【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
・電材＆エネルギー事業における住宅・非住宅システム商品向け通信ネットワーク技術の研究開発
・事業担当部門の企画、開発部隊と連携して、新商品に必要な技術の先行調査・開発を牽引いただきます。

●具体的な仕事内容
【具体的な仕事内容】
・システム商品を構成する通信ネットワーク関連のソフトウェアまたはハードウェアの設計、開発、検証
・上記に関連する、テーマ管理、外注管理、技術調査、技術提案　等
・中長期を睨んで仕込む技術の探索、調査、提案

【対象システム商品】
・次世代の防災システム、入退管理システム、ビル管理システム、マンションHAシステム、ホームIoTシステム　etc

●この仕事を通じて得られること
・通信ネットワーク技術を起点に、多くの商材への技術提供を行っており、幅広い事業領域において人的ネットワークの構築と事業貢献ができます。
・新技術と商品を結び付け、実用化に深く携わることで、新商品を生み出す喜びを感じることができます。
・事業部との強い繋がりがあり、中長期的な視点で事業の技術競争力強化・成長への貢献もできます。

●配属先のミッション
《ネットワーク技術課（ソフト）》
　　「プロトコル設計技術・セキュリティ技術」を軸とした通信ソフトウェア基盤で商品創出を支える技術を仕込み、PEW社ソリューション及び電材＆エネルギー事業の成長に貢献する
《通信基盤技術課（ハード）》
　　通信ハードウェア技術を磨き、商品価値を最大化する有線・無線通信技術をタイムリーに提供することにより、PEW社ソリューション及び電材＆エネルギー事業の成長に貢献する

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
担当業務は、太陽光パワーコンディショナ／創蓄連携システムのソフトウェア設計開発。
将来的には、開発テーマリーダーとしての役割を期待します。

●具体的な仕事内容
次期太陽光パワーコンディショナ／創蓄連携システムのソフトウェア設計開発
　- ソフトウェア仕様策定
　- ソフトウェア設計及びコーディング
　- ソフトウェアテスト及びシステム評価　など
　（参考）製品情報：https://sumai.panasonic.jp/solar_battery/

●この仕事を通じて得られること
・顧客の要求に応える創エネ・蓄エネ・EV連携システムの開発に関わることで、市場や業界を牽引することを実感することができます。
・業界団体、官公庁、認証期間、カーメーカーなどの社外との連携や社内の関連部署との連携機会が多くありますので、テクニカルスキル以外のスキルも向上できます。

●職場の雰囲気
・総勢50名以上の幅広い年代がいる組織ですが、年齢役職関係なく自由に話や相談ができる雰囲気があります。
・チームで仕事をするので一人で孤立することはなく、課題があれば、みんなでサポートする雰囲気があります。
・作業の効率化、成果物の品質向上のための提案は歓迎され、より短時間、少工数で高品質を得ることを目指しています。
・認証試験の自動評価設備等を導入し、評価工数を削減し、技術検討や設計確認に注力できる環境を整えています。

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーシステムの新規開発・ソフト設計業務をお任せ致します。
■電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。
■近年、ソフト設計ではセキュリティ対策への取り組みも重要なミッションとなっています。

【具体的な仕事内容】
■顧客との仕様協議：お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。
■設計開発：電池システムのソフト設計を行います。プラットフォーム化を見据えたソフトウエア構造やハードと連携した安全保護機能構築を行い、設計完成度を高めます。
■量産立上げ：技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。
■環境構築：開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。
■要素技術開発：電池化学の進化や多様化するニーズに対する、電池分析アルゴリズムやクラウド分析技術などの次世代要素技術の開発を行います。

【配属部門】
エナジーソリューション事業部　エナジーストレージシステムBU　技術３部、技術５部

【勤務形態】
■リモートワーク可
■国内出張、海外出張あり

【ミッション】
●エナジーストレージシステムBU　技術３部、技術５部のミッション
パナソニック エナジー株式会社は、乾電池、産業用電池、そして車載用電池等のBtoB 事業を通じて豊かな暮らしと持続可能な環境が矛盾なく調和した社会の実現を目指しています。
同部門はリチウムイオン電池を組み込んだモジュール/システムの開発を担っており、私たちが開発を手がけるバッテリーシステムは、蓄電池システムやバックアップ用電源などで「社会インフラ」に使用され、世の中の進歩と発展に貢献しています。今後も、電力需要の増加が予測される中で、私たちのバッテリーシステムに大きな期待が寄せられています。

【この仕…

勤務地	大阪府守口市
給与	経験・スキルに応じて変動します

★★シェア5割超・誰もが一度は見たことがあるキャラクターでお馴染み！業界屈指のソフトクリーム総合メーカー／上司からの手厚いサポートあり／賞与実績6ヶ月分以上／残業月平均15時間／年休125日★★

【業務内容】
下記業務をお任せします。

・ソフトクリームフリーザー/シェークフリーザーの冷凍サイクル制御，機器のユーザーインターフェイス部制御，IoT機器との通信機能制御開発。
・開発環境ルネサスCS+，C言語，リアルタイムOS（μITRON）を用いたソフトウェア開発。
・機械設計・冷凍サイクル・電気設計など他チームと横ぐしでコミュニケーションを取りながら制御方法を確立していきます。

【配属組織】
高槻工場／開発本部 高槻R&D室 のうち、制御開発チームは4名で構成されています。

【同社のフリーザーの特徴】
■マイコン制御により、ポタン操作でミックスを自動的に加熱殺菌が可能です
■ミックスタンク内の温度と品質を均ーに保つ為、インペラー機構を備えています
■冷凍サイクルに独自の技術を採用。小さなスペースで大きな能力を発揮します
■メインコントローラーにマイコンを採用。独自の制御回路を絹み合わせてコントロールしています

【同社の魅力】
・生産拠点も同ビル内の体制です。
・製品が最終的に身近な飲食店や小売店で扱われているのを目にすることでやりがいを感じられます。
・自分が得た情報や経験は、惜しみなく人と分かち合い共有する社風です。上下関係もフラットで、のびのびと仕事ができます。

【働き方】
・残業時間：平均15時間/月
・転勤：当面なし（現時点での拠点は高槻のみ。長く活躍いただくことを期待します）

勤務地	大阪府高槻市萩之庄3-2-11
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■「動力」低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機などの電動モビリティの各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システム（ジャンクションボックス）の各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システムの新規開発・機構設計
■電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。
■近年、ソフト設計ではセキュリティ対策、クラウド技術、電池分析アルゴリズム開発、モデルベース開発への取り組みも重要なミッションとなっています。

【具体的な業務内容】
【顧客との仕様協議】お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。
【設計開発】電池パック/システムのソフト設計を行います。プラットフォーム化を見据えたソフトウエア構造やハードと連携した安全保護機能構築を行い、設計完成度を高めます。
【量産立上】技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。
【環境構築】開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。
【要素技術開発】電池化学の進化や多様化するニーズに対する、電池分析アルゴリズムやクラウド技術、セキュリティ対策などの次世代要素技術の開発を行います。

【二次電池ソリューションBU　システム技術部門のミッション】
パナソニック エナジー株式会社は、乾電池、産業用電池、そして車載用電池等のBtoB 事業を通じて豊かな暮らしと持続可能な環境が矛盾なく調和した社会の実現を目指しています。当部門はリチウムイオン電池を組み込んだモジュール/パック/システムの開発を担う部署になります。
当部門が開発を手がけるバッテリーパックは動力用途で使われおり、低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機などの幅広いフィールドをカバーし世の中の進歩と発展に貢献しています。今後は、陸・海・空において次世代モビリティ開発…

勤務地	大阪府守口市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【担当業務と役割】
主な担当業務は、弊事業場で開発しているアラウーノ・ビューティトワレ・トイレポなどのトイレ商品を制御するソフトウェアの開発を推進、設計開発をしていただきます。
制御基板やマイコン、組込みソフトウェア開発などの知識が必要です。

【具体的な仕事内容】
■アラウーノ・ビューティトワレ・トイレポの制御機器、IoT機器の制御ソフトウェアの設計開発
■商品企画・機構開発など、関連部署と連携した商品構想や、制御構想設計から量産までの一連のソフトウェア開発業務
■外部でのソフトウェア開発の管理や派遣社員の管理業務

【配属部門】
水廻りシステム事業部　サニタリーＢＵ　トイレ商品開発部　制御ソフト開発課

【この仕事を通じて得られること】
・エンドユーザーにご使用いただく最終製品のソフトウェア開発の知識・経験が得られる。
・パナソニックハウジング事業の成長エンジンであるトイレ事業の中核として活躍できるポジションです。
・ヒータ・水回路制御などの組み込み制御、センシング技術、IoT機器、アプリ、AIなど、幅広い領域の制御ソフトウェア開発に携われる環境です。
・海外展開・非住宅展開などの新しい市場へのチャレンジ、健康・介護など新しいソリューションへのチャレンジができます。

【職場の雰囲気】
・関係部署との連携が多く、若いメンバーも多いため、活気がある雰囲気です
・海外拠点、特に中国PHSHZのメンバーとの打ち合わせや会議が多いので、グローバルな環境で仕事をしている実感を得られます
・リモートワークを活用している人も多く、それぞれの個人に応じた働き方を尊重する雰囲気であります

【部門のミッション】
「世界中のトイレを快適にする」ためのトイレ商品・技術の開発設計の実行、及び中長期技術開発戦略の策定

【制御ソフト開発課のミッション】
アラウーノ・ビューティトワレ・トイレポなどトイレ商品の制御ソフトウェア設計・開発の推進。
ヒータ・水回路制御などの組み込み制御、センシング技術、IoT機器、アプリ、AIなど、幅広い領域の制御ソフトウェア開発に取り組んでいます。
制御ソフト開発課は、製品組込み制御技術とIoT機器の制御技術により、さらに快適な住空間の創造を実現します。
また、高齢化に伴う介護負担の軽減など、トイレ空間のIoT機器の開発により、社会課題の解決を実現します。
…

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容：
組込開発エンジニアをお任せします。
グループ外顧客向けのシステム開発。客先折衝・メンバー管理・上流設計を中心に、設計～テスト・保守まで一貫してご担当いただきます。
まずは、チーム開発の経験を積み、PL・PMとしてのご活躍を期待しています。
グループ外へのビジネス領域も拡大中であり、顧客のシステム開発（車載端末の組込み開発）において、チームリーダーとしてご参画いただける人材を求めます。※将来的には管理職または技術職の選択可能。

■プロジェクト例・特徴：
・リプロツール開発 、高度BS対応レコーダー開発
・基本設計～試験まで、2～7人でのチーム編成が多く、最大で20人規模になることもあります。
・プログラミング、テストは協力会社へ依頼するケースが多くなっています。

■当ポジションの特徴：
三菱電機が国内初のカーナビを開発した当初からPJTへ参画。長年の知見を活かし、開発工程で活用する評価のためのプロダクトを自社内でも開発。現場知識のある高品質なサービス提供でお客様から信頼され、現在自動車業界のTier1企業との取引が増加中。
受託開発の中では、上流設計を中心に設計～テスト・保守まで。今後は当社の開発の特徴にもなる自社製品「CANTOOL」の販売なども検討しており、幅広い事業展開を想定。

■当社の魅力
「週3日リモート」や「平均有休13.8日」、「残業18.1h」と仕事もプライベートを充実させて働くことが可能です。
「健康経営優良法人 ホワイト500」の認定取得を2019年から継続してお
り、働きやすい環境作りに努めています。社員の長期就業を支援する制度が多数。
福利厚生も充実し、安定的に長年働くことができる環境が整っています。
また全体の3割がキャリア採用入社で管理職の任用実績も豊富です。
20代からベテラン社員まで幅広い年代の仲間がフラットな雰囲気で活躍中。貴方のキャリア形成を全力でサポートいたします！

勤務地	大阪府大阪市福島区
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
DXCの国内／国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。

DXCの国内／国外のリソースと一緒にプライムベンダーとして、
Auto、ADAS、自動運転、制御、PLM領域にて課題解決に向けたソリューションの選定、
要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。
　
Global大手企業にて、様々なクライアント企業の課題解決を、
高い技術力とモチベーションを持った仲間たちと一緒に自動車業界を盛り上げていきませんか？

■想定プロジェクト
【車載システム次世代ディスプレイ開発プロジェクト】
本プロジェクトでは、欧州にあるDXC傘下のLuxoftの経験を活かし、最新技術を駆使して、
仕様策定および仕様のモデル化、UIデザイン・設計を中心に、高品質な車載システムの実現を目指します。

業務内容例
＞仕様策定エンジニアの場合
　　コックピットドメイン領域の仕様策定（SYS.2相当）
　　仕様変更に伴う調整およびドキュメント作成
　　制御仕様のモデル化
　　サプライヤとの仕様すり合わせと技術的な調整
　　他部署やステークホルダーとの要件調整および整合性確認
　　機能安全規格および法規対応の設計
＞UIデザイナー/開発エンジニアの場合
　　車載ディスプレイ用UIデザインの作成（2D/3Dグラフィックス）
　　ユーザーエクスペリエンスを考慮したUI設計
　　UIデザイン仕様書の作成およびメンテナンス
　　サプライヤとの仕様調整および技術的なフィードバックの提供

以下、その他プロジェクト例となります。
ご希望に合わせて配属チーム、案件を決定していきますので、ぜひご相談、ご応募をお待ち致しております。

■コネクティッドアプリ・プラットフォーム開発・運用支援領域 IoT デバイスからの情報を収集、
解析するためのアプリケーションや AWS 、AZURE を使用したプラットフォームの開発とその運用を支援。
⇒ 車もスマホ同様に IoT デバイスのようにクラウドに接続され、様々なサービスを受けることができるような時代になってきており、
これらのサービスを提供できるためのアプリケーション、プラットフォー…

勤務地	大阪府北区
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【事業概要】
昨今ではクルマのSDV（Software Defined Vehicle）化が進んでおり、自動車開発は作って終わりのクルマからアップデートし続けるクルマへの転換期を迎えています。
これまでハードウェアの制約に縛られてユーザーに提供出来なかった様々な体験を、ソフトウェア側から定めていくことで新たな価値提供に変えていくトレンドです。
弊社のエンジニアは、グローバル市場を勝ち抜くTopの自動車会社様を顧客として、数学・物理の基本原理を抑えてシミュレーションで性能熟成する制御開発の支援に留まらず、
クラウドやAIを駆使してSDV時代ならではの開発手法を取り入れリードして開発を担うハイブリッドなエンジニアリング領域で価値提供を行っています。

【仕事内容】
グローバル市場でもトップクラスの自動車会社様を顧客として、次世代SDVの開発に関わっていただきます。異業種からのポテンシャル採用の場合、入社後に1～3か月程度の社内研修を受講いただきます。

以下の業務は一例です。
・仮想化やシミュレーションを活用したSDVの受託開発（XILS）
・自動運転や電動化のモデルベース開発、技術コンサルティング
・数理最適化のモデル開発

勤務地	大阪府のお客様先
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
独立系SIerである同社にて、組込み系エンジニアとして以下の業務をお任せします。

【職務詳細】
(1)デジタル家電の開発
(2)カーナビの開発
(3)携帯電話端末・基地局の開発
(4)通信カードなどのデジタル機器内部のファームウェアやミドルウェアの開発
(5)組込みアプリケーションソフトの開発　等
■業務の特徴：
・同社は通信キャリアやメーカーと100％直契約をしているため、直接キャリアと企画や打ち合わせを行っています。
・仕様設計や共通プラットフォーム開発、検収評価を、メーカーからは仕様策定から設計製造・評価までの業務をプライムで受注しており、裁量を持って働く事ができます。

★評価制度★
透明性や納得性を重視しており、評価結果は本人に公開した上で面接を行い、やりたいことやそのための機会提供を最重要視しています。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市北区茶屋町19-19アプローズタワー18F OsakaMetro御堂筋線「中津」駅より徒…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：各種社会保険、社員持株会、健康診断（年1回）、保養所（軽井沢他）、社員貸付金、確定拠出年金、健康相談サービス、慶弔祝い・見舞金、長期収入サポート保険、各種団体保険、財形貯蓄、各種部・サークル活動、提携割引（スーツ・眼鏡）、有名テーマパーク関連施設割引■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車載制御(カーナビゲーション、自動運転制御、ドライバー監視など)、機器制御(工場系機器、医療系機器など)の開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。
大手メーカー様を中心にさまざまなクライアントからのプライム案件を多数手掛けており、市場の最新トレンド(ロボット、AIなど)を経験できる機会もございます。

要件定義・基本設計などの上流工程から実装・試験の下流工程までこなせるSEクラスやメンバークラスも多く在籍しております。リーダーの育成も積極的に行っており、小規模の案件から経験していただくことが出来ます。

■就業環境
・プロジェクトの約9割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5～20名程度のチームで動きます。
・勤務場所は自社社内とお客様先が7：3です。
・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府 ／滋賀県 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異な…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～800万円　月給制：月額242000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（期間中の給与・待遇に変更なし）)■福利厚生：各種社会保険、社員持株会、健康診断（年1回）、保養所（軽井沢他）、社員貸付金、確定拠出年金、健康相談サービス、慶弔祝い・見舞金、長期収入サポート保険、各種団体保険、財形貯蓄、各種部・サークル活動、提携割引（スーツ・眼鏡）、有名テーマパーク関連施設割引■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
主に以下の計測・検査装置に関する 制御系ソフトウェア開発業務 を担当していただきます。
1.最先端半導体デバイスに対応した新規装置の制御ソフトウェア開発
2.既存装置の性能向上・信頼性向上に向けた制御ソフトウェア改良
3.お客様特注案件における制御仕様検討・ソフトウェアカスタマイズ

【具体的には】
・検査・計測装置の制御ソフトウェア設計・実装
-モーション制御、I/O制御、シーケンス制御
・PLC／産業用コントローラ向け制御プログラム開発
-ラダー、ST、FBD 等
・上位制御（PC）と装置制御間のインタフェース設計
・装置立ち上げ、デバッグ、評価試験、調整作業
・安全制御・インターロックの設計および評価
・機械設計、電気設計、アプリケーションソフト担当との連携
・お客様特注仕様への対応（制御ロジック変更、機能追加）

【使用言語、環境、ツール等】
■PLC／制御系開発環境：
・Sysmac Studio、KV STUDIO 等

■プログラミング言語：
・Structured Text（ST）、ラダー
・C／C++（装置制御、上位制御）

■開発環境：
・Windows、各種デバッグツール

【担当製品について】
全反射蛍光X線による汚染測定装置や波長分散式蛍光X線による膜厚組成測定機において、世界トップクラスのシェアを有しています。

【配属先】
薄膜デバイス事業部設計部　大阪薄膜開発設計課

【組織のミッション】
・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規装置の制御技術開発
・高信頼・高安定な装置制御による製品付加価値向上
・装置全体最適を意識した制御アーキテクチャ構築

【募集背景】
半導体市場の成長に伴い、当社の計測・検査装置に対するニーズは年々拡大しています。特に最先端デバイス向け装置では、高精度・高速化だけでなく、複雑化する装置全体の制御ソフトウェアの高度化・安定性向上が重要な競争力となっています。本ポジションでは、装置制御ソフトウェア開発の中核メンバーとして、新規装置開発および既存装置の制御高度化をリードし、将来の製品競争力を支えていただくことを期待しています。

【魅力・やりがい】
・最先端半導体デバイス向け装置の中核となる制御技術に携わることができます。
・装置全体の挙動・性能を左右する…

勤務地	大阪府高槻市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。

【職務詳細】
・モデルベース開発に必要なモデル構築
・モデルと実機を使った新評価手法の構築
・実車、実路評価の台上化
・各種試験設備連携による評価の自動化、効率化

【入社後のキャリアパス】
入社後は既存設備の運用を通じて業務を習得いただきます。
エンジン、トランスミッション、HEVやBEVのパワートレーン開発分野、またそれに関連する周辺開発領域で経験を積んで、幅広くご活躍頂きます。

【仕事のやりがい、魅力】
・パワートレーンの多様化に対応した、モデルベース開発やDXなど、先進的な試験技術に携わることができます。
・エンジン、トランスミッション、BEVなど、幅広い分野に関与できるチャンスがあります。
・業界内では非競争領域となる設備領域で、他社との技術交流も活発です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて運転支援・自動運転システムの研究開発を行っていただきます。

【職務詳細】
先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける
●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定
●上記に基づくシステム全体設計、安全設計各種機能の設計・検証
●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発
●適合・実車テスト
●機能安全・安全設計

【魅力・やりがい】
●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。
●最先端の技術が身に付くとともにお客様価値に直結する技術の開発に携われます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F JR各線「大阪」駅から徒歩…
給与	年収：550万円～750万円■年収：590万～1090万円　月給制：月額277000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所／職場によりフレックスタイム制適用　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証
・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト
・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発

【開発ツール】
Matlab、Simulink、TargetLink、CANape、CANoe、CANalyzer、PREEvision、JIRA／Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト（Excel、Powerpoint、Word） 等

【魅力・やりがい】
ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 JR各線「大阪」駅から徒…
給与	年収：550万円～750万円■年収：590万～1090万円　月給制：月額277000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【
【ミッション】
FA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。

【商品開発グループ】
商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築などあらゆる面からプロジェクトをリードします。お客様にとって最適な機能やI/Fを検討し商品仕様に反映させます。また、ソフト開発エンジニアの特徴を把握して最高のパフォーマンスを発揮できる環境や仕事分担をすることでプロジェクトを成功に導きます。

【やりがい】
「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。お客様の真のニーズを把握し、ソフトをはじめ、光学、回路など様々な技術メンバと議論しながら開発プロジェクトを動かすことができます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたお客様と直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機能提案など、あらゆる場面で関与できます。企画、仕様・ハード・構造開発担当との距離が近く、課題に対して一枚岩となり取り組むことができます。普段の報連相だけでなく３ヵ月に１度責任者と自己目標やキャリアプランについて話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で、次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。
【キャリアパス】
ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフトエンジニアリーダーの腕を磨く、
スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。

【メッセージ】
仕様は与えられるものではありません。顧客の話を聞き、ディスカッションを重ねて、その商品に求められる最適な仕様を決定し、実現していきましょう。

勤務地	大阪府大阪市東淀川区
給与	年収：1100万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
大手電機メーカーにて最先端プロジェクトの一員として、ご活躍いただきます。

【職務詳細】
■開発対象：
FA生産設備に関連するシステム

■組織構成：
生産設備の制御ソフト部
生産設備のUI部（Windowsアプリケーション）

■主要顧客：
FA製造装置メーカー様（半導体製造装置、半導体実装装置、電子部品実装装置等）

■業務範囲：
要件定義、設計、開発、テスト、品質管理、運用保守

■キャリアパス：
開発プロジェクトを牽引できるマネージャと、テクニカルスペシャリストの2つのキャリアパスをご用意しています。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市中央区城見2-1-61 TWIN21 MIDタワー26F JR大阪環状線「京橋」駅徒歩1…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、地域手当、財形貯蓄・報酬金、時短勤務時間制度、提携スポーツクラブ・提携旅行会社・提携宿泊施設利用、社員会制度（各種イベント、社員旅行など）■勤務時間：9：00～18：00　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
自動車生産工場における自動化・高度化を目的として、自律移動ロボット・フィジカルAIなど次世代技術の検討から評価、実装までを一貫して推進していただきます。

【職務詳細】
ロボット制御やシミュレーション技術を用いて、工場の自動化・省人化を実現するため、以下の業務を担います。
・ROS2等を使用したロボット・カメラ・センサ等の制御開発
・3Dシミュレーション環境（Gazebo・Unity・Omniverseなど）を活用したロボットシミュレーションの実施
・シミュレーション環境でのデータ収集、強化学習、モデル作成、実装
・実機とシミュレーションの差異を埋めるための調整・改善
・グループ各社との技術連携・情報交換
・自律移動ロボットを用いた工場内での3D点群データ取得の開発・検証・導入

【ミッション】
中長期の商品・製品計画に基づいた新技術・新工法の開発計画を立案し、新技術・新工法の開発・手の内化を推進します。ユニット／車両構造への提案や、工場・設備への織り込みまでを担当し、次世代工場の技術リーダー・第一人者として活躍いただくことを期待しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム無し）※標準的な労働時間：8：45～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のフィールドエンジニアとして業務に携わっていただきます。

【職務詳細】
主に三菱電機機器製品（シーケンサ・サーボ・インバータ、
受配電機器（高圧機器・証明制御機器・UPSなど））のリニューアル・保守点検作業。
その他電気工事の実務と施工管理業務。
・見積提案
・現場作業
・管理業務

顧客：主に三菱電機の機器製品使用顧客や生産工場、三菱電機の関西地区製作所。

環境：配属部署にて既存メンバーがサポートし、ＯＪＴ研修を実施。
　　　２年程度で独り立ちが出来る体制を整えている。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	〒531-0076　大阪府大阪市北区大淀中1-4-13 阪急電鉄神戸線「中津」駅徒歩5分 勤務地変更…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～730万円　月給制：月額239000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：Thanks point制度、転勤者向け借上げ社宅（自己負担30％）扶養手当、生涯設計(年代別セミナー、拠出型企業年金、セカンドライフ相談)・社内親睦会・三菱電機グループ保養所利用・一般健康診断・家族健康診断・生活習慣病健康診断・日帰り人間ドック等■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム11：00～15：00）（所定労働時間7時間45分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。

【職務詳細】
以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務
・電動化、自動運転／ADASなど先進分野のECU開発
・ECU統合化など次世代E／Eアーキテクチャのソフトウェア開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。
最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市淀川区西中島7-6-15　プライムプレイス新大阪 またはプロジェクト先により異なる 各線…
給与	年収：600万円～800万円■年収：605万～898万円　月給制：月額316000円　賞与：年２回 （６月・１２月）　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当（全額支給）、自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発を担当していただきます。

【職務詳細】
■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定
・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義
■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価
・システムが実現すべき機能や動作、制御アルゴリズム、インタフェース仕様作成など
■関連部門、仕入先様との密な協業による連携業務
・製品開発の各段階で関わる部門が連携して製品の設計や製造、テスト、マーケティングなどを一貫して進行
・仕入先との信頼関係を築き、製品の生産性やコスト効率の向上

【仕事の進め方】
・企画から量産までのプロセスを、チーム全体で一貫して推進
・6～9名のメンバーで業務を進行し、チームリーダーが統率
・自由に意見を出しやすく、個々の裁量権が大きい環境
・主な関係部署は製品企画部、各開発室、サービス部、生産技術部


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・車体電装部品 等）の開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
■デバイス単体の妥当性検証
■耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等

【開発ツール】
Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA／Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト（Excel、Powerpoint、Word） 等

【魅力・やりがい】
多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 JR各線「大阪」駅から徒…
給与	年収：550万円～750万円■年収：590万～1090万円　月給制：月額277000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
▼業務詳細
・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発

▼テーマ事例
・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。
・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。

【仕事のやりがい、魅力】
・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。
・先端研究事例を知る機会も得られます。

【入社後のキャリアパス】
入社後、OJTを経て様々なテーマにて開発経験を積んでいただきます。
将来的には、テーマの中核を担うリーダーや社内の関係部署や社外の大学・メーカーと一緒に新規テーマの企画・開発を行っていただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。
トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開発人員の補強と、人材育成に取り組んでいます。

【職務詳細】
【1】ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞
車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品

【2】ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞　
安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発

【3】システム開発・ネットワーク構築
コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入～サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ（HUD）に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。
各種センサー（カメラ・ソナー・レーダー等）や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきます。

【職務詳細】
・液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理
・車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計（信号の受信・表示連携）
・GUIコンテンツのUI設計立案
・各種仕様書作成および社内レビュー
・実車やシミュレーターを用いた動作評価（視認性・操作性テスト含む）
・他機能部門（センサー、ADAS、IVI、車両制御）との要件すり合わせ
・次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討

※GUIのコンテンツ設計・制御設計が中心であり、実装（コーディング）は行いません。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のコックピット領域における開発力強化のため、メータやマルチメディア（IVI）領域の新機能企画から制御仕様策定、プロジェクト推進までを一貫して担当いただきます。

【職務詳細】
車両UXをつくり上げる上流工程を中心に、以下の業務を適性に応じてお任せします。
・市場調査や海外ベンチマークに基づく、最新動向を踏まえた新機能の企画提案
・企画部署や関連部門と連携した要求仕様書の作成
・各種ECUや社内関係部署との調整を通じた制御仕様の策定
・車種ごとのプロジェクトに応じた機能要件の整理
・制御仕様をもとにしたサプライヤーとの詳細なすり合わせ
・ディスプレイ、オーディオ、ナビ、周辺監視などの開発推進（ソフト、ハード両面）
・実装品に対する受入れ検査、受入れ評価および品質確認
・海外事業体モデル向けのニーズ対応および仕様調整
・プロジェクトマネジメント（進行管理、課題整理、関連部署との折衝）

【ミッション】
スピードと品質を両立しながら、国内外の車種へ展開可能な体制を構築し、商品競争力に直結する価値づくりを推進することが求められます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：独身者家賃補助、家族手当、財形貯蓄、自動車資金貸付、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所、育児休職、介護休職、子の看護休暇■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
組込み・制御系エンジニアとしての、大手メーカーの製品の開発業務をお任せします。

【職務詳細】
◆プロジェクト例
・システム要件定義・設計（上流）
・システム実装・テスト（下流）

◆開発環境
・使用OS：Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等
・使用言語：C言語、 C++、VC++、アセンブラ　等
・使用DB：Oracle、MySQL、PostgreSQL、MS SQL Server　等

◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等

※現在のスキルレベルや目指すキャリアパスに合わせて、様々なフェーズからのスタートが可能です。
各エリアに事業展開しており、各事業所で受託開発も行っているため、落ち着いて働くことができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府　※プロジェクト先により異なる 大阪府　※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～900万円　月給制：月額260500円　賞与：年2回（5月、11月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月(条件に変更なし))■福利厚生：社会保険完備、DC（確定拠出型年金）制度（正社員のみ）、資格取得奨励金制度、社内表彰制度、健保直営・契約保養所各所、家族手当、定期健康診断、産業医健康相談、通勤手当、時間外手当(全額支給)、在宅手当（在宅1日につき250円支給）■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
FA、医療、ロボット等、各種制御装置の開発案件にて、ご経験を活かしながら設計～開発工程までをお任せします。
将来的には、PLやPMなどマネジメントも期待しています。

【職務詳細】
《働きやすさ◎、福利厚生が充実した環境です！》
■残業：全社平均10時間／月、有給消化：50.3％、離職率：7.2％
■テレワーク推奨しております！
■手当も充実（住宅手当、家族手当）
■年間休暇125日以上の取得実績
■「フレックスタイム制」「変形労働時間制勤務」も応相談

【モデル年収】
■40歳／610万円
■50歳／690万円

★☆★綿密な評価体制★☆★
定期的に、一人ひとりのキャリアパスをイメージし、目標と想いをすりあわせています。これにより、「マネジメントへ進む」のも「現場での技術力を高める」のも、実現していける体制です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市中央区城見2-1-61 TWIN21 MIDタワー26F OsakaMetro長堀鶴見緑…
給与	年収：350万円～550万円■年収：355万～554万円　月給制：月額235500円　賞与：有　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、地域手当、財形貯蓄・報酬金、時短勤務時間制度、提携スポーツクラブ・提携旅行会社・提携宿泊施設利用、社員会制度（各種イベント、社員旅行など）■勤務時間：9：00～18：00　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務詳細】
・制御環境開発
└HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験精度向上を図ります
└作成した設計モデルの事前評価環境を製作すべく、ドライビングシミュレータの開発を担当
└作成した設計モデルの良し悪しやコーディングルールに準拠しているかの検証業務またのその検証ツール開発
└開発プロセス毎の必要書類や設計試験結果などのトレサビ管理環境作製のため、PLMシステムの開発

・エンジン制御開発
└エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御設計（MATLAB／Simulinkを用いたモデル設計）
└作成した設計モデルから、自動コード生成が可能な開発フローの構築
└エンジン制御システム（燃料噴射、点火、アイドル制御、排気後処理など）の設計・開発
└MATLAB／Simulinkを用いたモデルベース制御設計およびシミュレーション検証
└ECUソフトウェアの仕様作成、機能設計、HILS／SILS環境での評価・検証

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。

【職務詳細】
開発環境：
言語：C言語／C++、Java等
ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります。

【魅力点】
・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトの中核としてご活躍いただくことを期待しています。
・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。

・ご経験に合わせた開発フェーズからご担当いただき、上流工程へステップアップしていただくことが可能です。
・将来的にリーダーとしてプロジェクトを率いていただくことを期待しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～550万円■年収：401万～562万円　月給制：月額275000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（契約社員、正社員登用率100％）)■福利厚生：各種保険完備、通勤交通費支給、残業手当、資格取得一時金、産休・育休制度、財形貯蓄、企業年金、契約保養所、社員旅行、クラブ活動、永年勤続表彰、福利厚生倶楽部（リロクラブ）等■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