【業務内容】
・ネットワーク機器（ルーター、スイッチ、カメラ等）の設置・設定・保守
・通信インフラのトラブル対応
・PC・サーバー・各種デジタル機器のサポート
現地対応が中心。技術とコミュニケーションの両方を活かせる仕事です。

【魅力ポイント】
・現場でしか得られない“生きたインフラ技術”が身につく
・手を動かしながらスキルアップ → 将来的に設計・構築職へステップアップ可能
・大手グループならではの安定した環境でエンジニアキャリアが歩めます
・ユーザー様から直接「ありがとう」がもらえるやりがいのある仕事

勤務地	愛知県名古屋市中区大須三丁目30番20号
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景・ミッション】
同社にてインフラ担当としてご活躍いただきます。
ご経験・適性に応じてゲオグループの物理環境・クラウド環境のネットワーク、サーバ、ツールなどの設計・構築・運用・保守をご担当いただきます。
ゲオグループではセカンドストリートを中心に国内・国外への出店を強化しており、グローバルに対応した基盤構築を行なっております。規模の拡大に伴いインフラエンジニアを募集します。

【業務内容】
ゲオグループのインフラエンジニアとして社内のインフラ全般をご担当いただきます。具体的な項目は下記のとおりです。

■担当範囲
店舗、拠点、データセンター等の拠点内ネットワーク、および拠点間ネットワーク、業務サーバ／Web・ECサイト用サーバ・システムの設計構築運用保守
■使用環境
サーバー
・WindowsServer、LinuxServer
ネットワーク
・Ubiquiti、YAMAHA、Cisco、HPE（Aruba）等のスイッチ、ルータ、無線LAN全般
クラウド
・AWS、GoogleCloud、Azure
データベース
・Oracle、PostgreSQL、MySQL、SqlServerDWH等
管理系：Zabbix、Orion、Slack、Git
・ミドルウェア：.NetFramework、Postfix

【魅力・特徴】
■規模が大きい
ゲオグループの国内・国外の2000を越える店舗・倉庫などの拠点、使用ユーザー3万人の大規模
インフラ・システムに携われます。

■ユーザーからの声が直接聞ける
現場からの声をもとに、ユーザーや関連部署と密にコミュニケーションをとりながら、改善を
行います。課題点を把握するために、物流センター・倉庫・事務所に行って調査を行うことも
あります。

■スキルアップ/最新の技術に触れられる
最新の技術に触れれても実際アウトプットできる環境や仕事がなければ「知識」で終わってしまいます。身につけた知識や勉強の学びの結果を、仕事を通して使うことが可能です。

■柔軟な仕事環境
ワークライフバランスを図るため、リモートワークとフレックスタイムを導入しております。
残業時間は月20時間前後です。

【配属部署】
■グローバル情報システム部　インフラシステム課
マネジャー1名、メンバー6名で構成されており、今回の募集はメンバーポジションを想定…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■　現状把握・課題整理
・設計者・関係部門へのヒアリング、業務棚卸
・As-Is／To-Beプロセス整理、課題構造化

■　改善テーマの企画・計画
・改善テーマの企画、優先順位付け、ロードマップ策定
・業務要件、データ要件、システム要件の整理

■　 関係部門との合意形成
・設計、品質、生産技術、購買、情シス等との合意形成
・社内実装担当者、SIer、コンサル等との連携・マネジメント

■　プロジェクト推進
・プロジェクト計画
・進捗・課題・リスク管理
・PoC、導入

■　運用・定着・横展開
・運用ルール設計
・教育、定着化
・導入後のKPI測定、効果検証、横展開

勤務地	静岡県浜松市浜名区細江町中川
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
積層プレス工程を中心に、量産立上げ、生産技術開発、設備導入、工程改善などに携わっていただきます。


■　量産立上げ・工程対応
・積層プレス工程の量産立上げ
・量産工程でのプレス金型作業
・量産工程でのマネジメント業務
・海外工場を含む量産立上げ支援

■　生産技術・設備導入
・トランスファ成形の生産技術開発
・生産設備の仕様検討、導入、立上げ
・自動化設備の企画・改善
・設備メーカーとの技術打合せ、プロジェクト推進



■　工程設計・改善
・生産ラインの工程設計および能力改善
・品質・生産性向上活動
・実験評価、データ分析、課題解決

勤務地	静岡県浜松市浜名区細江町中川
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

職務内容
【就業環境◎有休消化率81％／離職率5％／年間休日120日・完全週休2日制】

仕様から稼働まで、"流れ"を作る機械設計

■業務内容
半導体・物流・生産現場で使用される自動搬送設備の機械設計をご担当いただきます。
お客様の要望や課題をふまえた仕様検討から、構想設計・詳細設計まで一貫して携わり、設備として形にしていくポジションです。
仕様検討や関係者との調整にも主体的に関わりながら、プロジェクトの中心メンバーとして開発を推進していただきます。

■募集背景
物流倉庫・半導体製造工場（クリーン環境）向けの搬送設備や自動化ニーズの高まりに伴い、事業拡大に向けた体制強化を進めています。
本ポジションでは、仕様検討や関係者との調整にも主体的に関わりながら、設計業務を中心にプロジェクト推進の一端を担っていただける方を募集しています。

■業務内容の詳細
・工場レイアウトに合わせた搬送設備（天井搬送、ストッカー、コンベヤ）の設計
・既存機種の改良・モデルチェンジ
・新規装置の開発設計
・社内外関係者との仕様調整、設計とりまとめ

変更の範囲：会社の定める業務
求人の魅力
◎自分の設計が“形になる”実感
設計から完成・稼働まで一貫して関われるため、
自分の設計が実際に動く現場を見届けられるやりがいがあります。

◎システム全体を設計できる環境
単体の機械設計にとどまらず、設備全体の動きや流れを考え、
システムとして成立させる設計に携わることで、
一段上の設計スキルを身につけることができます。

◎成長市場でキャリアを広げられる
自動化・省人化や半導体といった成長分野に携わり、
市場価値の高いスキルを身につけながらキャリアの幅を広げられる環境です。

◎マネジメントへのキャリアパス
プロジェクト推進やチーム運営にも関われるため、
将来的にはプロジェクトマネージャーとしてのキャリア形成も可能です。

求める人物像
・周囲と連携しながら、主体的に設計業務を推進できる方
・機械設計のスキルを広げ、より上流工程にも挑戦したい方
・将来的にチームリーダーとして、後輩育成やチーム運営にも関わりたい方

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■（P）HEV、BEV車向けのエアコン、インバータ冷却用熱交換器ラインの工程設計、ライン立上げ、工程改善業務

具体的には以下の業務となります。
　◆熱交換器ラインの立上げ及び各種改善
　　・新規ラインの設備仕様検討と設備導入及び工程管理内容立案
　　・安全、品質、生産性向上のための各種改善
　　・工場の入りから出までを考慮したモノの流し方検討
　　・節目での各種報告

【募集背景】
急速な電動化の流れを受け、インバータの需要が拡大し、生産ラインの能増が急務。一方で、市場の不透明な動向もあり、
既存パワトレ向け製品も含め競争力向上も必要。そのために、新設/既存ライン問わず柔軟で競争力のある工程設計を行い、
さらには海外拠点への展開も視野にいれる必要がある。以上のことから、国内外を通し、グローバルで活躍できる人材を
募集しています。

【対象製品】
自動車向け冷却　各種熱交換器
（例：HEV向けインバータ冷却器、エアコン用コンデンサ　等）

【ミッション】
競争力のある製品を実現するために、安全、品質、生産性を深く追求し、改善し続ける生産ラインを実現する。

【今後の方向性】
HEV、BEV拡大に伴い、生産量が増加。増産に備えてライン展開を進めるとともに、既存ラインの省人合理化や
効率的な物流改善を推進し、競争力を磨き続ける。

勤務地	愛知県西尾市
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【部門のミッション/業務概要】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。システム開発部では電子事業本部のデジタル化、システム化を担う部門になります。工場設計Gはその中でも工場運営に必要なシステムを担当しています。

【業務詳細】
データ収集・統合・クレンジング・分析基盤の構築、保守
データ分析チームとの連携、データ分析の支援
データ品質管理、データガバナンスの仕組み構築
現場のニーズを拾いながら、データ基盤構築とデータ品質管理・データガバナンスの仕組み構築・データサイエンスを用いた業務変革の推進を行っていただきます。

【キャリアステップ】
データマネジメントのスペシャリストとして、データ分析基盤構築を担当しし、データ活用による事業革新の仕組み作り・推進を担当頂きたいと考えています。 将来的には、データ解析基盤を運用する部門のリーダーへと成長してくれることを期待しています。

【配属予定部門】
電子事業本部　システム開発部　工場設計G（22名）

データサイエンティスト、データマネジメントエンジニアご経験の皆様へ
半導体向けICパッケージ基板の最先端技術とデータ分析技術を融合し、新しい未来を共に創造しませんか？
商品開発や品質改善おけるデータ分析や、スマートファクトリーにおけるデータ利活用など、大量のデータ群から新たな価値を創造する
最先端の舞台で、お持ちの経験やスキル、そして情熱を活かして頂きたく思います。

勤務地	岐阜県大垣市青柳町300
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【部門のミッション】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。要素技術部では量産製品のプロセス要素技術開発や製造工程の歩留まり改善を担当しています。配属予定の要素技術7Gでは歩留まり改善業務を担っており、ゼロベース思考のプロセス設計と各工程での不良率0に向けた歩留り改善の推進を行っています。顧客報告のチームは10名体制で運営しており顧客ごとの担当制を敷いていますが、今後顧客が増えるため組織体制を強化すべく増員採用をいたします。

【業務内容】
米国や台湾の主要顧客に向けた、半導体パッケージ基板の生産工程における「歩留まり改善」の進捗報告業務をお任せします。顧客の期待を超える満足度を達成するため、顧客視点に立って当社の改善計画や進捗を戦略的に推進する重要なミッションで、具体的には以下をお任せいたします。

（１）データ収集・資料作成：社内システムや専用ソフトを使用し、レポートに必要なデータを自ら収集・分析します。
（２）社内連携：関連部署と密に連携を取りながら、報告用の資料を準備します。
（３）顧客への定期報告：週次で実施されるオンライン会議にて、海外顧客へ進捗レポートを行います。

なお、海外企業への報告業務が中心となるため日常的に英語を活用します。時差の関係上、米国の顧客との会議は日本時間の午前中に設定されることが多い環境です。

【配属部門】
電子事業本部　技術統括部　要素技術部　要素技術7G（100名）顧客チーム（10名）

【業務の魅力】
・当社の主力事業であるICパッケージ基板事業の最前線で顧客の声を聞きながら社内の改善進捗を加味し戦略的に進めていく事により、バックキャスティング思考での業務進捗能力を養うことができます。
・海外の世界的企業に対して直接報告・提案のできる環境のため、ビジネス英語のスキルを活用した実践型での顧客とのコミュニケーションなど高いレベルでのビジネススキルの習得が可能です。
・半導体の歩留まりは顧客からの指標の一つに入っており、製品競争力を高めるため非常に重要度の高いミッションとなります。
・半導体関連製品は微細で些細な物が歩留まりに大きな影響を及ぼす製品です。そのため、量産後の歩留まり改善（不良率の低減）が利益に直結しており、本業務は利益向上に向けて非常に重要な業務です。

勤務地	岐阜県大垣市青柳町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

◎地域密着のケーブルテレビ局として行政や地元の大手自動車企業などの出資により1991年に設立
◎刈谷市、安城市などの西三河南部を事業エリアとし、エリア内でトップクラスの契約数！
◎年間休日124日（土日祝休）／転勤無し／東刈谷駅より車で5分

■業務内容
・経理事務全般（伝票起票、固定資産管理、月次・年次決算、資金管理等）
・会計、税務監査対応
・予算実績管理　など
上記のうち、経験や特性・希望を考慮し、他のメンバーと業務を分担して担当いただきます。

■入社後すぐにお任せしたい業務
日々発生する現預金の入出金を伝票入力する業務をお任せします。また、購入品などの仕入債務計上も担当していただきます。これらの業務は、会社の財務状況を正確に把握し、スムーズな経営を支える重要な役割を果たします。

■入社後のキャリアパス
スキルや経験に応じて、より高度な処理や分析業務にも挑戦していただきたいと考えています。例えば、月次決算や財務報告書の作成、予算管理など、経理の専門知識を活かせる多岐にわたる業務に携わる機会があります。そして、将来的にはマネジメントに挑戦していただきたいと考えています。

■組織構成
経理課には課長：1名（40代）、社員：3名（20～40代）、契約社員：1名の計5名が在籍しております。

■働きがい
少数精鋭で業務にあたることができるため、幅広い業務に携わりながらチャレンジができ、大手にはないやりがいを得ながら仕事をすることができます。
また、一人ひとりの力を伸ばしていき成長できる環境があるため、入社年数や年齢ではなく実力で評価される評価体系となっており、更なるステップアップを目指す方にとって最適な環境が整っています。
ゆくゆくは経理部門の中核として、経営判断のサポートや経営企画を担っていただくことを期待しています。

■魅力：
・従業員全員が自己実現にむけて多様な成長と活躍ができるようサポートをしています！
・個人目標面談やキャリアデザイン面談を取り入れており、各個人の目標達成やキャリア形成の実現が可能です。また、オンラインの学習ツールを使用しての自己研鑽が勤務時間内外で可能です。
・基本的には出社になりますが、業務に慣れてきたら日によっては在宅勤務が可能となります。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
アルミニウム加工、アルミ表面処理の専門会社である当社にて将来の幹部候補として経理・総務業務をお任せします。そのため日次仕訳などの経理実務は別の担当の方が担い、部署のマネジメントや会計基準のルール策定などの企画業務がメインとなります。


■業務詳細：
・決算時の税理士、社労士事務所との調整対応
・資金調達時の金融機関対応
・会計基準の策定、検討
・総務部の業務管理、マネジメント
・役員との経営企画補助　等
＊下記業務をスキルに合わせてお任せします。
＊将来的には経営者の右腕として会社を支えられる責任者の役割を期待しております。

勤務地	愛知県名古屋市緑区 鳴海町字山下11
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

ものづくりを支える情報基盤を構築・運用。
製造現場で日々稼働するシステムやネットワークが安定して動くよう、インフラの開発・運用・保守・改善を担う部門です。
単に社内のIT機器を管理するだけでなく、会社全体の“ものづくり”を下支えする情報システムの基盤を設計・運用しています。
現場の生産性や品質を左右する“目に見えないものづくり”に携われる点が、この仕事の魅力です。

具体的には以下の業務をお任せする想定です。

1　生産現場に導入する各種システム開発・導入・保守　（85％）
・生産現場（加工・検査等）の作業者支援アプリケーションの開発・導入・保守
・間接業務（データ可視化・帳票出力等）のアプリケーションの開発・導入・保守
・PJ管理
　
2　上記を遂行するチーム（数名程度）のチームマネジメント　（15％）
※開発経験・年齢によりマネジメント比率は０～15％で変動あり

【仕事のやりがい・面白さ】
・チーム全体としてITスキルや市場価値向上を意識しており、開発・保守プロセス、IT技術、各種ソフトウェア・ハードウェアは、部署内・チーム内の裁量で進めることでできるため、エンジニアとして”やりたい”の背中を押してくれます。
・グローバル生産拠点（日本4拠点、中国3拠点、ベトナム2拠点等）の環境構築・保守運用とグローバルに関与できる

勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自社製品の開発において生み出される差別化技術に関する知的財産を発掘し、製品の競争力を維持する為の権利化、活用する製品毎の知財戦略を立案し実行して頂きます。
また、将来を見据えた標準必須特許の取得にもチャレンジし、ライセンス交渉の対応力を上げる活動にも参加頂きます。
少数による知財部門で、特許、実用新案、意匠、商標と知的財産権をフル活用して事業の競争力を支えてもらうのがミッションです。一人当たりの守備範囲が広く単なる権利取得に留まらず、ライセンス交渉などにも関与することができます。
・発明発掘、出願、権利化、年金管理
・他社特許対応（FTO調査含む）
・知的財産システム運用（データ入力や更新作業）
・社内規定運用及び更新
・社内向け啓蒙活動
・標準必須特許や知的財産権に関するライセンス交渉などの渉外活動

勤務地	愛知県名古屋市中区大須三丁目30番20号
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

■職場紹介
FA事業推進部は、デンソーにおける非車載事業部門として、特に新規事業開発色が色濃い部門であり、FA業務に精通しているモノづくりのプロはもちろんのこと、社内各方面より、新規事業立地に向けモチベーションが高い精鋭が多く在籍しています。今回募集しているメンバーは事業戦略室配属となり、中長期の成長戦略構築とその実行がミッションとなります。

■仕事内容
M&A戦略の立案と実行
・ターゲット企業の特定/買収計画の策定/デューデリジェンス実施
・交渉のリード/契約書の作成およびレビュー
・統合計画の策定/管理
・リスク評価と緩和策の実施検討　等

■募集背景
日本の製造業は、団塊世代の引退や製造拠点のグローバル化に伴い、製造業に携わるエンジニア不足やノウハウ喪失の課題を抱えています。そういった環境下でサプライチェーンの分散化・自国生産回帰等のものづくりのあり方の変化に伴う、ものづくり産業における高度なスキルをもった生産技術者の不足の解決を目指すべく、自社で培った生産技術をソリューション化し、顧客製造業のQCDを進化させつづける生産コンサルティング事業を展開していきます。その事業をより早くより多くのお客様へ広げるために、これまでの戦略とは一線を画すインオーガニックな成長戦略の構築とそれに基づいた行動を取る必要があり、その一翼を担うメンバーを募集しております。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用センサの開発業務をお任せ致します。

【詳細】
◇センサ筐体設計
◇磁気回路設計
◇設計検証/評価計画立案
◇PJ対応業務　など

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。


【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモビリティ業界への事業貢献をしています。

【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。
「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。

【職務内容・担当業務】
電動車に使われる幅広い部品開発工程の中で、顧客と役割分担をして業務遂行
■電動車のインバーター/モーターに関するシステム制御設計/開発業務
　- システム要求分析
　- システム制御設計/検証
　- インバーターによるモーター制御設計/適合設計
　- 機能設計/検証
　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
　- シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行
　ｰ対象アクチュエーター稼働の為のＳＷ開発

【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■外部環境の変化とクルマの進化により、パワートレインに占める電動車の比率は今後増加する見込みであり、特に電動駆動領域の重要性が高まる中、エンジニアとしてチーム内で助け合い成長できる、やりがいのある業務です。
■また顧客に変わり自動車メーカと協調してＰＲＪ推進する事も挑戦できます。
■将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。またジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。

【求める人物像】
・新しい技術にチャレンジしようと考える方
・車…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
支店における各開発プロジェクトに対しインフラ技術に関する問合せ対応、インフラ設計・構築・保守における技術支援を行っています。支店社員への育成施策として学習会等の計画・推進をしています。それにより自己スキルアップも同時に行えます。

【具体的な業務内容】
■支店における開発プロジェクトに対する支援
プロジェクトからの問合せ対応
プロジェクトへの技術支援（設計支援・構築支援・保守）
プロジェクトのインフラ設計資料のチェック・レビュー

■OJT・社員向け講習
担当内OJTによるチームメンバのインフラスキル向上
支店社員向けに講習会等を計画・推進
自己スキル向上のための自己学習・研修受講

■リーダクラスに求めるもの
プロジェクトからの問合せ・支援依頼に対し一人称で対応でき、チームメンバを率いて行動できること
未経験の製品やソフトウェアについても、探求心を持って調査し、問題を解決していくマインドをもっていること
支店全体の状況を自分事と捉え、最大限の価値創出ができるように能動的に行動ができること

■オンボーディングプラン、入社後のスキルアップのイメージ
まずは開発プロジェクトでのインフラ設計担当に参画していただきます。
また新技術領域（生成AI、AI駆動開発等）に関する担当施策にも同時に参画頂くことで、インフラ設計や新技術に関する知識・経験を積んでいただきます。
上記で習得した知識・経験をもって様々な開発プロジェクトに参画して支援していただくとともに、当該知識・経験がない未経験者にスキルトランスファーを行ってもらい体制強化を推進してもらいます。
ゆくゆくは当該知識・経験をもって、プロジェクトマネージャとして活躍していただくルートもあります。

【同社の働き方】
■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6％
残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。
平均勤続年数では国内TOP3に入っています。

■有給消化年平均19.0日
年20日の有給休暇をほとんどの社員が取得しています。
取得方法も1時間単位（年間合計5日分まで）や半日単位から可能です。
新卒向けに楽天が出しているみん就では「安定していそう」な企業2位にランク…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

官公庁・地方公共団体へ企画提案を行って頂きます。同社の保有する、地理情報システム・建設コンサルタントの技術やサービスを提供頂きます。詳細な説明が必要な業務提案の際には技術者同行のもと、顧客に提案頂きます。ご入社後、勉強会等も随時実施しており、座学・OJTでシステム等について学んでいただきますので未経験の方でも安心です。
業界最先端の地理技術を使用し、分析コンサルティング等、様々な空間情報ソリューションを顧客に提供頂きます。

■営業の特徴：
・顧客の対象は、愛知県の自治体等で、県の出先機関や市町村を担当します。
・内勤：外勤は、３：７程度のイメージで、週1日程度内勤の日を設けている社員の方が多いです。
・出張は基本的になく、社内会議や研修は、Web会議を実施しております。

■１日の流れ（例）：
お客様とのアポイント次第ですが、担当自治体等のお客様の要望をヒアリングし、帰社後、上司に報告、提案書や見積作成等を行い、退社。

■サービス・ソリューション例：
・地方自治体向け森林管理ソリューション：温室効果ガスの吸収源や山地災害の防止の機能を有する森林を管理するシステムです。同社のシステムにより、森林の効率的な管理や、スマート林業の導入を支援します。
※その他、固定資産税の業務や道路・上下水道の維持管理、都市計画・防災計画等、ソリューションは多岐に渡ります。

■働き方：完全週休2日制を採用し、年間休日は120日以上。週1日はノー残業デーの実施を行っています。月の残業時間は全社平均で29.7時間と落ち着いた働き方が可能です。

【同社について】
同社は、1953年に航空測量会社として創業し、航空写真から地図をつくる技術を駆使して戦後の日本国土の復興に尽力してまいりました。1999年には、セコムグループの一員となり、「社会システム産業」の構築に向け地理空間情報サービス事業領域を担っております。
現在では、人工衛星や航空機、ドローンなどを使って離れた場所から地球上のあらゆる事象を捉える「遠隔の視点」、社会課題の現場に身を置き、見て・聞いて・触ることで社会の現状を捉える「近接の視点」、さらにAIやIoT・GIS・画像処理などの技術を使って、取得した情報を「分析・解析」する技術を加えた“３つの優位性”を融合して、社会課題の解決に資するソリューションの創出に努めております。
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勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモリリティ業界への事業貢献をしています。

【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、弊社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。当社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。
「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。

【具体的な業務内容】
SDV化の流れの中における自動車部品制御開発
■車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務
車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計
システムズエンジニアリングからＳＷ制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討

■「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発
制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計～検証
プラントモデル構築
ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行

【同ポジションの魅力】
今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。

【キャリアパス】
将来はモビリティシステム開発における各種領域の制御エンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。
また、ジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。

【研修】
モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモリリティ業界への事業貢献をしています。
車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）における組織・プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。

【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、弊社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。当社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。

「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。

【具体的な業務内容】
■車載システム開発業務（AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など）
システム要求分析、システム設計
ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行
プラントモデル構築

【このポジションの魅力】
これからの、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく変革期の中で先端技術を活用し、組織全体をマネジメントし顧客に新たな価値を提供するといったやりがいがあります。

【配属部署】
モビリティ事業グループ　モビリティシステム第二事業本部　システム第一部

【同社について】
　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車部品事業拡大に伴う組織体制強化

【部・チームのミッション・業務概要】
開発・営業・生産部門をつなぐ役割として、組織横断でプロジェクトを推進しています。

主な業務は、自動車用部品のグローバル生産拠点の決定に関するプロジェクト対応です。
案件ごとに関係部門と個別に意見交換を行い、各部門の考えや状況を整理しながら、プロジェクトの進捗を主導しています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・受注活動における最適サプライチェーン検討（コスト分析・評価、地政学リスクの考慮、等々）
・日本国内のみならず、海外事業所とも連携を取りながら業務推進することでグローバル感覚が養え、また海外出張もあり。

【部・チームの人数や雰囲気】
部員　　計　２５名 　（男性１7名、女性８名）
様々な職種経験のある方が在籍しており、困った事は相談に乗って貰いやすい雰囲気です。
中途入社の社員の方・派遣社員の方が複数人いらっしゃり、活躍して頂いています。
若手からベテランまで幅広い年齢層で構成され、様々なバックグラウンドを持つ（製造現場、海外駐在経験者）方々が活躍しています。
わからないことなどコーチングをして共に学び、成長できる職場環境です。

勤務地	静岡県島田市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】

（1）ステアリング要素部品及びシステムの構造解析手法の構築と展開
（2）機械要素及びステアリングシステムの機構解析手法の構築

・解析ソフトを活用して、設計課題に対する原因究明、および対策効果の確認
構造解析ソフト：Abaqus、ANSYS、AdventureCluster、CATIAなど
機構解析ソフト：RecurDyn
・CAE解析と実験データの比較検証
・設計者CAEの支援

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
・中長期・短期の経営企画並びに会社目標の策定とフォローアップ
・財務情報を収集・分析し、経営課題に対する施策検討、経営層への意見具申、活動の推進
・経営戦略と連動した事業ポートフォリオ入替やリソーセス配分等に関する戦略立案
・審議会における事業性評価、カーボンプライシング等の全社ルールの策定
・その他特命事項の企画・推進
上記幅広く推進いただく予定ですが、ご入社いただく方の専門性を加味して業務アサインを行いますので、安心してご活躍いただける環境を整えています。

【募集背景】
変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現、価値の価格化等、変化に応じた戦略や方針・ルール等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。客観的計数を用いた構想力と、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、一緒に課題にチャレンジできる方を募集します。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・電動パワーステアリング、電動パワーステアリング用MCUに対するNV（音・振動）関係の実験解析、試験および調査
・NV課題に対する原因究明、対策効果確認
・新規NV解析技術、新規NV実験設備、NV計測の企画立案

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン,車両諸元の動力性能,燃費,排ガス,振動・騒音に係る
性能計画策定 ならびに計画マネージメント業務

＜採用背景・目的＞
環境性能への要求が厳しくなる中で、競争力を有する車種開発を行うためには
性能計画策定能力 およびそのマネージメント強化が必要なため

＜部署の役割＞
燃費、動力性能、排気、振動・騒音に関する各パワートレインおよび車両諸元性能計画の策定及び製品化フォロー
　-ガソリンエンジンシステム
　-ディーゼルエンジンシステム
　-EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム

＜入社後の担当領域＞
担当相当の場合
・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり
・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり
・各実車試験の日程フォローと試験結果の確認，解析

＜使用ツール＞
社内シミュレーションツール（VVS、G-tシミュレーション）、MATLAB

＜やりがい・成長できる点＞
・より高いレベルでの燃費，排ガスの改善を図ることで、環境への貢献
・動力性能，燃費の改善,両立を図ることで、お客様の満足度向上への貢献
・静粛性の良い製品に改善することで、お客様の満足度向上への貢献
・パワートレイン，制御に対する知識の向上
・パワートレインだけではなく、車両諸元も含めた計画策定することで車両全体での知識の向上

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
〔安全・防火〕
・労働安全衛生に関わる遵法管理業務
・国内外含め30社を対象とした労働安全衛生管理/企画の推進
・安全文化醸成のための啓発活動（社内イベント企画等）
・労働安全に関わる教育 ・ISO45001に準拠した仕組みの構築

〔環境〕
・環境保全法令に基づく仕組みの維持・改善
・ISO14001事務局業務（外部審査・内部監査対応）
・国内外含め30社を対象とした環境管理/企画の推進
・環境意識の向上（社内イベント企画等）
・環境基礎・専門教育の講師

【ミッション】
アドヴィックスグループの安全衛生・防火・環境に於けるコンプライアンス遵守と異常発生ゼロ達成へ向けてグループ内各事業体の当該活動を牽引、実務の仕組みを構築し適宜サポートする
【主要業務】
[共通] ・国内外グループ全社を対象にした未然・再発防止活動の企画と牽引 ・社内実務関係者への教育
[安全・防火] ・労働安全衛生の遵法管理 ・ISO45001に準拠した仕組み構築 等
[環境] ・環境保全法令に基づく仕組みの維持・改善 ・ISO14001事務局業務 等
　
【やりがい・魅力】
・グローバルに全事業体の当該活動を企画、推進することはたいへんで苦労も多いが、地球・地域の環境保全、並びに労災や火災の撲滅によるグループ全従業員の生命確保への貢献を実感しやりがいを感じられる
・サーキュラーエコノミー等の国際的な社会動向を受けて会社として進むべき方向性を考え企画、提案し推進できる仕事のダイナミックさ
・業務を通じて、設備・工法・法律・ビジネスコンプライアンス等、幅広い知識と経験を積むことができる

【募集の背景】
グローバルに事業拡大していく中、海外事業体含めグループ横断的に安全・防火・環境面で事故を未然・再発防止すべく体制強化を図る必要がある中、その活動を牽引するために質&量の両面でマンパワー強化が必要。
社内で新しい領域に挑戦しグループ全事業体の災害防止に貢献したい志をお持ちの方にお越しいただきパフォーマンスを発揮していただきたい。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・電動パワーステアリング用メカ部品、電動パワーステアリング用電装部品
　（MCU、センサ）の量産プロジェクト管理、試験および調査、解析　
・設計課題に対する原因究明、対策効果確認
・新規実験設備の企画立案

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
・500名規模の組織の未来をデザインする、”技術×事業”戦略の中核ポジションです。
・R&D・新規ソリューション開発における全体戦略の立案・推進を牽引いただきます。
・本部の技術・事業ポートフォリオを多角的に分析し、成長領域への投資判断から新規事業テーマ創
　出まで担当。
・多様なプロジェクトを通じて戦略立案力・事業構想力を磨くことができ、将来的には経営戦略・事
　業責任者へのキャリアにもつながるポジションです。
　◆研究開発・新規事業開発が一体となった組織の将来戦略を描くポジション
　◆経営層と密接に連携し、大規模組織の戦略軸を自ら設計
　◆技術ポートフォリオ、新事業立案、成長戦略といった上流テーマに関与
　◆戦略の策定から実装まで推進、事業会社で腰を据えた価値創造に関われる

【ジェイテクトの強み】
自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。
あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアNo.1のステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。

勤務地	愛知県刈谷市朝日町１－１
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。

【詳細】
◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計
◇機能安全設計
◇熱・ノイズ解析
◇ECU関連のプロジェクトマネージメント　など

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。


【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
需要、要求レベルの高まりにより対応していく人材の強化が急務であり、効率的な実験/解析機能の向上を推進していくため人材を募集します。

【概要】
■駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査を行っていただきます。

【詳細】
■駆動製品の実験評価/解析
・実験解析、試験及び調査
・設計課題に対する原因究明、対策効果確認
・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案

■CAE開発
・自動車事業駆製品のCAE（NV、構造、CFD） 解析
・解析結果分・ 報告書 作成
・CAE設備の保全、設計展開 （自動化ツール作成）など

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【組織のミッション】
お客様にジェイテクトの駆動製品を安心して最適条件で使っていただくために、車両での使われ方に即した設計検証を行う

【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画：https://www.y…

勤務地	愛知県高浜市田戸町1丁目
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
モビリティに搭載される電装品のハードウェア（回路）開発に関わる全工程に携わって頂きます。

・顧客要求のヒアリング、顧客への提案
・システム/ハードウェア（回路）の要件定義
・回路設計
　（ツール：LTspice）
・アートワークのチェック
・回路動作テスト
　（ツール：オシロスコープ、マルチメータ）
・システムテスト
　（ツール：パワーアナライザ、CANalyzer）

勤務地	静岡県浜松市浜名区細江町中川
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します