東海×350万円以上の転職情報
中部電力パワーグリッド株式会社
送変電設備の保守・建設・技術検討業務(勤務地:岐阜)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
<変電設備、送電設備の保守・建設業務>
1.保守業務
・変電所内の設備(変圧器や遮断器等)や送電設備(鉄塔・送電線・地中ケーブル等)の巡視の実施。
・変電設備、送電設備の健全性を確認するための点検などに必要な資機材の発注および保守会社への手配の実施。
・変電設備、送電設備の健全性を確認するために保守会社が実施する作業の管理の実施。
・直営作業の実施(保守業務の一部)
2.建設業務
・変電設備(変圧器や遮断器等)や送電設備(鉄塔・送電線・地中ケーブル等)の建設(改修・新設)のための設備設計、工事設計の実施。
・施工会社への工事発注、必要資材の発注、社内外関係箇所との調整対応の実施。
・工事施工管理業務の実施。
<変電、送電設備の技術検討業務>
・設備維持管理業務の効率検討、新技術・用品の適用検討、支社業務支援などの実施
・施工会社、保守会社、メーカ等との協業の実施
なお、これまでの業務経験や保有スキルに応じ、付与業務内容を決定します。
また、必要に応じ、送変電研修所(日進市)にて一定期間の研修を実施のうえ、配属箇所にて業務付与を行います。
【募集背景】
送電線や変電所は、地域の理解があってこそ存在できる設備です。またこれらの設備を活用した電力の安定供給は、地域のお客さまの日々の生活やビジネスを支えて行くものです。
より地域と共存・貢献していくために、各地域に根付いた人材を募集します。
【配属部署について】
中部電力パワーグリッド株式会社は、2020年4月、送配電事業会社として、中部電力株式会社から分社して誕生しました。
当社は、災害に強い電力系統を構築し、お客さまに高品質・安価で安定的な電力をお届けすることに取り組んでいます。
今回の応募部署である『送変電部門(当社管内各支社)』は、これらを実現するための設備の内、変電所や送電線等の送変電設備を維持・建設する役割を担っています。
当社管内(愛知・静岡・三重・岐阜・長野)に配置している支社の変電グループ・送電グループでは,変電所や送電鉄塔などの既存設備の保守(巡視・点検・補修の総称)や新たな設備の建設を行っています。
また、愛知県名古屋市にある基幹系統建設センター・エンジアリングセンターでは、送変電設備の大規模工事や技術検討を専門的に実施しています。
<参考>
各グループは、30~50名程度のメンバ…
| 勤務地 | 岐阜県当社管内事業所(岐阜県) |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力パワーグリッド株式会社
新規事業創出責任者【企画室 価値創造グループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
●業務概要
(1)新規事業開発のうち市場調査に係る業務
(2)新規事業開発のうち、ビジネスモデルの開発、マーケティング戦略に係る業務
(3)事業化に向けた仮設検証や事業性評価に係る業務
(4)事業計画(収支・投資計画含む)の策定から、サービス開始以降の定期的なモニタリングに係る業務
(5)その他当社の命ずる業務
●業務内容詳細
新しいサービスアイデアの事業化に向けた業務全般において、キーマンとして活躍して頂きます。
・市場ニーズやトレンド、自社の強みやリソースを考慮した事業アイデアの企画
・各種アイデアに対するマーケティングリサーチ
・事業化に向けたビジネスプランの作成
・プロトタイプによるテストマーケティング、評価
・テストマーケティングの結果を元にした事業の立ち上げ など
●配属組織のミッション
中部電力は、創業から約70年間中部地方のエネルギー供給を支えて参りましたが、2020年4月より送配電事業、電力販売事業を分社化し、中部電力グループとしてお客さまのくらしに欠かせないエネルギーをお客さまへお届けし、それを通じた社会発展への貢献に取り組んでおります。
私共の所属する中部電力パワーグリッドは、送配電事業者として電気の安定的なお客さまへのお届けに加え、お客さまからのご要望にお応えすべく、これまでの電力事業で培ってきた豊富なノウハウやリソースを活かした新しいサービスや価値の提供に取り組んでおります。
その中でも、今回配属予定の「企画室 価値創造グループ」は、お客さまや社会が求める価値を起点に新たなサービスを創出し、エネルギーとともにお届けする新サービス展開をミッションの一つとしています。
●募集背景
非連続で不確実性の高い現代に、お客さまに選ばれる価値をお届けしていくためには、様々なニーズを的確に汲み取り、サービスを具現化すること、そしてそれをいち早くマーケットに送り出すことが必要になります。
お客さまニーズに沿った新サービス提供をしていくにあたって、特に市場調査、ビジネスモデル開発、マーケティング戦略および事業計画の策定・モニタリングにおいて、即戦力としてご活躍頂ける方を募集しています。
●仕事の魅力
〇中部電力グループが保有するノウハウや膨大なリソースの活用はもちろんのこと、外部のリソースを活用した積極的なサービス拡大を予定しており、様々な事業領…
| 勤務地 | 愛知県愛知県名古屋市東区東新町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力パワーグリッド株式会社
送変電設備の保守・建設・技術検討業務(勤務地:三重)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
<変電設備、送電設備の保守・建設業務>
1.保守業務
・変電所内の設備(変圧器や遮断器等)や送電設備(鉄塔・送電線・地中ケーブル等)の巡視の実施。
・変電設備、送電設備の健全性を確認するための点検などに必要な資機材の発注および保守会社への手配の実施。
・変電設備、送電設備の健全性を確認するために保守会社が実施する作業の管理の実施。
・直営作業の実施(保守業務の一部)
2.建設業務
・変電設備(変圧器や遮断器等)や送電設備(鉄塔・送電線・地中ケーブル等)の建設(改修・新設)のための設備設計、工事設計の実施。
・施工会社への工事発注、必要資材の発注、社内外関係箇所との調整対応の実施。
・工事施工管理業務の実施。
<変電、送電設備の技術検討業務>
・設備維持管理業務の効率検討、新技術・用品の適用検討、支社業務支援などの実施
・施工会社、保守会社、メーカ等との協業の実施
なお、これまでの業務経験や保有スキルに応じ、付与業務内容を決定します。
また、必要に応じ、送変電研修所(日進市)にて一定期間の研修を実施のうえ、配属箇所にて業務付与を行います。
【募集背景】
送電線や変電所は、地域の理解があってこそ存在できる設備です。またこれらの設備を活用した電力の安定供給は、地域のお客さまの日々の生活やビジネスを支えて行くものです。
より地域と共存・貢献していくために、各地域に根付いた人材を募集します。
【配属部署について】
中部電力パワーグリッド株式会社は、2020年4月、送配電事業会社として、中部電力株式会社から分社して誕生しました。
当社は、災害に強い電力系統を構築し、お客さまに高品質・安価で安定的な電力をお届けすることに取り組んでいます。
今回の応募部署である『送変電部門(当社管内各支社)』は、これらを実現するための設備の内、変電所や送電線等の送変電設備を維持・建設する役割を担っています。
当社管内(愛知・静岡・三重・岐阜・長野)に配置している支社の変電グループ・送電グループでは,変電所や送電鉄塔などの既存設備の保守(巡視・点検・補修の総称)や新たな設備の建設を行っています。
また、愛知県名古屋市にある基幹系統建設センター・エンジアリングセンターでは、送変電設備の大規模工事や技術検討を専門的に実施しています。
<参考>
各グループは、30~50名程度のメンバ…
| 勤務地 | 三重県当社管内事業所(三重県) |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県島田市】自動車部品事業の収益管理業務(海外拠点担当)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームのミッション・業務概要】
国内外にある生産拠点の管理会計業務、年度予算及び月次損益の集約/分析/報告業務
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・海外拠点における予実管理の支援及び取り纏め
→ 経営層の事業方針に沿った年度予算の企画立案及び拠点への帳票展開と回収/集約、確認会の企画、運営
→ 月例会議の開催(アセアン5拠点、中華圏3拠点)と損益実績状況の確認/困りごとの吸い上げ
→ 各拠点の損益動向の取り纏めと経営層への報告資料作成
・収益管理に関するECI生産管理室の海外窓口業務
【募集背景】
事業拡大に伴う収益管理体制の強化
【部・チームの人数や雰囲気】
収益管理部 総勢18名(男性:11名、女性:7名)
実計管理チーム:3名(男性:1名、女性:2名)
※ 社員は20~30代が約半数を占めており、バランスの取れた年齢構成となっています
| 勤務地 | 静岡県島田市横井 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社スギ薬局
グループ経営数値管理担当ポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
(1)グループ連結および各社の予算実績管理、ROIC・KPI管理
スギ薬局グループ(連結)の予算編成業務、進捗管理業務
スギ薬局グループ(各社)の予算編成業務、進捗管理業務、ROIC・KPI管理業務のサポートおよび管理
IR・監査関連の予算編成・進捗管理業務
(2)関係会社・投資先管理
関係会社・投資先情報の収集、数値管理・減損兆候確認・報告
要改善会社(債務超過、多額長期借入等)の改善計画・進捗管理のサポート
【募集背景】
グループ規模拡大に伴う人員補充
【部署人数】
3
【平均年齢】
47歳
【アピールポイント】
・多様な事業を持つグループ会社を横断的に見るため、幅広いビジネスモデルに触れることができ、多角的な視点を養うことができる
・新設部署のため、業務設計や仕組みづくりに主体的にかかわることができる
| 勤務地 | 愛知県大府市横根町新江 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力パワーグリッド株式会社
【ポジティブアクション】IT領域オープンポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
当社の人財戦略におけるDE&I推進の重要な施策として、女性活躍・仕事と育児の両立に向けた取り組みを実施しており、女性のキャリア形成支援(女性の能力発揮や、キャリアアップに向けた積極的取り組み)、仕事と家庭の両立支援(ライフ・ワーク・バランスの環境整備)を展開しています。
より一層の女性活躍推進を図るため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでの多様な経験・スキルを活かしていただき、ライフイベントやキャリアステージに応じて能力を思う存分発揮することで、地域・社会の持続的な発展に貢献したいとお考えの方、ぜひご応募ください。
※男女雇用機会均等法第8条に基づく求人となります。
<参考>
DE&Iの推進 https://www.chuden.co.jp/csr/social/diversity/
【対象職種について】
IT領域全般にご興味をお持ちの方、ITコンサル・システム開発関連、ITセキュリティ関連のご経験をお持ちの方について
ご希望や経歴を踏まえて、可能性のあるポジションについて打診させていただきます。
※具体的なポジションについては、カジュアル面談を経て正式にご連絡をさせていただく予定です。
【女性活躍・仕事と育児の両立に向けた取り組み】
<女性のキャリア形成>
・女性の職域拡大
・中長期的な育成を考慮した配置・ローテーション
・育児期の成長を促進するための研修
・ダイバーシティを推進するリーダーの育成
・管理職層への意識啓発
<男性の家事・育児参加の推進>
・仕事と育児の両立による更なるライフ・ワーク・バランスの実現を目的に法令上の産後パパ育休制度を上回る内容の「両立育児休職制度」を新設し、休職中の就業についても認めています
・子が誕生した男性社員と上司に、育児休職の取得を奨励する電子メールを送信
・男性育休取得を促進するための、管理職向け・希望者向けのセミナーを実施
<女性の活躍と男性の育児参画に関する経営目標>
1.2025年度に中部電力株式会社および事業会社全体で、女性役付職数を2014年度の3倍以上とする(2023年7月1日時点で83.5%達成)
2.2025年度に中部電力株式会社および事業会社全体で、男性の育児休業取得率を100%とする(2024年3月31日時点で育児休業と育児目的休暇を合わせて104.1%達成)
■ダイバ…
| 勤務地 | 愛知県愛知県名古屋市東区東新町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力パワーグリッド株式会社
社内通信インフラ(電力保安用通信設備)の保守・管理および工事
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社が保有している電力保安用通信設備(通信線路、マイクロ波無線装置や光伝送装置など)の保守、設計・工事等の発注・管理業務を幅広くお任せします。
