新規メモリ（低消費電力DRAM）の開発、製品化業務を行って頂きます。

【具体的な業務内容】
■酸化物半導体デバイスの開発
■酸化物半導体デバイスを用いた新規メモリ（低消費電力DRAM）の開発

1.デバイス特性の原理構築（物理の解明）
酸化物半導体メモリの基本動作特性を物理層から解明し、メモリ素子としての動作を確立
2.酸化物半導体素子のモデル化と最適化
TCAD解析を用いた高度なシミュレーションと試作結果の突合による素子構造/プロセスの最適化
3.デザインルールの策定（設計ルール定義）
将来の量産を見据え、安定的なデバイス構造の考案と設計ルールの定義
4.グローバルプレゼンスの確立
ISSCCやIEDMなどの国際学会を見据えた、世界最先端のテクニカルデータの創出

※使用ツール※
■電気特性測定：DCテスター、メモリテスター
■物理・故障解析：発光解析装置
■データ解析・可視化：統計的解析ツール（Spotfire）
■自動化・高度解析：Python

※ステークホルダー/関係者※
先端技術研究所内やその関係部署のプロセス開発、回路設計、信頼性評価、プロジェクトマネージャーと密に連携しております。研究開発と製品化の橋渡しを担う、非常に裁量の大きな環境です。

【組織のミッション】
■組織全体：新規デバイス、新規メモリ開発を進め、キオクシアの将来の事業の柱となるデバイスを研究開発していく組織です。

【募集背景】
3Dフラッシュメモリおよび新規メモリの開発を行っているキオクシアは、酸化物半導体トランジスタを用いた新しいDRAM（OCTRAM）技術を開発いたしました。この技術は、AIやポスト5G情報通信システムで利用される大規模メインメモリが搭載されるサーバーやIoT製品などの幅広いアプリケーションにおいて低消費電力化を実現する可能性がございます。今般は、特に新規メモリの開発において、メモリ素子動作および特性を熟知したデバイスエンジニアを必要としています。このため、メモリ開発経験のあるデバイス技術者を募集いたします。共に業務に邁進頂ける方の応募をお待ちしております。

【ポジションの魅力】
■既存のSi（シリコン）上デバイスとは異なる領域で培った「新規デバイス開発能力」は、次世代の半導体業界において、ご自身の圧倒的な希少価値（自己実現）へと繋がります。
■酸化物半導…

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

同社はSCSKグループの一員として、金融領域でも大手SIerや多彩な事業会社と連携したプロジェクト展開を推進しています。近年、ネットバンクや暗号資産取引所などの新しい金融サービスの拡大に加え、従来型のメガバンク・信用金庫を含む幅広い顧客からのニーズが増加し、品質保証・テスト領域における新規受注や大型案件の獲得が急速に進んでいます。こうした事業成長を支え、より高度な顧客貢献とさらなる拡大を実現するため、増員をいたします。

社内外の教育・体制や柔軟なアサインによって、未経験領域や多様な金融案件へのキャリアアップが可能な環境です。伝統的な金融知識・品質ノウハウを次世代へ継承する役割も重視しており、育成・組織強化と自己成長の両方を叶えたい方に最適です。プロジェクトを超えて、金融部門の事業成長の中心となっていただける意欲ある皆様のご応募を心よりお待ちしています。

■本ポジションの特徴・魅力：
・大手エンタープライズの業務系・社会インフラ系システムにおいて、最上流から現場PJ組成・管理・改善まで一貫支援
・大小問わず幅広い案件で管理裁量・提案チャンスが豊富
・管理職とも距離が近く、組織変革や新サービス創出提案も歓迎
・先端技術（AI・自動化）など新規領域への挑戦も可能

■業務内容
PMとしてプロジェクトリーダー・マネジメント業務をご担当いただきます。案件規模・業界・内容など幅広く経験を積める環境です。
【具体的には】
・5名～数十名規模PJにおけるリーダー/マネジメント（顧客対応・要員・進捗管理等）
・テスト計画～設計・実行、現場工程、課題解決、PJ全体の品質・コスト・納期管理
・顧客報告・提案、関係部門／パートナー（外部／社内）との折衝・調整
・新規案件の立ち上げ、既存顧客PJの拡大提案
・チームメンバー育成・現場フォロー
・プロジェクト課題の自動化・AI活用など最新技術導入
例：流通・金融・公共系、大規模基幹システム、IoT製品テスト管理PJ等
※ご経験やスキル、ご志向に応じてお任せする業務範囲や配属ポジションを決定いたします。
　最終的な役割については、面接を通じてご相談の上で決定いたしますので、あらかじめご了承ください。

■配属部署
・SIサービス事業部のいずれかの課の配属になる予定です。
※7課体制（ITシステム：計3課、金融：計2課、流通：計2課）となって…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

■本ポジションの特徴・魅力：
・最上流から現場PJ組成・管理・改善まで一貫支援
・大小問わず幅広い案件で管理裁量・提案チャンスが豊富
・管理職とも距離が近く、組織変革や新サービス創出提案も歓迎
・先端技術（AI・自動化）など新規領域への挑戦も可能

■業務内容
PMとしてプロジェクトリーダー・マネジメント業務をご担当いただきます。案件規模・業界・内容など幅広く経験を積める環境です。
【具体的には】
・5名～数十名規模PJにおけるリーダー/マネジメント（顧客対応・要員・進捗管理等）
・テスト計画～設計・実行、現場工程、課題解決、PJ全体の品質・コスト・納期管理
・顧客報告・提案、関係部門／パートナー（外部／社内）との折衝・調整
・新規案件の立ち上げ、既存顧客PJの拡大提案
・チームメンバー育成・現場フォロー
・プロジェクト課題の自動化・AI活用など最新技術導入
例：流通・金融・公共系、大規模基幹システム、IoT製品テスト管理PJ等
※ご経験やスキル、ご志向に応じてお任せする業務範囲や配属ポジションを決定いたします。
　最終的な役割については、面接を通じてご相談の上で決定いたしますので、あらかじめご了承ください。

■配属部署
・SIサービス事業部のいずれかの課の配属になる予定です。
※7課体制（ITシステム：計3課、金融：計2課、流通：計2課）となっており、総勢200名前後の組織となっております。

■同社について
20年以上の歴史がある品質保証・検証のリーディングカンパニー
品質保証・検証分野とは、約16兆円規模のIT業界の中で約4兆円を占める注目分野！　
その注目業界の大手企業であり、売上・利益率共に右肩上がりなのが同社です！
CSKの中で、海外製品の第三者検証を行う部隊がスピンアウトして出来た同社は
20年近く同業界で積み上げてきた実績を誇ります。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
●第１ユニット生技部
電動ユニットの進化に貢献できる『感動レベルのものづくり』により、いつでも・どこでも勝てる、環境にやさしいＰＴユニット生産ラインをタイムリーにお客様に提供する
●開発G
性能とコストで他社を凌駕する電動ユニット用駆動モータの新生産技術開発、および低コストでクリーン、かつフレキシブルな生産ラインをタイムリーに工場に提供する。

【募集背景】
電動ユニットの競争力を左右する基幹部品であるモータを、高品質かつ低コストでお客様に届けるため、工法開発、生産準備を部員一丸で推進しています。技術が製品価値に直結し、生産ラインとして形になる。そんなダイナミックなモノづくりの最前線で、モータの工法開発・生産準備の経験を活かし、次の競争力を共につくる仲間を求めています。

【業務のやりがい】
・電動ユニットの拡大が継続する中で、持続可能な社会構築の一翼を担うことができます。
・基幹部品のモータは、企画、設計、生産技術、製造と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があります。また、幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。（関連部署への提案も含む）

【職務内容】
3～5年先を見据えた小型・高効率・低コスト化を実現するモータ工法の開発、または直近の量産プロジェクトにおけるモータ生産ラインの工程設計および生産準備をご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・駆動用モータの工法開発
駆動用モータに関するSE、工法開発設備導入、各種設計、各種解析（成形、構造）、トライ評価などの幅広い一連の業務を行います。
・駆動用モータの生産準備業務
コイル成形、コイル組付、絶縁紙組付、コイル溶接、接合部絶縁処理、各種検査（溶接後検査、電気検査）などの工程を担当し、設備仕様の決定、設備の手配・導入、品質確認、各種工程管理帳票の作成など、産準備の一連の業務を設計部署や製造部署と協業して行います。
Office（Excel、Word、PowerPoint）、ＪＭＡＧ、ＦＯＲＧＥ、３ＤＣＡＤ

【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
※業務は、スキルや経験に応じて変更あり
・日常的な取引の会計帳簿作成
・月次・四半期・年次の決算処理
・事業所やグループ企業へ支援や指導
・経費精算など社内申請書類の内容確認・承認

■組織のミッション
国内外へ事業拡大している同社において、財務会計基盤を強化していく事をミッションとして掲げております。

■キャリアパス
まずは上場企業での主計業務にしっかり対応いただく事を期待しております。
ゆくゆくは管理職やIR担当としてのキャリアパスを描く事も可能です。

■生かせる資格・経験・バックグラウンド
・日商簿記、商業簿記などの資格保有者
・事業会社での経理、財務、税務の経験者
・会計事務所、金融機関出身者も歓迎です

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
■業界や技術のトレンド
カーボンニュートラル、技術?新、事業モデルの転換などにより、不確実性の?い経営環境が常態
化している。?材に求められる能?や役割も急速に変化しており、「配置・育成・評価」を?体で設
計し直す必要性が?まっている。

■事業や部門の大方針
当社では、事業戦略の実??そのものを?めるため、?材マネジメントは各事業部に委ねられてい
る。そのため各ビジネスユニットが?ら課題に気づき、打ち?を選び、実?できる状態をつくることが
必要である。

■PJTの??さ（?額・?数などの規模感、ロードマップ）
本ポジションは、HRBPモデルの設計・展開という全社的インパクトを持つ取り組みと、数百名規模
のDivisionに深く?り込む実践型HRBPの両方を同時に経験できる。
制度を作るだけでなく、「実装し、動かし、根付かせる」ことそのものがプロジェクトであり、ロードマップも?ら描くことができる

【求める人物像】
・事業課題を?・組織の?葉に翻訳し、施策に落とし込める?材
・表に出ない違和感や小さな課題を?逃さず、?ら拾いにいけるスタンスを持つ方
・部門?・経営層と対等に議論しながらも現場の声に?を傾けられる、現場の声に共感しながらも?事の視点も大事にできるバランス感覚を持つ方
・HRBPを「?事制度実?の代理?」ではなく、事業にコミットする伴?者として体現できる方

【職務の特色】
■部門のミッション
・HRBPモデルを通じて、各Divisionにおける?材マネジメントの質とスピードを引き上げ、事業成
果につながる状態をつくる。

■やりがい、魅?
・HRBPの「型」を現場で試し、磨き、横展開していくゼロイチフェーズ
・事業責任者との近い距離での意思決定・実?
・個別施策ではなく、?材が育ち続けるエコシステムそのものを設計できること

■他社との差別化
・本社?事でありながら、事業側深くに実装する?ち位置
・戦略・制度・運?を分断せず、?本で扱える裁量

■将来的に描けるキャリア
・HRBP組織全体の統括
・事業責任者視点を持った?事リーダー

【職務の概要】
・HRBP展開リーダーとして、各ビジネスユニットへのHRBP配置・育成・支援を担う
・特定の重点ビジネスユニットのHRBPとして常駐レベルで関与し、?材マネジメント全般をリード
（所属は…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：650万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
半導体分野向けマスクリペア装置のソフトウェア設計・開発をご担当いただきます。特注生産の装置のため、仕様検討から設計・実装、評価まで幅広く携わります。

