頑張る方向、間違っていませんか？既存のお客様に寄り添い、安心を支える相談スタッフ

╭────────────────･･･✨─╮ 　アフラックブランドの安心感のもと、 　お客様のこれからに寄り添う仕事です！ 　◆ 飛び込み・知人営業なし 　◆ 既存のお客様・お問い合わせ対応が中心...

仕事内容	お問い合わせ・既存顧客中心だから、一人ひとりと丁寧に向き合える仕事
勤務地	希望勤務地を考慮｜駅近オフィスで腰を据えて働ける環境！
給与	＜予定年収＞ 400万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 月給25万円～30万円＋インセン...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特色
車の価値を進化させるカーアクセサリー開発職（機械、電気、コネクティッド領域）を募集しています。

「車を“売る”から“進化させる”へ。」
企画～量産を一気通貫で担い、自らのアイデアを商品化。購入後も価値が進化する新ビジネスで、グローバルに影響を与える開発に挑戦。

【業務概要】
・カーアクセサリー（電気・機械・コネクティッド領域）の企画～量産までを一気通貫で担当
・新車/既販車向けに「購入後も価値が進化する商品・サービス」を開発
・ご自身の専門領域（機械・電気・ソフト）を軸に担当いただき、他領域と連携しながら開発を推進
・国内外の関係部署・販売網・パートナーと連携し、商品を市場へ展開
・開発から市場投入後の価値向上までを担う

【業務詳細】
・顧客ニーズ分析/商品企画
・電気・機械・ソフト連携による設計開発
・試作評価/量産化推進
・関係部署を巻き込んだプロジェクト管理
・市場投入後の品質改善/機能アップデート

※入社後はご経験に応じて担当領域を決定し、将来的には複数領域に関わることも可能です。

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

【職場イメージ】
若手からベテラン、様々な部署を経験した方、キャリア入社の方、海外事業体や各種仕入先様からの出向者など、幅広い立場、経験の部員が在籍しており、それぞれの専門分野の経験者に気軽に相談や提案ができる職場です。
組織としては、商品企画開発から事業戦略、品質保証、システムをはじめとする開発基盤など多機能組織で構成されており、カーアクセサリービジネスを一気通貫でグローバルに推進している部署です。

【ミッション】
「車の価値を“売る”から“進化させる”へ。」
私たちは、新車販売にとどまらず、購入後もお客様に新たな価値を提供し続けるアップグレード型モビリティビジネスの中核を担っています。
電気・機械・コネクティッド技術を融合し、企画から開発、市場投入、そしてその後の価値進化までを一貫して推進することで、お客様一人ひとりに寄り添った“進化し続けるクルマの価値”を創出することがミッションです。
また、多様なニーズや利用シーンの変化に迅速に応えながら、従来の車両開発の枠を超えた新たな商品・サービスを生み出し続けることで、モビリティの未来を切り拓いていきます。

【やりがい】…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
■作成された3DモデルからCAD/CAMソフト「hyperMILL」、シミュレーションソフト「VERICUT」を活用し、加工プログラム作成を行っていただきます。具体的な業務内容は以下となります。
・作成された3Dモデルの確認。
・CAD（hyperMILL）による3Dモデルの修正及び治工具の作成。
・CAM（hyperMILL）による加工プログラムの作成。
・シミュレーションソフト（VERICUT）によるプログラム検証。
・設計部門および製造現場と連携し、加工性を考慮した図面・加工方法の改善。
・加工条件や工程見直しを通じた品質・生産性向上の検討。

【キャリアパス】
1年目：CAD/CAMソフトおよびシミュレーションソフトの操作、各種すべり軸受の加工要領・製造工程を習得し、加工プログラム作成・検証の基礎を身につける。

2～3年目：加工プログラム作成・検証を主体的に担当し、設計部門・製造現場と連携しながら、加工方法の最適化や品質向上、生産性向上に向けた改善活動を推進する。

4年目～：CAD/CAMを活用した加工技術の標準化・高度化に取り組み、将来的には改善テーマの立案・推進や、部門横断をしたプロジェクトを担う中核人材として活躍する。

【採用背景】
CAD/CAM専任スタッフ1名の増員となります。今後の需要拡大に対応し、製造現場の生産性向上と加工技術強化を担う体制を強化していくため、中途採用を行います。

【業務のやりがい・身につくスキル】
CAD/CAM業務では、製品形状や加工条件に応じて最適な加工方法を組み立てていくため、毎回同じ対応ではなく、継続的に考えながら改善を重ねていく面白さがあります。難しさもある一方で、自身の検討内容が加工品質や生産性向上に直結し、ものづくりを支えている実感を得やすい仕事です。また、CAD/CAM専門スキルだけでなく、工程設計や機械加工の知識、関係部署との調整力など、ものづくり全体を支える力を身につけることができます。

【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等）】
世界的な電力需要の拡大や、日本国内でのDX・GX進展を背景に、電力インフラ関連設備には高い信頼性と安定供給が求められています。回転機械用すべり軸受は、タービンやコンプレッサなど社会インフラを支える重要部品であり、当部署は国内外の電力イン…

勤務地	愛知県犬山市大字前原字
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

以下の業務に携わっていただきます。
・スズキ株式会社全体のIT予算における企画、策定、運用、管理、統括
・IT予算管理システムの企画・開発・運用

【具体的には】
・スズキ株式会社全体のIT予算における企画、策定、運用、管理、統括
　〇 ＩＴ予算の中長期方針策定
　〇 翌年度ＩＴ予算の企画、業務部門への説明及び申請取りまとめ、全社ＩＴ予算策定
　〇 ＩＴ予算の予実管理、定期報告
　〇 ＩＴ予算に関する業務改善
　〇 グローバル（スズキグループ）でのＩＴ予算管理、方針策定

・IT予算管理システムの企画・開発・運用
　〇 ＩＴ予算管理システムの企画、開発、運用、管理

＜＜採用背景 ＞＞
ＩＴ予算について、従来のスズキ株式会社単体からインドやその他の国も含めたグローバルでの管理、
方針策定、ガバナンス強化が必要になってきました。ＩＴ予算関連業務を強化するに当たり、
ＩＴスキルを有し、上記の業務を実施できる人材を募集いたします。

＜＜部門のミッション、PR＞＞
・適切なIT投資を実現する事で企業活動を維持、発展させます。
・会社経営の要となるIT投資に関わることで、IT技術者としてだけでなく、
　財務や経営の視点を持つスタッフとして成長できます。

＜＜ 入社後の教育体制 ＞＞
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
　　　　　　　　　　　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

＜＜キャリアプラン ＞＞
・役職　　　　　　　　　　　：主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術　：予算全般の運用・管理・統制手法、しくみ
・環境　　　　　　　　　　　： 基本は浜松駅北オフィス勤務です

＜＜スズキならではの仕事のやりがい ＞＞
社内外の様々なシステム担当者、セキュリティ担当者、業務部門の方々とのコミュニケーションを通じ、
将来に生きる人脈形成が行えます。

＜＜ 求める人物像 ＞＞
・自ら提案し実行できる方を希望します。
・困難なことにも地道に取り組むことができる。
…

勤務地	静岡県浜松市中央区旭町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。

【具体的には】
旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン（ガスタービンエンジン等）の整備業務をご担当頂きます。
民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。
エンジンを分解し、エンジンの部品（タービンブレード等）が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。
検査結果に応じて、部品を修理（溶接やコーティング等）を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。

【期待する役割】
民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。

【キャリアパス】
現場の経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャー（作業長、係長）としてキャリアアップが可能です。

【研修体制】
入社後、2か月間の基礎教育（実技/座学）を実施し、その後現場配属となります。独り立ちには1～3年程度を想定しています。

【ポジションのやりがいや魅力】
・世界の航空会社を支える航空機エンジン整備の最前線
・高度な品質基準・安全基準のもとで技術力を磨ける環境
・エンジン整備を通じて「自分の技術が空の安全を支えている」実感を得られる仕事

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	愛知県小牧市
給与	経験・スキルに応じて変動します

眼科向けクラウドサービス等の導入/保守/サポート業務をお任せできる方を募集します。
※業界知識は入社後からでも十分キャッチアップ可能です。

【具体的な業務内容】
・当社ICT製品（クラウド型電子カルテ、その他）の受注先（病院・クリニック）への導入（現地での設定作業）、クラウド環境の運用（Microsoft Azure）等、担当製品に関する各種サポート業務
・眼科向け新規ICTサービス（クラウド型電子カルテ等）の社内トレーニング　

■導入：営業担当者と共に製品についてのご説明と導入に向けたお打合せを行い、導入時にはご訪問し機器接続・設定作業を行います。
※自部門だけでなく各部署と連携を取りながら業務を行っています。
■保守/運用：製品をご利用頂いてるお客様へ3か月に一度の定期訪問・メンテナンス作業を行います。
※お客様からのお問合せにはコールセンターが一次対応を行います。
※先輩社員/営業担当/コールセンターにいつでも相談可能です。

【働き方】
・残業時間：平均で30h、フレックス活用可能。
・担当エリア：愛知県、岐阜県、三重県、静岡県（大井川西）までとなりますので、地方の病院に出張訪問することもあります。
顧客の都合によっては休日出勤が発生する場合がありますが、その際は振替休日を取得いただきます。また、訪問先によっては直行直帰も可能です。

【入社時研修】
入社後、本社（東京）で2週間程度の研修（座学、新人研修等）を受講いただき、その後名古屋営業所でOJT形式で勤務いただきます。

【配属先】
広域営業部　名古屋営業所に所属いただきます。
※他業界出身、医療系のシステムを担当したことがなかった方もご活躍されております。

【本ポジションの魅力】
・トプコンは眼科医療機器のハードウェアメーカーとして確固たる位置を築いているため、眼科医と深い関係を築いており、深く入り込める環境がございます。
・当社の電子カルテの強みは、眼科医療機器のハードウェアを持っていることが優位性です。機器とのデータ連携も可能という点が眼科医から支持されています。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。

【具体的には】
旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン（ガスタービンエンジン等）の部品修理工程のうち、機械加工業務を担当いただきます。
・民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。
・エンジンを分解し、エンジンの部品（タービンブレード等）が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。
・検査結果に応じて、部品を修理（機械加工、溶接やコーティング等）を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。

【期待する役割】
民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。

【キャリアパス】
現場の経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャー（作業長、係長）としてキャリアアップが可能です。

【研修体制】
入社後、2か月間の基礎教育（実技/座学）を実施し、その後現場配属となります。独り立ちには1～3年程度を想定しています。

【配属組織の役割・ミッション】
◆部◆
当部は、三菱重工航空エンジン（株）において、航空会社などのお客様向けに航空機エンジンの整備・修理を行う「アフターサービス事業（MRO）」の製造部門です。航空機エンジンは、安全な運航を維持するため、定期的に取り外して点検・整備を行う必要があります。
当部では、エンジンの状態やお客様の要求に応じて、分解・検査・修理・交換・再組立・性能試験までを一貫して担当しています。私たちは、こうした整備業務を通じて、世界中の航空機が安全・安心に飛び続けるための重要な役割を担っています。
※MRO：Maintenance, Repair & Overhaul

◆課◆
エンジン整備課は、民間航空機エンジンの分解・検査・組立・部品修理・試運転まで、一連の整備作業を担当しています。各工程を確実に実施し、品質と安全性を満たしたエンジンをお客様へ提供することが役割です。
また、標準作業の徹底と技能向上により、安定した品質の維持と作業効率の向上を目指しています。

◆グループ・チーム◆
組立部門（試運転、機械加工含む）および検査部…

勤務地	愛知県小牧市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
どんなクルマでもつくれる、人がイキイキ働ける、そんな工場づくりのため、クルマづくりの生産技術の開発を推進すると共に100年に一度の大変革期をリードできる、車両組立ライン生産技術のプロ人材を求めています。

【概要】
生産技術エンジニアとして良品廉価なモノを早くお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを製品に織込み製品開発を実施、高効率・低コストの生産工程設備の設計・導入をグローバルに行っています。
また、クルマ製品の高機能化多様化への対応、革新的なラインづくり、サステイナブルな工場づくり、やりにくい作業や負担のかかる作業を楽にしてイキイキと働ける工場づくりを目指した生産技術により、トヨタのグローバル競争力向上に貢献しています。

【詳細】
・組立工場のクルマづくり企画戦略、工程設計/計画、設備設計/計画、現地への導入
・クルマづくりの新技術開発、工程の自働化技術開発として開発～号口導入
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

【やりがい】
従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合いながら方向性を決めていく仕事の進め方が定着しており、組立エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的成長が出来る風土、働く環境が根づいています。
自分のアイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、新しい技術開発にもチャレンジしながらお客様の喜びにつながる、非常にやりがいのある仕事です。
トヨタの強みである、現場のリアルなモノづくりに触れ、最新の技術開発にもチャレンジでき、エンジニアとして大きく成長できる組織です。

【イメージ】
20～30代の若い世代の人が多く、ボトムアップで意見を取入れ、働きやすい職場環境づくりにも力を入れており、上司とも気軽に話せる雰囲気も醸成されています。
車両を組付ける工程担当ということもありクルマ好きな人も多く、どんなクルマでもつくれる、人にやさしい工場づくりのため、クルマづくりの技術開発にもチャレンジしています。

【ミッション】
・「もっといいクルマづくり」を追求し、企画、設計、製造など多岐に渡る関係部署と連携して車両組立工程を造りあげるエンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与する。
・生産技術で車両組立…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

★シェア世界トップクラス・日本国内1位＜世界の電動工具業界を牽引＞
★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開
★年休127日／福利厚生充実・働き方◎

■求人の背景
マキタでは、製品ラインアップ拡大を目的として、電動工具・園芸製品などの OEM／ODM 活用が年々増加しています。これにより、社外メーカーとの協業機会が拡大し、製品導入の調整・品質確認・量産対応など、調達機能の役割がますます重要になっており、案件増加に対応するコーディネーター人材の強化が急務となっています。
今回の採用は、OEM／ODM 調達チームのキャパシティを高め、よりスピーディーかつ確実に新製品の導入を進められる組織を目指しています。

■業務内容
電動工具・園芸製品などの OEM／ODM 調達業務全般 を担当します。
企画段階から量産後のフォローまで一貫して携わる、製品導入のコーディネーターとしての役割です。主な業務は、取引先との仕様調整、開発・品質・生産レベルの確認、社内関係部門との調整、量産後の品質・生産対応など。取引先との交渉や現地確認を行うため、海外とのやり取りも発生します。半年後には導入業務の流れを理解し、1年後にはひとりで導入業務の大半を進められる状態、3年後にはリーダークラスへの成長を期待しています。

■募集ポジションの魅力
このポジションの魅力は、OEM／ODM という外部パートナーとの協業を通じて、自分が導入した製品がそのまま世界中で販売されるダイナミックなやりがいがあることです。企画段階から量産、さらに販売後の対応まで一貫して関わるため、「自分が関わった製品が市場に出ていく実感」を強く味わえる仕事です。

また、社内開発では扱えないカテゴリーの製品導入にも携われるため、製品知識が大きく広がり、オールラウンドな視点が身に付きます。技術・品質・生産・営業など、ほぼ全社の部門と連携するため、業務を通じて社内外の調整力や交渉力も自然と磨かれます。
多様な経験を持つメンバーが在籍しており、相談しながら進められる協力的な風土も魅力のひとつです。幅広い知識と経験を蓄積し、将来どの方向にもキャリアを広げられるポジションです。

■求める人物像
・社内外との調整・交渉経験があり、関係者と信頼関係を構築できる方
・積極的にコミュニケーションを取り、前向きに物事を進められる方
・…

勤務地	愛知県安城市住吉町
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
新規事業の中核メンバーとして、材料設計から社会実装まで一貫して関われるポジションです。
自ら設計した材料が製品仕様やプロセスに反映され、事業として結実するまでを主導できる点が最大の魅力です。

【業務内容】
本ポジションでは、Cu系金属スラリーおよび焼結材料の開発において、材料設計～試作評価～事業化検討までを一気通貫で担当していただきます。

【具体的には】
・金属スラリー（Cu系）の組成設計・分散設計
・塗工性・焼結特性を考慮したプロセス設計
・材料物性評価・信頼性評価（SEM/EDS等）
・放熱・接合用途に向けた試作・性能検証
・顧客・関連部門と連携した技術課題の整理と解決
・単なる要素技術開発ではなく、「使われる材料」として成立させるための総合設計力が求められます。

【将来的に任せたい業務】
インキュベーションセンターでの新規製品の事業化経験を積んでいただきます。

【キャリア】
インキュベーションセンターでの新規製品の事業化経験を積んでいただきます。
・本社_開発戦略部での新規事業の企画業務
・イノベーションセンターでの基礎・基盤開発
にも携わる可能性もあります。

【組織構成】
新規事業推進部　38名
平均年齢：40歳
男女比率：8:2
経験者採者が全体の25％であり、なじみやすい環境です。

【働き方】
〇残業：平均30時間/月
〇出張：0～4回/月程度（顧客、サプライヤー等）　出張は日帰りがほとんどです。
〇転勤：将来的には、国内外製造拠点や本社での勤務の可能性があります。
勤務地例）イノベーションセンター（茨城県、埼玉県）、直島製錬所（香川県）、小名浜製錬所（福島県）、細倉金属鉱業（宮城県）、海外拠点（欧米地域）、本社（東京）など

【仕事上のやりがい、厳しさ】
本ポジションの特徴は、以下の3点です。
1. 自らの設計がダイレクトに反映される環境
仮説立案から条件設計、検証・改良までを主体的に推進でき、自分の判断がそのまま材料仕様・製品品質に反映される環境です。
2. トレードオフを乗り越える高度な設計経験
分散性・塗工性・焼結後特性など、相互に影響する要素を扱うため、材料設計における本質的な思考力・構造理解力を磨くことができます。
3. 技術を「社会実装」につなげる経験
顧客要求や実装条件も踏…

勤務地	静岡県駿東郡小山町
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
当社は2026年4月に「NGK株式会社」へ社名を変更し、これまでの延長線ではない新たな成長ステージへと踏み出しました。
同年5月には、2035年度までに売上高1.3兆円（2025年度比約2倍）を目指す長期経営計画を発表。半導体、AI、データセンターといったデジタルインフラ領域を成長の中核に据え、大胆な事業構成の転換を加速しています。

そのため今、当社広報には、企業の価値そのものを再定義し、社会に発信・浸透させる役割が、これまで以上に求められています。

?愛知という製造業の集積地で、BtoB企業でありながらグローバル市場に向けてブランドを再構築する
?技術と社会課題を結びつけ、新たなストーリーを創る

NGKをこれまで以上に強いグローバルブランドへと成長させるため、広報戦略の立案と実行をリードするメンバーを募集します。
柔軟な発想力と高いコミュニケーション力を持ち、社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進できる方を歓迎します。

当社は、半導体やエネルギーなど、社会基盤を支える最先端のセラミック技術を持つ一方で、新規事業や開発品の価値はまだ十分に社会に伝わっていません。そのため広報には、単なる情報発信ではなく、技術の意味を翻訳し、社会との接点を見出し、企業の評価へとつなげる役割が求められます。

広報経験の有無に関わらず、理系のバックグラウンドを持ち、科学や技術の魅力・可能性を社会に伝えたいという志向をお持ちの方にとって、新たな挑戦と成長の機会に満ちたポジションです。

【職務の特色】
コーポレートコミュニケーション部は企業価値の最大化を目指し、NGKグループのブランド力向上にむけた広報活動を行っています。今回募集するのは国内外に向けたブランド発信を担うとともに、広報戦略の立案・実行に携われる、挑戦と成長の機会に満ちたポジションです。
NGKグループの技術力を伝える戦略設計に携わり、将来は広報責任者も目指せます。

当社の広報の特徴は、扱うテーマの幅広さにあり、多様なアプローチを組み合わせ、企業価値の向上に取り組んでいます。
・グローバル市場に向けた企業ブランディング
・セラミックスの可能性、最先端技術を社会に伝えるテクノロジーコミュニケーション
・企業キャラクターを活用した親しみやすいブランドづくり
・NGKサイエンスサイトに代表される、科…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
H3ロケットは量産初期段階であり、早期の品質安定化が急務である一方、衛星の輸送ニーズは世界的に高く、それに伴うロケットの多数機製造/打上げに応えるべく、H3ロケットの増産を進める必要があります。これに対応するH3ロケット用機体などの品質保証要員の増強が急務となっています。
H3ロケット等の宇宙機器の品質保証業務を担当頂き、多岐にわたる部門と連携しながら、品質に関する業務をリード頂くことを期待します。

【具体的には】
■H3ロケットの部品製作、組立・試験、出荷に関する品質保証業務
■種子島宇宙センター（鹿児島県）でのロケット打上げ対応業務

【期待する役割】
H3ロケットは量産初期段階であり、早期の品質安定化が急務である一方、衛星の輸送ニーズは世界的に高く、それに伴うロケットの多数機製造/打上げに応えるべく、H3ロケットの増産を進める必要があります。これに対応するH3ロケット用機体などの品質保証要員の増強が急務となっています。
H3ロケット等の宇宙機器の品質保証業務を担当頂き、多岐にわたる部門と連携しながら、品質に関する業務をリード頂くことを期待します。

【使用】
パソコン, Microsoft Officeソフト, Teams 等の基本的な業務ツール

【キャリアパス】
・担当として従事しながら、チーム内業務の取りまとめができるよう成長して頂きたいと思います。
・数年後には、H3ロケットの部品製作/組立・試験/出荷の品質保証業務から種子島宇宙センターでの打上対応まで、幅広い経験を積むことが可能です。
・経験を重ね、チームリーダーや専門技術者としてチームやプロジェクトを牽引するポジションも目指せます。

【研修体制（OJT体制）】
10名程度のチームで各種業務に取り組む為、入社後は周囲のサポートも得ながらOJTで一連の業務を習得頂きます。また、三菱重工グループで提供している各種教育にてスキルを磨くことが出来ます。

【配属組織の役割・ミッション】
◆部◆
宇宙事業部は日本の基幹ロケットH3の打上等を通して、防衛・民間顧客の宇宙活用に貢献する役割を担っています。
品質保証部は、宇宙機器製品が厳しい宇宙環境でも設計通りの性能を発揮し安全かつ確実に動作すること、及び開発・製造のすべてのプロセスで「お客さまの要求に合致した製品ができていること」、を保証し…

勤務地	愛知県海部郡
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★「交通事故で命を落とす人を、ゼロにしたい。」★
この想いは理想論ではなく、私たちが日々の開発に向き合う原動力です。
豊田合成の製品は、自動車に乗るすべての人の“もしも”に備え、最後の瞬間に確実に機能することが求められます。その一瞬のために、私たちは材料・設計・評価のすべてを突き詰め、妥協のないものづくりを続けています。
安全は見えにくい価値だからこそ、本気で向き合う。
技術者としての力を、人の命を守ることに使いたい――そんな想いを持つ方と、共に未来を創っていきたいと考えています。
◎エアバッグ国内シェア圧倒的No.1（シェア50%超）・海外でもトップ4の位置づけ◎

今回はエアバッグなどのセーフティシステム製品の開発・設計に関するCAE解析エンジニアを募集しています。

【配属予定部署】性能実験部　衝突安全技術室
【部の主要業務】
・試作品の評価 （DV評価） および 開発品の評価
・実験・CAEの要素技術開発
・先端デジタル技術による開発プロセス革新 （技術系DX）

【具体的な業務内容】
・CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する
・CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバックする
・実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する

【仕事の魅力】
同社の中で一番の成長が期待されている部門でエアバッグ世界シェア３位　（2030年に向けてシェア2位を目指す）
セーフティシステム部門はBEV、自動運転車の普及に伴い、機能と性能の両面での進化に対応した開発が必要な中、2030年にはエアバッグ生産個数を2022年度比の1.5倍にまで増加を計画しており、進化と拡大する市場に対応すべく技術者を増員募集しています。

勤務地	愛知県稲沢市北島町西の町30番地
給与	年収：500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。
この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。
【運転支援ECU及び画像センサ向け組込みソフトの設計開発】
・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装
・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

【募集背景】

歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のマルチカメラによるセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。
この実現のため、組込みマイコンや画像処理SoCへの開発・実装経験、またはミドルウエア・通信等のソフトウエア設計、ソフトウエアのプロジェクトマネジメント等の経験のある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。
今回はその技術者、または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を求めています。

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】

全７つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。
また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。忙しい部署ですが、皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。
今回入社頂く方で
・ソフトウェアPF開発および画像処理の組み込み実装の方は第５～７技術室への配属を予定しております。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】

◎在宅勤務：週１～２回程度

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
・工場建物・原動力設備の新築・改修・更新の企画・立案業務を担当いただきます。
・徐々に当社のPE業務に慣れていただきながら、将来的にはPE技術者の主担当として、国内外を含め第一線で活躍できる人材になっていただきたいと思います。

【新築・改修・更新】
・新たな生産計画が発生した場合に、事業内容に合わせた工場建物や原動力施設を、関係者と調整しながら造っていきます。
・実際にものづくり（工場建設等）を行うため、休日出勤で工事立ち合いを行うこともあります。但し、休日出勤が負担にならないようメンバー間で調整は行います。
【BCP】
・敷地内にある既存の施設について、目標とする耐震強度を達成するために、耐震補強の計画を立て、工事を実施します。
【計画保全】
・敷地内の施設（事務所・工場・動力施設）が、安全かつ正常に稼働できるよう、維持管理を行います。

■将来のキャリアプラン：
・海外赴任もありグローバルで幅広く見識を深めたりチャレンジすることが可能です。

■組織構成：
・生技統括部 プラントエンジニアリング室（13名）1G/2Gに配属予定です。
◎世界トップのモノづくりや安定した生産を目指すための施設づくりを行い毎日がチャレンジです。
◎中途入社でも困らないように、社内の仕組み・仕事の進め方はOJTで丁寧に行います。


■業務のやりがい／身につくスキル：
・基本的に一人に企画／計画～導入／完了まで完結させるので、責任感とやりがいを感じて働くことが出来ます。
・必要に応じて役員会でも報告があり経営層とも繋がりを感じることが出来ます。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【 業務概要 】
二輪技術センターにおける安全衛生管理や防災管理の業務を統括し、現場と連係しながら安全レベルの向上を推進していただきます。

【具体的な業務】
・安全衛生年間活動計画の策定、安全衛生委員会の運営、安全点検の実施
・労働災害発生時の対応（原因調査と対策確認）及び横展開
・防火、防災管理業務全般

【採用背景 】
二輪技術センターでは、安全衛生や防災に関する業務を一体的に管理する体制強化を進めており、より高度で実効性のある安全管理体制の構築が求められています。
今後の事業拡大・人員増加・安全要求レベルの高度化に対応するため、専門知識・経験を有する人材の増員による体制強化を目的として採用を行います。

【部門のミッション 】
本部門のミッションは以下の通りです。
・二輪技術センターで働くすべての人が安全かつ健康に働ける環境を実現すること
・労働災害、交通事故、火災等を未然に防ぎ、ゼロ災害の達成を目指すこと
・教育や啓発活動を通じて、全員参加型の安全文化を醸成すること
・法令順守と継続的改善により、安全レベルを不断に向上させること
単なる管理業務ではなく、現場と一体となって安全を創り上げる中核的役割を担います。

【配属部署 】
・配属される部門名称：二輪事業本部　二輪管理部　　　
・配属拠点：二輪技術センター（浜松工場内）
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
　前職の建築会社で安全衛生管理の仕事をされていた方が、スズキ二輪技術センターで同様の安全衛生管理の仕事で活躍されています。

【入社後の教育体制/フォロー体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン 】
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して安全衛生や防災…

勤務地	静岡県浜松市浜名区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■GHP・GEC設計室のミッション
　高効率なガス空調システムを開発・提供することで夏場の電力需要ピークをカットし社会への安定したエネルギー供給に貢献、停電自立空調システムで災害に強い社会実現に貢献、デマンドレスポンス対応、e-メタン対応により持続可能な社会実現に貢献する。

募集背景
アイシンでは自動車部品だけではなく、エネルギー製品の開発・製造・販売を行っています。
ガスヒートポンプ（GHP）はガスエンジンを駆動源とする大型の空調機（エアコン）で、夏場の電力需要ピークカットに貢献できることや停電時でも空調を継続できることを特長としています。今後、脱炭素化への対応のため、高効率化やデマンドレスポンス対応、e-メタンへの対応などの開発を予定しており、空調システムの制御設計ができる人材を必要としています。

業務のやりがい
・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題（送電網の脆弱性）解決に貢献することができる。
・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。
・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。
・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

職務内容
ガスヒートポンプ（GHP）の空調システム制御設計・開発

具体的な業務内容
就業当初は空調システムの制御仕様作成の業務に携わっていただきます。将来的には空調システム制御設計のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計へも携わっていただこうと考えています。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
１００年に一度の変革期といわれる中、モビリティカンパニーを目指すべく、販売店オペレーション分野において、システム企画・開発・導入を行い、現場を改善します。
その中で、AIや自動搬送などの新技術の検証・オペレーション適用も行い、新しいことにもチャレンジしています。
また異業種プロジェクト（トヨタの特命業務）において、ITを用いたオペレーション改善も行っています。

【詳細】
・システム要件検討・導入
・システム設計/テスト
・システム開発管理（スケジュール、課題、予算など）
・新技術検証（IoT、自動搬送、AI活用）　など

【勤務地】
・担当する全国トヨタ販売店への出張あり

＜職場イメージ＞
販売店オペレーション改善ｘＩＴを融合した組織で、現場が近くユーザーの声も直接聞くことができるため、成果が出た時などは結果がすぐわかり、大変やりがいを感じられます。
また、新しいことにチャレンジする部署でもあるため、失敗を恐れず（むしろ失敗を繰り返し）、新技術検証などもやりやすいので、いろいろやりたい意欲のある人に向いています。
現場が全国各地の販売店のため、出張に行く機会が多いです。
幅広い年齢層、プロパー（キャリア採用を含む）/出向/派遣と多様なバックグラウンドをもったメンバーが、販売店の現場での活動を中心に、名古屋・東京・在宅と様々なロケーションからリモートで相互にコミュニケーションをとって業務を推進し、困った時にはいつでも気軽に相談ができる風通しの良い職場です。

＜ミッション＞
品質・セキュリティを確保したうえで、いかにスピード感をもって現場を改善するシステム企画・開発を行えるかを推進しています。
トヨタの中はもちろん、最新事例と言われるようなITの取り組みにチャレンジしています。

＜やりがい＞
現場が近く、実施したことの結果が分かりやすいため、早く成果を感じることができ、やりがいを感じられます。
また、お客様である販売店スタッフから直接「ありがとう」の言葉が聞こえるやりがいのある職場です。

＜PR＞
ITを通じて新しいことややりたいことにチャレンジできる部署です。
販売店の現場に入り、トヨタ生産方式（TPS）を基にした改善活動が求められる職場であり、業務を通じてトヨタの仕事の仕方を学べる場があります。
お客様ニーズの多様化、IT・コネクティッド技術…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
事業戦略部：アイシングループの企業価値向上に向け、将来戦略立案とその実現に向けた事業管理
商品戦略室：プロジェクト責任者のビジネスパートナーとして、収益性・市場・商品競争力等の観点から商品戦略・新規引合方向性を共に考え、意思決定に向けた全社牽引・目標方向付け

【募集背景】
アイシンは、自動車部品事業を中核としながら、電動化・カーボンニュートラル・ソフトウェア化・モビリティサービスといった大きな事業環境変化の中で、次世代に向けた事業構造改革と新たな価値創出に取り組んでいます。
従来価値の枠を超え、グローバル視点で事業ポートフォリオ転換を加速させるため、全社視点で事業の方向性を描き、関係部門と力を合わせて実行に移していく事業戦略部の役割はますます重要になっています。今回、今後のアイシンを一緒に作っていく仲間として、新たな視点やご経験をお持ちの方をお迎えしたいと考えています。

【業務のやりがい】
・世界トップクラスの自動車部品メーカーとして、社会や産業の未来につながる仕事に携われる
・経営層と近い距離で議論しながら、中長期の視点で会社の方向性を考えられる
・電動化や新技術など、変化の大きなテーマに対して、腰を据えて取り組める環境
・一人ひとりの役割を尊重し、チームで丁寧に議論を重ねながら前に進む文化
・安定した基盤のもとで挑戦でき、長期的なキャリア形成が可能

【職務内容】
事業戦略部のメンバーとして、アイシン全社および各事業の中長期成長に向けた戦略立案・推進を担当していただきます。
単なる分析や検討にとどまらず、全社視点での課題整理から関係部門と連携し、戦略を具体化させていく役割です。

【具体的な業務内容】
PowerPoint、Excel、社内データベース、またWeb会議システム（Teams/Zoom）
必要に応じて外部調査レポート、コンサルティング資料等
経営層・事業責任者と近い距離で業務を推進
技術・営業・生技・調達・生産・海外拠点など、幅広い部門と連携

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎豊田合成のゴム再生技術のすごさ◎
■約30年前（1997年頃）から継続して開発してきた独自のゴム再生技術を保有
■再生ゴム技術を有する企業は世界でも限られており、その中でも「臭気を抑えた高品質な再生ゴム」を実現できる点が大きな差別化要素
■一般的に難易度の高い「自動車部品への再生材適用」において、実車採用を実現（RAV4向けウェザストリップに採用、表彰実績あり）
■再生材比率20％を実現しつつ、自動車品質（耐久・密着・機能）を維持
■現在もさらなる品質向上・適用拡大を進めており、カーボンニュートラル社会実現に直結する中核技術

【魅力】
**「材料×設備の両軸で製品性能を作り込むポジション」**が最大の特徴
・新製品の開発初期段階から量産立ち上げまで一貫して携われるポジション
・年単位のプロジェクトを主体的に推進し、工程設計・KPI管理まで裁量を持って担当
・押出技術が製品性能を左右するため、技術者として製品価値に直結するやりがいあり
・ゴム再生技術など次世代材料を活用した新規工法開発にチャレンジ可能

【ミッション】
◎ラボ開発と実機量産のギャップを埋めることが重要ミッションです◎
・新規車両向けウェザストリップ製品の押出生産準備および量産工程の構築
・量産工程における治工具の維持・改善および品質安定化
・海外拠点への生産準備支援および技術展開

【業務内容】
・ウェザストリップ製品の押出生産準備（工程設計、条件出し）
・新規車両向け製品の立ち上げ対応
・コスト低減に向けた材料・工法の開発および量産反映
・新工法の開発、品質改善施策の導入
・量産工程の安定化およびトラブルシューティング

【組織】
約70名規模の組織
┗うち再生ゴム領域は約20名

・30代中心で中途比率も高く、フラットで活発な環境

【使用ツール】
CAD/CAM：AutoCAD、CATIA、MaterCAM
計測：投影機（ミツトヨ）、画像寸法測定器（キーエンス）
設備：ゴム・樹脂押出機、連続式ゴム加硫炉

勤務地	愛知県愛知県稲沢市北島町
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
電動化、知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発を加速させる必要があります。
その中でもソフトウェアは非常に重要で、ソフトウェア品質室ではソフト設計部門が魅力ある製品を継続的に創出できるよう、“最適な品質保証体系”を構築し、タイムリーな品質活動結果の提供と品質活動の?推進・支援を行います。これらにより、設計部門の品質活動の牽引を通じて、開発体制・しくみを強化することで、ソフト設計品質の向上に貢献します。

募集背景
CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。
アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェアにおいては高機能化・大規模化が進み、品質保証の重要性がますます高まっています。ソフトウェアの品質保証を強化し、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するためにも、さらなる人材を募集しています。
[主な製品]
・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品
・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池

業務のやりがい
昨今車載制御ソフトに要求される機能は年々高度化し、大規模化・複雑化は今もなお進展していく中、ソフトウェア開発で培った知識・経験を活用し、品質保証活動を通じてソフトウェア設計の品質に貢献することで、顧客やエンドユーザに高品質な製品を提供しています。
当社のソフトウェア品質保証はA-SPICEに即した品質保証プロセスをベースとした活動に加え、現場の困り事に繋がる本質的な課題に踏み込んだ改善活動などを組織的に行っており、開発部署と一体感を持った改善活動を積極的に取り組んでいます。

職務内容
いずれかのソフトウェア品質保証活動を担当いただきます。
・ソフトウェア設計品質改善活動の企画・推進
・法規・規制・国際規格におけるソフトウェア設計品質保証業務
・品質意識啓蒙活動の企画・推進
・SDVやAIDVを見据えた中長期的な品質保証活動の戦略立案

具体的な業務内容
・製品開発におけるソフトウェア品質保証計画の策定、およびプロセス監査の実践
・ソフトウェア設計品質向上に向けた品質データの分析としくみ改善の提案・推進
・定量的品質管理の検討・導入、生成AI活用による設計検証のしくみ検討・導入など未然防止活動の企画・推…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
部の役割：お客様よりお客様のことを考え抜き、電子システムで新価値を企画し、事業化を図る
室の役割：（１）電子システムを"企画できる組織"へ進化
　　　　　（２）企画した電子システムを実現するECUの企画から立上げを行い、アイシンの電子領域を牽引できる集団

募集背景
自動車業界は今、SDV（Software Defined Vehicle）に対応した開発を行っています。システムの電動化、高度なAI・センシング技術による車両の知能化、それらを繋ぐネットワークの進化により、クルマは従来の枠組みを超え、これまでにないスピードで変革しています。こうした変革の中核を担うのが統合ECUであり、システム・ハード・ソフトを一体した開発がこれまで以上に重要となっていきます。同社はこの変革をチャンスと捉え、次世代のクルマづくりに挑戦するエンジニアを求めています。

業務のやりがい
培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。

職務内容
統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。
OEM・社内関係部署と直接協議し、企画～量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。

具体的な業務内容
・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当
　システム仕様設計（機能配置、フェールセーフ等）
　ソフトウェアアーキテクチャ設計（BSW、APP機能配置等）
統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
同社はフォークリフトなどの産業車両を製造し全世界に販売しています。Eコマースの発展や新興国の経済成長に伴い年々市場が拡大する中、海外営業部門の更なる強化を進めています。当社製品・サービスを世界中のお客様に届けるために、市場への進出や現地でのパートナーシップの強化を通じて成長を支えていただける方を募集しています。将来的には海外勤務の可能性があります。います。

【業務内容】
同社製品の海外への営業活動、各国販売、リース・レンタル体制の強化・拡大
※担当地域は欧米を除く全世界
（アジア、中近東、オセアニア、中南米、アフリカを中心とした地域）

・販売計画の達成に向けた販売店の支援、市場のニーズの吸い上げ
・現地への出張による商談対応。 情報収集・分析に基づく販売施策の立案と実行
・海外拠点の安定した経営維持のための管理、支援
・海外での事業展開拡大に向けた戦略の立案、推進（リース・レンタル・中古車事業など）
・販売拡大に向けた関係者との調整 （法務、経理、生産管理、海外子会社など）

【想定されるキャリアパス】
定期的な海外出張を通じて営業活動の実務の中心を担う人材
また、海外販売拠点への駐在・出向を視野に入れるポジション

【組織構成】
海外営業部　58名及び海外出向・駐在12名４室（企画室、営業室、グローバルキーアカウント室、営業管理室）から構成
企画室、営業室の業務を予定

【組織のミッション】
今後も市場拡大が見込まれる海外部門において、お客様のニーズを「現地現物」で深く把握し、販売体制の強化・拡大を推し進めています。私たちのミッションは、世界トップクラスの信頼（リライアブル）を誇る自社製品を、一台でも多く、そしてその価値に見合う最高の条件で世界中にお届けすることです。製品の拡販を通じてお客様のビジネス発展を支え、その先にある「お客様の幸せ」に貢献することを目指しています。

【職場環境】 　
フレックス勤務なので柔軟な働き方が可能
20～50代まで幅広い世代の人が協力して業務を実施中

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
・法人顧客への環境エネルギー商材導入提案営業
・EV充電設備、蓄電池などの導入ニーズのヒアリングと要件整理
・補助金や制度を活用した企画提案書の作成・説明
・見積、契約条件交渉、納期・利益率管理、アフターフォロー
・展示会・商談会での対応および新規リード獲得
・顧客情報・商談進捗の管理

【募集背景】
現在、法人営業チームの体制強化と、より多様な企業・自治体への環境エネルギー商材の導入を推進するため、法人営業経験を活かしてソリューションを提案できる仲間を募集しています。
本ポジションでは、EV充電器・蓄電池・エネルギー制御システムなどを提案する法人営業として、顧客課題を捉え、導入から定着まで一貫して支援していただきます。

【本ポジションの魅力】
・ゆくゆくはリーダーとしてマネジメント業務もお任せします
・数百万円～数億円規模の導入案件を、営業として立ち上げから経験できる
・自らの提案が企業や自治体のインフラ改善に直結し、社会的意義を感じられる
・再エネ、EV、スマートインフラなど成長市場での営業スキルが身につく

【配属部署について】営業3部：31名　営業1課：10名　プロジェクトメンバー：6名（男性5名、女性1名）

【求めている人物イメージ】
・数字に基づいて営業プロセスを見直し、改善を楽しめる方
・顧客と誠実に向き合い、「使われ続ける導入」に責任を持てる方
・環エネやEVなど社会貢献性の高い事業を自分ごとで捉えられる方
・部門を越えた連携を厭わず、社内外と協働しながら成果を出せる方
・言われたことをこなすのではなく、提案側として営業に取り組みたい方
・新しい市場や顧客開拓にワクワクできる好奇心を持つ方
・自ら課題を見つけて解決までやりきる力を持つ方


■当社について：
産業機器や電子部品を中心とする商社であり、かつ溶接制御機器などのメーカー機能も併せ持っているユニークな企業です。業態が異なる2つのビジネスの相乗効果と、蓄積された豊富なノウハウの提供により高い顧客満足を実現しています。主力商品である抵抗溶接システムおよび抵抗溶接制御装置は、国内の自動車メーカーへの納入実績は業界トップクラス。
スマートファクトリーやIOT等の時代の流れに沿って新しい機械が次々と増えていく中、溶接技術を用いて多様なニーズに応えることができる、将来性にあふれる製品…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
部：ソフトで競争力を生み出し続ける開発モデルを確立し、SDV時代に勝ち切る開発基盤を実装・定着させる
室：業務変革を継続的に実現するため、変革プロセスの確立と導入計画を通じた人材育成を推進するとともに、これを支えるデジタル技術の導入・活用により、変革実行力の高い組織づくりを目指す

募集背景
CASE対応や各国規制の強化により、開発プロセスに求められる品質・説明責任は年々高度化しています。
同社ではECU・ソフトウェア開発における知見を活かし、開発現場を俯瞰した立場から、上流段階でのプロセス策定・標準化を強化することで、顧客要求への的確な対応と開発競争力の向上を目指しています。
こうした背景から、開発プロセスの設計・改善を主体的にリードできる人材を募集しています。

業務のやりがい
開発プロセスの設計・改善を通じて、CASE時代に求められる品質の高いソフトウェア開発の実現に貢献できます。
実プロジェクトを俯瞰する立場から、組織や全社に影響を与えるプロセス策定・改善を担うことができる点が本業務の特長です。
また、キャリアプランに応じて、Automotive SPICEに関する専門性を高め、アセッサーとして活躍する機会も得られます。

職務内容
・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティに基づく開発プロセスの設計・改善
・開発現場に寄り添ったプロセス導入・定着支援

具体的な業務内容
・社内ソフトウェア開発プロセス／ガイドライン等の策定、改訂
・Automotive SPICEアセスメント対応に向けたプロセス整備、プロジェクト支援
・データや関係部門との議論に基づくプロセス課題の分析および改善提案

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
～地域連携×渉外担当｜社会貢献活動の企画運営で地域と会社をつなぐ～
■当社の社会貢献・渉外活動の企画立案～実行・運営（年間主担当イベント2～3件）
■社外団体の事務局業務（計画立案、運営調整、報告業務等）
■自治体や地域団体へのヒアリング・折衝、地域課題の抽出と当社リソースを活用した解決策の立案
■社内関係部門（全社関連部門、総務、工場工務など）との調整・協働、社内承認取得
■イベント実施に伴う社内ボランティア等の調整・推進、関係者との関係構築

【仕事の魅力】
■会社のブランドや地域との信頼構築に直結する業務で、社会的インパクトを実感できる
■社長・役員クラスを含む経営層と直接関わる機会が多く、提案が実務化されやすい環境
■部門横断での業務が多く、社内外の幅広い人脈を築ける
■イベント企画の自由度が高く、アイデアを反映しやすい風土
■成功体験が分かりやすく、達成感を得やすい（地域・従業員への貢献を直接実感できる）

【キャリアプラン】

■入社～3年目
　- 社会貢献・渉外活動の企画運営スキル、事務局運営・関係者調整力を習得
　- 資料作成・プレゼン能力を磨き、社内承認を得る力を獲得
■3年目以降
　- 大規模イベントや横断的プロジェクトの主担当としてリード
　- 企画力・発信力を活かし、総務や工場工務など他部門へ展開可能
　- 将来的にグループ内リーダー職や渉外・広報領域の上位職へのキャリアパス

【職場のイメージ】
■チーム構成
　- 渉外・広報室（21名）内の社会貢献・地域連携グループ（7名）へ配属予定
　- リーダー（50代）＋メンバーは30代～50代が中心で、経験豊富なメンバーから学べる環境
■働き方
　- イベント期は繁忙だが概ね残業少なめ（平均10時間/月）
　- リモート勤務可（状況による）
　- 年に数回の出張や休日出勤（年5日程度）あり
■職務遂行においては、社内外の幅広いステークホルダーと協働し、柔軟かつ主体的に動けることが求められる

【職場のミッション】
■渉外・社会貢献活動を通じて、地域社会との信頼関係を築き、当社のブランド価値を高める

【募集背景】

■社名変更を契機として、当社に対する期待値が高まりそれに対応するために渉外・広報体制を強化。
■社会貢献・渉外活動は拡大傾向に…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
グローバルに事業を展開するYAZAKIグループでは、経営環境の変化や各国における規制強化を踏まえ、コーポレートガバナンスおよび内部統制体制の継続的な強化が求められています。本ポジションは、国内外の関係部門やグループの各社と連携しながら、内部統制、コーポレートガバナンスを担う人材を確保することを目的とした募集です。実務を通じて専門性を高め、YAZAKIグループの持続的な成長と企業価値向上に貢献していただける方を求めています。

【部・チームのミッション・業務概要】
コーポレートガバナンス部は、グローバルで矢崎グループの内部統制体制の整備と運用、コーポレートガバナンスの推進を担当する部署です。業務内容は以下の通りです。国内外法人からの報告・承認手続きの受付と取りまとめ、グループ法人におけるガバナンス体制の整備と運用支援、・グローバルリスクマネジメントを含む内部統制活動の推進、各種規程・ルールの整備および運用支援

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
◆具体的なミッション・仕事内容
主に海外法人に対して
・報告、承認案件の受付と処理などの内部統制活動の推進・運用支援
・今後強化が必要となる地域・国に対する内部統制活動およびガバナンス体制導入の推進
・株主総会、取締役会運営、定款管理等を通じた経営支援
・リスクマネジメントおよび内部統制委員会等の内部統制活動の企画・推進
・各法人との連携によるガバナンス、内部統制上の課題整理および改善支援
◆職務の魅力
・グローバルに展開する矢崎グループ全体のガバナンス・内部統制強化に携わり、経営基盤を支える重要な役割を担うことができます
・国内外の関係部門や子会社と連携しながら、各地域の実情に応じた制度・運用構築を推進する経験を積むことができます
・リスクマネジメント、内部統制、グループガバナンス等、幅広い領域の実務を通じて専門性を高めることができます
・経営に近い立場で、グループ全体の健全かつ持続的な成長に貢献できる環境です

【部・チームの人数や雰囲気】
コーポレートガバナンス部は総勢23名で構成されており、そのうちコーポレートガバナンスチームは、チームリーダー、中途入社社員8名、派遣社員2名を含む11名体制で活動しています。国内外の関係部門・子会社と連携…

勤務地	静岡県裾野市御宿
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
自動車の「走る・曲がる・止まる」を地図から支えるのが私たちのミッションです。
車載ナビゲーションの地図DBから自動運転支援まで、グローバルをカバーするデジタル地図インフラを設計・開発・運用しています。単なる地図づくりにとどまらず、死亡事故ゼロ社会の実現に向けた地図基盤を、ものづくり企業のアイシンとして世界規模で担っています。

募集背景
様々なサービスの土台となる地図データベースの開発を企画から評価まで行っています。
2030年に向けた大規模な構造変革の真っ只中にあります。次世代地図の試作、生成AIの全員活用、運用工程の自働化など、これまでの地図開発の常識を塗り替える挑戦を「攻めの一年」として加速しています。
変革を推進するエンジニアを増員し、新たな技術・視点を組織に取り込み、次世代競争力の確立を目指します。

業務のやりがい
次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図等、多種多様なニーズに応え、かつ高品質な地図データを提供可能な位置情報のバーチャルファクトリーを構築、運用しています。
ソフトウェア開発以外にもクラウド、生成AI、地図データベースなど様々な知識/技術を習得できます。

職務内容
地図DBの開発分野において、単純なプログラマーではなく、上流工程の設計、顧客調整、要件定義においても、即戦力として担当していただくことを考えております。

具体的な業務内容
次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図の企画、要件定義、設計、開発

使用言語：C+、Python、SQL
開発環境：windows、Linux、AWS、M365Copilot、Github Copilot、Claude code

勤務地	愛知県岡崎市岡町原山
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
現在ヤマハでは、各ビジネス部門の戦略とDX／IT戦略を連動させるとともに、グローバルでのITガバナンスの最適化・強化を目的として、戦略的なセキュリティ対策に取り組んでいます。

この戦略的なセキュリティ対策は、グループIT規程遵守状況のモニタリング、階層別のセキュリティ教育、インシデントの迅速な把握と速やかで円滑な対応など、多岐にわたる取り組みとして企画・推進する必要があります。
本ポジションは、これらの施策を中核となって牽引するリーダーとして、戦略立案から実行推進までを担う重要な役割です。こうした役割を通じて、グローバル全体でのセキュリティレベルの底上げとガバナンス強化を実現していただくことを期待しています。
このような背景から、当該施策の高度化および着実な推進に向けて、外部からの知見や経験を積極的に取り入れるべく、リーダーシップを発揮し即戦力として活躍できる人材を採用することとしました。

【業務内容】
サイバーセキュリティリスクを戦略的に下げるため、セキュリティマネジメント領域において、以下の業務をリーダーとして実施頂くことを想定しています。
・グローバルセキュリティマネジメントの統括・推進
　　ー国内外のグループ会社を対象としたセキュリティマネジメント体制を統括し、関連組織をリードしながら、グローバル横断での施策の整合性確保および実行推進。
・グループ全体のIT規程遵守状況のモニタリングおよびリスクマネジメント
　　ー情報システム部が定めるグループIT規程を基準として、グループ各社の遵守状況を確認・分析を行い、潜在的なセキュリティリスクの特定および評価の実施。あわせて、リスク低減に向けた改善方針の策定および各社への是正指示・フォローの実施。
・グローバルでのセキュリティ教育の企画・実行
　　ー従業員のITセキュリティリテラシー向上を目的に、階層や役割に応じた教育プログラムを企画・設計し、グローバルでの展開および定着化の推進。

【役割】
・リーダシップを発揮して業務を推進しつつ、チームメンバーの育成にも貢献すること

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハの音響機器事業は「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を活かし、業務用音響機器、音楽制作機器・ソフトウェア、さらには通信ネットワーク、遠隔会議システムと幅広い分野に展開しています。その中でもデジタルミキサーをはじめとする業務用音響機器は事業の中核を担っており、そのリッチなサウンドにより、世界中のサウンドエンジニアから厚い支持を受けています。

コロナ禍を経て、これら業務用音響機器の利用シーンが増加傾向にあり、それらを取り巻く技術もデジタル化、ネットワーク化が進化してきておりますが、機器の根幹であるアナログオーディオ技術の重要性が一層増しています。これらに対応し新たな価値を持った製品開発を実現するために、即戦力の電気系技術者を募集します。

【関連商品・サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/proaudio/

【業務内容】
業務用音響機器（デジタルミキサー等）の製品開発プロジェクトにおいて、電気設計・開発を担当していただきます。
回路設計、基板設計、試作品評価、生産立上げまでの一連の工程に携わり、電気系の主担当として製品品質の確保に貢献します。
入社後はプロジェクトメンバーとして開発実務を担い、経験や適性に応じて、電気チームのリーダーや製品開発プロジェクトの中核メンバーとしての役割も期待しています。

【役割】
実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力して成果を出すこと

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■仕事内容
装置の組み立てから検査などをお任せします。

［どんな仕事？］
光ファイバを接続する時に使用する光調芯装置という機械の組み立て業務です。

［光調芯装置とは？］
光ファイバの接続時に接続不良を起こして光信号が弱くならないよう調整する装置です。

＜一覧で見る業務内容＞
自社製品の組み立て、検査、梱包作業
お客様工場での自社製品の立ち上げ作業、操作説明
ドキュメント作成（手順書など）

■製造する装置については下記のURLにて
https://jpn.surugaseiki.com/products-list/optical_fiber.html

＜初めての方でもご安心ください＞
装置についてなど聞き馴染みがないとは思いますが、入社後に丁寧に製品についてのご説明や、業務内容についての研修を行いますので、新規入社の方でも不安なく始められるような体制を取っております。

■仕事のやりがい・面白さ
・製品組み立て・お客様工場立ち上げなど全工程に携われる
・ワールドワイドに働ける（北米、ヨーロッパ、中国、台湾 等 海外・国内出張あり※英語不要）

＜キャリアアップについて＞
・製造現場リーダー
・製造マネジャー

ご希望や適性によって管理職の道も目指せる環境となっておりますので、将来のために安定した生活基盤を築きたい、そのような方にも最適な環境です。

勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します