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「営業ナンバー車を持っている」 「軽トラ・軽バンがあるので活用したい」 そんな方にはスーパーカーゴの協力業者がお勧めです。 空いている時間や曜日を活用しての兼業でも、フルタイムで稼働し専業として稼...

仕事内容	協力業者として、軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。
勤務地	日本全国◎あなたのご自宅周辺で開業することができます
給与	■完全歩合制 【月収例】※25年8月時点実績 ・稼働日数20日以上：34万8,651円（全体の1...

求人名
【名古屋/採用広報・マーケティング】プライム上場/年休120日/フレックス制

仕事の内容
同社の人事部採用マーケティングチームにて、以下業務をお任せいたします。

■クリエイティブ制作（フライヤーデザイン・記事原稿）
■採用サイト、SNSの企画・運営
■採用媒体の管理、採用データ分析
■社員インタビューや社内イベントの取材（月に2回程度の出張あり）
■社内外との連携、情報の発信

募集職種
【名古屋/採用広報・マーケティング】プライム上場/年休120日/フレックス制

【充実の福利厚生】成長だけでなく、リゾートトラストでは福利厚生制度も充実！年間最大4万円分支給されるポイントを使って、旅行、育児、介護用品の購入などができるカフェテリアプランや、時短勤務制度、カムバック制度等、働きやすい環境を作るための福利厚生が整っております。

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：350万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的には】
・車両部品に要求するEMC試験条件および判定基準を検討・策定する業務
・EMC CAE技術構築の研究
・車両全体及び車両部品のEMC解析、検討（他部門との折衝も含みます）
・各国のEMC法規（UN-R10など）に対応するための、評価手法の検討・検証
・評価に必要な設備や機材の調査、導入

【募集背景】
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV（Software Defined Vehicle）への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
当社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。

【組織構成】
〈募集部門〉
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署

＜部署の役割＞
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜仕事の面白み／やりがい＞
・電子電装領域において、車両全体の開発に横断的に関わることができます。
・社内でも専門家の少ない領域であるため、EMCに関する専門知識やこれまでの経験を存分に発揮し、技術的な中核人材として活躍できるポジションです。
・自工会、自技会などの活動を通じて、社外の専門家と交流する機会が多く、最新動向や知見に触れながら視野を広げることができます。
・こうした社内外での技術的な議論、情報交換を通じて、EMC分野における専門性をさらに深化させ、自身の成長を実感できる環境です。

＜求める人物像＞
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方。
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・責任感があり、忍耐力のある方。
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる…

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
工場DXおよび生産準備業務のデジタル化を推進する中で、テーマの高度化・増加に伴い、横断的にプロジェクトを推進し現場展開までリードできる体制強化が求められています。
そのため、DX推進の中核として活躍いただける人材の採用を行います。

■業務概要：
デジタル技術を活用し、工場DXおよび生産準備業務の高度化・効率化を推進いただきます。
設備・生産現場からデータを収集・可視化し、現場改善につなげるとともに、開発～生産準備におけるデジタル活用（3Dデータの一貫活用等）を通じて、リードタイム短縮や業務効率化を実現します。

・ 工場設備からのデータ収集（稼働・停止・品質・保全等）とデータ整備（整合化／標準化）
・ 業務効率化、リードタイム短縮、安全・環境の改善に向けた、生産準備（生準）起点のDXテーマの企画・構想（あるべき姿／ロードマップ）および導入
・ 関係部署（製造・保全・品質・生産管理・IT等）を巻き込んだ要件整理、プロジェクト推進（進捗／課題／効果管理）
・帳票・点検・記録などのデジタル化／ペーパーレス化の企画・推進および運用定着（教育・標準化・横展開）
・データ可視化（Power BI等）を通じたKPI管理および現場改善への展開
・デジタル工程計画（工程設計・レイアウト・作業手順のデジタル化）やBoP構築による工程計画の効率化・標準化
※将来的には、DXテーマの統括やメンバー育成など、グループ運営（リーダー）としての役割も期待しています。

■具体的な仕事内容：
・設備データの取得方式検討（PLC等）およびデータ収集基盤の設計
・データ加工・自動化（Excel／VBA／SQL等）およびマスタ整備・データ整合化
・ダッシュボード構築（Power BI等）と現場改善への落とし込み
・業務プロセスの見直しおよびツール選定・展開（ペーパーレス化）

■環境・使用ツール等：
　・ Office：Excel、PowerPoint
　・ データ活用：Power BI（Power Query）、SQL
　・ ３D活用：CATIA 、 3D Experience
　・ 自動化／連携：VBA
　・ 設備：PLC（キーエンス、三菱）、ラダー（読解・簡易改造）、設備調整

■将来のキャリアパス：
入社後は、工場DXや生産準備DXのテ…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
カーボンニュートラル対応を見据えた新規塗装ライン開発プロジェクトが本格的に進行しており、CO?削減を実現する次世代塗装設備の構想・導入が求められています。
本プロジェクトは大規模な設備投資を伴い、構想設計から量産立ち上げまで中長期で推進していく重要テーマですが、対応すべき技術領域および検討工数が増大している状況です。
そのため、プロジェクト推進体制の強化を目的に、生産技術領域の知見を有する人材を増員募集することとなりました。

■業務概要：
フォークリフト部品の塗装工程における生産技術として、
新規塗装ラインの構想設計から設備導入、量産に向けた条件作り込みまでを一貫して担当いただきます。
加えて、IoTやDX技術を活用した工程管理の高度化や自動化推進にも携わっていただきます。
特にカーボンニュートラル対応を見据えた次世代塗装ライン開発において、上流工程からプロジェクトに参画いただきます。

■業務詳細：
・新規塗装ラインの構想設計、レイアウト検討
・塗装設備の仕様検討・導入
・設備メーカーとの技術折衝、トライアル対応
・塗装条件の設定および品質作り込み
・多品種部品に対応した工程設計・最適化
・既存設備の更新・改善（老朽化対応・能力増強）
・IoTを活用した設備データ収集・見える化の仕組み構築
・データ活用による工程管理の高度化・品質安定化
・自動化率向上に向けた工程設計・設備仕様の検討

■環境・ツール等
　Excel、Outlook、PowerPoint、Access、Teams、AutoCAD、CATIA、
　川崎重工製ロボットのオフラインティーチングソフト等

■業務の魅力・やりがい:
＜次世代塗装ラインを創る、大規模刷新プロジェクト＞
　数十年大きな変化のなかったフォークリフトの塗装工程を、最新技術を取り入れながら刷新。
　設備投資規模も大きく、会社としても重要度の高いプロジェクトに構想段階から関与できます。

＜環境対応×DXによる次世代塗装工程への挑戦＞
　カーボンニュートラルやSDGsを見据えた環境負荷の低い工程づくりに加え、
　IoT・DXを活用したデータドリブンな工程管理・見える化にも取り組み、従来の塗装生産技術を超えた経験が可能です。

＜構想～立ち上げまで一貫して関われるやりがい＞
　…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務の概要】
次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した電動車に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発

【業務の詳細】
1. 電動化領域のセンサ製品事業に関し、関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして製品企画を立案・推進します。
2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の開発を行いがら、コアコンピタンスとなる技術開発も担って頂きます。
3. 安定して量産していくための製品構造、要素技術検討を行い、関係部署とラインの仕様検討、まで対応します。

【やりがい・身につくスキル】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、お客様や社会の課題解決に直接貢献できる達成感や、実務を通じた問題解決能力が養われます。
・海外工場やサプライヤーとの対話によりグローバルな視点での考え方が身につきます。
・センサ素子から、信号処理半導体、アセンブリ技術まで、車載品質を担保できる高い技術スキルを習得できます。

【募集背景】
新しいセンシング技術を確立し、広く世の中に普及させて、電動化・循環型社会への貢献を目指しています。自動車業界の革新を支えるべく、電動車両に搭載されるセンサの企画・開発を担って頂ける方を求めています。

【組織ミッションと今後の方向性】
センシングシステム技術1部は、環境・エネルギーマネジメントに関わるモビリティおよび非モビリティ向けのセンシングシステムの企画・開発・設計を行っています。電動化や新領域への事業転換が必要不可欠であり、第二の創業期として、システム価値の向上に努めます。「一番善いものを作ろう！一番世のためになることをしよう！」というスローガンのもと、全員が当事者意識を持ち、責任を全うし、やり遂げることを目指しています。

【組織構成】
センシングシステム技術1部には、約150名のスタッフが在籍しており、そのうち約20名がキャリア採用者です。また、約15名の女性が活躍しており、組織の平均年齢は44.2歳です。
キャリア採用者は、外部で培ったスキルや視点を組織に持ち込み、業界の急速な変化に迅速に対応する柔軟性を高めています。例えば、EV（電気自動車）向け部品の設計において、キャリア採用者が中心となって技術革新を推進しています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：750万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
現在、自動車業界ではCASE進展として、車両の外と繋がる車載電子システムの開発が進められています。そのような世界ではスマホの様に、OTAによるソフトウエア更新の技術が必須となります。自動車には50個~100個のECUが搭載されていますが、このOTAに最適なシステムとして、車両の前後左右などのエリアごとにECUを統合したゾーンECUのアーキテクチャーが検討されています。
エアコンやパワーウインドウや各種ライトなど、自動車の様々な機能が集約された、この新たなゾーンECUが担当製品です。

＜業務内容＞
ゾーンECUの回路設計~評価~量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定（外形、I/F、EMC）、電子回路＆基板設計業務です。

【魅力ポイント】
今後の車載電子システムの主役となるゾーンアーキテクチャー及びハードウェア開発スキルを習得することができます。また、自動車の様々な機能に関わることができますので、幅広く車載部品の設計スキルを習得することができます。
職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新たな製品開発が学べる環境となっています。
家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどでシステム開発に携わったことのある方や、マイコン制御の検査装置の設計から納品までの一連の業務を経験された方など、これまでのご経歴は自動車業界に限定していません。

【期待すること】
自動車業界では大きな技術革新による変革が進んでおり、新たな技術や知識習得に向け、自己研鑽し高い向上心を持って頂きたいです。
また、プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

会員制リゾートホテル業界のリーディングカンパニーである当社の名古屋開発室にて、「エクシブ」「ベイコート倶楽部」やゴルフ場、シニア施設などの企画・開発業務をご担当いただきます。（課長候補としての採用）

【仕事の詳細】
新規開発用地（ホテル・ゴルフ・シニア・メディカル）の仕入業務/・新規ホテルの企画設計業務/・新規ホテル建設管理業務/・グループ全体へのエンジニアリング支援業務

■20万人を超える会員様の期待に応え続けるスケール感を存分に味わうことができ、お客様の人生に寄り添い、一生涯を通じてお付き合いただける企業グループ実現のための根幹となる開発企画業務です。

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：1000万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。

SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。

同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。

当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。

【職務内容・担当業務】
モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）

・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）
・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）
・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）

◎開発環境/商材の説明
・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等
・OS：POSIX系（Linux）、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等
・通信：CAN、Ethernet等
・開発環境： HyperVisor（QNX）、AWS、Docker等
・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、
GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等
・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等

※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

PLM製品の導入、周辺システム開発支援において、上流工程担当者として提案同行・支援、業務要件の検討支援、システム要件、基本設計（製品側の設定設計は別担当者をアサイン）を担当頂きます。

【具体的な職務内容】
■製品メーカーからのハイタッチ、既存顧客からの相談をトリガに案件のヒアリング、提案資料の作成・提案から開始するケースや、既に参画中のプロジェクトにおける後続開発の上流設計業務に従事頂きます。
《担当フェーズ》提案～基本設計
《PJTの請負方》メーカ様orメーカグループ様からの1次請け、他ベンダーからの2次受け
《システム規模》10人月～300人月強　※100人月強のプロジェクトが主
《PJTでの役割》コンサル／PM／PLのいずれかを担当

【入社後のイメージ】
■業務経験に応じ、提案段階、設計段階、導入決定後のインプリのいずれかにアサインします。
■取り扱い製品の教育は、メーカー教育を中心に必要な教育を受講します。
■社内開発体制と連携してプロジェクトを進めます。

【配属部署】
エリア事業本部中部支社
PLMソリューション部
※中部支社ですが全国から勤務可能です。

【同ポジションの魅力】
■24年新設組織
当部門は2024年に新設しており社内においても注力事業の1つとされています。立ち上げ期ということもあり、事業を形作るところも一緒に経験を積むことができ、事業拡大に向けて上位層からの協力も得やすい環境となっております。
■エンジニアへのフォロー
・取り扱い製品についてはパートナープログラムに参加し、メーカー教育の受講が可能です。
・各ライン・チームでは日1回の進捗・状況確認のミーティングがあり、相談事項もリードタイムなく行える環境です。

【同社のポイント】
◆独立系SIであり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。
◆基本的には転居を伴う転勤はありません。
（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります）
◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。

【あなたに合ったキャリア形成をフォロー】
■面接時に今後目指したいキャリアや、獲得したいスキル…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
■鍛造製品の工法・要素開発に関する業務をキャリアに応じ担当いただきます

【職務詳細】
■鍛造工法、要素開発業務（実機トライアル、測定、金型修正等）
■鍛造金型設計業務全般（塑性加工解析、製品DR等）
■鍛造設備設計業務全般（企画、装置仕様、設備DR等）
■鍛造生準へ開発アイテム展開＆検証（工法、金型、装置などの展開）
■上記に関する社内外の関係部署と打ち合わせ

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山1-7 JR東海道本線「野田新町」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～800万円　月給制：月額278200円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度　他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）■勤務時間：【フレックスタイム制】コアタイムなし＜所定労働時間＞7時間45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
■プロペラシャフト生産用　機械加工・組付ラインの維持・管理業務を担当頂きます。

【職務詳細】
■新規立上りに向けた工程整備業務
■量産工程の生産性改善
■生産課の抱えている困り事改善　（頻発停止対策、慢性不具合対策　等々）
■設備レイアウト変更　（省機化、寄せ止め対応　等）
■工程変更業務
■各種帳票類の作成＆変更
■新規設備仕様検討
■稟議起案及び作成
■設備安全対策
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社であり、技術力は高い評価を受けております。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県岡崎市市場町字桐山8番地 名鉄名古屋本線「藤川」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～800万円　月給制：月額278200円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度　他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）■勤務時間：【フレックスタイム制】コアタイムなし、＜標準労働時間＞7時間45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【仕事内容】
経理財務業務を中心に経理や労務など、全社のコーポレート機能を統括するチームを構築していただきます。
経営層と密に連携をしながら組織状況に応じてコーポレート全体をマネジメントしていただき、事業成長を下支えする組織基盤形成をリードしていただきます。
上場会社のグループ子会社として構築・運用も実行していただき、裁量と責任の大きいポジションとなります。
親会社であるじげん社の経理と連携を深めながら、全体の業務コントロールやマネジメントを中心にプレイングマネージャーとしてのご活躍を期待しています。

【具体的な業務内容】
■経理業務全般
■決算対応（月次/四半期/年次）
■親会社へのレポーティング業務
■税務申告
■税理士対応

【その他お任せしたい業務】
■予算管理
■会計システムの選定 導入
■J－SOX対応
■監査法人対応
■人事労務に関連する業務
■経理を含むコーポレート部門のマネジメント など

【想定配属先】
以下での配属を想定しています。
※雇用元はじげん、グループ会社であるアルファスタッフ社に出向予定となります。

【ポジションの魅力】
アルファスタッフ社は2025年9月にじげんグループの一員となり、これから事業成長を加速させるフェーズです。
裁量をもって事業成長へと貢献する組織構築の戦略を実行することができ、組織拡大の貴重なタームを経験できる環境をご提供できます。

【募集概要】
東証プライム上場インターネット企業として事業、組織ともに急成長している当社。
グループ会社であるアルファスタッフ社はアミューズメント、リゾート、製造業に特化した人材派遣、業務請負企業です。
名古屋に本社を構え、ホテル・旅館・アミューズメント施設等、全国規模でのスタッフ派遣事業を展開しています。
経営陣の直下で親会社への連結決算業務や財務管理を実行していただき、
経営管理部長候補としてコーポレート部門の構築を担っていただく経営管理部長候補を募集します。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
■国内外の法務に関する実務対応
社会から信頼される企業となるため、経営企画部法務室において、事業活動に伴う諸々の法的リスク及び課題を社内外の関係者とともに解決していくポジションです。同社は、昨今の急激な経営状況の変化に迅速かつ適切に対応することで、ビジネスを更に拡大していくことが必要とされています。その中で、法令に対する専門的な知見を軸に、関係者とともに法的リスク又は課題を抽出し、ともに解決していく人材を必要としています。
本ポジションは、同社グループにおける幅広い法的なリスク及び課題の解決を関係部署とともに行っていただきます。
【職務詳細】
1.自動車部品、軸受、工作機械を中心とした同社グループの事業活動に対する法務支援
・先進的な研究開発に関する共同開発をはじめとした各種契約の作成、検討、交渉
・製造販売に関わる基本契約をはじめとした各種契約の作成、検討、交渉
・M＆A等の企業結合、再編に関わる契約・各種法的資料の検討と作成
2.同社グループに関わる紛争対応
・契約違反・品質等に係る紛争への対応
3．各種法令調査


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県刈谷市昭和町2丁目2番地 名鉄三河線「重原」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～1300万円　月給制：月額278200円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度　他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）■勤務時間：【フレックスタイム制】コアタイムなし＜所定労働時間＞7時間45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
同社グループは、お客さまに電気を供給するため、発電所・送電線・変電所といった巨大な設備を保有しています。調達部門の仕事は、これらの設備の構築・維持管理に必要な資機材、工事、さらには日常業務に使用される事務用品にいたるすべてについて、品質面・価格面・配給面（Quality、Cost、Delivery）を考慮し、最適な調達活動を実施することです。

調達にあたっては、開発・計画・設計段階から主管部門と協働し調達コストの低減を実現するとともに、安定的かつ環境・人権・適正取引等に配慮した調達を実現することが大きなミッションです。

特に当カンパニーでは、既存領域の維持管理のためのエッセンシャルワーカー確保や新事業領域まで幅広く、再生可能エネルギーの開発目標を達成に向けて、調達活動を実施していただきます。

【採用背景】
原材料価格の高騰、半導体等の需給逼迫、サプライチェーンにおける環境や人権といった社会的要請の高まり等、調達を取り巻く環境は大きく変化しております。
このような中、同社では、開発・計画・設計段階から主管部門と協働しQCDの向上を図る活動や、多様な調達リスクの軽減と環境の変化に対応した持続可能な調達に注力しており、これらを担う人財を求めています。

【業務内容】
●雇用時
（１）調達企画業務
（２）契約業務

具体的には・・・
■電力設備等に関わる物品購買、工事請負、業務委託などの調達コスト削減に向けた戦略の立案・推進
・カテゴリ分析・支出分析
・市場分析・価格分析
・調達戦略の立案
・技術主管部署・取引先と協働した調達コスト削減の実施
・新規サプライヤーの探索
■上記戦略に基づく契約実務
・取引先選定、見積取得
・契約条件の調整、適正価格の査定、価格交渉
・契約締結、契約の履行管理
■その他
・リスク管理
・サステナブル調達の推進（人権・環境）

【仕事の魅力】
・企業にとって資材調達の業務は、企業活動を円滑に進めるために重要な業務であり、利益に直接貢献できる業務です。また、原価低減に寄与することで、お客さまの電気料金の低減にもつながる重要な役割を担っています。
・電力供給設備の形成は規模が大きく、その一つひとつが不可欠なものであり、安定的に調達することで現代社会に欠かすことのできない電力の安定…

勤務地	愛知県名古屋市東区東新町
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

■採用背景：
自動車業界はCASEの普及に伴い、多機能化・高機能化進んでいます。次々と次世代自動車の開発が進む中、同社が手掛ける内外装部品においてもデザインの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける同社においても、企画/デザイン力を強化していくため、同社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。

■Mission：
インテリア事業企画部では、同社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画を推進しており、その中でも事業戦略課では「デザイン/機能」といった製品の質を占う部分の企画を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/デザインをお任せします。

■概要：
次世代自動車における新たな内装部品の下記業務をお任せします。

【主な業務内容】
・製品企画/立案
・デザイン構想/作成
・顧客へのプレゼン
・プロトタイプ製作
※各種業務の比率は企画：デザイン：プレゼン：＝4：3：3のイメージとなります

■組織構成：
・配属先には課長以下8名（40代2名、30代2名、20代5名）の社員が活躍しています。

【評価制度/キャリアパスの魅力】
◆成果主義をベースにした評価制度：
同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。

◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：
同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

勤務地	愛知県豊田市下市場町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜部概要＞
ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。

＜部Mission＞
車両の性能や製品としての特徴付けに大きく関わる駆動系部品を自動車メーカーのエンジニアとして高い品質でお客さまに提供していきます。
また、今後拡大していく電動車にも常に新しい技術を取り入れ、より良い商品を提供できるよう進歩させていきます。

＜採用背景・目的＞
三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。
ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。

＜部の役割＞
・電動車向け変速機、減速機（トランスアクスル）の設計
・手動変速機（マニュアルトランスミッション）の設計
・4輪駆動装置の設計（トランスファー、カップリング等）

＜入社後の担当領域＞
電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当して頂きます
　・搭載性、強度耐久性の設計検討
　・変速機構の設計検討
　・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務

＜使用ツール＞
・ウインドウズ（ワード、エクセル、パワーポイント）
・CATIA V5（解析、モデル作成）　　　　　　　　　　　　など

＜やりがい・成長できる点＞
・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。
・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当頂いている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査
・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理，運用
・ブレーキシステムやコーナーモジュール等の委託開発における、サービスブレーキ性能評価の計画立案と実施

＜業務での使用ツール＞
・解析ソフト（imc　Famos、NI　DiAdem、共和電業　DSC‐100、TTDC　Pamel4、Simense　TEST　LAB、HEAD acoustics　ArtemiS SUITE）など
・開発言語（Matlab、Python）など
・車両現象解析のための各種センサ・計測器、音・振動計測、計測解析ツール

【配属後にお任せする業務内容】
・ブレーキシステムやコーナーモジュール（キャリパアッセンブリ）等の開発における、ブレーキ性能評価の計画立案と実施
・強み/弱み、問題点の抽出と設計へのフィードバックおよび競合製品のトレンドと実力を把握

【ミッション】
システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ/実車評価、現象解析、監査遂行を通じて、システム/コンポの技術力/競争力/商品性の向上を推進する

【やりがい・魅力】
・自社製品を搭載した車両において、社内及び顧客テストコースにて実車評価・実験・現象解析（計画立案から実行）を一貫して主体的に実行できます。社内唯一の実験部署として、OEMと密に業務推進できます。
・市場でお客様に使って頂くブレーキ製品の性能を自ら提案、フィーリングやNV特性を含めたブレーキ性能のつくり込みができることに加え、官能評価結果の可視化など、より良い製品へ導くために自ら考えた解析手法や技術を提案できる風土があり、自分の目指すキャリアの実現に向け挑戦，成長し続ける事が出来る職場です。
・市場での使われ方を踏まえた評価、お客様の期待に答える製品とすべく自ら考えた解析手法を駆使して車両開発に関わることが可能であり、自身が担当した製品を搭載した車両を市場で実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。

【募集背景】
昨今の車両電動化に加え開発スピードが急激に加速する中、量産向けブレーキシステム開発及び、先行開発において、顧客・自社ニーズに応える車両を…

勤務地	愛知県豊田市御作町坂下
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
新規領域（燃料電池）の製品開発におけるハードウェア開発を担当していただきます。具体的には内製基板の設計・評価、もしくは外部導入の制御盤によるシステム開発、製品評価を担っていただきます。

【募集背景】

脱酸素社会の広がりやコロナウィルスの感染拡大防止など、社会のニーズに適応した事業やプロダクトを提供し続けるミッションを新規事業推進部では担っています。事業拡大に伴い、スピード感を重視した活動に加わっていただける仲間を増員します。

【求める人材像】
チーム内で相互理解を高める為のコミュニケーションが図れる方 、要件をまとめ開発をリードできる方 、主体性を発揮し、プロジェクトを推進できる方

【職場環境】
経験者採用メンバーが多く活躍しています。近年は若手エンジニアを増やしており、多くの仲間を作ることができます。

【将来的なキャリアパス】
ハードエンジニアとして専門領域を深堀りする、または他の技術領域にまで領域を広げる。希望・適正をもとに本人と話しながらキャリアパスを決定していきます。希望があればエンジニアとして製品企画の立案に参加していただくことも可能です。

勤務地	愛知県名古屋市南区浜田町５丁目１
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
大手自動車メーカー関連 生産設備の制御設計、現地工事の業務
・自動化、省人化の課題に取り組む、先端技術を導入したモノづくりを実現するプロジェクトに携わります。
・盤設計・ハード設計・ＰＬＣ設計・画面設計・サーボプログラム設計・ロボットプログラム設計など幅広い分野において設備制御の構想・設計・調整まで一貫した業務
に携われるため、スキルアップにも繋がり、やりがいのある仕事です。

【配属部署の特徴】
・若いメンバーが多く、気軽にコミュニケーションが取りやすい職場環境です。

【同社の特徴】
自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。
＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社

【働きやすい環境】
年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79％。毎週水曜はノー残業デーを設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Vision&Mission＞
VISION
　世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける

MISSION
・電動コンポの市場動向を常に把握する。
・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。

＜部概要＞
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など


＜採用背景・目的＞
早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。
モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや
自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採用する。

＜入社後の担当領域＞
モーター・インバーターの設計開発業務


＜やりがい・成長できる点＞
・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。　
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる
　知識/スキルの進化が期待できる。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社プロダクトである、クラウドベースのデータ流通プラットフォーム（https://moderix.com/）の開発エンジニアとして、サービスの土台であるプラットフォーム開発を担って頂きます。
ソフトウェア開発における次世代型の開発環境であり、クラウド上で企業間がコラボレーションした開発を促進するプラットフォームです。MBD（モデルベース開発）向けが中心ですが、ソフトウェア流通及び情報流通など、開発・評価環境の”場”を提供する領域の拡大を進めています。

【主な顧客】
完成車メーカー、サプライヤー

【ポジションの魅力】
・自動車業界はCASE革命で車両の価値がソフトウェアやデータへシフトし、効率的に価値ある商品創りをすることが課題である中、他社類似性のない当社プロダクトの存在感は高まっています。また、自動車以外の領域への拡大も視野に入れています。
・当社プロダクトの進化を通して顧客、業界の課題解決を目の当たりにする経験ができます。
・自社プロダクトかつ現在進行形で発展途中のシステムであるため、ただ決められたものを作る開発ではありません。
　企画、マーケティングのチームとも距離が近いため、新たな機能や改善ポイント、新技術導入等のアイデアがあれば自分発信で提案し、協議する事も可能です。
　また、ご自身の希望と実績次第ではエンジニアとしての専門性を高める以外にも例えばプロダクト企画への役割転向など、キャリアの幅出しにもある程度自由度がある環境です。

【働き方】
■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張：有（国内外）
■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）
■残業：平均20～30時間程度

【組織構成】
■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）
■配属予定部署：ソフトウェア本部 XaaSユニット プロダクト開発部

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	経験・スキルに応じて変動します

国内の中堅上場企業やオーナー系中堅中小企業に対して、業種やインダストリーにとらわれず価値評価業務を担っていただきます。

【職務内容】
・ビジネスバリュエーション（企業価値評価）
・無形資産（知的財産）の価値評価
・金融商品や債券の価値評価
・財務モデリング業務（構築・検証）

■ビジネスバリュエーション（企業価値評価）
M&A対象企業（上場、未上場）の企業価値、事業価値、株式価値をはじめ、さまざまな業種・局面にての価値評価を実施します。 取引価格の妥当性に言及するフェアネス・オピニオンも提供します。

■無形資産（知的財産等）の価値評価
顧客リスト、ブランド、特許権などの無形資産／知的財産の価値評価。日本会計基準、米国会計基準、及び国際会計基準に基づく価値配分（パーチェスプライスアロケーション）や減損に関する価値評価を実施します。

■金融商品や債権の価値評価
デリバティブ、種類株式（優先株式、新株予約権、転換社債など）、債権・集合債権等の価値評価を実施します。

■有形資産の価値評価
機械設備・棚卸資産について、再調達価格や物理的・機能的・経済的な劣化要因を検討した価値評価を実施します。

■評価アドバイザリー
M&Aやその他の重要な意思決定の際の評価方法、理論、前提条件、評価結果の意味づけなどについてアドバイス／サポートを実施します。


【魅力】
・TOBや組織再編等の「上場株式を対象としたM&A」を専門としたチームや昨今、市場が拡大している「事業承継」を専門としたチームを擁していることから、「上場株式を対象としたM&A」における株式価値算定書やフェアネスオピニオン（FO）の提供業務や「事業承継」における買収価格に係る助言業務をはじめとして、M&Aの様々な局面におけるバリュエーション業務を経験することができ、M&Aに必須のスキルを磨くことができます。
・希望に応じて複数のサービスラインの業務を経験することが可能であり、幅広いスキルを習得することが可能です。基礎的なバリュエーションスキルを持っているけど、更にM&Aの知見を広げたい、深めたいという方にとっても最適な環境です。

【組織構成】
全拠点で100名弱
・東京60名程
・大阪20名程
・名古屋、福岡、広島は各拠点数名程

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

デロイトトーマツファイナンシャルアドバイザリー　名古屋事務所では、M&Aの戦略策定から統合後のサポートまで担うM&Aアドバイザリーサービス、様々な価値算定を実施するバリュエーションサービス、バイサイドセルサイド両方を支援するデューデリジェンスサービス等、ファイナンシャルアドバイザリーを通じて、お客様の企業価値向上へ貢献しております。

DTFA名古屋事務所ではこれらのサービス全般のアドバイザーとして活躍頂ける方を募集しております。

～同部門の特徴・魅力～
■幅広いクライアント（１）売上高/数十億～数千億円（時価総額/数十億～数千億円）
■上場・非上場企業　いずれもターゲットとなっています。
■地方との連携が強く、大阪・名古屋・福岡オフィスや、監査法人・税理士法人の地区事務所とも連携することもあります。
■クロスボーダー案件にも対応し、案件も増加傾向にあります。

「2025 年12 月1 日より、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社およびデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社との合併予定です」

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

AWS、Azureなどのクラウド環境や、VMwareなどの仮想環境、オンプレでのITインフラの構築・運用保守業務などを担当します。

これまでのご経験やご希望に合わせて、ご自身の技術力を磨けるプロジェクトに参画頂きます。是非、ご面接内でもあなたのキャリアプランをお聞かせください！

【仕事内容】
■エンド企業に対してネットワーク周りの提案/構築/導入業務
■バックボーンネットワーク/システムネットワークの設計・構築・運用保守管理業務
■Linux／Windowsサーバの構築及び運用保守業務
■パブリッククラウドに関わるフロント対応業務

■主要取引先：事業会社、Sier、通信キャリアなど
■工程：要件定義～リリースまで幅広く経験


【PJ事例】
・モバイル系事業会社/NW・SV・DB等インフラ構築/AWS、MySQL、PostgreSQL、Memcached
・ソフト開発系企業/インフラ構築・NW運用保守/LinuxServer、AWS
・大手SIer企業/AWS環境運用設計/Windows、AWS
・大手ゲーム企業/サーバの構築・運用/Linux
・大手SIer企業/NW設計・構築/Azure、Cisco機器
・大手インターネット系企業/サーバ設計・構築・運用/Linux、AWS、Azure
・クラウド特化のSIer企業/仮想化基盤の構築/LinuxServer、OpenStack
・大手SIer企業/NWの設計構築/Router、Switch、FireWall
・大手通信系企業G/社内システムの運用保守・設計/Linux、VMWare
・大手通信系SIer企業/Enterprise Cloudの二次運用業務/Linux、ベアメタル
※上記は過去に行ってきた案件も含まれております。
※弊社は大手通信キャリア、IDC、大手SIer、官公庁・エンタープライズ等からの
　 長期案件が中心となっておりスポット案件がほとんどございません。
従ってお客様先には2年～3年といった長期的な就業を念頭にご活躍いただきます。

【配属決定までの流れ】
入社後のキャリア面談を通じて、
「どんなエンジニアになりたいか」というビジョンや「どんな技術を身につけていきたいか」などのご希望を十分に話し合った上で、その志向性に沿って配属先を決定いたします。

案件配属に関しては営業が担うのでは…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
財務グループは、国内グループ会社の個別決算、税務申告、経営層への報告資料の作成に加え、海外子会社を含めた連結決算業務、会計監査対応、決算短信・有価証券報告書などの開示書類の作成を担っています。
また、日々の仕訳処理や月次・四半期・年次の決算業務を通じた財務分析まで、企業活動を支える幅広い領域を担当しています。
会社の数字を正しくつくり、正しく伝えることを大切に、日々業務に取り組んでいます。　

【入社後の具体的な仕事内容】
国内グループ会社のうち1社（製造業 LIS or OIS）の経理業務全般（伝票起票/債権債務管理/固定資産管理/税務/予実差異分析/報告資料作成　など）
まずは1社にフォーカスして業務をお渡しします。
また、経験に応じて連結業務にも携わっていただきます。
四半期・年度決算においては、会計監査対応、開示資料作成（決算短信・有価証券報告書・招集通知）の業務もあります。
また、マネージャークラスとして、担当業務遂行だけでなくメンバーの育成、業務やレポート内容の標準化・改善、関係部門との折衝を含むチームマネジメントを期待します。

【仕事の進め方】
1か月の業務のながれ
■月初
前月のクロージング
月次決算の報告資料作成
■中旬
前月決算値の分析、報告資料に基づいて事業会社とのコミュニケーション
月末支払業務
■下旬
当月クロージングの準備
経費計上・振替処理など
※月によっては、会計監査対応、開示書類作成、税務申告書作成業務などが加わります。

【想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）】
グループ会社の担当ローテーション、連結決算業務、海外子会社とのコミュニケーションなども担当いただきます。
そのほか、予算策定業務、ファイナンス業務、グループキャッシュマネジメントなど

【ポジションのやりがいや魅力】
経理は、会社のあらゆる数字が集まる中枢のポジションです。
経営層との距離も近く、会社の意思決定に関わる機会が多い点が大きな魅力です。
また、海外にも子会社があり、海外拠点とのやり取りや国際税務など、グローバルに活躍できるフィールドがあります。
当社は上場しているので、会計基準の改正対応や開示業務など、専門性の高い実務経験を積むことができます。

勤務地	愛知県小牧市大草年上坂
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
幅広いITソリューションサービスを提供する同社にて、リーダー候補としてご活躍してもらいます！

【職務詳細】
・Withコロナ禍でのお客様の課題に寄り添い、モダンワークソリューションをお客様に提案します。
・Security・Cloud・Deviceと様々な視点からお客様とのリレーションを作り、お客様のとの信頼関係を構築してPSCで一緒に活躍してくれる方を探しております。

■担当商材／開発製品
自社製品（CooKai、Perfect Finder）
PSC全サービス

■組織構成
名古屋営業所には50名の社員が在籍しております。
9名（男女比 男性3：女性1）　名古屋営業所には所属部門の営業は現在1名

■キャリアパス
入社後はOJTにて受託系の営業をご担当いただく予定です。
また、将来的にはマネージャーとして組織を牽引いただきます
※意思決定が早く、若手の頃から事業部長に抜擢されている社員も多いです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅一丁目１番１号 JPタワー名古屋7階 JR各線「名古屋」駅より徒歩1分 勤務…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～701万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：確定拠出年金、給与改定（年1回／4月)、実績評価年2回、交通費支給（上限5万円）、社会保険完備、厚生年金基金、社内教育研修、資格取得手当、持株会、社員旅行、週2日リモート・在宅→相談可能■勤務時間：9時00分～18時00分 （所定労働時間8時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙可の宿泊室あり）

【仕事内容】
■こんな方におすすめ
・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい
・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい
・成長企業で共に成長しながら働きたい

■業務概要
納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。

■業務内容詳細
同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。
※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ

■当ポジションの特徴・魅力
【残業少な目でプライベートも充実】
月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。

【多種多様な車種でスキルアップ】
様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能

【キャリアアップのチャンスがある】
現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

■同社の魅力
【圧倒的な成長スピード】
当社は2022年に売上高4,100億円を突破。
ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。
顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：350万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【新しい事業をゼロから仕掛ける／「創ること」で、世の中を面白くする会社／価値の創造】

■募集背景
パチンコ部品メーカーとして半世紀以上の歴史を誇る当社では、これまで培った技術を活かして、20兆円の市場があるパチンコ業界だけでなく”新規事業”にも力を入れています。
現在「バクツク」プロジェクトも進み売り上げを伸ばす中で、既存事業にとらわれず、新しい事業をゼロから仕掛け、成長させる役割を担っていただける「新規事業責任者候補」を募集することとなりました。

▼バクツクとは？
本当に”売れる製品の開発”を顧客と共に行う事業！ただ作るだけでなく、顧客へ製品開発から入り込む≪”超”提案型≫のOEM事業！もはやコンサルです。
https://baku-tsuku.jp/lp/


■業務内容：
・新規事業の企画立案／推進（マーケットリサーチ、課題抽出、収益モデル構築、実行）
・自社アセットを活用した既存事業とのシナジー創出
・事業計画（収支モデル／KGI／KPI）の策定と推進
・自治体／企業／メディアなどとのアライアンス構築および協業推進
・プロダクトやサービス立ち上げにおける要件定義／開発推進
・営業／マーケティング戦略の策定と実行
・組織／オペレーション設計（採用含む体制構築）
・経営層と連携し、全社横断的なプロジェクトを推進


■得られるスキル：
・新規事業の0→1から1→10を自ら推進する当事者経験
・経営層と近い距離で意思決定に関わる経験
・多様なパートナーと協働し、仕掛けるダイナミックな経験


■こんな環境で働けます：
＜多才な協力者＞
大手企業と共同開発することも。当社でも機械設計・回路設計など深い知識を持ったメンバーが在籍。また、昨日発表された新しい技術を組み込むような発想があり、自動ロボットに強い知見を持っています。

＜当社の強み＞
・プロダクトアウトではなく、マーケットイン発想
・まずはツクる！市場に早期投入して反応を見、ブラッシュアップを行う”超PDCA”サイクルを回せる環境
・メーカー機能もあり、量産まで一括して請け負うことが可能

勤務地	愛知県北名古屋市
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
世界的アパレルブランドの製品刺繍に使用される大型刺繍機を製造する、当社の貿易事務及び物流管理をお任せします。ニッチメーカーならではの、安心した働き方が実現可能です。
将来物流部門の中核者として活躍を期待しております。

【主業務】
輸出書類の確認及び、船積進捗管理、取引先との金額交渉やその他交渉業務等

【英語力を活かすシーン】
当社の顧客の95％以上が海外（欧米、アジアなど幅広く）となります。そのため英語を日常業務として使用します。

【働き方】
◆年間休日125日の完全土日祝日休み
◆残業平均20時間※ニッチメーカーのため、安定した経営基盤があり、安心した働き方が可能！
◆時差出勤可能
◆有給は1時間単位で取得可能

【期待と魅力】
当社は世界130ヵ国以上との取引実績があり、世界的有名なアパレルブランドのロゴ刺繍に特化した、大型刺繍機の製造メーカー。市場に出る前の製品の開発段階から携われるなど、非常にやりがい◎！しかしこれまでの当社を支えてきたのは圧倒的な「技術力」。昨今アジアの安価な製品の台頭により、業界NO.1を確実にするため人材強化、また業界初のDX化に向け海外ソフトウェア会社を買収し、更なる成長目指します。

【成長フェーズ】
当社は刺繍機を利用した新サービスを目指し、業界で初のIoT製品を取り入れる為、海外ソフトウェア企業を買収。新たな価値を提供し続けるなど変革期を迎えています。

【配属先情報】
業務支援部　第2業務支援課（20代2名・30代7名・40代6名・60代1名）

勤務地	愛知県春日井市市牛山町
給与	年収：500万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【Microsoft365運用／グローバル社内SE】海外アカウント管理にも携われる｜語学力や運用経験を活かしてDX推進に貢献しませんか？

【会社概要】
当社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。
電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。

【業務内容】
本ポジションでは、Microsoft 365を活用した社内コミュニケーションプラットフォームの運用管理を担当していただきます。国内外のアカウント管理者としての役割を担い、アジア・中国を含む各拠点のユーザー管理を行う中で、グローバルな運用経験を積むことが可能です。
また、ご本人の意思と志向に応じて、海外システムの運用管理にも積極的に関与していただける環境が整っており、ITインフラ運用におけるさらなるスキルアップが図れます。
プロジェクトによっては、国内外への出張の機会もあります。

【業務詳細】
1. Microsoft 365 / Entra / Azure の運用管理
・国内外のユーザー・アカウント管理（AD連携あり）
・アジア・中国のアカウントについては個別管理
・定型スクリプト（PowerShell）によるアカウント処理
2. 社内向けデジタル・セキュリティ啓蒙活動
・従業員に向けた情報セキュリティやデジタル活用の教育・促進
3. ITサポート業務（社内サポートデスク）
・従業員からのIT関連問い合わせ対応・技術支援
4. 出張対応
・国内外両方あり

【ポジションの魅力】
本ポジションは、本社のDX・IT推進を担う部署において、特にITインフラの運用・管理を中心に推進するグループでの募集です。
これまでのIT技術・経験を活かし、事業成長に直接貢献できるチャレンジングな環境です。

【職場雰囲気・はたらく環境】
・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。
・柔軟な発想で仕事に取り組むことが…

勤務地	愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します