会員登録を行うとあなたの行動を学習し、あなたにマッチした求人を提案いたします。

4517 件中 1261 〜 1290 件を表示

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 New PR

製図・CADオペレーター◆未経験歓迎/年間休日125日/全国募集/転勤なし/学歴不問◆

正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2026/8/11
業界未経験歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 従業員数が1000人以上
  • 在宅勤務・リモートワークあり

図面を描く、その一歩が一生モノの技術になる。

「ものづくりに憧れはあるけれど、何から始めていいか分からない」 そんな方にこそ、CADオペレーターを知ってほしいと思っています。 CADは業界を問わず使われる技術で、身につければ長く活躍できます。 ...

仕事内容 未経験から始めるCADオペレーター業務
勤務地 【全国募集】転勤なし・在宅勤務・リモートワーク実績あり
給与 ■月給22万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ...

気になる

株式会社コメダ

【大手コーヒーチェーン】パン工場の工場長候補

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■仕事内容
当社50~100名規模のパン工場での生産と品質に関して責任者をお任せいたします。
業務割合は7:3でマネジメントメインでご対応いただきます。
「コメダ珈琲店」で提供しているパンを製造している工場の品質管理担当者として工場の衛生管理、製造ラインの工程改善、工程検査、製品検査等の品質管理全般をお任せします。

■業務詳細
・製造工程の品質管理および改善
・原材料および製品の品質検査
・品質管理システムの維持管理
・不良品の原因分析および対策の立案
・社内および外部監査対応
・関連する法規制の遵守

■当社について
1968年に名古屋で創業し、国内外に1,000店舗以上を展開する日本最大級のフルサービス型喫茶店チェーンです。
お客様に「くつろぎの時間」を提供することを理念とし、温かみのある店舗デザインと豊富なメニューで、多くのファンに愛されています。自社製造のコーヒー・パンなどの食材とフランチャイズシステムを採用し、地域密着型の展開戦略を通じて、顧客満足度の向上とリピーターの確保に成功しています。

■今後の事業展開
コメダ珈琲店のみならず、「和喫茶おかげ庵」、「KOMEDA is(コメダイズ)」、「大餡吉日」など新業態の展開、更には2025年までに海外80店舗展開を目指し、現地のパートナーシップを活用して成長を加速させています。
今後の成長を見据えて、”心にもっとくつろぎを”プロジェクトとしてSDGsを意識した、コメダらしいサスティナブル活動にも積極的に取り組んでいます。

勤務地 愛知県春日井市
給与 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【製品企画】電動駆動システムの企画・システム設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発
◆モータ技術部
  各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発
◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室
  各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発
◆PTシステム製品企画部 先行企画室
  電動車向け駆動モータの先行開発

【募集背景】
持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。

【業務のやりがい】
アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化('04年)して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。

【組織のミッション】
●パワートレイン製品本部 PTシステム製品企画部
当社では、電気自動車(BEV)・ハイブリッド車(HEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニットの企画提案を実施
●製品戦略室 第2G
主に技術的な目線で世界No.1の魅力ある製品企画提案をする
募集背景
持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。一方で、高圧バッテリやインバータ、モータを含めた電気システム開発をリードできる人材不足が顕在化しており、企画開発業務推進と人材育成ができる…

勤務地 愛知県安城市藤井町高根
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

名古屋鉄道株式会社

【電気部門】駅舎などの企画・管理/建築

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】

■募集背景:
全国の私鉄の中でも非常に長い路線を持っており、駅・踏切などの鉄道電気施設全般を管理しています。鉄道のどのような施策でも電気施設は欠かせないものであり、年々果たす役割は大きくなっています。
そのために、異業種・異業界からの採用を強化し、グループ内に新たな知見やノウハウを取り入れて会社をアップデートしてまいります。
 また、グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。
 リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力していく予定です。

■職務概要:
鉄道事業本部 電気部にて、信号/踏切/通信・無線設備/受変電設備 等の新設工事、改修工事、保守/管理に関する職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなどに関する電気設備全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。

■鉄道事業本部 電気部について:
電気部門は大きく分けて電路/変電/信号/通信・無線の4部門、仕事の種類としては大きく2つに分かれます。
(1)工事:鉄道高架化事業や駅改修などにおける鉄道電気施設の新設や改良工事/設計/発注/管理
(2)保守:既存の鉄道電気施設に対して、適切な更新計画を立て、鉄道を健全に動かくための維持管理

上記の仕事内容のほか、踏切映像にAI解析を組み合わせた安全対策など、新技術を活用した鉄道の安全性向上にも取り組んでおり、いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。

名古屋鉄道では上記工事の計画/発注/管理、ならびに保守業務を、グループ会社では工事の設計、施工管理業務を担っていただきます。名古屋鉄道、グループ会社どちらかのみではなく、双方を経験することで、自身のキャリアアップを図るとともに、ゆくゆくは電気のみならず、鉄道の将来を担う人材になっていただくことを期待しています。

■組織構成
・従業員数:5,043名(2025年3月…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社静岡銀行

AI企画推進・AIソリューションエンジニア【DX推進部】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【当行の紹介】
静岡銀行は、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます」のもと、マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【募集背景】
デジタル化の進展に伴い、AI技術を駆使した業務改善や、AIを活用した新たなソリューションの開発の重要性が増しています。
AI技術に精通し、ビジネス活用の視点を持つ方を採用することで、サービス向上を目指します。

【部署の紹介】
本ポジションは『DX推進部 AI推進室』の募集となります。
AI推進室は2025年6月に新設された部署になります。
当行全体のDX戦略の実現に向け、生成AIの業務実装、AI基盤整備・AIガバナンス整備・AI人財育成・AI活用機運の醸成などに取り組み、組織横断的にAI関連の各種施策の企画・推進・統括を担っています。

【業務内容】
・業務所管部署と連携した生成AIの業務実装
・AIの業務実装に必要となる基盤整備
・AIガバナンス体制の整備と運用
・全社的なAIリテラシー向上に向けた人財育成や活用機運醸成の企画・推進

勤務地 静岡県静岡市清水区草薙
給与 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本特殊陶業株式会社

グループ連結予実管理および経営レポーティング統括

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
Niterraグループが中長期的な資本配分を適切に行っていくにあたり、中期経営計画2030に掲げている課題である「経営基盤強化」として、事業経営に対する番頭機能に経理財務人材を配置し、このネットワークがプロアクティブに提言することで、経営陣のタイムリーな経営判断/提言に繋げていく事を目指し、経理部門と共にその体制整備に取り組んでいます。定期的なローテーションで最適な体制を実現する上で、事業担当およびこれと向き合うコーポレートスタッフ側の担当の補強を行い、将来の事業/全社CFO候補の育成につなげていく事を計画しています。

【業務内容】
コーポレート視点での統括業務
・各事業部、Gr会社からの報告を束ね、グループ全体の最適解を導き出す業務です。
・グループ連結の予実管理: 各事業部から上がってくる数字を精査し、全社目標達成に向けたギャップ分析とリソース配分の調整。
・経営陣へのレポーティング: 経営会議や取締役会に向けた、全社的な財務コンディションの要約と、中長期経営計画の進捗モニタリング。
・上記の運営をするにあたって、社内における各調整

【やりがい・魅力】
・データに基づいた全体最適を導き出し、納得感を持って各事業部、Gr会社を動かしていく過程は、極めて難易度が高く、プロフェッショナルとしての「調整力」と「論理的思考」が求められます。
・経営会議や取締役会に提出するレポートがきっかけで、全社的な投資判断が下されたり、中長期計画の軌道修正が行われたりします。「自分のアウトプットが経営を動かしている」という実感は、コーポレート統括ならではの醍醐味です。
・予実管理を通じて、グループ全ての数字が自分の手元に集まってくる状態になります。
どの事業部よりも早くリスクの芽を見つけ、先手を打ってリソースを調整する。危機を未然に防ぎ、グループ全体が目標達成に向かって着実に進んでいることを確認できた時、組織を支えている達成感を味わえます。

【キャリアパス】
・財務戦略室の中核メンバーとして、グループ全体の予実管理や資本政策プロジェクトをリードいただきます。経営陣に近い距離感で、全社のリソース配分や投資判断に直接関与し、財務の側面から経営を形にする実感を積むことが可能です。
・将来的には本人の適性や志向に基づき、グローバル…

勤務地 愛知県名古屋市東区東桜一丁目1番1号
給与 年収:1200万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社クラッソーネ

【名古屋】法人営業(大手不動産会社担当)マネージャー候補

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■ 主な業務内容
業務提携先の大手不動産仲介会社の全国の営業所より、売主物件の解体工事の見積取得から契約、工事完了までの反響営業がメインの業務です。モノやコトでなく無形商材の解体工事が商品のため、お客様との信頼関係を大切にするスタイル です。
不動産会社の営業・工事会社・売主様の間に立ち、円滑に工事を進める必要があり、受注後に確認・調整・交渉という進行管理業務が発生します。少人数組織であり成長フェーズのチームのため、ご自身の活躍が事業成長に直結しキャリアアップ可能な環境です。

【ご入社後のキャリア】
法人営業としての経験を活かし、以下のキャリアアップが可能です。
・マネージャー
・営業企画,事業開発
・営業スペシャリスト etc.

【業界経験不問】専門知識は入社後に習得可能です。
異業種出身のメンバーも多数活躍中。入社後の研修や実務を通じて、少しずつ知識を身につけていただける環境です。

■求める人物像
・当社のミッション、ビジョン、バリューに共感してコミットできる方
・困難な状況でも目標達成に向けてやり抜く姿勢のある方
・スタートアップにおけるスピードの重要性をご理解頂ける方
・利他志向で顧客への貢献意識、チーム貢献意識が高い方

■ 会社概要
当社は住宅解体工事の領域で、解体工事DXプラットフォームを開発・運営しています。空き家等の解体工事を希望するお施主様が安心して解体工事を行うお手伝いを通じて、社会問題化する空き家問題の解決に貢献することを目指しています。

■休暇・休日
完全週休2日制(土日休み)
有給休暇10日~20日
休日日数118日
夏期休暇、年末年始休暇(土日含む5日)
有給休暇(入社半年経過後10日)
採用時特別休暇(有休3日)
慶弔休暇
豊かな暮らし休暇(有休3日)

勤務地 愛知県名古屋市中区栄
給与 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

シェアリングテクノロジー株式会社

【名古屋駅直結】労務担当/東証グロースIT企業

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務概要】
従業員の労務管理担当者としてチームで業務をお任せします。
給与計算~各部署など社内外の関係者と連携・協力しながらの業務となります。
具体的な業務内容は下記になります。

【業務詳細】
・給与計算、労務管理(勤怠管理、社会保険、年末調整等)
・労働契約や労使関係の管理(契約管理、労使協定等)
・安全衛生(健康診断、ストレスチェック等)
・その他 社員からの労務に関する問い合わせ対応等
※上記は、シェアリングテクノロジーおよび子会社の対応となります。

【募集の背景】
業務量拡大に伴う増員

【オファー企業】
■企業名:シェアリングテクノロジー株式会社(東証グロース)
■ポジション:財務経理(管理職候補)
■勤務地:名古屋市中村区 名駅1-1-1 JPタワー名古屋19F(名古屋駅直結)
◎従業員数:190人、平均年齢:30歳
◎「生活110番」を代表に、サービス提供者とユーザーとのマッチング事業を展開する東証グロース上場のITベンチャー。
◎街の専門業者を中心とした約6,100社以上の加盟店と提携し、暮らしのお困り事を対象としたWEB事業を展開。
◎服装・髪色・ひげ・ネイルなど自由、フレックス有でメリハリを持って働ける環境です。

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:250万円~350万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

シェアリングテクノロジー株式会社

【名古屋駅直結】総務担当/東証グロースIT企業

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務概要】
日々起こる暮らしの困りごとを解決するための事業を多数展開している弊社にて、総務・内部統制業務全般業務をお任せします。

【業務詳細】
・株主総会運営(運営事務局、会場選定~実施までの運営、それに伴う調整・進捗管理)
・取締役会運営
・開示書類作成(有価証券報告書等の人事・総務管轄部分)
・オフィス、ファシリティの管理
・社内備品管理(固定資産・備品、消耗品等)
・社内イベントの企画・運営
・内部統制 等

【募集の背景】
業務量拡大に伴う増員

【オファー企業】
■企業名:シェアリングテクノロジー株式会社(東証グロース)
■ポジション:財務経理(管理職候補)
■勤務地:名古屋市中村区 名駅1-1-1 JPタワー名古屋19F(名古屋駅直結)
◎従業員数:190人、平均年齢:30歳
◎「生活110番」を代表に、サービス提供者とユーザーとのマッチング事業を展開する東証グロース上場のITベンチャー。
◎街の専門業者を中心とした約6,100社以上の加盟店と提携し、暮らしのお困り事を対象としたWEB事業を展開。
◎服装・髪色・ひげ・ネイルなど自由、フレックス有でメリハリを持って働ける環境です。

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:350万円~450万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

シェアリングテクノロジー株式会社

【名古屋駅直結】法務担当/東証グロースIT企業

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務概要】
法務業務全般をお任せします。

【業務詳細】
・他部門からの法律(景品表示法、個人情報保護法、民法、会社法、各種労働法令など)に関する相談対応
・運営サイトのクリエイティブチェック
・トラブル/訴訟対応■外部顧問弁護士との連携や折衝
・登記準備
・社外開示文書の法務支援・作成
・法改正対応、改正内容の社内周知
・内部統制

【募集の背景】
業務量拡大に伴う増員

【オファー企業】
■企業名:シェアリングテクノロジー株式会社(東証グロース)
■ポジション:財務経理(管理職候補)
■勤務地:名古屋市中村区 名駅1-1-1 JPタワー名古屋19F(名古屋駅直結)
◎従業員数:190人、平均年齢:30歳
◎「生活110番」を代表に、サービス提供者とユーザーとのマッチング事業を展開する東証グロース上場のITベンチャー。
◎街の専門業者を中心とした約6,100社以上の加盟店と提携し、暮らしのお困り事を対象としたWEB事業を展開。
◎服装・髪色・ひげ・ネイルなど自由、フレックス有でメリハリを持って働ける環境です。

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:350万円~450万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

シェアリングテクノロジー株式会社

経営企画(管理会計・IR・内部統制)【東証グロース】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務概要】
今までのご経験や適性、ご希望を踏まえ、以下の業務の一部もしくは全部をお任せする予定です。

【管理会計】
・週次/月次/四半期/年次の予実管理
・予算編成補助実際の予算数値収集、確認
・集計・分析業務、資料作成

【IR】
・四半期ごとの決算発表資料の作成、開示
・適時開示事項の管理、作成、開示
・機関投資家対応(ファンドマネージャーやアナリスト)、個人投資家対応

【内部統制】
・内部監査計画の立案、内部統制評価の計画立案
・内部監査・内部統制の実施・監査法人との連携
・経営陣や各部門への結果のフィードバック、報告書の作成

【募集の背景】
業務量拡大に伴う増員

【当社について】
業務の効率化を進めており、自分の裁量でスケジュールを組むことが出来ます。
社員一人一人がのびのびと自身の強みや個性を発揮しながら働けるそんな職場が気になる方はぜひご応募ください!

【オファー企業】
■企業名:シェアリングテクノロジー株式会社(東証グロース)
■ポジション:財務経理(管理職候補)
■勤務地:名古屋市中村区 名駅1-1-1 JPタワー名古屋19F(名古屋駅直結)
◎従業員数:190人、平均年齢:30歳
◎「生活110番」を代表に、サービス提供者とユーザーとのマッチング事業を展開する東証グロース上場のITベンチャー。
◎街の専門業者を中心とした約6,100社以上の加盟店と提携し、暮らしのお困り事を対象としたWEB事業を展開。
◎服装・髪色・ひげ・ネイルなど自由、フレックス有でメリハリを持って働ける環境です。

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

シェアリングテクノロジー株式会社

【名古屋駅直結】開発エンジニア/東証グロースIT企業

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務概要】
社内業務管理システムをはじめとする自社プロダクト全般の企画・設計・開発をお任せいたします。
社内各部署および社内外エンジニアとの連携・調整にも関与していただきます。

【業務詳細】
・社内業務管理システムの開発・保守
・Android / iOS アプリの開発・保守 ・フロントエンド開発・保守
・クラウドインフラの構築・運用(AWS / GCP)
・サービス改善・企画立案
◇主要技術スタック:Python / PHP / Swift / Dart / Go / React

【募集の背景】
業務量拡大に伴う増員

【オファー企業】
■企業名:シェアリングテクノロジー株式会社(東証グロース)
■ポジション:財務経理(管理職候補)
■勤務地:名古屋市中村区 名駅1-1-1 JPタワー名古屋19F(名古屋駅直結)
◎従業員数:190人、平均年齢:30歳
◎「生活110番」を代表に、サービス提供者とユーザーとのマッチング事業を展開する東証グロース上場のITベンチャー。
◎街の専門業者を中心とした約6,100社以上の加盟店と提携し、暮らしのお困り事を対象としたWEB事業を展開。
◎服装・髪色・ひげ・ネイルなど自由、フレックス有でメリハリを持って働ける環境です。

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:300万円~450万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

国内外の自動車アフターマーケット部品の仕入れ先監査・品質監査

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■業務内容(概要)
・企画した商品のグローバル市場への安定供給を目指した「世界各地のサプライヤー監査・選定」
・アイシンブランドにふさわしい品質・品揃えを実現するための「商品の品質改善・維持管理」

■業務内容(詳細)
・サプライヤー選定監査:企画商品を生産する仕入先を世界各地で発掘、品質監査を通してアイシンブランドにふさわしいメーカーを発掘・選定頂きます。
・企画立上げ前監査:新企画&新仕入先による商品の発売前の最終製品出来栄え及び量産工程監査、PPAP活動を実施して頂きます。
・品質の維持管理活動:市場反応(不具合など)に基づく適応判断・是正処置。適正な品質供給の為のサプライヤー定期監査及び品質不具合発生時の要因調査・対策推進を実施して頂きます。
※OJTでの品質業務教育、仕組み改善活動までチームワークを大切として業務を行っております。

■業務のやりがい
・グローバルでのクルマ社会の課題解決に貢献出来る
・新規商品や事業を自ら企画/遂行し、商品の企画・立上げ・維持管理まで幅広い業務を経験できる
・業務ローテーションによりアフターマーケット事業における幅広い知識・経験が蓄積できる
・自分の業務へ取り組み、努力が、成果(売上)として目に見える

■募集背景
アイシンは純正部品サプライヤーとして各自動車メーカーと取引をする一方で、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂く為のアフターマーケットビジネスを展開しています。現在、更なる事業拡大の施策として、事業領域と品揃えの拡大、販売体制の強化に取り組んでいます。
市場のニーズに合わせた商品企画に合わせ、世界各地の仕入先を監査・選定し品質維持管理業務を推進できる人材を募集しております。将来的な海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる職場です。

■組織のミッション
アフターマーケットでのトータルサービスプロバイダーに向け、グローバル目線での競争力と品質力のあるサプライヤー開拓。

■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク

■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格…

勤務地 愛知県刈谷市朝日町
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本ガイシ株式会社

【国内営業】半導体製造装置向けセラミック部品の提案営業

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景】
情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景に、半導体の需要は益々高まっており、私たちが取り扱う半導体製造装置向け部品の重要度も増しております。業界をリードするお客様の声を聞き、先進的な製品の開発、販売をしています。エレクトロニクス業界においてご経験を積まれた方々を中心に、拡大する半導体業界の未来を一緒に切り拓ける仲間を募集しています。

【職務の特色】
当事業部では半導体を製造する上でのコア製品を製造・販売しており、業界トップクラスのシェアを保有しています。半導体業界のエコシステムの中で日系材料メーカーの重要性は益々高まっており、当社製品の供給力が世界の半導体製造力に大きく影響すると言っても過言ではありません。お客様からの当社への期待も高く、非常に責任とやりがいを感じる仕事です。日々刻々と変化するお客様からの要望に対応する為、社内の関係部門をリードし、スピーディーに物事を決断・推進していく中で、変化に強い人材に成長できる環境を用意しています。

【職務の概要】
当部門では拡大する半導体需要に向けたお客様との需給調整のみならず、新たな製品を開発し、半導体業界に新たな価値を提供しています。その中で利益を最大化するため、お客様のニーズ把握と社内へのフィードバックや、市場動向と製品価値を見極めた営業戦略立案は重要なミッションです。

■業務の詳細
【共通】
 ・ 新規開発案件のニーズ把握・ロードマップ確認、社内技術部門含めた仕様打合せ、納期調整・価格設定・交渉。
 ・ 自社の製品価値を踏まえた営業戦略立案。 
 ・ 顧客訪問時、来訪時の会食対応。

【既存顧客】
・ 量産品の需給調整(社内製造部門との調整含む)

【新規顧客】
 ・ 取引契約交渉・締結。価格設定・交渉。

【活かせるスキル】
営業・マーケティング業務における対客折衝・プロジェクト管理経験

【身につくスキル】
・半導体業界に関する知識
・セラミックスに関する知識
・プロジェクト管理、推進能力
・契約締結に向けた交渉力・経験

【職場の雰囲気】
風通しが良く、和気あいあいとした雰囲気です。全社の職場活性化プロジェクトにも参画しており、日々より良い職場環境を目指して改善を重ねています。
若手中堅のキャリア支援形成にも注力しています。

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【モビリティサービスの企画開発】売上5兆の上場部品メーカー

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■業務内容(概要)
市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描き、そのアイデアを実現するために必要な要件整理や仕様の具体化から、車両全体を視野に入れたシステム設計までを担っていただきます。

■業務内容(詳細)
・市場ニーズを踏まえたサービスコンセプト/UXコンセプトの立案、および具現化に向けた仕様策定
・車両システム全体の観点での要件定義とシステム設計
・顧客や社外パートナーとも連携したPoC(概念実証)の推進

■業務のやりがい
アイシンの商品・技術を組み合わせ、モビリティの新しい価値創出に挑戦できます。また、顧客や多様なパートナーとの共創を通じて視野を広げながら企画推進に取り組めます。
また、展示会や試乗会などで自らのアイデアを具現化し、顧客ニーズを直接確かめる機会も豊富です。さらに、意欲と実力次第で大きなプロジェクトを任せてもらえる社風も魅力です。

■募集背景
自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えている中、新たな価値をもたらすモビリティサービスの創出に挑戦しています。
そのためには、車両の構造やプラットフォームといった要素も含め、クルマ全体を俯瞰して企画できる視点が不可欠であり、まさにそのような視点と経験を持つプロフェッショナルを求めています。

■組織のミッション
融合と革新によりアイシンの継続的成長の起点となるモビリティサービスを創出する

■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク

■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など(従業員拠出)への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金

【オファー企業】
■企業名:株式会社アイシン(東証プライム上場)
◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。
◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。
◎機能部品分野では業界第1位
◎…

勤務地 愛知県刈谷市朝日町
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社東海理化電機製作所

【本社】新商品開発(リチウムイオン電池設計)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■仕事内容:
オンリーワン・次世代コア技術の開拓、協業による新商品創出を行う新技術開拓グループにて、リチウムイオン電池の設計業務をお任せい達します。

■具体的には:
・成長分野に対し大学やスタートアップを開拓して「革新的な新技術」の共創・実現
・リチウムイオン電池設計知識を活かした外部連携、開発、製品立上げ
・内製化に拘らない技術開拓
・超高純度水素精製装置開発
・革新的リチウムイオンバッテリー開発
・CO2回収メタネーション開発

※展示会に行き、大学の教授とコミュニケーションを取り、技術を自社にもってくることも期待します。開発業務だけでなく、外部の方とお話をする機会もあり、自身の視野の拡大、成長につながります。

■組織構成:
新商品開発部の中にグループが3つあり、そのうちの新技術開拓グループ配属となります。
現在在籍する10名と協力し、業務を手分けしながら従事いただきます。

■想定キャリアパス:
適正に合わせて2つのキャリアパスがあります。
・スペシャリスト:高い技術で知識に精通し、会社のオンリーワン技術を支えて頂きます。
・マネジメント:プロジェクトマネージャーとして、人員管理と采配を行って組織を統括して頂きます。

■ポジションの魅力:
役員や各部門の責任者の人柄が非常に良く、新しいことにチャレンジが出来る環境で業務に取り組むことができます。

■本部・事業部ビジョン:
社会課題を解決し、お客様に喜んで頂く為に、オンリーワン技術や他社連携により新商品開発に取り組む。

■当社の魅力:
当社は社会課題を解決し、お客様に喜んで頂く為に、オンリーワン技術や他社連携により新商品開発に取り組んでいます。連携企業/大学と共に、今までの経験・知識を活かして社会課題を解決する製品開発をしませんか。

勤務地 愛知県丹羽郡大口町
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【システム設計】電動パワートレイン製品の要件定義・開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
◆ 第2EV技術部 システム開発室
 ・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発
 ・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化

【募集背景】
クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。メカ・電気・ソフトの専門家と議論を重ねながらシステム最適解を形にするエンジニアを募集しています。

【業務のやりがい】
アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車メーカーに最も近いサプライヤ”です。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。

【職務内容】
BEV向け電動パワートレイン製品の開発において、顧客要求、社内企画要求を踏まえ、性能・電費・信頼性・コストなどを考慮した要件定義およびシステム設計(機能設計、性能設計など)を行っていただきます。機械・電気・ソフトの技術者と連携しながらシステム全体を見渡して設計検討から実機検証まで推進していただきます。

【具体的な業務内容】
■業務内容
・BEVパワートレイン製品開発における、システムの企画、設計、検証
・将来に向けた開発の仕組みづくり(プロセス改善・標準化)

■使用ツール
・MATLAB Simulink、Flotherm(XT)、Cameo、Codebeamer

■職場環境
・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。

■支援体制
・同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。

【求める人物像】
新しい技術や開発プロセス、仕組みづくりに対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方。専門の異なるメンバーの意見を尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前に進められるリーダーシップを期待しています。技術で人と組織を動かしたい方を歓迎します。…

勤務地 愛知県安城市藤井町高根
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

国内向け自動車用補給部品・用品の営業活動及び拡販施策の策定

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■業務内容(概要)
担当エリアでの営業活動
顧客訪問による商品開発における商品ニーズ、トレンドの調査、それらの社内関係者へのフィードバックを行う。
また営業として新商材の見積作成、従来品の価格改定などの営業業務。
※勤務地は愛知県または関東方面となります。

■業務のやりがい
現状にとらわれず、10年後の業界の在りたい姿を想像し、今までにない新しい取り組みに向けた施策をメンバー一丸となって創り上げていく

■募集背景
幅広い視野で顧客ニーズや競合動向の収集、顧客との接点を増やしていくため、顧客の抱えている課題解決に向けた活動をしながら売上利益拡大に向けた施策づくりをしていく

■組織のミッション
会社経営の柱となる成長に向けた、国内の自動車補修部品の流通における売上利益の拡大を目指し、顧客ニーズの深堀や新たな流通網の策定を進める

■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク

■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など(従業員拠出)への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金

【オファー企業】
■企業名:株式会社アイシン(東証プライム上場)
◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。
◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。
◎機能部品分野では業界第1位
◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。
更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。
◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。
◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

勤務地 愛知県刈谷市朝日町
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【実験評価】EV/HV向け新規開発モータの評価・計測技術開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
●信頼性技術部
 お客様に高品質なパワートレイン商材を提供するため、新規開発における品質・性能向上に貢献する。
●MG実験解析室
 高品質なMGを開発するために必要な実験・解析・評価を考案し、実践することでタイムリーにデータや考察を設計に提供する。

【募集背景】
今後大幅な増加が見込まれる電動化車両に対して、アイシンはお客様のニーズにあったモータの新規開発を進めております。新規開発においては、未知の現象を正しく認知するため、新しい実験・計測技術が求められており、従来の技術に固執することなく、新しい実験・計測にチャレンジできる人材を募集します。

【業務のやりがい】
モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。
モータ性能を把握するために、新しい実験/計測技術を自ら探求し具現化できる。

【職務内容】
EV/HV用 新規開発モータの実験・評価
モータ実験・電気系計測技術の開発

【具体的な業務内容】
新規開発モータに対し、設計・製造方法を考慮した実験・評価方法を検討し、
開発スケジュールに合わせた計画を立案し、実行する。
新技術に対する実験・計測方法を考案し、必要な計測技術を検討し、実行する。

【求める人物像】
・新しい技術や手法に積極的にチャレンジできる方
・チームで協力しながら業務を進められるコミュニケーション力
・論理的思考力を持ち、課題解決に主体的に取り組める方
・将来的にマネジメント業務やリーダー職を目指す成長意欲

【語学】
TOEIC500点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談

勤務地 愛知県安城市藤井町高根
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【NV性能設計】電動駆動ユニットの振動・騒音解析技術開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
駆動系製品において静粛性能(NV)は、製品の価値を決定づける中核要素です。
当部門は、NVの専門家集団として、最先端の実験・解析技術を駆使し、NV課題の未然防止および早期解決を実現し、競争力と商品魅力度の向上に貢献します。
最終的には、車両としてお客様に感動を与えるNV品質の実現を目指しています。

【募集背景】
電動化の進展により、駆動ユニットに求められる静粛性能は年々高度化しています。
その中において、「製品企画・構想段階からNV設計を主導」 「自ら技術を構築・手の内化し製品開発に適応」 できる開発環境があります。
さらに、外部ベンダーや研究機関と連携し、新たなNV解析・実験技術の開発にも携わることが可能です。
NV性能設計を通じて、車両への価値創出にチャレンジしましょう。

【業務のやりがい】
本業務においては、「見えない現象」を解き明かす面白さがあります。
音・振動という不可視現象を、実験・CAEで“見える化”し、発生メカニズムを解明、設計へダイレクトにフィードバックすることで、製品NV性能を根本から向上させます。
さらに、研究機関・ベンダーとの共同開発による新技術の創出・手の内化にも携わることができます。
また、サプライヤーの立場でありながら、車両全体視点でNV性能設計を行える点も特徴です。

【職務内容】
電動駆動ユニット(eAxle、HVトランスミッション)における
・ NV性能設計
・ 新規NV解析技術開発
を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・ ギヤノイズ・モータノイズ等のNV性能設計(起振力解析/振動伝達解析/放射音評価/最適化)
・ 新規実験手法・解析技術の開発
▼使用ツール ※OJT・教育制度あり(未経験ツールも習得可能)
Office(Excel、PowerPoint 等)
CAE/実験ツール(Simcenter3D、Nastran、Amesim、Test.Lab 等)

【求める人物像】
・ 複雑なNV現象に対し、原理原則に基づき本質を追求できる意欲のある方
・ 新しい技術を自ら学び、製品開発へ適用できる実行力のある方
・ 自組織内はもとより、部門を超えて連携し、主体的にコミュニケーションを取れる方

【語学】
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解…

勤務地 愛知県安城市藤井町高根
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本ガイシ株式会社

【物流戦略】国内外物流スキームの企画・改善推進

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景】
物流を取り巻く環境は急速に変化しています。国内では物流効率化法への対応として、積載効率向上をはじめとする構造的な改革が求められ、海外では中東情勢等の影響により、物流の不安定化が常態化しています。
当社では電力、自動車、半導体など様々な業界向けの製品を国内外に販売、製造に使用する原材料も国内外から調達しており、また新製品開発も積極的に進めていることから、多様な物流スキームを構築・実行・改善しています。
こうした環境下で従来の枠組みにとらわれない物流戦略の企画・改善を推進する必要があります。
他社で培った経験や知見を生かし、課題抽出から施策立案、関係部門との調整までを主体的に担い、当社物流の高度化を牽引できる人材を募集します。


【職務の特色】
ロジ戦略グループは、当社の物流戦略を司る中核部門として、国内・海外・三国間物流を横断的に担い、法対応や国際情勢の変化といった正解のない課題に向き合う部門です。
全事業部・製品に対し横断で対応をしております。業務関係者は、社内の事業部購買から国内外のグループ会社など多岐に渡ります。与えられた業務をこなすのではなく、自ら課題を見つけ、仮説を立て、関係部門を巻き込みながら解決まで推進することが求められます。若手であっても企画立案から実行まで任され、自分の判断と行動が会社を動かす実感を得られる、挑戦と成長のフィールドが広がっています。
また、参入障壁が高くシェアの高い製品から、当社が挑戦をしている半導体業領域など幅広く関わることができます。
複数のグループ会社に対しての業務効率化・標準化企画~実装、自動化など様々なテーマがございます。まずは担当者として業務のキャッチアップをしていただいたのち、自らテーマを掲げ企画~実行まで牽引できるリーダーとして活躍いただくことを期待しております。

【職務の概要】
ロジ戦略グループにおいて、国内・海外・三国間物流を横断的に捉え、物流戦略の企画・立案および改善プロジェクトの推進を担います。物流効率化法対応や国際物流の不安定化など、変化する環境下で発生するリードタイム・コスト・品質等の課題を把握し、最適な物流スキームを事業部へ提案します。関係部門や国内外グループ会社と連携しながら、物流の高度化と領域拡大を主体的に推進するポジションです。
ご入社後はまず、自動車排ガス浄化用セラミックスをご…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社東海理化電機製作所

【本社】車載ECUの電子回路設計・量産開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【入社後に任せる業務】
・車載ECUの企画・開発をお任せいたします。(例:ヒータコントロールECU、ミラーECU)
・客先との仕様調整から回路設計、試作品作製、評価を実施し出図、量産維持とものづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。
・3~4名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら従事いただきます。

・具体的な仕事内容:
車載ECUの回路設計(昇圧/降圧回路、モータ制御回路など)、制御仕様設計、試作品評価

























【配属部門/グループ】
・配属部門:エレクトロニクス技術部 第3設計室
・部門ミッション:車載ECUの開発・設計業務
  (客先折衝、開発品評価、後工程との連携業務なども含む)

【使用ツール・資格 開発言語・使用ソフト/ツール 仕様装置/機器 など】





マイクロソフトOfficeツール全般


【魅力・やりがい】
・回路設計から試作作成、評価を実施し出図、量産、とものづくりの最初から最後まで関わることができる
・現状TRとして実績の少ない分野である為、部署のキーパーソンとして更なる裁量権を発揮できる
【働き方(残業・有給取得・出張・転勤など)】
・TLを中心に3~4名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら従事いただきます。残業は35時間程度/月。有給取得転勤:無/海外出向:有

【勤務地】
・本社




【募集背景】




欠員補充


























【組織構成】
●部付き:3名 ●第1設計室:35名 ●第2設計室:37名
●第3設計室:31名 ●第4設計室:27名






































































































































































































































































勤務地 愛知県丹羽郡大口町
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社東海理化電機製作所

【本社】車載ECUの回路設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【入社後に任せる業務】
1) 要求分析、要件定義、システム設計、制御設計
   期待する役割:
  ・客先や社内キーマンを取りまとめて製品開発を進められるプロジェクトリーダーを目標とし、
     ご自身の経験を踏まえながら、適切な技術取得や業務を行って頂く。
2) 電子/高周波回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価
   期待する役割:
  ・回路設計において若手・中堅を取りまとめる中心的な技術者を目標とし、
     自身の経験を踏まえながら、適切な技術取得や業務を行って頂く。"
























































































































































【配属部門/グループ】
・配属部門:エレクトロニクス技術 第4設計室
・部門ミッション:デジタルキーECU、UWB/NFCアンテナASSYの開発・設計業務
  (客先折衝、製品開発(ハード/制御)、製品評価、後工程との連携業務なども含む)







































































































【ミッション・業務】
・配属部門:エレクトロニクス技術 第4設計室
・部門ミッション:デジタルキーECU、UWB/NFCアンテナASSYの開発・設計業務
  (客先折衝、製品開発(ハード/制御)、製品評価、後工程との連携業務なども含む)




















































【業務の面白み・魅力】
・東海理化の技術的強みの一つである電波応用技術を利用した製品開発を学ぶことができます。
・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。

【働き方の特徴】
・3~4名のチームで各プロジェクトの役割を分担し、設計業務に従事して頂きます。
・残業は35時間程度/月。

【勤務地】
・本社






















勤務地 愛知県丹羽郡大口町
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

テクノホライゾン株式会社

管理系/海外事業推進(御殿場)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

未経験から『経営』と『英語』を武器にする、海外事業推進の担当者を募集します。
海外営業事務系の実務から、将来的には営業戦略立案、経営管理的な領域もお任せしたいと思っています。

【仕事の概要】
アポロ精工(2027年4月1日にテクノホライゾンに吸収合併予定)の海外事業の円滑な運営を支える業務を中心に、海外事業推進担当としてご活躍いただきます。単なる通訳や事務作業に留まらず、本社の意向を現地に伝え、現地の課題を本社へフィードバックする。そんな「情報の橋渡し」を通じて、グループ全体のグローバルシナジーを最大化させる役割です。

【具体的な業務内容】
・海外顧客との受発注管理、出荷・貿易実務の手配などの営業事務実務
・ブリッジ・コミュニケーション: 海外子会社の役員・スタッフとの日常的な連絡、および本社関連部署(経理・人事・法務等)との調整。
・海外拠点管理のサポート: 現地で発生している課題(労務・経理・オペレーション等)のヒアリングと、解決に向けた社内リソースの手配。
・海外出張・現地アテンド: 必要に応じて現地へ飛び、対面でのコミュニケーションを通じた信頼関係の構築。

勤務地 静岡県御殿場市神場
給与 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

イビデン株式会社

【電子事業本部】製造技術/歩留まり改善対応エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。
特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。
また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。
「プラチナくるみん」(厚労省) 2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得
「健康経営優良法人ホワイト500」(経産省) 2017年より9年連続認定取得
「健康経営銘柄2025」(経産省・東京証券取引所) 2025年に初選定
「ワークライフバランスエクセレント企業」(岐阜県) 2018年に認定取得

【部門のミッション】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発~生産を行っています。要素技術部では量産製品のプロセス要素技術開発や製造工程の歩留まり改善を担当しています。配属予定の要素技術7Gでは歩留まり改善業務を担っており、ゼロベース思考のプロセス設計と各工程での不良率0に向けた歩留り改善の推進を行っています。新工場の稼働に向けた人員強化の為、採用を行っています。

【業務内容】
半導体パッケージ基板生産工程の歩留まり改善、不良改善等を行っていただきます。突発の不具合は品質部門で対応しており、既存の工程を改善することによる恒久的な歩留まりの改善を行います。
具体的には、製造の各工程における不良に対する原因究明と対策をたて、社内・顧客の承認を得たうえで、工程変更や治具の変更を行っていきます。

【配属部門】
電子事業本部 技術統括部 要素技術部 要素技術7G(100名)

【業務の魅力】
・半導体パッケージ基板は200を超える工程があり、本ポストでは、各工程に広く携わることがでます。有機材料系・光学系・メッキなど液処理系・刃物の微細加工(金型系)、解析などの検査装置など幅広い分野の知見…

勤務地 岐阜県大垣市
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【解析】電動パワートレインの熱マネジメント解析・モデル開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

組織のミッション
デジタル技術を武器に開発プロセスそのものを刷新し、開発スピードと効率を抜本的に高めることで、次世代の製品競争力を創り出す。私たちはその挑戦を通じて、ものづくりの在り方を進化させることを目指しています。
解析技術の専門家として、アイシンが培ってきた強みを基盤に、パワートレイン製品の熱マネジメントMBD技術を構築・進化させ、「開発の質とスピードの変革」を設計現場に定着させます。物理現象の本質に根ざした解析から、製品・事業の価値向上に直結する提案を、より速く、より確かな形で生み出します。

募集背景
自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として電動ユニットの開発を推進しております。PHEV/HEVやeAxleといった電動ユニットの開発においては、モータ冷却を軸とした熱マネジメント強化が重要課題となっています。今後さらに開発を加速していくためには、従来の延長にとどまらない発想と専門性が不可欠です。業界をリードするアイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を」を合言葉に、次世代技術の創出に共に取り組んでいただける方を募集しています。

業務のやりがい
設計部門はもちろんのこと、実験部門と一体となって物理現象の理解を深め、その知見を反映したシミュレーション技術を構築できる環境は、解析エンジニアとして大きな強みになります。モデル構築から実機評価を通じて、自らの技術が製品性能にどう貢献したのかを手応えとして感じられます。
また、世界中のOEMとMBDを通じて協業することで、グローバル水準の技術要求に触れながら仕事を進めることができます。国や企業を越えた開発経験は、技術者としての視野を広げ、市場価値を高める貴重な機会となります。

職務内容
主に電動ユニットであるPHEV/HEVやeAxleの熱モデルベース開発をご担当頂きます。

具体的な業務内容
パワートレイン分野での1D熱シミュレーションを用いたモデルベース開発に加え、サロゲートモデル・最適化を活用し開発プロセスを効率化、次世代パワトレ製品プロジェクトへの適用までご担当いただきます。
使用ツール:Matlab/Simulink,Simscape,GT-SUITE,Amesim

勤務地 愛知県安城市
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【先行開発】次世代モビリティ向け熱マネジメント技術開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
・モビリティの将来を見据えた熱マネジメント領域における戦略立案
・電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発
・新規アイテムに関する先行評価環境の構築および評価推進

【具体的な業務内容】
・社内に閉じた検討に留まらず、カーメーカーはもちろん、異業種との交流を通じて将来動向を捉え、熱マネジメントの中長期戦略や開発テーマの検討・立案を行う
・自らコンセプトを立案し、車両価値につながる機能やシステムを構想。価値実現に必要な要素技術について、試作・実証を通じて技術目途付けを行う。
・社内に評価環境がないテーマに対しても、社外メーカーやパートナーと連携しながら評価環境を構築し、新規アイテムの性能・成立性を見極める

【組織のミッション】
カーボンニュートラルの実現に向け、世界的に自動車の電動化が進む中、アイシンでは中核事業である駆動領域においても電動化への変革を推進しています。
電動車のパワートレイン開発は、従来の内燃機関車両とは大きく異なり、特に熱マネジメントは航続距離や充電時間等、モビリティの性能を大きく左右する重要な技術要素です。
私たちは、従来の延長にとらわれない発想で、新たな熱マネジメントシステムおよび製品の開発に取り組んでいます。

【募集背景】
電動化へのポートフォリオ変革を支える、熱マネジメントシステムエンジニアの募集

【業務のやりがい】
・車両の熱マネデバイスを幅広い商材群で保有し、システム視点の開発が可能
・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる
・Tier1として、クルマ目線で革新的な熱マネ機能設計に挑戦できる組織風土

勤務地 愛知県安城市藤井町高根
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【先行開発】次世代xEV向けパワーエレクトロニクス要素技術

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
xEV向けパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。

【具体的な業務内容】
■業務内容
・車載パワーエレクトロ二クス機器(電力変換機器)の企画・設計(部品設計、仕様設計、構造設計など)
・将来のパワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証

■使用ツール
・MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PLECS

■職場環境
・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。

■支援体制
・同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。

【組織のミッション】
◆PTシステム製品企画部 先行企画室
  ・2035年向けの稼げる製品および要素技術開発
  ・アイシンにしか出来ない世界TOPを走り続ける魅力ある製品企画
  ・日本発となる世界最高の要素技術開発

◆ 第2EV技術部 システム開発室
  ・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発
  ・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化

◆第2先行開発部 第2システム先行開発室
  ・電動化を普及させ、美しい未来社会に貢献するために、先進的な要素技術を開発提供する

【募集背景】
クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。パワーエレクトロ二クス機器の開発もその内のひとつです。インバータ、DC/DCコンバータや車載充電器などのパワエレの専門技術者を集約し、アイシンの電動化製品をシステムで最適化する為に、パワエレの開発を一緒

【業務のやりがい】
アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の…

勤務地 愛知県安城市藤井町高根
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【先行開発】電動化車両向けモータ制御・車両統合制御開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットの先行制御開発
次世代モータ制御 : 制御開発、MILS評価、実機評価
車両統合制御 : 関係部署との機能企画、MBD、実車評価
車外連携機能開発 : 関係部署との機能企画、コーディング、実車評価

【具体的な業務内容】
MATLAB、C言語、Python

【組織のミッション】
技術開発本部
└第2技術開発部 → 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計
   └第1先行制御開発室 → 車両統合制御開発、
   └第2先行制御開発室 → 次世代モータ制御開発、eAxle, HEVユニット制御先行開発、HEV, PHEV車両制御開発

【募集背景】
環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ社会を実現するために、我々は次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットなどの先行制御開発を行っています。企画、設計、車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。

【業務のやりがい】
これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における新しい制御機能の企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能です。

勤務地 愛知県刈谷市朝日町
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【CAE解析】次世代BEV向けボデー骨格の構造コンセプト開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

組織のミッション
解析技術部のミッションは、「デジタル開発で製品設計解を導き、"ものづくりの競争力"を創る組織へ」です。
そのなかで第1CAE開発室は、車体領域を中心に、衝突・剛性・NVなどの構造CAEを軸とした技術開発・製品検討を担う専門組織です。

募集背景
電動化の進展により、BEVではバッテリーフレームを含むボデー骨格が車両性能やパッケージを左右する中核要素となっています。
アイシンにとっても、次世代BEV向けボデー骨格は今後の成長を支える重要な事業領域の一つと位置付けています。
そのため、従来の車体構造の延長ではなく、新たな構造コンセプトに基づく先行的な検討・提案が必要です。
当社では、鉄・アルミを適材配置したTEKIZAIボデー開発を進めており、構造構想から開発提案を担える専門人材を募集します。

業務のやりがい
BEVの次世代ボデー骨格開発において、衝突・剛性CAEによる評価に加え、マルチマテリアルの適材配置や接合設計を含めた構造コンセプトの検討・提案から携わることができます。
先行開発段階からOEMと技術的な議論を行い、自身が検討した構造案が車体構成として具現化されていく過程を直接体感できる点が、本業務ならではのやりがいです。

職務内容
次世代BEV向けTEKIZAIボデーを対象に、衝突・剛性CAEを活用しながら、構造コンセプト検討から提案までを担当します。
先行開発段階からお客様や関連部署と技術的に議論し、構造成立をリードする役割です。

具体的な業務内容
・衝突/剛性CAEを用いたTEKIZAIボデーの性能検討
・鉄/アルミを組み合わせたマルチマテリアル構成における適材配置および異材接合を含めたボデー骨格構造の検討
・OEMとの技術協議を通じた構造提案
・設計、生技部門と連携した先行開発の推進

勤務地 愛知県刈谷市朝日町
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【構造設計】BEV向けバッテリーフレーム・ボデー骨格商材開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
・電動車バッテリーパックのバッテリフレーム/ボデー骨格商材開発、設計
・上記に関わる要素技術設計、開発

【具体的な業務内容】
・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。
・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務
・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。

【組織のミッション】
カーボンニュートラルの実現に向け、電動化市場の拡大に貢献する技術開発を推進。
特にバッテリーEVでは従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要となります。バッテリー領域の先行開発には、電池を中心としたバッテリシステムの構築を車両目線で考え、事業提案していくことが重要です。
私たちは、従来の考えにとらわれ無い発想で、新たなバッテリーパック商材・技術の開発を推進しています。

【募集背景】
バッテリ商材の領域拡大に向けたバッテリーフレーム、ボデー骨格製品のエンジニア募集

【業務のやりがい】
・バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能
・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる
・Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土

勤務地 愛知県刈谷市朝日町
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

4517 件中 1261 〜 1290 件を表示

あなたにオススメの求人