東海×500万円以上の転職情報
林テレンプ株式会社
経理(決算業務、子会社管理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
経理担当者として、ご経験に応じ下記の業務をお任せします。
■職務詳細:
〇決算業務
・月次/四半期/年次財務諸表作成(貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書)
・決算報告書、事業報告書、確定申告書作成
・決算仕訳計上(販促引当金/返調引当金/退職引当金等の各種引当金、未払い金概算計上)
・原価計算配賦計算(原材料/人件費/経費)
・月次部門別損益集計
・子会社 経理支援(経理規定整備、業務フロー構築、決算支援)
〇日次業務
・仕訳、伝票管理(売掛金、買掛金、未払い金、前払い金)
・現金出納管理、預金口座管理
・手形、小切手管理
・年末調整、償却資産
【魅力】
同社の総合職の4分の1はキャリア入社の社員で構成されております。新卒とキャリアで評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区上前津1-4-5 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】土木設計(河川港湾)※管理職候補※ ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて土木設計(河川港湾)分野での土木施工業務を担当いただきます。
【職務詳細】
■河川・砂防・農業土木・港湾・海岸施設の計画・設計
■総合土砂管理 河川浸水・津浪・高潮防災対策
■津浪シミュレーション解析
■河川・港湾・海岸施設の耐震解析・設計
■自然再生・水辺環境整備
■河川・砂防・港湾・農業施設の長寿命化計画
■水利施設計画・設計
【職場環境】
■同社の企業風土は、全体的には穏やかで、職位関係なく意見が言いやすく、風通しがよいと言われています。 互いを尊重することでモチベーションをあげ、チームとして質の高い成果を出していくことを目指しています。
■福利厚生としてさまざまなライフステージに応じた一つひとつの制度を充実させています。近年では、男性社員の育児休暇取得も増え、多様な働き方が浸透してきています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 平和不動産名古屋伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1000万円 月給制:月額464000円 賞与:年2回(6、12月)※昨年度実績:5.5ヵ月 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、通勤手当(全額支給)、借上げ住宅補助、独身寮(東京・大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、育児休業・介護休業■勤務時間:9時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】建設コンサルタント(都市計画分野) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
都市計画、都市再生計画、防災計画、都市交通計画、景観計画等に関する調査、分析、計画、合意形成支援など
【職務詳細】
★受注案件は地方公共団体、各省庁など多数!安定した環境で長期就業が可能です★
~計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です~
■自己研鑽ができる環境
同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。
自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。
人員構成:社員数 1058名(技術系8割 /事務系2割)
転勤ありの「広域コース」、転勤無しの「地域限定コース」があります
※地域限定コースでは、勤務地をご希望により選択いただけます
※コースにより処遇が一部異なります
※入社後、コース変更可能です
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6、12月)※昨年度実績:5.5ヵ月 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、通勤手当(全額支給)、借上げ住宅補助、独身寮(東京・大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、育児休業・介護休業■勤務時間:9時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アイ工務店
【静岡】原価管理(静岡市) ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社が開発・管理している複合型住宅展示場の原価管理を担当いただきます。
【職務詳細】
・案件:アイメッセ・アイスタジオなど同社が開発・管理している案件
・構造:RC造
※一部、上記以外の特殊建築物も対応いただきます。
※新築10割 回収0割
・立場:発注者
【働き方】
・転勤はございませんが、全国に案件がございますので、一部出張が発生いたします。
※出張期間:都度相談
※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
【概要・特徴】
2010年の設立以降、右肩上がりに成長を続ける大阪本社のハウスメーカーです。自由設計の高品質注文住宅を適正価格で提供することを目指しており、高水準な断熱性能を標準装備した「N-ees(ニーズ)」、上質感を追求した「HILLUS(ヒルズ)」といったブランドを展開。43都道府県に254カ所の住宅展示場を構え、年間4,500棟以上の依頼を受けています(2024年4月時点)。好調な業績を維持しており、年商規模100億円のハウスメーカーの中で12年連続でトップクラスの売上成長率を記録しています(東京商工リサーチ調べ/2010年度~2022年度)。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県静岡市葵区柚木1026 JR東海道本線「東静岡」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1200万円 月給制:月額500000円 賞与:年2回/個人の実績に伴い支給額変動※別途報奨金あり 昇給:有■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 条件面変更なし)■福利厚生:通勤手当、資格取得一時金、社員旅行、携帯電話支給、福利厚生施設の利用、交通費全額支給■勤務時間:10時00分~19時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
株式会社豊田自動織機
【愛知】品質管理・品質保証(車載エレクトロニクス製品) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社製品および関連部品の国内外工場・仕入先における生産準備や品質管理、市場クレーム対応等の品質保証・管理業務全般を担います。
【職務詳細】
・同社製品(DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ、リアクトル等)および関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理
・市場クレーム、納入不良の品質対応(調査、対策推進、顧客報告、再発防止)
・海外拠点での生産拡大を見据えた品質体制の構築・管理
・解析業務に必要な評価設備を活用した品質改善
【ミッション】
自動車の電動化が急速に進む中、主力製品である電力変換装置のさらなる進化とグローバルな市場拡大を品質の側面からリードし、次世代モビリティ社会の安全性と信頼性を担保することが期待されます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8 安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 共和工場:JR東海道… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:なし)※標準的な勤務時間帯:8時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
スズキ株式会社
四輪車の燃料タンク設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
四輪車の燃料タンクの設計業務に取り組んでいただきます。
≪具体的には≫
・新規燃料タンクの設計業務
・燃料タンクの性能検証(計算・実験)業務
≪採用背景≫
世の中のEV化ペースがやや鈍化し、HEVを中心により高い環境性能に対応した燃料タンクが必要になっております。特に、水素混合CNGやPHEV、フレックス燃料車に対応した新規燃料タンクの開発を行い、スズキの世界販売成長目標を達成するため、一緒に働いて頂ける方を大募集いたします。
≪部門のミッション、ビジョン≫
・電動化やCNG車への対応により今後も増えていく様々な種類の燃料タンクに対応できる設計チームを作り上げていきます。
・燃料タンクシステムの勉強会を開催したり、分かり易い教育資料を作ったり、楽しく学び助け合いの精神があふれる設計チームです。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:四輪車両技術本部 四輪プラットフォーム設計部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可。
≪入社後のフォロー体制≫
キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。
就業開始後はOJTと課内勉強会、社内研修ライブラリの3つでサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
≪キャリアプラン≫
【役職】主導級(主任・係長)や、将来的に管督級(管理職)へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】燃料タンクシステムの知識、燃料タンク製造の知識、フューエルネック・ホース類の設計知識、燃料タンク性能評価試験の技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、インドネシア、ハンガリー
毎年、自己申告シートにて希望のキャリアプランと、直近の業務や部署の変更希望を申告することができます。
≪応募者へのメッセージ≫
【職場のアピールポイント】
設計から評価、認証に関わる領域まで幅広い業務内容を経験できることがスズキの設計の面白いところです。タンクの内製もしており、製造面でも知識の習得がし易いので、幅広い知識を持った設計者として成長できます。試作立ち合い等で海外出張に行く機会も多くあり、豊富な経験を積むことができます。経験を積…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
【静岡】販売管理・物流開発導入PL(EXPLANNER)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
EXPLANNER/Aiの次期バージョンであるEXPLANNER/Axへの更改案件が本格化しており、販売管理・物流領域におけるパッケージ提案・導入案件が急増しています。これに伴い、プロジェクトをリードできるPM・PL人材の増強が急務となっています。
【業務内容】
静岡・名古屋を中心とした地域民需領域のお客様に対し、販売管理・物流・債権債務システムの提案から設計・開発・保守までを一貫して担当いただきます。EXPLANNER/Axを活用したパッケージ導入や、WMSを含む物流システムの構築を通じて、プロジェクトマネジメントスキルを高めていただきます。
【想定プロジェクト】
・NECのERPパッケージ(EXPLANNER)導入・更新プロジェクト
・物流・WMSシステムの導入・構築プロジェクト
【配属予定部署】
第二トランスポート・サービスソリューション統括部/第八卸グループ
【配属事業部の紹介】
第八卸G 約20名
【プロジェクト人数】
3名~10名程度
【開発環境】
販売管理パッケージ:EXPLANNAR/Ax
使用言語:VB.NET、Oracleなど
【コード品質のための取り組み】
レビュー
【開発手法】
ウォーターフォール
【情報共有のツール】
Zoom
Teams
【本ポジションの魅力】
東海地域の民需案件に携わることで、業種・業務に関する知見を幅広く習得できます。お客様との直接的なコミュニケーションを通じて、課題解決力や提案力を磨くことができます。
【入社後のキャリアパス】
当初はプロジェクトを通じて経験とスキルを身に着けていただきます。
2~3年後には単独で左記業務を遂行いただければと考えております。
将来的には、高度専門職を目指してもらいます。
【リモートワーク/出社比率】
通常、リモートワーク50%、出社50%
最初、作業が慣れるまでは、出社の比率は高くなる見込み。
プロジェクトのピーク時や対面でのコミュニケーションが必要な時は出社して活動する場合もあります。
【出向】
無
【客先常駐】
無
【応募者へのメッセージ】
私たちが得意とする物流・WMSシステムの導入・構築において、リーダーシップを発揮しながらお客様と共に課題解決に取り組んでいただける方を歓迎します。お客様との…
| 勤務地 | 静岡県静岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
セレンディップ・コンサルティング株式会社
【名古屋】コンサル営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
クライアントの課題をヒアリングし、課題毎に同社のコンサルチームへ接続を行っていただきます。セミナーやテレアポ等で関係性ができたクライアントの経営課題や事業課題をヒアリングし、課題解決できる同社の専門チームをアサイン、クライアントの利益最大化に寄与していただきます。
【働き方】
リモートワークや時短勤務の制度が整っており、柔軟で多様な働き方に対応しています。
【キャリアアップ】
同社グループはM&Aにより急成長中。キャリア形成上多くのチャンスが広がっています。M&A、PMI、コンサルティング、グループ会社役員等のチャンスがあります
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【愛知】生産技術(次世代電動車向け電池の設備・工法開発) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
電動車向け次世代電池開発の生産技術担当として、生産技術開発、工程整備、工程の安定化に取り組んでいただきます。
【職務詳細】
・量産を見据えた新工法および設備開発
・設備導入、改造計画の策定および実行
・品質の造り込み、不良低減に向けた施策の実施
・内製による工程改善(画像処理、制御システムの最適化など)
【組織のミッション】
カーボンニュートラルの実現に向けて、先端の電池を開発・生産することで社会に貢献することを目指しています。
【技術優位性】
高出力かつ部品点数が少ないバイポーラ型電池は、同社独自の技術であり、強固な特許網を構築しています。現在は更なる普及を目指し、次世代モデルの開発に注力しています。
【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務
| 勤務地 | 共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8 石浜工場:愛知県知多郡東浦町大字石浜字願並1番地1 共和工場:J… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:なし)※標準的な勤務時間帯:8時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社豊田自動織機
【愛知】カーエアコン用コンプレッサの開発の機械系エンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
カーエアコン用電動コンプレッサの圧縮部、およびコンプレッサコンポーネントの開発を担当いただきます。
【職務詳細】
・車両メーカーの要望に応じた製品仕様の検討
・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決
・解析、試作、評価を通じた設計仕様の検証と性能向上の実現
・量産化に向けた対応(顧客、サプライヤーおよび関連部署との調整・連携)
・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発
【使用ツール】
・Office(Excel、PowerPoint)、PowerBI
・NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink
・NASTRAN、JMAG、回路CAD
【組織のミッション】
自動車の電動化が加速する中、世界中のお客様の多様なニーズや環境規制に対応し、ニーズを先取りした製品開発により市場をリードすることが使命です。
小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など、環境に配慮した製品開発を推進しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 刈谷工場(愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地) JR東海道本線「刈谷」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生:社員食堂、男性・女性社員寮、社宅、保養所、リゾート会員施設の利用権、通勤手当、家族手当、住宅手当、退職金制度■勤務時間:フルフレックスタイム制度・コアタイム無標準的な勤務時間帯 8:00~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社電通国際情報サービス
製造業ソリューション開発SE/PM/スペシャリスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
ISID製造ソリューション事業部では、電機精密/重工業など様々な製造業のお客様に対して、製品開発・製造を支える先進的なソリューション群を提供しています。
現在、CASE対応、デジタルトランスフォーメーション(DX)の推進が求められる中、AI/IoTなどの先端ソリューションも組合せたソリューション提供などが実現できる開発リーダ、システムエンジニア、ITスペシャリストを担い、事業拡大を支えて頂く人財を求めています。
【職務内容】
製造業の製品開発・生産技術部門に対し、直接、プライムコントラクターとして、SIソリューションの提案・構築を行います。顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、導入フェーズまでを担当します。
【具体的な役割】
1:システムエンジニア:顧客の業務課題に対してシステム提案/導入/開発を行う技術リーダ
2:ITスペシャリスト:複数の先端技術の調査/適用判断を行い、新たなソリューションを創出するスペシャリスト
3:プロジェクトマネージャ:プロジェクトを成功に導く技術責任者
【キャリアパス】
入社後、まずはプロジェクトメンバーとして、システム開発・IT導入のプロジェクトに従事していただきます。自身の保有スキルや目指すキャリアを考慮の上、プロジェクトマネージャ、またはITスペシャリストのキャリアパスを考えていきます。
役割の特性に合わせ、顧客提案力、システム開発やシステム導入の実行力、技術調査能力、コミュニケーション能力/人間魅力といったスキルを習得・発揮いただきます。
【魅力】
当ポジションの最大の魅力は、世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。
【働き方】
リモートワーク(自宅、サテライトオフィス)とオフィスワークを併用しており、柔軟な働き方が可能です。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車のプラットフォーム開発に関する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行う。
【具体的業務】
・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討
・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討
【採用背景】
カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。お客様の求められる価値を実現するため、既存の四輪車から変更すべき部分が多々あり、それらの価値を高められるプラットフォーム領域での業務拡充を図ります。
【部門のミッション、ビジョン】
・お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。
・すべてのお客様に満足頂ける快適性、操作性を兼ね備えたプラットフォーム開発を行う。
・部分最適でなく全体最適を第一とし四輪車開発を先導する。
\
【キャリアプラン】
・四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得
・四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目線での設計検討も行えます
・まずはプラットフォームの開発に携わって頂き、将来的には企画にも参画していただきます。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは先行技術開発を進めていただきます
【職場のアピールポイント】
立場に関係なく意見を出し合える環境です。四輪車開発の最上流になるプラットフォームの立案・開発に一緒に携わってみませんか?世の中にないものを生み出す醍醐味は格別です。
【応募者に期待すること】
部品最適設計ではカーボンニュートラルを達成することは困難です。全体最適を考慮した開発に対し、過去の知見・知識を活かしていただけることを期待しています。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アイネック
【名古屋/リーダー】法人営業(太陽光/空調)◆官公庁案件
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
中部地方の地方公共団体に対して、営業リーダーとして、太陽光発電設備・EVを活用した充電インフラソリューションや空調設備、キュービクル、省エネ・再エネ商材のコンサルティング営業をお任せします。
具体的には市役所などへ訪問し、建築図面や現地調査情報を基に、照明器具や空調設備、太陽光発電設備などの導入することによる消費電力削減の企画を提案。課内プレゼンや入札時の手続き、予算立てのサポートなどの営業活動を行っていただきます。長期的なプロジェクトも多い為、1人ひとりのノルマはなく、部門全体として同じ目標を目指していき、関係各所と連携をしながら、プロジェクトを成功に導いていくお仕事です。
【魅力】
■自治体、政府が掲げているカーボンニュートラルに対する提案や避難所づくりなどの一助を担える大変社会貢献性の高い事業に関われる
■官公庁案件のため、景況感に左右されない
■売り上げ予測100億円超でIPO準備フェーズの貴重な時期を経験できる。将来的には、株式上場の中での事業成長の中核を担えます!
【配属先情報】
営業部社員は現在21名。20代5名・30代5名・40代5名・50代6名。
※他、他部署含めて全95名の社員が在籍。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 名駅5丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
制度会計、IFRS(国際会計基準)に関する業務【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
以下の業務に携わっていただきます。
・連結決算数値の作成、取り纏め、分析
・決算短信・有価証券報告報告書などの開示書類の作成
・制度会計の対応
≪業務詳細≫
・グループ会社への決算依頼作成
・グループ会社からの決算報告の集計・内容確認
・連結消去仕訳の作成・分析
・連結財務諸表の作成・分析
・業績予想の基礎となる予測・予算資料作成
・決算開示資料の作成・チェック
・新会計基準の対応
・決算作業の業務改善
※2024年度よりIFRS開示予定のため、現在は日本基準/IFRSの両方の作業があります。
≪採用背景≫
IFRS導入の取り組みを強化するために、会計の経験・知識を持った人員を募集します。
スズキではグループ共通の物差しとしてIFRS導入を行い、グローバルでの経営管理の強化を目指しています。海外のグループ会社へIFRSを展開していくため、グループ会社のスタッフに向けた教育ができるグローバル経理人材やそのための育成が必要です。
≪部門のミッション、ビジョン≫
IFRSを導入し、グルーバル企業として世界に通じる財務情報を提供する。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:財務本部 財務基盤部
・配属拠点:本社
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務・時期によって調整可
在宅勤務の利用頻度(平均):週1回
≪入社後の教育≫
グループ内のメンターによるサポート、OJTで業務の立ち上がりを支援します。
また、会計基準や開示制度のアップデートセミナーへの参加も可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。
≪キャリアプラン≫
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】
・連結決算など、実践的な経理スキル
・制度会計・開示制度への知識
・IFRSの知識
・語学力(英語)
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、ハンガリー、インドネシ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力株式会社
【機械系技術職】オープンポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★同社の発電所に関わる機械系技術職にご興味をお持ちの方、発電所やプラント関連のご経験をお持ちで応募先に迷われる方はこちらからエントリーください。
【業務内容(一例)】
・洋上風車の支持構造物設計・施工計画作成・施工管理
・プラントメーカーとの設備設計・施工計画協議等の技術対応業務
・開発、運開後のバイオマス発電所のプラントに係る総合的な現場技術指導業務
・原子力プラントの設計業務、プロジェクト管理
・火災、溢水、その他自然現象に対する設備防護対策の設計業務
・設計及び工事計画認可申請書作成業務
【採用背景】
再生可能エネルギー事業の拡大に向けた発電所の新規開発を推進するため、発電所の開発業務等に関する技術・ノウハウを有する即戦力となる要員の確保が必要となりました。再生可能エネルギーカンパニーでは、脱炭素化社会の実現のために「再生可能エネルギーを2030年頃までに320万kW以上拡大」というチャレンジングな目標を掲げて、再エネ電源の積極的な導入を目指しております。
また、原子力発電所につきましては、新規制基準を踏まえた追加対策の設計や新規制基準への適合性確認審査の対応がこれから本格化していくため、高度専門職を迎え入れます。
現在、再稼働に向けた取り組みの中で、新規制基準を踏まえた追加対策の基本設計が完了した段階にあり、今後、その妥当性について原子力規制委員会の審査を受けていきます。また、並行して詳細設計を実施するとともに、その妥当性について原子力規制委員会の審査を受けるための準備(審査資料の作成)を進めていきます。
これらの再稼働プロジェクトを進めていくためには、原子力をはじめとするプラント設備の設計・建設業務の知見を有する人財の採用が必要です。
【参考情報】
●中部電力グループの再生可能エネルギー
https://www.chuden.co.jp/energy/renew/
●五島市沖洋上風力発電事業 海上風車組立作業を開始
https://www.chuden.co.jp/publicity/press/1209308_3273.html
●秋田県能代港における洋上風力発電プロジェクトの運転を開始
https://www.chuden.co.jp/publicity/press/1209897_3273.html…
| 勤務地 | 愛知県求人によって勤務地は異なります。 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
カーエアコン用コンプレッサ生産ラインの生産準備業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力upが求められています。
コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力upを計画中です。
また、今後立上る電動化新製品は製品設計~製造部門と一丸で革新的なものづくりを目指し推進しています。
【業務内容】
生産ライン(組立・部品加工)の生産準備業務
■新規ライン立上げおよび既存ラインへの機種取込改造の工程検討、設備手配、立上げ調整
■調査、分析とデジタルツールを用いた工程改善
・工程設計(工程順序、設備構成の構想検討、コスト検討等)
・設備図面の確認、ラインレイアウトの作成(CAD操作等)
・設備調達(日程管理、発注検収業務等)
・設備調整(設備データの取得、分析、シーケンサ回路調査)
・関係書類作成(工程帳票、設備設置届出書類等)
・ライン再編・設置に伴うスペース計画
【組織構成】
生産技術部(全174名) ★が募集
┗組立技術室(★名)刈谷
┗エレクトロ組立技術室(★名)刈谷
┗加工技術室(★1名)刈谷・東浦
┗企画室(★名)刈谷
【組織のミッション】
生産技術部ミッション「生産革新」
刈谷・東浦工場は世界中の生産拠点のマザー工場として、電動コンプレッサの新技術や新製品のラインを設置し続けています。
設計部門や製造・品質保証部門などと連携して競争力のある製品の作りこみを行なわなければなりません。
ハイサイクル、混流、仕損費低減 等の課題を対応した新ラインが常に要求されます。
【業務魅力】
様々な職歴経験から新しいアイディアや知見を結集してより良いものを作り上げる達成感が味わえます。
世界中のカーメーカー様に同社製品が採用されており、全世界で生産するラインは大規模な工場で自動化量産ラインです。
世の中の急速な電動化を身近に感じ、国内外で活躍ができる場となっています。
自らが関わったラインで生産された製品が世の中の車に搭載されているという実感が味わえます。
【使用言語、環境、ツール等】
Office(Exel、PowerPoint、Outlook、PowerBI)
CAD(iCADMX、NX、AutoCAD)
三菱シーケンサ(三菱・キーエンス)
ファナッ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【豊田市/猿投工場】自動車用シートの企画・開発・量産設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
自動車用シートにおける各種調整機構品の企画立案、先行開発から量産開発までをお任せします。
・3~6年後に市場投入するシート機構品の新規開発、量産化に向けた搭載検討開発業務
・自動車用シート専門メーカとしてエンドユーザ様および自動車メーカ様に喜ばれる付加価値製品提供に必要な”動き”を実現する機構品の企画・開発および量産設計業務
※出張有:得意先、生産工場、仕入先
【組織のミッション】
魅力あるシート機構品開発を行い、後工程に優しい図面および技術情報の提供を行うことがミッションです。
【やりがい】
・世界中のお客様の期待に応える開発への参画が可能
・最先端のツールと多くの専門技術者を有する環境で高度なスキル習得が可能
【組織構成】
Frシートデバイス設計部:54名(管理職11名、担当43名)
Rrシートデバイス設計部:58名(管理職8名、担当49名)
※男女比/9:1
※新卒中途比率/3:7
【魅力】
・平均残業15時間程度/在宅勤務も40%程度/有給取得も年15日程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。
・業務を共にフォローする先輩、メンターを付けて、悩みを先に回収できるような体制を整えています。
■早わかりトヨタ紡織:
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
モビリティ社会を支える電子制御製品(ECU)の生産管理業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
ECUに関する生産管理業務のうち、以下のいずれかの業務に携わって頂きます。
◆お客様であるカーメーカーの受注に基づき、工場への製品生産指示
・工場の司令塔として、最適生産指示計画作成と生産・納入進捗管理
・新製品の立ち上げ管理(工程レイアウト検討・お客様の納入イベント対応)
・設計変更切替指示と進捗管理
◆お客様であるカーメーカーの受注に基づき、取引への部品発注指示
・1万を超える部品番を最適な在庫量で手配し、納入進捗を管理
・新製品の立ち上げ管理(工程レイアウト検討・お客様の納入イベント対応)
・電子部品取引先との納期調整や折衝のための調査・分析
・旧型車両に対するカーメーカーの発注に対応すべく最適在庫確保
◆海外関連8拠点へ出荷する製品・部品の受発注業務
・海外拠点の生産活動、ひいては海外カーメーカーの生産に寄与するために日本の工場・取引先の製品・部品を最短リードタイムで納入する計画立案
◆業務改善
・上記業務概要を把握した上で、旧態依然とした生産管理・物流業務から脱却すべく横断的に改善・デジタル化を推進し、新しい業務の流れ・仕組を構築
【業務のやりがい】
?工場管理の要のひとつである生産管理・物流管理のスキルが身に付きます
? 自分の業務が顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
? 自社工場内にとどまらず、グローバルにサプライチェーンを一気通貫で味わえる多様な業務を経験できます
? 国内外の拠点を巻き込んだグローバルな生産活動に携わることができます
※ご希望に応じて、国内で経験を積み、海外拠点で働く機会を得ることができます
【募集背景】
自動車業界は大変革期にあり、デンソーはモビリティから広がる幸福な社会を人の可能性で実現する企業をめざし、革新的な技術で単なる移動手段を超えたモビリティの価値創出を追及しています。社会のニーズに合致した商品を世界中のお客様へ安定的にお届けする為に、サプライチェーンマネジメントを含む生産統制業務は益々重要性を増しており、私たちと一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
【職場環境】
エレクトロ製造部は各種ECU製品の製造を行うとともに、デンソーの国内外エレクトロ製造拠点のマザープラントとしてグローバルシナジー創出…
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
フォークリフトを支える法規認証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
世界各国の法規制にタイムリーかつ確実に対応するため、製品の法規認証体制の強化を進めています。
経験者の方には即戦力として、未経験者の方にはこれまでの経験や知識をベースに法規認証の勘所を習得していただき、近い将来に法規認証部の中心的存在として活躍していただくことを期待しています。
■配属部署:トヨタL&Fカンパニー法規認証部
■組織構成:
法規認証部(総員39名)
┗認証1G 国内・中国担当
┗認証2G 欧米その他担当
┗環境G 製品環境規制(化学物質含有規制)担当
┗管理G システムの運用管理担当
┗監査渉外G 法規監査と渉外担当
■業務内容
1)法規の把握、展開、監査
2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備
3)必要な認可の取得、管理
■具体的な業務内容
(1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視
社内外の関係先と協業、ITツール等を駆使して、
製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達
(2)製品の法規適合方針の監査と承認
専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施
(3)世界各国のフォークリフト製造・認可申請・管理維持業務
当局との調整含む
(4)社内教育企画・運営 (変更の範囲)業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
■使用言語:
日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)
■仕事の魅力
・全世界(欧州、米国、中国、日本など)の法規認証業務を通じて、国際的な業務経験を積むことができる
・自ら認証を取得したフォークリフトをお客様に使用して頂くことに誇りややりがいを感じる
・法規の解釈など、専門性の高い議論が活発に行われており、プロフェッショナルとしての成長を実感できる
■組織のミッション
法規認証部ミッション 「法規適合モレをゼロにする」
認証1G役割 「日本と中国における法規認証」
認証2G役割 「欧米その他における法規認証」
環境G役割 「全世界の環境負荷物質含有規制対応」
管理G役割 「法規認証業務の基盤整備」
監査渉外G役割 「法規監査と渉外対応」
■自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)
・フォークリフトは20年連続世界シェアNo.1
■職場環境
・リモートワーク、フレ…
| 勤務地 | 愛知県愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
調達戦略本部内における購買契約に関わる業務、及び調達管理業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
取引先との取引(量産部品、試作部品、原材料、機械設備など)に関する基本契約書、又はそれに付帯・関連する契約書の締結に関する業務に携わって頂きます。
【具体的な業務】
・購買基本契約書、覚書などの作成(当社法務部門と協力し作成します)
・取引先との契約交渉、締結作業
・締結状況/進捗管理
<< 採用背景 >>
CASE化など自動車業界の変革に伴う調達業務のグローバル化、企業間取引に対する社会的要請などに対応するため、新しい取引先との契約締結や、従来契約の改訂を進めています。様々な取引先と適切な契約を結ぶことで、より良い製品造りに貢献できる人材を求めています。
<< 部門のミッション >>
私たち調達部門は、企業活動に必要なあるゆるモノの調達活動を行っています。
刻々と変化する法規、コンプライアンスの知識を吸収し適切な契約を結ぶことや、業務の適切な管理を行うことにより、我々のパートナーである取引先との信頼関係を築き、お客様に喜ばれる製品作りに、一緒に貢献しましょう。
<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。具体的には実務担当者とペアを組んでのOJTを行います。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど多数あります。
また、調達部門の導入教育もあり、調達部門で必要な知識などを学んでいただきます。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して調達関連法規(下請法、独禁法、下請中小企業振興法ほか)の専門知識や、取引先との交渉の経験を積む事ができ、専門家として活躍できます。
また将来的に、本人の希望に応じて、部品調達などの業務に携わることも可能です。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、パキスタン、ハンガリー、インドネシア、フィリピン、アメリカ
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
調達本部は、個人が主体性…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【二輪事業】二輪車のホイール開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発
<< 具体的には >>
・キャストホイールの設計、スポークホイールの設計、アクスルシャフトの設計、スプロケット、スプロケットマウンティングドラムの設計など
・ホイールの強度解析
・ホイールの強度実験
<< 採用背景 >>
車両の電動化に伴い、駆動力をタイヤに伝えるホイールも未来を見据えて進化する必要があります。そんな未来を担って頂ける人材を募集します。
<< 部門のミッション >>
「お客様に感動を!」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称:二輪事業本部 二輪車両設計部
・配属拠点:二輪技術センター(浜松工場)
・フレックス適用:有
・就業時間: フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
<< キャリアプラン >>
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】二輪車のホイール開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、中国、インドネシア、他など
<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
<< スズキでの業務のやりがい >>
・ホイールは、外観デザインのかっこよさ、軽量化や剛性バランスの最適化による車両運動性能の向上に大きく寄与する部品です。自身で拘った部分を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。
| 勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
生産管理(航空エンジン)【愛知/NO1重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
三菱重工航空エンジン株式会社に出向し、航空機エンジン部品(ケース、燃焼器、ディスク、ブレード、OGV等)の生産管理業務を担当していただきます。
■具体的な業務
・航空機エンジン部品の生産計画の立案
・SAPなどの管理ツールを用いた製造スケジュールの管理・調整
・国内外のサプライヤーとの調整・交渉
・欧米の航空エンジンメーカーとの納期調整
ご入社後は、課内の状況に応じて担当製品を決定し、業務に慣れていただきます。
その後、スキルや経験に応じて担当製品を変更しながら、より幅広い生産管理業務をお任せしていきます。
【想定されるキャリアステップ】
・生産管理の各種業務を経験し、担当製品を持ちながら業務を遂行
・生産管理チームのリーダーやサプライチェーンマネジメントの上流工程に携わる
・マネージャー職として、全体の生産計画や工程管理を統括するポジションへ
【募集背景】
航空産業は世界的な旅行、貨物輸送などの需要拡大により、今後更なる成長が見込まれています。その事業拡大に対応すべく、国内外の関係企業を相手に幅広く活躍していただける担当者を募集します。
航空機エンジン部品の生産管理は、異分野で培われたスケジュール管理能力、調整力を存分に活かせるフィールドです。
三菱重工業ならではのグローバルな製造ネットワークの中で、ダイナミックな生産計画の策定と運用を経験できる環境をご用意しています。
【業務の魅力】
■製造をリードする達成感
・自分が計画・調整した生産スケジュール通りに出荷が完了したときの達成感
・ものづくりの中心に立ち、重要な役割を担えるやりがい
■グローバルな環境
・北米・欧米の顧客や海外のサプライヤーと協働する機会が豊富
・英語を活かしたい方にも魅力的な環境
■交渉スキル・リーダーシップの成長
・多くの関係者と調整することで、交渉力やリーダーシップが身につく
・将来的に生産管理のプロフェッショナルやマネージャーへ成長できる
・成長を続ける航空機産業の中で、安定したキャリアを築ける
■魅力的な製品
・世界の航空機エンジンに使用される重要部品を手掛ける
・高品質が求められる部品の管理を経験できる
【働き方】
少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
就業初期は社内での取りまとめを主とし、経験を重ねると海…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字東田中1200番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
テルモ株式会社
【愛鷹工場】生産技術職/工場の省人化に貢献!/社会貢献性◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
当社の愛鷹工場にてカテーテルに関する生産技術、技術職の業務をお任せします。
・生産設備の導入や生産条件設定・設備改造(コスト、品質、安全、生産維持)
・生産設備開発・改善(品質確保、コスト低減、生産性向上、見える化・デジタル化)
・工程移管・立上げ(国内外事業所)
・工法開発(資産実現、品質確保、コスト低減、生産性向上)
※生産技術の業務範囲は、(1)工法開発 (2)工程設計 (3)設備導入 (4)設備設計 (5)ワーク加工条件の設定・検証 (6)設備保全のフェーズがあり、チームですべてを担当しています。
中心的な業務は、(2)から(5)を想定しています。
【仕事の魅力】
★愛鷹工場はテルモのマザー工場として積極的な設備投資を行われています。
現行製品の生産体制の拡充をメインに新製品の立ち上げから、より生産性の高い新規設備の設計・制作・導入、さらに効率的なラインレイアウトの設計・構築まで幅広くものづくりに関わることができます。
★医療機器を通じた、確かな社会貢献
テルモの生産技術職は「人の命に関わる製品をつくる」という使命感を日常的に実感できる仕事です。自分の手がけた工程が、世界中の患者さんの治療を支えています。
★開発・生産が一体となったスピード感ある現場
開発部門と同じ屋根の下で、現場・現物を見ながら仕事ができる環境です。厳格な品質基準のもと、議論から改善まで距離ゼロで動けるのが愛鷹工場ならではの強みです。
【募集背景】
カテーテル領域における今後拡大するグローバルニーズに対応する新商品開発~生産化までのスピードアップを目的に設備設計~生産立ち上げ~維持・メンテナンスまでの各経験のあるエンジニアを募集
【配属予定】
心臓血管カンパニー TIS事業 愛鷹工場 生産・技術部門 TIS技術部 生産技術課
工場内では生産技術・技術職・成形技術の3部門が連携をしてプロジェクトを進めています。生産設備はテルモオリジナルがほとんどです。設備仕様の設定・設計は社内で実施し、製作は協力業者に依頼しています。
※20代~30代を中心に半導体、素材、自動車部品、電気、機械メーカーなどさまざまな業界出身者が現場で活躍中。自身のスキル経験を活かせる風通しの良い闊達な雰囲気です。
【愛鷹工場について】
愛鷹工場は、197…
| 勤務地 | 静岡県富士宮市舞々木町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両用駆動系システム・部品の開発・設計業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
産業車両(フォークリフト・トーイングトラクター等)の駆動系システム・部品の開発・設計に取り組んでいます。
車両の走る・止まる・曲がるといった車両の根幹となる重要な機能について、システムから各要素部品の開発設計で競争力ある製品を提供しています。動くもの・動かすものを開発したいエンジニアを募集しています。
■配属部署:LF・製品開発部・ユニット開発室
■組織構成:
L&Fカンパニー 製品開発部
┗ユニット開発室 34名
┣MC1G ★ここです 15名 年齢構成 20代:2名、30代:3名、40代:7名、50代:2名、60代:1名
┣MC2G
┗MC3G
■業務内容
・新規開発車両の走行・制動・操舵システム検討
・走行・制動・操舵部品の機能部品設計
・量産車の商品改良
■具体的な業務内容
・車両の製品企画からシステム・性能を検討し車両性能を決定
・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計
・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定
・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施
・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定
■使用言語、環境、ツール等
・Office(エクセル、パワーポイント、ワード)
・CATIA
■仕事の魅力
自社で企画、設計~製造、アフターサービスまで行うため、幅広く、多くの人と関わりを持って仕事をすることができます。
企画担当者と開発車の性能を決め、それを実現するためのシステムを検討し、部品設計をします。設計時、モノづくりの現場を見ながら、最適な形状を自力で決めることができます。設計した部品が形となり、試作車に搭載され厳しい評価を耐え抜き量産化されます。考え抜く意識をもって専門性の高い議論が活発に行われており、自身の技術力アップと成長を感じられる業務です。
■組織のミッション
製品開発部ミッション 「社会生活および会社経営に貢献できる産業車両の企画・開発を推進する」
ユニット開発室ミッション 「走る・曲がる・止まる・持ち上げる機能における競争力ある機械要素部品の技術開発」
MC1Gミッション 「お客様に安…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
国内子会社の監査ならびに管理業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■担当いただく仕事概要
国内監査部で国内子会社の監査ならびに財務・経営管理の指導を行います。
■業務の詳細
・国内子会社の業務監査によりスズキグループの内部統制強化の指導。
・国内子会社から財務情報を取得し、連結決算作業を実施。また財務分析に基づく経営指導。
・全国55社の代理店ならびに関係会社11社へ出向し、総務、経理、人事業務を通して、内部統制の維持、強化を行います。
■採用の背景
スズキグループにおきましては、グループとしてのガバナンス強化が一層重要性を増してきています。グループガバナンスの要として、国内監査部における国内代理店・関係会社の監査や管理業務を通して内部統制の強化に携わっていただける人材を求めています。
■部門のミッション
個々の会社が最高のパフォーマンスを発揮できてこそ、スズキグループ全体として目標が達成されます。
日頃から国内子会社内の内部統制強化に取り組み、財務情報等の変化からリスクを察知して早期の対策を提案、実行することにより健全なグループの成長を担保する役割を担う仕事です。
■キャリアプラン
・身に着けられるスキル、知識:会計、税務、各種法令
・この仕事ならではの経験できること:職位に影響されない人脈づくり
・将来任せたい業務、ポジション:国内代理店・関係会社の管理、監査業務 グループ長、マネージャー、総務経理責任者(内部統制責任者)
※異動希望を考慮し、原則5年を目途に国内代理店・関係会社勤務を含め人事ローテーションを実施します。
■勤務地について
本社(静岡県浜松市)ならびに全国の関係会社
※本社での勤務を経て、全国の代理店・関係会社勤務となる場合があります。
国内代理店・関係会社勤務者につきましては、ご本人様のスキル・経験に応じて、再度本社勤務となる場合もあります。
※出向先での社宅・寮の提供があります。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【愛知】車両生産工場の新型車生産準備および生産設備導入(組立 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4などの自動車における、組立工程の生産準備業務や生産技術開発を担当します。トヨタ生産方式を基盤とし、デジタルツールと現地現物を融合させた高度なクルマづくりに貢献するポジションです。
【職務詳細】
自動車の組立工程における以下の業務を遂行します。
・生産準備企画、SE(Simultaneous Engineering)
・工程計画、冶具設計、工程設計
・設備導入、品質つくりこみ、工程整備
・要素技術開発および物流技術開発
【仕事の魅力・特徴】
・技術的優位性:狭いスペースを有効活用する知恵を織り込んだ、競争力のある生産ライン構築に強みを持ちます。
・環境:デジタルツールを積極的に活用しており、アナログとデジタルの高度な組み合わせによる生産準備を経験できます。
・貢献性:ボデーの意匠や性能レベルを大きく高めることで、完成車両メーカーとしての優位性確保に直接的に寄与します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県大府市長草町山口9番地2 東海道線「大府」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間:フレックスタイム制度(コアタイム無し)標準的な勤務時間帯 8:00~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
中部テレコミュニケーション株式会社
【愛知】商品企画(コンシューマ向け) ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
光インターネットサービスの「コミュファ光」をはじめとした、コミュファサービス・商品の企画・立案をお任せします。市場調査やお客さま・営業現場の声を聞き、お客さまの生活がより豊かになる魅力的な商品の提供を目指します。
【職務詳細】
・競合他社のサービス調査など、市場動向調査
・既存のお客さまのニーズ分析
・調査、分析結果に基づいた新商品、新サービスの企画立案
・立案後、サービスリリースまでのプロジェクト管理
■仕事の魅力、やりがい:
市場調査からサービス化、リリース後の管理まで関わる為、プロジェクトマネジメントスキルが身につきます。
社内関係部署・社外との連携も必要な為、調整力や交渉力が身につきます。
■キャリアプラン:
入社後は、商品知識習得に並行し管理者のもとで商品開発の経験を積んでいただきます。また将来的には、チームリーダーとしてメンバー数名を束ねてプロジェクト管理の役割を期待しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目10番1号 MIテラス名古屋伏見 各線「伏見」駅より徒歩2分 勤務地変更の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:586万~1015万円 月給制:月額343400円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、通勤手当(出社日数に応じて、定期乗車券代もしくは実費支給)、残業手当、寮・社宅制度(37歳まで)退職金制度、中部電力生活協同組合、KDDI企業年金基金、カフェテリアプラン、財形貯蓄制度、団体扱生保・損保 等■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム無し)※標準時間 9:00~17:30(所定労働時間7時間30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日本化薬株式会社
【愛知】制御ソフトウェア開発 ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
出向先のテイコクテーピングシステム株式会社で開発している半導体製造装置の制御ソフトウェアの開発業務をお任せします。
【職務詳細】
◇開発内容
・既存装置の改造、メンテナンス
全自動及び半自動ラミネータ、リムーバ、マウンター
・次世代装置の開発
◇開発ソフトウェア領域
・プログラマブルロジックコントローラ (PLC)ソフトウェア開発
┗開発言語:ラダー言語、ST言語
・Windowsソフトウェア開発
┗開発言語:C#.NET、Visual Basic 6.0、Visual Basic.NET
※Visual Basicはメンテナンス用途のみに使用し、新規開発はC#.NETで行います。
・産業用ロボットティーチング、ソフトウェア開発経験
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県東海市加木屋町腹太43-1 名古屋鉄道「太田川」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1000万円 月給制:月額460000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:ベネフィット・ワンポイント制度有、敷地内にカフェテリア(食堂)有福利厚生施設としてテニスコート、卓球施設、フットサルコート、保養所有、健康診断■勤務時間:8:50~18:00 休憩時間:70分■喫煙情報:屋内禁煙 |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】金融コンサルティング業務 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
将来のモビリティ社会実現に向け、トヨタグループの金融会社として「お客様・トヨタ販売店様の笑顔創出」を目指していくお仕事です。
金融サービスを活用したコンサルティングをトヨタ販売店向けに行います。
【職務詳細】
全国のトヨタ販売店等の困りごとに対する支援を行います。
・トヨタ販売店向けに、自動車ローン・リース、自動車保険等を活用したおクルマの買い方提案を支援
・TS CUBIC CARDやTOYOTA Walletを活用したトヨタ販売店のキャッシュレス化を支援
・財務分析やソリューション提案による経営視点でのアドバイス、更には地域活性化に向けた販売店取組みの支援等
【こんな方におすすめ】
・新しいこと、答えが分からない事に対しても前向きに取り組めるマインドをお持ちの方
・自ら主体的に考え、行動が出来る「積極性」、変化の激しい時代に対し、思考や行動を柔軟に変化、順応する事が出来る「柔軟性」、自分以外の誰かの為に、動く事ができる「人間力」を持ち合わせている方
【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー14F 各線「名古屋」駅より徒歩4分 勤務地… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社豊田自動織機
【愛知】燃料電池(FC)システムの開発(構造設計/機能部品設 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
フォークリフト向け燃料電池(FC)システムの構造設計および機能部品設計を担当します。新エネルギー技術の開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献するポジションです。
【職務詳細】
■筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等
・ユニット筐体の搭載設計
・板金、鋳物、樹脂成形部品の設計検討
・配管および電気配線類(ワイヤーハーネス)の設計、評価解析、作図業務
■水素/エア/冷却系部品設計
・ポンプ、バルブ、インジェクタ等のコンセプト設計および仕様検討
・各機能部品の評価解析業務
■電気系部品設計
・コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等の設計および仕様検討
■システム仕様検討、認証取得業務
【組織構成】
配属先となる開発第二室は計14名で構成されています。
(20代:2名、30代:7名、40代:5名)
中核を担う30代を中心に、幅広い年代が活躍している活気ある職場です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷201番 名鉄西尾線「米津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間:フレックスタイム制度(コアタイム無し)標準的な勤務時間帯 8:00~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |