東海×450万円以上の転職情報
戸田建設株式会社
【愛知】建築施工管理(全国型総合職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
様々な建物の建築施工管理の業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
■現地調査:敷地の測量はもちろん、法令上の制限、設備状況など周辺環境まで幅広く調査します。
■着工準備 :実行予算書の作成及び発注業務、施工図の作成、現場担当者が協力業者を決定するとともに、綿密な工程計画を実施します。
■施工:安全・品質・工程・原価・環境・モラルなど、厳しい施工管理を経て建物の完成を目指します。
■検査立会い :社内検査、お客様検査、官公庁の諸検査などに立会い、法令の確認と品質の確保を行います。
■引渡し:全ての検査をクリアし、お客様に満足してもらえる建物の引渡しをします。
■アフター管理:半年、1年、2年の定期訪問実施による、引渡し建物に対するアフター管理の実施業務です。
【入社時モデル給与】賞与、諸手当、時間外手当込み
年収:
(30歳全国型総合職モデル)約670万円
(35歳全国型総合職モデル)約820万円
(40歳全国型総合職モデル)約880万円
※課長職以上:約1,000万円以上
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区泉1-22-22 名鉄名城線「久屋大通」駅より徒歩6分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3~6ヶ月(待遇、給与条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当、職務手当、財形住宅貯蓄・融資、生命共済、社内預金、独身寮(個室・冷暖房完備)、社宅あり、退職金制度、各種教育研修、資格取得支援制度■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ヤマハモーターソリューション株式会社
【静岡】デジタルマーケティングに関わるエンジニア※磐田市 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ヤマハ発動機の国内・海外グループのWebコンサルティングまたは、Webアプリケーション開発を行います。
【職務詳細】
<コンサルティング領域>
ヤマハ発動機グループの事業別ニーズに応えた、Webサイトの改善業務を行っています。データ分析結果の活用はもちろん、ビジネスにおけるWebサイト活用方法など、お客様との会話を重視した伴走支援を行っています。改善業務によって、Webサイト経由の問い合わせ率や成約率の向上に繋げています。
<システム領域>
・PHP言語を用いた、一般ユーザー向けシステムの開発と運用を行っています。たとえば、ヤマハ発動機の販売店に向けたアプリケーションのアドオン開発・改善も担当しています。
・対お客様視点を持ち、お客様の声を反映させた、課題解決支援のための提案も行っています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500/本社:静岡県磐田市岩井2000-1/静岡県磐田市中泉1-6-16 東海道本… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~750万円 月給制:月額295000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当(支給条件有り)、資格取得報奨金(支給条件有り)、在宅勤務制度、退職金制度、財形貯蓄制度、クラブ活動、ヤマハ健康保険関連施設 他■勤務時間:フレックスタイム制度(フレキシブルタイム6:30~22:00/標準就業時間帯8:45~17:30/コアタイム無) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】建設コンサルタント(斜面防災分野)管理職 ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
崩壊・地すべり・落石等の観測・解析・対策設計、斜面対策工施設点検など
【職務詳細】
★受注案件は地方公共団体、各省庁など多数!安定した環境で長期就業が可能です★
~計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です~
■自己研鑽ができる環境
同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。
自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。
人員構成:社員数 1058名(技術系8割 /事務系2割)
転勤ありの「広域コース」、転勤無しの「地域限定コース」があります
※地域限定コースでは、勤務地をご希望により選択いただけます
※コースにより処遇が一部異なります
※入社後、コース変更可能です
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1000万円 月給制:月額450000円 賞与:年2回(6、12月)※昨年度実績:5.5ヵ月 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、通勤手当(全額支給)、借上げ住宅補助、独身寮(東京・大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、育児休業・介護休業■勤務時間:9時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
岡三証券株式会社
【愛知】内部管理責任者候補 ※土日祝休み
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて内部管理業務に従事していただきます。
【職務詳細】
■支店の営業部署における内部管理業務
■営業職に対するコンプライアンス指導・教育
■投資勧誘・営業姿勢のチェック及びモニタリング
■その他、コンプライアンス業務全般
【同社の特徴】
同社は創業以来リテール重視の戦略を一貫して貫いています。証券会社において、法人向けサービスは景気連動性が高いのに対してリテール向けサービスは高くなく安定したビジネスが出来るという同社の戦略に基づいています。これまで数多くの大手と言われた証券会社を含めて倒産や合併等がありましたが、同社は創業以来独立経営を貫いています。これは一重にメンバー一人一人の「看板営業」ではない真の金融プロフェッショナルとしての力がお客様に支持されている何よりもの証拠です。
【キャリア支援】
■目標設定・業績フォロー制度:上司と部下が1対1で面談を行い、目標設定や達成計画をサポートします。
■カウンセリング制度:イントラネットに相談窓口を設置し、従業員とのコミュニケーションを促進しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 支店により異なる 支店により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~880万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当、住居手当、寮社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株制度、全国に保養所有り、住宅利子補給制度、その他■勤務時間:8時40分~17時10分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】建設コンサルタント(環境分野)管理職 ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
環境調査(自然環境、生活環境)、環境アセスメント、環境シミュレーション、環境保全対策検討など
【職務詳細】
★受注案件は地方公共団体、各省庁など多数!安定した環境で長期就業が可能です★
~計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です~
■自己研鑽ができる環境
同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。
自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。
人員構成:社員数 1058名(技術系8割 /事務系2割)
転勤ありの「広域コース」、転勤無しの「地域限定コース」があります
※地域限定コースでは、勤務地をご希望により選択いただけます
※コースにより処遇が一部異なります
※入社後、コース変更可能です
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1000万円 月給制:月額450000円 賞与:年2回(6、12月)※昨年度実績:5.5ヵ月 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、通勤手当(全額支給)、借上げ住宅補助、独身寮(東京・大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、育児休業・介護休業■勤務時間:9時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
中部テレコミュニケーション株式会社
インフラエンジニア【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社ネットワークを保有し、各種通信サービスを提供している同社でインフラエンジニアを募集します。
ネットワーク/サーバーの設計・構築・保守・運用管理業務等をお任せします。ご経験、スキルに応じた部署へ配属予定です。
【 働き方 】
障害対応も含め、基本的に自社内にてリモート対応をいただきますが、構築時やバージョンアップ時などは計画的に休日出勤(月2~3回)を頂くことがございます。その場合、代休/半休の取得可能です。
【 魅力 】
幅広く社外のネットワークができ、通信インフラ構築の業務知識、経験が得られます。また、目標を掲げ、日々開通に向けて取組んでいただきますので、やり甲斐があります。
【 人材育成への取組み 】
中途入社の方には30~40代の先輩がOJT担当としてつき、技術レベルを確認しながら仕事を割り振ります。また、社内のスキルアップだけでなく技術者としての専門性を高める各種資格の取得支援も行っています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄5丁目3-26 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社陣内工業所
電気設備工事の施工管理【豊田市/転勤なし】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
顧客先の設備における電気設備工事の施工管理を担当いただきます。具体的には、主にトヨタグループの工場・社員寮・オフィス等の拡張・改修に際した電気工事の仕事です。
トヨタ自動車をはじめとする大手企業からの元請工事が主体です。またゼネコン傘下で参加するオフィス、寮の改修工事もあり、多岐にわたる工事経験ができる仕事です。
■採用背景
部署には8名が所属しています。60代から新卒1年目まで、幅広い年代の社員が活躍しています。その中で、元請工事、ゼネコン傘下での工事ともに少しずつ工事案件数が増加しているための増員となります。
■キャリアパス
ご経験がない場合、まずは先輩社員と同行し、当社の安全、品質、施工手配を学んでください。仕事に慣れてきたら、現場をお任せしますが、不安なことや調整が必要な際には相談できる上司がいますので安心してください。将来は、マネジメントとして役職についていただくことも期待しています。
■就業環境
・残業時間:週末に工事があることが多いため、平日は会議等の社内業務がメインです。週末の工事の場合でも、現場に直行する等、柔軟に対応することができます。
・休日:水曜と日曜、または土曜と日曜のいずれかのパターンでのお休みとなります。
・フレックス制度:事前申請無で活用可能です。木曜朝の朝礼時以外には業務とのバランスを見ながら自身でスケジュールを組み立てられます。工期後には長期の連続休暇を取
得することもできる等、ワークライフバランスを整えやすい環境です。
■当社の特徴:
安定した基盤:トヨタ自動車創業時から、トヨタグループの協力設備業者として事業を拡張してきました。「トヨタのことはトヨタよりもわかっている」との自負を持ち、配管工事業・電気工事業等個別専門業者が多いなか、同社は建物のライフラインである建築設備をトータルにサポートします。また、建設業許可業者50万社から優れた業績や財務体質を持つ建設会社を選ぶ「生き残る力のある建設業ランキング」では、その安定性を評価され、愛知県内で23位にランクインしました。
| 勤務地 | 愛知県豊田市御幸町6-28 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社陣内工業所
配管・空調・衛生設備の設計業務【豊田市/転勤なし】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■職務概要
顧客先の設備における配管・空調・衛生まわりの設計業務をお任せします。具体的には、主にトヨタ自動車及びトヨタグループの工場・社員寮・オフィス等の拡張・改修に際し、設計書作成・原価計算・見積提示・工事担当への引継に対応いただきます。営業担当に同行し、顧客や、実際に工事を行う協力会社の担当者と打ち合わせを行うこともあります。
■この仕事の特徴
トヨタ自動車及びトヨタグループのお客様から任せていただく設備に携わることもできます。他にもゼネコン経由での工場・オフィスの設計積算に携わることができます。
■働き方
・原則、土日休みです。客先スケジュールにより休日出勤が発生する場合もありますが、その際には振替休日の取得を励行しています。
・月の想定残業時間は20時間~30時間程度です。事前申請不要のフレックスを活用し、自身で仕事をコントロールできる環境です。工期後には長期の連続休暇を取得することもできる等、ワークライフバランスを整えやすい環境です。
■キャリアパス・育成
まずは先輩社員につき、OJT形式で仕事の仕方を学んでいただきます。業務はご経験に応じてアサインします。わからないことはベテランの先輩に聞いていただける環境です。
■組織
配属先の営業部設計積算グループは、リーダー(50代男性)、メンバー2名(30代男性、20代男性)、補助の設計担当2名(いずれも40代女性)で構成されています。
■当社について
・総合設備施工会社として、トヨタグループや官公庁の有する設備の設計/施工を行っています。創業当初よりトヨタグループとの取引があり、順調に成長を続けてきましたが、
近年はトヨタグループ以外の柱をつくるためゼネコンから受注する案件も増やしています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市御幸町6-28 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
補給部品の品質保証業務(内外装部品 湖西市部品工場)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
取引先(部品メーカ)から納入される部品と内製部品の品質に関わる業務を担当してもらいます。
【具体的には】
・取引先部品の品質管理規格制定管理業務
・取引先部品の検査データなどの品質管理業務
・取引先部品の品質向上活動(取引先製造工程監査,指導)
・内製部品の不良分析、対策フォロー
(対象部品:内装部品,外装樹脂部品など)
【採用背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やEVで自動車部品は、ますます複雑となっていきます。
補給部品である補修用部品、用品についても品質の要求度が高くなっていきます。
これに対し、補給部品として納入される部品の品質を正しく評価し、品質保証業務ができる専門知識を持つ人材を求めています。
【部門のミッション】
内装部品(内装トリム、カーペット、成形天井、外装樹脂部品)で難燃性、内外突対応、環境負荷物質管理など法規要求が年々高まっています。この流れに対応するための人材を求めています。
【入社後の教育体制】
担当部品チームに配属して、安全,業務に関する導入教育を行い、係長,班長でOJT及び担当業務のフォローを行っていきます。
【配属部署】
・配属 部品本部 部品工場
・就業時間 8:10~16:55
・フレックス適用有
| 勤務地 | 静岡県湖西市白須賀 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社レッドバロン
【岡崎/週4在宅】レッドバロン店舗開発★中古バイク販売最大手
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■採用背景
国内に300店舗以上を展開する大業界最大手の中古バイク販売チェーン事業を手掛ける当社の、向こう50年を見据えた事業及び店舗の更なる拡大に向けて、共に伴走いただき、経営層に近い視点を持った人員を増員で募集いたします。
■職務内容
「バイクのことはレッドバロン」と考えていただける強固なブランドイメージを確立するべく、同社の店舗開発職として、新規出店計画の立案から物件選定・交渉・オープンまでの一連のプロセスを担当いただき、更なる店舗拡大に向けて、「同社の第二創業期を支える」重要な役割を担っていただきます。
■職務詳細
・新規出店計画の立案
・候補地の選定
・土地所有者やデベロッパーとの交渉
・各種申請手続き
・施工管理会社との連携 等
■職務の魅力
同社の店舗展開として、ロードサイド店舗が中心となりますが、ご自身のアイディアを形にしやすい環境が整っており、今後様々な出店パターンに対応できる柔軟性も求めらるポジションとなりますが、裁量権も非常に多くやりがいのある仕事です。
■組織構成
1名(50代)在籍の少人数の組織となりますが、少数にすることで、動きも柔軟かつスピード感を持って対応可能な部署です。
■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【熱制御材料の設計】熱対策・熱エネルギー機能材料研究
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
・カーボンニュートラル社会の実現に向け、環境負荷の低いエネルギーに着目し、特に「熱を効率的に利用する」ための新たな機能材料の創出に取り組んでいます。
・これらの材料創成を通じて、冷却を核とした革新的な熱対策技術や、熱電変換による熱の有効利用を可能にする熱エネルギー変換技術などを構築し、将来の熱エネルギーの低炭素化を実現していきます。
【部・チームのミッション・業務概要】
・カーボンニュートラル/資源循環型社会に資する材料技術の研究開発
・既存事業の強化に資する新機能の創出および性能向上を目指した材料技術の研究開発
(冷却機能・熱電変換機能の付与・高度化)
・ナノテクノロジーを活用した材料基盤技術の構築に向けた技術戦略の立案・提案・推進
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・伝導・対流・放射(輻射)など、熱の移動を制御する材料・構造技術の研究開発
・電子機器や電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換など、熱対策に有効な新規材料・構造の創出
(例.電子機器・電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換による熱の有効利用)
・シミュレーションやデータ解析・機械学習を活用した材料設計、プロセス、評価、解析の一貫した研究による材料・構造体の創成
・低温から高温に至る各温度帯に適合する材料研究および、最終的なシステム提案まで含めた研究企画
【部・チームの人数や雰囲気】
・社員7名(男性:5名、女性:2名)、派遣社員2名のチームで、20代から50代までの幅広い年齢層で構成されています。
・チーム員同士が連携して業務を行うため、自由に発言できる雰囲気があります。
・ナノ材料、微細構造制御などの研究も推進しており、大学等の外部研究機関との連携を通じて個人の専門性も向上できる職場です。
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社商工組合中央金庫
法人営業【名古屋エリア】※個人ノルマなし※エリア型採用※
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務詳細】
■中小企業の課題解決や価値向上のため、事業性評価をベースとした短期~長期資金まで幅広い融資業務をお任せします。
■融資だけでなく、お客様のニーズに応じてシンジケートローン、事業承継、M&Aなどの案件もあります。
【具体的なイメージ】
■店舗周辺の法人顧客を50-100社程度、貸出残高100億円程度を担当
■財務分析、事業性評価を行い、融資や各種ソリューションの提案を行う
■その他、経営改善支援、再生支援、経営指導等を行う場面もあり
【参考】商工中金キャリア採用サイト
http://shochu-saiyo.com/entry/career/
【魅力】
★営利目的よりも「中小企業のパートナー」という事業スタンスが風土にも浸透しています。本来の【銀行らしい銀行業務】を行え、顧客とも長期スタンスで関係を持てる環境です。
★中小企業のための金融機関のため、個人営業業務や保険商品販売等は殆ど無く、真に法人顧客に寄り添った提案に注力いただけます。
【教育・研修】
■当社の経営計画において人材の育成を具体的経営課題として位置付け、研修の充実、職員の専門能力の開発に努めています。
■知識・能力のレベルアップ、さらには取引先の経営層と信頼関係を築くことの出来る人材の育成を目指して、多彩な教育・研修体系を用意しています。
【勤務地】
■名古屋支店・岐阜支店及び四日市支店を勤務地とする営業所
店舗一覧(https://www.shokochukin.co.jp/atm/list/)
【キャリアステップ】
■法人営業/コーポレートファイナンスのプロフェッショナルとなる道のほかに、国際関連業務、市場関係業務、各種ソリューション関係業務(事業承継、M&A、ビジネスマッチング等)などの本部
セクションに進むキャリアステップがございます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。
【具体的業務】
・開発初期の性能検討および性能目標の提案
・開発車の性能の作りこみ(実車適合)、性能評価試験、試験結果解析
【採用背景】
車両の電動化/EV化/自動化により、新たな操縦安定性と乗心地が求められている中、論理的に考えて性能開発できる人材を求めています。
【部門のミッション、ビジョン】
運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けます。
【キャリアプラン】
将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
操縦安定性・乗心地試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育があります。
【職場のアピールポイント】
我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。
【応募者に期待すること】
コミュニケーション能力、自分の考えをしっかり伝えることができる能力
【職種分類】
車両設計
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ビジネスブレイン太田昭和
【名古屋】ソリューション/コンサルティング営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【クライアントの特徴と業務領域】
■クライアントの業界は、大手自動車メーカー及び関連企業を中心に製造業、リース・金融業など、いずれも大手上場企業のプライム(1次請け)案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトを担当します。
■業務領域:会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを包括した提案を行いますので、業界ごとの特徴や経営/会計に関する深い業務知識が身につきます。
■業務内容:お客様とのリレーションを構築・拡大し、業務面・システム面に於ける課題に対する解決策を提案し、デリバリー部隊とともにその実現に向けた提案を行います。
顧客の獲得はセミナーなどを企画・運営し、その後のフォローまたはWebマーケティングを通して、コンサルティング・ソリューションの新規営業活動を行いつつ、並行して既存顧客とのリレーションを深耕し、既存ビジネスの拡大をも担います。
【プロジェクト(例)】
■製造業:経営管理システム、会計システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システムの導入
■リース・金融業:会計システム、パッケージの導入
※その他:自社会計パッケージ(ACTシリーズ)の導入 他
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦1-5-13 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エル・ティー・エス
【静岡・愛知】トランスフォーメーションコンサルタント MGR
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
戦略、業務、IT、人財の面で多くの課題を抱えるお客様がいます。そのお客様に対して「戦略の実行にコミットする」をモットーに、変革のデザイン、変革の具体化・実行、変革のマネジメントを価値として提供しています。
【業務内容】
■戦略立案/構想策定
・DX戦略/構想策定支援(IT/デジタル技術を活用した経営課題の解決)
・デジタル技術を活用した新規事業創出・事業/サービス開発支援
・経営戦略・事業戦略策定
・中期経営計画策定
■ビジネストランスフォーメーション推進
・経営管理高度化
・大規模システム導入支援
・業務改革における業務分析(ビジネスプロセスマネジメント)
・業務改革における施策の実行支援(業務・IT・人の変革を伴走)
・顧客とのパートナーシップの推進
■人財開発
・DX人材育成方針策定支援・育成プログラム提供
【ポジションの魅力】
■インダストリーカットをしていないため、幅広い業界の案件に携わることが可能です。
■日系コンサルティングファームでカルチャーとしても柔らかく優しい風土が特徴です。
【取り組み事例】
■製造業 スマートファクトリー化推進支援
売上高数兆円を超える大手製造業にて、製造工程の自動化を実現するためのスマートファクトリー化プロジェクトを支援。各種業務の将来構想策定~ITソリューション導入支援~実行定着化支援の他、データマネジメント構想策定等まで幅広く支援。
■情報通信業 DX人材育成支援
DXを推進できる人材を育成するための研修プログラムの開発及び社員研修を実施。
短期的な研修だけでなく中長期にわたる育成プログラム開発を支援。
■製造業 全社業務改革支援
市場における競争力強化のため全社での業務再構築を支援。販売・購買・生産・物流・財務会計といった幅広い領域で、業務分析~課題抽出~あるべき業務設計~改革の実行推進を支援。
【所属予定部門】
コンサルティング第1本部 Transformation Consulting事業部
事業部:55名、内東海(静岡・愛知)拠点:10名規模
| 勤務地 | 静岡県プロジェクトに応ずる |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
周辺監視システムのソフト開発(映像処理、カメラ制御)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
周辺監視ソフトの開発、および開発マネージメント業務
・ソフト開発、ソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進
・ソフト品質確保
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝
【募集背景】
自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発やカメラ制御をご担当いただく仲間を募集します。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約70名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力株式会社
水力発電所の新設、リプレースおよび分解点検における電気および
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属部署】
水力事業部 水力開発グループは、水力発電所の新設・改良・修繕工事の計画策定および施工を主に実施するグループです。
【採用背景】
長期安定した水力事業運営の実現、さらなる既設増電、設備改修、再開発を推進するため、水力発電所の改良・修繕工事の計画策定、施工業務に関する技術・ノウハウを有する即戦力となる要員の確保が必要となりました。
再生可能エネルギーカンパニーでは、脱炭素化社会の実現のために「既設領域(水力)電源の最大活用550万kW,80億kWh以上」というチャレンジングな目標を掲げて、長期安定した水力事業運営の実現、さらなる既設増電、設備改修、再開発等、再エネ電源の積極的な拡大を目指しております。
【業務内容】
●雇用時
水力発電所の改良・修繕工事の計画策定および施工に関する電気・機械系技術業務
具体的には・・・
・既設水力発電所の改良・修繕工事計画策定業務
・改良・修繕工事の予算案策定および実施
・既設水力発電所の保守計画の策定
・既設水力発電所の保守にかかわる技術課題の検討
・設備高寿命化、維持管理等に関する研究、調査
・社外各種委員会への参画
【仕事の魅力】
・国内で関心の高い再生可能エネルギーの中でも、100年以上の歴史をもつ水力発電設備の保守、改良・修繕工事関連の計画策定業務に携わることができます。
・既設水力発電設備のリプレース関係業務を通して再生可能エネルギーの拡大に貢献できます。
・複数メーカ連携して改良・修繕計画を進めるため、リプレース設計や保守に係る技術・ノウハウを習得できる
とともに、幅広く人脈を広げることができます。
・高経年設備から最新設備まで、幅広い設備に関与することで、水力設備の維持管理、運用業務に関する幅広い経験を積むことが可能であり、自身の技術向上および次世代人財の育成へ貢献できます。
【キャリアアップイメージ】
・水力保守管理業務(点検・改修業務)※愛知、静岡、三重、岐阜、長野、飯田水力センター
・水力事業開発業務、その他電源開発(洋上・陸上風力、太陽光、バイオマス・地熱)など
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東新町1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
戸田建設株式会社
【愛知】設備施工管理※全国型総合職 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
設備工事の施工管理業務をお任せします。
【職務詳細】
同社が手掛ける病院や学校、オフィスビル、生産・物流施設、商業施設などの
建築現場における電気工事や管工事、建築設備の施工管理業務全般に
従事していただきます。
【基本的な業務の流れ】
▼具体的なプロジェクト内容の把握
▼設計図書の検討
▼施工計画書の検討
▼施工図・納入仕様書の検討
▼施主・設計事務所との打ち合せ
▼施工現場における品質、原価、工程、安全、環境の管理
▼竣工、引き渡し
▼アフターサービス
■キャリアパスについて:
・現場係員や副所長として発注者や監督者との折衝、業務推進を担当した後、
作業所長として施工計画の査定や設計事務所との折衝、
部下の指導・育成に従事します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区泉1-22-22 名鉄名城線「久屋大通」駅より徒歩6分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3~6ヶ月(待遇、給与条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当、職務手当、財形住宅貯蓄・融資、生命共済、社内預金、独身寮(個室・冷暖房完備)、社宅あり、退職金制度、各種教育研修、資格取得支援制度■勤務時間:8時30分~17時30分 ※フレックスタイム制あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ヤマハモーターソリューション株式会社
【静岡】システムエンジニア※磐田市 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
新しい共通基盤システムの利用展開を推進するプロジェクトを推進します。「認証基盤」「テクニカルサポート」「アプリサポート」の中から、ご経験や適性を考慮していずれかの領域を担当いただきます。
【職務詳細】
■認証基盤チーム:
ID・パスワードを管理する仕組みの運用を行います
■テクニカルサポートチーム:
高い技術力や知識が必要となるサポートやアプリケーションの改善・開発を行います
■アプリサポートチーム:
新しいシステムの利用展開を推進するため、社内SEとのコミュニケーション窓口を担当します
■仕事の進め方
・各チームからアサインされたメンバーと協力して進めていきます。
・社内SEに向けて新しいシステムを展開をしていくなかで、意見や課題を抽出しながら、他チームとも協力して推進していきます。
・利用する業務アプリケーションの要望を理解し、機能やプログラムがどうあるべきかを考え、開発をサポートします。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500/本社:静岡県磐田市岩井2000-1/静岡県磐田市中泉1-6-16 東海道本… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額295000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当(支給条件有り)、資格取得報奨金(支給条件有り)、在宅勤務制度、退職金制度、財形貯蓄制度、クラブ活動、ヤマハ健康保険関連施設 他■勤務時間:フレックスタイム制度(フレキシブルタイム6:30~22:00/標準就業時間帯8:45~17:30/コアタイム無) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ブラザー工業株式会社
NC工作機械及びその周辺装置のソフトウェア開発者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社製品である工作機械「SPEEDIO」に搭載するNC装置及びSPEEDIOと通信する周辺装置の開発を担当していただきます。
具体的には加工制御やユーザーインターフェースなど、工作機械に搭載するソフトウェア制御をお任せいたします。
同部署ではソフトウェア開発のV字開発工程の一連の業務を担っております。
●該当部署について
ソフトウェア設計部隊は大きく4つのチームに分かれております。
1)各種ソフトウェア制御 ★配属想定をしているポジションです(ご経験・適性に応じて他チーム配属の可能性もございます)
2)周辺機器担当
3)評価・テスト
4)市場対応(市場からの相談や技術フォロー)
●SPEEDIOとは
「無駄なく、削る」ことができる高い切削能力に加え、加工時間を短縮して高効率&生産性アップが実現できる工作機械です。
豊富なラインアップで、自動車、EV、IT機器、医療機器など様々な分野でお客様に無駄のない最適なソリューションを提案できる工作機械で、これからも工作機械業界を先行・牽引していけるよう取り組んでおります。
●将来的なキャリアパス
NC数値制御装置のソフト開発の経験を積みつつ、NC開発のパートリーダー(メンバー7,8名)。 更にNC制御装置全体のリーダ業務を務める場合もあります。 NC開発の知識・経験を生かして、商品企画・ユーザー対応・保守サービス・品質管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。
■仕事の進め方
産業機器開発部には、同部署のソフトウェア設計部隊の他に、ハード設計、メカ設計部隊が同じフロアにおり適宜連携して一丸となって業務を行っております。ソフトウェア設計内でも市場対応担当や、フェーズに応じて、評価・テスト担当者と協働して業務を行います。
ユーザーへの訪問は市場対応担当者がメインで担っておりますが、必要に応じて設計担当者も訪問します。
■組織ミッション
同社製品である工作機械「SPEEDIO」の更なる成長・進化
■仕事の魅力・やりがい
同部署の業務範囲はV字の全範囲であり一連の業務を担うことができます。
また同社製品の工作機械「SPEEDIO」は特定の業界ではなく、自動車、EV、IT機器、医療機器など様々なお客様に販売をしており、特定業界の景気の波や影響を…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【32-1】将来車両へのワイヤーハーネス搭載設計開発(四日市
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
将来の車両や電装システムに最適化された「将来のワイヤーハーネス」の開発を担っています。単なる1部品の技術開発にとどまらず、お客様のニーズに応えるための関連技術の提案も重要なミッションです。最先端の技術を駆使し、次世代の自動車電装システムを形にする、やりがいの大きな職務となります。
【入社後のキャリアイメージ】
入社後はまず3年を目安に、担当者として将来を見据えた新しいアイテムの検討や新技術の具現化に取り組み、開発設計の実践的なスキルをしっかりと身につけていただきます。
その後は、ご自身の強みや適性に応じて、開発リーダーやマネジメントなどの重要なポジションをお任せします。チームを牽引しながら、プロジェクト全体を見渡す役割を担い、より大きな裁量と責任のもとで活躍していただけるキャリアパスを用意しています。
技術者としての専門性を深めつつ、リーダーシップやマネジメント力も磨ける環境で、長期的な成長を実現できます。
【採用背景・PR情報】
自動車業界は今、100年に一度と言われる大変革の真っ只中にあります。この激動の時代に、共に新たな価値を生み出す挑戦をしませんか?
私たちは、新規アイテムの開発に全力を注ぎ、未来のモビリティを形作る最前線に立っています。あなたの豊富な経験や斬新なアイデアが、私たちの開発を加速させる大きな力になると確信しています。
また、当社の組織文化は「支え合い」と「信頼」を何よりも大切にしています。チーム一丸となって困難に立ち向かい、互いに高め合う環境が整っています。
ここでなら、あなたのチャレンジ精神を存分に発揮しながら、確かな成長と達成感を得られるはずです。
業界の未来を共に切り拓く仲間として、あなたのご応募を心よりお待ちしています。
【採用希望層】
担当者~リーダー
| 勤務地 | 三重県四日市製作所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【サイバーセキュリティ】クラウドセキュリティエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
全社および国内外グループ会社におけるクラウドサービス利用に係るセキュリティ強化を担っていただきます。
【具体的には】
・IaaS/PaaS/SaaS など各種クラウドサービスのセキュリティに関する設計・運用・ポリシー作成
・CSPM(Cloud Security Posture Management) や CNAPP(Cloud-Native Application Protection Platform) の導入・運用
<< 採用背景 >>
昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、当社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。
社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、 国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称: IT本部 IT基盤部
IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。
20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。
・配属拠点:浜松駅北オフィス
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
内燃機関の燃焼および信頼性向上技術の開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術および機構の信頼性向上技術の開発および現象の解析
◆ガソリン、ディーゼル等の内燃機関に関する解析業務
・燃焼の可視化解析
・摺動部や運動部品の挙動解析
・改善手段の提案および実証
◆各種エンジンコンポーネントの開発/設計業務
◆内燃機関における新たな計測解析技術の開発
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? 実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる
? 世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる
? 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる
? 顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる
? 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる
【募集背景】
脱炭素に向けて移動手段の電動化・水素化が進められていますが、市場ではHEVやPHEVへのニーズが高まってきており、内燃機関も更なるレベルアップが急務です。内燃機関のCO2低減に向けては、燃焼効率向上に加え、バイオ燃料やe-fuelへの対応、水素燃焼エンジン開発など、様々な技術課題が山積しており、これらのスピーディな開発要求が強くなっています。現在、内燃機関の知見を有する人材が不足しており、一緒に技術開発に取り組んでくれる仲間を探しています。
【職場紹介】
株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、同社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。経験や知識が豊富なメンバーが多い一方で、年齢や経験によらず自由に議論がされる風土があり、個々のミッションも明確で能力が直接的に発揮される環境であるため、やりがいのある職場と自負しています。
◎組織構成
室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。
◎キャリア入社
部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍しています。
◎在宅勤務
試験作業が多いため、週1日程度
※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向…
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
【電子事業本部】生産技術/生産設備開発(機械)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
人電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発~生産を行っています。
配属予定の設備技術部や新工場PJではパッケージ基板の生産設備開発を担当しています。
設備技術部は既存工場、新工場PJは25年度に立ち上げ予定の新工場をそれぞれ担当しています。
【業務詳細】
・パッケージ基板の新規生産設備の増設や改良の計画立案・提案・進捗管理
・生産設備の新規導入や改良が必要な場合の固有技術・設備の開発
・次世代製品開発に対する新生産方式や要素技術開発の提案・発注・導入
・各拠点の生産設備の能力確保
・工程能力、信頼性向上に関する改善計画の立案と発注・導入及び法規制上の届出資料作成・提出
工程が200以上あり、工程により扱う設備が異なるため、幅広いご経験を積んでいただくことが可能です。
【配属部門】
電子事業本部 技術統括部 設備技術部もしくは新工場PJ
【特徴・魅力】
■業務の魅力
・装置産業である半導体業界で設備に携わることのできるポジションになります。
事業の中でも重要度の高い業務にチャレンジいただけます。
・25年以降に予定されている新工場立ち上げや昨今のAI需要の増大に伴う増員での採用となりますので、他社ではなかなか味わえないダイナミックな仕事をご経験いただくことが可能です。
■大垣市の魅力
田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。
・都市部への交通アクセス良好
イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。
・物価も安く、生活しやすい環境
2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円
商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります
・子育て支援が充実
高校生世代まで通院と入院にかかる医療費(自己負担相当額)助成(所得制限なし)
保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています
【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベー…
| 勤務地 | 岐阜県大垣市笠縫町100-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
車載エレクトロニクス製品の開発・設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
私たちは、信頼性の高い設計と市場ニーズへの柔軟な対応を重視し、
競争力のある製品を提供しています。
自動車の電動化における成長市場において、自らの能力を発揮し、
キャリアを築く機会を提供し、共に発展していく仲間を募ります
■業務概要:
・電動車に搭載される電源機器(DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど)の開発
・特に電気設計・機械設計・ソフトウェア設計、電磁気、熱流体、構造強度解析
■業務内容詳細:
設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、
3年程の期間で製品設計図を完成させます。
各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから詳細設計、
シミュレーション、実機試作、品質作り込み、生産工程との交渉まで
幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。
(変更の範囲)業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
■使用言語、環境、ツール等:
CR-5000(BD/DG)、CATIA、C言語
MATLAB(simlink含む)、ANSYS(Twin Builder、HFSS、Icepack)
■技術優位性:
DC-DCコンバータ:
電動車には必須の電源部品。トヨタ製電動車(EV・HEV・PHEVなど)の主力として採用
車載充電器:
EV・PHEVで普通充電をする為の必須部品。トヨタ製EV・PHEVの主力として採用、
日産リーフにも採用
ACインバータ:
車のバッテリから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上
| 勤務地 | 愛知県大府市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
車両開発プロセスの構築・維持・改善【浜松】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車両開発に係る社内および分散開発組織のプロセスの構築と改善(アセスメントを含む)をリードいただきます。
業務習熟度および力量に応じて、業務の推進などもお任せしていきます。
【具体的には】
・社内の開発プロセス構築
・社内および分散開発組織のプロセス改善
・社内および分散開発組織のアセスメント(Automotive SPICEなどのアセスメントモデル活用)
<採用背景>
自動車の開発は、多種多様な電子制御システムが統合されるため、大規模かつ複雑なシステム開発が必要となっています。このシステム開発を当社と分散開発組織にて推進しておりますが、お客様に喜んでいただける製品をお届けするためには、組織間での手戻りが発生しないシームレスな連携体制を整える必要があります。
今後、自動車に搭載されるシステムの規模と複雑さは、ますます増加していくことから、お客様に安全と安心を提供するという使命を変わらずに果たすため、組織体制の強化を進めています。
<部門のミッション、ビジョン>
お客様のために、自ら前進し、成長しよう。
<配属部署>
・配属される部門名称 :技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点 :本社
・フレックス適用 :有り
・就業時間 :フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
:前職は自動車部品サプライヤーでプロセス構築および改善の仕事をされていた方が、
配属予定部門にて多数活躍されています。
<入社後の教育体制>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
配属部門には、intacs認定 Automotive SPICE Principal AssessorおよびCompetent Assessorが在籍しており、
適切なアドバイスを提供できる体制が整っています。
これまでの業務経験を活かし、車両開発プロセスの構築および改善の業務に取り組んでいただきます。
<キャリアプラン>
社内の多くの技術部門や分散開発組織に関わる業務を経験できます。
また、海外の分散開発組織と連携した…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
車載用電池パック設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の業務拡大に向けた体制強化のための募集です。
従来の受託開発の増強に加え、顧客への新規提案等の中核を担う設計エンジニアを求めています。
【職務内容】
主にトヨタ自動車向けHEV用電池パックの設計開発をご担当いただきます。
■主な業務
・車載用電池パックの構造設計・部品設計
・電池パック部品レイアウト検討
・車両への搭載設計
・冷却システム・熱マネジメント・NV設計
・高品質・高信頼性を実現するための設計品質向上活動
・関係部門との仕様調整および開発推進
チームでプロジェクトを推進しながらも、担当領域については個人の裁量を持って業務を進めることができます。
【魅力】
1. 自動車業界の成長領域に携われる
世界的な電動化の加速に伴い、バッテリーは自動車における最重要コンポーネントの
一つとなっています。今後も市場成長が期待される領域で、専門性を高めることが
できます。
2. 高い技術レベルを求められる環境
トヨタ自動車向けHEV電池パック開発に携わり、厳しい品質・信頼性要求に応える
高度な設計スキルを身につけられます。
3. 製品全体を設計できる
レイアウト設計、搭載設計、熱設計など幅広い領域を担当できます。また当社は電池
パックの生産も行っているため、生産現場の声もダイレクトに聞くことができ、機械
設計者として総合的な技術力を磨くことが可能です。
【キャリアプラン】
入社後は車載電池パック設計の実務を通じて製品知識や開発プロセスを習得していただきます。その後はご希望と組織状況を踏まえながら、以下のようなキャリア形成が可能です。
・車載電池パック設計のスペシャリスト
・電池システム全体を統括する開発リーダー
・マネジメントポジション
技術専門性を極めるキャリアとマネジメントキャリアの双方が目指せる環境です。
【職場のミッション・イメージ】
■ミッション
「高性能・高品質な車載用電池パックを設計し、自動車の電動化を支えること」
現在は主にトヨタ自動車向けのHEV電池パック開発を担っています。
また将来的には自主開発製品にも注力し、顧客への提案型業務への拡大を目指します。
■職場のイメージ
・グループ全体で約10名規模
・20代~40代が活躍
・若手にも裁量を与える風土
・チームで議論しながら開…
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハモーターソリューション株式会社
【静岡】システムエンジニア(PJリーダー候補)※磐田市 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ヤマハ発動機グループの業務システムの設計・開発を共に担ってくれる仲間を募集します。
【職務詳細】
・製造業向け業務システムを中心としたシステム開発、機能追加案件のPJリーダー
・システム開発における上流工程のシステム要件定義、基本設計
■得られる経験・能力
・ITスキル、マネジメントスキルの両面が身につきます
・チームマネジメント経験、開発プロジェクトのマネジメント経験を積むことができます
・顧客へのヒアリングや提案、社内での各種調整業務を通じてコミュニケーション力を磨くことが出来ます
■仕事の醍醐味・やりがい
・チームワークを発揮しながら、顧客であるヤマハ発動機グループの業務に最適化されたシステム開発に貢献できます
・顧客はヤマハ発動機グループの全部門です。顧客との関係性構築を行い理解を深め、顧客の真の要望を実現する開発を行っています
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500/本社:静岡県磐田市岩井2000-1/静岡県磐田市中泉1-6-16 東海道本… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~750万円 月給制:月額310000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当(支給条件有り)、資格取得報奨金(支給条件有り)、在宅勤務制度、退職金制度、財形貯蓄制度、クラブ活動、ヤマハ健康保険関連施設 他■勤務時間:フレックスタイム制度(フレキシブルタイム6:30~22:00/標準就業時間帯8:45~17:30/コアタイム無) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社システナ
【愛知】組み込みエンジニア(Unity/UnrealEngi ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。
同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。
【職務詳細】
◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程
・フロントエンド(デジタルディスプレイ開発)
・バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
★7割が本社・事業所での受託開発/3割がお客様先常駐
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~2000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(条件の変更なし))■福利厚生:確定拠出年金(選択制)/財形貯蓄/慶弔見舞金/社員持株会/社員貸付金/保養所完備(軽井沢・熱海)/ストレスチェック制度/役職手当/資格手当/資格取得支援制度(合格時に受験料とお祝い金 ※5000円から5万円)■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】構造設計(都市施設、河川港湾付帯施設、道路付帯施設等 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、構造設計業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
主に公共案件を中心に、以下案件に携わっていただきます。
・都市施設(公園、駅前広場)
・河川港湾付帯施設(ポンプ室、旅客ターミナル)
・道路付帯施設(駅の道)、廃棄物関連施設(ゴミ最終処分場)
・公共公益施設、公営住宅(長寿命化計画)
上記施設の工事における、構造設計に関わる業務全般をご担当いただきます。
【職場環境】
■同社の企業風土は、全体的には穏やかで、職位関係なく意見が言いやすく、風通しがよいと言われています。 互いを尊重することでモチベーションをあげ、チームとして質の高い成果を出していくことを目指しています。
■福利/厚生としてさまざまなライフステージに応じた一つひとつの制度を充実させています。近年では、男性社員の育児休暇取得も増え、多様な働き方が浸透してきています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 平和不動産名古屋伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円■年収:450万~600万円 月給制:月額321000円 賞与:年1回(6月) 昇給:年2回(6、12月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:通勤手当(全額支給)、地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、慶弔・災害見舞金、借上げ住宅補助、独身寮(東京、大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、社員積立貯蓄、社員持株会、退職金制度■勤務時間:9時00分~17時00分もしくは9時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |