●担っていただく業務
日本にて実務を習得後、インド（バンガロール）の現地法人へ出向し業務遂行。
業務内容：事業の損益計画立案や予実管理、原価計算、税務対応、経営関係資料の作成報告等の業務。

●将来的なキャリアパス
マシナリー事業の事業企画部で経験を積んだ後は、他事業の企画部門や本社の財務部門或いは経営企画部門、海外勤務の候補となります。将来的に経営幹部候補として組織運営をリードして頂く事を期待します。

●想定残業時間（繁忙期と通常）
？10~15 時間程度、繁忙期は20~30 時間程度

●出張の有無・頻度・行先など
海外出張は殆どなく、打ち合わせをリモートで対応しています。

●職場環境
20代からシニアまで幅広い年代層が集まるチームです。本社財務部門や他事業の企画部門、海外出向経験のある人財が集まる専門家集団です。

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
デジタルコクピットソフトウェア開発：組み込みソフトウェアエンジニア
【概要】
革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナと共にスクラム・アジャイルで組み込みソフトウェアを開発していただきます。

【詳細】
■車載組み込みソフトウェアの設計、実装、評価（C++, C, Simulink）
■チームの若手ソフトウェアエンジニアのサポート
■チームが開発するUIソフトウェアの品質担保
※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー
■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、
リリースエンジニア、開発リーダ、テクニカルリードとの連携

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。あるいは「もっといいクルマづくり」をリードする研究開発拠点「トヨタテクニカルセンター」（豊田市）です。
■ミッションと今後の方向性
ミッションは、新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けることで、「お客様お生活をより豊かに」することです。そのために、細部まで洗練し、知的を備えたUXを実現し、すべてのお客様に、見るだけで心が躍り、触れ合うと楽しくなるような体験を、ありとあらゆる手段を使って、アジャイルに探求していきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接お客様のサービスに反映され、社会に大きな影響を与える。これは、ソフトウェア開発の大きなやりがいで…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■特色
グローバルトヨタの全工場向けに生産車両一台一台に付与する技術情報の収集・加工・提供をする業務です。

■業務内容
【概要】
世界中に工場を持ち、グローバル展開をしているトヨタでは、各生産車両に個別のID（=VIN ※1）を付与しています。
このIDは、お客様にとって唯一の車両情報を管理するために必要です。私たちの部署では、その情報をマネージメントしています。

【詳細】
・VIN付与に必要な情報を社内の関係部署から収集しVINを設定・管理
・上記情報を全世界の工場に向けて、発信

※1 Vehicle Identification Number（車両識別番号）、個々の車両識別のために使用しているコードであり、ISO 3833によって定義されています

■職場イメージ・職場ミッション

＜職場イメージ＞
・グローバルトヨタに向けた技術情報の収集・加工を行い、全工場へのVINやネームラベル（※2）情報の提供を担っており、非常に重要な役割を果たしています。
また、私たちの部署は開発から生産、販売に至るまでの幅広いプロセスに関与することができます。
・緻密な情報を扱いつつも、明るくオープンな部署です。
・トヨタで自動車開発を行ってきたメンバーや、キャリア採用で集まったさまざまなスキルを持つメンバーなど、
多様なバックグラウンドを持つ人々が知識と経験を持ち寄り、正確かつ迅速に情報を発信しています。
また、新しい仕事のやり方で付加価値の高い業務に挑戦している、意欲にあふれる職場です。

※2 ：一般的には「車両識別ラベル」や「車両情報ラベル」と呼ばれるもので、車両の仕様や製造に関する重要な情報が記載されています

＜ミッション＞
・今後も100年に一度の改革の中で、従来の仕事のやり方に固執せずより効率的且つタイムリーに全世界のトヨタの工場に正確なVIN情報を届けることが我々の重要なミッションです。

■やりがい・PR
＜やりがい＞
・車両開発～生産～販売まで幅広くクルマに関わることが出来る大変やりがいのある仕事です。
・新型車やモデルチェンジを含むグローバルトヨタのすべての生産車両にVIN情報を提供する、唯一無二の部署です。
自分の業務が家族や友人、さらには世界…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
新規事業、産業印刷事業領域における品質保証業務 （開発段階における製品・サービスの品質の妥当性の見極め／国内外生産拠点から出荷する製品品質の保証／市場品質問題への対応と再発防止）

■将来的なキャリアパス
顧客視点で製品・サービスの品質を見極めるスキル、工場から出荷する製品の品質保証や市場情報に基づく品質改善プロセスを実践するノウハウを習得し、事業領域を問わず品質保証に責務を担えるリーダーとして活躍していただけることを期待しています。

■募集背景
ブラザー工業が注力する事業領域（新規事業、産業印刷事業）において新たな商材の開発・上市が進んでいます。
顧客が求める品質要件を適切に把握して新たな商材の市場における受容性を見極めること、及び品質リスクが事業の変革の足枷にならない様に品質保証機能を強化することの重要性が高まっています。

■職場環境
未経験の商材を扱う場合も多く、メンバーが同じ土俵で試行錯誤しながら新しい品質評価の手法を試したり、品質保証プロセスの構築と実践に取り組むことができる職場です。経験者採用入社者も多く活躍しています。国内生産拠点での生産品も多く、現場現物に触れることができる環境があります。

【求める人材像】
■製品やサービスの仕様を理解し、顧客視点、現場現物視点で品質の確からしさを検証することに興味がある人。
■開発、製造部門、国内外の生産拠点との協業関係の中で、市場における製品やサービスの品質を保証する為の戦略や方策を検討して実行することに興味がある人。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では海外含むグループ全体で経営幹部候補の人材発掘・開発・配置育成に取り組んでいます。国内外拠点のハイポテンシャル人財の要員・育成・キャリア計画のマネジメントを行い、グローバルタレントのパフォーマンス向上とリテンションを実現し、企業価値の向上に貢献していただける方を今回募集致します。

【職務内容】
■タレントプール構築の企画、運用
■後継者管理の企画、運用
■上記に関わる人材育成の企画、運用
■タレントマネジメントに関する会議体の運営
※職務内容を遂行する過程では、経営幹部や主要拠点長、および事業/機能や海外主要拠点のHRとの連携が発生します。

【やりがい・魅力】
■グローバルかつ事業および機能が多種多様な同社におけるタレントプール構築やその他タレントマネジメント施策の企画・運用を通して、人事領域におけるキャリアアップを図ることができます。
■また、経営幹部や主要拠点長、および事業/機能や海外主要拠点のHRとのコミュニケーションを通じて、幅広い人脈と高い視座を養うことができます
■YMC製品情報
■転職移住者アンケート
■中期経営計画
■キャリア採用募集職種一覧
■福利厚生
■YMCの仕事の魅力

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
電動化、カーボンニュートラルに向け、表面処理による機能向上技術開発、生産CO2低減技術開発を推進し、特に装飾、プリンテッドエレクトロニクスなどの印刷技術開発にて商品力向上を図り、商品設計と連携の上、テーマ企画、開発を担当いただきます。

●具体的には
・カーボンニュートラルを前提に電動化商品に貢献できる表面処理工法のテーマ企画、提案、評価

●使用言語、環境、ツール等
・Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
＊部の役割
・徹底したBMCによる30年目線で勝てる新生産技術アイテムの積上げと新事業創出
・アイシングループ連携とリソース集結で競合他社に勝てるダントツの生産技術開発（材料・特殊工程）
・ＣＮキー技術の事業成立を見据えた実地検証と要素技術確立

＊Gの役割
・表面処理分野における先進技術の企画立案、開発
・競争力向上に向けた差別化技術の開発及び実証
・表面処理領域のAIグループ取りまとめ

【募集背景】
カーボンニュートラル実現へ電動化が加速する中、競争力強化に向け表面処理技術にて付加価値を高めていくための企画、開発が急務である。そのため、表面処理に関する専門性を活かして新たな価値を創造し、差別化技術開発の強化を図りたい。

【キャリアパス】
数年後には、電動化部品表面処理分野の開発テーマリーダーとして若干名の部下を持ち、将来製品の更なる革新技術開発を担っていただけることを期待しています。

●仕事の魅力
・技術開発のみに留まらず、量産化を具現化する設備製作、生産技術開発など、表面処理技術の川上から川下まで幅の広い役割を担います。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・社内外研究機関（大学等含む）や各分野との専門家との意見交換により知識の幅が広がります。

●製品・サービスの魅力
各種表面処理工法（めっき、化成、塗装など）のハイサイクル生産、コンパクト設備化など、これまで極限を追究してきたコア技術を保有し、これらを基盤として電動化に貢献しグローバルに競争力ある商品を創出していきます。

●体制・教育
スキルアップ研修、社外セミナー、トヨタグループセミナー

●職場…

勤務地	愛知県安城市藤井町高根10番地
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
SDV技術を活用し、レクサス車に搭載されるAIエージェント機能を通じたお客様への価値提供を戦略的に企画し、そのアプリケーションをどう具体化させるかリードできるポジションです。

【業務内容】
トヨタコーポレート全体で開発に取り組むAI技術とレクサスSDVを活用し、レクサスAIエージェントがオーナーに寄り添った価値とブランド独自性を提供するAIアプリケーション企画・開発リード。その具体化に向けて最適なアーキテクチャの策定と既存機能の整理し、レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制を整えること。また、車両搭載機能の開発チームや、クラウド側・車両データ連携基盤の開発チームへアプリケーションレイヤー側からの必要な要件定義を行い、SDV全体での開発連携を推進すること

【職場イメージ・職場ミッション】
＜ミッション＞
トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。
SDV？（Software？Defined？Vehicle）を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。

＜職場イメージ＞
レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-endでチャレンジする新しい組織です。社内関係部署や、子会社のウーブン・バイ・トヨタと連携して、クルマ領域の企画・開発人材と、非クルマ領域のソフトウェア企画・開発人材が混ざり合って、SDVサービスの具体化とクルマの価値拡張に注力します。

【やりがい・PR】
レクサスインターナショナルカンパニーでは、プロダクトの企画から開発・生産・販売まで、主要機能が集約されているため、ブランドとして一体感…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：1500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■特色
複雑化する車両技術・法規制の中、社内外の情報を全社一気通貫で流通させ、人依存のプロセスからの変革が急務。
複数部署と連携した業務改革・システム開発を推進・マネジメント経験がある即戦力を募集しています。

■業務内容
【概要】
全世界のお客様へ安全・安心な車をお届けするために、車両法規適合・認証取得が必要です。
複雑化する車両技術・法規制の中で、正確かつ、より迅速な対応が求められています。
レガシーシステム・既存ツールで分断されている情報の流れを整理し、将来に向けて新しい業務プロセスを企画立案・システム開発を行っていただきます。
システム開発は、システムベンダーに外注するものと、内製開発があります。

【詳細】
・現業務プロセスのヒアリング、課題・ニーズ抽出
・新しい業務プロセス・システムのアイデア出し、要求仕様整理
・内製開発もしくはベンダーへの発注、維持・運用

■職場イメージ・職場ミッション
＜職場イメージ＞
・メンバーは若手からベテランまで幅広く、自ら学び、教え・教えられる風土があります。
・法規適合・認証取得業務を行う部署で、次世代の情報システムの企画立案・実装を行っているグループです。
・社内、サプライヤー、海外代理店などの前後工程や、他社のベンチマークもしながら、企画から実装まで行います。
・長期の改善活動とともに、短期の改善活動にも取り組み、自分の作ったシステム・プロセスが職場で活用されることで達成感を得ることができます。

＜ミッション。
法規適合・認証取得を漏れなくミスなく行い、法規認証品質を担保するために、業務プロセスに踏み込み、デジタル技術を活用して、業務改革を牽引していきます。

＜補足＞
自部署以外でも全社横断でDX活動が行われており、連携して活動しています。

■やりがい・PR
＜やりがい＞
トヨタで企画するあらゆる車種の認証取得を担う部署であり、生産/販売の開始可否に影響する重要な工程であるため、責任と同時にやりがいも感じる仕事です。
設計開発・システム開発にかかわる様々なステークホルダーと調整・協力してシステム企画・構築を行う、達成感・成長感を感じれる仕事です。

＜PR＞
法規適合・認証取得の品質向上・働き方改革…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、経営基盤強化のため、経営管理能力の強化を進めています。
他社でのFP&A業務経験を持つ人材をチームに加えることで、管理の質を向上し、同社の従来のやり方にとらわれない提案をしていただくことを期待しています。

【職務内容】
・予算編成を含む経営管理改善プロジェクト
・連結月次予実績データ分析および経営報告資料作成
・予実績管理関連システム運営と改善
・本社事業部および子会社の経営管理支援

【やりがい・魅力】
世界中にグループ企業を持ち多くの製品を扱っている同社の事業に対して全社視点で経営管理上の課題を分析し、改善の取り組みを進めるダイナミックな仕事です。

【求める人物像】
・関係部門、子会社と協調しリードするコミュニケーション能力のある方（必須）
・新しい課題に積極的に取り組む行動力のある方（必須）
・責任感が強く、粘り強く業務を遂行することが出来る方（必須）
・経営数値分析スキルを持ち、FP&A視点で改善提案できる方（あれば尚良）
・どのような業務システムにも対応する柔軟なITリテラシー（あれば尚良）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社はM&Aを通じて事業承継問題を抱える中堅中小企業様のご支援を行っております。M&Aは非常に高度な専門知識が必要とされるため、公認会計士・税理士として高い専門性を持つ「コーポレートアドバイザー」が、コンサルタントと共同してディールを遂行します。法務や財務に関する専門的な知識を活用し、中小企業のM&Aを支援するメンバーを募集いたします。

【職務内容】
《企業評価・財務調査》
対象会社の企業価値の算定、財務内容の実地調査等
※譲受企業によるDDは別途実施され、当社では直接担当しておりません
《スキーム案作成》
M&Aを実行するための最適取引手法の提案・構築
《ナレッジマネジメント》
当社のM&A関連ノウハウの創出、整理、蓄積、共有化に関する業務
《その他》
当社コンサルタントに対するプロフェッショナル支援業務

【募集背景】
各拠点でのコーポレートアドバイザー業務を強化するため、名古屋（中部支社）、福岡（九州支店）、広島（中四国支店）でそれぞれアドバイザーを募集します。
入社後3～6か月間は東京・大阪で研修いたしますので、しっかり仕事を覚えていただいてから各拠点でご活躍いただけます。M&Aを実行するにあたり重要なコーポレート業務の「拠点立ち上げ」をお任せいたします。

【魅力】
＜コーポレートアドバイザー/社員紹介＞
https://recruit.nihon-ma.co.jp/member/our-member/introduction-015/
＜IR情報＞
https://www.nihon-ma.co.jp/ir/
＜企業理念/パーパス/フィロソフィー＞
https://www.nihon-ma.co.jp/groups/sustainability/philosophy.html
＜社員紹介＞
https://recruit.nihon-ma.co.jp/member/

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
昨今のグローバルレベルでのダイナミックな環境変化の中で、お客様の事業のあり方も大きな転換期を迎えています。地域創生、労働力不足、環境負荷軽減、といった社会課題を多く抱え、デジタル技術の重要度が益々高まっています。
これまで業界のサービスの土台、IT活用に加え、デジタルによる業務変革、ゲームチェンジを目指して一緒に取り組んで頂ける方を募集致します。

【職務概要】
・顧客経営課題を解決するためのアプローチの検討、顧客企画構想策定への支援の提案、受注活動、実現に向けた活動まで
・受注後のシステム・サービス開発及び顧客とのリレーション強化活動

■職務詳細
・顧客のアカウント営業として、顧客課題解決のための提案、システム構築、保守対応までを担当。
・アカウント営業と平行して、業種軸のソリューションカットでの市場開拓を推進。
・業種軸のソリューションやITプラットフォームを商材として扱い、DXを軸とした顧客との協創活動の推進を担う。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
・交通事業者、エネルギー事業者向けソリューション、ITプラットフォーム製品など
・LUMADAビジネスサイクルや、各種協創手法を軸にした顧客の課題解決に向けた提案
・日立製作所の交通ITソリューションについて：
https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product_solution/mobility/index.html
・日立製作所のエネルギーソリューションについて：
https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product_solution/energy/index.html
・日立製作所？名古屋鉄道 生成AIを活用した社内文書の有効活用に向けた技術検証：
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/02/0216.html
・Lumadaについて：
https://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/index.html

【働く環境】
■配属組織：
中部支社 流通・パートナービジネス部　第一グループ
部（22名）、第一グループ（7…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容
（1）実践力を身につけることができるデータ活用の社内推進（教育、複数部署と連携した技術・活用事例の共有）
（2）トヨタグループ、協豊会におけるデータ活用の推進、普及（トヨタGデータサイエンス分科会活動　同社　事務局リーダー）

■業務詳細：
◇TB内　データ活用人材の育成に必要な企画及び、その活動運営
（1）データ活用ニーズの把握（世の中、トヨタG動向、社内関係部署）
（2）ニーズに応じて必要となる研修体系、研修教材の企画
（3）研修の教材作成（社外団体・IT企業との連携）
（4）研修の募集
（5）研修の案内
（6）研修の運営（社外団体・IT企業との連携）
（7）研修結果、受講部署における実践成果の振り返り
（8）次年度の研修改善案検討

◇トヨタG、協豊会・永豊会におけるデータ活用人材の育成に必要な企画及び、その活動運営（データサイエンス分科会、研究会、実践道場）
（1）データ活用ニーズの把握（トヨタグループ16社、協豊会幹事会社、他複数大学）
（2）ニーズに応じて必要となる研修体系、研修教材の企画（トヨタG各社）
（3）研修の教材作成（トヨタG各社）
（4）研修の募集
（5）研修の案内
（6）研修の運営（トヨタG各社）
（7）研修結果、受講会社の実践成果の振り返り
（8）次年度　研修改善
◇トヨタG　ソフトウェアアカデミー活動への参画

■組織について
ＴＱＭ推進室　品質教育・認証Gには20～50代までの12名が在籍。若手～ベテランまで在籍し、年齢に関わらず意見を自由に言うことができる雰囲気です。

■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■同社の特徴
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山８８
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

施設の維持・運用担当として、下記の業務をお任せします。

【具体的には】
　・建屋の新築や増改築
　・施設内の維持・運用
　　※簡単なものであればご自身で行って頂く事もありますが、大型案件であれば、協力会社と一緒に案件を進めて頂きます。

将来的に電験2種の資格を活かして、主任技術者として活躍いただくキャリアを描くこともできます。

勤務地	岐阜県美濃加茂市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善
　・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析
　・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ

【職場紹介】
■組織ミッション
同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。
今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。

交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、
プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、
世界標準のソフトウェア構造（AUTOSAR）、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で
次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。

■組織構成
◎キャリア入社比率：約10%（ソフト担当者）
　自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。
　25年度は20～25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。
　自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、
　セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、
　他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。
◎在宅勤務比率：約50%
◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2%
◎年齢分布：若手（20代）からベテラン（50代）・再雇用（60代）まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。

【募集背景】
世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、
死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
成長を続けるフラッシュメモリ半導体製造工程において、当社の中期計画および設備投資計画の立案から実行まで幅広い活躍が期待出来る業務担当を募集しています。本ポジションでは、設備投資の計画、提案、実行、およびそれに伴う予算管理業務を担っていただきます。これからも続く設備投資プロジェクトにおいて中心的役割を果たすセクションです。

【具体的な仕事内容】
中期計画・設備投資計画プロジェクトの中心的役割として、各部門との連携と議論を重ねていき計画の策定と実行を進めていきます。具体的には中期計画・設備投資計画の立案及び資料作成・とりまとめ、設備投資計画の提案と実行のサポート、設備投資予算管理とコスト分析、設備投資プロジェクトの進捗管理・設備資金管理および報告、事業パートナー会社との連携と提案、実行した設備投資の効果検証と実績評価などです。

【採用背景】
当社事業のフラッシュメモリー製品市場は生成AIおよびデータ容量増加等により成長が見込まれており、事業拡大に伴う設備投資も増加を続けております。この成長を持続させるためには最新の設備を導入し続けることが不可欠です。こうした状況下で我々は企業の成長を支える重要な役割である中期設備投資管理業務担当として活躍が期待される前向きでチャレンジ精神のある従業員を新たに募集いたします。このポジションでは、プロジェクト管理スキルを活かして効率的かつ効果的な設備投資を実現することを目指していきます。事業発展への貢献が実感出来る魅力ある仕事です。

【組織のミッション】
当工場における主要な製造工程となる前工程の事業企画並びに設備投資管理・生産管理を行っています。特に当社の前工程は事業パートナーとのJoint Ventureを会社として立上げて運用しているため、その支援として事業パートナーとの連携や協議・提案を行い、スムーズで力強い事業運営を期待されているセクションです。

【競合優位性】
国内最大の半導体デバイスメーカーである当社は、最新のデジタル技術とA.I市場に欠かせない製品を世に送り出しています。当社が誇る技術は高い競争力があり、設備投資を拡充することで発展の可能性を創出しています。

【業務のやりがい・魅力】
成長を続けるフラッシュメモリ半導体製造において、設備投資計…

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
BIPROGY（旧日本ユニシス）グループのICTインフラトータルサービスを提供する同社にて、インフラ提案営業職の募集を致します。

■関西地区における直販及び間接販売のITインフラサービス営業活動
法人向けITソリューション営業として、関西地区の大手・中堅企業に対して顧客ニーズをヒアリングし、ITソリューションを活用した課題解決の提案をおこないます。
自社エンジニアと共にチームセールスをおこない、ネットワーク・仮想サーバ・仮想デスクトップ・クラウドサービス等、顧客毎に最適なITソリューションとサービスを提供します。

【働き方】
全社残業平均時間16h、全社リモート勤務率7割、フレックス制度など働きやすい環境が整っております。

【仕事の魅力】
・大規模（顧客）プロジェクトにかかわることができる
・幅広い業界でのビジネス経験を積むことができる
・職場は社内ITインフラ環境も充実しており、テレワークをはじめ新しい働き方を取り入れている
・日本ユニシスグループとして様々な福利厚生制度を活用可能

【会社の魅力】
■インフラ×クラウド、SaaS、セキュリティ、IoTといった時代に即したDXソリューション提案を強化しており、攻めと守りのITビジネスを現場にて学ぶことが可能です。https://www.uniadex.co.jp/news/2021/20210630_cloudpas.html
ヴイエムウェアとセキュリティー領域で協業開始 https://japan.zdnet.com/extra/uniadex_202008/351574
ユニアデックスが挑戦するウィズコロナ時代におけるDXビジネスとは
■ベンダーフリーでお客様にとって最善のサービスを提供することが可能です。
■各業界トップ5以内のお客様が多く大規模なシステム提案に携われます。
■有給が取れやすく年収が高い企業ランキング72位・平均年収818万円
■2023卒楽天みん就「新卒人気IT企業ランキング39位」https://www.nikki.ne.jp/event/20220510/

勤務地	愛知県名古屋市（中部支店）
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
中部電力グループは２０５０年に向けたカーボンニュートラルを目指す社会環境では、「脱炭素化」の取組みやDXの進展に伴い、「分散・循環型」の社会になっていくと同時に、「レジリエンス（安心・安全）」のニーズが高まっていくと想定しており、この「安心・安全で強靭な暮らしやすい社会」の実現に貢献することを経営ビジョンに掲げています。

私ども先端技術応用研究所（情報技術グループ）は、情報、通信、送配電、営業など様々な経験・技術を有するメンバー１２名が協働し、経営ビジョンの実現に向け、AIやICTなどの最新の情報技術を活用・応用し、電力設備の建設、保守および運転に係る現場課題の解決による安全・安価・安定的なエネルギーの提供（変わらぬ使命の完遂）の実現のほか、事業循環の変化に対応した地域・社会の課題解決に資する新しいサービス提供（新たな価値の創出）を目指しています。

【募集背景】
私どものミッションの実現には、電力分野や地域・社会の課題解決を起点にした新たな価値を創出し社会にお届けしていく力を高めることが必要であり、人財戦略を強化するとともに、技術開発および多様なアライアンス先との連携・共創を一層進めてまいります。

このため、情報技術を活用・応用した、電力分野や地域・社会の課題解決、すなわち現場のDX化の推進を担う技術者として、ソフトウェアやネットワーク分野をはじめ、これらに関連するハードウェア、センサ・計測技術、データ処理・分析等の広範な知識・技術・スキルを存分に発揮し、即戦力としてご活躍を頂ける方を募集します。

【業務内容】
●雇用時
情報技術を活用・応用した、電力分野や地域・社会の課題解決（現場のDX推進）支援に資する研究開発を実施する。
・現場課題の把握と情報技術による解決に関連する研究開発の企画・立案
・課題解決に資するソフトウェア（計測・制御等の関連技術を含む）の試作研究開発と評価
・情報処理技術・ツールを活用したデータ解析
・情報技術活用に関する後進の育成・指導　など

【具体的には】
発電、送配電などの電力分野の現場では、供給の安心・安全・安定（変わらぬ使命の完遂）を前提に、業務品質と業務効率化を両立させるため、現場のDX化による課題解決が期待されています。…

勤務地	愛知県名古屋市東区東新町１
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
ソフトウェアＰＦ開発部に所属いただき、人事・総務業務を担当していただきます。当部署のリーダーとして幅広い関係者と調整・連携し、所属メンバーへの人事・総括・各種サポート業務の対応・運用管理をしていただきます。

【概要】
人事・労務管理、施設管理、機密管理、予算管理などを担当していただきます。

【詳細】
・個別人事対応
・セキュリティ管理
・施設管理（ファシリティ、ルール運用など）
・安全・衛生・防災管理
・部施策・会議体対応
・受入対応　など

【職場イメージ】
・部員は450名規模で豊田地区約250名、東京地区約200名の構成
・部が豊田市と東京地区に分かれているため、離れた拠点のメンバーとリモートで連携しながら業務を推進いただきます。
・統括部署などと連携し垣根を超えて取り組む業務も多々あり、幅広い人と関わりながら新しい価値観へのアンテナを貼り続けられる職場です。

【職場ミッション】
・離れた拠点（豊田、東京）でも部員の壁ができないよう一体化を意識し業務を推進。情報・運用の一元化を図り、開発業務を円滑にできるようサポート。
・豊田本社にある総括として、部としての一体化を図るとともに、プレゼンスを高める施策なども推進。

【やりがい・PR】
総務・人事業務の足元の推進がメインではありますが、リソース計画、人材育成企画など中長期を根ざした活動も進めていただきます。
また、当部ではソフトウェアの開発、コネクティッド技術開発、先行研究など多様な人材への対応が求められ、キャリア採用者から刺激を受けることも多く、常に新しい感覚に触れることができます。

【採用の背景】
組織が400名を超す規模になり、サポート体制の一層の強化を図りたいと考えています。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】

自動車内装におけるデザイン開発業務の担当者もしくはリーダーとして、
下記の業務を主体的に推進して頂きます。

■職務内容：
　（１）自動車内装部品の意匠開発
　（２）自動車純正用品の意匠開発
　（３）上記（１）（２）の企画～顧客提案

自動車メーカー（お客様）に対し、設計、電装技術、営業などの関連部門と連携し、魅力ある内装提案を行い製品受注に繋げます。
また自動車メーカーやボディーメーカーのデザイン部門へのゲストインにて、プロパーメンバーと協業する事で、デザインスキルを磨く機会もあります。

■職場環境と教育体制：
配属予定のデザイン部は下記の通り構成されています。
・インテリアデザイン課：今回配属を予定する課です/約10名で構成
・カラーデザイン課：自動車内装のCMFX開発を担当/約10名で構成
・デザイン統括課：社内のCIや広報関連のビジュアルデザインや映像製作、
　モデル製作を担当/約10名で構成
　※希望や適正を加味しながら、各課のローテーションも行います。

■当社について：
トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート
※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

■配属先　デザイン部

予定年収コメント
■モデル年収
25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当
…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
液体水素温度に対応したモータ（サブマージドモータ）の要素技術開発をお任せ致します。
電磁気設計から機械設計までの全般を見通しながら，モータ要素技術開発をまとめてもらいます。
電気，機械，伝熱，流体，材料などのモータ開発に関する基本的知識やスキルが求められます。
将来的には技術開発の方向性や新製品開発へ向けた新たな要素技術開発も担当いただきます。

【魅力】
同社は、12のビジネスユニットを持ち、非常に幅広い製品を開発・設計・製造し、様々な業界のお客様に弊社製品をご利用いただいております。
その為、開発本部は１２のユニット毎に関り、全ての製品に対する要素技術の研究開発を行っております。その中で、研究部はコア技術の向上と新たな要素技術の取り込むため、大学との共同研究や学会発表会への参加、他社との協業による試作開発、技術展示会への参画などを行い、常に新たな技術を習得し、知見を広げ続けていく事ができる点が弊社の研究部員にとっての大きなやりがいとなっております。

【募集背景】
同社は、様々な研究開発を行っていますが、現在は中期経営計画（SINFONIA NEW STAGE 2024）にもとづき、脱炭素分野の代替エネルギー技術（液化アンモニアや液化水素）に注力して取り組んでいます。
その主要製品であるサブマージドモータにおいては，特に液体水素温度（-253℃）に対応した高度なモータ設計技術や機械設計技術が求められています。
期待の高まる液体水素分野の製品をいち早く市場投入すべく，技術開発を加速するため中途採用を実施する事といたしました。

【組織構成】
配属先 ： 開発本部 研究部
構成 ：　管理職（約１０名）、一般従業員（約５０名）

【その他】
・ 残業時間 ： 通常月　平均１０～２０時間/月　　　繁忙期 平均３０時間/月　
・ 休日出勤 ： ０回/月
・ 出張の有無と出張期間 ： １回/月、１日間/１回
・ 主な出張先 ： 東京本社、豊橋製作所

勤務地	三重県伊勢市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
モーターサイクルの各国法規情報収集・社内展開および認証計測業務
【職務内容】
■各国向け車両に適用される法規の情報収集と社内周知
■各国向け車両認証取得までの計画立案、申請書類作成、社内関係部署との調整、当局との交渉等
■認証試験実計測作業、車両整備、セットアップ（計測準備）

【やりがい・魅力】
■安心・安全な車両をお客様にお届けし、自動車産業と社会の発展に貢献できます
■法規情報収集・社内展開・認証業務に携わることで希少価値のある法規のスペシャリストを目指すことが可能です。
■はじめは認証制度に関する法規や基準、企画の知識を習得していただき、その後は各国当局との折衝を経験していただきます。将来的には計画の立案や日程管理など自身が裁量を持ってお仕事を進めていただけます。
■現地出張を交えた活動や海外拠点と連携を取り現地認定の成立に貢献したりグローバルな活躍が可能です。

【募集背景】
自動運転の発展やカーボンニュートラルへの変革などに伴い法規が多様化していく中で、自動車やモーターサイクルに関する法規制や認証制度が年々厳しく複雑になってきています。お客様へ法規に適合した安心・安全な車両をお届け出来るよう、関連する法規情報を迅速且つ正しく収集して社内展開、適切な認定試験を行い、開発や生産段階での確実な法規適合を推進すると共に、各国の業務支援も行い車両認証を計画通り取得する業務体制を強化するため、戦力となる法規認証の仲間を募集致します。

勤務地	静岡県磐田市（本社）
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダーを担当して頂きます。（先行開発～量産開発）
モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。

●具体的には
■先行開発
高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極的に活用し、新技術開発を推進。

■量産開発
顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。

●プロジェクト体制について
以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。
ひとつのプロジェクトは、新規案件では8～10名、既存案件では2～3名で構成されます。
同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。
・プロジェクト全体統括、搭載設計
・ステータ設計
・ロータ設計
・性能設計
・高電圧設計
・材料開発

●使用言語、環境、ツール等
JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER

【組織のミッション】
会社重点領域である電動化領域の中で、基幹部品となるモータ開発を牽引する開発部署
◆第1EV先行開発部　モータ開発室
電動車向け駆動モータの先行開発。電費10％向上を目指す為のモータ技術開発。モータ新構造、新制御、新材料、新工法など

◆PTモータ技術部
電動車向け駆動モータの量産開発。各顧客の開発

【このポジションの魅力】
◆部品メーカで唯一BEV、HEV、PHEV（1モータ・2モータ）　電動ユニット　フルラインナップ化。
◆国内・海外　様々な車両メーカとの電動化ユニットを開発、供給。（トヨタグループ以外も開発）
◆電動車用モータ開発・製造の経験が豊富。06年～量産開始し、HEV・BEV用モータの累積生産台数は22年度に1000万台達成。電動用モータのメガサプライヤー。

…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車用試験装置の機械設計
（１）機械設計
（機械要素・組立図・部品図の設計、配線・配管系統の設計）
（２）顧客との打合せ及び現地調査対応　等
上記の業務をお任せする予定です。

【魅力】
同社の自動車試験装置の起源は、高い信頼性・性能が求められる航空機用電装品の技術を元にして開発された経緯がございます。
よって、他社が簡単に模倣できない独自の高い技術力に支えられており、特にハイブリッド自動車、電気自動車向けの高速モータ試験装置についてはトップシェアを誇っています。
試験装置は、主要顧客である自動車完成品メーカー様と将来発売される自動車のための試験装置を開発していく事もあり、自動車業界について知見を深めていく事ができます。
また、設計業務だけでなく、顧客への提案、仕様検討等、上流工程にも携わっていく事ができるため、設計エンジニアとして幅広い経験、知識を身につける事ができ、自身のスキル向上が実感できる点も大きなやりがいとなっております。

【募集背景】
前年度よりも受注高の増加が見込まれるため、設計部門の強化を目的にキャリア採用を実施致します。

【組織構成】
配属先 ： 電機システム工場 技術部 試験装置グループ
構　成 ： 管理職（約５名）、一般従業員（約２０名）、派遣従業員（約５名）

【その他】
・ 残業時間 ： 通常月　平均20時間/月　　　繁忙期 平均45時間/月　
・ 休日出勤 ： 1回/月
・ 出張の有無と出張期間 ： 0.5回/月程度あり、1日間/１回
・ 主な出張先 ： 自動車メーカ及び自動車部品のサプライヤメーカ

勤務地	愛知県豊橋市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
東海地区の大手製造業様向けを中心に業務アプリケーション開発を行います。

【具体的な職務内容】
WebアプリやWebサービスの開発をお任せいたします。
■設計・生産準備、販売計画、調達・物流などの基幹業務システムの開発
■お客様社内で利用する情報系システムの開発
■パブリッククラウドを利用した製品の開発
※システム特性にあわせてスクラッチ開発のみではなく各種ローコード開発ツールを利用した開発も実施

【同ポジションの特徴】
■プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャとして、3名～のチームを管理し、提案～設計～開発の計画立案・推進を担当していただきます。
■また、プロジェクトを円滑に管理・推進していくために、顧客交渉や調整、各種管理（進捗管理、工数管理、課題管理、品質管理、リスク管理、変更管理）、プロジェクト全体における意思決定を行っていただきます。

【入社後のイメージ】
■リーダーからスタートして成長していくことで将来的にプライムの大型案件にチャレンジしたいという方も大歓迎です。
■研修制度（e-learning/対面での研修）により業務で必要なマネジメントなどの技術を習得する環境が整っております。

【配属組織】
エリア事業本部
中部支社ビジネスソリューション部

▼配属組織の魅力
大手製造業様を中心に多岐にわたる業務系システムの開発を行っていることから大規模開発への従事することやいろいろな技術要素に触れることが出来ます。

【フォロー体制】
■配属後フォロー面談
入社後、数ヶ月単位で継続的に実施していきます。所属部門の上長に限らず、管理部門の選任窓口とも面談を行っていきます。キャリアプランの再確認をはじめ、入社後に感じた疑問点や不安点の解消等、会社への理解を深め、富士ソフトライフをより充実させる機会としてご活用下さい。
■賞与面談
賞与支給時期の4月/10月前後に定期的に実施しています（全社員が対象となります）。評価の開示やアドバイスはもちろん、今後のキャリアプランに至るまで、心ゆくまで上長と意見を交換していくことが可能です。また直属の上長のみならず、更にその上の上位役職者にもエスカレートして面談を行うこともできます。キャリアプランの実現に向けた有効な手段と…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。

【具体的には】
・冷却モジュール開発評価
・熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入
・熱マネジメントデバイス評価技術開発

【使用言語、環境、ツール等】
Office（Excel VBA含、Word、PowerPoint）、MATLAB Simulink

【組織のミッション】
●パワートレインカンパニー　PT信頼性技術部部
脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては〃100年に1度の大変革期〃であり当社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められている。
当部はパワートレインカンパニーの評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献する。

●コンポーネント実験解析室
要素部品開発評価を通した電動化への貢献及び新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現する。

【キャリアパス】
数年後には、熱マネジメントデバイス評価のチームリーダーとして、部下を1～5名程度持ち、将来製品の更なる電費向上に貢献していただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・今までの経験・知識を活かして、何か新しい事を成し遂げたい、電動化社会に貢献したい
・世界の顧客とともに電動化製品の高効率化の実現に貢献したい

【製品・サービスの魅力】
オートマチックトランスミッション及びウォータポンプのグローバルサプライヤとして多国籍のOEMと開発、製品化を実現して来たノウハウ保有。

【体制・教育】
スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助 等

【働き方】
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由（オフィスカジュアル推奨）
・禁煙オフィス
・リモートワーク

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な充電システム開発エンジニアを募集します。

【職務内容】
電動モビリティー用の充電器開発業務を行う
・パワーエレクトロニクス（充電器やDCDCコンバータ等）部品開発。
・充電に必要なケーブル、インレットなどの周辺部品の仕様やシステム検討。
・上記を外設依頼により外部と協業を主導し開発を行う。

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
原子力安全技術研究所（原安技研）は、中部電力「経営ビジョン2.0」実現に向けた技術研究開発重点7分野のひとつに掲げる「原子力発電の最大限活用」の実現を目的にロードマップに基づき技術研究開発を推進しています。
さらに、独自のビジョン「一人ひとりが誇りを持てる原安技研 ～発電所ニーズ解決と将来性発掘の立役者～」を掲げています。
原安技研の研究は、「原子力発電所の安全性向上」、「1・2号機の廃止措置の改善」、「3・4・5号機の保守・作業性の改善」、そして「将来の技術開発」という4つの柱を中心に進められています。
特に注目すべきは、浜岡1・2号機の廃止措置です。商用軽水炉として初の廃止措置に取り組むトップランナーとして、2024年末には第3段階である原子炉領域の解体が認可され、放射線が極めて強い原子炉本体の解体に着手します。このプロジェクトは、
2042年までに完遂することを目指しており、原安技研は原子力部門（本店と発電所）と緊密に連携しながら、現場課題の解決を自社研究開発を通じて達成することをミッションとしています。

【採用背景】
原安技研は、廃止措置のトップランナーとして、最適かつ効率的な解体工法と放射性廃棄物の処理方法を研究開発し、その成果を迅速に現場に実装することが求められています。しかし、現状では、現場実装に資する研究成果を創出できる人財が社内に不
足しています。
さらに、廃止措置の研究には、規制対応が不可欠です。特に、原子炉本体の解体においては、解体物の放射能評価や解体工法の要素開発、エンジニアリング、そして原子力規制委員会への許認可対応に必要な技術的根拠の構築が求められます。
これらの課題に対し、即戦力として貢献していただける方を募集しています。

【業務概要】
（１）廃止措置における放射性廃棄物の放射能測定評価に係る研究開発業務
（２）廃止措置における原子炉建屋・構造物等の解体工法に係る研究開発業務
（３）放射性廃棄物のクリアランス制度適用に関する規制対応に係る支援業務
（４）その他同社の技術開発に係る業務

【具体的には】
業務内容は、技術的なリーダーシップを発揮しながら、研究業務のマネジメントを行うことです。
・原子力部門（本店と発電所）と連携し…

勤務地	静岡県御前崎市佐倉5561
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池制御システム開発エンジニアを募集します。

【職務内容】
電動系商材向けのリチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行う。
・システム仕要件定義、電池セルの選定と制御仕様の決定
・構造エンジニアとの連携による電池パック量産開発
・プロジェクトチーフとしてEVシステム全体の開発とりまとめ（数年後想定）

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。

【求める人物像】
■チャレンジ精神と協調性を持って業務遂行できる方
■自立性をもって仕事に取り組める方
■アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方
■同社製品を中心とする乗り物に興味がある方

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
アフリカ、中東、中米、カリブ、南太平洋などのグローバルサウス地域において、船外機や自動二輪といった同社製品の販売網に対して技術指導を行い、アフターサービス拡充を通じてビジネス拡大およびヤマハブランド向上を目指しています。ヤマハネットワークと共にチャレンジし成長していける方を募集致します。

【職務内容】
・販売店サービスの改善活動
　（サービスオペレーション改善、サービスエンジニア育成等）
・上記販売店のサービスエンジニア育成
・販売店のサービスネットワーク構築支援
・製品販売後の情報収集による品質・性能向上への貢献

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機海外市場開拓事業部は、設立以来30年以上に渡り海外の市場に直接赴き、お客様の生活に豊かさを提供する製品を、現地のビジネスパートナーと協業にて提供してきました。成長が期待されるグローバルサウスにて、更なる事業拡大とより多くのお客様の笑顔を得るために、皆さんの経験を活かしながら自らも成長する事が出来ます。

【求める人物像】
・冷静に現状分析し、販売店と一緒に対応立案/遂行できる方（必須）
・様々な困難を克服するチャレンジ精神と臨機応変に対応できる方（必須）
・新興国業務を遂行できる体力を有する方（必須）
・異文化に対する旺盛な好奇心と協調性を有する方（必須）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■新規顧客の開拓
名古屋地域での新規アカウント（主に大手民間企業、特に製造、流通など）を開拓
市場分析およびターゲット企業の選定
リードジェネレーションおよび初期接触
見込み顧客との関係構築
■顧客ニーズのヒアリングおよび分析
お客様のビジネス課題や目標を詳細にヒアリング
課題解決のための最適なソリューションの提案
■ソリューション提案およびプレゼンテーション
お客様のニーズに基づいたソリューションの設計
提案資料の作成およびプレゼンテーションの実施
提案内容に関する質疑応答およびフィードバックの反映
■契約交渉およびクロージング
提案後のフォローアップおよび契約条件の交渉
契約締結に向けたクロージング活動
■プロジェクトマネジメント
契約後のプロジェクト進行管理
お客様と社内技術チームとの調整およびコミュニケーション
■アフターサポートおよび関係維持
導入後のサポートおよびフォローアップ
お客様との長期的な関係構築とリピートビジネスの促進
■市場動向および競合分析
最新の市場動向および競合他社の動向を常に把握し、営業戦略に反映

【クライアント業界】
政府官公庁・市区町村・自治体・金融・医療

【仕事の魅力】
最先端のAIサービスの事業化に携わり、将来の高い職業を学びながら経験、成長することができる
大企業や行政機関に対して、革新的な生成AIソリューションを提案することができる
多様な顧客との提案を通じ、コンサルティング経験を積み、信頼されるパートナーとして活躍することができるイノベーションの現場に携わることができる
顧客の課題解決や革新的な価値提供に貢献することができる
自社のAIサービス事業化を通じ、イノベーションの現場に実際に携わることができる

【募集背景】
株式会社FIXERは、クラウド・AIソリューションを提供するリーディングカンパニーとして、ビジネスの急速な成長を遂げています。IT業界の変革が進む中、企業はデジタルトランスフォーメーションやクラウドへの移行、セキュリティ強化など、複雑で多様な課題に直面しています。これらの課題に対して、より迅速かつ効果的に対応するために、ソリューションセールスチームの強化が急務となってい…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します