◆具体的には
・保守・工事の計画立案
・設備の保守・管理業務
・設計・工事の発注業務
・設計・工事の管理業務 など
(1)電力保安用通信設備の保守・管理に関わる業務
(2)電力保安用通信設備の計画・工事に関わる業務
(3)その他当社の命ずる業務
【募集背景】
電力系統を確実に運用する為に必要となる人財の確保が急務となっております。電力保安用通信設備の保守・管理、工事業務の技術および業務効率化を推進するたの技術を有する人財を求めています。特に、通信線路業務のスキルを有し、即戦力として社内外の業務要件をとりまとめるとともに、保守・管理業務および工事業務を推進することができる方を募集しています。
<参考> 現在、電子通信部には30名~40名の社員が在籍しています。
【ポジションの魅力】
・社会インフラを支える一員としてのやりがいが最も大きい仕事です。また、設備故障や災害時において、設備を早期に復旧させ、電力の安定供給させるという使命感を持って業務にあたることができます。
・電力保安用通信設備の保守・管理および工事業務にあたり、自分の意見や思想を反映させることができます
【歓迎要件】
■以下の資格を保有している方
・第1級電気通信工事施工管理技術検定
・電気通信主任技術者(伝送交換、線路)
・第一級陸上無線技術士
・ネットワークスペシャリスト
・ジュニパ―技術者認定 JNCIS-SP
・シスコ技術者認定(CCNP enterprise)
| 勤務地 | 三重県当社管内事業所(三重県) |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
経理※グローバル活躍可能/平均残25H程度
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■職務内容:
東証プライム上場企業である同社にて、経理職として下記のような業務をお任せします。
<連結決算業務>
約90社ある同社グループ会社の決算書を確認しながら、前年同期分析、計画比較分析、連結決算仕訳の確認、起票等を実施し、各種財務諸表を作成。
<法定開示書類の作成(有価証券報告書、決算短信、招集通知等)>
金融商品取引法及び会社法、IFRS等を理解し、有価証券報告書・決算短信、招集通知を含む会社法書類等で求められる資料、基礎データの作成。
■組織構成:
経理部全体で約75名在籍。配属先の室は約20名、グループには約10名が活躍中。
20代~40代と幅広い年齢層で、女性活躍比率も他組織より多く、中途入社者・時短勤務者などバックグラウンドも様々な社員が活躍しています。
■働き方:
リモートワークも週2~3日、フレックス制度も積極的に活用し、平均残業25H程度とメリハリをつけた働き方が可能です。
※海外子会社管理もふまえ海外出張も適時あります。
※四半期毎の決算繁忙時には土日出勤の可能性もございます。
■参考/決算情報:
・第3四半期実績は、減産の中でも営業努力や固定費効率化などの社内努力により営業利益は増益。
・第4四半期以降の見通しは、中国や日本での減産といった足元の環境変化に対し柔軟に対応しつつ、新規OEMへの拡販や競争力強化など将来に向けた先行投資を効率的に実施。また、 「全社を挙げた収益競争力強化活動」と「成長分野への投資」の両輪を確実に実施することで、中期経営計画の目標達成に繋げる。
https://www.toyota-boshoku.com/jp/company/library/finance/
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA SHOMEI
品質保証・品質管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
品質保証・品質管理業務
技術体制強化の為、品質保証体制の構築を進めています。
業務内容は、以下のとおりです。
・顧客対応(提出書類作成、立会検査、クレーム対応)
・QMS、EMS対応(帳票作成、工程管理)
・工程改善(異常対策、品質工場、安全性向上、社員教育)
【担当製品】
道路照明・トンネル照明・街路照明・公園照明・景観照明
【この仕事の面白さ・魅力】
一つ一つの問題を解決することで自身の成長と会社の成長を感じられる仕事です。
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
新商品開発推進 課長候補(名古屋)/技術本部_6137959
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
仕事内容
本ポジションは、新商品開発における進捗・情報を一元管理し、開発をスムーズに前進させるポジションです。
開発進捗や商品情報をタイムリーかつ正確に管理することで、開発工数の削減やリードタイム短縮を実現し、全社の開発スピード向上に貢献いただきます。
新設組織の立ち上げフェーズのため、既存のやり方を運用するだけではなく、課題の整理から業務フローの構築・標準化まで担い、開発プロセス全体の効率化を推進していただくことを期待しています。
【具体的な業務内容】
(1) アイテム毎の開発スケジュールの設計・進行管理
(2) 開発部門との連携による新商品管理業務
(3) 開発進捗による社内基幹システムの管理
(4) 新商品に関する貿易支援管理
(5) 商品の 仕様変更(変更申請等)に伴う社内プロセス管理・進捗コントロール
(6) 組織マネジメント
【今後のキャリア】
・(1年目) 業務フローの構築・可視化、組織基盤の確立
・(1年目~2年目) 業務の標準化・精度向上による安定運用の実現
・(2年目以降)マネージャーとして 組織拡大・業務改善をリードし、開発全体の効率化・品質向上を推進
【ポジションの魅力】
・開発管理としてご入社いただきながらも、ご志望に応じ将来的には開発職など様々なキャリアパスがございます。
・モノづくりを通じてブランド価値向上に寄与することができます。
・社内における新商品ができるまでのプロセスを把握することができます。
・今後増加するブランド毎の新商品の全容を把握し売上へ貢献することが可能です。
健康経営方針に基づく応募要件
企業理念「一人ひかる 皆ひかる 何もかもひかる」を掲げる同社グループは、
従業員一人ひとりが夢を持ち、明るく前向きに
ひかり輝く素晴らしい人生を歩めることを最も大切にしています。
その環境づくりの重点施策として受動喫煙防止、禁煙推進に取り組んでいます。
こうした観点から、同社にご応募いただくすべての方に以下の項目を必須とさせていただきます。
・喫煙をされていない方
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区本陣通 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オープンハウス
【プライム上場/売上1兆円を達成】法務(名古屋勤務)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
オープンハウスグループの法務担当として法務業務全般を担って頂きます。
【具体的な業務】
1.会社法対応(機関運営)
・取締役会/監査役会/株主総会の運営/コーポレートガバナンス関連
2.リスクマネジメント関連(事業部対応)
・現場社員から寄せられる相談の対応、付随する契約書の作成・チェック
・訴訟/行政/トラブル対応
・ネット系対応
3.コンプライアンス関連(仕組みづくり)
・現場指導(コンプライアンス研修の企画・実施等)
・ホットラインの運営
・法改正対応の業務
4.契約・文書作成及びチェック
5.新規事業・M&A関連業務 等
【同社の企業ステージ】
■結果や成果に対する正当な評価が得られる
■自らが意見し、組織に反映させる事ができる
■急成長中の企業で会社の成長と共に自らも成長できる職場環境や社内風土がある
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力パワーグリッド株式会社
建築技術者/建物に関する企画・計画、設計、維持管理、工事監理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当社が保有する事業所および変電所等の建物を対象に、企画・設計・建設・維持管理・解体まで、建物のライフサイクル全体に関わる業務を担当していただきます。
新規建築に加え、既存の事業所・変電所における部分改修や設備更新も多く、空調・給排水・受変電設備等を含む、建物全体を俯瞰した建築業務を発注者の立場で担う部署です。企画立案・構造設計等から工事監理まで一連の業務に携わることができ、幅広い分野で経験を積むことが可能です。
●業務内容詳細
ご経験や適性に応じて、主に以下のいずれかの業務を担当していただきます。
(1)建物の建替え計画、各種建物に関するプロジェクトの企画・計画
(2)建物意匠設計・構造設計・設備設計に関する設計管理業務
(3)建物工事における積算、発注仕様書作成、関係法令確認、発注業務
(4)建物点検、劣化診断、中長期保全計画の策定
(5)地震対策・耐震化、省エネルギー対策、EV導入等に関する検討・推進
●配属組織のミッション
中部電力パワーグリッドが保有する変電所・事業場・オフィス等の建築物を対象に、企画・計画、設計、工事、維持管理、解体に至るまで、建築物のライフサイクル全般を一貫してマネジメントする建築技術部門です。
電力の安定供給を建築分野から支えるとともに、既存建物の有効活用、更新・改修の最適化、環境配慮型建築の推進など、社会環境の変化に対応した建築技術の高度化に取り組んでいます。
●募集背景
電力の安定供給を支える建築物については、経営環境や働き方の変化を踏まえ、建物のあり方について検討していく必要性が高まっています。また、社員エンゲージメント向上の観点から、執務環境の改善や既存施設の有効活用といった取組も、建築分野における重要な役割となっています。
こうした背景のもと、新設・改修・修繕・維持管理といった幅広い建築業務において、建築技術に関する知識に加え、社内外関係者と円滑に調整・協働できるコミュニケーション能力を有し、即戦力として現場および企画業務の双方で活躍いただける方を募集しています。
●仕事の魅力
・当社建物に関する業務を通じて、エネルギーを利用する人々の生活や産業を支えることができます。
・発注者の立場で案件に携わります。社内関係者はもとより設計事務所やゼネコン・サブコンなど様々な社外パートナーとも連携して、自社不動産の開発プロジェ…
| 勤務地 | 愛知県愛知県名古屋市東区東新町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
タイム技研株式会社
省人化設備設計【岐阜/関】◎離職率1%!国内シェア60%超
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◎ガス・水バルブで国内シェア60%越え×事業拡大中の省人化設備の設計をお任せ
◎65歳まで在籍可能×年間休日120日×水曜ノー残業デーで長期的に働きやすい環境を整備~
■募集背景
同社はガス・電気・水の3領域でバルブを製造する愛知のメーカーです。市場はニッチながら圧倒的シェアを誇り、医療・食・住に限定される領域から脱却するため、2021年4月に自動機事業を新たな柱として事業部化しました。将来的に会社売上の25%を担う部門へ育成するための増員採用です。
■業務内容
自動機部門にて、組立装置に組み込まれる省人化設備の設計を担当します。案件はほぼ特注で、新規開発が中心です。
・仕様書・設計書に基づく性能確認・調整
・省人化設備の組立
・組立後の試運転・調整
・機械・電気担当との連携
・客先での試運転立上げ
※自動機の例:組み立て、ネジ締め、ラベル貼付、部品供給、画像検査、箱詰めなど
https://www.time-eng.co.jp/product/automation/
■配属先
機械担当4名、電気担当2名、協力会社5名。組織構築フェーズのため、提案や挑戦がしやすい環境です。モノづくりが好きな方や事業拡大に関わりたい方を歓迎します。
■働く環境
飲み会費用の会社負担(上限5,000円)、社内イベント、返済不要の奨学金制度、水曜ノー残業デーなど、長く健康に働ける環境づくりに注力しています。
■シニア採用について(60歳以上)
60歳以上の方は契約社員(1年更新)として、シニアスタッフ(役職付き)/キャリアスタッフ(役職なし)を選択可能です。
・シニアスタッフ:役職・年収を維持したまま65歳まで在籍可能、評価制度は一般社員と同一。
・キャリアスタッフ:役職なしで専門性を活かす働き方が可能。
■企業の特徴
世界で3社しか量産できないガスバルブ技術など、高い技術力を持つメーカーです。コンビニのコーヒーマシンにも多数採用されるなど、ニッチ市場で圧倒的なシェアを確立。主な取引先はコロナ、ノーリツ、TOTO、LIXIL、パナソニック、東芝、アイシンなど日本を代表する企業群です。
| 勤務地 | 岐阜県関市巾 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エンジニアス
【エンジニア】大手自動車メーカーでのエンジンの台上適合試験業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
動車用エンジンの適合業務
大手自動車メーカーでエンジン開発業務に参画して世界のお客様の走る喜び、地球環境保持に貢献できます!
また、最先端の技術を学ぶ機会を得て、御自身のスキルアップにもつながります。
■業務詳細:
・エンジン台上試験を通じてのレース用エンジン・制御の開発・改良作業(計測データ分析、原因究明、対策検討)
・エンジン台上試験業務マネジメント
・OEM顧客向けレポート
■募集背景:
業務拡大により急募集しております。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エンジニアス
【愛知県/岡崎】大手自動車メーカーでのフォークリフト運搬業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
部品の受け入れ、検収業務
■業務詳細:
・納入部品の受領
・納入部品の検収
・トラックからの荷降ろし、荷積
・改善活動活動、安全活動、ミーティングへの参加
■募集背景:
人員不足により急募集しております。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~450万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
自動車内装部品(ドアトリム)の生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
内外装生技部(加飾生技室)にて、自動車内装(ドアトリム)の表皮接着工程における生産設備の完全自動化に向けた工程計画および開発業務をお任せします。
現状の人の手に頼っている製品の加工・搬送プロセスから「ムダ」を徹底的に摘出し、工程短縮や部品搬送・検査などの自動化を計画・推進する役割です。
従来に対して2倍の生産性・品質・安全性を目指す「Value time 2 X」の達成に向けて、次世代の競争力ある生産工程を設計・構築していくミッションを担っていただきます。
【具体的な業務内容】
ドアトリム表皮接着工程における自動化計画の策定と実行
部品搬送や検査工程などの自動化・全自動化ラインの構築
生産設備の仕様書作成および設備発注業務
工程の受け入れ部署との計画・配置レイアウトの整合
実行段階における設備図面の整合など、後工程との綿密なコミュニケーション
【組織構成】
世界トップのものづくりを目指し、日々新しいチャレンジを続けている職場です。新しい意見や発想を前向きに受け入れる風土があり、フラットで気軽に相談や意見交換ができます。真剣に仕事に取り組みつつも、ユーモア溢れるメンバーが揃っており、リラックスして業務に取り組める環境です。
【働き方】
拠点は猿投工場ですが、担当業務によっては堤・豊橋工場への出張が発生する場合があります。
在宅勤務は週2日程度活用可能です。
出張や休日出勤の有無・頻度は担当業務によりますが、基本的には本人の希望や状況に合わせて柔軟に調整します。
残業時間は通常期で月20時間程度、不定期にある繁忙期(新製品の立ち上げ直前など)で月45時間程度が目安となります。
【配属先組織のミッション】
他社を圧倒する、競争力のある生産工程の設計・実現を目指しています。
【業務のやりがい】
自身のアイディアが実際のカタチ(自動化ライン)になり、工場の生産性を劇的に向上させる手応えをダイレクトに実感できます。
業務を通じて、最先端の生産工程設計スキルや設備一般の知識はもちろん、産業用ロボット・ビジョンシステムの知見、さらにはトヨタ生産方式の本質的な知識を深く身に付けることができます。
関係部署を巻き込みながらプロジェクトを推進することで、専門性をさらに広げ、技術者として大きな成長を感じられる環境です。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 猿投工場 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電源機器用次世代パワー半導体の材料・デバイス・プロセス研究
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できる、やりがいの持てる職場で一緒に汗を流してくれる方を募集しております。
業務内容
パワーデバイス材料研究、デバイス開発
・ウェハガス成長法の研究開発
・横型GaN-HEMTのデバイス開発
・α酸化ガリウム半導体研究開発
・β酸化ガリウム半導体研究開発
・ダイヤモンド半導体研究開発
業務のやりがい・身につくスキル
・SiC結晶成長は、他社を凌駕する独自の高速成長を達成しており、日本のSiC開発を牽引している実感を持てます。
・中長期の戦略に基づき、ポストSiCデバイスとして可能性のあるパワー半導体材料・素子を幅広く研究対象にすることが可能です。
・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。
募集背景
ミライズテクノロジーズでは、車両の電動化のためのキーデバイスであるSiCパワーデバイスのウェハインゴット製造、エピタキシャル成長技術の内製化に向けた研究開発を行っております。第一原理計算や機械学習を駆使した装置・レシピ開発で、世界でも随一の高速かつ高品質な結晶成長を目指しております。また、ポストSiCデバイスとして、GaNや酸化ガリウム、ダイヤモンド半導体など次世代のパワーデバイスの研究開発を大学や企業と連携して行っております。車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できるやりがいの持てる職場で一緒に汗を流してみませんか?
職場情報
パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワー半導体材料、デバイス研究においては、SiCの結晶成長技術でミライズが唯一成功しているガス成長法の研究開発や、GaN、酸化ガリウム及びダイヤモンドなどの新規ワイドバンドギャップ半導体のR&Dを行っています。国内の大学や新材料のトップランナーと連携しながら、最先端の技術を…
| 勤務地 | 愛知県日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タマリ工業
機械設計(課長候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供しています。設備設計のプロフェッショナルとして、一人で設計を任せられるレベルの方を求めています。
【業務の流れ(一例)】
(1)お客様と仕様について打ち合わせ+構想設計
(2)本設計(加工の流れやタクトタイムなどを検討)
(3)3次元CAD(SOLIDWORKS)を用いた機械図面を作成・修正
(4)3次元CAD(SOLIDWORKS)を用いた部品図を作成し機械加工部へ転送
(5)購入品リスト作成
(6)組付け指示
(7)完成図書の作成
(8)立会後確認調整
※(1)(2)の業務をおこなえる方を積極的に募集しています。
【魅力】
他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。
【募集背景】
課長候補になるような手を動かしつつ将来的にはマネージャーを務めていきたいような方を求めております。
西尾本社に課員は9名在籍していますが、一連の業務を一人で行える社員が3名のみであるため、
業務不可が偏り、若手社員の教育に注力出来ていない。
機械設計経験者を採用することにより、新規案件のキャパも増やしたい。
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タマリ工業
【西尾市・機械設計(経験者)】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供しています。設備設計のプロフェッショナルとして、一人で設計を任せられるレベルの方を求めています。
【業務の流れ(一例)】
(1)お客様と仕様について打ち合わせ+構想設計
(2)本設計(加工の流れやタクトタイムなどを検討)
(3)3次元CAD(SOLIDWORKS)を用いた機械図面を作成・修正
(4)3次元CAD(SOLIDWORKS)を用いた部品図を作成し機械加工部へ転送
(5)購入品リスト作成
(6)組付け指示
(7)完成図書の作成
(8)立会後確認調整
※(1)(2)の業務をおこなえる方を積極的に募集しています。
【魅力】
他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。
【募集背景】
西尾本社に課員は9名在籍していますが、一連の業務を一人で行える社員が3名のみであるため、
業務不可が偏り、若手社員の教育に注力出来ていない。
機械設計経験者を採用することにより、新規案件のキャパも増やしたい。
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タマリ工業
【西尾・電気制御設計(課長候補)】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供している当社にて、下記業務をお任せいたします。 第二新卒歓迎いたします。スキルアップを目指せる環境です。
【業務の流れ(一例)】
(1)お客様と仕様について打ち合わせ
(2)駆動系制御設計を行う
(3)シーケンス回路の制御設計
(4)制御盤の作成(外注)
(5)設備内の配線(外注)
(6)試運転調整
(7)先へ納入し最終確認
※(2)(3)を重要視しています。
当ポジションでは、レーザ加工装置の制御(レーザ発振器の制御、駆動系制御、安全系制御)を行うプログラム(シーケンスプログラム、駆動系制御設計)を設計し試運転やプログラム改良をお任せします。加工装置を顧客へ搬送後、立ち上げ・試運転調整・最終確認を行います。
【募集背景】
現在電気制御の人員が足りておらず、ほとんど外注に任せています。完全内製化に向けて新たな人員を増員募集致します。
【魅力】
他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。
新しい工法や機械装置を学びながら業務に最先端の技術を取り入れた装置を作っています。
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タマリ工業
【西尾・電気制御設計(主力メンバー)】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供している当社にて、下記業務をお任せいたします。経験とスキルを重視した採用を行っています。
【業務の流れ(一例)】
(1)お客様と仕様について打ち合わせ
(2)駆動系制御設計を行う
(3)シーケンス回路の制御設計
(4)制御盤の作成(外注)
(5)設備内の配線(外注)
(6)試運転調整
(7)先へ納入し最終確認
※(2)(3)を重要視しています。
当ポジションでは、レーザ加工装置の制御(レーザ発振器の制御、駆動系制御、安全系制御)を行うプログラム(シーケンスプログラム、駆動系制御設計)を設計し試運転やプログラム改良をお任せします。加工装置を顧客へ搬送後、立ち上げ・試運転調整・最終確認を行います。
【募集背景】
現在電気制御の人員が足りておらず、ほとんど外注に任せています。完全内製化に向けて新たな人員を増員募集致します。
【魅力】
他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。
新しい工法や機械装置を学びながら業務に最先端の技術を取り入れた装置を作っています。
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力パワーグリッド株式会社
プロジェクトマネージャー(大規模システムの企画/開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
基幹システムや業務システム等、大規模システムの導入・リプレイスに関するプロジェクトマネージャーをお任せします。
(1)システムの新規開発・リプレイス
(2)システム保守、主管部門のシステム業務支援
(3)その他会社の命ずる業務 など
●業務内容詳細
・既存システムの課題抽出と改善策の検討
・クラウドリプレイスや基幹システム刷新などのプロジェクト推進
・部門課題のヒアリング、業務部門と連携した構想・要件整理
・IT投資の費用対効果算出、経営層へのプレゼン
・ベンダー管理、進捗・品質の統括(PMO業務)
・効果測定、保守・更改までのトータルマネジメント
・稼働中システムの保守対応・運用改善
・ユーザー部門との定期的な接点によるIT活用支援・改善提案
●プロジェクト事例
・配電系システム刷新プロジェクト
・顧客管理システム刷新プロジェクト
・電力設備管理システム刷新プロジェクト
・需給管理業務システム刷新プロジェクト
●仕事の魅力
・中部電力グループは多くのお客さまの暮らしを支えており、安心・安全なサービス提供のために欠くことのできないシステムを支えるという、責任感とやり甲斐を感じられる仕事です。
・数十~数百億規模の大規模システム開発をマネジメントすることができ、インフラ企業の中枢で全社を巻き込みながらダイナミックな業務を経験することが可能です。
・システムの要件定義・開発・保守に至るまでの一連の業務を通じて専門性を磨くことができ、個人としてもチームとしても成長する機会を得ることができます。
・長年動いてきた仕組みを刷新していく中で、経営層へのプレゼンやIT投資判断、社内IT変革をリードする経験を得ることが可能です。
●活かせるスキル・身につくスキル
プロジェクトマネジメント・システム要件定義・業務改善・ユーザー部門とのコミュニケーション・AI・ベンダー管理・電力業界の知識
●配属組織のミッション
中部電力3社(中部電力、中部電力パワーグリッド、中部電力ミライズ)は、「電気事業の強靭化」、「カーボンニュートラルへの貢献」、「新しい収益の柱の確立と地域社会への価値提供」の実現に向けて取り組んでいます。
その中でシステム部は、パワーグリッド社全体のシステムを俯瞰し、DX戦略に基づいた基幹業務システムの企画・開発を推進してます。デジタル技術を活用したシステム刷…
| 勤務地 | 愛知県愛知県名古屋市東区東新町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社スマートドライブ
※名古屋※事業開発/フルリモート【MaaS/グロース上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【具体的な業務内容】
事業開発担当者として、大手自動車メーカー、損害保険会社、オートリース会社などのパートナー企業様と協力し、新規事業やパートナーシップの開発、新規モビリティサービスや協業の企画からプロジェクトマネジメント、開発、ローンチ、グロースまで一貫して担っていただきます。社内外のステークホルダーを巻き込み、対外的な交渉や社内調整まで、広範かつ粘り強いコミュニケーションスタンスが必要となる仕事です。
本ポジションのレポート先は、取締役兼データサイエンティスト(統計的機械学習領域の工学博士)となります。現在もハンズオンで事業開発に携わっており、さまざまなプロジェクトを共に推進していくことになります。
【同社の目指す姿】
「移動の進化を後押しする」をミッションに現在は「車を使う会社のDX」と「自動車産業のDX」を推進しております。
現状は、企業が車両を追加する際、「どこの保険を使うのか」「どこのリース会社に依頼するのか」など全ての工程が工程がばらばらとなっており、管理も複雑になっています。
今後は、アフターマーケットとして2つのDXサービスを統合していく方向です。
こちらを一つのサービスとして統合し、企業が車を利用する際に全て完結できるような一つのプラットフォームとしての確立を目指し、新規事業の拡大を進めています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社スマートドライブ
モビリティDX支援/新規事業開発【MaaS/グロース上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ポジション概要】
同社の期間事業である「SmartDrive Fleet(SaaS)」の車両管理技術とAIを武器に、エンタープライズ企業およびモビリティ産業のステークホルダー(リース・保険・エネルギー等)に対し、次世代の事業モデル構築からクロージングまでを一気通貫でリードしていただきます。
顧客単体の課題解決(コスト削減・安全運転等)に留まらず、リース業界における車両データの資産価値最大化や、AIを用いた新たなメンテナンス・金融モデルの構築など、業界の座組そのものを変えるような大規模な提携・事業開発型セールスを推進いただく役割です。
【業務内容】
ご自身の強みに応じて、「戦略構築・スキーム組成」または「マーケット開拓・実行」のいずれかに軸足を置きつつ、以下のミッションを遂行します。
? 業界横断のビジネススキーム構築(座組の起案):
リース会社や保険会社、エネルギー企業等のパートナー企業に対し、自社のAI・データ基盤を組み込んだ共同事業や新サービスの企画・提案。
走行データ×AIによって産業全体の非効率を解決する新しい収益モデルのデザイン。
? エンタープライズ企業への経営コンサルティング:
大手企業(数千単位の車両保有)の経営層に対し、AI活用によるDX戦略の立案から、投資対効果(ROI)のシミュレーション、実導入までの合意形成。
? 戦略的フロントエンド(ドアノックからクロージングまで):
各業界のキーマンへのアプローチ、および複雑な利害関係が絡む大規模ディール(数億円規模)のマネジメント。
PoC(概念実証)の設計から、全社展開・業界標準化に向けたプロジェクトの推進。
【同社の目指す姿】
「移動の進化を後押しする」をミッションに現在は「車を使う会社のDX」と「自動車産業のDX」を推進しております。
現状は、企業が車両を追加する際、「どこの保険を使うのか」「どこのリース会社に依頼するのか」など全ての工程が工程がばらばらとなっており、管理も複雑になっています。
今後は、アフターマーケットとして2つのDXサービスを統合していく方向です。
こちらを一つのサービスとして統合し、企業が車を利用する際に全て完結できるような一つのプラットフォームとしての確立を目指し、新規事業の拡大を進めています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エンジニアス
【愛知県/豊田市】自動車メーカーでの自動車内装・外装設計業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
大手自動車部品メーカーの車両開発業務で、同社請負チームのメンバーとして就業いただきます。
■業務詳細:
・自動車の外装・内装・シャシー部品などの設計(CATIA)
・その他、上記にかかわる付帯業務。
■募集背景:
業務拡大・人員不足により急募集しております。
| 勤務地 | 愛知県豊田市上原町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
イーソル株式会社
組込み開発エンジニア・リーダー【スタンダード上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景
同社は組込みソフトウェアおよびリアルタイムOSの開発を強みとし、自動車・産業機器・コンシューマ製品・航空宇宙分野など幅広い顧客の開発支援を行っています。近年の自動運転技術や次世代車載ソフトウェア需要の拡大に伴い、組込みソフトウェア開発を担うエンジニアを募集しています。
■業務内容
【担当業務】
・組込みソフトウェア受託開発
・要件定義
・基本設計、詳細設計
・実装
・単体テスト、結合テスト
・保守運用支援
【開発環境】
・主要言語:C言語
・アジャイル開発を積極的に導入
・複数名チームでの開発体制
■主な開発領域
・自動運転技術(AUTOSAR準拠)
・車載システム
・産業機器
・家電製品
・ゲーム機
・航空宇宙関連
・研究・学術分野
■開発実績
・トヨタ純正カーナビシステム
・Nintendo Switch
・金星探査機「あかつき」
・カメラ
・プリンター
・各種工業機器
■技術的な魅力
・代表取締役CEO兼CTOがAUTOSAR Adaptive Platform仕様策定メンバー
・2016年に世界初のメニーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化
・自動運転を支えるコア技術を保有
・高度な技術者と協業できる環境
■組織風土
・平均年齢40代前半
・若手からベテランまで幅広く活躍
・上下関係の壁が少ないフラットな社風
・技術志向の高いエンジニアが多数在籍
・在宅勤務を積極活用
■キャリアパス
【20代】
担当エンジニアとして設計、実装、テストを中心に経験を積むフェーズ
【30代】
リーダー・サブリーダーとしてチームを牽引し、要求分析からシステム設計まで担当
【40代】
専門領域の技術開発やアーキテクチャ設計、顧客提案、組織マネジメントを担当
【50代以降】
技術スペシャリスト、プロダクトマネジメント、後進育成など経験を活かしたキャリア形成が可能
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
プレジャーボートの生産準備、生産管理、品質管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人名:プレジャーボートの生産準備、生産管理、品質管理(海外生産委託先と交渉出来るリーダー)
■業務内容
【概要】
モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。
CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGsを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めております。
新艇開発における生産準備(レイアウト、設備仕様~設置、品質管理)、現生産艇の生産計画/管理、品質管理を担当していただきます。
【詳細】
国内外の製造委託先との
・新艇開発の生産準備:レイアウト設計、生産設備/型仕様~設置、品質造込
・現行生産艇の生産管理:生産計画/管理、品質管理
・生産性向上:生産/品質改善
※OEMメーカー様/部品仕入先様と連携し、工場の生産/品質の安定化をはかる
■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
■特色
トヨタは、モビリティカンパニーとして、クルマだけに留まらず、お客様に驚きと感動をお届けする提案の一つとしてマリン事業に取り組んでいます。マリンビジネスのフィールドをグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、生産品質管理をリード頂ける即戦力人材を求めています。
#yacht #boat #ヨット #ボート #生産技術 #海外生産
■職場イメージ・職場ミッション
<職場イメージ>
・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。
・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品開発・生産にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。
・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です
・職場は本社(豊田市)とラグナマリーナ※(蒲郡市)を主拠点とし、
新艇開発の生産準備、現行生産艇の品質管理を国内外生産委託先へ訪問し行います。
※https://www.lagunamarina.co.jp/access
<ミッション>
「海」のモビリティを通じて、人と…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
魅力あるクルマと未来モビリティを創るボデーシェル設計技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容
【概要】
トヨタ・レクサス・センチュリーをはじめとする車両開発のボデーシェル設計に従事していただきます。
クルマの骨格であるボデーシェルは、意匠デザイン・衝突安全・操縦安定性・静粛性・空力性能など、車両性能の根幹を決める重要部位です。
開発初期の構想設計から量産立ち上げまで一貫して携わり、自ら設計した車両を世界中のお客様へ一緒にお届けしましょう。
【詳細】
・ボデー骨格構造および外板パネルの設計・開発
・意匠、衝突安全、剛性、軽量化、生産性を考慮した車体構造の設計
・デザイン、実験、生技・製造、調達と連携した車両開発の推進
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
■職場イメージ・職場ミッション
<職場イメージ>
ボデー設計部署では、車両企画・デザイン・実験・シャシー・電子技術・生産技術・調達など、多様な関係部署が一体となって、もっといいクルマづくりにチャレンジして開発を進めています。
キャリア入社者も多数活躍しており、自動車業界だけでなく、さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアが集まり、新しい価値創出に挑戦しています。
実車・試作品・工場現場に触れながら開発できることも、本職場ならではの魅力です。
<ミッション>
トヨタはマルチパスウェイ戦略のもと、HEV・PHEV・BEVを含む多様なモビリティの進化に挑戦しています。
私たちのミッションは、意匠・安全・品質・性能・生産性を高次元で両立した車体構造を実現し、世界中のお客様へ魅力ある商品を届けることです。
■やりがい・PR
<やりがい>
世界中のお客様の多様なニーズに応えるため、あらゆるパワートレーンに対応するマルチパスウェイ車両構造の開発は、今後のモビリティ開発の基盤となるものです。
車両開発の企画から開発、試作、生産準備、量産まで一貫してすべてのクルマづくりの工程に携わることができ、その中でもボデーシェル設計は開発全体を俯瞰した技術力を磨き、マネジメント力を習得することができます。
<PR>
100年に一度のモビリティ変革の中で、ボデーシェル開発は車両価値を決定づけるコア技術の1つです。
トヨタではマルチパスウェイを実現する多様な商品開発規模と豊富な実車評価環境が整っており、車体構造エンジニアが活躍できるフィールドは世界…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
自動車用ドアトリム組立工程の生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
内外装生技部(組立生技室)にて、自動車用ドアトリム組立工程の生産準備、および次世代に向けた開発業務をお任せします。
新車種の計画から立ち上げまで一貫して携わるほか、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化・無人化開発にも注力しています。
前工程の設計部署や製造現場と連携しながら、次世代の革新的な製造プロセスを構築していく重要な役割です。
【具体的な業務内容】
<生産準備業務>
新車種のドアトリムにおいて、生産性・品質向上のための要件を製品図面へ織り込む活動(設計部署との折衝・調整)
良品廉価なものづくりを目指した工程・設備の計画、導入、および調整業務(一連のプロセスを一貫して担当)
<開発業務>
ドアトリム組立工程の無人化に向けた、部品の自動組付け・自動搬送・自動検査などのシステム開発
IoTやAIを活用した、生産管理・品質管理のデジタル化(DX)開発
【使用言語、環境、ツール等】
環境:Windows
ツール:CAD(CATIA V5、Auto-CAD)
※使用言語は「特になし」のため割愛しています。
【組織構成】
グループのメンバーは20代~30代が中心で、お互いに意見を言いやすい活気ある職場です。関係部署とのコミュニケーションも良好で、業務を進めやすい環境が整っています。さまざまなアイデアを出し合い、全員で議論しながら実現を目指す風土があります。
【働き方】
拠点は猿投工場ですが、豊田市や豊橋市にあるドアトリム生産工場への国内出張が月4回程度あります(稀に海外出張の可能性もあります)。
在宅勤務は週1~2日程度、状況に合わせて活用可能です。
型や治具の完成後の設備調整時、および新車種の立ち上げ前などには、休日出勤や残業が発生する場合があります。
残業時間は通常期で月30時間程度、新車種立ち上げなどの繁忙期で月45時間程度が目安となります。
【配属先組織のミッション】
ドアトリム組立工程の確実な生産準備を行うと同時に、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化開発に注力し、次世代の製造プロセスに向けた革新的な取り組みを推進することです。
【業務のやりがい】
自動車の新モデルにおける初期検討から実際の生産にいたるまで、モノづくりの上流から下流まで深く携わることができます。自分が関わった新型車両が実際に街中を走る姿を見たときや、現場の…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 猿投工場 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
自動車用内装部品(成形天井)の生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
内外装生技部にて、成形天井(硬質ウレタンを用いた天井内張り)の生産準備をお任せします。
製品のDR(デザインレビュー)から、設備・型の仕様書作成、サプライヤーとの調整、完成度向上にいたるまで、一連のプロセスを担う役割です。
お客様に良品で廉価な製品を安定して届けるため、製造工程において作りやすい設備・型を供給する重要なミッションを担っていただきます。
【具体的な業務内容】
国内および海外(主にポーランドや中国など)向けの天井成形型・設備の準備および開発
製品のDR(デザインレビュー)および成立性の検討、型・設備の仕様書作成
設備メーカーとのDR、日程調整
トライを通じた、完成した設備・型の完成度向上業務
成形天井の成形型・部品取り付け治具の調整およびトライの実施
設備・型の標準化推進
海外への設備出荷後、状況に応じた現地での完成度向上および引き渡し業務
【使用言語、環境、ツール等】
言語:Python(※必須条件ではありません)
環境:Windows
ツール:CATIA V5
【組織構成】
若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍していますが、年齢に関わらず意見が言いやすい風通しの良い職場です。
メンバー間の仲が良く、自由闊達にディスカッションができる雰囲気が魅力です。
また、部全体で自由参加のレクリエーションにも力を入れており、活発に活動しています。
【働き方】
勤務地は基本的に猿投ですが、業務内容により大口・堤工場への出張(国内:月6回程度、愛知県扶桑町の大口工場など)があります。
在宅勤務は週2日程度活用可能です(時期によります)。
担当する製品の立ち上げ前などの繁忙期は業務負荷が増加し、休日出勤(月2~3回程度)が発生する場合があります。
時期によっては、海外(ポーランドや中国など、年1回程度)への出張があり、現地で0.5~2ヶ月ほどの業務を行う可能性があります。
残業時間は通常期で月20~30時間程度、繁忙期で月40~55時間程度が目安となります。
【配属先組織のミッション】
グローバルで良品かつ廉価な製品を世に送り出し、インテリアスペースクリエイターとして成長していくことをミッションとしています。
【業務のやりがい】
熱可塑・熱硬化の型成形技術に対する深い知見や、機械設備に関する専門性を高めることができます。
また、トヨタ生産方…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 猿投工場 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |