【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪ 業務の概要 ≫
お客様にお届けする四輪及び二輪車を安心安全にお使いいただけるように、スズキ全部門がQMS及びCSMSに関する改善活動を日々努めています。
この活動が適切に行われているかを確認し、必要に応じて改善を促す内部監査業務、もしくは、支援業務をお願いします。

【具体的な業務内容】
スキルレベルに合わせ、以下のいずれかの業務をお任せします。
・QMS（ISO9001）内部監査、もしくは、CSMS（ISO21434）内部監査の監査員
・QMS審査に係る計画立案及び進捗管理、結果まとめ、改善支援
・CSMSに係る内部監査計画立案、取りまとめ、改善支援

≪ 採用背景 ≫
お客様にお届けする製品そのものの品質向上は当然のこと、近年は企業自身の組織体制・組織能力が問われています。これは日本だけでなく海外も同様であり、それらを整備することは企業としての責務です。
この対応を速やかに行うべく、QMS（ISO9001）や製品セキュリティ（ISO21434）監査に従事した経験者の増員を進めています。

≪ 部門のミッション、ビジョン ≫
スズキ及び関連会社が品質及び法規に対する透明性と説明責任を果たせるプロセスを作り上げ、その運営と改善を継続的に行っていくことです。
年々高度化する製品及び法規への対応を強化し、お客様に安心安全を保証する製品をお届けします。

≪ 配属部署 ≫
・配属される部門名称：品質保証本部　品質監理部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

≪ 入社後の教育体制/フォロー体制（立ち上がり支援） ≫
・熟練者によるOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
・各自のご経験や状況に応じて、品質マネジメントや製品セキュリティに関する社内及び社外研修及び内部監査員研修といった研修を受講いただき、スキルアップを目指していただきます。
・社内には以下のような研修・教育を多数準備しており、希望する研修は受講可能です。
　全社教育：役職者研修、部門別研修　
　自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング
　その他業務で必要な知識、ビジネススキル　など

≪ キャリアプラン ≫
【役職】
本人の取り組み姿勢次…

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部署の役割＞
・内装部品（インパネ／トリム／エアバッグ／ギヤシフト／ランプ類）の開発・設計及び関連業務

＜部Vision&Mission＞
VISION
お客様の期待を超えた
見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。

MISSION
1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。
2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。
3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。
4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。

＜採用背景＞
自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対応しつつ、5年、10年先を見据えた魅力のあるインテリア空間を創造していく必要があります。
その実現のために、高品質でお客様に喜んで頂けるインテリア部品を一緒に開発・設計して頂ける方を募集します。


＜入社後の担当領域＞
・技術戦略策定
・設計構想書、各種スペック作成
・レイアウト検討、部品設計、図面作成
・コスト、準備費の最適化検討
・社内関連部門（デザイン／試験／生産部門等）及びお取引先様との調整作業

＜使用ツール＞
CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、Word、Powerpoint）

＜やりがい・成長できる点＞
お客様が直接見て触って操作する内装部品の設計が担当です。
魅力的な車を開発にするため関連する多くの部門や部品サプライヤと協力して、部品構想の作成から、設計に落とし込んで実現していくことが主の責任とやりがいのある部署です。
先行開発から、量産開始後の市場の対応まで幅広く車に関わり、技術的な知識はもとより、
課題の解決力、関係者とのコミュニケーション力まで自身の能力を成長させることができます。

＜配属部署＞製品設計部

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
成長と変化を続けるMTGにおける経営企画職の募集となります。
本部署は、CEO・CFOの経営参謀として、事務・財務の両面から持続的な企業価値最大化に向けて取り組みを行っております。

【具体的な業務内容】
OJTにより業務を習得しながら、段階的に以下の業務を担っていただきます。
基礎から実務を学びつつ、将来的には経営陣と共に意思決定を支える存在となってください。

（1）経営陣（CEO／CFO）への意思決定支援（経営計画や財務状況に基づく提案・資料作成を行い、戦略判断を支援）
（2）中長期経営計画の作成サポート
（3）全社およびグループ会社の財務状況のモニタリング・分析
（4）事業別の投資対効果モニタリング
（5）取締役会資料作成
（6）連結経営管理（全グループ会社の経営状況を分析把握し、経営に関する助言実施）

【同ポジションの魅力、やりがい】
（1）MTG全社という広い目線で仕事をすることができる。
（2）成長企業のダイナミズムな経営判断に立ち会うことができる。
（3）経営陣と直接携わることが多く、ロジカルな判断やプレゼンテーション力を高めることができる。

【同ポジションの重要性】
各種投資判断をする際に、FP&A人材（財務計画・分析）として、損益計算書（PL）だけではなく、貸借対照表（BS／バランスシート）、キャッシュフロー（CF）の側面から総合的に提案を行います。
提案の結果として、会社は正しい投資判断ができ、企業価値向上につながります。

勤務地	愛知県名古屋市中村区本陣通
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【顧客・プロジェクト】
製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。

【具体的な業務内容】
流通・小売業界系プロジェクト：
・流通小売企業向けデジタルITソリューションのアプリケーション設計、開発
・SCM、ECサービス、情報分析、会計等の領域において、最新IT技術を駆使してビジネスの高度化、経営課題の解決に取り組みます

そのほか、製造・物流・サービス・通信など、様々な顧客企業の業務システム開発、バックエンド開発を行うポジションとなります。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■自動車内外装部品に使用する樹脂材料の開発・生産準備を担当。次世代車両の軽量化・高機能化を支える技術領域でスピード感ある開発を進めます。残業月20時間程度で働きやすい環境です。

【業務内容一例】
■材料開発：新規材料配合処方の検討、コンパウンド、物性評価、組成分析
■加工法開発：材料に適した新規加工法の検討・開発
■マテリアルインフォマティクス（情報科学や機械学習を用いて材料開発の効率を向上させる手法）を活用した開発効率
化
■生産準備：部品要求性能に応じた最適材料選定、材料変更対応

【求める人物像】
■高分子材料分野の知識を活かし、次世代車両
に貢献したい方

■組織構成
部長以下44名（20代2人、30代16人、40代16人、50代10人）
※生産準備課/開発課/分析課/基礎研究課の4課で構成

材料の評価・物性・成形加工等に関する専門知識をお持ちの方

【働きやすい環境】
■平均残業20h/月、年間休日120日以上。豊田市勤務・転勤なし。トヨタグループを支える主要サプライヤーとし
ての安定基盤のもと、安心して長期的なキャリア形成が可能です。
【当社の魅力】
■材料開発から生産準備まで一貫して携われる裁量の大きな環境。次世代モビリティに直結する新素材開発を通じ、技術者として成長できるやりがいがあります

勤務地	愛知県みよし市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。
世界160以上の国と地域で活躍するトヨタのディーゼルエンジンおよびそのキーデバイ（過給機・燃料系等）の開発・設計・評価をお任せします。

【具体的な業務】
・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャ、後処理のシステムの開発、設計、評価

【具体的には】
・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、強化
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクター、ターボチャージャー、後処理のシステムに開発、設計、評価

【具体的に扱う製品と担当車種】
製品：2.8L／3.3Lクラスのディーゼルエンジン本体およびターボチャージャー、インジェクター（燃料噴射装置）、後処理システム（触媒等）等
主な搭載車種：ランドクルーザー（300系／250系／70系）、ハイエース、ハイラックス（IMV）等、トヨタを代表する世界戦略車がメインです。

【業務魅力】
・「自前開発」の醍醐味：企画から設計、試作、評価、量産まで一貫して自社で完結できます。
・最新設備での開発：2025年8月にオフィスフロアのリノベーションが完了。フリーアドレスや最新解析ツールを導入したクリエイティブな環境で働くことができます。

勤務地	愛知県半田市日東町4番1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。

【業務内容】
各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務です。

【具体的な業務】
・制御パラメータの最適化（キャリブレーション）：テストベンチや実車（シャシダイ、テストコース）を用い、エンジンの挙動を調整
・システム開発：排気ガス・燃費・高出力を実現するためのシステム構築
・シミュレーション開発：MATLAB/Simulink等を用いたパワートレインシステムのモデルベース開発

【担当車種】
ランドクルーザー（300系／250系／70系）、ハイエース、ハイラックス等
※将来的にフォークリフト等の産業用エンジンにも携わるチャンスもあります

【業務魅力】
・ダイナミックな評価環境：室内でのシミュレーションだけでなく、テストコースでの実車評価を通じて、自分の調整が車の走りにどう影響したかを肌で感じることができます。
・「一体開発」のスピード感：ハード設計・評価・適合が同じ職場で一体となって開発を行っているため、自分の意見やアイデアが製品に反映されやすい環境です。
・新規制対応対応やCN燃料対応等の将来システムの開発も実施しており、先行～量産まで一気通貫で開発出来る強みを持っています。
・未経験からの挑戦を歓迎：適合は専門性の高い職種ですが、設計・電気・メカ等の他分野の出身者の方もいらっしゃいます。研修とOJTが充実しているため、工学的な基礎知識があれば着実にスキルを身につけられます。

【使用言語、環境、ツール等】
C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS

勤務地	愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ自動車などの大手自動車メーカーやEV車のバッテリー工場の製造ラインの搬送設備・専用機械やロボットハンド、自社開発AMR（自律型搬送ロボット）の機械設計業務です。
【具体的な業務内容】※建物に改変を加える業務を含みません。
■各種生産設備の構想・設計・製作
■ロボットシステムのハンド部分の機械設計・製作
■無人搬送ロボットAGV
■AMRに積載する架台の設計・製作
■自社開発のAMRのハード部分の設計・製作
※出張は月に１泊程度の出張が0～１回程度、日帰り出張が１～２日程度です。

【使用ツール】
＜3D-CAD＞i-CAD＜2D-CAD＞Auto-CAD
※他CADツールも可

【仕事のやりがい・同社の強み】
同社は創業よりトヨタ自動車株式会社の一次設備メーカーとして、『AGVやAMR』、『AI・ビッグデータ』、『ロボット・機械装置』、『電機・FA制御』、『製造DX』の面からその生産を支えてきました。
同社では構想から現地施工まで一貫生産体制をとっており、電気・機械・ＩＴの各プロフェッショナルが同社にはいるため、顧客の抽象的なニーズに対しても同社の専門技術とチームワークにより、
スピード感のある柔軟な解決策を提供できます。
人手不足が深刻化する中、単純作業を自動化でき、汎用性が高くコストも抑えられるAGVやAMRのニーズは高まっています。
同社ではAMRのハードも自社開発しており、シーケンス制御も標準搭載することで直接データのやり取りを可能しているため、機械設備のトラブルへの即座の対応を可能にしております。
実際、同社の主力製品の１つであるAGVやAMRの将来性に惹かれてご入社される方もいます。

■組織構成：15名　
課長1名（40代）　係長2名（30代）　リーダー1名　（30代）　メンバー11名
リーダーの方はご入社約2年ほどの方ですが、1年ほどでチームリーダーに昇格をしています。

■モデル年収：
チームリーダー　27～45才　520～550万円
主任29～42才　530～680万円
係長32～50才　550～780万円
課長級38～54才　740～930万円

勤務地	愛知県豊田市西新町7-23-1
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
○評価設備の導入・更新
→高品質な評価を実現するための「基盤（ハード・インフラ）」を創る役割
・ 設備仕様の検討・発注
エンジン試験ベンチ、計測器、ユーティリティ設備（水・空調・燃料・排気 等）の導入計画立案
・プロジェクト管理
設備メーカーへの発注から、現場への搬入・据付・接続確認までのリード
・安定稼働の追求
既存設備の老朽化に伴う更新計画の策定および維持・保全業務

【仕事の魅力】
当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。　
これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、エンジンの力が必要な人々のために貢献できます。

当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発～生産までを一手に引き受けています。今後の電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加していきている（VWなど）が、豊田自動織機は豊富な資金力を活用して、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。

勤務地	愛知県愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
自動車業界はグローバルでは電動化への流れが加速しているが、一方でディーゼルエンジン車は新興国を中心に一定需要が継続する予測であり、また産業車両市場では、エンジン車は屋外での長時間使用ユーザー等の根強いニーズがあります。当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。製品の品質を支え、お客様の信頼を強固なものにするため、法規適合・品質監査の体制を共に強化していただける方を募集します。

■業務概要:
・エンジンの量産工程における法規適合性の管理、および事業部全体のプロセス適合性の監査業務

■具体的な仕事内容:
ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務をお任せします。

（１）量産工程の法規適合性の管理
・量産ラインにおける法規遵守の状況監視
・法規に定められた抜き取り検査が正しく行われているかの監査
（検査手順、サンプリング方法、試験設備の仕様確認など）
・量産抜き取り試験（ベンチテスト）の結果の妥当性確認と、型式指定要件との照合
・生産現場（製造・生産技術・品質管理部門）に対する法規適合の観点からの指導・適正運用の担保

（２）品質マネジメントシステムに関する監査業務
・IATF16949やISO9001、および社内規定に基づいた事業部全体のQMS運営
・各部門（設計・開発、排気適合、認証、生産準備、号口管理など）に対する内部監査の実施
・デザインレビュー（DR）への参画による、開発・準備プロセスの妥当性評価
・全社的な品質維持・改善に向けた仕組みの提案と推進

■PRポイント：
　トヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発～生産までを一手に引き受けています。

勤務地	愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部Vision&Mission】
Vision
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマに
Mission
・世界の人々に愛される高品質なドア性能と車室内防水性を開発します

【具体的には】
＜入社後の担当領域＞
上記業務の中でドア・フード・テールゲートの強度信頼性開発におけるCAE解析を担当していただきます。具体的には以下3項目となります。
　・パネル母材の強度・信頼性解析
　・ドア・フード・テールゲート完成品の強度・信頼性解析
　・スポット溶接の強度・信頼性解析

＜使用ツール＞
Nastran、Hyper mesh、ADAMS

【募集背景】
＜採用背景＞
燃費向上・環境負荷低減のため車体の軽量化が進められており、ドアやテールゲートなど車体に取り付ける蓋物も軽量化しつつ強度信頼性との両立が求められています。
軽量で強度信頼性の高い部品の開発を実現すべく図面段階でのCAE構造検討を強化するため、一緒に働いていただける方を募集します。

【組織構成】〈募集部門〉
＜部概要＞
ドア・テールゲート等、車体に取り付ける蓋物につき以下の開発実験を行う
　・強度信頼性の開発実験
　・開閉機能、操作感の開発実験

＜部署の役割＞
・ドア・フード・テールゲートの強度信頼性開発
・ドア・フード・テールゲートの開閉機能開発
・ドア・フード・テールゲート強度信頼性・開閉機能の基盤技術開発

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜やりがい・成長できる点＞
・試作に先立ちCAEで結果を出すことがプロジェクトの成功を左右します。解析で導いた改善案が設計変更につながり製品に反映されるため大きな達成感が得られます
・CAE解析スキルが向上し、解析業務の専門性が高められます
・企画段階から開発に携わるため、自動車開発を横断的に理解できます

＜志向性＞
・課題や新しいことに果敢に率先してチャレンジできる人・そうなりたい人
・チームワークを大切にして他メンバーをモチベートできる人・そうなりたい人
・モノ造りに対する興味・関心が高く、「こんな自動車を創りたい!」 考えをお持ちの人

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

◆募集背景
定年を迎える方がおり、後任の募集

◆設計内容
ポリカの曲線設計やステンレスパイプの骨組み設計等が多い。リピート性があるものもある。
レトロフィットや新艇、輸入船の場合もあり、その際は脚組の設計が必要。
その他、開発が必要な新製品もあり、またアメリカへの展開も現在プロモーション中。

◆仕事内容
設計を中心として、幅広くこの事業に関わるため、設計以外に、製造補助、船への据え付け実践、試作品の製作、もあれば展示会への出展アテンド、営業管理、見積作成、管理全般、等、一事業として
全体を任せられるようなポジションです。

勤務地	愛知県春日井市
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
＜部　Vision&Mission＞
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発で　お客様に選んで頂ける価値をクルマに
・視やすさで、お客様を魅する視認装備を開発します

【具体的には】
＜部概要＞
ランプ、ワイパー、ミラーに関し、品質の確保とお客様の満足するシステムを開発する

＜入社後の担当領域＞
特に、ワイパーに関する実験業務を担当して頂きます。
（具体的には）
・車種開発における、評価・実験
・開発実験において、先行確認および確認方法の検討
・市場の技術調査
・法規対応方策の検討

【募集背景】
＜採用目的・背景＞
ランプ・ワイパー・ミラーに関する実験とりまとめとして、システムの専門家として底力を強化する必要があり、メンバーに加わって頂ける方を募集します。

【組織構成】〈募集部門〉
＜部署の役割：システム実験部＞
ランプ、ワイパー、ミラー、マルチアラウンドビューシステムに関する車種適合開発業務
・法規への適合確認
・市場要求への適合確認
・法規情報、市場情報や、他社車の調査をもとに実験方法の策定

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜やりがい・成長できる点＞
開発の始まりから、完了まで、一貫して同じ機能の業務を行うため、自ら開発した自動車を世の中にだし、フィードバックを受け取ることで、達成感があります。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】

世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術（差別化）を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています．

【業務内容】
高効率にグリーン水素を製造する水蒸気電解（SOEC）システムに搭載される、次世代セル開発業務に携わって頂きます。

【具体的には】
■次世代セルの電極材料・触媒の開発/設計
■セルの製造プロセス技術開発 （印刷, シート成型, 焼成技術）
■セルの信頼性・品質設計技術開発
■信頼性・品質設計に必要な材料評価・解析
　（材料物性、電気化学特性、構造解析 等）

【魅力】
・セル材料・電極だけでなく、コンポーネント、システム設計も一気通貫で開発出来る体制により、カーボンニュートラル社会への直接的な貢献が実感できます。
・学問的にも理論が構築されていない分野であり、国内外の大学や研究機関との連携を通して、尖った技術を身につける事が出来ると共に、企業技術者として重要な、顧客・最終ニーズを満足させる製品具現化の為の幅広い技術領域を身に着ける事が出来ます。

【職場環境】
研究開発部は、機械・熱・電気・電子分野を基盤に、革新的な要素技術／システムを先行開発し、既存事業の拡大や新規事業の創造を通じて社会課題の解決に貢献する組織です。
その中で、私達のグループではカーボンニュートラルを実現する次世代技術の研究開発に取り組んでおります。電気化学、分析、強度設計、プロセス等の高度専門性を持ったメンバーが、お互いをプロの技術者として尊重し合い、対等な立場での議論を通して、従来にない新しい価値を創出するミッションにチャレンジする風土があります。

◎キャリア入社比率：約60%程度。
自動車業界、電子部品メーカ、セラミック専業メーカなどからの入社者が在席しています。各々の専門性は勿論、各業界での開発の考え…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【静岡銀行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【ポジションの概要】
配属想定部署：信用サポート部 審査グループ 東京審査室
部署の概要：アセットファイナンス、プロジェクトファイナンス、LBO/MBOなど特殊なリスクプロファイルを持つ貸出金を中心に、非日系企業向け融資・ベンチャー企業向け融資・超富裕層向け融資など一般的な法人・個人向け融資とは異なる投融資の審査を行っています。※詳細は面談にてお伝えいたします

【募集背景】
静岡銀行では地域貢献を行なってきたこれまでの蓄積から、大規模かつ地域の枠にとらわれない投融資案件にも着手するようになりました。
地銀としての地域貢献ミッションから過度に逸脱することなく、静岡銀行の強みを活かした規模の大きい投融資案件の審査にはより多くの知見を必要としております。
そうした案件の取り扱いや知見を持った方を外部からお招きするため、この度募集を行っております。

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙北２－１
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

二輪車や自動車用の補修用部品を取り扱う物流倉庫に最先端の物流の自動化設備の導入業務を行って頂きます。
<具体的には>
・倉庫内の自動搬送設備（AGV、AMR、自動倉庫）などの設備導入
・倉庫要件に合わせた機器、設備の選定、手配、導入、立ち上げまでを実行

<< 採用背景 >>
・弊社が掲げるスズキスマートファクトリーの実現に向け、人手のかからない物流倉庫を目指しています。
・倉庫内の工程見直し、新設備の導入を進め、他社に負けない最先端の物流倉庫の構築をするため、
　自動化設備の導入経験を活かせる方を募集しています。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
・人手のかからない物流倉庫を実現し、お客様への補修用部品を待たせずに、早く、品質良く、安く届ける。
・By Your Sideの精神で、日本国内の物流問題を解決する

<< 配属部署>>
・配属される部門名称：製造本部　生産計画部
・配属拠点　　　　　：本社、湖西工場
・フレックス適用　　：有
・就業時間：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況　：業務によって調整可（月１～４回）

<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育　　　　　　：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム　：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を
　　　　　　　　　　　　多数用意しております。

<< キャリアプラン>>
・役職　：主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・環境　：基本は本社勤務ですが、希望により、国内物流倉庫への出向や、
　　　　　海外駐在にもチャレンジすることができます。
　　　　　部内駐在実績拠点…タイ、ハンガリー、東京、神戸、愛知

<< スズキならではの仕事のやりがい>>
・最先端の物流技術の導入
・新しい物流倉庫の企画、設計、立ち上げ
・海外の補修用部品倉庫の改善や新倉庫立ち上げ支援
　（プライベートでは行けないような新興国への出張もある）

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【当行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【業務内容】
当行営業現場における課題に対するＩＴ・デジタルを活用した解決策の企画・推進に関わる業務をお任せ致します。
・ＡＩを活用した業務ＢＰＲ施策
・デジタルデバイスを活用した業務ＢＰＲ施策
・最新のシステム基盤を活用した受付後処理の共通化・自動化
・営業店システム更改プロジェクトへの参画

勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、ヒートポンプ製品のいずれかのコントローラ設計開発に携わっていただきます。
担当いただく業務はハードウェアとソフトウェアの２つに分かれます。

●ハードウェア
・製品に搭載されるコントローラ（制御・インバータ）のシステム構想
・電子部品の選定／配置設計
・電子回路設計
・プリント基板設計
・評価試験検証／評価
量産性を考慮するため、製造部門との連携・調整を行っていただきます。回路CADは、協力会社にて実施いただいております。

●ソフトウェア
本求人の勤務地でもある枇杷島製作所内にあります母機設計課からの要求仕様書に基づき、製品組込み用のソフトウェアを開発いただきます。
空調システム制御／圧縮機駆動のインバータ制御のいずれかを担当いただきます。
・要求仕様の読み込み
・ソフトウェアのシステム設計
・C言語を使ったプログラミング設計
・インバータ制御設計
・詳細設計／検証

【募集背景】
環境規制を背景とした世界的な空調需要の拡大に加え、省エネ志向の高まりから、空調事業は今後も成成長が見込まれています。三菱重工グループの中でも、更に競争力を強化していく事業と位置付けている領域であり、同社においてもカーボンニュートラル社会の実現に向け、より環境負荷の低い製品を市場に投入すべく、更なる開発力、開発体制の強化のため、即戦力となる優秀な人材を必要としています。

【仕事の魅力・やりがい】
・構想・設計・製造からサービスまで一貫して関わることができます。
・自分の考えを自由に発言できる職場風土で、自分の考えを製品に反映することもできます。

【働き方】
・製造、営業、調達、サービスなどの多くの仲間と連携を取りながら仕事を進めていきます。
・海外生産拠点や営業拠点とも連携して仕事を進めていくことになり、グローバルな場で活躍ができます。
・キャリア採用の方も毎年数名入社されており、とてもなじみやすい職場環境です。

勤務地	愛知県清須市西枇杷島町旭
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
エネルギーマネジメントに関わる車両搭載製品

＜業務内容＞
・全社共有モデルの拡充（MBD-車両モデル作成）
・アーキテクチャと環境の構築（MBD-プラットフォーム開発）
・MBD先行プロジェクト（MBD活用支援）

【本ポジションの魅力】
モデルベース開発技術を先取りでき、また、先行開発品から量産品まで、車両搭載製品の様々な製品や機能、システム全体の関連性を理解することができる。

【入社後に期待すること】
エネルギーマネジメントに関するMBDスキル習得と共に複数の製品知識を身に付け、事業部をまたいだ活動に参画していただく。また、NV、ADAS、Connectedなど他分野のMBDスキルを習得し、車両システム目線で提案できる人材になっていただく。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織ミッション】
サーマルコンポーネント技術1部ではLCAでCO2削減に貢献する世界一、世界初の熱交換器を世界中の自動車メーカーに提供することをミッションとしています。そのなかで我々の開発室ではCO2削減、電動車市場拡大に貢献すべく、熱マネジメントシステム向けの熱交換器開発を推進しています。今後、拡大が見込まれる電動車向けの熱交換器のグローバルな製品開発に取り組んでおり、熱マネジメントシステム付加価値の源泉としてお客様からの期待も非常に大きいです。室としては20名が所属しております。メンバーには若手から中堅まで年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

【業務内容】
車両の電動化による熱マネジメントシステムの進化に伴い、高性能・高効率な熱交換器が広く求められております。その電動車向け熱マネジメントシステムに必要不可欠な熱交換器の開発およびその評価

具体的には、以下の業務に携わっていただきます
◆熱マネジメントシステム向け熱交換器のハード開発
　・伝熱性能を最大化する構造設計
　・耐圧、耐久に関する構造設計
　・耐食、ろう付性を考慮した材料設計
　・グローバルなお客様/市場のニーズを踏まえたアジャイルな開発

クルマメーカーのお客様と直接会話をする機会も多く、将来のBEVに最適な熱マネ用熱交換器を一緒に開発していきましょう。お客様は国内にとどまらず、グローバルのお客様が対象になります。 世界で活躍できる条件が整っています。 グローバルのお客様とは要求仕様の取り交わし、お客様とよりよいクルマを作っていきたいという使命感を持ってチーム全員で活動しています。電動車向けの熱マネシステムを構築し、地球環境への貢献を共に目指しましょう

【業務のやりがい・魅力】
・自分の開発したものがグローバルなお客様しいては社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・国内外の拠点の仲間と業務を遂行する機会が多くあります。グローバルで活躍できる機会が多くあり、グローバルな事業を牽引することができます。
・製品開発にとどまらず、事業企画、ものづくりなど幅広い知識を身に付けることができ、自信の成長に繋げられる機会を提供できます

【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/b…

勤務地	愛知県刈谷市（本社）
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎世界初電池（アクア搭載）×成長をけん引する新設事業部◎
電池事業部は豊田自動織機の中でも一番新しい事業部です。
ハイブリッド車用のバイポーラ型ニッケル?素電池をトヨタ?動?（株）と共同開発し、2021年5?共和?場にてトヨタアクア向けに?産を開始しました。
現在はさらなる電池のラインアップ拡充のため、新製品の開発と量産化に取り組んでいます。

【組織のミッション】
組織構成として40代以上のベテランが中心であり、次世代のリーダーを担うメンバークラスを強化し、組織の像業を図りたい狙いです。

◎本ポジションの魅力◎
・「バイポーラ型ニッケル水素電池」の技術を応用・発展させた次世代電池開発の一端を担うことができる。
・現地現物で試作品の流れを把握することができ、作っている製品をより深く理解することができる。
・新規事業で組織は柔軟性があるため、自身の経験や考えを職場に説明し、理解・合意を得ることで、業務の中で自己実現が可能。
・トヨタ自動車や社内各部署と連携を取りながら業務を進めていきます。様々な人と切磋琢磨する中で自分を成長させることができます。

■職務概要:
　生産管理業務全般をお任せします
　（生産計画立案・ライン稼働管理・購入品手配・物流管理等）

■業務詳細:
　製品納入先であるトヨタ自動車や部品・材料仕入先、物流会社などの
　様々な会社間との調整、および、社内では製造・生産技術・技術・品質保証部門等と
　各種調整をお任せします。
　◇製品納入先の出荷要求に応じて生産計画（工程別生産計画数）を立案
　◇社内各部署（製造・生産技術・技術・品質保証部門等）と生産計画を調整
　◇購入品手配、発注システム管理
　◇物流会社との輸送調整、倉庫内の在庫管理
　◇試作品の流動管理

（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
　なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。

【使用言語、環境、ツール等】
日本語、・Microsoft Office（Excel, Power Point）
※各種社内生産管理システムありますが、OJTにて教育いたします。

【想定されるキャリアパス】
各種業務担当を3～5年経験した後に、職場リーダーとなってほしいと考えております。

…

勤務地	愛知県大府市共和茶町8番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
市販ビジネスの事業企画における経験者向けの募集です。
私たちは、成長と競争力の強化に向けて、事業管理やカイゼンの運用、仕組みづくりを推進しています。
具体的な業務内容は以下の通りです。
■利益計画
拠点の事業管理を行い、長短期の事業計画を立案、フォローし、収益力と生産性を向上させます。
■原価企画
既存・新規の製品やサービスに対する利益最大化を目指し、コスト積上げや事業目標の設定、実行、分析を通じて採算管理を行います。
■原価計算
製品やサービスにかかるコスト計算を実施し、原価改善や利益計画を活用します。
■予算管理
年間予算（労務費、経費、償却費）の立案を行い、月次予算の運用、分析、管理、調整を担当します。
あなたの経験を活かし、共に成長していきましょう。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■専門性
利益計画、原価企画、原価計算、予算管理において豊富な経験を活かし、担当領域の深掘りを行うとともに、職場内異動を通じて事業企画に必要な計数管理スキルを体系的に習得することができます。
■仕事の幅・先進性
従来の市販領域に加え、CASEやカーボンニュートラルといった社会の変化に対応したビジネスの創出や事業化を手掛けることで、幅広い経験を積むことができます。
■スピード
設計、品保、営業、調達など、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫して関わる部内機能が整っており、迅速な意思決定と商品化が可能です。
■グローバル
海外10販社を含む14拠点を事業管理しており、国際的なキャリアの機会を得ることができます。
■アライアンス
企業連携や出資を通じて多様なビジネス形態に関与し、社外との折衝を通じてさらなるスキルを磨くことができます。
グローバルな市販ビジネスの推進役として、新規事業の創出や社外アライアンスの機会も豊富にあり、あなたの職域や職能を広げるチャンスが待っています。

【職場紹介】
ソリューション営業企画室は、グローバルな持続的成長に向けて方針・戦略の策定や事業計画の立案、採算管理、経営課題の解決をリードする重要な部署です。既存ビジネスの拡大や収益性の向上に加え、新しい分野やサービス、ビジネスモデルの事業化を進め、グローバルに展開・管理する体制を整える必要があります。
同部署は16名、平均年齢47…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

スズキ生産工場に計測技術/画像検査技術を活用した製品の計測/検査システムを導入し、不良流出防止、不良を発生させないものづくりに取り組んでいます。応募者の能力や経験を生かして、開発～導入、運用までの業務全般に携わっていただきます。
【具体的には】
・最新計測器や画像検査技術を活用したシステムの開発に関する業務
・上記開発アイテムの国内/海外工場への導入～運用サポートまでに関する業務
・AI技術などを用いて計測/画像データを分析・活用し、製造品質の向上につなげる業務

【採用背景】
100年に1度の大変革の時代を迎え、生産では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、積極的にDX技術を活用し、ものづくりを改革させることが急務となっています。CASE対応の必要性や自動車への品質要求が高まる中、技術の発展が著しい計測技術や画像検査技術を用いたものづくりを行うため、向上心を持ち、DX技術を学び・社内展開を意欲的に進められるエンジニアを求めています。

【部門のミッション、PR】
計測/検査の新技術開発、自動化を進めることで、スズキスマートファクトリーを具現化し、品質・コストを向上させて、お客様に価値ある製品をつくる関係部門、工場、協力会社と相互にコミュニケーションを行い、新技術を実用化していく

【入社後の教育体制】
・入社後、数か月は各係の担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、
　段階的に担当業務に取り組んでいただきます。
・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司、係員でフォローする
　体制となっています。また報・連・相は随時行っています。
・オンライン研修なども活用し、必要な知識を習得することでスキルアップができます。

【キャリアプラン】
・役職：前職の経験と個人スキルによりますが、正式採用後に主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術・能力　：画像処理/プログラミング/システム・アプリ開発/PLC操作/チームマネジメント能力など
・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。　　　

【仕事のやりがい】
遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術には積極的で、自身が提案した新技術開発に予算を持ち、具現化…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【部署の紹介】
本ポジションは『経営企画部 DX戦略推進グループ』の募集となります。 同行全体のDX戦略の実現に向けた、組織横断的な各種施策の企画・推進・統括、人財育成、他部署支援を担っております。 また2024年4月に新設の『データサイエンス統括室』も同グループに属しており、組織強化しているところでございます。

【業務内容】
・業務所管部署と連携した分析課題の検討、分析結果の解釈・説明
・Tableauを活用した経営情報、営業情報等のダッシュボード作成
・Pythonを活用したお客さまのニーズ予測等のモデル構築
・全社的なデータサイエンスのリテラシー向上に向けた人財育成の企画・推進

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【部門のミッション】
技術開発本部は今後のイビデンの事業を担う技術や製品を開発していく部門になります。今回採用を予定しているデジタルGはイビデンおよびイビデングループ全社の製品開発、設備開発に必要なデジタル技術（シミュレーション、マテリアルズ・インフォマティクス；ＭＩ、スマート工場化）の調査・企画および提案などを行い、全社の開発を支えています。

【業務内容】
マテリアルズ・インフォマティクス（MI）を利用しながら、イビデンの材料開発・品質予測を支援していっていただきます。顧客は世界トップのメーカーばかりであり、他社ではなかなか持っていないデータ（量・質）を利用しながら共同開発スピードを促進することで、事業の拡大や新規市場に参入できる可能性がある業務です。また、将来的にはMIに限らず、様々なツールを活用してデジタル支援ができる人材として活躍や技術開発の開発エンジニアでも活用できるよう教育やソフトなどの環境を整備するリーダーやマネジメントの役割など幅広いキャリアを歩んでいただけます。

【企業の特徴／魅力】
同社は、安定した経営基盤と先進的な開発投資により、半導体パッケージ基板・DPFの2つの製品で世界トップクラスのシェアを誇っています。社会に貢献する製品を取り扱いつつ、社員一人ひとりが主体的に課題設定や企画提案を行い、自らの成長を実感できる環境があります。また、社員の働きやすさを大切にし、平均的な残業時間は月20～30時間程度となっており、年次有給休暇も年間15日程度取得しています。安定した働きやすさの中で、自己成長と会社の成長を同時に実現できる魅力的な職場です。

勤務地	岐阜県大垣市青柳町300
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
コールセンター（インバウンド）におけるスーパーバイザー業務をお任せ致します。
具体的には、
・コールセンター業務企画、効率施策の企画
・オペレーターの勤怠管理や指？などのマネジメント業務
・新人スタッフ研修
・オペレーターの品質管理
・クライアントへの折衝やレポート
・マニュアル整備や業務フローの構築
・ホームページFAQの効果的なメンテナンス
・各種問い合わせ対応
・口座開設、各種預金取引、各種金融商品（FX、外貨預金）
・営業店代表電話受電
・パスワード、キャッシュカード再発行、属性変更等の諸手続き
・住宅ローン、カードローン等各種与信関連商品
・審査進捗状況、融資
・死亡・相続
・与信系入金案内

【当行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車用の艤装部品（モータマウント、冷却部品）の設計・開発に関する業務に携わっていただきます。

＜業務詳細＞
◆モータマウント・冷却設計：
BEV用の、E-Axleに付帯するモータマウント・冷却部品の開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。サプライヤおよび社内調整業務、部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行する。
・レイアウト/搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成、
信頼性評価試験検討
・部品評価、車両評価結果に基づく改善対応
・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応

【同ポジションの魅力】
・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。
・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。
・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマという商品を作り込んでいきます。

【採用背景】
電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。
持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」を掲げ、世界中の「生活の足」を守り抜くこだわりを持った、同社にふさわしい電動車を実現することが必要です。
電動車では従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたEアクスルがパワートレインの心臓部として重要となり、このEアクスルの量産化とさまざまな車種展開に応じた開発が不可欠です。
このため、Eアクスルを構成するモータおよびインバータ、減速機とケースからなるトランスアクスルおよび関連部品に関する何れかの知識と経験を有し、我々とともに挑戦し、ともに成長していく意欲あるエンジニアを求めています。

【部門のミッション】
電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバー…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■採用背景
国内に300店舗以上を展開する大業界最大手の中古バイク販売チェーン事業を手掛ける当社の、向こう50年を見据えた事業及び店舗の更なる拡大に向けて、経営層基板を整えるため、増員で募集いたします。

■業務内容
日本全国に約300店舗の販売店を構える当社にて、経理職としてご活躍いただきます。
・仕訳・伝票入力等の日次業務
・月次・四半期・年次決算業務
・売掛金・買掛金の管理、支払処理
・経費精算、振込データ作成、入出金管理
・税理士・監査法人との連携、資料作成
・経理担当メンバーの業務フォロー、簡易な指導

■将来的に任せたい業務
監査法人対応、税理士法人対応、申告業務、固定資産管理　等
経理業務全般をお任せする予定です。

■働きやすい環境
平均勤続年数約14年、平均有給取得日数10日とワークライフバランスを両立させることのできる環境です。

■組織構成
経理部には50名が所属しております。
年齢層としては、20代～50代まで幅広く在籍しております。

■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。

【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
・画像認識やAIの研究、開発
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など

一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。

＜部門の魅力＞
・月平均残業時間：24時間。
・主要開発場所：首都圏・東海・関西・広島・福岡（大きく5拠点）。
※在…

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用コネクタ部品の品質保証業務
■新規開発部品の開発～量産過程における品質保証
■顧客納入済品の不具合対応（原因分析・報告）
■国内外関連工場の品質業務サポート
■不具合に対する再発防止・未然防止推進
上記に伴う社内の関連部署との協業等

【入社後のキャリアイメージ】
導入教育後、指導員の下、OJTで担当アイテムを持ち、客先や製造部門との連携を通じてファシリテーションスキルと製造工程管理スキルを身に付けていただきます。
将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車業界の総合部品メーカーとして、国内外の客先、製造部門とのビジネスに携わることができます。複数の部門と連携した品質保証業務により多くの学びと達成感を得られます

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します