＜生活に欠かせないプリント配線板／コロナ禍でも増益増収の安定企業／年間休日120日／積極的な設備投資で高い良品率誇ります＞

■業務内容：
プリント基板の既存顧客向けの営業をご担当いただきます。将来的には新規開拓もになっていただきますが、飛び込みやテレアポは一切なく、お問い合わせから広げていきます。

■業務詳細：
・顧客先：大手電機メーカーなど
・訪問件数：3社前後／1日あたり
・担当エリア：中部（遠くて三重、静岡、北陸）
・出張頻度：多い時で月に2回／1泊2日
・課題をヒアリングし、改善提案をする営業スタイルです。専門知識が必要な場面は技術部門につなぐため、安心ください。納品後のフォローまで携われるため、自分の提案が形になるところまで見届けることができます。

■当ポジションの魅力：
◇プリント配線板事業30年以上の実績があるからこその安定性
我々は、プリント配線板の開発・設計・製造・コンサルティングといった、トータルソリューションを提供しており、業界内でも確固たる信頼を築いており、事業安定性がございます。
◇働きやすさ
「年間休日120日（原則 土日祝休み（会社規程による））、残業20H程度、転勤なし」 という働きやすい環境が整っており、社員が安心して仕事に集中できる基盤を提供しています。

■組織構成：
20代～30代を中心に本部長1名、営業担当3名、事務2名で構成されています。（男性3名、女性2名）
入社後は1週間ほど企業概要、商材、営業手法について学んでいただいた後は30代の男性からOJTの予定です。
中途入社のハンデなく、役職を目指していただくことも可能な環境です。

■同社について：
・プリント配線板事業に携わって30年以上の実績を持ち、プリント配線板の開発・設計・製造・コンサルティングといった、トータルソリューションを提供しております。
また、2016年12月には株式会社対松堂のグループ会社となり、国内および海外での電子機器受託製造サービス（EMS）も提供できるようになりました。今後も、設計開発から実装・組み立てまでをワンストップでご提供する事により、お客様の電子機器の開発の合理化・信頼性向上に貢献できるように一層努力してまいります。

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300をはじめ、ミニバンや商用車など多彩な車両の企画・開発・生産を担う当社。
本ポジションでは、HEV・PHEV・BEVに対応する次世代プラットフォームの開発業務をお任せします。アンダーボデーや電池パックの設計を通じて、衝突安全性や軽量化、生産性向上を実現し、今後のモビリティ社会を支える車両開発に携わることができます。

■業務内容：
・電動化に対応した次世代商用車・ミニバンのアンダーボデー設計
・HEV・PHEV・BEVに対応する電池パックの設計・開発
・衝突安全性、乗り心地、空力性能、軽量化を考慮した車体構造開発
・生産性を考慮した車両骨格設計および構造検討
・トヨタ車体開発の既存車両のアンダーボデー改良提案
・新型車開発に向けた企画・構想提案
・関係部署やサプライヤーとの技術検討および共同開発

■この仕事の魅力：
・電動化の中核技術に携われる
HEV・PHEV・BEVに対応するマルチパスウェイプラットフォーム開発を通じて、自動車業界の変革を支える技術領域に挑戦できます。
・車両開発の根幹を担うポジション
アンダーボデーや電池パックは、車両の安全性・剛性・軽量化・居住性を左右する重要な要素。車両全体を見据えた開発経験を積むことが可能です。
・上流工程から携われる開発環境
設計だけでなく、新型車に向けた企画提案や構想検討にも参画。技術者として幅広い視点と経験を身につけることができます。

■数字で見るトヨタ車体の魅力：
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中

■企業の特徴／魅力
同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容：
自動車の衝突安全性能開発エンジニアとしてご活躍いただきます。
・お客様へ安全な車を届けることを使命とし、ミニバン、SUV、商用車の衝突安全性能企画を実施します。
・部品への要求性能を設計者と共に検討し、図面への性能織り込みを行います
・性能確認評価をシミュレーションと実車試験を用いて実施します。

■働き方：
・7，8割の社員がリモートを活用しております（組織としては週1回以上の出社業務推奨）。
・残業は組織平均で22～23時間程度です。

■技術優位性：
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。

■数字で見るトヨタ車体の魅力：
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中

■企業の特徴／魅力
同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
当社ではケミカル・ポリマー製品の技術開発において数多くの化学工学エンジニアが活躍しています。
今回、当社基幹ケミカル製品・ポリマー製品のケミカルプロセス技術開発を担当いただきます。

※ケミカルプロセス技術部
当社のケミカルプロセス技術部は、ケミカル製品、樹脂製品、複合材料等の先進材料のケミカルプロセス技術を全社に展開しています。そのため、各人のご志向に合わせて特定部材の専門性追求、新規素材等の色々な技術に関わる等のご希望に幅広くお応えする環境があります。

【同社について】
◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。
◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。
◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション（GR）事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション（LI）事業の成長分野で事業拡大を図っております。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■上位方針：
商用車、ランクル事業の収益増加に向け売って終わりではなく、その後の活用にまで＋αの価値創出を目指し、製品開発の取り組んでおります。

■組織ミッション：電子インフラ設計室
商品企画の実現性は電子インフラの設計と表裏一体です。各部署の企画を集約し、車両全体の機能がハーネスを通すことで「安全、組付けのしやすさ、価格、重さ」という4点のKPIから実現可能かを検討していく役割を担います。

■業務概要：
◇ミニバン、SUV、商用車など、車種ごとに車両全体の電子部品をコーディネートし、車両一台分のワイヤーハーネスの経路／回路／仕様の設計を担当します。
◇3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満足しているかの確認や、車両工場での生産性の確認を行い、製品化までを担当します。

■配属先情報：
電子インフラ設計室の社員は約40名。電源・充電の設計/LAN（高速通信）/ハーネスの3分野に分かれており、ハーネスの設計グループに配属予定です。

■過去プロジェクト事例：
トヨタブランドで最も電子装備が大きいレクサスLMの企画から生産までを担当。トヨタの中でもフラッグシップのある製品へのやりがいが感じられます（室長談）

■技術優位性：
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。

■魅力情報：
愛知県へのUIターン者歓迎／完全週休2日制・年間休日121日（土日休み）／短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度有／独身寮、託児所、トレーニングジム等も有／フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助有

■数字で見るトヨタ車体の魅力：
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中

■企業の特徴／魅力
同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカー…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
電動化以降もドライブシャフトは需要が高まり続ける基幹部品であり、競争力ある製品ラインナップの拡充、顧客プレゼン、量産開発などへの対応を目的とし、人員強化が必須となっているため

【組織のミッション】
高品質・高性能で環境にやさしく、安全・安心で競争力ある「ドライブシャフト/プロペラシャフト」を提案・提供することで社会に貢献する

【業務概要】
■駆動部品（ドライブシャフト/プロペラシャフト）における、製品企画、開発・設計～量産、アフターサービスまでの業務を一気通貫でお任せ致します。

【業務詳細】
・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発（社内QG推進）
・社内・客先向け報告 /プレゼンテーション（資料作成/報告）
・関係部署との調整業務、VA/VEのまとめ検討推進

■所属組織：自動車事業本部　第1技術室/第2技術室/第3技術室※ご経験に応じて配属になります

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newg…

勤務地	愛知県高浜市田戸町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織について】Industrial Infrastructure Business Unit
社会（産業・生活）にとって不可欠なインフラを提供する下記業界の大手企業に対して、安定的なインフラ提供と新たな価値の創造を両立するための戦略立案から変革実現までのビジネスコンサルティングを行います。
■エネルギー【電力】
■トランスポーテーション【鉄道】
■テレコム・メディア【通信】
■不動産・建設

【業務内容】
業界の大手企業に対する以下のテーマに関するビジネスコンサルティング
■エンジニアリング戦略・調達改革?人財戦略・人的資本経営
■エネルギーバリューチェーン最適化?
■事業戦略・顧客価値向上?
■人材戦略・?人的資本経営
■経営戦略/管理・?コーポレート改革
■AI・DX戦略?
※全国にインフラ事業者のクライアントがおりますので、クライアント先に出張が発生いたします（頻度や期間はプロジェクトによります）

【入社後のアサイン想定プロジェクト】
■エンジニアリング戦略・調達改革?人財戦略・人的資本経営
・原子力再稼働・廃炉?
・火力/再エネO&M最適化・ゼロエミ化?
・電力ネットワーク最適化?
・通信ネットワーク最適化?
・次世代物流・物流改革?
・調達高度化/コスト削減・調達DX

■エネルギーバリューチェーン最適化?
・エネルギートレーディング事業?
・市場リスク管理態勢強化?
・燃料・電力需給最適化?
・再エネ拡大・GXｰETS

■事業戦略・顧客価値向上?
・新規事業開発（電力の不動産事業等）?
・グローバル事業投資?
・事業戦略・ビジネスモデル変革?
・顧客接点改革（電力小売・通信 BtoB ）?
・アリーナ等の経済圏

■人材戦略・?人的資本経営
・人的資本経営?
・技術系人材不足対応?
・採用/育成/配置最適化?
・人事制度・業務改革

■経営戦略/管理・?コーポレート改革
・HD化等　企業構造改革
・事業ポートフォリオ・統合リスク
・経営管理高度化・経営ダッシュボード
・コーポレート業務改革（ERP・SSC/BPO）

■AI・DX戦略?
・DX戦略
・データ活用・データマネジメント
・IT子会社改革?

【おすすめポイント】
■GX、再生可能エネルギー、AI・データ活用、スマートインフラなど、今後さらに重…

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
PwC Japanグループの既存重要顧客（プライオリティアカウント）に対するアカウントマネジメント・営業戦略企画を担っていただきます。PwC Japan グループ各法人の多様な専門性を持つパートナーで構成されるアカウントチーム、特にアカウントリードパートナーと協働し、アカウント戦略やグループ横断施策を、チーム全体で実行可能な形へ落とし込む役割です。アカウントリードパートナーの構想や課題意識を理解し、論点整理、資料化、会議体運営、関係者調整、進捗管理を通じて、対クライアント活動を企画・推進いただきます。

【具体的な業務】
■アカウントマネジメント
プライオリティアカウントのアカウントリードパートナーと共に、アカウントプランの策定・実行支援、パイプライン・実績の管理、アカウントチームのメンバー間連携、クライアントからのフィードバック管理、リレーションの維持・構築状況の管理などを通じて、アカウントのビジネス拡大を支援していただきます。

■戦略・構想の具体化
アカウントリードパートナーが持つクライアント・業界に対する問題意識、クライアントとの対話アジェンダを理解し、「何を実現したいのか」「何を優先すべきか」「誰を巻き込むべきか」を整理し、抽象的な議論を、資料、会議体、推進体制、アクションプランに落とし込みます。

■会議体運営・実行推進
アカウント活動や業界施策を前に進めるため、会議の目的設計、アジェンダ策定、参加者調整、論点整理、決定事項・アクションアイテムの整理、フォローアップ、進捗確認などを通じて、次のアクションにつながる議論を設計することが求められます。

■海外連携
ご担当いただくアカウントによっては、海外PwC拠点との連携・協働、グローバル施策の日本での実行支援などの業務が発生し、英語でのメール対応、資料作成、会議への参加及びその内容理解・発言が求められます。

■担当アカウント
ご入社いただいた際には、以下のいずれかの業界（インダストリー）に所属するプライオリティアカウントを担当していただく予定です。原則として、ご入社当初はご経験のある業界、もしくは類似/近接業界に属するアカウントを少数、前任者と共にご担当いただきます。その後のパフォーマンスやキャリア設計に応じて、担当アカウントの追加、異なる業界のアカウントへのチャレンジ、インダストリ…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：1000万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【同社の魅力】
同社は、粉末冶金技術を用いた自動車部品・鉄道部品の専門メーカーです。
なかでもショックアブソーバ用部品は世界中の自動車に採用されており、世界トップクラスのシェアを誇っています。
スタンダード市場に上場しており、取引先は大手自動車メーカーをはじめ、鉄道会社や医療機器メーカーなど多岐にわたり、安定した事業基盤を築いています。
また、「明るく働きがいのある会社」を長期方針に掲げ、
トヨタグループの一員として、福利厚生や働きやすい環境づくりにも力を入れています。
長期的に安心してキャリアを築ける環境が整っています。

【業務内容】
会社運営を支える総務担当として、総務全般業務をお任せします。
＜業務詳細＞
・福利厚生の対応（作業服、名刺、車両紹介、会社クレジットカードの管理など）
・入力業務（契約書、請求書、提案集計）
・本社建屋修繕対応
・電話（携帯・内線）の管理
・社内便管理業務（仕分け、配布、回収）
・廃棄物倉庫の整理整頓　など

＜業務割合＞
・事務作業：6割
・現場対応、営繕業務など：4割

【入社後の流れ】
入社後は先輩社員によるOJTや社外講習（セミナー）受講を通じて業務を習得していただきます。

【キャリアステップ】
1年目：総務業務の基礎を習得、先輩社員とともに業務を担当
2年目：担当業務を主体的に遂行、自ら考え行動できるレベルへ成長
3年目：社内会議の事務局運営、課題発見および改善提案
5年目以降：他部署との調整・折衝、社内ルールや仕組みづくりへの参画

【求める人物像】

・社内外とのコミュニケーションを大切にできる方
・周囲と協力しながら業務を進められる方
・相手の立場を考えて行動できる方
・主体的に課題を見つけ、改善に取り組める方

勤務地	愛知県比企郡ときがわ町玉川91番地
給与	年収：350万円～450万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】　
下記をメインミッションとして、社員の風土醸成に貢献、推進いただきたいです。
・適切な人員計画の策定及びKPIの設定
・採用計画の達成
・退職率の改善
・従業員満足度の向上

【期待役割】
より一層の女性活躍推進を図り、多様な価値観を取り入れるため、ポジティブアクションとして募集を行います。
これまでのご経験・スキルを最大限発揮していただき、当社にてモビリティ社会への価値提供に貢献いただきたいです。
主に採用・配置、人事管理制度設計、人事評価、労務管理をお任せします。
具体的な業務はこれまでの経験や希望を考慮して決定します。

【業務内容の一例】
・採用業務全般（求人票作成、面接、内定・入社手続きなど）
・社員の配属・配置、異動手続き
・労務管理、福利厚生制度の運用
・給与、賞与・昇給制度の運用
・人事評価、キャリアアップ支援の実施
その他、人事に関する業務全般　　　　等

【募集背景】
性別に関わらず、全従業員が活躍・成長できる状態を実現し、多様性を活かした新たな価値創造へつなげるため、DE&Iの重点取り組みの1つとして、女性活躍促進活動を実施しています。
目下の目標、女性管理職を2030年までに100名体制にすべく、今回募集しています。

■女性活躍についての豊田合成の方針
「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して長く働き、成長し続けられる環境づくりを推進しています。

【魅力/働き方】
・当社の人事部門は、風通しよく部門全体として一丸となって取り組んでいるところが特長です。
・会社全体の研修体系に加え、人事主導で様々な講演会やイベント、ワークショップを企画するなど、従業員一人ひとりのウェルビーイング実現に向け、様々な施策を実施しています。
・当社では、テレワーク（月上限10日）やフレックスタイム制（コアタイムは10:00～15:15のうちの、任意の1時間）、半日単位の有休制度等を導入しながら、業務に支障のない範囲で、これら制度を柔軟に活用できる環境となっています。
（テレワーク時はTeamsや電話等で部内外の方とコミュニケーションをとりながら円滑に業務を進めています。）
…

勤務地	愛知県清須市
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

当社およびグループ個社のコーポレート部門にて業務を遂行いただきます。

■企画・広報
PR・広報活動の企画・運営、インナーコミュニケーションの推進、新規事業立上げ支援・R&D 他
■関連事業管理
物流事業グループ各社の経営全般に関するコンサルティング業務、経営状況に関する調査・報告 他
■経理・財務
会計・税務全般、金銭出納、資金調達および運用、投資回収 他
■法務
リーガルチェック、個人情報・会社情報管理、法務相談、戦略法務（M&A対応、新規契約スキーム構築）他
■審査
信用管理、債券・債務管理、内部監査 他
■総務
規定管理、福利厚生の企画・立案・管理、土地・建物等の会社資産の保全管理・活用 他
■人事
制度設計・運用、労務管理、労使関連、給与および社会保険、採用、育成、評価、昇格・昇進 他

勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	年収：300万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【組織構成】
総務部　総務課１６名、ESG推進課３名、秘書課２名

【業務内容】
・サステナビリティ推進に関する業務全般　　
・ESG活動の企画・推進　　　　　　　　　　　　
・委員会運営、評価機関対応　　
・各種データの集計・分析　　　　　　　　　　
・社内啓発活動の企画・推進　　
・社内外との調整および情報発信　　　　　
・ESG情報開示および顧客アンケート対応

【ポジションの魅力】
サステナビリティ推進の中核部署として、環境・社会課題への対応や情報開示など、幅広い業務に携わることができます。各部門と連携しながら会社の未来づくりに貢献できるやりがいのある仕事です。

勤務地	愛知県犬山市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー、アルファード、ヴェルファイア、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。
本ポジションでは、車両の安全性・耐久性・軽量化・デザイン性を支える「ボデーシェル（車体骨格）」の設計開発を担当いただきます。
CASEや電動化の進展により、自動車に求められる性能は大きく変化しています。世界中のお客様の暮らしや物流を支える商用車から、グローバルで高い人気を誇るSUV・ミニバンまで、次世代車両の中核技術開発に携わることができます。

■業務詳細
・安全性・耐久性を兼ね備えた商用車のボデーシェル設計
・CASEに対応した次世代商用バン、ミニバン、SUVの車体設計開発
・デザイン性と機能性を両立する車体構造の検討
・空力性能向上や軽量化、生産性向上に向けた先進ボデー技術開発
・量産車の改良提案および新型車開発に向けた企画提案
・関連部署、サプライヤーとの調整および開発推進

■担当車種例
・ランドクルーザー
・アルファード／ヴェルファイア
・ノア／ヴォクシー
・ハイエース
・トヨタ自動車開発車　など
国内外で高い人気を誇る車種を担当し、世界中のお客様へ価値を届ける開発に携わることができます。

■開発環境
【CAD／CAE】 ・CATIA V5 など
【ツール】 ・Microsoft Office ・プロジェクト管理ツール

■技術優位性：
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。

■数字で見るトヨタ車体の魅力：
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中

■企業の特徴／魅力
同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデ…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
トヨタ車体が開発を担うミニバン・商用車（ノア・ヴォクシー・ハイエース等）などの動的性能開発をお任せします。
単なる評価業務ではなく、車両の性能企画段階から参画し、設計部門と連携しながらお客様目線での性能作り込みを推進いただきます。
動的性能領域は、振動騒音（NVH）、動力性能・ドライバビリティ、操縦安定性・乗り心地、制動性能、空力性能などの機能別チームで構成されています。ご経験や専門性、ご本人のキャリア志向を踏まえて配属先を決定します。

■業務詳細：
・車両開発初期段階での性能目標設定および性能企画立案
・開発日程を踏まえた試験計画および評価計画の策定
・テストコースでの実車評価および性能確認
・取得データの分析、性能課題の抽出および改善提案
・設計部門へのフィードバックおよび性能要件の織り込み
・トヨタ自動車および関連部署との仕様調整
・量産車に向けた性能作り込みおよび品質向上活動
※実際の車両準備、計測器設置、試験オペレーションなどは専任の技能職メンバーが担当しており、本ポジションでは性能開発エンジニアとして企画・評価・分析・改善提案を担当します。

■ポジションの魅力
（1）性能企画から携われる上流開発ポジション
「どのような乗り味にするか」「どのような性能を実現するか」といった構想段階から携わることができ、自らのアイデアや知見を車両へ反映できる環境です。
（2）数字だけではなく“感性”でクルマを創る仕事
CAEや計測結果による定量評価だけでなく、自ら実車を運転しながら性能評価を行います。静粛性や乗り心地、操縦安定性など、お客様が日常で感じる価値を追求し、「走り出した瞬間の感動」を作り込むことができます。
（3）幅広い動的性能領域に挑戦可能
NVH、制動、操安乗り心地、空力など複数の専門領域を保有しており、ローテーションによるキャリア形成も可能です。
一つの領域を極めたい方も、将来的に車両全体を見渡せる技術者を目指したい方も、自身の志向に応じたキャリアを描くことができます。

■技術優位性：
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。

■数字で見るトヨタ車体の魅力：
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
グローバルでのサプライチェーン改革を推進する中で、計画業務の標準化と管理システムの高度化を進めています。
現在、構築した業務基盤を海外拠点へ展開するフェーズに入り、
システムを理解した上で運用・改善を主体的に推進できる人材の強化が必要となっています。
将来的には海外拠点への横展開も見据え、サプライチェーンマネジメントの中核機能を担うメンバーを募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
当部門は、グローバルサプライチェーンの最適化を実現するため、標準業務プロセスの構築と管理システムの整備を推進しています。
・計画業務の標準化・高度化
・サプライチェーン管理システムの企画・構築・運用
・海外拠点への業務・システム展開支援
・データ活用による意思決定の迅速化と業務効率化など、
事業成長を支える基盤づくりに直結する重要な役割を担っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
サプライチェーン計画ツールのグローバル展開および運用定着を担当いただきます。
・海外拠点への計画ツール導入プロジェクト推進
・システム運用管理および改善提案の実施
・業務要件の整理とシステムへの反映
・利用部門からの問い合わせ対応、運用サポート
・ベンダーやコンサルタントとの調整・管理
・海外展開に向けた標準プロセスの整備および展開支援
単なるシステム運用ではなく、業務とシステムの両面から最適化を推進する役割です。

【部・チームの人数や雰囲気】
約２０名のメンバーに加え、ベンダーやコンサルタントと連携しながらプロジェクトを推進しています。
・フラットな組織風土で意見交換が活発
・部門や役職を超えて協力しながら課題解決を進める文化
・新しい仕組みづくりに挑戦できる環境
・中長期的な視点でグローバル展開を推進する成長フェーズの組織
チームメンバー一人ひとりが主体性を持って活躍しています

勤務地	静岡県掛川市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300、ミニバン、商用車など多彩な車両の企画・開発・生産を担う当社。
本ポジションでは、吸気・冷却・排気・燃料系システムおよびエンジンマウントの開発を担当いただきます。燃費性能・静粛性・耐久性・環境性能など、車両性能を左右する重要領域に携わりながら、より良いクルマづくりに貢献いただきます。

■業務詳細：
商用車、ミニバン、SUVなどの車両開発におけるパワートレイン周辺システムの設計・開発業務をお任せします。
・吸気・冷却・排気・燃料系部品の設計開発
・エンジンマウントの性能設計および搭載検討
・車両性能向上に向けた仕様検討
・実験・評価部門と連携した性能評価、実験推進
・サプライヤーとの共同開発および技術折衝
・試作、評価、量産立上げまでの開発推進

■この仕事の魅力：
・人気車種の開発に携われる
ランドクルーザー300をはじめとするSUV、ミニバン、商用車など、多くのお客様に利用される車両開発に携われます。
・車両全体を見据えた開発ができる
部品単体ではなく、燃費性能、静粛性、耐久性、排出ガス性能など車両全体の性能を考慮しながら開発を進めます。
・電動化時代の技術課題に挑戦できる
電動化による熱マネジメントや車両性能向上など、次世代モビリティに求められる新たな技術開発に携わることができます。
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。

■数字で見るトヨタ車体の魅力：
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中

■企業の特徴／魅力
同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

創業70年以上のプラスチック総合メーカーにて、社内SE業務をお任せします。ご経験に合わせ、社内システム化の業務支援プロジェクト推進や、社内システムの保守管理・ヘルプデスク対応などを担当いただきます。

■システム開発：社内の様々な部署（営業・管理・生産・開発等）と連携し、要件定義から最適なシステム提案、外部ベンダーへのディレクション、運用テスト等を推進。対象は受注出荷・需給予測・物流システム等多岐に渡ります。
■保守管理／ヘルプデスク：自社システムや通信機器の問い合わせ対応。
※入社後はシステム把握のため保守からスタートし、開発経験者はその後新規開発・既存改良をお任せします。

【職場環境】
情報システム部 情報システムチーム

【業績および将来性について】
2025年3月期のグループ連結売上は1,165億円と大きく伸長しました。拡大する市場環境を見越し、今後、1,500億円の達成を目指す中期計画となっています。

【グループ会社】
リスパック（株）／リス興業（株）／リス（株）／リスジョイントプロダクツ（株）／東栄管機（株）／大岐阜ビル（株）

勤務地	岐阜県各務原市 前渡東町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【プリント配線板の製造現場にて生産設備の改良や工程見直し、不具合分析などを通じ、現場の生産性向上や改善活動を担っていただきます】
■業務概要
同社の恵那事業所にて、主にプリント配線板の製造現場における生産技術業務および改善業務全般をお任せします。設備や工程の改良、原因分析、作業基準の整備など幅広い業務を通じて、製造現場の生産効率や品質向上を実現していただきます。また、マネジメントや人材育成にも携わり、組織力強化も重要なミッションです。

■業務詳細
・工程／設備／材料に関する技術検討（条件最適化、能力・歩留り改善）
・不具合・異常の真因解析（再現、データ解析、切り分け）と恒久対策の立案・推進
・技術検討・恒久対策を基にした基準書・手順書等の整備、標準化（再発防止の仕組み化）
・標準化内容の生産部門への展開、教育・定着支援、監視指標（KPI）の設計
・設備投資の企画、仕様検討、導入・立上げ、改善（設備能力・保全性の向上）
・生産性／コスト／品質（QCD）改善の推進（分析、施策立案、効果検証）
・異常発生時の技術的切り分けと波及最小化（設備故障、薬液管理、作業起因不具合 等）
・工程の自動化・最適化などDX推進（見える化、作業標準の運用強化）
・メンバー育成、進捗管理などのマネジメント（将来的な役割）

■扱うサービス
産業機器、放送、通信、医療分野など多様な業界向けプリント配線板の製造

■組織構成
複数名で構成される生産技術チームで、現場スタッフと連携しながら業務を推進します

■業務の魅力
設備・工程改善により現場全体の生産性や品質向上をダイレクトに実感できる環境です。現場課題の本質解決や業務フローの標準化など、裁量とやりがいの大きなポジションです。

■教育体制
OJTを中心に、現場での業務を通じて知識や技術を習得できます。中途入社の方へのフォロー体制も充実しています。

■就業環境
年間休日120日、残業月20時間程度、転勤なし。産休・育休制度や住宅手当、家族手当など福利厚生も整っています。

■想定されるキャリアパス
将来的には管理職やマネジメントポジションへのキャリアアップも可能です。

■企業の特徴/魅力
高い技術力と幅広い業界との取引実績を誇るプリント配線板総合メーカーです。

勤務地	岐阜県恵那市
給与	年収：700万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

＜生活に欠かせないプリント配線板！／コロナ禍でも増益増収の安定企業／年間休日120日／基本土日休み／積極的な設備投資で高い良品率誇ります！＞

■募集背景：
・同社では国内製造での高難易度、高性能のプリント配線板を製造しており、この品質は年々高度なものを求められています。
事業拡大と品質向上を目指し、新たにリーダーシップをもって活躍していただける即戦力のメンバーを募集します。

■業務内容：
・自社製造品（プリント配線板）／協力工場（海外含む）の品質保証
　及び品質管理業務をお任せします。

■業務詳細：
・プリント配線板の品質に関する顧客対応　（月最大5件程度）
・不具合品における原因解明及び対策の検討
・課員のマネジメント業務　（順次）

■組織構成：
配属予定の品質保証室は、4名の組織です。
40代2名、50代1名、60代1名が在籍しております。
※40代1名は課長となります

■良品率90％の高水準：
同社は積極的に設備投資を行っており、不良品を出さないために、
積極的かつ柔軟に変化しております。
そのため、個人の提案等、裁量権が多く、直接的に貢献できるのが、
同社の特徴です。
※年に数台は設備や機械の導入をしております。

■キャリアパス：
係長→課長→部長とキャリアをくづくことができます。
なお、評価制度も定量・定性の両面で図っており、
個人の頑張り次第で早期キャリアアップが可能な環境です。
※参考として、現部長は40代半ばです。

■同社のプリント配線板製造
産業全般、医療、通信など、分野のニーズに合わせたプリント配線板を供給しています。 特性インピーダンスコントロール、伝送損失コントロール、環境規制対応、高密度／高多層、低誘電率／低損失材料、少量多品種、量産、海外供給など、幅広く対応しています。海外協力会社との連携を確保しているため、試作から実装、量販までスピーディに対応することが可能です。

■同社の特徴
◎高速伝送・ノイズ対策をコア技術として、プリント配線板の試作から量産まで統合ソリューション及び回路設計から量産実装まで、プリント基板製造に関わる全ての工程をカバーした、一気通貫のソリューションを提供しています。

勤務地	岐阜県恵那市
給与	年収：600万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

■事業の魅力：
老舗×チャレンジ。
お茶の可能性を広げ続ける会社です。

■当社について：
静岡を代表する老舗製茶メーカーとして、「お茶の魅力を世界中に。」を合言葉に、製茶・お菓子・カフェなど幅広い事業を展開しています。
原料の仕入れから、仕上げ加工・袋詰めまでをすべて自社工場で一貫管理しており、品質の高さと安定供給には自信があります。

販売スタイルも一つではありません。
スーパーや量販店、食品メーカーへの原料供給、ECサイト、直営店舗、サービスエリア、百貨店催事、さらには海外への輸出まで――「お茶」が活躍するフィールドは、想像以上に広がっています。

中でも人気ブランドの「天空の抹茶」は、
有名ブランド菓子や飲料の原料としても使用され、多くのファンに支持される当社の看板商品です。

また、老舗でありながらも、最新の製茶設備をいち早く導入するなど、
「変わらないために、変わり続ける」姿勢を大切にしています。
伝統を守りながら、新しいお茶の可能性に挑戦する――
そんな環境の中で、私たちは静岡市内トップクラスの製茶メーカーへと成長してきました。

■職務内容：
1. 品質検査・衛生管理
・煎茶・抹茶の官能検査を含む品質検査
・出荷判定、色度分析
・施設設備の微生物検査
・工場内巡回による衛生状態のチェック
（薬剤管理、備品の定位置管理、従業員の行動確認、帳票類の記録状況など）
・工場全体の衛生管理と従業員指導

2. 製造工程・委託工場対応
・新製品立ち上げ時の製造工程分析
・委託工場の選定・監査対応
・記録類の準備・チェック、スケジュール管理
・工程表・製品規格書の作成

3. 文書作成・教育
・各種マニュアルの作成・改訂
・新人研修や必要時の食品衛生教育
・各種一覧表、手順書、客先向け文書の作成

4. クレーム対応
・クレーム発生時の原因究明
・再発防止策の立案・実施

5. 食品安全マネジメントシステムの運用
・FSSC22000の運用・改定・監査対応

■組織構成
正社員：6名+アルバイト1名（全員女性）

勤務地	静岡県静岡市駿河区
給与	年収：300万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

■職務の概要
先端AIパッケージ市場を支える半導体プロセス部品の新製品立上げ品質保証をはじめ、量産製品の出荷品質管理・品質保証、顧客認定監査への対応、ISOマネジメントシステムの運用などを担当いただきます。開発・製造・営業部門と連携しながら品質課題の解決や継続的な品質改善に取り組み、世界最先端の半導体市場を支える品質づくりに携わることができます。

■業務の詳細
・半導体プロセス部品の新製品立上げ品質保証
・顧客関連対応（顧客監査、4M変更申請、品質問い合わせ、クレーム対応）
・製品の品質管理（出荷可否判定・承認、品質異常処理、変更点管理）
・製造工程のプロセス監査計画・実施・是正対応
・製造工程で使用する計測器管理（MSA）
・サプライヤー品質管理（監査、納入品品質管理、変更点管理）
・品質マネジメントシステムの運用・改善

■募集背景
現在、ハイセラムウエハーを工程内のサポートウエハーとして活用されるお客様が増えており、デジタル社会に大きく貢献しています。今後、さらなるAI時代の到来とともにハイセラムウエアーのニーズは拡大する見込みであり、品質保証体制強化のためチームの増強が必要です。これら重要な業務を共に遂行し、事業の拡大・発展のために自らの力を発揮したいというやる気にあふれた仲間を募集しています。

■求める人物像
お客様や関連部門とコミュニケーションを適切にとりつつ、妥当性のある品質判断が下せ、コンプライアンス的マインドを持って品質保証的な観点から指導的役割が果たせる即戦力人材を求めています。

■職務の特色
品質保証の業務は顧客第一が基本であり、お客様の仕様を満足させる製品を納めて信用を高め、継続的にお使いいただくことが最大のミッションです。電子部品は新製品が多く、これらを世の中に認めていただくべく品質保証を行うことには大きなやりがいを感じることができます。
また、品質保証の業務は製品を第三者的な立場から客観的に評価する必要もあることから、事業部全体を俯瞰する事ができ、多くの社内製品に詳しくなることができるため、キャリアアップにもつながります。

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザーやアルファード、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。
本ポジションでは、バンパー・グリル・ヘッドランプなど車両の印象を決定づける外装・ランプ部品の設計開発を担当いただきます。
最新デザインの実現だけでなく、安全性・耐久性・生産性・品質を考慮しながら、世界中のお客様に選ばれるクルマづくりを推進していただきます。

■業務詳細
・ミニバン、SUV、商用車向け外装樹脂部品の設計開発
・バンパー、グリル、ヘッドランプなど意匠部品の構造設計
・デザイン部門との協業によるデザイン実現検討
・実験部門との連携による性能評価および改善提案
・サプライヤーとの仕様調整や開発推進
・CAD／CAEを活用した構造検討、製品化検討

■担当車種例
・ランドクルーザー
・アルファード／ヴェルファイア
・ノア／ヴォクシー
・ハイエース
・トヨタ自動車開発車　など
国内外で高い人気を誇る車種を担当し、世界中のお客様へ価値を届ける開発に携わることができます。

■開発環境
【CAD／CAE】
・CATIA V5
・各種解析ソフト
※NX、Creo、SolidWorks等の経験者も歓迎

【ツール】
・Microsoft Office
・Power BI

■この仕事の魅力
・クルマの第一印象をつくる仕事
バンパーやグリル、ヘッドランプは車両のデザイン性を象徴する重要部品です。デザイナーの想いを具現化しながら、自ら設計した部品が量産車として世界中を走るやりがいがあります。
・完成車メーカーならではのスケール感
部品単体の設計ではなく、車両全体の商品性やブランド価値を考えながら開発を進めます。企画段階から量産まで幅広く関与できるため、市場価値の高い設計経験を積むことができます。
・異業界の設計経験も活かせる
自動車業界だけでなく、家電、OA機器、住宅設備、航空機など、樹脂製品や意匠性の高い製品設計経験をお持ちの方も活躍できる環境です。

■技術優位性：
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。

■数字で見るトヨタ車体の魅力：
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,00…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自社製品の開発において生み出される差別化技術に関する知的財産を発掘し、製品の競争力を維持する為の権利化、活用する製品毎の知財戦略を立案し実行していただきます。知財経験者/スペシャリストの募集です。

将来を見据えた標準必須特許の取得にもチャレンジし、ライセンス交渉の対応力を上げる活動にも参加頂きます。少数による知財部門で、特許、実用新案、意匠、商標と知的財産権をフル活用して事業の競争力を支えてもらうのがミッションです。一人当たりの守備範囲が広く単なる権利取得に留まらず、ライセンス交渉などにも関与することができます。
※他社特許対応、知的財産システム運用、発明発掘、出願、権利化

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：700万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要
トヨタ車体が開発を担当するミニバン・商用車・SUVにおいて、使用環境適合性能の開発をご担当いただきます。
車両が世界中のさまざまな環境下でも安心して使用できるよう、開発初期段階から性能目標の設定や評価計画の策定を行い、実車試験や評価結果をもとに車両性能の向上を推進します。
冠水路走行時の防水性能、悪路走行時の耐久性、泥や粉塵の侵入防止性能など、お客様が直面する多様な使用環境を想定しながら、設計部門や関連部署と連携して車両品質を創り込んでいただきます。

■業務詳細
・使用環境適合性能に関する目標設定および性能企画
・冠水路、雨天走行、泥濘地、粉塵環境、悪路、寒冷地などを想定した評価計画の策定
・テストコースや試験設備を活用した実車評価
・評価結果の分析および不具合発生メカニズムの推定
・設計部門への改善提案および性能要件の織り込み
・サプライヤーや関係部署との技術調整
・量産車に向けた品質向上および信頼性向上活動

■働き方
・在宅勤務制度あり（週2～3日程度利用する社員が多数）
・残業時間：月20～30時間程度
・出張：東富士研究所（1泊2日程度）、北海道（士別／1週間～2週間程度※冬場のみ）への出張が想定されます。

■ポジションの魅力
（1）世界中の使用環境を想定した品質づくりに携われる
大雨が多い地域、極寒地域、舗装されていない道路など、多様な市場環境を想定して性能を検証します。グローバル市場で求められる品質づくりに携われます。
（2）「壊れない・使い続けられる」を実現する重要領域
使用環境適合性能は、車両の耐久性や信頼性に直結する開発領域です。お客様の安心・安全を支える技術者として大きなやりがいがあります。
（3）実車を使ったダイナミックな開発ができる
下山、東富士研究所、北海道・士別などのテストコースを活用し、実際に車両を走らせながら性能検証を行います。現車に触れながら開発できるため、自動車好きの方には非常に魅力的な環境です。

■技術優位性：
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。

■数字で見るトヨタ車体の魅力：
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラ…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
モビリティカンパニーへの変革の一環として、トヨタは自動運転車両を活用したモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。?
サービス実現には、自動運転車両だけでなく、予約配車、運行管理、遠隔監視、データ連携など、In-Car／Out-Carを含む多様なシステムの構築が不可欠です。
本ポジションでは、これらのシステム開発をリードし、社内外の関係者と連携しながらサービス実装を推進していただきます。

【詳細】
ご経験に応じて、下記のような組織マネジメント、プロジェクトマネジメント、システム企画・開発推進等の役割を担っていただきます。
・モビリティサービス向けシステムの企画、要件定義、開発推進
・予約配車、運行管理、遠隔監視、データ活用等のシステム選定・導入
・自治体、交通事業者、システムベンダーとの要件調整
・複数ベンダーを含むプロジェクトマネジメント
・システム導入から実証、社会実装までの推進
・組織マネジメントおよび人材育成

■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ】
・自動運転モビリティサービスの社会実装を通じて、地域交通という社会課題の解決に直接貢献できます。
・企画から開発、社会実装、運用改善まで一貫して携わることができます。
・車両、クラウド、通信、運行管理など幅広い技術領域に関与できます。
・前例の少ない領域であり、自らの意思で事業や仕組みを作り上げる経験ができます。
・トヨタが持つ車両開発力と品質文化を活かしながら、新しいモビリティサービス創出に挑戦できます。
・自治体や交通事業者とともに、地域に根差したサービスづくりに携われます。
・将来的には全国展開や新たなサービス企画にも挑戦いただくことができます。

【ミッション】
自動運転を活用したモビリティサービス構築への貢献を通じ、地域社会に貢献する。
持続可能な社会システムの実現を目指す。

【やりがい】
・実証や社会実装に寄り添う開発職場として、貴重な部署であり、責任もあるが、やりがいを感じやすい職場です。
・自動運転という今後スケールが期待される技術を中心に、多岐にわたるシステムを扱う職場であり、幅広い知識に触れられる職種となります。
・不確定な要素も多く、難易度の高いチャレンジができるテーマになりますので、継続的に取組み領域を広げていくことが可能です。

【P…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
HEV用リチウムイオン電池工場において、既存のニッケル水素電池からの巻替えや新工場立上げを中心とした生産準備業務を担当いただきます。
源泉工程、セル・フタ組立工程、活性化スタック工程など幅広い工程に携わり、生産ラインの企画から量産立上げまで一貫して推進します。

■新工場建設や既存工場の巻替えプロジェクトにおける、生産ラインの構想から量産安定化を一貫して担当
■過去のトラブル事例や製造課題を分析し、高品質・高生産性を実現する生産プロセスの検討
■良品条件の確立、不良率低減、可動率向上などの改善活動を通じて、競争力の高い製造ラインづくりを実現
■現場で発生する設備・工程課題に対し、データや現象を分析しながら根本原因を特定し恒久対策を推進
■将来の生産ライン構想を描き、設備投資の最適化や生産性向上を実現する改善活動（VE／VA）の実行

【魅力】
■世界トップクラスの電池メーカーで社会課題解決に挑む
自動車電動化を支えるリチウムイオン電池の生産拡大に直接貢献できます。自身の仕事が環境・エネルギー分野への社会貢献につながります。

■車載用電池の製品化に至る全工程に携われる
設備仕様検討からライン立上げ、量産改善まで一貫して担当でき、自ら企画した設備や改善の成果をダイレクトに実感できます。

■大規模プロジェクトに参画できる
工場巻替えや新工場立上げなど、数年単位の大型プロジェクトにおいて中核メンバーとして活躍できます。

■生産技術エンジニアとして成長できる
機械・電気・制御・品質・生産管理など幅広い知識を習得し、市場価値の高いエンジニアへ成長できます。

【職場イメージ】
配属先はME部（生産技術系組織）となります。
静岡県と宮城県に拠点があり、全体で200名超の組織規模を持ち、生産現場に密着しながら設備改善・工程改善を推進しています。配属先は下記いずれかになります。
・大森ME室：65名（平均年齢40歳）
・新居ME室：34名（平均年齢39歳）
・無人化プロジェクト推進室：6名（平均年齢32歳）
1ヶ月あたりの平均残業時間20時間程度、月1回程度の国内出張あり、休日出勤の頻度は少ない職場です。

【職場ミッション】
電動車需要の拡大に向け、生産性・品質・安全性を兼ね備えた競争力ある電池製造ラインを構築すること…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

★シェア世界トップクラス・日本国内1位＜世界の電動工具業界を牽引＞
★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開
★年休129日／福利厚生充実・働き方◎

【求人の背景】
当社では今後の事業成長に向け、プロダクトデザイン組織のさらなる強化を進めています。
優秀なプロダクトデザイナーを半年以内に1名迎え入れ、1年後には新卒採用も含めて継続的にチームを拡大していく計画をしています。
当社デザイナーは各製品と真摯に向き合い、細部まで高いクオリティで作り込む姿勢を大切にしています。今後はその取り組みをより発展させ、製品価値を決定づける「デザインの力」をこれまで以上に発揮できる環境づくりを目指します。
将来的には、デザイン組織としての発信力や戦略性を高め、マキタデザインの方向性そのものをリードできる、社内的にも影響力のある強い組織へと進化することがビジョンです。
その未来をともに形づくり、ブランド価値をさらに高めていくデザイナーを募集します。

【業務内容】
プロダクトデザイナーとして、電動工具、園芸製品、ビルメン商品等の新製品におけるデザインをコンセプトからスケッチ、クレイモデル、プレゼンテーション、量産フォローまで担当を行っていただきます。

【求める人物像】
・スケッチ力、造形力だけでなく、設計・営業・ユーザーなど、さまざまな立場の人を円滑につなぎ、情報をまとめられるコミュニケーション力をお持ちの方
・デザインの提案に深みを持たせるために、広い視野と探究心を持ち、ユーザー視点で発想できる方
・自ら学び、自ら変わっていく“自己変革力”が高く、周囲に良い刺激を与えられる方
・細部まで作り込むデザインにこだわり、製品の価値を高めることに情熱を持てる方

【募集ポジションの魅力】
担当モデルを持ち、スケッチから3Dモデリングまで“一気通貫”でデザインを手掛けられる環境です。他社のように分業が進んだ体制とは異なり、自分がデザインした製品がそのまま市場に出る実感を持てます。
また、多様な工具ラインナップにより常に新しい挑戦が生まれ、飽きることがありません。デザインルームは明るく開放的な空間で、集中して創作に取り組める環境も整っています。ユーザーの声を反映し、タフで信頼される”マキタの顔”をつくるという、大きな使命とやりがいを持てるポジションです。

勤務地	愛知県安城市住吉町3-11-8
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
各国のCO2規制強化に伴う電動車ニーズの高まりは年々増してきており開発競争が激化しております。
同社では2030年までに年間800万台の電動車を生産販売して行く事を宣言しており，基幹部品である
駆動モータにおいても，過去に経験のない生産数量への対応やグローバル生産が求められております。
モータ開発は自ら性能設計し，その性能を支える構造/信頼性設計（搭載・強度・振動/熱・絶縁等）を必要とし，多様な技術・知識・知見が活用できる仕事です。また、自社内で製造する
モータの実験解析・評価・品質確保も行うので，現地現物を実践し成果を実感できる仕事です。
当部では先行要素開発，企画，性能設計，ハード設計，実験評価など，電動車用の駆動モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。

【業務の詳細】
■電動車用の駆動モータとジェネレータの設計開発
-商品（車両）企画や電動システム企画との仕様検討と企画立案
-モータ本体開発と要素機能開発（材料・冷却・絶縁・電磁気・振動・構造搭載等）
-構成部品や材料の新規及び海外現地生産設計と開発
-開発（設計/工法）ツールの開発
-試作品の実験評価レポート作成

【勤務地】
-設計，実験，先行開発業務の場合：愛知県（豊田本社）
-要素先行開発業務の場合：静岡県（東富士研究所）

【想定役割】
-チームリーダー・マネージャー

【イメージ】
■トヨタの全ての電動車に使用されている駆動モータ開発を一手に担う組織です。
■先行要素開発，企画，性能設計，ハード設計，実験評価，工法開発など，駆動用モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。
■モータ開発に関する設計/評価/生技/先行のメンバーが一堂に会する職場であり，トヨタだけでなくトヨタグループ各社とも密に連携しながら開発を行っています。
■30～40歳前後の若い人が多く，オープンで活気の溢れる部署です。
■キャリア採用の方も多くご活躍頂いております（約１～２割）。
■モータのプロフェッショナルが集う職場のため，モータ開発をどうすべきか？といったビジョンや戦略も自分達で立案し，新しい技術にも果敢にチャレンジが出来ている，そんな意欲のあふれる職場です。

【やりがい・PR】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、本領域は完成車…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要
商品性・快適性開発室にて、トヨタ車体が開発を担当するミニバン・商用車・SUVの空調性能開発をご担当いただきます。
空調ユニット自体の設計開発ではなく、車両全体として最適な空調性能を実現するための性能企画・性能予測・評価・改善提案を担うポジションです。
車両開発の初期段階から参画し、目標性能の設定、シミュレーションによる性能予測、実車評価結果の分析を通じて、設計部門やサプライヤーと連携しながら、お客様にとって快適な車室空間を創り上げていただきます。
近年は電動化の進展により、快適性とエネルギー効率を両立する空調性能の重要度がますます高まっており、車両商品力を左右する重要な領域です。

■業務詳細
・車両開発初期段階における空調性能目標の設定および性能企画立案
・シミュレーションや解析を活用した性能予測および検証
・冷房・暖房・防曇性能に関する評価計画の立案
・実車試験の立会いおよび評価結果の分析 ※試験実施は専門部門が担当
・温度分布や風量特性などのデータ分析および課題抽出
・設計部門や関係部署への改善提案
・空調システムサプライヤー（デンソー等）との性能検討・要件調整
・量産車に向けた性能向上および品質改善活動

■働き方
・在宅勤務制度あり（週2～3日程度）※業務状況に応じて柔軟な働き方が可能

■ポジションの魅力
（1）お客様が直接体感する「快適性」を創る仕事
空調性能は、乗員が日常的に感じる商品の価値そのものです。真夏の冷房性能や冬場の暖房性能、雨天時の曇り除去性能など、お客様満足度に直結する領域を担当いただきます。
（2）実車・解析の両面からスキルを磨ける環境
実車試験による評価だけでなく、CFD解析やシミュレーション技術も活用しながら開発を進めます。実験技術と解析技術の双方を高めながら、市場価値の高い技術者を目指せる環境です。
（3）トヨタ車の主力車種開発に携われる
ノア・ヴォクシー・アルファード・ハイエースなど、多くのお客様に利用される量産車の開発に携わることが可能です。

■技術優位性：
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。

■数字で見るトヨタ車体の魅力：
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
全体的なコントロール、課題発生時の解決をしていただくポジションです。
中長期的なシステム戦略の計画を幹部とともに策定していただきながら、同社の未来を一緒に作っていただける方を募集いたします。

《詳細》
■企画業務
・社内各署の担当者からシステムに関する内容をヒアリングし、“現場の声”を集めます。
・ヒアリング後に浮き彫りになった課題に対し、その解決に向けて企画に落とし込みます。
・方向性が定まったらプロジェクト化、優先順位の高いものから実施していきます。
※プロジェクトでは、業務の効率化や売り上げ向上を見据えた将来の全体をイメージ。
　会社の戦略と一緒に、既存システムの改修や新規サービスの開発を行ないます。

■プロジェクト推進
・どういったシステムが必要かを検討し、調査・資料作成から要件定義、設計部分まで、ベンダーと協力しながら行ないます。
・洗い出した業務をベンダーに割り振っていきます。
・事業計画に沿って、プロジェクトの進捗管理と納期までの工程を管理します。
※プロジェクトは2～3件を並行して同時に稼働、1件のプロジェクトで平均3～4社をまたいで進行していきます。

■問合せ対応
・現場からのシステムに関する問い合わせやトラブルの対応、機器の設置を行います。

■データ抽出
・役員や他の部署から、こういったデータ・数値が欲しいという要望があればSQLをつかってDBから抽出します。

※株式会社コメ兵ホールディングスやグループ会社へ出向し、グループ会社のシステムの責任者としてご活躍いただく場合がございます。
　詳細は面接にてお伝えいたします。

【募集背景】
「ブランドリユース売上高世界No.1」を掲げ、2029年には売上高3,100億円の達成を目指している同社。
グループ企業の増加やビジネスモデルの多角化など組織が急拡大する中で、同社の非連続な成長をさらに加速させ、持続可能な組織基盤を築いていくことがこれまで以上に重要となっています。
今後、さらなる次なるステージへと進むにあたり、各領域における体制のアップデートが欠かせません。
そこで、同社の事業成長を支え、共に未来を切り拓いていく新たなメンバーを募集いたします。

勤務地	愛知県名古屋市中区大須
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します