愛知県の転職情報
ユースタイルラボラトリー株式会社 PR
事業選択可能なマネージャー職◆キャリアパスが多数/1年目年収600万円の実績
正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2026/7/23
- 面接保証
-
- 中途入社が5割以上
- 月の残業20時間以内
- 職種未経験歓迎
- 完全週休2日制
- 募集人数10名以上
業界未経験からマネージャーへ!年収600万円も可能な環境でキャリアアップを実現しませんか?
「すべての必要な人に、必要なケアを届ける。」この理念のもと、 当社は重度訪問介護をはじめ、グループホームや障がい者支援など 多様な福祉サービスを全国に展開しています。 急速に進む高齢化や医療・介護格...
| 仕事内容 | 在宅ケア事業、施設ケア事業のいづれかのマネージャーとして、 地域ニーズを把握し、サービス提供体制の構築を主導します。 ケアマネージャーや医療機関、行政などと連携を図り、信頼関係を築きながら 利用者... |
|---|---|
| 勤務地 | ★全国で積極採用! |
| 給与 | 【エリアマネージャー候補】月給45万円~スタート 【サービスマネージャー候補・管理者】月給36万円... |
株式会社豊田自動織機
車載エレクトロニクス製品の法規認証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
製品:DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ など
業務:法規認証業務
《具体的な業務内容》
・法規認証業務(法規調査、認証対応)
・事業部内の法規関連業務しくみ構築、法規教育
【想定されるキャリアパス】
事業部の法規認証部門のスペシャリスト、マネージメント業務
【募集背景】
環境影響による自動車電動化の急速な拡大に伴い、同事業部の主力製品である電力変換装置も製品数・生産量も拡大を予定していますが、昨今の法規制の厳格かつ複雑化に伴い、確実に法令順守した製品をお客様にお届けするためにも、法規認証業務に対する人員強化を行うため。
【配属先情報】
エレクトロニクス事業部 品質保証部 品質企画室 法規認証監理グループ
品質保証部(部長) 【全57名】
-品質監査G(3名)
-品質保証室(室長) -1G(15名)、2G(14名)、3G(11名)
-品質企画室(室長) -企画G(7名)
-法規認証監理G(4名) ←ここです
【組織のミッション】
品質保証部
-品質監査G :内部/外部品質監査
-品質保証室 -1G :市場品質問題の調査、対策の推進、顧客対応
-2G/3G :新製品の生産準備、量産品の品質管理(内製工場、生産委託先、仕入先)
-品質監査室 -企画G :QMS事務局、業務改善、部総括業務
-法規認証監理G :法規認証(調査、教育、しくみ構築)
◎本ポジションの魅力◎
電動化が加速しており、担当した製品が搭載された車がグローバルで走り、役立っています。
法規認証業務は同社の社会的信用に関わる重要でやりがいのある業務で必須のため、同領域のスペシャリストとしてキャリアアップも可能です。
環境保護などによる電動車の市場規模拡大をうけ、国内だけでなく海外生産も拡大中です。
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
トヨタ生産方式による国内の異業種におけるオペレーション改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
モビリティカンパニーへの変革に向けて、自動車業界を超えた様々な分野(商業、物流業など業界、業種問わず)でトヨタ生産方式とITを融合したオペレーション改善を行います。支援先と一体となり、現地現物でお客様の満足を追求したいと思う人材を求めています。
【概要】
自動車業界の変革が求められるなか、業界の枠を超えた異業種における改善活動を通した仲間づくりを推進しており、トヨタが目指す次世代の実証可能な街づくりへの支援や国内外の企業からの改善依頼に基づき、トヨタ生産方式の考え方に加えて、DXを取り入れながら最適なオペレーションを構築していきます。
【詳細】
・WovenCityの生活インフラを支える物流企画からe-Paletteを活用した自動運転を含む次世代モビリティサービスのオペレーション設計など各企業が抱える改善ニーズを起点に課題解決に挑む、スケールの大きいプロジェクトを推進していただきます。
※これまでに東京2020オリンピック・パラリンピック大会での大規模運営支援やトヨタイムズで紹介された小売業のプロジェクトなど、社会的インパクトの大きい案件を多数実施しています。
・6名程度のプロジェクトチームで現場に常駐し、関係会社や各企業のメンバーと一体となってオペレーション構築や改善活動を推進いただきます。
・テーマリーダーやチームリーダーとして、トヨタ生産方式を習得しながら、工程スルーでの現状把握、支援先トップ層に対する改善の方向性の摺合せ、実際の改善業務を経験し、メンバーの育成などをご担当頂きます。
■本求人の想定役割:チームリーダー
【職場イメージ】
・トヨタ生産方式にもとづく改善活動を異業種の企業に展開し、体質強化や企業風土の改革を実践しています。
・プロパー社員/出向社員/派遣社員と多様なバックグラウンドをもった若手メンバーを中心に構成されています。
・お客様を向いた活動をモットーに現地現物での活動を大切にしているため、どんな現場でも臆することなく入り込み、まずはやってみるという前向に活動するメンバーが多くいる職場です。
・オフィスは名古屋駅前のオフィスビルにありますが、国内外の改善先がメインの活動拠点になります。
<職場ミッション>
・自動車業界の枠を超えた異業種における改善活動を通じて、トヨタへの理解を深めてもらいながら仲間づくりを促進し、モビ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
セラミックパッケージの要素技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
セラミック電子部品を構成するスラリー、粉砕、分散、グリーンシート成型の開発・製造プロセス開発。
・スラリー作製(粉砕、分散)
・グリーンシート成形
・スラリー及びシートの歩留まり改善
【担当製品】
各種センサー、医療装置、航空宇宙機、自動車向け、一般電子機器向けの各種セラミック電子部品
【この仕事の面白さ・魅力】
セラミック部品の根幹となる開発ができ、収益を左右する重要な業務に携わることができます。世界に類がない材料開発・世の中に役立つ仕事ができることが魅力です。
| 勤務地 | 愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社SmartHR
プリセールス/DXコンサルタント【SaaS】※名古屋勤務※
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
事業拡大のために高度なソリューションの営業力を強化
大企業のお客様の導入から運用拡大に向けたプロジェクトマネジメント
【業務内容】
セールスとの商談同行【顧客企業で利用中の他サービスとの連携を含めた運用提案】
導入に際するマテリアル整備【導入要件定義、スケジュール提案】
お客様のプロジェクトチームや外部パートナーと連携した導入プロジェクトのサポート
セールス・CSと連携した、セールスからカスタマーサクセスの円滑なプロセス進行
SmartHRの詳細な仕様理解【製品アップデート速度が早いので、常に最新の情報キャッチアップが必須】
【募集背景】
SmartHRは【well-working 労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会を作る。】をミッションに、クラウド人事労務ソフト【SmartHR】を開発・提供しています。今後の方針に【マルチプロダクト戦略】を掲げ、労務管理領域・タレントマネジメント領域を中心にプロダクトを拡大・成長させ続けていきます。
SmartHRの機能拡充や、お客様の社内システムの連携ニーズ増加により、商談における解像度の高い要件整理が必要となってきています。そのような中で、お客様のニーズに対してこれまでより的確かつスピーディにご提案ができるよう、プリセールスという役割の必要性が高まりました。
ありがたいことに、大企業のお客様の導入ご検討も日に日に増加している状況です。
SmartHRの営業組織を次のレベルに押し上げてくれるプリセールスを募集します!
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社レッドバロン
【岡崎】経理★中古バイク販売最大手の変革期に携わる/転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■採用背景
国内に300店舗以上を展開する大業界最大手の中古バイク販売チェーン事業を手掛ける当社の、向こう50年を見据えた事業及び店舗の更なる拡大に向けて、経営層基板を整えるため、増員で募集いたします。
■業務内容
日本全国に約300店舗の販売店を構える当社にて、経理職としてご活躍いただきます。
・仕訳・伝票入力等の日次業務
・月次・四半期・年次決算業務
・売掛金・買掛金の管理、支払処理
・経費精算、振込データ作成、入出金管理
・税理士・監査法人との連携、資料作成
・経理担当メンバーの業務フォロー、簡易な指導
■将来的に任せたい業務
監査法人対応、税理士法人対応、申告業務、固定資産管理 等
経理業務全般をお任せする予定です。
■働きやすい環境
平均勤続年数約14年、平均有給取得日数10日とワークライフバランスを両立させることのできる環境です。
■組織構成
経理部には50名が所属しております。
年齢層としては、20代~50代まで幅広く在籍しております。
■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
将来の次世代モビリティ社会で必要となる車とクラウドが連携する基盤プラットフォーム開発に従事いただきます。
具体的には上記プラットフォームを実現するためのAIの活用におけるデータ収集基盤の構築を行っていただきます。
詳細は以下です。
・AI基盤ソフトのデータベース構築・AIモデル、データ管理運用の設計
【募集背景】
機械学習/AIを搭載した製品が急速に社会に浸透し、自動運転やコックピットなど安全安心領域や快適領域でのAIが使われ始めています。同時に、期待値が高まり、継続的に速く進化させていくことがさらに求められています。
クルマが世の中に出た後も継続的に速く進化させていくには、クルマとクラウドとの連携、AIなど、さまざまな知見が必要とされます。今回、このような新しい領域に一緒に取り組んでいける仲間を募集しています。
【職場紹介】
統合システム開発部 サービスインフラ開発室は、クルマを継続的に速く進化させていくためのクルマとクラウドを連携させるデータ基盤開発に取り組んでいる部署です。今回入社いただく方には、AIとクラウドを用いたデータ基盤開発に取り組んでいるチームへの所属を予定しております。
日本・外国出身のメンバー、新卒・中途採用のメンバー、自動車業界・他業界のメンバーと多様なバックグランドを強みにしているチームです。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
【名古屋】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
・画像認識やAIの研究、開発
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
<部門の魅力>
・月平均残業時間:24時間。
・主要開発場所:首都圏・東海・関西・広島・福岡(大きく5拠点)。
※在…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
海外顧客向けワイヤーハーネスの設計開発支援(名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
海外系OEM向けワイヤーハーネス設計開発業務全般
■欧州、北米、中国など海外OEM向けのワイヤーハーネス開発設計や、同顧客に対し、同社の海外事業会社と連携を取りながら、ワイヤーハーネス開発を技術面において日本からサポート(先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業)を行う。
■需要の高まっているCASE関連ビジネス(電動車用ハーネス、高速通信ケーブル他)の技術戦略や拡販活動を技術面から練り上げ、受注拡大や新規顧客への参入を目指す。
【歓迎要件】
・調整、交渉力のある方
・工業製品でのエンジニア(機械・電気・電子)経験
・異文化適応力のある方(ex.海外居住経験のある方)
・自動車、自動車部品関連業界での設計開発経験者
・海外事業会社と業務遂行が出来る英語力 不問 英語に自信のある方は大歓迎
【入社後のキャリアイメージ】
日本にて、海外系OEM顧客向けビジネスのハーネス開発活動に携わりながら、事業全体とビジネススキームを把握する。場合によっては、設計開発の習得のため、日系顧客向け事業部での活動を経た後、同社の海外事業グループ会社(北米、欧州、中国、豪亜など)へ出向し、エンジニアリング業務やマネージメント業務を行い、海外事業会社の利益貢献を目指す。その後、日本本社に戻り、全海外系OEMのグローバルビジネス拡販のためのマネージメントを行う。将来は海外事業会社の経営層の一員となる事を目指す。
【採用背景・PR情報】
CASE(主に電動化や自動運転)の拡大により、欧州、米州、中国等でも需要が拡大しており、組織強化の為の採用を行っております。同社事業の拡大を目指す最大の事業領域である「海外系OEM」ビジネスに対し、日本と海外の両拠点でハーネスの技術開発や製品の新規受注につながる技術面でのサポート活動で活躍出来ます。
製品、技術的な知見については開発業務を通して基礎から学ぶことができ、海外拠点との連携など幅広い人脈形成、グローバルでの業務展開を経験することが可能です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 名古屋事務所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
ブレーキシステム設計に関わる設計支援ソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
次世代モビリティ向けのビジネスとして、社会問題解決のための新たなモビリティの形を追求することをミッションしております。地方の過疎/高齢化、人手不足などの社会変化に対応する、自動運転バス/搬送車、小型モビティ用の制御ブレーキ製品の開発、電動化・自動化における多様なニーズに応じて、量産車で培った技術、経験を活かし、お客様のブレーキの困りごとの解決を目指します。
【仕事内容】
将来モビリティに対応する製品シナリオ策定や自動車メーカへの技術提案をするために必要となるブレーキシステムに関わる設計支援ソフトウェア開発をお任せします。
・将来モビリティのブレーキシステム目標性能や必要技術の先行検討を行い、自動車メーカ及び社内製品設計部署への提案を行う。
・自動車メーカからの製品受注活動や技術交流に対して、ブレーキシステム設計による技術提案を行う。
・上記を検討するために必要となるブレーキシステム設計に関わる設計支援ソフトウェア開発を行う。
【業務での使用ツール】
・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)
・Excel 関数、 VBA
・Matlab
【配属後にお任せする業務内容】
製品の図面、仕様書、ベンチ評価結果より計算モデルを構築し、ブレーキシステム設計(ブレーキフィーリング、熱性能、効き性能等)を行うソフトウェア開発を行う。
ソフトウェア開発をはじめとし、ゆくゆくは将来モビリティにはどんなブレーキシステム目標性能が必要かを考え、自動車メーカへ提案するといった一連の業務も想定しています。
【ミッション】
次世代モビリティ向けのビジネスとして、社会問題解決のための新たなモビリティの形を追求することをミッションしております。地方の過疎/高齢化、人手不足などの社会変化に対応する、自動運転バス/搬送車、小型モビティ用の制御ブレーキ製品の開発、電動化・自動化における多様なニーズに応じて、量産車で培った技術、経験を活かし、お客様のブレーキの困りごとの解決を目指します。
【やりがい・魅力】
・実車評価,製品のベンチ評価やデータ検証もしながら設計ソフトウェア開発を進めるため、車両や製品に触れる機会も多く、車両や製品開発,ブレーキシステム全般に関わるスキルを身に付けることができます。
・ソフトウェア開発を通じて、グローバルで最新となるブ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
ドライブトレインの制御設計【1回面接】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<入社後の担当領域>下記いずれか
・手動変速装置/自動変速装置の設計および試験
・4輪駆動装置の設計および試験
・デファレンシャルの設計および試験
・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験
<使用ツール>
・CATIA
・MATLAB/Simulink
<やりがい・成長できる点>
自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。
新型変速機の開発を通して構想から具現化まで一貫して担当することで幅広い知見が得られます。
<採用背景・目的>
三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社陣内工業所
試験オペレーター※経験者歓迎※
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~業績好調につき、受注規模拡大に向けた増員◎今後のリーダポジションを担っていただく方の募集となります~~
■事業について:
当社は、トヨタ様からの要望に応えるべく「エネルギーソリューション事業」と位置づけ、その事業の第一歩として、リチウムイオン電池の安全評価試験の受託を2019年
より開始しました。リチウムイオン二次電池や全個体電池は、用途の広がりに伴い機能安全性試験のニーズも急増しています。新たなことに挑戦し続ける当社は、その
ニーズに貢献できる数少ない企業の1社です。
■採用背景:
リチウムイオン電池は、コンパクトで高出力なエネルギーを生み出す車載用次世代バッテリーとして需要が急増しております。将来的には市場ニーズなどを考慮し、更な
る事業拡大も予定していることによる増員募集となります。
■業務詳細:
・お客様へのご要望のヒアリング、評価計画策定、評価手順書の作成、評価準備、実施、データ抽出、加工
・環境試験、電気的試験、機械的試験、分析、充放電試験、サイクル試験など、各種試験でのリチウムイオン電池の機能安全性評価
・二次電池の電気用品安全法要求項目にあたる各種規格試験、自社規格試験、オーダー規格試験
■受託の流れ
打合せ→試験内容の企画→見積提出→秘密保持契約締結→供試体受渡→試験実施→報告書・データ提出
| 勤務地 | 愛知県田原市緑が浜4号1番43 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【岡崎/愛知】AD/ADASシステム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。
【部署の役割】
車両のADAS機能に関する技術開発
・予防安全・自動運転の量産設計
・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
・予防安全・自動運転の先行開発
【入社後の担当領域】
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発
【業務のやりがい】
・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。
・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。
・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
最先端の 設備づくりを変革するITシステム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
世界初、世界一の設備づくりを支えるITシステム開発、設備の受注・手配、設計・製作のデジタル業務基盤の構築をご担当頂きます。
最新のIT手法を使ったシステム開発を社内外と連携して作り上げていく仲間を募集しています。
【職務内容】
・モノづくり/設備づくりのDX動向調査
・ITシステム動向調査、最新デジタル技術調査と導入
・社内業務部門のITコンサルティング(業務要件定義支援)
・社外ベンダーとの共同開発
【募集背景】
VUCA時代に日本のモノづくりの復権が求められており、製造現場の核となる設備づくりの重要性が高まっています。
また、世の中のDX/AIの進化は早くモノづくり現場にもDXの波が押し寄せています。
そんな中、設備づくりのプロ集団である工機部では、競争力ある設備づくりを加速するためにはITシステム刷新による、デジタル技術と設備づくり技術の融合が重要だと考えております。是非とも我々と世界初・世界一の設備づくり工場を築いていきましょう。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
【名古屋】開発PL/PM(SCMプライム案件/AI活用DX)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
・卸売業/物流業向け業務システム開発の案件が多く見込まれており、機会損失リスクを防ぎ・組織体制強化のため、即戦力の方を募集しております。
【業務内容】
大手~中堅企業向けの業務システム開発プロジェクトにおいて、新規導入(スクラッチ開発、パッケージ導入)や既に導入済みシステムの機能強化等にプロジェクトリーダー(サブリーダー)として携わっていただきます。
・営業事業向けsalesforce(以下SFA)領域
・物流事業向け倉庫庫内領域
・物流事業向け配車配送領域 など
【想定プロジェクト】
・営業DX、IoTをキーワードとした新たなビジネスモデル構築を担うシステム構築PJ
・SFA領域による営業改革/改善に向けた営業ツール構築を担うPJ
・新倉庫センター向けシステム構築、全国展開を担うPJ
(AI等の新技術検証やピッキングロボット等の最新のマテハン機器との連携)
・配車/配送領域の自動化/効率化等を担うシステム構築PJ(AI等の新技術検証含む)
【おすすめポイント】
■NECグループ最大の中核SI企業/国内トップレベルの技術力
■同社の強みであるSFA領域、物流領域の業務ノウハウ、及びNECのAI最新技術を使い大~中規模開発に携わることができます。
■業務経験を積むことでより次世代マーケットリーダとして高度なスキルを身につけら得れる環境です。
■70歳まで長期就業可能
■大規模プライム案件/事業引き合い拡大のために増員募集
■NEC同等水準の給与・福利厚生・人事制度・フレックス勤務
■管理職・スペシャリスト・社内SE豊富なキャリアパス有
【配属予定部署】
第二トランスポート・サービスソリューション統括部/第三卸グループ
【配属事業部の紹介】
東海エリアの中~大規模のお客様に対して、業務システムの提案・導入・構築を行っています。
主に、お客様のアカウントとして直接やりとりを行う主体的な立場での案件が多く、上流~下流まで全行程を対応することが可能です。
メンバーは、20名程度で比較的若手の多い職場となっております。
勤務についても、在宅勤務・リモートワークOKです。
【プロジェクト人数】10~50名
【開発環境】
OS:Linux/Windows
DB:Oracle、Postgres
言語:ASP.ne…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
民間航空機工場のインフラ・設備管理【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。主な業務としては以下です。
・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施
・保全に関わる仕様検討・見積査定
・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む)
【配属組織】
工場技術課
工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。
【働き方】
・残業は10~20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。
・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。
【募集の背景】
同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。
民間機セグメント大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業のため、増員となります。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業で…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トーメンエレクトロニクス
【名古屋】ソリューションエンジニア(サービス企画・事業開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、自動車業界向けのXaaSソリューションの立案、推進をご担当いただきます。商社という会社の特徴を生かし、ベンダーに依存しないソリューション構築を担っていただきます。
※社会課題解決のために事業およびプロダクトのビジョンや戦略を描き、自動車業界で幅広い顧客を持つ当社ならではの優位性を活かして、広い盤面でソリューションを企画出来る仕事です。
【具体的な職務内容】
■顧客ニーズ、市場動向をふまえた新規事業、ソリューションの立案及び推進
■SDVなど自動車業界の新技術探索及び関連する新規サービスの創出
■開発チームや営業チームなど関連部署との連携
※現在の取り組み※
商社でありながらエンジニア力も兼ね備えているという強みを生かし、moderix(https://moderix.com/)という自社プロダクトを立ち上げています。moderixはデジタル空間でのコラボレーション開発を叶えるモデル流通プラットフォームです。現在は自動車業界で利用されていますが、より適用範囲を広げてデジタルアセット流通を支える最適な場を提供するサービスとして、Society5.0実現に貢献すべく日々進化しています。
【主な顧客先】
自動車業界における主要企業(完成車メーカー、大手サプライヤ)
【ポジションの魅力】
CASEと言われる自動車業界の変革期にご自身の発想をソリューションという形に変えることができ、ソリューション企画に関する経験を積んで頂くことができます。企画から開発、販売まで関わるメンバーの距離が近く、様々な人と関わりながら業務遂行ができます。
【募集背景】
事業を拡大していくフェーズにある中で組織を増員するための募集
【働き方】
■テレワーク:可(月間所定労働日数の40%(上限)まで可能/例:月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能)
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張:有(国内外)
■転勤:有(将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)
■残業:平均20-30時間程度
【組織構成】
■勤務地:名古屋本社(愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 …
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社VSN
【愛知/名古屋/静岡】アプリPL/PM/リモート案件◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
信頼と実績のAdecco Groupの一社である同社にて、ソフト開発エンジニア(PL/PM候補)職を担っていただきます。
■東海エリア:自動車領域やクリーンテック領域での案件多数!
【業務内容】
・官公庁/製造/自動車/通信/メディカル/航空宇宙/医療機器/鉄道業界等、様々な業界のシステム開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全体の進捗管理、課題管理、QCD管理、メンバーマネジメントなどをお任せします。
また、既存案件のプロジェクトマネジメントだけでなく、案件獲得以前のプリセールスの段階から参画頂き、セールスと共に新規案件の獲得に向けた提案活動にもご参画頂く予定です。
【具体的な業務内容】
プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、クライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築からお任せします。
案件によってはプリセールス段階から参画頂き、案件獲得に向けた取り組みにも携わっていただきます。
具体的なプロジェクト事例については、「プロジェクト事例」をご参照ください。
【プロジェクト事例】
・メタバース空間へのAI適応のプロトタイプ開発~検証(Python・React・TypeScript)
・ChatGPT等の生成AIにおいてのPoC サポート/実行(Python)
・PO予測モデルのシステム化に向けた開発・運用・保守(SQL、Python、Github)
・トラフィック監視システム基盤の要件定義~受入業務(Python)
・某通信キャリア向け顧客認証システム要件定義・基本設計・開発案件(Java)
・音声合成のライブラリ開発業務(C/C++)
【本ポジションの魅力】
■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度
・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。
・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。
・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことが…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
デジタルサービス開発エンジニア(名古屋)<0455MSK>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。
同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。
当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。
【職務内容・担当業務】
モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。(組み込み、制御開発経験は不問です)
・デジタルサービスの企画・設計エンジニア(お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)
・デジタルサービスの開発エンジニア(デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)
・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)
◎開発環境/商材の説明
・開発言語:Java、JavaScript、HTML、C/C++、Python等
・OS:POSIX系(Linux)、Android、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等
・通信:CAN、Ethernet等
・開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Terraform、Kubernetes等
・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、
Android Studio、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、EnterpriseArchitect…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
アクセンチュア株式会社
【名古屋】社会インフラDXコンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割、業務内容】
エネルギー、不動産・建築・土木、鉄道・造船・航空業界等の社会インフラを支える各業界は、デジタルを活用した変革のタイミングです。アクセンチュアでは、お客様企業で課題となっているインダストリー4.0やデジタルプラント、デジタルツイン技術を活用したアナリティクスによるデジタル・トランスフォーメーションの推進を担っています。
【プロジェクト実績】
■お客様の投資計画立案(新工場建築・資源開発・洋上風力建設・スマートシティー・地域再開発等)
■不動産・エネルギー・鉄道・道路・建設・造船等の社会インフラ領域の企業向け中期経営計画やDX計画立案
■サステナビリティ計画立案、エネルギー転換事業立案、工場閉鎖・設備売却計画立案、脱炭素実施計画立案
■BIM(Building Information Modeling)/CIM(Construction Information Modeling)/CDEなどの技術データの体系化とそのエンジニアリングデータ・図書管理のアウトソーシングサービススキーム構築・運用
■社会インフラ領域での設計・調達・工事・維持管理の業務改革・バリューチェーン横断での情報活用の高度化
■上記業務領域での業務・システムアセスメント/業務プロセス変革の推進
■デジタルツイン技術やIoT/XR技術活用による経営と現場の融合・アナリティクス業務の高度化
■Autodesk REVIT/HEXAGON/AVEVA/Unity/Snaptrudeソフトウェアを活用したエンジニアリング・維持管理領域のDXの推進
■Salesforce/ServiceCloudの活用によるフィールドサービス(メンテナンス・現場工事)の高度化
■スマートファクトリー・原子力・火力・風力発電所等の大型EPC案件のPMO支援(PM/EM/コントローラー支援)
【おすすめポイント】
■公益事業を担い、社会インフラを支えるクライアント向けに、グローバルの先進事例と最新のデジタル技術を活用した大規模なDXを企画・実行いただく、大きなやりがいと成長機会のあるポジションです。
■一級建築士資格保有者、構造設計の業務経験者、プラント設計・保全業務経験者なども、コンサル未経験からチャレンジできる求人です。
■ご自身の業界や領域の知見を活か…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
工作機械の購買業務(生産用部品の国内外調達)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
工作機械における購買業務をお任せいたします。
当部署では、ニーズ把握・サプライヤー選定~発注・支払い対応までを担っております。
機械製品における基本的な図面を理解できる方を求めております。
具体的には図面を見て、今回発注する部品・製品が何かを理解できる方です。(設計経験は必要ありません)
ご入社後はまず、同社で扱う製品を学びならが購買実務(発注・支払い対応)を担当いただき、購買業務を理解いただき、
その後、製品ごとのサプライヤー最適化(選定)や適正価格での見積もりか否かの判断・交渉を担っていただきたいと思っております。
購買経験はなくてもご入社後に学んでいただける環境です。
「買う」だけの購買ではなく図面理解した購買業務(ニーズ把握、サプライヤー最適化・選定)に責任もって従事できる方と一緒に働きたいと思っております。
■担っていただく業務
・部品の発注と納期管理,品質管理対応業務
・生産用部品のQCD管理
・新部品の発注先および価格決定
・設計変更にまつわる新旧部品の切り替え号機管理
・コストダウン活動
・取引先管理,新規取引先開拓
■将来的なキャリアパス
サプライヤーおよび他部門との交渉を通して質の高いコミュニケーション力を着けて頂きます。また、購買業務や基幹システム(SAP)を使いこなすことによりモノの流れ全体を把握して頂くことで、部門全体を見通せるバランスの取れた人財に成長して頂くことを期待しています。
■各社サプライヤーに対し情報収集をしたり、最適な購買を実現するために関係各所とコミュニケーションを取りながら業務を進めます。
■組織ミッション
・生産変動に柔軟に対応し、最適な部品調達を実現することで、安定した売上拡大に貢献します。
・新規サプライヤーの開拓やコストダウン活動を積極的に推進し、競争力強化に貢献します。
■仕事の魅力・やりがい
当部署で求めている人材は「図面を理解できる/読める」方です。
部品を最適な価格で買うだけではなく、取り扱っている部品が何に使われているのか、図面でみるとどの部品にあたるのかを理解した上で、購買業務(ニーズ把握、サプライヤー最適化・選定)に責任もって従事しております。
自身の取り扱う製品・部品が何なのか、責任と理解を持っていることが魅力であり、やりがいだと感じていただけ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
中途採用担当/リーダー候補(東京/名古屋)/人事本部
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
当社は、新規ブランドの立ち上げや新規事業への挑戦が続き、成長フェーズならではの組織変化が加速しています。
この環境で「採用」は、事業成長を左右する最重要テーマです。
本ポジションでは、中途採用の実務に留まらず、採用戦略・要件定義・オンボーディング・定着支援まで、一貫して担当できる点が特徴です。
今後はブランド単位で採用担当を配置していく予定で、事業側との距離も一層近くなります。その中で、役割は”採用の専門性”に特化し、事業成長を人材面から支える立ち位置です。事業に寄り添いながら、採用の専門性を活かして活躍いただける方を募集しております。
【具体的な仕事内容】
(1)中途採用実務・採用戦略設計
事業戦略・組織課題を踏まえた要件定義
採用戦略立案、選考プロセス設計
ダイレクトリクルーティング、エージェントコントロール
面接、クロージング、入社までのフォロー
(2)オンボーディング・活躍支援
入社後の定着支援、早期活躍に向けた仕組みづくり
(3)採用計画の策定
事業の優先順位や組織課題に応じた要件定義と戦略設計
(4)ブランド専任担当としての事業連携
ブランド戦略に基づいた採用支援
採用観点からの人材要件整理
採用で事業側を支援し、成長を後押しする役割
(5)異動、転籍、出向対応
異動、転籍、出向の調整
組織横断的な人材活用の推進
【ポジションの魅力】
・成長期企業の“組織づくりの中心”に立てる
・採用の専門性を発揮しながら、事業に深く寄り添える
・“戦略HR”として採用力強化を進めるフェーズ
事業成長のスピードが早いため、
外部からのHR採用を積極的に行い、採用力の強化に取り組んでいます。
採用手法の高度化、選考体験の向上、採用データ分析など、
仕組みづくり・プロセス改善に挑戦できる余白が多くあります。
【組織情報】
・人事本部 人材戦略部 中途採用課:15名
・担当職種: 企画・マーケティング、エンジニア、バックオフィスなど幅広い職種を対象に中途採用活動を行っております。
※お任せする職種はご経験、ご志向に合わせて決定いたします。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区本陣通 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
インフラエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社ネットワークを保有し、各種通信サービスを提供している同社でインフラエンジニアを募集します。
◆テクニカルサポートセンター
法人サービス「EtherLINK ad」や「ビジネスコミュファ光」のネットワーク、サーバー、システム基盤、セキュリティサービスの設計・構築から運用まで担当頂きます。
各部署やパートナー会社の方と密に連携を取りながら、お客さまの通信量に対応した設備増強作業、不具合解消のために設備の改修もお任せします。
◆サービスサポートセンター
法人のお客様設備の保守運用業務(障害発生時の対応や、ベンダー手配、設定作業代行など)を担当いただきます。
対象設備:サーバー(オンプレ/仮想化)/ネットワーク機器/システム
《就業環境について》
基本的に自社内でリモート対応を頂きますが、構築時やバージョンアップ時などは計画的に深夜勤務や休日出勤が発生します。また、 障害当番として、 深夜や休日にオンコール対応を担当いただきます。その場合の障害対応は、自宅からリモートですることがほとんどです。 (手当あり、現在 1.5カ月のうち2週間程度)
幅広く社外のネットワークができ、通信インフラ構築の業務知識、経験が得られます。また、目標を掲げ、日々開通に向けて取組んでいただきますので、やり甲斐があります。
【配属先】
技術本部 テクニカルサポートセンター or サービスサポートセンター
テクニカルサポートセンター 64名
サービスサポートセンター 47名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄5丁目3-26 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
工作機械の国内営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
事業拡大を目指している工作機械の営業部として人材強化が必要となっており、経験豊富な即戦力の人材を募集しています。
【具体的業務内容】
・代理店/販売店への販売支援活動(製品セミナーの実施、仕様打合せ、ユーザー同行PR)
・提案営業のための資料/見積もり作成、問い合わせ対応などの営業業務
・プロモーション/展示会の立案と実行
【将来的なキャリアパス】
即戦力として、国内の営業業務で力を発揮していただいた後に、海外出向も含めた海外営業または商品企画・営業戦略の立案といった企画業務で力を発揮してくれることを期待しています。将来的には、国内外の拠点長などの重要ポストに就いて頂く可能性もあります。
【ブラザー工業:工作機械の魅力/強み】
当社の産業機器事業は1985年にCNCタッピングセンターを開発、30番の工作機械に特化した事業展開してきました。コンパクトでもありながら、高い生産性と環境性能から多くの部品加工ユーザーに採用され、業界のシェアも拡大し、昨今著しい成長を果たしています。今後も高い環境性能はそのままに生産性、信頼性をさらに上げ、より大型の部品を加工する機種や、旋削加工もできる機種を投入し、新規市場を開拓していきます。ブラザー工業の事業の中でも当事業への期待が高く、成長事業としての位置付けとなっており、今後事業を拡大していく計画です。
【望ましい前職・現職の勤務先、業界】
工作機器業界、製造設備機器業界、自動車業界、ダイカスト関連、半導体業界、バルブ業界、空圧機器業界
※金属・非金属部品製造会社の生産技術者の経験も前職などでお持ちならば歓迎
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【産業車両】自動運転に関わる上位システム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは
自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。
私たちは自動運転車両とインフラシステムを結合し、現場状況をリアルタイムに把握し配車制御することで最適で効率的な物流ソリューション提供するチームです。
全ての現場を見える化し、最善・最適なソリューションを提案することで社会貢献する。
――そんな挑戦に、一緒に取組んでくれるIT系エンジニアを募集しています。
■業務概要:
自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案を行います。
あわせて、インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発にも携わります。
■具体的な業務内容:
・上位システムソフトウェアの要件定義・基本設計
・システムインテグレーションと協力会社管理
・システム評価(机上シミュレーション・実機検証)
・現地での実証実験・システム立ち上げ対応 など
■開発環境:
<言語> C++、C#、C(構造設計やアーキテクチャの理解を重視)
<OS>Windows OS
<手法>V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義
■業務のやりがい:
物流や産業の現場における人手不足や生産性向上といった社会課題に対し、自動運転フォークリフトの導入・実装を通じて直接的に貢献できる点が大きな魅力です。
また、まだ世の中に広く普及していない新しい技術を、顧客現場での導入・検証を通じて実運用へとつなげていく中で、自身の仕事が現場の変化や効率化に直結する実感を得ることができます。
■ソリューション開発室のミッション:
ソリューション開発室は自動運転という最先端技術を「現場で動く価値」に変えるための最前線組織です。
各チームが連携し、ハード・ソフト・データの三位一体で物流の未来をリードします。
■L1グループについて:
自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の要件定義を起点に、空港や工場などの現場における運行管理システムの構築を推進しています。物流・搬送全体を俯瞰した最適な運用の実現をミッションとしています。
■部署の雰囲気:
日常的にメンバー同士の議論や意見交換…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本特殊陶業株式会社
ICT、インフラ企画・構築部門のリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同社の魅力・特徴】
・日本特殊陶業は売上、営業利益ともに4期連続増収増益と安定成長しており、営業利益率は19.9%(2025年3月期)と高収益な企業です。
※一般的に営業利益率10%以上で優良企業とされています。
・海外60拠点以上、海外売上比率が80%以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も多く働いています。
・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。
副業制度有、2024年度 平均残業時間12.4h、リモートワークも一部導入(週2~3回目安)しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。
・水素社会・炭素循環型社会の実現に向けた「水素の森」プロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。
・事業内容もグローバル且つ多岐にわたる中、中期経営計画のひとつとしてDX化を掲げており、社を挙げてIT投資を進めています。職種によっては5,000億円規模の事業領域のDX化、AI利活用など最先端の技術に触れる機会もあり、スキル/付加価値UPを目指せる環境です。
【採用背景・やりがい】
・昨今のデジタルトランスフォーメーション時代の到来を受け、新しいデジタル技術を活用することによって新たな価値を生み出していくことが、同社にとっての重要課題の一つとなっています。
・ITインフラのキーマンになり、全社貢献に直接的にかかわることができます。
・投資も今後検討していくため、活発な活動を想定しており、ITインフラ投資から「ヒト・カネ・モノ」を動かす経営的な視点も養っていただけると考えております。
・全社(グローバル全体)として、Googleに集約していく取り組みを実施しておりGoogle社と協力の下業務を進めていくことができます。
【仕事内容】
・ITインフラ課にて、インフラの企画構築を担っていただきます。
具体的には
・インフラ系システム企画/構築・・・グループウェア(GWS)テナント統合、サーバー基盤のクラウドリフト、Okta統合ID、工場セキュリティ強化etc
※ご経験により、お任せする担当領域(グループウェアもしくはネットワーク)を決定いたします。
上記の領域において、以下内容に従事頂くこ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東桜一丁目1番1号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
【愛知・安城】経理財務<海外挑戦もできる環境>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
★シェア世界トップクラス・日本国内1位<世界の電動工具業界を牽引>
★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開
★年休127日/福利厚生充実・働き方◎
■業務内容
マキタは電動工具メーカーのイメージが強いかもしれませんが、現在は園芸・清掃・防災分野まで事業を拡大し、売上の約8割を海外が占めるグローバルメーカーとして、180カ国以上で事業を展開しています。
今回募集している【経理・財務】ポジションでは、日常的なオペレーション業務にとどまらず、事業成長や環境変化に対応するための中核的な役割を担っていただきたいと考えています。
<具体的な業務>
国内外における取引の増加や国際取引の高度化に伴い、財務・経理・税務領域における各種法令対応、内部統制の整備・運用、業務のIT化推進などに携わっていただきます。
また、世界情勢や事業環境が変化する中でも、既存のやり方にとらわれず、自ら考えながら課題解決に取り組んでいただくポジションです。
「これまでの経験を土台に、もう一段レベルの高い役割に挑戦したい」
「グローバルな環境で、腰を据えて専門性を深めたい」
とお考えの方には、非常にフィットする環境だと考えています。
将来的には海外拠点への出向や、現地法人の財務統括といったキャリアパスもございます。
■企業の強み
▽先駆者として業界をリード
コードレス化やバッテリー技術の先駆者として業界をリード。脱炭素社会への貢献やリサイクル推進など、環境配慮を企業方針に掲げています。グローバル展開と技術革新により、持続可能な成長を目指す未来志向の企業です。
また、一つのバッテリで数多くの同社製品に使用できる高い互換性も大きな強みです。
▽販売網
同社は国内では129カ所(2023年4月現在)に営業所を、海外では約50カ国に直営の営業拠点を設置し、きめ細かい販売・サービス活動を実施。売上の80%以上が海外であり地域も偏りがないため安定した収益を確保できます。
| 勤務地 | 愛知県安城市住吉町3-11-8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
中央復建コンサルタンツ株式会社
【名古屋】法人ルート営業/※年間休日125日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【残業少なめ/年間休日125日/教育制度充実/ルート営業メイン】
総合建設コンサルタントである同社にて、法人営業をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。
■職務詳細:
・客先情報、ニーズ確認:業務発注事務所、対象現場やネット等での情報収集及び社内技術者へ受注生産可否の相談
・見積書作成:業務案件毎に見積書作成
・受注:顧客への挨拶、打合せ、契約締結 等
・アフターフォロー:受注後の満足度調査、業務成績確認 等
■業務概要:
国土交通省、自治体、JR関連、ネクスコ様等の顧客からの業務情報を収集し、社内管理システムへの入力・管理や、社内各技術グループの方々と連携しながら、見積書作成、折衝、受注、入金管理までの業務をお任せいたします。
■働き方:
基本的には月の残業10~20時間程度と無理なく働いていただけます。PCが20時で自動的にシャットダウンされるなど、会社全体で働きやすい環境を整えております。年間休日125日でお休みもしっかりとっていただくことができ、ワークライフバランスが整っています。
■同社について:
同社は、創業70年を超える総合建設コンサルタントのパイオニアです。国内外の鉄道・道路・橋梁などの社会インフラの計画や設計、三次元化技術、社会インフラマネジメント、まちづくりコーディネートなどの総合的な分野で、社会のニーズを先取りし、安全で豊かな未来を切り開いていきます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
PwCコンサルティング合同会社
自動車業界コンサルタント【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
https://www.pwc.com/jp/ja/careers/consulting/mid-career/assets/pdf/consulting-career.pdf
自動車業界を中心とするクライアントへのコンサルティングサービスの提案とサービス提供に特化したコンサルタントとして活躍して頂きます。
【担当業務】
業界知識、業務知識、プロジェクト経験、およびクライアントとのリレーションシップを基盤に、PwCのグローバルネットワークと連携して、戦略策定、改革施策のリードから定着化までの多様なソリューションの提供によってクライアントが抱えるさまざまな経営課題の解決に貢献します。
【担当業界】
国内外の自動車関連全般(自動車OEM、自動車部品、タイヤメーカー、その他関連企業、自動車ファイナンス)
【担当領域】
戦略策定から改革施策の実行、定着化までをグローバル規模で支援します。
【ご支援例】
-戦略策定
・新規ビジネスモデル(電動化、MaaS、自動運転、リカーリングビジネス等)、モビリティサービス事業、EV関連サービス事業
・DX戦略、海外進出戦略、グローバルPLM・SCM・ERP戦略、事業・グループ再編 等
-領域・分野別の業務改革/システム改革
・R&D領域におけるDX改革、PLM/ALM導入、工場IoT(Factory Digital Transformation)
・ディーラーデジタル化(Virtual Sales)、アフターセールス領域における価格設定改革、原価企画の高度化
・WP29対応(Cyber Security/Software Update)、品質業務改革(Quality Innovation) 等
-設計開発、生産、調達、販売、物流、経理、経営管理といったバリューチェーン全体を高度化する業務改革、それを支える基幹システム(SAP等)構築支援
【具体的なプロジェクト】
・モビリティサービス事業戦略構築・実行支援
・EVを軸とした事業革新モデル構築・実行支援
・自動運転実装における実証・事業化支援
・新モビリティ技術適合に向けた法制度化支援
・サイバーセキュリティ&ソフトウェアアップデートに関するWP29対応
・コネクティッドカーのCyber Security対応
・IoTも活用した工場DX(Factory Digital Tr…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社野村総合研究所
プロジェクトマネージャー【名古屋/在宅制度有/超大人気企業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【NRIのプロジェクトマネージャーの特徴】
NRIのプロジェクトマネージャーは、システム開発の陣頭指揮を執ることだけが仕事ではありません。コンサルティング部門とも連携しながら、どうすればお客様の経営課題をITで解決できるかひたすら考え、本質的な解を見出し、プロジェクトの指揮官となってその実現に向けて奔走するのがNRIのプロジェクトマネージャーです。プロジェクトマネージャーが、ダイレクトにお客様の経営層、DX推進部門等と意見を交わせるという立ち位置だからこそ感じることができる醍醐味があります。
【顧客・プロジェクト】
物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。
【具体的案件事例】
■ヤマト運輸グループ(EAZY/置き配システム)
コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。
■JAL(どこかにマイル)
日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された4つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。
■EARTHBRAIN
建設業界に、デジタルトランスフォーメーション(以下、DX)をもたらし、安全性、生産性、環境性の飛躍的な向上を実現することを目的にコマツ・NTTドコモ・ソニーセミコンダクタソリューションズ・NRIの4社共同でEARTHBRAIN社を立ち上げました。
■リクルート(SUUMO/スーモ)
【プロジェクトマネージャーの役割】
プロジェクトマネージャーとして、ビジネスの上流からシステム設計・開発までプロジェクト全般を推進し、お客様企業のビジネスの高度化や経営課題を解決します。
コンサルティング部門と連携しながら、顧客の事業計画などをもとにビジネスの事業構想に踏み込み、システムの企画・開発・保守までプロジェクト全体を推進します。
※産業IT部署について※
https://industrial.nri.co.jp/
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
社内システム開発 DX推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【当社について】
―――――急成長企業の中枢で、DXを武器に事業を動かす。
当社は創業10年で中古車売上東海エリアトップクラスへと成長し、現在は全国300店舗以上を展開。
2025年には売上高6,520億円を突破し、10年間で売上は約10倍に拡大しました。
この急成長を支えているのが、IT・DXの力です。
今後さらなる事業拡大・業界No.1を目指すため、DX推進の中核を担う人材を求めています。
成長スピードの速い環境だからこそ、「決める」「変える」「成果が出る」瞬間を数多く経験できます。
【業務内容】
全社DX推進に関わる企画立案から実行、改善までをお任せします。
現場の声を起点に、業務のあるべき姿を描き、システムや仕組みで実現していく仕事です。
【業務詳細】
・RPA・Microsoft 365(Power Automate 等)を活用した業務改善の企画・推進
・社内システムの要件定義・機能改善の提案
・DXプロジェクトの進行管理、ベンダーコントロール
・各部署と連携した業務フローの見直し・標準化
【仕事の魅力】
・経営・事業戦略と直結したDXに携われるため、「会社が変わる手応え」を強く感じられます。
・改善の成果が数字や現場の変化として見え、評価されやすい環境です。
・裁量が大きく、提案から実装まで一貫して関われます。
・急成長企業ならではのスピード感の中で、ITスキルだけでなくビジネス視点も身につきます。
【募集背景】
事業拡大に伴い、業務効率化・DX推進の重要性がますます高まっています。
変化を楽しみながら、会社の成長を自分の成長として実感したい方と、
ぜひ一緒に次の10年をつくっていきたいと考えています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |