東海×550万円以上の転職情報
株式会社神戸製鋼所
【三重:リモート】生産技術・製造※ポジションサーチ ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の大安製造所における、生産技術・製造職のオープンポジションです。ご経験や適性、ご志向に合わせて、アルミ鋳鍛製品や自動車サスペンション等の製造工程における技術開発や操業管理をお任せします。
【職務詳細】
配属部署により、以下のいずれかの業務を担当いただきます。
●アルミ鋳鍛ユニット(アルミ鋳鍛工場)
・工程設計、新技術開発、スペック管理(油圧鍛造:圧延工程)
・操業管理、歩留まり改善、設備導入、自動化・DX化の推進
・鋳造の方案設計、品質改善、コストダウン
・機械加工(切削・仕上げ)の工程設計、新技術開発
●サスペンションユニット(サスペンション工場)
・自動車サスペンション製造の工程設計
・新規技術の立ち上げ、設備の改善、自動化推進
【ミッション】
自動車の自動運転・電動化、航空機需要の拡大を背景に、中長期的な事業拡大を見込んでいます。製造現場の維持改善に留まらず、生産技術力の向上やDX化、新規設備投資の企画を通じて、競争力の高い製造基盤を構築することが期待されます。
【業務内容変更の範囲】
会社の指示する業務
| 勤務地 | 三重県いなべ市大安町梅戸1100 三岐鉄道三岐線「梅戸井」駅より 徒歩10分 勤務地変更の範囲:会社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:625万~1135万円 月給制:月額329000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月(試用期間中の勤務条件変更無))■福利厚生:寮・社宅完備/社内食堂/給食費補助/大浴場/診療所/残業手当/交替勤務手当/深夜勤務割増賃金/通勤手当(マイカー通勤の場合、ガソリン代支給)/退職金有り/社員持ち株会/社内語学研修/カフェテリアプラン/財形貯蓄制度/給食制度/永年勤続表彰制度■勤務時間:フレックスタイム制※所定労働時間7時間45分※始業、終業時間は各事業部門により設定 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社神戸製鋼所
【愛知】ポジションサーチ(ポジティブアクション) ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社において、ご経験や適性に応じた最適なポジション(営業、コーポレート、エンジニア等)にて業務をお任せします。ダイバーシティ推進を重要な経営課題とし、女性が長期的に活躍できる環境を整えています。
【職務詳細】
※具体的なポジションは一次面接(人事面接)後に正式に決定いたします。
想定される職種例:
・法人営業:メーカーとしての既存顧客対応、新規提案
・コーポレートスタッフ:人事、経理、財務、経営企画、法務など
・エンジニア:製品開発、設計、生産技術、システム開発など
【充実の両立支援制度】
・テレワーク制度(月10回上限、事情により超過可)
・育児休業からの早期復帰支援(認可外保育料の差額補助:最大5万円/月)
・育児のための特別休暇(有給:年5日)
・子供の看護休暇(有給:子1人につき年5日)
・フレックスタイム制の活用
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区名駅2丁目27-8 名古屋プライムセントラルタワー15階※配属先やポジションにより… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:625万~1135万円 月給制:月額329000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回 (会社規定に基づく)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月/試用期間中の労働条件変更無)■福利厚生:退職金制度、寮・社宅制度、社員持株会、各種財形貯蓄制度、退職年金制度、選択型確定拠出年金制度、カフェテリアプラン(年間8万5千円相当)、産前産後休暇、育児休業、介護休暇、短時間勤務制度(育児・介護)■勤務時間:フレックスタイム制 【所定労働時間】7時間45分※始業、終業時間は各事業部門により設定 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社アーネストワン
【静岡】注文住宅の企画営業職(管理職候補)※静岡市 ※年収700万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
まずは、希望エリアにて同社業務を一通り習得していただき、プレイングマネージャーの実績を積んでいただきます。具体的には、個人・チームの売上・利益実績を計画通り着地させることを求めます。
後に、営業実績・経験を活かし、業務フォローの改善や社員教育を実施。注文住宅事業を現在の3倍にする計画に沿って、全社的な営業力強化を行っていただきます。
【職務詳細】
■自社ブランド規格注文住宅「クレイドルパレット」を提案。
お客様へのアプローチは、Webサイトからの問い合わせや、仲介会社の紹介から始まることがほとんど。お客様のご要望に応える企画・プランニングに集中できる環境です。
※住宅展示場での勤務ではありません。
・お客様からの問い合わせ対応:直接お会いする回数は最小限とし、主に電話やメール、WEB上でやり取りを行ないます。
・プラン作成:既存プラン(300種類以上)から、お客様にピッタリなプランをご案内。そこにお客様のご要望を追加していきます。
・着工~引渡し:着工から90~100日程度で住宅の引渡しとなります。社内の施工管理担当と協力し、家づくりがスタートします。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県静岡市葵区七間町17-14 静岡七間町エンブルコート 藁科線バス「七間町」バス停より徒歩2分 … |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~900万円■年収:750万~1000万円 月給制:月額500000円 賞与:2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社会保険完備、通勤手当、時間外手当、資格手当、社宅制度、住宅手当、資格取得支援制度、退職金制度、従業員持株会制度、ライフプラン手当(月/30,000円)■勤務時間:9時00分~18時00分(実働8時間)残業時間削減のため、社内パソコンのシャットダウン時間が18時半 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社神戸製鋼所
【愛知】素材営業(アルミ板製品) ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
鉄鋼アルミ事業部門にて、自動車産業向けを中心としたアルミ板製品の法人営業を担当します。自動車の軽量化に寄与する高機能商品の提供や、低カーボンアルミ製品の適用拡大を通じて、社会課題の解決に貢献するミッションを担います。
【職務詳細】
・受注処理、月次の受注計画立案、価格管理
・顧客(完成車メーカー、部品メーカー)および商社への訪問・面談
・顧客ニーズの把握および関係構築
・価格等の条件交渉、提案活動
・技術部門と連携した開発案件やVA活動(価値分析によるコストダウン提案)
・拠点横断のプロジェクトや改善活動への参画
入社直後は受注から出荷までの流れを把握する業務からスタートし、半年~1年後を目安に提案や交渉業務へ幅を広げていただきます。顧客ニーズを社内へフィードバックし、新価値の創出を目指す重要なポジションです。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区名駅2丁目27-8 名古屋プライムセントラルタワー15階 JR各線「名古屋」駅から… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:610万~1120万円 月給制:月額317000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回 (会社規定に基づく)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月/試用期間中の労働条件変更無)■福利厚生:退職金制度、寮・社宅制度、社員持株会、各種財形貯蓄制度、退職年金制度、選択型確定拠出年金制度、カフェテリアプラン(年間8万5千円相当)、産前産後休暇、育児休業、介護休暇、短時間勤務制度■勤務時間:フレックスタイム制 【所定労働時間】7時間45分※始業、終業時間は各事業部門により設定 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社神戸製鋼所
【三重:リモート】生産技術(新製品立ち上げ・工程設計) ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のアルミ鋳鍛工場(機械加工室)にて、防衛関連・半導体製造装置分野向け新製品の加工プロセス構築および生産技術開発を担当します。既存ラインの維持ではなく、新製品立ち上げにおける工程設計をメインに事業成長を牽引するミッションです。
【職務詳細】
●新製品の立ち上げ・工程設計(業務比率:70%)
・防衛分野を中心とした高機能部品の製造プロセス構築
・図面読解に基づく製造方案の検討
・NC制御を用いた加工条件の設定、品質確認フローの確立
●生産技術開発・品質改善(業務比率:30%)
・半導体製造装置部品等の高精度加工における差別化技術の開発・導入
・摩擦攪拌接合(FSW)等の先端接合技術の活用
・治具設計支援および加工プロセスの合理化による生産性向上
【扱う製品】
・防衛部品、半導体製造装置部品、航空機・新幹線・船舶向け部品など。
【キャリアパス】
入社直後は製造方案検討などの技術検討を通じてプロセスを理解し、半年以降は主担当として自立して遂行します。将来的には管理職候補としての活躍や、生産管理室など他部署へのキャリア展開も可能です。
【業務内容変更の範囲】
会社の指示する業務
| 勤務地 | 三重県いなべ市大安町梅戸1100 三岐鉄道三岐線「梅戸井」駅より 徒歩10分 勤務地変更の範囲:会社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:625万~1135万円 月給制:月額329000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月(試用期間中の勤務条件変更無))■福利厚生:寮・社宅完備/社内食堂/給食費補助/大浴場/診療所/残業手当/交替勤務手当/深夜勤務割増賃金/通勤手当(マイカー通勤の場合、ガソリン代支給)/退職金有り/社員持ち株会/社内語学研修/カフェテリアプラン/財形貯蓄制度/給食制度/永年勤続表彰制度■勤務時間:フレックスタイム制※所定労働時間7時間45分※始業、終業時間は各事業部門により設定 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社神戸製鋼所
【三重:リモート】品質保証 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の大安製造所にて、航空機メーカーや重工業メーカーが扱う航空機部品(鋳造・鍛造・機械加工品)の品質保証・製品保証業務を担当します。
【職務詳細】
・受注・準備フェーズ:図面や仕様書の読み込み、規格適合性評価
・製造・検査フェーズ:検査基準および検査フローの設計
・出荷前フェーズ:出荷判定、規格適合性評価、帳票作成
・顧客・運用フェーズ:顧客対応、監査対応、不適合解析、工程改善
【担当製品】
航空機向けギアボックス、ヘリコプター向けミッションケース、防衛向けクランクケース等のアルミニウム・マグネシウム合金鋳造品です。
【配属組織】
素形材事業部門 大安製造所 品質保証室(室長以下、QMS管理グループと製品品質保証グループの2グループ体制)への配属となります。今回は航空機部品を主に担当するアルミ鋳鍛チームに加わる予定です。
【ミッション】
人命を預かる航空機部品には極めて厳格かつ高度な品質基準が求められます。需要拡大に対応するための確実な製品保証と、強固な品質保証体制へのアップデートを推進することが重要な役割です。
【業務内容変更の範囲】
会社の指示する業務
| 勤務地 | 三重県いなべ市大安町梅戸1100 三岐鉄道三岐線「梅戸井」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:会社の定め… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:625万~1135万円 月給制:月額329000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(会社規定に基づく)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月(労働条件変更無))■福利厚生:各種保険、通勤手当、退職金制度、社宅/独身寮制度(適用条件有)、社員持株会、各種財形貯蓄制度、カフェテリアプラン(年間8万5千円)、短時間勤務制度(育児・介護)他■勤務時間:フレックスタイム制※所定労働時間7時間45分※始業、終業時間は各事業部門により設定 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社システナ
【愛知】事業部長候補 ※年収900万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のアカウントマネージャー(事業部長候補)として、これまで培ったプロジェクトマネジメント経験を活かし、大手プライム企業のアカウント責任者をお任せします。同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを駆使し、プロジェクト管理と顧客貢献を通じて、事業拡大を牽引していただくことを期待しています。
【職務詳細】
・大手クライアント(自動車メーカー、通信キャリア等)に対するアカウント責任者としてのプロジェクト管理
・顧客の課題に対するソリューション提案およびリレーション構築
・部門の戦略立案、組織マネジメント、および事業拡大に向けた施策の実行
・プロジェクトの品質、スケジュール、リソースの最適化
【主な担当クライアント例】
・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)
・大手通信キャリア
※ご経験や適性をもとに、参画クライアントを決定します。
【ミッション】
プライム企業との強固なパートナーシップを維持・発展させ、技術力を武器にさらなる社会貢献と事業成長を実現することがミッションです。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅5丁目2番17号 フロンティア名駅5F 名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター… |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1100万円■年収:900万~2000万円 年棒制:月額750000円 賞与:なし ※業績によりインセンティブ支給あり 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(試用期間中の条件変更なし))■福利厚生:確定拠出年金(選択制)、財形貯蓄、慶弔見舞金、社員持株会、社員貸付金、保養所(軽井沢・熱海・河口湖)、ストレスチェック制度、資格取得支援制度■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社神戸製鋼所
【三重:リモート】生産技術(電気設備・制御) ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社素形材事業部門の製造設備における、電気設備設計、新規導入、改造、メンテナンスのエンジニアリング業務全般を担います。
【職務詳細】
・溶解炉、プレス、加工機などの新規導入および改造工事の計画立案
・電気設備設計、機械制御設計、建設エンジニアリングの実行管理
・メーカーやベンダーと協働した設備の改造、導入実務
・工場のカーボンニュートラル化やロボット導入による自動化の技術検討
・経年劣化した建屋や地下構造物の診断および更新計画の策定・実行
・将来的な海外工場(北米・中国)への投資・管理・保全教育プロジェクトへの参画
【対象設備・製品】
・溶解炉、大型プレス機械、圧延設備、ユーティリティ設備
・航空機、半導体製造装置、自動車向けアルミ部品など
【ミッション】
安定生産の継続と、2030年に向けた大型設備投資の着実な実行により、工場の競争力を高めることがミッションです。発注者の立場から、予算策定から試運転まで一貫して携わります。
【業務内容変更の範囲】
会社の指示する業務
| 勤務地 | 三重県いなべ市大安町梅戸1100 三岐鉄道三岐線「梅戸井」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:会社の定… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:625万~1135万円 月給制:月額329000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月(試用期間中の勤務条件変更無))■福利厚生:寮・社宅完備/社内食堂/給食費補助/大浴場/診療所/残業手当/交替勤務手当/深夜勤務割増賃金/通勤手当(マイカー通勤の場合、ガソリン代支給)/退職金有り/社員持ち株会/社内語学研修/カフェテリアプラン/財形貯蓄制度/給食制度/永年勤続表彰制度■勤務時間:7時間45分※始業、終業時間は各事業部門により設定(フレックスタイム制) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アーネストワン
【愛知】建築施工管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
新築木造戸建住宅の施工管理担当として着工~竣工までの各工程において、下記一連の業務を担当します。
【職務詳細】
・工事スケジュールの管理
・業者手配
・資材発注
・現場の安全管理
・現場へ出向き、品質及び進捗確認
・社内営業部門との打ち合わせ(工程等)
※一連の業務習得後、営業所メンバーを束ねる「工事所長」としてご活躍頂きたいと思います。
■担当する物件
新築分譲住宅及び、注文住宅(割合は9:1で分譲住宅メインです)
※木造在来工法
※工期目安:着工~竣工まで75~100日
※担当棟数:挙手制で担当、目標は月3~6棟着工
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市北区大曽根4-17-5 CASSIA大曽根 JR中央本線「大曽根」駅より徒歩5分 勤務… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~650万円■年収:570万~650万円 月給制:月額400000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当(上限150,000円/月)、住宅手当、資格手当、従業員持株会制度、退職金制度(勤続2年以上対象)、ライフプラン手当(月/30,000円)、児童手当■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社神戸製鋼所
【三重:リモート】製造プロセス設計(工程設計/見積り/特殊工 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社アルミ鋳鍛工場(技術室)にて、防衛・航空機・半導体製造装置向け製品の「工程設計」および「品質規格の適合性」を担保する製造プロセス設計業務を担当します。
【職務詳細】
●案件評価:見積り業務(業務比率:25%)
・顧客図面と要求仕様書(スペック)を読み解き、必要な工程(鋳造・鍛造・加工・熱処理等)を想定
・材料費・加工費・試験費の見積り作成
●プロセス構築:工程設計業務(業務比率:25%)
・工場内で最も効率的かつ安定した具体的な製造工程(フロー)の定義
・設計変更や設備更新に伴う「工程変更管理」の主導
・品質影響に関する技術的な評価の実施
●品質ガバナンス:仕様・規格・特殊工程の管理(業務比率:50%)
・国内外の厳格な公的規格(Nadcap、AS規格等)や顧客独自仕様の監視と運用ルールへの反映
・熱処理、溶接、非破壊検査などの「特殊工程」における設備・手順・資格の点検・管理
★リモートワーク:平均2回程度/月(全社制度として月10日まで利用可能)
【業務内容変更の範囲】
会社の指示する業務
| 勤務地 | 三重県いなべ市大安町梅戸1100 三岐鉄道三岐線「梅戸井」駅より 徒歩10分 勤務地変更の範囲:会社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:625万~1135万円 月給制:月額329000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月(試用期間中の勤務条件変更無))■福利厚生:寮・社宅完備/社内食堂/給食費補助/大浴場/診療所/残業手当/交替勤務手当/深夜勤務割増賃金/通勤手当(マイカー通勤の場合、ガソリン代支給)/退職金有り/社員持ち株会/社内語学研修/カフェテリアプラン/財形貯蓄制度/給食制度/永年勤続表彰制度■勤務時間:フレックスタイム制※所定労働時間7時間45分※始業、終業時間は各事業部門により設定 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アーネストワン
【静岡】分譲住宅の開発企画(三島市) ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
戸建住宅の企画開発職として、戸建住宅のあらゆる工程に携わって頂きます。
【職務詳細】
(1)売れる家を建てる為の土地の仕入れ
・不動産仲介業者やインターネットを通じて、地域の土地の情報を収集。
※仕入れ決済権限はブロック責任者にあるため、迅速で柔軟な対応が可能です。
・仕入れた土地にどんな区割りで、どんな間取りの家を建てるかを周辺環境に考慮しながらプランニング。
・設計は社内の担当者、宅地造成は外部の協力会社へ依頼。
(2)物件の進捗状況を確認
・住宅の施工は社内の担当者が担当します。
(3)販売管理
・販売自体は仲介会社が担当します。
※お客様宅への飛び込み営業等は行いません。
(4)契約締結(仲介業者、お客様、同社担当が同席します。)
・お客様を完成した住宅へお連れし、不備が無いかを一緒に確認します。
・無事決済が終われば、住宅をお客様に引渡しとなります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県三島市芝本町1-1 三島NKビル 伊豆箱根鉄道駿豆線「三島広小路」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~800万円 月給制:月額300000円 賞与:2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社会保険完備、通勤手当、住宅手当、時間外手当、資格手当、社宅制度、住宅手当、資格取得支援制度、退職金制度、従業員持株会制度、ライフプラン手当(月/30,000円)■勤務時間:9時00分~18時00分(実働8時間)残業時間削減のため、社内パソコンのシャットダウン時間が18時半 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アーネストワン
【岐阜】建築施工管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
新築木造戸建住宅の施工管理担当として着工~竣工までの各工程において、下記一連の業務を担当します。
【職務詳細】
・工事スケジュールの管理
・業者手配
・資材発注
・現場の安全管理
・現場へ出向き、品質及び進捗確認
・社内営業部門との打ち合わせ(工程等)
※一連の業務習得後、営業所メンバーを束ねる「工事所長」としてご活躍いただきたいと思います。
■担当する物件
新築分譲住宅及び、注文住宅(割合は9:1で分譲住宅メインです)
※木造在来工法
※工期目安:着工~竣工まで75~100日
※担当棟数:挙手制で担当、目標は月3~6棟着工
| 勤務地 | 配属先による 配属先による |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~650万円■年収:570万~650万円 月給制:月額400000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当(上限150,000円/月)、住宅手当、資格手当、従業員持株会制度、退職金制度(勤続2年以上対象)、ライフプラン手当(月/30,000円)、児童手当■勤務時間:8時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日本板硝子株式会社
【三重】グラスコード開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
グラスコードの以下のような開発業務全般を担当いただきます。日常的には、顧客やサプライヤーとの折衝、製造現場での試作、ラボ評価、データ分析、プロセス開発が中心となります。その後、適性を見ながら、グラスコードの技術もしくは製造プロセス全般をマネージメントいただくことを想定しております。
【具体的な業務内容】
・顧客との新製品の設計・開発
・新技術、新プロセス、新製品の開発と顧客への提案
・新用途の開拓とそれに合わせた製品開発
・海外拠点とグローバルでの共同開発
・海外拠点の技術支援
・新規量産品のフォローアップ
【将来お任せしたい業務】
技術もしくは製造をマネージメントする管理職/リーダー
最初は、技術スタッフとして、実務面の確実な遂行・リードすることを期待しています。
本人の適性や意向次第で、技術もしくは製造の管理職/リーダーへの昇格をめざしていただきたいと思います。
さらに、海外拠点への赴任するチャンスもあります。(UK、カナダ)
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 ファンクショナルプロダクツ事業部(アジア) グラスコード統括部 技術グループ
【業務のやりがい】
グローバルシェアNo.1のグラスコード商品の製造を担うことで、世の中に大きな貢献をしている達成感が得られる。同時に大きな供給責任および社会的責任を負っている厳しさがある。ものづくりの楽しさ、厳しさの両方を日々感ることができ、自身の成長につなげることができるダイナミックな環境です。
| 勤務地 | 三重県津市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【愛知県/春日井市】会社法監査対応(経理・財務/内部管理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
会社法上の大会社化に伴う内部統制の構築
具体的には…
・業務プロセスの見直し
・業務分掌の確立
・規程類の整備・運用
・業務記述書、フローチャート、RCM(リスクコントロールマトリクス)の
?作成による業務
【配属先情報】
会社法監査準備室
【募集背景】
増員および部門強化を目的としています。
| 勤務地 | 愛知県春日井市味美白山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両における制動・操舵系システム設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。
【業務概要】
新規開発車両における制動・操舵系システムの開発設計をご担当いただきます。
車両性能の企画段階から参画し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担うポジションです。
具体的には、ブレーキを中心とした制動性能の設計・検討に加え、操舵性能(操舵・曲がる性能)についても対象とし、車両としての安全性・操作性・法規適合を満たす設計開発を行っていただきます。
【具体的な仕事内容】
・車両の製品企画段階から制動・操舵性能目標を設定し、車両性能を決定
・停止距離など制動性能に関する計算・検討および設計反映
・法規要求を踏まえた適合確認および設計条件への落とし込み
・関係部署と組付性・整備性・安全性を協議しながら仕様を具体化
・評価部門と連携し、試験条件の設定および品質・信頼性の作り込みを実施
・量産車における商品改良・不具合対応を踏まえた設計変更の実施
【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、制動・操舵性能の目標設定を行います。システム設計を踏まえてブレーキおよび操舵関連の機械要素部品の構造設計を実施し、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。
【業務の魅力・やりがい】
<企画アフターまで一貫して関与できる>
制動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。
<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計した制動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。
<車両性能に直結するやりがい>
制動・操舵系の要素…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【建築士】物流施設等の建築設計◎リモート可能/福利厚生良◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※ほぼフルリモートでご活躍されている方もいらっしゃいます。業務への慣れは必須になりますが、ご相談くださいませ※
■ポジションの魅力
「設計だけ」「施工管理だけ」ではなく、企画から竣工まで建築プロジェクト全体に関わりたい方へ。
トヨタL&Fの物流ソリューション事業では、大手EC企業や大手物流企業向けの物流センター・工場建設プロジェクトを推進しています。
本ポジションでは、お客様との要件整理から基本設計、各種行政対応、工事監理まで一貫して携わることが可能です。
ゼネコンや設計事務所では分業されることが多い業務領域を、発注者側に近い立場で広く経験できるため、建築技術者としての市場価値を高められる環境です。
■採用背景
物流業界の自動化・高度化ニーズ拡大に伴い、大型物流施設案件が増加しています。
現在、建築設計を担う4Gはベテランメンバー中心の組織であり、将来的に中核となってご活躍いただける後継者人材を募集しています。
■業務内容
大手EC企業や大手物流企業向けの物流施設・工場建設プロジェクトにおいて、建築設計および工事監理をご担当いただきます。
具体的には
顧客との要件打合せ
建築計画の立案・基本設計
概算見積・原価査定
建築確認申請対応
設計図書作成
協力会社(設計事務所等)のマネジメント
工事監理業務
行政・消防との折衝業務
※施工管理担当は別組織となるため、現場常駐型ではありません。
担当案件について
大手EC企業向け物流センター
国際物流企業向け大型物流施設
自社工場関連施設
1案件あたり約1.5~3年程度。 複数の関係者と連携しながらプロジェクトを推進いただきます。
■組織構成
技術室4G
4名在籍
ベテランメンバー中心の組織
建築専門組織として、物流設備設計を担当する他グループと連携しながら案件を推進しています。
■職場環境
関わる案件は全国に及びますが、日帰り/2日程の出張等(月に1~2回程度)で対応を行う為、前提として長期出張ベースではございません。
現在、週に1~2回はリモートワークなどを使って柔軟に働いている社員が多数です。
業務に慣れてきたら、ほぼフルリモートにて勤務している方もいらっしゃいます。
| 勤務地 | 愛知県愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
民間航空機用エンジン製造に関する非破壊検査【愛知/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
非破壊検査のスペシャリストとして係をリードして頂くことを期待いたします。
具体的には航空エンジン事業における今後の大幅な生産量増加に備え、最重要となる非破壊検査における量産体制の構築をして頂きます。
【本ポジションの魅力】
旺盛な事業伸長が見込まれる航空エンジン事業での非常にやり甲斐のある仕事です。担当者であっても,社内の経営部門/層や国内/海外サプライヤとも関わることができ,幅広い人脈構築ができる点も特徴です。
【配属組織】
◆部◆
航空機用エンジンの安全性・信頼性を確保するため,規格・顧客要求に適合した品質保証体制を構築し,製造プロセスの統制と不適合の未然防止,継続的改善を通じて顧客満足の向上に貢献する
◆課◆
航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理
◆グループ・チーム◆
同上
非破壊検査(蛍光浸透探傷検査)における体制構築
【働き方について】
リモートワーク:無
出張の有無:有
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両における油圧システム設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。
【業務概要】
新規開発車両における油圧システムおよび構成部品に関するシステム検討・成立性評価をご担当いただきます。油圧指令に対する車両挙動(荷役上昇・前後傾・旋回など)を踏まえ、システム全体として所定性能が成立するよう、計算・検討・仕様整理を行う業務が中心となります。
また、法規要求への適合確認および市場品質対応・改良検討まで一連のプロセスに関与いただきます。
【具体的な仕事内容】
・油圧指令に対する車両挙動(上昇速度・前後傾速度・旋回等)の性能検討および成立性評価
・油圧システム全体の構成検討および仕様条件の整理
・バルブ・ポンプ等構成部品の仕様検討およびサプライヤーとの技術折衝
・法規要求に基づく適合確認および設計条件への反映
・評価部門と連携した試験条件の設定および性能・信頼性確認
・市場品質問題の分析および改良設計・仕様変更対応
【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、油圧指令に基づく車両挙動(上昇・前後傾・旋回など)の性能目標を設定します。油圧システム全体の成立性を踏まえて構成検討を行い、バルブ・ポンプ等の構成部品仕様を整理します。
その後、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を実施し、サプライヤーと協業して量産仕様へ展開します。さらに市場からのフィードバックや不具合情報をもとに、改良検討および設計変更へ反映します。
【業務の魅力・やりがい】
<企画?アフターまで一貫して関与できる>
油圧系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。
<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計した油圧系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ソフトウェア品質保証(SQA)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
ソフトウエア品質保証業務の経験がある方、もしくはソフト開発経験があり、
その経験をソフト品質向上に役立てたい方で、ソフトウェアの品質向上に一緒に貢献してくれる仲間を募集します。
【業務内容】
ソフトウェア開発における品質向上活動全般
・実際のソフト品質監査
・ソフト開発における品質向上プロセス構築
・各種ソフト設計のレビュー
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・品質向上によるお客様満足度向上、会社貢献度向上が感じられます。
・会社の中で重要度の高い業務内容です。使命感を感じられます。
【募集背景】
デンソーの開発製品の中でソフトの占める割合が大きくなっていく、一方で、ソフトの品質問題も増加しています。
これらを設計側ではなく、横ぐし組織、品質向上組織として、サポートしていくために、より役割が重要になってきています。
日々、納期に追われ開発を進めている設計経験のある方で、それらの経験を活かし、かつ、横からそれらのデータを分析し、
対策案を検討することで、組織全体の品質向上を目指したいという方にぜひ、加わっていただきたく、募集しています
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
電子PFソフト品保室は、モビエレG、引いては、デンソー全体のソフト品質向上をミッションに取り組んでいる部署です。
大変ではありますが、全社のソフト不具合情報等が入手でき、データ分析等を駆使して、弱点を分析し、ソフト開発者をサポートしていく部署です。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
年齢層:各部からベテランソフト設計者が集結しており少し年齢高め、
レベル高めですが、若い人材や横ぐし活動で活躍する非ソフト設計出身者もいます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【C11】電動化に向けた金属接合の材料・工法開発(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【お任せする業務】
次世代の電動化商品に対する レーザやFSW、ろう付けなど接合技術開発を担当していただきます。
新たな接合工法のテーマ企画・研究開発・評価、製品設計と一体となった製品構造の企画・提案・評価を実施していただきます。
●具体的には
・電動化商品に貢献できる接合工法(FSW,レーザ,ろう付け,かしめ,接着等)のテーマ企画、研究開発、評価
・電動化商品に対する最適な接合工法の提案、評価
・電動化商品に対する最適な製品の構造提案、評価?
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
【組織のミッション】
●部の役割
・徹底したBMCによる30年目線で勝てる新生産技術アイテムの積上げと新事業創出
・アイシングループ連携とリソース集結で競合他社に勝てるダントツの生産技術開発(材料・特殊工程)
・CNキー技術の事業成立を見据えた実地検証と要素技術確立
●グループの役割
・電動化部品における接合技術の企画・推進、工法開発
・軽量複合材料の開発 電動化材料開発 型改質開発
【募集背景】
カーボンニュートラルの達成に向け 我々は電動化開発を加速します。
その中核工法になりうる 軽量化に向けた軽金属化や樹脂化に対する接合技術の多くの課題に挑戦します。
そのため 接合工法に関する専門性を活かし、我々の各分野の専門家との交流により、
新たな価値を開発・創造し お客様、そして世界に喜ばれる技術を生み出せる人材を必要としています。?
【キャリアパス】
数年後には、電動化部品の樹脂成形分野の開発テーマリーダーとして部下を持ち、将来製品の更なる革新技術開発を担っていただけることを期待しています。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・社内外研究機関(大学等含む)や各分野との専門家との意見交換により知識の幅が広がります。
・自分のアイデアを具現化してをテーマ提案、製品化ができます。
・最先端技術を盛り込んだ製品に携わることができます。
・オープン、フェア、フラットの行動方針で担当外の分野にも意見を発信できます。?
●組織・製品等の魅力
当社はグローバルに競争力のある商品を多く市場に提供しており、それに付随して所有する技術・工法も多岐にわたります。自部署では、社内の全商品に関連した開発を行っており、各技術領域の専…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目2番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両におけるマスト・アタッチメントの構造設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。
【業務概要】
新規開発車両におけるマスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をご担当いただきます。法規要求および強度要件への適合確認を起点に、重量算出や各種性能検討を通じて、車両としての安全性・信頼性が成立する構造となっているかを確認・整理する業務が中心となります。
また、車両企画段階から参画し、必要性能の整理から評価・量産後の市場品質対応・改良検討まで、一連のプロセスに関与いただきます。
【具体的な仕事内容】
・法規要求および強度要件に基づく構造成立性の確認および性能目標の整理
・重量算出および強度計算(応力解析等)による法規適合性・構造成立性の確認
・マスト・アタッチメントに関する性能要件の整理および設計条件への反映
・評価部門と連携した試験条件の設定および法規適合・信頼性確認の推進
・関係部署と組付性・安全性を協議しながら仕様の取りまとめ
・市場品質問題の分析および改良方針の検討・設計変更対応
【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、マストを中心とした構造部品に対して、法規要求および強度要件を踏まえた性能目標設定を行います。重量条件や使用荷重を考慮しながら強度計算・重量算出・視野検討・性能検討を実施し、成立性を確認したうえで設計条件へ落とし込みます。評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら強度・信頼性の検証を進めます。
【業務の魅力・やりがい】
<企画?アフターまで一貫して関与できる>
マスト設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。
<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計したマスト部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両における駆動系システム設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。
【業務概要】
新規開発車両における駆動系システム(減速機・駆動伝達系)の開発設計をご担当いただきます。
車両性能の企画段階から関与し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担っていただきます。
具体的には、
エンジン車では、エンジンから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。
また電動車では、モータから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。
エンジン車、電動車ともに走行性能の検討および各種計算業務を担っていただきます。
【具体的な仕事内容】
・車両の製品企画からシステム・性能を検討し車両性能を決定
・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計
・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定
・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施
・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定
【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、駆動系の性能目標を設定します。システム設計を踏まえて機械要素部品の構造設計を行い、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。
【業務の魅力・やりがい】
<企画?アフターまで一貫して関与できる>
駆動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。
<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計した駆動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発とし…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【津市】製造マネージャー候補(プロセス改善)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・製造部のプロセス開発プロジェクトメンバーとして、高機能ガラス製品の 製造工程の改善(プロセス改善) を担当。
対象工程は以下の複数領域(幅広い製品の製造プロセスに関与):
・グラスファイバー(主担当)
・グラスコード
・ガラスフレーク
・メタシャイン
将来的には、複数工程を横断する プロセス開発プロジェクト全体のマネジメント を担う可能性あり。
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 ファンクショナルプロダクツ事業部 製造部
【将来お任せしたい業務】
当初:プロジェクトスタッフとして、現場課題の把握・改善策の実行をリード。
その後:スキルに応じて、プロジェクトリーダー(Project Leader) としてメンバー管理・進捗管理・技術戦略の検討など、マネジメント業務へステップアップ。
【業務のやりがい】
高機能ガラス製品の製造プロセスを向上させることで、
社会インフラ・自動車・産業用途など幅広い分野に貢献できる意義の大きい仕事。
多様な製品工程を担当し、技術者として大きく成長できる環境。
| 勤務地 | 三重県津市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【三重】設備保全スタッフ(電気)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
設備システム課電気系保全スタッフとしての以下の業務
1)インフラ(受変電設備、NW等)の維持管理に向けた企画、設計構築、保守運用
2)製造/開発設備の維持管理/改善に向けた設計業務
3)事業所付帯設備(空調、照明等)の維持管理
4)工事会社手配から現場指示等の管理監督業務
5)新規事業の展開にかかわる製造設備の新設等のプロジェクト業務
【将来任せる可能性のある業務およびキャリアプラン】
当面は設備システム課の電気系保全スタッフとしてご活躍頂きます。その後は同課の課長代理、課長などのマネジメントポジション、保全分野のスペシャリストとしての職務の深化、設計部門へ異動してのスキルの拡大など、弊社のエンジニアリング人材として、様々なキャリア形成が可能です。また事業所におけるマネジメント範囲を広げて事業所長等へのキャリアップなども含め、個々人の適性と希望を考慮した最適なキャリア形成プランをご提供します。
【組織のミッション】
コンパクトかつ機能的な体制で、「事業の場」、「働く場」としての快適な事業所を提供(=事業支援)し、当社事業の発展に寄与することが事業支援部のミッションであり、津・四日市の設備システム課も、このミッションを基本として活動しています。
【業務のやりがい・魅力】
事業を支える上でのインフラ整備と製造・開発設備の維持管理/改善に向けた業務は新規事業・既存事業の拡大発展には欠かせない存在となります。又、設備機器を介してNSG独自の製品、技術、開発に携わる業務でもあり、既存の機器技術に捉われない新たな技術改善にも取り組むことができます。
| 勤務地 | 三重県津市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トーメンエレクトロニクス
【名古屋】FAE(管理職候補) ◆豊田通商G/フレックス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、取り扱う商材(半導体・電子部品など)の拡販・技術支援を通じた顧客ニーズの取得とソリューションの提案を中心に業務を行って頂きます。
※これまでのご経験によっては、マネジメントもお願いする可能性があります。
【職務内容】
営業担当と一緒に顧客先へ訪問し、担当する仕入先製品の技術的提案・拡販を行って頂きます。また顧客での採用が決まった後は問合せなどに対応し、円滑に量産までの支援を行います。
※基本的には既存顧客へ新しい仕入先商品をご提案していきます
※仕入先ごとにグループごとに分かれて業務を行っています(1グループ5名程度)
※英語のドキュメントを読む機会が多いですが、翻訳機器を駆使して対応して頂いております。
【主な顧客先】
トヨタ、デンソー、東海理化、アイシン、小糸製作所、日立Astemo、任天堂、パナソニック 等
※ご経験によってお任せする顧客先を決定していきます。
【主な仕入先】
ソニーセミコンダクターソリューションズ、新電元工業、STマイクロエレクトロニクス、エヌビディア 等
※参考HP(半導体・電子部品系を担当予定)※
https://www.nexty-ele.com/product/
【ポジションの魅力】
■取扱製品が幅広く、様々な経験・スキルを得られることができる
■豊田通商グループという強みを活かし、車載やその他の業界とやり取りすることができる
【募集背景】
組織の高年齢化に伴う若返り並びに業務拡大に伴う組織強化を図るための募集
【働き方】
■テレワーク:可(月間所定労働日数の40%(上限)まで可能/例:月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能)
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張:有(国内/多くて週1回程度、海外/多くて年1-2回)
■転勤:有(将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)
■残業:平均20-30時間程度
【組織構成】
■勤務地:名古屋本社(愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル/最寄駅:名古屋駅)
■配属予定部署:プロダクトソリューション本部
■人数構成(年齢層):約5…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
半導体製造装置用セラミック部品の設計・開発【半田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
IOT社会の到来とともに、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると見込まれています。直近でも5G通信の増加等を背景に、データプロセッシングや通信分野の牽引により半導体需要は継続して拡大中です。その半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、当社は更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発を推進しています。成長市場で更なる事業の拡大を共に担っていける仲間を募集しています。
【求める人物像】
セラミックサセプターの開発には、セラミックだけではなく、有機材料、機械、電気など比較的幅広い知識が必要となります。これらの知識はOJTを通じて十分に養っていけるので、半導体の高集積化に欠かせない新商品の開発に向学心と情熱をもって取り組んでいただける方を求めています。
【職務の特色】
当社は全世界におけるセラミックサセプタのトップシェアを誇ります。これを維持・拡大するためにお客様のニーズを敏感に捉えて、常に一歩先を行く製品を開発することが設計部のミッションです。4-5名で構成されるチームで助け合いながらプロジェクト活動に取り組みます。個人はプロジェクト推進者として裁量を持って対応するため、引合から商品化まで一連の流れをすべて経験できます。製品設計、顧客への技術プレゼン、製品評価等、お客様とも密にコミュニケーションを取りながら進めることになるので、お客様からの期待もダイレクトに伝わり、責任とやりがいを感じられる仕事です。入社後の研修、OJTといった教育体系も充実しており、一連の教育が終了した後に所定の製品を担当していただきます。一連の業務の流れを経験することにより、幅広い知識を習得でき、オールラウンダーとして成長できる機会があります。
【職務の概要】
半導体製造装置用セラミック部品の設計・開発に従事していただきます。
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
【業務の詳細】
製品設計~試作~顧客評価までのプログラムマネジメント
顧客との技術折衝(性能/品質改善、プレゼン)
【活かせるスキル】
半導体装置や部品/セラミック/樹脂や金属製品などメカ領域等のいずれかの領域における、設計・開発・生産…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。
【業務内容】
電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務
(形状、厚さ、濃度、故障解析など)
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発
(可視化や精度向上など新たな分析解析手法の技術開発)
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務
(温度サイクル、通電評価など各種信頼性試験項目)
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発
(車両での使われ方を考慮した新しい評価、信頼性評価技術の開発)
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SiC、GaNパワー半導体デバイス開発に関わる分析、解析、信頼性スキルアップ。
・社内外の専門家との連携を通じて、専門性の向上、幅を広げることができます。
・関連部署、大学、研究機関との連携を図りながら、新たな技術開発にチャレンジできます。
・分析、解析、信頼性で得られた結果を、デバイス設計や、プロセスへフィードバックすることで、技術の改善、品質向上を実感できます。
・デバイス開発にとどまらず、ウェハ開発、パワーモジュールの開発とも連携しながら、業務を進めるため、技術の幅も広げることができます。
・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じられます。
【募集背景】
地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載用半導体製品の企画/設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
車載用半導体製品の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。
【業務内容】
・車載用半導体製品の企画/開発/設計業務
・顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝
・論理仕様の検討&顧客提案
・MBDによるシステム設計
・デジタル回路設計
・アナログ回路設計(AFE、電源、ドライバなど)
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。
・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。
【募集背景】
車の知能化・電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの1つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載用半導体製品などに加え、新しく生まれる車載用半導体製品の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
【職場情報】
◎ キャリア入社比率:約30%
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
◎ 在宅勤務:週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳(社会人経験15年目)中途入…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。
【業務内容】
電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、
以下業務のいずれかに携わっていただきます。
(1)顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理
(2)必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する
業務におけるインプットおよびアウトプットの例
INPUT :顧客ニーズ・計画・確保したリソーセス
OUTPUT:計画に沿った量産化
※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))
【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、
これまでにない機能を創出し、より高い性能を生み出していく、チャレンジ精神にあふれた開発プロジェクトマネージャーを募集しています。
【参考】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み(こちらから)https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【神戸/愛知】ADAS製品のシステム評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~希望勤務地おしらせください~
【こんな仲間を探しています】
高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのシステム動作を確認する仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。
【募集背景】
自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。
【業務内容】
ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発
・システム評価計画の立案
・評価環境ツールの設計・検証
・ドメインコントローラの評価検証
・客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)
・品質管理
・トラブルシューティング
【職場情報】
組織ミッションと今後の方向性
ADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |