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株式会社デンソー

電動パワトレインシステムの開発プロセススペシャリスト

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。

【業務内容】
開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして
以下業務に携わっていただきます。

・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善
・OEM/第三者機関による監査の対応

※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、
ソフト開発の急速な比重増加に対して、A-SPICEやISO26262などのプロセスに準拠した開発が益々重要になり、開発プロセスの高いスキルを持ったスペシャリストを募集しています。

勤務地 愛知県安城市
給与 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

車載アナログ/パワー半導体のデバイス・プロセス開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
車の電動化・知能化が進む中で、車載半導体には“高性能・高信頼”がこれまで以上に求められています。半導体プロセスで車載半導体製品の価値を引き上げる挑戦を一緒に進めてくれる仲間を募集しています。

【業務内容】
車載向けアナログ/パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆車載アナログ/パワー半導体のプロセス/デバイス開発
・素子構造/工程条件の設計
・試作計画(DOE)立案、評価・解析
・特性/信頼性/ばらつき/歩留まりの観点での改善提案と条件最適化
◆半導体工程の要素技術開発

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・半導体プロセス開発の最前線で、車載半導体製品の競争力に直結する仕事ができます。
・デバイス物理、プロセス、材料、解析、信頼性、量産(歩留まり/ばらつき)まで、幅広い専門家と連携しながら問題解決を進めるため、技術の引き出しが大きく増えます。
・試作~量産までの一連を俯瞰することができ、QCDを意識したプロセス開発力が鍛えられます。

【募集背景】
車の電動化・知能化の進展により、車載半導体には高性能化に加えて、車載品質を満たす高い信頼性がこれまで以上に求められています。この信頼性を量産で安定して実現するためには、工程のばらつき・出来栄えを見据えた半導体プロセス開発基盤を強化し、製品性能の向上と量産安定化を同時に進める必要があります。そこで、デバイス/プロセス開発の専門性を活かし、次世代プロセス開発から量産課題の解決までを一貫して牽引いただける方を募集します。

【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。

【職場情報】
◎ キャリア入社比率:約30%
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
◎ 在宅勤務:週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅で…

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

内部監査~L&F事業部配属~

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
近年、企業を取り巻く環境変化や社会からの要請の高まりを背景に、L&Fカンパニーとしてのガバナンス強化および品質・法令コンプライアンスの一層の充実を目的として、2023年にトヨタL&Fカンパニー内に「監査部」を新設しました。
以降、段階的に体制強化を進めており、今回は外部の知見・経験を取り入れることで、さらなる組織力向上を図るための増員募集となります。

■業務概要:
監査部では、トヨタL&Fカンパニーの各部門で実施されている業務のチェック機能が有効に機能しているかについて、独立した立場から客観的に確認します。
確認の過程で明らかになった弱点等については、個別事象にとどまらず、背景や構造まで踏み込んで分析し、真因を特定することで、カンパニー全体のしくみ・プロセス改善へとつなげていきます。

■具体的な仕事内容:
トヨタL&Fカンパニーでは、事業活動の健全性を支える独自の取り組みとして「LF特別監査」を実施しています。この活動は、プロセス間のルールや品質記録の運用状況から潜在的なリスクをあぶり出し、各部門の改善を力強く推進する役割を担っています。
今回ご担当いただくのは、法令・社内規定の遵守状況や、業務のチェック機能が適切に機能しているかの確認・検証業務です。あわせて、これまでの監査経験を存分に発揮いただき、監査の質向上や監査のしくみづくりに貢献いただくことを期待しています。

■キャリアパス:
トヨタL&Fカンパニー内の監査実務を通じて、事業部の構成や業務プロセス、ガバナンスのしくみへの理解を深めていただきます。
その後、経験を積みながら、監査の質向上や監査のしくみづくりに関与し、将来的にはカンパニー内監査をリードする中核人材としての活躍を期待しています。
また、将来的には、経験や専門性に応じて、カンパニー外の関係会社に対する業務確認や改善支援に関与していただくことも想定しています。

■業務の魅力・やりがい:
・業務部門の中だけでは気づきにくいリスクや課題を、第三者の視点で見出し、未然防止・改善につなげる役割を担えます。自分の気づきが、組織の質を高める直接的な価値になります。
・各部門の実態や困りごとを監査を通じて把握し、マネジメント層へ提言することができます。現場と経営をつなぐ立場で、会社全体の意思決定に影…

勤務地 愛知県高浜市豊田町
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。

【業務内容】
電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、
以下業務のいずれかに携わっていただきます。

(1)顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理
(2)必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する

業務におけるインプットおよびアウトプットの例
INPUT :顧客ニーズ・計画・確保したリソーセス
OUTPUT:計画に沿った量産化

※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、
これまでにない機能を創出し、より高い性能を生み出していく、チャレンジ精神にあふれた開発プロジェクトマネージャーを募集しています。

【参考】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み(こちらから)https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/

勤務地 愛知県安城市
給与 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

加工部品に関する調達業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
様々な調達課題の解決に向けて、取引先様との密なコミュニケーションのもと、一緒にチャレンジしていく仲間を募集しています。

【募集背景】

CASEの進展の中、DXやGXの対応を進めながらグローバルな視点での調達活動が求められています。
「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」を目標に、調達活動全般での即戦力として対応頂ける型を募集しています。

【業務内容】

加工部品・原材料・設備等に関する調達業務
 ・発注戦略立案
 ・発注先/価格決定
 ・取引先とのパートナーシップ関係構築
 ・BCP戦略立案
 ・供給問題への対応
 なお、調達品目の担当(加工部品、原材料、設備の詳細業種)は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。

勤務地 愛知県刈谷市本社
給与 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

クラウド・IoT領域のアジャイル開発 (チームリーダー)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大しています。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。

【業務内容】
モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのIoTサービスやシステムのアジャイル開発・運用
?基本的には一つのサービスの開発・運用に専念いただきますが、同時に複数のサービスを担当していただくこともあります。プロジェクトの形態としてはアジャイル開発が主です。
<詳細>
チームメンバーと共に、以下のような業務を担っていただきます。
?ユーザーのニーズとデンソーのビジネスを深く理解し、サービスの要件と制約を定義し、優先順位をつける。
?プロジェクトの進捗に合わせて最適な論理・物理アーキテクチャを設計する。ビジネス主管、プロダクトオーナー、ディベロッパー、社内セキュリティ統括部署などのステークホルダーと合意形成する。
?適切なテクノロジーやソフトウェアエンジニアリング技術を活用して設計・実装をおこなう。
?デザインレビューや技術相談対応を通じてチームメンバーを育成する。
?プロジェクトの進捗に合わせて適切な品質管理及び技術問題の解決をリードする。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

成長:自動運転、コネクティッドカー、IoTサービス、Factory IoT など、多彩なドメインで専門スキルを磨くことができます。
魅力的なプロジェクト:デンソーの全社的な事業ポートフォリオ転換を実現するため、様々な事業領域でサービスの開発・運用に携わるチャンスがあります。
コミュニティ形成:業務の中で知識や経験を得て、それらを社内外のイベントで情報発信することで、エンジニアとしてのキャリアアップや仲間づくりができます。

【募集背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。
これまで、物流管理、運行管理サービス、安全運転支援サービスなどを、実際に市場投入しています。また、グローバルで自社工場向けサービスを提供しています。現在、生成AIを活用した新たな価値創造を目指しています。…

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

【神戸/愛知】ADAS製品のシステム評価

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~希望勤務地おしらせください~

【こんな仲間を探しています】
高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのシステム動作を確認する仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。

【募集背景】

自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。

【業務内容】

ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発

・システム評価計画の立案
・評価環境ツールの設計・検証
・ドメインコントローラの評価検証
・客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)
・品質管理
・トラブルシューティング

【職場情報】
組織ミッションと今後の方向性

ADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

勤務地 愛知県刈谷市本社
給与 年収:750万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

ソフトウェア品質保証(SQA)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
ソフトウエア品質保証業務の経験がある方、もしくはソフト開発経験があり、
その経験をソフト品質向上に役立てたい方で、ソフトウェアの品質向上に一緒に貢献してくれる仲間を募集します。

【業務内容】
ソフトウェア開発における品質向上活動全般

・実際のソフト品質監査
・ソフト開発における品質向上プロセス構築
・各種ソフト設計のレビュー

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・品質向上によるお客様満足度向上、会社貢献度向上が感じられます。
・会社の中で重要度の高い業務内容です。使命感を感じられます。

【募集背景】
デンソーの開発製品の中でソフトの占める割合が大きくなっていく、一方で、ソフトの品質問題も増加しています。
これらを設計側ではなく、横ぐし組織、品質向上組織として、サポートしていくために、より役割が重要になってきています。
日々、納期に追われ開発を進めている設計経験のある方で、それらの経験を活かし、かつ、横からそれらのデータを分析し、
対策案を検討することで、組織全体の品質向上を目指したいという方にぜひ、加わっていただきたく、募集しています

【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性

電子PFソフト品保室は、モビエレG、引いては、デンソー全体のソフト品質向上をミッションに取り組んでいる部署です。
大変ではありますが、全社のソフト不具合情報等が入手でき、データ分析等を駆使して、弱点を分析し、ソフト開発者をサポートしていく部署です。

(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率

年齢層:各部からベテランソフト設計者が集結しており少し年齢高め、
レベル高めですが、若い人材や横ぐし活動で活躍する非ソフト設計出身者もいます。

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

産業車両における油圧システム設計・開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。

【業務概要】
新規開発車両における油圧システムおよび構成部品に関するシステム検討・成立性評価をご担当いただきます。油圧指令に対する車両挙動(荷役上昇・前後傾・旋回など)を踏まえ、システム全体として所定性能が成立するよう、計算・検討・仕様整理を行う業務が中心となります。
また、法規要求への適合確認および市場品質対応・改良検討まで一連のプロセスに関与いただきます。

【具体的な仕事内容】
・油圧指令に対する車両挙動(上昇速度・前後傾速度・旋回等)の性能検討および成立性評価
・油圧システム全体の構成検討および仕様条件の整理
・バルブ・ポンプ等構成部品の仕様検討およびサプライヤーとの技術折衝
・法規要求に基づく適合確認および設計条件への反映
・評価部門と連携した試験条件の設定および性能・信頼性確認
・市場品質問題の分析および改良設計・仕様変更対応

【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、油圧指令に基づく車両挙動(上昇・前後傾・旋回など)の性能目標を設定します。油圧システム全体の成立性を踏まえて構成検討を行い、バルブ・ポンプ等の構成部品仕様を整理します。
その後、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を実施し、サプライヤーと協業して量産仕様へ展開します。さらに市場からのフィードバックや不具合情報をもとに、改良検討および設計変更へ反映します。

【業務の魅力・やりがい】
<企画?アフターまで一貫して関与できる>
油圧系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。

<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計した油圧系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品…

勤務地 愛知県高浜市豊田町
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

民間航空機用エンジン製造に関する非破壊検査【愛知/三菱重工】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
非破壊検査のスペシャリストとして係をリードして頂くことを期待いたします。
具体的には航空エンジン事業における今後の大幅な生産量増加に備え、最重要となる非破壊検査における量産体制の構築をして頂きます。

【本ポジションの魅力】
旺盛な事業伸長が見込まれる航空エンジン事業での非常にやり甲斐のある仕事です。担当者であっても,社内の経営部門/層や国内/海外サプライヤとも関わることができ,幅広い人脈構築ができる点も特徴です。

【配属組織】
◆部◆
航空機用エンジンの安全性・信頼性を確保するため,規格・顧客要求に適合した品質保証体制を構築し,製造プロセスの統制と不適合の未然防止,継続的改善を通じて顧客満足の向上に貢献する

◆課◆
航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理

◆グループ・チーム◆
同上
非破壊検査(蛍光浸透探傷検査)における体制構築

【働き方について】
リモートワーク:無 
出張の有無:有 
夜勤の有無:無 

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

勤務地 愛知県小牧市
給与 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本ガイシ株式会社

半導体製造装置用セラミック部品の設計・開発【半田市】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景】
IOT社会の到来とともに、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると見込まれています。直近でも5G通信の増加等を背景に、データプロセッシングや通信分野の牽引により半導体需要は継続して拡大中です。その半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、当社は更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発を推進しています。成長市場で更なる事業の拡大を共に担っていける仲間を募集しています。

【求める人物像】
セラミックサセプターの開発には、セラミックだけではなく、有機材料、機械、電気など比較的幅広い知識が必要となります。これらの知識はOJTを通じて十分に養っていけるので、半導体の高集積化に欠かせない新商品の開発に向学心と情熱をもって取り組んでいただける方を求めています。

【職務の特色】
当社は全世界におけるセラミックサセプタのトップシェアを誇ります。これを維持・拡大するためにお客様のニーズを敏感に捉えて、常に一歩先を行く製品を開発することが設計部のミッションです。4-5名で構成されるチームで助け合いながらプロジェクト活動に取り組みます。個人はプロジェクト推進者として裁量を持って対応するため、引合から商品化まで一連の流れをすべて経験できます。製品設計、顧客への技術プレゼン、製品評価等、お客様とも密にコミュニケーションを取りながら進めることになるので、お客様からの期待もダイレクトに伝わり、責任とやりがいを感じられる仕事です。入社後の研修、OJTといった教育体系も充実しており、一連の教育が終了した後に所定の製品を担当していただきます。一連の業務の流れを経験することにより、幅広い知識を習得でき、オールラウンダーとして成長できる機会があります。

【職務の概要】
半導体製造装置用セラミック部品の設計・開発に従事していただきます。
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

【業務の詳細】
製品設計~試作~顧客評価までのプログラムマネジメント
顧客との技術折衝(性能/品質改善、プレゼン)

【活かせるスキル】
半導体装置や部品/セラミック/樹脂や金属製品などメカ領域等のいずれかの領域における、設計・開発・生産…

勤務地 愛知県半田市
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本板硝子株式会社

【三重】グラスコード開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
グラスコードの以下のような開発業務全般を担当いただきます。日常的には、顧客やサプライヤーとの折衝、製造現場での試作、ラボ評価、データ分析、プロセス開発が中心となります。その後、適性を見ながら、グラスコードの技術もしくは製造プロセス全般をマネージメントいただくことを想定しております。

【具体的な業務内容】
・顧客との新製品の設計・開発
・新技術、新プロセス、新製品の開発と顧客への提案
・新用途の開拓とそれに合わせた製品開発
・海外拠点とグローバルでの共同開発
・海外拠点の技術支援
・新規量産品のフォローアップ

【将来お任せしたい業務】
技術もしくは製造をマネージメントする管理職/リーダー
最初は、技術スタッフとして、実務面の確実な遂行・リードすることを期待しています。
本人の適性や意向次第で、技術もしくは製造の管理職/リーダーへの昇格をめざしていただきたいと思います。
さらに、海外拠点への赴任するチャンスもあります。(UK、カナダ)

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 ファンクショナルプロダクツ事業部(アジア) グラスコード統括部 技術グループ

【業務のやりがい】
グローバルシェアNo.1のグラスコード商品の製造を担うことで、世の中に大きな貢献をしている達成感が得られる。同時に大きな供給責任および社会的責任を負っている厳しさがある。ものづくりの楽しさ、厳しさの両方を日々感ることができ、自身の成長につなげることができるダイナミックな環境です。

勤務地 三重県津市
給与 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本板硝子株式会社

【津市】製造マネージャー候補(プロセス改善)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・製造部のプロセス開発プロジェクトメンバーとして、高機能ガラス製品の 製造工程の改善(プロセス改善) を担当。

対象工程は以下の複数領域(幅広い製品の製造プロセスに関与):
・グラスファイバー(主担当)
・グラスコード
・ガラスフレーク
・メタシャイン
将来的には、複数工程を横断する プロセス開発プロジェクト全体のマネジメント を担う可能性あり。

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 ファンクショナルプロダクツ事業部 製造部 

【将来お任せしたい業務】
当初:プロジェクトスタッフとして、現場課題の把握・改善策の実行をリード。
その後:スキルに応じて、プロジェクトリーダー(Project Leader) としてメンバー管理・進捗管理・技術戦略の検討など、マネジメント業務へステップアップ。

【業務のやりがい】
高機能ガラス製品の製造プロセスを向上させることで、
社会インフラ・自動車・産業用途など幅広い分野に貢献できる意義の大きい仕事。
多様な製品工程を担当し、技術者として大きく成長できる環境。

勤務地 三重県津市
給与 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

豊和繊維工業株式会社

【愛知県/春日井市】会社法監査対応(経理・財務/内部管理)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
会社法上の大会社化に伴う内部統制の構築
具体的には…
・業務プロセスの見直し
・業務分掌の確立
・規程類の整備・運用
・業務記述書、フローチャート、RCM(リスクコントロールマトリクス)の
?作成による業務

【配属先情報】
会社法監査準備室

【募集背景】
増員および部門強化を目的としています。

勤務地 愛知県春日井市味美白山町
給与 年収:700万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

産業車両における制動・操舵系システム設計・開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。

【業務概要】
新規開発車両における制動・操舵系システムの開発設計をご担当いただきます。
車両性能の企画段階から参画し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担うポジションです。
具体的には、ブレーキを中心とした制動性能の設計・検討に加え、操舵性能(操舵・曲がる性能)についても対象とし、車両としての安全性・操作性・法規適合を満たす設計開発を行っていただきます。

【具体的な仕事内容】
・車両の製品企画段階から制動・操舵性能目標を設定し、車両性能を決定
・停止距離など制動性能に関する計算・検討および設計反映
・法規要求を踏まえた適合確認および設計条件への落とし込み
・関係部署と組付性・整備性・安全性を協議しながら仕様を具体化
・評価部門と連携し、試験条件の設定および品質・信頼性の作り込みを実施
・量産車における商品改良・不具合対応を踏まえた設計変更の実施

【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、制動・操舵性能の目標設定を行います。システム設計を踏まえてブレーキおよび操舵関連の機械要素部品の構造設計を実施し、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。

【業務の魅力・やりがい】
<企画アフターまで一貫して関与できる>
制動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。

<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計した制動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。

<車両性能に直結するやりがい>
制動・操舵系の要素…

勤務地 愛知県高浜市豊田町
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

制御製品(車載通信)の生産技術(検査設備設計)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】制御製品(車載通信)の工程設計(検査設備設計)、設計変更対応、および生産準備プロセスや生産ラインの改善
具体的には、以下の業務に携わって頂きます。

◆生産準備(新製品)
 ・DFM(製品開発段階で製造性を折り込む活動)
 ・生産ラインの立上げ(検査設備設計~稼働)
 ・新製品用検査装置開発業務
 ・上記におけるマネジメント


◆設計変更対応(量産製品)
 ・製品ソフト及び検査仕様変更に伴う、量産ラインの検査PG変更

◆生産準備プロセスや生産ライン(現場)の改善
 ・品質/生産性向上の為の自動化やDXを用いた改善活動

【身につくスキル】
・高付加価値製品を高品質で量産出来る工程設計力(検査設備設計力)が身に付きます
・企画、設計、生産現場などの部署と連携し、推進しなければならない為、高いリーダーシップが身に付きます

【募集背景】
コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化といった技術革新によってクルマの概念が大きく変わり、競争の相手・ルールが大きく変化し、クルマと人を繋ぐ新たな製品群がグローバルに拡大をしています。我々はその環境に打ち勝つため、グローバルに適用可能な検査設備・検査技術を開発し、競争力のある生産ラインの設置を推進しています。新たな視点を持って、検査技術・生産システムの開発に取り組む仲間を募集しています。

【職場ミッション】
自動運転の実現に必要な制御製品を高品質・高効率で生産する工程設計(検査設備設計)を推進する部署となります。BEV・SDV等の新たな製品群での競争に打ち勝つ為、加工費MIN化、品質向上を目的に検査技術開発・生産準備DXに取り組んでいます。
室としては29名が在籍しており30代以下が多い組織で、年齢に囚われず、一人一人が能力を発揮できる風通しのいい職場です。また、高機能製品を取り扱う事から既知の技術・知識にとらわれず、新しい知識・技術に挑戦し能力向上を図る事が出来ます。

◎組織構成:9名(課)、29名(室)
◎年齢層(課):30代以下4割
◎キャリア入社比率:なし(室としては17%(自動車業界・輸送機器業界)
◎在宅勤務:週1回未満(原則出勤。家庭の事情等の理由に限り在宅可)
生産現場の対応のため、原則出社となります。

勤務地 愛知県安城市高棚町
給与 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社トーメンエレクトロニクス

