りを通じ、技術的な説明力や交渉力、実務で使える英語力を磨くことができます。
・法規の理解から試験計画立案まで上流工程に関わることで、「開発×法規×認証」を横断的に理解できる専門性が身につきます。
・将来的には、認証戦略の立案やプロセス改善など、部門全体に影響を与える役割を担うことも可能です。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体を使った回路・
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。
業務内容
パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発
・インバータ、コンバータ、半導体リレー等の回路開発
・SiC、GaNデバイス駆動回路開発
・モータ制御、電源制御開発
・耐EMC回路、解析技術開発
・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計
業務のやりがい・身につくスキル
・材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体回路・制御技術を素子やモジュールを理解した上で身に付けることができます。
・自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。
・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。
募集背景
自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。競争に勝ち抜くためにはパワー半導体そのものの性能向上に加えて、その性能を最大限引き出す回路・制御技術が不可欠です。ミライズテクノロジーズではパワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているユニークな職場で、垂直統合型の研究組織である強みを活かして、特長あるパワエレ回路・制御技術を開発できます。また、カーメーカーとも近い関係にあり、実車での評価解析などを一緒に行う環境があります。広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。
職場情報
パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワーエレクトロニクス回路・制御研究においては、パワーエレクトロニクス回路研究からマイコンアーキテクチャー、制御ソフト開発、パワー半導体駆…
| 勤務地 | 愛知県日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タマリ工業
【西尾市・機械設計(経験者)】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供しています。設備設計のプロフェッショナルとして、一人で設計を任せられるレベルの方を求めています。
【業務の流れ(一例)】
(1)お客様と仕様について打ち合わせ+構想設計
(2)本設計(加工の流れやタクトタイムなどを検討)
(3)3次元CAD(SOLIDWORKS)を用いた機械図面を作成・修正
(4)3次元CAD(SOLIDWORKS)を用いた部品図を作成し機械加工部へ転送
(5)購入品リスト作成
(6)組付け指示
(7)完成図書の作成
(8)立会後確認調整
※(1)(2)の業務をおこなえる方を積極的に募集しています。
【魅力】
他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。
【募集背景】
西尾本社に課員は9名在籍していますが、一連の業務を一人で行える社員が3名のみであるため、
業務不可が偏り、若手社員の教育に注力出来ていない。
機械設計経験者を採用することにより、新規案件のキャパも増やしたい。
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タマリ工業
【西尾・電気制御設計(課長候補)】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供している当社にて、下記業務をお任せいたします。 第二新卒歓迎いたします。スキルアップを目指せる環境です。
【業務の流れ(一例)】
(1)お客様と仕様について打ち合わせ
(2)駆動系制御設計を行う
(3)シーケンス回路の制御設計
(4)制御盤の作成(外注)
(5)設備内の配線(外注)
(6)試運転調整
(7)先へ納入し最終確認
※(2)(3)を重要視しています。
当ポジションでは、レーザ加工装置の制御(レーザ発振器の制御、駆動系制御、安全系制御)を行うプログラム(シーケンスプログラム、駆動系制御設計)を設計し試運転やプログラム改良をお任せします。加工装置を顧客へ搬送後、立ち上げ・試運転調整・最終確認を行います。
【募集背景】
現在電気制御の人員が足りておらず、ほとんど外注に任せています。完全内製化に向けて新たな人員を増員募集致します。
【魅力】
他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。
新しい工法や機械装置を学びながら業務に最先端の技術を取り入れた装置を作っています。
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エンジニアス
機械設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
・自動車設計の取りまとめ業務(ボデー、内装、シャシ、ワイヤーハーネスのいずれか)
・仕入先様(お客様)との打ち合わせ、日程調整。
・設計者およびCADオペレーター、外注先への指示。
※ご希望やご経験に応じて様々なプロジェクトに参画いただきます。
【求人の魅力】
◎車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。
◎技術の向上に対する支援は全面的に行っています。
◎資格取得など、エンジニアのご希望に応じた支援を実施します。
◎エンジニアからの改善要望について、しっかりとサポートしており、仕事面のフォローが充実しています。
◎技術力の高い仲間とともに働くことで、専門的なスキルを直接学べる魅力的な環境です。
| 勤務地 | 愛知県豊田市上原町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |