広島県×ソフトウェア・ネットワーク関連の転職情報
SCSK株式会社
【広島勤務】車載システム|製品開発SE(機能設計・アプリ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV(Software Defined Vehicle)化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、IT業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。
グローバルでITの専門性、知見・ノウハウを活かし、クルマを進化させまた、モビリティシステムを通じ、お客様と共に国際都市となった広島地区、地方からも未来を変える様、仲間を募集しています。
【具体的な業務内容】
ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。
【具体的には】
■車載システム製品開発(パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転)
■車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計
■ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証
■MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証
■SILS、HILSを用いたソフトウェアテストの計画・設計・実行
■プラントモデルの設計と構築
■RCP、MILS、HILS環境の構築と検証
■自社プロダクトの開発およびインテグレーション
◎開発環境/商材の説明
■開発環境 (当部門でよく使われる技術について記載。)
・開発言語:C言語、SysML、モデルベース、Python
・開発ツール: Matlab/Simulink、Enterprise Architect、PolySpace、winAMS、Jenk…
| 勤務地 | 広島県広島市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社システナ
【広島】部長候補(SI事業) ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のSIer事業部の部長候補として、エンジニアのマネジメント・育成・
評価・労務管理、主要担当顧客のプロジェクト統括等をお任せします。
将来的に50名~70名規模の組織を担当いただくイメージです。
入社後は、ご経験に応じて、30名前後の組織から担当いただきながら、
将来的に部長になっていただきます。
【職務詳細】
・部内のプロジェクト状況/エンジニアリング要件に応じてのアサインや調整
・部門/PJ成果拡大に向けたマネジメント施策→技術施策の推進
・部内収益管理/予実管理
・直下メンバー/部内メンバーのマネジメント
・事業運営に関わる各種取り組みに応じた他部門との連携
・顧客対応
業務も多様化しているため、強みを活かしご活躍いただける業務から
お任せします。
※時差出勤、時短勤務も調整可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 広島県広島市中区橋本町10番10号 広島インテス 4F 広島電鉄各線「銀山町」駅徒歩2分 勤務地変… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1000万円 年棒制:月額660000円 賞与:年俸制のためなし 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(待遇変更なし))■福利厚生:確定拠出年金/財形貯蓄/慶弔見舞金/社員持株会/社員貸付金/保養所完備(軽井沢・熱海)/ストレスチェック制度/時間外手当(全支給)※年俸者を除く役職手当」:「時間外手当(全支給)※年俸者を除く/役職手当/資格手当/通勤手当(月50,000円まで)など■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アルプス技研
【広島】システム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
地域の大手メーカー(自動車や航空機、建機、半導体など)やIT企業を中心としたパートナー先にてシステム開発業務をお任せします。
【職務詳細】
主にシステム開発を行います。
大手メーカーの最新技術や生産システムの開発に携われるだけでなく、
社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、
エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。
※ご希望の勤務地に沿って、派遣先を決定します。
就業開始後も、ご希望の勤務地やキャリア形成に沿うように経験を積んでいただきます。(頻繁な配置転換や、意向に沿わない派遣先就業はありません)
~魅力~
■エンジニア同士の横の繋がりが強く、研修や勉強会を実施し、啓発の共有を図っています。
■取引社数700社以上であり、上流工程にも携れるだけでなく、自身のキャリアにあった企業を選定することが出来ます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 〒730-0015 広島県広島市中区橋本町10-10 広島インテス2F ※ご経験やスキルアップを考慮… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~600万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、住宅手当、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アソウ・アルファ
【広島】プロジェクトリーダー ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
プロジェクトリーダーとして業務に従事していただきます。
【職務詳細】
■Web/オープン系のシステム開発
プライム案件、グループ社受注案件、勤怠管理パッケージシステムのカスタイマイズ開発、ニアショア案件(SIer案件)
・仕様調整/見積作成(営業支援)
・要件定義/基本設計
・製造/テスト(C#、PHP、Java)
・導入/保守
・プロジェクト/メンバー管理
【案件例】
・自治体:施設予約管理システム
・小売り:ECサイト、店舗在庫/受発注管理
・メーカー:顧客管理、決済連携
■開発環境
言語:Java、C言語、C#、C++、C言語、VB.net、JavaScript
OS :Windows、Linux
DB :Oracle、SQL Server、MySQL
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※案件先によって異なる ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異な… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円■年収:500万~650万円 月給制:月額310000円 賞与:年2回(7・12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:引越費用全額負担(上限あり)、帰省費用負担(月一回/社内規程あり)。借り上げ社宅制度(一部会社負担、初期費用会社負担)、資格取得支援・報奨金制度、研修制度(技術研修、階層別研修、ビジネス基礎研修)、社内レクリエーション、RELO CLUB加入(会員価格で利用可能)■勤務時間:9時00分~18時00分 ※就業先に準ずる 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
富士ソフト株式会社
【広島】PLM製品導入プロジェクトPM/PMO(製造業向けシ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
PLM(Product Lifecycle Management)製品の導入、および周辺システム開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理(PM/PMO)業務をお任せします。
【職務詳細】
・PLM製品導入および周辺システム開発プロジェクトのマネジメント
・プロジェクト管理(進捗・品質・課題管理)
・上流設計(システム要件定義、基本設計)
・課題発生時の対応方針検討
・提案活動(経験・スキルに応じて担当)
※担当フェーズは提案から基本設計まで、運用保守フェーズに入るまでの工程を主導します。
【部門の魅力】
・2024年に新設された注力事業部門であり、組織の立ち上げ期を共に経験できます。
・事業拡大に向けて上位層からの協力が得やすく、裁量を持って事業を形作ることが可能です。
・100人月~300人月強の大型プロジェクトが多く、ダイナミックな経験を積むことができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 広島県(※プロジェクトにより異なる) プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円■年収:550万~741万円 月給制:月額291000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月~6ヶ月程度)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社アソウ・アルファ
【広島】プロジェクトマネージャー ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
プロジェクトマネージャーとして業務に従事していただきます。
【職務詳細】
■プロジェクト管理
・顧客折衝、案件の切り出し(人員、納期、単価交渉)
・開発環境整備
・開発スタート後の進捗管理
・開発サポート(プレイング要素あり)
・育成、指導
・品質管理
【案件例】
・自治体:施設予約管理システム
・小売り:ECサイト、店舗在庫/受発注管理
・メーカー:顧客管理、決済連携
・商社:発注伝票照会などです。
※新規受託も目指しています。
■開発環境
言語:Java、C言語、C#、C++、C言語、VB.net、JavaScript
OS :Windows、Linux
DB :Oracle、SQL Server、MySQL
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※案件先による ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~900万円 月給制:月額370000円 賞与:年2回(7・12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給(月5万円まで)、時間外手当、定期健康診断/年1回 、資格取得支援・報奨金制度、家族手当、住宅手当、引越し手当、転居初期費用支援、資格取得支援、帰省費用負担■勤務時間:9時00分~18時00分 ※就業先に準ずる 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
マツダ株式会社
【広島】EEアーキテクチャ開発 基盤開発エンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
以下、開発領域のいずれかの量産&先行開発
・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計)
・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発
・ネットワークアーキテクチャ開発(イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発)
・サイバーセキュリティ開発
・ダイアグノシス開発
・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案
・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ
【職務詳細】
各領域において、個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した開発エンジニアとして以下を実施いただきます。
・開発領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行
・量産開発移行に向けた、要求仕様の策定、機能要件の明確化、関連システムとの整合
・システムの妥当性検証(単体、結合テスト)
・次世代に向けた戦略立案
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
マツダ株式会社
【広島】データサイエンティスト ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習等の手法を利用し、同社の社内にある様々なデータ解析を実施。これまで気づかなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務の改善提案のための有用な知識を抽出します。
【職務詳細】
具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化(可視化)
・プログラミング(解析、シミュレーション等)
■ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
■また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~1200万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アイエスエフネット
【広島】シニアインフラエンジニア(PM、PMO/契約社員) ※年間休日120日以上
契約社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
インフラ領域におけるPM/PMO案件のリーダーとして、請負案件の立ち上げや若手社員の教育・育成を担当します。
【職務詳細】
・プロジェクトマネジメント:クラウド(AWS)、ネットワーク(Cisco)、サーバー(仮想、Linux、Windows等)構築業務の管理。
・上流工程管理:要件定義から詳細設計、構築、運用への引き継ぎに至る全工程のマネジメント。
・現場管理:現地障害対応チームに対するマネジメント業務。
・若手育成:これまでの経験を活かし、現場で後進の技術指導やキャリア形成を支援。
【プロジェクト事例】
・ネットワークインフラ基盤システムの運用業務(PL)
・AWSの基盤構築案件(PM)
・金融系インフラのEOSLによるリプレイス案件(PM要員)
【入社事例】
・59歳(前職:NWエンジニア):NW機器構築PMやコールセンター構築の経験を活かし、金融系リプレイス案件でPMとして活躍中。
・62歳(前職:インフラエンジニア):構築経験とプロジェクト管理の知見を若手に伝えるべく転職。現在はAWS基盤構築案件(PM)を担当。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 広島県 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:438万~799万円 月給制:月額365000円 賞与:条件によってはあり 昇給:年1回■雇用形態:契約社員 有期労働契約を更新する場合の基準:案件決定、プロジェクト進捗、待機期間の状況等により総合的に判断 通算契約期間の上限:60ヶ月 契約更新回数の上限:上限なし 試用期間:有(1ヶ月)■福利厚生:確定拠出年金(401K)、地域手当、通勤手当、家族手当(入社2年目より)、役職手当、資格取得支援制度、寮完備(対象者のみ)、すまいる共済会、CDP(社内公募)制度、iPhone貸与、動画学習アプリ利用可能、カフェテリアプラン(提携企業の商品を格安で購入可)■勤務時間:9時00分~18時00分(実働8時間)※プロジェクトによりシフト勤務有 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
【広島】車載制御システムのアーキテクチャ開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
モデルベースシステムズエンジニアリングによるクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ開発および開発環境構築/開発プロセス革新を推進いただきます。
【職務詳細】
(1)制御システムのアーキテクチャ開発
走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。
(2)開発環境構築/開発プロセス革新
クルマ全体のシステムモデルと各部品/ユニットの各種分析モデルとの
モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェースの設計など開発手法を構築します。
【ミッション及び採用背景】
・マツダでは個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発を推進しており、クルマ全体のシステムモデルと部品/ユニットの各種分析モデルをシームレスに連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。
・CASE時代のクルマの価値は自動車制御システムの機能を主体に実現されていきます。その規模の急速な拡大と複雑化の中で、次世代の商品開発を成功させる為、クルマを大規模な1つのシステムと捉え、プロダクトラインとしての継続的な進化、拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発を行う必要があります。
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:520万~960万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制※標準労働時間/1日8時間 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社システナ
【広島】WEB・オープン系の開発エンジニア ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
独立系SIerとして、IoT、RPA、AI、自動車関連、Webビジネス、金融業界など多岐にわたるWeb・オープン系システムの受託開発(主にプライム案件)に携わっていただきます。
【職務詳細】
ご経験やスキル、ご希望に応じて以下のフェーズからお任せします。
・要件定義、基本設計、詳細設計
・開発、実装(サーバーサイド、フロントエンド開発)
・テスト、品質管理(単体・結合テスト、品質改善提案)
・運用、保守(リリース後の機能改善など)
【案件例】
・大手ガスメーカ人事周辺システムの開発
・製造販売会社向けの基幹システムのマイグレ開発
・IoT家電を制御するアプリの対向サーバ開発
・車載機開発向け成果物管理システム開発
・室内位置把握Webシステム開発
・鉄道会社向けウォレットシステム構築
【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務
| 勤務地 | 広島県広島市中区橋本町10番10号 広島インテス 4F 広島電鉄各線「銀山町」駅徒歩2分 勤務地変… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~1000万円 月給制:月額330000円 賞与:年2回(月給制)※役職者は年俸制 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(待遇変更なし))■福利厚生:確定拠出年金/財形貯蓄/慶弔見舞金/社員持株会/社員貸付金/保養所完備(軽井沢・熱海)/ストレスチェック制度/時間外手当(全支給)※年俸者を除く/役職手当/資格手当/通勤手当(月50,000円まで)など■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
【広島】IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフ ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社では、CASE時代を見据えた車両システム開発を推進しており、IVIやデジタルコックピット領域において
お客様にマツダ独自の価値を提供するソフトウェアプラットフォームの開発を担当いただきます。
【職務詳細】
・車載情報システムおよびインフォテイメントシステムのソフトプラットフォームアーキテクチャ設計
・システム仕様作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・APIおよびサービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計および性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテクチャの設計
・ソフトウェア開発に必要なツール(Git、Jenkins、JIRA等)の使用
・各開発フェーズにおけるテスト計画作成と実施
・社内外の関係部門やベンダーとの調整
・チーム内でのレビュー、技術議論、知見共有
・量産開発までのプロジェクト推進
・新規技術・手法の導入検討
・将来的にはチームリーダーとして組織全体の技術力・生産性向上を推進
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内外… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
マツダ株式会社
【リモート】IT系ポジションサーチ※広島勤務 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
マツダではより良い車作りのために幅広く経験者を採用しております。ご
経験に応じて最適なポジションをご提案させて頂きますが、主には下記の
ようなポジションで募集しております。
【職務詳細】
■コネクティッドカーに関するシステム企画・開発
■カスタマーエクスペリエンス向上のためのアプリ企画・開発
■働き方改革に伴うオフィスワーク支援ツールの企画・導入
■クルマの商品開発支援システムの企画・開発 等
■ITインフラに関するネットワークアーキテクト
※自動車業界でなくとも幅広くご検討させて頂きます。
ご提示させて頂くポジションによって配属先が異なります。
【同社の面接について】
・面接は広島本社もしくはオンラインにて、面接回数は原則1回となります。(ポジションによっては2回実施させて頂く場合がございます。)
・面接交通費は同社規定により一定額支給。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~800万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤費支給、退職金、借上住居(独身者/単身者)、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度■勤務時間:9時00分~17時45分 フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
マツダ株式会社
【広島】車両運動制御システム/制御機能の量産&先行開発 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。
ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。
■ブレーキ制御システム開発チーム
・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計
・ブレーキの各制御仕様書作成
・サイバーセキュリティ開発
・ブレーキ制御機能の設計、機能検証
・HILS等でのエレキ系検証
■電動パワーステアリング制御システム開発チーム
・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発
・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計
・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築 など
■制駆動力制御システム開発チーム
・制駆動力(モーター/ブレーキ)による車両運動制御開発
・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築
・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計
・車両運動制御システムのプラントモデル構築 など
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アソウ・アルファ
【広島】システムエンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のシステムエンジニアとして、お客様先に常駐していただきます。
【案件例】
・Iotプラットフォーム技術検証支援
・複合機クラウド開発業務
・音声認識システムの開発
・Android端末用のアプリケーション開発
・製造メーカーのシステム開発
アプリ開発やIoT案件なども多数ございます!
スキルやキャリアに合わせた案件先で従事していただくことが可能です。
大阪支社は立ち上げから2年経過しており、これから会社を作っていく、という思考をお持ちの方にはおすすめです!
★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆
・日本の産業を牽引し続ける「麻生グループ」
・福利厚生充実
・年間休日120日以上
・待機はほぼ無し
| 勤務地 | 広島県 ※プロジェクト先により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~780万円 月給制:月額-円 賞与:年2回 昇給: 年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期■福利厚生:通勤手当、時間外手当、出張手当、住宅手当、転居手当、技術手当、地域手当、家族手当、単身赴任手当、慶弔金、資格取得支援、研修制度、健康診断(年1回)、社内レクリエーション 等■勤務時間:9時00分~18時00分※プロジェクト先により異なる 休憩時間:60分■喫煙情報: |
マツダ株式会社
【広島】次世代OBDシステム開発エンジニア (ガソリン/ロー ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
次世代ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、ディーゼルエンジンの故障診断(OBD)システム開発に関わる業務を担当します。
エンジン制御システムの最適化や法規制への適合を図り、性能向上と環境性能向上を目指します。
チームメンバーや他部門と連携し、プロジェクト進捗管理や成果物の品質向上を行います。
【職務詳細】
・OBDシステムに関する要件定義
・制御システムのシミュレーションとモデリング
・開発車やベンチを用いた実車試験の実施
・取得データの解析および報告書作成
・法規制対応のためのシステム調整
・フェールセーフシステムの検証
・チーム内でのレビューや技術検討会への参加
・他部門(設計、実研)との連携による開発プロセス改善
・モデルベース開発を活用した設計検証
・ユニットや実車での実研検証
・シミュレーション結果のフィードバック
・開発プロジェクトの進捗管理支援
・成果物の品質向上のための改善提案
・研修・OJTによる技術習得
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:520万~830万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
【リモート】アプリケーション開発エンジニア ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当していただきます。
【職務詳細】
同社ではアジャイル型での開発の採用を推進していますが、今回入社していただく方には経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進していただくことを期待しています。
・新規サービス/システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装/動作テスト など
【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。
【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1000万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤費支給、退職金、借上住居(独身者/単身者)、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
マツダ株式会社
【広島】車両制御ソフトウェア開発におけるCI/CDおよびDX ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車両制御ソフトウェアのCI/CD環境構築・運用および業務プロセスのDX推進を担当します。
【職務詳細】
・CI/CD環境の構築、運用
・CI/CD運用状況の可視化、分析、改善提案
・HILSやMILSとの連携によるテスト環境の整備
・社外との技術連携を活用した課題解決
・機械学習手法を用いた制御システムの検証精度向上
・ChatBotを用いた問い合わせ対応の自動化
・RPAやPythonによる業務プロセス自動化
・開発手順書や過去事例の整理・活用
・品質維持と生産性向上を両立する開発プロセス改善
・部門内で有効性を実証したプロセスの全社展開提案
・最新テクノロジー導入による社内開発効率化
・他部門との連携による課題共有・改善施策立案
・プロジェクト進行管理やレビュー対応
・社内研修やOJTによる技術習得支援
・将来的には国内外事業所への異動の可能性あり
・車両制御ソフトウェア開発に関する技術的知見の継続的習得
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:520万~830万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
【広島】システムアーキテクチャ・ハードウェア開発 ※コネクテ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
システムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。
【職務詳細】
車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステムにおいて下記業務をお任せします。
■機能統合に向けてのシステムアーキテクチャ設計
・統廃合するECU機能の機能再配置、機能配分の検討/決定
・接続されるECU、デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定
・機能進化を加味したリソース算出および最適デバイスの選定
■回路/基板設計、筐体設計
・SoC(System on Chip)を中心としたデジタル回路/アナログ回路の設計検討
・車両搭載要件を加味したプリント基板の設計検討(部品レイアウト/ランド・パターン設計)
・3DCADによる筐体設計検討(ケース設計、放熱設計)
・EMC/信頼性性能改善
・振動解析、受放熱解析、EMC解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~800万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
マツダ株式会社
【広島】車載制御システムの情報セキュリティ開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載制御システムにおける車載通信を前提とした情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討を担当します。
【職務詳細】
(1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発
・国内外含めた市場調査
・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定
・セキュリティに関する設計・評価要件の策定
・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討
・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など
(2)量産仕様の検討
・車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定
【その他・魅力】
・自動車業界未経験でも、車に関する知識を学びながら能力を発揮可能です。
・研究開発から先行開発、量産仕様検討まで幅広く関われるため、キャリアの幅を広げられます。
・同社はシステムアーキテクチャを上流から構築する組織であり、先進的な領域をリードしています。
・チームは40~50名規模で、他部門との連携を通じて上流工程から開発に携わることができます。
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 本社 ※スキルや業務内容によりマツダR&Dセンター横浜での就業相談可 … |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~800万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤費支給、退職金、借上住居(独身者/単身者)、車両購入割引制度、各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)※但し、フルリモート勤務の場合は、通勤実績に基づいた支給。■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:なし、標準労働時間:1日8時間)※標準的な勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
マツダ株式会社
【広島】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア( ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ソフトウェアプラットフォームの量産&先行開発をお任せします。
【職務詳細】
ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト(Autosar、Linux、ミドルウェア)の開発を担当いただきます。
<担当いただく業務内容>
・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み
・OSベンダーの品質コントール
・テスト計画の作成と実行
【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献していきます。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感してもらいたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。同社の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
マツダ株式会社
【広島】AI開発エンジニア(開発プロセス革新) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向けた業務を担当いただきます。
【職務詳細】
経験やスキルに応じて以下いずれか、または両方担当いただきます。
・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論/評価 ・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査/自動化プログラム作成 ※個別のAI技術開発や、個別のAI適用テーマに取り組む業務からスタートし、そこで身につけたスキルを武器として将来的にはより広範囲の開発プロセス変革を担うキャリアパスを想定しています。
【業務プロセスイメージ】
■AI開発業務
・次の研究フェーズに向けたAI開発方針の検討/決定および具体的な研究テーマの絞り込み(6カ月~12カ月毎) ・協業先に同社の要件を提示し、開発に向けた詳細すり合わせ(週次~月次) ・協業先からの報告に対するレビュー(週次から月次) ※報告の形は、週例打ち合わせ、技術レポート、実装したAIプロトタイプ等 ・研究フェーズ毎の社内役員報告会
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:510万~830万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社アルプス技研
【広島】組込み制御ソフト開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
組込み・制御ソフトウェア開発を担当していただきます。
【プロジェクト例】
700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて、組込み制御ソフトウェア開発等に携わっていただきます。
■半導体製造装置の制御ソフトウェア開発
■医療用機器向けの組込みソフトウェア開発
■カーオーディオ製品の組込みソフトウェア開発
■複合機の組込みソフトウェア開発 等
【配属先について】
興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。
■同社技術者より:
若手からベテランまで長く技術者として業務に携わることができます。「派遣だから…」という隔たりもなく、企業の一員として互いに意見を出し合いながら業務にあたることができています。転勤の不安もありましたが、費用や手当が出るため、週末だけ家族の元に帰り、プライベートの時間も、技術者としての仕事もバランスをとって働けています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 広島県広島市中区橋本町10-10 広島インテス2F ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~750万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、住宅手当、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アルプス技研
【広島】電気系エンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
航空機エンジン、宇宙関連、ロボット制御などの技術案件に携わっていただきます。経験・スキルに応じて評価業務から設計、リーダー職まで幅広くご担当してもらえます。
【職務詳細】
豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。
経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。
具体的な業務内容は以下の通り。
・航空機用エンジン/宇宙ステーション/人工衛星の設計・開発
・ロボットの制御回路設計
・評価業務/設計補助業務(経験の浅い方向け)
・プロジェクトリーダー業務(経験豊富な方向け)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先により異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定(配属先は希望勤務地を最大限考… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~1000万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:時間外手当、通勤手当、住宅手当、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アルプス技研
【広島】制御・組込システム設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
地域の大手メーカー(自動車や航空機、建機、半導体など)を中心としたパートナー先にて組込設計分野の業務に携わって頂きます。
【職務詳細】
同社では3600名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門にて活躍中でものづくりの上流工程案件に多数携わっています。
◆組込ソフト開発/デジタル家電、カーナビゲーション、HDDなど設計・開発、携帯電話ファームウェア設計
◆制御・計測システム開発/各種装置シーケンス制御・インバータ制御・画像処理検査装置などの設計・開発、各種機器の制御盤設計・CAE解析、リチウムイオン電池の制御回路設計
◆その他/Web系アプリケーション・業務系アプリケーションなどの設計・開発。
【同社で働くメリット】
◆同社ではエンジニア同士の横の繋がりが強く、研修や勉強会(昨年度実績2000回)を実施し、啓発の共有を図っています。(例:エンジニアサポートシステムや外部講師研修など)
◆取引社数700社以上であり、上流工程にも携れるだけでなく、自分のキャリアにあった企業を選定することが出来ます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定(配属先は希望勤務地を最大限考慮) ※ご経験やスキ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~650万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:時間外手当、通勤手当、住宅手当、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
NECソリューションイノベータ株式会社
【広島】インフラPL(自動車製造領域/リモートメイン)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車製造業むけのシステム開発業務拡大にともない、体制強化が喫緊の課題となっています。
そのため、経験豊かで意欲あふれる方を募集しています。
【業務内容】
自動車製造業の次期開発インフラ構築プロジェクトにおいて、以下の業務をお願いいたします。
・プロジェクト責任者
・プロジェクト責任者の補佐
・各種成果物の査閲
・インフラ環境設計
・インフラ環境構築
【想定プロジェクト】
自動車製造業のライン部門むけのインフラ構築プロジェクトに参画いただきます。
当該プロジェクトは、インフラの設計、構築、保守、運用まで、インフラのライフサイクル全般を担当しています。
【配属予定部署】
第三トランスポート・サービスソリューション統括部/モビリティ第二グループ
【配属事業部の紹介】
・広島を拠点に、大手自動車メーカーのシステム開発を中心に担当するグループです。
・現在は、関西方面とのリモートコミュニケーションのメンバーもいます。
・37名のメンバーが活躍しています。
そのうち12名はインフラ系、25名はアプリ系を担当しています。
・20代30代ののメンバーは16名います。
【プロジェクト人数】
100名
【開発環境】
クラウド(AZURE/OCI/AWS) ネットワーク 仮想化技術 O365
【情報共有のツール】
Teams Box Zoom
【本ポジションの魅力】
地場の自動車製造業向けのインフラ構築プロジェクトに携わることができます。
また、本プロジェクトでは、クラウド、コンテナ、セキュリティなど、インフラに関する幅広い知識を獲得できます。
【入社後のキャリアパス】
入社後は、サーバ構築を担当していただきます。
将来的には、単独でプロジェクトを推進するポジションへすすむことも可能です。
【働き方】
リモートワーク80%、適宜20%出社
例)リモート3日 PJルーム2日
【出向】
無
【客先常駐】
有
【応募者へのメッセージ】
大手自動車メーカのシステムインフラを構築します。
あなたの今まで培ってきたインフラ知識を活かして、一緒に大きな仕事をしませんか?
| 勤務地 | 広島県広島市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
【広島】ITソリューション営業(自動車メーカー向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車のソフト開発に特化した営業部門です。クルマメーカーや部品メーカーへの提案、各テーマ/プロジェクト維持拡大に活躍いただきます。
【採用背景】
事業拡大に伴う増員
モビリティ関連事業の拡大に伴う人員変革を進めたく募集を致します
【職務内容】
■ソリューション営業
■IT技術を活用した、環境負荷低減や交通事故撲滅などの社会課題解決提案
■自動運転などクルマの新たな価値創出提案
【ご入社後】
入社後はチームのバックアップのもと、ご自身のスキルやキャリアに応じ実案件を担当いただきます。将来はご本人様の能力や意向に応じ、営業マネージャーもしくはスペシャリストとしてのご活躍を期待します。
【配属部署】
ASI事業部
<チーム組織構成>
・年齢構成平均年齢:32歳
・プロジェクト数は100件を超えています(多岐にわたる開発群)
※車の部品開発はもちろんの事、AIを駆使した次世代開発も盛んです。
【同ポジションの魅力】
■高い裁量権
独立系SIであるため親会社から縛りがなく、裁量権を持って自分たちで企画していきます。立ち上がりすぐの為、個々の意見を反映しやすい環境です。
■WLB◎の環境
リモートでの就業も多く、
残業時間が10時間前後と非常に働きやすい環境です。
【同社のポイント】
◆働き方改革を推進し、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。
◆基本的には転居を伴う転勤はありません。
(管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります)
◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。
【会社説明動画】
https://youtu.be/ulUurhBbBKg
| 勤務地 | 広島県中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
【広島】セキュリティエンジニア(独立系SI最大手)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
セキュリティソリューション(SASE/ゼロトラスト/エンドポイント/ランサムウェア対策)の導入に関わる提案/設計/構築の業務を担当いただきます。
【採用背景】
需要拡大に伴う増員
社会情勢におけるセキュリティ対策への関心の高まりから、同社セキュリティソリューションを共に遂行出来るメンバーを募集します。
【具体的な職務内容】
■セキュリティプロダクトの導入(セキュアネットワークの設計構築も含む)
■最新セキュリティテクノロジーの調査や検証
■プロジェクトに参画(スキルに応じてメンバー管理、ベンダーコントロール、適任作業)
■プリセールス活動(弊社取扱ソリューションを中心に提案資料をお客様へご提案)
■後任の育成
※各種関連資格の取得については、セキュリティ教育セミナーやトレーニングへ参加頂けます。
【ご入社後のイメージ】
同社におけるキャリア形成制度では、セキュリティエンジニアとして提案から実績を積み上げて頂き、
《1》技術スペシャリスト、《2》プロジェクトマネージャー、《3》組織マネジメント、からルート選択し、ご自身のスキルアップと共に当社内におけるポジションも築いて頂けます。
【配属部署】
ソリューション事業本部 クラウドソリューション部
《部所のミッション》
ゼロトラストやSASE対応などセキュリティソリューションの提案/構築から、VMware仮想化のオンプレ基盤やクラウド連携した構築、またパブリッククラウド構築における最新技術開拓やプリセールスに対応する部所です。
【働き方/リモート率】
リモート:在宅環境を推奨しており、70%以上の在宅対応を実現しておりまます。
フレックス:1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。
【フォロー体制】
■配属後フォロー面談
入社後、数ヶ月単位で継続的に実施していきます。所属部門の上長に限らず、管理部門の選任窓口とも面談を行っていきます。キャリアプランの再確認をはじめ、入社後に感じた疑問点や不安点の解消等、会社への理解を深め、富士ソフトライフをより充実させる機会としてご活用下さい。
■賞与面談
賞与支給時期の4月/10月前後に定期的に実施しています(全社員が対象となります)。評価の開示やアドバイスはもちろん、今後…
| 勤務地 | 広島県広島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
【名古屋/広島】ビッグデータ基盤開発/利活用推進(在宅主体)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車からクラウドに送信されるデータはペタバイト規模へ増加の一途を辿っており、そこから見えてくる利用者の動態や車両不具合情報などはまだまだ活用余地がある状況となっています。
今後、グローバル視点でのデータ利活用を見越したデータアーキテクチャや、利活用に至るまでのアーキテクチャのあるべき姿が模索されており、そういった対応をマネジメントできる人材が求められております。
【業務内容】
自動車メーカーのビッグデータ基盤開発・運用およびデータ利活用システムの開発・運用のリーディング
【想定プロジェクト】
・クラウド上でデータレイク、DWH、データマートを構築し利用に向けて適切なデータ配置を考え、システム化します。
・顧客社内・社外のデータ活用ニーズに対応するべく効率的なデータ利用についても同様にシステム化を進めます。
【配属予定部署】
第三トランスポート・サービスソリューション統括部モビリティ第三グループ
【プロジェクト人数】
50名
【開発環境】
使用言語:Java, Python
使用環境:AWS 一部 GCP
AWSの主要なサービスとしてはS3, ECS, Redshift, Kinesis など
【コード品質のための取り組み】
静的コード解析ツール
【開発手法】
アジャイル
【情報共有のツール】
Teams
Redmine
asana
JIRA
confluence
【本ポジションの魅力】
まだ世界的にも少ない事例を自分自身の考えを持って推進していくことができます。
【入社後のキャリアパス】
入社後から領域内の特定プロジェクトに参加いただき、現場の仕事を経験しながら全体理解をしていただきます。
入社1年程度(スキルなどによる)を目途に領域内の特定プロジェクトのリーダーとして推進いただき、その後、対応いただくプロジェクトを拡大してデータ利活用全体に精通していっていただきます。
【働き方】
リモート中心の働き方になります。
案件の状況により適宜出社を調整する場合があります。(出社場所は、同社最寄り拠点)となります。
【出向】
無
【客先常駐】
無
【応募者へのメッセージ】~在籍者の声をご紹介します!~
・若い内から裁量権のある仕事を任せてもらえる。
周りを見ていて2~3年目で既にリーダーを任せられて…
| 勤務地 | 広島県広島市中区八丁堀16-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
【広島】インフラスペシャリスト(クラウド活用/リモート主体)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
同グループでは運用サービス(アウトソーシング)の拡大が主要テーマですが、運用サービスとインフラ技術は切っても切れない関係にあります。
そのため、インフラ設計・構築から参画することができ、シームレスに本稼働時運用・保守へつなげることのできるメンバーの存在が必要となっています。
しかし、現状、当グループの要員はインフラ設計・構築要員が少ない状態です。
このため、即戦力(実際のインフラ構築・運用・保守に関わったことがあり、周囲の関係者と調整しながらプロジェクト遂行可能)に近い状態でインフラ設計・構築・運用・保守を牽引できる方を募集いたします。
【業務内容】
エンタープライズ領域を中心としたシステム開発プロジェクトにおいて、アプリケーション開発チームと連携、上流設計フェーズから参画して開発時および本稼働後のインフラ要件定義、インフラ設計・構築運用設計を実施、実際に運用を行うチームへと案件をつなげ、自身もインフラ保守を行う。
【想定プロジェクト】
中小規模(数百万程度)のお客様の多種多様な業種に対してインフラ設計・構築・保守をリーダーとしてご活躍いただくことを想定しています。
・プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー
・開発チーム
・運用監視チーム
★・インフラチーム(2名~3名程度)
★部分のリーダーとして、プロジェクト内外の調整およびチーム内の開発管理を推進していただくことを想定しています。
お一人ではなく、同社内の社員もリーダー/サブリーダーとして一緒に進めていく体制になります。
【配属予定部署】
エンタープライズ事業ライン エンタープライズアプリケーション事業部 第7ソリューショングループ
【配属事業部の紹介】
1Proグループ想定で、
・プロジェクトマネージャー:1名
・リーダー:2~3名
・若手(協力会社):3名程度
【プロジェクト人数】
5名程度
【技術】
・クラウド(AWS、Azure)
・OS(Windows, Linux)
・ミドルウェア(ジョブ管理、インシデント管理、監視、バックアップ etc...)
【開発手法】
ウォーターフォール
【社内ツール】
Teams、zoom、outlook
【本ポジションの魅力】
・企画・設計・構築・運用まで一連のフェーズを経験できる
・様々…
| 勤務地 | 広島県広島市安佐南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |