東海×電気・電子・半導体・機械・メカトロの転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
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製図・CADオペレーター◆未経験歓迎/年間休日125日/全国募集/転勤なし/学歴不問◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2026/8/11
- 業界未経験歓迎
-
- U・Iターン歓迎
- 土日祝休み
- 年間休日120日以上
- 従業員数が1000人以上
- 在宅勤務・リモートワークあり
図面を描く、その一歩が一生モノの技術になる。
「ものづくりに憧れはあるけれど、何から始めていいか分からない」 そんな方にこそ、CADオペレーターを知ってほしいと思っています。 CADは業界を問わず使われる技術で、身につければ長く活躍できます。 ...
| 仕事内容 | 未経験から始めるCADオペレーター業務 |
|---|---|
| 勤務地 | 【全国募集】転勤なし・在宅勤務・リモートワーク実績あり |
| 給与 | ■月給22万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ... |
株式会社トーメンエレクトロニクス
【名古屋】ソリューションエンジニア(サービス企画・事業開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、自動車業界向けのXaaSソリューションの立案、推進をご担当いただきます。商社という会社の特徴を生かし、ベンダーに依存しないソリューション構築を担っていただきます。
※社会課題解決のために事業およびプロダクトのビジョンや戦略を描き、自動車業界で幅広い顧客を持つ当社ならではの優位性を活かして、広い盤面でソリューションを企画出来る仕事です。
【具体的な職務内容】
■顧客ニーズ、市場動向をふまえた新規事業、ソリューションの立案及び推進
■SDVなど自動車業界の新技術探索及び関連する新規サービスの創出
■開発チームや営業チームなど関連部署との連携
※現在の取り組み※
商社でありながらエンジニア力も兼ね備えているという強みを生かし、moderix(https://moderix.com/)という自社プロダクトを立ち上げています。moderixはデジタル空間でのコラボレーション開発を叶えるモデル流通プラットフォームです。現在は自動車業界で利用されていますが、より適用範囲を広げてデジタルアセット流通を支える最適な場を提供するサービスとして、Society5.0実現に貢献すべく日々進化しています。
【主な顧客先】
自動車業界における主要企業(完成車メーカー、大手サプライヤ)
【ポジションの魅力】
CASEと言われる自動車業界の変革期にご自身の発想をソリューションという形に変えることができ、ソリューション企画に関する経験を積んで頂くことができます。企画から開発、販売まで関わるメンバーの距離が近く、様々な人と関わりながら業務遂行ができます。
【募集背景】
事業を拡大していくフェーズにある中で組織を増員するための募集
【働き方】
■テレワーク:可(月間所定労働日数の40%(上限)まで可能/例:月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能)
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張:有(国内外)
■転勤:有(将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)
■残業:平均20-30時間程度
【組織構成】
■勤務地:名古屋本社(愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 …
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【D10】HEV/BEV向け電力変換ユニットの製品企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
3~5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。
●具体的には
・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定
・システム企画構想
・インバータ製品仕様検討
・車両メーカー、協力会社との折衝業務
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel,Word,PowerPoint)
【組織のミッション】
●パワートレイン製品本部 第1EV技術部
同社では、電気自動車(BEV)・ハイブリッド車(HEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。
この事業目標の達成に向け、電動ユニット(eAxle)を対象に、将来に向けた製品企画構想、お客様のニーズを捉えた製品を具現化します。
●プロジェクト企画室 第1G
製品企画構想に基づいた電動システム開発を推進し、製品化を目指します。
【募集背景】
電動化による自動車業界の世界的な変革期において、アイシンとしても電動化製品の事業拡大を推進しています。
駆動系システム開発で培った技術を基に、電動駆動システム(HEV/PHEV、BEV)に貢献する電力変換(インバータ)技術を用いた魅力ある電動化製品の開発強化を行っています。
インバータ技術をはじめ、電子制御回路など様々な電子技術により電動化の未来を見据えた幅広いシステム企画ができる人材を必要としています。
【キャリアパス】
数年後には、電動駆動システムのインバータ企画のリーダーやスペシャリストに成長していただくことを期待しています。
【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自ら構想、企画、設計を実施した電動化製品の開発によって、全世界ユーザーに魅力ある電動駆動システムを提供できます。
・全世界に取引のあるお客様と開発拠点があるため、グローバルで活躍ができます。
●組織・製品等の魅力
・同社は駆動系部品メーカとして世界で初めてHVユニットの量産化に成功し(2004年)、THS含め15年以上培ってきた技術力を有する。
・部品メーカ世界シェアNo.1であるAT/CVTで培ってきた駆動系小型化技術や機電一体型をはじめとする駆動システム製品に強みをもち、自動車メーカニーズに合わせてクルマ目線で対応することができます。
●職場環境…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根10番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
情報通信系ワイヤーハーネスの設計開発 (豊田)【44-4】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車コネクティッド領域における「情報通信系ワイヤーハーネス」の開発及び設計業務。
■開発構想の立案と客先への提案。
■先行開発から量産立上げに向けた技術開発
■開発から設計に伴う社内関係部署との協業など、一連の開発プロセスをご担当いただきます。
【取扱製品】車載用情報通信系ワイヤーハーネス。
【業務内容】先行・量産技術開発、受注活動等
【業務概要】客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務
【入社後のキャリアイメージ】
入社後OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学びその後、開発アイテムにおける設計や製品評価に関わる業務全般を実施頂きます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理もできる人材として成長して頂きます。
【採用背景・PR情報】
自動車業界において、100年に一度の変革期として重要視される「CASE」(C:コネクティッド)に関連する情報通信系ワイヤーハーネスの開発及び設計を行う部署です。いわゆる“繋がるクルマ”の実現に向けた最先端の自動車部品開発を開発初期段階から量産までの設計業務に携わる仕事です。また、自身のアイディアを提案することにより「自分が設計した製品」が世の中のクルマ(車載部品)として形となり、社会貢献という意味でも充実感と達成感を得ることができます。
| 勤務地 | 愛知県豊田(顧客内) |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
<射出成型知見歓迎>生産技術(自動車シート機能品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、自動車用シートの生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。
【業務内容】
経験に応じ、下記のいずれかの業務をお任せします。
・生産準備及び生産技術開発業務 (製品図面SE、工程計画、設備仕様作成、設備調整、工法開発、自動化開発、検査技術、生産性向上など)
・シートデバイス部品の組付け・溶接技術、検査、自動化など(リクライニング、シートトラック)
・シートデバイスにまつわる新規工法開発、自動化技術、音検査、カメラ検査技術開発など(パワーモジュール)
■自動車用シート
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/
※製品特性上、油に抵抗がある方でも安心の業務環境。
【業務の魅力】
・当社の主力製品「自動車シート」という一番目に見える製品を構成する部品の量産工程に携わることができます。実際に、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。“乗り心地”や“安全”に関わる部品。今後自動車の形が変わろうとも欠かせない非常に重要な部分です。
・2~3名のチームで、プロジェクトを担当。進捗状況は随時共有し、新たなアイデアや意見もフラットに出し合い、挑戦する風土があるため、チームで1つのプロジェクトを完遂する遣り甲斐も感じることができます。
・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。
【配属部署】シート機能品生技部
【組織構成】
現在約60名の社員20~50代まで幅広く活躍しております。「失敗を恐れずやってみよう」という風土のもと、年次関係なく意見交換も活発に行っており、一つのライン立ち上げに対して全員で作り上げていっています。
シート機能品生技部は3つの室で構成されており、
「メタル機能品生技室/ラウンドリクライナー工程(精密プレス成形/組立)」26名
「樹脂機能品生技室(樹脂部品成形/組立)」18名
「シートアジャスタ生技室(シートトラック・アジャスタ工程))」15名
■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社森創
【担当職】原価管理ポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ポジションの魅力】
・メーカーの生命線
・未経験からバックオフィスにチャレンジ
・ワークライフバランスも充実◎
・OJTなど教育体制◎
【職務内容】
遊技機の機能電子部品の製造にあたっての原価管理をお任せします。
・原価を試算
・見積作成
・協力業者への問い合わせや、打ち合わせ
【関わる人】
原価の試算を行う際に、社内外の関係者と連携を進めます。
・社内:企画部、設計部など(製品データをもらいます)
・社外:部品メーカーの購買担当者など
【やりがい】
商品コストの低減など、効率的にモノづくりをするために不可欠なポジションです!
当社のようなメーカーにとっての生命線となるやりがいある業務です。
【評価制度/研修】
・目標管理制度を導入し査定基準を明確に!
・上司と打ち合わせを通じて自身の目標を設定します。
・階層別研修も導入!
・中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度◎
・安心のOJT体制で分からない部分は即質問◎
【職場環境】
・年間休日120日(土日祝)※年数回土曜出勤あり
・離職率5%
・風通しのいい社風
・快適な明るくて広い職場スペースで会話ができる
・産休制度や時短勤務制度も充実
・20代30代活躍中!
・中途社員の割合が7割程度
・年に3回の大型連休(9~10日連休:夏期休暇、GW、年末年始)
【当社の特徴】
・業界トップクラスのデザイン開発力
・アニメ、キャラクターの世界観を再現
・ほぼ全ての遊技機メーカーと取引
・新事業も始動!(ドローンなど開発!)
・幅広い会社と取引
・景気に左右されない安定した経営基盤を目指す
【製品】
☆代表機種☆
北斗の拳、蒼天の拳、おぼっちゃまくんなど
| 勤務地 | 愛知県北名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】ブレーキ制御仕様の設計業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<部Vision&Mission>
VISION
The Power of EE MOVES you
MISSION
1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。
2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に
至るまで、ものづくりのやり方を改革する。
<部概要>
ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務
<採用背景>
近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。
<部署の役割>
・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し
・ブレーキ関連の制御開発設計
・ブレーキ関連の車種開発設計
・ブレーキ関連の先行技術開発設計
・ブレーキ関連のアライアンス関連業務
<入社後の担当領域>
ブレーキ部品の制御設計
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
・関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
【SDGs推進】環境マネジメント・全社SDGs戦略立案
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
全社の環境マネジメント(EMS)およびSDGsの浸透と実行力強化に向けた企画・推進を担当します
・環境マネジメントシステム(ISO14001等)の運用・改善、および審査対応の統括
・トヨタグループ横断での環境法令対応(内部監査、遵法チェック、改善指示・教育)
・全社SDGs戦略の企画立案およびSDGs・環境に関する社内浸透施策(研修、啓発コンテンツ等)の企画・実施
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れ、巻き込みながら物事を推進できる方
・法規・基準・社内ルールを理解し、現場に落とし込むことが出来る方
・データの集計や分析が得意な方
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代~50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、EMS・SDGsの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。
職場のイメージ・ミッション
【職場のイメージ】
グループ長、主幹(課長級)主事職(係長級)、一般社員、他社出向者等専任・兼務メンバー合わせて約10名で構成されています。
年齢層は20代~50代と幅広いメンバーで構成され、自らの成長を実感出来て明るく楽しい職場と働き方を目指しています。
【職場のミッション】
環境全般に関して、社内外からの様々な期待を超える全社企画の立案とその推進体制・実行計画の構築を実施。
「ヒト・モノ・カネ」を明確にし、見える化等の必要となるツールの準備も含めた企画を立案することにより、環境問題への対応を加速させる。
【募集背景…
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン高丘株式会社
【西尾市】生産技術(鋳造設備の維持管理・改造)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
吉良工場の鋳造設備における維持管理・改善業務を担当いただきます。
年間計画に基づくメンテナンスや設備の老朽更新、生産性向上のための改造など、工場全体の稼働を支えるポジションです。
【具体的には】
■定期点検、整備計画の策定と実施確認
■トラブルを未然に防ぐ予防保全
■生産性を高めるための設備改造の企画・手配
◎設備を通じて「品質・安全・コスト」をコントロールする力が身につきます。現場スタッフと連携し、一つのチームで大きな設備を動かす、やりがいと活気にあふれた職場です。将来的には、競争力向上を見据えた新規工法の開発から導入等を担当いただきたいと考えています。
【配属先情報】
吉良製造技術部
保全技術T、構成人数:9人、平均年齢:42.3歳
【働き方】休日出勤(繁忙期)が発生する可能性ももありますが、その分、有給消化率98%・フルフレックス制など、オンオフを切り替えて長く働ける環境です。
【企業の特徴】オールトヨタにおける鋳物専門メーカーとして品質はもちろん、コスト、生産量すべてにわたって圧倒的な実力を蓄積し、オールトヨタの世界戦略に貢献しています。
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【愛知県/春日井市】生産管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
生産管理業務
新規立上り部品の生産準備に係る推進計画および進捗管理など
■配属先情報
生産管理部 生産管理課
■当社の主力製品:
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■当社の強み:
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。
■当社の特徴:
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。
■今後の展望:
NV(防音部品)も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。
| 勤務地 | 愛知県春日井市味美白山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
CKD株式会社
品質管理マネージャー ◆マレーシア新工場駐在
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自社生産能力増強のための
マレーシア工場の立ち上げメンバーの溶接認定員として、
駐在いただく溶接技術者となります。
(クリーンルーム内での品質管理マネージャー)
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
組み込み・制御系オープンポジション【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
組込・制御系(組込・制御・信号処理等)オープンポジションとして以下のような活躍の場があります。選考の中で希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。
・操縦システムの設計及び解析作業
・動力・推進システムの設計
・管制システムの開発
・飛行制御システム設計:システムインテグレーション、各種制御ソフト等
・サブシステム設計:降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計
・電子機器のソフトウェア詳細設計業務
・リアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般
・高出力レーザシステムの設計
・衛星含めた統合指揮システムの設計
・搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発
・機体の姿勢や速度等を制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)の開発
・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進
・試験計画立案、試験対応、データ解析
・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発
・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAIの開発
・目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAIの開発
規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。
入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。
【募集背景】
同社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。
開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。
将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。
【働き方】
開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字東田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【生産技術】半導体製造装置用セラミック部品の加工技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
5Gスマートフォンや生成AI向けに高性能半導体の需要が拡大し、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると見込まれています。その半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、当社は更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発と共に、DX推進によるスマートファクトリー化を推進しています。人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスとなる半導体。その進化に寄与するセラミックサセプターの主要工程である加工工程における要素技術開発を一緒に推進できる人材を募集しています。
【求める人物像】
加工関連の生産技術開発の課題に対してリーダーとなり、周りを巻き込んで遂行できる人材を求めています。加工技術開発経験は必須ではなく、加工工程の生産技術開発や自動化技術開発に意欲的に取り組んでいただける方を歓迎します。
【職務の特色】
セラミックス加工要素技術開発(高精度化、新規加工方法検討、自動化推進等)がミッションです。セラミッックスの加工は他社でも実績が少ないため、加工技術に関する知見がまだ少なく、技術開発、方法を自らの手で確立していける状況であり、やりがいがある分野です。
加えて、市場が拡大していくなかで、増産に対応するため、新しい加工設備や自動化技術を適用したラインを1から立ち上げていく機会があります。
加工要素技術開発や新規設備立上を通じ、加工工程の生産技術全体をマネージメントできる人材となることを期待しています。
また、将来的には金属加工を行う海外グループ会社への出向の可能性もあり、グローバルに活躍頂けるチャンスがあります。
【職務の概要】
セラミックス加工要素技術開発(高精度化、新規加工方法検討、自動化推進等)
【業務の詳細】
セラミックス加工要素技術開発
・新商品の加工プロセス構築
・要素技術開発(自動化技術、研削、研磨、レーザ加工、等)
・品質、歩留改善
【活かせるスキル】
・加工知識、技術
・工程設計知識
・自動化、効率化の実務経験
・NC制御加工機の実務経験
・CAD/CAMによるNCプログラム作成
・自動化技術
【身につくスキル】
・セラミックス加工技術に関する全般知識
・自動化知識
・プロジェクト管理、推進能力
【職場の雰囲気】
セラミック加工技術向上に情熱を持って取り組む集団です。若…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
AIR(空調)事業を牽引するヒートポンプ技術者(ハード系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務内容
●担っていただく業務
ヒートポンプおよび関連要素のハード設計・開発業務
新型ヒートポンプシステムを搭載した空調製品の開発チームに参加して、
圧縮機やインバータの制御など冷凍サイクルの特有の知識を活かしたハード設計を担っていただきます。
●将来的なキャリアパス
空調製品開発のマネジャー、もしくはヒートポンプ開発のスペシャリスト
仕事の進め方
当グループにはソフト設計・基板設計・機械設計のエンジニアが在籍し、チームワークを重視した体制で製品開発を進めています。設計者自らがお客様へのヒアリングを行い、製品がどのように役立つかを議論しながら仕様へ反映していくため、高い当事者意識のもと、やりがいを感じられる開発環境です。
組織ミッション
新規事業推進部は新規事業を立ち上げる部門です。その中で当グループでは省エネ空調事業をメインとして推進しています。
仕事の魅力・やりがい
地球温暖化の進行に伴い、熱中症による被害は年々増加しています。かつて空調が不要だった場所でも冷房の導入が進み、その結果、電力消費も拡大しています。省エネ性能を極めた空調機器を開発し、地球環境の保全と安全・快適な労働環境づくりに貢献していきましょう。
技術力
熱流体解析技術、構造解析技術、振動解析技術、気化冷却制御技術
入社後の研修体制
人事研修、OJTと入社される方の力量に合わせて研修を実施
募集背景
当社では、空調事業が成長領域に選定されたことを受け、開発体制を強化します。次世代の省エネヒートポンプ技術の開発を推進しており、従来型ヒートポンプに関する知見・実務経験をお持ちのエンジニアを募集しています。
会社Vision
ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛プロダクトのプロジェクト管理【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
プロジェクト管理・推進および技術管理業務(製造、整備、能力向上、環境構築、運用)として、以下のような活躍の場があります。
選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。
海外企業との共同開発、開発、製造、整備、能力向上、ITシステム、セキュリティ等様々なテーマのプロジェクトが御座います。
具体的にはプロジェクト管理者として、以下のようなことに幅広く取り組んで頂きます。
・顧客要求の確認
・仕様の整理
・コスト管理
・見積書作成支援
・生産計画の策定
・お客様、海外メーカーを含むパートナー企業及び社内関連部門との調整
・工程における進捗管理
・システム構築
・システム運用
・技術検討やお客様への事業提案
【募集背景】
同社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。
開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。
将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。
【働き方について】
開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。
プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。
【勤務地】
以下いずれかの勤務地となります。
愛知県小牧市大字東田中1200番地
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地
名古屋誘導推進システム製作所 小牧北工場 (愛知県小牧市東田中1200番地)
名古屋航空宇宙システム製作所 小牧南工場 (愛知県西春日井郡豊山町)
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字東田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
沖電気工業株式会社
潜水艦ソーナー等の水中音響システムのハード設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
募集部門では潜水艦に搭載するソーナーシステムや、陸上に設置するソーナーの訓練装置の開発、設計を行っています。
本ポジションは、毎年建造される潜水艦向けのソーナーシステムや、既存艦のソーナー更新事業のシステム設計、PJ管理を実施していただきます。
【具体的には】
■潜水艦用ソーナーシステムのシステム設計
・既存システムと新規システムの差異、改善点検討、システム構成への反映
・ハード基本方式設計、ハード要件定義(具体設計へのインプット検討)
■PJとりまとめ
・PJ管理資料作成、スケジュール管理、文書管理、問題点対策管理、デザインレビューなど
■乗艦試験
・海上公試など、ソーナーシステムを艤装した状態での各種試験、トラブル発生時の対応など。
・造船メーカとの技術的打ち合わせ、技術資料作成。
・官側との将来ロードマップ共有、既存システム問題点共有、トラブル発生時の対応など、社内の各部署と協力して実施していただきます。
【仕事のやりがい】
現代海上防衛の主力である潜水艦で最も重要な装備品の一つであるソーナーシステムの開発に携わることができ、防衛力に直結する大きな責任がありますが、やりがいもあります。
お客様からのフィードバックも頻繁にいただけるので、自分の設計したものがどのように使われているか、直接肌で感じることができます。
一隻の潜水艦を就役させるため、官側の多くの組織や巨大重工メーカと協業する必要があり、本当に重要な大きなPJに関わっている実感が持てます。
【募集背景】
新規開発PJに加わるメンバを募集します。
【募集部門】
特機システム事業部潜水艦ソーナーシステム部
人数?部内39名(男性37名、女性2名)(3チーム構成)、平均年齢?46歳
【職場の雰囲気】
ベテランの割合が高いですが、それゆえに経験が豊富な人材が揃っており、様々なことを教え合う雰囲気がある職場です。
【今後のキャリア】
配属直後は、現PJに従事しているメンバとペアになって実際のPJ作業に当たってもらいながら、ソーナーシステムや水中音響に関する知識を習得していただきます。その後、ご本人のキャリアを踏まえ、任せられる範囲を拡大していき、PJの一部を取りまとめていただきます。将来的には、PJ全体のとりまとめを実施していただきたいと考えます。
【…
| 勤務地 | 静岡県沼津市大諏訪 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
次世代半導体パッケージに関わる、生産技術の研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■次世代の半導体パッケージに関わる、生産技術の研究開発に携わっていただきます。
具体的には下記の業務に携わっていただきます
◆加工技術者として、製品のQDC成立に向けた研究開発
・先端加工技術のベンチマークや、フィジビリティスタディ
・加工面からの、製品構造や工程への仮説立案
・仮説の立証と製品成立に向けた各開発
◆上記項目に関わる社内外連携
・社外:アカデミア、材料メーカ、設備メーカ他との共創や折衝
・社内:設計、製造、材料、設備、工程等 各部署とのコンカレントエンジニアリング
◆デンソー将来製品全般を俯瞰しての、先回りの加工研究の企画・提案
【採用背景】
CASEというキーワードに代表される形で、自動車業界は100年に一度の変革期にありますが、この中で半導体の付加価値割合は急増しており、ここでの競争がデンソーの将来に直結します。半導体の価値を最大限に活用するためには、その半導体素子自体の価値も当然ながら、後工程と言われる素子のパッケージ化も重要であり、近年は特にその比重が高まっています。そこで、私たちは次世代の競争力ある半導体パッケージを共に生み出してくれる仲間を募集しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【社内SE】クラウド基盤整備・DX推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
ITインフラの整備・運用、クラウドサービスの企画・導入、業務パッケージの選定・導入、情報セキュリティの強化などを担当しています。
また業務部門と連携しながら、ITを活用した業務改善や効率化の支援も行います。
【業務詳細】
・Microsoft 365、Azure、AWSなどのクラウドサービスに関するアカウント管理、サービスの企画・導入・運用
・業務部門との連携によるIT化およびDX推進の支援
・社内SE業務全般(社内からの問い合わせ対応、HWやIFツールの準備・管理 など)
【募集部署】
IT推進本部 IT開発部 IT基盤整備課
【募集背景】
ITインフラ基盤のさらなる強化を目的として、クラウド技術の活用やセキュリティ対策の高度化を推進しています。
これに伴い、同社ではこれらの分野に精通した人材を新たに募集します。
【部署の役割】
当部署は、全社のITインフラ、クラウド基盤、セキュリティの強化、ならびにシステムの安定運用を担っています。
これらを通じて、ITによる業務効率化を図り、DXの推進・支援を行っています。
【組織構成】
部員約21名・課員7名、若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。
(部全体では経験者採用の方は 29 %)
【業務での使用ツール】
Microsoft365全般、365Copilot、Azure、AWS、WindowsOS(Bat、Powershell)、
SystemWalker、DataSpider など
※必ずしも全てマスターする訳ではありません。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(システムメンテナンス等のため状況により休日出勤あり。ただし、原則振替出勤になります。)
海外勤務の可能性・・・有(海外勤務の可能性は当面はありませんが、将来的には本人の希望や適性を踏まえて海外勤務をお願いするケースも想定されます。)
国内・海外出張の有無・・・有(国内拠点の工場など 月1回程度)
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字御茶屋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
【電子事業本部】半導体パッケージ基板の新規のコア基材
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
コアはパッケージ基板の土台となる部分です。パッケージ基板の多層化、大型化、多様化に伴い、コアも新たな構造が求められ、部材も複数のコア材を組み合わせたマルチコア技術が求められています。
本ポストでは、コア基材の新規選定、および、マルチコア構造基板のプロセス選定と量産技術の構築を行っていただきます。
【配属部門】
電子事業本部 技術統括部 要素技術部(247名) 要素技術1G(49名)
【業務の魅力】
・これまでのパッケージ基板にはない、新たな技術開発に携わることが可能です。
・デバイスメーカーであるため、デバイスに必要となる全プロセスの技術を社内に持っており、技術基盤が広く自身のスキルも広げていくことが可能です。
・パッケージ基板は半導体よりも大きなデバイスであるため、設備以外の部分で品質・性能による差別化の余地が大きく、自社の技術で製品優位性を作り出すことが可能です。
【大垣市の魅力】
田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。
・都市部への交通アクセス良好
イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら
名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。
・物価も安く、生活しやすい環境
2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円
商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります
・子育て支援が充実
高校生世代まで通院と入院にかかる医療費(自己負担相当額)助成(所得制限なし)
保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています
| 勤務地 | 岐阜県大垣市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
マルアイ石灰工業株式会社
生産管理 管理職候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~未経験から現場の司令塔を目指せる◆日本を支えるニッチな業界で活躍したい方へ/引越し支援制度有~
■業務内容:
創業102年の歴史を持つ石灰製品メーカーである当社にて、生産管理業務をお任せします。各部署での業務を経験しながら、将来の管理職候補としてマネジメント業務を担当いただきます。
まずは、プレイングマネージャーとして、現場作業とマネジメント業務の両方をお任せすることを想定しています。
■業務詳細:
◇生産管理
石灰製造プラントにおいて、良品質の製品を確実かつ安定的に生産できるよう管理
◇生産設備の保守メンテナンス・トラブル対応
◇マネジメント業務
作業現場での部下指導、新入社員研修・OJT担当など
◇現場作業・その他関連業務
※メンバーが有休取得時や病欠などの際、現場管理職もシフト制勤務に携わることもあります。
■入社後の流れ:
まずは、人事・部課長による座学・見学(入社~2週間)と現場OJT(~4ヶ月)を実施します。
未経験の方は製造部の保全からスタートし、最初にプラントオペレーターを経験いただきます。
■キャリアステップ例:
一般入社(1年)→チーフ(1年)→係長(1年)→課長など
■組織構成:
<製造部>
・プラントオペレーター班…焼成・消化の2班に分かれてシフト制で業務を担当
・メンテナンス班…製造設備全体の点検・修理・消耗品の交換等を担当
■当社について:
当社は創業101年の歴史を持つ石灰製品メーカーです。石灰原料から建築・農業・水処理・医薬品など多岐にわたる分野へ役立つ商品を製造しています。
「ただ石灰を作るだけの石灰製造メーカーからの脱却」を目指し、製造現場の改善や組織体制の見直し、若手の採用、石灰を利用した新しい商品の開発など新しいことスタートしております。
これまで組織を長年にわたり引っ張ってきたベテラン社員たちに加えて、会社としてさらに前に進むために、新しい風を吹かせてくださる新たな人材を募集します。
| 勤務地 | 岐阜県大垣市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電駆動システム製品の要素技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。
【募集背景】
電動化の加速により、電駆動システム製品には従来以上に高い静粛性・信頼性・効率が求められています。特に構造・音・振動に起因する課題は複合的かつ高度化しており、現象を正しく理解し、物理の原理原則に基づいて本質的な解決策を導く技術力が不可欠となっています。当社はデンソーおよびトヨタ自動車と連携し、電駆動製品の開発課題に対して構造解析や音・振動解析を通じた現象解明と改良提案を担ってきましたが、今後さらに研究領域を拡大し、より早い段階から製品価値向上に貢献していくため、新たな技術者を募集します。解析結果を単なる数値に留めず、現象のメカニズムとして説明し、開発に活かす提案力を発揮できる方と共に、次世代電動化技術の進化を支えていきたいと考えています。
【業務内容】
デンソーとトヨタ自動車の電駆動システム製品の開発課題に対する構造解析、音・振動解析による現象解明および改良
・電駆動製品の開発課題に対して、物理の原理原則に基づいた現象の予測と実証
・デンソー、トヨタ自動車への研究内容の報告(現象のメカニズム、改良提案)
【具体的な業務内容例】
■車載製品の冷熱評価における画像相関法等を用いた挙動解析
■車載製品の耐振性評価における振動モード解析やトライボロジー解析
■車載製品から車室内までの音、振動の伝達経路解析
【車載製品の具体例】
・モータ
・電動コンプレッサ
・ギヤポンプ
【魅力】
・製品単体だけではなく車両システム視点での研究開発が行え、自分の関わった研究が最終的に市販車や実社会で使われる点が大きなやりがいです
・開発課題に対する解決方法の考案から設計および実機検証までの一連の実践的スキルが身に付きます
・計測、解析、可視化技術をコア技術とし、研究員と技能員が一体となってスピーディーに実用化を強く意識した開発が行えます
【職場環境】
SOKENはデンソーおよびトヨタ自動車からの研究委託を受託し、量産製品や将来製品の課題解決や製品提案を推進しています。その中で私たちの職場は電駆動製品の開発について、現地現物による実機検証とCAEを併用することでスピーディーに課題を解決しそこで得られた知見をもとに改良製品の提案にも力を入れて…
| 勤務地 | 愛知県日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【愛知勤務】品質戦略をけん引する管理職募集
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
高品質な寝具・クッション材メーカーで、品質管理部門の責任者として組織をけん引していただきます。
製品の信頼性を守り、品質向上を実現するために、品質戦略の策定、品質体制の見直し、改善プロジェクトの推進、取引先監査、品質基準の再構築まで幅広く担当します。
さらに、部門全体のマネジメントを通じて、品質管理体制の強化とサプライチェーン全体の品質担保をリードしていただきます。
業界問わず、品質管理や改善の経験を活かし、経営に近いポジションで活躍できる環境です。
【具体的な業務内容】
・品質戦略の策定と実行、品質改善プロジェクトの推進
・品質体制の見直し(現行プロセスの課題抽出、改善計画の策定、標準化の推進)
・工程内不具合の分析と再発防止策の立案
・未然防止策の企画・提案(品質基準の見直し、工程改善など)
・取引先への定期的な工程監査(QC工程表に基づき監査・合否判定)
・関係部署・取引先との調整、品質基準遵守の徹底
・部門メンバーの育成・評価・組織力強化
【ミッション】
・高品質な製品を提供し続けることで、ブランド価値を守る
・品質戦略を策定し、企業全体の競争力を高める
・品質体制を見直し、持続可能な品質管理基盤を構築する
・顧客満足度を最大化するため、品質改善を継続的に推進する
・サプライチェーン全体の品質担保をリードし、安定供給を実現する
・組織を牽引し、次世代の品質管理人材を育成する
【この仕事の魅力】
・経営に近いポジションで品質戦略をリードできる
・品質体制の見直しを通じて組織変革に関われる
・顧客満足度向上に直結するやりがい
・マネジメントと専門性の両方を磨けるキャリア
【キャリアパス】
・品質管理部門の責任者として経営戦略に関わるポジションへ
・将来的には品質保証・品質戦略の統括や経営幹部へのステップアップも可能
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町菱池字下田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車向けパワー半導体素子の検査技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。
その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN)の企画/設計/検査、評価技術開発
具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用パワー半導体の製品企画/仕様検討
・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定
◆車載用パワー半導体検査技術開発
・検査フロー検討および検査条件だし
・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入
・素子試作評価、分析解析、良品率改善
・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案
◆車載用パワー半導体の評価技術開発
・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入
・評価条件だし、設備管理
【業務のやりがい・魅力】
・車載用パワー半導体の検査、評価技術に関するスキルアップができます。特に、最先端の研究機関との連携や、デバイスの高性能化、高信頼化、高品質化につながる新規検査、評価技術を開発することで、直接的にデバイスの競争力向上への貢献を実感する事が可能です。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール開発部署や量産工場と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。
・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。
【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。
私たちは、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています…
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車向けSiCパワー半導体素子のプロセス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。
その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOSFET)の企画/設計/プロセス開発業務
具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用SiC-MOSFETの製品企画/仕様検討
・技術ニーズ調査
・技術動向調査
・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定
◆車載用SiC-MOSFETプロセス開発
・プロセスシミュレーション
・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し
・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入
・素子試作評価、分析解析、良品率改善
・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック
【業務のやりがい・魅力】
・SiCパワー半導体プロセス開発に関するスキルアップができます。特に、最先端の研究機関との連携や、デバイスの高性能化、高信頼化につながる新規プロセスを開発することで、直接的にデバイスの競争力向上への貢献を実感する事が可能です。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール開発部署や量産工場と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。
・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。
【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。
私たちは、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。
車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSFETのプロセスを一緒に開発、挑戦してもらえ…
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
電動車両向け電池の品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
品質保証業務
次世代電池の品質保証計画、社内・仕入先の工程整備
既存ラインの工程改善
《具体的な仕事内容》
・次世代電池の生産準備:品質保証計画の立案、保証度評価の実施、品質チェック標準の作成、検査法の作成、等
・号口生産:初期管理の実施、工程変更の管理、出荷品質の評価、不適合品の是正処置、市場不具合品の調査・対策、等
・品質監査:内部品質監査の計画立案と実施、マネージメントレビューの実施、等
・法規対応:工程に織り込む法規のブレークタウンと展開、織り込みフォロー、監査、等
【募集背景】
駆動用電池として、世界初となるバイポーラNiMH電池を開発し、2021年5月から生産を開始している。
現在は、共和工場、石浜工場で3本のラインが稼働しており、既存ラインの工程改善、
今後の次世代電池のための品質保証計画の検討、量産化に向けた社内、仕入先の工程整備のために、
品質保証技術者を募集する。
【組織のミッション】
・品質保証部のミッション:お客様の期待値を超える ”グローバルNo.1” 品質の実現
・共和品質保証部のミッション:市場不具合、納入不良の撲滅
電池事業室では、徹底したメカニズム解明による製品開発、品質のつくり込みを行い、駆動用電池として世界初となる
バイポーラNiMH電池を製品化しました。「徹底したメカニズム解明」は、号口生産の中でも取り組んでおり、
部門の垣根無く、一体となって品質、生産性向上を推進しています。
【業務のやりがい、価値、魅力】
徹底したメカニズム解明により、世の中に無い製品、差別化技術を開発し、部門の垣根無く、一体となって
品質、生産性、コストのつくり込みが経験できます。
また、品質保証部は、お客様、社内関連部署、仕入先様と幅広い業務が経験できます。
【組織構成】
品質保証部
共和品質保証室 ← ★ここです。
1G、2G、検査課
石浜品質保証室
1G、検査課
【俳句部署】
電池品質保証部
【職場環境】
・本音でものが言える風通しがよい職場です。
・業務負荷に応じてフレックス勤務を利用し、メリハリのある勤務が可能です。
【支援体制・教育】
・先輩社員からのOJT
・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加
・書籍購入費補助 など
【想定されるキャ…
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
サンディスク株式会社
【三重/四日市】QAQC(品質保証・品質管理)※管理職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■メモリデバイスの開発から量産移行の各段階でのデザインレビュー管理。新テクノロジーのPFMEA構築推進とそれに基づく品質管理体制の構築フォロー。
■量産移行製品の品質工程データ監視の統括管理。
■プロセス変更審議会メンバーとして、変更審議を行っていただきます。
■品質システムの文書管理及び顧客監査及びIATF認証監査対応をしていただきます。
【募集背景】
中長期も見据えた組織強化
【働き方】
■リモートワーク制度有
■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無
■自動車通勤可能
【魅力】
■本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。最先端の技術を活用し、時代をリードする最先端の製品開発を行うことが可能です。
■比較的業務の幅、裁量が広く、技術の提案等を行うことができます。狭い範囲の決められた仕事をこなすのではないため、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。
| 勤務地 | 三重県四日市市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
トヨタ完成車メーカー★安全性能開発★
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車の衝突安全実験
・評価業務をお任せします・評価項目の立案~評価実験
・解析、法規適合確認・試験計画の立案、試験車両手配
・報告資料作成~報告、各部署との調整業務
仕事の魅力・やりがい
完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。理論を実際の現場で確かめながら、自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。衝撃の瞬間をデータや映像で実感でき、成果を目で感じられる喜びがあります。仲間と力を合わせて一つの実験を成功させる、その達成感もこの仕事ならではです。
実働体制・サポート体制
同社にてエイムメンバーが7名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社Deto
【機構設計担当者】年休125日/完全週休2日制/駐車場完備
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【入社後携わる担当業務詳細】
【製品】トイレ、浄水器、シャワーヘッド等水まわりに関連する住宅設備機器
具体的には、下記の業務をお任せいたします。
・顧客企業へ商品提案、開発/設計の提案
・CADを使用した設計、試作品の検証業務
・自社製品に関わる開発業務全般(機構設計、濾材開発、試作および性能評価/検証、生産技術開発など)
・サプライヤーへの価格や納期、仕様に関する折衝・調整業務
・商品開発プロジェクトの推進
・各種ドキュメント作成 など
| 勤務地 | 岐阜県岐阜市六条東 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
生産管理 責任者候補(名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
事業管理部において、「生産管理」としての役割を担いつつ、購買に近い視点で製造パートナーと連携しながら、現場改善やコスト最適化に携わる業務を担っていただきます。事業の拡大に伴い、前例のない業務や仕組みづくりに挑戦できる機会も多く、ルール策定やパートナー選定、コスト最適化などを自ら提案・実行できる環境が整っています。また、組織運営・体制構築・人材育成を含めたマネジメント業務もお任せします。
【具体的な業務内容】
(1) 生産管理体制の整備・運営
(2) 既存商品の生産計画の立案および進捗管理
- 営業販売見込み・在庫状況を踏まえた生産計画作成
(3) 生産計画確定後の発注依頼・納期管理
(4) 製造パートナーにおける在庫管理・棚卸の仕組み運営
(5) 新商品における製造スケジュール調整、必要情報の確認
(6) 部門内メンバーのマネジメントおよび育成
(7) コスト最適化・品質改善に向けた戦略立案および実行
(8) 生産・購買領域におけるルール・プロセスの策定・改善提案
【ポジションの魅力】
・ファブレス体制のため、多様な製造パートナーと連携し、幅広い製造知見を蓄積できます。
・事業拡大フェーズにおいて、組織運営・仕組みづくりの両面で裁量を持って取り組めます。
・「三現主義(現場・現物・現実)」を重視し、現場改善に直接関与できる環境です。
・経営層や他部門と連携し、事業運営全体に関わる提案・推進を行うことが可能です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区本陣通 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知】製造技術(プロペラシャフト) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■プロペラシャフト生産用 機械加工・組付ラインの維持・管理業務を担当頂きます。
【職務詳細】
■新規立上りに向けた工程整備業務
■量産工程の生産性改善
■生産課の抱えている困り事改善 (頻発停止対策、慢性不具合対策 等々)
■設備レイアウト変更 (省機化、寄せ止め対応 等)
■工程変更業務
■各種帳票類の作成&変更
■新規設備仕様検討
■稟議起案及び作成
■設備安全対策
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社であり、技術力は高い評価を受けております。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市市場町字桐山8番地 名鉄名古屋本線「藤川」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:470万~800万円 月給制:月額278200円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3か月)■福利厚生:■通勤手当(規定あり)■家族手当■寮・社宅■家賃補助(規定あり)■制度(財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 他)■施設(保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館)■勤務時間:【フレックスタイム制】コアタイムなし、<標準労働時間>7時間45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
住友電装株式会社
自動車用電子部品の品質保証(鈴鹿)【80-1】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
自動車用電子部品あるいは電子制御製品(ECU等)の開発品質を守る砦となる業務
・量産製造に向けた開発計画の節目確認と審査ゲートの運用・管理
・製造不良、流出クレームに対する再発防止・未然防止の推進
・上記に伴う社外,社内の関連部署との協業、コンサルテーションなどの一連プロセスをご担当いただきます。
※配属部門:品質保証統轄部 第1品質保証部 (1)第1Gr、(2)第3Gr、(3)第4Gr
【入社後のキャリアイメージ】
入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。
その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。
将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。
【採用背景・PR情報】
100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、最先端の電動化車両に向けた自動車用電子部品を品質保証する開発プロセスの番人をご経験いただくことができる非常にやりがいのあるポジションです。
開発拠点は国内外に幅広く、グローバルに活躍しながら品質保証のスキルを習得いただけます。
【歓迎要件】※応募要件続き
■(1)(2)(3)共通
・以下の国際規格,法規に対して興味を持って取り組める方、規格理解、解釈する能力のある方
‐ IATF16949
‐ A-SPICE
‐ ISO 26262 機能安全
‐ ISO 21434、UNR155 サイバーセキュリティ
・規格文書の原文を読むことが出来る。
・プロジェクトマネージメント経験
・客先とのクレーム対応打合せや調整業務経験
・英語ビジネスレベル
■個別要件
(1)
・自動車用電子部品の設計開発経験、もしくは品質保証業務の経験
(2)、(3)
・自動車用電子制御製品(ECU等)の設計開発経験、もしくは品質保証業務の経験
・専用検査機、計測機器(オシロスコープ、電流/電圧計等)
| 勤務地 | 三重県鈴鹿製作所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |