関東×建築・土木・設備の転職情報
株式会社日立製作所
【日立】原子力プラントの工事における放射線管理者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
国内原子力現地に出張し、以下の業務を行います。
・作業に伴う放射線環境測定
・現地作業員の放射線管理に関する指導、教育
・作業員の被ばく線量、健康診断(受診の管理等)、教育管理
・放射線管理、被ばく線量低減に関する計画、評価、改善
・官庁、電力会社との折衝、報告
出張はそのプロジェクトの工事規模により期間が変わります。
また、事業所(茨城県日立市)での業務も発生します。
【職務詳細】
国内原子力現地における放射線環境測定、現地作業員への指導、教育、作業員の被ばく線量管理、健康診断管理、教育管理、放射線管理、被ばく線量低減に関する全般の計画、評価、改善を行い、作業員の放射線安全を確保します。
また、法令や各種規準に従い官庁、電力会社との折衝、報告を行います。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
日立製作所は計画~建設工事、運転後の点検保守、廃炉まで一貫して担っているトータルエンジニアリング企業であり、他社にはないスケールの業務の経験や、スキルを磨く事ができます。
脱炭素社会において重要な位置づけである原子力発電所での業務に直接携わることができます。
また業務においては自ら計画の立案や放射線管理面での指導を行うことができます。
キャリアを重ねることで、工事規模によっては1,000名を超える作業員数となる日立グループでの作業において、放射線管理面でのリーダーとして活躍することができ、原子力発電所の運営を安全面から支えることにより社会貢献ができることが魅力であり、やりがいです。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力サービス部 放射線安全管理課))
【配属組織について(概要・ミッション)】
*日立GEベルノバは、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
日立グループが手がける国内原子力現地において、放射線管理にかかわる作業計画の立案や環境の測定、各種指導などの実作業およびとりまとめを行います。
国内原子力現地の日立グループでの作業における放射線管理業務をとりまとめます。
作業にあたっての計画立案や作業時の放射線環境測定、また日立グループ下で従事する放射線業務従事者の被ばく線量管理等を行います。
将来は、放射線管理責任者として官庁…
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】原子力発電プラントに関する蒸気タービン・発電機設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
蒸気タービン・発電機に関する機器設計・調達設計業務(購入仕様書作成、設計図書作成、設計変更管理、調達先技術文書のレビュー、顧客/社内/調達先との調整)
【職務詳細】
原子力発電所蒸気タービン・発電機及びそれらに付属する機器の設計・調達設計業務を担う。
顧客課題・ニーズを解決するために、企画、設計、開発、品質プロセス、据付ならびに保守設計の各段階で必要となる購入仕様書、設計図書等の書類作成や、設計変更の管理、調達先技術文書のレビュー等を行い、関連設計部署やプロジェクト部署、調達先、発電所現地との連携・調整を行う。
競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、設計開発に関する業務運営計画を策定・実行する。
また、業務や文書等を通じて、担当分野の業務遂行に必要な知識/スキルやノウハウ等の習得に努める。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力発電プラントに最適なタービン系を導入することで、安全・安心なエネルギーを供給し、カーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。
また、製品の開発から基本設計、詳細設計、据付、試運転までかかわることができますので、完成時の達成感を味わうことができます。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力計画部 原子力タービンエンジニアリンググループ))
【配属組織について(概要・ミッション)】
*日立GEベルノバは、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
日立GEベルノバニュークリアエナジーは、低炭素・脱炭素社会の実現を目指し、国内外の原子力発電プラントの再稼働・建設を推進しております。
原子力計画部は原子力プラント建設における最上流工程である計画・設計を行う部署です。
その中で原子力タービンエンジニアリンググループは、原子炉で発生した蒸気で蒸気タービンを駆動し発電を行う、原子力発電所の発電機能を担うタービン系の系統設計、及びタービン系の主要機器である蒸気タービン、発電機の設計を行っています。
【募集背景】
原子力発電所の蒸気タービン・発電機に対する設計・調達業務(購入仕様書作成、設計図書作成、設計変更管理、調達先技術文書のレビュー、顧客/社内/調達…
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】海外原子力(BWRX-300)プロジェクトマネージャ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
海外原子力プロジェクト(BWRX-300)において、プロジェクトマネージャとして、技術・調達・建設・許認可を統合し、QCD・リスクに責任を持ってプロジェクトを推進する役割を担います。
海外パートナーおよび社内関係者(設計・調達・建設・PMO等)と連携し、事業目標の達成に向けた意思決定と実行をリードします。
【職務詳細】
・BWRX-300海外プロジェクトにおけるプロジェクト全体マネジメント(QCD・リスク)
・技術方針・設計前提条件のプロジェクト判断・承認
・スケジュール/コスト/リスクの統合管理および是正措置の主導
・海外顧客・JVパートナー(GE Vernova Hitachi 等)とのプロジェクト責任者レベルでの折衝
・社内関係部門(設計・調達・建設・PMO)の統括・意思決定調整
・初号機(FOAK)案件における課題・教訓の整理および後続案件への標準化反映
・プロジェクトチーム(複数名)のマネジメント・育成
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
世界的に注目されるSMR(BWRX-300)事業をプロジェクト責任者として牽引
原子力×海外×事業マネジメントの高度な複合経験
初号機(FOAK)案件ならではの意思決定・影響度の大きさ
より大規模な海外原子力プロジェクトの原子力事業の事業企画/事業責任者
海外拠点・JVへのマネジメント層としての駐在
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力国際技術本部 原子力海外技術部))
【配属組織について(概要・ミッション)】
海外向け小型炉「BWRX-300」を中心とした原子力事業を推進する組織です。
設計・調達・建設・許認可を横断し、海外パートナー(GE Vernova Hitachi、海外の電力会社、他海外パートナー企業)と連携しながら、原子力プロジェクトを事業として成立させるための技術・プロジェクト統合をミッションとしています。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
BWRX-300(小型モジュール炉/SMR)海外プロジェクト
北米・欧州向け原子力発電所建設事業
原子力エンジニアリングサービス(設計・建設支援)
【募集背景】
BWRX-300は北米を起点に世界的な導入が進む次世代小型炉です。
海外案件…
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】海外原子力(BWRX-300)プロジェクトエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
海外原子力プロジェクト(BWRX-300)において、設計・調達・建設・許認可に関わる技術要件をプロジェクト視点で統合し、海外パートナーおよび社内関係者と連携しながらプロジェクトの円滑な遂行を支える役割を担います。
【職務詳細】
・BWRX-300海外プロジェクトにおける技術統合・調整
・設計前提条件・要求仕様の整理、設計プロセス調整
・海外パートナーとの技術協議
・技術課題の抽出、影響分析(スケジュール/コスト/リスク)
・プロジェクトマネージャ、プロジェクトコント―ロールチームとの連携
・将来案件に向けた標準化・知見整理
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・世界的に注目されるSMR(BWRX-300)事業に初期段階から関与
・技術×プロジェクト×海外の複合領域で成長できる
・将来的にはプロジェクトマネージャ、技術統括、海外駐在など多様なキャリアパスあり
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力国際技術本部 原子力海外技術部))
【配属組織について(概要・ミッション)】
海外向け小型炉「BWRX-300」を中心とした原子力事業を推進する組織です。
設計・調達・建設・許認可を横断し、海外パートナー(GE Vernova Hitachi、海外の電力会社、他海外パートナー企業)と連携しながら、原子力プロジェクトを事業として成立させるための技術・プロジェクト統合をミッションとしています。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
BWRX-300(小型モジュール炉/SMR)海外プロジェクト
北米・欧州向け原子力発電所建設事業
原子力エンジニアリングサービス(設計・建設支援)
【募集背景】
BWRX-300は北米を起点に世界的な導入が進む小型原子炉です。
海外案件の拡大に伴い、設計・建設・プロジェクトを横断して技術を統合できるプロジェクトエンジニアの役割が重要性を増しており、体制強化のため募集しています。
【働く環境】
(1) 少数精鋭で裁量の大きいチーム。部門横断・海外連携が日常業務
(2) フレックス/在宅制度活用可。海外会議対応(海外出張含む)あり
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】原子力プラントコンセプト及び機器配置計画エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
・国内既設、建設プラントの主に安全系設備の追設に伴う配置設計・調整業務や許認可助勢業務
・原子力発電所の廃炉に係る配置設計・調整業務や許認可助勢業務
・国内新規施設計画に向けたプラントコンセプト検討や施設内の機器配置計画
・次世代クリーンエネルギーの柱となる、小型炉のプラントコンセプト検討や機器配置計画
・機器配置を取りまとめるための配管・ダクト・ケーブル等長物のエリア調整業務
・新規施設建物の建築確認申請の助勢業務
【職務詳細】
・顧客要求及びプロジェクト目標に合致したプラントコンセプトを立案する。
・顧客仕様に合致するように、建屋および屋外構築物に対し、機電設備の配置設計及び3D-CADを用いた空間調整(設備干渉、使用性、建設性、メンテナンス性など)を推進する。
・顧客要求仕様、規格基準適合性を満足するよう、顧客許認可支援として、申請書添付/補足/説明資料の作成を推進する。
・案件毎の遂行予算について、目標を設定、予算を立案し、実績を管理する。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
お客様の要求仕様を的確にとらえながら、原子力プラント関連施設のレイアウトを自身の考えた形にすることができるダイナミックな業務です。
入社後は経験を積むために、色々な国内原子力サイトを中心に業務実施していただきます。
さらに業務経験を積みながら能力・適性に応じて担当するプラント業務を主体的に推進いただきます。
また、海外において積極的に進められている小型炉(SMR:small modular reactor)の開発にも能力・適性に応じて積極的に係っていただきます。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力プラント部 プラント総合計画グループ))
【配属組織について(概要・ミッション)】
*日立GEベルノバは、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
国内・海外 原子力発電プラントに関するプラント全体の建物、屋外施設等の構内レイアウトや、施設内機器・設備の配置設計を担当。
原子力プラント関連施設の概念構想~基本計画~詳細設計~建設に幅広く携わり、機電設計と建築設計との繋ぎ役として活躍している部署です。
柔軟な発想でお客様の機能要求を満足する、品…
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社西原環境テクノロジー
プラント設計(水処理施設)【東京】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】欠員補充のための採用
【業務内容】
・顧客要求設計図書の作成
・顧客との設計協議、調整
・社外協力業者(機器供給メーカー、製缶業者、工事業者等)との協議、調整
・社内関係者との協議、調整
・不具合等発生時の現場対応
【出張について】
頻度:1-3回 / 月(1-3日 / 回)
※試運転調整時は1週間/回以上になるケースもある
出張先: 全国(顧客との打合せ、現場打合せ など)
※従事すべき業務の変更の範囲 :「当社業務全般」
【組織構成】メンバー7名
【キャリアパス】
ご志向性によりマネジメントまたは技術エキスパートのキャリアが考えられます。
【同社について】
・1917年に(株)西原衛生工業所として創業してから、水処理のパイオニアとして活躍し続け、創業100周年を超えた総合 水事業会社です。
・水処理施設の設計・施工のみならず、浄水場・下水処理場で使用する技術や機械、システムの開発にも携わり、水処理 施設に関するトータルなソリューションの提供が可能です。
・世界各国で水・エネルギー・廃棄物事業を展開するヴェオリアの日本法人ヴェオリア・ジャパン株式会社のグループ会社であり、水処理施設の運営・維持管理にも注力しています。
・今後はヴェオリア・ジャパン株式会社との協働を強化し、官民連携など新たなビジネスモデルの構築を目指します。
| 勤務地 | 東京都港区海岸 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】原子力サプライチェーンの維持・強化・開拓
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
サプライチェーンマネジメントグループの一員として、主に以下の業務(対外折衝、社内外窓口、社内外取り纏め)を担当していただきます。
・政府、業界と連携した国内サプライチェーン維持・強化施策の企画・実行。
・供給途絶に関する関係組織との情報共有と対応策の検討
・中・長期サプライチェーン戦略の策定とその実施に向けた社内外との調整
【職務詳細】
・経産省、業界団体(JAIF等)との原子力サプライチェーンの維持・強化に関する政策提言、施策の企画・実行
・サプライチェーン維持・強化・構築のための政府補助金活用推進(社内、社外)
・供給途絶に関する社内、サプライヤ、顧客との情報共有と対応策の検討(JBOG対応、日立グループ対応、電力事業者対応等)
・中・長期サプライチェーン戦略の策定とその実施に向けた社内・外(アライアンスパートナーであるGEベルノバ日立ニュークリアエナジーを含む)との具体策の実施
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
社内はもとより、政府、業界、電力事業者(顧客)、米アライアンスパートナー、他メーカー、サプライヤ等、幅広いネットワーク構築の機会を得ると共に、業界大の共通課題に協働して取り組む機会・経験、人的財産を獲得できる魅力・やりがいがある。
また、中・長期戦略、グローバル人脈にも関わることで、自身の成長、将来のキャリアパスにも繋がる。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部
(但し、日立GEニュークリア・エナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力調達エンジニアリング部 サプライチェーンマネジメントグループ)
【配属組織について(概要・ミッション)】
カーボンニュートラル社会の実現、電力需要の増大、エネルギー安全保障の観点から、原子力の必要性が改めて認識されています。一方、東日本大震災に伴う福島第一原子力発電所事故の影響により、多くの原子力発電所が長期間停止し、再稼働にも時間を要したことから、国内の原子力サプライチェーンにおける人材・技術・製造基盤の維持に課題が生じています。
日本政府も、原子力サプライチェーンの維持・強化をエネルギー政策の重要事項として位置づけ、具体的な取り組みを進めています。こうした状況の中で、サプライヤはもとより、電力事業者(顧客)、業界、政府、さらに米国のアライアンスパートナーであるG…
| 勤務地 | 茨城県大みか町五丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
設備設計・設備技術エンジニア (機械設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。
【業務内容】
電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。
■要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
■製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
■製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等)
■設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用
【魅力ポイント】
■電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる
■量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる
■ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる
■新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
設備信頼性技術エンジニア【栃木工場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。
【業務詳細】
パワートレイン工場における生産設備? (鋳造・ユニット加工など)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。
<業務具体例>
・設備更新計画策定と実行
・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善
・設備診断技術の適用開発
・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化
【魅力ポイント】
生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。
| 勤務地 | 栃木県河内郡上三川町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア (工程設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
当社は電気自動車(EV)用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池(ASSB)を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。
既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていない。 将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立されていない技術領域へ果敢に挑戦する人材を募集します。
≪部署や本ポストのミッション≫
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、電極工程の工法開発の役割を担っていただきます。
≪具体的な職務内容≫
■将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。
■開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。
■効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。
≪職場環境、働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)≫
■社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。
■工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。
【魅力ポイント】
★全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。
★製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。
★市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
★全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。
【将来的に目指せるキャリア、ポジション】
■設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。
■EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
パワートレイン組立生産技術エンジニア【横浜】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV/ePOWER/HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン生産拠点をリードし、次世代の量産工程づくりに貢献いただけるモノ造りに興味のある方を募集します。
【部署や本ポストのミッション】
エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること
【具体的な職務内容】プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。
■新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案/検討と立上げ業務(設備導入、条件設定、品質作り込み)
■量産ノウハウなど基準作成と整備
■海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援
■自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発
■開発/試作部門との協業による新プロジェクト運営
■量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善
【アピールポイント(職務の魅力)】
★幅広い知識の習得
パワートレーンは EV/HEV/エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます
★グローバルを舞台に活躍
アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます
★自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感
自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます
【アピールポイント(職場の魅力)】
★多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります
★若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
生産技術エンジニア(ドライブトレイン部品機械加工)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
ドライブトレイン部品の機械加工工程では、設備の更新・最適化、品質改善、既存ラインの安定運営 といったテーマが継続的に存在しています。特に成熟領域であるドライブトレインでは、日々の改善や更新の確実な実行が、車両性能・信頼性を支える重要な基盤となります。こうした背景のもと、既存量産ラインの改造・最適化や、新旧設備を組み合わせた工程づくりを着実に推進できる生産技術者 を求めています。自動車の“走り”を支えるドライブトレインの品質を工程から創り込み、信頼性の高い量産ラインを維持・発展させるーーーーその役割を担っていただくポジションです。
<部署>パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部生産技術開発部・機械加工技術グループ
<担当ミッション>ドライブトレイン部品(デフ、キャリアケース、ハイポイドギヤ等)の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化すること。
<主な業務>プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。
■機械加工ラインの生産設計(サイマルテニアスエンジニアリング)
■工程設計/設備仕様策定/仕様書作成設備投資・製造コストの検討
■新設設備の導入・据付・調整既存量産設備の改造および生産性改善
■量産立上げ・品質安定化活動・コスト競争力工場活動(条件玉成、段取り短縮 等)
■工程軸を基盤に、周囲のサポートを得ながら案件を推進いただく体制です。
【魅力ポイント】
★仕事の魅力
・自分の構想した工程・設備を量産として形に残せる醍醐味があります
・多部門・仕入先と連携する大規模プロジェクトに参画でき、成長機会が豊富です
・工程改善や設備導入では裁量が大きく、主体的な働き方ができます
・工程軸の標準や“型”が整備されており、スピーディに成功体験を積めます
★職場の魅力
・多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります
・在宅勤務や時差勤務など柔軟な働き方が可能です若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます
| 勤務地 | 栃木県河内郡上三川町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ヴェオリア・ジェネッツ株式会社
水処理プラント計画設計【東京・世界最大手G】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■民間の各種工場(製紙、自動車、半導体、食品分野など)の水処理プラントの新設、更新工事に付随する計画設計業務
■水処理プラントの新設・更新・修繕工事に付随する機械設備関連について、事務所にて計画、設計、積算の業務
■水処理プラントの施工現場で監督 施工中は現場に常駐し、工事全体の管理(工程、安全、品質面)
※出張あり(客先提案時、試運転時などは必要により全国的に出張あり)
【募集背景】
欠員補充の為
【手当備考】
資格出張日当:
※7営業日以上の長期出張の場合
・一般職2000円/日 ・管理職2200円/日 支給
| 勤務地 | 東京都港区海岸 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
生産技術(次世代e-power/HEVユニット機械加工)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
次世代e-power/HEVユニットの機械加工量産ラインを具現化します。高性能・高品質で魅力的な価格の自動車を世界中のお客様へお届けする。そんな夢を叶えるための生産技術開発・量産ラインの設計・具現化プロジェクトを共に実行するエンジニアを募集します。
≪配属部署≫
パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部 生産技術開発部 機械加工技術グループ
≪ミッション≫
次世代e-power/HEVユニットを量産化する一翼を担って頂きます。
≪具体的な職務内容≫
機械加工生産技術チームの一員として、下記の業務を周囲のサポートを受けながらメンバーと共に進めます。
■新ユニット生産に向けた準備(工程/レイアウト設計、設備仕様作成、手配)と立ち上げ
■新工法について、生産条件による品質への影響を調査、サイクルタイムや設備稼働率の設計
■現有生産ラインの生産性向上やコスト低減、および、海外工場の生産ラインへの展開
【魅力ポイント】
★自ら設計した生産ラインを具現化し、その生産ラインで商品を眼にして触ることができ、自分の仕事が形となるモノづくりの醍醐味を実感できます。
★品質や生産性の向上により、環境・社会・会社へ直接貢献することができ、達成感や充実感を得ることができます。
★生産技術の専門知識、プロジェクトマネジメント能力、海外連携/赴任による語学力が身に付き、自身の成長を実感できます。
★チームで業務にあたるため、周囲のサポートを受けながら、安心して業務を遂行いただけます。
★在宅勤務や時差出勤などのフレキシブルな勤務対応が可能です。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】高速炉に関する安全設計・炉心及び系統設計業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
高速炉、小型モジュール原子炉及び関連プラントにおいて、安全設計・評価エンジニアリング、炉心及び系統設備の設計業務に従事いただきます。
【職務詳細】
下記のような業務を実施いただきます。
〇系統設計業務
・ポンプや弁、計装品など様々な設備を組み合わせて、所定の系統機能、運転性能を達成するための系統設備の設計業務を行っていただきます。
〇安全設計・評価エンジニアリング業務
・系統設備が想定通りに動作し、発電所が安全に運転されることを評価する業務を行っていただきます。
〇炉心設計業務
・高速炉の炉心設計業務を行っていただきます。
〇取りまとめ業務
・社内外の関連ステークホルダーを巻き込み、取りまとめていく業務を行っていただきます。
これには、海外パートナーとの連携やコミュニケーションを含みます。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力計画部 プラント計画グループ))
【配属組織について(概要・ミッション)】
*日立GEベルノバは、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱となっています。
日立GEベルノバニュークリアエナジーは、原子力発電の使用済燃料について高レベル放射性廃棄物の減容や潜在的有害度低減及び資源有効利用を担う高速炉開発への取り組みを推進しております。
機械システム製品である高速炉の設計は、安全機能を十分に担保し、炉心からシステム系統設備まで要求される機能を高い信頼性で発揮させます。
プラント計画グループでは、次世代高速炉のプラント計画、安全設計、炉心及び系統設備の設計を行っています。
【募集背景】
国内外で開発が進められている次世代のナトリウム冷却高速炉開発において、業務拡充に伴う安全設計・評価エンジニアリング、炉心及び系統設備の設計力強化のため、経験者を募集いたします。
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
JMA購入部品VE技術(電子・電装部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
当社では、電動化・知能化の加速に伴い、車両の電子電装システムが急速に複雑化しています。これに伴い、ワイヤーハーネスの構造最適化や生産技術視点での工法提案の重要性が高まっています。しかし、社内ではこれらの工法や電子電装システムに精通した技術者が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、設計部門との構造最適化検討に課題が生じています。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門知識を持つ即戦力人材を中途採用で迎え、技術力強化と開発スピード向上を図ることを目的に、今回の募集を行います。
【業務内容】
電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。
<主な業務内容>
■電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討
■生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討
■サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成
■VE(Value Engineering)提案の立案・推進
■設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案
■他社ベンチマーキング(BM)、展示会・技術資料からの最新動向調査
■サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新
【魅力ポイント】
★電動化・知能化の最前線で活躍
車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。
★生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる
設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。
★サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職
工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。
★ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境
他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。
★組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション 社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
内製試作エンジニア(車両生産技術開発 先行技術開発・試作)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
自動車会社における新型車開発では、お客様に満足いただける商品を提供するために、日々、衝突実験や性能評価を行っている。本採用募集の対象部署では、これら実験用の車両や部品の試作を行っているが、昨今の新型車には、その魅力性能向上のため様々な新構造や新工法、新たな車両制御システムが採用されており、車両や部品試作の難易度が急激に高まっている。そこで、試作工法の検討から適用まで幅広く携わり、推進を担っていただける新しい仲間を募集します。
【業務内容】
内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。
(1) 試作要求(アイデア)を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案
(2) 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行
(3) 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発
【魅力ポイント】
試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
品質保証自動化技術開発エンジニア(樹脂技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品の生産ライン品質保証自動化技術開発に従事したい人を広く募集しています。
【業務内容】
技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発
【魅力ポイント】
私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ)、成形/組立試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です。
| 勤務地 | 神奈川県座間市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
高粘度材料ロボット塗布開発エンジニア(塗装技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
Nissan Intelligent Factory (NIF)に代表される、全く新しいクルマづくり(工法、材料、設備)を推進するため、生産プロセスの自動化技術に精通した経験豊かな人材を募集します。フィジカルAIなどの革新的な市場技術の活用検討を加速し、次世代のモノづくりを具現化し、グローバル展開するための増員です。
【業務内容】
■塗装シーリング等の高粘度材塗布&検査に関するプロセス自動化開発および量産工場の立ち上げ業務
■設備標準化、グローバル展開業務
【魅力ポイント】
生産プロセスの自動化開発エンジニアとして、革新的なモノづくり開発および展開に携わりませんか?技術要素の開発フェーズから、量産を見据えた新材料・新工法・新設備の試作検証、そして工場導入まで、幅広い業務に挑戦できます。さらに、国内外の拠点と協力してグローバルに活躍できる場も提供しています。社内の商品設計部署および社外のパートナー企業と連携して、自分が開発した革新的な自動化プロセスが実際にクルマの量産工場に適用される喜び、それをチームで達成する充実感と、働く仲間とともに研鑽し、成長し続けられる環境がここにあります。次世代のモノづくりを具現化し、自動車産業をリードする経験を積みながら、あなたのスキルと創造力を最大限に発揮できるチャンスです。共に未来の車を形作りましょう!
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車両組立自動化設備エンジニア(組立技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
近年、環境変化や多様化するお客様のニーズに対応する為、グローバル規模での電動化、高機能化が進み、車両としても大きな変革の時を迎えています。生産技術としても、この変革の時期に合わせて、工場設備を刷新することで、製品に新たな付加価値を生み出し、将来に向けた競争力の向上と魅力ある商品造りに貢献していきます。そのために現在、車両組立工程では競争力のある自動機開発を行っています。そこで、これら自動化設備開発および生産プロセスの構築、及びグローバル生産拠点へ展開を行う人財を募集します。
【業務内容】
全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。
当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。
1.自動化設備の構想および技術開発による具現化
2.自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み
3.自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証
※技術開発拠点:神奈川県厚木市、横須賀市、座間市
【魅力ポイント】
★新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。
★企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。
★グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
次世代接合工法エンジニア【神奈川】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となってきている。その実現に向けた車体接合技術開発に関わるエキスパート人材のポストを募集する。
【業務内容】
■主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発
■日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証を行う。
■R&D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携する業務。
【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、
(1)他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を。
(2)世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携を。
・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することで エンジニアとして自身の知見を深めることができます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
栗田工業株式会社
国内水処理プラント施工管理(電子産業顧客向け)★手当充実★
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
国内の用排水製造設備建設に関する施工管理及び試運転
■着工前
・契約内容確認、工程表・工事計画書作成
・着工届、労災関係書類作成
・協力会社との着工会議
・購入品の出荷依頼・納期調整
■施工管理
・顧客への報告業務/各種調整
<安全>
・朝礼/安全衛生協議会の実施
・新規入場者教育、KY活動、安全パトロール
<工程>
・工程進捗の確認、協力会社/他社との調整
・手配品の納期調整
<品質>
・施工立ち合い、品質確認、記録まとめ
・協力会社への指導
<コスト>
・案件現場経費の予算管理
■試運転/引き渡し
・試運転計画の作成、レビュー
・機器が安全かつ仕様通りに動くことを確認調整
・装置の性能確認
※担当エリアは国内全国となります。
※元請け6割/下請け2割/施主2割程度
※配管/電気工事がほとんどですが、ごく稀に建屋ごと携わる案件の依頼があります。
プロジェクト例
設備内容:用水(純水/超純水)・排水処理設備
工事内容:土木建築(RC水槽、鉄骨建屋)、機器据付、配管敷設、電気計装、試運転、性能確認
■案件規模/工期/工事社員/派遣社員/協力会社(ピーク時)
・大型(3桁億~)/2-3年/3名~/10名~/150名
・中型(2桁億)/1年弱~1年強/2名/4-5名/60名
・小型(1億桁)/数カ月/1,2名/3,4名/30名
【一日の流れ】
AM朝礼、施工管理、試運転
PM昼礼、施工管理、試運転
顧客打合せ、社内レビュー、社内JOB会議など
【募集背景】働き方改革と案件増につき、増員募集を致します。
【組織構成】
グループ生産本部 フィールドエンジニアリング部門 プラント工事二部 工事二課
課長40代、課員3名(50代1名、30代1名、20代1名)
工事課の役割:
日本国内の半導体業界などの電子産業顧客向けの水処理設備(排水処理設備、純水装置等)の建設工事・試運転に係る安全・品質・工程・コスト管理
■安全…無事故無災害で業務を完遂する。安全な装置を納入する
■品質…定められた品質を担保し、顧客の期待以上の品質に仕上げる
■納期…約束された納期を厳守し、期待された納期に応える
■コスト…顧客への追加提案などによりコスト改善を行う
【働き方】
■所属は東京本社ですが、全…
| 勤務地 | 東京都中野区中野 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ヴェオリア・ジェネッツ株式会社
水処理施設の副所長【栃木小山/世界最大手G】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】欠員に伴う採用
【期待する役割】
現在同事業所には6名のメンバーと所長が所属しておりますが、マンパワーが足りていない状況です。
まずは以下記載の業務内容をお任せするとともに、所長のサポートを担い、
同社のサービス向上に貢献いただきたいと考えております。
【職務内容】
・純水製造施設、排水処理施設、冷却水施設の常駐運転維持管理及び純水装置メンテナンス業務
・各スコープの設備最適化を図り、改善提案を顧客へ提案
・従業員の勤怠管理と教育指導、適正配置の検討など
・案件/プロジェクトマネジメントおよびピープルマネジメント
※半導体メーカーの工場内に同社水処理設備を設置しており、そのメンテナンス等を担うポジションです。
【働き方】
日勤(OJTや緊急時などは一時的に夜勤を含む)
残業平均:20~30時間程度。宿泊を伴う出張は基本的に発生しません。
【入社後研修】
OJT(OJTの期間は1~3ヶ月程度)にて学んでいただきます。
【キャリアパス】
ご自身の伸ばしたいスキルやキャリアに応じて様々な業務へ挑戦の機会がございます。
※同顧客との契約が継続する限りは当事業所にて長くご活躍を期待しておりますので、
現状の転勤は想定しておりません。
【身につくスキル】
水処理施設の設備メンテナンスの実務スキル(水処理技術のスキル、各種の産業需要の知識、トラブル対処の知識経験など)
【ヴェオリアグループの魅力】
将来性のある水処理事業ビジネス…産業向け(食品、電気、機械、化学メーカー等)の水処理プラント(排水、用水、純水)の設備・機械の維持管理の市場が拡大しております。その中で、世界的にプラント維持管理に強みを持つ当社の豊富なノウハウは、競合優勢性が高く、現在様々な産業の企業から受注しております。今後もさらなるビジネスの拡大が見込まれます。
【特徴】
■水・廃棄物・エネルギー管理の3事業分野におけるソリューションを設計・提供しているヴェオリアグループの日本法人
■自治体と産業向けの両方にビジネスを展開しています。ヴェオリアジェネッツは主にエンジニアリング機能を担当。
【募集背景】
欠員補充
| 勤務地 | 栃木県??市?塚 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
水道機工株式会社
施工管理(水処理プラント)【東レグループ・WLB〇】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
上下水施設の施工から水処理機器の製造販売まで水に関わる事業を行う同社で、官公庁を中心とした浄水場、下水道施設を中心に水道施設などの施工管理をご担当いただきます。
下記の施設の建設工事の施工管理をお任せします。
■浄水場
■下水道施設
■ゴミ浸出水処理施設
■汚泥再生施設 など
【働き方】
■官公庁を中心とした浄水場や水再生センター、汚泥再生施設等の案件がほとんどです。
■施工期間は平均1年程度で、大規模な施設になると2年以上にもなるため、納期は比較的余裕があります。
■発注作業や見積書作成、翌日の準備作業を分担しているため、月残業20~30hとなっています。
■現場への長期出張となるため、東京への転居の必要はございません。
【手当について】
出張手当(宿泊、日当)として、期間中日額約1万円を給与とは別に支給(想定年収には含まれておりません)
【定年後の働き方について】
施工管理職の再雇用は70歳までとなっており、70歳までは期間の定め(1年更新など)無での契約をしております。
再雇用後の給与水準は、再雇用前給与の6割から10割の間で、それまでの実績評価によって決まる形となっており、ご評価次第ではあるものの、
実際に再雇用前とほぼ変わらない水準で働かれている方もいらっしゃいます。
ご経験を生かして安定した長期就労ができる環境が整っております。
【配属先】
■水処理事業本部 プラント建設部
【魅力】
■同社は創業から約100年にわたり、上下水道の設計施工を主軸に、確かな技術で安定した経営基盤を誇っています。日本の水道水の約5割に弊社の設備が使用されています。
■東レグループとして安定した経営基盤があり、月残業30時間、直行直帰OK、一緒に働く人の顔が分かる、働きやすい環境となっております。日本の生活インフラに貢献できる醍醐味があります。
| 勤務地 | 東京都世田谷区桜丘 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
水道機工株式会社
プラント設計(浄水処理施設)【東レG・シェアNo.1】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
組織強化のための増員募集
※定年退職を控える社員もいるため、そのための欠員補充の側面もございます。
【職務内容】
官公庁や地方自治体が所有する水処理プラントにおける機械設計をお任せ致します。
ご志向性・ご経験によって以下どちらかのセクションでの業務を想定しております。
《詳細設計セクション》
■プロペラやパイプ・ポンプ、薬品注入設備などの配置を設置するまでの設計をお任せ致します。
浄水処理施設の機械設備・レイアウト設計・積算・提案資料作成・製品PR活動などもお任せいたします。
■その他の業務として、製品やプランのプレゼン・顧客先との打ち合わせも行います。
《計画設計セクション》
■プラントの基本設計(計画設計)を行っていただきます。
■要件に基づいて、プラントの全体的な仕様や能力を決めていただくことや、必要な設備や作業員の人数など、プラントの大まかな流れを概略で設計していただきます。
■浄水処理施設の機械設備・レイアウト設計・積算・提案資料作成・製品PR活動なども一部ご担当いただきます。
■お客様への製品やプランのプレゼンや打ち合わせも発生いたします。
※凝集・沈澱・ろ過といった基本技術から、生物処理・活性炭処理・オゾン処理を含む高度処理まで、浄水処理のあらゆる面において、豊富な経験と独自技術を有しており、業務を行う際は、これらの技術や豊富な浄水処理設備を駆使しながら、顧客のニーズに対応した浄水処理施設の実現に取り組むことができます。
参考URL https://www.suiki.co.jp/#/
【働き方】
■出張:月3-4回程度の出張を伴います(範囲:全国)
■在宅勤務:月5回程度利用
■フレックスタイム制度:部署の8割が利用
【ポジションの魅力】
■受注後の詳細設計の中で、客先の要望尾直接ヒアリングしながら提案することができます。
■自分が設計したものが形となり、実設備を通じて設計のフィードバックを得られることができます。
【同社の魅力】
■同社は、「メーカー+建設会社」双方の機能を備えており、水処理設備という公共インフラを手掛けることから、高い収益性を実現しています。
■創業100年にわたり、上下水道の設計施工を主軸に、確かな技術で安定基盤を誇っています。
■日本の浄水施設の約5割に同社の設備が使用されており、トップシェアを誇…
| 勤務地 | 東京都世田谷区桜丘 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】原子力発電プラントにおけるプロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
原子力発電プラントの再稼働・建設プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、プレ期含めたプロジェクト推進にあたっていただきます。
【職務詳細】
具体的には以下のプロジェクトマネジメント業務を取り纏めていただきます。
・新規案件の受注前活動
・プロジェクト計画の作成
・プロジェクトスコープ、スケジュール、およびコスト目標の設定と実行管理
・見積取り纏め
・プロジェクト関係者との調整、技術面での実現可能性の確保
・レポーティング、エスカレーションの実施
・プロジェクトにおけるリスクマネジメント
・顧客、プロジェクト関係者との関係管理
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・カーボンニュートラル社会の実現に向け、原子力発電プラントの早期再稼働・早期完成が社会的な急務となっています。本業務は、日本国内の電気事業者との折衝も含め、原子力発電プラントの新規制対応・建設ビジネスの最前線でこうした課題解決に取り組んでいただくものです。
・当面は既設または建設中のプラントをご担当いただきますが、将来は現在開発中の新型原子炉プロジェクトをご担当いただく可能性もあります。
・建設まで一貫して担っている日立製作所ならではのスケールの事業規模で自身のスキルアップを目指す事が可能です。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力技術本部 原子力技術部))
【配属組織について(概要・ミッション)】
*日立GEベルノバは、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
現在、原子力発電プラントでは福島事故の教訓を踏まえ、様々な安全対策設備の新設や既存設備の更新を実施しており、配属を予定する組織においても、早期再稼働・早期完成に向けた各プロジェクトの推進を取り纏めています。
その中でも、特に担当プロジェクトの遂行責任者(プロジェクトマネージャー)として、顧客や社内外関係者とともに最適なソリューションを企画・計画し、実行-完成までのプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。
【募集背景】
政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電プラントの再稼働や新規建設、さらには新型原子炉の開発を鋭意推進しています…
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
グループ全社の安全衛生企画・管理【東京/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
業界NO1、売上高約5兆円の同社の本社HR(COE)として労働安全衛生分野における各種制度企画設計・運用のほか、事業部門の統制・コンサルティングをご担当頂きます。
具体的には以下のような業務を担当いただきます。
・労働安全衛生にかかるMHIグループ全体の制度企画設計・施策立案
・事業部門(製造現場含む)に対する安全衛生監査、安全衛生指導 など
【本ポジションの魅力】
人こそが経営の源泉です。HR部門として従業員が安全かつ健康的に働くことのできる環境を実現することにより社員エンゲージメントおよび企業価値を高め、当社グループの発展をリードします。
MHIグループ全体の労働安全衛生管理の専門家・司令塔として、各業務に携わるためやりがいも非常に大きいです。
【募集背景】
MHIグループは「『人命尊重』の精神に徹し、安全と健康を何よりも優先する」をグループの安全・健康方針として掲げています。安全で快適な職場環境づくりや心身の健康の保持増進、安全と健康に対する意識高揚などの取り組みを通して、当社グループの継続的な企業価値向上を実現すべく募集を行うものです。
【部門/働き方について】
安全・健康推進センター(27名)
安全・健康推進センターは3つのチームからなる総勢27名のグループです。
安全衛生の専門家で構成された職場であり、高度な指導・サポートを受けることができる職場です。働き方については、出社をベースとしつつ、在宅勤務やコアタイムのないフレックス勤務などの制度を活用し、効率的で実効性ある働き方を実践しています。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
太陽工業株式会社
建築施工管理(東京・大阪・名古屋・仙台・広島・福岡)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
公共施設なと?て?利用される当社の膜構造建築の施工管理業務。
担当の現場を回りゼネコンの担当者との折衝や下請けの会社への管理・指示など。
出張も多く、担当の現場によっては週半分以上出張になることもあります(出張手当、宿泊手当あり)
また毎週ではないですが土曜出勤もあります(代休取得可)
※膜構造物は低コスト・軽量・やわらかさとった特徴に加え、透過性や耐火耐熱性等の機能性を新たな価値を付加しやすい膜素材を扱っており、そのメリットにより業界を問わす?さまさ?まな課題に貢献か?て?きます。一方て?意匠性に
【組織構成】
東北、関東、名古屋、関西、九州とブロックを分けて担当しています。
【担当案件】
スポーツ施設、交通施設、教育施設、公共施設、工場、物流倉庫、アミューズメント施設、公園など
【案件金額】数千万円から数十億円
【施工例】参考URL::https://www.taiyokogyo.co.jp/architecture.html
【組織構成】東北、関東、名古屋、関西、九州とブロックを分けて担当しています。
【働き方】
入社後はOJTにて現場に行き業務を覚えて頂きます。
早い方であれば半年後ほどから一人で担当をもちます。
平均残業時間(メンバー):30時間前後
必要は資格は取得して頂きます。
資格受験費用は会社にて支給しています(対象の資格は施工管理ほかクレーン等約30種類ほど)
【やりがい】
膜構造物は低コスト・軽量・やわらかさとった特徴に加え、透過性や耐火耐熱性等の機能性を新たな価値を付加しやすい膜素材を扱っており、そのメリットにより業界を問わず、様々な課題に貢献できます。
一方で意匠性にも優れているためシンボリックな建築物に携わることもできるのも魅力的です。
近年では膜構造物のみならず一般建築物の建築を元請けの立場で受注を増やしていく見込みです。
【社風】
■裁量を持ち業務に取り組める環境です。
後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。
面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。
◎太陽工業社の魅力◎
万博のパビリオンにも多く関わっております。
大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニー…
| 勤務地 | 東京都世田谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ミネベア株式会社
【東京】ファシリティマネジメント(東京クロステックガーデン)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
汐留に構える東京本部ビル(東京クロステックガーデン)のビル維持管理業務をご対応頂きます。具体的な業務内容は下記となりますが、業務が多岐にわたるため、幅広い業務にご興味が有る方にご活躍いただけるフィールドになります。
■東京クロステックガーデンのビル維持管理業務
・ビル管理業務(設備管理・工事管理 等)
・建物・設備に関する投資修繕計画
・防災業務(BCP策定)
・経営層に向けた提案や予算策定
・その他総務業務 等
※今回の配属部署は総務部となります。将来的には、国内外にあるミネベアミツミグループ生産拠点の施設投資について、仕様、コストの妥当性および協力会社選定等にも携わっていただく可能性がございます。その他、自ら課題を見つけ積極的に改善提案をいただくこと期待しております。
【組織構成】
人事総務部門 総務部 4名
【働き方】
残業:10時間/月程、土日出勤の可能性もあります。
【会社の特徴】
◆ミネベアミツミとは
~コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー~
ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。
2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。
「※相合」とは:総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。
◆当社の成長戦略について
当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。
・戦略(1):オーガニック成長×M&A成長~
当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社(2024年8月末現在)との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポー…
| 勤務地 | 東京都港区東新橋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
京セラコミュニケーションシステム株式会社
【東京】サブコン業務の現場代理ポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ネットワークインフラ事業部事業部について】
当事業部では、通信主要各社の基地局建設で培った豊富な知見を強みに、現在は設備工事などの専門工事業者(サブコン業務)への事業拡大を積極的に推進しています。
【業務内容】
品川駅の再開発工事現場における、サブコン業務(設備工事などの専門工事業者)の現場代理人業務をお任せします。
【雇用形態について】
正社員または嘱託社員、シニア社員となります。
嘱託社員及びシニア社員の契約期間は、原則1年ごと契約更新となります。
【キャリアステップ】
KCCSでは自律と選択の観点から『マネジメントコース』、『スペシャリストコース』と2つのキャリアステップを用意しています。どちらもアメーバ経営の特徴から経営者感覚を養うことができます。
◆マネジメントコース
役職者にはプロジェクトへの参画と同時に、組織運営をお任せします。マネジメント能力向上を図る管理職研修などもございます。また、ダイバーシティ&インクルージョン推進の観点から、女性管理職比率の向上にも取り組んでいます。
◆スペシャリストコース
専門的な知識・スキルを発揮することで事業に貢献いただきます。制度設立以降、性別や年次を問わず160名以上の方々が認定されています。実績や資格取得に伴い、スペシャリストコース内でのランクアップも可能です。
年齢に関係なく若手でも活躍できる仕組みになっており、ご自身のキャリアビジョンに応じて、マネジメントコースとスペシャリストコースの双方間での転換が可能です。
| 勤務地 | 東京都港区高輪 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |