東海×ソフトウェア・ネットワーク関連の転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
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IT事務◆未経験歓迎/年間休日125日/在宅実績あり/全国募集/転勤なし/学歴不問◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/8/11
- 業界未経験歓迎
-
- U・Iターン歓迎
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- 年間休日120日以上
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プライベートも成長も、どちらも大切にできるIT事務
「休日は趣味に全力!」「平日夜は家でゆっくり過ごしたい」 「家族や友人との時間も大切にしたい」 そんなあなたの理想の働き方、当社で叶えませんか? 当社では、全国に年間約80,000件の豊富なプロジ...
| 仕事内容 | 未経験から始めるIT事務・サポート業務 |
|---|---|
| 勤務地 | 【全国募集】転勤なし・在宅勤務・リモートワーク実績あり |
| 給与 | ■月給22万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ... |
スズキ株式会社
四輪車・二輪車・船外機のCAE技術開発に関する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。
商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。
【具体的には】
●四輪車・二輪車・船外機の商品開発に必要なCAE技術の開発
振動、騒音、強度、剛性、熱、流体の各分野の解析技術を開発し、商品開発における目標達成のための支援・諸元改善提案をします。
●技術情報を活用したAI/機械学習、画像処理、データマイニングの利用技術を開発し業務への適用を推進します。
【採用背景】
電動化や次世代燃料への対応など、現在の商品開発では、今まで以上に高度な現象を予測するためのCAE技術が求められています。CAE技術を今まで以上に向上するとともに、得られるデータを活用した効率的な商品開発を実現するための人材を募集します。
【部門のミッション、ビジョン】
CAEやデータ分析技術など複数の技術を連携させ、商品開発の現場の課題を解決し業務を効率化します。また、CAEやデータ分析の高速化を実現するための環境構築をします。
【キャリアプラン】
・役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術:各分野のCAE、データ分析、HPC(ハイパフォーマンスコンピューティング)についての知識および技術
・環境:基本は浜松エリアの勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:マルチスズキ(インド)
【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に参加頂きます。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修、自己研鑽研修
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
・社外教育:専門分野については、社外講習に参加し知識向上ができます。
【仕事のやりがい】
商品開発において、具体的な改善提案ができ、自身が携わった製品が市販され貢献が実感できます。技術や知識の向上については、未経験の分野…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】車両開発における次世代デジタル開発技術構築・推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部Vision&Mission>
VISION
世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します
MISSION
次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します
<採用背景・目的>
自動車構造の複雑化や自動車関連法規制の強化などの、取り巻く環境変化に追従する必要がある。
これらに対しデジタル化による「ものづくり革新」を推進しているが、活動をさらに加速させるため、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
<部概要>
1. 車両性能に関する性能計画、開発実験・評価
(操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能)
2. 車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発及び、先行技術開発
(操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能、MBD/CAE適用技術)
<入社後の担当領域>
上記業務の中で、特にデジタル開発推進業務を担当して頂きます。
(具体的には)
・次世代のデジタル開発推進に関わる業務
・MBDを基盤としたシステムエンジニアリングに関わる業務
・デジタルデータを活用した業務効率向上に関わる業務
<使用ツール>
業務領域により適宜
(MBD: AMESim,GT,Carsim, MATLAB/Simulink等、CAE:構造系,CFD系各種、データベース:Teamcenter、CAD:CATIA、など)
<やりがい・成長できる点>
車両全体の目標設定からシステム目標への割付(Cascading)とデジタル・実験にてその達成度を検証することの全てに携わることができ、
自動車開発のエンジニアとして、幅広い知識が得られます。クルマづくりを革新する最前線で、各部門とデジタルを活用した連携を自ら遂行して頂きますので、
次世代のクルマづくりを自ら考え・行動できる仕事です。
<求める人物像>
・自ら能動的に動ける方。
・新しい情報・技術について積極的に活用する意欲のある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【サイバーセキュリティ】インシデント対応エンジニア【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
当社及び国内外のグループ会社におけるCSIRT活動・SOC・インシデント対応を担っていただきます。
【具体的には】
・CSIRTのメンバーとしてCSIRTの運営
・インシデントの監視・分析・対応
・インシデント対応プロセス・CSIRT業務の改善
<< 採用背景 >>
昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、当社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。
社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、 国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称: IT本部 IT基盤部
IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。
20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。
・配属拠点:浜松駅北オフィス
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプラン】各種セキュリティ領域に経験を広げていくことが可能で、セキュリティエンジニアとして幅広く経験を積むことが可能です。…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
先進安全運転支援システム及びドライバ操作時の車両運動統合制御
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多くの方が利便性と安全性を確保した移動手段を実現できる社会を目指します。
走る曲がる止まるを制御する、車両運動統合制御、自動運転、先進運転支援システムのソフトウエアには高い信頼性が要求されています。 また、電動化による高精度な制駆動力制御や横力制御など様々なデバイスを使いこなす高品質なソフトウエアがシステム実現の鍵を握っており、共に新しい車両運動制御、ソフトウエアの開発にチャレンジする仲間を募集しています。
【職場紹介】
先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。また、年齢や役職に関係なく、フラットな関係で、議論や相談を行うオープンな組織です。
是非一緒に安全・快適・楽しいクルマづくりをしていきましょう。
【業務内容】
車両運動統合制御もしくは先進安全運転支援システム、自動運転システム向けアプリケーションの設計
・先行開発
・製品仕様設計
・ソフトウェア設計
・ソフトウェア評価
・評価環境開発
<開発ツール、開発環境>
MATLAB&Simulink
Vector社製品(CANoeなど)
dSpace社製品(Control Deskなど)
※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS(J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて)に出向いただきます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ローランドディー.ジー.株式会社
ファームウェア開発(インクジェットプリンター)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
私たちの職場は、インクジェットプリンターのソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発を幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。
プログラミングが好きな方、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方はぜひご応募ください。ワクワクするような新しい製品づくりに向けて、ともにチャレンジしていきましょう。ご応募を心よりお待ちしております。
【業務内容】
プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発
プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。
仕様調整業務から、設計実装、上流工程から下流工程までをお任せします。
※即戦力枠での採用となります。
■同社の開発ワークフロー・製品知識を習得していただき、小さい機能の設計実装経験から、徐々にプリンター製品全体機能を理解していただきます。
■適性に応じて、ソフト分野の中でも上層から下層までさまざまな技術スキルの習得が可能です
■一通りの開発経験後、プロジェクトリーダー等のとりまとめ役を担いご活躍いただきます。
※今までご経験によっては要素開発寄りの案件もお任せいたします。
【職場からのメッセージ】
私たちの職場では、同社の主力製品であるインクジェット製品のソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発なら幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。
プリンターの知識はなくとも、プログラミングが好きな方、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方はぜひご応募ください。ワクワクするような新しい製品づくりに向けて、ともにチャレンジしていきましょう。ご応募を心よりお待ちしております。
【職場構成】
マネージャー:40代…
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
CKD株式会社
【フルリモート可】クラウド/WEBアプリ開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
自社開発製品であるLTE対応リモートコントローラ(農業、陸上養殖、芝地向け)の「CRSシリーズ」に関するクラウド/WEBアプリ開発に関わっていただきます。
【CRSとは】
ユーザーがスマホ一つで農場を制御・監視・管理し、スマート農業を手軽に実現できるソリューションです。
例)遠隔で窓やポンプの開閉を行い、灌水/温度/土壌水分量/日射量を遠隔で操作
2年前の製品リリースから、ニーズは右肩上がり。ユーザーからの追加要望も多く、新規機能追加をしながら進化し続けています。
【業務詳細】
CRSは後からファームアップデートできる仕組みをもっていることから、“機能追加開発”をメインミッションとして業務を行います。
・ユーザーヒアリング~要素開発~実証実験~開発~検証~リリースまで一貫して携わります(基本的に全て内製)
・実証実験のフェーズでは、実際にユーザーへシステム導入し検証を重ねます。
・現在、追加予定の機能が10件ほどあり、チーム内の各領域の専門家がタッグを組んで協力し合いながら開発を進めています。
【配属予定部門情報】
■組織構成:合計12名(うち兼務者5名)
配属予定の開発グループは5名(30代2名、40代3名)で、電気・メカ・組込ソフト・クラウド・アプリそれぞれの専門家が在籍しています。
※少量生産のため開発グループで生産部門も一部管轄しており、検査設備ソフトの改善等一部携わる可能性もあります。
■使用ツール:
【クラウド】AWS
【言語】Swift、HTML、Javaなど
■魅力ポイント:
(1)業務のやりがい
・一次産業における人手不足など、社会貢献性の高いテーマの課題解決に大きく関わることができます。
・チーム一丸となってプロジェクトを進める面白味があります。
(2)将来性
・顧客ニーズの高まりに応じた組織強化のための増員採用です。将来的には一次産業に留まらず、様々な業界のユーザーにも拡大していくことを想定しています。
(3)働き方
・残業10H/月
・自宅でのフルリモート勤務検討可(コミュニケーションのため適宜出社いただくケース有)
・休日出勤なし
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
IM01-2【愛知】IT企画運用(メンバー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》
■トヨタ?動?(IT部門向け)向けのITサービスの検討/展開/サービス運用管理業務
・IT環境利活用促進のためのITサービス企画・検討・関係者調整・展開
・OAパソコンに関する運用(更新、配布、返却等)の管理・指?
・Windowsパソコンの最新化検討、展開、運用(Windows11化・FU展開)
・委託元(トヨタシステムズ)担当者への報告、改善提案
・協?会社の管理・指?
《期待役割》
・運用管理者?サービス運用者の管理/サービス改善検討/サービス実績報告等の運用管理業務を中?としたマネジ
メント業務
【魅力】
<ポジションの魅?>
・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験
・顧客志向が?い方は企画・提案~構築~運用まで?貫して特定顧客を支援
(お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待)
<すべてのポジションの魅?>
・ニーズが?まっているクラウド関連技術の習得
※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが提供する技術情報や提案支援を得る機会多数
・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)
・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会
・ワークライフバランスや??学習の支援制度、リモート業務環境完備
※在宅勤務2~3?/週
【配属部署】
コーポレート本部 経営管理部 総務・法務G
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
自動車コックピットシステムのシステム評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。
近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、
スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。
同部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。
ナビやオーディオ、メータ制御、スマートフォンとの連携など多岐にわたる機能評価やシステム全体の性能確認など
品質面の担保が非常に重要であり、評価を束ねていく技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。
【業務内容】
コックピットシステムにおける機能評価、システム評価及び評価環境ツールの開発
・評価環境構築
・評価計画立案と実行
・客先渉外(評価計画、評価環境、評価結果、品質状況などの共有)
【職場情報 (1)組織ミッションと今後の方向性】
自動運転・先進安全領域と、コックピット・HMI領域の製品を扱っている事業部に属している。将来の事故0の世界を目指して、
安心安全とHMIを融合したシステム製品開発を推進している。これらの製品は、これまで単体のECUで構成されていたが、
統合化が進み高性能なモビリティコンピュータへと進化を進めている。その中で、我々の部署は、コックピット・HMI製品の開発を担当しており、「人々が安心する心地よい空間・時間を提供する」ことを目指している。
また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組んでいる。
【職場情報 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。
他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
サーバエンジニア(ICTエンジニア)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
様々な業界向けにお客さまのサーバ基盤のシステムインテグレーションを通じて、DX化推進、セキュリティ強化など、お客様のビジネスを幅広く支えるプライム案件に携わっていただきます。
■具体的な業務内容
プリセールスから設計・構築、運用まで幅広く同社で対応しております。案件ごとのソリューション製品の選定から受注後の導入管理、設計・構築業務について、経験に応じてお任せします。
・サーバ基盤,ミドルウェア等の設計、構築
・コスト/品質/セキュリティ等ソリューション提案
・スケジュールの策定、管理、ベンダ管理等のプロジェクトマネジメント業務
■主要プロダクト・取扱製品等
Windows,Linux,Active Directory,Web/DNSサーバ
VMware,認証サーバなど
【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業統括本部 ICT推進本部
■在籍人数:約80名の社員、派遣社員が在籍しています。
【採用背景】
■採用の背景:本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集
■採用人数:複数名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ローランドディー.ジー.株式会社
ファームウェア開発(インクジェットプリンター)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発
仕様調整業務から、設計実装、上流工程から下流工程までをお任せします。
〇同社の開発ワークフロー・製品知識を習得していただき、小さい機能の設計実装経験から、徐々にプリンター製品全体機能を理解していただきます。
〇適性に応じて、ソフト分野の中でも上層から下層までさまざまな技術スキルの習得が可能です〇一通りの開発経験後、プロジェクトリーダー等のとりまとめ役を担いご活躍いただきます。
【求める人物像】
・ファームウェア開発者としての技術基盤がある方
・周囲とコミュニケーションが円滑にでき、実行力のある方
・仕事にスピード感をもって、効率的に進められる方
【職場からのメッセージ】
当社の主力製品であるインクジェット製品のソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発なら幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。
プリンターの知識はなくとも、プログラミングが好きな方、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方はぜひご応募ください。ワクワクするような新しい製品づくりに向けて、ともにチャレンジしていきましょう。ご応募を心よりお待ちしております。
【募集背景】
私たちの職場は、インクジェットプリンターのソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発を幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪パワートレイン(EV、HEV)のMBD
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を担当して頂きます。
【具体的には】
企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を担当する。
・システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する。
・システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する。
【 採用背景 】
世界的なカーボンニュートラル(CN)の流れの中、2030年までにEV車、HEV車の販売比率を上げていく計画があります。CN達成に向けて、EV車、HEV車の技術開発をスピード感をもって進めており、新しい部品、システムに対応する技術者が必要となっています。そこで、各解析分野で、新しい部品、システムに積極的に取り組み、将来、システム設計ができる人材を求めています。
【 部門のミッション 】
パワートレイン解析グループでは、解析によるシステム設計を行い、設計・開発をリードし、後工程で手戻りのない設計を目指しています。
【 キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】:新しい解析技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド
【 教育体制 】
・社内全体の共通教育
・解析ツールの課内教育
・解析のOJT教育+外部研修
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【 仕事のやりがい 】
様々なことに挑戦できる環境や風土があり自己成長と仕事の達成感を感じられます。
多様な価値観を尊重し、自身の提案・挑戦について話合い、許可し実行できる環境を整える…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力株式会社
【ITコンサル・エンジニア】オープンポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★同社のDX関連職全般にご興味をお持ちの方、ITエンジニア・コンサル関連のご経験をお持ちで応募先に迷われる方はこちらからエントリーください。
【業務内容(一例)】
・グループ全体に係るデータマネジメントに関する業務
・データ活用・生成AIに関する業務
・ITシステムの企画・開発・保守
・業務効率化と高度化を促進するための支援
・ITアーキテクチャー・共通プラットフォームに関する業務
・グループ全体に係るセキュリティマネジメントに関する業務
・グループ全体に係るセキュリティ対策・有事対応
【採用背景】
同社はデジタル技術により業務を変革し、一人ひとりが達成感を感じながら自律的な働き方を可能とするライフ・ワーク・バランスの実現に注力しています。定型業務では、電子決裁導入、IoTを活用した監視制御等の新たな働き方を実践し、非定型業務でもデジタル技術の活用による効率化を目指しています。
たとえば、中部電力3社(中部電力、中部電力パワーグリッド、中部電力ミライズ)の持つ情報と他の企業が持つ情報を結びつけて、お互いにより良いサービスにつなげていく、といった構想を抱いています。
【参考情報】
■中部電力グループにおけるDXの取り組み
https://www.chuden.co.jp/corporate/dx/
【歓迎】
(経験)※下記いずれかの経験
・ITコンサルタント、業務改善、DX推進のご経験
・プロジェクトマネジメントのご経験
・システム開発のご経験
・IT戦略、企画のご経験
・システム開発プロジェクトにリーダとして参画のご経験
・チームマネジメントのご経験(規模問わず)
・ユーザー企業(IT部門)・SIer・コンサル企業でのITインフラまたはセキュリティ業務全般のご経験
(資格)※下記いずれかの資格を有する者
・応用情報技術者または同程度の資格
・自己研鑽による複数のIT関連資格
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
CADデータ内製・利活用技術の開発/物づくりプロセス改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。
【具体的には】
・物づくりの基準となる3Dデータ作成方法の協業プロセス化や効率化の推進
・3D測定を活用した物づくりの効率化推進
・3Dプリンティングを使った設計支援業務の拡大
【採用背景】
・事業拡大のため、グローバル化する機種開発を、一層効率的に進める必要があります。既存の価値観にこだわらず、新しいデジタル技術や業務プロセスを提案して、製品の品質向上や開発業務の効率化に取り組む人材を募集しています。
【部門のミッション、ビジョン】
・CADデータを活用した新技術や新プロセスを追求して、同社の物づくりの品質向上や効率化を進めています。
・CADデータ活用のため、3Dデータ作成や3D測定を行う人員が揃っています。
【キャリアプラン】
・役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術:CADデータ作成、3D測定及び業務効率化に関する技術
・環境:基本は本社及び二輪技術センター勤務です。インド生産部門と業務を進めており、インドに往来する機会があります。
部内駐在実績拠点:本社・二輪技術センター
【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【仕事のやりがい】
・自分の考案した手法で、問題解決にチャレンジすることができます。
・設計及び生産部門やインド生産拠点と連携して、デジタル技術を活用した物づくりをグローバルに進めることができます。
・車両完成時には、製品の品質向上や自身のスキル向上を実感できます。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日本テクシード
【名古屋】インフラエンジニア(大手人材パーソルグループ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
AWS、Azureなどのクラウド環境や、VMwareなどの仮想環境、オンプレでのITインフラの構築・運用保守業務などを担当します。
これまでのご経験やご希望に合わせて、ご自身の技術力を磨けるプロジェクトに参画頂きます。是非、ご面接内でもあなたのキャリアプランをお聞かせください!
【仕事内容】
■エンド企業に対してネットワーク周りの提案/構築/導入業務
■バックボーンネットワーク/システムネットワークの設計・構築・運用保守管理業務
■Linux/Windowsサーバの構築及び運用保守業務
■パブリッククラウドに関わるフロント対応業務
■主要取引先:事業会社、Sier、通信キャリアなど
■工程:要件定義~リリースまで幅広く経験
【PJ事例】
・モバイル系事業会社/NW・SV・DB等インフラ構築/AWS、MySQL、PostgreSQL、Memcached
・ソフト開発系企業/インフラ構築・NW運用保守/LinuxServer、AWS
・大手SIer企業/AWS環境運用設計/Windows、AWS
・大手ゲーム企業/サーバの構築・運用/Linux
・大手SIer企業/NW設計・構築/Azure、Cisco機器
・大手インターネット系企業/サーバ設計・構築・運用/Linux、AWS、Azure
・クラウド特化のSIer企業/仮想化基盤の構築/LinuxServer、OpenStack
・大手SIer企業/NWの設計構築/Router、Switch、FireWall
・大手通信系企業G/社内システムの運用保守・設計/Linux、VMWare
・大手通信系SIer企業/Enterprise Cloudの二次運用業務/Linux、ベアメタル
※上記は過去に行ってきた案件も含まれております。
※弊社は大手通信キャリア、IDC、大手SIer、官公庁・エンタープライズ等からの
長期案件が中心となっておりスポット案件がほとんどございません。
従ってお客様先には2年~3年といった長期的な就業を念頭にご活躍いただきます。
【配属決定までの流れ】
入社後のキャリア面談を通じて、
「どんなエンジニアになりたいか」というビジョンや「どんな技術を身につけていきたいか」などのご希望を十分に話し合った上で、その志向性に沿って配属先を決定いたします。
案件配属に関しては営業が担うのでは…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
大同メタル工業株式会社
ICTセンター情報システムグループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
■ネットワーク(LAN/WAN、VPN)の設計・運用・障害対応
■サーバー(Windows)の構築・管理
■工場内OTネットワークとの連携、セキュリティ対策
■クラウドサービス(Azure等)や仮想化基盤の運用
■IT課題解決、IT資産管理、ドキュメント作成
【キャリアパス】
■1年目の仕事内容
部門内のメンバーとともに、現行の業務や課題を実施する。
■2~3年目の仕事内容
部門内のメンバー及び関係部門とともに、システム要件定義からシステム導入を行う。
■4年目~の仕事内容
システムの構築・導入推進にあたってのチームリーダー的な役割のIT要員的な役割も期待
【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
全体4名(男性4名、女性0名)、40代1名、30代3名
【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】
社内のITインフラの設計・構築・運用・保守
【業務のやりがい・身につくスキル】
国内7社13拠点で利用しているITインフラの基盤を自身が主体となり企画、設計などを行うことができます。様々なITインフラに携わることになるため、多くの知識が身につけることが可能です。
【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等】
日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、世界唯一の総合すべり軸受メーカーとして生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約38.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約75%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています(シェアは2024年暦年ベース/当社推定)。大型建設機械から鉄道、発電機など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。
| 勤務地 | 愛知県犬山市大字前原字 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
INTLOOP株式会社
【名古屋】プロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
プロジェクトの推進・管理の役割を担って頂きます。クライアントとの折衝および案件拡大に向けた営業活動についても活躍の場を提供することができます。
技術あるいは業務分析などご自身の現在のスキルやキャリアプランを踏まえた案件へのアサインを行い、個人の成長と会社の成長をかみ合わせる環境が整っています。
同社ではフリーランスのコンサルタント・エンジニアを対象とした人材ビジネスを展開しており、経験の豊富なフリーランスの方々と一緒にプロジェクトを推進するため通常の企業とは異なる刺激を受けながらスキルを伸ばしていくことが出来ます。
また、案件によっては当社の各拠点のエンジニア達と一緒に開発を行う場合があります。全員リモートでの開発となりますが密にコミュニケーションをとりながらクライアントの期待値に応えるパフォーマンス・品質を提供するチームのマネージャーとしての活躍を期待しています!
【プロジェクト事例】
■自社サービス(Webラーニングシステム)開発
開発環境:AWS、Python、Django、MariaDB
■営業支援システム開発
開発言語:AWS、Java、FW:Spring boot、DB:PostgreSQL
■大手商社の新規ECサイト開発
開発言語:AWS、PHP、Laravel、MySQL
■クロスプラットフォームでの顧客管理アプリ開発
開発言語:AWS、JavaScript、Kotlin、Swift、ReactNative
【魅力】
★同社はコンサルと開発という両面から広いネットワークを擁しており、最上流~デリバリーまで、幅広いニーズに対応することが可能です。また、その規模も小規模~大規模案件まで、機動力をもってオールラウンドに対応ができる体制を整えています。
★メンバーは非常にバラエティー豊かなバックグラウンドを有しています。IT系以外の経歴を持ったメンバーが数多く集まっているからこそ、様々な業種や顧客ニーズに対応し得る幅の広さを持っています。
★現在、50歳代のプロジェクトマネージャーも活躍中。ベテランエンジニアもこれまでの経験を活かし、エンジニアのリーダーとしてご活躍頂ける環境です。
【募集背景】
新規案件増による増員
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アクセンチュア株式会社
名古屋オープンポジション - テクノロジー コンサルティング
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
オープンポジションのため幅広くコンサルタント/ITエンジニアの知見をお持ちの方を募集しております。名古屋を中心とした東海エリアに身を置きながら、東京、関西オフィスと同様に全国/グローバルの案件に携わることが可能です。
【コンサルタント職】
グローバル対応・デジタルトランスフォーメーションを主体的に推進するITコンサルタント・ビジネスアナリスト(BA)およびプロジェクトマネージャ(PM)を募集いたします。具体的には、各種業界のITコンサルティングの専門家として、主に下記を担当していただきます。
■システム将来像の策定
■グローバルプロジェクトプランニング、グローバルプロジェクト推進
■DXプランニング、DX推進
■ビジネス要件の定義・最適化
■ソリューション検討、システム開発計画の立案
■システムアーキテクチャの選定・設計
【エンジニア職】
企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行う人材を募集いたします。具体的には、ソリューションエンジニアとして、下記を担当して頂きます。
■ERP(SAP,Oracle等)、 CRM(Salesforce等)、 MRP(生産管理システム)、MES(製造実行システム)、SCM、PLM、BOM、WMS等の製品ソリューションの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用
■汎用機(メインフレーム)からオープン環境(UNIX,Linux,Windows)へのマイグレーション業務
■Java/Python等でのカスタムメイドシステムの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用
【プロジェクト事例・担っていただく役割】
■お客様にとって最適なソリューションの提案から導入支援まで行って頂きます。
■主にWeb・基幹系のカスタム開発PJの業務アプリケーションチームやアプリケーション運用のアプリ改修・拡張チームなどに配属され、システム要件定義、アプリケーション設計、プログラミング、テスティング、データ移行、保守・運用などの業務を担います。
■システム要件定義者、アプリケーション設計者、アプリケーションデベロッパ―
■保守・運用のアプリケーションエンハンス要員
■名古屋拠点は、特に東海…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
先進安全・自動運転システム向けにおける開発プロセスの策定
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
デンソーでは先進安全/自動運転システムを開発し、死亡事故"0"に向けた製品開発を加速させています。
同部製品開発においては各種規格に基づいた開発が求められるため、開発プロセスを整備する必要があり、合わせて品質、コストも両立させなければなりません。
顧客により良い製品を届けるため、開発プロセスで開発に貢献できる仲間を募集しております。
【業務内容】
先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス(A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ)の検討及び構築を行っていただきます。
・A-SPICE/機能安全規格/セキュリティ規格に基づく開発プロセスの検討/構築
・開発現場に対する開発プロセス導入サポート(教育含む)及び監査
・各種アセスメントに対する対応推進
【職場情報 (1)組織ミッションと今後の方向性】
セーフティ技術2部は交通死亡事故ゼロ社会、安心・安全なモビリティの実現に向けて、
ミリ波レーダ、ソナー、Lidarを開発・展開しています。
2025年からは上記開発を行うための開発プロセスを検討/構築する組織を作ることから一緒に働く仲間を募集させていただいています。
この活動により、A-SPICEや各種規格に基づいた開発がさらに円滑になり、顧客に品質の高い製品を届けられるように活動してきます。
【職場情報 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
キャリア入社の方も多く、また様々なバックグラウンド持った方が在籍しております。拠点は刈谷本社を中心に、神戸、東京の3拠点ですが、
teamsを活用し、日々困った時には協力しあえる風土の職場です。在宅勤務も活用しており、メンバによって差はありますが、週2~4回ほど在宅勤務も実施しております。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
製造工場無人化・デジタル活用推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
善明南新工場をはじめとする工場の無人化・遠隔制御化技術・デジタル技術開発推進
<具体例>
・工程内付帯作業(材料補給・段取り等)自動化
・物流運搬/移載/パレタイズ自動化開発
・無人化・遠隔化に必要な技術開発
・各種シミュレータ開発・活用による生準/管間業務低減
・AI活用による検査判定精度向上・誤判定低減
・データドリブンな予知・予兆技術開発
・技術開発プロジェクトマネジメント
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
次世代工場として竣工を目指す善明南新工場で実用化される予定の様々な開発テーマにおいて、たくさんの仲間と同じ目標に向かって互いに協力・切磋琢磨しながら、最先端の製造技術開発ができます。
共通して身に付くスキルとしては、企画・構想力、計画立案・推進力、協働力、課題解決力などがありますが、関連する社内外の専門家と共に活動する場面も多く、広範な知見に触れることができます。
【募集背景】
日本の労働力人口の減少や気候変動が激化する中でも、製品を安定的に供給し続けるためには、生産性の向上や環境への配慮といった社会課題の解決が不可欠です。そのため、我々は工場のデジタルインフラの整備やDX活動の加速化を推進しています。同社と一緒に、デジタルを駆使した工場の進化/働く方のシフトに貢献して頂ける仲間を募集しています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
事業グループ全体(グローバル展開含む)に貢献する工場DXを推進することをミッションに取り組んでいる組織で、総勢40名を超える室の中でDXの企画・開発・展開を支援を担当する課への配属を予定しております。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約20%
自動車業界だけでなく、半導体や産業機器業界からの入社者も在籍しており、自動車分野の方はもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れ、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務:週2~3回程度
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
社内システム企画(DX推進担当)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要:
法人営業部隊の従業員が業務を行う上で、ムリ・ムダ・ムラとなっている課題をシステムを使って解決し、営業担当を始めとする法人営業部門全体の活動環境を改善するため、本部内DXを企画・推進する役割をお任せします。
プログラミングは外部ベンダーにお任せすることが多いため、上流工程での企画に携わることができます。本部内業務における要望のヒアリング、問題分析、課題設定、解決のためのシステム要件定義が主な業務です。技術や運用の制約を考慮しつつ、ユーザ視点での課題解決を目指します。
■具体的な業務内容:
<業務内容の一例>
・法人営業部隊が利用するシステム( Salesfoce)の機能追加の企画
・RPAによる自動化、システム間連携の実現
・新サービスリリースにおける全社システム基盤の設計・調整
・新しいシステム導入の検討・推進
<案件の発生>
本部目標を達成するための立案を行うこともありますが、
・商品企画部門からの改修の相談
・営業等の現場部門からの要望
等、相談や依頼が発生することがほとんどです。
最適なシステム運用をするため、現場へのヒアリング・要件定義を重視しています。
■仕事の魅力・やりがい:
情報システム部門と異なるのは、このポジションが【本部内DXを推進する】という目的を持っていることです。本部の社員が働きやすい環境を作るというミッションのもと、自ら考えて行動することができ、成果が社員の声としてダイレクトに反映されます。
■将来的なキャリアプラン:
このポジションでは、実際に手を動かすことよりも、上流工程で必要となる能力である、プレゼン能力、業務把握、課題解決、変革推進といったスキルを身に着けることができます。
この能力を身に着け、将来的には戦略的思考、イノベーション、コミュニケーション等が必要とされる管理職を目指すことはもちろん、戦略部門等での活躍という道を目指すこともできます。
【採用背景】
■採用人数:2名
■募集理由:社内システムのDXを進め、社員の働きやすい環境づくりの強化のための増員募集
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
EN02-1【名古屋】インフラエンジニア/リーダークラス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》
■業務内容
トヨタ自動?および海外含む関連企業が利用するデータ授受システムの構築、保守から利用ユーザーの問い合わせ対応まで?貫した対応を想定。
■業務詳細
・サーバー関連のインフラ構築(オンプレ、クラウド共にあり)
・既存サーバーのセキュリティ対応
・データ授受システムの導入、設定
・利用ユーザーの問い合わせ対応(主にシステム?)
・サーバー更新時の顧客要望のヒアリング、調整
《期待役割》
・自社サービスで利用しているインフラの構築、保守、サービス運用を覚えていき、サービスの安定運用および顧客との折衝を実施して頂きます。
・将来的には、他社協業のサービス、自社サービス等の企画およびプロジェクト管理も推進して頂きます。
【魅力】
・利用会社3000社、ユーザー数は16万名超えと、?規模なプロジェクトに携わることが可能?
・国内外のトヨタグループに対して対等な?場で折衝、提案が可能?
・サーバー構築だけでなく、ネットワーク、セキュリティ、ユーザーサポートまで対応していくことになるため、インフラエンジニアとして、幅広いキャリア形成が可能?
【配属部署】
エンジニアリング本部 エンジニアリングサービス部 システム基盤運用G
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知】システム開発(電動パワーステアリング/ステアバイワイ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。
【職務詳細】
■第1開発室第1開発グループ
・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート
・SBW戦略立案
■第1開発室第3開発グループ
・SBWの電気電子システム開発
・SBWの状態遷移設計
・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発
■第2開発室第1開発グループ
・SBW技術の海外展開・標準化
・新企画システム検討
・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業
【組織のミッション】
規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 愛知環状鉄道「北野枡塚」駅より車で18分 勤務地変更の範囲:本… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額257200円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3か月)■福利厚生:■通勤手当(規定あり)■家族手当■寮・社宅■家賃補助(規定あり)■制度(財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 他)■施設(保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館)■勤務時間:【フレックスタイム制】コアタイムなし<所定労働時間>7時間45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社デンソー
【電気自動車/ハイブリッド車用】制御コントローラのソフト設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
電気自動車/ハイブリッド車用:制御コントローラの組み込みソフトウェア設計をご担当頂きます。
【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください(事前の書類マッチングあり)
【職務内容】
ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。
当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信などの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。
【募集背景】
各国の「国をあげてのカーボンニュートラルに向けた政策」や環境意識の高まりに後押しされ、ハイブリッド自動車及び電気自動車などの電動化車両へのシフトが進んでいます。
デンソーとしても、世界中で進む電動化に貢献するため、組み込みソフトウェアの知見を活かし、中心となって活躍いただける方を募集しています。
【開発ツール・環境】
プロジェクト管理ツール(JIRA)
構成管理ツール(SVN)
モデリングツール(StateFlow)
| 勤務地 | 愛知県刈谷市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
制御コントローラーの基盤ソフト設計(ダイアグ、セキュリティ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。
・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。
【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください(事前の書類マッチングあり)
【募集背景】
CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが当部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。
【開発ツール】
プロジェクト管理ツール(JIRA)
構成管理ツール(SVN)
| 勤務地 | 愛知県刈谷市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
【ジョブ型採用】セキュリティエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
セキュリティ専門のエンジニアとして、法人顧客(企業、医療機関など)向けのセキュリティ案件やプロジェクトを担当いただきます。
また、セキュリティ分野のトレンドを把握、メンバーと協力して現状分析から行うことで当社のビジネス成長戦略の立案にも参画いただきます。
専門職採用となりますので、より案件にコミットする形で活躍いただけます。
※面接でジョブディスクリプションを提示し、職務の内容、お任せするミッションをご説明いたします。
【採用の背景】
案件の増加に伴い、高度専門職としてスペシャリストを採用予定
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
【ジョブ型採用】セキュリティセールスエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
セキュリティ専門のセールスエンジニアとして、一般企業向けにセキュアなシステムの企画設計、運用までを担当いただきます。
また、セキュリティ分野のトレンドを把握、メンバーと協力して現状分析から行うことで当社のビジネス成長戦略の立案にも参画いただきます。
専門職採用となりますので、より案件にコミットする形で活躍いただけます。
※面接でジョブディスクリプションを提示し、具体的な職務の内容、お任せするミッションをご説明いたします。
【採用の背景】
案件の増加に伴い、高度専門職としてスペシャリストを採用予定
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
DMU・CGを活かした商品開発プロセス改善/VR技術業務適用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。
商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。
【具体的には】
・DMUを活用した開発プロセス改善
・DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
IS02 Webアプリケーションエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》
■配属部署説明?
採用部署”リソーセス戦略部”では「顧客の情報システム部署と同じ?場・目線で企画・PJ推進」を担っています。約35名の社員、100社以上の協?会社と連携し情報システム部署・現場の課題解決に取り組んでいます。
■配属想定??動?メーカー製造部門様を対象に下記業務を想定しています。
「ユーザーの思いをダイレクトに反映したシステムを作りたい」そんな方にピッタリの現場です。10数年に亘り同案件を支援・知り尽くすPMが?ち上がりを支援し、下記業務を対応いただきます。
・生産準備業務のデジタル化に向けた相談・要件定義対応
(ユーザー要望の洗い出し・ヒアリング・対策提案)
・顧客要望実現に向けた技術検証(例?Power系を使用したPoC)および顧客内開発
・ブリッジSEとして受託開発案件の創出/社内開発部隊への連携
・協?会社との連携および進捗管理
(協?会社にて開発・運用、?部現場のインフラ運用サポートを担っています)
■想定案件例?
・予算管理など手入?やエクセル管理が多い業務へのMS PowerPlatformを活用したアプリケーションの検討及び構築
・生産設備のログやIoTで取得した情報をWebシステム、またはPowerPlatformにて表示するアプリケーションの検討及び構築
・客先業務をシステム開発やAI等を用いて効率化、改善
上流~下流まで常駐先担当者と密にコミュニケーションを取りながら開発を進めていきます。
■主な使用?語/DB?
・?語/環境?PHP、Python、ASP.NET、VBA、PowerPlatform
・DB?Oracle, SQL Server, MySQL, PostgreSQL
《期待役割》
・顧客現場の第?相談窓口として伴?したプロジェクトの推進
・企画/管理/推進役としての活動
・現状の問題点に気づき、改善に向けた試?、提案
・顧客担当者との密なコミュニケーション、関係構築による同社プレゼンスの確?
・協?会社の管理・牽引と、組織的パフォーマンス強化(助?/指導/改善)
・内製支援ビジネスの拡大
・受託案件創出時の開発メンバーとの連携
【魅力】
お客様の課題相談をタイムリーに受けることができるプライムベンダーの?場となり、この?場を活用し顧客折衝、プロジェクトマネジメントなどの業務…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
セキュリティ・インフラエンジニア(DtoCプロジェクト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。
お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、
お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。
<< 具体的には >>
・お客様向けのデジタルコンテンツ(アプリ、ECサイト)のセキュリティ・インフラ構築
・若手エンジニアへのコーチング
・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスに
セキュリティ要件が組み込まれていることを確認
・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を
改善するための推奨事項を提供
・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加
・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う
・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現
<< 採用背景 >>
ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ
(DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に
新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。
<< 部門のミッション >>
DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く
(スズキが生活になくてはならない存在へ)
所属する部門ミッション :当社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを
考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。
<< 配属部門 >>
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:推奨している
<< 入社後の教育体制(立ち上がり支援) >>
企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリの…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
愛知製鋼株式会社
【愛知県東海市】社内SE/ITインフラおよび情報セキュリティ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景:
当部署の業務は建設業に分類される土木・建築分野へ構造設計・工場製作・現場施工といったステンレス部材・鋼構造ビジネスの実行です。本業の鉄鋼業とは大きく異なることから、鋼構造・鉄骨造に関わる専門知識を有し、かつ即戦力となりうる人材を社外から募集・採用したいと考えています。
採用後は現場施工を主体にステンレス鋼に関する知識・経験を蓄積することでステンレス鋼構造エンジニアリングメーカーへの成長を担える人材の一人となっていただきたいと思います。
■業務内容:
営業・工務Tの一員として、特に現場施工管理をお任せします。
■業務詳細:
顧客へのプレゼン・見積り・設計協力、工場製作管理、現場施工管理、協力会社管理、クレーム処理、製品化企画、試作・試験評価、工程設計・生産準備、初期流動管理
■魅力・やりがい:
・施工現場の窓口として、工事着手前には元請および関連工事会社と作業・工程調整、工事が始まれば現場常駐(1週間~3か月程度)で配下の協力会社と力を合わせて安全・品質・納期・コストをアイチクオリティの実現に向けて直接管理・監督することが可能です。
・ステンレス専門で鋼構造物工事を実施しているため、専門工事業者として、ゼネコンや施主からも知識・技能を評価されて仕事を進めることができます。最先端の仕事に携わることが多くあります。
・顧客・協力会社との協議を繰り返し、より良い製品づくりにやりがいを持てるかと思います。
・工事完成のたびに得られる達成感もそうですが、携わった施主やゼネコンから次の相談を受けた時の喜びはより大きいです。協力会社ともより良いモノづくりにできるよう日々改善し、計画どおりに工事が進んだ時の喜びもひとしおです。
■同社について:
豊田自動織機社から1940年に独立した同社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、同社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。
またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。
| 勤務地 | 愛知県東海市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |