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株式会社アドヴィックス

【実験評価】車載ECUのEMC評価・現象解析

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【ミッション】
システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ・実車評価,現象解析,鑑査遂行を通じて、システム,コンポの技術力・ 競争力・商品性の向上を推進する

【主要業務】
・車両の使用環境や法規、規格に照らした、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査。
・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理,運用。
・評価に必要な環境整備・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成。

仕事内容
・ECU開発における実験評価及び環境整備
・法規、規格に則ったEMC実験評価
・EMC実験評価に必要な環境整備及び構築

業務での使用ツール
・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)、EMC試験機、オシロスコープ、マイクロスコープ、各種データロガー、その他計測機器、2D/3D CAD(各種CADソフト、3Dプリンタ等業務改善)

※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。

やりがい・魅力
・自部署ではECU開発における実験評価・現象解析・鑑査、さらに評価環境を整備・構築することを担い、製品品質を確認する重要なポジションになります。
・評価のプロとして、より良い製品へ導くために解析手法や技術を自ら考え・駆使する事が重要と考え、常に技術や情報を吸収し習得する事で、自己成長し続ける事が出来る職場です。
・上記を実現するための後ろ盾となる資格取得など、知識・ノウハウ取得のためのサポートも充実しています。
・自身が担当した製品を搭載した車両を市場で実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。

募集背景
将来のアドヴィックスを支えることになる次期主力製品開発にあたり、従来以上に厳格な判断を行なうために必要な実験・評価業務が急務になっている。
また類似製品も随時開発予定のため、継続的に業務需要が続くと予想している。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

自動車駆動ユニット構成部品に関する調達業務/東証プライム上場

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【組織のミッション】
・同部では、電動化へのシフトによる既存商材から新商材化に伴いグローバルで価格競争力確保に向けた調達活動を強化。
また、2030年を見据えた仕入先様の仕事量予測に基づく、事業変革へ向けた業種別発注方針策定・更新を実施しており、寄り添い活動による課題仕入先対応の中長期事業計画の実践が急務。

【募集背景】
・駆動ユニット製品の構成部品である、シャフト・ギヤ等部品におけるグローバル含めた価格競争力確保に向けた、調達活動(購入部品のQCDの確保)を担当いただきます。(サプライヤー担当)
・将来動向を見据えたサプライヤーの競争力確保/経営維持に向けた仕入先改善・育成を担当いただきます。

【業務のやりがい】
グローバルものづくりを展開しているアイシンの購入部品は、原価の70%を占めており、サプライヤーの競争力次第で大きな利益貢献につなげていくことが可能です。逆に、国内サプライヤーの競争力向上が大きな課題ともなっています。
グローバルでのものづくりの知見も、自ら見て・感じ、競争力提案ができます。
また、サプライヤーの永続的な維持に向けた伴走支援をすることで、ものづくり業界全体に貢献し、環境変化を一早く感じ取れることができます。

【職務内容】
・鍛造、鋳物、切削部品を中心とした業種に関するサプライヤーに対応する調達業務(QCD確保と強化)
・サプライヤーの競争力向上を目的とした、課題の洗い出しと対策対応/サプライヤー育成
・グローバルでのBMCと新規サプライヤー/技術/工法の発掘
・上記業務内容における、社内外との調整

【具体的な業務内容】
・新規PRJに関する、仕入先選定業務 (基本的な査定に関する調達教育)
・定期的なコスト競争力改善活動業務 (仕入先の既存部品の課題出し(現地・現認活動、BMC活動))
・新規PRJ/既存背製品の原価目標に対する、担当部品での目標達成度をアウトプット(部内DRで助言/OJT実施)
<フリーアドレス制 、各自の専用PC+モニター、若手社員のトレイニー制度、スキルアップ研修、調達の心構え研修
 原価見積研修(各業種)、柔軟な出張対応制度(国内/海外)、各種DB一元管理表、調達独自システム>

【求める人物像】
・モラル、コンプライアンスを理解し、実践できる
・業務課題に対する、積極的に課題解決に向けた取り組みができる(…

勤務地 愛知県刈谷市朝日町
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソーシェアードサービス

給与計算・システム導入担当【愛知】◎デンソーグループ

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景】
前述プロジェクトが重複する時期となることに加え、今後もサービス拡充に向けた取り組みを拡大させるにあたり、新たなメンバーを募集します。

【期待役割】
・決められた業務をこなすのではなく、社会の変化を捉えつつグループの従業員目線でありたいサービスを描き、その実現に向け自ら行動できる方
・人事領域での「専門実務×デジタル活用」のプロフェッショナルを目指す方

【業務詳細】
・給与計算実務をまずはお任せします。その後、お客様視点でさらなる効率化、システムやツール改修のための意見出し、企画にも携わっていただきます。
※給与計算業務(計算・支払・納税等)、社会保険手続、グループ年金・退職金の運用事務代行、年金システム導入サポート
・さらに上記の経験を積んだ上で、人事給与システムの導入サポート、シェアードサービスの受託拡大活動(現状受託43社)、標準システム&プロセスの企画・構築にも参画いただくことを期待します。

■採用背景/キャリアパス:
・当ポジションは、人事関連&IT両面の専門性を発揮・獲得いただくことができるため、将来は、ITに精通した人事専門家として活躍いただけます。マネジメントポジションへのチャレンジも可能です。
・ゆくゆくはデンソーおよびグループ会社の管理職クラスとの折衝も発生し得るため、プロジェクト推進力やコミュニケーション能力が身につきます。

■組織構成:
・配属予定の「グループ会社給与室」はデンソーグループ会社の給与計算業務を主体とした役割を担っています。その中に、給与計算課とシェアード推進課の2課があり、室員数25名程度です。
・給与計算課の平均年齢は40歳、シェアード推進課は35歳です。男女比は4:6です。

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

ADAS/自動運転/自動駐車向けAI開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【組織のミッション】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車)の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。

【募集背景】
自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引

【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

【職務内容】
車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。

【具体的な業務内容】
C, C++,Python
JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA

【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること
・自らチャレンジし主体的に課題創造/解決していける方

【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

プラットフォーム構成部品の戦略立案、および先行/量産開発業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
ボデー、シート、空調、燃料系、シャシー、ブレーキ関連部品の設計/開発

<採用背景・目的>
お客様にとって価値のある機能(ADASなど)の実現 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、
車両の基礎となるプラットフォームを自ら目標をもって開発に取り組むことができる人材が必要となっている。

<部署の役割>
・将来にわたり高い競争力を持った次世代プラットフォーム戦略/設計構想の立案と車の土台となるアンダーボデーの構造を製品図面として具現化
・衝突安全、操縦安定性、NVH、耐久強度などの車両の性能と生産性、コストを高次元での両立
・プラットフォーム構成部品の部品技術・共用化戦略の策定、先行技術および共用化部品の開発
・シート/シートベルト部品(シート/シートベルト/エアバッグ/シートヒーター/センサー類)の開発・設計及び関連業務
・燃料装置部品(燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスター、燃料配管)の設計・開発
・車両空調システムの設計開発として、新型・改良車向けの最適設計、空調部品開発、サプライヤ連携による製品開発
・シャシー部品(サスペンション、アクスル、ステアリングホイール、パワープラントマウント、ホイール/タイヤ)の開発・設計及び関連業務
・ブレーキ部品(ディスク/ドラムブレーキ、パーキングブレーキ、アクチュエーション)の開発・設計及び関連業務


<入社後の担当領域>
プラットフォームの構成部品に対して、レイアウト検討、要求仕様の策定、コスト/準備費の最適化、図面作成等を担当して頂きます。
計画から車両量産までの各工程において社内関連部門/お取引先様との調整も対応頂きます。
(具体的には)
・プラットフォームの戦略策定
・アンダーボデーの展開戦略策定、開発業務
・車種間で共用する部品の展開戦略策定、開発業務
・シートアレンジの調整、座り心地のよいシート形状の検討
・燃料装置部品の技術戦略策定、性能計画検討
・車両空調システムの提案、開発業務
・シャシー部品の性能検討、開発業務
・ブレーキシステム性能検討、開発業務

<使用ツール>
CATIA、ADAMS、CarSIM等

<やりがい・成長できる点>
・開発初期計画から量産、および量産後の市場対応まで多くの関係者と共に仕事をしていくため、

勤務地 愛知県岡崎市
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

フタバ産業株式会社

【CN技術開発】超小型SOFC発電システムの研究開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務概要】

”手のひらサイズの発電所”(超小型SOFCシステム)に関する研究開発、製品開発

【業務詳細】

経験・適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務をご担当いただきます。
・発電システム全体の構成検討
・熱マネジメントに関する検討
・発電性能の評価・分析および性能向上に向けた改善検討
・発電システムの制御設計及び制御ロジックの開発
・共同開発先(大学・企業)との技術連携および開発推進

【業務での使用ツール】

Microsoft office全般

【募集背景】

私たちは、カーボンニュートラル実現に向け、超小型SOFC(固体酸化物燃料電池)システムの開発に取り組んでいます。
前例のないOnly Oneの電源創出を目指し、将来の事業化まで共に挑戦できる仲間を募集しています。

【部署の役割】

水素・バイオ燃料等、CNエネルギーを活用した新しい事業・技術を創出する。

【休日出勤・出張の有無】

休日出勤の有無・・・無
海外勤務の可能性・・無
国内・海外出張の有無・・・有(大学とのミーティングや試験、技術展示会視察等の国内日帰り出張が中心)

【組織構成】

様々な部署から配属されたメンバーで構成されています。

勤務地 愛知県額田郡幸田町
給与 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【H21】減衰力制御アブソーバのシステム開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【組織のミッション】
BEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とActが開発できている

【募集背景】
自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。
アイシンでは乗り心地を向上できる減衰力制御アブソーバをシステム(メカ/制御/車両適合)で開発することができ、乗り心地向上を実際に体感しながら開発に取り組むことができます。そのため、主体的に幅広く挑戦し課題解決していける人材を募集します。

【業務のやりがい】
単なる部品設計にとどまらず、車目線でのシステム開発が可能です。また技術者が開発車両への試乗機会も多くあり、車両としての乗り心地や操縦安定性など体感することができます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、自分が持つ技術拡大や成長を実感できる職場です。

【職務内容】
減衰力制御アブソーバのメカ/制御の量産開発をご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・減衰力制御アブソーバのシステム(メカ/制御/適合)の量産開発。
・得意先と仕入先の要求仕様折衝業務
・MATLABシミュレーション活用による車両運動性能予測や、車両試乗における官能評価

【求める人物像】
・メカ/制御と幅広い分野にチャレンジできる方
・得意先/仕入先と関係部署との調整を柔軟に対応できる方

【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

NTKカッティングツールズ株式会社

プロダクトマネージャーポジション(工具経験マスト)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景】
体制強化(増員)
当部門では、グローバルでの売上向上および新製品投入スピードの加速を目的とする。
具体的には、商品企画・販売支援に加え、部門間の調整を円滑に進められる高いコミュニケーションスキルと、
顧客や販売会社からの技術的な問い合わせにも対応可能なテクニカルサポート力を併せ持つ人材を投入することで、
売上拡大と新製品の市場投入スピードの向上を図りたいと考えている。
また、自動旋盤加工に関する加工知識や、それに適した工具に対する理想像を持ち、
それらを具体的な製品・施策として形にするとともに、マーケティング視点も重視しており、市場情報や顧客ニーズを論理的に整理・分析し、関係部門を巻き込みながら会社を動かしていけることを期待している。

【組織構成】
平均年齢は30後半
人数は10人(他部門兼任管理職を含む)
  管理職:4名
  主任:3名
  担当:3名
セラミック工具と自動旋盤向け工具の2チームで構成

【業務内容】
■商品企画業務
 市場ニーズおよび顧客要求を踏まえた商品企画立案
 既存製品の改善提案および新規アイテムの企画推進
■問い合わせ対応
 メールを中心とした問い合わせ対応
 技術的な質問への一次対応および社内関係部門との連携
■特殊設計案件対応
 特殊工具・特殊仕様に関する依頼内容の確認
 設計部門への依頼、仕様調整および価格確認依頼
■新商品の売上・在庫管理
 新製品の売上状況および在庫状況の把握・管理
 販売会社と連携した需給バランスの調整
■販売企画の提案および推進
 担当製品に関する販売施策・企画の立案
 国内外販売会社と連携した施策の実行フォロー
■テクニカルサポート(出張対応)
 顧客・販売会社への技術サポート対応。加工立会いや技術説明を目的とした出張
 製品セミナーの企画・実施
■製品セミナーや技術トレーニングの実施(Web含む)
 製品説明・プレゼンテーション
■プロジェクト進捗管理・ファシリテーション
 商品開発や個別プロジェクトの進捗管理
 関係部門および海外販社との調整・ファシリテート
■業務報告
 自身の担当製品に関する活動内容・成果の定期報告、課題抽出および改善提案の共有

【ポジションのやりがいや魅力】
本ポジションは、担当製品を持ち、企画~市場投入~販売支援~技術サポートまでを一貫して推進できる点に大き…

勤務地 愛知県小牧市大字岩崎
給与 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社マクシス・シントー

【名古屋・転勤無】電気設計(PLC/シーケンス制御設計)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■募集背景
事業拡大を目的・目標とした増員募集となります。現在、自動車、半導体などにシェアを広げておりますが、今後は電気自動車や、電池領域などにも事業を広げていくための採用となります。

■業務内容
自動機の構想設計、基本設計、詳細設計
PLC/タッチパネルのプログラム作成や回路設計、制御設計
業務内容には、顧客要求仕様に基づく設計検討、現場工事指示やサポートも含まれます。

■業務詳細:
設計に際して、要求内容の精査、検証を含む整合性の確認から企画立案までの構想設計を含みます。具体的には下記の業務をお任せいたします。
・顧客との仕様打合せ
・構想検討
・見積作成
・要件定義
・構想設計
・仕様書作成
・基本設計
・デザインレビュー(社内メンバー及び顧客に対して実施)
・詳細設計
・手配(部品表作成)
・組立/調整サポート

入社後は先輩社員の補助から始め、経験や習熟度に応じて業務をお任せします。大手企業と協働する案件が多く、貴重な設計ノウハウを獲得できます。異なるバックグラウンドの転職者からも多くの技術を学べます。

■使用ソフト:
e-cad・2dCAD(電気)

■仕事の進め方/プロジェクトについて
社内設計のみで外部派遣などはありません。
1つあたりの装置金額は3000万円~5000万円ほどの規模となり、開発期間は全体で半年ほどとなります。
開発プロジェクトの流れとしては、機械設計に半月~1か月→電気設計に1か月→購買に1か月半→組立に半月→調整・試運転に1か月ほどの期間となります。

■主要顧客先
半導体(70%)、自動車(30%)、その他は医療メーカー向け、センサ装置の組立などがあります。
2次電池など新しい分野の開拓も徐々に進めております。

■同社の強み・魅力
同社は、組織的に「装置開発室」があり、顧客のニーズに合わせた装置の要素技術開発を、他のメーカーと共同開発していただくこともあります。
また、ホロ照明ユニットに強みがあり、製品の傷の検査などが高精度でできるため大手の完成車メーカー様などから依頼をいただいております。

■こんな方にお勧めです:
・構想設計のスキルを磨きたい/画像処理やロボット制御知識を伸ばしたい方

勤務地 愛知県名古屋市西区木前町11
給与 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本ガイシ株式会社

【生産管理】PSIシステムプロジェクトメンバー

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

募集背景
DX、AI、自動運転などの社会的な技術進化を背景に、高性能半導体の需要は世界的に拡大しています。 同社が手がける半導体製造装置向けセラミック製品も、国内外のお客様から高い評価をいただき、受注・生産規模が年々拡大しています。 こうした事業成長に伴い、生産拠点や協力会社との連携を含めた「生産計画・需給調整」の重要性がこれまで以上に高まっています。そこで今回、事業成長を支える生産管理の強化を目的に、需給調整システムの導入を計画しており、IT、営業、生産管理、製造、品証など部門横断的なプロジェクトに参画してもらうメンバーを募集しています。

職務の特色
半導体製造装置向けセラミック製品市場で高いシェアをもつ弊社製品の生産管理を行うグループです。需要変動の大きな市場おいてお客様のニーズに答えるべく各生産拠点、協力会社の生産管理は難しい業務となりますが、営業、製造など関係部門と調整しながら業務プロセス改善、システム導入に向けた業務は、非常にやりがいと責任があり、成長につながる仕事です。
職務の概要
HPC事業部は、半導体製造装置用製品の開発・設計・生産技術・製造・販売を担当しており、生産管理部は、半導体製造装置用製品の生産管理、各拠点への生産配分、生産性改善、生産費用算出、原価管理、資材の調達にかかわる業務を担当しています。生産管理グループは生産管理、生産費用算出、原価管理業務を担っています。

変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり
業務の詳細
【主な業務内容】
・計画/購買業務のプロセス改善
・PSI(需給調整)システム導入プロジェクト
・原価管理システム機能アッププロジェクト
・関係部門(営業・設計・計画/購買・製造等)との調整ミーティング

※プロジェクト終了後はシステムを活用して生産管理業務継続をお願いします。
※入社後はご経験やスキルに応じて、担当業務から徐々にお任せします。
活かせる/  身につくスキル
【活かせるスキル】
・製造メーカーにおける生産管理スキル
・DXプロジェクト参画経験(生産管理システム導入など)
・プロジェクト納期管理など調整業務における折衝力、プロジェクト管理手法

【身につくスキル】
・半導体・製造装置・セラミックス業界に関する知識
・DXプロジェクト経験、ITに関する知識
・生産管理に関する知識
・プロジェクト管理、推進能力…

勤務地 愛知県半田市
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本ガイシ株式会社

アジア半導体装置メーカー向け営業

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

募集背景
情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景に、半導体の需要は益々高まっており、私たちが取り扱う半導体製造装置向け部品の重要度も増しております。私たちは業界をリードするお客様の声を聞き、先進的な製品の開発、販売をしています。エレクトロニクス業界においてご経験を積まれた方々を中心に、拡大する半導体業界の未来を一緒に切り拓ける仲間を募集しています。

職務の特色
当事業部では半導体を製造する上でのコア製品を製造・販売しており、業界トップクラスのシェアを保有してます。半導体業界のエコシステムの中で日系材料メーカーの重要性は益々高まっており、同社製品の供給力が世界の半導体製造力に大きく影響すると言っても過言ではないほどお客様から同社への期待は高く、非常にやりがいを感じる仕事です。日々刻々と変わっていくお客様からの要望に対応する為、社内の関係部門をリードし、スピーディーに物事を決断・推進していく中で、変化に強い人材に成長できる環境を用意してます。
職務の概要
当部門では拡大する半導体需要に向けたお客様との需給調整のみならず、新たな製品を開発し、半導体業界に新たな価値を提供しています。その中で利益を最大化するため、お客様のニーズ把握と社内へのフィードバックや、市場動向と製品価値を見極めた営業戦略立案は重要なミッションです。

参考
NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

業務の詳細
アジア顧客向け営業チームのリーダー業務。若手メンバーのとりまとめ。

以下、アジア営業チームの業務内容。これらの業務を各営業担当者と協議しながら、提案の検討、実行を牽引するリーダーとしての役割を期待。
【共通】
 ・ 新規開発案件のニーズ把握・ロードマップ確認、社内技術部門含めた仕様打合せ、
   納期調整・価格設定・交渉。
 ・ 自社の製品価値を踏まえた営業戦略立案。 
 ・ 顧客訪問時、来訪時の会食対応。
【既存顧客】
・ 量産品の需給調整(社内製造部門との調整含む)
【新規顧客】
 ・ 取引契約交渉・締結。価格設定・交渉。 
活かせる/  身につくスキル
【活かせるスキル】
営業・マーケティング業務における対客折衝およびプロジェクト管理経験
半導…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社マクシス・シントー

【名古屋】車載ソフトウェア開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

~車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事/自社内、もしくはチーム常駐で安心~

■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。
製品設計~試作~金型製作~金型育成~(成形)~組付・検査の量産工程に入る前の各工程~ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。
今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。

■業務内容:
◇客先もしくは同社内にて車載ソフトウェアの設計、開発業務を担当します。

◇プロジェクトのフェーズや適性により、設計から評価まで様々な業務をお任せします。

◇基本的に数名のチーム体制で構成しております

■企業の魅力:
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内外に9つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。

製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。

ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

勤務地 愛知県名古屋市昭和区白金一丁目14番12号
給与 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

車載エレクトロニクス製品の生産技術

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:  
 電動化事業(コンバータ、充電器)拡大に伴い、国内・海外生産拠点で
 生産能力を増強する為に生産技術ご経験者を募集します

■業務概要:
 当社エレクトロニクス製品(コンバータ、充電器、基板等)における、
 生産ラインの生産準備業務をご担当いただきます

■業務詳細:
 ・エレクトロニクス製品 組立ラインの生産準備・立上げ業務
 ・基板実装ラインおよび付帯設備の生産準備・立上げ業務
 ・工場内物流自動化の企画?生産準備・立上げ業務
  ※いずれも海外生産拠点に関わる業務あり

■使用言語、環境、ツール等:
 AutoCAD/Inventor, PLC, ロボット

■技術優位性:
 ・画像認識を活用した自動組付け技術
 ・トヨタ生産方式に基づいた自動化省人ライン
 ・はんだ付けをはじめとする接合プロセス技術

勤務地 愛知県安城市根崎町西石谷201番
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【ADAS開発】シャシー制御連携システムの研究・製品開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【組織のミッション】
交通事故ゼロ社会に向けたADASシステムの企画・開発

【募集背景】
自動車業界がSDVへシフトする中、同社は重点領域としてADASシステムの開発を加速しています。アイシンは、センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、シャシー領域を中心に多様な製品群とコア技術を保有していることが強みです。これらを統合し、システム開発を通じて安全・安心な運転社会の実現に貢献することを目指しています。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑戦いただける仲間を求めています。

【業務のやりがい】
アクティブリアステアリングやエアサスペンションなど多様な商材・技術資産を有するアイシンだからこそ、車両目線・お客様目線でADASシステムを設計・検証し、価値につなげる開発が可能です。机上検討に留まらず、実車での確認・体感を重ねながら開発を推進できるため、狙いと効果を確かめつつ完成度を高められます。また、社内外の専門家やOEMとの協業を通じて知見を広げ、技術の幅と成長を実感できる環境です。

【職務内容】
シャシー制御と連携したADASシステムの研究・開発・製品化をご担当頂きます。

【具体的な業務内容】
プロジェクト推進、認識技術開発、車両運動制御開発、モデルベース開発、シミュレーション(MILS/HILS)評価

【求める人物像】
・SDV化やADASの進化に関心を持ち、技術で社会の安全・安心に貢献したい方
・部署横断・社外連携(OEM、サプライヤ等)の中で、合意形成をしながら開発を前に進められる方
・要求・仕様の背景(なぜ必要か)を捉え、車両目線/お客様目線でシステム価値に落とし込める方

【語学】
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

グローバル法務(※将来の海外駐在員の候補)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
国内・国外における契約・法律相談、プロジェクトへの対応、訴訟など紛争・トラブル対応、グループ全体の法務教育といった法務業務を、ご本人の経験、適性、希望に合わせてお任せします。

《具体的な業務内容》
・国内・国外の顧客やサプライヤーとの取引契約書(和文・英文)の審査・作成
・各種取引に付随する法律相談
・グローバルなM&A、会社設立(外部弁護士の起用・相談を含む)
・各種取引から派生する紛争・トラブルや訴訟対応
・従業員に対する法務教育(会社法、契約、独占禁止法、個人情報保護法等の講義、マニュアル作成)
※将来的には海外子会社に駐在してもらい、法務全般をお任せします。

■使用言語、環境、ツール等
・日本語
・Office(ワード、エクセル、パワーポイント)

【募集背景】
同社の多様なグローバル事業を支える法務業務の一翼を担っていただきます。
フォークリフト、カーエアコン用コンプレッサー、エアジェット織機の3つが世界シェアNo.1を誇っており、今後更なる売上の拡大に備えて、各事業の成長を法的な側面から支援するため、法務体制の強化に取り組んでおります。
北米・欧州・中国での各地域に海外駐在員を派遣しており、グローバルに活躍できる環境が広がっています。

【配属先情報】
法務部
 - 本社・事業支援G  ★ここです
 - アライアンス・技開支援G
 - 法規認証G
合計25名(20代:7名、30代:10名、40代:6名、50代以上:3名)

■法務部ミッション
リーガルマインドを持って、会社が取り組むべき課題を発掘して、問題を解決して、新たな価値を付加する。

◎本ポジションの魅力◎
・経営層に法務部が提供できる価値を理解して頂き、必要な時に相談してもらえる。
・世界の各地域のグループ会社の法務(約50名)と協調しながら、連結経営に貢献できる。
・社外との重要な交渉(契約や提携、紛争解決など)を支援し、事業目標の達成、トラブル予防に貢献できる

【自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)】
・充実の教育体制のもと法務業務全般のスペシャリストとして成長することが可能です。
将来的には数年間海外子会社に出向する可能性があり、子会社の法務業務を全般的にお任せします。
また、出向以外にも、1年間の海外でのト…

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

日本国内向け補給部品・用品の販売業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
日本国内部品部門の担当として、四輪車・二輪車・マリン製品の補修部品・用品の販売業務、
および販売支援業務を国内販売代理店を通して担当していただきます。

【具体的には】
部品本部勤務・販売係(地区担当)
・国内代理店への補給部品・用品の販売に関する業務
・国内代理店の部品部門の業務指導(主に仕入・販売促進・在庫管理)に関する業務
・国内代理店の部品部門人員の育成・教育に関する業務(講座・研修の開催実施)
・国内の販売実績集計・分析に関する業務(販売計画の策定、販促策の立案)
・代理店部品責任者会議・集合研修等の企画・開催(全国・地区別)
・業務推進のための国内代理店への出張
・その他、部品業務に関連する社内他部門との調整等

部品センター駐在勤務(駐在地区担当)
・本部販売係と連携し、本部から目の届きにくい部分をフォローする
・代理店に出張・訪問することにより現場・現物・現実にのっとり業務推進と情報収集
・代理店業務の実態を把握し更に細かく改善提案を行う
・代理店部品責任者会議・集合研修等への参加
・その他、部品センターの業務を理解・精通し、本部販売係とのパイプ役を担う

【採用背景】
日本国内における補給部品・用品の年間売上高を2030年までに約2倍に拡大する計画があります。
この計画を達成するため、国内市場でのビジネスを共に推進していただける仲間を募集します。
たくさんのご応募をお待ちしております!

【部門のミッション】
お客様に必要な時に必要とされる補修部品・用品をお届けし、安心・安全にスズキ製品にお乗りいただくことが私たちのミッションです。

【配属部署】
・配属される部門名称
 部品営業推進部 日本販売課
・配属拠点
 湖西工場内部品本部・部品センター(全国6か所)
 部品本部で2年~3年の勤務経験ののち、全国にある6カ所の部品センター(苫小牧、仙台、東京、愛知、神戸、福岡)に駐在(原則2年以上)していただく場合もあります。
現在、部品本部及び部品センター以外の勤務地・配属先はありません。

【教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修…

勤務地 静岡県湖西市白須賀3985-1300
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社マクニカ

【名古屋】プリセールス/技術サポート◆リモート

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
顧客の潜在的なニーズを深堀し、案件を創出する活動をお任せいたします。
業務経験がなくとも育成できる環境が整っているため、電気電子や半導体分野に興味がある方からの応募を歓迎します。

【具体的な業務内容】
1)プリセールス(デマンドクリエーション)活動
テクニカルプロモーション・プレゼンテーションを通して、顧客に製品特性・優位性を理解いただき、開発における課題を技術的視点から解決し新規商品採用を目指します。
必要に応じて、製品の優位性を 体感できるリファレンスデザインの開発なども行います。

2)設計サポート
顧客とのディスカッションを通し、回路図設計・ソフトウェア設計・システム設計全体における技術的アドバイス、 顧客製品設計における開発サポートを提供、顧客の製品開発に貢献します。

3)量産サポート
半導体製品採用決定後から最終製品の量産化、その後のアフターフォローまで技術的側面からしっかりと支えます。

4)不具合サポート
提供した半導体製品に不具合が発生した際は社内の品質技術管理担当のエンジニアと連携しながら
不具合現象や発生環境を把握し、必要に応じて仕入先に不具合解析依頼を行い、問題解決に尽力します。
※組織は仕入先別に分かれており、さらに製品毎に担当を受け持つ形が主流となっています。

【半導体アプリケーションエンジニアの面白み】
■完成品メーカーの製品へ組み込まれる最適な半導体、最適な使い方を理解し、技術的観点から営業職と共に提案・ サポートを行う職種です。
■市場分析に基づき、まだ市場で認知されていない国内外の優れた技術をいち早く発掘し、顧客に提案、製品開発の企画から量産・量産後までの 全工程において技術的なコンサルティング・開発サポートを行う、まさに新しい時代を創る仕事です。
■会社としても、既にある市場への参入だけでなく、新規市場動向を読み取る先見性と優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意としております。

【募集背景】
事業拡大のため

【特徴・魅力】
■顧客は日本を代表する大手メーカーが多いため、大きなビジネスを仕掛けることができております。売り上げも拡大傾向。順調に業績を伸ばしています。

■日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みであり…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社マクシス・シントー

【名古屋/転勤無】産業ロボット開発※課長候補

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

~最新技術に強みを持つロボット設計/自社工場で開発業務に集中で切る環境/転勤なし~

■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。
製品設計~試作~金型製作~金型育成~(成形)~組付・検査の量産工程に入る前の各工程~ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。
今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。

■業務内容:
自社工場内において設計・製作を行うリーダーとして産業用メカトロロボット・FA機器の設計

■業務詳細:
部品を製造する自動省力化機械(生産設備機械)の構想設計について3~4名のチームを率いていただきます

■幅広いキャリアパス:
PE職(プロフェッショナルエンジニア職)として、更に難易度の高い案件を担当しながらスペシャリストを目指すことも、扱う素材を変える 等スキルシフトすることも可能で、幅広いキャリア設計が可能です。

■同社の強み:
最新技術を開発・導入することで他社が真似できない独自の機械を製造しています。そのため、大手企業等の引き合いが多く、企業規模が拡大しています。

■同社について:
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。

製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。

ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

勤務地 愛知県名古屋市西区木前町11
給与 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

フォークリフト用モータライン構築のための生産準備業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
フォークリフトをはじめとする産業用機器の電動化進展に伴い、モーター需要が拡大しています。
これを受け、同社では内製化強化を目的とした新規モーター生産ラインの構築を進めており、現在は設備導入から量産立ち上げに向けた重要なフェーズにあります。
本プロジェクトを推進し、安定した量産体制を確立するため、生産ラインの構築・立ち上げに携わる人材を募集いたします。

■業務概要:
フォークリフト向けモーターの新規生産ライン立ち上げにおける生産準備業務を担当いただきます。
プレス・溶接・ダイカストなどの部品加工工程、またはステーター・ローターの組立工程のいずれかにおいて、工程設計から設備導入、量産立ち上げまで一貫して携わっていただきます。
また、ライン構築においてはDXの活用や工程間搬送の自動化なども積極的に取り入れ、効率的かつ高品質な生産体制の構築を推進していただきます。

■具体的な仕事内容:
・モーター生産ラインの生産準備業務全般(プレス/ダイカスト/組立工程のいずれか)
・設備・搬送システムの構想検討および仕様策定
 (安全性、品質、作業性、設備能力、工数、配員などを考慮)
・工程設計(多品種対応を前提としたライン設計、治具・段取り検討 安全に作業ができ品質を満足できる工程づくり、設備づくり)
・見積依頼~設備発注までのベンダーコントロール
・設備図面(機械/電気)の確認・レビュー
・設備導入対応(機能立会い、据付・納入立会い)
・量産立ち上げに向けた工程整備・条件出し・品質つくり込み
・工程間搬送の自動化検討、DXを活用した生産性向上施策の企画・実行

■環境・ツール等:
 Office(Exel、PowerPoint、Outlook、PowerBI)CATIA AutoCad
 PLC(キーエンス、三菱)等

■業務の魅力・やりがい:
<構想から量産まで一貫して担うライン立ち上げのやりがい>
新規ライン立ち上げにおいて、設備仕様検討~レイアウト設計~工程整備~量産立ち上げまで一貫して関与。
自ら構想したラインが形となり、製品が流れる瞬間に立ち会える大きな達成感があります。
さらに量産後も、品質・生産性・作業性の改善を通じてラインを進化させ続けることができ、継続的に成長実感を得られる環境です。

<多品種×大型製品…

勤務地 愛知県高浜市
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

知的財産業務全般

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
100年に一度と言われる大変革の時代に突入した自動車業界にとって、知的財産の重要性は高まる一方です。
知財を駆使し、一緒にトヨタの競争力向上にチャレンジしましょう!

【ポジション名】《第二新卒歓迎》知的財産業務全般

【職務内容】
【概要】
知的財産業務全般

【詳細】
■開発現場から発明を発掘し、価値の高い特許を取得(世界30か国以上で権利取得)
  事業の障害となる他社特許に対し、適切な対応を実施
他社の特許情報を解析し、経営・開発へ戦略提言

■コーポレート目線でビジネススキームを構築
  ・技術提携の企画、アライアンス戦略立案/推進
  ・技術契約締結、特許ライセンス契約締結
  ・ブランド戦略/管理/商標権取得

■知財訴訟/紛争対応
 ・全世界の知財に関係する訴訟/紛争の戦略的対応

■グローバルトヨタの知財戦略/方針を統括
 ・知財企画/管理
 ・知的資産活用
 ・グローバル知財渉外
 ・国際標準化を軸とする知財戦略
   -標準必須特許に係る特許出願権利化・他社特許対応業務
   -国際標準化に関する知財渉外業務

■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ・職場ミッション】

【イメージ】
多くのキャリア入社の方活躍しており、キャリア採用者にも働きやすい職場です。
また、世界の開発拠点でも知財メンバーが活躍しています。

キャリア採用 社員インタビュー
トヨタで見いだした新しい価値観─独占しない「知的財産の在り方」

【ミッション】
「もっといいクルマづくり」を常に意識し、価値ある知的財産権の創出および紛争の未然防止・解決を通じて、トヨタの持続的成長に貢献します。

【やりがい】
トヨタは自動車製造業からモビリティカンパニーへの変革に向け、クルマの電動化、知能化、多様化を推進しています。電動車やSDV(Software Defined Vehicle)等の新たな研究開発が加速する中、当該開発をリードする知財戦略の立案/実行及びその成果である知財権の適切な管理活用に加え、他社との協業等のビジネスアライアンスを知財/契約面から推進するという、非常にやりがいのあるチャレンジングな業務です。

【PR】
国内外のプロフェッショナルとグローバルに仕事が出来る楽…

勤務地 愛知県豊田市
給与 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社MTG

事業管理(在庫・生産管理)(グループリーダー候補)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【仕事内容】
ReFaブランドの「ハートブラシ」や「ハートコームアイラ」などのヘアブラシカテゴリ事業の成長に加え、複数の新規カテゴリ事業の立ち上げを担うハート事業本部では、新商品が急速に立ち上がっており、販売市場ごとの売上実績の把握、生産数量の決定・在庫コントロールの管理レベルを高めることが事業成長のカギとなっています。・
本ポジションは、売上動向の適切な把握・在庫状況の可視化、生産数量の決定を通して、売上機会ロスの削減・在庫適正化を実現し、事業成長を推進する役割です。
事業の成長速度が非常に速いため、在庫管理の運用フローを整え、事業全体のアップサイドを引き出す「仕組みづくり」の面白さがあります。

【具体的な仕事内容】
・在庫状況の把握、適正在庫の算出、需給バランス管理
・生産進捗の管理(量産スケジュールの確認、納期フォロー)
・部材・原材料の調達支援、納期調整
・製品・部材の入庫/出庫の管理、関連帳票の整備
・在庫・生産管理に関するデータ整理、管理シートの標準化
・売上計画に基づく生産数量・発注数量の確認サポート

【今後のキャリア】
入社後はOJTで業務フローに慣れ、その後、カテゴリ事業ごとの売上集計や在庫管理業務を担っていただきたいと考えています。必要に応じ、プロジェクト推進を行いながら、各カテゴリの事業管理や改善業務にもチャレンジするなど活躍の場をどんどんと広げることが可能です。
将来的には、新規カテゴリの事業管理責任者など、より責任あるポジションへのステップアップを目指せます。

【このポジションの魅力】
常に商品ごとの売上数値をモニタリングながら、新商品や既存商品の生産数の決定・営業部門との在庫数量の調整などを通じて、売上ポテンシャルを最大化させる司令塔として活躍していただけます。
過剰在庫の防止や機会損失させない在庫状況の細やかなコントロールが事業成長のドライバーとして貢献できるポジションです。

【配属先について】
【ハート事業本部のMISSION】
“幸”を届け続ける
・圧倒的に支持されるカテゴリNo.1を目指すこと
・カテゴリを拡張し続けること
・ギフトを追求し続けること
・圧倒的な商品を圧倒的なスピードで圧倒的な数を開発し続けること
幸をカタチにして幸をお届けし、幸を感じたお客様、パートナー様の幸で我々も幸をもらい、さらに幸をカタチにして幸…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

ブラザー工業株式会社

産業用印刷領域の製造機能強化を担うメカ部品技術者

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
産業用印刷製品における部品の設計段階から、製造容易性やコスト低減を実現する「部品フロントローディング活動」をリードしていただきます。 設計・製造部門やサプライヤーと連携し、最適な部品構造や工法の提案、原価分析、製造プロセスの改善を推進します。 業務プロセスの標準化やノウハウの蓄積・展開にも積極的に関わっていただきます。

【将来的なキャリアパス】
部品フロントローディング活動の推進チームリーダーとしてスタートし、 新製品立上げプロジェクトの製造リーダーや製造機能の統括マネージャーなど、部門の中核人材として幅広いキャリアパスが想定されます。

【仕事の進め方】
新製品開発の生産立上げ活動開始前から、プロジェクト型で設計部門と密に連携し、設計図面に対して最適な工法・材料の製造提案を行い、目標コストの設定に向けた検討を支援します。 また、製造提案力を高めるため、少量生産に適した工法や技術の調査・特性把握、用途提案を行います。 加えて、開発部門がより最適な設計ができるよう、各種設計支援ツールの調査・導入・提供にも取り組みます。 さらに、目標QCDの早期実現に向けて調達部門と連携し、国内外の新規業者開拓やパートナー選定も推進していきます。 新製品メカ部品のQCDポテンシャルを最大化するため、上流から多角的な活動を主体的に進めていただきます。

【組織ミッション】
産業用印刷事業の成長を支える製造基盤強化、製品QCD向上、新製品の迅速・着実な立上げと収益最大化。

【仕事の魅力・やりがい】
産業用印刷事業の成長を支える“ものづくり力”の中核を担い、事業の競争力を高めるキーパーソンとしてご活躍いただきます。新しい工法や材料の導入、設計段階からのコスト・品質改善など、裁量を持って自らのアイデアを形にできる環境です。
少人数チームでの挑戦を通じて、あなたの技術力と提案力がダイレクトに事業成長に反映される手応えを感じられます。

【技術力】
産業用メカ部品(型レス金属切削・板金加工)の立上げや、量産部品のQCD作り込みに豊富な実績を持っています。

【入社後の研修体制】
全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援に加え、 当部門ではOJTや外部研修に加え、部品サプライヤー様ご協力による加工工法や加…

勤務地 愛知県名古屋市瑞穂区河岸
給与 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

四輪商品全体の企画業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪商品全体の投入計画の立案及び新技術の企画業務に携わっていただきます。

≪具体的には≫
(1) 四輪車 新商品/技術の企画立案
(2) 市場調査の計画立案/実施 
(3) 商品への技術投入日程の立案
※四輪商品全体における技術投入の企画・提案する仕事です。
(個々の機種/用品の商品企画業務は別求人「商品企画(機種企画)」「商品企画(用品)」になります)

≪配属部門≫
商品企画本部 商品企画部

≪採用背景≫
自動車は大変な変革期に差し掛かっていますが、ヒトが移動のために必要とするもっと安全に、もっと快適に、もっと効率よく、を訴求していきます。お客様の意識/生活の変化、技術の進化を新商品に盛り込み、売れる商品にするための企画立案できる人材を求めています。

≪キャリアプラン≫
・グローバルでの自動車業界の知見が身につき、調査分析含め企画業務全般の実務経験を積むことができます。
・設計、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。
・海外出張または駐在の可能性もあります。

≪入社後の教育体制≫
・社内/社外講習会への参加(階層別研修含む)
・レベルに合わせたOJT教育

≪職場のアピールポイント≫
チーム一丸となり、お客様に喜んでもらえる企画立案から立上げまで携わることができます。

≪応募者へのメッセージ≫
こうあるべきだという根拠を集めて関係者にしっかり伝えることができるコミュニケーション力、業務を前に進めたいという意欲と行動力がある方、ご応募お待ちしています!

勤務地 静岡県浜松市浜名区都田町
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

林テレンプ株式会社

【豊田市】調達(自動車内外装部品)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】

■MISSION:
同社は完成車メーカー様向けに、自動車内外装部品の開発~販売を一貫して行っております。その中で、同社の生産・営業に必要なモノ・サ-ビスの外部調達を主とした業務を担当頂きます。

■仕事内容:
・取引先の情報収集、部品発注のための取引先選定
・取引先との価格交渉、単価管理
・取引先の経営状況等の確認、管理 

【担当部品(予定)】
自社工場で生産する部品に使用する原材料、構成部品
 代表例)フロアカーペット用原反
取引先から購入~直接販売する商品
 代表例)天井、ウェザーストリップ、アシストグリップ等

■配属部署について:
林テレンプ商事調達部全体で26名。第1調達課(配属予定)、第2調達課、調達企画課の3課にて構成され、1,2課は上記業務を部品別に担当、企画課は部門を横断した企画、調査関連の業務を担当しています。
第1調達課もしくは第2調達課に配属予定で、将来的には調達課リーダーとしての役割を果たしてただくことを期待しています。

【職場環境と教育体制】
同社の基幹ビジネスの営業活動を行う、若手社員からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。海外赴任経験者も在籍。中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を教えていただける環境です。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。

■同社について:
トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。

■募集部門:
林テレンプ商事調達部

■募集背景:

組織力強化に伴う増員のため。

勤務地 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11
給与 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

ディーラー店舗の新築・増改築に関する計画立案・工事【浜松市】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<< 業務の概要 >>
スズキ四輪車国内販売代理店(カーディーラー)拠店の新築や増改築の計画立案・設備(看板・什器等)の企画開発を担っていただきます。

[具体的には]
おおよそエリアごとに担当をわけており、ひとりあたり10~15件程度担当いただきます。
入社後は既存メンバーとともに1~2案件をご担当いただきながら、業務や進め方に慣れていただいたうえで独り立ちすることを想定しておりますのでご安心ください。

◆販売拠点の新築・増改築に関する計画立案業務
店舗計画地の調査確認をはじめ、基本構想案の立案・提案、カーディーラースタッフとの打合せを重ねて計画をまとめます。カーディーラースタッフが理想とする店舗の姿や要望を汲み取りながら、メーカーならではの保有情報をもとに技術的な面で提言・サポートを行い価値発揮できます。
当社が工事発注者となる場合は、見積取得から工事契約まで担います。

◆販売拠点の新築・増改築に関する工事監修・技術支援
設計施工で発注した工事に対し、工事の技術的側面から監修を行います。工事進捗管理も発注者側の立場で行います。

◆設備(看板・什器等)の企画開発
建物だけでなく、販売拠点にて設置するサイン資材や、店舗内で使用する什器備品の企画開発も行います。
「ファミリー層や若い方々に入りやすい・過ごしやすい店舗にするためには?」等、ご来店される個人のお客様視点に立って検討します。

<< 採用背景 >>
スズキでは、お客様に安心・安全をお届けする販売の現場である直営販売代理店(カーディーラー)を国内に54社有しています。全国で推進している販売拠点拡大の実現に向けて、建築に関する技術的知見、経験を生かして将来像を見据えた未来型店舗の開発をともに担っていただける方を募集しています。

<< 部門のミッション >>
現在、年間20~30拠点において新設・建て替え計画を実施しています。
既存拠点のリフレッシュ工事も含めて、設計者の立場・目線からプロジェクトを推進・サポートし、スズキブランドの構築とスズキ車拡販に寄与することがミッションです。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称 日本営業本部 直販部
・配属拠点:本社
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・休日出勤:なし
・出張:日帰りもしく…

勤務地 静岡県浜松市中央区高塚
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社マキタ

全社AI活用推進の部署横断のプロジェクトマネジメント 

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【求人の背景】
マキタでは、営業・生産・管理など各部門でDXやAI活用のニーズが急速に高まっています。しかし、部門横断で課題を捉え、意見の対立や利害の違いを整理しながら最適解に導く“ハブ役”が不足している状況です。
今回の募集は、IT課題の企画・推進力を強化し、会社方針に沿ったDXを着実に実行できる体制を整えることが大きな目的です。入社後は、各部門の困りごとや懸念を正しく理解し、全社視点で落としどころを導くことで、“IT推進室が入ると物事が前に進む”という信頼をさらに高めたいと考えています。
半年後には論点整理・信頼形成、1年後には主要案件での決定スピード向上、3年後には「業務改革 × PM × 合意形成」の強みを組織全体に蓄積し、後進育成が回る状態を目指しています。

【業務内容】
◆IT推進室のミッション
現場課題の理解を起点に、全社視点での最適解に導く「DX・IT企画のハブ」として、プロジェクトを前進させる。

◆ 担当いただく業務
・各部門の課題・懸念のヒアリング、論点整理、構造化
・要件取りまとめ(業務側要件の整理・合意形成の支援)
・プロジェクトマネジメント(進行管理・リスク管理・意思決定支援)
・AI/データ活用/DX案件の企画・導入・定着支援
・業務改善(BPR)の実行支援、運用への落とし込み
・関連部署・ステークホルダーとの調整、方針の合意形成
・会社方針に沿ったDX・IT施策の企画と推進

【求める人物像】
以下のいずれかの経験を持ち、現場と全社最適のバランスを取りながらプロジェクトを前に進められる方を求めています。

◆即戦力としてフィットしやすい経験

・生成AI/データ活用/業務DXプロジェクトの推進経験
 (要件取りまとめ~導入~定着までの一連の業務)
・部門横断の利害調整・合意形成をやり切った経験
・BPR/業務改善の“現場実装”経験(手順・運用含め成果を出した経験)

◆ 行動特性
・コミュニケーション力:意見を受け止め論点整理し、結論へ導ける
・現場主義・フットワーク:机上ではなく見に行く・聞きに行く
・ロジカルシンキング:事実と意見を切り分け、原因と打ち手を筋道立てて説明できる

営業・生産・管理など、多様な立場の人の意見を整理し、最適解へ導く“合意形成力”を特に重視しています。

【募集ポジションの魅力】
このポジションの魅力…

勤務地 愛知県安城市住吉町3-11-8
給与 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎】試作車の制御品質担当

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部Vision&Mission>
VISION
「一車入魂」実験に適う試験車製作と量産品質への貢献
MISSON
1.技術力と技能力を鍛え、実験に適う試験車を製作する。
2.試作段階において、着工図品質を向上させ、量産トライにおける手戻りを防止する。
3.人材を育成し、持続可能な強い組織を構築する。

<部概要>
開発用試作車、試作エンジンを製作する部署

<採用背景>
試作部は、手戻りの無いお客様品質の作り込みを実現するため、開発実験の安全性を確保し、実験に適う試作車を計画どおりに提供することが求められます。
また、電動化・運転支援・SDV対応など自動車に期待される価値が大きく変革する中で、変革に適応し、経験を活かして試作組立を推進できる方、共に挑戦頂ける方を募集します。

<部署の役割>
・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証
・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配
・設計品質の確認と改善フィードバックの実行
・手作り板金部品の製作
・制御通信品質の確認及び品質保証

<入社後の担当領域>
上記業務の中で、・制御通信品質の確認及び品質保証を担当頂きます。
具体的には
・ECUへのソフトウェア書込みに向けた事前準備・環境構築
・車両製作過程や完成検査で発生する制御通信不具合のトラブルシューティング
・設計図面や仕様書と実機挙動の乖離原因分析
・設計部へのフィードバックおよび対策検証
・不具合事例の横展開、再発防止策の立案・実施

<使用ツール>
・DDT2000、MUT3、DTS8等の制御通信モニターツールやダイアグノーシスツール
・CANalyzer、オシロスコープ、導通チェッカー等の計測ツール
・図面情報システム等の検索閲覧に必要なノートPC

<やりがい・成長できる点>
開発初期の試作車づくりに最前線で関わり、設計や実験、生産技術と連携しながら課題解決を通じて技能力・判断力・リーダーシップを実践的に高められる点。

<求める志向性>
・品質に妥協せず、こだわりを持って仕事に取り組める方
・改善意識が高く、主体的に問題解決に取り組める方

【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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アイシン精機株式会社

グローバル車体向け原価企画・プロジェクト管理/東証プライム

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■業務内容(概要)
・関与する製品:
サンルーフ、空力製品、BEV骨格、スライド・スイング・バックドアシステム
※担当製品はご経験を踏まえ検討させて頂きます

・担当する役割:
グローバルでの購入部材の仕入先開拓、仕入先監査、コスト低減活動、SE検討、リスク調査、仕入先選定、プロジェクト管理

■業務内容(詳細)
・担当製品ごとの購入部品の原価目標を定め、節目ごとの活動計画を立案し、達成に向けたプロジェクトの進捗を管理。
・ グローバルでの部品バイヤー・資材バイヤー、関連部門と連携したベンチマーキング調査および原価低減つくり込み活動。
・ 各国の原価比較・分析・低減案の集約と横展活動に基づくグローバル調達戦略の策定。

■業務のやりがい
・北米、中国、欧州、インド、アセアンなど海外サプライヤーや調達ローカルメンバーと連携した活動をリードすることで、グローバルで活躍するやりがいを感じることができます。
・多様な車体製品を担当し、金属・樹脂・電子部品など幅広い部品・原材料に関わることで部材知識と専門性を伸ばせます。
・関連部署、仕入先との連携しながら、様々な情報を収集し、新たな仕組みを作っていくチャレンジングな業務です。

■募集背景
近年の激動する世界の環境変化(関税、輸出入規制、紛争)の中でも、お客様に満足を頂ける車体製品の創出のため、グローバル目線で自ら挑戦的に動くことで、競争力強化を推進頂ける即戦力人材を必要としています。

■組織のミッション
グローバル全地域での車体製品の競争力向上、確保、生き残りと持続的な安定供給を支えるグローバルサプライチェーンの構築

■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク

■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など(従業員拠出)への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金

【オファー企業】
■企業名:株式会社アイシン(東証プライム上場)
◎2025年度…

勤務地 愛知県刈谷市朝日町
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社アドヴィックス

【ソフト開発PM】ブレーキ制御ソフトの量産開発推進

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【ミッション】
将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。
ブレーキシステム全体の対顧客技術窓口として、受注活動~製品化開発~量産展開プロジェクト管理を行う。また、そのための人材を育成する。

【主要業務】
・ブレーキシステムの品揃え整備と量産展開計画をMP織り込む
・量産展開における対顧客技術窓口とプロジェクトマネジメント、量産設計および品質確保
・受注活動や技術交流を目的としたプレゼンテーションの推進
・量産プロジェクトのソフト開発推進、海外テクセンおよび協力会社を含めたソフト開発の効率化
・ソフトウェア開発のプロセス構築・品質保証の推進、ソフトウェア開発環境/テスト戦略の企画開発
・トヨタ向けブレーキシステム開発、社外Tier2コーナブレーキ開発のTier1

仕事内容
・顧客要求をもとにブレーキ制御ソフト開発組織を取りまとめ、ソフト開発計画を立案
・リスク管理や環境整備など規定のソフト開発プロセスを推進し、ソフトをリリース
・開発完了後はプロジェクトを振り返り、ソフト開発プロセスを改善

やりがい・魅力
■C言語ソフト、制御機能、ブレーキの知識を習得することができる。
■プロジェクトを、トラブルに対処しながら、限られた期間の中で最適解を導き出すプロセスに面白さがある。
◆多様なスキルを持つメンバーをまとめ、1つの目標を達成させる醍醐味がある。
■プロジェクトを管理・牽引する中で、他部署や顧客など多くの人と関わることができる。
■プロジェクト管理という汎用性の高いスキルを身につけることができる。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社アドヴィックス

【知的財産】自動車技術の特許出願・権利化/知財戦略推進

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【ミッション】
新技術の権利化による競争力向上及び他社権利の侵害リスク解消に向け、技術開発部門の知財活動を牽引する。

【主要業務】
・自社知的財産権の取得、活用と管理
・第三者の知的財産権に対する保証
・知的財産情報の上位戦略の活用

仕事内容
・自社知的財産権の取得、活用と管理
 -開発成果に係る知的財産権の出願、国内外権利化、維持管理
 -自社知的財産権の取得及び活用に係る施策の企画推進
・第三者の知的財産権に対する保証
 -第三者知的財産権の関連性、有効性判定及び無効化対策

やりがい・魅力
知的財産の専門家として、開発部門と一体となって同社製品・技術を守る知的財産および競合他社に対して同社競争力を確保する知的財産の確保を進める業務、特許・技術情報を調査分析して知財戦略を策定し同社事業戦略に提言反映させる業務に取り組むことができます。
事業・開発・知財の三位一体の一翼を担う立場で仕事ができることが大きな魅力です

募集背景
自動車業界では電動化/自動運転技術の拡大、将来技術の開発が加速している。同社でもこの環境変化に先行/追従するため開発が進んでいる。この開発成果を知的財産で守るとともに他社特許問題を回避し、製品/技術の同社競争力を確保することが急務である。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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