【具体的な業務内容】
1．新規装置の開発・仕様取りまとめ
■機能仕様書作成（ソフトウェアの要件定義）
■電気・機構・アプリケーションなど各設計部門との設計仕様のすり合わせ
■ソフトウェア全体を統括する上位者と連携しながら、担当範囲の仕様整理・推進
■派遣スタッフとのタスク・仕様調整

2．既存装置のカスタム開発
■顧客ニーズに基づく機能追加・改修の仕様検討、設計、実装
■一部機能のコーディング（C#／C++／Python／Pascal など）
※将来的にはプロジェクト全体の取りまとめや、ソフトウェア機能ブロックの主担当としての役割を期待しております。

3．製品評価・アプリケーションサポート（ソフトウェア関連）
■顧客要望通りに装置が動作しているかの確認・評価
■アプリケーション担当が顧客と摺り合わせた要求に基づき、電気・メカと連携して機能を具体化
■装置構造・動作原理を理解した上での評価・サポート業務
※装置理解が深まった段階で、現地評価やアプリサポートまでお任せしていくイメージです。

【募集背景】
増員
半導体製造の前工程で使用されるフォトマスクの欠陥を修正する「マスクリペア装置」のソフトウェア開発体制強化のため

【業務の進め方・キャリアイメージ】
■入社当初は一部機能のコーディングや機能仕様の作成など、限定された範囲から担当し装置仕様や顧客ニーズの理解を深めながら、担当領域を段階的に拡大していきます。
■将来的にはプロジェクト全体のソフトウェア取りまとめや、主要機能ブロックの責任者としての活躍を期待しております。
■顧客との直接的な折衝は、当初はアプリケーション担当が中心となり、その結果をもとに社内で仕様を詰めていくスタイルです。
■顧客別担当ではなく、複数案件を横断して担当するスタイルです。

【配属先】
CTシステム製品本部内
■人数　約20名
■内訳　社員約10名、派遣社員約10名（メカ／制御／ソフトが半々程度）
※機械設計／電気設計／ソフトウェア設計にそれぞれ専任者が在籍し、システム・アプリケーション担当も含めた開発チームです。
※グループのメンバーは最先…

勤務地	静岡県駿東郡小山町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■仕事についての詳細

ー組織のミッション
CAE／MBDを武器に設計判断と開発プロセスを主導していく役割を持っており、
製品品質と競争力を牽引する中核技術組織。
次世代の新技術構築から、製品開発現場でのCAE活用した設計課題解決までを担う。

■募集背景
電動化・水素社会が進む中で、製品の樹脂化・薄肉化・複雑化が急速に進んでいます。
一方で、樹脂部品は温度依存性や繊維配向による異方性の影響で設計判断の難易度が年々上昇してきています。
現在当部署では、生技部門と連携し、樹脂流動解析から繊維配向を考慮した構造解析を進めており、この取り組みを実製品開発で使いこなし、提案力へ昇華させる樹脂CAEの専門人材が不可欠となっています。
本募集は「樹脂×繊維配向×構造解析」を核に、次世代電動化製品の設計・顧客提案に関わる体制を強化するための戦略的採用です。

■業務のやりがい
解析評価に留まらず、設計への形状変更案・構造提案まで踏み込めるポジションです。
電動化・燃料電池分野の難易度が高いテーマに挑め、エンジニアとして技術、知識を高めることができる。
流動解析結果を活かし繊維配向を考慮した構造解析に関われる点は、今後の樹脂開発において大きな強みです。
設計・評価・生技など社内関連部署だけでなく、樹脂メーカとも連携し、CAEと実機の差分を埋めながら、量産成立まで見据えた開発に携われます。

■職務内容
次世代電動化製品の製品開発CAE、精度検証、技術開発の実務担当

■具体的な業務内容
CAE使用ツール：Abaqus、Nastran、CAEFatigue など
熱マネジメント関連、燃料電池関連の樹脂製品を対象に、メインは疲労強度、剛性評価（繊維配向・温度依存考慮）ですが、振動、音響解析、流体解析等将来的には様々な分野にスキルを広げて頂きます。
また、解析結果を基にした設計提案、設計レビュー、精度向上の為の評価などCAE中心に設計、評価の知識も身に付けて頂きます。
製品開発業務では、関連部署（設計、評価、生技等）との打合せや報告、客先（車両メーカ）との打合せや報告も行います。

勤務地	愛知県安城市藤井町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
多岐にわたる部門と連携しながら，品質に関する業務をリード頂きます。
当課では民間航空機用エンジン部品の品質管理、品質保証業務を担当しており、客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。
ご入社いただいた方には海外エンジンTにてその実現に向け、客先やサプライヤと一緒に品質管理、品質改善等の業務を行っていただきます。
業務にあたり設計・製造・生産技術・調達部門と連携を取りながら進めていただきます。

【本ポジションの魅力】
旺盛な事業伸長が見込まれる航空エンジン事業での非常にやり甲斐のある仕事です。担当者であっても，社内の経営部門/層や国内/海外サプライヤとも関わることができ，幅広い人脈構築ができる点も特徴です。

【配属組織】
◆部◆
航空機用エンジンの安全性・信頼性を確保するため，規格・顧客要求に適合した品質保証体制を構築し，製造プロセスの統制と不適合の未然防止，継続的改善を通じて顧客満足の向上に貢献する
◆課◆
（１）航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理
（２）海外OEMとの技術調整
（３）海外サプライヤへの技術指導　など

【働き方について】
リモートワーク：有　基本的には出社していただきますが、在宅勤務の併用も可能です。
出張の有無：有　海外OEMやサプライヤとの関りも多く、海外にも活躍の場広げてもらえます。
夜勤の有無：無　

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

～「The Quality Sleep」世界の眠りに品質を～
エアウィーヴは、一流ホテルやトップアスリートにも選ばれる寝具メーカーとして、品質と技術を強みに成長を続けています。
事業拡大と供給体制強化に向けて、生産管理機能全体をリードいただける方を募集します。

【業務内容】
・需要予測に基づく生産計画の立案・改善
・部門間連携を通じた需給調整・合意形成
・生産進捗の管理および課題対応（工場との連携）
・計画と実績の差異分析と改善推進
・チームマネジメント／人材育成／業務標準化

【ポジション概要】
生産計画・需給調整・在庫管理など、生産管理機能全体を統括し、安定供給と最適化の両立を推進するポジションです。
関係部門と連携しながら需給バランスを整え、計画精度の向上や運用改善を担っていただきます。
また、組織づくりや人材育成にも関わり、部門全体のレベルアップをリードしていただきます。

【このポジション魅力】
・生産～物流をつなぐ中核として、事業全体に影響を与えるポジション
・需給調整を通じて、安定運営と成長の両方に貢献できる
・組織づくりと業務改善の双方に関われるため、裁量とやりがいが大きい

【求める人物像】
・生産管理／需給管理などの経験をお持ちの方
・全体最適の視点で物事を考え、関係者を巻き込みながら推進できる方
・組織運営や人材育成にも意欲をお持ちの方
・環境変化を前向きに捉え、課題解決に取り組める方

【ミッション・課題】
・需給調整の精度向上と、変動に強い計画体制の構築
・部門間連携の強化による全体最適の実現
・組織力向上および次世代リーダーの育成

勤務地	愛知県額田郡幸田町菱池字下田
給与	年収：900万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
国内外の生産拠点における製造設備・開発設備等の導入および改善プロジェクトにおいて、計画段階から立上げまで一貫して担当いただきます。

（１） プロジェクト計画・設計業務
・新規設備導入や既存設備改善に向けた計画立案
・設備仕様書の作成
・必要な設備・部品の選定および見積取得
・工事・導入スケジュールの策定

（２） 社内外との調整・折衝
・装置メーカー、部品メーカーとの仕様確認・技術的な打合せ
・コスト・納期・仕様に関する折衝
・社内関係部署との連携によるプロジェクト推進

（３） 施工管理
・設備導入に伴う工事計画の立案
・施工業者への作業指示・進捗管理
・工事の品質・安全面の管理

（４） 試運転・立上げ
・導入設備の試運転対応
・性能確認および調整
・安定稼働に向けた立上げ対応

【配属部署】
CTエンジニアリング部　四日市グループ
※クリエイティブテクノロジー事業部門のエンジニアリング業務に対応するため、主たる勤務地が、三重県の津事業所となる場合があります。

【キャリア】
国内外のプロジェクトをリードするマネジメントポジションへの登用が想定されます。

【本ポジションの魅力】
・新規ビジネスプロジェクトの場合、計画段階から携るため、ビジネス構造の一端を理解できる
・幅広いエジニアリング業務（計画/設計/製作/施工/立上げ）を担当するため、設備導入における必須ポイントを体感できる
・業界をリードする最先端技術に触れることで、最新の技術を習得できる
・プロジェクトによっては海外でのエンジニアリングを経験できる

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

＜認証部Vision&Mission＞
Vision
円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。
Mission：
・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。
・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。
・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。
・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。
・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。

＜部概要＞
国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験業務を担当しています。

＜採用背景＞
自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。
そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。

＜部署の役割＞
・国内／海外の予防安全／衝突安全の試験に関する法規の把握と試験法の確立
・国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験計画立案
・国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験実施
・国内／海外の予防安全／衝突安全の認証当局との試験に関する交渉

＜入社後の担当領域＞
国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験に関して上記一連の作業を担当して戴きます。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
従来の生産管理手法から脱却し、データに基づく意思決定や工程の見える化、自動化を進めることで、生産性向上・品質安定・リードタイム短縮を実現する必要があります。
そのため、製造現場の理解とIT・デジタル技術の双方の視点を持ち、システム構築から運用まで一貫して推進できる生産管理人材を募集いたします。

【仕事内容】
【概要】
・生産管理業務
・DX／システム構築
・改善活動

【詳細】
・生産管理システム（MES、ERP等）の導入・改善
・生産計画の立案・最適化
・工程進捗管理、在庫管理、納期管理
・生産KPI（稼働率、歩留まり、リードタイム等）の分析
・データ可視化（ダッシュボード作成、BIツール活用）
・データ分析に基づく工程改善・効率化の推進
・ボトルネックの特定と改善施策の立案・実行

【仕事のやりがい・魅力】
製造現場の変革を自ら主導し、会社全体の競争力向上に貢献できるポジションです。
自分の構築したシステムや仕組みが、現場の効率や成果に直結する達成感があります。
ITと製造の融合領域で専門性を高め、市場価値の高いスキルを習得できます。
全社的なDX推進の中核メンバーとして、幅広い業務に挑戦できます。

【期待する役割】
・DXプロジェクトの中心メンバーとして、企画から導入・定着までを主導
・データに基づく生産管理の高度化
・現場課題の見える化および改善提案の実行
・システムと現場をつなぐ橋渡し役
・将来的にはチームリーダーとしての活躍

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
　当部署は2025年7月に立ち上がったばかりの部署です。
　現在当社では「NAGAKEN CHALLENGE 47」というプロジェクトにて、
　全国47都道府県で大きな事業成長を描いております。
　このプロジェクトにおける東京の位置付けを任せてもらい、
　新たに設立されたのがNAGAKEN東京になります。
　立ち上がったばかりの部署につき、専任者の配置など、
　まさにこれから動いて組織づくりをしていくフェーズです。
　事業を牽引いただける人材を募集するべく、増員募集となります。

【仕事内容】
　当社受注工事における建築施工管理職（主に新築／リニューアル）として
　工事現場の施工管理をお任せします。
　案件の金額：ご入社いただける方のスキルに応じて
　考慮しながら推進予定（20億円規模の物件を想定しております）
　・工事現場全体の運営
　・工事現場での工程管理や安全管理・原価管理・品質管理
　・建築施工に関わる見積・積算業務
　・社内における関係部署との調整／連絡
　・完成後の建物／工場等の修繕、メンテ作業の管理

※採用ターゲット
（１）現場所長クラス（建築／修繕系）
・資格：一級建築施工監理技士保有（一級建築士保有なら尚可）
・経験：大規模修繕工事／公共＆民間工事経験／現場所長経験／元請工事
※防衛関連施工実績又は鉄道関連施工実績があれば尚可

（２）現場主任クラス（建築／修繕系）
・資格：一級建築施工監理技士保有（一級建築士保有なら尚可）
・経験：大規模修繕工事／公共＆民間工事経験／鉄道関連施工実績（夜間工事対応可）

（３）現場課長クラス（土木／公共※防衛関連に強い方）
・資格：一級土木施工監理技士保有（技術士※建設部門 保有なら尚可）
・経験：公共＆民間工事経験／防衛関連施工実績

（４）現場担当クラス（土木／鉄道工事）
・資格：一級土木施工監理技士保有
・経験：公共＆民間工事経験／鉄道関連施工・夜間施工実績

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

ミッション
【ミッション】
・将来を支える新製品、新技術を創る
・現有製品を磨き、開発基盤を創る

【主要業務】
・周辺部品（サスペンション、ホイール等）との位置関係を確認した上での、ドラムブレーキの搭載検討
・客先要求を満足するための強度、性能計算をし、材料、形状の決定
・試作品、本型品の確認評価推進（評価自体は依託）

仕事内容
・CAE解析ソフトを使用して、MOB2次期製品の強度解析を実施しブレーキ仕様を確立する
・想定外の評価結果に対し、現物を確認し、CAE結果等に反映し、改良仕様の提案をする

＜業務での使用ツール＞ ** ・製図ソフト（CATIA V5）
・解析ソフトウェア（CATIA GPS、MARC、Abaqus）

やりがい
・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。
・業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。
・設計から試作、現物の評価実施まで全部を担当するので、開発を行っていることを非常に実感することが出来ます。
・実験室も社内外の近くに存在し、デスクワークだけでなく、仕事の中で現物に触れる機会が多いです。
・試作数の削減、短時間開発を求められる中で、CAE解析という非常に重要な部分を担当し、やりがいの高い仕事が可能です。

募集背景
自動車の急激な電動化が進む中で、ドラムブレーキ分野についても、パーキングブレーキの電動化であるMOBの維持、改良、拡販や、さらにサービスブレーキも含めたEMBの開発加速させるため。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

～車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事／自社内、もしくはチーム常駐で安心～

■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。
製品設計～試作～金型製作～金型育成～（成形）～組付・検査の量産工程に入る前の各工程～ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。
今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。

■業務内容：
◇客先もしくは同社内にて車載ソフトウェアの設計、開発業務を担当します。

◇プロジェクトのフェーズや適性により、設計から評価まで様々な業務をお任せします。

◇基本的に数名のチーム体制で構成しております

■企業の魅力：
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内外に9つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。

製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。

ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

勤務地	愛知県名古屋市昭和区白金一丁目14番12号
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
・同部では、電動化へのシフトによる既存商材から新商材化に伴いグローバルで価格競争力確保に向けた調達活動を強化。
また、2030年を見据えた仕入先様の仕事量予測に基づく、事業変革へ向けた業種別発注方針策定・更新を実施しており、寄り添い活動による課題仕入先対応の中長期事業計画の実践が急務。

【募集背景】
・駆動ユニット製品の構成部品である、シャフト・ギヤ等部品におけるグローバル含めた価格競争力確保に向けた、調達活動（購入部品のQCDの確保）を担当いただきます。（サプライヤー担当）
・将来動向を見据えたサプライヤーの競争力確保/経営維持に向けた仕入先改善・育成を担当いただきます。

【業務のやりがい】
グローバルものづくりを展開しているアイシンの購入部品は、原価の70%を占めており、サプライヤーの競争力次第で大きな利益貢献につなげていくことが可能です。逆に、国内サプライヤーの競争力向上が大きな課題ともなっています。
グローバルでのものづくりの知見も、自ら見て・感じ、競争力提案ができます。
また、サプライヤーの永続的な維持に向けた伴走支援をすることで、ものづくり業界全体に貢献し、環境変化を一早く感じ取れることができます。

【職務内容】
・鍛造、鋳物、切削部品を中心とした業種に関するサプライヤーに対応する調達業務（QCD確保と強化）
・サプライヤーの競争力向上を目的とした、課題の洗い出しと対策対応/サプライヤー育成
・グローバルでのBMCと新規サプライヤー/技術/工法の発掘
・上記業務内容における、社内外との調整

【具体的な業務内容】
・新規PRJに関する、仕入先選定業務　（基本的な査定に関する調達教育）
・定期的なコスト競争力改善活動業務　（仕入先の既存部品の課題出し（現地・現認活動、BMC活動））
・新規PRJ/既存背製品の原価目標に対する、担当部品での目標達成度をアウトプット（部内DRで助言/OJT実施）
<フリーアドレス制 、各自の専用PC＋モニター、若手社員のトレイニー制度、スキルアップ研修、調達の心構え研修
　原価見積研修（各業種）、柔軟な出張対応制度（国内/海外）、各種DB一元管理表、調達独自システム>

【求める人物像】
・モラル、コンプライアンスを理解し、実践できる
・業務課題に対する、積極的に課題解決に向けた取り組みができる（…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

ミッション
【ミッション】
制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。

【主要業務】
・電動車の回生協調と車両制御を支える制御ブレーキシステムを、タイムリーかつ高品質で開発
・世界中の機能安全・C/S法規を遵守するシステム確認・適合を推進

仕事内容
同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、ソフト品質確認、安全分析等の実務を実行します。

（１）ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能を理解し、仕様検討する。完成したソフトに対し、品質確認／テスト等を実施する。
（２）ブレーキシステム全体に対し、機能安全上必要な安全分析等を実施する。
※（１）か（２）は、希望や経験に応じて決定

＜業務での使用ツール＞
・C言語
・MATLAB/Simulink

やりがい
「会社の将来を担う製品を作り出すワクワク感と責任感」
・メカ／エレキ／ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができる
・次世代製品に自分のアイデアを入れることができる
・開発の中で、他部署や顧客・仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができる
・各グループは少人数で上司と話す機会が多い、若手の意見も意見を受け入れ認め合う、風通しのいい環境です

募集の背景
EV、ハイブリッドなどの電動車のニーズが急増。それに必要な回生協調ブレーキシステムは競争も激化しており、新製品や品揃えの開発も急ピッチで進める必要がある。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
体制強化（増員）
当部門では、グローバルでの売上向上および新製品投入スピードの加速を目的とする。
具体的には、商品企画・販売支援に加え、部門間の調整を円滑に進められる高いコミュニケーションスキルと、
顧客や販売会社からの技術的な問い合わせにも対応可能なテクニカルサポート力を併せ持つ人材を投入することで、
売上拡大と新製品の市場投入スピードの向上を図りたいと考えている。
また、自動旋盤加工に関する加工知識や、それに適した工具に対する理想像を持ち、
それらを具体的な製品・施策として形にするとともに、マーケティング視点も重視しており、市場情報や顧客ニーズを論理的に整理・分析し、関係部門を巻き込みながら会社を動かしていけることを期待している。

【組織構成】
平均年齢は30後半
人数は10人（他部門兼任管理職を含む）
　　管理職：4名
　　主任：3名
　　担当：3名
セラミック工具と自動旋盤向け工具の2チームで構成

【業務内容】
■商品企画業務
　市場ニーズおよび顧客要求を踏まえた商品企画立案
　既存製品の改善提案および新規アイテムの企画推進
■問い合わせ対応
　メールを中心とした問い合わせ対応
　技術的な質問への一次対応および社内関係部門との連携
■特殊設計案件対応
　特殊工具・特殊仕様に関する依頼内容の確認
　設計部門への依頼、仕様調整および価格確認依頼
■新商品の売上・在庫管理
　新製品の売上状況および在庫状況の把握・管理
　販売会社と連携した需給バランスの調整
■販売企画の提案および推進
　担当製品に関する販売施策・企画の立案
　国内外販売会社と連携した施策の実行フォロー
■テクニカルサポート（出張対応）
　顧客・販売会社への技術サポート対応。加工立会いや技術説明を目的とした出張
　製品セミナーの企画・実施
■製品セミナーや技術トレーニングの実施（Web含む）
　製品説明・プレゼンテーション
■プロジェクト進捗管理・ファシリテーション
　商品開発や個別プロジェクトの進捗管理
　関係部門および海外販社との調整・ファシリテート
■業務報告
　自身の担当製品に関する活動内容・成果の定期報告、課題抽出および改善提案の共有

【ポジションのやりがいや魅力】
本ポジションは、担当製品を持ち、企画～市場投入～販売支援～技術サポートまでを一貫して推進できる点に大き…

勤務地	愛知県小牧市大字岩崎
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特許情報の分析による技術者支援を行っていただきます。

<< 具体的には >>
・開発・設計・企画部門からのベンチマーク情報の相談への対応
・無効資料調査
・技術者向け特許検索教育

<< 採用背景 >>
当部署は技術者支援業務の一環として、技術者に役立つ特許関連情報を中心としたベンチマーク情報を提供しています。
産業の発展に寄与する本来の特許制度の役割としての技術情報を技術者が効果的に活用できるためのサポートを行っており、
効果的な分析手法の構築と強化を必要としています。


<< 部門のミッション、ビジョン >>
技術者にとってわかりやすく役立つ技術情報としての特許関連情報でのサポートを行うことにより、
開発・設計の自由度を向上させ、スズキの技術力の向上に繋げる。

<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各種技術分野の展示会、AIなどの自動化に関する講習会への参加が可能です。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

<< キャリアプラン >>
【役職】　　　　　　　係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】主任→係長→主幹（以降は管理職）→課長→主査→部長
【環境】 　　　　　 　基本は本社勤務です。

<< スズキならではの仕事のやりがい >>
技術者支援の方法の提案・試行・確認・導入についての意見を積極的に汲み上げる雰囲気があり、
開発・設計との広いつながりを持つことができる活動を行っている為、技術者からの感謝や支援の手ごたえを実感できます。
個々が特許を中心としたベンチマーク分析のエキスパートとして、技術者からの相談、依頼を受け、
技術者と一緒に開発・設計業務を進めていく実感を持つことができる業務です。

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■化学品/電子材料/合成樹脂の提案営業
■メイン業務としては、既存顧客である大手粘着テープメーカー、化学メーカー、フィルムメーカーなどに対し、販売業務を行っていただきます。
※慣れてきたタイミングで、新規開発/顧客開拓も行っていただく予定です。

【配属部署】営業所統括本部 名古屋営業所一課

【組織構成】
所長1名、総合職1名、アシスタント事務2名

勤務地	愛知県名古屋市中区錦
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
本ポジションでは、新商品開発における進捗・情報を管理し、開発を円滑に推進するポジションです。
開発スケジュールや進捗管理を軸に、開発部門・購買・貿易など複数の関係部署と連携しながら、新商品開発をスムーズに進める役割を担っていただきます。

これまでの開発支援や購買・貿易の経験を活かしつつ、より広い視点で開発全体に関われる環境です。
新設組織のため、業務フローの整備や標準化にも携わりながら、将来的には業務改善やマネジメントにも挑戦いただくことを期待しています。。

【具体的な業務内容】
（1）　アイテム毎の開発スケジュール管理
（2）　開発部門との連携による新商品管理業務
（3）　開発進捗による社内基幹システムの管理
（4）　新商品に関する貿易支援管理
（5）　商品の仕様変更（変更申請等）に関する社内システム進捗管理

【ポジションの魅力】
・開発管理としてご入社いただきながらも、ご志望に応じ将来的には開発職など様々なキャリアパスがございます。
・モノづくりを通じてブランド価値向上に寄与することができます。
・社内における新商品ができるまでのプロセスを把握することができます。
・今後増加するブランド毎の新商品の全容を把握し売上へ貢献することが可能です。

【キャリアパス】
・（1年目） 業務フローの理解・構築、運用基盤の整備
・（1年目～2年目） 業務の標準化・精度向上による安定運用の実現
・（2年目以降） 運用改善の推進、メンバーマネジメントへのステップアップ

勤務地	愛知県名古屋市中村区本陣通
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
交通事故ゼロ社会に向けたADASシステムの企画・開発

【募集背景】
自動車業界がSDVへシフトする中、同社は重点領域としてADASシステムの開発を加速しています。アイシンは、センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、シャシー領域を中心に多様な製品群とコア技術を保有していることが強みです。これらを統合し、システム開発を通じて安全・安心な運転社会の実現に貢献することを目指しています。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑戦いただける仲間を求めています。

【業務のやりがい】
アクティブリアステアリングやエアサスペンションなど多様な商材・技術資産を有するアイシンだからこそ、車両目線・お客様目線でADASシステムを設計・検証し、価値につなげる開発が可能です。机上検討に留まらず、実車での確認・体感を重ねながら開発を推進できるため、狙いと効果を確かめつつ完成度を高められます。また、社内外の専門家やOEMとの協業を通じて知見を広げ、技術の幅と成長を実感できる環境です。

【職務内容】
シャシー制御と連携したADASシステムの研究・開発・製品化をご担当頂きます。

【具体的な業務内容】
プロジェクト推進、認識技術開発、車両運動制御開発、モデルベース開発、シミュレーション（MILS/HILS）評価

【求める人物像】
・SDV化やADASの進化に関心を持ち、技術で社会の安全・安心に貢献したい方
・部署横断・社外連携（OEM、サプライヤ等）の中で、合意形成をしながら開発を前に進められる方
・要求・仕様の背景（なぜ必要か）を捉え、車両目線／お客様目線でシステム価値に落とし込める方

【語学】
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要:
フォークリフトなどの産業車両の量産後に発生する品質・生産・コストに関する課題に対し、市場・工場・仕入先からのフィードバックを起点に、関係部門と連携しながら原因分析および設計変更・評価を通じて解決を図る業務です。

■携わる製品:
フォークリフトを中心に、空港・工場向けのトーイングトラクタなどを含む、物流現場を支える多様な産業車両全般を担当します。

■具体的な仕事内容:
＜号口改良＞
フォークリフトの量産後に発生する市場不具合や顧客クレーム、販売・サービス部門からの要望、および工場内の組立・製造上の課題に対し、関係部門・仕入先と連携しながら原因分析を行い、要望対応および改良設計による問題解決を実施します。量産現場で顕在化する「作りにくさ」や「使われ方起因の不具合」にも対応し、製品品質の維持・向上を図ります。

＜VA＞
高浜工場および海外生産拠点を含む量産部品に対し、仕入先提案や社内起案をもとに原価低減テーマを抽出し、設計変更を通じてコスト改善を推進します。レイアウト検討、強度検討、品質確認を社内外の関係者と協働しながら進め、量産段階における継続的な利益改善に貢献しています。

＜BCP＞
部品供給停止や生産中断リスクが発生した際に、代替部品・材料の選定および成立性評価を行い、試作・検証を通じて代替設計を確立します。仕入先および関係部門と協業しながら品質・生産性の両立を確認し、同等品質の製品供給を維持することで安定した生産継続を支えています。

■使用言語、環境、ツール等:
Office（エクセル、パワーポイント、ワード）, CATIA V5

■配属先部署のミッション:
フォークリフトの量産後に発生する品質・生産・供給の課題に対し、設計・関係部門・仕入先と連携しながら迅速に解決し、製品の品質と安定供給を守り続けるとともに、VA活動を通じて継続的な原価低減を実現し、事業の競争力向上に貢献しています。

■配属部署で活躍する人物像:
関係部門や仕入先など、多様なステークホルダーと連携しながら課題解決を進めるため、技術内容を正確に理解しつつ、それを相手に分かりやすく伝えるコミュニケーション力を重視しています。特に、技術的な内容を非技術部門にも噛み砕いて説明し、合意形成を進められる人材が活躍・成長していく環境です。…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
100年に１度の変革期にある自動車業界の中において、モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともにカーボンニュートラルやＣＡＳＥなどに全力で取り組んでいます。
トップを中心に企業活動への共感を広げ、幅広い理解を得るために、対メディアとのコミュニケーションにおいて、自律的に関係構築に努め、理解者・応援者を増やす広報活動に情熱を持って取り組める方を求めています。

【詳細】
・新聞社、通信社、TV局、経済誌、Webメディア、自動車専門メディア、海外メディアなどを対象としたメディアリレーション業務
・経営陣や社内関係部署との連携による情報発信のための様々な調整、準備業務
・海外のトヨタ事業体との広報プロジェクトの調整・推進

【今回の募集内容】
・カーボンニュートラルやCASEに関わる広報プラン、トヨタの競争力を踏まえた広報ストーリーの策定
・海外各地域の広報・マーケティングと連携したグローバルでの商品PR広報企画の立案・実行
・世の中の期待値・時流を的確に捉えたプロアクティブな広報発信、リスク対応、オウンドメディア「トヨタイムズ」との連携

〈職場イメージ・職場ミッション〉
・広報部は、東京と愛知県豊田市に拠点があり、経営陣や本社各機能、海外事業体との情報発信における様々な準備および連携や、名古屋のトヨタ担当記者、東京の自動車担当記者、自動車専門メディアやジャーナリスト、在日海外記者など幅広いメディアとのコミュニケーションを担当しています。
・広報業務を長く担当しているメンバーや、他機能での経験を積んだメンバー、他社広報やメディアでの経験を持つメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されているチームです。
・変革の時代において、対外コミュニケーションや広報活動は、豊田会長・佐藤社長はじめや経営陣と一体となった、スピード感あるアクションが求められます。トップの想いや考え方の軸を常に意識しながら、共感を生む情報発信を通じて、仲間づくり、応援団づくりを目指しています。
　世の中の多くの人がどのように感じているのか、サイレントマジョリティの声に耳を常に傾け、我々のメッセージが共感を得られているかを日々自問自答しながら、仕事をしています。

【やりがい・PR】
・カーボンニュートラルやＣＡＳＥ革命により、自動車産業が100年に…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動運転/次世代通信等を実現する優れた半導体を世界中から発掘し、自社のエンジニアを中心に最新技術を付加価値として付け、顧客の課題解決をしています。そんな当社の営業職として以下の業務をお任せいたします。

■得意先担当営業
お客様への最新技術情報の提供、次世代製品の開発スケジュールやニーズに応じたソリューション提供、プロジェクトマネジメント、商品納入後のサポートまでをご担当

■仕入先担当営業
販売戦略/マーケティング戦略の立案・実行。仕入先メーカーへとの連携。顧客開拓。新しい技術の啓蒙活動等をご担当

※いずれの場合も各営業やエンジニアと協働してお客様の課題解決に寄り添います。
※適性やご経験に合わせ、お客様担当営業もしくは仕入先担当営業のいずれかをお任せいたします。

【配属先】
半導体部門

【魅力】
ビジネスを自ら発掘し価値を創出する需要創造型提案
■まだ市場で知られていない最先端商材を海外から仕入れ、日本初の技術を次々に市場へ導入して
います。エンジニアとチームとなり提案をし、顧客の真のパートナーとなり、日本のものづくりを支えます。
■『共に未来を創っていく』という意味を込めた『Co.Tomorrowing』をスローガンに、最先端のテクノロジーとインテリジェンスをつなぎ、ユニークなサービス・ソリューションを提供する存在を目指しております。

【働き方】
■在宅勤務あり
※出社併用、フル在宅勤務ではございません
■残業　平均30時間程度
■定年　60歳

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■担当いただく仕事概要
ＥＶ向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良

■業務の詳細
・プラットフォーム開発 および 車両運動性能設計
・新型車開発における車両企画検討への参画

■部門のミッション
・車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。
・全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。

■採用背景
車両の電動化に伴い、すべてをゼロから見直した新たなEV専用プラットフォームの開発を行っています。過去のしがらみにとらわれない新たな視点、発想を求めます。

■入社後の教育体制/フォロー体制
・入社時導入教育（1週間）
・NX（CAD）教育

■キャリアプラン
・身に着けられるスキル、知識：Adams/Simulinkでの車両開発　NX（CAD、構造CAE）
・この仕事ならではの経験できること：新型車開発における車両企画検討への参画
・現在・将来任せたい業務、ポジション：技術開発を推進するスタッフ/プロジェクトリーダー

■配属部署
・四輪車両運動設計部
・配属チームの年齢層：20代後半~40代中盤

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

自動車・航空宇宙・防衛・FA・通信など、幅広い産業分野の先端技術開発プロジェクトにおいて、電子回路・FPGA設計を中心とした組込みシステムの上流から下流までの開発業務をお任せします。
お客様の課題を技術で解決する、“ものづくりのコア”に関わるポジションです。

■業務内容（上流～下流の流れで紹介）
１：要件定義・企画提案
- 顧客との打ち合わせを通じた要望ヒアリング
- 仕様策定・機能提案・システム構想設計
- 開発計画立案・見積検討

２：設計・開発
- 電子回路設計（アナログ／デジタル）
- FPGA設計（Verilog／VHDLによるRTL設計）
- 制御・組込みソフトウェアとの連携設計
- システム全体のインテグレーション開発

３：実装・検証
- 基板試作・実装確認
- 動作評価・信号解析・性能試験
- 問題解析、改良提案、品質保証対応

４：納品・フォロー
- 納期管理・進捗調整
- 納入後の技術サポート・保守フォロー
- 改良提案や次期製品へのフィードバック

■魅力
要件定義から評価まで一貫して携われるため、技術者としての総合力を磨けます。自動車ECU、通信装置、航空宇宙機器など、社会を支える先端分野の開発に携われます。経験や希望に応じて、FPGA設計や電子回路開発のスペシャリストとして成長可能です。チームワークを重視した環境で、技術提案も歓迎される風通しの良さがあります。

■組織構成
80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。

■キャリア面談
入社後3カ月はメンターがついてメンタルサポートをいたします。また、メンター期間終了後も半期に１回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容：
民間建築、公共施設、教育文化施設、福祉医療施設、集合住宅など多岐に渡る建物の設備設計（機械・電気設備設計経験者）をご担当いただきます。

■具体的には：
・新築、改築等の設計・監理
・耐震改修、その他改修等の設計・監理
・設備設計のとりまとめ
・確認申請などの申請業務
・工事監理
・お客様との打合せ など

■魅力・特徴：
・同社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入や年間休日数の増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。
・近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。
民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行います。
新築、改修共にお客様や利用者の想いを細部まで汲み取り、周辺環境や景観にも配慮した設計を行います。

■採用背景：
業績好調につき増員拡大採用です。
在宅勤務をご希望の方も歓迎致します。面接時にご相談ください。

■求める人物像：
・コミュニケーション力・調整力・折衝力が高い方　
・お客さまの意図をきちんと受け止め、理解し、適切な回答ができる方　
・チームワークを大切にして良い仕事ができる方　
・品質とコンプライアンス意識を常に保てる方

勤務地	愛知県名古屋市中川区万場
給与	年収：650万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運び続ける、という部のミッションを掲げています。
各室、グループではその上位方針を受け、ADAS各種製品の、特にプラットフォーム周りを中心としたシステム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、より柔軟で高度な開発を推進しています。

【募集背景】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。

【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

【職務内容】
自動運転／自動駐車／自動バレー駐車／社室内監視システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。

【具体的な業務内容】
・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発
・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発
・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発
・C, C++,Python
・JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA

【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得／確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します