■募集背景
情報通信網の発展に伴い全世界のデジタルデータ生成量が増大しています。デジタルデータに関わる産業（半導体関連、大規模データ収集・処理・伝送・蓄積分野等）は活況で、今後も右肩上がりで伸長していく見通しです。電子デバイス事業部ではセラミックをベースとしたオンリーワンとなる電子部品製品の開発を強化しており、新たな価値の創造に取り組んでいます。電子部品業界においてご経験を積まれた方々を中心に、社会に新しい価値を生み出す仲間を募集しています。

■求める人物像
・課題に対して粘り強く取り組める方。
・自らの業務に責任感をもって主体的に取り組むことができること。
・未経験の領域であっても、熱意を持ってチャレンジし、スキルアップの為の努力を惜しまないこと。
・製造現場のメンバーや社外の設備メーカー、業者とのコミュニケーションを苦にせず業務を遂行できること。

■職務の特色
半導体関連、医療・ヘルスケア関係、情報通信関係に関わるセラミック製品を開発しており、セラミックの特徴・機能を最大限に生かして差別化することで、オンリーワン製品を生み出しています。これら製品のさらなる競争力確保、また収益力確保のため、生産設備の合理化や国内外での生産拠点の早期立上など活発に進めています。開発から商品化までのサイクルが速く、会社への貢献度もわかりやすくやりがいを感じやすい仕事です。

■職務の概要
量産品および開発品の新規生産ラインを企画・開発し、量産工程に導入していただく業務です。
社内向け設備開発や要素技術開発を行っていただきます。
他社との差別化を図るために、設備内製化も取り組んでいます。

■業務の詳細
【検査技術エンジニア】
・量産品/開発品の新規生産ラインの企画、提案、開発、立上げ業務（検査工程）
・量産ラインの生産性・品質向上、安定化のための設備改善業務（検査工程）

【設備設計エンジニア】
・内製設備の企画、提案、設計、作図、製作、立上げ業務
・治工具の企画、提案、設計、作図業務

【活かせるスキル】
・生産ラインの立上げ、保守保全経験
・設備、治工具設計経験
・CADによる図面作成
・シーケンス制御
・プログラム言語

【身につくスキル】
・CADによる製図スキル（2D、3D）
・電気制御スキル（シーケンス）
・プログラム言語スキル（VBA、C#、Pyhton等）
・プ…

勤務地	愛知県小牧市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
いすゞ自動車株式会社にて、次世代商用車の電動化をリードする中核ポジションとして、「EV車両装置（電動商用車向けの駆動系・高電圧関連装置や周辺コンポーネント）の設計開発業務」をご担当いただきます。
電動トラックやEVバスなどに搭載される各種EVシステム・装置を対象に、3D-CADを用いた詳細な構造・レイアウト検討をはじめ、高電圧部品の搭載性や熱マネジメントを考慮したハードウェア設計、量産化に向けた正確な図面作成など、商用EVのプラットフォームおよび装置設計の一連のプロセスに深く携わる非常に先進的かつコアなポジション
です。
【具体的な業務内容】
・EV車両装置の設計開発業務

【実働体制・サポート体制】
藤沢市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【仕事の魅力・やりがい】
ディーゼル車から電動化（EV化）へのシフトが急務となっている商用車業界において、次世代の主役となる「EV車両装置」の設計に主導的に関われる点が最大の魅力です。単に機械的な形状を描くだけでなく、「大容量の駆動用バッテリーやインバータ、モーター等の高電圧装置をいかに限られた商用車フレームに安全かつ効率的にレイアウトするか」「高電圧・大電流を扱う環境下での信頼性や熱対策をどうクリアするか」といった、商用車×EVならではの最先端のエンジニアリング課題に主体的に挑み、ゼロエミッション社会を走る働くクルマの土台を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。

また、単なるCADオペレーションや一般的な機械設計の枠にとどまらず、幅広い機械設計の実務経験をベースに、歓迎条件にある高電圧や電気工学に関する専門知識を掛け合わせることで、商用EV・パワーエレクトロニクス周辺設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次世代商用モビリティの進化を技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県神奈川県藤沢市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
自動車のヘッドランプ、テールランプ、フロントワイパー、ウォッシャーシステムなどエクステリアの電装部品の設計を担っています。

＜部Vision&Mission＞
VISION
お客様の期待を超えた
見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。

MISSION
1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。
2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。
3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。
4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。

＜採用背景＞
三菱自動車は、交通事故ゼロのクルマ社会に向けた安全理念を掲げ、安全技術の開発・普及に取り組んでいます。
この中でも予防安全機能として運転手の視界確保に欠かせないランプやワイパーには常に技術の進化が求められています。
この技術進化を継続的に実現するため、開発体制の強化が必要となっており、今回新たなメンバーを募集します。

＜部署の役割＞
・電装部品の量産開発
・社内外の関係部門と協議調整を行い、目標性能を満足する製品を開発する。

＜入社後の担当領域＞
電装部品の設計開発
・構想および仕様検討（質量、コスト、法規対応を含む）
・デザイン/試験/生産部門等と協議し、図面へ再現する
・要求品質を満足するロバスト性の高い製品を設計する

＜使用ツール＞
CATIA V5　等

＜やりがい・成長できる点＞
・お客様が感じる車の性能や品質に直接関係するランプやワイパー、フード、ウォッシャシステムなどを自ら開発することができる。
また製品化後には、市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができる。
・先行検討段階、デザイン検討段階、構造検討段階、試験確認段階、量産開始後の市場の対応まで、多くの部門と関わることができる部署であり、
技術的な知識から、コミュニケーション力まで幅広い能力を成長させることができる。　

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
情報通信網の発展に伴い全世界のデジタルデータ生成量が増大しています。デジタルデータに関わる産業（半導体関連、大規模データ収集・処理・伝送・蓄積分野等）は活況で、今後も右肩上がりで伸長していく見通しです。電子デバイス事業部ではセラミックをベースとしたオンリーワンとなる電子部品製品の開発を強化しており、新たな価値の創造に取り組んでいます。電子部品業界においてご経験を積まれた方々を中心に、社会に新しい価値を生み出す仲間を募集しています。

■求める人物像
・新製品、量産品の材料、プロセス技術開発を粘り強く課題解決に取り組める方。
・自らの業務に責任感をもって主体的に取り組むことができること。
・未経験の領域であっても、熱意を持ってチャレンジし、スキルアップの為の努力を惜しまないこと。
・製造現場のメンバーや社外の設備メーカー、業者とのコミュニケーションを苦にせず業務を遂行できること。
・原理原則をベースに本質を追及するマインドを有すること。
・論理的に思考でき、全体を俯瞰できる力を有すること。

■職務の特色
半導体関連、医療・ヘルスケア関係、情報通信関係に関わるセラミック製品を開発しており、セラミックの特徴・機能を最大限に生かして差別化することで、オンリーワン製品を生み出しています。これら製品のさらなる競争力確保、また収益力確保のため、生産設備の合理化や国内外での生産拠点の早期立上など活発に進めています。開発から商品化までのサイクルが速く、会社への貢献度もわかりやすくやりがいを感じやすい仕事です。

■職務の概要
事業部の量産品および将来を担う事業に向けたセラミックス主要要素技術の開発・改善を行っています。弊社保有のセラミックス技術を深化させ、市場・お客様のニーズにあった世界最高品質のオンリーワン製品を目指し、業務に取り組んでいます。量産品については、シェア維持拡大に向け、新品番のための材料開発や、コストダウンによる収益力強化のためのプロセス開発も行っています。
（全ての業務への配置転換あり。）

■業務の詳細
（主要課題）
・新製品の要求性能を実現するための新材料、組成開発およびプロセス開発
・量産品の特性向上、安定化のためのプロセス開発・改善業務

（主な業務）
・セラミックス粉体の混合・混錬、成形・成膜作業、乾燥・焼成作業、分析・検査・解析作業、
　…

勤務地	愛知県小牧市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
L＆F事業部の中で、法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備を行って頂くポジションです。

【業務詳細】
製品の法規適合方針の監査と承認
→専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施。

・法規認証向け社内システムの改善・運用
・要件整理、ベンダー調整、保守運用


【業務の魅力・やりがい】
・グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画
L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はその「ヘッドクォーター」として世界をリードする役割を担っています。さらに、出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転などの新しい技術領域においては、法規化される前の段階から動向を監視し、業界の「ルール作り（法規渉外）」に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるようなダイナミックな仕事ができる点は大きな魅力です。

・事務系と技術系が互いの強みを活かし合う環境
部署内には事務系出身者（法務など）と技術系出身者（設計・評価など）がバランスよく配置されており、それぞれが足りない知識を補い合いながら業務を進めています。事務系の方であれば、技術に詳しいメンバーを頼りながら法規・プロセスの点で活躍でき、技術系の方であればその知見を活かして設計部門をサポートできます。自分の得意分野からアプローチし、協力し合いながら開発を支援する一体感を感じられる環境です。

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

世界の一流ホテルやトップアスリートにも選ばれる寝具メーカー「エアウィーヴ」。
同社の品質保証グループでは、単に品質を守るだけではなく、「お客様に満足いただける品質をどのように作り込むか」を重視しています。開発部門や製造部門と密接に連携しながら、新製品の品質評価や設計検証、品質改善などを担当し、ものづくりの上流から品質向上に携わることができるポジションです。

★主な業務内容
（１）新製品開発における品質評価・設計検証
・新製品や設計変更品の品質評価
・試作品の性能・安全性・耐久性の確認
（２）品質向上・改善活動
・市場品質データやお客様の声の分析
・品質課題の原因調査および改善提案
（３）製品の安全性・信頼性評価
・耐久試験の実施および結果の分析
・品質情報を活用した製品改善・設計変更提案

★ミッション
新製品開発から市場投入後まで一貫して品質向上に関わり、お客様により高い満足を提供できる製品づくりを推進すること。

★キャリアパス
・品質戦略の立案や推進、マネジメントを担う管理職
・品質保証・品質改善領域におけるスペシャリストとして専門性を高める
などのキャリアアップの選択肢があります。

★福利厚生の魅力
・完全週休2日制（土日祝）＋年間休日121日以上／1時間単位での有休取得OK
　メリハリのある働き方ができ、プライベートの時間もしっかり確保できます。
・睡眠休暇制度（最大年5日）
　独自の休暇制度により、心身のコンディションを整えながら長く働ける環境です。
・事務所隣接の駐車場完備（車通勤もストレスフリー）
・最寄り駅から送迎バスあり（電車通勤も快適）
・確定拠出年金・再雇用制度（65歳まで）
　将来に備えた資産形成と、長期的に安心して働けるキャリア基盤を整えています。
・チームビルディング補助・社販制度
　チームでのコミュニケーション促進や、自社製品を身近に感じながら働ける制度があります。
・ビジネスカジュアルOK

勤務地	愛知県額田郡幸田町大字菱池字下田
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

～トヨタグループ／ランドクルーザー・アルファード等の人気車種を生産／設備導入計画～立上げまで一貫担当／上流工程から関与～～
■業務概要
完成車メーカーとしてクルマづくりを支える組立工場において、
新製品立上げおよび工場改装に伴う設備調達・工程企画を担当いただきます。
設備単体ではなく、生産ライン全体を俯瞰しながら、「高品質」「高効率」に加え、作業者の負担軽減や多様な人材が活躍できる“人にやさしい工程づくり”を実現していくポジションです。

■職務詳細
（1）新製品立上げに伴う設備調達・導入
・設備仕様の検討（工程要件・品質要件の整理）
・社内外（設計、製造、設備メーカー等）との調整
・設備据付工事の立会い、動作確認、立上げ対応
（2）工程全体の設備計画立案・推進
・将来を見据えた設備投資計画の立案
・生産性向上・品質改善に向けた設備構想の検討
・関係部署と連携したプロジェクト推進

■組織構成
車両生技部は約200名で構成されており、設備調達・導入を担うメンバーは約40名在籍しています。
若手層は充実している一方で、プロジェクトをリードできる中堅層の強化を進めており、今回の採用ではその役割を担っていただくことを期待しています。

■ポジションの魅力
本ポジションは単なる設備導入ではなく、
「組立工程そのものを設計する」エンジニアリング職です。
製造現場の課題を起点に、設備仕様を自ら考え、メーカーと調整し実装まで導く現場と設備の橋渡しを担う“中核ポジション”です

■身につく経験、スキル
・工程設計×設備導入の一貫経験
・現場起点のエンジニアリング力
・多部署・メーカーを巻き込む調整力
・トヨタ生産方式の実践経験

■ポジション特徴
設備導入という業務特性上、休日出勤対応が発生します。
年間で10回前後程度の休日出勤対応、長期休暇時の出勤対応があります。出勤された場合は振替休日を必ず取得いただきます。

■求める人物像
・現場の声を拾い、形にできる方
・技術だけでなく調整力・推進力を発揮できる方
・リーダーとして活躍したい方

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■採用背景
新規車種の対応に伴い、今後数年にわたり仕事量に対して要員が不足する見込みがあり、新たにメンバーを募集します。
本ポジションは、「車のデザインを実際の鉄板の形状として実現する」役割を担う、生産技術の仕事です。
一般職・指導職のポジションから挑戦していただきます。技術派遣から事業会社で挑戦したい方も歓迎です！

■仕事内容
・デザイン、設計などの開発部門と一緒に図面を完成させ、その図面で描かれた形状を鉄板で実現していきます。
・完成させた図面をもとに、プレス金型を調達し、品質・コスト・生産性の条件を満たした「良い金型」をつくることがミッションです。
・生産部門へ受け渡した後も、量産に耐えうる品質・生産性を維持できているかを確認しながら、必要に応じて改善に関わります。

■当社の魅力
◎国内自動車生産が累計3,000万台突破
◎福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス
◎超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破
◎トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。
◎トヨタグループのグローバル化もリード

■当社について
◇当社はトヨタグループのミニバン・商用車・SUVの領域を担う完成車両メーカーです。
◇自動車産業に求められる社会課題に主体的に取り組むため、トヨタ自動車のバン事業における魅力あるクルマづくりを、企画・開発・生産まで一気通貫で推進しています。
◇グループとしてのグローバル戦略の一翼を担っており、海外ではアジア（タイ、インドネシア、マレーシア、台湾、中国）と北米において、特装・架装・ボデー部品事業を展開しています。
◇カーボンニュートラルをはじめとする地球環境保全に貢献できる製品開発とモノづくり技術革新に取り組んでいます。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要
同社の主力工場において、プレス汎用設備の改造や新規設備導入など、生産準備を中心とした設備設計・立ち上げ業務をお任せします。仕様検討から工事立会いまで一連のプロセスに携われるポジションです。工場刷新のフェーズで増員となるため、若手の方でも丁寧な教育のもと、安定した環境で専門性と年収・キャリアの両面を高めていただけます。

■職務詳細
・プレス汎用設備の改造計画立案、新規設備導入の検討・推進
・設備仕様の検討、仕様書作成、仕入先選定・見積取得・発注対応
・日程計画・進捗管理、工事計画の策定および現場調整・立会い
・図面検証、改修内容の確認、関係各所の各種届出対応
・設備稼働後の立ち上げフォロー、改善提案やトラブルシューティング

■組織体制
トヨタグループの完成車メーカーとして、生産技術・設備を担う専門チームに配属予定です。OJTを中心に着実にスキルを伸ばせる体制があります。若手～中堅まで幅広いメンバーが在籍し、相談しやすい穏やかな風土が特徴です。経験豊富な上司・先輩のもとで、設備設計から工場全体を見渡す視点へと成長できます。

■働き方
大手グループならではの安定した就業環境と、ワークライフバランスに配慮した勤務体制が整っています。残業時間は適切に管理され、家族手当や独身寮など福利厚生も充実。工事対応などで現場に出ることはありますが、計画的なスケジュールのもとで業務を進められるため、無理な長時間労働は発生しにくい環境です。腰を据えて長く働きたい方に適した職場です。

■企業の特徴／魅力
同社はトヨタグループの完成車メーカーとして、国内自動車生産累計3,000万台を誇る安定企業です。福祉車両分野ではトップクラスシェアを有し、超小型BEVなど新領域にも積極的に挑戦。企画・開発・生産を一気通貫で手がけるため、自身の設備設計がクルマづくり全体に直結するやりがいがあります。カーボンニュートラルなど社会課題の解決にも主体的に取り組む、将来性の高い企業です。

■こんな方におすすめです
・設計だけ／営業だけではなく、設備を“動かす側”に回りたい方
・メーカー側の立場で、生産準備・設備導入に関わりたい方
・現場と設備業者の間に立つ調整役が得意な方

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

★採用背景
エアウィーヴでは、品質向上・生産性向上・原価低減に向けて製造プロセスの改善を推進しています。
特に製造現場では、自動化・省人化や作業負荷軽減など多くの改善テーマを抱えており、設備や工程の視点から改善を推進できる体制強化が重要な課題となっています。
そこで、設備設計や工程設計を通じて、生産プロセスの最適化と製造現場の改革を推進いただく新たなメンバーを募集します。

★ミッション
設備設計・工程設計を通じて、生産性向上・品質向上・省人化を実現することがミッションです。
製造現場における課題を分析し、自動化設備の導入や工程改善、レイアウト改善などを企画・推進しながら、より効率的で持続可能な生産体制の構築をリードしていただきます。

★主な業務内容
（１） 工程設計・条件最適化
?
押出成形を中心とした製造条件の設計・検証・標準化
?
試作・量産工程における条件最適化および工程設計の推進
（２） 生産性向上プロジェクトの推進
?
設備設計、レイアウト改善、自動化施策の企画・実行
?
製造部門・品質部門との連携および設備メーカーとの技術折衝

★求める人物像
?
現場の課題をデータに基づいて分析し改善へつなげられる方
?
関係部署を巻き込みながら改善テーマを推進できる方
?
工程改善や設備改善を主体的に進められる方
?
製造現場に入り込み課題解決を行うことにやりがいを感じる方

★入社後のキャリアアップ
スペシャリストやマネジメント職など、専門性を高めるキャリアとマネジメントキャリアの両方を目指していただけます。

★福利厚生の魅力
・完全週休2日制（土日祝）＋年間休日121日以上／1時間単位での有休取得OK
　メリハリのある働き方ができ、プライベートの時間もしっかり確保できます。
・睡眠休暇制度（最大年5日）
　独自の休暇制度により、心身のコンディションを整えながら長く働ける環境です。
◎事務所隣接の駐車場完備（車通勤もストレスフリー）
◎最寄り駅から送迎バスあり（電車通勤も快適）
・確定拠出年金・再雇用制度（65歳まで）
　将来に備えた資産形成と、長期的に安心して働けるキャリア基盤を整えています。
・チームビルディング補助・社販制度
　チームでのコミュニケーション促進や、自社製品を身近に感じながら働ける制度があります。
・ビジネスカジュアルOK

勤務地	愛知県額田郡幸田町大字菱池字下田
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

■募集の背景
次期製品の立上げやグローバルプロジェクトが増加する中、確かな品質保証の仕組みを備えた高生産システムを、より迅速かつ確実に構築することが求められています。
工程設計から工程整備、立上げ後の維持管理までを一貫して推進し、国内外の関係部署と連携しながら課題解決をリードできる体制を強化するため、生産技術の知識・経験を持つ人材を募集します。

■ミッション
確かな品質保証の仕組みを備えた高生産システムを構築し、品質と生産性を両立することで会社利益の拡大に貢献します。

＜主要業務＞
・次期製品のSE、要素技術開発
・グローバルプロジェクトの支援（工程設計～工程整備、維持管理）

■仕事内容
生産技術エンジニアとして、次期製品およびグローバルプロジェクトにおける技術開発、生産準備を主体的に推進し、品質と生産性を両立した生産システムの構築を担っていただきます。

設計・製造・品質保証など国内外の関係部署と連携して課題を解決し、将来的にはプロジェクトを牽引するとともに、生産技術の標準化や後進育成にも貢献いただくことを期待しています。

具体的には、以下の業務をご担当いただきます。

・次期製品の構造・仕様を踏まえた工程設計
・新工法、自働化、AI検査などの要素技術開発
・設備仕様の作成、設備メーカーとの技術協議、設備導入および試運転・条件設定
・国内外の生産拠点における生産準備、ライン立上げ、品質・生産性に関する課題解決
・量産開始後の工程改善、再発防止、標準化
・関係部署および海外拠点への生産技術の展開

■やりがい・魅力
・工程、設備、物流、品質、コスト、安全まで含め、モノづくり全体を俯瞰しながら最適な生産システムの構築に携わることができます。時には数億円規模の設備投資を伴うプロジェクトを担当し、会社の利益創出に直接貢献できます。
・新工法、新設備、自働化技術、AI検査など、グループ初・業界初・世界初となる新たなモノづくり技術の開発に挑戦できます。
・国内だけでなく、北米・中国・ASEAN・欧州などの海外拠点と連携し、生産準備や改善活動、グローバル標準化、海外ライン立上げなどを経験できます。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
半導体・電子部品分野では、基板・部材の高平坦化、高精度化、低欠陥化への要求が高まっています。当部門では、精密研磨・両面研磨・CMP等のコアプロセス技術を強化し、次世代製品を支える加工技術の開発と量産展開を進めています。材料、装置、消耗材、評価技術を組み合わせ、製品競争力に直結する加工技術を一緒に磨き込める仲間を募集します。

■求める人物像
研磨・加工プロセスに関する専門性を活かし、現場・開発・設備・品質部門と連携しながら課題解決を推進できる方を求めています。実験計画、データ解析、設備条件の最適化を通じて、安定した品質と量産性の実現に主体的に取り組める即戦力人材を求めています。

■職務の特色
精密研磨は、材料特性、加工条件、装置剛性、スラリー／砥粒、パッド、洗浄、測定評価が複雑に関係する技術領域です。単なる条件出しに留まらず、加工メカニズムを理解しながら品質・コスト・生産性をバランスさせる面白さがあります。開発初期の工法検討から量産工程の立上げ、設備仕様検討、安定稼働まで幅広く関わることができ、将来的には研磨プロセスの専門家、工程開発リーダー、量産技術リーダーとしてキャリアを広げられます。

■職務の概要
セラミックス／ウエハー関連を対象とした精密研磨・ラッピング・CMP等の加工プロセス開発、工程設計、量産立上げ、品質改善、生産性向上を担当いただきます。材料特性や製品要求に応じて、研磨条件、装置、治工具、消耗材、評価方法を最適化し、新製品の創出や生産性の高い量産工程の構築を目指します。

参考：NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/rd-wafer.html

■業務の詳細
・精密研磨、両面研磨、ラッピング、CMP等の加工条件検討および標準化
・研磨量、平坦度、厚みばらつき、表面粗さ、欠陥、加工ダメージ等の評価と改善
・研磨装置、治工具、パッド、スラリー／砥粒、洗浄条件の選定・最適化
・試作評価、量産立上げ、工程能力確認、歩留まり改善
・不具合発生時の原因解析、再発防止、関係部門との対策推進
・設備導入時の仕様検討、立会い、受入評価、量産移管
・実験計画、データ解析、技術レポート作成、標準類整備

※20代では、研磨プロセス開発における実験・評価・解析を中心に担当いただきます。
※30代では、開発テーマ…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【求人の背景】
技術研究部は、マキタの将来を支える「新製品につながる基盤技術」を創り出す専門チームです。今後も継続的に革新的な製品を生み出していくためには、組織力を安定させつつ、電動工具の枠を超えた視点で新しい価値を生む技術開発が必要になります。
特に電気設計ハード領域では、高効率・高出力モータ制御を実現するパワーエレクトロニクス回路設計など、新製品の性能を大きく左右する重要技術が求められています。
私たちは、短期（2年程度）で実製品に活かせる技術開発と、中長期の先端技術開発を両立できる組織 を目指しています。そのために、新しい視点を持ち、自ら技術を創り出せるエンジニアを迎え入れたいと考えています。

【業務内容】
主に組み込みシステムのハードウェアの先行開発業務を行います。回路設計と熱設計の両面から仕様策定～設計試作～技術検証までを担当していただきます。自社製品の性能・信頼性・サイズを総合的に最適化し、製品開発をリードする役割です。
・制御仕様、システム仕様を考慮したハードウェアの全体最適設計方針の構築
・パワー回路、アナログ回路、デジタル回路などの制御基板の設計
・半導体素子の選定、損失解析、性能評価
・ヒートシンク、筐体、エアフローを含めた放熱方針の構築

【求める人物像】
・積極的で、周囲と協力しながら前向きに業務を進められる方
・自分の領域にとどまらず、新しい技術を吸収しようとする意欲のある方
・モータ制御・インバータ回路など、電気ハード技術に挑戦したい方
・多様なスペシャリストと協働し、技術をゼロから形にすることを楽しめる方
・技術を“部分”ではなく“全体”として理解し、価値創出に繋げたい方

【募集ポジションの魅力】
このポジションの魅力は、部分的な設計ではなく「技術そのものを創り上げる」領域に挑戦できることです。電動工具・園芸製品を支える要素技術（回路設計、制御、電源、熱設計など）を、企画段階から手掛けられるため、自らの技術が将来の新製品に直結していく強い手応えがあります。
また、機械、電気、解析、材料、モノづくりのスペシャリストが集まる技術研究部ならではの「壁のない協働環境」があり、専門性を深く磨きながら、複数分野を横断して開発に取り組むことができます。自分の技術でマキタの新たな価値を作り、“形がない技術”を“製品という成果物”に昇華させる醍醐味…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
製造現場における本質的な課題解決と、その「現場実装」に向き合うプロジェクトに参画いただくポジションです。
同社は現場の本質的な課題解決＝現場実装に強くこだわりを持っています。
単なるAI実装に留まらず、電気・メカ・IoTデバイス・画像技術など、複数の技術領域を駆使しながら、製造現場に深く入り込む“伴走型”の支援を行うプロフェッショナル集団を目指しています。

本ポジションでは、AIエンジニアや開発メンバーと密に連携しながら、
・現場要件の整理
・技術選定における判断
・実運用を見据えた運用設計
といった観点で、プロジェクトを技術者として推進していただきます。

また、製造現場へのヒアリングや課題抽出、改善提案といった上流工程にも関与しますが、
自ら実装まで手を動かし、要件定義から導入・定着までを一貫して担っていただくポジションです。

【同社について】
・2020年設立のスタートアップで、設立4年目でグロース市場上場を成し遂げた企業です！
・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。
・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！
・製造業×AIをテーマにソフト（AI）からハード（装置）まで一気通貫したビジネスを展開しております。　

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

求人タイトル

【ハードウェアエンジニア】車載ECU向けASICの先行開発（企画・要件定義～性能検証）

業務内容
募集背景
電動化・高度化が進む次世代車載ECUでは、制御の高度化に伴いハードウェアの中核となるASICに対して、より高い性能・品質が求められています。
当部署では、デンソーが描く大枠構想を受け取りつつ、より具体的な企画・要件定義から、設計/検証の監査、完成後の性能検証までを半導体ベンダと協業しながら一気通貫で担っています。
今後の内製化推進・開発体制強化に向け、アナログ回路（特に電源IC）領域の設計・実機評価の知見をお持ちの方を募集いたします。

業務詳細
次世代の車載ECUに搭載されるASICの開発において、以下のいずれか／複数の業務をご担当いただきます。

・車両要求を踏まえた仕様検討、要求整理、仕様書作成
・ASIC評価項目の検討、評価環境の構築、実機評価
・不具合解析、および設計へのフィードバック
・周辺回路設計

仕様を決めるだけでなく、監査・検証（評価）で品質を作り込み、実機で確かめるところまで関われるため、上流と品質の両方の力が身につきます。

担当製品
次世代の車載ECUに搭載されるASIC
※アナログ回路、特に電源ICの割合が多め

魅力ポイント
■業務の魅力
次世代の車載ECUにおいて、ハードウェアの核となるASICの評価・立ち上げに携わり、製品品質を作り込む重要な役割を担います。
本ポジションでは、「できたものが要求に合っているか」を実際にモノを見て、頭を動かしながら手を動かして確かめることができます（作った製品の出来栄え評価＝品質の作り込みは同社が担います）。
また、民生で実績のある最新の制御技術など、車載では新規採用となる技術を車載品質の観点で実機評価し、適用可否判断や改善提案につなげられる点も魅力です。

■成長の魅力
チームには経験豊富な技術者が多数在籍しており、職場内教育やOJT、レビューを通じて着実に業務を習得できる体制です。
幅広い世代のメンバーがいるため、実機評価から入り、評価項目検討・不具合解析・仕様検討へと守備範囲を段階的に広げながら、アナログ回路×品質の専門性を高められます。

入社後に期待すること
入社後は、まず実機評価を通じて評価の進め方を身に付け、車載要件と回路動作の理解を深めていただくことを期待して…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

求人タイトル

カーエアコンシステム開発の車両性能検討・搭載

業務内容
＜担当製品＞
・カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステム搭載の量産化開発

＜業務内容＞
・カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル部品に対し、車両要件と製造要件を満たす為に必要な機器仕様を用いて搭載。関連部品との折衝にて搭載場所・範囲を交渉し取り決め各部品（新規・共通使用）の干渉回避や、実車搭載検証（車両適合）までの一連の業務に携わって頂きます。

魅力ポイント
デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載?量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。
その中でも近年では電動車（PHEV/BEV）へ向けた先行開発にも着手しており、既存のカーエアコン搭載から電動車（バッテリー搭載など）開発へと搭載技術も変化しており、既存領域だけでなく、新規相手部品を含めた車両・製品開発のスキルを【世界のトヨタ】で習得することが出来ます。

期待すること
自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けております。これまで培った知識や経験を活かしつつ、より強力な組織への成長に向けて、より主体的で提案型の開発が求められていますので、配属後は、より一層のチーム力と自身のキャリアアップへ向けて一緒に戦い成長して頂ける人材に期待しています。

勤務地	愛知県豊田市上原町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【求人の背景】
マキタは、電動工具領域で培ってきた高い電子制御技術を活かし、近年はロボットクリーナーや自律走行機器といった ロボティクス分野の開発を強化しています。
ロボット製品は「走る・止まる・判断する」といった高度な動作を確実に実行する必要があり、インバータ制御、センシング、無線通信、SoC周辺回路などの 複合的なハードウェア技術が不可欠です。市場では、より賢く・より安全で・より壊れにくいロボットが求められており、それらを実現するためには、基盤となるハードウェア設計力の強化が急務となっています。
今回の採用では、ロボットの性能を根幹から支えるハードウェアのスペシャリストを迎え、次世代ロボットの競争力をさらに高める体制を構築することを目指しています。

【業務内容】
（１）モータ制御のハードウェア開発
・インバータ制御、およびマイコン周辺回路のハードウェアの技術開発
・各種ロボット用センサ回路のハードウェア開発（超音波センサ、レーダー）
（２）自律走行ロボットの高周波回路開発
・ＳＬＡＭ、マッピング走行用のSoCを搭載した回路および基板設計
・LTE、Wi-Fiなどの無線モジュールの周辺回路設計

【求める人物像】
・回路設計の全工程（構想・設計・試作・検証）を自ら進められる方
・ソフト、制御、機構など他職種と協力して開発を進められる方
・新技術やデバイスに常に興味を持ち、積極的に学べる方
・ロボット製品の成長に、自分の技術で貢献したい方
・多くのスタッフと協業開発になるため、コミュニケーションが得意な方
・SoC周辺回路、ＳＬＡＭ、各種センシングモジュール、無線モジュールに関する知識がある方

【募集ポジションの魅力】
このポジションの魅力は、ロボットの「動き」「知能」「安全性」を支える中核ハードウェアを、自らの手で設計できる点にあります。インバータ回路、マイコン周辺回路、超音波・レーダーなどのセンシング回路、さらには Wi-Fi／LTE 通信回路や SoC 基板など、ロボットを構成する重要な電子回路を幅広く担当できる希少性の高い業務です。
また、回路設計だけでなく、ノイズ対策・評価・量産対応まで一貫して関われるため、技術者としての総合力を大きく高めることができます。

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
AIの飛躍的な普及により、AIサーバー向けGPU／AI　ASIC市場が拡大しており、先端パッケージ製造各社は、パッケージの大型化や生産能力確保のため新工場の増設を進めています。そういった社会環境に向け、NGKでは材料技術を活かしてグループビジョン「デジタル社会に貢献する」の実現に向けて取り組んでいます。その中で我々の部門では、半導体プロセス向け部品を開発・生産し、AI社会への貢献を進めながら、顧客から要求される出荷量や次世代スペックへの対応、人材育成・技術蓄積を推進しています。特に塗工成膜やラミネートの開発にてご経験を積まれた方々を中心に、グループビジョン実現に向けて未来を一緒に切り拓ける仲間を募集しています。

■求める人物像
セラミック半導体部品の開発に向け、本質的な課題の解明と対策をチームで実施できる人材を求めています。
事象を論理的に解釈し説明できる方、未経験領域であっても知識習得に向けて努力できる方を歓迎します。

■職務の特色
急成長する先端AIパッケージ市場を支える事業であり収益貢献への期待が大きい製品であること、デジタル社会に貢献できる非常にやりがいの大きい仕事です。
また、新たな課題に対して不具合を分析・解析して対策を打つ地道な作業ですが、うまくいった時にモノづくりの楽しさを味わえる仕事です。

■職務の概要
半導体プロセス部品の生産技術（材料、設備、プロセス条件）に取り組んでいただきます。

■業務の詳細
製品の生産技術を中心に以下の業務に携わっていただきますが、
具体的なテーマは実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。
［塗工・成膜技術］
　・セラミックスラリーの混合/調合/評価
　・塗工、成膜、乾燥のプロセス条件
　・塗工設備の立上げ、改善
［ラミネート技術］
　・セラミックシート積層のプロセス条件、設備立上げ
　・セラミックシート積層体の品質評価

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部　Vision&Mission＞
Vision
EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。
Mission
- 独自性を志向し、お客様に選ばれるパワートレインを開発します
- 原理原則に基づき、信念と情熱をもって技術を探求します
- 開発環境を整備し、開発効率向上を図ります
- アライアンスも活用し、リソース最適化を目指します

＜部概要＞
エンジン開発（PHEV/HEV用エンジンを含む）の以下業務
・システム開発
・プロジェクトマネージメント
・アライアンス推進

＜採用背景・目的＞
新規プロジェクトへの人員採用

＜入社後の担当領域＞
ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。
・エンジンシステム開発
　-エンジンの構想及び仕様検討
　-システム開発の推進
　　車両の目標性能からエンジンの出力・燃費・機能の目標値を設定し、各コンポーネント（本体構造・主運動、吸排気、動弁、燃料系、センサー等の部品）のハード/ソフトへ性能/機能を割付する。
・エンジンプロジェクト推進
　-各コンポーネント開発に繋がるエンジン全体の計画策定、推進
　-エンジン開発のプロジェクト管理（品質、コスト・開発費、日程）
・エンジンのアライアンス推進
　?アライアンス先技術の活用、及び 自社技術提供のための検討や契約

＜使用ツール＞
CATIA、GT-POWER

＜やりがい・成長できる点＞
三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規のエンジン開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、
自己のポテンシャル向上、および低燃費・低排出ガス車投入による社会貢献を実感できます。
また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務内容
●担っていただく業務
ブラザーの新規事業であるAIR事業において、ヒートポンプを搭載した空調製品の開発を担当していただきます。
市場・顧客ニーズを踏まえ、冷凍サイクルのシステム設計、圧縮機・熱交換器・膨張弁・送風機などの主要構成部品の選定、性能予測・評価、制御仕様の検討、不具合解析まで幅広く携わっていただきます。
また、生産性・品質・コストを考慮した量産設計・評価および量産立ち上げを推進していただきます。
社内外の関係者と連携しながら、従来のヒートポンプ技術を凌駕する高効率・省エネルギー製品の実用化を牽引していただきます。

●将来的なキャリアパス
空調製品開発のマネジャー、もしくはヒートポンプ開発のスペシャリスト

●仕事の進め方
当グループにはソフト設計・基板設計・機械設計等のエンジニアが在籍し、チームワークを重視した体制で製品開発を進めています。設計者自らがお客様へのヒアリングを行い、製品がどのように役立つかを議論しながら仕様へ反映していくため、高い当事者意識のもと、やりがいを感じられる開発環境です。

組織ミッション

新規事業推進部は新規事業を立ち上げる部門です。その中で当グループでは省エネ空調事業をメインとして推進しています。

仕事の魅力・やりがい

地球温暖化の進行に伴い、熱中症による被害は年々増加しています。かつて空調が不要だった場所でも冷房の導入が進み、その結果、電力消費も拡大しています。省エネ性能を極めた空調機器を開発し、地球環境の保全と安全・快適な労働環境づくりに貢献していきましょう。

技術力

熱流体解析技術、構造解析技術、振動解析技術、気化冷却制御技術

入社後の研修体制

人事研修、OJTと入社される方の力量に合わせて研修を実施

募集背景

当社では、空調事業が成長領域に選定されたことを受け、開発体制を強化します。次世代の省エネヒートポンプ技術の開発を推進しており、従来型ヒートポンプに関する知見・実務経験をお持ちのエンジニアを募集しています。

会社Vision

ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。

勤務地	愛知県
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【企業・求人の特色】
■豊田通商グループの金属系専門商社。グループ屈指の成長率を誇る「非鉄金属・鉄鋼原料の事業創造カンパニー」
■日本を代表する自動車産業の中で、責任ある仕事を通じて成長できる環境
■今後の業務拡大に向けた新規増員の募集です

【仕事の内容】
国内外のサプライヤーから非鉄金属製品を仕入れ、自動車メーカー、自動車部品メーカー、電池部品メーカー等に販売。
製品はアルミや銅など馴染みあるものから、チタンやニッケルなどまで多岐に渡ります。
SDGsや環境規制、自動車の電動化等への課題に対し、最先端技術を持つサプライヤーの
国内外での発掘や新規客先開拓、ビジネスモデルの構築等を行い、業界をリードします。

【当社の魅力】
マーケティング、商材・メーカー選定から取引形態のスキーム構築、
提案、価格交渉、納期品質対応等、一連の流れを担当者の手で推進できる裁量があります。
メーカーや仕入れ先を動かし、両者のニーズをくみ取りながらビジネスを主導します。

【仕事の進め方】
デリバリー管理を通じ顧客のサポートを行いつつ、自動車の開発動向をイメージし顧客との折衝/開発営業を行います。
仕入先から販売先を探す依頼を受ける、顧客から新たな新素材/新技術を求められることもあり、
ニーズを適切に理解しビジネスを推進する力が求められます。
ビジネスの種を自ら作り出し収益化していく力も求められ、個人の裁量も大きく営業として飛躍的に成長できる環境があります。

【配属先情報】
非鉄製品部 https://www.toyotsumaterial.co.jp/business/products/

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
NOxセンサ事業は、世界各国で進む排ガス規制強化を背景に、需要拡大と新規品番の増加が見込まれており、「合理化と革新で将来をデザインする」を事業方針のもと、収益力向上と新たなビジネス機会の創出に取り組んでいます。その実現に向けて、サプライチェーンの強化は重要な経営課題の一つです。本ポジションでは、世界各国のサプライヤーや社内関係部門と連携しながら、調達戦略の立案・推進を担っていただきます。調達業務の経験を活かし、事業成長を支える強靭なサプライチェーンの構築に挑戦したい方を歓迎します。

■求める人物像
好奇心とチャレンジ精神を持ち、サプライヤーや社内関係部門と積極的にコミュニケーションを取りながら主体的に業務へ取り組める方を求めています。論理的思考力を持ち、多様な関係者を巻き込みながら課題解決を推進し、グローバルな環境で調達戦略の立案・推進に挑戦したい方を歓迎します。

■職務の特色
世界シェアトップクラスのNOxセンサ事業の競争力を支えるサプライチェーン戦略の立案・推進を担います。世界各国のサプライヤーや社内の技術・品質・生産部門と連携しながら、安定供給とコスト競争力の両立に挑戦するポジションです。事業競争力向上に直結する重要テーマに携わり、将来的には調達戦略の中核人材としてグローバルに活躍できる環境があります。

■職務の概要
NOxセンサ部品の購買業務を担当いただきます。サプライヤーとの交渉・調整や社内関係部門との連携を通じて、安定供給とコスト競争力の両立を実現し、事業競争力向上に貢献いただきます。また、グローバルな視点で調達戦略の立案・実行にも携わっていただきます。

■業務の詳細
・金属部品、セラミックス部品、ゴム部品、ハーネス、他で構成されるNOxセンサ用量産部品の購買業務全般
・サプライヤ（日本、欧州）との間で、納期、価格、品質に関する交渉を実施
・購入戦略の立案と実行（物量、シェア、など）
・社内関係部門とサプライチェーン戦略協議、遂行に係る調整業務を実施
・購入価格低減とそれにかかわるサプライヤ/社内関係部署との調整
・サプライヤとの交渉戦術立案と実行
・支給部品の支給計画立案と実行
・図面等の設計アウトプットに対するVA、VE提案
・サプライヤへの求償請求とそれにかかわる社内関係部門との調整
・その他付随業務全般（安全輸出/輸入申請、…

勤務地	愛知県名古屋
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【企業・求人の特色】
■豊田通商グループの金属系専門商社。グループ屈指の成長率を誇る「非鉄金属・鉄鋼原料の事業創造カンパニー」
■グループ屈指の収益性と成長力を誇る資源循環分野の事業創造カンパニーです。

【仕事の内容】
国内外のサプライヤから非鉄金属製品を仕入れ、自動車メーカー、自動車部品メーカー等に販売。
製品はアルミや銅など馴染みあるものから、チタンやニッケルなどまで多岐に渡ります。
SDGsや環境規制、自動車の電動化等への課題に対し、最先端技術を持つサプライヤの
国内外での発掘や新規客先開拓、ビジネスモデルの構築等を行い、業界をリードします。

【当社の魅力】
マーケティング、商材・メーカー選定から取引形態のスキーム構築、
提案、価格交渉、納期品質対応等、一連の流れを担当者の手で決定できる裁量があります。
メーカーや仕入れ先を動かし、両者のニーズをくみ取りながらビジネスを主導します。

【配属先情報】
非鉄製品部 https://www.toyotsumaterial.co.jp/business/products/

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
・ペリクル、DiffrarなどICT関連製品、3Dプリンター関連製品など、組立加工関連のプロセス・装置開発，設備化，立上げ、および量産化をお任せいたします。
・組立加工製品の新規および既存プラント改良に対するプラント機械設備設計、プラントエンジニアリングマネジメントをお任せいたします。
※担当プラントの立地は名古屋・岩国、延岡、茂原または海外です。

【募集背景】
半導体市場の急成長を背景に、当社では世界最先端のCNTペリクルなどのEUV関連材料、次世代のARグラスを支える光学樹脂ウェハなどの開発・事業化を推進しています。そのなかで当センターは、加工品における研究開発から設備設計、量産化まで一気通貫で携わることで、自らの技術を事業成長に直結させることができる環境です。開発案件および大型プロジェクトの増加に伴い、加工・自動化・プロセスエンジニアリング分野の即戦力人材を募集します。グローバルな半導体エコシステムの中で、新たな価値創出に挑戦いただける方をお待ちしています。

【三井化学の特徴】
◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:
残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。
◆世界トップクラス製品多数保有:
地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。
製品例） メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア

勤務地	愛知県名古屋市南区丹後通2-1
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【求人の背景】
マキタでは、電動工具・園芸機器のさらなる高性能化・高効率化に向けて、モータ技術は製品競争力の核となっています。近年はブラシレス化の加速や小型・高出力化の要求が高まっており、モータ設計者の専門性と開発体制の強化が急務です。
このため、モータ仕様検討から量産立ち上げまで一貫して担当できる技術者を迎え、「確実に成果へつながるモータシステム開発」 を実現する体制を構築していきます。将来的には、製品価値向上や開発スピードアップに直結する“モータ技術の中核”を担っていただくことを期待しています。

【業務内容】
モータ設計担当として、仕様検討～詳細設計～量産立ち上げまで一貫して担当します。
ブラシレスモータ／ユニバーサルモータ（φ40～150クラス）を対象に、磁気回路設計（鋼板形状、磁石仕様、巻線仕様）、構造設計、発熱・振動対策、試作評価を行い、製品設計者や駆動回路設計者と連携しながら最適なモータシステムを実現します。
また、性能評価・耐久試験・量産工程の検討にも関わり、製品の心臓部を自分の設計で形にするやりがいの大きいポジションです。

【求める人物像】
・モータ開発において自ら主体的に考え、周囲と協力しながら成果を出せる方
・ブラシレスモータや磁気回路など専門領域を深めつつ、新しい技術にも積極的に挑戦できる方
・製品設計・制御回路設計など他職種との連携を楽しめる方
・明るくポジティブにコミュニケーションが取れる方
・詳細設計だけでなく、“モータを軸に製品価値を高める”視点 を持てる方

【募集ポジションの魅力】
本ポジションは、モータの構造・磁気回路・発熱・振動・制御・量産工程まで、モータ開発のすべてを一貫して経験できる 点が大きな魅力です。
扱うモータはφ40～150程度のブラシレスモータ／ユニバーサルモータで、電動工具の心臓部を自分の設計で作り上げられます。製品設計者・駆動回路設計者と密に協働しながら、“モータ単体”ではなく“最適なモータシステム” を実現できます。
自分の開発したモータが実際の製品として世界中に出荷されていく実感を得られ、技術者として大きな達成感を味わえるポジションです。

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【担当製品】
コンビネーションメータ
参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/cockpit/

【業務内容】
・車両メーカの開発要求を満たすべく社内外関係者と協力し、量産立ち上げまで実現させる。
・「機能性/利便性」と「品質/コスト/納期」を両立させるために、車両メーカー/社内各設計室を巻き込んで、開発方針を決定する。
・開発方針に従い、品質問題や納期遅延を発生させることなく、プロジェクト推進をマネジメントする。

約9,000人規模の体制を取りまとめている為、責任はあるもののやりがいも感じやすい部署です。
『いいね統括！さすが統括！』というスローガンを掲げており、この部署に任せておけば、何でも実現できるという姿を目指しています。

【魅力ポイント】
製品群開発を一括対応しているため、PJ推進は弊社の裁量に任されており、複数車両をチーム単位で推進しています。チーム内でのサポートが出来る体制なので製品知見がなくとも心配ありません。
担当のコンビネーションメータは、ユーザーが必ず目にするもので、カー雑誌などでは評論家にコメントを書かれる製品です。成果をダイレクトに感じられるので、とてもやりがいのある仕事です。

【期待すること】
入社後は、対象プロジェクト全体のプロセスやステークホルダの把握に加え、本人のご希望・適性を踏まえ、特定の統括におけるプロセス管理・推進から実施頂きます。
過去の管理経験や習熟度によりますが、特定の統括のプロセス管理・推進する役割だけでなく、プロジェクトや製品・システム全体を管理し、車両メーカと直接折衝・調整、判断する役割までステップアップすることが可能です。
近年、システムが大規模化しており、個人ではなく組織でプロジェクトや製品・システムの管理をしているため、組織や仲間と共に推進・成長いただくことを期待しています。

勤務地	愛知県安城市三河安城南町1丁目10-9
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

求人タイトル

【メカエンジニア】ディーゼル製品設計開発／デンソー・複数OEM向け開発

業務内容
募集背景
自動車業界では電動化への開発シフトが進む一方で、ディーゼルエンジンを含む内燃機領域の需要も引き続き堅調に推移しています。
特に、燃費性能や環境性能のさらなる向上を目的とした既存技術の高度化ニーズは高く、同社にも複数の車両メーカーから継続的に開発協力の要請が寄せられています。

当部署では、ディーゼル製品の設計開発において、デンソーやOEMメーカー向けの開発プロジェクトを推進しています。
様々な車両メーカー・用途に対応する中で、設計課題も多岐にわたっており、今後も安定した需要が見込まれる中で設計開発体制および課題解決力のさらなる強化が必要となっています。
上記に伴い今回、設計開発体制およびプロジェクト推進体制をさらに強化するため、メカエンジニア人材を募集いたします。
・自動車業界で機械設計エンジニアとしてキャリアアップしたい方
・設計者として専門性を高め、上流工程にチャレンジしたい方
・東海圏で腰を据えて働いていきたい方
はぜひご応募ください。

業務詳細
ディーゼルエンジン開発における車両メーカ対応から製品出荷までの一連工程をお任せします。
デンソーなど車両メーカーからの要求仕様をもとに、社内外の関係者、協力会社と連携しながら、設計検討から評価、量産化に向けた課題解決まで幅広くご担当いただきます。

製品は様々なメーカー・用途に使用されるため、車両ごとに異なる要求や条件に対応する必要があり、機械設計の知識を活かしながら、幅広い観点で検討・設計を行っていただきます。

具体的には、以下のような業務を想定しています。
・車両メーカーからの要求仕様に基づく車両違いに対する搭載、性能上の仕様検討、製品設計
・車両ストレスおよび解析他設計ツールでの検討、検証（熱、振動、耐食、ストレスストレングス、トライボロジー等）
・試作、評価による性能、信頼性確認
・社内関係部署および車両メーカー等との仕様検討、打合せ
・各種レビューの実施

※ご経験やスキルに応じて、設計実務からプロジェクト推進まで担当範囲を調整します。
※海外とのやり取りは一部発生しますが、入社時点で高い英語力は必須ではありません。業務の中で徐々に慣れていただける環境です。

担当製品
・ディーゼルコモンレー…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

求人タイトル

【メカエンジニア】ガソリンインジェクタ設計開発／デンソー・複数OEM向け開発

業務内容
募集背景
自動車業界では電動化への開発シフトが進む一方で、ガソリンエンジンやハイブリッド車に対する需要も引き続き堅調です。
特に、既存の内燃機技術をさらに高効率化し、環境性能や品質を高めていく開発ニーズは継続しており、同社にも複数の車両メーカーから開発協力の要請が寄せられています。

当部署では、ガソリンインジェクタの設計開発において、デンソーやOEMメーカー向けの開発プロジェクトを推進しています。
今後も安定した需要が見込まれる中で設計開発体制およびプロジェクト推進体制をさらに強化するため、メカエンジニア人材を募集いたします。
・自動車業界で機械設計エンジニアとしてキャリアアップしたい方
・設計者として専門性を高め、上流工程にチャレンジしたい方
・東海圏で腰を据えて働いていきたい方
はぜひご応募ください。

業務詳細
ガソリンエンジン開発における車両メーカー対応から製品出荷までの一連工程をお任せします。
デンソーなど車両メーカーからの要求仕様をもとに、社内外の関係者、協力会社と連携しながら、設計検討から評価、量産化に向けた課題解決まで幅広くご担当いただきます。

具体的には、以下のような業務を想定しています。
・車両メーカーからの要求仕様に基づく製品設計、仕様検討
・車両ストレスに対する検討、設計（熱、振動、耐食、ストレスストレングス、トライボロジー等）
・車両違いに対する搭載検討、性能検討
・試作品の性能・信頼性確認
・各種レビューの実施
・量産化や品質向上に向けた課題抽出、改善提案
※ご経験やスキルに応じて、設計実務からプロジェクト推進まで担当範囲を調整します。

担当製品
・ガソリンインジェクタ
ガソリンエンジンの内部に燃料を高精度に噴射する部品です。
燃料の噴射量・タイミング・噴霧状態を制御することで、エンジン性能、燃費、排出ガス性能に大きく関わる重要な製品です。

魅力ポイント
■技術者として成長できる環境
内燃機領域は長年の開発で培われた技術やノウハウが蓄積されています。
構造、材料、熱、振動など機械設計に必要な要素を幅広く学ぶことができ、エンジニアとしての基礎力を高めることが可能です。
また、不具合の原因追求や設計改善に携わる機会も多く、課題発…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

求人タイトル

【メカエンジニア】カーエアコンユニット（HVAC）の量産設計

業務内容
募集背景
自動車業界では、電動化や自動運転の進展により、車両に求められる空調性能や熱マネジメントの重要性が高まっています。カーエアコンは、車室内の快適性を支えるだけでなく、燃費・電費、航続距離、電池温度管理にも関わる重要な製品領域です。

当組織ではこれまでデンソーから委託された一部領域を担ってきましたが、今後はエアコンユニット領域の対応範囲をさらに拡大し、より広い設計・量産対応をデンソーに代わり担っていく方針です。組織も拡大フェーズにあり、体制強化を進めるために新たな人材を募集します。

業務詳細
カーエアコンユニット（HVAC：Heating, Ventilation and Air Conditioning）の量産設計の一連工程をご担当いただきます。
HVACは車載用エアコンの中核となるユニットで、車室内へ送る空気の温度・風量・吹き出し方向を制御する製品です。車室内の温度・湿度・風量を調整し、快適性や窓曇り防止、空気質の改善といった重要な役割を担っています。
製品車両メーカーごとに要求が異なるため、基本設計をベースに各車両へ最適化していく量産設計が重要になります。

具体的には以下の業務をお任せする予定です。
※ご経験に応じて担当業務を決定いたします

・車両メーカー要求に合わせた仕様検討、構想設計、詳細設計
・製造部門、仕入先、関係部署との設計調整、成立性確認
・評価、解析結果を踏まえた設計改善、量産対応
・担当OEMメーカーや関係部署との打ち合わせ・折衝

担当製品
カーエアコンユニット（HVAC）
※参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/air-conditioning/

魅力ポイント
■製品・事業の魅力
デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載～量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。
また、空調は車両全体のエネルギー効率にも影響するため、電動化が進む中でその重要性はさらに高まっています。HVACの設計は、ユーザーが日常的に感じる快適性に直結する一方で、車両性能・電費にも関わる価値の大きい仕事です。

■業務の魅力
エア…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

求人タイトル

【ハードウェアエンジニア】モビリティコンピュータのSoC先行開発（企画・要件定義～性能検証）

業務内容
募集背景
自動運転・先進安全の高度化に伴い、モビリティコンピュータの中核となるSoC（半導体チップ）には、より高い性能・品質が求められています。
当部署ではデンソーが描く大枠構想を受け取りつつ、チップのより具体的な企画・要件定義から、設計/検証の監査、完成後の性能検証までを半導体ベンダと協業しながら一連の工程を担当しています。
今後の内製化推進・開発体制強化に向け、電子回路の知見をお持ちの方を募集いたします。

業務詳細
モビリティコンピュータに搭載されるSoC（半導体チップ）の先行開発において、以下のいずれか／複数の業務をご担当いただきます。

・チップの企画（半導体ベンダとの仕様検討）
・仕様、要件定義（性能、機能、評価観点の整理）
・ベンダの設計、検証の監査（設計内容、検証状況、環境などのチェック）
・完成したチップの性能検証および検証環境の構築

「企画段階でどこまで定義しきるか」「でき上がった段階でどれだけ課題を早期に洗い出せるか」が成果に直結する開発業務です。
仕様を決めるだけでなく、監査・検証で品質を作り込み、実機で確かめるところまで関われるため、上流と品質の両方の力が身につきます。

担当製品
モビリティコンピュータに搭載されるSoC（半導体チップ）

魅力ポイント
■業務の魅力
半導体ベンダと協働して「SoCに要求される機能・性能をどう実現するか」の企画段階から関われるため、アイデアや要件設計が仕様に反映されやすいポジションです。
また、企画・要件定義～監査～性能検証まで一連の工程に携わります。上流工程で決めたことを品質の観点で監査し、最後は実機検証で確かめるといった、SoC開発の要所を広く経験できます。
出来上がったチップの評価・課題抽出まで踏み込めるため、実際の手触り感を感じながらモノづくりを進めることができます。

■成長の魅力
当部署では幅広い世代の社員が在籍しています。
OJTや職場内教育などの支援を受けながら、担当領域を段階的に広げられる環境です。
「企画・要件定義」から「監査」「性能検証」まで、強みのある領域から入り、守備範囲を広げて上流工程も品質担保もできるエンジニアとして専門性を高められます。

入社後に期待…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します