【従事いただく職務内容】
【業務内容】
事業グループの中で、企画部門、技術部門といったビジネスに携わる組織と共に、以下のような職務に従事いただきます。
１）グローバルでの事業戦略/M&A/戦略投資の企画・実行推進
２）M&A案件のプロジェクトマネジメント（事業グループ内チームのコントロール・FA・DDパートナーとの作戦立案）
３）パートナー企業との交渉・役員会/取締役会への提案
４）PMIの企画/初期段階の実行支援
５）ベンチャー企業に対する戦略投資（ソーシング・DD・社内提案・モニタリング）の実行

【業務のやりがい・魅力】
? M&Aやアライアンス関連のスキルアップ、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を更に向上させることができます
? キャリアの志向に応じて、ディール遂行のみならず、事業戦略立案からPMIまで一気通貫で多岐にわたる業務を経験でき、経営スキルを高めることもできます
? 海外案件の遂行、海外拠点を活用したグローバルプロジェクトを牽引することができます
? 自ら携わったプロジェクトが実際に顧客・社会課題解決に貢献していることを目の当たりにすることができ、やりがいが感じられます

【職場情報】

【採用背景】
変革期におけるモビリティ業界で企業価値を高めていくべく、デンソーではカーボンニュートラル貢献、事業ポートフォリオ入替のため、電動化事業を強力に推進しています。世界中でダイナミックに変化する事業環境の中で、電動化事業の成長を加速させるためには、時に業界を超えた視点で事業戦略を考え、行動し、変革していく必要があります。1兆円の事業グループの更なる成長させるために、M&A経験、構想力、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、事業グループ長が直接指揮をする組織の中で、一緒にチャレンジできる方を募集します。

【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率：約80％
自動車業界やメーカーだけでなく、総合商社、銀行の経験者も在籍しています。
私たちの業務は、ビジネス観点では自動車分野はもちろん、非自動車分野への拡大や新たなビジネスモデルの構築にも挑戦していること、スキル観点では事業戦略立案からPMIまで関わることから、旧職の知見や経験を存分に活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週2回程度

【キャリア入社者の声/活躍事例】

★4…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
鋳造から機械加工、エンジン組付までの一貫工場で、最新設計・最新工程のTNGAラインを中心に、安全・品質・生産性の日常改善支援や品質向上と原価低減の両立により、競争力のある工程づくりを行います。

【詳細】
・生産ラインの改善活動と変革推進
　ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、ＤＸツール活用などの革新的な改善提案を実際の生産ラインに導入し、生産プロセスの効率化や生産性向上を図ります。　
・不良率低減と品質管理強化　
　不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率を低減し、品質向上と維持のための品質管理手法を改善します。　
・技術的サポートおよびトラブルシューティング
　生産ラインで発生する技術的問題対し、技術的な知識と経験を活かして社内関係部署やメーカーと連携し問題解決および再発防止の標準化を図ります。
・DX化、IoT化推進
　生産ラインのビッグデータ解析やAI・アプリの企画・制作・導入を行います。　

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
様々な世代・経験のメンバーが在籍し、互いを尊重し意見を自由に交わせる風通しの良い職場です。上司とも気軽に話せる雰囲気です。
前身はトヨタ自動車生技の最大規模のエンジン生技および自動ラインTPS発祥の上郷・下山技術員室が融合した部門です。
鋳造から機械加工、エンジン組付に至る製品SE、工程設計、設備調達、据付・整備、工程改善を一貫して行います。グローバルのエンジン10工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣も行っています。自動車の専門知識がなくても、失敗を恐れず自ら考え挑戦し続ける生技製造のエンジニア集団です。

＜職場ミッション＞
「エンジンが好き」「TPSの郷でTPSを身につけたい」と言ってもらえる工場・職場・人づくりを、全員の力でスピード感をもって推進しています。
10年先も存続できる工場を目指し、品質と原価の競争力を磨き続け、常に相手を知り己を知る姿勢を大切にしています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
製造現場に隣接した環境で、約350名規模の技術員部門の一員として、製品や製造ラインに直接触れながら改善業務を推進します。

＜PR＞
デジタル化…

勤務地	愛知県みよし市
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

同社にて、個人向け不動産の売買仲介業務をお任せいたします。顧客満足を重視しているため、お客様のご期待に合わせて幅広い案件をご紹介し、納得のいく形のトータルコンサルティングが可能です。

【業務詳細】
■売り主と買い主の仲介■物件の調査■物件のご案内・資金計画のご相談・各種書類作成 ■条件を踏まえた契約～引き渡し■顧客へのアフターフォロー

【強み】事業領域拡大の施策として2024年4月からの製販分離により、（株）アバンティア不動産が不動産仲介事業を中部地区にて開始し、他社物件の取り扱いも可能になりました。 ※インセンティブ制度有り

【社風】チームワークの良さが強みとなっております。今日の好業績、高成長は、各部署・各社員のチームワークの賜物です。皆が仕事に真剣で、厳しさを共に乗り越えている「仲間」という意識が強いのが特徴となっております。ワンチームでお互い助け合いながら業務を遂行しています。

勤務地	愛知県名古屋市緑区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

同社にて、個人向け不動産の売買仲介業務をお任せいたします。顧客満足を重視しているため、お客様のご期待に合わせて幅広い案件をご紹介し、納得のいく形のトータルコンサルティングが可能です。

【業務詳細】
■売り主と買い主の仲介■物件の調査■物件のご案内・資金計画のご相談・各種書類作成 ■条件を踏まえた契約～引き渡し■顧客へのアフターフォロー

【強み】事業領域拡大の施策として2024年4月からの製販分離により、（株）アバンティア不動産が不動産仲介事業を中部地区にて開始し、他社物件の取り扱いも可能になりました。 ※インセンティブ制度有り

【社風】チームワークの良さが強みとなっております。今日の好業績、高成長は、各部署・各社員のチームワークの賜物です。皆が仕事に真剣で、厳しさを共に乗り越えている「仲間」という意識が強いのが特徴となっております。ワンチームでお互い助け合いながら業務を遂行しています。

勤務地	愛知県名古屋市中川区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

同社は主力事業の新築戸建分譲事業をはじめ注文住宅事業、宅地分譲事業、リフォーム事業、請負工事事業、マンション分譲事業等を行っております。

担当いただく仕事内容は、【不動産業者様への営業】がメインとなりますが、時には不動産業者様よりご紹介頂いた土地購入者様へ建物のご提案を行う場合もあります。 販売エリアは各店舗の周辺です。M&Aも積極的に取り組みグループ会社10社を含む総合デベロップメント企業です。 ※インセンティブで還元あり

【社風】チームワークの良さが強みとなっております。今日の好業績、高成長は、各部署・各社員のチームワークの賜物です。皆が仕事に真剣で、厳しさを共に乗り越えている「仲間」という意識が強いのが特徴となっております。ワンチームでお互い助け合いながら業務を遂行しています。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

★これまでの営業やマネジメント経験を活かし、会社・支店・チームとしてリーダーシップを発揮していただけるポジションです。同社の営業所責任者候補として営業所メンバーのサポート・フォローをお任せします。

【業務詳細】
・営業所目標管理・顧客管理・メンバー育成・顧客折衝への同席など

【社風】チームワークの良さが強みとなっております。今日の好業績、高成長は、各部署・各社員のチームワークの賜物です。皆が仕事に真剣で、厳しさを共に乗り越えている「仲間」という意識が強いのが特徴となっております。ワンチームでお互い助け合いながら業務を遂行しています。

勤務地	愛知県長久手市
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

戸建借家・ガレージハウス・重層長屋・木三共・賃貸マンション等、様々なソリューションを不動産管理会社様と共に土地所有者様へ提案します。 不動産管理会社様に対しリレーション営業を展開しますので、

営業先は法人です。

【特徴】 ・土地所有者様への直接営業は行いません ・営業成績に応じたインセンティブ制度あり ・社内外の専門家と連携し、資産活用の総合的な提案が可能

勤務地	愛知県長久手市
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
自動車内装部品の生産設備や治具の導入業務をご担当頂きます。
仕様検討から設置、試運転、改修作業までの一連の業務　 など
※設備製作は協力会社（設備メーカー）へ手配します。

■配属先情報
生技開発部

■当社の主力製品：
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他

■当社の強み：
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。

■当社の特徴：
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。

■今後の展望：
NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

勤務地	愛知県春日井市味美白山町
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

仕事の内容
同社、東日本営業部で自社製品の営業をお任せします。 同社営業にカタログはなく、お客様の困りごとを技術力で解決する「提案営業」です。


受注後も、プロダクトマネージャーとして技術部門、工場をはじめとする社内各部署のコンダクターとして開発に関わっていただきます。 入社後、まずは同社の製品の仕組みを理解していただくために同社関連会社であるタイム技研岐阜の下呂工場やタイム技研高知の工場等で研修を行います。 そのあとは、先輩社員とお客様への訪問に同行し、ゆくゆくは新規開拓営業もお任せします。

★同社の魅力★ 社員一人ひとりが学び、成長し続け、長く働くことができる環境を目指し設備や制度をはじめとした多面的なサポートを行っています。育児休暇や介護休暇、介護短時間勤務などを設け、家庭内での役割を大切にできるよう支援制度の充実を図っています。その他、業績連動の賞与制度や資格取得をサポートする学習支援制度なども。

勤務地	愛知県丹羽郡
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
AZAPA独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM（Total design Management）に関連するコンサルティングを行います。
製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。
車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。
まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方には魅力的な業務です。
モデルベース開発の経験を活かして、更なるスキルアップを目指したい方にご活躍頂きたいと思います。

【プロジェクト事例】
■農機向けMBD開発プロセス構築
■走行制御系ECUの制御開発
■FCVの制御開発
■リバースエンジニアリング など

勤務地	愛知県古屋市中区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

トヨタグループの金融・決済領域を担う当社にて、加盟店開拓および、加盟店とトヨタ販売店をつなぎwin-winを創出する各種サービスの企画・推進を担うポジションです。

具体的には以下のような業務をお任せします。
・クレジットカードなどのキャッシュレス決済の新規加盟店開拓及び既存加盟店渉外
（当社ブランドであるTOYOTA TS CUBIC CARDの加盟店開拓や、加盟店への送客、売上増加を支援するサービス提案等）
・加盟店とトヨタ販売店との連携による顧客開拓及び販売促進等の施策の企画・実行
・拠点における営業戦略立案、各種計画・KPIのPDCAの実践

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6-1
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC＋＋言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。

【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが1名（グループリーダー）在籍しております。

【仕事の魅力・やりがい】
開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。

勤務地	愛知県名古屋市東区
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車開発現場において業務効率化業務をお任せします。貴方様のご経験ポジションにて開発業務に携わりつつ、Pythonで業務効率も図れる業務です。・強度解析の自動化・報告書類等の自動システム化など貴方様の意見・プログラミング力を存分に発揮しながらお仕事しませんか？

【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが７名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。

【仕事の魅力・やりがい】
完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。

勤務地	愛知県名古屋市東区
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。
【募集背景】

CO2規制強化により、世界中で電動車の普及が加速しています。エンジンという熱源を持たない電動車では、最適かつ効率的なキャビン空調・温度調整を実現する車両内の熱交換システム、熱マネジメント技術が非常に重要となってきます。我々はこのような次世代サーマルシステムを支える熱交換器や圧縮機の小型・高性能化に関する開発や課題を解決する計測解析技術の構築を推進しています。オリジナリティあふれる技術の創造と製品開発を通じて、カーボンニュートラルな社会を一緒に創造していく仲間を募集しています。

【業務内容】
電動車の利便性（航続距離伸展・充電時間短縮 等）を向上させるために不可欠な熱マネジメントシステム、製品の要素技術開発

【具体的には】
応募者のスキルを踏まえた上で、以下の業務に携わって頂きます。
◆技術開発、および、お客様への技術報告
・電動車向け熱マネジメントシステムの冷凍サイクル開発
・電動車向け熱マネジメントシステムの制御開発
・高性能、省冷媒を実現する新たな熱交換器・圧縮機の開発・設計
・脱フロン対策として新冷媒対応技術の開発
・車両エンジンの排熱からエネルギーを取り出し、再利用につなげる技術開発

【弊社における技術開発プロセスの例】
・解決問題に対する原理原則に基づいた現象の仮説立案
・独自の計測・解析技術を活用した物理現象の解析を通じ、立案した仮説を検証
・検証された現象に基づく対策案の立案と、その効果検証
・上記のプロセスを踏まえた開発技術のまとめとお客様への報告

【魅力】
・自分が開発した技術がつまった車が世界中で生産され、身近な人をはじめとする多くの人に利用してもらうことで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます
・主として電動車向け熱マネジメントシステムに関連する技術のスキルアップ
・自分のアイディアを即座に形や計測システムにしてくれる技能員も多く在籍しているため、スピーディに技術開発を推進できます
・常に新しい技術に触れられると共に、身近に電気系や材料系、ソフト系など他分野の多くの技術者がいる環境のため、総合的な技術視点を獲得できます

【職場環境】
SOKENはデンソーおよびトヨタ自動車からの受…

勤務地	愛知県日進市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

■所属
生産管理部　工務室　総費用改善G
４名（男性３名、女性１名、６０代１名、５０代２名、２０代１名※全員総合職）
※↑は３月時点の要員。４月に異動による変動あり。

■募集背景
欠員補充（退職）

■業務内容

・工場で発生する費用の予実管理
・生産計画、人員計画
・発生費用の分析と見える化（原価管理）

■仕事の魅力

街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載していることがあり、やりがいにつながります。
改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときは大きな達成感を得られます。
モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときに爽快感を味わえます。

■キャリアパス

専門性を持ち、将来的なマネジメントポジションを目指すことも可能。部内、管理機能系他部署での活躍も可能。

勤務地	愛知県
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【製造業向けFAシステム構築】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/industry/

【ポジション】
PM/PL
MES/物流/FAシステム開発

【ミッション】
複数のプロジェクトにおいての遂行管理、コスト及び要員計画、顧客との調整・交渉

【業務内容】
【案件】
MES、物流システム、FAシステム
【詳細】
PJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客交渉、トラブル時の顧客対応
【手法】
ウォーターフォール開発

【ポジションの魅力】
・責任ある立場でのやりがい
・プロジェクトマネージャ経験
・マネージャスキル習得
・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢

【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / Javascript
■ バックエンド
・ASP.NET

【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C / Fins / OPC / OPC-UA

【アプリケーション】
・.NET Core / WPF / Windows Forms

【インフラ】
■ データベース
・Oracle / SQL Server / DB2 / MySQL / Postgresql

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・Java / C# / Python / SQL

勤務地	愛知県名古屋市中村区則武
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【魅力/働き方】
・当社の生産管理部門は、風通しよく部門全体として一丸となって取り組んでいるところが特長です。
特に物流に関しては、物流2024年問題により社会的にも注目度が高くなっており、ITを活用した物流改善や
物流センターに自動設備を導入した省人化に取り組んでおり、新しい取り組みにチャレンジしています。
・業務に支障のない範囲で、これら制度を柔軟に活用できる環境となっています。
（テレワーク時はTeamsや電話等で部内外の方とコミュニケーションをとりながら円滑に業務を進めています。）
・生産管理部には、多くの中途採用の方が在籍しており、前職のスキルや経験を活かして活躍しています。
＜生産管理部における男女別の中途採用者数＞
（男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績

【期待役割】
より一層の女性活躍推進を図り、多様な価値観を取り入れるため、ポジティブアクションとして募集を行います。
これまでのご経験・スキルを最大限発揮していただき、当社にてモビリティ社会への価値提供に貢献いただきたいです。
国内もしくは海外の物流管理、物流改善業務全般をお任せしますが、具体的な業務はこれまでのスキルや経験、
希望を考慮して決定します。

【具体的な業務内容】
　国内物流
　・物流管理業務全般（月度予算管理、新製品対応）
　・トラック積載効率の改善／他社との共同輸送推進による輸送費低減
　・物流センターでの自動化推進による省人化
　・TG調達物流の引取化推進
　・FCEVトラック及びバイオ燃料の導入、モーダルシフト拡大によるカーボンニュートラル推進
　海外物流
　・TG海外拠点への販売管理業務全般
　・海外物流改善（荷姿改善、輸送改善、梱包作業改善）
使用ツール）
ExcelやWord、PowerPointなどの基本的なPCスキル

【ミッション】　
物流における全社の元締めとして、国内外全体に横串を刺せる仕組みの構築

勤務地	愛知県あま市
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

～あおなみ線荒子駅から徒歩10分/土日休み/年休114日/9日以上の長期休暇が3回あり～
■概要：
技術部設計課に所属し、お客様先でのヒアリングから構造の打ち合わせ、詳細設計、部品選定、試作など一連の設計業務をお任せします。

■担当製品（予定）：
・パワーショベルなどの建設機械に搭載される部品（新製品）
・建設機械ドアに搭載する電動クローズ支援製品

■業務詳細：
・ドアラッチ機構およびアクチュエーター部分（モーター、ギヤ機構等）の設計・開発
・動作シーケンス設計および制御仕様の検討
・CADを用いた構造設計・部品図面作成
・プロトタイプ製作・評価・性能試験
・サプライヤーや社内部門（生産技術・生産・品質）との連携、技術折衝

■業務の特徴：
同社では社員一人一人が裁量をもって企画構想～最終工程を担い、顧客と二人三脚でモノづくりを行っています。
個人に与えられる裁量も大きく、設計エンジニアとして幅広いスキルを身に着けられます。
また、担当した製品を街中で見かけることもあり、達成感や充実感も得られます。

■組織構成：
技術部は第1設計課（メカトロ設計等）、第2設計課（電子／電装設計等）、生産技術課、工機課の4課で構成されています。
今回は第1設計課への配属となります。
第1設計課には6名が在籍しており、入社後は育成者／管理職によるOJTを通じて適性ある領域から業務を習熟いただきます。

■同社について
同社は1938年創業、85年以上にわたりキーシリンダー錠を中心とした建設機械部品、鋼製物置部品、オフィス家具部品、オートバイ用部品を製造する老舗メーカーです。国内外で高いシェアを誇り、川崎重工のオートバイや東海理化クリエイトなどに製品を供給しています。売上構成は建機関連60％、オートバイ関連20％、物置・オフィス家具関連20％で、安定した経営基盤を確立しています。自社で開発から製造、品質保証まで一貫体制を構築し、タイにも生産拠点を持ち、亜鉛ダイカストの鋳造から組立まで対応可能です。働きやすい環境づくりにも注力し、愛知県の3つの認証を取得。定年は65歳で、70歳以降も就業可能。ISO14001取得やソーラー発電導入など環境配慮も推進しています。

勤務地	愛知県名古屋市中川区
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部Vision&Mission＞
Vision
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマに
Mission
・世界の環境下において高い車体信頼性を持つクルマを提供します

＜部概要＞
新型車の車体・シャシー信頼性の図面段階から量産までの開発実験・解析（CAE）を担当しています。

＜採用背景＞
自動車開発において、世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素である。
壊れなくて「当たり前」というお客様の信頼性に対する要求は日々向上しており、従来以上の強度・耐久性を確保することが不可欠となってきている。
こうした状況を踏まえ、より高い信頼性の製品を開発するために、刻々と変化する市場でのお客様の使われ方や要求を的確に捉え、実際の市場環境をより正確に再現した信頼性実験・評価技術を継続的に進化させていくことが求められている。
システム実験部 車体信頼性技術開発グループでは、車体やシャシーの強度・耐久性について、テストコースやロードシミュレータを活用した信頼性実験や、最新のシミュレーション技術（CAE）を組み合わせながら、堅牢で高い信頼性を持ち、お客様に信頼頂ける製品を開発することを目指しています。
中途採用で入社したメンバーも多数活躍しており、これまでに培ってきた経験や、新しい視点・発想を活かしながら、開発の現場で主体的に関わり、中心的な役割を担っていただくことができる職場です。
世界各国地域のお客様に、より良い製品をお届けするために、一緒に働いていただける、熱意を持った仲間を募集します！

＜部署の役割＞
・車体・シャシー信頼性の図面段階から量産までの新型車開発実験・シミュレーション（CAE）
・車体・シャシー信頼性に関する先行技術開発

＜入社後の担当領域＞
新型車のプロジェクト開発
具体的には：
　・車体・シャシーの強度耐久性に関わる実車、台上試験
　・車体・シャシーの強度耐久性に関わる機構・構造解析（CAE）
　・試験・解析結果を分析し、構造検討および設計への提案

＜使用ツール＞
・一般的な計測機器
・CAE解析ソフトウェア（NASTRAN、HyperMes…

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎本ポジションの魅力◎
★トヨタ直結のFC開発★
FCコンプレッサは、燃料電池車に空気を供給する“心臓部”とも呼ばれる重要製品です。
豊田自動織機社では、OEMとダイレクトに仕様調整を行いながら、性能企画～設計～評価～量産まで一気通貫で担当しています。

・開発サイクル：約6年
・10名前後のチーム制
・試作／設計改良／量産まで一気通貫
・チーム間コミュニケーション活発

また将来的には、
「技術を尖らせるスペシャリスト」
「PLとしてチームを牽引する立場」

双方のキャリア形成が可能とのことです。

ーーーーー

★上流から量産まで一気通貫で携われる環境★
今回のポジションでは、
・基本設計と仕様策定 ：性能要件に基づいた機械 設計
・ 3Dモデリング：設計・作図し、製造部門と連携し製造
・試作品作成と評価・試験：性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化
・解析・シミュレーション：構造、流体、熱のシミュレーションを行い、アセンブリでの性能を評価・改良

などを担当いただきます。

単なる要素設計ではなく、“製品全体性能”を見据えながら開発を進めるため、技術者としての市場価値を大きく高められる環境と伺っています。
ーーーーー
■採用背景:
　カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV（燃料電池自動車）への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。
そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの機械系設計者をキャリア採用で募集します。

■業務概要：
　水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（機械系）
　（1）電動コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ）
　（2）電動コンプレッサの内蔵インバータ構造設計

■業務詳細：
　 基本設計と仕様策定 ：
　性能要件に基づいた機械 設計
　 3Dモデリング：
　設計・作図し、製造部門と連携し製造
　 試作品作成と評価・試験：
　性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化
　 解析・シミュレー…

勤務地	愛知県安城市根崎町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【会社概要について】
当社は、日本で唯一の「道路情報板」専業メーカーです。
高度経済成長期から現在に至るまで、日本の道路インフラを支え続けてきました。国土交通省や地方公共団体を主要クライアントとし、企画・製造・販売から保守まで自社一貫体制で行う「社会インフラ事業」を展開。景気に左右されにくい強固な経営基盤を誇ります。

【募集背景】
「コーポレートガバナンスの強化と、次世代の機関運営を支えるコアメンバーの募集」
東証スタンダード上場企業として、さらなる透明性の高い経営と管理体制の盤石化を目指しています。
毎年5月に開催される株主総会をはじめとする重要行事を、より円滑かつ確実に遂行するための体制強化に伴う増員募集です。これまでの実務経験を活かし、組織の核となって当社の信頼性を支えていただける方を、新たな仲間としてお迎えしたいと考えています。

【仕事内容】
上場企業における総務・株式実務および法務関連業務を幅広くお任せします。

【業務詳細】
■株主総会関連業務： 招集通知作成、想定問答準備、当日の運営全般。
■株式・開示実務： 有価証券報告書の作成、TDnetによる適時開示、信託銀行との連携。
■ガバナンス・コンプライアンス： コーポレートガバナンス報告書の作成、インサイダー取引防止教育、社内規程の整備。
■法務・グループ支援： 関連会社への法務指導・助言、契約リーガルチェックのサポート。

【組織構成（人事部 人事課）】
本社の人事課への配属となります。
少数精鋭の組織のため、経営層とも距離が近く、自らの専門性を発揮して組織づくりに貢献できるやりがいがあります。

【求人の魅力】
?上場企業の「中枢」を支え、愛知に根ざして働く。
当社で働く最大の魅力は、「上場企業のダイナミズム」と「地方ならではの腰を据えた働き方」を両立できることにあります。東証スタンダード上場企業として、株主総会や適時開示といった経営の中枢に関わる実務に携わりながら、勤務地は愛知県あま市の本社。転勤の心配をすることなく、ご自身の専門性を磨き続けることが可能です。

?製造業界トップクラスの「ワークライフバランス」
「しっかり働き、しっかり休む」が当社のスタンダードです。年間休日は125日。完全週休2日制（土日祝）に加え、夏季・年末年始には7～11日の長期休暇を確保しており、オンとオフの切り替え…

勤務地	愛知県あま市篠田面徳
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【部署のミッション】
全社の品質保証を担当する部署です。
ISO維持向上と、光通信市場、医療、センシングなど光応用関連市場向けの新製品の品質設計を審査、承認する重要な職務です。
品質保証部門をリード・マネジメントする役割です。

【募集背景】

昨今のAI投資に伴い当社を取り巻く光関連市場は急成長しています。当社の品質保証部門においても人員増強し品質強化をおこないます。

【部署の展望】
グローバルな光通信市場顧客に当社は優れた製品品質で貢献しています。AI投資を背景に当社へのニーズは高まる傾向にあります。そのため社会貢献面でやりがいを感じられる部署でもあります。

【仕事内容】
品質保証担当となっていただきます。
下記業務を部門メンバと分担して従事していただきます。
・社内品質委員会活動（分科会委員含む）
・社外不具合調査業務（審査・承認）
・不具合調査品への顧客対応
・ISO関連対応
・設計や工場に対しての品質UPのための指導　等

【キャリアパス】
業務従事半年から1年程度を経て、適性を勘案の上、品質保証室長への昇格やより幅広い活躍を期待します。
※ご本人の希望とも擦り合わせのうえで検討いたしますのでご安心ください。

勤務地	愛知県小牧市大草年上坂
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●業務内容
当社製品である工作機械「SPEEDIO」の国内営業をお任せいたします。
代理店／販売店への販売支援活動がメインです。業務分担は下記です。
・当社業務範囲：仕様検討、見積もり作成、代理店へ見積もり提示→受注、注文受領、本機手配、納期調整、搬入
・代理店／販売店の業務：ユーザーからの機種選定相談受付、メーカーに機種選定相談（代理店/販売店は当社以外の機種、機器も取り扱っております）
具体的な業務内容としては、代理店／販売店への技術説明やユーザーへの訪問に同行し実際に製品を使ってくださる方の声を収集していただきます。
収集いただいたお客様の声は、社内の戦略マーケットチームに伝達し製品開発・改良に活かします。
お客様の課題やご要望を開発に接続する重要な役割を担っていただきます。
他には、プロモーション／展示会の立案と実行、販売支援活動として製品セミナーの実施、仕様打合せなども行います。

●募集背景

産業機器事業はブラザーグループビジョン?????? At your side 2030 にて成長事業と位置付けられており、その達成を目指すべく、キーとなるスタッフの増員をします。

●SPEEDIOとは
「無駄なく、削る」ことができる高い切削能力に加え、加工時間を短縮して高効率＆生産性アップが実現できる工作機械です。
豊富なラインアップで、自動車、EV、IT機器、医療機器など様々な分野でお客様に無駄のない最適なソリューションを提案をしております。
デジタルマーケティングなど新しい取り組みを積極的に行っており、これからも工作機械業界を先行・牽引していけるよう取り組んでおります。

▽製品紹介
https://www.brother.co.jp/product/machine/speedio-navi/articles/index.aspx
入社後、半年間は刈谷工場で製品・技術を学んでいただくため、業界・製品未経験でもキャッチアップできます。

●顧客属性・商談レイヤー・製品価格について
ユーザーの業種は多岐に渡ります。様々な業界の顧客に対して営業活動を行えます。
製品価格は1台当たり1,500万～2,000万で、商談相手は社長や経営層がメインになります。営業としてのビジネススキル、視野を広げ・視座を高めることができる環境で…

勤務地	愛知県刈谷市野田町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■■課題解決のためのデータ分析・AIモデル開発支援、業務適用のための業務検証・システム化支援、自社ソリューション/サービス開発をお任せします。

【■具体的には】
◎お客様のデジタル活用推進をデータサイエンティストとして伴走いただきます。
◎現状把握のためのデータ分析、業務効率化に向けた検討をDXコンサルとともに実践いただきます。◎提案についてはDXコンサルがメインで行うため高度データ分析など専門性の高い分野がメイン業務となります。
◎中部電力をはじめとしたグループ会社だけでなく様々な企業へ企画・提案を実施していけることも魅力の一つです。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（雇入れ直後）
豊田通商グループ各社の人財育成・組織課題に対し、
各社人事のパートナーとして伴走しながら、人財開発施策の企画・運営・改善を担うポジションです。
研修を提供する立場にとどまらず、豊田通商グループとして目指す方向や、各社の状況や課題を理解した上で、施策の設計・展開・効果検証までを一貫して支援します。
将来的には、各社人事と並走しながら人財育成の方向性を共に考える、HRBP的な役割を担っていただくことを期待しています。
まずは運営・データ業務を起点に、徐々に「各社の人事課題を理解し、提案する立場」へ役割を広げていきます。

＜具体的には・・・＞
・グループ各社人事と対話しながら、各社戦略・状況に合わせた人財育成・研修施策の企画検討
・豊田通商グループとしての公募研修・階層別研修等の研修体系設計・運営および展開支援
・豊田通商、及びグループ各社をつなぐHUBとして、関係者を繋ぐ機会の提供/情報発信
・研修企画/デザイン/講師としての登壇
・受講者データの集計・分析
・各社人事・関係部署・外部ベンダーとの連携・調整
・各社の状況を踏まえた、対象者設定・案内方法・実施スケジュールの調整

「自社の人事」ではなく「各社人事の伴走者/ビジネスパートナー」という位置づけの為、
各社人事の話を丁寧に聞き、表に出ていない課題を整理・言語化してニーズや可能性を引き出しながら、
人財育成を共に考えていくスタンスが求められます。

＜この仕事の特徴＞
・単なる研修運営ではなく、各社人事と伴走する立場で関われます
・一社完結ではなく、複数の会社・組織を横断して支援する視点が身につきます
・同じグループ会社の社員向けの関りとなるため、長期的な関係を築くことが可能です
・研修を「打ち手の一つ」として捉え、課題に応じた関わり方を考える仕事です
・人事施策を、現場で機能する形に落とし込む実践力が磨かれます
・経験を積むことで、人財開発・組織支援領域のHRBP的専門性を高められます

＜この仕事のやりがい＞
・各社人事と信頼関係を築きながら、組織や人の変化に長期的に関われること
・施策の背景や狙いを理解した上で支援できるため、表面的でない手応えを感じられます
・自分の関わり方次第で、各社の人財育成の質が変わっていく実感があります
・グループ全体の…

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
ドライブシャフト生産ライン準備業務全般を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。
　◆工程設計
　◆設備、工具、検査具検討～手配
　◆テスト加工
　◆量産立ち上げ

■ジェイテクトの強み■
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【企業特徴】
《東証プライム上場》トヨタグループ事業の根幹を支えるシステムサプライヤー
【概略】
■トヨタグループにおいて、ステアリング等の「自動車部品」、自動車や産業機械向けの「軸受部品」、「工作機械」の3事業を柱に展開する優良企業です。歴史の在るベアリングのメーカー光洋精工（1935設立）と、第2次大戦後トヨタ自動車から独立分離した豊田工機（1941設立）が2006年に合併して設立しました。
【商材に関して】
■ステアリング（世界シェアNO.1）…車の「曲がる」機能を担っています
■駆動（多くのシェアNO.1製品）…車の「走る」機能を担っています
■ベアリング（業界大手3社の一角）…あらゆる産業、機械の「回る」を支えています
■工作機械（円筒研削盤世界シェアNO.1）…機械を「つくる」ことでモノづくりを支えています
各種軸受製品やステアリング（車の曲がる機能）、駆動部品、軸受、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しており、グローバルに事業展開をしています。
トヨタグループ内でも自動車部品のみならず、軸受、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

勤務地	愛知県高浜市田戸町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
カーボンニュートラル実現に向けて産業車両の電動化開発を推進しております。
多種多様な電動車両の走行・荷役駆動モータを制御するモータコントローラの開発人員の増強による開発推進を図り、環境配慮型社会へ貢献していきます。

■業務概要:
フォークリフトなどの産業車両に搭載されるモータコントローラの開発において、
電気・電子回路設計を中心に、設計・評価から量産立上げまで一貫してご担当いただきます。
車両システムと密接に関わりながら、自身の設計を実機で検証できる点が特徴です。

■具体的な仕事内容:

・電気・電子回路設計・開発
　（電子部品の選定、基板の回路設計）
・パワーエレクトロニクス回路設計・開発
　（MOSFET等のパワー半導体を用い、効率・耐久性・信頼性を考慮したモータコントローラ回路の設計）
・基板設計および機電一体設計
　（回路・構造・放熱を含めた最適設計、3Dレイアウト検討）
・シミュレーション解析
　（回路解析・熱解析などCAEツールを用いた設計検証および性能最適化）
・評価・試験業務
　（環境試験の仕様策定、電気計測器を用いた機能評価・信頼性評価）
・製品仕様設計・システム設計
　（車両システム要求を踏まえた仕様検討、関連部門・サプライヤーと連携した製品設計）
・量産化に向けたSE活動
（生産工場と連携し、量産化に向けた技術支援・サポート、各ステップで技術的な解決策を提供）

■業務の魅力・やりがい:
＜社会課題の解決に直結する技術領域＞
フォークリフトをはじめとした産業車両は、物流業界における人手不足や作業負荷といった社会課題の解決に直結しています。その中核を担う電動化・自動化が進む次世代産業車両に向けて、電気回路、制御システム、センシング技術など幅広い電気電子技術に携わることで、社会的意義・貢献性を実感しながら開発に取り組める環境です。

＜自ら設計した製品が「車両として世の中に出る」実感＞
本ポジションでは、インバーター単体ではなくフォークリフトなどの車両開発の一部として関わるため、自ら設計した回路・仕様が、最終的に“動く製品”として世の中に出ていくプロセスを実感できます。単なる部品開発に留まらず、製品全体の価値創出に関与できる点が大きな魅力です。

＜顧客の声に直接触れ、製品に反映できる環…

勤務地	愛知県大府市共和町茶屋8
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には】
・車両部品に要求するEMC試験条件および判定基準を検討・策定する業務
・EMC CAE技術構築の研究
・車両全体及び車両部品のEMC解析、検討（他部門との折衝も含みます）
・各国のEMC法規（UN-R10など）に対応するための、評価手法の検討・検証
・評価に必要な設備や機材の調査、導入

【募集背景】
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV（Software Defined Vehicle）への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
当社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。

【組織構成】
〈募集部門〉
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署

＜部署の役割＞
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜仕事の面白み／やりがい＞
・電子電装領域において、車両全体の開発に横断的に関わることができます。
・社内でも専門家の少ない領域であるため、EMCに関する専門知識やこれまでの経験を存分に発揮し、技術的な中核人材として活躍できるポジションです。
・自工会、自技会などの活動を通じて、社外の専門家と交流する機会が多く、最新動向や知見に触れながら視野を広げることができます。
・こうした社内外での技術的な議論、情報交換を通じて、EMC分野における専門性をさらに深化させ、自身の成長を実感できる環境です。

＜求める人物像＞
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方。
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・責任感があり、忍耐力のある方。
・チームワーク…

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
企業を取り巻くリスクが複雑化する中、全社的なリスクマネジメント体制を強化するため、新たに専門マネージャーを募集します。

【仕事内容】
リスクマネジメント全般を統括し、事業運営におけるリスク低減を推進していただきます。

・企業全体のリスク評価と管理計画の策定
・危機発生時の対応プロセスの設計と実行
・内部および外部のステークホルダーとの連携
・リスク軽減策の提案および実施
・リスク管理に関する社内教育やトレーニングの実施
・定期的なリスク評価報告書の作成と提出
・法規制や業界標準に基づくコンプライアンスの確保

【仕事のやりがい・魅力】
リスク発生時の迅速な判断と対応により、企業の損失を抑え、組織の信頼性向上に大きく寄与できる、やりがいのある業務です。

【期待する役割】
潜在リスクの特定から評価、対策の実行までを主導し、事業継続に不可欠なリスクマネジメント体制を強化する役割を担っていただきます。
また、危機発生時には迅速かつ的確な判断を行い、被害の最小化と早期復旧を牽引する中心的な役割を期待しています。

勤務地	愛知県尾張旭市
給与	年収：750万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
産業車両業界では、少量多品種という特有の事業特性により、多様な機種・顧客ニーズに細やかに対応した製品が求められています。そうした中でフォークリフトをはじめとした車両の電動化や高度制御化が進展しており、コントローラー・ディスプレイ・テレマティクスなど、車両全体を統合的に制御するソフトウェアの重要性が一層高まっています。
当社は完成車メーカーとして幅広い製品の開発・生産・販売・サービスをグローバル展開し、制御システム開発は製品企画に近い上流工程から制御仕様を検討し、ソフトウェア実装/テストまでを一貫して担う開発を行っており、さらなる開発規模拡大のため人材強化を行っています。

【業務概要】
フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両の制御システム/ソフトウェア開発

【具体的な仕事内容】
・製品企画をもとに、制御機能の企画および仕様検討を行います
・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務を自社内で推進します（内製中心）
・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発を担当します
・フォークリフト等の車種ごとに、プロジェクト形式で開発業務を進めます
・量産後は、顧客ニーズに応じた機能追加や改修対応を行います

【入社後にお任せしたい業務】
まずは、速度制限制御などの小規模なカスタマイズ案件から担当いただき、製品や開発プロセスへの理解を深めていただきます。
その後、徐々に機種単位での制御開発へと担当領域を広げていき、将来的には制御システムの上流設計にも関与いただくことを期待しています。

【業務魅力】
＜上流から関われるプロダクト開発＞
製品の企画段階から参画し、車両の機能や動きそのものを検討する上流工程に携わることができます。単なる開発に留まらず、プロダクトの本質に関わる経験を積める点が特徴です。

＜ものづくりの手応えをダイレクトに実感＞
自身が設計した制御は、「走る・曲がる・止まる・持ち上げる」といった車両の動きとして直接反映されます。加えて、量産後のカスタマイズ開発を通じて顧客ニーズにも応えるため、実際の現場課題に向き合いながら価値提供できるやりがいがあります。

＜幅広い経験と裁量ある環境での成長＞
少量多品種の開発により、多様な産業車両・技術に携わることができ、エンジニアとしての引き出しを広げられま…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します