■業務概要：
大手自動車メーカーでの営業事務業務
自動車内装部品（樹脂金型）関連のお仕事になります。

■業務詳細：
・既存のお客様（他社）との打ち合わせ。
・報告書、請求書、見積書の作成。
・その他、開発仕様に関する資料作成。

■募集背景：
業務拡大・人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県豊田市下市場町
給与	年収：300万円～400万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
自動車エンジン設計業務

■業務詳細：
・自動車？エンジン部品の設計
・仕様の検討
・サプライヤーとの打ち合わせ

■募集背景：
業務拡大・人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県碧南市浜町
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■業務詳細：
・自動車製造設備の設備保全業務
・他社（業者）との手配、打ち合わせ
・改善業務
※プレス・塗装・板金・ボデー溶接ロボットいずれかの1設備の保全業務
※休日出勤が月に1～2回ほどございます。

■募集背景：
人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県安城市和泉町
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
下記のいずれかの業務をお願いします。

（1）
・ディーゼルエンジンをコントロールする制御（プログラム作成）
・エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）
・車体側との通信制御
・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務

（2）
・MATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション（車両プラントモデル、電池制御モデルなど）
・データ整理のためのエクセルマクロ作成、維持/管理

■特徴・魅力：
・スキルアップ
最先端の技術に携わることができます。
基本的に待期期間がございませんので、大手顧客先で技術習得・向上を図っていただくことが叶う環境です。
また、愛知県という土地柄、大手メーカー様のTier1、Tier2といった企業は多くあり、日本トップクラスの技術力を持つ大手メーカーと直で仕事を進めることができるのは何よりの魅力です。

・勤務環境
お休みや年収UP、働く環境も整っています。顧客先の働き方をベースに勤務いただきます。
また、同社の社長の考えとして「エンジニアスにお越しいただくのであれば、前職給与は保証しますし、できる限り＋αで提示したい」というものがあり、納得感のある待遇をご用意するため、仕事に対するモチベーションも自然と高まる環境です。

■募集背景：
人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
大手企業にて、自動車の内装設計のお仕事をお任せします。
あなたの経験・スキルを価値とし、やりがいに繋がる仕事です。
自動車のエンブレムや鍵（キー）の設計部署でCADオペレーターから始めスキルアップをめざしませんか？

勤務地	愛知県丹羽郡
給与	年収：350万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
全国に広がる複数の現場拠点では、100～200人単位のブルーワーカーが日々現場を支えています。拠点の価値とは、単なる「業務遂行」ではなく、いかに再現性ある高品質なオペレーションを構築し、拡張できるかという「事業モデル」としての完成度にあります。現在、事業拡大に伴い新規拠点（奈良など）の立ち上げが控える中、従来の属人的なマネジメントや現場依存型のオペレーションでは限界を迎えつつあります。そのため、各拠点でPL責任を持ちつつ、業務設計・標準化・マネジメントまでを一気通貫で担える「事業所責任者」の配置が急務です。現場課題を構造化して解決し、経営の意思決定にも関わる拠点経営者として活躍いただくポジションです。

【組織体制/募集背景】
現在「6事業所8工場」あり、今後「6事業所10工場」への拡大を目指しています。現状、社長が複数事業所を兼務している現状です。
これらの背景より、事業の拡大と兼務解消による体制強化を目指し、同社の拠点をお任せできる人材を募集いたします。

【職務内容例】
■拠点単位の「事業体」として運営責任を担う経営実務
・100～200名規模の人員のマネジメント、組織開発、労務管理
・拠点の業務フロー・KPIの可視化と標準化
・各拠点間でのノウハウ横展開を促進する標準モデル構築

■現場課題を構造化し、変革を実行するBPR業務
・現場のオペレーションに深く入り、課題抽出・分析・再設計を主導
・改善策の立案と、現場巻き込みによる実装支援
・現場施策の効果測定と、必要に応じた再設計・リファイン
・経営層への提案および中長期的な拠点改善ロードマップの策定

■複数拠点のマネジメント（兼務）も将来的に視野
・高パフォーマーは2拠点兼任運営も可能（報酬水準も高水準で設定）
・新規拠点（例：奈良）の立ち上げ準備、工場設計への参画

【ポジションの魅力】
■戦略から実行まで一気通貫で担える稀有なポジション
経営戦略の立案から実行、事業部との連携・改革、社長直下での新規事業創出までを一貫して担える環境です。
単なる「絵を描く戦略」にとどまらず、現場実装まで携われるため、コンサル出身者にとってキャリアの“実績”としての重みが大きいポジションになります。

■優秀な経営メンバーと近距離で成長可能
本ポジションで…

勤務地	静岡県島田市
給与	年収：1100万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

業務内容
【就業環境◎有休消化率81％／離職率5％／年間休日120日・完全週休2日制】
■募集背景
管理本部コーポレートデザイン部において、将来的なマネージャーとなる人材を募集します。
これまで培われた人事・労務領域でのご経験やマネジメント経験を活かしながら、担当領域を広げていただくことを期待しています。
将来的には労務部門の責任者として、経営層と連携しながら組織運営や制度戦略の推進を担っていただきます。

■職務内容：
労務業務全般の管理および組織運営をお任せします。メンバーのマネジメントに加え、各種施策の企画・推進など、部門運営の中核を担っていただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。

【具体的な業務内容】
・労務業務のマネジメント業務およびメンバー育成
・労務業務全般の管理・運営
・有期雇用労働契約に関する管理業務
・労務管理（社会保険、安全衛生、福利厚生等）の統括
・勤怠管理システムの運用管理および改善推進
・就業規則をはじめとする各種社内規程の企画・改定
・健康経営優良法人認定の取得・更新対応
・労働組合との折衝および窓口対応
※変更の範囲：会社の定める業務

■求人の魅力
◎人事・労務領域の中核として組織づくりに携われる
労務業務全般における日常業務の管理だけでなく、労務施策の企画や健康経営の推進など、会社全体に影響を与える業務に携わることができます。管理部門の中核として、組織運営や職場環境づくりに主体的に関われるポジションです。

◎マネージャー候補として裁量を持って活躍できる
部門マネジメントやメンバー育成に加え、経営層と連携しながら労務課題の解決や組織運営を推進いただきます。これまでの経験を活かし、管理職としてさらなるキャリアアップを目指せる環境です。

◎制度運営だけでなく、制度づくりにも携われる
労務管理や総務業務の運営に留まらず、就業規則や各種社内制度の企画・改定にも携わることができます。自身の経験やアイデアを活かし、より良い職場環境づくりや組織づくりを推進できるやりがいがあります。
タマディックについて
― 技術者一人ひとりの経験を大切に ―

タマディックは『技術者が主役』の会社です。
キャリア採用においても、一人ひとりの経験・想い・これからのキャリアについて真摯に向き合うことを大切にしています。

現場や分野が変わっても、これま…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
加工品系列はほとんどが外注委託であるため納期調整や品質管理については社外関係者との連携が不可欠。また生産進捗に応じ営業とのやり取りもあるため対人的なコミュニケーション能力が高い方を希望致します。

■職務の特色
加工品製品は事業部収益を支える高付加価値な商品であり、市場でも重要な役割を担います。そんな魅力的な製品の生産管理に携わる本業務では手配から出荷までサプライチェーンの骨格を担う重要業務であり、やりがいを感じて頂けると思います。

■職務の概要
加工品製品の生産管理業務

■業務の詳細
・受注に対する外注先への工期確認と完成納期設定
・外注への購入依頼を含む生産手配と進捗フォロー
・品質不具合時の対応
・進捗品含む在庫の棚卸

勤務地	愛知県半田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■職務の概要
排ガス規制に対応し、環境保全に貢献する製品（ハニセラム）の生産計画、連結売上予算策定・管理、輸出入業務を担っています。
国内外の社内工場との連携を中心に、関係部署の調整を主導し、全体の統括・管理を担います。製造・開発部門や営業部門をバックオフィスとして支援し、生産管理を通じた安定供給により、顧客からの信頼向上に寄与します。

■業務の詳細
製品ごとに担当が分かれており、ディーゼル車向けのディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF）をご担当いただくことを想定しております。DPFとは、黒煙のもとになっているPMを捕集するフィルターです。
担当製品における下記の一連の業務をお任せいたします。

・日本または海外工場の生産および出荷管理
・グローバルな予算業務（集計、分析、予実管理）
・見積もりなど事業戦略に直接携わる業務

海外工場とのやり取りや書類対応は英語を使いますが、テキストがメインで、業務割合は約3割程度です。
まずは担当者として実務をご担当いただき、2～3年後にリーダーをお任せしたいと思っております。

■職務の特色
当部署では、グローバル需給・価格戦略を担っております。担当している製品は、自動車や商用車、建機などに搭載している排ガス中の有害物質を浄化する触媒を担持する担体・フィルターです。参入障壁が高い領域で、当社の製品は国内外で高いシェアを誇っております。海外売上が9割とグローバルな事業のため、将来的には海外でご活躍いただくチャンスがあります。また入社後は、営業戦略の立案や価格戦略（値付け対応）の実務に携わっていただき、経験を積んだ後には責任者として戦略の立案から実行までをリードしていただくことを期待しています。
現段階で海外赴任の可能性がある国は、中国・インド・ドイツ・アメリカです。

■募集背景
当社では排ガス規制の強化に対応する浄化技術を開発し、環境保全に貢献しています。
内燃機関業界はEV化が叫ばれているものの、EV化の見通しは年々下方修正されている。結果として内燃機関ビジネスは、未だ市場成長が見込まれるインドはもちろん、その他の先進国でも多くのビジネスチャンスがある。海外売上が9割とグローバルな事業のため、海外で働く機会も多々ある。ダイナミック且つグローバルな市場を相手に一緒に働ける仲間を募集しています。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■職務概要
エネルギーソリューション事業で展開する再エネEPCビジネスでの工事業務（現場監督、工事、試運転、検収業務等）を行う。
・求められる成果
EPC事業で予算・進捗・仕様・品質を遵守し工事業務を推進する。
※事業化向け活動中の為、上記の業務以外にも、部内リソース状況や本人希望により他業務（マーケ、シミュレーション評価、システム開発等） を担ってもらうく可能性があります

■業務の詳細
・主に太陽光設備と蓄電池、制御盤、自営線（電線・電柱等）で構成するマイクログリッド設備の設計
・客先との設備仕様や工期のすり合わせ、協力会社への見積依頼や設計図書の確認
・元請工事の現場責任者として施工・費用管理
電気の特定工事を元請として受注し遂行するため、監理技術者（電気）を保有した方に現場責任者として実力を発揮頂きたいです。
また、部内メンバーの監理技術者取得に向けた実務経験などの育成も期待します。

■職務の特色
地域の再エネ活用や電力の地産地消の促進とともに、災害時の電力供給など防災機能強化や再エネイベントによる地域活性などにも貢献する社会的意義の大きいビジネスです。
顧客となる自治体や事業者の困りごとやニーズは多岐多種にわたる中、案件毎に顧客要求に耳を傾け、前例にとらわれずにコンセプト作りから開始し、ベストなソリューションを提案します。
本ビジネス（コト売り）はNGK初の試みでもあり、ソリューション提案でも様々な視点が求められることから、多様な人材に活躍の場があり、新しいアイデアが歓迎される職場です。
創業期の新しい業務の立ち上げに関わることで、その分野の第一人者としてリードしていく人材を目指すことができます。

■募集背景
NGKは、創業以来、「ガイシ事業」、「自動車用排ガス浄化装置事業」を通じて、二度の大きな事業変革＝「第一・第二の創業」を実現してきました。
現在、社会全体がカーボンニュートラルとデジタル社会への大きな転換点を迎える中、
NGKはこれまで培ってきた技術・顧客基盤・人材といった強みを起点に、次なる成長の柱となる「第三の創業」―新たな事業創出に本格的に取り組んでいます。
エネルギーソリューション部においては、「主に自治体向け蓄電サービス、設備運用代行、電力供給」を軸としたエンジニアリング・ソリューションビジネスの拡大を狙うフェーズにあり、特にEPC（…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■職務の概要
当社セラミックス新製品の設計および製造プロセスのためのCAE技術開発

■職務の詳細
熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。
具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。

【CAE技術開発】
・汎用CAEソフトウェアを用いた材料・製品設計・製造プロセスシミュレーションモデルの構築
　（技術分野）流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料
　（主な使用ソフトウェア）ANSYS Mechanical/Fluent、STAR CCM+、COMSOLなど
・当社製品に特化したシミュレーションツールの開発
　　（主な開発環境：C言語系、Python、VBA、CUDA）
・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立
　（主な開発環境：modeFrontier、他OSS）
・プロセスシミュレーターを用いたプロセス設計、コスト試算

■職務の特色
本社部門として、全社向けにシミュレーション技術の開発や活用支援を行っています。セラミックスというアナログな素材・プロセスの特性や挙動をモデル化し、コンピューター上で模擬できるようにすることは、組立品のCAEとは違うハードルがあります。基礎実験とともに、スパコン・AIなど先進技術も活用し、現象に迫っていく活動を重視しています。メカニズムを解明する面白さ、できなかったシミュレーションを実現する醍醐味を味わえる仕事です。CAEの技術開発マネジメントや、設計業務自体のプロセスの革新、大学やスタートアップとの協働など、創造的な仕事もできる職務です。

■募集背景
当社はデジタル社会とカーボンニュートラルの実現に向け、セラミックスをコアとした新製品の開発を強化しています。開発の成否やスピードを握るのがシミュレーションによる事前評価です。製品とその製造プロセスに有用なCAE技術を開発し、高度な製品機能実現やその開発リードタイム短縮を目指しています。シミュレーションが好きで自身の手で計算技術を開発したい方、シミュレーション経験を活かして製品やプロセス開発へのCAE・AI活用を推進していただける方を募集しています

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■職務の概要
電子デバイス事業に関わる各種業務について、DX推進を目的とした業務システムの企画・開発・運用・改善を担当していただきます。電子デバイス事業部内の各部門に加え、本社IT部門とも連携しながら、事業に密着したIT施策を推進していただきます。

■業務の詳細
・電子デバイス事業の業務を対象とした、業務システムの運用および改善対応
・事業部門と連携しながら、業務上の困りごとや課題の整理・見える化
・業務効率化・品質向上に向けた改善テーマの検討および対応
・PythonやAIツールを活用したデータ整理・分析、業務支援ツールの作成
・手作業業務の自動化や省力化に向けた、仕組みづくり・改善の推進
・ITセキュリティ方針に基づく運用対応およびルール遵守のサポート

■職務の特色
電子デバイス事業に特化したIT部門として、事業部門に近い立場から電子デバイス製品に関わる業務を支援しています。業務システムの運用・改善や業務効率化への取り組みを通じて業務基盤の整備と強化を進め、電子デバイス事業の継続的な成長を後押ししています。
自らの取り組みや工夫が製造・評価・管理といった現場業務の改善に直結し、リードタイム短縮や工数削減など、目に見える成果として表れることもあります。現場と一体となって改善を積み重ねながら、事業の拡大にITの側面から貢献していける点が当グループで働く大きなやりがいです。

■募集背景
デジタル社会の進展や半導体市場の拡大を背景に、電子デバイス事業は今後さらなる成長が見込まれる事業領域です。中でも、透光性アルミナセラミックスであるハイセラムをはじめとした関連製品は、次世代半導体分野を中心に需要拡大が期待されており、当社における重要な成長ドライバーとなっています。
こうした事業を支えるため、事業部門と連携しながらIT・DXの観点で業務基盤の整備・改善を推進できる人材を募集します。現場に近い立場で事業の拡大をITの側面から支え、業務効率化や品質向上に貢献いただくことを期待しています。

【活かせるスキル】
・業務システム（社内向け）の企画・開発・運用・改善に関する経験
・利用部門との要件整理や業務改善に関わった経験
・システム開発ベンダーとの仕様調整、進捗管理、品質確認などの折衝・調整経験
・IT関連設備投資（サーバ、ソフトウェア等）に関する計画立案、予算管理、稟…

勤務地	愛知県小牧
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】

【募集背景】
グローバルでの事業拡大に伴う中長期的な体制強化のため、将来の税務部門を担う人財を募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
法人税・消費税等の申告対応、 税務調査対応、国際税務・移転価格対応など、税務関連業務を通じて事業を税務面からサポートし、
また税務コンプライアンスを維持・向上させることをミッションとしています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】

ご経験に応じてローテーションを行い多くの業務を経験して頂きます。
■国内税務
・グループ通算制度に関する親会社としての法人税確定申告
・グループ会社の税務ガバナンス・税務管理
・税務調査への対応　など
■国際税務
・移転価格文書（ローカルファイル、マスターファイル、国別報告書）の作成・レビュー
・税務当局との対応（税務調査、APA（事前確認制度）、相互協議など）
・海外グループ会社や事業部門との連携した移転価格戦略の立案・実行
・外部アドバイザー（税理士法人など）との連携・調整
・BEPS対応や最新の移転価格規制への対応　等

【部・チームの人数や雰囲気】
分からないことがあれば質問しやすく、困ったことがあれば助け合える、風通しの良い職場です。
やりがいがある仕事であり、自分自身の成長を実感できることが魅力です。

勤務地	静岡県裾野市御宿
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

中途採用領域の担当者として、以下業務をお任せします。

■具体的な業務
・採用計画の立案・実行、求人媒体の選定・管理
・応募者対応（面接設定、問合せ対応など）、面接官との調整、面接実施サポート
・内定者フォローおよび入社手続きサポート
・採用データの管理・分析
・他部署との連携による採用戦略の提案
・その他、人事・教育など総合職としての業務
※将来的に、採用以外へ業務変更の可能性もございます。

■組織体制管理部人事・教育グループ　11名
20代～60代までのメンバーが活躍しています。
部内は、風通しも良く話しやすい雰囲気です。

【採用背景】
最先端の半導体素材分野で世界トップクラスのシェアを誇る当社。近年の急速な半導体需要の拡大に伴い、事業・組織ともに過去最大級の成長フェーズを迎えています。この事業拡大のスピードをさらに加速させるためには、次世代を担う優秀な人材の獲得が最重要課題です。これまでの手法にとらわれず、より機動的かつ戦略的な採用活動を展開するため、採用チームの体制強化を行うこととなりました。

勤務地	愛知県みよし市黒笹町丸根
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
自社製品組み込み半導体（車載製品向け内販および、外販）を推進させるため、中途採用にて募集をしております。

■事業部ビジョン
重点領域の１つである半導体事業の拡大を目指しております。
自社製品組み込み半導体（車載製品向け内販）に加え、外販（車載向け中心）を進めております。

■業務内容
半導体電気検査技術の開発・設計
・検査プログラム作成やデバッグ

■業務魅力
・回路設計や電気検査技術の業務にて、半導体エンジニアとして成長できます。
・社内外のお客様の要望に対し丁寧に対応して、お客様のニーズに合った製品を開発していく、
　とてもやりがいのある仕事です。

勤務地	愛知県丹羽郡大口町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
自社製品組み込み半導体（車載製品向け内販および、外販）を推進させるため、中途採用にて募集をしております。

■事業部ビジョン
重点領域の１つである半導体事業の拡大を目指しております。
自社製品組み込み半導体（車載製品向け内販）に加え、外販（車載向け中心）を進めております。

■業務内容
半導体の回路設計（アナログ・デジタル混載）
・回路IPの拡充・整備、カスタムICの設計・開発、設計・製造委託先との委託業務

■業務魅力
・回路設計や電気検査技術の業務にて、半導体エンジニアとして成長できます。
・社内外のお客様の要望に対し丁寧に対応して、お客様のニーズに合った製品を開発していく、
　とてもやりがいのある仕事です。

勤務地	愛知県丹羽郡大口町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■特色
車載ボデー制御システムは、SDV化やソフトウェア大規模化に伴い、要求品質と開発プロセス品質の向上が重要になっています。
私たちは、車載ボデー機器制御システムを対象に、Automotive SPICEに準拠した要求管理・開発プロセスを構築し、継続的に改善していく活動を推進しています。
単なるルール策定ではなく、現場の設計者と共に要求を整理・構造化し、開発効率と品質向上を実現する即戦力人材を募集しています。

■業務内容

【概要】
車載ボデー制御システム開発において、Automotive SPICE準拠の要求管理プロセスの構築・運営・改善を推進していただきます。
現場の設計者やシステム担当と連携しながら、要求の見える化、データベース化、トレーサビリティ管理の仕組みを構築し、組織全体へ展開していく役割です。

【詳細】
車載ボデー機器制御システムの要求分析・整理
上位要求からシステム要求への展開ルール整備
要求管理データベースの構築・運営
Automotive SPICE準拠プロセスの整備
要求トレーサビリティ管理の仕組み構築
プロセス運用状況の監視および改善活動
開発現場への教育・展開・定着活動
関係部署を巻き込んだプロセス改善プロジェクト推進

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

■職場イメージ・職場ミッション

＜職場イメージ＞
UX企画から車載ボデー機器統合制御開発、ヒューマンセンシング開発、設計検証までを幅広く行う、オープンで自由な雰囲気の部署です。

＜ミッション＞
お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、サービスとお客様をつなぐUX開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。私たちの部署はお客様に「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供すること、更に電子制御システムの大規模化・複雑化に対応するため、車載ボデー制御システム開発における要求品質とプロセス品質を向上させる。
Automotive SPICEに準拠した開発プロセスを構築し、継続的改善の仕組みを定着させることで、開発効率向上と品質向上を実現する。

■やりがい・PR

＜やりがい＞
おもてな…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■特色
トヨタ・レクサスブランドの車両骨格や内外装、ボデー制御といった車体設計に関わるポジションです。
主力商品を通して世界中の次世代モビリティを支えるチャレンジ精神を持ち、共に成長していける方を歓迎します。

■業務内容

【概要】
ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売する車両のボデー設計業務です。
企画・デザインの考案を実際のモノの形にするために、実験部門や製造部門といった関係部署と協力しながら高い品質と量産を可能にするボデーの設計を担当します。

【詳細】
下記のボデー設計業務においていずれかの専門スキルを磨きながら、設計者としての成長を目指していただきます。
■車両骨格設計: 耐久性・安全性を備えた車体フレーム,プラットフォームの設計
■外装設計: 美しさと機能性を兼ね備えた外装部品の設計
■内装設計: 視覚的満足感と乗り心地に優れた内装部品・シートの設計
■内外装機能設計: 快適性や操作性を考慮した内外装機能部品のシステム制御設計
■熱マネジメント制御設計: 車両、ユニット及びバッテリーの熱マネージメント最適化制御設計

■本求人の想定役割：メンバー

■職場イメージ・職場ミッション

<職場イメージ>
■車両設計はチームで進めます。入社後はプロジェクトチームに入っていただき、経験豊富な先輩設計者の指導の下で業務に就き、オンザジョブトレーニング（OJT）を通じて現場で実践的な技術を習得していただきます。
■職場の敷地内にテストコースがあり、いつでもすぐに車に乗ることができ、現地現物で開発を進めることができる環境が整っています。
■社内では設計に関わる各種研修制度や定期的な勉強会が開催され、新しい技術や知識を常に学ぶ機会があります。
■自分が所属するチームだけでなくプロジェクトに関わる全ての部署が協力し合いながら成長していく文化が根付いており、同じ目標を目指す仲間として設計経験の少ないエンジニアでも安心して業務に取り組むことができる環境です。
■現地市場調査のための海外出張及び海外量産車両プロジェクトへの参加または海外事業体での長期駐在業務もあり、グローバルな視点で活躍できるチャンスもあります。
■時短勤務や育休取得などフレキシブ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■特色
世界で加速するカーボンニュートラル社会の実現に貢献する為、水素に関わる事業を営業面で推進いただける即戦力人材を求めています。

【概要】
トヨタは、カーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。トヨタが長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネスを事業として成立させるべく、営業戦略の立案と実行を期待しています。
（チームリーダー、マネージャー）

【詳細】
◆水素を活用した商材（FCユニット・タンク等）の販売を行う上での、営業戦略の立案と実行
◆海外トヨタ事業体や代理店と連携した商用車メーカーへの受注活動、協業推進 及び その他産業への拡販

■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

■職場イメージ・職場ミッション

【職場イメージ】
◆トヨタが従来実施してきた完成車販売のビジネス枠組みを超え、水素に関わる新しいビジネスの創出と事業化にチャレンジすべく、2023年に発足した新しい組織です。所属するメンバーの1/3が、トヨタに新たに加わったメンバーですので、新しい仲間を受け入れやすい環境にあります。
◆技術部門にありながら、事務系出身のメンバーも在籍する等、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まった、オープンで活気のある職場です。
◆勤務場所は本社（愛知県豊田市）にある2018年にできた比較的新しいビルになります。
またトヨタの海外拠点とも積極的に連携しているため、チャレンジのフィールドは、欧米や中国、アジア等全世界に広がります。

【ミッション】
◆トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。
◆水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。
◆各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池や水素製造装置、水素貯蔵モジュールなど、それぞれの製品におけるグローバルでの事業計画を策定・推進をリードしていただきます。

■やりがい・PR

【や…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
・車載冷凍サイクル用バルブの開発
・車載用ECU（LIN/CAN通信，電源，パワー系制御）の開発

【魅力・業務の特徴】
・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。
・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。

【募集背景】
バッテリー式ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車などに使用される車載用HP冷凍サイクル用制御弁（エアコンの冷房運転に必要な部品）の開発人員を増強するための採用になります。

【同社の強み】
・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

勤務地	岐阜県安八郡神戸町
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなどの自動車部品製造において部品の溶接・組立設備の生産準備業務全般をお任せします。
最終的に工場内レイアウト策定や設備導入等行い、製造部が量産できる体制ができるまで担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・溶接・組立設備ラインの工程設計
・設備の仕様検討・導入
・溶接設備・治具の検図
・製品精度・生産性確認トライ 等
※トライ（試作）には、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方との調整や納期に対しての顧客との調整、またスケジュールの調整力も重要です。
※保全業務は保全グループが行います

【魅力・業務の特徴】
・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。
・国内の別工場や海外のグループ会社の工場（北米・タイ・台湾など）の設備も本社で調達して送るため、現地への出張も発生します。
・海外工場への出張はご家族の問題もあるため相談して担当者を決定します。期間は1週間程～数カ月程の期間で出張します。多い方で頻度は年3～4回程になります。

【募集背景】
顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。
同グループは医療業界やアーティスト業出身の方もおり、やる気がある方を歓迎します。入社後メンター制度もありますので未経験・文系出身の方も是非ご応募ください。

【同社の強み】
・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

勤務地	岐阜県大垣市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

トヨタ自動車向け自動車部品（ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなど）製造に使用する金型の金型設計・製作・トライ・工程整備・量産移管の業務をお任せします。

【具体的な業務内容】
・金型仕様検討・２D/３D設計・協力メーカーへの手配・調整等補正
・金型精度玉成
・量産プレス機での製品精度・生産性確認トライ
・海外拠点生産準備支援

【魅力】
・トライ（試作）は、実際に稼働しているプレス機械を使用し関係部署と連携を取りながら進めます。海外拠点へ生産準備支援・技術支援も行っております。
・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。

【募集背景】
老舗Tier１メーカーとしてトヨタ自動車など大手自動車メーカーと取引があり、世界No.1シェアのタイヤバブルコアや国内No.1シェアのホイールキャップなど高いシェアを誇る同社。顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。

【同社の強み】
・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

勤務地	岐阜県大垣市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなどの自動車部品製造に使用する金型製作における金型メーカーの打ち合わせ、トライアウト（試作・試し打ち）等を行い、最終的に製造部への引き渡しまで担当いただきます。

【具体的な業務内容】
同社の別部門から受けた板金プレス金型の仕様をもとに生産準備・設計変更業務等をお任せします。
・金型メーカーとの型図面の検図、修正
・製品精度・生産性確認トライアウト
・プレス工程の設定
※トライアウトには、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方との調整や納期に対して顧客との調整、またスケジュールの調整力も重要です。
※入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。

【同社の強み】
・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

勤務地	岐阜県大垣市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

空調メーカー子会社などの顧客から委託されたソフトウェアの開発を実施します。主に工場に使用される空調のソフトウェアの開発を行います。
※同社は自動車部品メーカーですが、もともと子会社が受託していた案件を現在新規事業推進部にて行っております。

【具体的な業務内容】
・顧客とのスケジュール調整、試用調整（オンラインがメインですが年に1～2回ほど対面打合せもございます）
・顧客仕様に基づきプログラムの開発（C＃メイン）
・開発ソフトウェアの動作検証

【魅力】
・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。
・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。

【配属組織】
50代1名、30代2名、20代2名の5名が在籍しております。

【同社の強み】
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社のバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は同社のバルブコアを使用いただいております。
・「100年に一度の大変革期」と向き合い、EV化に向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・工場建設にあたっては設備の高効率化による CO2 排出量の低減に加え、太陽光発電システム等の導入によりカーボンニュートラル実現に取り組んでおり、また従業員がいきいきと働くことができる職場環境づくりも行っております。

勤務地	岐阜県大垣市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■職務内容：
■この求人の魅力・ポイント

・全日系OEMを対象とした圧倒的な市場影響力
特定の系列に属さない独立系Tier1として、トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど、国内全ての完成車メーカーと取引を行っています。
現在は全部門の日系OEMを対象とした設計力強化を推進しており、エンジニアとして幅広い車種に関われるダイナミックな環境です。

・「インド・グローバル連携」を牽引するポジション
北米、タイ、中国に加え、現在はインド拠点等との連携が急増しています。グローバルな視点での設計支援や連携主導を担うため、英語力を活かしたい方や、海外志向の強い方に最適なフェーズです。

・中途入社者の早期キャリアアップを制度で支援
新人事制度により、昇格に必要な「滞留年数（在籍期間の縛り）」を撤廃しました。実力とリーダーシップ次第で、入社年数に関わらず早期に管理職等への昇格が目指せる環境です。

・生活の質を支える業界トップクラスの福利厚生
賞与実績5.6ヶ月分（2025年度）に加え、月額5,000円～10,000円で住める独身寮（30歳まで）を完備しています。

格安で住めるため、将来に向けた蓄えや趣味も充実させることが可能です。

■業務内容：内装システムのスペシャリスト（全OEM対象）

第21設計部にて、当社の主力製品であるフロアカーペットやサイレンサー等の自動車内装部品の設計・開発をお任せします。

・最上流の設計・構造検討：デザイン造形を元にした3D作成・構造検討を行い、車両性能・コスト・質量等の目標を満たす仕様検討・要件定義・製品設計開発を一貫して担当します。

・グローバル支援と連携（インド・北米・タイ・中国等）：海外拠点への設計支援および連携強化を主導します。特にインド拠点等との連携増加に対応し、国内外の顧客との交渉・調整をリードする役割です。

・チームによる新車種開発：車種ごとにチームを組み、フルモデルチェンジやマイナーチェンジに伴う内外装部品の開発に深く携わります。

■林テレンプについて
独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります…

勤務地	愛知県豊田市亀首町町屋洞
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
パワートレーンからクルマ全体を考え、システム実験の立場で品質と商品力を高めていく業務です。ご経験・専門性を活かしながら、パワートレーンのシステム全体へと視野を広げていける方を求めています。

【概要】
パワートレーンシステム実験を基軸とし、性能企画から実証までを一貫して担う部署です。電気・ハード・制御と幅広い専門性や多様な職種のメンバーが集まり、システムの成立性を検証します。

【詳細】
当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定。
・市場の使われ方を想定した必要性能の企画
　最大出力、連続出力、連続使用時間、充放電効率　等
・ギヤNV（振動・騒音）性能企画・評価
　変速機・駆動系のギヤNV評価（CAE予測技術含む）
・パワートレーンシステム視点の網羅的評価・弱点評価
　変化点リストを起点に「ユーザ操作 × 車両状態 × 環境」の
　動作点を網羅的に抽出し、実証する
・高電圧安全 性能企画・評価
　感電保護・絶縁／短絡・パイロフューズ等の安全機能開発

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
2026年に新設された組織で、""パワートレーンシステム目線""で実験解析に取り組んでいます。
??異なる専門性や多様な職種のメンバーが集まり、システム全体を俯瞰しながら議論できるオープンな雰囲気の部署です。実験技術者だからこそできるデジタル（MBD）とリアルの融合にもチャレンジし、予測精度向上や開発効率化にも取り組んでいます。

＜ミッション＞
・車両・システム軸での性能と品質を『実験』の立場で責任を持ちます。
・その責任を果たすため、変化点を抜け漏れなく洗い出し、
　徹底調査・実証する。それを実行できる実験環境の構築も実施する。

【やりがい・PR】
＜やりがい・PR＞
・パワートレーンをシステムとして捉え、クルマ全体を俯瞰し実験・検証できる。
電気・ハード・制御を横断し、システムやクルマの成立性を検証する立場だからこそ、パワートレーン全体を広く担当し、視野を大きく広げられます。?
・企画初期から入り込み、""未来の品質と商品力""を左右できる。
システム起因の弱点を先回りで見つけて解決する役割も担っているため、自分の実証が、そ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■職務内容：
車載イルミネーションを中心とする自動車内装部品の 企画・先行開発・顧客提案・量産設計の全般を担っていただきます。

具体的には
・企画（イルミのトレンド調査・ユーザーニーズ調査・競合BMC、新しい光らせ方のアイデア立案 など）
・先行開発・顧客提案（上記アイデアに必要な要素技術開発、顧客に向けたプレゼンテーションなど）
・量産設計（量産に向けた 構造の詳細設計、光学シミュレーション、顧客・協業先・社内各部署 との折衝 など）
・量産後対応（不具合対応、VA・VE検討など）

※アンビエント車両企画課は、上記のうち「企画・先行開発・顧客提案」を中心に推進する課となります。


■仕事、職場の魅力
　・自分が主役となり、新商品の企画・開発・提案ができます
　・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます
　・様々な製品に（自動車部品に限らず）携われるので、エンジニアとしてスキルを磨ける環境です
　・少数精鋭（部で20数人、課で8人程度）ですので、自分のアイデアが通りやすく、強くやりがいが感じられます
　・仲間はみんな優しくフランクで、なじみやすく、働きやすい職場です

■林テレンプについて
独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。
また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。

勤務地	愛知県豊田市亀首町町屋洞
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（雇入れ直後）
●工場への生産指示、部材の納期確認などの業務
●客先窓口業務
●その他上記に付随する業務

勤務地	静岡県御殿場市中清水
給与	年収：350万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（雇入れ直後）
本部への報告や各部署における安全活動の実績トレースなどの事務作業
表の作成など、他の担当者の業務の事務的なフォロー
安全衛生関係の社内掲示物の維持管理
その他付随する業務

勤務地	静岡県御殿場市中清水
給与	年収：350万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
電動車の競争力を生み出すコアモジュール開発を推進いただきます。
パワートレーンを起点に、クルマのカタチや性能を変えられる仕事をする意欲がある方を求めています。

【概要】
電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。

【詳細】
・eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発
・サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発
・コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ・職場ミッション】
【イメージ】
・BEV、PHEV等様々な電動ユニットの開発を担当し、全員で活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。
・キャリア入社のメンバも複数在籍し、誰でもチャレンジできるオープンな雰囲気の部署です。
・部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。

【ミッション】
・誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けするために、
　競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。

【やりがい、PR】
・電動車開発の最前線で仕事ができ、喜びや様々な刺激を仲間と共に感じることができます。
・お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。
・モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。

【採用の背景】
・お客様の真に求めるモビリティを具現化するためには、トヨタにない多様な考え方や価値観の融合が不可欠。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します