東海×200万円以上の転職情報
株式会社アドヴィックス
【実験評価】車載ECUのEMC評価・現象解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ・実車評価,現象解析,鑑査遂行を通じて、システム,コンポの技術力・ 競争力・商品性の向上を推進する
【主要業務】
・車両の使用環境や法規、規格に照らした、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査。
・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理,運用。
・評価に必要な環境整備・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成。
仕事内容
・ECU開発における実験評価及び環境整備
・法規、規格に則ったEMC実験評価
・EMC実験評価に必要な環境整備及び構築
業務での使用ツール
・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)、EMC試験機、オシロスコープ、マイクロスコープ、各種データロガー、その他計測機器、2D/3D CAD(各種CADソフト、3Dプリンタ等業務改善)
※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。
やりがい・魅力
・自部署ではECU開発における実験評価・現象解析・鑑査、さらに評価環境を整備・構築することを担い、製品品質を確認する重要なポジションになります。
・評価のプロとして、より良い製品へ導くために解析手法や技術を自ら考え・駆使する事が重要と考え、常に技術や情報を吸収し習得する事で、自己成長し続ける事が出来る職場です。
・上記を実現するための後ろ盾となる資格取得など、知識・ノウハウ取得のためのサポートも充実しています。
・自身が担当した製品を搭載した車両を市場で実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。
募集背景
将来のアドヴィックスを支えることになる次期主力製品開発にあたり、従来以上に厳格な判断を行なうために必要な実験・評価業務が急務になっている。
また類似製品も随時開発予定のため、継続的に業務需要が続くと予想している。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【設計解析】電動化対応ドラムブレーキのCAE解析・製品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
・将来を支える新製品、新技術を創る
・現有製品を磨き、開発基盤を創る
【主要業務】
・周辺部品(サスペンション、ホイール等)との位置関係を確認した上での、ドラムブレーキの搭載検討
・客先要求を満足するための強度、性能計算をし、材料、形状の決定
・試作品、本型品の確認評価推進(評価自体は依託)
仕事内容
・CAE解析ソフトを使用して、MOB2次期製品の強度解析を実施しブレーキ仕様を確立する
・想定外の評価結果に対し、現物を確認し、CAE結果等に反映し、改良仕様の提案をする
<業務での使用ツール> ** ・製図ソフト(CATIA V5)
・解析ソフトウェア(CATIA GPS、MARC、Abaqus)
やりがい
・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。
・業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。
・設計から試作、現物の評価実施まで全部を担当するので、開発を行っていることを非常に実感することが出来ます。
・実験室も社内外の近くに存在し、デスクワークだけでなく、仕事の中で現物に触れる機会が多いです。
・試作数の削減、短時間開発を求められる中で、CAE解析という非常に重要な部分を担当し、やりがいの高い仕事が可能です。
募集背景
自動車の急激な電動化が進む中で、ドラムブレーキ分野についても、パーキングブレーキの電動化であるMOBの維持、改良、拡販や、さらにサービスブレーキも含めたEMBの開発加速させるため。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【愛知】組込みエンジニア(航空宇宙・自動車ECUなど)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~ハードウェア・FPGA・制御・組み込みシステムの開発に強みを持つ~組込システムにおける設計開発のスペシャリストを目指す/自動車・航空宇宙・防衛など
■業務内容
組込みエンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における組込みソフト開発をご担当いただきます。
■業務詳細
・要望ヒアリング、企画・仕様の提案
・ソフト設計・開発
・設計・開発~納期管理
・評価、後工程フォロー
※受託案件は本社(名古屋市中区)が勤務地です。一部客先勤務あります。
※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を頂いているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。
※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。
■魅力
・前身である沖電気工業グループ設計会社のモノづくりエンジニアと一緒に働くことができ、自身のスキルアップに繋がる。
・自動車ECUや航空宇宙など最先端技術の案件に携わることができる。
【主要言語】
C、C++ 、C#、PHP、Java、VB.NET、Python 他
【フレームワーク・環境】
MATLAB/Simulink、Visual Studio、Eclipse他
【OS】
μITRON、Windows Embedded、Windows、LinuxAndroidx、iOS他
■教育・研修
・通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。
・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。(車載領域の知識開発研修)
・4半期に1回全社で研修会を行います。社内の活性化、スキルの蓄積、置いてけぼりの方を作らないことを目的に実施しております。
■組織構成
80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。
■キャリア面談
半期に1回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。
■同社の特徴
沖電気通信部門から分社独立した情報通信の技術集団のたえめ ソフトウェア設計だけでなく、ハード・装置・FPGA設計など様々な技術を保有しているエンジニアが在籍しております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【愛知・転勤無】自動車内外装部品設計職(リーダー候補)~企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■採用背景
Tier1自動車メーカー様より号口のプロジェクト受注のため、増員採用となります。プロジェクト規模としては数名~10数名単位のものもあり、設計者としてのスキルアップとリーダー候補としてプロジェクトを牽引するキャリアを描くことも可能。
■業務概要
顧客要求仕様に基づき、新規開発車やマイナーチェンジ車の部品の設計をCADソフトを用いて実施いただきます。設計業務は、要求内容の精査、検査を含む構造成立性の確認、製品モデリングや図面の作成等を実施いただきます。構想設計~詳細設計~試作図作成~試作品検討~金型着工図面作成~量産性確認まで様々な工程での業務をお任せします。
■業務詳細
構想設計から最終チェックまで様々な工程の設計に携わっていただき、将来的にプロジェクトリーダーを目指していただきます。案件によっては、テスト車に乗車し最終チェック・修正や、その後のラインオフまで担当していただくこともあります。
■使用設計ソフト:CATIA V5
■顧客先
主に愛知県に本社を構えるトヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーいずれかでの就業になります。よりよい業務内容やハイレベルな業務を経験頂くために常駐先顧客にはこだわっております。
■同社の特徴
製品設計~試作~金型製作~金型育成~(成形)~組付・検査の量産工程に入る前の各工程~ラインオフまですべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。大きいもので2400トンクラスの金型製作を行っています。
■キャリアパス
開発からラインオフまで全て行っているメーカーですので、将来的に自社へ戻って自動車部品の樹脂製品の設計に携わっていただく予定です。顧客先で自動車やその部品の設計に携わりスキルを吸収し成長し後に培ったノウハウを、社内で生かしていただきます。次工程である机上の部品設計だけでなく、金型とのDR検討した図面作成を行っていき、さらには生産準備・ラインオフまで行っていただけるスペシャリストに成長していたただきたいと考えております。エンジニアとしてだけではなく、マネージャーとして部門を任せられる(人材育成・事業計画等)ような、管理者としての道もあります。
| 勤務地 | 愛知県豊田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【名古屋】ハード設計(電子回路・FPGA設計)航空宇宙・自動
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車・航空宇宙・防衛・FA・通信など、幅広い産業分野の先端技術開発プロジェクトにおいて、電子回路・FPGA設計を中心とした組込みシステムの上流から下流までの開発業務をお任せします。
お客様の課題を技術で解決する、“ものづくりのコア”に関わるポジションです。
■業務内容(上流~下流の流れで紹介)
1:要件定義・企画提案
- 顧客との打ち合わせを通じた要望ヒアリング
- 仕様策定・機能提案・システム構想設計
- 開発計画立案・見積検討
2:設計・開発
- 電子回路設計(アナログ/デジタル)
- FPGA設計(Verilog/VHDLによるRTL設計)
- 制御・組込みソフトウェアとの連携設計
- システム全体のインテグレーション開発
3:実装・検証
- 基板試作・実装確認
- 動作評価・信号解析・性能試験
- 問題解析、改良提案、品質保証対応
4:納品・フォロー
- 納期管理・進捗調整
- 納入後の技術サポート・保守フォロー
- 改良提案や次期製品へのフィードバック
■魅力
要件定義から評価まで一貫して携われるため、技術者としての総合力を磨けます。自動車ECU、通信装置、航空宇宙機器など、社会を支える先端分野の開発に携われます。経験や希望に応じて、FPGA設計や電子回路開発のスペシャリストとして成長可能です。チームワークを重視した環境で、技術提案も歓迎される風通しの良さがあります。
■組織構成
80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。
■キャリア面談
入社後3カ月はメンターがついてメンタルサポートをいたします。また、メンター期間終了後も半期に1回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【制御開発】電動車向け回生協調ブレーキシステム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。次世代製品の開発として、シャーシ/ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。
【主要業務】
・電動車の回生協調と車両制御を支える制御ブレーキシステムを、タイムリーかつ高品質で開発
・世界中の機能安全・C/S法規を遵守するシステム確認・適合を推進
仕事内容
同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先(OEM)や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、ソフト品質確認、安全分析等の実務を実行します。
(1)ブレーキのメカ/エレキ/ソフトの構造/諸機能/性能を理解し、仕様検討する。完成したソフトに対し、品質確認/テスト等を実施する。
(2)ブレーキシステム全体に対し、機能安全上必要な安全分析等を実施する。
※(1)か(2)は、希望や経験に応じて決定
<業務での使用ツール>
・C言語
・MATLAB/Simulink
やりがい
「会社の将来を担う製品を作り出すワクワク感と責任感」
・メカ/エレキ/ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができる
・次世代製品に自分のアイデアを入れることができる
・開発の中で、他部署や顧客・仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができる
・各グループは少人数で上司と話す機会が多い、若手の意見も意見を受け入れ認め合う、風通しのいい環境です
募集の背景
EV、ハイブリッドなどの電動車のニーズが急増。それに必要な回生協調ブレーキシステムは競争も激化しており、新製品や品揃えの開発も急ピッチで進める必要がある。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【制御開発】AIを活用した車両運動制御・乗り心地性能開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
●製品開発センター 走行安全製品本部 走行安全第2制御技術部
同社ではグループ内外の技術・事業を融合し、お客様のニーズを先取りする新たな製品、価値の提供を目指しています。
このような事業目標達成に向け、同部ではBEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とアクチュエータの開発を行っています
●シャシー・システム開発室
私達の室では既存技術をコアとし、人工知能などの新たな技術を積極的に取り入れ、魅力ある新たな価値創出を目指しています
【募集背景】
自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。
一方で技術革新により、これまでのルールベースでの制御から機械学習による制御へと様々な分野で置き換えが進んでいます。
私達はこれまで培ってきた車両運動制御技術と人工知能を組み合わせた新たな制御開発を行い、乗り心地性能の向上と共に、新たなユーザーエクスペリエンスの創造に取り組んでいます。そのため、自ら主体的に挑戦し、課題解決していける人材を募集しています。
【業務のやりがい】
自分で設計した制御、システムが実際に製品となり、お客様に届けられる事。本人のやる気次第で、チャレンジさせてくれやすい風土。設計者は一生勉強が必要だが、希望すれば社内、社外問わず研修を受けることも可能。
【職務内容】
制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3~5年に製品化を目指した先行開発となります。
【具体的な業務内容】
アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。
ex
・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python)
・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU)
【求める人物像】
・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方
・向上心がある方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
土岐工場 安全衛生責任者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
工場拡張および製造現場の高度化に伴い、安全・衛生管理体制のさらなる強化を進めています。工場全体の安全衛生レベル向上および中長期的な体制強化を目的に、安全衛生部門を牽引する管理職候補を募集します。
【仕事内容】
安全衛生分野における実務に加え、拠点全体を俯瞰した企画・マネジメントを担い、安全衛生 × DXの中核人財として活躍いただきます。
具体的な業務内容は以下の通りです。
・工場全体の安全衛生管理体制の企画・運営
・中長期安全衛生計画(3か年計画等)の立案・推進
・災害防止活動、KPI管理
・安全衛生教育体系の整備・高度化
・DX・IoT活用による安全管理手法の検討・推進
・部下・派遣社員の指導・育成
・経営層・関係部門への報告・提言
【仕事のやりがい・魅力】
工場の安全衛生方針を形づくる立場で活躍できる
安全衛生 × スマートファクトリー化を牽引できる
経営に近い視点で安全文化づくりに関われる
【期待する役割】
安全衛生体制全体のレベルアップ
DX・IoTを取り入れた新しい安全管理の推進
次世代人財の育成と組織基盤の強化
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
ADAS向けミドルウェア・デバイスドライバ開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運び続ける、という部のミッションを掲げています。
各室、グループではその上位方針を受け、ADAS各種製品の、特にプラットフォーム周りを中心としたシステム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、より柔軟で高度な開発を推進しています。
【募集背景】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車)の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。
【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【職務内容】
自動運転/自動駐車/自動バレー駐車/社室内監視システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発
・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発
・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発
・C, C++,Python
・JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA
【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
工作機械の製品品質保証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
●担っていただく業務
製品開発の上流から担当いただく品質保証です。新製品開発において不具合を埋め込まないよう、設計の上流から品質保証部門も入り込み、製品の設計品質の作り込み、評価、製造への展開、部品を作る業者への展開まで見ていきます。開発から製造、含めた一連の流れを担当していただきます。
具体的には工作機械の品質保証業務をお任せいたします。
(1)新製品開発時の設計品質、製造品質の妥当性見極め
(2)関係部門と連携した国内外の市場問題対応
(3)国内外の生産工場、協力会社の品質改善、製造工程監査業務
●将来的なキャリアパス
品質保証業務のマネジメント職としてのチームマネジャー、もしくは固有技術のリーダーシップを担うプロフェッショナルエンジニア、将来的には海外工場の製造拠点の品質管理などのキャリアも可能です。
■募集背景
ブラザー工業の成長事業であるマシナリー事業の産業機器分野において新製品開発が加速しています。設計品質、製造品質を更に強化し、業界No.1の製品品質を実現するため、品質保証体制強化の重要性が高まっています。
■職場環境
工作機械の設計上流段階から評価、製造展開、市場対応までの全てに渡る品質保証業務を担当できます。
構成年齢は幅広く、社員と派遣社員が協力・フォローしあいながら品質向上活動を推進しています。
各メンバーはキラリと光る得意分野を活かして活躍をしています。
また業務上開発、製造、営業、CS等の様々なメンバーと密な連携を取った業務を行っています。
就業形態はフレックス、在宅勤務可で自由度が高く、年休取得率も高い部門です。
●出張の有無・頻度・行先など
海外出張あり。次の内容で年間1~2回、1週間程度の出張。定期:中国・インドの生産拠点の製造工程監査、不定期:市場不具合調査
【求める人材像】
国内外全ての関係部門と連携した業務が多いため、コミュニケーション力が高く主体的に行動ができる人
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【経理】税務申告・月次決算・会計システム移行対応
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
(1)税務業務全般(法人税申告、税効果会計、国内/海外グループ会社の税務申告サポートなど)
(2)次期会計システムへの移行対応、部内の月次決算報告業務に従事していただきます。
【業務詳細】
1.月次決算(仕訳起票、財務諸表作成、分析等)に関する業務
2.収益管理、予算管理に関する業務
3.外部開示に関する業務
4.新会計システム検討セッションへの参加
【業務での使用ツール】
Microsoft office全般
税務申告システム(e-Tax)
固定資産システム(プロプラス)
【募集背景】
中長期計画達成に向けた部署機能強化に伴い、
人員増強をすべく経理・財務分野で成長・挑戦したい方を募集します。
【部署の役割】
会社のあらゆる活動を数字で表現し、集約することで会社の財政状態や経営成績を明らかにしています。
その上で、社外内の関係者に情報を伝達したり、意思決定のサポートを行っています。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(四半期毎に月1回程度、ただし振替休日制度あり)
海外勤務の可能性・・・有(海外子会社への出向)
国内・海外出張の有無・・・有(改善指導等で必要なとき)
【組織構成】
約30名で若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。
(そのうち、女性比率 約3割 、経験者入社の方 約3割)
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トクオ
【名古屋市/中川区】※経験者募集
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
民間建築、公共施設、教育文化施設、福祉医療施設、集合住宅など多岐に渡る建物の設備設計(機械・電気設備設計経験者)をご担当いただきます。
■具体的には:
・新築、改築等の設計・監理
・耐震改修、その他改修等の設計・監理
・設備設計のとりまとめ
・確認申請などの申請業務
・工事監理
・お客様との打合せ など
■魅力・特徴:
・同社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入や年間休日数の増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。
・近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。
民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行います。
新築、改修共にお客様や利用者の想いを細部まで汲み取り、周辺環境や景観にも配慮した設計を行います。
■採用背景:
業績好調につき増員拡大採用です。
在宅勤務をご希望の方も歓迎致します。面接時にご相談ください。
■求める人物像:
・コミュニケーション力・調整力・折衝力が高い方
・お客さまの意図をきちんと受け止め、理解し、適切な回答ができる方
・チームワークを大切にして良い仕事ができる方
・品質とコンプライアンス意識を常に保てる方
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区万場 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
車載エレクトロニクス製品の生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
電動化事業(コンバータ、充電器)拡大に伴い、国内・海外生産拠点で
生産能力を増強する為に生産技術ご経験者を募集します
■業務概要:
当社エレクトロニクス製品(コンバータ、充電器、基板等)における、
生産ラインの生産準備業務をご担当いただきます
■業務詳細:
・エレクトロニクス製品 組立ラインの生産準備・立上げ業務
・基板実装ラインおよび付帯設備の生産準備・立上げ業務
・工場内物流自動化の企画?生産準備・立上げ業務
※いずれも海外生産拠点に関わる業務あり
■使用言語、環境、ツール等:
AutoCAD/Inventor, PLC, ロボット
■技術優位性:
・画像認識を活用した自動組付け技術
・トヨタ生産方式に基づいた自動化省人ライン
・はんだ付けをはじめとする接合プロセス技術
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷201番 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【名古屋・転勤無】車載向け組み込みソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務詳細
車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事/自社内開発もしくはチーム・複数人で客先常駐のため安心
■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。同社は事業強化、新組織の立ち上げ推進メンバーとして2028年までにソフトウェア人材100名の採用を目標としております。一緒に組織を創っていただける、挑戦意欲・好奇心の多い新しい仲間を毎年10名ほど(新卒・中途)歓迎しております。
■業務内容:
・ソフト・ハードウェアの設計・開発
・ロボット制御システムの開発
・自動車のECU開発支援業務
・アプリケーション開発(Windowsアプリ、Androidアプリ、Web・DBアプリ)
・自動運転(ECU開発)やロケット(H3ロケットなど)
■仕事の進め方/プロジェクト:
1つのプロジェクトあたりチームで3名、期間は2年~3年となります。
プロジェクト規模は約1000万円規模のものを、1人1つ担当していただきます。
■取引顧客:
大手完成車メーカー、大手自動車部品メーカー、大手自動車OEMの主要内外装メーカー
■中途入社者の前職経験事例
・派遣会社出身で、ソフトウェア開発エンジニアとして従事
・機電系設計職からのソフトウェア開発職へ(リスキリングによる異動)
■企業の魅力:
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。
客先・製品分野は幅広く、「自動車向け40%、FA向け40%、インフラ向け10%、宇宙向け10%」と自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けております。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。
ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【生産技術】セラミックス精密加工の技術開発・工程改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
セラミックスの加工技術開発を強化するため(製造部門への人材供給を見据えた募集)。HPCサセプターやNVなどの商品開発において、精度確保やコストダウン、設備投資抑制を目的としたセラミックス加工の技術開発が急務であるが、機械系の人材が不足している。
職務の特色
本社部門として全社に向けて加工技術を中心とした開発や支援を行っています。また、部門においてはCAE/成形/検査/計測など幅広い技術開発に取り組んでいるため、最先端のセラミックス製造プロセス開発に携わることができます。新製品開発が成功した暁には、事業化プロジェクトに加わっていただくこともあります。
職務の概要
セラミックスの精密加工技術によって、新たな製品を生み出したり、既存製品へ付加価値を付ける仕事です。
業務の詳細
セラミックス加工について、以下の業務に携わっていただきます。
具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。
【技術開発】
・加工方法の選定
(プロセス、加工機、工具)
・加工条件の選定
(工具種、機械条件)
・加工表面の分析、評価
(形状、表面粗さ、内部へのダメージ)
【情報収集】
・展示会や学会への参加、メーカー訪問
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
・機械系全般の知識
・加工の実務経験
・評価の実務経験(SEM、各種計測)
【身につくスキル】
・精密加工(研削/切削/研磨)や評価に関する知識、資格
・技術開発のプロジェクトマネジメント力
職場の雰囲気
メンバーは若いですが、切磋琢磨して挑戦し続け、自己と組織を成長させようとしています。厳しい中でも和気あいあいとした雰囲気を大切にしています。
上下の分け隔てなく、思ったことを率直に伝えあえる風通しのよい職場です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田】品質管理・企画(独立系Tier1)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■この求人の魅力・ポイント
・「品質」から経営を支える、攻めの企画業務
単なる製品検査ではなく、品質道場の構築・運用やロードマップの策定など、組織全体の品質レベルを引き上げる「企画・創造」に携われます。他社の事例を自社へ応用するような、柔軟でクリエイティブな発想が活かせるポジションです。
・取引先の成長を支援するコンサルティング的側面
自社内にとどまらず、仕入先・取引先への品質改善活動の推進や指導も担当します。業界を問わず、品質管理の経験を活かして「仕組みづくり」から挑戦したい方に最適です。
・中途入社者の早期キャリアアップを制度で支援
新人事制度により、昇格に必要な「滞留年数」を撤廃しました。実力と視座の高さがあれば、入社年数に関わらず早期に管理職への昇格も可能です。
・生活の質を高める充実の福利厚生
賞与実績5.6ヶ月分(2025年度)に加え、月額5,000円~10,000円で住める独身寮(30歳まで)を完備しています。フルフレックス制のため、ワークライフバランスを保ちながら高いパフォーマンスを発揮できます 。
■業務内容:品質統括部における企画または改善支援
自動車内外装部品の品質企画・管理体制の強化をお任せします。ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務を中心にご担当いただきます。
品質企画業務(企画課):
・品質道場の構築・運用、および品質ロードマップの策定・実行
・品質部門内のコンプライアンス(下請法等)訓練の主導
・全社的な品質イベントの企画・運営
品質改善支援業務(改善課):
・取引先(仕入先)への品質改善活動の推進・指導
・業務の企画・提案および推進
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【制御開発】シャシー統合制御・サスペンション制御ソフト開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
自動車業界がBEVや知能化技術、水素技術へ投資など、マルチパスウェイ戦略が取られています。
”走りに安心して楽しめる自由を提供する”を同部のスローガンに、シャシー系製品のECUを統合化し、各システムを協調統合制御する開発を推進しております。
【募集背景】
キャリア採用で入社された方には、年次に関わらず開発テーマの中心となって活躍していただくことを前提としています。
単なる担当業務に留まらず、仕様検討、技術方針立案、開発プロセス改善など、ご自身の経験や問題意識をダイレクトに開発へ反映できる環境です。「量産開発の現場で、技術で勝負したい」「自分のやり方で開発を変えたい」
そんな想いを持つ方にとって、アイシンは大きな挑戦と成長のフィールドを提供します。
【業務のやりがい】
部品設計のみに留まらず、車両/ユーザ目線で機能提案し、実際に車両で体感しながら開発を行えます。
これまでのご自身の経験×アイシンのコア技術により、技術領域を広げ、成長頂ける職場です。
【職務内容】
サスペンション制御開発~ソフトウェア開発をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
モデルシミュレーション/車両評価による制御ロジック開発、ソフトウェア設計/評価まで担当して頂き、ご自身のキャリアプランに合わせて専門性を磨いて頂きます。
【求める人物像】
・ソフトウェア開発プロジェクトリーダーとして、開発を牽引
・技術方針の立案
・開発プロセス改善
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
自動運転を支えるステアリングシステムの制御/ソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
BEV・自動運転の進化に伴う車両性能の高度化に対し、車両運動制御およびアクチュエータ開発を通じて、安全・安心で快適なモビリティ社会の実現を目指しています。
「走りに安心して楽しめる自由を提供する」をスローガンに、ステアリングシステムの進化をリードしています。
【募集背景】
同社は、自動運転・ADASの進化に伴い、ステアリングシステム開発を重点領域の一つと位置づけ、開発体制の強化を進めています。センサ・センシング、車両運動制御、アクチュエータ制御まで一貫した技術基盤を強みに、安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献しています。
本ポジションでは、量産開発の中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。
【業務のやりがい】
量産開発の最前線で、自身の経験・知見を活かしながら価値創出に挑戦できる環境です。担当領域に閉じず、仕様検討や開発プロセス改善にも関わり、自らの意思で開発をリードできます。
また、ステアリング制御という車両性能に直結する領域において、自身の設計が実車での価値として現れる手応えを得られます。
これまでの技術を土台に、より大きなシステム開発や車両全体の価値向上に関わりながら、成長を実感できるポジションです。
【職務内容】
ステアリングシステム開発における先行開発、組み込みソフトウェア開発、製品化までをご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
シミュレーション環境の構築から、車両評価を通じた制御ロジック開発、組み込みソフトウェアの設計・評価まで一貫して担当いただきます。
【求める人物像】
・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、どんどん新しいことにチャレンジすることが好きな方
・向上心がある方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トクオ
構造設計【名古屋市/中川区】定年65歳・転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
官公庁が保有する公共施設等、民間施設の新築構造設計、耐震診断・耐震補強設計を担当いただきます。
■具体的には
・新築構造計算
・耐震診断計算・耐震補強計算
・構造図の作成
・発注担当者(官公庁・ゼネコン・設計事務所)との打合せ
・各種申請業務
・各種検査の立ち合い
■魅力・特徴
・同社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入や年間休日数の増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。
・近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。
民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行います。
新築、改修共にお客様や利用者の想いを細部まで汲み取り、周辺環境や景観にも配慮した設計を行います。
■テクノプロHDグループ会社
エンジニア人材派遣国内最大手の東証プライム上場企業であるテクノプロHDグループ会社のため、安定した経営基盤があります。
2018年7月にテクノプロHDに参画しました。当時より同社は、本社がある愛知県内では歴史のある設計事務所として、大きな案件を入札しておりました。株式会社テクノプロ・コンストラクション様は施工管理案件を多く携わっていたため、安定性のある設計事務所をHDグループに参画させることで、お互いより安定した案件の受注、安定基盤を整えられると考え、同社に声がかかりました。
同社としても、テクノプロHDに参画したことで、より安定した案件受注、従業員の長期就業の安定性の確保ができています。
■同社が大事にしていること
会社を大きくし、売り上げを伸ばすことも大事だとは考えていますが、同社は社員のことを一番大事に考えています。同社は社員一人一人が自分らしく働き、希望のキャリア実現を応援しています。
そのための取り組みとして、社内で上長との面談の実施や資格取得のための制度を取り入れ、社員一人一人に寄り添う経営をしています。
■採用背景
業績好調につき増員拡大採用です。宅勤務をご希望の方も歓迎致します。面接時にご相談ください。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区万場 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
フォークリフト向けFCユニットの生産準備・工法開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
職務内容
■業務概要:
フォークリフト向けFC※ユニットおよび外販用FC※モジュールの量産化に向けた生産技術業務を担当いただきます。
新規開発機種の生産準備から量産立上げまで一気通貫で関わり新規工程の設備・治具の仕様検討や導入を推進します。
既存工程の改善や量産生産対応にも担当いただきます。
また、FCフォークリフト用水素ステーションの維持・運用にも関与し、生産活動を支える役割も担います。
※FC:燃料電池(Fuel Cell)
■携わる製品:
・フォークリフト向け燃料電池ユニット
・外販用8kW FCモジュール(発電機用途等)
■具体的な仕事内容:
・新規FCユニットおよび外販用FCモジュールの量産に向けた生産準備業務
・生産設備・治具の仕様作成および発注対応
・小型設備・治具の設計
・多品種混流工程のための生産条件の最適化と改善
・新工程稼働開始後の初期流動対応や品質/生産性改善
・FCフォークリフト用水素ステーションの維持管理
■業務の進め方
本ポジションでは少人数体制のもと、設備の仕様作成・発注から稼働開始後の対応まで一気通貫で担当いただきます。
各担当領域が明確に分かれているのではなく、個人が横断的に複数業務を担いながら、立上げから量産安定化まで主体的に関与します。
業務推進にあたっては、社内の関連部署や外部の設備メーカーと密接に連携しながら、仕様調整・導入・トライ検証などを進めます。
また、量産工程の安定稼働後も、現場での実証と改善を繰り返しながら、生産条件の最適化を図っていきます。
■業務の魅力・やりがい
<設備・工程・製品を一気通貫で担当できる>
設備だけ、工程だけに閉じた仕事ではなく、SE活動や生産性/品質の向上活動の中で製品設計まで全体に関わることができます。
自分の判断や工夫が、そのまま“モノづくりの成立そのもの”に直結する環境です。
※SE活動:製品開発の初期段階から設計部門と生産技術部門が同時並行で協力し、開発期間短縮・品質向上・コスト削減を実現する開発手法
<「製品全体像」を見ながら仕事ができる>
部分最適の積み上げではなく、製品全体を俯瞰しながら最適解を考える仕事です。
一つの設備や工程ではなく、「製品がどう成り立っているか」を理解しながら関われるため、技術者としての視野が大きく広が…
| 勤務地 | 愛知県高浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【機械設計】コーナーブレーキ製品の設計・CAE解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
コーナブレーキ製品において、
・現有製品を磨き倒し、事業を支える製品をお客様に提供する(~30年)
・30年以降も世界No.1のブレーキ屋集団として、魅力ある新製品、新技術で競合を凌駕し続ける
【主要業務】
・コーナブレーキ製品の将来に向けた新製品開発、技術開発の推進
・コーナブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進
・コーナブレーキNV開発と確実な品質確保
・足回り全体でのNV(鳴き,振動)開発効率化とMBD推進
仕事内容
・コーナブレーキの製品開発
・乗用車向け浮動型/対向型キャリパ製品設計、CAE解析
・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行と製品立上げ
<業務での使用ツール> ** ・CATIA V5
やりがい・魅力
・コーナブレーキ製品は、唯一ADVICS製品の中で車両外観から目で見える製品、自分が開発した製品、車両が街で走っている光景を目の当たりにできる
・機械設計、物理設計を必要として品質確保し設計製図する部分と、外観的には自身の美的センスを活かしカッコよく・美しくデザイン可能な製品開発が可能(唯一無二)
・机上設計だけでなく、各現場に出掛けることで、関係者とのコミュニケーション・設計した製品を一緒に開発・生産する仲間たちとの連携で立ち上げたときの喜び
・シミュレーション技術(鳴き・振動)を駆使し、効率・効果的なブレーキ設計の経験と多様な専門スキルを身に付けることが出来る
・職場はいつでも、明るく、楽しく、元気よく!で活気、話しやすい風土の職場で、直ぐに馴染め、業務も楽しくなる
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トクオ
【名古屋市/中川区】※経験者募集※意匠設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
民間建築、公共施設、教育文化施設、福祉医療施設、集合住宅など多岐に渡る建物の意匠設計をご担当いただきます。
■具体的には:
・新築、改築等の設計・監理
・耐震改修、その他改修等の設計・監理
・設備設計、構造設計のとりまとめ
・確認申請などの申請業務
・工事監理
・お客様との打合せ など
■魅力・特徴:
・同社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入や年間休日数の増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。
・近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。
民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行います。
新築、改修共にお客様や利用者の想いを細部まで汲み取り、周辺環境や景観にも配慮した設計を行います。
■テクノプロHDグループ会社:
エンジニア人材派遣国内最大手の東証プライム上場企業であるテクノプロHDグループ会社のため、安定した経営基盤があります。
2018年7月にテクノプロHDに参画しました。当時より同社は、本社がある愛知県内では歴史のある設計事務所として、大きな案件を入札しておりました。株式会社テクノプロ・コンストラクション様は施工管理案件を多く携わっていたため、安定性のある設計事務所をHDグループに参画させることで、お互いより安定した案件の受注、経営基盤を整えられると考え、同社に声がかかりました。
同社としても、テクノプロHDに参画したことで、より安定した案件受注、従業員の長期就業の安定性の確保ができています。
■同社が大事にしていること:
会社を大きくし、売り上げを伸ばすことも大事だとは考えていますが、同社は社員のことを一番大事に考えています。同社は社員一人一人が自分らしく働き、希望のキャリア実現を応援しています。
そのための取り組みとして、社内で上長との面談の実施や資格取得のための制度を取り入れ、社員一人一人に寄り添う経営をしています。
■採用背景:
業績好調につき増員拡大採用です。
在宅勤務をご希望の方も歓迎致します。面接時にご相談ください。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区万場 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
フォークリフト改良設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要:
フォークリフトなどの産業車両の量産後に発生する品質・生産・コストに関する課題に対し、市場・工場・仕入先からのフィードバックを起点に、関係部門と連携しながら原因分析および設計変更・評価を通じて解決を図る業務です。
■携わる製品:
フォークリフトを中心に、空港・工場向けのトーイングトラクタなどを含む、物流現場を支える多様な産業車両全般を担当します。
■具体的な仕事内容:
<号口改良>
フォークリフトの量産後に発生する市場不具合や顧客クレーム、販売・サービス部門からの要望、および工場内の組立・製造上の課題に対し、関係部門・仕入先と連携しながら原因分析を行い、要望対応および改良設計による問題解決を実施します。量産現場で顕在化する「作りにくさ」や「使われ方起因の不具合」にも対応し、製品品質の維持・向上を図ります。
<VA>
高浜工場および海外生産拠点を含む量産部品に対し、仕入先提案や社内起案をもとに原価低減テーマを抽出し、設計変更を通じてコスト改善を推進します。レイアウト検討、強度検討、品質確認を社内外の関係者と協働しながら進め、量産段階における継続的な利益改善に貢献しています。
<BCP>
部品供給停止や生産中断リスクが発生した際に、代替部品・材料の選定および成立性評価を行い、試作・検証を通じて代替設計を確立します。仕入先および関係部門と協業しながら品質・生産性の両立を確認し、同等品質の製品供給を維持することで安定した生産継続を支えています。
■使用言語、環境、ツール等:
Office(エクセル、パワーポイント、ワード), CATIA V5
■配属先部署のミッション:
フォークリフトの量産後に発生する品質・生産・供給の課題に対し、設計・関係部門・仕入先と連携しながら迅速に解決し、製品の品質と安定供給を守り続けるとともに、VA活動を通じて継続的な原価低減を実現し、事業の競争力向上に貢献しています。
■配属部署で活躍する人物像:
関係部門や仕入先など、多様なステークホルダーと連携しながら課題解決を進めるため、技術内容を正確に理解しつつ、それを相手に分かりやすく伝えるコミュニケーション力を重視しています。特に、技術的な内容を非技術部門にも噛み砕いて説明し、合意形成を進められる人材が活躍・成長していく環境です。…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
特許分析に関する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特許情報の分析による技術者支援を行っていただきます。
<< 具体的には >>
・開発・設計・企画部門からのベンチマーク情報の相談への対応
・無効資料調査
・技術者向け特許検索教育
<< 採用背景 >>
当部署は技術者支援業務の一環として、技術者に役立つ特許関連情報を中心としたベンチマーク情報を提供しています。
産業の発展に寄与する本来の特許制度の役割としての技術情報を技術者が効果的に活用できるためのサポートを行っており、
効果的な分析手法の構築と強化を必要としています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
技術者にとってわかりやすく役立つ技術情報としての特許関連情報でのサポートを行うことにより、
開発・設計の自由度を向上させ、スズキの技術力の向上に繋げる。
<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各種技術分野の展示会、AIなどの自動化に関する講習会への参加が可能です。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】 係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】主任→係長→主幹(以降は管理職)→課長→主査→部長
【環境】 基本は本社勤務です。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
技術者支援の方法の提案・試行・確認・導入についての意見を積極的に汲み上げる雰囲気があり、
開発・設計との広いつながりを持つことができる活動を行っている為、技術者からの感謝や支援の手ごたえを実感できます。
個々が特許を中心としたベンチマーク分析のエキスパートとして、技術者からの相談、依頼を受け、
技術者と一緒に開発・設計業務を進めていく実感を持つことができる業務です。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コメ兵
【情報システム】グループ全体のIT推進戦略~PM~
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
・セキュリティとリスク管理
グループ企業全体への「ゼロトラスト・アーキテクチャの推進、サイバーレジリエンスの構築」や「グループITガバナンスの最適化(COBIT準拠)、アジャイルな意思決定プロセスの構築」をお願いいたします。
・ITグランドデザインの策定
「リユース特有の複雑なサプライチェーン(買取・販売)のデータ統合」や「既存基盤からの脱却(レガシー刷新)」をお願いいたします。
【コメ兵ホールディングス情報システム部】
コメ兵グループ全体のIT戦略、IT推進を目的とした部署となります。
部署の大きな役割としては2つあります。
〇【守りの役割:グループの信頼を守る】
ルールを決めるだけでなく、現場が無理なく守れる「実効性の高い」仕組みへのアップデートを行います
・セキュリティ対策
ウイルス対策、不正アクセス防止、社内の情報漏洩対策など
・ITガバナンス強化
セキュリティポリシーの策定、BCP(事業継続計画)の策定、社員教育など
〇【攻めの役割:リユース×ITで価値を創る】
経営目標をITのタスクに翻訳し、最新技術(生成AI等)を使って「現場の働き方」や「お客様体験」を変える企画・実行を行います
・IT戦略の策定
グループ横断的な経営目標/戦略に合わせてどのようなIT投資を行うべきかを計画する
・DX(デジタルトランスフォーメーション)の推進
最新技術を使って業務プロセスを根本から変え、競争力を高める(直近では生成AIなど)
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】自動車用金属材料の適用技術・防錆技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
<Vision&Mission>
持続可能な社会の実現と同社の持続的成長に向け、材料面で貢献できるよう、戦略を立て品質の高い材料を提供していきます
【具体的には】
<入社後の担当領域>
・金属材料の開発改良
車両開発における諸課題を金属材料面からサポートする業務
・カーボンニュートラルに向けた金属材料に関する業務
・車両防錆に関する業務
・金属材料戦略の立案業務
・コスト低減業務
・材料スペック、標準類の整備
【募集背景】
自動車の8割は金属が使われています。自動車が高性能化するにつれ金属に求められる性能も上がっています。
鉄とアルミが主体ですが、多種多様に求められる金属材料について自動車会社の内部から意見できる金属専門家集団の組織体制を強化していきます。
【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。
<部署の役割>
・金属材料の開発改良、部品適用技術
・防錆技術開発
・社内における金属材料コンサルタント
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
自動車に使われる金属材料に関して専門知識を高めることが出来る。
自動車会社なので社内に金属の専門家は我々しかいません。多くの設計者から部品の基本である金属材料に関して頼りにされます。
その分、責任も重くなりますが、自己の成長と共にやりがいも感じることができます。
<求める志向性>
探求心、自主性、責任感がある方
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
開発管理(名古屋)/技術本部_61379589
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
本ポジションでは、新商品開発における進捗・情報を管理し、開発を円滑に推進するポジションです。
開発スケジュールや進捗管理を軸に、開発部門・購買・貿易など複数の関係部署と連携しながら、新商品開発をスムーズに進める役割を担っていただきます。
これまでの開発支援や購買・貿易の経験を活かしつつ、より広い視点で開発全体に関われる環境です。
新設組織のため、業務フローの整備や標準化にも携わりながら、将来的には業務改善やマネジメントにも挑戦いただくことを期待しています。。
【具体的な業務内容】
(1) アイテム毎の開発スケジュール管理
(2) 開発部門との連携による新商品管理業務
(3) 開発進捗による社内基幹システムの管理
(4) 新商品に関する貿易支援管理
(5) 商品の仕様変更(変更申請等)に関する社内システム進捗管理
【ポジションの魅力】
・開発管理としてご入社いただきながらも、ご志望に応じ将来的には開発職など様々なキャリアパスがございます。
・モノづくりを通じてブランド価値向上に寄与することができます。
・社内における新商品ができるまでのプロセスを把握することができます。
・今後増加するブランド毎の新商品の全容を把握し売上へ貢献することが可能です。
【キャリアパス】
・(1年目) 業務フローの理解・構築、運用基盤の整備
・(1年目~2年目) 業務の標準化・精度向上による安定運用の実現
・(2年目以降) 運用改善の推進、メンバーマネジメントへのステップアップ
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区本陣通 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【名古屋/転勤無】産業ロボット開発※課長候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~最新技術に強みを持つロボット設計/自社工場で開発業務に集中で切る環境/転勤なし~
■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。
製品設計~試作~金型製作~金型育成~(成形)~組付・検査の量産工程に入る前の各工程~ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。
今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。
■業務内容:
自社工場内において設計・製作を行うリーダーとして産業用メカトロロボット・FA機器の設計
■業務詳細:
部品を製造する自動省力化機械(生産設備機械)の構想設計について3~4名のチームを率いていただきます
■幅広いキャリアパス:
PE職(プロフェッショナルエンジニア職)として、更に難易度の高い案件を担当しながらスペシャリストを目指すことも、扱う素材を変える 等スキルシフトすることも可能で、幅広いキャリア設計が可能です。
■同社の強み:
最新技術を開発・導入することで他社が真似できない独自の機械を製造しています。そのため、大手企業等の引き合いが多く、企業規模が拡大しています。
■同社について:
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。
製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。
ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区木前町11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社スギ薬局
物流担当者~管理者ポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
商品を仕入れて出荷するセンター業務。主には指揮・命令の上位層での勤務となる。
大府SCでは、(1)運用系業務(社内外の問い合わせ対応、センターへの指示、トラブル対応など)
(2)開発系業務(東名阪エリアのセンター開設、PFI、RFP作成など)
(3)大府センター課業務(センター責任者、経営企画)
【募集背景】
新規出店で年間100~120店舗の計画、またグループ企業拡大の伴い、物流拠点においても拡大・新規設置が求められる。
そのため、指揮命令ができる人財が急募である。
【部署人数】
10名
【平均年齢】
40~50代
【アピールポイント】
大府センター課 土出勤、日休日
運用課 当番で交代で出勤 おおよそ半分くらい出勤
開発課、業務課 土日休
| 勤務地 | 愛知県大府市横根町新江 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県牧之原市】【トヨタグループ担当】開発・設計部門の業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
矢崎グループの主力製品である自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計を行う部門のDX推進・業務改革
・第1推進チーム(10名)
AIアプリケーション開発、ワイヤーハーネス設計専用システム開発、TPS(トヨタ生産方式)によるプロセス改革 など
・第2推進チーム(12名)
ホワイトカラー市民開発推進リード(Power Platform)、次世代設計CAD開発、設計データベース構築 など
・第3推進チーム(9名)
MBDソリューションの開発と運用、デジタルツイン・VRモデル作成(Unity) など
【今回の求人の具体的な仕事内容】
開発設計部門の効率化を実現するためAI・デジタルツインXR・内製システム開発を行い、
それらのソリューションを用いて設計現場のDX化を推進しています。
※どのお仕事をお任せするかは、ご本人の経験やご希望を踏まえて決めさせていただきます。
【職務の魅力】
★設計プロセス改革の企画から実行まで一連の改善活動を経験できる
★AI、デジタルツインなど最先端のDXソリューションのスキルを習得できる
★自動車開発プロセスにおいてデジタルスキルやリテラシーを実践的に学びながら仕事ができる
【募集背景】
自動車の電動化が進む今、EVや自動運転など最新技術の普及により配線の複雑化が進んでおり、自動車用ワイヤーハーネスの電気配線の開発・設計業務の重要性は年々上昇しています。今後の事業拡大に備え、開発設計業務の効率化が求められており、本求人では開発設計向けDXエンジニアを募集します!
| 勤務地 | 静岡県牧之原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |