東海×350万円以上の転職情報
アフラック保険サービス株式会社
PR
既存顧客中心の相談スタッフ◆未経験歓迎/賞与年4回/インセンティブあり/年間休日126日◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/8/7
- 設立20年以上
-
- 月の残業20時間以内
- 職種未経験歓迎
- 年間休日120日以上
- 中途入社が5割以上
- 駅から徒歩5分以内
頑張る方向、間違っていませんか?既存のお客様に寄り添い、安心を支える相談スタッフ
╭────────────────・・・✨─╮ アフラックブランドの安心感のもと、 お客様のこれからに寄り添う仕事です! ◆ 飛び込み・知人営業なし ◆ 既存のお客様・お問い合わせ対応が中心...
| 仕事内容 | お問い合わせ・既存顧客中心だから、一人ひとりと丁寧に向き合える仕事 |
|---|---|
| 勤務地 | 希望勤務地を考慮|駅近オフィスで腰を据えて働ける環境! |
| 給与 | <予定年収> 400万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 月給25万円~30万円+インセン... |
スズキ株式会社
人財育成コーディネーター【静岡県浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
人材育成活動における、研修体系の策定、研修の企画・立案から研修の実施までの業務を行っていただきます。
【具体的には】
・階層別教育をはじめとする全社横断的な教育の企画・実施を担当する。
・技術・生産部門などと連携し、業務遂行上必要となる基礎的な知識・技術を習得する職能別(専門)教育の企画・実施を担当する。
・AR/VR、触感を得られる手法を使った教育など五感を使った学びのスタイルの先行開発に取り組む。
・インドをはじめとして海外拠点と連携して人材育成を進める。
・不具合を未然に防止するために必要な基礎的な知識・技術を習得する職能別(専門)教育の企画・実施を担当
・コンプライアンスに必要な基礎的な知識・技術を習得する職能別(専門)教育の企画・実施を担当
・モデルベース開発やEV開発、自動運転開発など高度な知識・技術を習得する職能別(専門)教育の企画・実施を担当
≪配属部署≫
以下のいずれかの部門に配属になります。配属先は、ご経験やご希望を考慮して決定します。
・人材開発本部 スズキ塾
・生産本部 操業管理部
・技術管理本部 技術管理部
【募集背景】
社会状況は日々急激に変化しており、その変化に対応できる会社づくり、人づくりを加速させる必要があるため。
他社・他業界で人材育成の関連業務を担当した方々の知見を活用し、スズキの人材育成活動のレベルアップを図ることが急務となったため。
【部門のミッション】
めまぐるしく変化する市場環境に対応する為、社員ひとり一人が高い目標を設定し、より高度な専門能力の修得に向け、挑戦していかなければならない。人材育成部門では、このような個人のチャレンジ精神をバックアップする充実した人材育成を実施しています。
【入社後のフォロー体制】
現在、教育の管理をしている者とペアを組み、導入検討や教育を実施して頂きます。
お互いにノウハウを吸収しながら、業務を進めて頂きます。
【キャリアプラン】
人材育成部門間のローションを通じて、全社的な人材育成の企画・実践を担当する。
【応募者へのメッセージ】
「スズキらしいモノづくりで世界に貢献したい」スズキのモノ人づくりをサポートしていく、モノづくりをしている人の人材育成をしていく、やりがいのある仕事です。教育も進化していきます。
常に新しいことにチャレンジしていく人材に期待します。我々も一緒に進…
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日星電気株式会社
ケーブル加工品・ヒータ開発(電気電子/化学)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ケーブル加工品・ヒータ電熱線の設計から試作、評価、工法開発、量産立上げまで幅広くご担当いただきます。
当社製品はFA/ロボット/モビリティ/ライフサイエンス/家電等の各分野にて、
高速伝送や高耐久性、柔軟性などの高い機能が求められる重要部品として幅広く採用されております。
製品の設計や工法を、お客様のニーズに合わせカスタマイズする必要があり、
設計者自身のアイデアを反映させながら製品開発を進めることが出来ます。
■開発の流れ
1.設計:お客様要求をもとに製品設計
2.試作:材料選定、試作機の手配・加工
3.評価:データを取りまとめ分析
4.量産試作:品質性能のばらつき・コストをチェック
5.量産立上げ:生産工程、品質検査手順などを関連部署と協議
試作から量産立上げまでを海外の生産工場へ出張して行う場合もあります。
はんだ付けや電線カット、モールド加工等が必要な場合も多数発生いたしますが、未経験でもOJTにてキャッチアップしていただけます。
《本ポジションの魅力》
同社の「開発・設計」は設計書通りの開発を行う訳ではなく、上流工程から試作、評価、量産立上げまで一貫して携わることが可能です。
時には直接お客様の課題をヒアリングすることで、課題解決につながる設計に落とし込みます。
また、幅広く業務に携わることで、電気や化学材料に関する様々なスキル・知見を身に着けることができます。
個人で担当するもの、チームで担当するもの、案件は様々ですが、部署間の垣根なくコミュニケーションを取り、
アイデアを出し合いながら協力して開発を進めています。
開発や設計に携わった部品が世に出る喜び、お客様の製品を通じて社会課題の解決に貢献していることを、数多く実感することができます!
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【技能職採用】二輪車の完成検査【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
生産工場で製造された車両が国の定めた保安基準に適合しているかを検査する仕事です。完成車両に対して安全性や性能などについての検査を行い、不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。
≪具体的には≫
完成車両の品質を保証するための検査(初回車検)をご担当いただきます。
≪採用背景≫
浜松検査部では、お客様に安全・安心に乗って頂く商品を提供するために、日々厳格な完成検査を行っています。
一方で、インド二輪事業の拡大に伴い、日本から検査員資格を有する検査員による継続的な技術支援を行っています。
今後、さらにインド市場の拡大が予想されることから、浜松検査部とインドの連携を強化すべく、検査員を増員します。
≪部門のミッション、ビジョン≫
お客さまに安心・安全な二輪車を提供する。
≪配属部署≫
・配属される部門名称 :浜松完成検査課
・配属拠点 :浜松工場
・就業時間 :7:30~16:20
・フレックス適用 :無し
・在宅勤務利用状況 :無し
・キャリア採用入社者の活躍について
:前職で車用品店で車両整備の仕事をされていた方が、完成検査で活躍されています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
・班長・組長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・本業務を通して二輪の車両点検に関するスキルや海外出張の経験を積む事が出来ます。
・基本は浜松工場勤務ですが、希望とスキルが認められれば、海外駐在もできます。
※部内駐在実績拠点:インド、インドネシア
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
・設計・生産部門とお互いに本音で話をしながら品質を作り上げていきます。
・積極的に前向きな意見を言えばそれが採用され、自分がやりたい仕事ができます。
・海外に興味がある事をアピールすれば、海外出張に行く機会が増えます。
・他部門および部内の上下左右の壁が低く、仕事を通じて様々な部門の人との人脈が広がり、
専門以外の知識が得られるため、個人の成長につながります。
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
CKD株式会社
【ポジティブアクション】サステナビリティ推進(環境関連)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
以下テーマについて、社内・外部コンサルと相談しながら対応を進めていきます。
入社後まずは、グループリーダーや担当者から業務の説明を受けながら業務に慣れていただきます。
その後は、環境の課題題(Scope3連結算定、第三者検証、SBT認定取得、CDPスコアアップなど)に対して中心的役割となって推し進めていただくことを期待しています。
■Scope3(連結算定・目標設定・削減策・第三者保証)
■SBT申請
■CDP調査対応
■MSCI・FTSE評価対策
■生物多様性TNFD開示
■水・廃棄物削減推進
■CO2相殺費用抑制
■環境法改正の確認・遵守
■欧州新規制対応 他
■ISO関連
【商品群の強み(リーディングカンパニーたる所以)】
生産プロセスの自動化を通じて豊かな社会づくりに貢献しています。
業界最高レベルの省資源・省エネ・省人化の為、日夜自動化技術を磨いています。
薬品包装システム国内シェア約8割で、日本一。リチウムイオン電池自動巻回機国内シェア約5割。
半導体薬液制御機器国内シェア約6割で、業界トップ。流体制御機器国内シェアは市場の半分以上を占めます。
| 勤務地 | 愛知県小牧市 応時2-250 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ナブテスコ株式会社
【岐阜】品質管理(航空機向け製品)|航空宇宙カンパニー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割と背景】
・航空宇宙カンパニー品質保証部において、社内品質システムの維持管理および改善業務をご担当いただきます。
まずは各製品の特性や品質システムへの理解を深め、段階的に国内外の顧客対応や品質監査対応を基盤とした仕組みの構築・改善をご担当いただきます。
・航空産業は再成長期に入り、民間航空機向け拡大需要対応に向け工場全体での生産能力増強に注力中です。
これに加え、防衛力の現代化に貢献する新製品の開発プロジェクトも増加しており、フロントローディング型品質保証を実現する管理体制構築の加速が急務となっています。
製品の安全性や品質向上に向けた仕組みづくりを強化するため増員募集をする運びとなりました。
【業務詳細】
〇具体的な担当業務:
・品質システム維持/構築を含む、品質改善活動(供給者への品質指導を含む)
・顧客、航空局等の品質監査対応及び社内改善牽引
・ISO9001/9001など法規改訂対応
・品質データを活用した予防/予兆管理の仕組み構築
【仕事のやりがい・魅力】
■機体メーカーやエアライン等の顧客と直接対話し、課題や困りごとを解決する最前線に立つことで、顧客の安心や満足を得る経験は達成感と自己成長に繋がります。
■岐阜工場は、営業・開発・製造まで全機能が集約されているため、多種多様な製品を前に部門の垣根を越えて原理原則から品質面の課題解決に挑めます。
■現場で実際に現物を見ながら設計や製造担当と議論を重ねることで、一部門の知識に留まらない、モノづくり全体を俯瞰した本質的な解決力を磨ける環境です。
【組織構成】
航空宇宙カンパニー品質保証部品質管理課
メンバー15名(20-30代 4名、40代 3名、50代 6名、60代 2名 / 男女比: 男性13名、女性2名)
【組織ミッション】
下記業務を通じて、「品質マネジメントシステム(QMS)」と「実製品の適合性」を軸に安全性と信頼性を確立することをミッションとしています。
◆社内品質システムの維持管理、および改善
◆社内不適合/顧客クレーム/品質監査対応
◆計測器精度の維持管理
【働き方】
残業時間:約20時間/月
出張:(国内)数ヶ月に1回程度 (海外)年1回程度
休日出勤:なし
有休取得率:平均 60%
フレックス制度:あり(フレキシブルタイ…
| 勤務地 | 岐阜県不破郡垂井町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
旭有機材株式会社
【愛知】化学工場の新設/施工管理/保全
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
国内外のケミカルプラント及び加工、組立設備の新規建設および既存設備の能力増強、機能強化などに関する、設備・機器の検討、設計・施工管理および設備管理(保全)業務をお任せします。
【職務内容】
■生産設備に関するプロセスの検討・基本設計・詳細設計・施工管理、設備管理、原料設備、計量設備、反応設備、燃焼設備、搬送設備、製品包装設備、用役設備、環境設備など
■生産設備の本質安全設計に関する制御システムの基本構想立案、DCS、PLC、シーケンス制御設計につなぐ構想立案
■建築機械設備に関する検討・設計・施工、設備管理 、空気調和換気設備、給排水衛生設備、防火設備、消火設備、昇降設備など
【働き方/業務イメージ】
■愛知工場での業務を基本とし、必要に応じて自社工場に関する国内・海外出張での対応もございます。
■国内・海外での建設工事の際は、長期出張のケースもございます。
■月平均残業:20h程度(時期により変動)
【入社後の教育イメージ】
内部(OJT、社内教育体制)、外部教育(専門教育機関)での教育となります。
【組織構成】
施設部 樹脂施設グループ(8名)
40代以上 5名、30代 2名、20代 1名
【会社の魅力】
同社は、戦時下の1945年宮崎延岡にて、不足する金属の代わりに木材と樹脂で航空機部品を製造する使命をもって誕生しました。「錆びない、薬液に侵されない、軽い」といった特徴を持った『樹脂バルブ』は、例えば発展途上国での海水を淡水に変える設備で使われ、インフラとしての役割も果たしています。
パイオニアである同社は、金属バルブが主流の業界スタンダードを覆すクオリティで、他の海外メーカーを圧倒しシェアを伸ばしています。創業89年の老舗企業でありながら、24年度も過去最高の売上と利益を更新、今後も積極的な成長投資により半導体・海外事業を伸ばしていきます。
【同社事業について】
同社は旭化成グループの化学メーカーとして、樹脂を用いたものづくりを展開。樹脂バルブを扱う配管材事業では、化学工場や半導体工場、水族館などで幅広く利用されています。また、熱硬化性樹脂の技術を応用して、自動車産業や機械、電気、建設などの基幹産業の樹脂部品や部材を製造しています。さらに、水処理・資源開発事業では、ドリコ株式会社を買収し、地熱発電や温泉開発などの資源…
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社森創
【北名古屋】転勤なし◆回路設計/市場トレンドの新規製品
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【MISSION】
製品企画、設計、量産サポートを通じて、日本の製造業のスマートファクトリー化を推進しています。
電子製品を中心に、宅配バイクサイネージ広告、自動搬送ロボットなどの、企画、構想設計、および設計・作図、製造ディレクションをお任せします。
現在、コア技術を活かした新事業や製品開発を行いたい企業からの、開発相談依頼が増加しており当社としてビジネスチャンスが広がっている中で、採用を強化してます。
【製品例】
・農業スマートIT |肥料まきドローン
・モビリティ広告 |宅配バイクにサイネージ広告を装着
・トイレ個室AI見守り装置|骨格センサー
・都市型立体ロボット倉庫
【メンバー】
所属長(40代)、機械設計:正社員2名(50代)、派遣1名(30代)
電気回路設計:1名(60代)、デザイナー:1名(50代)
※依頼企業の設計や開発の方とも協力して進めていきます。
【働く環境】
・年間休日120日(土日祝)※年数回土曜出勤あり
・離職率5%
・風通しのいい社風
・中途社員7割程度
【開発の面白さ】
・依頼企業と共同開発
・プロダクトアウトではなく、マーケットイン発想
・市場に早期投入
・展示会などで反応を見、ブラッシュアップを行う
【明るい将来性】
同社では、これまで培った技術を活かして、 ” 新規事業 ”にも力を入れています。
お客様先も1つに絞らず、「自動化」「量産」をキーワードに自動車業界、物流業界、家電業界など多岐にわたってお取引があります。
| 勤務地 | 愛知県北名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【愛知県/春日井市】品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
・生産トライ立会いや製品計測など、製品立ち上げに向けた生産準備業務
・量産後の顧客窓口関連業務、仕入先の工程監査・改善指導
・QMS維持・管理業務、外部及び内部監査対応、法規関連業務
ご経歴やスキル・適性に合わせてご担当いただきます。
※客先及び協業先への出張対応あり(国内中心)
■配属先情報
本社?品質保証部
■当社の主力製品:
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■当社の強み:
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。
■当社の特徴:
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。
■今後の展望:
NV(防音部品)も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。
| 勤務地 | 愛知県春日井市味美白山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
機能安全監査・アセスメントの実施と開発支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
・機能安全活動の結果について、ISO 26262に基づく機能安全監査およびアセスメントの実施
・設計部署の安全活動状況を確認しながら、機能安全規格に準拠した効率的な機能安全プロセスの改善・定着化を推進
・規格や標準類、社外情報の収集および活用
【ミッション】
・法規および規格に準拠した高品質な製品設計を実現するため、機能安全プロセスの構築・改善と定着化を推進する
・設計した製品が、法規・規格に適合していることを監査やアセスメントを通じて確認する
【主要業務】
・高い設計品質と効率性を兼ね備えた機能安全プロセスの構築
・機能安全プロセスの定着化推進
・機能安全(ISO 26262)に関する監査およびアセスメントの実施
【やりがい・魅力】
・自身のアイデアや考え方を社内の仕組みに反映させることができる
・機能安全業務を含め、開発業務の効率化や設計品質の向上に貢献することで、設計部署から信頼され、頼られる存在となる
・規格情報や他社の事例、開発支援ツールなどの最新情報を収集するため、積極的に社外活動に取り組むことができる
・機能安全プロセスの専門家は社内外で希少な人材であり、非常に重宝される存在となる
【募集の背景】
自動車の装置に対する認証が年々厳しくなってきており、また車載システム製品が大規模・複雑化により高度な設計品質の確保が必要となってきています。そのため、技術統括部では開発する製品の品質確保を確実にするための開発プロセスの構築・改善および、社内の開発活動の中で構築した開発プロセスの定着化が急務となっています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
オープンポジション(エンジニア職種)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
★ご応募いただきましたら、ご経験、志向に応じて可能性のあるポジションを提案させていただきます
<機械設計系職種>
・車体設計、パワートレイン設計、先行開発モビリティの設計、3Dモデリング等
<システム系職種>
・ソフトウェア設計、組込み制御システム設計、電子回路設計等
<実験・評価系職種>
・電装実験、走行機能実験、パワートレイン実験、強度解析等
【業務の特徴】
・ヤマハ発動機グループの開発分野に特化した企業として、YAMAHA製品を中心に製品開発、
技術開発、制御開発、生産技術などの事業を展開しています。
・モーターサイクルだけでなく、マリン製品や産業用ドローンなど、陸・海・空に広がる多彩な製品開発に携わることができます。
【募集背景・理由】
同社は、新たな価値創出には多様なバックグラウンドを持つ技術者が必要だと考えています。
新しいアイデアや技術シナジーを生み出すことを目的に、機械・電気・電子・制御・ソフトウェアなど幅広い領域のエンジニアをオープンポジションとして募集します。
【配属部署】
先行技術開発部、モビリティ開発部、パワートレイン開発部、システム開発部、デジタル技術部
【求める人物像】
・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方
・主体的に業務を遂行できる方
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
25Z79カーエアコン制御仕様設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
業務内容
<担当製品>
カーエアコンの量産制御仕様開発・標準制御開発
<業務内容>
車両メーカーの抽象的な要求や課題を具体的な仕様へ落とし込み、最適な仕様提案を行うとともに、標準化・量産展開を加速させます。
車両メーカーとの上流での仕様・制御検討から、量産設計、評価・検証、量産立ち上げ・初期流動対応まで、上流/下流の社内外関係者と連携しながら対応いただきます。
魅力ポイント
自動車業界では電動化に向けた開発が加速、エアコンシステムの対象範囲が乗員快適性に留まらず、車両全体のエネルギーマネジメントや熱マネジメントなど多様化しており制御開発に期待値が高まっています。複数のメーカ、車両設計、エアコンシステム設計、ソフト設計部署と連携して共通化、標準化を目指した制御開発に挑戦することができます。エアコン業務に携わりながらモビリティ全体を俯瞰したシステム設計者として活躍いただけます。
技術革新によって、コンポーネントの強みを活かしながら、+αで付加価値をつけるためメカやエレキのエンジニアであっても、ソフトウェアの知見が共通のリテラシーになりうると考えており、制御設計の実務経験をお持ちでない方も、業務領域を広げていきたいという方は是非ご応募ください。
期待すること
エアコンは車両との連携が必須なシステムであり、エアコン知識だけでなく車両知識等も広く習得必要なため向上心をもって業務推進いただきたいです。また、これまで培った知識や経験を活かしつつ、組織の成長にご協力頂きたいです。
まずは特定車両のカーエアコン制御開発における部品仕様検討や、検査等に従事いただき、将来的には複数車両の開発リーダーをお任せいたします。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県浜松市】ガス機器製品の電気回路設計/製品評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ガス漏れ警報器をはじめとするガス機器は、いまIoT化やコードレス化によって大きく進化しています。私たちが業界をリードし続けるためには、
こうした変化に合わせた製品開発と、技術力のさらなる強化が欠かせません。
その中核となるのが、技術を磨き、蓄積し、未来の製品を生み出していくエンジニアの存在です。
当社は、エンジニアとしてこれから成長したい方の力を必要としています。
【部・チームのミッション・業務概要】
ガス漏れ警報器、通信機能付きガス漏れ警報器、遮断弁操作器、アルコール検知器の設計開発業務
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・ガス漏れ警報器のハードウェア設計、評価業務、関連機関への申請資料・客先提出資料の作成
・企画から商品化までに関わる全ての業務
企画~商品化まで開発・設計者として一連の流れに携われることが本ポジションの魅力です!
【部・チームの人数や雰囲気】
部署全体:総勢18名 男性15名 女性4名
中途入社の社員も多く活躍しており、コミュニーケーションが活発で風通しの良い職場環境
| 勤務地 | 静岡県浜松市天竜区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
法人営業(公共・文教向け/リーダー向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
地方公共団体や文教のお客さま向けの営業をお任せします。
■具体的な業務内容
法人企業向けソリューション営業担当として、お客様が抱える様々な課題に対し、ICTを通じたソリューションを提案いただきます。
具体的には担当団体(地方公共団体や文教顧客)への提案活動やリレーション維持及び強化をはじめ、担当業界での新規顧客開拓活動をご担当いただきます。
主な提案先としては情報系部門/教育系部門となり、必要に応じて自社エンジニアや協業先と同行することもあります。
■1日の業務イメージ
・社内での事務作業(提案資料作成等)
・顧客訪問 等
※社内業務は本社・サテライトオフィス・テレワークのいずれかにて勤務となります。
■具体的な案件例(URL)
https://www.ctc.jp/event_and_case/case/20221020.html
■仕事の魅力、やりがい
自社光ファイバー網をベースに、顧客団体のICT活用を縁の下から支え、また、お客様の課題を捉え、近未来のICT活用(働き方/業務の回し方)を提案します。自社およびKDDIグループでの豊富なICTサービスが扱えるため、アイデア次第で多様な提案に挑戦できる、面白い仕事です。
情報通信やクラウドなどの業務知識,提案経験が得られます。
■入社後担当役割/研修イメージ
OJTをメインとして業務を覚えていただき、入社後3カ月程度でマネージャー・先般社員フォローのもと、担当顧客を持っていただく予定です。
【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業統括本部 ソリューション営業本部 ソリューション営業2部 公共営業グループ
■在籍人数:グループには、10名のメンバーが在籍しています。男女はほぼ半々、20代~30代のメンバーが活躍しています。
【採用背景】
■採用の背景:働き方改革、DX進展に伴いビジネス領域、需要が拡大しており、営業活動を維持・強化するため。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ローランドディー.ジー.株式会社
【育成】メカ筐体設計開発(インクジェットプリンター)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
インクジェットプリンターの設計(メカ筐体設計)
弊社開発スタイルに沿って、設計、解析、測定等の機能設計から生産・梱包設計までの一連のプロセスを主担当としてお任せいたします。
■育成プラン
・入社後:設計担当、作図、評価
・1年後:製品化のユニット設計担当
・将来:製品化サブチーフエンジニア
【募集背景】
私たちの職場は、主に業務用インクジェットプリンターの機構設計、筐体設計を行っています。同社の製品は主にサイン業界で利用され、看板やバスラッピングの印刷、ギフト印刷などで街を彩り、人々の生活を華やかにするお手伝いをしています。同社は製品の企画、開発、製造、販売を行うメーカーであることから、開発1部では幅広い業務を担当しています。具体的には、製品の企画検討から要素開発、製品設計、各種評価・検証、梱包設計などです。モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデアを設計に反映したり、スキルを活かして幅広く製品開発に主体的に携わりたい方のご応募をお待ちしています。
【職場構成】
マネージャー:40代
メンバー :20 代(7名)
:30 代(6 名)
:40 代(4 名)
:50 代(1 名)
:技術派遣(12名)
【職場からのメッセージ】
私たちの職場は、主に業務用インクジェットプリンタの機構設計、筐体設計を行っています。
同社の製品は主にサイン業界で利用され、看板やバスラッピングの印刷、ギフト印刷などで街を彩り、人々の生活を華やかにするお手伝いをしています。
?同社は製品を企画、開発、製造、販売するメーカーであることから、その開発、設計業務も製品の企画検討から要素開発、製品設計、各種評価、検証を経て生産ができるようになるまで、幅広い範囲の業務を行っています。具体的には製品仕様の検討から梱包設計まで行っています。
モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデアを設計に反映したり、スキルを活かして幅広く製品開発に主体的に携わりたい方を求めています。
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コメ兵
社内SE(管理職候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
全体的なコントロール、課題発生時の解決をしていただくポジションです。
中長期的なシステム戦略の計画を幹部とともに策定していただきながら、同社の未来を一緒に作っていただける方を募集いたします。
【以下部署の主な業務をご覧ください。】
■企画業務
・社内各署の担当者からシステムに関する内容をヒアリングし、“現場の声”を集めます。
・ヒアリング後に浮き彫りになった課題に対し、その解決に向けて企画に落とし込みます。
・方向性が定まったらプロジェクト化、優先順位の高いものから実施していきます。
※プロジェクトでは、業務の効率化や売り上げ向上を見据えた将来の全体をイメージ。会社の戦略と一緒に、既存システムの改修や新規サービスの開発を行ないます。
■プロジェクト推進
・どういったシステムが必要かを検討し、調査・資料作成から要件定義、設計部分まで、ベンダーと協力しながら行ないます。
・洗い出した業務をベンダーに割り振っていきます。
・事業計画に沿って、プロジェクトの進捗管理と納期までの工程を管理します。
※プロジェクトは2~3件を並行して同時に稼働、1件のプロジェクトで平均3~4社をまたいで進行していきます。
■問合せ対応
・現場からのシステムに関する問い合わせやトラブルの対応、機器の設置を行います。
■データ抽出
・役員や他の部署から、こういったデータ・数値が欲しいという要望があればSQLをつかってDBから抽出します。
※株式会社コメ兵ホールディングスやグループ会社へ出向し、
グループ会社のシステムの責任者としてご活躍いただく場合がございます。
詳細は面接にてお伝えいたします。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区大須 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
生産技術(生技開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
BEV・HEV車載用電池の生産技術開発
・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発(粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など)、新規工法開発
・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索
・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化
【仕事の魅力】
多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。トヨタ自動車をはじめトヨタグループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。
【キャリアプラン】
前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム(数名)リーダー → グループ(数十名)リーダー→ プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。また、技術系社内留学やトヨタ自動車または関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。
【職場のイメージ・ミッション】
職場のイメージ
グループリーダーの元、電極工程、組立工程ごとにチームリーダーがいて各開発テーマを数名で推進します職場最多年齢層は20~30代。若手技術者が中心の明るくて面倒見のよい職場です
職場のミッション
トヨタグループとして《次の道を発明しよう》に呼応して、高性能、高品質の製品を安定して供給できる設備、工法の開発、ラインの構築に取り組む
【風土】:リスクを取ったチャレンジを後押しし、「専門性」×「人間力」あるキラリと光る人財を絶え間なく育成できる職場風土
【事業】:「100年に1度」の大変革期に対応し、ものづくりで「お客さま」「社会」「地球環境」に貢献できる生産技術力の発揮
【募集背景】
自動車の電動化の流れの中、電池需要の急増と競争激化が進んでいます。それに応えるべく、コスト競争力があり高品質のBEV・HEV電池ラインの導入が求められています。
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱マテリアルハードメタル株式会社
人事総務(管理職採用)三菱マテリアルG
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~三菱マテリアル株式会社100%出資企業/経営基盤安定/有休取得率・定着率の高さ◎/働きやすい環境/退職金あり~
■業務内容:
当社の人事総務部門にて管理職として勤務頂ける方を募集しております。業務内容の詳細については、ご本人の経歴に沿って柔軟に検討しますので、まずはお気軽にご応募ください。
■具体的な業務内容例:
2030年に向けた人事・総務Gのビジョンを達成のために、以下の仕事のいずれかにもしくは複数のテーマに取り組んで頂きます。
◇理系新卒・技術系中途採用を中心とした採用活動の戦略立案および、実行。技術系人材は新卒・中途合算で、5名の持続的な採用を目指しています。
◇労務管理(勤怠管理、給与計算、社会保険手続き)の定常業務のDX化・業務効率化および、ナレッジ共有の仕組みづくりの実行
当社では、office365・生成AI copilot、親会社指定のRPA・BIツールを使用可能です
◇人材マネジメントの高度化
人事制度の見直しや、タレントマネジメントシステム導入、考課者教育・階層別研修の構築など
※ITツールやシステムに関わる内容に関しては、弊社情報システムと連携のもと進めて頂きます。
■組織構成:
8名在籍中(20~50代と幅広い活躍中)
■募集背景:
DE&Iという側面と、体制強化の両軸になります。こうしたテーマに意欲がある方をお持ちしております。
※本求人はポジティブアクション(女性歓迎)求人です。
| 勤務地 | 岐阜県安八郡神戸町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【62-3】自動車用電線の生産技術 (鈴鹿)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
自動車用電線の製造技術開発・改善業務。
・新技術・新設備の調査・導入検討
・製造プロセスの設計・改善
・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理
・生産設備のトラブルシューティングおよび改善
・製造工程の効率化及び品質向上の推進
・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援
【入社後のキャリアイメージ】
電線のものづくりの理解を深めるため、現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。
その後は、担当工程のDX技術の導入を主な業務として、生産効率向上や品質改善、新規設備の導入などのものづくり改革に取り組んでいただきます。
将来的には、チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして、部門横断的な改善活動を推進するポジションとして、他部門や海外拠点と連携し、グローバルな視野でキャリアを広げてもらいます。
【採用背景・PR情報】
同社は自動車用電線の製造において、長年にわたり培った独自の技術とノウハウを有しており、高品質かつ信頼性の高い製品を顧客に提供しています。
また国内外の拠点と連携しながら、生産技術の標準化や効率化を推進し、グローバルで活躍できる技術者を求めています。
| 勤務地 | 三重県鈴鹿製作所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ホクエー電工
【鶴舞】電気施工管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
官公庁舎・学校・病院・オフィスビル・商業施設・物流倉庫など、比較的大型の一般建築物における構内電気設備工事の施工管理をお任せします。
・現場構成
・2~3名の複数名で現場にあたります
・休日
・休日出勤が発生した場合は振替休日を取得いただきます
・夜勤
・ほとんどございません。一部受注する可能性もございますが、短期間の工事となります。
・出張
・ほとんどが通勤圏内ですが、案件によっては稀に半年ほどの出張が発生します。出張が重なるなどはなく、またその際の家賃、帰省手当は会社で負担します
【配属先情報】
工事部(30名) 50代2名・40代4名・30代11名・20代12名・10代1名
各年代広く在籍し、30代から課長として活躍する社員もいます。年代問わず活躍できる企業です。
【キャリア】
大卒でなければキャリア形成が難しい ということは決してなく、技術 成果が認められれば皆平等に昇格、収入UPのチャンスがあります。所長クラスで認められれば年収600万以上を目指すことが可能です(一級資格は不問)
【働き方について】
・基本的に現場への直行直帰となります。本社・オフィスへの出社日は月1~2回程度となります。
・残業は月平均25時間ほどになります。全社で残業時間の削減を目標に効率のいい業務の進め方を工夫するなど取り組み中です。また、1週間程度の長期休暇取得も可能です。
【会社の特徴】
・創業以来、企画・設計・施工監理、保守メンテナンスまで一貫したサービスを展開しております
・岐阜県ではトップクラスの売上高50億円を誇り、30年間無借金経営を継続しております。直近10年間、業績は右肩上がりで成長を続け、売上高は10年前比2倍と順調に事業の成長を遂げております。
・現在は大型案件を中心に受注しており、大学や大規模商業施設など半世紀以上残る建物に携われます。受注も豊富にあります
| 勤務地 | 愛知県名古屋市昭和区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
【外装】車両FR廻りの骨格 及び 機能・意匠部品のモジュール
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【求人背景】自動車室内空間の商品力向上、軽量化などを開発/提案するため
【ミッション】樹脂骨格と、周辺部品を含めたモジュール企画開発
【主要業務】
1) グローバル動向のBMC
2) 構造部品の樹脂化に向けた基礎検証と技術確立
3) 顧客/車両特性に沿った製品企画と技術提案
【期待役割】
・お客様と車両に貢献するアイディアの創出と企画提案
・車両要求性能が理解できる技術者として、顧客との開発検討に参画
【具体的な業務内容】
・安全に関する法規やアセスを満足する検証、車両構造検討
・空力を考慮した検証、車両構造検討
・車両組立を想定した電気配線、接続構造検討
※得意とする技術力・能力により相談の上、判断(上記は一例です)
【使用ツール】(開発言語・使用ソフト/ツール仕様装置/機器 など)
CATIA V5,CAE解析ツールなど
【魅力】
・個人の持つ専門知識を活かし、プロジェクトメンバーの専門知識総力で新たな製品を生み出すことができる。
・従来の部品単位から、車両の機能を考え部品構成を見直すことで、
車両設計を深く理解し、顧客と議論・検討する範囲を広げることができる。
・グローバルで新規製品の事業性検討、生産性検討に関わる機会がある。
【募集背景】
車両FR廻りで新たな付加価値を提案するため、法規・構造・車両性能に関する知見と経験を有する
車両設計経験者の採用を希望する。
【配属部門】モジュール企画開発プロジェクト部
※海外出張・赴任の可能性:調査に伴う出張の機会あり。また具体的な製品化に伴い、本人希望を尊重し赴任の可能性あり。
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西之町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
デジタルインフラ協調型の自動走行システム開発【静岡県】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。
【具体的には】
・道路側のデジタルインフラと協調した自動走行システムの要件およびアーキテクチャ開発
・道路側のデジタルインフラ協調した自動走行システムの運行設計領域検討及び、機能安全・サイバーセキュリティ対応
【採用背景】
道路に設置されたLidarやカメラ等のインフラからの情報と協調して制御を行う自動走行システム開発を進めています。道路側のデジタルインフラにて周囲の状況を把握し、各種データをもとに制御を行うことで、自動走行の安全性の向上を図ります。高速無線通信やクラウド、情報統合処理、機械学習をはじめとした多種多様な分野の知見が不可欠なため、本システムの開発メンバーを募集いたします。
【部門のミッション】
中山間地域の過疎化の進行、高齢者の免許返納、物流2024年問題による労働力不足、公共交通機関の衰退により、ヒトやモノの移動手段が制限されてきています。その状況下で、企業の事業継続、 「人生100年時代」のお年寄り個人や家族のQOL、地域のコミュニティ維持を自動走行システムと含むモビリティ・サービス・データの連携でもって解決します。
【入社後の教育体制】
・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。
・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。
【キャリアプラン】
役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
例:システムズエンジニアとして、自動走行システムの開発担当を担っていただきます。幅広い開発だけでなく自動走行、通信や安全、セキュリティなどそれぞれの専門性を取得することができます。
【スズキならではの仕事のやりがい】
新しい部署で”次世代”が担当領域なため、常に新しい試みにチャレンジが推奨される風土です。
上司や部下の垣根を越えて意見を出しながらチーム全体で成果を出すため、チームで達成感を味わうことができます。
また、人々の生活に寄り添ったモビリティサービスの提供により、自身の仕事の社会への貢献を実感することができます。
【職種分類】
次世代モビリティ
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【技能職採用】二輪車の開発品質評価【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
テストライダーとして、開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行い、市場適合性を確保します。
<具体的には>
・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、機能評価
・長距離走行による、エンジン、車体などの耐久性確認
≪採用背景≫
お客様目線での評価体制を強化します。
その年代の評価人材を発掘し、お客様目線で評価できるようになることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。
≪部門のミッション、ビジョン≫
本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するために、ベンチマークなどで評価基準を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:二輪事業本部 二輪開発品質評価部
・配属拠点:竜洋コース
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務内容によって調整可
≪キャリアプラン≫
【役職】班長や組長、将来的には管理職へとキャリアアップすることもできます。
【身に着けられる知識・技術】
・開発部門の一員として二輪車に関わる様々な知識
・二輪車の運転技術の向上
・自動車整備士受験資格 (実務経験)
【環境】 基本は竜洋勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
入社時は課内での各種導入教育を行い、その後はOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:職能別研修、部門別研修、役職者研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
≪スズキの仕事のやりがい≫
・弊社が生産している小型から大型まで全ての二輪車開発に関わることができます。
・発売前の新技術搭載二輪車にいち早く触れることができます。
・自身が中心となり評価を積み重ね、初期の…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
新たな技術・機能を備えた標準充電インレットの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
受注製品開発及び新規受注製品獲得に向けた専門人材の獲得
【部・チームのミッション・業務概要】
トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発
<担当製品>
「充電インレット」とは、EV(電気自動車)に電気を供給するための車両側の充電口です。
ユーザーが日常的に操作する重要部品です。
電流の大容量化や多様な国際規格への対応が求められています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
次世代に向けた新たな技術、機能を備えた標準充電インレットの開発。
対応テーマ:各メーカーの次世代向け標準インレット
次世代車両の基盤技術とも言える充電インレットの開発は社会的意義が高く、今後の主流を担う標準仕様に関わるやりがいの大きい仕事です。
各自動車メーカーのニーズに対応するため、技術的調整力・提案力が求められ、エンジニアとしてのスキルアップが可能です。
充電性能・放熱・防水・耐久性など、幅広い技術的検討が必要とされる領域であり、構造設計や材料選定などの知見も活かせます。
【部・チームの人数や雰囲気】
部構成人員は14名で、各メーカー担当に分かれ流動している充電インレットの開発を行っている。世界基準の間口に対して標準化を考慮し、短時間で充電可能な次世代インレットの開発も行っている。
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社でんきかんりみらい
電気保安管理(事業部長)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【三重県を中心に地域貢献◎/電気保安業界の未来を支える~事業部長ポジション/転勤なし/マイカー通勤可】
当社はユニバーサルエコロジ―グループとして、三重県を中心に、地域の皆さまが安心して電気を利用できるように、電気設備の保安管理業務を行っています。お客様第一主義により、高い技術力と迅速なサービスを提供しています。
■業務内容:
・電気保安管理事業を拡大していくなかで、事業責任者としてメンバーの教育や顧客対応のマネジメント業務に携わっていただきます。
・工場や商業施設、太陽光発電所などに設置された高圧受変電設備の保安点検業務が事業部の業務となります。
【変更の範囲:当社業務全般】
■業務詳細:
・月次点検・年次点検業務、継電器試験業務、使用前自己確認検査業務などの一部実務
・保安計画の策定
・保安管理メンバーの指導育成や目標管理
・親会社からの案件対応
・対応エリア拡大のための新拠点開発
電気保安業界の未来を支える会社へ、代表と共にその基盤をつくっていただく役割をお任せします。
■配属先について:
正社員4名、非常勤職員3名の計7名で構成されています。
■当社について:
・当社は事業発展のために、2022年に大手電機グループのユニバーサルエコロジ―グループの一員となりました。地元三重のお客様からご依頼を頂き、2017年設立と若い会社ではありますが、スタッフ一人一人の力で、大きく成長してまいりました。今後は同グループ企業とのシナジーを発揮して、電気保安体制の拡充と品質の向上を図っていきます。
・脱炭素社会に向けた国内企業の取り組みが進むことにより、電気設備の数は増え、電気保安に対するお客さまニーズは格段に高まっており、当社へのご依頼も増え続ける想定です。
| 勤務地 | 三重県津市芸濃町椋本3666-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ノリタケカンパニーリミテド
【知財・特許】知的企画部 知財グループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
特許技術者としての業務遂行のみならず、知財戦略の企画・実行を行いたい方を歓迎します(経験不問)。
【組織のミッション】
知財を用いて経営に貢献するために、知財を戦略的に活用することが我々のミッションです。事業部・開発に入り込んで事業環境・開発環境に最適化した知的財産活動を行い、戦略的に知的財産の創出・取得・活用を進めます。
【詳細業務】
新事業・新商品の創出や既存事業の成長を促進するための知財戦略の策定/実施、知財ポートフォリオ構築/強化、発明発掘、権利形成、権利活用、クリアランス/リスク対応、対外交渉/出資案件の知財サポート、特許調査分析業務/IP Landscape、意匠・商標業務、社外団体への参画など
【仕事のやりがい】
事業部の上層部に働きかけながら運営に関与し、経営に貢献できることにやりがいを感じる方にとって、とても魅力的です。例えば、開発・事業部の上層部に対して知財戦略や開発戦略を企画提案し、実行することなどに挑戦していけます。
【募集背景】
当グループは現在、組織体制の強化を進めており、知財実務の経験のある人材を求めています。これまでのご経験の幅をさらに広げていき、知財部門の中核を担っていただける方を歓迎します。
【募集部署】
知的企画部 知財グループ(所属:8名)+次長1名
【配属後研修】
基本は配属部門にてOJTを通じて業務に慣れていただきます。
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
ナブテスコ株式会社
【岐阜】機械エンジニア(油圧アクチュエーター)航空防衛向け
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
民間航空機や防衛(戦闘機や輸送機、飛翔体)向けのフライト・コントロール・アクチュエータをはじめとする油圧アクチュエータの要素技術開発・製品開発をお任せいたします。
機体の姿勢制御という中枢機能を支えることで、空の移動の安全性・快適性を実現することが当部門のミッションです。
【具体的な業務内容】
・油圧アクチュエータの構想・基本設計、詳細設計
・強度解析(構造・熱・振動)、性能解析、故障率解析
・実証試験(振動・温度・疲労耐久・耐環境試験)の計画・実行
・新規試験装置の仕様検討、装置メーカーとの調整折衝
・顧客(機体メーカー)との仕様調整・設計審査・評価試験対応
・実機運用上の技術課題解決
・次世代開発機に向けた要素技術開発、試作・評価
<使用ツール>CATIA V5/MATLAB/Simulink/Abaqus等
<開発イメージ>1プロジェクト4名体制/開発期間3~5年で設計提案から構想・基本設計、詳細設計、計算書作成、製造フォロー、評価試験までをチームで進めます
【配属部署・組織構成】
航空宇宙カンパニー技術部
-メンバー数:28名
-年齢構成:20代~50代
【仕事のやりがい・魅力】
■フライトコントロールアクチュエータは、航空機の姿勢制御や操縦性を左右する中核部品です。
民間航空機に加え、安全保障分野を含む幅広い機体に採用される国内シェア100%の製品開発に携わり、実機に搭載され、20~30年にわたり空の移動の安全と信頼性を支え続ける社会貢献性の高い仕事に携われます。
■要素開発から製品開発、アフターサービス(MROビジネス)まで一連のものづくりプロセスに関われる環境です。自身のアイデアを製品に反映し、設計から評価検証、動作確認などの経験を通じて、航空機特有の高信頼性設計・機能安全・開発プロセスを実践的に習得でき、エンジニアとして成長できる環境があります。
【勤務環境】
残業:30時間程度/月
出張:国内-3か月に1回程度、海外-年1回程度(長期出張最大3か月/回)
休日出勤:無し
在宅勤務:ほぼ無し(コア技術を扱う観点から原則社内での業務となっています)
有給休暇取得率:約80%
フレックス制度:あり
(フレックスタイム5:00-11:00/13:45-22:00 コアタイム11:00-…
| 勤務地 | 岐阜県不破郡垂井町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ピーエスシー
【愛知】インフラエンジニア(客先常駐) ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社はエネルギー・通信・サービス・メーカーなど、業界業種を問わず
様々なお客様と取引があり、主にインフラ(ネットワーク/サーバ)関連の構築や運用に関する業務をお任せいたします。
【職務詳細】
・お客様のシステムやサービスに関するネットワーク/サーバに関して、提案から設計、構築、運用まで、ご自身の経験に応じて様々な案件をお任せいたします。最近ではセキュリティやクラウド案件が増えております。
・同社はシスコシステムズ社やマイクロソフト社、VMWare社など、世界有数のインフラ企業とパートナー契約を締結しており、お客様に最適なソリューションを提供するための選択肢を数多く保有しております。
【同社の魅力】
・資格取得の受験料は勿論ですが、資格に応じて、取得インセンティブの支給があります。(5千円~20万円)取得自体は任意ですが、評価にもつながりますので昇給や昇格に繋がります!
・育児復帰率は100%(男性の取得実績有り)、残業も少なく、時短勤務のエンジニアも在籍しています!
| 勤務地 | ※愛知県名古屋市の顧客先 ※配属先により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額274200円 賞与:年2回 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:確定拠出年金、給与改定(年1回/4月)、実績評価年2回、交通費支給(上限5万円)、社会保険完備、厚生年金基金、社内教育研修、資格取得手当、持株会、社員旅行■勤務時間:9時00分~18時00分 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
NECフィールディング株式会社
【静岡】ICTインフラのプロジェクトマネージャー(静岡市) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
官公庁・医療・文教・エンタープライズなど幅広い領域で、同社の「顔」として、ICTインフラ設計・構築・導入のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。さまざまなプロジェクト・お客さまを経験できるポジションです。将来は、お客さまのIT戦略・将来構造に踏み込んだ提案が可能です。
【詳細業務】
■プロジェクトマネジメント
・プロジェクト計画の立案、進捗・品質・コスト・リスク・課題管理
・顧客折衝、顧客課題の抽出・ヒアリング、要件定義、調整・交渉
・プロジェクト課題・リスクの対策立案・対応
・パートナー/委託先管理、QCD管理、連携・体制構築
・メンバー/パートナー協働によるプロジェクト遂行
・プロジェクトマネジメントに関するノウハウの蓄積・発信
■NECグループ製品、マルチベンダ製品(VMware/Nutanix/Cisco/Fortinetなど)、クラウド製品(AWS/Azureなど)、セキュリティ・AI製品(SASE/EDR/ID管理など)を組み合わせ、お客さまのICTインフラのグランドデザインの提案・実装
■プロジェクト遂行の標準化・自動化の推進(Ansible/Pythonなどによるプロセス自動化、テンプレート整備)
■設計、構築、導入から運用、保守への橋渡し・調整
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区国吉田二丁目1-20 静岡清水線「県総合運動場」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~750万円 月給制:月額360000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(4ヶ月)■福利厚生:通勤交通費、借上社宅制度(適用条件有)、家賃補助制度(適用条件有)、財形貯蓄制度、退職金・確定拠出年金制度、出産一時金制度、育児・介護休職制度等■勤務時間:8:30~17:15フレックスタイム制度あり(コアタイム 13:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
NECフィールディング株式会社
【静岡】ICTインフラのサーバエンジニア(静岡市) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
官公庁・医療・文教・エンタープライズなど幅広い領域で同社の「顔」として、ICTインフラ設計・構築・導入のサーバエンジニアとしてご担当いただきます。さまざまなプロジェクト・製品・お客さまを経験できるポジションです。将来は、お客さまのIT戦略・将来構造に踏み込むことのできる価値あるエンジニアを目指せます。
【詳細業務】
■サーバ・セキュリティ領域の設計・構築
・オンプレミスサーバ、ストレージ装置、仮想化基盤(VMware/Nutanix/Hyper-Vなど)
・クラウド製品、セキュリティ製品、認証基盤、設計・構築に関する進捗・品質・課題管理
・メンバー/パートナー協働による要件定義から導入・運用まで一気通貫の設計・構築対応
・顧客折衝、顧客課題の抽出・ヒアリング、課題対策立案・対応
・プロジェクト課題・リスクの対策立案・対応
■NECグループ製品、マルチベンダ製品(VMware/Nutanix/Cisco/Fortinetなど)、クラウド製品(AWS/Azureなど)、セキュリティ・AI製品(SASE/EDR/ID管理など)を組み合わせたお客さまのICTインフラの設計・構築
■提案段階における最適な製品選定、サイジング、技術支援や技術検証などの営業支援活動、提案活動
■サーバ設計・構築の標準化・自動化の推進(Ansible/Pythonなどによるプロセス自動化、テンプレート整備)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区国吉田2-1-20 静岡清水線「県総合運動場」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~750万円 月給制:月額360000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(4ヶ月)■福利厚生:通勤交通費、借上社宅制度(適用条件有)、家賃補助制度(適用条件有)、財形貯蓄制度、退職金・確定拠出年金制度、出産一時金制度、育児・介護休職制度等■勤務時間:8:30~17:15フレックスタイム制度あり(コアタイム 13:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
NECフィールディング株式会社
【愛知】ICTソリューション営業 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
総合ICTサポートサービスを提供する同社において、関連部門と連携しながら戦略の立案、ニーズヒアリング、提案、契約、稼働後フォローなどを行います。
【職務詳細】
訪問頻度:月に約30件(既存80%、新規20%)
顧客:主に自治体/医療/民需/教育が中心です。
■顧客訪問、ニーズ把握、各種分析
■提案に向け事業部間調整、提案書、見積書作成
■顧客提案、費用交渉、受注までの関連業務
■導入、構築に関わる支援業務およびアフターフォロー
■活動計画策定、プロスペクト管理、個人予算管理
■既存顧客維持と新規顧客開拓 等
【提供サービス例】
・オフィス用のPCやサーバ・ネットワークなどのICT機器
・官公庁・製造業・流通業等の専門の業務システム・機器
・ICT分野に限らず、太陽光発電・スマートエネルギー等の社会基盤やセキュリティサービス
・上記全般にわたる運用・保守サービス
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦2-13-30 名古屋伏見ビル 名古屋市営地下鉄東山線「伏見」駅より徒歩1分 勤… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~670万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(4ヶ月)■福利厚生:通勤交通費、借上社宅制度(適用条件有)、財形貯蓄制度、退職金・確定拠出年金制度、出産一時金制度、育児・介護休職制度等■勤務時間:8時30分~17時15分 フレックスタイム制度あり(コアタイム 13時00分~15時00分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |