＜会社員から自営業の道へ！＞ ＃再配達なし ＃自由に稼いで自由に休める ＃業務委託

「自由に働きたい」 「正社員ではなく、オーナーとして稼いでいきたい」 そんな方にはスーパーカーゴの協力業者がお勧めです。 空いている時間や曜日を活用しての兼業でも、フルタイムで稼働し専業として稼ぐ...

仕事内容	協力業者として、軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。
勤務地	日本全国◎あなたのご自宅周辺で開業することができます
給与	■完全歩合制 【月収例】※25年8月時点実績 ・稼働日数20日以上：34万8,651円（全体の1...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
材料の研究開発のデジタル化を支援する事業「WAVEBASE」を推進しています。様々なお客様の課題をデータサイエンスで解決すると共に、得られた知見をデータ解析PFに実装し、産業界全体にデータ活用の文化を普及させていく業務をチームで遂行することができる人材を期待します。特にお客様の困りごとを解析チームのメンバーとしてデータサイエンスの見地から解決する手法の提案するとともに、解決に向けたデータ解析を担当いただきます。また、システムの商品力向上のための新規解析アルゴリズムの企画・開発にも従事いただきます。

【詳細】
・データサイエンスを活用した材料の研究開発に係る解析
・様々な形態のデータを活用するためのアルゴリズム開発
・お客様との対話を通した課題抽出と解決に向けた論理構築

【職場イメージ】
事業を推進するメンバーは２０～4０代の年齢層で構成されており、各自の専門性を活かした業務分担と委託先の活用で効率よく業務に従事しています。東京都（千代田区大手町）、静岡県（裾野市）、愛知県（豊田市）と勤務地も複数ですが、顔を合わせたコミュニケーションを大事にし、チーム力で開発を推進しています。ビジネスチームやシステムチームとも活発にコミュニケーションを取り、お客様の要望や市場動向を取り入れたサービス・技術・システム開発を得意としています。

【ミッション】
SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会に貢献することをプロジェクトの最終的なミッションとしています。
このプロジェクトではデータサイエンスを駆使した研究開発の革新と普及を目指しており、これによってお客様が新材料・新技術を世の中に生み出されることに貢献することを目的としています。

【やりがい・PR】
・SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会への貢献を通じていつまでも選んでいただける企業となるため、従来の枠組みにとらわれることなく、関係部署や海外事業体（米国、欧州）、デザインファーム、ITベンダー、大学、研究機関などと連携しながら事業拡大を目指します。
・AI技術やDXといった言葉は普及していますが、技術の利活用そのものは特にR&Dシーンではまだまだ道半ばです。データサイエンティストとして、この状況を打破し、日本の…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
？以下の労政G内の業務のいずれかを実務リーダーとして担当
（１）海外労政（海外出向者/ICT）、（２）海外研修、（３）海外幹部人事
　？将来的に基幹職へ登用できるポテンシャルの高い方
　？英語力TOEIC850点以上（業務レべルの読み書き＆会話力必須）
　？人事経験あれば尚良し（ただし必須としない）
※（１）~（３）で順に難易度が高くなり、人事経験に応じて業務アサイン

【担当業務の一例】
■ユーザや事業者からの問い合わせ対応およびコールセンターの管理
■アプリや交通に関する各種法規制（国内外）の調査、対応
■バックオフィス業務の管理およびカイゼン
■ユーザボイスに基づいたアプリ機能カイゼンの企画
■適正に応じて、地域コンサルティングやプロモーションや事業管理等への追加アサインやローテーションの可能性あり

【募集背景】
メンバーの退職に伴う欠員補充

【労政メンバー】
総務人事部に紐づく総務人事G（国内人事）・労政G（海外人事）のうち、労政Gのメンバーを募集
メンバーは現状8名（課長級1名、シニアマネージャー3名、マネージャー1名、業務職3名）男性はシニアマネージャーの1名

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
以下業務を時期ごとにご担当いただくイメージです。
■トヨタ自動車の連結決算のサポート
■同社連結決算
■連結PKG提出に関する子会社へのサポート
※連結チームへの配属を予定

【組織構成】
経理部経理G（連結T・単体T）
・連結T8名（出向者・派遣含む）
うち管理職1名、係長級3名、担当職2名（新卒4年目・1年目）

【募集背景】
社内異動に伴う欠員採用

【このポジションの魅力】
■大企業でありながらスタートアップのような自由闊達な環境
■トヨタというアセット・信用力をベースとして、中長期目線でブロックチェーンに取組む事ができる
■多様なバックグランドを持つメンバーで構成されており、フラットに議論できる

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：650万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■豊田通商グループの金属系専門商社。グループ屈指の成長率を誇る「非鉄金属・鉄鋼原料の事業創造カンパニー」
■グループ屈指の収益性と成長力を誇る資源循環分野の事業創造カンパニーです。

【仕事内容】
国内外のサプライヤーから非鉄金属製品を仕入れ、自動車メーカー、自動車部品メーカー等に販売。製品はアルミや銅など馴染みあるものから、チタンやニッケルなどまで多岐に渡ります。
SDGsや環境規制、自動車の電動化等への課題に対し、最先端技術を持つサプライヤの国内外での発掘や新規客先開拓、ビジネスモデルの構築等を行い、業界をリードします。

【同社の魅力】
マーケティング、商材・メーカー選定から取引形態のスキーム構築、提案、価格交渉、納期品質対応等、一連の流れを担当者の手で決定できる裁量があります。メーカーや仕入れ先を動かし、両者のニーズをくみ取りながらビジネスを主導します。

【配属先情報】
本社　非鉄製品部
事業内容URL：https://www.toyotsumaterial.co.jp/business/material/

【仕事の進め方】
デリバリ管理を通じ顧客のサポートを行いつつ、自動車の開発動向をイメージし顧客との折衝/開発営業を行います。仕入先から販売先を探す依頼を受ける、顧客から新たな新素材/新技術を求められることもあり、ニーズを適切に理解しビジネスを推進する力が求められます。ビジネスの種を自ら作り出し収益化していく力も求められ、個人の裁量も大きく営業として飛躍的に成長できる環境があります。フットワーク軽く業務を推進できる方、大きな裁量でダイナミックな仕事をしたい方歓迎いたします。

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
各種動力伝達デバイス開発を通じ、カーボンニュートラル社会の実現ならびにお客様の幸せを量産するために多くのステークホルダーと連携しながら設計ならびに実験に精通した技術者を求めています。

【概要】
敵は炭素、すべての人に移動の自由を目指すトヨタにおいて、重要になるのが『マルチパスウェイ戦略』におけるパワートレーン商品力です。
お客様に寄り添ったをパワトレユニットを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、e-Axleの本格的な開発を、車両企画と密接に連携し、車屋だからできるユニット開発を推進しています。
その中で、e-Axleの企画および設計を担っていただきます。

【詳細】
◆担当業務のプロジェクトマネジメント
◆開発パートナーとの連携
◆アルミダイカストケースもしくは歯車や軸受のギヤトレーンなどの機械設計

【職場イメージ】
◆カーボンニュートラル社会を実現するために、一つの手段としての車両電動化は避けることができません。
動力伝達技術は、その技術の中心に位置するやりがいのある職場です。
◆この職場の担当テリトリは、エンジンの後ろからブレーキの手前にある動力伝達デバイスになります。
エンジンやモータなどの動力を路面に上手に伝える車両のエネルギーマネジメントを司る職場です。
◆具体的には、AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発、またハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発を行っています。
◆業務に活用する学問は、機械工学、電気工学、制御、情報処理等、多種多様な理系学問です。
◆担当業務によっては、エンジンや車両、さらには関係サプライヤー様との技術連携も多数あり、技術をベースとしたコミュニケーション能力も必要となります。
◆業務遂行にあたり、専門的な知識を保有していることも重要ですが、なにより自ら情報を取得し自律的な成果追究意識が特に必要とされる職場です。
◆職場は基本的に愛知県豊田市の本社になります。必要に応じユニット生産工場への出張があります。
◆カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められるとてもやりがいのある職場です。

【やりがい】
◆前述のとおり、カーボンニュートラル社会への積極的か…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
スポーツ走行を前提とした高性能車両の性能企画から開発評価、量産準備を行い
スポーツ志向の高いお客様向けの商品開発を推進できる人材を求めています

【業務内容】
＜概要＞
トヨタのイメージリーダー的存在である、レース活動経験をフィードバックした市販車の販売を拡大中
車種の増加に伴いブレーキ性能開発を担う技術者が不足しており、ブレーキ設計者と協力し車両評価および技術開発を行っていただきます
将来はGR制動性能開発の中心となって活躍いただきます
＜詳細＞
プロジェクト企画に即したブレーキシステム構築およびサーキット性能シミュレーション予測 /ブレーキサプライヤーへの目標性能提示 / 回生ブレーキ協調システム適合 / サーキット走行評価計測 / 冬季低μ路走行性能評価 /ブレーキを用いた運動制御開発 / 評価スケジュール管理

【職場イメージ・職場ミッション】
・2017年に市場投入されたGRブランドでレースで勝てる車をベースに市販車を開発するというこれまでのトヨタとは逆の発想で車両を開発する組織
・車が好きでクルマいじりを趣味とする方が多く、平均年齢も低く、オープンな雰囲気での開発業務を行える環境です
・とはいえメンバーのスキルは多彩で、車両走行スキルの高い者、E-sportsの優勝経験のある者、海外で車両開発走行評価の経験のある者、それぞれ違ったアプローチで車両性能向上のタスクに取り組んでいます
・https://toyota.jp/gr/
＜ミッション＞
・モータースポーツを通じた幸せの量産
モータースポーツを軸としたメーカー、サプライヤー、販売店、メディアが一体となっていいクルマつくりを実現する。そのために常に挑戦者であることをモットーとして
車両開発にあたりレースで勝てる強い車を開発する

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
車の基本特性である、走る曲がる止まるのうち、最も重要な要素である「止まる」についてブレーキを車両目線でメカ、制御の両面で開発できる事
＜PR＞
サーキットでの走行データ解析やプロドライバーとコミュニケーションをとりながらブレーキ性能の改善を行っていく為通常の車開発では経験できないレーシングチーム活動に近い開発を行う事ができます

【採用…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーの取組みの1つの柱である再生材活用の取組みに参画する。企画、再生材の素原料確保、再生材開発・部品への適用推進等、再生材活用の実現に向けた取組みにおいて活躍できる人材を求めています。

【概要】
現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）*」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、トヨタの再生材活用を推進するスタッフ、チームリーダー、マネージャーをお任せいたします。
*バリューチェーンのあらゆる段階で資源の効率的・循環的な利用を図りつつ、ストックを有効活用しながら、サービス化等を通じ、付加価値の最大化を図る経済

【詳細】
・再生金属材料活用の実現に向けた企画、再生金属開発・部品適用を設計、製技、材技、調達など、多くの関係部署と連携し推進
・再生金属材料の量確保に向けた再生金属の素原料の調査、選別による品質向上などを静脈産業他と連携し推進

【職場イメージ】
・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。
・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや金属材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

【ミッション】
・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。
・この組織では、クルマの新しい設計、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。

【やりがい】
・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。
・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会社、素材産業、先端研究機関、大学、官公庁と…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
決算担当として、下記の業務の中で決算業務を中心に担当して頂き、徐々に領域を広げて頂きます。
・月次、四半期、年度決算（USGAAPと日本基準＝会社法）
・上記決算にともなう会計仕訳
・親会社への会計レポート
・監査法人とのコミュニケーション
・関係会社、関連部署との折衝・調整

【採用背景】
2023年3月までは日本特殊陶業の子会社でしたが、2023年4月以降、バークシャーハザウェイ社傘下企業でIscar社、Tungaloy社、Taegtec社、Ingersol社などの工具メーカーをグループに持つ世界2位の工具メーカーであるInternational Metalworking Companies B.V（IMC社）に株式の51％を譲渡し合弁企業になりました。
合弁企業での経理財務部門立ち上げの為、メンバーの採用を行っております。

【やりがい】
・新しいジョイントベンチャー企業となり、貴重な会社立ち上げの経験が1からできます。
・決算プロセスの確立を経験することが出来ることに加え、初期メンバーとして経理部組織を作り上げていくチャレンジングな経験ができます。
・親会社が外資企業となる為、親会社との折衝や議論を通じて、グローバルな判断軸や考え方を感じることができます。又、その中でグローバルに折衝や議論を進めることができるスキルが身に付きます。

【同社の魅力・特徴】
・同社は世界2位の工具メーカーであるIMC社と日本特殊陶業とのジョイントベンチャーで、世界の切削工具業界において、セラミック工具のシェアはトップレベル、超硬を材料とする自動盤用工具は、日本市場やアジア市場で高いシェアを誇っています。
これら製品は材料・製品設計開発から製造までを基本的に自社で行っています。
また、新製品の開発にも積極的に力を入れており、従来の工具業界にはない新たな価値をお客様に提供出来るように社員一丸となって取り組んでおります。
売上の約60％が海外市場向けとグローバルに事業を展開しており、お客様も自動車業界、航空機業界、医療、建機・農機、発電、電子部品、など多岐に渡ります。変化の激しい現代においてもリスクに強い事業と考えております。

・日本特殊陶業の働き方に対する考えに従っており、フレ…

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
スポーツカーの高剛性・高精度なボデーを実現するため溶接や寸法精度計測に関する高度な固有知識を持つプロ人材を求めています

【業務内容】
【概要】
GRファクトリー少量ボデーラインを担当する生産技術エンジニアは、スポーツ車両における
高剛性・高精度なクルマをお客様に提供するため製品企画・開発・設計段階から生産・品質ノウハウを
織り込み高付加価値・低コストを目指したボデーライン・設備の生産準備を行っています

【詳細】
ボデー溶接/ボデー計測の生産準備業務や生産技術開発
（生産準備企画、工程計画・整備、設備導入等）

【職場イメージ】
・2017年に新設されたGRカンパニーで、企画・設計・実験・生産準備業務が一つに集いモータースポーツを基点のクルマづくりを推進
・社内外で様々な経験を有するメンバーが知識と経験を持ち寄り、良いクルマづくりにチャレンジしている意欲溢れる職場
・その中でＧＲファクトリーをフィールドに生産技術（モノづくり）を担当する職場です

【ミッション】
・スポーツカーに対するお客様の期待は、普遍的な部分と時代に合わせ進化する両面があります
　この守るべき点・変えるべき点をお客様目線で二律創生させる新たな開発・生産プロセスを生み出していく事も一つのミッションです
　この大きな流れの中で生産技術業務も同様にお客様に喜ばれる付加価値を追求したモノづくりを実現する事が大切なミッションです

【やりがい・PR】
スポーツカー車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務やお客様の声をモノづくりに落とし込み
GRヤリス/カローラを日々生産しているGRファクトリーで活躍できることが魅力です

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合は、在宅勤務可
但し、生産準備のフィールドワークを軸とした業務の為 在社のケースが多い

【採用の背景】
クルマを取り巻く環境が電動化にシフトしていく中でも以下が必要です
（１）クルマを操る嬉しさ楽しさを絶やさないスポーツカーを具現化する生産ラインづくり
（２）根幹となるボデーの高剛性・高精度を実現させる技術の継承・進化

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
アルミ・マグネ鋳造品、鍛造品、機械加工品の受注・生産（外注含む）・出荷の工程進捗管理及び計画策定等の業務を担当していただきます。将来的に部署内における実務の中核的役割を担っていただけるよう、社員段階に即した業務担当を与え、習得していただく予定です。

■入社直後に期待する業務
製品及び製造工程に関する知識習得のため、他の生産管理スタッフと共に、業務担当をしていただきます。これまでのキャリアを活かしつつ、上司・若手社員、現場社員と双方向にコミュニケーションを取っていただき、知識習得することを期待します。

■１年後～2年後の業務イメージ
製造プロセス内での主担当の一人として従事いただくことを想定しており、受注から出荷までの生産管理に関わる業務全般習得を期待します。徐々に生産計画立案業務、製品進捗確認業務を担当し経験値を得る中で、生産計画・実績データ採取の仕組み見直し業務も担当していただく予定です。

【組織構成】生産管理室 合計13名
（室長1名、生産管理スタッフ7名、派遣3名、現場技能系2名）
室長＋総括Gr＋生産管理Gr.＋業務改革Gr.＋他室内業務といった体制で構成されております。
・室長：1名
・総括Gr.：1名 （兼務）
・生産管理Gr.：11名　 ※ 今回＋1名募集
・業務改革Gr.：3名 （兼務）
・他室内業務 ：1名

【募集背景】
大安製造所アルミ鋳鍛工場が取り扱うアルミ・マグネ鋳造品、鍛造品・機械加工品は、その高い品質・信頼性から民間航空機・半導体製造装置・鉄道車両向け等の幅広い市場で多くの国内外のお客様にご利用いただいております。特に航空機産業分野では欠かせない存在となっております。当社が受注を目指すこの分野においては、新型コロナウイルス感染拡大による需要の低迷がありましたが、コロナ禍からの回復基調にあることに加え、ロシア・ウクライナ情勢などの国際情勢の影響を受け、コロナ前の需要を上回る物量増加が見込まれています。航空機関連製品においては、部品点数が非常に多く、品質要求も高いため、納期に対する厳しい要求があり、お客様からはより強固な生産管理体制の構築が求められております。これらお客様のニーズに迅速に対応し、生産管理体制を維持・強化するために、今回生産管理室の主担当業務…

勤務地	三重県いなべ市大安町梅戸1100
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設計者
【概要】
トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。
当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。
勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。

【詳細】
・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備メカ設計者
・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等）

【職場イメージ・職場ミッション】
20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。
部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がって行きます。
これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、
近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、
部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。
トヨタ内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。
その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知る。そして提示される設備仕様よりも更にいい提案をする事でこれに貢献しています。
また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、
分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。
自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深い…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
お客様の安全安心、世界各国の環境保護など法令や規制は日々変化しています。グローバル企業として適切に対応を進めていける人材を求めています。

【概要】
世界各国で修理用部品に対する法規制が拡大かつ複雑化しており、各国の法規を満たした部品を生産、流通し、販売することが不可欠です。同業務では社内外の関係者、海外の現地法人と連携し、対応方針の立案・実行・進捗管理・課題解決を推進していきます。

【詳細】
・世界の修理用部品に関連する法規の動向調査
・自社部品への影響調査
・グローバル対応方針策定
・切替計画・管理
・業界渉外　など

［注記］現在日進研修センター（日進市）に拠点をおいておりますが、25年4月より本社（豊田市）へ移転いたします。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
修理用部品に対する収集/渉外/推進を進めている職場です。修理用部品を正しくお客様にお届けするための「法規」に係る様々な問い合わせに対し、迅速な法規調査や課題提起、対応推進等、国内外・社内外多くの人たちと日々広くつながる仕事をしています。

＜ミッション＞
◇法規情報収集、製品開発へ法規要件として、織り込み
◇適正な方針立案により、お客様へ安心安全を届ける

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
自動車をとりまく環境が変化をする中、トヨタの強みであるアフターサービスの重要性が益々高まっております。各国当局からの要求に対し、世界中のお客様や時代のニーズに応えつつ新たな法制度への対応を、世界中の仲間と繋がりながら推進していくやりがいのある業務です。

＜PR＞
お客様に安全・安心な修理用部品をお届けするために、法規適合と品質確保を担ってきました。安全・自国産業保護等、様々な理由で発布される法規制に対し、適切な対応方針を立案し、コンプライアンス遵守への貢献を続けています。

【採用の背景】
消費者保護、気候変動による環境保護意識の高まりを受け、修理用部品に対する法規制が各国で急速に拡大。グローバルな部品供給体制の更なる強化には、盤石な法規対応体制の維持、向上が急務。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町1番地
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
係長級（課長級候補）として、グループ全体のリスク管理の取りまとめおよび担当/
主任レベルの後輩育成。
※海外子会社とのやり取りにおいて、会議やメールでの英語コミュニケーションあり

【担当業務の一例】
■TFSグループのリスクガバナンス整備（ポリシー・ガイドライン整備、自己点検運営）
■子会社リスク月報作成・レビュー、指標（KRI）モニタリングおよびPDCA
■グループリスク会議体の企画・運営および傘下サブコミッティー連携
■アジアパシフィック地域子会社のリスク管理機能監督およびサポート
■その他（個別案件への対応、若手育成も含む）

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：900万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
国内ロングセラーSUVシリーズを中心とした専門店舗で、整備・カスタマイズ・グッズ販売・関連サービス提供を既存スタッフと共に店舗運営できる即戦力人材を求めています。

【業務内容】
＜概要＞
トヨタ自動車（株）から店舗を運営委託を受けたトヨタ車体（株）に、入社後すぐに出向いただき、SUV専門店での店舗責任者として、お客様対応・サービスを既存の店舗メンバーともに実践・店舗運営していくことが主な業務です（店長ポジション）
＜詳細＞
（１）店舗での商品・サービス提供の責任者
（２）お客様相談への対応及び各商品・お客様サービスの企画・決裁承認
（３）店舗の売上などの経営管理
（４）店舗メンバーの人事管理
※現在店舗運営に従事している店舗メンバーと共に運営頂きます
＜補足事項＞
本案件はトヨタ自動車株式会社での採用となりますが、入社直後よりトヨタ車体株式会社に出向となります。　
現時点では、出向より数年後に原則、トヨタ自動車株式会社に帰任いただく想定となっております。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・ トヨタ自動車に在籍し、関係会社に出向の上、実店舗での勤務
（実店舗はトヨタ自動車から業務委託を受けて運営）
・店舗にはこれまで実店舗に従事してきた関係会社社員が在籍、キャリア入社等、多彩な人材が活躍
・ トヨタ自動車・関係会社の技術・営業関係者との関りも深く、多様な人脈を築きながら仕事をすることができる
・オープンで活気があり、自分のアイデアを情熱をもってカタチにできる、チャレンジしやすい雰囲気
・以降のトヨタ内でのキャリア形成についても相談可
＜ミッション＞
・国内のお客様のファン拡大・ブランド発信を実店舗経営を通じて実践
・お客様の声を現場で拾い、メーカーへのフィードバックを通じて、トヨタのモノ作りや人材育成にも貢献

【やりがい・PR】
・自動車メーカー社員でありながら、実店舗での経営責任者として、国内SUV市場盛上げに資する実業・ビジネスにチャレンジすることができる非常にやりがいのある部署
・関わった仕事がカタチとなり、各種メディアや記事に取り上げていただくことも多数あり
・トヨタ自動車をはじめ、メーカーの技術・営業担当者との人脈を築…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
当社のセラミック電子部品・粉末成形品の品質保証・品質管理業務

新商品の開発や量産プロセスにおける品質問題にかかわる製造工程の技術的改善業務など品質に関して責任を持って取り組んでいただきます。

業務内容は、以下のとおりです。
・顧客対応（監査・クレーム・品質打ち合わせ）
・外部購入・委託メーカーへの品質対応
・社内クレーム対応
・部内品質管理　等

【担当製品】
セラミック電子部品・粉末成形品

【この仕事の面白さ・魅力】
会社の成長には品質が最重要であり、責任とやりがいを感じられる仕事です。

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
カーボンニュートラル実現に向けた有力な手段としてHEV技術がありますが、将来の電動化を担っていく技術をモータースポーツを通してスピーディーに開発しております
車好き、かつ短い日程感にも果敢にチャレンジしていくエンジニアスタッフ～チームリーダを求めています

【概要】
カーボンニュートラル実現に向け、これまでHEV技術をレースで開発・鍛えてきました
電動コンポーネントの最新技術を引き続き開発していくのと並行してこれまで鍛えてきた
電動化技術をお客様の手の届く市販スポーツカーへの展開も進めています

【詳細】
・レース用/スポーツ車両向け高出力モータ・インバータユニット開発
・同、小型、高出力バッテリセル、並びにバッテリパック開発
・その他各種高圧機能部品（DCDCコンバータ等）開発

＜職場イメージ＞
・新しいことにチャレンジし、失敗してもどこまでが限界だっか見極めることが
　成果になる先行開発部署のため、挑戦する機会が非常に多い
・メンバーそれぞれの経験から知見を持ち寄って新たな技術に取り込む風土あり
　また、社内外の関係部署とみんなで作り上げる職場です
・レーシングカーを通じた開発のため、スピード感ある現場であり、実際にサーキットのピットでサポートすることでモータースポーツの一員として参加することができる
・モータースポーツ起点のクルマ作りを通じて将来の市販化に繋げる先行開発です。


＜ミッション＞
・カーボンニュートラルへのマルチパスウェイに向けて、選択肢を限定せずにお客様ニーズにタイムリーに開発することで世の中に貢献する１つの解としてHEVコンポーネントを開発していく部署です
・今後の自動車基盤技術になる最新の電動化技術をレース用コンポーネントに応用し、短期間で課題解決を行い将来の量産ユニットに還元していく役割を持ちます
・HEV技術は過渡的な技術という声もありますが、現状最もプラクティカルな環境技術であるのと同時にエンジンや緻密な制御と組み合わせて走りの喜びを生み出す技術でもあります
レースを通じた開発成果をどのように市販車に展開していくかのシナリオ作りについても積極的に関わっていきます

＜やりがい＞
・モータースポーツ起点のクルマ作りを実体…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
社内システムの導入・開発から、社内システムを用いた業務課題解決の提案推進まで、エイチームグループを支えるコーポレートエンジニアとして様々な業務をお任せします。

【具体的には】
■社内ITシステム（主に業務アプリケーション）を活用した業務課題解決の提案と推進
・長期的なシステム導入のロードマップや投資計画の作成および提案
・社内スタッフと協業し、既存業務のBPRおよびシステム企画を立案
■社内ITシステム導入プロジェクトへの参画
・プロジェクトマネジメント、もしくはプロジェクトリーダーとして導入プロジェクトを推進
・社内外スタッフと協力し、導入・開発工程のディレクションを実施
■導入済み社内ITシステムの管理・運用および継続的な改善業務
・アプリケーションの維持管理
・社内ITシステムの連携による効率化
・全社ITシステムとしての最適化
■社内ITシステムの開発業務
・社内ニーズに合わせたシステムの開発
・開発したシステムの保守・改善

◆仕事のやりがい
様々な事業を展開するエイチームグループを支えるチームメンバーとして、社内システムの導入・開発～運用改善など幅広く携わることができます。技術的な対応だけでなく、企画段階から参加して社内関連各部署や社内外のエンジニアとの調整も行っていただきます。
会社の規模成長に伴い挑戦できる領域は広がっていきます。是非あなたも同社サービスと一緒に成長していきませんか？

【歓迎要件】
・プロジェクトやチームのリーダー、マネジメント経験
・人事労務領域業務またはシステム開発、運用経験
・財務会計領域業務またはシステム開発、運用経験
・NIST CSF、NIST800-207（ゼロトラストアーキテクチャ）の理解
・クラウドネイティブな業務管理基盤・データ連携基盤の導入/運用経験
・EA（エンタープライズアーキテクチャ）の理解
・基幹業務システム導入やリプレース等でのプロジェクトマネジメント、ディレクション経験
・コーディング規約やコードレビュー、バージョン管理、CI、CDなどの「チームで開発し、継続的デリバリーを実現する仕組み」構築経験

【求める人物像】
・自身の技術力を活かし、業務改善に前向きに取り組める方
…

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
スマートフォン向けゲームの企画～制作ディレクションをお任せします。

市場の調査・分析はもちろん、日頃からWebやメディアなどで情報収集・マーケティングを行い、時代やユーザーの嗜好を考慮したゲームを企画します。企画後にはゲームを試作し、加えて、チーム編成やリリースまでのスケジューリングを行います。

プログラマー、デザイナーなど各スタッフと密にコミュニケーションを図り、企画意図をチーム全員で共有します。その上で、意見交換をしながらクオリティの高い作品づくりを行っていきます。将来的には、チームを束ねる立場を目指していただくことを期待します。

新規・既存タイトルどちらのプロジェクトに従事いただくかは、経験に応じて判断します。

・ゲーム内イベントの立案、仕様設計
・マネタイズ立案、仕様設計
・機能開発、施策運用の進行管理
・ゲームデータ作成
・ゲーム内文章の作成、SNS等の運用
・スキル考案、パラメータ等のレベルデザイン
・シナリオ、ボイス、サウンド等の進行管理
・イラスト、デザイン等の進行管理
・上記以外にも運用全般

【求める人物像】
・ゲームが好きな方
・継続して積極的にアイデアを発信できる方
・世界的ヒット作を手がけたい方
・技術力が高い環境でアイデアを形にしたい方
・日頃からマーケットの動向を注視している方
・柔軟性と協調性を持ち、必要な変化を受け入れられる方

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
スマートフォン向けネイティブアプリ、PC、各種家庭用ゲーム機向けの3DCG制作をお任せいたします。
得意分野を加味し業務内容を決定しますので、ご自身の経験を活かすことができます。

【具体的な仕事内容】
・キャラクターのモデリング
・3Dキャラクターのデザイン作成
・クオリティコントロール
・協力パートナー企業の窓口対応や品質管理
・レギュレーション制作及びワークフローの構築

【仕事のやりがい】
・ほとんどが自社開発のため、職域が広く仕事の裁量が大きい
・部署や職能の壁を越えたコミュニケーションが活発な環境
・社員同士の意見交換が活発なため、アイデアを形にしやすい
・キャラクターデザインの経験がない方でも、適正に応じてデザイン担当のチャンスあり
・日本だけでなく全世界を視野に入れた挑戦ができる

【求める人物像】
・ゲーム制作に対して自信と意欲と熱意のある方
・自ら積極的にアイデアを発信することが得意な方
・チームマネジメントが得意な方
・世界的ヒット作を手がけたい方

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
自社運営のWebサービスである「イーデス」「引越し侍」「ナビクル」「ハナユメ」などのSEO、コンテンツ企画・編集、ディレクションをお願いします。またそれらを担当するチームのリーダーとしてチームマネジメント、SEOのスキル育成、事業全体の戦略立案などに携わり事業・組織全体の成長に貢献していただくことを期待しています。

・マーケティング戦略の策定・実行
・各コンテンツのSEO分析・改善提案
・SEOを考慮したWebコンテンツの企画制作、編集、ライティング
・サービス品質向上のためのサイト改善
・CTR・CVR改善のためのクリエイティブ改善
・施策実施後の効果検証
・その他、プロモーションに関わる業務全般

【具体的には】
SEOを考慮したWebコンテンツの制作～ライティング～編集や、外部パートナーのディレクションなどを行います。また、公開されているWebコンテンツに対して、ツールを使ってSEO分析・改善提案も行います。担当領域のWebコンテンツにおいてPDCAを回していくことで、SEO・コンテンツマーケティングの総合的なスキルや経験を身につけることができます。

またコンテンツマーケティング施策の立案や、主担当として施策を実行します。効果の出るWebコンテンツの企画や制作、品質向上のための改善など、企画～制作～効果検証まで行い、担当領域のサービスを成長させてください。自らが主体となりつつも、チームメンバーと協力しながら自社メディアを育てていくおもしろさを経験できます。

チームリーダーとしてチームをまとめたり、人によっては複数事業を担当するなど、キャリアアップにつながる経験を積むことができます。エンジニア、デザイナーも社内にいるため、SEO集客だけではなく他職能と一緒にサービス価値の向上を目指したり、PMとしての経験も積める環境です。

【当ポジションの魅力】
自身が企画・制作したWebコンテンツで集客を増やしたり認知を高めることで、自社運営のWebサービスを成長させる楽しさとやりがいがあります。

裁量権のある環境で、Webメディアの中長期の成長を考えてコンテンツマーケティングの戦略立案～実行までを行うため、経営戦略に近い目線で働く経験ができます。

チームで成果…

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
生産性改善及び製造管理業務
ご経験豊富な方・リーダーとしてご活躍いただける方 　
・納期、生産の進捗確認と調整指示
・各工程の指示と進捗確認
・改善資料の作成と報告
・人員調整
・労働安全衛生全般

【担当製品】
窒化アルミニウム基板、窒化ケイ素基板、炭化ケイ素製品など

【この仕事の面白さ・魅力】
改善スピードの早さと現場レベルでの改善がすぐに出来る事

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
株式会社エイチームライフデザインが運営するWebサービス・メディア、および関連システムの開発・運用など、あらゆるチームに参画いただく可能性があります。

同社がこれまで築いてきた「イーデス」「引越し侍」「ナビクル」「Hanayume」など、生活の迷いに寄り添った既存サービスのさらなる成長や、これらのサービスを横断した新たなCXの実現など、様々なフェーズのサービス進化をWebサービス運営に精通したエンジニアとして牽引していただきます。

【具体的な業務内容】
ユーザー・取引先への提供価値向上のためのサービス改善（UI/UX改善、機能開発/改修）
開発生産性を向上させるためのアーキテクチャ刷新、環境整備
など

【サービス領域】
情報メディア事業：「イーデス」
引越し事業：「引越し侍」
自動車事業：「ナビクル」「ナビクルcar」
ブライダル事業：「Hanayume」
全社共通データプラットフォームの設計及び開発・運用
※担当領域及び配属先に関しては、選考の過程で決定します

【開発環境】
開発言語：React, TypeScript, Vue.js, Svelte
フレームワーク/ライブラリ：Next.js, NuxtJS, Angular, SvelteKit
テスティングFW/ライブラリ: Cypress, Playwright
インフラ：AWS, GCP
Knowledge Tool：Qiita Team
VCS：Git
その他コミュニケーションツール：Slack, Zoom, Google Meet

【募集背景】
この度、株式会社エイチームライフデザインにて、Webアプリケーション開発全般を担っていただくWeb開発エンジニアを採用することになりました。今後のさらなる事業成長を目指し、ユーザーのLTV向上を実現できる体制にするために、共通基盤を整え構築していくことに力を貸していただける方を募集しています。

・詳しい経緯
2022年2月に組織変更を行い、単一サービスを運営していた子会社5社を統合し、エイチームライフデザインを創設しました。エイチームライフデザインは、〃一人ひとりの、暮らしの「まよい」を「よかった」に。〃をミッションに、数々のWe…

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
経営計画の策定、事業戦略・中長期経営計画の立案・推進から、ファイナンス・IR、M&A戦略立案などを担当いただきます。
また、エイチームグループでは、今後の更なる成長・発展のため、エグゼクティブクラスの人材採用を行っております。個人のキャリアが特化されている方が多いため、ご相談ベースでご連絡ください。

◆具体的な仕事内容（例）
・経営計画の策定
・予算実績管理
・業績見込作成管理、部門別管理
・事業計数・業績分析
・新商品・サービスの採算性検証
・社長特命業務・事業横断プロジェクトの遂行
・M&A戦略の策定・遂行

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
新商品の立上げに伴うセラミック部材の設計開発業務
・半導体製造装置の治工具として使用される高純度SiCセラミックおよびSiCヒーターの設計業務
・SiCヒーターの開発、設計、商品化
・国内外の半導体製造装置メーカーおよびデバイスメーカーに向け、顧客ニーズの確認と製品実現化の検討

【担当製品】
セラミック部材（SiC）purebetaR

【この仕事の面白さ・魅力】
セラミック部材（SiC）ヒーターの開発、設計、商品化に携わっていただきます。新商品の商品化に立ち合うことが可能です。

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
セラミック薄膜部品の開発、開発マネジメント業務
・サンプル作製管理
・工法の確立
・ユーザーとの折衝
・関連部署との調整
・量産への展開

担当製品：薄膜部品、薄膜基板
各種センサー部品、一般電子向け部品

【この仕事の面白さ・魅力】
セラミック部品に関する多くの材料・工法・技術を学ぶことができ、新商品の開発に生かすことができます。構造設計および工法開発の要素が強く、専門分野の知識よりもアイデアやひらめき等で商品が開発できることが多く、多方面から物事を考える習慣が身に付きます。また、チームで一体となって新規商品に取り組み、完成した際の達成感を感じることができます。

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
株式会社エイチームコマーステックにて、ヒューマングレードドッグフード「OBREMO-オブレモ-」を中心としたEC事業における事業企画・推進業務をお任せいたします。企画だけでなく、ドッグフードの販売促進はもちろん、サービスグロースに向けた事業全体の戦略立案から実働まで幅広く担当いただきます。

・事業成長における戦略立案
・顧客理解のための調査、分析
・顧客獲得戦略の立案
・獲得チャネルの開拓とパフォーマンスの向上
・サービス品質向上のためのプロジェクトマネジメント

サービスのグロースハックを通して同社の売上・利益を飛躍的に伸ばしていくことがミッションです。ミッション達成まで導くには、職能を横断したプロジェクトが不可欠と考えています。デザイナーやエンジニア、カスタマーサポートなど他職能のメンバーと頻繁に連携をとりながらプロジェクトを遂行していただきます。

◆仕事のやりがい
商品企画からサイト開発、運営までをインハウスで行っているため、分析するためのデータをリアルタイムに入手することが可能です。分析・効果検証を重ねながら即座に改善・提案を行うことができます。それらが売上・利益に直結するため、事業の成長に大きく貢献できることがやりがいのひとつです。

また同社では経営戦略において事業の飛躍的な成長を目指しており、顧客への提供価値も改めて再発掘・再検証している状況です。そのため既存のサービスグロース以外にも新しいカテゴリの商品追加、海外進出など様々な可能性も視野にいれて成長戦略を立てています。本ポジションでは経営戦略の要となる事業企画のスペシャリストを求めています。戦略立案力と実行力が求められますが、大きな裁量権を持ってビジネスをリードすることができます。

【求める人物像】
・〃Ateam People〃https://www.a-tm.co.jp/about/philosophy/に共感いただける方
・チーム意識を持って仕事ができる方
・マーケティング界隈の変化を楽しみながら学べる方
・論理的思考力があり、数字に強い方
・自ら事業をリードしたい方

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
同社のPL・PM候補としてご活躍いただきます。20代～60代まで幅広くご活躍をいただいております。ご入社いただく方には、管理職候補として案件の管理をはじめとし、関東のさらなるビジネス拡大に向けた案件拡大や組織構築、若手社員に向けた技術支援、育成を期待しております。

【業務詳細】
これまでのご経験やスキルより、WEBアプリ案件や公共案件など幅広い案件の中から業務をご担当頂きます。定期的に営業担当との面談をすることでご自身の目指すキャリアやスキルアップを実現していけます。

【ポジション】PM、PMO、プレイングマネージャー/課長職・部長職

【案件例】要件定義から基本設計まで幅広く業務に携わることが可能
■公共系顧客管理システム開発
■基幹システム開発　
■鉄道系枕木管理システム　
■建築支援システム　
■受発注管理システム開発　

【具体的な業務内容】
・プロジェクト推進（計画策定、課題管理、進捗管理、リスク抽出、顧客折衝）
・業務調査、運用設計/構築、BPRの計画/実行、報告書/提案書作成
・デジタル技術を活用した新規案件のプロジェクト推進
・業務品質向上および改善策の企画・実行・モニタリング
※管理職入社の場合は社内メンバー評価、育成等を含む

【本ポジションの魅力】
・元請け案件でのPMとしてご活躍いただく為、社会に対するインパクトを感じていただきやすい
・コンサルから開発、保守運用まで一気通貫で取り組んでいるグループにおいて、
開発を強みにする当社にて、グループの更なる拡大への貢献できる点
・自社のエンジニアを中心に、納品まで取り組める完結できる点

【評価基準を全従業員に公開】
同社には、役職ごとの評価や昇格基準を明確化し、
全従業員に公開しているエンジニア専用の目標評価制度があります。
さらに管理職になる為のマネジメント研修の実施も含めた公正・透明な組織と運用実績があります。

※60歳以降は契約社員採用となります。
　再雇用70歳まで。1年更新

勤務地	愛知県名古屋市中区錦1-18-24　いちご
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
カーボンニュートラル実現に向けた有力な手段としてHEV技術がありますが、将来の電動化を担っていく技術をモータースポーツを通してスピーディーに開発しております
車好き、かつ短い日程感にも果敢にチャレンジしていくエンジニアスタッフ～チームリーダを求めています

【概要】
カーボンニュートラル実現に向け、これまでHEV技術をレースで開発・鍛えてきました
電動コンポーネントの最新技術を引き続き開発していくのと並行してこれまで鍛えてきた電動化技術をお客様の手の届く市販スポーツカーへの展開も進めています

【詳細】
・レース用/スポーツ車両向け高出力モータ・インバータユニット開発
・同、小型、高出力バッテリセル、並びにバッテリパック開発
・その他各種高圧機能部品（DCDCコンバータ等）開発

＜職場イメージ＞
・新しいことにチャレンジし、失敗してもどこまでが限界だっか見極めることが成果になる先行開発部署のため、挑戦する機会が非常に多い
・メンバーそれぞれの経験から知見を持ち寄って新たな技術に取り込む風土あり
　また、社内外の関係部署とみんなで作り上げる職場です
・レーシングカーを通じた開発のため、スピード感ある現場であり、実際にサーキットのピットでサポートすることでモータースポーツの一員として参加することができる
・モータースポーツ起点のクルマ作りを通じて将来の市販化に繋げる先行開発です。

＜ミッション＞
・カーボンニュートラルへのマルチパスウェイに向けて、選択肢を限定せずにお客様ニーズにタイムリーに開発することで世の中に貢献する１つの解としてHEVコンポーネントを開発していく部署です
・今後の自動車基盤技術になる最新の電動化技術をレース用コンポーネントに応用し、短期間で課題解決を行い将来の量産ユニットに還元していく役割を持ちます
・HEV技術は過渡的な技術という声もありますが、現状最もプラクティカルな環境技術であるのと同時にエンジンや緻密な制御と組み合わせて走りの喜びを生み出す技術でもあります
レースを通じた開発成果をどのように市販車に展開していくかのシナリオ作りについても積極的に関わっていきます

＜やりがい＞
・モータースポーツ起点のクルマ作りを実体現しながら、カ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
世界中のお客様を笑顔にする「ワクワクする走り」と「安心して快適に乗れる車」を実現するパワートレーンを含む車両制御開発に、情熱をもって推進頂けるエンジニア、プロフェッショナル人材を求めています。

【業務内容】
＜概要＞
トヨタ自動車は持続可能なモビリティ社会の実現に向け、マルチパスウェイで多様な未来のモビリティ開発を進めています。
私たちは運転者が求める「走る/曲がる/止まる」や「安心で快適な車両姿勢」を実現するための車両統合制御の開発に取り組んでいます。自動車のみならず、様々な形状の小型モビリティへの適応も進めています。
幅広い専門性を結集して、未来のモビリティ社会を支える新たな車両制御構築にチャレンジしている職場です。
＜詳細＞
◆パワートレーン/シャシーデバイスの統合制御開発（車両モデリング技術、最適化技術）
◆デジタルシミュレーション環境（xILS技術、車両シミュレーター技術）

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
静岡県東部の裾野市/御殿場市にまたがる研究所での勤務です。
高速道路のインターチェンジが近く、新幹線の三島駅も利用できるため、首都圏からの通勤者が多くいます。
若手エンジニアから、経験豊富なエキスパートまで、幅広い職層の専門家が多数在籍しています。
自動車のみならず様々な形状のモビリティまで、幅広い制御開発に取り組んでいる職場です。
異なる価値観を互いに尊重し、非常にオープンで風通しの良い職場です。
在宅勤務やデジタルツールを積極的に活用し、フラットかつ柔軟に技術開発へ邁進できる環境です。
＜ミッション＞
◆モビリティコンセプトを具現化する技術開発を牽引し、もっといいモビリティ・いい街・いい社会に貢献する
◆パワートレーンからクルマ全体を考え、クルマの未来を変えていく

【やりがい・PR】
◆同部は東富士研究所に属し、個人が裁量権を持って自らチャレンジできる先行開発の組織です。
◆広大なテストコースでの車両評価から、Woven Cityでのサービスも含めた実証試験も実践できます。
◆将来のモビリティ開発に対して自らの意思や情熱を注ぐことのできる職場です。

【採用の背景】
◆多様化するモビリティ開発を支える標準的な制御プ…

勤務地	静岡県裾野市御宿
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
スマートフォンを中心としたゲームアプリ開発でのクライアントサイドの開発・制作、運用までの業務をお任せします。具体的には、iOS/Android向けソーシャルゲーム・アプリのクライアント・サーバ間通信、システム、バトルロジック、ユーザーインターフェース、ビルドシステムなどの開発をお願いします。
企画の構想段階から基本設計・プログラミング・運用まで幅広い業務をお任せします。

今後はスマートフォンを中心に、ＰＣやコンシューマーゲーム機といったマルチデバイスへの展開を視野に入れ、グローバルに向けたゲーム開発を行っていきます。

【仕事のやりがい】
＜幅広い業務内容＞
ほとんどが自社開発のため、職域を越えてゲーム制作ができます。エンジニアが企画の段階から、基本設計・プログラミング・運用・リリース後のバージョンアップまで幅広く携わることができます。

＜プロジェクトごとにチームで開発＞
エイチームの仕事にはこの職種はここまでといった業務内容の区切りはありません。ディレクターやデザイナーなど複数の職種のメンバーと共に開発を進めます。新規案件ではゲーム企画の段階から携わります。既存案件では数百万人の行動ログを解析しながら、機能やイベントの開発を行います。職域を越えて意見を交わし、全員のアイデア・知識を結集してゲームを制作。ゲームの難易度設定やボーナスの工夫など、ユーザー様に楽しんでいただけるアイデアを発信してください。

【求める人物像】
・世界的ヒットゲームを目指して活躍したい方
・ゲーム作りに興味がある方
・ユーザーの反応をダイレクトに感じたい方
・企画など上流工程から携わりたい方
・新しいことにチャレンジしたい方
・積極的に自分の意見を発信できる方
・コンピューターのハードウェアに詳しい方
・プログラミングが好きな方
・ゲームが好きな方

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します