会員登録を行うとあなたの行動を学習し、あなたにマッチした求人を提案いたします。

4576 件中 2401 〜 2430 件を表示

アフラック保険サービス株式会社 PR

既存顧客中心の相談スタッフ◆未経験歓迎/賞与年4回/インセンティブあり/年間休日126日◆

正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/8/7
設立20年以上
  • 月の残業20時間以内
  • 職種未経験歓迎
  • 年間休日120日以上
  • 中途入社が5割以上
  • 駅から徒歩5分以内

頑張る方向、間違っていませんか?既存のお客様に寄り添い、安心を支える相談スタッフ

╭────────────────・・・✨─╮  アフラックブランドの安心感のもと、  お客様のこれからに寄り添う仕事です!  ◆ 飛び込み・知人営業なし  ◆ 既存のお客様・お問い合わせ対応が中心...

仕事内容 お問い合わせ・既存顧客中心だから、一人ひとりと丁寧に向き合える仕事
勤務地 希望勤務地を考慮|駅近オフィスで腰を据えて働ける環境!
給与 <予定年収> 400万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 月給25万円~30万円+インセン...

気になる

トヨタ自動車株式会社

国内外車種に於ける調達プロジェクト企画・海外事業体支援

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案
車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は
「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。
お客様の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、実現に向けプロジェクトフォローしていきます。
またグローバル調達のHQとしての役割を果たすため、各地域のプロジェクトマネジメントのサポート等も実施しています。

【詳細とご担当頂く具体的業務】
・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント
(カローラ、ヤリスなどの中・小型車 もしくは レクサス・GR・電動車を担当)
・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化支援、等)

【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
部としては、総勢120人規模の部署となります。
車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。
同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。
海外事業体からの受け入れもあり、海外事業体へ出張して現地のメンバーと議論を進める事もあり、ダイバーシティに富んだ職場です。
現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。

<職場ミッション>
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、
「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達」
を調達の使命として取組…

勤務地 愛知県豊田市トヨタ町
給与 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

車載バッテリー工場の生産技術業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
四輪車HEV、BEV向けのリチウムイオン電池の工程設計~生産設備導入に関する生産技術業務に従事いただきます。

【具体的には】
■リチウムイオン電池の工程設計、工場レイアウト、工場仕様、生産設備導入及び
生産付帯ユーティリティー設備導入業務
■電池に関連する生産設備・付帯ユーティリティーの仕様決定から、各関連メーカーとの調整、準備、進捗確認業務

【採用背景】
同社は、主戦場である日本、欧州、インドで軽から小型車まで、業界内では遅ればせながらとはなりますが、強力に電動化を推進しております。
電動車のコア部品である車載用リチウムイオン電池については、開発、製造、それらが大きく寄与する品質を確保するための体制強化を図っているところです。

自動車会社のスズキですので、車載用電池パックとしての設計、評価、製造、品質保証、すべての業務があります。また、公表させていただいたようにインドでは車載用リチウムイオン電池セルを製造する会社も稼働を始めました。
SDGs、カーボンニュートラルの実現にむけて「生活の足」を守り抜く、世界中の人々に貢献する、強い気持ちで電動化を進めていく、その仲間になっていただけないでしょうか?
電池生産部隊は立ち上げ間もなく、車載用電池にかかわるすべての分野の多彩な知識や経験をお持ちの方を必要としています。これまでに培った能力を発揮して、ご活躍いただけるものと思っております。上記の通り、日本だけでなくインドにも活躍の場がございます。

【部門のミッション、ビジョン】
安全で安心なリチウムイオンバッテリーの生産工場の立ち上げを行います。

【配属部署】
・配属される部門名称:生産本部 電池・パワートレイン生産部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
・在宅勤務の利用頻度:1日研修などの場合に利用(1回/月)

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
 ビジネススキ…

勤務地 静岡県中央区
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

サプライチェーンにおけるCNや取引先支援に関する業務【浜松】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

サプライチェーンにおけるカーボンニュートラルの推進や取引先支援に関する業務

【職務内容】
●取引先支援業務
サプライチェーンの維持・強化の為、自動車の電動化により影響を受けるお取引先様の経営課題などをお取引先様と一緒になって解決していく業務に携わっていただきます。
中小企業のお取引先様の財務諸表に関する聞き取りやお取引先様への訪問を行い、お取引先様の事業継続問題などの経営課題を見つけ、解決に向けて一緒になって考え、行動して いく業務に携わっていただきます。

●サプライチェーンにおけるカーボンニュートラルの推進業務
サプライチェーンにおけるカーボンニュートラルの達成に向けて、お取引先様や社内関連部門と協力し、CO2削減に取り組む業務に携わっていただきます。

【部のミッション】
調達部門は日々QCD(品質・コスト・安定調達)を満足する調達活動に奮闘していますが、
これらを長期的に満足するためには、お取引先様の経営課題の解決が必至です。
これまでの経験を当社の調達部門で活かしてください。
一緒にお客様に喜ばれる製品作りに貢献しましょう。

【募集背景】
昨今の自動車の電動化などにより、自動車部品業界も様々な経営課題が出てきています。
特にICE部品取引先においては、仕事量の減少に伴う事業継続問題などがあります。一つの部品が無くても自動車を作ることはできません。お取引先様と一緒になって考え、解決に取組むことができる即戦力となる人材を求めています。

【配属部署】
・配属される部門名称 : 調達戦略本部 サプライチェーン推進部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
 在宅勤務の利用頻度(平均):週1回

【教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術・能力】カーボンニュートラル関連…

勤務地 静岡県浜松市中央区
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社アドヴィックス

【半田工場】ブレーキシステム製造の設備保全(250805a)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【仕事内容】
ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務を担当頂きます。
設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。

【設備保全】
突発故障や計画保全を中心に担当頂きます。
・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応~再発防止の為の予防、改良保全
・ライン停止時の計画保全(応急処置~恒久対策)や定期交換および点検などの予防修理

【ミッション】
2030年に向けて工場の移設作業を随時進めております。ラインの安定化に向けた取り組みとして、予知保全の強化をミッションとしており、将来的に予知保全チームの拡大も検討しております。

【組織構成】(総勢260名の仲間と共に設備を守る安心感)
半田工場:140名
刈谷工場:120名

保全として働くのは、総勢260名のスタッフ。各工程ごとに5名~10名のチームに分かれ、業務にあたっています。これだけ仲間が多いと、機械に強い人、電気に強い人…など得意領域もさまざま。一人ひとりの強みを結集した“保全のプロ”だからこそ、お互い助け合い、困ったときには相談しながら、日々仕事の精度を高め合っています。もちろんあなたにとっても、得意領域を存分に活かせる環境だと思います。

充分な人員がいるからこそ、休日もたっぷり確保できますし、時間外の呼び出しもほぼありません。今後仲間が増え、チームの体制を強化していくことで、予防保全・予知保全にもさらに力を入れることができます。トラブルを未然に防ぎ、より安全性の高い現場を実現できると思うのです。

【詳細/ケース事例】
▼設備はほとんどが自動化されています
加工は240分以内、組付は120分以内。これが、修理対応における設備停止時間の目標数値です。技術を駆使し、いかにして時間内に修理が完了できるか…が勝負となります。その点、アドヴィックスの設備はほぼ自動化されているのが心強いポイント。技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。

▼例えばこんなケースが…
◎加工設備のブレーカーがトリップ!
まずは、何から手をつけるかを考えます。全てのサポーターの絶縁不良…

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

プライムアースEVエナジー株式会社

車載用電池の材料・電極開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
・HEV用、BEV用問わず、電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発
・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計

【魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して 大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
【募集背景】
中長期的な開発計画における基盤技術の構築と新製品開発を行うための増員
【職場のイメージ・組織のミッション】
職場のイメージ
・平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。

組織のミッション
・車載電池市場にてグローバル競争力を発揮していく為、車載用(HEV/PHEV/BEV)LiBの要素開発~製品企画までを遂行し、当社固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)を図る
・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる

【キャリアプラン】
・まずは将来HEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。 その後はご本人の適正を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。 また、材料/電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。

勤務地 静岡県湖西市
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

将来自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】

センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発
また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発
・Radar 変調制御・信号処理技術開発・実装
・カメラ イメージセンサ 制御・出力信号処理開発
・上記開発SWのSOCへの組み込み
・センサ評価・特性分析

【募集背景】

昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転(Lv.4)の実現に向けた開発を進めています。

実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。

【職場紹介】

ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。

※技術系としての採用となります。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

ブラザー工業株式会社

NC工作機械及びその周辺装置のソフトウェア開発者

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社製品である工作機械「SPEEDIO」に搭載するNC装置及びSPEEDIOと通信する周辺装置の開発を担当していただきます。

具体的には加工制御やユーザーインターフェースなど、工作機械に搭載するソフトウェア制御をお任せいたします。
同部署ではソフトウェア開発のV字開発工程の一連の業務を担っております。

●該当部署について
ソフトウェア設計部隊は大きく4つのチームに分かれております。

1)各種ソフトウェア制御 ★配属想定をしているポジションです(ご経験・適性に応じて他チーム配属の可能性もございます)
2)周辺機器担当
3)評価・テスト
4)市場対応(市場からの相談や技術フォロー)

●SPEEDIOとは
「無駄なく、削る」ことができる高い切削能力に加え、加工時間を短縮して高効率&生産性アップが実現できる工作機械です。
豊富なラインアップで、自動車、EV、IT機器、医療機器など様々な分野でお客様に無駄のない最適なソリューションを提案できる工作機械で、これからも工作機械業界を先行・牽引していけるよう取り組んでおります。

●将来的なキャリアパス
NC数値制御装置のソフト開発の経験を積みつつ、NC開発のパートリーダー(メンバー7,8名)。 更にNC制御装置全体のリーダ業務を務める場合もあります。 NC開発の知識・経験を生かして、商品企画・ユーザー対応・保守サービス・品質管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。

■仕事の進め方
産業機器開発部には、同部署のソフトウェア設計部隊の他に、ハード設計、メカ設計部隊が同じフロアにおり適宜連携して一丸となって業務を行っております。ソフトウェア設計内でも市場対応担当や、フェーズに応じて、評価・テスト担当者と協働して業務を行います。
ユーザーへの訪問は市場対応担当者がメインで担っておりますが、必要に応じて設計担当者も訪問します。

■組織ミッション

同社製品である工作機械「SPEEDIO」の更なる成長・進化

■仕事の魅力・やりがい

同部署の業務範囲はV字の全範囲であり一連の業務を担うことができます。
また同社製品の工作機械「SPEEDIO」は特定の業界ではなく、自動車、EV、IT機器、医療機器など様々なお客様に販売をしており、特定業界の景気の波や影響を…

勤務地 愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

四輪デザインにおける造形モデラー(クレイならびにCAD)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務

【具体的な業務】
・四輪車エクステリア造形業務
・四輪車インテリア造形業務
・マリン製品(船外機等)造形業務
・電動モビリティ(セニアカー等)造形業務

イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、量産デザイン開発における全ステージのクレイ・CAD双方を使用した造形業務を担当していただきます。

≪採用背景≫
これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したモデラ―では持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。

≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです!
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ!コレ!」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。

≪配属部署≫
・配属される部門名称:商品企画本部 四輪デザイン部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社(浜松)四輪デザイン部造形課へ配属となります。
入社後の導入教育やNXのオペレーションについては短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリアもしくはインテリアのモデラーチームに所属いただき、量産開発において即戦力として活躍いただきます。適性を見極めエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。マリン製品や電動モビリティについては不定期業務のため、エクステリア、インテリアチームの双方で適宜担当しています。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者(リーダー)を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。…

勤務地 静岡県浜松市中央区
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社アルプス技研

【岐阜】ポジションサーチ(組込系) ※転勤なし

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

~リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業/『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供~

【職務概要】
ご経歴に併せてお仕事をお任せします。

【職務詳細】
・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。
・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。
・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば声をあげていただき、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 お客様先による お客様先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(月額上限/5万円)、住宅手当、寮社宅、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当(1万円/1人)、UIターン支援、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、共済会、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる

気になる

株式会社AGSコンサルティング

【名古屋】税務・会計コンサルタント

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
総合アカウンティングファームである弊社において、下記のような業務を担当していただきます。

◆税務コンサルタント業務
・事業承継対策業務
・税務顧問業務等税務系業務

◆IPO支援業務
ベンチャー企業や成長企業の支援を通じ、共に成長していくことを目指します。
IPOにおいては、日本一の実績を誇っており、第一線で活躍する会社とともに、上場を実現し、その後もパートナーとして伴走します。
※IPO支援実績件数 : 年間関与社数210社、年間達成社数30社(2021年実績) 
・スタートアップ企業支援
・IPOプロジェクトのマネジメント
・事業計画及び資本政策策定支援
・会計制度導入支援
・組織及び内部管理体制構築支援
・証券会社及び取引所審査対応
・上場申請書類作成支援
・ファンド運営管理

◆M&A支援業務
未上場の小規模案件から上場会社同士の再編まで、規模・業種は多岐にわたり、また各業務別に縦割り担当ではなく、M&Aにかかる業務を万遍なく経験することが可能です。
税理士も税務面のみならず、下記業務に幅広く携わることが可能です。 
・財務税務デューデリジェンス
・組織再編スキームの検討
・企業価値、無形資産評価(各種比率算定業務を含みます)
・ファイナンシャルアドバイザリー業務                                  (通常の買収FAの他、TOB、株式交換・移転等上場会社同士の再編案件を含みます)
・PMI(主に買収後の会社に対する会計面を中心とした支援)

◆事業再生支援業務 
主要顧客は従業員100~300人程度の中堅企業が中心で、カウンターパートは経営層です。
意思決定支援、実行支援を行う中で、社長の意識や気持ちが変わり、会社の風景が変わり、業績が変わっていく様を当事者として関わることができます。                                       
・事業再生支援業務
・事業計画の策定
・経営管理体制の高度化、構築、補佐
・事業の収益力強化、財務状況の適正化
・資金調達、金融取引基盤の構築

勤務地 愛知県名古屋市中村区名駅
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

自動運転の商品・事業戦略企画、社会実装

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
自動運転車両を活用した新たなモビリティサービス事業を企画。
アライアンスパートナーや様々な事業者の方々と連携しながら事業スキームを検討し、実現に向けた具体的な活動を提案、推進。企画から事業化までを一気通貫で推進する組織のマネージャー、チームリーダーを募集しています。

【詳細】
・事業企画、事業化推進、日程管理、予算管理、組織運営、アライアンスパートナーとの連携、出資事業体管理、営業活動等
・自動運転領域の事業企画の組織マネージメント

【職場イメージ】
・2023年に新たに改編された組織であり、自動運転車両を活用した、新たなモビリティサービスの事業化に日々チャレンジしている組織です。
・30~40代を中心に社内各部門からの経験者が集まったオープンで活気のある雰囲気の職場です。また、様々な業界からの中途入社の方も多数います。
・勤務地は東京と名古屋となりますが、アライアンスパートナーや様々な事業者の方々とグローバルで連携しながら仕事を進めるため、国内外への出張は多いです。

【ミッション】
・モビリティカンパニーへの変革に向けて、自動運転を軸に、社会への新しい価値創出を目指しています。
・上記の具現化を目指し、企画から事業化までを一気通貫で取組み、トヨタの将来の収益の柱を生み出すことを目指した新しい組織です。

【やりがい】
トヨタの中では珍しく、社外の事業者やお客様と接点を持ちながら新しい価値提供を推進していく組織で非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら事業/サービスの企画実装、技術開発への提言を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。

【PR】
クルマを作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。
その中で、私達のチームは事業/ビジネスとしてモビリティカンパニーのあり方を構築しながら、社会課題解決と経済の活性化に貢献していくことを目指しています。
10年、20年先を見据えた新しいモビリティ社会の実現を念頭に、新しい事業の基盤づくりに向けたチャレンジを実践し、社会への貢献と共に社内に対しては多くの経験と学びを還元していきます。長年トヨ…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

税理士法人トーマツ

移転価格コンサルタント【名古屋勤務】【未経験歓迎】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
アソシエイト/シニアアソシエイトとして、下記の業務を行っていただきます。入社後各プロジェクトに参加し、OJTをメインに、「移転価格コンサルティング」を実際の仕事の中で、理解を深めて頂きながらスタートします。また、様々な研修の機会(海外研修等)もあり 、OJT以外の場でも、さらに知識を深められます。仕事を任せする文化なので、やりがいも感じられながら、空きポジションに関係なく、実力次第で昇格可能です。

<コンサルティング業務>
・移転価格調査に関する事前準備・文書化
・移転価格調査、異議申し立て・審査請求に対するサポート 
・移転価格更正リスクの分析・評価
・移転価格ポリシー構築のサポート
・移転価格に関する事前確認(APA)の取得のサポート
・相互協議関連アドバイス
・無形資産・グループ内役務提供の管理
・多国籍企業グループにおけるグローバルでの所得の適正配分に係る戦略立案 等

・名古屋事務所の移転価格チームは現在15人程の体制で業務を行っており、メンバーはそれぞれ様々な キャリアバックグラウンドを持ち、出身業界も様々です。
・様々な業界での知見の高い先輩たちに囲まれて1から学ぶことが出来る環境が整っています。 また、当法人は自立性や自己管理を重んじており、ワークライフバランスを大事にしています。
・この東海地域は当法人にとってのフロンティアともいえ、サービス体制及び東海地域におけるシェアが 大きく成長しています。

<この職種の魅力・特徴>
・専門性が身に付く、幅広く色々な業界のビジネスに間近で触れ、学ぶことができる
・移転価格の基本は世界でほぼ共通の基準に基づく考え方なので、専門知識と英語力やコミュニケーション能力を活かして、世界中のどこにいても活躍するチャンスがある
・名古屋という成長著しいエリアでの業務経験ができ、かつ国際的なビジネスに日常的に触れることができるため、成長のチャンスも大きい

勤務地 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1
給与 年収:350万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

特許出願・権利化・調査に関する業務【浜松市】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
◆発明の発掘活動
開発現場に足を運び、実際の製品や図面を確認しながら技術者と検討を進めます。そこから「これは特許にしたい」と思えるアイデアを見つけます。
◆国内外の特許出願・権利化
社内で生まれたアイデアを国内外でどう守るかを考え、出願手続きを進めます。発明者や特許の専門家である弁理士との連携を通じて、世界で通用する権利の取得を目指します。
◆他社特許調査
他社の特許を調べて、類似する技術があるかどうかを確認します。競合他社の動きが見えるので、開発部門と一緒に次の一手を考えることができます。調査を通じて技術理解が深まります。

<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
◆OJT
入社後は、周囲のフォローを受けながら一緒に業務を進めます。
◆フォロー体制
分野ごとにチームを編成し、経験や知識を共有しながら互いにフォローしあうことで、安心して業務を取り組めます。
◆研修制度
社内研修では自動車などに関連した技術講座や特許実務研修を受講できます。
外部研修ではJIPA(日本知的財産協会)などに参加し、基礎から応用まで学習できます。
◆資格取得支援
弁理士や語学検定など、業務に関連する資格取得に向けて受験料補助や学習支援制度を利用できます。

<< 多様な経歴を持つ人材の活躍について >>
前職で電機メーカーの知財業務に携わっていた方が、チームのサポートを受けながら、車両技術の知識、未経験だった出願国への対応など、新たなスキルを習得し、現在は係長として活躍しています。
また、開発部門から特許課に異動し、管理職として業務をリードしている方もおり、こうした多様なバックグラウンドを持つ人材が力を発揮しています。

<< スズキならではの仕事のやりがい >>
◆ スズキの幅広いモノづくり
スズキは四輪車だけでなく、二輪車、船外機、福祉車両、小型モビリティまで手がけています。特許課では、この多彩な製品群すべてに関わるチャンスがあり、日々新しい技術に触れられるのはスズキならではです。お客様の生活や夢に寄り添い、ワクワクを形にする製品を特許課が知的財産の面から守っています。
◆ グローバルな知的財産戦略
世界を舞台に活躍するスズキはインドをはじめ、アジア・欧米など世界中に製品を展開しています。各国ごとに出願・審査制度が…

勤務地 静岡県浜松市中央区
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

中部テレコミュニケーション株式会社

インフラエンジニア【名古屋】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

自社ネットワークを保有し、各種通信サービスを提供している同社でインフラエンジニアを募集します。
ネットワーク/サーバーの設計・構築・保守・運用管理業務等をお任せします。ご経験、スキルに応じた部署へ配属予定です。

【 働き方 】
障害対応も含め、基本的に自社内にてリモート対応をいただきますが、構築時やバージョンアップ時などは計画的に休日出勤(月2~3回)を頂くことがございます。その場合、代休/半休の取得可能です。

【 魅力 】
幅広く社外のネットワークができ、通信インフラ構築の業務知識、経験が得られます。また、目標を掲げ、日々開通に向けて取組んでいただきますので、やり甲斐があります。

【 人材育成への取組み 】
中途入社の方には30~40代の先輩がOJT担当としてつき、技術レベルを確認しながら仕事を割り振ります。また、社内のスキルアップだけでなく技術者としての専門性を高める各種資格の取得支援も行っています。

勤務地 愛知県名古屋市中区栄5丁目3-26
給与 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタファイナンス株式会社

【愛知】モビリティ金融モデル企画 ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
トヨタ自動車・販売店と連携し、顧客データを活用しB2C×WithDealer型の新金融推進モデルを設計・実装する営業推進ポジションです。

【職務詳細】
メーカー・ベンダー・社内各部と連携し、同社でしかできない新たなスキームの構築にチャレンジ頂きます。

■自動車クレジット(残価・リース)の推進施策立案
■販売店商流を活用した送客・代替支援マーケ企画

【魅力】
トヨタグループの金融会社として、クレジット・決済データを活用し、トヨタ自動車や全国販売店と連携しながら新しいモビリティ金融モデルを構築するポジションです。
顧客データを基点に購買タイミングの分析や販売施策を企画し、関係部署や販売店を巻き込みながら実装まで推進します。
前例のないビジネスモデルを構想だけでなく実装まで担える点が本ポジションの醍醐味です。

【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務

勤務地 愛知県名古屋市中区錦2-17-21 NTTデータ伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩1分…
給与 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

株式会社ラクス

【名古屋】法人営業(フィールドセールス)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
私たちラクスは、幅広い業界、企業規模のお客様に対し、様々なITサービスを提供することで生産性を改善・向上し、事業成長や働く方々の幸せに貢献することをミッションとしています。

あらゆる業界のお客様に対して、フィールドセールス部隊がお客様のありたい姿を実現するためゴールを共に描きゴールに向けての具体的な課題解決を訴求し、製品の利用を開始していただきます。

ラクスのサービス導入後は、導入支援を担うカスタマーサクセス部隊がお客様を継続的にフォローし、顧客満足度をより高めていきながら長期に渡ってラクスサービスを利用いただくサイクルを回しています。

ラクスではこういった形で、フィールドセールス部隊・カスタマーサクセス部隊・エンジニア部隊など、部署間でしっかりと連携を取りながら、各領域のスペシャリストたちがお客様の課題解決に寄り添い、満足度を高めています。

【例えば楽楽精算の場合・・・】
楽楽精算の営業は、直接的には経費精算業務の効率化に貢献できます。
実際に、経理部のお客様には「いいシステムですね、すごく楽になります!」と喜ばれます。
ただ、ラクスとしては、経費精算効率化だけに終わるつもりはなく、 中小企業に「経営をDXで大きく改善できた」と言っていただけるレベルまで、貢献したいと思っています。
楽楽精算の提案と同時に、DXの全体像も経営層にイメージいただけるような提案をすることで、 DXや効率化に対する強い意欲をもっていただこうと考えてます。
それが営業としてできれば、経費精算システムの営業としてでなく、DXを語れる付加価値の高い人となり営業として確実に提案力、顧客の課題に踏み込み解決する力を上げられると考えています。

【業務内容】
自社開発のクラウドサービス/SaaSを販売します。主に新規顧客への商談、クロージングを担っていただきます。

■具体的な業務
・初期商談-受注までの案件コントロール(複数関係者を巻き込んだ案件ハンドリング)
・経営課題・業務課題のヒアリング、課題解決手段のご提案?クロージング
・導入時導入後の、カスタマーサクセス担当者への引継ぎ
・施策の考案・プロジェクト推進

【例1】ダイレクトセールス(直販担当)
イベントやWebサイト、その他のメディアからのお問合せへの反響営業で、電話で…

勤務地 愛知県名古屋市中区丸の内1-9-16
給与 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

豊田合成株式会社

サイバーセキュリティ対策推進企画、セキュリティソリューション

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】豊田合成におけるサイバーセキュリティ施策の計画策定、インシデントレスポンスチームの構築とその運営支援、各種セキュリティソリューション導入企画と導入

【期待役割】
当社およびグループ企業全体のサイバーセキュリティ体制の強化を牽引し、経営・事業継続の観点からセキュリティリスクの最小化を図ることが期待されます。自社のみならず、仕入先などのサプライチェーン全体を含むセキュリティレベルの向上を戦略的に推進するとともに、、万が一サイバーインシデントが発生した場合の対応やサイバーBCPの構築にも取り組んでいただきます。

【具体的な業務内容】
豊田合成およびグループ全体におけるセキュリティポリシー、ガイドラインの策定・展開
経営層・関係部門との連携による全社的なセキュリティ施策の推進とグローバル拠点におけるセキュリティ対応推進
仕入先向けセキュリティガイドラインの整備と整備支援、啓発活動
サイバー攻撃等を想定したBCP(事業継続計画)の構築、訓練の実施

【業務の魅力】
経営に直結するリスクマネジメント分野で、裁量を持って活躍が可能です。また当社グローバル、サプライチェーン全体を巻き込むダイナミックな取り組みに関与ができます。
メンバーは若手が多く、チームで課題解決に取り組むスタイルです。
またテレワークは会社の規定に則り、月10日までの取得が可能です。(環境を理解していただくまではなるべく出社をお願いすることになります)

【配属予定部署】
ITデジタルプラットフォーム部(約100名) デジタルプラットフォーム室

【使用ツール】
自動車産業ガイドライン、EDR、EPP、ASM、内部情報漏えいシステム、SOCなど

【部署のミッション】
豊田合成の情報を守り、ビジネス継続を保障する仕組みづくり

【主要業務】
・豊田合成およびブループのサイバーセキュリティ対策推進企画
・サプライチェーン(仕入先)のサイバー対策レベルの底上げのための活動推進
・サイバーBCPの構築ならびにインシデントレスポンスの実施

【海外出張・赴任の可能性】
本人の希望が最優先ですが、海外出張や赴任の可能性もあります。

勤務地 愛知県名古屋市中区
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

矢崎総業株式会社

【静岡】グローバル人事業務(裾野市) ※第二新卒可

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【部・チームの業務概要】
・グローバル本社人事業務
(グローバル人事規定作成/グローバル人事会議主催など)
・国を跨ぐ企業内転勤者の処遇管理/サポート 等
※担当業務にもよりますが、海外出張の機会があります。

【具体的な仕事内容】
・グローバル人事規定作成や施策実施に伴う地域本社人事とのコミュニケーション
・グローバル人事会議の主催(事務局)

【部・チームの人数や雰囲気】
・海外人事部:18名(男性7名 女性11名) 
 グローバル人事企画チーム 8名 (男性1名、女性7名)
・中途入社の社員の方も多く活躍しており、新しいことに挑戦し、切磋琢磨できる環境です。
・年齢層が比較的若く、コミュニケーションが取りやすい職場です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額233400円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料(高速)通勤制度■勤務時間:8:30~17:15 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり)

気になる

野村不動産パートナーズ株式会社

【愛知】マンション管理 ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
野村不動産のマンション「PROUD」を中心に、マンションマネージャーとして、マンション管理組合への企画、提案、運営アドバイスなどをご提供いただきます。新築マンションの組合立上から携わる事もございます。

【職務詳細】
■マンション管理組合の運営サポート
■居住者間のコミュニティ形成のお手伝い
■共用部分の修繕提案
■計画修繕の提案
■長期修繕計画の見直し
■管理費収支改善の提案 等

<夜間や休日の急な呼び出しはほとんどなし>
夜間の対応並びに緊急対応は野村スマイルセンターが一次対応いたします。そこで9割以上の問い合わせ対応が完結するため休日や夜間に緊急対応することはほとんどありません。

勤務地 愛知県名古屋市中区錦2-19-6 名古屋野村證券第二ビル3階 名古屋市営地下鉄東山線「伏見」駅から徒…
給与 年収:400万円~650万円■年収:440万~650万円 月給制:月額238000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、退職金制度、福利厚生倶楽部、スポーツクラブ法人会員契約、財形貯蓄制度、従業員持ち株会制度、団体保険制度、退職慰労金、確定拠出年金制度、資格取得支援制度、社員旅行■勤務時間:フレックスタイム制 ※標準的な勤務時間帯(9:30~18:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

ユニバーサルコンピューター株式会社

【愛知】組み込み・制御エンジニア ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
制御系・汎用系・オープン系・Web系など各種ソリューションを提供する独立系SIerの同社で生産設備、携帯電話、デジタル家電等、各種制御装置の開発案件に従事して頂きます。
【職務詳細】
■各種制御、UI等の組み込みソフトウェア開発、画像処理、音声処理。
■30年以上にわたり、大手家電メーカーの半導体製造装置の制御ソフト開発など、技術力は折り紙つき。
■従来の組み込みソフトウェア開発に留まらず、全体的なシステム開発取り組めます。そのため幅広い技術領域への挑戦も可能です。

ネットワークと制御技術の組み合わせを図る、
あらたなシステム構築に携わりたい方におすすめの環境です

《働きやすさ◎、福利厚生が充実した環境です!》
■残業:全社平均10時間/月
■有給消化:50.3%
■離職率:7.2%
■テレワークを推奨しています!
■手当も充実(住宅手当、家族手当)
■年間休暇124日以上の取得実績
■「フレックスタイム制」「変形労働時間制勤務」も応相談



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 ※プロジェクトによって異なる 勤務地によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により…
給与 年収:450万円~600万円■年収:464万~600万円 月給制:月額291900円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:■交通費支給■家族手当■時間外手当■地域手当(東京のみ)■住宅手当■退職慰労金制度■財形貯蓄制度■資格取得支援制度■育児・介護短時間勤務制度■独身寮(東京のみ)■社員会■提携スポーツクラブ・宿泊施設あり など■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり)

気になる

株式会社アイネック

【名古屋/リーダー】法人営業(太陽光/空調)◆官公庁案件

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【仕事の内容】
中部地方の地方公共団体に対して、営業リーダーとして、太陽光発電設備・EVを活用した充電インフラソリューションや空調設備、キュービクル、省エネ・再エネ商材のコンサルティング営業をお任せします。

具体的には市役所などへ訪問し、建築図面や現地調査情報を基に、照明器具や空調設備、太陽光発電設備などの導入することによる消費電力削減の企画を提案。課内プレゼンや入札時の手続き、予算立てのサポートなどの営業活動を行っていただきます。長期的なプロジェクトも多い為、1人ひとりのノルマはなく、部門全体として同じ目標を目指していき、関係各所と連携をしながら、プロジェクトを成功に導いていくお仕事です。

【魅力】
■自治体、政府が掲げているカーボンニュートラルに対する提案や避難所づくりなどの一助を担える大変社会貢献性の高い事業に関われる
■官公庁案件のため、景況感に左右されない
■売り上げ予測100億円超でIPO準備フェーズの貴重な時期を経験できる。将来的には、株式上場の中での事業成長の中核を担えます!

【配属先情報】
営業部社員は現在21名。20代5名・30代5名・40代5名・50代6名。
※他、他部署含めて全95名の社員が在籍。

勤務地 愛知県名古屋市中村区 名駅5丁目
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

矢崎総業株式会社

【開発設計(高速通信)】車載通信機器のハードウェア開発設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車の自動運転やSDV*など機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきている。
これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集する。
*SDV = Software-Defined Vehicle(ソフトウェア定義車両):
車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。
従来はハードウェア(エンジンやECU、センサ)で固定されていた車両の機能を、
ソフトウェア更新(OTAなど)で柔軟に変化・進化させられるという考え方。

【部・チームのミッション・業務概要】
車載機器向け通信に関わる製品・技術の開発(ハードウェア、ソフトウェア、評価)を行っており、同部では、電気信号や光信号による高速通信コネクターや配策技術および、無線通信の開発を行っている。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・ハードウェア仕様書の作成
・ハードウェア設計(回路設計/HFSSなどを活用した回路解析)
・設計したハードウェアの動作検証

【部・チームの人数や雰囲気】
1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。20代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。

【配属先企業名】
矢崎総業株式会社

勤務地 静岡県裾野市 Y-city
給与 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

住友電装株式会社

自動車用電線事業の生産企画(鈴鹿)【60-1】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
電線事業本部における以下の業務を担当

・国内外事業拠点の事業企画立案/実行。
・海外拠点の拡大に伴う新工場設立の検討や設備投資計画の検討。
・海外拠点の事業再編案の検討と実行。
・社外パートナーの発掘と戦略的な関係構築。

【入社後のキャリアイメージ】
入社後、基礎教育やOJTにて製品、製造、グローバル事業環境などの知識を習得。同時に、先輩社員と共に、各種プロジェクトや企画検討に参画する。
1年後には特定地域や分野の担当として、各種の企画立案と課題解決を自ら進めていく。
3年後には、企画部門のプロとして、複数部署にまたがるプロジェクトの企画立案から実行までをリードする。
更に将来は、海外駐在を含めた幅広いキャリアプランにチャレンジしていく。

【採用背景・PR情報】
CASEによるモビリティ社会の大変革時代において、将来を読み解き、事業部の将来を左右する事業企画の業務に携わる事ができます。
海外拠点の拡大から統廃合まであらゆるフェーズの検討テーマがあり、一緒に検討できるメンバーを増員します。

勤務地 三重県鈴鹿製作所
給与 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社ビズリーチ

製造業領域専門の採用コンサルタント/ビズリーチ事業部 名古屋

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・法人企業の経営課題、採用課題解決のコンサルティング営業
・業界問わず、法人企業に対して、経営課題、事業課題を踏まえた採用のコンサルティング
・「ダイレクトリクルーティング」を活用した採用活動の支援
・BtoBマーケティング部、インサイドセールス部と連携した市場シェアの拡大
・部門推進施策の企画、推進

【企業情報】
『「キャリアインフラ」になる』をビジョン、「キャリアに、選択肢と可能性を」をミッションとし、2009年4月より、働き方の未来を支えるさまざまなインターネットサービスを運営。東京本社のほか、大阪、名古屋、福岡、静岡、広島に拠点を持つ。即戦力人材と企業をつなぐ転職サイト「ビズリーチ」、人財活用プラットフォーム「HRMOS(ハーモス)」シリーズ、OB/OG訪問ネットワークサービス「ビズリーチ・キャンパス」を展開。産業のデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進するさまざまな事業を展開するVisionalグループにおいて、主にHR TechのプラットフォームやSaaS事業を担う。

株式会社ビズリーチ|会社概要資料
https://speakerdeck.com/bizreach_inc/corporate-deck

<Visionalグループ>
「新しい可能性を、次々と。」をグループミッションとし、HR Tech領域を中心に、産業のデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進するさまざまな事業を展開しています。 「ビズリーチ」をはじめとした採用プラットフォームや、人財活用プラットフォーム「HRMOS」シリーズを中心に、企業の人的資本データプラットフォームの構築を目指しており、また、M&A、物流DX、サイバーセキュリティの領域においても、新規事業を次々に立ち上げています。

勤務地 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1
給与 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社ヨコタエンタープライズ

【愛知】自動車内装部品の電気回路設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
自動車のインパネやセンターコンソールに使用される電子部品の回路設計および評価業務をお任せします。

【職務詳細】
・自動車インパネやセンターコンソール内に搭載される電子部品の回路設計
・各種電子機能に対応した回路の構造設計および改善業務
・設計した電子回路の動作確認および信頼性試験の実施

最新の自動車技術に関わり、快適で安全な車内空間を支えるやりがいのあるポジションです。

電子回路の設計経験を活かし、安定した職場で勤務することができます。
※休日出勤が発生する場合は、平日に振替休日を取得できます。

研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。
エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジ していただける環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 プロジェクトにより異なる(豊田市) プロジェクトにより異なる(豊田市) 勤務地変更の範囲:取引先(案…
給与 年収:400万円~500万円■年収:429万~525万円 月給制:月額308000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間:8時15分~17時15分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる

気になる

株式会社建設システム

【リモート】Webエンジニア(テックリード) ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
クラウドサービスを利用した、建設業の発注者と受注者のやりとりを円滑にしチームワークをシンプルにするための自社サービス(情報共有システム「RevSIGN」)のアーキテクチャ・実装をお任せします。
【職務詳細】
・情報共有システム「RevSIGN」の新機能設計・開発、運用保守
・既存機能の機能改善、パフォーマンス改善
・開発プロセスの改善
・テックリードポジションでのチームマネージメント
●入社後の流れ
まずは、同社のコーディング規約やテスト駆動開発等をご理解いただくための研修を実施します。
その後、プロダクト開発の一員として、キャリアアップを積んでいただきます。
将来的には、テックリードをお任せしたいと考えています。
●開発環境
・フロントエンド言語:HTML、CSS、JavaScript
・フロントエンドフレームワーク:Nuxt.js(Vue.js)
・サーバサイド言語:Ruby
・サーバサイドフレームワーク:Ruby on Rails
・インフラ:Amazon Web Services

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県名古屋市中区栄1丁目8-16名古屋伏見サンケイビル9階 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩…
給与 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、退職金制度、資格手当、住宅手当、家族手当、役職手当、特別手当(上限5000円)、ベネフィットステーション、会員制リゾートエクシブ、オンライン英会話社員割引 等■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

株式会社アドヴィックス

製品開発の信頼性評価

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【主な業務内容】
・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査
・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理,運用
・評価に必要な車両、設備改造・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成

【業務での使用ツール】
・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)
・音・振動計測(FTT・モーダル解析)、各種データロガー、レーザードップラー振動計、その他計測機器
・PLC回路及びVisualBasic(評価設備保守及び製作)、2D/3DCAD(各種CADソフト、3Dプリンタ等業務改善)
※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。

【ミッション】
システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ・実車評価、現象解析、鑑査遂行を通じて、システム,コンポの 技術力・ 競争力・商品性の向上を推進する部署です。

【配属後にお任せする業務内容】
ディスクブレーキ(キャリパ・パッドを主)開発における実験評価
・車両~ベンチテスタを駆使した強度やNVの適合開発評価
・摩擦材開発には必須となる材料分析(解析)評価

【やりがい・魅力】
信頼性技術部では試作~実験評価・現象解析までを一貫して担い、製品を一から創り上げる事が出来る事が強みです。
また ブレーキ=摩擦現象 をいかに可視化させ、より良い製品へ導くために解析手法や技術を自ら考え・駆使する事が重要と考えます。
よって決められた作業をこなすのではなく、常に技術や情報を吸収し習得する事で、自己成長し続ける事が出来る職場です。
自ら創り、実市場での使われ方を踏まえた評価条件や、ユーザーの期待に基づいて製品を鍛え上げ、そしてお客様へ提供することで、自身が担当した製品を搭載した車両市場を実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。

【募集背景】
将来のアドヴィックスを支えることになる次期主力製品開発にあたり、従来以上に厳格な判断を行なうために必要な試作、実験・評価業務が急務になっているため。

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱電機システムサービス株式会社

【愛知】技術営業 ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
三菱電機製品を中心とした空調機器、LED照明、給湯器等の更新・リニューアル提案から、工事見積もり、資材調達、現場管理を一気通貫で担当していただきます。
具体的には

・営業提案・顧客折衝:法人顧客(工場・施設・テナント等)、冷熱代理店への省エネ・リニューアル提案。(ほぼ既存顧客/紹介案件)
・技術・管理業務:見積書/提案書作成、資材調達、協力会社への指示、進捗確認、安全管理等の現場管理業務。
・対象商材:三菱電機製空調機器、LED照明、給湯器等。
・担当顧客:工場・施設・テナント・倉庫等の一般法人、関西地区の冷熱代理店等。
・担当案件:獲得した案件の現場管理業務(同時に1案件の施工現場を管理)と、既存顧客への提案営業(常時2~3件を並行対応)を行います。

※空調機・温水器を扱う関係で、夏と冬が繁忙期(特に夏場)になります。また、9・3月も法人の期末と重なり、繁忙期になることがあります。
  現場での技術情報は社用iPadで確認でき、本社技術部からのサポート体制も万全です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県名古屋市東区大幸南1丁目1番9号 各線「大曽根」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与 年収:450万円~650万円■年収:480万~770万円 月給制:月額239000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当/退職金制度/家族手当/住居手当/寮社宅(転勤者のみ)保養施設/住宅資金融資制度/財形貯蓄制度/共済会制度/社員持株制度/健康診断■勤務時間:9:00~17:30(所定労働時間7時間45分)※フレックスタイム制度あり(コアタイム11:00~15:00) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり)

気になる

株式会社トーア

【岐阜】既存営業 ※ポテンシャル ※第二新卒可

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

★--アフラック専属代理店・独立法人部門販売実績トップクラス--★
★---設立50年目の安定企業/2ヶ月間の研修体制で未経験でも安心---★

【職務概要】
アフラックの保険代理店である同社の保険コンサルタント営業として、個人/法人/各種団体への生命保険のご案内・アフターフォローをお任せします!

【職務詳細】
誰に:既存顧客(個人/法人/各種団体)★官公庁など幅広く
何を:アフラック商品 ★認知されている商材なので売りやすい
手法:提案営業

★ーーー具体的にはーーー★
既存顧客へ訪問を行い、今ある保険の最新化からアフターフォローを行います。
アフラックのブランド力×長年培った信頼により多くの顧客マーケットがございます。お客様を訪問し、ライフプランなどをヒアリングし、予算・希望に応じて適切なプランを提案いただきます。
※電話営業もございますが、事前にリストを用意します
※既存顧客より、新規顧客を紹介してもらうこともございます


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 営業所:岐阜県岐阜市神田町7丁目16-1 東洋ビル1F 営業所:各線「岐阜」駅より徒歩8分 勤務地変…
給与 年収:350万円~550万円■年収:380万~550万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年4回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、通勤手当、家族手当(配偶者:月8,000円、子:月4,000)、燃料手当、車両借上費(月30,000~40,000円+ガソリン代別途)、資格手当、リゾート施設優待制度、プロ野球年間シート■勤務時間:8:45~17:15(所定労働時間7時間30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

伯東株式会社

【愛知】製造装置のサービスエンジニア ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
プリント基板製造装置関連のサービスエンジニアリング業務に携わります。

【職務詳細】
同グループは、プリント基板の製造工程で使われる製造装置等のエンジニアリング業務を担当しています。仕入れ先や自社で開発した装置の立ち上げから客先納入後のアフターサービスまでが同社の仕事です。

■仕事の特徴
海外も含め、お客様の工場での業務が多いことから、とてもやりがいのある仕事です。
※出張頻度は月1~4回(国内、海外出張あり、業務状況により波があります)

■社風
ベテランと30代(5名)20代(2名)の技術者総勢16名で構成されています。顧客への装置納品先での作業や、仕入先でのデモ、打合せ等で国内、海外に出張する機会が多い業務となります。その状況の中でも互いにサポート、協力することを惜しまず、コミュニケーションを大切に日々の業務を遂行しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県名古屋市中区錦1-16-20 グリーンビルディング 名古屋市営地下鉄東山線「伏見」駅より徒歩5…
給与 年収:500万円~750万円■年収:520万~800万円 月給制:月額332000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、住居手当、寮社宅、退職金制度、財形貯蓄、社員持株会、社宅借上制度、保養所、語学奨励金制度、「福利厚生倶楽部」法人会員■勤務時間:9時00分~17時30分 休憩時間:60分(12:00~13:00)■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

4576 件中 2401 〜 2430 件を表示

あなたにオススメの求人