東海×550万円以上の転職情報
株式会社ソミック石川
設計開発:自律走行ロボット
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
ソミックグループが推進する「二刀流戦略」の核、ロボティクス事業は現在、研究開発から商用化・量産化へ向かう重要な転換点にあります。
現在、機構設計を担えるエキスパートが社内に極めて少なく 、事業拡大に伴う設計案件の増加に対応しきれていない状況です。100年続く自動車部品メーカーとしての高い設計思想を継承しつつ、ロボットという「完成品」のパッケージング、駆動系、そして過酷な屋外環境に耐えうる信頼性を設計できる新たな仲間を募集します。
【仕事内容】
自律走行ロボット『SUPPOT』の筐体・機構設計および、それらに付随する評価・基準策定を主導していただきます。
■ 機構・筐体設計(Mechanical Design)
ロボット本体の設計: 筐体、フレーム、駆動ユニット、およびオプション(牽引機構等)の3D CAD設計 。
パッケージング: パワエレ(電気系)や電子制御、ソフトウェアを動かすセンサー類を効率的かつ堅牢に配置するための統合設計 。
熱・環境対策: 屋外使用を想定した湿度、温度、防塵・防水性能(環境テストに基づく設計) 。
■ 設計品質の担保・評価(Design QA)
耐久・性能評価: 舗装路から不整地までの走行テスト、牽引時の負荷テスト、環境テスト(湿度・温度)の計画と実行 。
基準策定: 未だ体系化されていないロボット特有の評価基準を、長坂氏と共にゼロから構築 。
■ プロジェクト推進
部門間連携: 電気・ソフトのエキスパートと連携し、プロダクト全体の完成度を高めるプロジェクトマネジメント 。
量産化対応: 試作機から量産化を見据えた、コスト・生産性を意識した設計変更。
【勤務地】
株式会社ソミックトランスフォーメーション出向
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
カーエアコン用コンプレッサの品質保証/品質管理/生産準備
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要:
カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理を 行う。特に電動コンプレッサの部品、部品組み立ての生産プロセスの業務および製品の品質監査の業務を遂行する。
※将来的に出向有:各海外拠点への駐在可能性有
■具体的な職務内容:
・顧客先・社内の品質マニュアルに基づいた電動コンプレッサ用の電子部品、電子部品組立の生産準備業務
・顧客・社内の品質要求に基づいた電動コンプレッサの品質機能確認・各種監査の計画立案・遂行
・QMSの各ステップに対して、図面検討から生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法を構築
・不良品や不具合発生時には、関連部署と協議して、暫定案・恒久対策案を立案して、顧客先報告含めた対応を実施
■ポジションの魅力:
同社のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。担当した製品が搭載された車が世界各地で走っており、電動化推進や環境保護などの観点から世の中への貢献を強く感じられる仕事で、最先端の製品の品質保証を担うことができます
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
ユーティリティー設備開発(メンバー~リーダー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発~生産を行っています。
配属予定の設備技術部や新工場PJではパッケージ基板の生産設備開発を担当しています。
設備技術部は既存工場、新工場PJは25年度に立ち上げ予定の新工場をそれぞれ担当しています。
【業務詳細】
・パッケージ基板の新規施設設備の増設や改良の計画立案・提案・進捗管理
・施設設備の新規導入や改良が必要な場合の固有技術・設備の開発
・各拠点の施設設備の能力確保
・工程能力、信頼性向上に関する改善計画の立案と発注・導入及び法規制上の届出資料作成・提出
工程が200以上あり、工程により扱う設備が異なるため、幅広いご経験を積んでいただくことが可能です。
【配属部門】
電子事業本部 技術統括部 設備技術部もしくは新工場PJ
【特徴・魅力】
■業務の魅力
・装置産業である半導体業界で設備に携わることのできるポジションになります。
事業の中でも重要度の高い業務にチャレンジいただけます。
・25年以降に予定されている新工場立ち上げや昨今のAI需要の増大に伴う増員での採用となりますので、他社ではなかなか味わえないダイナミックな仕事をご経験いただくことが可能です。
■大垣市の魅力
田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。
・都市部への交通アクセス良好
イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。
・物価も安く、生活しやすい環境
2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円
商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります
・子育て支援が充実
高校生世代まで通院と入院にかかる医療費(自己負担相当額)助成(所得制限なし)
保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています
【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には…
| 勤務地 | 岐阜県大垣市笠縫町100-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
セラミック電子部品の材料開発・工法開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
材料設計業務
・各種セラミック、電極材料の組成設計。プロセスに合わせたスラリー、ペースト組成の最適化
試作業務
・各種モデルに向けたプロセス条件の最適化。外注先への作業指示や納期管理
量産展開業務
・材料、プロセスの量産展開
【この仕事の面白さ・魅力】
電子部品向けの材料開発部門において、新規製品の材料開発業務をお任せいたします。製品に適した材料の開発業務を行い、量産展開まで携わることが可能です。
| 勤務地 | 愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイチーム
【Qiita】Qiita ストラテジックアドセールス リード
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
Qiita株式会社https://corp.qiita.com/が運営するプログラマのための技術情報共有サービス「Qiita」https://qiita.com/の広告営業をお任せします。将来的にはチームビルディングやメンバーマネジメント、またはQiitaのアセットを活かした新たな事業開発にも携わっていただきます。
■Qiita広告営業業務(既存クライアントのフォロー、追加提案)
・Qiitaでは既に多くの大手企業と継続取引を行っています。大手企業を含めた様々な規模の既存クライアントのフォロー業務や新たなソリューションの提案をお任せします。
■利用企業に対するプロモーション最適化の支援
・新規取引先に関しては主にお客様側からの問い合わせに対応する形で開拓を行います。新規問い合わせがあった企業に対するヒアリングと最適なソリューションの提案をお任せします。
■Qiitaブランドを活用した新たな事業・商品企画
・過去にはQiitaで蓄積したデータを活用したDSP(他社と協業で開発)、スポンサーを付けた形でのHackathon開催、企業とタイアップしたウェビナーなど様々な新しい形のメニュー開発を営業メンバー主導で行ってきました。パートナー企業の意見やクライアントのニーズを参考にしつつ、新規広告商品や新たな事業の構築をお任せします
◆具体的には
現在の営業チームはリーダー含め6名体制です。入社後、まずは他の営業メンバーと一緒に既存クライアントや新規クライアントへの提案を行い、業務に慣れたタイミングで徐々に既存クライアントの引き継ぎを行います。新規のお問い合わせも多くいただいている状況のため、ご本人の適性に合わせ、業界や規模に応じた新規クライアントの担当割り振りも行います。Qiitaでは特定の商材のみを売り続ける物売りではなく、「クライアントのサービスをエンジニアにより広めていく」「クライアントのエンジニア採用を加速させる」といった課題解決のため、クライアントファーストで柔軟な提案を行っていく営業スタイルです。そのためであれば必要に応じて既存の広告商材ではない新たな提案や、他社媒体等の提案を行うことも可能です。なお、受注後の制作、広告運用などについては専門のチームがいるので、タッグを組んでクライアントの満足度を高めていきます。
◆仕事のやりがい
大手企業や…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
セラミックパッケージの開発・プロセス開発【試作】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
セラミック電子部品製品の開発、工法開発業務
・試作業務(各モデルの最適なプロセス構築、外注へ試作指示及び納期管理、スケジュール管理)
・試作治工具の設計(各モデルに対して必要な治具設計)
・量産への展開(プロセス及び治工具の量産への展開)
【担当製品】
厚膜基板、積層基板など
各種センサー部品、医療装置向け部品、宇宙航空機向け部品、自動車向け部品、一般電子機器向け部品
【この仕事の面白さ・魅力】
同社が得意とするセラミックパッケージや基板は3次元で展開するものが多く、平面だけで構成される部品より多くの知識が必要になるだけでなく、開発者のひらめきが重要です。そのひらめき能力を向上させるためには、多方面からの考え方ができることが重要です。この仕事ではひらめき能力が習得できる様々な経験ができます。また、開発した個々のパーツを組み立て、別の部品として開発することも魅力の一つです。
| 勤務地 | 愛知県瀬戸市山の田町92番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
アクセンチュア株式会社
【名古屋】製品・サービス開発DXコンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
製造業をはじめとする幅広い産業のデジタル変革を支援・推進する「インダストリーX 本部」に所属し、お客様の製品やビジネスの市場戦略を描き、IoTを活用した新製品の開発やサービスデザインの設計を担います。また、デジタル技術を活用して製造業の製品設計・開発業務のデジタル化も支援します。
【具体的な業務内容】
■エンジニアリング領域
・製造業のお客様の商品企画・設計開発・研究開発部門に対して、デジタルを活用した製品・サービス開発の戦略策定、ロードマップ策定を行います。
・戦略策定から、システムの導入、海外を含む各拠点へのロールアウトから業務定着の支援、システムの保守・運用まで、すべてのフェーズに対して一気通貫でのコンサルティング、実装支援を提供します。
■ソフトウェア/サービス領域
・自社の製品にデジタルによる付加価値を付けたいお客様や、ハードとソフト/クラウドを融合した新規サービスを開始したいお客様に対し、その実現を支援します。
・製品/サービスの検討・推進、プロトタイピングやソリューションアーキテクチャーの検討・設計、及びソフトウェア開発まで一気通貫で提供します。
【プロジェクト事例】
■エンジニアリング領域
・大手輸送機器メーカーにおけるグローバル設計・開発業務改革
・大手産業機械メーカーにおけるPLM導入支援
■ソフトウェア/サービス領域
・電機メーカーにおけるSmart Products開発(家電にネットワーク接続機能、音声認識機能を搭載し、クラウドサービスを計画)
・デジタル店舗構築(小売業が新形態のデジタルショップの構築を企画。企画支援から、投資対効果見積、アーキテクチャ設計、初期システム構築、実店舗での実証実験、本格展開システム構築など全般をサポート。)
・ガソリンスタンドの顧客体験(給油、洗車などガソリンスタンドにおけるサービスをデジタルを活用してより良い顧客体験に変えていく)
【おすすめポイント】
お客様の製品やビジネスの市場戦略を描き、サービスデザインから製品設計・開発まで一気通貫で支援するポジションです。グローバルの先進事例と最新のデジタル技術を活用した大規模なプロジェクトも多いため、大きなやりがいと成長機会のある環境です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
MK18【愛知】大手自動車会社及び関連会社向けソリューション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》
・顧客ニーズに基づく、各種ITソリューション※の営業活動の推進
※クライアント/サーバ/ソフトウェア、業務アプリケーション、各種クラウドサービス
・情報システム部門のキーマンとの関係構築、深耕。案件獲得
・IT、DX、AI等の最新技術を活用したビジネスの企画(新規ビジネスの発掘、創出)
《期待役割》
・大手自動車会社及び関連会社向けアカウント営業担当
・顧客のDX・デジタル化推進の一翼を担うべく、顧客課題の整理からソリューションの企画、提案を実施(特に全社を担う情報システム部門に注力)
・経験により、アカウント戦略立案や市場マーケティングも担当
・後の営業リーダーを視野に、チームメンバーを牽引
【魅力】
<ポジションの魅?>
世界最大の自動車会社のDX・デジタル化に関わることができ、最新テクノロジー、ソリューションを中心に、マルチベンダーとして多種多様な商材で顧客ニーズに応えることができます。
トヨタグループ唯一の商社系ICT企業の強みを大いに発揮でき、また国内外問わず、
ビジネスや新規サービスの企画・立上げに携わるチャンスもありますので、
営業だけではなく、企画・立上げ・プロジェクトリード力を習得できます。
※在宅勤務2~3?/週
【配属部署】
マーケティングセールス本部 トヨタソリューション部 トヨタセールス2G
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動化センサ・車両制御技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。
【募集背景】
市場ではHEV、PHEV、BEVへのニーズが高まってきており、今後さらに最先端AI技術を融合し、環境にやさしく、先進安全・自動運転システムへ進化させようとしています。これまで培ってきた技術を伝承しつつ、その発展に挑んでくれる、技術を楽しめる仲間を募集しています。
【業務内容】
デンソー・トヨタからの委託研究により、車両運動制御・電磁波応用技術に関する研究開発を推進しています。
【具体的な開発テーマ例】
■駆動コンポーネント(電動ブレーキ、電動クラッチ、独立転舵システム)の価値検証、仕様策定
■ヒト特性を考慮したHMIデバイス開発(高機能ペダル、ステア)
■電駆動システムのEMC技術
■デジキー、生体センサの車載システム開発
【基盤技術】
・上記における計測・シミュレーション・仮想設計技術の開発
【魅力】
・次世代モビリティの価値創造に向け、電動化・人間工学・センシング・高速通信などの研究に関われます。電動システムの高品質化や車両内外の高精度センシングなど、未来の安全・安心なモビリティの価値創造を目指しています。
・現象の可視化計測、MBDによるモデル検証の両面から、開発課題を解決しながらスキルの磨き上げが可能な職場です。
・様々な技術ドメインの技術者が一同に集まる大部屋組織であり、他分野の専門家との身近な議論やクロスドメインでの製品開発を通じて、幅広い技術習得ができる環境で
【職場環境】
SOKENはデンソーとトヨタの研究所として、研究委託を受けて、先行研究から量産開発を通じた製品貢献まで幅広く携わる組織です。その中で私たちの部署は、電動化車両特有の運動制御技術、それらを支えるセンサ製品の開発を担っています。
?◎平均年齢:39.9歳(30代が中心です)
◎人数:14名
◎キャリア入社比率:0%
当室には現在たまたまキャリア採用者が在籍していませんが、隣の室では家電・産業機器メーカーからの入社者も在籍しており、若くして課長に昇格されて活躍されています。
◎在宅勤務:月50%程度
| 勤務地 | 愛知県日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
サンテック株式会社
2025年度/本社_眼科用医療機器_半導体プロセス設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
眼科向け医療機器の新規開発業務に使用する半導体レーザーの設計、開発を行う担当部署です。
同部署では、化合物半導体およびSi系半導体のデバイス設計と製造プロセスエンジニアが集まり、新奇な半導体レーザーデバイスの開発業務を行います。
半導体プロセス開発においては、これまでに開発を進めてきている半導体プロセスの課題抽出からプロセス設計、デバイス評価及び協力会社への製造移管までを担当頂きます。
【募集背景】
開発プロジェクトの量産移管に向けた体制を強化し、プロジェクトを加速する狙いです。
半導体プロセスを取り纏める方に入社いただくことで、より効果的・効率的なプロジェクト促進を行います。
【配属先部署の展望】
世の中にない眼科医療機器の創造して、眼科診断装置で「初期診断分野 世界一」の企業になることを目指しています。
【業務詳細】
半導体プロセス設計および開発業務として4~5人で実施して頂きます。
・現行の加工プロセスにおける課題抽出、プロセス改善項目に適した試作・評価
・半導体デバイス構造設計
【1日の流れ】
・ 朝会 9:00~9:10
・ 担当業務の実施
・ 各個別案件の打合せ
・ プロセスベンダとの打合せ
・ 大学施設を借用し、プロセス条件出しおよび評価
【部門の特徴・特性・環境】
さまざまな国籍の方が協業する職場です。
日本語と英語を共通語として業務を遂行するため会話程度ですが英語スキルが必要です。
光学モジュール・制御電子回路・固体接合などを担当する方が在籍し、小さい素子になりますが部品を集積し、一つの製品を作るためさまざまな分野の経験が活かせる環境です。
【必要ツール】マスクアライナ、RIE、ICP、スピンコータ、PE-CVD、EB蒸着、SEM、EDS、光スペクトラムアナライザ、デジタルオシロスコープ、パワーメータ
【想定キャリアパス】
5年後:主担当のプロジェクト管理
10年後:複数のプロジェクトの管理または、開発、技術のグループ責任者
15年後:satencグループを横断するような開発プロジェクト責任者 or 事業責任者相当
【やりがい・魅力】
同社は、光通信業界で培った高度な光技術を基盤に、眼科医療機器の開発・製造を行っております。これらの機器には高い安全性と品質が求められており、製品…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大草年上坂 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛航空機の生産技術職【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
・防衛航空機の製造および定期メンテナンスにおける生産技術業務を担当し、新たな要素技術の導入や効率的な製造プロセスの構築を推進して頂きます。
・3ヶ国共同開発の次期戦闘機プロジェクトにも参画し、革新的な生産技術の開拓と実現に貢献して頂きます。
【業務内容】
・完成機がすぐそばにある環境の中で、防衛航空機(次期戦闘機、ヘリコプター、哨戒機、無人機等)の製造性検討、製造図面の作り込み、生産用治工具の計画・手配、新技術(AM技術、自動化技術、DX関連技術)導入など、生産技術に関わる幅広い業務を担当します。
・担当分野は金属・複合材部品、組立、艤装、試験等で、経験や希望に応じて業務を割り振ります。
【配属組織】
部:
私たちの部門では国防の最前線で活躍する防衛航空機(戦闘機やヘリコプター)、次期戦闘機、無人機等の製造や定期メンテナンス作業を担当しており、
国家の安全を守るという誇り高い使命を担っています。
近年、次期戦闘機、無人機、既存製品の能力向上事業等、作業量が増加傾向にある中で、
従来の航空機開発の常識にとらわれない新しい生産技術手法の取り込みを進め、さらなる製造能力強化を目指しています。
課:
防衛航空機の製造部門において、工法検討、工程設計、治工具設計等の生産技術に係る業務を担っています。
グループ・チーム:
防衛航空機(次期戦闘機、ヘリコプタ等)の部品や組立の工法検討等の役割を担っています。
【キャリアパスについて】
・入社後は周囲のサポートを受けながら業務を習得し、専門技術者としての成長を目指します。
・将来的には生産技術分野のリーダーや、AM技術・自動化・DX推進の専門家としてのキャリア展開が期待されます。
【本ポジションの魅力】
・防衛航空機の製造に直接関わり、完成した航空機が実際に飛行する姿を間近で見ることができる、社会的意義の高い仕事です。
・3ヶ国共同開発の次期戦闘機など、国際的かつ先端的なプロジェクトに携わる機会があります。
・AM技術やDX関連技術など、最新の生産技術を用いた業務を通じて技術者としての成長を実感できます。
・チームで協力しながら業務を進める環境が整っており、安心してスキルを磨けます。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛航空機・ミサイルの購買業務【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
防衛事業の購買業務を担当頂きます。関連部門と連携しながら、適正な価格で必要な時期(納期)に対象物品を納入し、工場の生産スケジュールを確保頂ける方を期待します。
【業務内容】
防衛事業の購買業務として以下業務をお任せ致します。
・関連部門からの要求に基づき、取引先への発注
・発注した部品材料の納期遵守
・新規開発品の取引先選定
研修体制(OJT体制):
部門に配属後は、一週間程度の座学、その後、上司や指導者の下で一連の業務を習得頂きます。独立ちには半年を想定しております。
【本ポジションの魅力】
配属当初より、担当する製品(機種)をお任せします。何かと困難もありますが、担当する製品が自由に空を飛ぶ姿を見た時の達成感は格別です。また、様々な調整を通じ、取引先や社内関連部門と信頼関係を築く事が出来ます。
【配属組織】
部:
三菱重工業は、最先端の技術を駆使し、航空機をはじめとする防衛装備品を開発製造し、日本の安全保障維持に貢献しています。調達部では国内外含めた千社以上にも及ぶ取引先より航空機用の精密な部品・特殊な材料等を調達しております。価格交渉、納期交渉はもとより、防衛予算増加に伴い新たな取引先の開拓等に邁進しています。また、A/I利用による計算チェック、電子化等の業務効率化を進めています。
課:
防衛航空機用の購買業務全般を担います。購買業務とは部品・材料等の購入のみならず、運輸、倉庫管理、外注作業の役務発注など、業務所掌の幅は広いです。
具体的には品目の見積、価格折衝、発注、納入に至るまでの管理を国内外の取引先と実施しています。特に昨今では防衛予算増加に伴う新規開発品を担当頂く新たな取引先の開拓にも重点を置いています。必要に応じサプライヤー、客先へ訪問します。各製品の購買担当として参画し、営業、技術、製造、品証などの関連部門のメンバーと一体となって、プロジェクトを遂行します。
グループ・チーム:
担当する製品(機種)毎にチームを作り、上記で説明した業務を遂行します。
【働き方について】
リモートワーク:有
病気、家庭の事情などで出社困難な場合は可能です。
出張の有無:有
取引先(国内外含む)、客先への調整が必要な場合は出張あります。
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局…
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
原価企画・原価改善リーダー(収益管理・中期計画立案も)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
豊田自動織機エンジン事業部は、ディーゼルエンジンの開発・生産のノウハウを有するとともに、HEV用含めたガソリンエンジンの高品質・高効率な生産を実現しています。事業推進部はその中核を担い、革新的かつ持続可能な事業戦略の立案と実行に取り組んでいます。今回は、事業戦略のさらなる深化を図り、新しい視点で業務推進ができる方をお迎えし、 共に事業部ビジョンの達成を目指したいと考えています。中途入社の方には即戦力として、柔軟な発想とプロアクティブな姿勢による活躍を期待しています。
【業務概要】
エンジン事業部にて原価企画を通じて、事業部の持続的な成長を支えていただきます。
【具体的な仕事内容】
・新製品の原価企画
→他社BMC、目標原価の設定、原価低減活動の推進など
※社内の製造部門、品質部門など多くの部門と関わってプロジェクトを進めていただきます。
ご経験に応じては、以下のような業務も発生致します。
・事業部の中期計画立案及び方針管理
→中期事業計画の立案、年度方針の立案・管理など
・事業部の収益管理、業績改善施策の立案・推進
→利益計画の策定、投資・予算管理、実績データ分析など
******《部署GMのI様とのお打ち合わせを通じた所感・魅力》*******
(1) 事業成長に直結する原価企画
エンジン市場は縮小傾向にありますが、その一方で競合の撤退により新たな案件獲得のチャンスが広がっています。本ポジションは単なる原価管理ではなく、利益を生み出す価格戦略や受注戦略に携わり、事業成長を支える重要な役割です。
(2) 市場視点を活かせる環境
特定顧客との取引価格だけでなく、市場価値や競合動向を踏まえた原価企画が求められます。様々な顧客や業界の知見を活かしながら、ベンチマークを取り入れた新しい仕組みづくりに挑戦できます。
(3) 自ら変革を起こせる裁量
既存のやり方を守るだけではなく、「もっと良いやり方はないか」を考え、改善を推進していくことが期待されています。課題発見から企画・実行まで主体的に取り組めるため、組織変革の中心として活躍できる環境です。
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| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【東京/愛知】画像センサ次世代ADAS向け大規模SoC企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
SoCが関わる技術領域は非常に幅広く、多様な専門分野を持つ社内の優秀なエンジニアたちと密接に連携しながらプロジェクトが進行します。
私たちが開発したSoCは、様々な 自動車に搭載され、社会に大きな影響を与える重要な役割を果たします。
技術者として、情報技術を活用して車の未来を変革し、より安全で効率的な交通社会の実現に貢献したいという意欲をお持ちの方のご応募をお待ちしています!
【業務内容】
AD/ADAS 製品に求められる高度な機能や性能を、大規模SoC のハードウェア/ソフトウェア仕様に落とし込み、ASIC ベンダーと連携しながら開発を推進していただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆研究段階技術の応用検討
- 最先端AIアルゴリズムの開発・応用
- AI基盤技術の応用(モデル圧縮、AIOpsなど)
- LiDARやImaging Radarなど新しいセンサー技術の活用
◆AD/ADAS システム企画の SoC 企画への落とし込み
- SoC HW/SWアーキテクチャ設計
- SoCユースケース設計 (BEVならではの新しい使いこなし技術の開発含む)
◆大規模SW開発基盤の構築
- ソフトウェアアーキテクチャ設計
- CI環境(SILS、HILS)の構築
◆ベンチマーキング
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? 最先端のAI技術を応用して、社会に大きなインパクトを与える製品開発が行えます。
? 社内外の各分野の専門家に刺激を受けながら業務を推進できます。
? 海外企業も含め、各業界のリーディングカンパニーと連携して仕事が行えます。
【募集背景】
ADASは日々進化を続け、AD(自動運転)に至る道を着実に歩んでいます。ADAS/ADシステムを支える最先端技術の中で、特に重要なのがSoC(System on Chip)です。SoCは、システム全体の性能を左右するだけでなく、コストにも大きな影響を与えます。
そこで、次世代のADAS/ADシステムに求められる機能・性能を先読みしながら、SoCを企画・開発できる方を募集します。将来の技術トレンドを見据え、製品開発の前提となるハードウェア・ソフトウェアの要件を具体化する重要なポジションで…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
機械加工開発エンジニア ~セラミックス加工の未来を創る~
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人名:半導体製造装置用セラミックス部品 セラミックス加工の未来を創る/機械加工開発エンジニア
【募集背景】
5Gスマートフォンや生成AI向けに高性能半導体の需要が拡大し、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると見込まれています。その半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、当社は更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発と共に、DX推進によるスマートファクトリー化を推進しています。人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスとなる半導体。その進化に寄与するセラミックサセプターの主要工程である加工工程における要素技術開発を一緒に推進できる人材を募集しています。
【求める人物像】
加工関連の生産技術開発の課題に対してリーダーとなり、周りを巻き込んで遂行できる人材を求めています。加工技術開発経験は必須ではなく、加工工程の生産技術開発や自動化技術開発に意欲的に取り組んでいただける方を歓迎します。
【職務の特色】
セラミックス加工要素技術開発(高精度化、新規加工方法検討、自動化推進等)がミッションです。セラミッックスの加工は他社でも実績が少ないため、加工技術に関する知見がまだ少なく、技術開発、方法を自らの手で確立していける状況であり、やりがいがある分野です。
加えて、市場が拡大していくなかで、増産に対応するため、新しい加工設備や自動化技術を適用したラインを1から立ち上げていく機会があります。
加工要素技術開発や新規設備立上を通じ、加工工程の生産技術全体をマネージメントできる人材となることを期待しています。
また、将来的には金属加工を行う海外グループ会社への出向の可能性もあり、グローバルに活躍頂けるチャンスがあります。
【職務の概要】
セラミックス加工要素技術開発(高精度化、新規加工方法検討、自動化推進等)
【業務の詳細】
セラミックス加工要素技術開発
・新商品の加工プロセス構築
・要素技術開発(自動化技術、研削、研磨、レーザ加工、等)
・品質、歩留改善
【活かせるスキル】
・加工知識、技術
・工程設計知識
・自動化、効率化の実務経験
・NC制御加工機の実務経験
・CAD/CAMによるNCプログラム作成
・自動化技術
【身につくスキル】
・セラミックス加工技術に関する全般知識
・自動化知識
・プロジ…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【愛知/神戸】車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~希望勤務地おしらせください~
こんな仲間を探しています!
クルマやクルマと関連するサービスをサイバー攻撃の脅威から守るために必要となるセキュリティ技術を一緒に作り上げ、製品に反映してくれる仲間を募集しています。
【業務内容】
アプリケーションが進化しても車両としての安全性を維持するソフトウェア・プラットフォームの構築
具体的には以下の企画・開発業務に携わっていただきます。
・SDVの安全コンセプトの設計と開発における中心的役割を担います。
・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の安全機能と性能の最適化を行います。
・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。
・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? クルマの安全性を成立させる設計を、製品の中核として実装まで落とし込む経験
? 大規模な車載(組込み)ソフトウェアの設計・開発スキル
【募集背景】
車載ソフトウェアの高度化・大規模化が進む中、より複雑な機能をスピーディに届けることが求められています。
販売後も継続的に機能が進化する時代に、アプリが増えても車両としての安全性を維持し続けるため、ソフトウェア・プラットフォームの整備と開発体制を一層強化します。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、?最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与する?ことをミッションに取組んでいる部署です。
その中で私たちは、継続的に成長するクルマを実現するための ”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約25%
自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。
各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
次世代半導体パッケージに関わる、生産技術の研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■次世代の半導体パッケージに関わる、生産技術の研究開発に携わっていただきます。
具体的には下記の業務に携わっていただきます
◆加工技術者として、製品のQDC成立に向けた研究開発
・先端加工技術のベンチマークや、フィジビリティスタディ
・加工面からの、製品構造や工程への仮説立案
・仮説の立証と製品成立に向けた各開発
◆上記項目に関わる社内外連携
・社外:アカデミア、材料メーカ、設備メーカ他との共創や折衝
・社内:設計、製造、材料、設備、工程等 各部署とのコンカレントエンジニアリング
◆デンソー将来製品全般を俯瞰しての、先回りの加工研究の企画・提案
【採用背景】
CASEというキーワードに代表される形で、自動車業界は100年に一度の変革期にありますが、この中で半導体の付加価値割合は急増しており、ここでの競争がデンソーの将来に直結します。半導体の価値を最大限に活用するためには、その半導体素子自体の価値も当然ながら、後工程と言われる素子のパッケージ化も重要であり、近年は特にその比重が高まっています。そこで、私たちは次世代の競争力ある半導体パッケージを共に生み出してくれる仲間を募集しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【愛知勤務】品質戦略をけん引する管理職募集
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
高品質な寝具・クッション材メーカーで、品質管理部門の責任者として組織をけん引していただきます。
製品の信頼性を守り、品質向上を実現するために、品質戦略の策定、品質体制の見直し、改善プロジェクトの推進、取引先監査、品質基準の再構築まで幅広く担当します。
さらに、部門全体のマネジメントを通じて、品質管理体制の強化とサプライチェーン全体の品質担保をリードしていただきます。
業界問わず、品質管理や改善の経験を活かし、経営に近いポジションで活躍できる環境です。
【具体的な業務内容】
・品質戦略の策定と実行、品質改善プロジェクトの推進
・品質体制の見直し(現行プロセスの課題抽出、改善計画の策定、標準化の推進)
・工程内不具合の分析と再発防止策の立案
・未然防止策の企画・提案(品質基準の見直し、工程改善など)
・取引先への定期的な工程監査(QC工程表に基づき監査・合否判定)
・関係部署・取引先との調整、品質基準遵守の徹底
・部門メンバーの育成・評価・組織力強化
【ミッション】
・高品質な製品を提供し続けることで、ブランド価値を守る
・品質戦略を策定し、企業全体の競争力を高める
・品質体制を見直し、持続可能な品質管理基盤を構築する
・顧客満足度を最大化するため、品質改善を継続的に推進する
・サプライチェーン全体の品質担保をリードし、安定供給を実現する
・組織を牽引し、次世代の品質管理人材を育成する
【この仕事の魅力】
・経営に近いポジションで品質戦略をリードできる
・品質体制の見直しを通じて組織変革に関われる
・顧客満足度向上に直結するやりがい
・マネジメントと専門性の両方を磨けるキャリア
【キャリアパス】
・品質管理部門の責任者として経営戦略に関わるポジションへ
・将来的には品質保証・品質戦略の統括や経営幹部へのステップアップも可能
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町菱池字下田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【東京/愛知】自動運転/先進運転支援システムアプリの先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務
・顧客や関連部門とのコミュニケーション
・アプリケーションの制御仕様開発設計
・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント
・ECU実機や実車を使った評価
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。
・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。
【募集背景】
我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。
その中でJ-QuAD DYNAMICSでは先進安全運転機能と車両運動機能を掛け合わせて新価値を生み出し予防安全効果を最大化することに取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。
【職場情報 (1)組織ミッションと今後の方向性】
J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。
その中で先行技術開発部は、すべての領域の先行開発を担っています
【職場情報 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率:約15%
自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。
◎在宅勤務:J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【品質保証】次世代車載バッテリー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
品質保証業務
次世代電池の品質保証計画、社内・仕入先の工程整備
既存ラインの工程改善
《具体的な仕事内容》
・次世代電池の生産準備:品質保証計画の立案、保証度評価の実施、品質チェック標準の作成、検査法の作成、等
・号口生産:初期管理の実施、工程変更の管理、出荷品質の評価、不適合品の是正処置、市場不具合品の調査・対策、等
・品質監査:内部品質監査の計画立案と実施、マネージメントレビューの実施、等
・法規対応:工程に織り込む法規のブレークタウンと展開、織り込みフォロー、監査、等
【募集背景】
駆動用電池として、世界初となるバイポーラNiMH電池を開発し、2021年5月から生産を開始している。
現在は、共和工場、石浜工場で3本のラインが稼働しており、既存ラインの工程改善、
今後の次世代電池のための品質保証計画の検討、量産化に向けた社内、仕入先の工程整備のために、
品質保証技術者を募集する。
【組織のミッション】
・品質保証部のミッション:お客様の期待値を超える ”グローバルNo.1” 品質の実現
・共和品質保証部のミッション:市場不具合、納入不良の撲滅
電池事業室では、徹底したメカニズム解明による製品開発、品質のつくり込みを行い、駆動用電池として世界初となる
バイポーラNiMH電池を製品化しました。「徹底したメカニズム解明」は、号口生産の中でも取り組んでおり、
部門の垣根無く、一体となって品質、生産性向上を推進しています。
【業務のやりがい、価値、魅力】
徹底したメカニズム解明により、世の中に無い製品、差別化技術を開発し、部門の垣根無く、一体となって
品質、生産性、コストのつくり込みが経験できます。
また、品質保証部は、お客様、社内関連部署、仕入先様と幅広い業務が経験できます。
【組織構成】
品質保証部
共和品質保証室 ← ★ここです。
1G、2G、検査課
石浜品質保証室
1G、検査課
【俳句部署】
電池品質保証部
【職場環境】
・本音でものが言える風通しがよい職場です。
・業務負荷に応じてフレックス勤務を利用し、メリハリのある勤務が可能です。
【支援体制・教育】
・先輩社員からのOJT
・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加
・書籍購入費補助 など
【想定されるキャ…
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
CP01【名古屋】社内アプリSE
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》
企業内の情報システム部門における業務システムの企画、構築、運用までの取りまとめ業務
■新規導入システムの企画、構築、運用設計
(社内技術部門、パートナー会社と連携をしながら推進)
■既存業務システムのリプレースにおける企画、構築、運用設計
(社内技術部門、パートナー会社と連携をしながら推進)
■運用チーム(ヘルプ業務等担当)の役割も一部担い、既存業務システムの維持、改善、企画、構築、運用設計
(主に運用業務は、運用チームが担う為、上流の運用設計や運用改善を担当)
■チームリーダーとしてチームメンバーの管理および企画、運用を推進
■国内外のグループ会社におけるセキュリティ方針の策定と実施、および業務システムと各事業部システムのセキュリティ統制を含む運用設計
《期待役割》
・上記業務のチームリーダー(メンバー数名):
チームリーダーとして、メンバーの業務進捗管理やサポートを?う。
チームの目標設定と達成に向けた戦略の策定。
チームメンバーのスキルアップやキャリア開発の支援。
【魅力】
トヨタグループ向けにビジネスを展開する同社の情報システム部門では、顧客提案の前にいち早く新しい機能やサービスを社内に企画、導入、運用を?います。クラウドサービスを中?に、既存オンプレミスの環境を管理し、社内向けて安定したシステム環境を提供していきます。
また、海外の同社グループ各社に対しても、機能・サービスを提供しており、グローバルでのITガバナンス展開・強化に取り組むことができます。
【配属部署】
コーポレート本部 情シス・品質管理室
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
萩原電気株式会社
車載組込みソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】車載組込みソフトウェア開発エンジニア
■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。
■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。
【業務内容】
■車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語,Python )
・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務
・自動車業界の技術動向調査、分析
・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行
・その他会社が定める業務
【業務の特徴】
■開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。
■幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。
また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。
■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。
【配属】
萩原エレクトロニクス株式会社 エンジニアリングソリューション本部 ディベロップメントソリューション部
※萩原電気ホールディングス株式会社より在籍出向
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電駆動システム製品の要素技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。
【募集背景】
電動化の加速により、電駆動システム製品には従来以上に高い静粛性・信頼性・効率が求められています。特に構造・音・振動に起因する課題は複合的かつ高度化しており、現象を正しく理解し、物理の原理原則に基づいて本質的な解決策を導く技術力が不可欠となっています。当社はデンソーおよびトヨタ自動車と連携し、電駆動製品の開発課題に対して構造解析や音・振動解析を通じた現象解明と改良提案を担ってきましたが、今後さらに研究領域を拡大し、より早い段階から製品価値向上に貢献していくため、新たな技術者を募集します。解析結果を単なる数値に留めず、現象のメカニズムとして説明し、開発に活かす提案力を発揮できる方と共に、次世代電動化技術の進化を支えていきたいと考えています。
【業務内容】
デンソーとトヨタ自動車の電駆動システム製品の開発課題に対する構造解析、音・振動解析による現象解明および改良
・電駆動製品の開発課題に対して、物理の原理原則に基づいた現象の予測と実証
・デンソー、トヨタ自動車への研究内容の報告(現象のメカニズム、改良提案)
【具体的な業務内容例】
■車載製品の冷熱評価における画像相関法等を用いた挙動解析
■車載製品の耐振性評価における振動モード解析やトライボロジー解析
■車載製品から車室内までの音、振動の伝達経路解析
【車載製品の具体例】
・モータ
・電動コンプレッサ
・ギヤポンプ
【魅力】
・製品単体だけではなく車両システム視点での研究開発が行え、自分の関わった研究が最終的に市販車や実社会で使われる点が大きなやりがいです
・開発課題に対する解決方法の考案から設計および実機検証までの一連の実践的スキルが身に付きます
・計測、解析、可視化技術をコア技術とし、研究員と技能員が一体となってスピーディーに実用化を強く意識した開発が行えます
【職場環境】
SOKENはデンソーおよびトヨタ自動車からの研究委託を受託し、量産製品や将来製品の課題解決や製品提案を推進しています。その中で私たちの職場は電駆動製品の開発について、現地現物による実機検証とCAEを併用することでスピーディーに課題を解決しそこで得られた知見をもとに改良製品の提案にも力を入れて…
| 勤務地 | 愛知県日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
社内外のデータを活用したデータ駆動型意思決定支援AIの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■求人名:社内外のデータを活用したデータ駆動型意思決定支援AIの開発リーダー
【業務内容】
社内のモノづくり・経営のプロセス革新のためのAI技術、特にLLMやAIエージェントを活用した社内文書やナレッジの活用技術や業務の自動化技術の開発を担っていただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただくことを想定しています。
・関連部署(社内情シス・モノづくり現場・経営管理部門etc)とのヒアリング・折衝によるAI技術開発の要件定義
・必要技術の情報収集・論文調査
・AIアルゴリズムや自律エージェントのプロトタイプ開発と技術検証のリードとプロジェクト管理
【身につくスキル】
? LLMを含む最先端のAI技術を応用し、生産現場変革、経営変革につながるAI技術の開発に携わることで日本のモノづくりに貢献している実感を得られます。
? LLM、自然言語処理、機械学習などの最先端AI技術に関する深い知識と実践的なスキルが身につきます。
? AI技術開発プロジェクトの要件定義・実行・管理を通じて、プロジェクトマネジメントスキルが身につきます。
【募集背景】近年、デジタルトランスフォーメーション(DX)の推進は、企業の競争力強化において不可欠な要素となっています。我々の部門では、モノづくりや経営の各現場における知識伝承・生産性向上を目的にDXに活用可能なAI技術の開発を進めています。
その開発を加速するべく、現場の課題を深く理解し、AI技術を駆使して課題解決を推進していただける、現場志向で実行力のある人材を募集することになりました。
【職場情報】
先端研究所AI研究部では、自動運転やロボット制御などに組み込まれるAIの開発を行っています。そのなかで私たち知識システム研究課はAI技術をモノづくり現場や経営現場での意思決定支援技術に応用するべく2年ほど前に立ち上がりました。モノづくり現場の知識伝承、バイアスのかからないデータドリブンな意思決定など、マルチモーダルなデータを分析しAI技術のアイデアを議論し開発し業務のプロセスの革新の礎となるAI開発をしていくことをミッションにしています。
我々の課は6名のメンバーが在籍しており、半分がキャリア入社者となっています。中途入社者はIT業界の企業から入社されており、前職で得た、機械学習・自然言…
| 勤務地 | 愛知県日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
次世代戦闘機開発エンジニア【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
次期戦闘機の開発設計(全機インテグレーション、空力設計、低被観測性、機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム)をお任せします。
・全体計画、全機インテグレーション
・機体の形状/性能/特性等の空力設計
・低被観測性に関する設計
・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計
・検証計画、検証試験・評価
使用ツール:
MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール
【配属組織】
部:
三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。
課:
次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。
チーム:
次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、機体形状に関する開発設計、飛行に欠かせないシステムのサブシステム(機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム等)の開発設計、既存戦闘機の能力向上に関する空力設計/サブシステム設計を担っています。
【キャリアパスについて】
担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。
【本ポジションの魅力】
世界三国(日英伊)による次世代戦闘機開発プロジェクト「GCAP」に参加しませんか?数十年に一度の希少な機会で、最先端技術に携わりながら国際的なチームと共に成長できます。航空機設計職を目指すエンジニアの夢を実現し、一生に一度の貴重な経験を手に入れるチャンスです。航空機業界未経験の方も安心して飛び込める、充実した学習環境があります。海外駐在の可能性も…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の企画・選定
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職種】
半導体
【募集背景】
車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品(メモリ/PMIC)の企画・開発の重要度が増しています。同室は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。
【職場紹介】
電子部品開発室は電子部品の専門家集団として、IC・ディスクリート・受動部品の全社標準化を推進しています。今回ご入社いただく方には、先端半導体(メモリ・PMIC)の標準化業務を担当していただきます。
室メンバ(20名)の約4割が中途採用者であるため、職場の雰囲気はオープンマインドです。
【業務内容】
SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動
・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析
・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案
・ベンダ選定、部品選定
・ECU設計支援、部品の社内認証取得
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ハードウェア(回路領域)オープンポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
・現時点での応募職種の確定は不要です!
・デンソーの全てのハードウェア開発(回路)関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内!
【応募後の流れ】
・ハードウェア開発の部署で書類を拝見します
・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内
(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です)
【募集背景】
今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。
デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っておりソフトウェア開発のエンジニアをお迎えするとともに
ソフトウェアを実現するための、高度なハードウェア開発も並行して行っており、多くのハードウェア開発のエンジニアも求めております。
自動車領域だけではなく、機械・電機業界を中心とした様々な優秀なハードウェア開発のエンジニアがご入社をいただいております。
デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、
技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。
デンソーのポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい!という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。
まずはお気軽にこちらにご応募ください!
【業務内容】
業務例(一例です)
・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発
・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発
・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発
・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発
・ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発
・電波技術を使ったシステム開発/ハードウェア設計
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
ブレーキキャリパ設計開発/製品仕様検討
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
・コーナーブレーキの製品開発、CAE解析
・乗用車向け浮動型キャリパ製品設計、意匠性向上キャリパ製品設計
・スポーツ、ラグジュアリーカー,SUV向け、アルミ、鉄対向キャリパ製品設計
・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行
【業務での使用ツール】
・CATIA V-5
・abqus
【ミッション】
コーナブレーキ製品において ・将来を支える新製品・新技術を創る / ・現有製品を磨き、世界No.1製品として提供する
・コーナブレーキ製品の将来に向けた新製品開発、技術開発の推進
・コーナブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進
・コーナブレーキNV開発と確実な品質確保
・足回り全体でのNV(鳴き,振動)開発効率化とMBD推進
【やりがい・魅力】
・ブレーキ製品はクルマの電動化が進んでも成長領域であり続けています。
・クルマの安全・走行性能に関り、昨今では外観にも影響する製品です。社会貢献度が高く、自身が関わった製品を日常生活で目にすることも多いため、大きな達成感を味わえます。
・海外顧客、海外生産工場との仕事も多く、グローバルに活躍する機会があります。
・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社陣内工業所
試験オペレーター※経験者歓迎※
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~業績好調につき、受注規模拡大に向けた増員◎今後のリーダポジションを担っていただく方の募集となります~~
■事業について:
当社は、トヨタ様からの要望に応えるべく「エネルギーソリューション事業」と位置づけ、その事業の第一歩として、リチウムイオン電池の安全評価試験の受託を2019年
より開始しました。リチウムイオン二次電池や全個体電池は、用途の広がりに伴い機能安全性試験のニーズも急増しています。新たなことに挑戦し続ける当社は、その
ニーズに貢献できる数少ない企業の1社です。
■採用背景:
リチウムイオン電池は、コンパクトで高出力なエネルギーを生み出す車載用次世代バッテリーとして需要が急増しております。将来的には市場ニーズなどを考慮し、更な
る事業拡大も予定していることによる増員募集となります。
■業務詳細:
・お客様へのご要望のヒアリング、評価計画策定、評価手順書の作成、評価準備、実施、データ抽出、加工
・環境試験、電気的試験、機械的試験、分析、充放電試験、サイクル試験など、各種試験でのリチウムイオン電池の機能安全性評価
・二次電池の電気用品安全法要求項目にあたる各種規格試験、自社規格試験、オーダー規格試験
■受託の流れ
打合せ→試験内容の企画→見積提出→秘密保持契約締結→供試体受渡→試験実施→報告書・データ提出
| 勤務地 | 愛知県田原市緑が浜4号1番43 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
クラスメソッド株式会社
▼名古屋▼ビジネスコンサルタント【BtoC事業向け】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主にリテールを中心とした事業会社のDX支援を、ビジネスコンサルティングとしてご担当いただきます。
【採用背景】
コンサルティング事業の拡大に伴い人材を募集します。
これまで関連会社のプリズマティクス社でコンサルティングサービスを展開していましたが、この度クラスメソッド社のビジネスコンサルティング部として立ち上げ、より多くの企業のDX支援を推進していきます。 従来クラスメソッド社が得意としていた技術領域だけでなく、ビジネス領域においてもお客様企業をご支援いたします。
【具体的な職務内容】
リテール領域の業務知識とITによる問題解決能力を駆使して顧客の課題を分析し、ITを使ってその課題解決を行い、その為のシステム構築をお客様企業と共に推進していくのがミッションです。主にオムニチャネル、OMO、CRMといった領域において、ビジネス・業務要件から検討し、システム要件を整理していくのが主な業務内容となります。
また、プロジェクトによってはPMとしてシステム構築をリードしていきます。
≪ビジネスコンサルティングサービスのコンセプト≫
・戦略から実務まで、共に悩み、共に乗り越える【伴走型コンサルティング】
・最適なITではなく、【ITを使った最適なビジネス】を実現する
・リテールを中心とした【事業会社の実務経験、支援経験が豊富なコンサルタント】が、 ビジネスの具体化、実現を支援
≪支援実績≫
・OMO/EC領域:良品計画様、アンファー様、グラニフ様、その他大手小売業等
・CRM領域:サンリオ様、大手アパレル、大手カジュアル衣料チェーン等
【配属組織】
ビジネスコンサルティング部
【同社の魅力】
2015年から連続AWSプレミアコンサルティングパートナーの認定、AWS認定資格保有数も3500を超え、AWSパートナー企業としてグローバルで注目を集めている同社。
月間300万PVを超えるオウンドメディアDevelopers.IOでは50,000本以上の最新技術情報がアップされ、日本中のエンジニアの情報源となっています。
【定年】
定年60歳
⇒65歳以上も相談しながら延長可能となっており70歳近くまでPMやPJ管理として就業・活躍されています。
【同社の特徴】
■2014年からAWAプレミアパートナー(AWS御三家の一つ)
■…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |