【職務概要】
・精密プレス／樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。
・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。
・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。

■業務詳細：
・精密プレス型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計
・プレス成形解析：CAEソフトを用いてプレス製品の成形可否を事前検証
・精密樹脂型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いて射出成形金型を設計
・樹脂流動解析：CAEソフトを用いて樹脂製品の成形可否を事前検証
・金型構造解析：CAEソフトを用いて金型の剛性(強度)を事前検証
※依頼部署によってはプレス機や製品強度の解析も実施
※出張は一人当たり平均1回／月程度、主にTB内の他工場になります。

■やりがい：
生産する製品の良し悪しを大きく左右する精密金型の出来栄えを決定する金型設計です。将来の同社の製品群を支えるコア技術の金型を自ら考えて提案、設計して既存の領域のみだけでなはく、新規事業領域にも挑戦出来ます。



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅から車で5分 勤務地変更の範囲:総合職採用とな…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～800万円　月給制：月額254000円　賞与：年2回（7、12月）※2024年度実績5.8ヶ月　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：カフェテリアプラン（年間90ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）、社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会、通勤手当（電車の場合は通勤定期代支給、車の場合は距離に応じて高速代・ガソリン代の支給あり）■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
木造注文住宅で国内トップクラスのシェアを持つ同社にて、住宅の設計担当を行っていただきます。

【職務詳細】
・提案段階から携わり、お客様のご要望を詳細にヒアリングすることからスタート
・間取りや外観など基本プランを作成し、お客様とのお打ち合わせを重ねながら設計し、契約図面を完成させていきます。
・本契約後はスムーズな着工へ向け、内装や設備を含めた詳細な実施設計を確定させます。詳細図面及び確認申請はグループ会社に外注しております。
※構法は、木造軸組構法、ビッグフレーム構法があります

本ポジションのやりがい：
自由設計のため、一つとして同じ家はありません。
また戸建のみならず、ご自身の希望により、集合住宅（フォレストメゾン）や店舗などを手掛けていくことも可能です。何年経っても新しい分野で挑戦ができる魅力があります。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市東区葵1丁目19番30号 マザックアートプラザ オフィス棟１２階 地下鉄東山線「新栄町…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額255000円　賞与：年2回(6月・12月)※計6ヶ月／業績に応じて増減あり　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、社宅、厚生年金基金、退職金制度、OJT、各種教育研修制度、財形貯蓄制度、住友林業持株会、厚生施設利用可、優秀社員表彰、永年勤続表彰制度、慶弔見舞金制度、従業員持株会、育児・介護休業制度、持家取得補助金　など■勤務時間：9：15～17：30 実働7時間15分　※フレックスタイム制度（コアタイム：11時00分～15時00分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

＜部概要＞
電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署

＜採用背景＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。
これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、
最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

＜部署の役割＞
・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発
・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術
・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術

【入社後の担当領域】
運転支援・自動運転システム開発における性能実験を担当していただきます。

【やりがい・成長できる点】
・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、
　新しい事にチャレンジできる業務です。
・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで
　社会貢献できていることを実感できます。
・技術開発から商品化開発の一連の業務を通じ、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、
　日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。
・電動ドライブトレインコンポーネント技術

＜入社後の担当領域＞
電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。
（具体的には）
　・電動車用ePT（モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討
　・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証
　・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進
　・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術）との調整
　・先行開発～量産開発の社内プロセスの構築、運用

＜やりがい・成長できる点＞
・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、
　新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。
・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる
　満足感が得られ、お客様の反響もダイレ…

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
フォークリフト向け燃料電池（FC）システムの構造設計および機能部品設計を担当します。新エネルギー技術の開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献するポジションです。

【職務詳細】
■筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等
・ユニット筐体の搭載設計
・板金、鋳物、樹脂成形部品の設計検討
・配管および電気配線類（ワイヤーハーネス）の設計、評価解析、作図業務
■水素／エア／冷却系部品設計
・ポンプ、バルブ、インジェクタ等のコンセプト設計および仕様検討
・各機能部品の評価解析業務
■電気系部品設計
・コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等の設計および仕様検討
■システム仕様検討、認証取得業務

【組織構成】
配属先となる開発第二室は計14名で構成されています。
（20代：2名、30代：7名、40代：5名）
中核を担う30代を中心に、幅広い年代が活躍している活気ある職場です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県安城市根崎町西石谷201番 名鉄西尾線「米津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月　試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間：フレックスタイム制度（コアタイム無し）標準的な勤務時間帯　8：00～17：00　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の業務拡大に向けた体制強化のための募集です。
従来の受託開発の増強に加え、顧客への新規提案等の中核を担う設計エンジニアを求めています。

【職務内容】
主にトヨタ自動車向けHEV用電池パックの設計開発をご担当いただきます。

■主な業務
・車載用電池パックの構造設計・部品設計
・電池パック部品レイアウト検討
・車両への搭載設計
・冷却システム・熱マネジメント・NV設計
・高品質・高信頼性を実現するための設計品質向上活動
・関係部門との仕様調整および開発推進

チームでプロジェクトを推進しながらも、担当領域については個人の裁量を持って業務を進めることができます。

【魅力】
1. 自動車業界の成長領域に携われる
世界的な電動化の加速に伴い、バッテリーは自動車における最重要コンポーネントの
一つとなっています。今後も市場成長が期待される領域で、専門性を高めることが
できます。
2. 高い技術レベルを求められる環境
トヨタ自動車向けHEV電池パック開発に携わり、厳しい品質・信頼性要求に応える
高度な設計スキルを身につけられます。
3. 製品全体を設計できる
レイアウト設計、搭載設計、熱設計など幅広い領域を担当できます。また当社は電池
パックの生産も行っているため、生産現場の声もダイレクトに聞くことができ、機械
設計者として総合的な技術力を磨くことが可能です。

【キャリアプラン】

入社後は車載電池パック設計の実務を通じて製品知識や開発プロセスを習得していただきます。その後はご希望と組織状況を踏まえながら、以下のようなキャリア形成が可能です。
・車載電池パック設計のスペシャリスト
・電池システム全体を統括する開発リーダー
・マネジメントポジション

技術専門性を極めるキャリアとマネジメントキャリアの双方が目指せる環境です。

【職場のミッション・イメージ】
■ミッション
「高性能・高品質な車載用電池パックを設計し、自動車の電動化を支えること」
現在は主にトヨタ自動車向けのHEV電池パック開発を担っています。
また将来的には自主開発製品にも注力し、顧客への提案型業務への拡大を目指します。

■職場のイメージ
・グループ全体で約10名規模
・20代～40代が活躍
・若手にも裁量を与える風土
・チームで議論しながら開…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載製品開発の成功と事業拡大を担うプロジェクトマネージャー
車載製品を中心とした組み込みソフトウェア開発プロジェクトにおいて、マネジメント全般をお任せします。あなたの経験やご希望を最大限考慮し、最適なプロジェクト規模や工程にアサインします。

【具体的な職務内容】
■プロジェクトマネジメント（PM/PL）： 3名～30名規模の開発チームを率い、スケジュール、品質、コストを管理します。
■顧客リレーションの構築： サプライヤーなどのお客様と強固な信頼関係を築き、単なる受託に留まらない、技術的な提案やビジネス拡大を共に楽しく進めていただきます。
■上流工程の推進： 直請け案件のため、要件定義、企画構想といった最上流から参画し、お客様のビジネス課題解決をリードします。

【同ポジションの特徴】
■日本を代表する自動車メーカー・部品メーカーと直接取引を行っています。
■3名～30名規模のチームを率いて、車載製品開発の推進に貢献いただけます。

【このポジションの魅力】
▼製品化の大きな喜び： 自身がマネジメントしたECUなどの開発が、有名自動車メーカーの製品に搭載されます。プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの達成感はひとしおです。
▼高い事業裁量： 顧客との距離が近いため、現場のニーズを捉え、こちらから技術面や業務プロセスの提案を行う裁量があります。
▼柔軟な働き方： テレワークを推進中。成果を重視し、場所にとらわれすぎない、効率的な働き方を実現しています。

【配属組織】
TDIプロダクトソリューション株式会社へ出向前提のポジションとなります。
⇒TDIグループにおける「ものづくり」のプロフェッショナル組織となります。
　https://www.tdips.co.jp/

【定年】60歳　65歳まで再雇用可
【転勤】当面無し

【同社の魅力】
■働き方◎な就業環境
ハイブリットな就業形態を取っており、
週2～3回程度でリモートでも就業をされています。
また残業時間も15時間/月 程度と
他IT企業と比較と比較しても短い環境です。
（19時には多くの社員の方が帰られています）
・平均勤続年数：16.4年
・離職率：4.4％

■積極的な事業戦略、注力事業への特化
全社として事業拡大を進めており、現在でもグループ企…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

▼本ポジションは同行における【リスク統括部】での業務です

【募集背景】
地域密着型金融機関として、サイバーセキュリティの強化が急務となっています。デジタル化の進展に伴い、サイバー攻撃の脅威が増しており、地域の信頼を守るためには専門的な知識を持つ人材が必要です。このため、サイバーセキュリティ分野での経験を有する専門人材の増員を図ります。

【事業・組織紹介】 同行は、地域の皆様に安心できる金融サービスを提供することをミッションとし、個人向けの保険商品や資産運用、相続対策など多様なサービスを展開しています。リスク統括部では、サイバーセキュリティに関するポリシー策定やリスク評価を行い、地域の金融サービスを支える重要な役割を担っています。地域貢献を重視し、様々な業界との連携を図りながらリスクヘッジに取り組んでいます。

【業務内容】 特に、システムリスク管理に従事いただきます
- サイバーセキュリティポリシーの策定と運用を担当。
- インシデント発生時の対応フローを構築し、迅速な実行を行います。
- セキュリティ教育プログラムの立案・実施を通じて、全従業員のセキュリティ意識を向上させます。
- 新たな脅威に対するリスク評価を行い、適切な対策を講じる役割を担います。
- 情報システムの可用性や安全性の評価を行い、リスク管理体制の強化に貢献します。

【ポジションの魅力】
地方銀行の中でも多様な業界との関わりや事業進出を図っている同行にて、地方への貢献を「リスク」と向き合いながら感じることのできるポジションです なお、同組織ではオペレーショナルリスクや信用リスクの管理、評価、対応も行っておりますので、組織内でのジョブチェンジの可能性もあります。

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：500万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
三菱重工航空エンジン株式会社で民間航空機用エンジンの整備に関わる生産計画や調整を担当します。
お客様やエンジンメーカーと直接コミュニケーションを取りながら、営業や生産技術部門と連携し、整備計画の立案から進捗管理まで幅広く携わります。
チーム一丸となって航空機の安全運航を支え、社会に貢献できるやりがいの大きな仕事です。

【主な業務内容】
・米国International Aero Engines社（IAE）製エンジンの整備スケジュール調整やコスト管理
・整備仕様の社内共有や日程計画の作成・変更管理
・現場での作業指示や進捗管理、問題発生時の調整や解決支援
・整備効率向上やコスト削減に向けた改善活動の推進
・将来的には契約から納入までのプロジェクト全体管理に挑戦可能

【募集背景】
航空業界は今後も安定成長が期待されており、同社のエンジン整備事業も拡大中です。
安全で快適な空の旅を支える使命感を持ち、国内外のパートナーと連携しながら、成長とチャレンジを続けられる人材を求めています。

【この仕事の魅力】
航空機のエンジン整備は、社会の重要インフラを支えるやりがいの大きい仕事です。
社内外の多様なメンバーと協力しながら、コミュニケーション力や調整力を磨けます。
また、海外パートナーとの協業を通じて、語学力や国際感覚も自然に身につけられる環境です。

【キャリアパス例】
・入社後はOJTを中心に社内関連部署やエンジンメーカー、サプライヤーとの調整を習得。少人数チームの一員として、プロジェクト推進、社内外の調整業務を経験しながら、業務の幅を広げていきます。
・数年後には、整備計画の立案や改善活動をリードするポジションにステップアップ。国内外のサプライヤーやお客様との交渉・調整も担当し、グローバルな視点と語学力を磨けます。
・さらに経験を積むことで、プロジェクトマネジメントやチームマネジメントへとキャリアを拡げ、将来的には部門を牽引するリーダーとして活躍する道もあります。
・同社では、本人の意欲や適性を尊重し、多様なキャリア形成を支援。航空業界の最前線で長期的に成長し続けられる環境を整えています。

【働き方】
少人数のチームでOJTを中心に丁寧に指導します。
基本は社内勤務で、必要に応じて出張もあります。

【配属組織】
三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航…

勤務地	愛知県小牧市大字東田中
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社にて、下記業務をお任せします。

【職務詳細】
■建築付帯設備設計全般
　・都市施設、道路付帯施設、河川港湾付帯施設などの新設、甲子雄設計
　・公共公益施設、公営住宅などの建築物設計、長寿命化
　・上記付帯する業務全般

【職場環境】
■同社の企業風土は、全体的には穏やかで、職位関係なく意見が言いやすく、風通しがよいと言われています。 互いを尊重することでモチベーションをあげ、チームとして質の高い成果を出していくことを目指しています。

■福利／厚生としてさまざまなライフステージに応じた一つひとつの制度を充実させています。近年では、男性社員の育児休暇取得も増え、多様な働き方が浸透してきています。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号　平和不動産名古屋伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1000万円　月給制：月額428000円　賞与：年1回（6月）　昇給：年2回（6、12月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（全額支給）、地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、慶弔・災害見舞金、借上げ住宅補助、独身寮（東京、大阪）、転勤費用補助、財形貯蓄制度、社員積立貯蓄、社員持株会、退職金制度■勤務時間：9時00分～17時00分もしくは9時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【担当業務】
■下記いずれかの業務経験および海外赴任経験をお持ちの方。
　将来の海外赴任候補者としてオープンポジションにて募集

・経理／経営企画　5年以上

勤務地	静岡県掛川市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
取引先（部品メーカ）から納入される補給部品の品質に関わる業務を担当してもらいます。

【具体的には】
・取引先部品の品質管理規格制定管理業務
・取引先部品の検査データなどの品質管理業務
・取引先部品の品質向上活動（取引先製造工程監査，指導）
（対象部品：電装部品：スピードメータ、ワイヤリングハーネス、ヘッドランプ、バッテリ、モーターなど）

【採用背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やEVで自動車部品は、ますます複雑となっていきます。
補給部品である補修用部品、用品についても品質の要求度が高くなっていきます。
これに対し、補給部品として納入される部品の品質を正しく評価し、品質保証業務ができる専門知識を持つ人材を求めています。

【部門のミッション】
電動化、自動運転技術の開発が加速されていくなかで安全機能部品の品質管理業務も合わせて対応していく必要があります。この流れに対応するための人材を求めています。

【入社後の教育体制】
担当部品のチームに配属後、安全や業務に関する導入教育を行います。ＯＪＴを中心にフォローを行っていきます。

【配属部署】
・配属　部品本部　部品工場
・就業時間　8:10～16:55
・フレックス適用有

勤務地	静岡県湖西市白須賀
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

当社にて、ブレーキ製品の品質保証業務に従事いただきます。
自動車のブレーキは、重要保安部品であり、人命に直結する製品になります。その中で、当社として「Quality First」の考えのもと品質活動に力を入れており、より高い水準の品質基準の策定・維持を行う為に新たなメンバーを募集します。

【対象製品】
制御ブレーキ： ESC、ABS、電子制御ブレーキシステム（回生協調）等

【具体的な業務内容】
当社の半田工場の品質保証部にて、下記の業務をお任せ致します。

・新製品立ち上げに向けた生産設備におけるリスクの抽出と検証（未然防止）
・生産準備段階の発生した品質課題に対し原因究明、対策推進、品質チェック
・量産工程で発生した品質課題に対し原因究明、対策推進、品質チェック及び横展
・生産準備段階及び量産段階での得意先対応（各種帳票類の提出、品質問題発生時の折衝等）

【ミッション】
100％良品保証されたブレーキをお客様にお届けする事が私たちの使命です。
ブレーキシステムサプライヤー、及びブレーキ製品のTier1会社として、グローバに“設計～生産～市場”まで一貫した品質保証活動を牽引・推進し、設計・生産品質の監査、改良を行い、「世界中のお客様の期待に応える」品質を提供する。

【やりがい・魅力】
・車のブレーキという命に関わる製品かつ自動ブレーキやHV/EV用回生ブレーキの生産に関わることで、交通事故ゼロ化及び環境保全で社会に貢献していると実感できる。
（責任重大な製品だが関係者皆がそれを自負しており、点検などで問題が見つかっても皆で速やかに対応するため、俊敏さとチームワーク力が身に着く）

・モノづくりの現場を実感できます。特にブレーキという重要保安製品の中でもブレーキ力を電子制御する制御ブレーキ製品は非常に小さく、高精度な部品で構成されており、これを自動ラインで信頼性を確保しながら生産する技術は刺激になると思います。
・製品品質を保証する部署のため、課題解決には工場の多くの部署のメンバーを牽引して行く必要があり、大変な部分はありますが、色々な意見を交わす中で刺激を受けたり、スキルアップに繋がったりと得ることが多くやりがいがあります。

・制御ブレーキは様々な部品を組み合わせてユニットを構成しており、ソフト・電気・メカの融合体であるため、高い技術力を学ぶことができま…

勤務地	愛知県半田市日東町4-29
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Mission＞
VISION
　環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
　創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」
MISSION
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。

＜部概要＞
エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署

＜採用背景・目的＞
同社はPHEVやHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジン（ガソリンやディーゼル）の開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、バッテリー、トランスミッションなどの他システムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンコントロールシステムのコンポーネントや制御開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。

＜部署の役割＞
・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計
・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計
・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計

＜入社後の担当領域＞
新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする
制御の開発（制御仕様検討）を行い車両/エンジンの目標達成に貢献する。
（具体的には）
ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット（DCU）の制御仕様・プログラム検証

＜使用ツール＞
・CAD（CATIA）
・MATLAB/Simulink

＜やりがい・成…

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【求人担当者より】
中京、関西地域における創業者・経営者向けの伴走型支援のコンサルティングを行うチームとなります。
クライアントは製造業が多く、会計（特に経理や原価）などを中心に総合的なコンサルティングサービスを行っております。

また、PwCビジネスアシュアランス合同会社にとどまらず、グループ会社であるPwC Japan有限責任監査法人やPwCコンサルティング、PwCアドバイザリー、PwC税理士法人などと連携した支援に強みを持っており、今までのご経験を活かしながらより経営課題解決等のスキルを身に着けて頂くことができます。

■主な業務内容
中京・関西圏のミドルマーケット（年間売上高100億円～1,000億円程度の企業）をメインターゲットとしたアドバイザリー業務

■業務の例
1.デリバリー業務
オーナーズアジェンダ（経営課題）のうち特にフィナンシャル・トランスフォーメーションへの対応支援

【主な対象クライアント】
ミドルマーケットに属する企業（100億円～1,000億円程度の会社）

＜案件事例＞
・マネジメントへの会計情報の適正かつ迅速な報告体制の確立・強化
・経営資源の最適化支援（職務分掌・KPI設定、PDCAサイクルの構築・業務効率化）
・管理会計・マネジメントコックピット構築（BIツールを活用した経営ダッシュボードの構築）支援

2.営業活動
・新たなクライアントの獲得・提案書のドラフト（マネージャークラス以上）
・マネージャー以上が作成する提案書ドラフトのサポート（シニア・アソシエイト以下）

3.ソリューション開発
・デジタル技術を利用した新たなソリューションの企画・開発

■TSI-BOS（Business　Owner Support）チームについて
・本チームは、年間売上高、100億円～1,000億円程度の企業（ミドルマーケット）に対するアドバイザリー業務を提供しています。
・オーナー社長/CEOの抱える経営課題（以下、オーナーズアジェンダ）を包括的に解決し、企業の成長を長期的にサポートするチームです。
・上記の企業をメインターゲットとしていますが、1,000億超の企業に対しての不正調査及び不正調査後の再発防止対応支援しています。

【TSI部門について】
https://www.pwc.com/jp/…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

オートメーション事業部は、RPA・AI・BIツール・プロセスマイニング・AIアナリティクスなどを組み合わせたハイパーオートメーションを通じて、クライアントにエンドツーエンドの業務自動化を実現する高度なDX体験を提供しています。
ニーズの発掘や業務課題の特定から、プロセス設計・モデル開発・導入・定着化に至るまで、専門性の高いDXコンサルティングを一気通貫で推進。クライアントの業務変革と生産性向上を支援するとともに、継続的な付加価値の創出を目指しています。

※本求人は、オープン株式会社での採用となります。

【募集背景】
従来型のタスクオートメーションから脱却し、ハイパーオートメーションの導入・拡大を通じた新たな事業価値の創出を推進するため、体制の強化および人員の拡充を実施します。
同ポジションは、各拠点における営業機能の強化を担い、中長期的な成長戦略の実現を推進する役割を担っていただきます。

【具体的な業務内容】
■導入検討顧客へのコンサルティングセールス
　商談、ヒアリング
　課題抽出、解決案の検討
　提案資料の生成
　提案、契約
　オンボード

■パートナーセールス
　既存パートナー支援（案件同行、施策検討）
　既存パートナーリテンション

■拠点マネジメント
　KGI/KPI管理、分析、検証
　メンバー教育、支援

【働き方】
■リモート頻度は週２～３日で、リモートと出社のハイブリッド型で勤務していただきます。
■残業：MAX45時間で、19時頃は基本帰宅し、ご自身のワークライフバランスに合わせた柔軟な働き方が可能です。
■活気のある方が多く働いておるためベンチャー風土もありつつ、ワークライフバランスも重視することのできる環境となっております。

【同社について】
　同社は、スマートロボット（RPA、AI）を活用したアウトソーシング事業やコンサルタント事業、デジタルマーケティング・オンライン広告事業を展開しています。
RPAのリーディングカンパニーから、総合ITコンサル企業へ。RPAに限らず、SaaS、BPO、生成AIといったオートメーションサービスを揃え、次のオートメーション技術への投資をスピーディーに行える体制にバージョンアップ。私たちは、お客様の生産性向上を通じて、企業価値向上や個人の物心両面の幸せを実現することが日本社会の課題解決に繋がり、日本の構…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAE/計測・分析技術を軸とした基盤技術の開発と、それらの事業部への展開、製品開発・製造に関わる課題解決の支援をお任せします。 本業務では、シミュレーションや物理現象を根本から考えたモデル化による課題解決手法を活かし、各事業部と密に連携しながら、製品開発・生産現場で発生する多様な技術課題の解決をリードして頂ける方を募集します。

●担っていただく業務
・構造シミュレーションを中心とした複合分野のCAE技術の開発・展開（実験による現象解明やバリデーションを含む）
・CAEを用いたインクジェット周辺技術の開発、各事業部の製品開発における課題解決
・開発プロセスの提案・実行
・CAE自動化システムの開発、フロー化の推進、維持・運用
・CAEを用いた最適化・AI技術との連携技術の開発
・CAE技術の全社展開・啓蒙活動、技術教育 など

●想定残業時間（繁忙期と通常）
0-20H/月

●将来的なキャリアパス
全社のCAE基盤構築や各事業への技術展開、課題解決を推進する中で、部門横断的な開発テーマのリーダー経験や、複数分野に跨った専門性を獲得する機会があります。広い視野/高い視座を身に付けた後、社内屈指の専門家として、技術系プロフェッショナル、またはマネジメント職としてのキャリアアップが可能です。

■仕事の進め方
各事業部の製品開発・生産技術部門と密に連携し、現場課題の抽出から解決までを一気通貫でリードします。CAEの専門家として、社内の多様な技術者と協働しながら、全社横断で技術基盤の強化を進めます。

■組織ミッション
CAE/計測・分析を起点とした基盤技術を開発・展開し、「ものづくり力」を強化することでブラザーグループの成長を支えます。産業用インクジェットをはじめ、事業部の課題解決を通じて、製品品質・開発効率・生産性の向上に貢献していきます。

■仕事の魅力・やりがい
・完成品メーカーで、CAE技術を活用した課題解決や開発プロセスの構築に携われます。
・全社の事業・製品において、製品開発から生産現場まで幅広い工程に関与し、技術の全社展開をリードできます。
・自動化・最適化・AI等の最先端技術とCAEの融合に挑戦できる環境です。
・自身の専門性を活かしつつ、技術者としての成長とやりがいを実感できます。

■募集背…

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸一丁目
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織構成】
今回募集のIT部 デジタルイノベーション課は、同社メイン事業となる自動車部品関連の需給／販売／生産計画／生産計画システム/ERP（SAP）を担当領域としております。
人員構成としては、基幹職３名、主任職 ９名、担当職 ６名の１８名となります。業務領域別にチーム構成を組んでおり、責任の明確化、専門性の向上、仕事のスピードアップをはかり、成果を最大化させることを目指しています。

【同社の魅力・特徴】
・日本特殊陶業は売上、営業利益ともに4期連続増収増益と安定成長しており、営業利益率は19.9％（2025年3月期）と高収益な企業です。
　※一般的に営業利益率10％以上で優良企業とされています。
・海外60拠点以上、海外売上比率が80％以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も多く働いています。
・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。
　副業制度有、2024年度 平均残業時間12.4h、リモートワークも一部導入（週2～3回目安）しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。
・水素社会・炭素循環型社会の実現に向けた「水素の森」プロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。
・事業内容もグローバル且つ多岐にわたる中、中期経営計画のひとつとしてDX化を掲げており、社を挙げてIT投資を進めています。職種によっては5,000億円規模の事業領域のDX化、AI利活用など最先端の技術に触れる機会もあり、スキル/付加価値UPを目指せる環境です。

【採用背景・やりがい】
現在同社は事業ポートフォリオ転換に向けビジネス拡大の最中です。
その中でもIT部門は企業経営の中で、ますます重要な役割を担っており、システムの優劣が会社業績を左右するといっても過言ではありません。業務プロセスをITでサポートする時代から、ITを活用し業務プロセスを革新する時代へ変わってきたことを意味します。
IT部門では、ITを活用したビジネスイノベーションを推進する部門へと転換を進めています。その中で、デジタルイノベーション課はデジタル力強化に沿って業務基盤領域のグローバルでの最適化・標準化による経営スピードの迅速化とガバナンス強…

勤務地	愛知県名古屋市東区東桜一丁目1番1号
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
民間航空機の構造部品の組立に使用する工法手順・治具や工具の設計・立上げをご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。
　1．新型民間機の初期構想における工法手順案や治具モデルの作成
　2．1で作成したモデルをベースに、治工具の設計仕様書の作成
　3．構造解析シミュレーションによる強度解析や、VR/ARシステムによる作業性事前検証作業
　4．生産工場（大江、江波）での新作治具の立上げサポート
上記の定常業務以外にも、下記の業務も希望すれば経験できます。
　5．お客様（BoeingやAirbusなど）の拠点へ海外出張し、工法手順の調整や治具図面のレビュー対応
　6．新工法や新機構治具に関する試験研究などの開発業務（特にDX化や、自動化設備の開発）

【働き方】
・部品加工や組立に関するスペシャリストが大勢（総勢22名）いますので、業務に関する手厚いサポートができる環境が整っています。
・完全フレックス勤務です。お子様などご家庭の事情に応じて、在宅勤務制度を使いフレキシブルに業務に従事いただけます。
・入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍頂きますが、社内外教育もご要望に応じて受講頂けます。

【募集の背景】
同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。
民間機セグメントでは、ボーイング社向け民間航空機（B777、B787）の主要構造である胴体や主翼構造の部品製作及び組立を行い、ボーイング社に供給しています。今後も、民間航空機需要は拡大傾向にあり、継続的な成長が見込まれる事業です。
治工具設計を担当する治工具課では、この民間機航空機製造において、生産技術を担っています。成長が期待される民間航空機製造において要となる治工具設計の新しいメンバーを募集します。これまで培われた技術を使って、新しい分野にチャレンジしたいと思う、意欲のあるメンバーの応募をお待ちしています。

【業務の魅力】
・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な製品です。
・大江工場は、国内最大規模の航空・宇宙機器製造工場の一つであり、部品製造に取り組んでいます。
・また設計、品質保証、パートナー企業など、さまざまな部門の人々と密接に連携しながら業務を進めることが必要となります。そのため、幅広い人脈を築くことで、ネットワークの拡大やコ…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事いただきます。
固体電池等の次世代電池に関する下記のいづれか、または複数に携わっていただきます。
・電池開発/材料開発/プロセス開発
・材料評価/解析技術開発
・開発製品の実証検証および量産立上げ
・上記項目に関わる社内外連携、マネジメント

【募集背景】
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。
実現のカギとなる水素生成技術開発のため、性能・信頼性の基盤となるセラミックス機能材料・プロセス技術の進化が必須です。
これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています。

■デンソーの環境事業に関して
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/green_factory_expo/

勤務地	愛知県知多郡阿久比町
給与	年収：900万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
《想定業務》★オープンポジション求?★※複数ポジションで選考を?う求?です。

トヨタ?動?をはじめ、?手?動?部品メーカー向け各種開発プロジェクトの参画

【具体的な業務内容（?例）】
　・IoTソリューション基盤システムの開発、構築
　・新規Azureサービスの調査、実用検討
　・スマートファクトリーの実現に向けたアプリ開発、導入展開
・PaaS（Azure/AWS/GCPなど）活用PJ/アジャイル開発PJ

《期待役割》
・PM/PL/開発メンバーなど、経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。
※複数の部署にてご経歴に応じた配属先にて選考をさせていただきます。
　例）
　・トヨタ?動?/デンソー/豊??動織機をはじめとするトヨタ16社での開発支援
　・新規技術領域でのコア開発メンバー
　・市?開発支援でのスクラムマスター、メンバーなど

【魅力】
・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験
・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得
※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが
　提供する技術情報や提案支援を得る機会多数
・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会（社内企画制度あり）
・技術者ファーストで開発環境や手法の提案、実施
・ワークライフバランスや??学習の支援制度、リモート業務環境完備
※在宅勤務2～3?/週

【配属部署】
テクニカルソリューション本部　システムインテグレーション部　システム開発G
ITサービス本部　リソーセス戦略部　テクニカルサポートG
マーケティングセールス本部　トヨタソリューション部　DX企画推進PT

【歓迎要件】
能力・経験
[技術面]
■スクラム開発等のアジャイル型の開発経験
■RADによる高速開発（OutsystemsやPega、PowerPlatform）
■IoT、機械学習基盤の設計・開発・運用経験
[役割面]
■開発プロジェクトにけるチームリーダー以上の役割の経験
■PM、PLなどのリーダー、フロント業務経験
[志向面]
■新規技術の調査検証/開発を牽引するような?動?や知的探求?のある方

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【名古屋】鉄道事業に関する建物の企画・管理／建築◆設立100年以上の大手鉄道会社／東証プライム
【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】

【募集背景】
設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、同社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。
また、リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、同社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力するため採用を予定してます。

【職務概要】
駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画～管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。

＜業務詳細＞
・鉄道事業に関連する構造物とその設備全般（電気、衛生、空調）に特化した企画、施工監理、維持管理全般（企画計画段階で建築の知見をふまえて案検討）
・バリアフリー化、大規模修繕という既存建物の対応など

＜部門ミッション＞
設計に関する知見を持つチームを内製化し、業務改革に繋げる

【配属先】
建設課：19名、土木課：12名、旅客施設課：5名

【同社の特徴／魅力】
・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。

・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでます。

・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期的にキャリア形成したい方にはおすすめな職場環境です（平均勤続年数：24年、平均残業時間：20.0時間…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
官公庁舎・学校・病院・オフィスビル・商業施設・物流倉庫など、比較的大型の一般建築物における構内電気設備の企画設計業務をお任せします。
≪施工実績≫
https://www.h-dc.co.jp/cgi-bin/db_c/list.cgi

【配属先情報】
営業企画設計部（8名）

【働き方について】
・残業は月約30時間／1週間程度の長期休暇取得可能など、全社で働きやすい環境・ワークライフバランスのとれた働き方を実現するべく取り組みを推進しております。
・施工管理などの現場でも、現場への直行直帰や個人裁量でのスケジュール組み立てなど、残業時間を減らし、より長く働きやすい職場作りに努めております

【会社の特徴】
・構内電気設備の電気設備全般におけるあらゆるご要望に対し、蓄積された経験と技術力、そして積み重ねてきた企画力で的確に対応しております。
・施主または建築設計事務所・ゼネコンとタイアップし、電気設備の概算設計および実施設計を行います。 案件としましては、東海3件を中心に物流倉庫・商業施設・プラント・医療施設・事務所ビルの新築または改修工事の電気設備設計です。設計規模は、電気設備工事として5千万～3億くらいの案件に取り組んでいます。
・岐阜県ではトップクラスの売上高50億円を誇り、30年間無借金経営を継続しております。直近10年間、業績は右肩上がりで成長を続け、売上高は10年前比2倍と順調に事業の成長を遂げております。
・当社は事業規模も県内では大きく、業績も3ヵ年計画、5ヵ年計画のもと順調に右肩上がりし、今期は過去最高益の見込みです。

勤務地	愛知県名古屋市昭和区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

～世界初LEDヘッドランプ開発/OS出身者歓迎/ヘッドランプ世界シェアトップの自動車Tier1メーカー/年休120日以上～

■職務内容：
自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。
※これまでの経験やスキルを考慮の上、担当業務を決定いたします。
・システムLSI回路設計（FPGA含む）
・画像/映像/データ処理回路設計
・高速通信IF、画像IF
・電子機器用電源/駆動回路設計（アナログ含む）
・マイコン周辺のアナログ回路設計　など

■業務の特徴について：
・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。
・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。
・同社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。

■同社の強み・魅力：
・常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。
・自動車照明機器の国内60％以上、世界20％以上のシェアを誇るグローバルトップメーカーです。（売り上げの2/3が海外で構成）
・研究開発費への投資も積極的に行い、常に業界内で最先端の技術革新を実現しています。
・世界で唯一の自動車用照明のトータルサプライヤーです。一貫した自社内開発と生産体制を有しており、光源から照明システム、ランプ（完成品）に至るまで全てを開発、生産しております。

勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	年収：550万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
えごまオイルを始め、生産量日本トップクラスの商品を多々持つ老舗油脂メーカーの同社にて、品質保証をお任せします。
・工場、協力会社などへの品質管理・衛生管理指導
・一般企業へのお客様対応
・OEM業務に関する品質保証
・外部監査対応
・指摘事項などにおける対策・改善指導

【当ポジションのミッション】
・ISOや依頼元企業の審査基準に準じ、食品監査をする必要があります。また、場合によっては世界基準での品質保証業務や、依頼企業側への説明が必要となります。
・大手との主要取引が多数ある同社にて、品質保証・監査能力の世界基準への引き上げをお願いしたいと考えております。世界基準レベルで求められる品質保証の幅広い知識と経験を期待します。

【就業環境】
・健康経営優良法人2025ブライト500 認定
・年間休日120日、月平均残業時間17時間（全社平均）、平均勤続年数11年、有給取得日数平均11日/年
・あいち女性輝きカンパニー（愛知県）、えるぼし（国・厚生労働省）
・福利厚生で保育所（marutaこつぶ園）、契約保養所があり、子育てと両立しやすいです。
・年功序列ではなく、各個人の評価でキャリアアップが可能です。新卒であっても中途であっても、昇格が早い方は、20代後半で主任クラス、30代前半～中盤で係長、30代中盤～後半課長などです。

【同社について】
創業明治35年、120年以上油づくりにこだわってきました。「小さくて強い会社」というスローガンを掲げ、人にも環境にもやさしい、持続可能なモノづくりを目指しています。
◎経営基盤の安定性
・味の素が出資するJ-オイルミルズの関連会社として、J-オイルミルズへのOEM製品の他、自社製品も保有しています。
◎開発力・商品優位性
・日本で初めてえごま油を食用化したのが同社です。えごま油以外にも、OEM領域においてはコーン油や映画館のポップコーンに使われる油など、日本トップクラスの生産量を誇る商品を7つ持っています。
・現在では油製品以外にも、化粧品の原材料、風味油（味付け油）の開発に力を入れています。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
各部署からの依頼に応え、SQLを駆使して必要な情報を取り出します。データ分析のスキルを活かし、事業を成長させるような提案ができるポジションです。

■データ分析業務
役員や他部署から『こういったデータ・数値が欲しい』という要望があった際に、課題を整理して必要な情報を選定し、SQLを使用してDBから抽出します。
データを抽出するだけでなく、課題の発見、解決策の提案なども行います。

【魅力・特徴】
あなたのアイデアや技術を活かし、より良いシステムを提案・実現できる環境です。言われたことだけをこなすのではなく、主体的に業務改善に関われます。
これまで扱ったことのないリユース特有のデータに触れることができます。商品の流れ、顧客の動き、市場のトレンドなど、様々な要素が絡み合うデータだからこそ、分析しがいがあります。
販売データだけでなく、商品の仕入れ（買取）に関するデータ分析にも携われます。需要予測や効率的な仕入れ戦略など、ビジネスの根幹に関わる分析は、新たな視点を与えてくれます。

【配属部署】
株式会社コメ兵　営業システム部
部長：1名
マネージャー：1名
メンバー：9名

※株式会社コメ兵ホールディングスやグループ会社へ出向し、システムの責任者としてご活躍いただく場合がございます。詳細は面接にてお伝えいたします。

【求める人物像】
・現状維持ではなく、積極的に新しいことに挑戦したい方
・複雑なデータを分析し、そこから課題解決の糸口を見つけ出すことに面白さを感じる方
・自分の作ったシステムが、ビジネスの成長に貢献する実感を持ちたい方
・上流工程からシステム開発に携わりたい、主体性のある方

勤務地	愛知県名古屋市中区大須
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】

大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化
・将来ECU製品検査手法の検討（自己検査・AI活用など）
・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討
・同仕様書の作成
・新検査装置のプロト試作機の開発・評価
・次期型新製品ラインへの導入

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

SDVが今後進化するなかで検査の在り方も進化しています。そのなか、グローバルに使われる新たなコンセプトの検査テスタと運用システムを一から作り上げることができ、更に最先端の製品機能/性能に合わせた新しい検査手法を開発できます。

具現化としてのシステム/ソフトウェアアーキテクトから要件定義～仕様検討はもちろん、品質評価、グローバルな運用システム開発など、メカ／エレ／ソフトと様々な業務を通じて強みとなるスキル構築ができます。

【募集背景】

自動車の電動化と安心安全なモビリティの実現に向けて、様々な車両制御ECUの機能統合が急速に進んでおり、今後のECU製品はソフトウェアの大容量化・多機能化はもちろんのこと、その進化のスピードもより一層加速していくと考えられます。
そのため、大規模なECU製品の開発・製造プロセスも、こうした進化に対して柔軟かつ迅速に追従できる基盤技術が必要となっており、製品品質に関わる検査設備においては、あらゆるECU製品をカバーできるアーキテクチャへの刷新と、ECUの進化に素早く追従できる新たな検査設備のプラットフォームの開発を推進しています。
同社と一緒に、モビリティの進化に貢献頂ける仲間を募集しています。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
製品／事業部毎ではなく、事業グループ全体（海外グローバル展開を含む）に貢献する生産技術を開発する組織で、総勢40名超えの室の中で検査工程の技術開発を担当する課への配属を予定しています。
（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：25%
ソフト業界での知識・経験を活かし新テスタPFをアーキテクチャ開発および開発に必要な運用からの要件定義抽出、しくみ改革に活躍させています。
◎在宅勤務：週２～３回程度

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次世代電動車（BEV/PHEV/HEV）の電動制御ECU※を一緒に企画/開発する仲間を募集しています。
※：Electronic Control Unit

【業務内容】

次世代電動車（BEV）向けECUの製品企画・先行開発業務、及び、量産開発

◆製品企画・先行開発業務
・市場調査、規制調査
・競合ベンチマーク
・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動
・マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発
・次世代ECU製品企画
・顧客へのヒアリング、提案（プレゼン）

◆量産開発
・顧客との製品仕様整合、折衝
・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合
・ECU設計、試作、評価、成果物管理
・信頼性評価、認証、実車確認
・機能安全、サイバーセキュリティ対応
・製造部、品質保証部との量産立ち上げ（出図、検査仕様発行等）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・電源回路など開発設計技術のスキルアップ
・エレクトロニクス製品のプロダクトマネジメント、プロジェクトマネジメントスキル
・社内システム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上させることができます。
・社内関係部署（製造部、品質保証部、企画室）と連携した活動を通じて量産開発、製造方法の知識、品質の考え方、原価企画等の知識を向上させることができます。
・自分が量産開発した製品が顧客やエンドユーザー様に価値を提供できる充実感を感じることができます。
・自分が企画した技術や製品が将来の事業を支えるという使命感と達成感を感じることができます。

【募集背景】

2030年世代の電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める中、クルマの価値や性能を高めるべく高度な電動統合制御が求められております。
ハードウェアとしては、機能統合やシステム統合に対する高度頭脳化など製品価値向上が求められております。
私たちはこのようなニーズを先取りし、実現する製品を企画し、電動車（BEV/PHEV/HEV）の更なる進化に貢献する製品開発を推進しております。
私たちが企画、開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。

【職場情報】

■組織ミッションと今後の方向性
エレクトロ技術１部は、自動車のパワトレ…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】

■業務概要
光インターネットサービス「コミュファ光」をはじめとするコミュファサービスを販売する販売代理店の窓口業務のほか、ご契約を増やすのための施策の立案・実施等をお任せします。

■具体的な業務内容
個人のお客さまに直接ご提案するのではなく、販売代理店を通じてコミュファサービスを個人のお客さまへ販売をします。
販売代理店におけるコミュファの販売情報のデータを分析し、コミュファの販売推進のための施策を考え、販売代理店に提案をしていきます。
自分で販売するのではなく、販売代理店を通じて販売していく営業スタイルとなるため、スポーツチームの監督のように、販売代理店、販売スタッフ、ctcの他部署と連携を取りながら、一緒になって推進していく面白さがあります。

■営業スタイル
・担当企業：家電量販店、auショップ、コミュファを販売する販売代理店　等
・一人あたりの担当社数：3社程度
・営業スタイル：毎週の定例商談に加え、都度訪問や連絡を取りながら提案を行っていきます

■働き方
基本的に土日祝日休みです。
代理店でイベントがある場合など、2～3か月に一度程度、休日出勤の可能性があります。
その場合は、必ず同月中に振替休日を取得していただきます。

■やりがい・魅力
販売代理店を通じた間接営業のため、社内外含めて様々な方と関わりながら、一体となって目標達成していく経験を積むことが出来ます。
ただ提案するだけではなく、周りを巻き込む力、施策を推進していく力など、営業として様々な能力を身に着けることができます。
中部地域で最も顧客満足度の高い光インターネットインフラサービスとして、自身の仕事の成果が多くのお客さまの生活や社会を支えていること、地域の未来を創造していることを実感できる仕事です。

■キャリアプラン
入社後、まずは商材や代理店営業の基本を学んでいただき、慣れてきたら販売代理店を担当していただきます。
その後、グループ内でジョブローテーションを行い、様々な代理店さんの担当を経験しながら営業のスキルを磨いていただき、あらゆる販売経路においてのプロフェッショナルを目指していただくことができます。

【配属部署情報】

■募集部署：コンシューマ営業統括本部　コンシューマ営業本部　コミュファ営業1部　営業2G
■在籍人数：部署には17名の社員が在籍しています。
…

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
■業務概要
自治体向けのソリューション営業担当として、自治体DXや業務効率化を推進します。

■具体的な業務内容
お客様が抱える様々な課題に対し、ネットワーク、DX、AI、セキュリティなどをはじめとしたICTソリューションを提案いただきます。
東海4県で60%以上の自治体にお取引を頂いている同社。既存顧客へのさらなるICT活用に向けた課題解決型の提案を中心にご担当いただきます。
主な提案先としては情報系部門/教育系部門となり、必要に応じて自社エンジニアや協業先と同行することもあります。

■1日の業務イメージ
・社内での事務作業（提案資料作成等）
・顧客訪問　等

■具体的な案件例（URL）
https://www.ctc.jp/event_and_case/case/20221020.html

■仕事の魅力、やりがい
自社光ファイバー網をベースに、顧客団体のICT活用を縁の下から支え、また、お客様の課題を捉え、近未来のICT活用（働き方/業務の回し方）を提案します。
公共団体が抱える課題の解決を担い、住民サービスや学校サービスのICT活用に貢献する仕事ですので、一般企業への営業活動と比較し、社会貢献に直結しやすいことやりがいの1つです。
自社およびKDDIグループでの豊富なICTサービスが扱えるため、アイデア次第で多様な提案に挑戦できる、面白い仕事です。

■入社後担当役割/研修イメージ
自治体営業のノウハウや商材知識については、自治体営業経験20年のマネージャーをはじめ、先輩社員によるOJTをメインとして覚えて頂きます。
入社後3カ月程度で担当顧客を持っていただく予定ですが、マネージャー・先輩社員が随時フォローしますので、業界未経験の方も安心してご応募ください。

【配属部署情報】

■募集部署：ソリューション営業統括本部　ソリューション営業2部　公共営業グループ
■在籍人数：グループには、10名のメンバーが在籍しています。男女はほぼ半々、20代～30代のメンバーが活躍しています。

【採用背景】

■採用の背景：働き方改革、DX進展に伴いビジネス領域、需要が拡大しており、営業活動を維持・強化するため。

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
航空機部品を製造する工場において最先端のデジタル技術を活用し、製造現場の課題解決と生産性向上を目的としたDXプロジェクトを主導していただきます。
ご自身の生産技術や生産管理の実務経験を起点に、現場の真のニーズを引き出し、デジタルソリューションとして具現化する中心的な役割を担います。

1.現場課題の特定と要件定義
製造現場に深く入り込み、職人や技術者との対話を通じて、真の課題（例：ムダ、非効率、品質安定化、熟練技術の形式知化など）を抽出します。デジタル技術で解決すべき課題を明確化し、プロジェクトの目標設定と要件定義を実施します。

2.DXソリューションの企画・推進
IoT、AI画像認識、データ分析、ロボティクス、AR/VRなどのデジタル技術を活用したソリューションの企画・選定。
IT部門や外部ベンダーと連携し、PoC（概念実証）の推進、システム設計、導入プロジェクトのマネジメントを行います。

3.現場への導入と定着支援
導入したシステムの効果測定、改善活動の推進。現場オペレーターへのトレーニングやマニュアル作成を行い、DXツールの活用を現場に定着させるための支援、フォローアップを行います。

【働き方】
・勤務時間：フレックスタイム制度が適用されます。
・残業時間：通常期は月20～30時間程度。年度末や大型案件の出荷期には増加する可能性がありますが、業務の効率化を常に意識する風土です。
・オフィス環境：製造部門との連携を重視する為、工場内で業務にあたって頂きます。
社内会議はオンライン（Teams）での開催が多く、ペーパーレス化が進んでいます。
・キャリア支援：業務に必要な貿易実務研修、グローバルビジネス研修、語学研修など、自己成長を支援するプログラムが充実しています。

【募集の背景】
航空機部品の製造現場は、高い品質と安全性が求められると同時に、国際競争力の維持・向上も不可欠です。同社ではこの製造現場における生産性の大幅な向上と技術・技能の確実な継承を最重要課題と位置づけ、デジタル技術（IoT、AI、ロボティクスなど）を活用した現場DXを全社的に推進しています。
この変革を加速させるため、製造現場の課題を深く理解し、IT部門やベンダーと連携しながら、DXプロジェクトの企画・推進から実装、定着までをリードできる即戦力となる現場DX推進人材を…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します