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ビューテックローリー株式会社 PR

保守管理スタッフ◆未経験歓迎/住宅手当・家族手当/賞与年2回/最短半年で社員登用/安定企業◆

正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2025/2/27
転勤なし
  • 社宅・家賃補助あり
  • マイカー通勤可
  • 離職中歓迎
  • 業界未経験歓迎

エネルギー流通を支える為の設備管理★手当や福利厚生など、安定企業ならではの好条件をご用意しています。

私たちの生活に無くてはならない「石油」や「ガス」。 海外から輸入されてきたこれらの資源や製品は”製油所・油槽所”で貯蔵・管理され、 ガソリンスタンドや工場、病院などの施設に届けられています。 全国...

仕事内容 保守管理スタッフ/未経験者歓迎◎出光興産などエネルギー業界大手を支える安定成長企業で働こう!
勤務地 神奈川県川崎市、愛知県知多市、東京都江東区、静岡県焼津市、千葉県袖ケ浦市
給与 月給19万6,760円~32万1,960円 ※経験・年齢を考慮いたします ※時間外手当は30時間を...

気になる

三洋貿易株式会社

品質担当者(主に電動部品/自動車用シート構成部品)【名古屋】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
弊社で取り扱う製品(自動車用シートに使用される構成部品/主に電動部品)における品質改善活動を担当いただきます。

【職務内容】
お客様や倉庫等で発見された品質不具合に対して、初動対応(不具合品の引き取り、選別、検査会社手配等)に加え、不具合品の調査(原因究明、対策、再発防止)を実施頂きます。
また、上記以外に品質関連の課題対応に対しても、従事頂く予定です。

【魅力】
・品質面で大きな責務を負うことから、時には顧客より厳しい指摘を受けるものの、迅速な初期対応や早期対策の実施を通じ、強い信頼関係を構築できることは大きな遣り甲斐です。
・製品の開発~量産対応まで幅広く対応可能。また関わる自動車関連メーカーや仕入先も多岐に渡るため、品質に限らない多くの技術的知見を得られます。
・品質改善に対する体制強化に関して基盤作りから関われます。

【配属】
モビリティ第二事業部 名古屋2部 品質グループ
事業部長1名、品質グループリーダー(課長相当)1名、担当者(総合職)2名

【働き方】
・平均残業時間:20~30時間/月
・リモートワーク(在宅勤務):週2回を目安に業務内容に応じて取得可

勤務地 愛知県名古屋市中区
給与 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

デジタルコクピット向けUI要件定義エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、UI(ユーザー・インターフェース)の重要要素であるディスプレイを扱っています。デザイナーや制御エンジニアからの要求をソフトウェア開発の要件定義に解釈し,お客様にとってわかりやすく魅力的な表示を実現します。

【業務の詳細】
■車載ディスプレイ向けUIの情報配置、情報アーキテクチャの提案、設計、レビュー
■チーム外のソフトウェアエンジニアとの実現性検証
■プロダクトオーナー、プロジェクトマネージャー、スクラムマスター、デザイナ、 リリースエンジニアとの連携

【ポジション例】
10人規模の要件定義チームでのスタッフ

〈歓迎要件〉
・UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発経験
・主要なGUIフレームワークの何れかを利用し開発に携わった経験がある(例:Flutter, Reactなど)
・メータやIVIなどの組み込みGUI開発経験
・スクラムによる開発経験
・形式記述(UML、SysML、USDM等)での要求仕様・要件定義の記述経験

<職場ミッション>
お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。

<職場情報>
スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、要件定義を行っている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。

一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。

・TECHPLAY:トヨタの「ソフトウェア・ファーストなクルマづくり」とは ~ハードの強みを活かす、ソフトウェア開発の最新事例を紹介~
https://techplay.jp/colum…

勤務地 愛知県豊田市
給与 年収:550万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

アフターマーケット部品のオンラインビジネス企画・運営・推進

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な仕事内容】
オンラインビジネスの企画・運営・推進(既存ビジネスに加え、新規ビジネス含む)。デジタルマーケティング戦略の立案と実行(SEO対策、SNS広告、メールマーケティング等)。

●具体的には
オンラインビジネス拡大に向けた、既存ビジネスの推進、及び新規プラットフォーマーとのビジネス企画・運営・推進。ウェブサイトやオンラインストアの作成、更新、改善、運営。コンテンツの作成や編集、商品の登録や在庫管理、注文処理、顧客サポート。ウェブサイトやオンライン広告の効果の分析、改善策の提案。オンラインプラットフォーマーや社内国内事業担当、商品企画担当からの要望や課題の収集、業務改善。顧客対応(問い合わせ対応、クレーム処理、返品・交換手続き等)。

●使用言語、環境、ツール等
日本語
HTML、CSS、Java(基本的に外注のため必須スキルではない)

【組織のミッション】
・アフターマーケットカンパニー統括部
OEMメーカーとして、クルマが世の中に出た後も、世界で15億台の自動車保有の皆さまに、安全・安心・快適にクルマに乗って頂くため、補修・交換部品やサービスを提供し、グローバルでの車社会の課題解決へ貢献すること。

・新規事業企画室
経年車に対する補修・交換部品の品揃え強化に加え、オンラインビジネス、整備事業等、新規事業を企画・運営すること。

・BtoC企画G
エンドユーザー向けの商品の拡大のための、ビジネス企画・運営(オンラインビジネス等)、ブランドプロモーション、販売促進、商品データ(諸元、適合等)の精査、及び管理。また、ITソリューションの導入や基盤構築に関する業務改善を行い、RPA(Robotic Process Automation)等を活用したカンパニー内の効率化を推進すること。

【キャリアパス】
オンラインビジネスの企画・運営・推進を通しリーダーシップを発揮し、組織の中核的な役割を担うことが期待されます。また、国内外のプロジェクトに参画し、グローバルな視点でのビジネス展開やチームマネジメントを行い、組織の成果に貢献している。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・グローバルでの車社会の課題解決へ貢献出来る。
・新規事業を自ら企画し、遂行出来る。…

勤務地 愛知県刈谷市朝日町
給与 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

愛三工業株式会社

【23-70】車載電池ECU、BMS設計(メンバー級)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。
次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。
電動2,3輪車向け電池ECUの【電池制御(SOC/SOH推定)、MATLAB/Simulinkでの推定モデル構築・評価】【SW設計(周辺機能制御、ダイアグ、通信など)】【HW設計(回路設計・評価)】等を経験に応じてお任せします。

【採用背景】
会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。
客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。
ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。

【配属先情報】
研究開発部 電池システム開発室 電池パックグループ 7名

勤務地 愛知県大府市共和町1丁目1-1
給与 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

工場生産管理/愛知

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な仕事内容】
工場生産計画管理と生産課題の解決推進
・顧客需要に基づく生産体制の立案・管理及び生産課題解決の推進
・立案した生産計画に基づく部品手配の実施
・新製品の工場生産準備日程管理

●具体的には
工場生産計画の立案・部品手配管理・新製品生産準備の推進
・中長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進
・短期的な顧客需要に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進
・生産計画に基づいた部品手配の管理
・新製品立ち上り時の工場生産準備の推進と日程管理

●使用言語、環境、ツール等
・Office(エクセル、パワーポイント、アクセス)
・各種生産管理に関する社内システム(習得まで導入・OJT教育を実施致します)

【組織のミッション】
既存のドライブトレインユニットの安定・効率的に生産と供給をはかりながら、一方で顧客と連携し、
グルーバル目線での生産再編検討も同時に進められています。
再編を円滑に遂行するための計画の立案・調整・計画の進行管理は、工場工務として重要な取り組みのひとつ
であり全社の計画管理において、重要な役割を担う部署になります。
アイシンの製品・日本のものづくりを世界中へ届けるため、生産・新製品に関するあらゆる情報を社内外から収集・精査し、効率的な生産体制の構築に貢献します。

【キャリアパス】
・顧客需要に基づく生産計画の立案及び部品手配管理
・工場での新製品準備業務のプロモート
※習得スキルや能力により海外赴任の機会もあり

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
アイシンでは100年に一度と言われる自動車業界の変革期の中で、電動化製品~A/T・MTをお客様のニーズに応じて生産・販売しています。市場ニーズの変化に応じて、生産工程の再編の推進が検討を進めていますが、
生産部門の中心的な役割となる工場生産管理という業務で自身が関わった変化する様を自分の携わった製品が世界中のお客様に届けられていることが実感できます。

●製品・サービスの魅力
自動車業界の構造改革で大きく環境変化が生じる中、弊社では新たなニーズに対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った経験を基に、さまざまな技術を開発しています。更に生産においてはたゆ…

勤務地 愛知県岡崎市岡町字原山
給与 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
お客様や市場のニーズに迅速に応えるための次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発

【詳細】
- 次世代車両に適した車両ECU搭載企画、開発
- 上記企画の実現に必要となる車両ECUの搭載・取付け部品の構造や製造、車両組付工程の検証
- チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。

【職場イメージ】
・若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両プラットフォーム開発/電子プラットフォーム開発/ハードウェア開発(車両配線、電源BOX、半導体ヒューズ、リレー)/要素技術開発(電線、コネクタ、端子)に取り組んでいます。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用メンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、従来の配線アーキテクチャの構造変革にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

【やりがい】
クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子プラットフォーム、中でも重要なECU配置が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、最新技術を活用し、車両電子アーキテクチャの構造変革を推進できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

【採用の背景】
グローバル規模での電子プラットフォーム、車両電子アーキテクチャの競争激化に伴い、スピーディーに構造変革を実現する必要があるため。お客様、市場のニーズにスピーディーに対応できる車両電子アーキテクチャ企画・開発(ECU搭載)の実務牽引役となって頂きたい。

勤務地 愛知県豊田市
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

愛三工業株式会社

【23-77】生産技術(基幹製品)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。
次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。

自社製品である内燃機関製品の生産技術業務。
既存ラインへの工程追加・自動化など、既存のラインの改善・製造DX化に関連する業務がメインとなります。

【配属先情報】
基幹製品生技部

勤務地 愛知県大府市共和町1丁目1-1
給与 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

愛三工業株式会社

【23-68】車載電池パック構造・機構設計(メンバー級)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。
次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。
電動2,3輪車向け電池パックの【構造、機構、搭載設計】、【熱設計、強度設計、および、解析・評価】【規格・法規認証における評価】を経験に応じてお任せします。

【採用背景】
会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。
客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。
ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。

【配属先情報】
研究開発部 電池システム開発室 電池パックグループ 7名

勤務地 愛知県大府市共和町1丁目1-1
給与 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

車両解体性評価・易解体設計企画(チームリーダー)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
環境保全と循環型社会システム構築に向けた、次期開発車両への易解体設計の織込み推進や、解体市場で対応可能な安全で効率の良い解体技術の開発。

【詳細】
・開発車両の解体性評価、易解体設計の提案と織込み推進
・新規部品・構造の解体技術の開発と新易解体設計の提案、整備
・発表前開発車両の解体処理情報の整備、発信
・他社の易解体構造の調査、分析と新易解体設計の提案、整備
※入社後すぐにチームリーダーというポジションではありませんが 将来的にそのポジションに立っていただきたい人財を募集。

<所属部署>
モノづくり開発センター 開発試作部 戦略・企画G 環境チーム

<部のビジョン>
全てのモビリティの生誕地であり続け、全員が成長できる職場

<職場のイメージ>
トヨタの全てモビリティ(試作車)を一番初めに具現化する部署です。少量モノづくりの技を極めた匠とデジタルを駆使したエンジニアが切磋琢磨し、常に進化と探索をし続ける、そんな意欲のあふれる職場です。

<募集の背景>
昨今では、クルマを作ることだけでなく、クルマ作りで培ったモノづくりの技と技術を活かし、カーボンニュートラル、循環型社会の実現に向けて、いかに効率的に解体、資源回収(リサイクル)できるかを検討する解体性評価の強化を推進中。

<やりがい>
カーボンニュートラルを目指すことは、世界の人々の安全で安心な生活を陰で支えることに繋がります。
更に循環型社会構築も同様に、豊かでサスティナブルな生活に繋がります。
100年に一度の転換期にあると言われる自動車産業において、そのような非常に大きな課題に取り組む事は、時に困難もありますが、他では得られない経験や達成感、社会への貢献にもつながります。

<PR>
トヨタは環境への取り組みを、1960年代から行っています。
1997年にHEVを発売し、2015年には世界の企業に先駆けて中長期の取り組み「トヨタ環境チャレンジ2050」を発表しました。
常に、迅速に手を打っていくことで、社会のニーズに応え、環境面でも高い評価を得てきました。
これからも、トヨタが環境トップランナーであり続けるために、モノづくりの現場で、社会のニーズに応じた環境取り組みを推進していきます。

勤務地 愛知県豊田市
給与 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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三菱重工業株式会社

空調・ヒートポンプ製品のコントローラ開発設計業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、ヒートポンプ製品のいずれかのコントローラ設計開発に携わっていただきます。
担当頂く業務はハードウェアとソフトウェアの2つに分かれます。

●ハードウェア
 ・製品に搭載されるコントローラ(制御・インバータ)のシステム構想
 ・電子部品の配置設計
 ・電子回路設計
 ・プリント基板設計
 ・評価試験検証/評価

  量産性を考慮するため、製造部門との連携・調整を行なっていただきます。
  回路CADは、協力会社にて実施いただいております。

●ソフトウェア
 同事業所内の母機設計課からの要求仕様書に基づき、製品組込み用のソフトウェアを開発。
 空調システム制御と圧縮機駆動のインバータ制御のいずれかを担当頂きます。
 ・要求仕様の読み込み
 ・ソフトウェアのシステム設計
 ・C言語を使ったプログラミング設計
 ・インバータ制御設計
 ・詳細設計/検証

【募集背景】
環境規制を背景とした世界的な空調需要の拡?に加え、省エネ志向の?まりから、空調事業は今後も成?が?込まれています。三菱重?グループの中でも、伸?事業と位置付けて拡?していく領域であり、当社においてもカーボンニュートラル社会の実現に向け、より環境負荷の低い製品を市場に投?すべく、更なる開発?、開発体制の強化のため、即戦?となる優秀な?材を必要としています。

【仕事や部署の魅力】
・構想・設計・製造からサービスまで一貫して関わることができます。
・自分の考えを自由に発言できる職場風土で、自分の考えを製品に反映することもできます。
・製造、営業、調達、サービスなどの多くの仲間と連携を取りながら仕事を進めていきます。
・海外生産拠点や営業拠点とも連携して仕事を進めていくことになり、グローバルな場で活躍ができます。
・キャリア採用の方も毎年数名入社されており、とてもなじみやすい職場環境です。

勤務地 愛知県清須市西枇杷島町旭3丁目1番地
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

【生産管理・物流】物流エンジニアリング・パッケージエンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【ポジション名】
【生産管理・物流】物流エンジニアリング・パッケージエンジニアリング(スタッフ~マネージャー)

【概要】
TPS(トヨタ生産方式)に基づき、車両開発~生産準備~号口改善を通じ、より効率的な物流の実現に向け、企画・改善を行っているが、特に車両開発プロジェクトに参画し、より良いクルマ作りに貢献できるよう車両原価の低減を物流目線で推進している。
また、自らの業務や、他部署との連携において、より良いコミュニケーションや検討を行うためのデジタル化推進、情報システム構築など業務の改善・改革にもチャレンジしている。

【詳細】
・車両プラットフォーム開発プロジェクト、車両開発プロジェクトにおける、物流荷姿SE活動企画・計画・実行
・より効果的な物流荷姿SE活動実現に向けたプロセス改善・改革の企画・実行
・グローバルトヨタグループでの物流荷姿SE業務推進のための体制構築、各拠点の育成

【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・比較的ベテラン技術者が多い
・ドライバー/作業者不足やカーボンニュートラルなどの社会問題や将来のモビリティカンパニー実現に向け、物流面で貢献できることを真剣に考え、変革へのチャレンジに全員で取り組んでいる活気ある職場です。
<職場ミッション>
■グローバル号口生産を支え続ける 「安定した」「競争力のある」サプライチェーンの構築
(1) TPSに基づいた物流網最適化 と その維持・改善
(2) 持続的な原価低減による「稼ぐ力」の強化(配属直後は車両開発段階から、物流効率を意識した部品設計、車両設計に関与し、車両原価低減に物流面から貢献いただきます)
(3) 知見/ノウハウ/技能の集積 と グローバル展開による物流プロ人材の育成

【やりがい・PR】
<やりがい>
・トヨタのグローバル生産を部品供給の面から支える重要な役割を担っています。
・海外事業体での販売・生産から部品調達、梱包出荷・国際輸送・現地物流まで幅広くトヨタのサプライチェーン全体を俯瞰し、全体最適での物流構築を担当できる仕事です。
・トヨタのグローバルにおける車両開発と連携し、より良いクルマ作りに物流視点から貢献できます。
・TPS本部に属しており、日常の業務を通し、トヨタ生産方式を体得できます…

勤務地 愛知県豊田市トヨタ町
給与 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

冷熱製品における品質保証業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
品質保証システム改善及び外部機関による認証に関する品質保証業務に従事いただきます。

会社全体の品質保証システムに携わり、設計・製造・営業・調達、サービス部門と連携しつつ、お客様に満足される製品を提供する仕組みを構築・改善する、リーダ的な役割業務です。

また、工場や製品の認証業務、計量管理に関する業務、材料の化学物質を含む外製部品の検査も行っていただきます。

【募集背景】
脱炭素社会を背景に化石燃料による熱エネルギーから環境負荷が低いヒートポンプへの置換えが加速しています。再生可能エネルギーを用いた冷熱製品は、世界的にも成長市場であり、市場規模も年々拡大しています。三菱重工業の中でも冷熱製品を製造、販売している当社は、伸長事業の位置づけであり、積極的な投資を背景に販売を伸ばしていく成長事業部門となります。各国の製品安全や化学物質などに関する法規制への対応も必要となっており、幅広い分野における品質保証業務に対応するための人員強化を目的とした採用です。

【仕事や部署の魅力】
顧客要求を満足する高品質な製品を持続的に提供するための品質保証業務に携わる、冷熱事業の要となるメンバーを募集しています。
事務所スタッフ、検査員合わせ約35名の社員が在籍しており、常にお客様目線・立場にたって品質保証に係る業務遂行を心掛けている職場です。
幅の広い業務内容であり、今まで培われてきた様々な経験・知識を活かすことが可能です。
様々なことに興味を持って取り組み、周囲とコミュニケーションよく仕事ができる方をお待ちしています。
また、私たちは従業員のスキル向上を重視し、組織全体での教育・サポート体制を整えており、安心して成長できる環境を提供しています。皆さんと一緒に職場を強化し、製品品質の向上を通じて社会に貢献できることを期待しています。

勤務地 愛知県清須市西枇杷島町旭3丁目1番地
給与 経験・スキルに応じて変動します

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株式会社豊田自動織機

車載用電池の製品・プロセス設計のためのCAE技術開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
電動車の普及に伴い、高性能な電池開発が求められています。私たちは、CAE技術を開発の武器に、原理原則に基づいた開発の進め方を行うことで、競争力のある電池の開発を可能にしてきました。市販のソフトでは計算出来ない現象も、独自のソフト開発により再現可能にし、今では製品設計から、プロセス設計まで幅広く活用しています。事業拡大に伴い、CAE技術者に対するニーズは益々高まっており、その一端を担って頂きたい。

■配属先:電池事業室・技術部・CAE開発室
技術部部  CAE開発室★ここです
合計16名
20代 2名 30代 10名 40代 3名 50代 1名

■業務内容
電池開発における製品、生産プロセスを設計するためのCAE技術開発
・製品企画、製品設計、プロセス設計まで、全ての工程を垣根なく担当。
・設計仕様の最適化から、発生不具合に対する具体的な解決策の創出まで、CAEで開発をリードする。
・開発を効率化するための新規CAE技術の構築。

■具体的な業務内容
・実験、分析チームと密に連携し、物理現象のメカニズムを徹底的に追及する。
・把握した物理現象を、CAEのモデルに落とし込む。市販のソフトで計算出来ない現象は、独自の開発でソフトを改良。
・開発したCAEをフル活用し、製品・プロセスの品質を作りこむ。
・具体的な設計仕様、不具合対策、プロセスウインドウを提示し、評価チームにて確認試験を実施した後、正式に製品・製造プロセスに反映する。
・CAE技術を維持向上するために、世の中の最新手法の調査、導入も。

■使用言語、環境、ツール等






ABAQUS、LS-DNYA、Optistruct、STAR-ccm+、COMSOL、Rocky、GeoDict、Moldflow、CATIA、NX、Hyperworks

■仕事の魅力
私たちの部署では、CAEを開発の中心に据えており、CAE業務はただの設計支援でありません。開発において具体的な行動を提示するため、自らが決めた仕様や対策案が製品や工程に反映され、エンジニアとしての達成感も得られます。
また、数多くの課題に対応するため、常にCAE技術を磨いております。そのため、世の中の最新のCAE手法を積極的に取り入れるに留ま…

勤務地 愛知県大府市
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

パワートレーンシステムのMBD・CAE技術開発、製品開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
マルチパスウェイ戦略を実現し続けるためには、ICE(新エネ含む)からHEV,PHEV、BEV全てのパワートレーンラインナップの開発を限られたリソーセスの中で推進する事が必要です。そのためにはMBD・CAE活用した効果・効率化な開発がより重要となっています。
私たちの職場では、エンジンや各種駆動システムの開発における幅広な解析技術開発と製品開発への活用を実施しています。

【詳細】
・将来パワートレーン開発に必要なMBD、CAE技術開発
・設計/実験/生技部署をパートナーとする先行、製品開発プロジェクト業務における、MBD/CAE技術を活用した仕様提案、問題解決の推進
・社内のMBD、CAE活用拡大に向けた標準(指南書、マニュアル等)類や教育環境整備

<職場イメージ>
・多様な技術領域に関して、若手から経験豊富なエキスパートまで幅広く在籍し、MBD、CAE技術を軸に解析技術開発と製品開発に取り組んでいます。
・職場内はもちろんのこと、社内の設計/実験部署メンバーや社外の関係会社の皆様とチームとなり、日々活発な意見交換をしながらプロジェクトに取組むオープンで活発な職場です。
・解析技術開発のみでなく、国内外のプロジェクト開発経験や、様々なスキル・キャリヤをもったメンバーが在籍。
既存のやり方にとらわれない、新しい開発のやり方を模索・チャレンジしています。

<ミッション>
・トヨタの目指す[幸せの量産」,「クルマの未来をかえていく」ためには、カーボンニュートラルへ向けたマルチパスウェイの具現化(=多様なパワートレーンの量産化)と移動価値の拡張に向けたクルマの機能進化(知能化、多様化)が求められます。そのため、複雑・多様化する製品要求と安心・安全・品質・量・コストを高い次元でバランスさせる事が必要です。
・その目指す姿の実現には、多くの技術的/時間的な難しさがありますが、私たちはMBD、CAE技術を軸にデジタルとリアルデータの価値を最大限活用する開発手法・環境造りと開発プロジェクトでの実践・改良および、開発プロセス変革にチャレンジし、トヨタ開発力と商品力の向上を追求します。

【やりがい・PR】
・デジタル技術を軸に、マルチパスウェイに向けたICE、電動パワートレーン用のト…

勤務地 愛知県豊田市
給与 年収:1500万円~経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

空調・ヒートポンプ製品/品質管理業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
空調機、ヒートポンプに関する製品の設計、製造品質の管理業務を担当いただきます。

生産工程や市場における品質不適合の対応や、国内・海外の関連会社および調達先に対する品質監査を実施し、品質維持に向けた改善活動を推進します。

製品不適合が発生した場合は、関連部門(設計、製造、営業、サービス部門など)と連携し、真因の調査および再発防止策を実施するリーダーシップ的な役割を担っています。
また、品質データ分析により事前に問題を察知し、潜在的な不適合を未然に防止する取り組みも行っています。様々な手法や手段を駆使して品質維持向上に努めています。

【募集背景】
脱炭素社会を背景に化石燃料による熱エネルギーから環境負荷が低いヒートポンプへの置換えが加速しています。再生可能エネルギーを用いた冷熱製品は、世界的にも成長市場であり、市場規模も年々拡大しています。三菱重工業の中でも冷熱製品を製造、販売している当社は、伸長事業の位置づけであり、積極的な投資を背景に販売を伸ばしていく成長事業部門となります。販売増、新機種投入に伴い、必然的に品質保証業務の作業が増加しており、品質を維持及び向上させる人員強化のための採用です。顧客要求を満足する高品質な製品を持続的に提供するための品質保証業務に携わるメンバーを募集しています。

【仕事や部署の魅力】
私たちの品質管理部門では、設計品質、製造品質の向上に取り組むことで、製品の全ての段階に関わることができます。品質を維持するためには、迅速かつ効果的な判断を実施する事が求められるため、個々の裁量が重視されており、責任は大きいですがやりがいのある仕事です。
主要な生産拠点が海外にあるため、海外出張や現地スタッフとの連携は不可欠な事から、グローバルな視野でキャリアを成長させることができます。
将来的に海外駐在員として活躍いただく機会にもチャレンジが可能です。
また、私たちは従業員のスキル向上を重視し、組織全体での教育・サポート体制を整えており、安心して成長できる環境を提供しています。皆さんと一緒にチームを強化し、製品品質の向上を通じて社会に貢献できることを期待しています。

勤務地 愛知県清須市西枇杷島町旭3丁目1番地
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

空調・ヒートポンプ製品の製品開発設計業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭?空調機、業務?空
調機、小型チラー、冷凍機、給湯機などのヒートポンプ製品の設計開発に携わっていただきます。

 ・商品の仕様検討
 ・製品仕様決定
 ・材料・部品の選定
 ・製品設計
 ・評価試験検証計画
 ・評価・解析

設計図面の作成は協力会社へ委託していますので、上流工程での設計業務および関連部署との調整業務が主となります。

【募集背景】
環境規制を背景とした世界的な空調需要の拡?に加え、省エネ志向の?まりから、空調事業は今後も成?が?込まれています。三菱重?グループの中でも、伸?事業と位置付けて拡?していく領域であり、当社においてもカーボンニュートラル社会の実現に向け、より環境負荷の低い製品を市場に投?すべく、更なる開発?、開発体制の強化のため、即戦?となる優秀な?材を必要としています。

【仕事や部署の魅力】
・企画・設計・製造からサービスまで一貫して関わることができます。
・自分の考えを自由に発言できる職場風土で、自分の考えを製品に反映することもできます。
・開発は複数人でチームを組んで進め、また、製造、営業、調達、サービスなどの多くの仲間と連携を取りながら仕事を進めていきます。
・家庭用/業務用空調機は海外生産が主となるため、海外生産拠点や営業拠点とも連携して仕事を進めていくことになり、グローバルな場で活躍ができます。
・キャリア採用の方も毎年数名入社されており、とてもなじみやすい職場環境です。

勤務地 愛知県清須市西枇杷島町旭3丁目1番地
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社アドヴィックス

TPSに基づく現場改善業務【半田工場】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
工場全体を統括する機能として、
(1)工場の安全/品質/納期/コストについて「号口生産を維持改善」し、「新製品製造準備」において製造部署を牽引
・生産KPI管理、リソーセス管理、製造準備、継続的改善の企画推進
(2)製造部署と連携し、上記の推進及び上流(生産技術、製品設計)へ改善提案を行う

【仕事内容】
・TPSに基づいた制御ブレーキ製品の加工/組立ラインの生産性向上(作業/設備の改善)
・生産ラインのレイアウト検討

【業務での使用ツール】
・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)
・CADソフト

【やりがい・魅力】
・製造現場の改善のサポートを主業務とし、工場利益向上に貢献できる仕事です!                                                 ・改善の実践を通じてTPS(トヨタ生産方式)を身につけることが出来ます。
・工場の将来像を描き、工場の生産ラインの具現化が出来ます!
・主業務を通じ製造現場運営の全てに精通した人材(将来の製造室長・工場長)へ成長できます!
・若年者、未経験者も多い中でチームワークを発揮し、全員が前向きに取り組んでいる「改善のプロ」を目指した明るい職場です!

【募集背景】
工場での生産品拡大にともなう人員強化

勤務地 愛知県半田市日東町
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社アドヴィックス

制御ブレーキ向け油圧ポンプ&モータ開発【要素技術開発部】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。

【仕事内容】
制御ブレーキ向け油圧ポンプ&モータ開発(量産製品の競争力強化アイテムの発掘と検討及び次世代ポンプ&モータの構想検討)をお任せします。
油圧ポンプ又はモータ設計担当として社内の設計~生産までの活動を推進、将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを推進して頂きます。

・3D CAD/CAEを用いた油圧ポンプの設計
・試作品のベンチ性能評価及び信頼性評価
・部品図、Sub-Assy図面の出図
・仕入先、関係部署との打ち合わせ対応

■業務での使用ツール
・CATIA V5(ドラフティング、3Dモデリング)
・油圧計測機器(データロガー等)

【やりがい・魅力】
・様々な設計/評価技術に触れられる為、エンジニアとして専門性の向上を図ることが可能。また、車両での評価にも参画する機会がある為、自動車業界に携わっているというやりがいを感じられます。
・自ら設計した部品を自ら組付けて動かすことで、自分のやった成果をすぐに現物で確かめられる実感を持つことができる環境です。
・関連設計部署のシステム設計やASSY設計,後工程となる生産技術部や品質保証部と一緒に製品開発ができ幅広い人脈形成が計ることが出来ます。

【募集の背景】
自動車の電動化が進む中、次世代ブレーキシステムとして油圧レスの電動ブレーキの需要が高まりつつあるが、一方で従来の油圧ブレーキにおいても、この先も存続することが予想される。油圧ポンプ及びそれを駆動するモータの競争力強化を推進し、開発できる技術者を募集します。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

電力変換装置およびその関連部品の品質管理、品質保証

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
環境影響による自動車電動化の急速な拡大に伴い、当事業部の主力製品である電力変換装置も国内マザー工場だけでなく国内EMS・海外拠点での生産拡大を予定しており、それを実現するためにも、生産準備・量産品質管理/保証が出来るグローバル人材が必要となります。品質管理/保証の基礎力を備え、また海外でも活躍できる即戦力を募集致します。

■配属部署:エレクトロニクス事業部 品質保証部 品質保証室

■組織構成:
品質保証部(部長) 【全46名】
   -品質保証室(室長) -1G(12名)
     -2G(22名)
   -品質監査室(室長) -企画G(7名)
                  -監査G(2名)
 
■業務内容
製品 : DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ、リアクトル など
業務 : 基板実装/組付ラインの立上げ、品質管理/保証、仕入先監査

■具体的な業務内容
DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ、リアクトル等および関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理または、市場クレーム・納入不良の品質対応(調査・対策推進、顧客報告、再発防止) など

■仕事の魅力
電動化が加速しており、担当した製品を搭載された車がグローバルで走り、役立っています。

■組織のミッション
品質保証部
-品質保証室-1G:市場品質問題の調査、対策の推進、顧客対応
    -2G:新製品の生産準備、量産品の品質管理(内製工場、生産委託先、仕入先) 
-品質監査室-企画G:QMS事務局、業務改善、部総括業務
      -監査G:内部/外部品質監査

■自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)
環境保護などによる電動車の市場規模拡大で、国内だけでなく海外生産も拡大中です

■職場環境
解析業務に必要な評価設備を充実中

■支援体制・教育
スキルアップ研修、社外研修受講可 等

■想定されるキャリアパス
品質管理・品質保証の業務、海外工場の立ち上げなど、キャリア形成も能力に応じて検討

勤務地 愛知県安城市根崎町西石谷201番
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

空調・ヒートポンプ製品の圧縮機・モータ設計開発業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用・業務用空調機、ヒートポンプ製品のいずれかに搭載される圧縮機またはモータ設計開発に携わっていただきます。
具体的には、ロータリ圧縮機、スクロール圧縮機と当社独自のスクロータリ圧縮機やそれらに使用するモータ(BLDCタイプ)を担当頂きます。

 ・製品に搭載される圧縮機・モータの製品構想
 ・各種諸元検討、材料選定、性能検討
 ・各解析評価
 ・実機の試作、評価

設計図面の作成等は協力会社へ委託しているため、その上流過程での設計業務や各種調整業務が主な業務です。内容により、三菱重工 総合研究所と連携をして研究開発も行います。
また、開発においては製品設計を担当する部門や製造部門とチームを組んで進めており、モータ制御を担当する部門との調整等も実施いただきます。

【募集背景】
カーボンニュートラル等の環境課題を背景とした世界的な空調需要の拡?に加え、省エネ志向の?まりから、空調事業は今後も成?が?込まれています。当社においてもカーボンニュートラル社会実現に向け、より環境負荷の低い製品を市場に投?するべく、さらなる開発?強化のため、即戦?となる優秀な?材を必要としています。三菱重?グループの中でも、伸?事業と位置付けて拡?していく領域であり、開発体制を強化するための採?です。

【仕事や部署の魅力】
・圧縮機またはモータの仕様決定・設計・試作・評価・製造から自社開発圧縮機の外販(営業活動)まで一貫して関わることができます。
・自分の考えを自由に発言できる職場風土で、自分の考えを製品に反映することもできます。
・製造、営業、調達、サービスなどの多くの仲間と連携を取りながら仕事を進めていきます。
・海外生産が高いことから、海外生産拠点や営業拠点とも連携して仕事を進めていくことになり、グローバルな場で活躍ができます。
・既にキャリア採用の方も在籍して活躍されており、キャリア採用の方にとってもなじみやすい職場環境です。

勤務地 愛知県清須市西枇杷島町旭3丁目1番地
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

空調・ヒートポンプ製品の開発試験業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用・業務用空調機、ヒートポンプ製品、または、これらに搭載される圧縮機の開発試験に携わっていただきます。
具体的には、性能試験、信頼性評価試験、騒音・振動試験のいずれかを担当頂きます。

 ・開発試験計画の立案
 ・試験方案の策定
 ・試験実施、評価

上記、および必要な場合には対策まで、開発試験を一貫して行なっています。
要素技術や実験技術に関して、製品設計を担当する部門や解析部門、三菱重工 総合研究所と連携して研究開発を行ないます。
また、開発力増強のための設備投資計画の立案や実行、プロセス改革にも積極的に取り組んでいます。

【募集背景】
カーボンニュートラル等の環境課題を背景とした世界的な空調需要の拡大に加え、省エネ志向の高まりから、空調事業は今後も成長が見込まれています。当社においてもカーボンニュートラル社会実現に向け、より環境負荷の低い製品を市場に投入するべく、さらなる開発力強化のため、即戦力となる優秀な人材を必要としています。三菱重工グループの中でも、伸長事業と位置付けて拡大していく領域であり、開発体制を強化するための採用です。

【仕事や部署の魅力】
・様々な製品の開発試験を通して、多くの仲間と連携を取って仕事をしながら、実験要素技術のプロとして技術を深めていくことができます。
・自分の考えを自由に発言できる職場風土で、自分の考えを製品に反映することもできます。
・既にキャリア採用の方も在籍して活躍されており、また、設計部門や総合研究所からの異動者など様々な経歴の方がいるため、キャリア採用の方にとってもなじみやすい職場環境です。

勤務地 愛知県清須市西枇杷島町旭3丁目1番地
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社アドヴィックス

制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発【要素技術開発部】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。

【仕事内容】
ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計~生産までの活動の推進をお任せします。
将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めて頂きます。

・ECU筐体(ケース・カバー)、機電接続部品(コネクタ、端子、スプリング etc )の設計、解析、評価
・ECU筐体・機電接続構造の設計(強度、組付性、放熱性、導電性などの要求性能確保に向けた形状・レイアウト検討、材料選定)
・CATIAやCAEを使用したFEM解析(机上検討)
・机上検討結果の妥当性の確認(実機評価)

■業務での使用ツール
・CATIA V5

【やりがい・魅力】
・まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。
・机上検討(解析、強度計算)→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。

【募集の背景】
車両の電動化が進むこの先においても制御ブレーキの需要はさらに高まることが予想され、競争力の確保を狙った次期型製品の開発やコストダウンに向けた開発が企画されている。
いずれも制御ブレーキを動作させるための電子制御コンピュータ(Electoronic Control Unit)を保護する「筐体」は必ず存在し、製品ごとに多種多様な筐体が求められているため、開発を担う人材を募集します。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社アドヴィックス

ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。

【仕事内容】
ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析をお任せします。
ソレノイド関連部品設計担当として社内の設計~生産までの活動を推進、将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを推進して頂きます。

・ソレノイド関連部品の設計(性能および強度の確保に向けた形状、材料の選定)
・CATIAやCAEを使用したFEM解析(机上検討)
・机上検討結果の妥当性の確認(実機評価)

■業務での使用ツール
・CATIA V5(ドラフティング、3Dモデリング)

【やりがい・魅力】
・まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。
・机上検討(解析、強度計算)→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。

【募集の背景】
自動車の電動化が進む中、次世代ブレーキシステムとして油圧レスの電動ブレーキの需要が高まりつつあるが、一方で従来の油圧ブレーキにおいても、この先も存続することが予想されます。油圧レスブレーキ/油圧ブレーキ共に、ブレーキシステムの構成部品にはコイルで作動する「ソレノイド部品」が存在するため、ADS製のあらゆるブレーキシステム毎に多種多様なソレノイド製品の開発が必要な為。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町2-1
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

次世代シート設計者(スタッフ~マネージャー)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■概要
身体と心の健康のために、人間の脊椎特性を活かして快適に移動を楽しむシートとキャビン空間の開発を推進しています。
既存のシート技術(身体支持技術)に捕らわれずに、人の身体特性の研究を通じて理想的な身体支持技術を探求し、自動車用シート構造として具現化、また、実験評価部署と連携し、評価・改善までも一貫して取り組んでいます。

■詳細
・FEM解析、CATIAを活用したシート骨格設計
・評価試験の計画(耐久性、危害性、難燃性)
・開発パートナーとの連携推進(海外を含む、素材・部品メーカー)
・展示会などのイベントの計画と運営
・最新技術動向の調査、ベンチマーク
・社外の想定ユーザーとの交流、意見ヒアリング調査
・スケジュール、予算管理、チーム運営への参画

<職場イメージ>
先進技術開発カンパニーにおいて、走る・曲がる・止まるといった運動性能や快適性(乗心地、振動)に関わる先行開発を推進するチームです。様々なバックグランドを持つ多様なメンバーが集まり、社内外の研究者と繋がりながら、日々新たなテーマに取り組んでいます。

<ミッション>
・人間本来に備わった運動機能を覚醒、向上させ、夢中になる乗り物・システムを通して、お客様に幸せと笑顔をお届けする
・そのために、人の身体特性を研究し、既存の価値にとらわれず、新たなアイデア創出からモノ造りを通じた具現化までをスピード感を持ってやり切る

<やりがい>
世の中に存在しない、全く新たなアイデアを生み出し、試作~商品化までを一貫して取り組みます。難易度は大変高いものの、チームメンバーで協力して取り組んでおり、とてもやりがいのあるチャレンジングな活動です。

<PR>
・本領域は、トヨタがモビリティーカンパニーへの変革に取り組む中で非常に重要な基盤の一つです。自ら設計したプロダクトを、社内外の様々な関係者(研究所、大学、性能実験部署、デザイナー)と協力して評価・改善し、世の中に実装していくプロセスを経験できます。

【募集背景】
正解が見えにくい将来に向け、多様な価値観、専門技術を持った仲間が一体となって研究開発を進めて行く必要があります。当部署は実験エンジニアが主のグループですが、新たな構造を考えながら具現化して…

勤務地 愛知県豊田市トヨタ町
給与 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

事業拡大や新事業創出に向けた活動の企画・推進

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
会社の持続的な成長を目指し、技術開発の羅針盤となる技術戦略から生まれるアイデアを新事業の創出につなげることによって、会社の未来を創っていくことに取り組んでいきます。ただのアイデアに留まらず、社内外のネットワークも駆使して多様な知見と技術を結集させながら実現の可能性を探り、実際の市場でのテストを通じて事業の可能性を高めていく、そんな一連のプロセスを構築して新事業を生み出す環境を作っていきます。会社の未来を創っていくための新たな取り組みに、情熱を持って取り組んでいける方と一緒に挑戦していきたいと考えています。

■配属部署:共和工場

■組織構成:
技術戦略部
┗統括G
┗戦略G
┗新事業G
合計 15名
30代 4名 40代 4名 50代 3名 60代 4名
 
■業務内容
事業拡大/新規事業創出につながる制度設計やしくみ構築、具体的活動の企画・推進

■具体的な業務内容
□ 新事業を生み出すしくみの構築
・社内保有技術を起点とした新規事業化プロセスの構築
例)開発技術を事業にするためのステップ、ゲート、ビジネスモデル構築など
・新テーマ創出と事業化に向けた活動
‐ 社内外ネットワークの構築  
例)伴走型サポートや協業パートナー探索などの外部活用
‐ 社内テーマ創出活動の実践による人材育成

■仕事の魅力
進歩する新しい技術に触れイノベーションを起こすことによる新しい価値の創造・新しい事業の創出に関わることができます。国内のみならずグローバルに活動の幅を広げていくこともでき、自らの情熱と創造力によって新たな機会を生み出すことができます。

■組織のミッション
技術戦略部に求められるミッションは、会社の未来を創るため、先行技術開発の羅針盤となる技術戦略を策定して重点技術や中長期の先進技術開発を推進すること、および、新しい価値を生み出す新事業の創出とそれを実現するための仕組みづくりです。そのために社内だけでなく国内外で外部連携の強化も図っていきます。
全社の技術を統括する役割も担います。

■自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)
◆事業概要:世界をリードする3つの事業領域
創業以来の事業である繊維機械を原点に、そして自動車と産業車両…

勤務地 愛知県愛知県大府市共和町茶屋8番地
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社中日諏訪オプト電子

車載・情報通信機器の提案営業【JASDAQ上場G】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■業務内容:
業務車両用ドライブレコーダー・デジタルタコグラフ・決済端末・その他車載機器などの自社製品の提案営業をメインに、要望に応じて、車載関係に於ける受託営業、国内通信機器メーカからのODM案件の獲得営業等を担当いただきます。単なる自社製品の販売ではなく、顧客の要望に合わせ自社製品をカスタマイズし販売するため、顧客のニーズに対して柔軟に対応することが可能です。
■詳細:
市場調査~納期・数量・コストの検討提案~契約(書類作成)~進捗管理業務を担当いただきます。その他、受託営業/ODM案件獲の場合は、製造現場との調整・納品までのプロセス管理なども担当いただきます。
■提案例:
・国内大手各クラウドサービス事業者向けの通信型ドライブレコーダ営業
・運送会社/SIer向けのデジタルタコグラフ(自社製GFIT)営業
・国内ポイント事業者/タクシー事業者/決済事業者向けの決済端末機器営業
・国内タクシーメーター事業社向けODM提供
・車載分野向けADAS(先進運転システム)の肝となるセンサー・ディスプレイなどの受託営業
■組織構成:営業職は約10名ほどで構成されております。顧客・製品などの担当毎に分かれてチームを組んで営業活動を進めています。あなたには、そのチームに主任相当(リーダークラス)の営業担当としてご活躍いただきます。
【魅力】
◎業務車両用ドライブレコーダー・デジタルタコグラフ:高い堅牢性を認められ米国のパトカーにも採用。法律改正により、中型トラックにもタコグラフ搭載が義務付けられたことに加え、職業ドライバーの高齢化・減少に伴う経験の浅いドライバーの増加、働き方改革、労働時間の管理など労務管理ツールへのニーズの高まりさらなる導入が見込まれています。
◎決済端末:日本のキャッシュレス比率は約20%。今後の国際大会へのインバウンド対応を前に、キャッシュレス(2025年までに40%)が推進されています。

勤務地 愛知県名古屋市南区塩屋町
給与 年収:~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社田邊空気機械製作所

機械設計【小牧】転勤なし・年間休日125日・残業30時間/月

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

同社製品である、スクリュー/ピストンコンプレッサー、工業用自動洗浄機いずれかの機械設計業務に携わって頂きます。
【具体的には】
■クライアントとの仕様打合せ(=技術営業との同行)から設計、客先での試運転立会い、メンテナンスまで幅広く関わることができます。また、品質部門と協力してクレーム対応等も行います。
■お客様との打ち合わせから始まり完成まで半年間かかるプロジェクトもございます。
【主な使用用途】
■宇宙⇒ロケットへ燃料を注入する機械(JAXA)
■陸上⇒発電所やペットボトルを成型する機械
■海上⇒大型船舶・特殊船舶 深海⇒潜水艦(防衛省や海上保安庁)など

★企業説明★
空気・ガスコンプレッサ・機械部品洗浄機の専門メーカです。大型船舶用エンジン起動用コンプレッサにおいて、世界シェア25%、国内でのシェアはダントツの70%以上を誇ります。
取引先は、JAXAから防衛庁、海上保安庁等の公的機関から東大、名古屋大等の独立行政法人、トヨタ自動車等の民間企業まで幅広く使用されており、業績も安定しております。

【配属部署】
■技術部(16名):部署の中でジョブローテーションがあり幅広い経験を積めます。■部署平均年齢:40代前半■社員の平均勤続年数:18年

【やりがい】
■当社の設計職は、製品の一つ一つの仕様検討から製品の完成まで全ての工程に携わることができます。実際に設計したものが完成品として目に見えることができるのでとてもやりがいのある仕事です。
【キャリアパス】
■将来的には設計実務に携わった後に、研究開発部門等への異動の可能性もあります。

勤務地 愛知県小牧市
給与 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社エイチーム

社内SE【名古屋】※大名古屋ビルヂング勤務※

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

ネットワークの構築、社内情報システムの導入・開発・保守から、社内情報システムを用いた業務課題解決の提案推進まで、エイチームグループを支える社内情報システムエンジニアとして様々な業務をお任せします。

【 業務詳細 】
・社内ネットワークの構築・保守
・ICT機器の設計・運用・保守
・ITシステムを活用した業務課題解決の提案と推進
・社内ITシステム(パッケージ/SaaS)の管理・運用および継続的な改善業務
・社内ITシステム(Webアプリケーション)開発・保守

【 魅力 】
1,000名を超えるエイチームグループのインフラを支えるチームメンバーとして、ネットワーク・サーバ・ICT機器・ITシステムと幅広く携わることができます。
技術的な対応(開発・保守)だけでなく、企画段階から参加して社内関連各部署や社内外のエンジニアとの調整も行っていただきます。
会社の規模成長に伴い挑戦できる領域は広がっていきます。運用・保守・既存システムの開発から取り組んでいただき、専門性に応じてインフラやセキュリティのプロフェッショナルとしてキャリアを重ねていけるポジションです。

勤務地 愛知県名古屋市中村区
給与 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社中央製作所

サービスエンジニア【名古屋】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

当社製品(電源装置等)の修理・メンテナンス業務です。

当社が販売・納品した電源装置を納品先工場等 現地へ行き修理、点検を行う仕事です。
※場所によっては、宿泊を要する場合があります。

勤務地 愛知県名古屋市瑞穂区内浜町24-1
給与 年収:350万円~550万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

電動車に使用するインバータシステム向けパワーモジュール開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

電動車用インバータシステム向けパワーモジュールの企画/開発/設計業務

【具体的内容】
■顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝
■市場/システム/電力変換技術の動向や競合の製品&技術調査&分析
■パワー半導体など構成コア部品の企画&仕様検討
■CAE活用によるパワーモジュール開発/設計の効率化推進
■有力な構成部材のサプライヤ選定とアライアンス形態の検討

【募集背景】
CO2削減など環境対応としての電動化は、自動車業界として必須の責務です。電気・電子関係や半導体関連の企業においてご経験を積まれた方々を中心に、クルマの電動化の普及促進により世界の空をきれいにする未来を、一緒に切り拓ける仲間を募集しています。

勤務地 愛知県安城製作所
給与 年収:500万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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