【名古屋】FAE(管理職候補) ◆豊田通商G/フレックス

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、取り扱う商材(半導体・電子部品など)の拡販・技術支援を通じた顧客ニーズの取得とソリューションの提案を中心に業務を行って頂きます。
※これまでのご経験によっては、マネジメントもお願いする可能性があります。

【職務内容】
営業担当と一緒に顧客先へ訪問し、担当する仕入先製品の技術的提案・拡販を行って頂きます。また顧客での採用が決まった後は問合せなどに対応し、円滑に量産までの支援を行います。
※基本的には既存顧客へ新しい仕入先商品をご提案していきます
※仕入先ごとにグループごとに分かれて業務を行っています(1グループ5名程度)
※英語のドキュメントを読む機会が多いですが、翻訳機器を駆使して対応して頂いております。

【主な顧客先】
トヨタ、デンソー、東海理化、アイシン、小糸製作所、日立Astemo、任天堂、パナソニック 等
※ご経験によってお任せする顧客先を決定していきます。

【主な仕入先】
ソニーセミコンダクターソリューションズ、新電元工業、STマイクロエレクトロニクス、エヌビディア 等
※参考HP(半導体・電子部品系を担当予定)※
https://www.nexty-ele.com/product/

【ポジションの魅力】
■取扱製品が幅広く、様々な経験・スキルを得られることができる
■豊田通商グループという強みを活かし、車載やその他の業界とやり取りすることができる

【募集背景】
組織の高年齢化に伴う若返り並びに業務拡大に伴う組織強化を図るための募集

【働き方】
■テレワーク:可(月間所定労働日数の40%(上限)まで可能/例:月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能)
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張:有(国内/多くて週1回程度、海外/多くて年1-2回)
■転勤:有(将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)
■残業:平均20-30時間程度

【組織構成】
■勤務地:名古屋本社(愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル/最寄駅:名古屋駅)
■配属予定部署:プロダクトソリューション本部
■人数構成(年齢層):約5…

勤務地 愛知県名古屋市中村区
給与 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

【建築士】物流施設等の建築設計◎リモート可能/福利厚生良◎

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※ほぼフルリモートでご活躍されている方もいらっしゃいます。業務への慣れは必須になりますが、ご相談くださいませ※

■ポジションの魅力

「設計だけ」「施工管理だけ」ではなく、企画から竣工まで建築プロジェクト全体に関わりたい方へ。
トヨタL&Fの物流ソリューション事業では、大手EC企業や大手物流企業向けの物流センター・工場建設プロジェクトを推進しています。
本ポジションでは、お客様との要件整理から基本設計、各種行政対応、工事監理まで一貫して携わることが可能です。
ゼネコンや設計事務所では分業されることが多い業務領域を、発注者側に近い立場で広く経験できるため、建築技術者としての市場価値を高められる環境です。

■採用背景
物流業界の自動化・高度化ニーズ拡大に伴い、大型物流施設案件が増加しています。
現在、建築設計を担う4Gはベテランメンバー中心の組織であり、将来的に中核となってご活躍いただける後継者人材を募集しています。

■業務内容
大手EC企業や大手物流企業向けの物流施設・工場建設プロジェクトにおいて、建築設計および工事監理をご担当いただきます。

具体的には
顧客との要件打合せ
建築計画の立案・基本設計
概算見積・原価査定
建築確認申請対応
設計図書作成
協力会社(設計事務所等)のマネジメント
工事監理業務
行政・消防との折衝業務

※施工管理担当は別組織となるため、現場常駐型ではありません。
担当案件について
大手EC企業向け物流センター
国際物流企業向け大型物流施設
自社工場関連施設

1案件あたり約1.5~3年程度。 複数の関係者と連携しながらプロジェクトを推進いただきます。

■組織構成
技術室4G
4名在籍
ベテランメンバー中心の組織

建築専門組織として、物流設備設計を担当する他グループと連携しながら案件を推進しています。

■職場環境  
関わる案件は全国に及びますが、日帰り/2日程の出張等(月に1~2回程度)で対応を行う為、前提として長期出張ベースではございません。
現在、週に1~2回はリモートワークなどを使って柔軟に働いている社員が多数です。
業務に慣れてきたら、ほぼフルリモートにて勤務している方もいらっしゃいます。

勤務地 愛知県愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本ガイシ株式会社

【生産技術】半導体製造装置用セラミックス部品の工程設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

求人名:半導体製造装置用セラミックス部品の工程設計、品質改善のための生産技術者(育成枠)

募集背景
AI・IoT・データセンター向けを中心に、高性能半導体の需要は益々拡大しており、半導体メーカー、ファウンドリーの設備投資が大幅に増えています。
同社は、半導体製造装置に不可欠なセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、さらなるシェア拡大を目指し、市場開拓・製品開発に加えてDXによるスマートファクトリー化も積極的に推進しています。
人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスである半導体の進化には、高品質なセラミックサセプターが欠かせません。同社では、その重要工程となるプロセス開発を担い、共に未来の半導体産業を支えていただける方を募集しています。

職務の特色
当部門のミッションは、新材料・新製法による高付加価値製品の早期創出と、既存製品の生産性向上・歩留改善を通じた収益力強化です。目標達成のために事業部内だけでなく、R&D部門、協力会社と連携しながら新規製法の確立や既存品の改善など、技術的チャレンジに継続して取り組むことができます。部門としても挑戦をサポートし仕事を任せる方針で、責任とやりがいを感じられる職場です。適性や将来のキャリアプランに応じて専門性を磨くことやマネジメントでのスキルアップ等のプランを描けます。
職務の概要
半導体製造装置用セラミックス製品の接合工程の工程設計、改善業務

参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

業務の詳細
・新規セラミックス製品の成形・焼成工程、または金属接合工程における技術確立(新材料、新製法、工程設計)
・量産品の品質改善/歩留改善/自動化、生産性向上
・製品不具合解析
・新規設備投資仕様検討、立ち上げ
・量産化のための技術開発(バッチアップ、自動化)

【活かせるスキル】
・生産技術業務での工程設計/改善の経験
・材料(粉体プロセス、または金属接合)、熱プロセス業界の経験
・統計手法に関する知識
・解析技術(寸法、物性、微構造、非破壊検査等)
・自動化、設備仕様決定、立上げ経験や知識
・CADによる図面作成

【身につくスキル】
・データ分析(統計、多変量解析)の知識
・設備に関する知識
・金属、セラ…

勤務地 愛知県半田市
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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日本板硝子株式会社

【三重】設備保全スタッフ(電気)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
設備システム課電気系保全スタッフとしての以下の業務
1)インフラ(受変電設備、NW等)の維持管理に向けた企画、設計構築、保守運用
2)製造/開発設備の維持管理/改善に向けた設計業務
3)事業所付帯設備(空調、照明等)の維持管理
4)工事会社手配から現場指示等の管理監督業務
5)新規事業の展開にかかわる製造設備の新設等のプロジェクト業務

【将来任せる可能性のある業務およびキャリアプラン】
当面は設備システム課の電気系保全スタッフとしてご活躍頂きます。その後は同課の課長代理、課長などのマネジメントポジション、保全分野のスペシャリストとしての職務の深化、設計部門へ異動してのスキルの拡大など、弊社のエンジニアリング人材として、様々なキャリア形成が可能です。また事業所におけるマネジメント範囲を広げて事業所長等へのキャリアップなども含め、個々人の適性と希望を考慮した最適なキャリア形成プランをご提供します。

【組織のミッション】 
コンパクトかつ機能的な体制で、「事業の場」、「働く場」としての快適な事業所を提供(=事業支援)し、当社事業の発展に寄与することが事業支援部のミッションであり、津・四日市の設備システム課も、このミッションを基本として活動しています。

【業務のやりがい・魅力】
事業を支える上でのインフラ整備と製造・開発設備の維持管理/改善に向けた業務は新規事業・既存事業の拡大発展には欠かせない存在となります。又、設備機器を介してNSG独自の製品、技術、開発に携わる業務でもあり、既存の機器技術に捉われない新たな技術改善にも取り組むことができます。

勤務地 三重県津市
給与 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

産業車両におけるマスト・アタッチメントの構造設計・開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。

【業務概要】
新規開発車両におけるマスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をご担当いただきます。法規要求および強度要件への適合確認を起点に、重量算出や各種性能検討を通じて、車両としての安全性・信頼性が成立する構造となっているかを確認・整理する業務が中心となります。
また、車両企画段階から参画し、必要性能の整理から評価・量産後の市場品質対応・改良検討まで、一連のプロセスに関与いただきます。

【具体的な仕事内容】
・法規要求および強度要件に基づく構造成立性の確認および性能目標の整理
・重量算出および強度計算(応力解析等)による法規適合性・構造成立性の確認
・マスト・アタッチメントに関する性能要件の整理および設計条件への反映
・評価部門と連携した試験条件の設定および法規適合・信頼性確認の推進
・関係部署と組付性・安全性を協議しながら仕様の取りまとめ
・市場品質問題の分析および改良方針の検討・設計変更対応

【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、マストを中心とした構造部品に対して、法規要求および強度要件を踏まえた性能目標設定を行います。重量条件や使用荷重を考慮しながら強度計算・重量算出・視野検討・性能検討を実施し、成立性を確認したうえで設計条件へ落とし込みます。評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら強度・信頼性の検証を進めます。

【業務の魅力・やりがい】
<企画?アフターまで一貫して関与できる>
マスト設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。

<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計したマスト部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製…

勤務地 愛知県高浜市豊田町
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社エイト日本技術開発

【愛知】設備設計(電気無線) ※年収600万円以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社にて、下記業務をお任せします。

【職務詳細】
■建築付帯設備設計全般
 ・都市施設、道路付帯施設、河川港湾付帯施設などの新設、甲子雄設計
 ・公共公益施設、公営住宅などの建築物設計、長寿命化
 ・上記付帯する業務全般

【職場環境】
■同社の企業風土は、全体的には穏やかで、職位関係なく意見が言いやすく、風通しがよいと言われています。 互いを尊重することでモチベーションをあげ、チームとして質の高い成果を出していくことを目指しています。

■福利/厚生としてさまざまなライフステージに応じた一つひとつの制度を充実させています。近年では、男性社員の育児休暇取得も増え、多様な働き方が浸透してきています。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 平和不動産名古屋伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より…
給与 年収:600万円~800万円■年収:600万~1000万円 月給制:月額428000円 賞与:年1回(6月) 昇給:年2回(6、12月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、慶弔・災害見舞金、借上げ住宅補助、独身寮(東京、大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、社員積立貯蓄、社員持株会、退職金制度■勤務時間:9時00分~17時00分もしくは9時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

プライムアースEVエナジー株式会社

車載用電池の材料・電極開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
・HEV用、BEV用問わず、電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発
・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計

【魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して 大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
【募集背景】
中長期的な開発計画における基盤技術の構築と新製品開発を行うための増員
【職場のイメージ・組織のミッション】
職場のイメージ
・平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。

組織のミッション
・車載電池市場にてグローバル競争力を発揮していく為、車載用(HEV/PHEV/BEV)LiBの要素開発~製品企画までを遂行し、当社固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)を図る
・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる

【キャリアプラン】
・まずは将来HEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。 その後はご本人の適正を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。 また、材料/電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。

勤務地 静岡県湖西市
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

将来自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】

センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発
また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発
・Radar 変調制御・信号処理技術開発・実装
・カメラ イメージセンサ 制御・出力信号処理開発
・上記開発SWのSOCへの組み込み
・センサ評価・特性分析

【募集背景】

昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転(Lv.4)の実現に向けた開発を進めています。

実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。

【職場紹介】

ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。

※技術系としての採用となります。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社アーネストワン

【愛知】マンションの用地仕入れ ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
自社ブランドマンション『サンクレイドル』の用地仕入れからプラン作り、販売戦略企画、お客様への物件引き渡しまで幅広い業務をご担当いただきます。

【具体的な業務】
・マンション用地仕入れ・マンションのプランニング・販売戦略の立案(モデルルーム・広告物等々)・施工会社、販売会社等の選定・進捗管理(販売・現場)・各取引業者との打ち合わせ・引き渡し

【業務の特徴】
・同社は一般的なマンションディベロッパーのように分業制ではなく、仕入れから引き渡しまでを一つの課で行う一気通貫スタイルです。
・自社ブランドマンションを扱っているため、「企画」といっても一人でゼロから考える必要はありません。協力関係にある設計事務所と話し合いを重ね、外観や間取り、内装や設備などを決めます。並行して、パースや模型、チラシを作成するための業者選定や制作ディレクションなどもお任せします。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県名古屋市北区大曽根4-17-5 ルクレ大曽根 JR中央本線「大曾根」駅より徒歩5分 勤務地変更…
給与 年収:550万円~750万円■年収:580万~800万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費支給(月15万円まで)、時間外手当(1分単位で支給)、退職金制度(勤続2年以上の方が対象)、従業員持株会制度、児童手当、住宅手当、社宅制度(U・Iターン歓迎)、保養所あり(那須 ※暖炉・温泉完備)■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

株式会社デンソー

モビリティ社会を支える電子制御製品(ECU)の生産管理業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
ECUに関する生産管理業務のうち、以下のいずれかの業務に携わって頂きます。
◆お客様であるカーメーカーの受注に基づき、工場への製品生産指示
 ・工場の司令塔として、最適生産指示計画作成と生産・納入進捗管理
 ・新製品の立ち上げ管理(工程レイアウト検討・お客様の納入イベント対応)
 ・設計変更切替指示と進捗管理
◆お客様であるカーメーカーの受注に基づき、取引への部品発注指示
 ・1万を超える部品番を最適な在庫量で手配し、納入進捗を管理
 ・新製品の立ち上げ管理(工程レイアウト検討・お客様の納入イベント対応)
 ・電子部品取引先との納期調整や折衝のための調査・分析 
 ・旧型車両に対するカーメーカーの発注に対応すべく最適在庫確保 
◆海外関連8拠点へ出荷する製品・部品の受発注業務
 ・海外拠点の生産活動、ひいては海外カーメーカーの生産に寄与するために日本の工場・取引先の製品・部品を最短リードタイムで納入する計画立案
◆業務改善
 ・上記業務概要を把握した上で、旧態依然とした生産管理・物流業務から脱却すべく横断的に改善・デジタル化を推進し、新しい業務の流れ・仕組を構築

【業務のやりがい】
?工場管理の要のひとつである生産管理・物流管理のスキルが身に付きます
? 自分の業務が顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
? 自社工場内にとどまらず、グローバルにサプライチェーンを一気通貫で味わえる多様な業務を経験できます
? 国内外の拠点を巻き込んだグローバルな生産活動に携わることができます
※ご希望に応じて、国内で経験を積み、海外拠点で働く機会を得ることができます

【募集背景】
自動車業界は大変革期にあり、デンソーはモビリティから広がる幸福な社会を人の可能性で実現する企業をめざし、革新的な技術で単なる移動手段を超えたモビリティの価値創出を追及しています。社会のニーズに合致した商品を世界中のお客様へ安定的にお届けする為に、サプライチェーンマネジメントを含む生産統制業務は益々重要性を増しており、私たちと一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。

【職場環境】
エレクトロ製造部は各種ECU製品の製造を行うとともに、デンソーの国内外エレクトロ製造拠点のマザープラントとしてグローバルシナジー創出…

勤務地 愛知県額田郡幸田町
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

低環境負荷のアルミ材料開発と熱交換器への適用開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織ミッション】
サーマルコンポーネント技術2部は、自動車用熱交換器事業を担い、電動化・CN/CE時代に相応しい製品・事業に変革し、トップランナーとして社会に貢献しつづけることが我々の使命です。その中で私たちの課においては、CO2削減によるカーボンニュートラルな社会の実現を目指し、現行製品・新製品に幅広く使える低環境負荷アルミの開発を進めています。現在、第一段の製品検討に着手した段階であり、今後も多様な製品へと領域拡大を推し進めていく方針です。室としては19名が所属、各種製品の深い知識を有するメンバーも多く、知識の共有に積極的な雰囲気であり、未経験分野への専門性も高めていける風土があります。

【業務内容】
CO2排出量の少ないアルミ材とそれを用いた熱交換器の開発

具体的には以下の業務に携わって頂きます

◆アルミ合金・熱交換器開発
 ・ アルミ成分による熱交換器機能への影響調査
 ・ 製品試作、試験評価

◆グローバル生産拠点への展開
 ・ CO2削減目標達成のための構想立案
 ・ 各地域(欧・米・中・亜)、開発・生産拠点との連携

【業務のやりがい・魅力】
 ・ アルミ材料および熱交換器設計に関する技術スキルのレベルアップ
 ・ 世界シェアトップクラスの製品でCO2削減することにより、カーボンニュートラル
   社会実現に大きな貢献度を実感
 ・ 材料開発だけでなく、大規模な材料切替えをとおした事業視点での多様な
   業務を経験
 ・ 国内外の拠点と連携したグローバルな業務を経験
 ・ 社内外の材料専門家との業務連携を通じて、自身の専門性をさらに向上

【採用背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、CO2の排出を抑えつつ、新たなモビリティのかたちが模索されており、デンソー熱交換器事業においても社会課題解決に向けた挑戦を進めています。
熱交換器は、内燃車から電動車いずれの車両にも幅広く使われる部品であり、ここで使われているアルミ材のCO2排出量を抑制することは、社会的にも大きなインパクトがあり、デンソーとしても重要テーマとして取組んでいます。
各種熱交換器の材料開発にとりくみ、グローバルにカーボンニュートラルを一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。

【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率:…

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社エイト日本技術開発

【愛知】建設コンサルタント(道路分野)管理職 ※年収800万円以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
全国の道路施設等に関する調査・計画・設計・維持管理及び事業推進
【職務詳細】
★受注案件は地方公共団体、各省庁など多数!安定した環境で長期就業が可能です★
~計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です~


■自己研鑽ができる環境
同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。
自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。

人員構成:社員数 1051名(技術系8割 /事務系2割)

●転勤について
転勤ありの「広域コース」、転勤無しの「地域限定コース」があります
※地域限定コースでは、勤務地をご希望により選択いただけます
※コースにより処遇が一部異なります
※入社後、コース変更可能です

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲…
給与 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1000万円 月給制:月額450000円 賞与:年2回(2019年度実績:5.5ヶ月) 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、地域手当、退職金制度、企業年金基金、財形貯蓄、社員持株会、など■勤務時間:9時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり)

気になる

株式会社デンソー

ソフトウェアオープンポジション【一次面接】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景】

今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。
デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。
今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。
デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでのソフトウェア開発の経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。
デンソーのソフトウェアポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい!という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。
まずはお気軽にこちらにご応募ください!

【業務内容】

業務例(一例です)
・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発
・Lv4自動運転のクラウドPF開発
・データ分析・AI技術開発
・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発?
・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計
・電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社タイミー

【愛知】セールス(マネージャー候補) ※年収700万円以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
スキマバイトサービスの導入拡大を通して、日本の社会課題解決を実現することが
ミッションです。
リード獲得からサービスの利用拡大までの全てのプロセスにおいて、
スキマバイトサービスの利用最大化を目的とした営業活動を行っていただきます。
クライアントとの中長期的な関係構築、商談機会の創出、アカウントプラン
(個社に対する営業戦略)の設計など、業務内容は多岐にわたります。
クライアントごとに異なる課題に向き合いながら、解決のために伴走する
コンサルティング要素の強いポジションです。

【職務詳細】
■スキマバイトサービス導入後の効果測定と活用促進
■クライアントからのフィードバックを基にしたサービス改善提案
■課題設定/定量定性分析/仮説に基づいた各施策の企画/方向性の検討
■社内外の関連部門/パートナーと連携した新規施策の企画立案から方向性検討
■マネジメント業務
・メンバーの指導・育成など1~2階層マネジメント
・課題特定~戦略/戦術の施策立案、運用

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県名古屋市中区丸の内1-9-16 丸の内Oneビルディング 8階 各線「丸の内」駅徒歩1分 勤務…
給与 年収:750万円~900万円■年収:750万~1200万円 月給制:月額625000円 賞与:業績賞与制度あり 昇給:人事考課年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:従業員持株会(従業員が自社株を購入できる制度/持株会へ要加入)、通勤交通費支給(上限:50,000円/月)、チームビルディング費用補助(1人当たり5,000円/月)、部活動補助制度、書籍購入補助、セミナー費用補助、結婚祝い金/結婚ギフト■勤務時間:※フレックスタイム制(コアタイム9:30~15:30)標準労働時間帯9:30~18:30(標準労働時間8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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